派车管理规定

人员出车管理制度

为加强公司车辆管理，统一调度、合理安排、节约资源，特制定如下管理制度：

1、各部门因公办事需要派车的，应提前两小时（突发事

件除外）通知行政部，以便能合理进行车辆调度，长

途出差的，应提前一天时间通知行政部。

2、公司严格实行“见单放行”制度。各部门人员需要用

车时，应认真填写《派车单》（见附件），并经部门经

理审核签字后，方可交行政部安排用车；各部门经理

需要安排公车时，需填写《派车单》，并经执行总经理

签字同意。

3、除以下人员外，公司车辆禁止其他人员驾驶：公司司

机和价格审核员，特殊情况如注塑车间除外。

4.对无派车单和不合规定驾车外出者及相关保安，公司

将进行通报批评，并处以200元-500元罚款。

5、董事长家人、董事长秘书及专职司机用车不在本规定

范围之内。

本制度自2013年3月1日起生效。

浙江金磐机电实业有限公司

派车单

公司派车单及公司车辆管理制度

公司派车单 车号： 公司派车单 车号：

公司车辆使用管理规章制度 一、总则 （一）目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 （二）适用范围： （1）、本制度适用于公司所有车辆。 （2）、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民和国正式驾驶执照的员工。 （三）管理职责 （1）、办公室：负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出改善意见。 （2）、财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。（3）、各部门：负责使用过程中的管理。 二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。

2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反映。 2.6 驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。 2.7 驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚；如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。 2.8 驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正确行驶。

公司公务用车管理办法

公司公务用车管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强公司公务车辆使用管理,明确职责分工，理顺工作程序，提高车辆使用效率，依据《上海市国有企业公务用车制度改革工作实施意见》、《上海市市属国有企业负责人履职待遇、业务支出管理暂行办法》、《集团公司及所属各单位领导人员履职待遇、业务支出管理办法（试行）》精神，制定本办法。 第二条车辆管理原则：保障公务、提高效率、集中管理、统一调配。 第三条本办法适用于公司公务车辆，包括领导保障用车、业务保障用车。 第二章管理职责 第四条部门是公司车辆管理的职能部门，具体职责如下： 1、负责制定车辆管理制度； 2、建立车辆管理档案； 3、车辆日常管理包括车辆购置、转让、报废、保险、新购车辆入户、油耗汇总、维修审核； 4、节假日以及车辆出京等车辆运行审批； 5、监督检查车辆运行情况； 6、提出处罚或者奖励建议；

7、其他需要开展的工作。 第三章车辆管理 第五条公务车费用主要包括车辆运行费用以及其它相关费用。车辆运行费用主要为燃油费、维修费、保险费等;其它相关费用主要包括办公费用等。 第六条公务车实行定点维修，按时保养、年检；定点保险；加油采取定点和一车一卡加油方式，加油卡使用详见《加油卡使用管理办法》；公务车辆每年按时缴纳保险费用。 第七条公司所有公务用车视使用情况每两年可更换购置车辆座椅垫、脚垫。原则上领导保障用车每车座椅垫、脚垫更换购置费用不超过每车800元，业务保障用车购置费用不超过每车500元。由部门负责统计购买。 第八条公司领导保障用车下班后应停放在住所周边地点，且随时应急保障准备，停车费用实报实销。 公司公务用车所产生的高速通行费用和停车费用在报销时须依附日期、停车地点、产生费用事由经部门审核后，按部门自行报销。 第九条所有公务用车的相关费用均纳入企业财务预算范围之内。每年度应在综合考虑上年度预算编制和执行情况以及企业当年生产经营实际需要，按公务车辆实际车况，本着节俭、必需、合理的原则编制车辆费用预算并进行单车核算。 第四章车辆使用

派车管理办法

派车管理办法 1．目的：为了规范公司的公务派车管理，特制定本管理办法。 2．适用范围：本公司员工因业务需要公务派车时，适用本管理办法。 3．作业说明： 3.1 权限说明： 3.1.1部门经理：负责本部门员工公务派车的审查； 部门经理不在时，由其上级主管代理行使审查权。 3.1.2 车辆主管：车辆主管负责公务派车、非公务派车及使用外部车辆的审批； 车辆主管不在时，由其上级主管代理行使审批权，或委派指定的人员负责。 3.2 申请派车注意事项： 3.2.1 处理可预见的业务时，应提前1天提出书面派车申请； 3.2.2 处理非紧急的临时业务时，应于派车前提出书面派车申请； 3.2.3 处理紧急的突发事件时，应当面或电话通知车辆主管，在简要说明情况并征得同意后可以派车。但必须在相关事件处理完毕后2小时内补办派车手续。 3.2.4 申请人在申请派车前，应事先向车辆主管确认车辆是否在公司，是否可以派车。 3.3 公务派车流程： 3.3.1 处理可预见业务时的派车流程： 3.3.1.1 派车申请人应于当日16:30之前，提交次日的派车申请； 原则上河南省范围以外不予派车。特殊情况时，应提前2天提交派车申请。 3.3.1.2 派车申请人填写一式两联《派车单》提出申请，并交本部门经理审查； 3.3.1.3 派车申请人将一式两联《派车单》交车辆主管审批； 3.3.1.4 经审批后，《派车单》中的“司机联”由派车申请人暂时保管，作为次日的派车依据，“存根联”由综合管理部统一保管。《派车单》仅在“用车日期”栏所标明的当日有效，因故取消派车的，应于当日将“司机联”交还车辆主管； 3.3.1.5 派车申请人将《派车单》中的“司机联”交给综合管理部司机，司机确认无误后正式出车； 3.3.1.6 综合管理部司机在正式出车前后，需按综合管理部统一要求格式认真填写

公司派车管理规定

徕木电子股份有限公司 公务用车管理规定 为了合理使用公司公务车辆，节约公司用车费用开支，最大限度地发挥公司公务车辆的使用效益，特制定本规定。 第1条本公司公务用车由综合管理部统筹管理，主要用于工作需要、且时间紧迫的事项。 第2条车辆调配原则 1、先远后近（五公里以内原则上不派车） 2、先急后缓，先重后轻（优先突发事件、重要业务、生产等 用车） 3、协调整合，一车多用（对同一方向、同一时间段的派车尽 量合用，减少派车次数） 4、非紧急、非携重物的外勤、出差不予派车 第3条公司各部门用车均应按要求填写《派车结算单》，经本部主管审核，部门负责人确认，交综合管理部负责人签字同意 后方可出车。如需驶离公司所在市（或费用在300元以上 的派车申请），须经总经理或董事长批准。外勤派车确定需 要等待的，用车部门必须在《派车结算单》上注明，综合 管理部结合使用成本和实际情况进行审批。 第4条各部门用车至少提前半天填写《派车结算单》申请，需要在上午用车的部门，应于前一天下午下班前办好派车手 续；需要在下午用车部门，应于上午下班前办好派车手续。

以便合理安排，统筹利用资源。否则，综合管理部有权不 予派车。 第5条各部在填写《派车结算单》之前，应先在本部门内做好用车的协调工作，能够一起办理或搭车办理的，必须一同用车。 发现因安排不当造成重复派车或用车浪费的。视情况对部 门负责人进行 第6条用车过程中，目的地不得随意变更，更不得借机办理私事。 因工作需要而临时改变用车路线的，必须知会综合管理部负 责人或公司主管领导方可。否则，因此产生的费用，由用车 人自行承担。 第7条用车部门负责人有责任根据事情的紧迫程度，严格审核派车的必要性。对非紧急性事情、非携重物外出的派车申请，部 门负责人应要求员工自行乘车。员工自行乘车原则上必须乘 坐公交和地铁，确实不便乘坐公交和地铁的，经部门经理以 上人员批准后方可搭乘的士，报销公务交通费应出示相关有 效的凭证。 第7条对非紧急性事情、非携重物外出的派车申请，综合管理部有权拒绝安排派车。任何人不得因无公车使用而延误工作。对 拒绝安排派车的行程，综合管理部在《派车结算单》上注明 相关原因。 第8条双休日需要用车的，能预知的提前办好用车手续，无法预知的，必须经用车部门经理（或总监）以上人员确认、同意，

派车、用车管理规定

公司车辆使用管理规定 一、目的 为加强车辆的安全管理工作，有效调度和使用车辆，最大限度地满足公司业务用车要求，杜绝非合理性用车，特制定本规定。 二、范围 产权归公司所有的车辆及私车公用车辆 三、用车程序 1.用车分为五类：行政办公用车、生产事务用车、售后服务用车、研发事务 用车、私人紧急事务用车； 2.各部门业务用车需提前一天填写派车单（一式两份），申请单须填写清楚 所去的地点（多个地点，请列举）、用车具体时间、用车所属分类等，经 部门经理签字后，交企管部（综合管理部）经理批准，司机持单方可发车； 司机返回后，将钥匙及时交还企管部（综合部）；如果路途中有现金支付 的路桥费等，司机需持派车单和费用单据方可报销。 3.如未经批准私自用车的，一切费用自理，公司将根据情节轻重给予100-500 元的处罚（如有突发事情须马上出车处理的，应先电话请示主管部门经理，事后一日内再补办手续。

4.下班时间因公外出用车的，应先经部门经理批准签字，总经理审核签字后 方能出车。特殊情况可进行电话确认，但事后一日内要补办用车手续。 四、车辆使用管理原则 1.使用车辆必须提前提出申请，否则非紧急情况不予派车。派车原则是：以 事情的轻重缓急程度考虑最急需的用车；租车费用高于出车费用时可派车；接待或拜访客户时可派车；事情紧急时可派车。不符合派车原则的，不予派车。 2.公派出差人员有下列情形之一的可予派车接送： （1）前往或返回时已无公共交通工具搭乘的； （2）携带工具、配件等物品总量超过10公斤（含）或体积超过0.5立方米（含）； （3）乘坐首班公共交通工具仍无法赶到机场候机或火车站候车的； （4）乘飞机或火车时间在第二天凌晨0：00-6：00的； （5）公司副总经理以上职务或年满60周岁的。 3.公务车辆如在公务中遇到不可抗拒的事故发生，除向所在地交警部门报案 外，应立即报知公司企管部（综合管理部），并立即向保险公司报案。经交警部门或保险公司认定责任后，保险公司予以赔偿的由保险公司承担，保险公司不予赔偿的部分，如属驾驶人员过失造成的，由驾驶人员承担10%-50%。 4.车内严禁吸烟，违者给予100元/次罚款。公司的客人在车内吸烟时，陪 同人员应婉言告知车内禁止吸烟。 5.司机有维护车辆整洁的义务，交车前应将车辆内部杂物清理干净、座椅整 理好。如有投诉，缴纳水果基金10-50元/次。 6.驾驶人员必须凭派车单/用车申请单方可出车，无单出车视同私用。相关 人员无单派车或给车钥匙的，罚款100元/次。 7.一般情况下工厂的车辆的行驶证和锁匙放在综合部经理处，门卫必须坚持 原则凭有效的派车单放行，每张派车单门卫必须登记车辆离厂时间和车辆回厂时间,并记录起始公里数，如发现有失职行为，视情节轻重给予100元/次的罚款。公司由企管部指定专人保管。 8.驾驶人员必须是公司指定的人员，并且要与公司签订《驾驶员安全责任 书》，严格、认真履行责任和职责。 五、私人紧急事务用车规定 1.私人紧急事务用车的条件 a.因员工或直系亲属生病，行动不便的； b.因个人紧急事务需外出处理，由于时间原因确实无法自行坐车前往的； 2.私人紧急事务用车的收费标准 a.员工因私用车，按1.2元/公里计收费用； b.以上用车所产生的路桥费自理；公司不另派司机，且不允许公司以外 人员驾驶。如遇特殊情况需要用车的，必须以私人的名义，请公司指

医院公务用车管理办法

医院公务车辆管理办法 为了加强公务用车使用管理，做到正常维护保养，车辆使用合理，确保行车安全，更好地为医院各项工作服务，结合医院的实际情况，特制定本办法。 一、公务用车使用范围 公务用车使用范围包括： 二、公务用车管理 （一）公务用车统一由院行政办公室管理和调配使用；各用车部门要相互体谅，服从安排，共同维护医院公务用车管理秩序； （二）确保公务用车用于公务，不得公车私用，不得将公车转借他人使用； （三）严禁乱停乱放。在节假日和下班期间，公务车辆必须统一停放在单位车库，不得在居民区、娱乐区等公共场所停放，因特殊情况需在节假日期间使用公务车辆的，必须经单位主要领导同意，使用结束后立即停放至单位车库，对不按规定停放车辆导致车辆损坏或被盗的，由相关负责人承担赔偿责任； （四）严格控制公务车辆运行费用，每辆公务用车年度内消耗费用额控制在预算范围（维修费除外）； （五）实行全年公车费用支出情况报表公示制度，报表内容包括维修费、油料费、行驶里程、耗油状况、补贴、过路费、停车费等。

三、公务用车申请程序 申请用车人员必须填写《用车申请单》（见附件），内容包括：用车事由、出发地、目的地及里程、用车部门、用车时间、路桥费、审核人意见、乘车人数及乘车人员签名、驾驶员签名。紧急用公务用车，用车人员口头电话通知院行政办，院行政办核实并向主要领导汇报同意后可直接派车，事后补签申请单。用车申请单作为报账依据。 四、公务用车使用管理原则 （一）公务用车的安排调度应遵循先重后轻、先急后缓的原则； （二）坚持“谁管理、谁负责，谁驾驶、谁负责”原则； （三）坚持公务车辆由专职驾驶员负责管理和驾驶原则。 五、驾驶员安全行车要求 （一）医院每部车辆由专职驾驶员本人负责车辆的维修、日常维护和保养等工作，以保证正常安全行驶。同时，专职驾驶员须负责及时办理公务用车的车辆保险、年检等相关工作； （二）驾驶员要树立节约观念，节约用油，认真填写用车申请单； （三）驾驶员出车时应严格遵循交通规则，证件佩带齐全，严禁私自将公车借给他人使用，严禁酒后驾驶和疲劳驾驶，驾驶时不得吸烟、饮食及闲谈等；若因违反道路交通安全法引发的一切处罚，均由驾驶人员负责。 （四）严禁“病车”上路行驶，不得将车辆乱停乱放。

公司高层管理人员车辆配置使用管理办法1.doc

公司高层管理人员车辆配置使用管理办法1 济南市长清计算机应用公司 高层管理人员车辆配置使用管理办法 1.0公司除董事长、总经理外其他人不配备专车； 2.0其他高层管理人员可自行购置车辆，亦可公务公司派车，自配 车辆费用和使用规定如下： 2.1自行购车 2.1.1公司高层管理人员自行购置的车辆，每年承担原车价五分 之一作为车辆折旧费（最高不超过5万元，购车金额以发票原件为准），购车发票开公司名称，公司做账处理，五年后公司将车辆无偿转入个人名下； 2.1.2车辆运行费用1.2元/公里（油料、维修、保养等），每月 不能超过1500公里，超出部分自己承担；月底由后勤主管核对公里数，进行报销登记。 2.1.3过路过桥费可另行报销； 2.1.4每年公司统一购买保险；

2.1.5不配备专职驾驶员，如有需要，可以调配驾驶员代驾其车 辆； 2.1.6济南地区范围内公务不再另派公车； 2.2.7折旧费年底一次性支付； 2.2.8车辆购置自行筹集资金； 2.2不购车 2.2.1公司安排接送上下班； 2.2.2公务公司派车； 2.3自购车和不购车均可选择公司班车上下班； 3.0离开公司或离开公司高层管理岗位立即终止车辆折旧和运行费 用，车辆随即无偿转入个人名下； 4.0费用必须用车辆所发生合法、有效费用和票据结算；每月由综 合部统一进行登记确认，所报销的票据单独粘贴。 5.0自行购置的车辆，存放和行驶过程中所发生的一切问题，公司 不承担任何责任和费用。

6.0公司各部门部长、总经理助理、高级服务工程师、综合部司机 上下班公司统一接送。 7.0本办法解释权归经理办公会； 8.0本办法试运行三个月。 9.0本办法自2012年1月1日起执行。 济南市长清计算机应用公司 二零一二年一月一日

机关公务用车管理制度

住建局机关公务用车管理制度 为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度： 一、管理原则及管理权限 局机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车，以及副局级以上干部公务用车报局长批准。 二、用车范围长 局领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。 三、用车程序 1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。。 2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。

3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。 四、费用结报 1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。 3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。 五、油耗管理 1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。 2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。 六、车辆维修 1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送

公司派车单及公司车辆管理制度

派车单 胜杰伟业派车单

公司车辆使用管理规章制度 一、总则 （一）目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 （二）适用范围： （1）、本制度适用于公司所有车辆。 （2）、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民和国正式驾驶执照的员工。 （三）管理职责 （1）、办公室：负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 （2）、财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。（3）、各部门：负责使用过程中的管理。 二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。

2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反映。 2.6 驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。 2.7 驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚；如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。 2.8 驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正确行驶。 2.9 办公室每月负责对驾驶员进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。 3.0 驾驶员工作职责：

公司公务用车管理规定

公务用车管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用总务部支配的所有车辆及相关人员。、 二、车辆使用管理 1、职责 1.1 总务部负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排， 保证公司车辆的有效使用。 2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理 公司员工因公务外出或接送客户，可申请用车。 2.2 公务车辆使用流程 2.2.1 员工申请用车时，应到总务部填写《派车单》，然后经分管副总经理签字后，由总务部安排车辆及驾驶员。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派车单上的时间按时出车，并填写好派车单的相关数据。 2.2.4 驾驶员及公务车辆申请人员在停车等候过程中，车辆需熄火，不得出现停车开空调现象。公务办理完毕后，应及时返回公司，不得办理私人事务。 2.2.5 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车单及时上交总务部 审核，审核无误后由总务部存档。 2.2.6公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。 三、车辆用油管理 1、职责 1.1 总务部负责对公务车辆的用油进行统计、监督、控制。 2、车辆油卡管理 2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。 2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经总务部批准。 2.3 车辆加油卡办理后，总务部应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况（比如油卡损坏），不能正常加油时，应报告总务部，及时更换或使用备用油卡加油。 2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经总务部同意。 2.5 总务部应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。 2.6 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。

车辆管理制度规定

《规定》指出，军车运行管理的基本任务，是贯彻落实军车运行管理的规章制度，组织军车驾驶员遵纪守法教育，实施军车运行检查，维护军车运行秩序和军队声誉，确保行车安全。《规定》明确了各级司令机关、政治机关、后勤（联勤）机关和装备机关在军车运行管理方面的职责，要求各单位切实加强军车运行管理工作的组织领导，建立健全军车运行管理制度，落实管理责任制。各级军务和军事交通运输部门要加强对军车运行检查监督的组织领导，督促落实军车运行检查制度，保持良好的军车运行秩序；警备部门、军车监理机构要依照相关规定对外出军车实施检查纠察和监理检查。 《规定》强调，军车驾驶员应当遵守国家和地方道路交通安全法律、法规，执行军队条令条例和军车管理有关规定，自觉做到不准闯红灯、走禁行路、超速行驶、强行超车、酒后驾车、疲劳驾驶等“十个不准”。军车驾驶员交通违法被抄告的，将视其情节轻重分别给予相应处罚。 -ww w. 5 Y k https://www.wendangku.net/doc/465054814.html,文 章来源莲山课件 1 范围 本标准规定了XXXX有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于XXXX有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》 3 要求 一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。 3.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 3.2 本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 3.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 3.4 未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 3.5 费用报销 3.5.1 公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。 3.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管及时报告。 3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。 3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修

公司派车管理规定

精心整理 公司派车管理规定 第一条本规定所指公务车辆为公司现有的 1、标志408轿车一辆 2、面包车（7人座）一辆 3 第二条 1 2 （1）责任人：马兴成 （2）工作职责：担当面包车行政司机职务，负责责任车辆的管理及维护，派遣员工的每日接送及客服部本地市场接送工作。 （3）车辆用途：主要用于派遣员工输送及本地市场面试人员接送。非派遣输送时内部员工市外用车担当。原则上员工外出市内乘坐公交车，不提供

公车使用。 （4）服务对象优先级：A/每日派遣员工输送——B/本地市场人员面试——C/其他被批准的内部用车 3、财务中心签订私车公用协议车辆 （1）责任人：彭鹏 第三条 1 A B， 2 A、各部门（助理）/分公司（行政助理）统计次日派遣员工输送计划—— B、 报车队长及客服部——C、车队长根据人员输送计划整理次日派遣员工用车计划（附件四）——D、将计划回发各部门（助理）/分公司（行政助理）做好相关沟通——E、将计划发司机各一份——F、司机执行任务并填写完成情况——

G、将填写完成的计划单交回车队长归档 3、租车服务申请流程 原则上，除派遣用车外，不考虑租车服务。派遣用车计划内租车（对方付款）由车队长根据用车计划与租车单位核价后执行，公司付费的需填写借款申请单（财务表格），写明情况，由副总经理签准后执行。 4 第四条 1 2 3 4 5 数等综合考量定月度考核工资。 6、司机的季度、年度考核奖金计算：根据司机季度、年度总体出车任务数， 完成质量，车辆维护情况、违规情况综合评估。 第五条车辆用油管理要求 1、行政中心按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由车队长管理，司机

事业单位公务用车管理办法

****局公务用车管理办法（试行） 第一条为规范和加强全局公务车辆使用管理工作，有效保障公务活动，降低车辆运行成本，促进党风廉政建设和节约型机关建设，根据《省交通运输厅事业单位公务用车管理办法》《省公路系统事业单位公务用车管理办法（试行）》有关规定，结合本单位实际，制定本办法。 第二条本办法适用于***局及所属事业单位。 第三条本办法所称公务用车，是指各单位用于办理公务、调研督导、机要通信、突发事件应对、通勤服务等履行公务活动的机动车辆。主要包括轿车、越野车、中小型客车等。 第四条公务车辆使用管理坚持“集中管理、统一调度、分级负责、节能高效”和“谁使用、谁管理、谁负责”的原则。 局后勤服务中心负责局机关公务用车的管理工作，监督、检查、指导局属各单位公务用车管理工作。 局属各单位负责各自公务用车管理工作，并明确公务车辆管理部门，健全完善管理制度，做到公务用车管理职责明确。 第五条全局公务用车的配备更新必须严格执行中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理

办法》等规定，严禁超编制、超标准配备。 第六条实行公务车辆使用审批制度。各单位要严格履行公务用车审批手续，公务车辆外出时必须持有派车单。 局机关公务车辆审批程序为：各部门出差需使用公务车辆时，必须填写《***局机关公务用车申请单》，由科室负责人、局办公室审核，分管领导审批后，局后勤服务中心统一派车。多个科室同时去同一个地点出差时，要合并乘车，降低公务车辆运行成本。 各单位要控制和减少公务车辆长途行驶，工作人员出差办理公务，应当优先选用公共交通工具。 第七条严格落实公务车辆定点停放制度。除公务活动时段外，所有公务车辆应当在单位指定地点停放。因特殊情况不能及时停放至指定地点的，必须经单位分管领导同意并报车辆管理部门备案，未经许可，车辆不得在规定地点以外停放过夜。 节假日期间除值班等工作需要外，其他公务车辆应封存停驶。 第八条严格按照规定用途使用公务车辆。 （一）严禁对外出租、出借公务车辆。 （二）严禁以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车。 （三）严禁以任何方式换用、借用、占用下属单位以及有业务联系单位、个人的车辆。 （四）严禁接受企业和个人赠送的车辆。

公司派车管理规定

公司派车管理规定

徕木电子股份有限公司 公务用车管理规定 为了合理使用公司公务车辆，节约公司用车费用开支，最大限度地发挥公司公务车辆的使用效益，特制定本规定。 第1条本公司公务用车由综合管理部统筹管理，主要用于工作需要、且时间紧迫的事项。 第2条车辆调配原则 1、先远后近（五公里以内原则上不派车） 2、先急后缓，先重后轻（优先突发事件、重要业务、 生产等用车） 3、协调整合，一车多用（对同一方向、同一时间段的 派车尽量合用，减少派车次数） 4、非紧急、非携重物的外勤、出差不予派车 第3条公司各部门用车均应按要求填写《派车结算单》，经本部主管审核，部门负责人确认，交综合管理部负责人签字 同意后方可出车。如需驶离公司所在市（或费用在300 元以上的派车申请），须经总经理或董事长批准。外勤派 车确定需要等待的，用车部门必须在《派车结算单》上 注明，综合管理部结合使用成本和实际情况进行审批。 第4条各部门用车至少提前半天填写《派车结算单》申请，需要在上午用车的部门，应于前一天下午下班前办好 派车手续；需要在下午用车部门，应于上午下班前办

好派车手续。以便合理安排，统筹利用资源。否则， 综合管理部有权不予派车。 第5条各部在填写《派车结算单》之前，应先在本部门内做好用车的协调工作，能够一起办理或搭车办理的，必须一同用 车。发现因安排不当造成重复派车或用车浪费的。视情况 对部门负责人进行 第6条用车过程中，目的地不得随意变更，更不得借机办理私事。 因工作需要而临时改变用车路线的，必须知会综合管理部 负责人或公司主管领导方可。否则，因此产生的费用，由 用车人自行承担。 第7条用车部门负责人有责任根据事情的紧迫程度，严格审核派车的必要性。对非紧急性事情、非携重物外出的派车申请，部 门负责人应要求员工自行乘车。员工自行乘车原则上必须乘 坐公交和地铁，确实不便乘坐公交和地铁的，经部门经理以 上人员批准后方可搭乘的士，报销公务交通费应出示相关有 效的凭证。 第7条对非紧急性事情、非携重物外出的派车申请，综合管理部有权拒绝安排派车。任何人不得因无公车使用而延误工作。对 拒绝安排派车的行程，综合管理部在《派车结算单》上注明 相关原因。 第8条双休日需要用车的，能预知的提前办好用车手续，无法预知的，必须经用车部门经理（或总监）以上人员确认、同意，

公司派车及车辆管理规定

公 司 派 车 / 车 辆 管 理 规 定 长征电气集团股份有限公司发布公司派车/车辆管理规定

1 目的 1.1 为了方便公司外出办事及提高派车用车的效率，同时规范目前公司车辆使用紧张的情 况，现制定如下派车及车辆管理规定 2 适用范围： 2.1 本办法适用于公司所有中心及各区域分公司 3 派车程序 3.1 部门实际需要派车的，部门需要提前一天填写《派车申请单》，详细填写用车时间， 用车事由，目的地，随行人员；提货的须填写对方联系人姓名及联系电话，详细地址， 货物件数等信息，交付提货凭证，提货费用等，司机对所提货的数量负责，丢失的须赔 偿。 3.2 《用车申请单》经部门负责人批准后送至行政部审核后，方可派车。若当天时间内用车 必须提前1小时提出申请，申请获批后方可用车。 3.2 申请必须要以书面表格形式（用正楷填写，见附件），以手工或电邮方式传递给行政 部。（不受理电话申请） 3.3 行政部公室接受用车申请时间：周一至周六：08:00 ～11:30 & 13:00 ～17:30 3.4 用车人需准时或提前在相应地点等车，若错过时间，需自行解决交通问题。 3.5 特殊情况须更改批准后的申请单内容要提供充足理由,并在用车时间前两小时通知行政 部，由行政部视车辆使用情况而定。 3.6 车辆安排应以公事为先。先申请先安排为基本原则。 3.7 派车由行政部统一安排，公司其它部门人员禁止与司机单独联络派车。 3.8 公司主管及以上人员，财务涉及现金提取与开票员工，工程管理中心员工到项目部或其 它紧急与特殊事项用车的，方可申请公务车，其它人员外出乘坐公交车，凭票报销。各 中心负责人负履行监管责任。 3.9 往返机场或高铁，火车站的人员，须自行乘坐机场大巴等交通工具，不得申请公司车辆 接送（客人除外） 3.10 市外用车的，须提前1小时申请，并经人事中心总监签批；公司不够需要申请外车的， 亦须人事中心总监审批。人事中心总监不在岗时由行政经理代理。但日常车辆安排由行 政经理负责或指派车队队长。 3.11 除特殊情况或紧急情况外，《用车申请单》必须提前4小时呈送行政部，车队长或行政 经理根据用车申请的先后顺序并结合事情的紧急程度调度，合理规划行车路线，合理使

公司派车管理制度

公司派车管理制度 Company Car Arrangement Policy 一，目的Purpose 为规范公司的车辆使用管理，明确车辆的使用权限和派车流程，建立正常，高效的车辆调度秩序，特制定本管理制度。 In order to standardize company’s car using management, Clarifying Company’s car using authorization and the procedure of car arrangement, establishing a normal, high efficiency car arrangement system, herewith we made this policy particularly. 二，适用范围Application scope 公司各部门公务用车和中方同事生活用车等派车事宜。 It is applicable to those matters that each department uses the car for working purpose and the Chinese employees using the car for shopping in the weekend. 三，职责Responsibilities 3.1，行政部负责公司派车相关制度的制定，用车申请审核和车辆调度。 The admin department responsible for making the policy for car arrangement, car using application checking and approving and arranging the car 3.2，各部门按照此规定规范合理进行用车申请和用车。 Each department responsible for complying with the rules to applying for car and using the car 四，规范执行Standardized implementation

公务用车管理办法

公务用车管理办法

公务用车管理办法 ?总则 一：为加强公司公务用车管理，明确相关职责，提高车辆使用效率，确实降低公务用车费用消耗，结合公司实际，特制定本公司公务用车管理办法。 二：公司公务车辆由集团办公室管理与调度。 ?使用范围 三：目前公司有轿车、商务车等各类公务车7辆，车牌号码分别为鄂EAF820、鄂EAC041、鄂EAE019、鄂EE3688、鄂EE6003、鄂EAE698、鄂EB5782. 四：公司公务车的使用范围是： 1、集团各部门公务用车； 2、下属各企业公务用车； 3、经集团领导批准的其他特殊情况用车。 ?用车程序 五：公务用车遵循如下派车程序： 1、部门下属企业单位负责人对所属部门人员出差，本着既能办好事，又能节约的角度进行安排。交通便利地，能够乘坐公共交通工具办事的，尽量乘坐公共交通工具。 2、部门下属企业单位需用车办公务，须经主管领导同意，并由主管领导向办公室说明特办事项、出差人、地点、时间等。 3、办公室根据用车需求，填写《办公室派车登记表》和《出

车通知单》，安排车辆和驾驶员。 ?出车规定 六：驾驶员出车和用车人按如下规定执行： 1、驾驶员凭派车单出车，不得未办派车手续自行出车，如领导临时急需用车，直接通知驾驶员出车或其它特殊情况未能及时办理派车手续，驾驶员出车时应告知办公室，并于事后补办派车手续，否则按私自出车处理。 2、驾驶员应按派车单列明的所经路线，目的地行车，一般不得随意更改，如确需改变，由用车人视情况缓急进行事前说明或事后说明，并补办手续。 3、驾驶员须认真填写行车日志，并在派车单上记录时间、地点和本次出车起止里程数及相关费用，并由用车人签字确认。每次出车后须交办公室登记核对行驶里程，以作为每月结算工资的依据。 4、用车人须认真核对本次出车目的地与公司往返里程数并签字，也不得随意更改行程或要求司机更改，特殊情况，须向办公室说明。 5、对办公室在各车辆上所放酒水等物质，由驾驶员进行保管，如随行领导用酒或物质后，驾驶员进行登记，所用领导签字确认。 第五章驾驶员职责 七：驾驶员要按照“文明、守法、安全、爱车、节约”的原则驾驶车辆，做到文明出车，文明服务。 八：驾驶员应牢固树立“安全第一”的思想，应自觉遵守交通法

派车管理制度_派车管理制度规定

派车管理制度_派车管理制度规定 为加强事业单位的车辆管理，维护派车程序，应制定规范的派车管理制度。下面小编为大家整理了有关派车管理制度的范文，希望对大家有帮助。 派车管理制度篇1 为了严格车辆管理，保障行车安全，节约用车成本，提高用车效率，特制定本制度。 一、机运办公室负责车辆的统一管理、调度。凡机械车辆外出必须由机运员填写派车单，经主管领导签字，警卫登记后，方可外出。 二、严格实行派车单制度，各班(站)及办公室人员用车必须经机运部门开具派车单，派车单上必须注明:用车人、目的、用途、车牌号、驾驶员姓名、行车时间。 三、派车单每月汇总一次，作为报销差旅费的依据。 四、无派车单一律不准出车，擅自出车或改变派车地点路线，一切责任和费用由驾驶员承担，并扣款50元。分局领导因急事直接派车的，车辆返回后要及时补办派车手续。 五、未经批准出车视为私自用车，因私自出车所发生的费用、交通事故，全部由驾驶员自负，并调换工作岗位。 六、婚礼用车:单位职工第一次举办婚礼，在不影响单位正常生产的前提下，由单位统一安排车辆，限在40公里以内，只安排一辆车。单位职工及单位职工子女第二次举办婚礼，单位一律不安排车辆。确实需用车的经分局领导同意，办理派车手续，每车公里收费2元。不经分局领导委派私自开车参加的，除收取费用外，对驾驶人员调离工作岗位。

七、丧礼用车:单位职工及职工直系亲属(父母、妻子、儿女)丧礼，在不影响单位正常生产的前提下，限在40公里以内，由单位统一安排车辆，只安排一辆车。旁系亲属不享受上述待遇，因特殊情况需要用车的，经分局领导同意办理手续，每车公里收费2元，方能委派车辆前往，不经委派私自开车参加的，除收缴费用外，对驾驶人员调离工作岗位。 八、职工因病需要外地就医的，经分局领导批准酌情办理，退休职工因病需要外地就医的，按阿总劳字【1997】009号文规定每公里收费2元。 九、职工、退休职工因事需用车的，按每公里2元收费，办理有关手续才能委派车辆。 十、机驾人员必须服从正常车辆调度，除特殊情况外不准以任何理由拒绝出车。 十一、其它遵照分局部《机车使用管理制度》、《道班交通车管理制度》《机车安全管理制度》执行。 派车管理制度篇2 为了加强我所公务车辆管理，提高公务车的使用效率，特制定本规定。 一、申请用车条件: 1、公务车只限于工作上的使用，如采购物资、接送客人、外出办事等。 2、公务车由司机班统一调派。以《申请单》的形式实行统一管理，无《申请单》的严禁出车。 3、所有用车不得私事使用。 二、用车申请程序: 1、因公务车尾号排序原因，各部门使用人至少提前两天(长途用车提前一周)提交《申请单》，以便安排调度。

公司派车及车辆管理规定

枚彳公 司 派 车 / 车 辆 管 理 规 疋 长征电气集团股份有限公司 发布 公司派车/车辆管理规定 为了方便公司外出办事及提高派车用车的效率，同时规范目前公司车辆使用紧张的情 用，现制定如下派车及车辆管理规定 本办法适用于公司所有中心及各区域分公司 3派车程序 1目的 1.1 2适用范围: 2.1

3.1部门实际需要派车的，部门需要提前一天填写《派车申请单》，详细填写用车时间，用车事由，目 的地，随行人员；提货的须填写对方联系人姓名及联系电话，详细地址，货物件数等信息，交付提货凭证，提货费用等，司机对所提货的数量负责，丢失的须赔偿。 3.2《用车申请单》经部门负责人批准后送至行政部审核后，方可派车。若当天时间内用车必须提前1 小时提出申请，申请获批后方可用车。 3.2申请必须要以书面表格形式（用正楷填写，见附件），以手工或电邮方式传递给行政部。（不受理 电话申请） 3.3行政部公室接受用车申请时间：周一至周六：08:00?11:30 & 13:00?17:30 3.4用车人需准时或提前在相应地点等车，若错过时间，需自行解决交通问题。 3.5特殊情况须更改批准后的申请单内容要提供充足理由，并在用车时间前两小时通知行政部，由行 政部视车辆使用情况而定。 3.6 车辆安排应以公事为先。先申请先安排为基本原则。 3.7 派车由行政部统一安排，公司其它部门人员禁止与司机单独联络派车。 3.8公司主管及以上人员，财务涉及现金提取与开票员工，工程管理中心员工到项目部或其它紧急与特 殊事项用车的，方可申请公务车，其它人员外出乘坐公交车，凭票报销。各中心负责人负履行监管责任。 3.9往返机场或高铁，火车站的人员，须自行乘坐机场大巴等交通工具，不得申请公司车辆接送（客人 除外） 3.10市外用车的，须提前1小时申请，并经人事中心总监签批；公司不够需要申请外车的，亦须人事 中心总监审批。人事中心总监不在岗时由行政经理代理。但日常车辆安排由行政经理负责或指派车队队长。 3.11除特殊情况或紧急情况外，《用车申请单》必须提前4小时呈送行政部，车队长或行政经理根据 用车申请的先后顺序并结合事情的紧急程度调度，合理规划行车路线，合理使用车辆。凡是未提前申请的，本次用车不享有使用权或优先使用权。车队长出车须行政经理或人事中心总监批准。3.12任何人不得擅自更换车辆或司机出车。《用车申请单》上“司机”栏须驾驶员亲自签名。 3.13若专职司机人手不够，需非专职司机驾驶的，须经人事中心总监签批《用车申请单》、任何驾驶 员必须具备相应的驾驶资质并随身携带相关证件。 3.14严禁公车私用，用车过程中出现假公济私行为者，集团将追究司机及当事人责任；因私车用车的， 须报总裁批准。 3.15用车人提前预约好单位或个人，资料准备齐全，以提高办事效率与车辆使用率，人事中