运输顺槽扩帮施工安全技术措施(正式)
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运输顺槽扩帮施工安全技术措施(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-6136-24 运输顺槽扩帮施工安全技术措施(正
式)
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为保证运输顺槽段安全出口畅通，保证皮带空间需要，由我队在3202运输顺槽北帮扩帮。为确保施工安全，特制定本措施。
一、施工概况
该顺槽为矩形巷道，扩帮为运输顺槽北帮，扩帮长度为200m，深度为400mm，高度为3m。
二、施工前的准备工作
1、将作业地点杂物清理干净，确保退路畅通。
2、将作业处的风管、水管接通，并进行妥善保护。
3、准备好洋镐、风镐、撬棍及支护材料等。
4、施工期间扩帮严禁与开皮带同时作业。
三、技术要求：
（一）施工方法：
1、采用风镐的方式进行扩帮。
2、先用风镐由东向西进行扩帮，扩帮后及时对巷道进行支护，开帮一排，支护一排。支护完成后将工作点的煤、矸石用大锤敲碎后，用铁锹倒运至工作面皮带上，煤、矸石块不得大于300mm。
3、施工完成后，对施工地点进行清理并做好文明生产。
（二）支护要求：
顶板支护
锚杆:
1、锚杆形式和规格：锚杆杆体为22#左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为500号，极限拉断力为290KN,屈服力为230KN,延伸率为20%，长度2.4m，杆尾螺纹为M24。
2、锚固方式：树脂加长锚固，采用两支锚固剂，一支规格为K2335，另一支规格为Z2360。钻孔直径为30mm，锚固长度1200mm。
3、钢筋托梁规格：采用Φ16mm的钢筋焊接而成，宽度80mm，西侧长度2000mm，东侧800mm。在安装锚
杆的位置处焊接两段纵筋，两段纵筋间距80mm。
4、托盘：采用拱型高强度托盘配合球形垫和减阻尼龙垫圈,托盘拱高要求大于36mm,托盘厚度不小于10mm,承载能力不低于230KN。
5、锚杆角度：锚杆全部垂直顶板煤壁打设。
6、网片规格：采用钢筋网护顶，钢筋网为6φ圆钢焊接，网孔规格100×100mm，网片规格2000×1100mm。网片搭接100mm，网片搭接两边隔孔用16#铁丝绑扎，绑扎间距100mm，要求双丝双扣，扭结三圈。顶部网片与帮部网片搭接200mm。
7、锚杆布置：与原锚杆同排打设，排距1000mm，西侧帮每排3根锚杆，间距900mm，东侧帮每排2根锚杆，间距600mm。
8、锚杆预紧扭矩要达到400N·m。
巷帮支护
锚杆：
1、锚杆形式和规格：锚杆杆体为22#左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为500号，长度2400mm，杆尾螺纹为
M24.锚杆杆体极限破断力为290KN，延伸率为20%，屈服力为230KN。
2、锚固方式：树脂加长锚固，采用两支锚固剂，一支规格为K2335，另一支规格为Z2360。钻孔直径为30mm，锚固长度为1200mm。
3、钢筋托梁规格：采用Φ16mm的钢筋焊接而成，宽度80mm，长度3700mm，在安装锚杆的位置处焊接两段纵筋，两段纵筋间距80mm。
4、托盘：采用拱型高强度托盘配合球形垫和减阻尼龙垫圈，托盘拱高要求大于36mm,托盘厚度不小于10mm，承载能力不低于230kN。
5、网片规格：采用钢筋网护帮，钢筋网为6φ圆钢焊接，网孔规格100×100mm，网片规格2000×1100mm。网片搭接100mm，网片搭接两边隔孔用16#铁丝绑扎，绑扎间距100mm，要求双丝双扣，扭结三圈。顶部网片与帮部网片搭接200mm。
6、锚杆布置：锚杆排距1000mm，每排每帮5根锚杆，间距850mm。
7、锚杆角度：锚杆全部垂直煤墙打设。
8、帮钢锚杆预紧扭矩要达到400N·m。
（三）支护工艺：
1、锚杆施工工艺：
（1）顶锚杆施工工艺
①打眼：搭好工作台后，利用MQT-120JC顶锚杆钻机打眼。掌钎工用左手抓住处于直立状态的锚杆钻机手把，右手将1.2m钻杆插入钻机夹盘内，操作者抓紧锚杆钻机T型把手，然后顺时针旋转支腿控制钮，直到钻尖对准眼位，然后慢慢给马达控制板加压，当钻尖钻入顶板后，操作者用右手拇指逆时针旋转水控制阀，钻杆同时溢水冲刷清孔，钻孔到位后，下缩钻机并关水。照上述操作程序完成2.4m钻杆打眼。（顶锚杆孔深为2300㎜）。②安装锚杆：先把搅拌螺母、锚垫及减磨垫圈套在锚杆上，再将一支K2335树脂药卷和一支Z2360树脂药卷依次装入钻孔并用锚杆将药卷推至孔底，并将搅拌器插入钻机夹盘内，然后边搅拌边推进，直到将锚杆送入孔底。搅拌约20s-40s
后，感觉药卷凝固后停止搅拌。
③紧固锚杆：卸下搅拌螺母，等待1min，操纵给进阀杆，上紧锚杆螺母达到规定的预紧力（400N.m），确保锚杆托板紧贴煤壁，缩回钻臂。
（2）帮锚杆施工工艺
①打眼：按规定联网后，标出帮眼位，将ZQS-50/300手持气动帮锚钻杆机抬至作业地点，采用φ30㎜钻头按设计角度及位置打设帮眼。
②安装锚杆：每帮两人一组，利用杆体将一支K2335树脂药卷和一支Z2360树脂药卷轻推到帮眼孔底，杆尾通过搅拌器与钻机连接，然后开始搅拌树脂药卷，搅拌时间连续进行，搅拌时间控制在20s-40s，中途不得间断。
③紧固锚杆：停止搅拌1min后，上托板、螺母，上紧锚杆螺母，预紧力矩不小于400N.m。
四、运输系统：
3202运输顺槽皮带→主运大巷皮带形成出煤系统。
五、安全措施：
（一）顶板管理安全措施
1、施工前，观测施工地点及周围顶板支护完好情况，确保作业地点四周支护完好，无顶板隐患后方可进行开帮作业。
2、扩帮严禁在皮带运输期间作业，且必须保证退路畅通。
3、施工过程中，严格执行敲帮问顶制度。若出现顶板冒高，需补打锚杆时，必须由班组长或有经验的工人进行处理，并且设专人指挥，观察顶板，动作要迅速，发现险情及时撤人。
4、帮角锚杆距离顶板不得大于250mm，帮底锚杆距离巷道底板不得大于200mm。
3、在检测扳手达不到要求时，检测扳手要加设可靠的加长力臂。
4、必须使用配套锚杆、锚索，严格执行。
5、在工作中必须做好台帐记录。
（二）使用风镐安全技术措施：
1、使用风镐前，应进行试运转，倾听运转声音是否正常，各操作手把是否灵活可靠，有无漏风现象，有问题先处理。
2、风镐运转时，前方严禁站人，要一人操作风镐，一人监视风带，运行时要缓送气。
3.、风镐尖被卡时，不得用力猛拉风镐。
4、使用风镐时，必须随时注意风镐运行情况，如果发生故障，必须检修或更换。
（三）安装锚杆、锚索施工安全措施
1、开钻前必须进行敲帮问顶，并检查工作地点附近的支护情况，发现问题及时处理。
2、开钻前必须首先检查风动锚杆机油量是否充足，风、水管路是否够长，各接头联接是否牢固可靠，并将袖口系好。
3、保持平衡，防止猛升猛降左右摆动。打眼时，其它人员站在控制臂为水平状态时的半径之外，搞好互联保。
4、安装锚杆时，操作人员分腿站立，握紧把手，
顺槽开口安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K8186 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 顺槽开口安全技术措施 标准版本
顺槽开口安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概况 根据地测防部门提供的停掘通知单2102回风顺槽在距切眼3号导线点67.5m处停止掘进进行开口施工，为确保施工安全，特制定本安全技术措施。 二、施工组织 施工负责人：荣念军 安全负责人：胡方果 机电负责人：刘栋 技术负责人：林天德常北 三、施工方法 首先由地测部门确定2102回风顺槽中腰线及方
位，按照巷道中腰线及方位施工，施工方式为综掘机掘进，开口施工前打注一排锁口锚索，巷道开口施工完毕后，进入正常掘进施工。 四、技术要求、施工材料规格 开口处打注一排锁扣锚索，开口抹角处空帮可根据现场实际情况进行支护。开口后按照回风顺槽设计进行正常支护，锁口锚索间距为1.5m，锚索规格为：Φ17.8*7.3m，托盘：300*300*150mm，每根锚索使用一支K2335、两支Z2360锚固剂，预紧力150KN，锚索外露150-250mm。 附图：2102切眼及回风顺槽开口加强支护平面示意图。 五、排煤（矸）、运输、通风、供风、供水系统。 1、排煤矸系统：40t刮板输送→切眼简易皮带
→2102运输顺槽800皮带输送机→胶带上山800皮带输送机→轨道大巷800皮带输送机→副平硐800皮带输送机→地面堆煤场。 2、运输：地面料场→副平硐→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 3、通风：轨道大巷→2102运输顺槽→2102切眼→回风顺槽开口工作面。 4、压风：地面空压机房→副平硐压风管路→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 5、供水：地面消防水池→副平硐供水管路→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 六、避灾路线
大件安全运输措施正式样本
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靠（包括起重钩销索具）确认无误后，方可指挥铲车起吊。 4、在起吊过程中，尽可能将索具挂在设备起吊孔（环）上，并使设备在起吊中保持平衡，若无起重孔时，应将索具拴在是以吊起物件的轴承底脚上，并与铲车联接好，待一切准备就续后，人员应离开起吊物件，严禁在铲车斗下停留，在确认万无一失的情况下，方可指挥铲车起吊。 5、选择吊点时必须仔细检查吊点是否牢固，不牢固严禁使用，严禁超载使用起吊，用吊。 6、起吊支架装卸车时，要有专人指挥，密切注意吊点吊具及起吊物的安全状况，发现问题及时处理，起吊过程中不得停止作业，如特殊情况必须把起重设备落下垫实，严禁重物长时挂悬空。 7、装车：在装车前首先检查该车（平板车、矿
辅运顺槽开口施工安全技术措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.辅运顺槽开口施工安全技术措施正式版
辅运顺槽开口施工安全技术措施正式 版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、概述 本施工项目为井东煤业49200辅运顺槽开口掘进工程。切眼开口从49200切眼K2点前63.3米处K3点（坐标 X=75496.147，Y=4324.163）点开始以180°方位角沿底掘进。为了做好开口前的准备工作，确保工程质量和施工的安全，特制定本安全技术措施。 二、开口技术要求 巷道规格：宽×高=5.2m×3.5m 2、掘进方式：机掘；出渣方式：装载机出渣
3、巷道采用锚杆、网、锚索联合支护，具体支护参数如下： （1）顶锚杆采用φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距 1100mm×1100mm，每排5根锚杆，并加5100mm钢筋钢带加强支护，最左一根距左帮400mm，最右一根距右帮400mm，最外一根锚杆与顶板成75°角度。 （2）锚索采用φ17.8×7300mm钢绞线，间排距2200mm×3300mm，五花布置。 （3）巷道顶板铺设钢板冲压网，规格：长×宽＝6000mm×1300mm，网与网之间必须有不少于100mm搭茬，压茬处每隔100mm用16#铁丝扭结牢固，联网丝多余部分超一方向顺平。
井下作业-安全技术交底 - 制度大全
井下作业:安全技术交底-制度大全 井下作业:安全技术交底之相关制度和职责，工程名称交底日期2014年9月1日交底部位井下作业安全技术交底内容1、施工前进行安全教育,布置工作任务,明确作业中的安全注意事项。2、检查用电设备的安全运行情况。3、下井作业人员必须经过... 工程名称交底日期2014年9月1日交底部位井下作业安全技术交底内容1、施工前进行安全教育,布置工作任务,明确作业中的安全注意事项。2、检查用电设备的安全运行情况。3、下井作业人员必须经过医院体检合格持下井作业证后方准下井作业。4、提前三小时打开检查井通风,对污水、废水环境采取强制通风。作业现场为进水泵池及剩余淤泥池可能存在硫化氢等有毒有害气体,井下严禁进行明火作业,作业前必须进行气体检测合格后方可施工。5、现场要设置2顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用,并备有有效的吊人安全设施供下井作业人员使用。6、要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施,从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的20MM的直径棕绳,当有人在孔内作业时,严禁擅自离岗,应保持与孔内作业人员的不断联系(设对讲机),随时做好孔内人员的撤离准备。7、下井前现场管理人员,检查下井作业人个人劳动防护用品(安全帽、安全绳、防毒面具、照明设备等)的佩戴情况,确定无误后进行施工。8、清理管道堵头时,先清理管道内存水,施工顺序为:先打堵头下端,待水排泄完后再进行清理。9、下井作业必须有两人以上监护,一次下井限一人次,特殊情况不得超过两人,每隔三十分钟上井休息五至十分钟。10、单位管理人员不在场的情况下,作业人员不得下井作业。11、每次施工结束后,清点人数,切断电源。交底人签字安全员签字接受交底人签字财产制度财会制度财务处制度 欢迎下载使用，分享让人快乐
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25011下底抽巷开口及施工 安全技术措施 一、工程概况： 25011下底抽巷开口位于25011切巷底抽巷内，开口按方位角7°48′15″，坡度-3‰施工87.506m，变坡度-0.8°施工344.681m，变坡度-5.8°施工338.245m，变坡度-11.5°施工136.767m，变坡度-3‰施工35.536m，变方位角35°26′43″坡度-3‰施工43.110m，变方位角7°48′15″坡度-20°施工116.411m，变坡度-3‰施工20.127m，变方位角30°55′坡度-3‰施工177.266m至设计位置，总工程量1299.6m。巷道净宽×净高＝4500×3400mm，水沟断面：净宽×净深=400×400mm，具体开口位置以开口通知单为准。 二、地质概况： 根据相邻巷道实揭地质资料分析，该掘进工作面地质条件简单，煤层整体呈单斜构造，开口位于L7灰岩附近层位，掘进过程中主要沿L7-8灰岩层位掘进。 三、施工单位：开拓一队施工时间：2015年12月 工程负责人：刘海军技术负责人：于绍辉 四、掘进方式：采用“钻爆法”掘进 装岩方式：采用耙碴机装岩 .
五、支护形式：采用锚网喷支护 巷道采用锚网喷+顶部钢带支护，锚杆采用树脂锚杆，长×直径：2300×18mm，锚杆间排距：800×800mm，锚杆与巷道轮廓线或岩层层理面、节理面的夹角≥75°，钢带铺设在巷道顶部钢网与锚杆托盘之间，钢带采用两根12＃圆钢加工，长×宽：2700×(60-70)mm，钢网采用直径6mm的钢筋加工，长×宽：2600×1000mm，网间压茬不小于100mm，联网间距不大于200mm，要求锚杆托盘紧贴钢带或岩面，喷浆厚度100mm。 六、施工工艺及施工组织 1、施工工艺 交接班→敲帮问顶→轮尺号眼（拉风水管）→打炮眼→装药放炮→通风降尘→敲帮问顶→打锚杆挂网→装岩→检查设备→备料拌料→冲刷巷帮→喷浆→挖砌水沟→清卫生。 2、施工组织 采用“三八”制作业，由值班队长或队长安排工作，跟班 队长或班组长负责现场组织实施具体工作，执行各项措施和规定；跟班队长负责对工程质量及安全技术措施的执行情况进行监督和落实，查找工作面的安全隐患并及时安排人员处理。 .
井下作业专项安全技术措施
井下作业专项安全技术措施 本工程设计井下作业，井下作业施工难度大，存在一定的安全风险，为达到安全生产、杜绝事故的目的，我公司特制定较为具体的施工方案。 一、前期准备 1、必须在作业前对作业人、监护人进行安全生产教育，提高井下作业人员的安全意识，特别是对新员工一定要进行安全教育。安全教育前要做充分准备，安全教育时要讲究效果，安全教育后受教育者每人必须签字。 2、下井作业是指在井下闸门维修、格栅维修必须下检查井工作的;采用工人下检查井清除垃圾的;设备运行养护过程中必须下井作业的;以及其它因素必须下检查井工作。 3、凡属下井作业必须由施工单位编制详细的施工方案和应急预案报公司生产部和工管部审批，批准后由施工负责人组织所有施工人员开会进行下井前安全技术措施、安全组织纪律教育。在正式施工前由下井作业施工负责人签发下井工作票。 4、施工前必须事先对原管道的水流方向和水位高低进行检查，特别要调查附近工厂排放的工业废水废气的有害程度及排放时间，以便确定封堵和制订安全防护措施。 5、下井作业人员必须持证上岗，身体健康、神志清醒。超过45岁人员和有呼吸道、心血管、过敏症或皮肤过敏症、饮酒后不得从事该工
作。 7、严禁使用过滤式防毒面具和隔离供氧面具。必须使用供压缩空气的隔离式防护装具。雨、污水管网中下井作业人员必须穿戴供压缩空气的隔离式防护装备。 8、作业前，应提前1小时打开工作面及其上、下游的检查井盖，用排风扇、轴流风机强排风30分钟以上，并经多功能气体测试仪检测，所测读数在安全范围内方可下井。主要项目有：硫化氢、含氧量、一氧化碳、甲烷。所有检测数据如实填写《特殊部位气体检测记录》。操作人员下井后，井口必须连续排风，直至操作人员上井。 9、施工时各种机电设备及抽水点的值班人员应全力保障机电设备的正常安全运行，确保达到降水、送气、换气效果，如抽水点出现异常情况应及时汇报施工现场负责人，决定井下工作人员是否撤离工作点的问题。 10、遇重大自然灾害及狂风暴雨等恶劣天气，应尽量减少或杜绝下井作业。 二、安全措施 1、施工期间每半小时须用多功能气体测试仪检测是否正常(污水管道必须连续监测)，以判断作业环境有无毒气等情况，有异常时立即采取必要的应急措施。 2、作业区域周围应设置明显的警示标志，所有打开井盖的检查井旁均应设置围栏并有专人看守，夜间抢修时，应使用涂有荧光漆的警示标
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大件吊装、运输安全措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
大件吊装、运输安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．大件吊装安全技术要求 （1）大件吊装前必须编制“大件吊装作业指导书（安 全技术措施）”。 （2）“大件吊装作业指导书（安全技术措施）”必要 时须经监理工程师审核，作业前应进行交底。 （3）大件吊装作业前必须对吊索、吊具进行认真仔细 的检查，确认吊索、吊具的安全性能。 （4）用两台或多台起重机吊运同一重物时，起升钢丝 绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各 台起重机承受的载荷一般不得超过各自额定起重能力的 80%。 （5）大件吊装作业应按以下试吊步骤：
①重件提升地面20—30cm，停留10分钟； ②重件提升高度2—3m，停留5分钟后下降至地面20—30cm； ③各专业操作人员再次对起重机构的制动系统、起升钢丝绳、吊具索具等关键部位进行检查。 ④大件吊装运行时，各工作机构应平稳起动，低速匀速运转。 6）有下述情况之一时，起重操作手（司机）有权停止操作： ①设备结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器、安全装置失灵； ②吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准时； ③捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等；
开口作业安全技术措施知识交流
开口施工安全技术措施 编制： 施工单位: 施工负责人： 编制单位： 批准日期：
开口施工安全技术措施 一、概况 根据生产部门安排部署，将在轨道大巷内开轨道联巷，其开口位置为轨道大巷内G4点后13m为巷道中心.轨道联巷，方位角为163°，全长46m，上山2°14′。按中腰线施工，断面类型为半圆拱形，支护方式为锚网喷。 二、技术要求 1、轨道联巷：全长46m，施工方位163°，断面类型为半圆拱形，掘进断面：宽×高＝4200mm×3700mm（半径2100mm，墙高1600mm），喷厚100mm）；净断面：宽×高＝4000mm×3600mm（半径2000mm，墙高1600mm），墙基100mm。锚杆支护间排距800mm×800mm，全断面每排施工锚杆13根，锚杆采用（K2355、Z2355）树脂锚固剂锚固。 三、施工方法 轨道联巷开口时用废旧皮带和铁丝将开口处前后5m范围内的电缆、风水管路保护，保证其不被损坏。开口处破混凝土喷层，炮眼深度1.m，每个炮眼装药1卷，放炮一个炮眼一个炮眼拉炮。破混凝土喷层后，采用多打眼、少装药、分次拉，循环掘进短掘短支的作业方式，掘进5m时在巷道右手帮搬角3000×3000mm。巷道掘进20m以外采用放炮掘进，全断面一次成巷。耙斗机装煤。 四、作业流程 交接班、安全检查（顶板、瓦斯、工程质量、风筒位置、探头位置）→打眼→检查瓦斯→放炮→检查瓦斯→出渣→临时支护→打拱部锚杆挂网支护→打帮锚支护→清理→初喷→复喷。 五、掘进方式 采用光爆一次成巷，巷道修整成形后，按规定挂网打锚杆。采用SGB620/40刮板机出矸，施工机械选用7655气腿式凿岩机，两台工作，
井下作业专项安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L8701 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 井下作业专项安全技术 措施正式样本
井下作业专项安全技术措施正式样 本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 本工程设计井下作业，井下作业施工难度大，存 在一定的安全风险，为达到安全生产、杜绝事故的目 的，我公司特制定较为具体的施工方案。 一、前期准备 1、必须在作业前对作业人、监护人进行安全生 产教育，提高井下作业人员的安全意识，特别是对新 员工一定要进行安全教育。安全教育前要做充分准 备，安全教育时要讲究效果，安全教育后受教育者每 人必须签字。 2、下井作业是指在井下闸门维修、格栅维修必
须下检查井工作的；采用工人下检查井清除垃圾的；设备运行养护过程中必须下井作业的；以及其它因素必须下检查井工作。 3、凡属下井作业必须由施工单位编制详细的施工方案和应急预案报公司生产部和工管部审批，批准后由施工负责人组织所有施工人员开会进行下井前安全技术措施、安全组织纪律教育。在正式施工前由下井作业施工负责人签发下井工作票。 4、施工前必须事先对原管道的水流方向和水位高低进行检查，特别要调查附近工厂排放的工业废水废气的有害程度及排放时间，以便确定封堵和制订安全防护措施。 5、下井作业人员必须持证上岗，身体健康、神志清醒。超过45岁人员和有呼吸道、心血管、过敏症或皮肤过敏症、饮酒后不得从事该工作。
辅运顺槽开口施工安全技术措施(最新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 辅运顺槽开口施工安全技术措施 (最新版)
辅运顺槽开口施工安全技术措施(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 本施工项目为井东煤业49200辅运顺槽开口掘进工程。切眼开口从49200切眼K2点前63.3米处K3点（坐标X=75496.147，Y=4324.163）点开始以180°方位角沿底掘进。为了做好开口前的准备工作，确保工程质量和施工的安全，特制定本安全技术措施。 二、开口技术要求 巷道规格：宽×高=5.2m×3.5m 2、掘进方式：机掘；出渣方式：装载机出渣 3、巷道采用锚杆、网、锚索联合支护，具体支护参数如下： （1）顶锚杆采用φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距1100mm×1100mm，每排5根锚杆，并加5100mm钢筋钢带加强支护，最左一根距左帮400mm，最右一根距右帮400mm，最外一根锚杆与顶板成75°角度。 （2）锚索采用φ17.8×7300mm钢绞线，间排距2200mm×3300mm，
运输安全技术措施
运输大件安全技术措施 一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队，运输前知运输科、机电科、安监处、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW 绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。 五、设备运输 1)运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件 一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 2)运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时， 要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 3)掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重 吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 4)斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机 必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。 处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。 5)翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将 630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点，直
巷道贯通和开口的安全技术措施示范文本
巷道贯通和开口的安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
巷道贯通和开口的安全技术措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 矿井在采掘过程，为了贯通和开口的需要，做到合理 布置须在一定的范围或一定长度贯通巷道，形成联络，开 切眼等，为了保证安全的原则，特制定本措施。 一、巷道贯通时安全技术措施。 1、对于巷道的贯通，一条巷道放炮时，另一条巷道煤 壁上的小煤块受到震动掉落时，应停止一条巷道的作业。 2、选择风量较好，距离较短的巷道作业，另一条巷道 打好临时栅栏，挂上警示牌，严禁人员入内。 3、对以停工的巷道不得停风，瓦检员必须按程序对该 停工的巷道进行瓦斯检查，密切观察其情况是否有异常。 4、作业巷道应严格一炮三检制度，不得擅自放炮，必
须由停工巷道检查瓦斯的瓦检员，放炮员返回后，且二个工作面及回风流中瓦斯浓度为放炮的安全指数，两个巷口专人警戒好，才允许装药放炮。 5、贯通后，应立即停止停工巷道的局扇，防止风流紊乱，形成合理通风，等风流稳定后方可作业。 二、开口的技术措施 1、开口时，必须按长度、方位角、选择地点开口，不得随意开口。 2、四不开口，顶板有断层、破碎处、淋水处、巷道超宽处。 3、开口处应选择顶板完整，无断层、无破碎带处，严禁开对口。 4、开口前，对选定的地点处，必须加固支护，按规程规定开口，不得损坏开口处的顶帮。 5、开口要求，高2米，宽2.2 米，按所定的方位角成
井下作业专项安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K8701 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 井下作业专项安全技术措施标准版本
井下作业专项安全技术措施标准版 本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 本工程设计井下作业，井下作业施工难度大，存在一定的安全风险，为达到安全生产、杜绝事故的目的，我公司特制定较为具体的施工方案。 一、前期准备 1、必须在作业前对作业人、监护人进行安全生产教育，提高井下作业人员的安全意识，特别是对新员工一定要进行安全教育。安全教育前要做充分准备，安全教育时要讲究效果，安全教育后受教育者每人必须签字。 2、下井作业是指在井下闸门维修、格栅维修必
须下检查井工作的；采用工人下检查井清除垃圾的；设备运行养护过程中必须下井作业的；以及其它因素必须下检查井工作。 3、凡属下井作业必须由施工单位编制详细的施工方案和应急预案报公司生产部和工管部审批，批准后由施工负责人组织所有施工人员开会进行下井前安全技术措施、安全组织纪律教育。在正式施工前由下井作业施工负责人签发下井工作票。 4、施工前必须事先对原管道的水流方向和水位高低进行检查，特别要调查附近工厂排放的工业废水废气的有害程度及排放时间，以便确定封堵和制订安全防护措施。 5、下井作业人员必须持证上岗，身体健康、神志清醒。超过45岁人员和有呼吸道、心血管、过敏症或皮肤过敏症、饮酒后不得从事该工作。
运输顺槽放带安全技术措施(通用版)
运输顺槽放带安全技术措施 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0532
运输顺槽放带安全技术措施(通用版) 一、说明： 本工程为****201运输顺槽皮带展放，为确保施工质量、工期及安全，特编制本措施，需施工中严格执行。 二、施工时间及劳动组织： 2016年4月6日至工程结束 施工单位： 施工负责人： 技术负责人： 安全负责人： 三、施工内容： 201运输顺槽DSJ140/250/4×400皮带机长1600米，展放安装PVG2500S皮带3300米，措施巷安装JD-19绞车1部，辅助运输巷安
装JD-19绞车1部，进行皮带展放。 四、施工准备： 1、技术准备 开工前组织所有施工人员认真学习施工措施及安全注意事项，具体放带施工内容，并由技术人员带施工人员到现场勘察，实际分析研究地形，做到人人心中有数，做好施工前的准备工作。 2、器具准备 认真做好施工工器具的准备工作，将工器具准备齐全，并派专人对所有工器具进行彻底的检查修理。凡有缺陷的工器具一律不得投入 审核人： 使用，必须保证施工工器具的完好性。 所使用的主要工器具有：5T手拉葫芦4个、Φ18.5钢丝绳、扳手、自制防跑带夹板、2套语音信号（矿用隔爆对讲机3部、矿用本安型组合扩音电话100米设一个）、打扣机1部、皮带扣34付。 五、绞车及钢丝绳验算：
斜井运输超长、大件物品安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-6576 （解决方案范本系列） 斜井运输超长、大件物品安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
斜井运输超长、大件物品安全技术 措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 随着斜井掘进距离的延伸，斜井运输超长、大件设备等物体时容易出现运输安全问题，为了保证安全生产，加强斜井运输管理和提高工人安全意识,特编制如下安全技术措施: 一、班前准备 1、所有员工必须认真组织学习该安全技术措施。 2、参加大件、设备等物体运输的工人必须参加班前会议，技术人员、机电相关人员、绞车司机及项目部相关领导必须参加班前会；值班队长要仔细对各工序进行明确细致的分工，关键部位要安排安全员重
点看守。 3、入井前操作应携带好当班所需的检修工具等，以便操作时必要的检修工作。 4、作业人员进班前应检查矿灯、自救器等是否完好，保证良好的精神状态，严禁醉酒入井。 二、作业前准备 1、机电人员负责检查绞车、信号铃、钢丝绳、以及连接部件等情况，发现绞车运行异常、钢丝绳磨损断丝严重、连接部件不牢固等情况必须立即处理。 2、掘进班组负责对工作面、轨道质量进行全面的检查，将施工用具收捡到指定地点，清除巷道内浮矸、杂物，巷道内必须保证平整畅通。 3、瓦斯检查员负责认真检查巷道内瓦斯情况，安全员负责检查巷道内安全情况，以及巷道内的“一坡三挡”是否正常使用，存在安全隐患的必须立即处
顺槽挑顶安全技术措施示范文本
顺槽挑顶安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
顺槽挑顶安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、说明 9101运输順槽局部由于受采动影响、煤质酥软，造成 巷道局部断面不够，需进行挑顶、起底、扩帮处理。为保 证施工的安全顺利进行，编写本措施如下： 二、安全技术措施 1、保证挑顶、扩帮、起底施工后巷道净宽、净高不妨 碍前移转载机及支设超前。 2、运输顺槽为锚网索支护，施工时先解开金属网，卸 掉托盘，放出活矸浮煤，使用铁镐及钎子进行挑顶。锚 杆、锚索托盘、锁具及时进行紧固，锚杆、钢绞线外露长 度超过规定时及时进行处理。 3、加强补联网质量，联网间距不大于150mm，煤岩
破碎处扣扣相连，间隙大处及时补铺金属网。 4、在施工过程中要保护好巷道内的设备及电缆、高压管等管线。 5、挑顶时严禁分头作业严格按照由外向里的原则，过往人员必须确认安全后方可通过。 6、挑顶时，将原锚杆、金属网、钢筋带应补齐，金属网、钢筋带重新连接压正压牢固，上紧托盘。 7、迎头严禁多人施工，进入工作地点，班组长必须对施工现场进行检查支护情况，人员要站在支护牢固安全处，清理好退路。对施工地点要严格“敲帮问顶”，并观察顶帮岩石滑纹情况，找掉顶帮活矸，发现问题事先处理。并对活矸危岩进行处理，确认无安全隐患后方可进行施工。 8、巷道若有片帮、漏顶预兆时及时用背帮或木垛料打点柱维护。，临时支柱必须落在实地上，支设牢固。
大件运输应急方案
异常情况应急预案： A：运力不够 －将承运普通货物的返程专用运输车改由我司标厢车承运； －将普通货物发包给第三方承运； －协商减少我司承运第三方物流企业商品车的运量，抽调部分运力补济； B：运输途中遭遇不可抗力 －查阅GPS监控系统，查询当地主管部门，核实相关情况； －立即将情况如实报告托运方主管部门，并向商品车经销商汇报相关情况，寻求最佳解决方案； －如急需转运，则立即通知我司整车物流部就近调运车辆进行第二次转运； C：运输车辆路途抛锚 －如承运车辆出现故障，有可能延迟交付商品车时，则将相关情况立即报告托运方及商品车经销商； －情况紧急，经销商急需商品车时，则由我司就近调运承运车辆进行第二次转运； －将处理结果及时报告托运方相关部门。 D：紧迫任务 －如遇托运方临时需要将某板商品车以最快速度运达某地时，我司将作如下处理：－查阅GPS，根据要求的时限，搜索距装车地最近的、车况最好的我司承运车辆；下达派车指令，调配驾驶技能最好的驾驶员进行运营作业； －将完成情况向托运方如实汇报。 E：交通事故 －根据交通事故大小情况，确定是否启动事故处理应急预案。 －如事故为一般性事故，没有损害到商品车时，则按运输车辆路途抛锚方案处理。 －如为较大事故，造成商品车擦刮，则将情况立即报告托运方有关部门，同时通知经销商寻求解决办法； －如事故为特大事故，造成两辆或两辆以上商品车损坏或一辆以上商品车损坏或有人员伤亡的，我司将启动特大事故应急预案： －1、当事人立即向交警、我司及保险公司报案，同时抢救伤亡人员并保护好现场； －2、我司在案发1小时，将相关情况立即报告托运方相关部门及经销商； －3、立即组成事故调查处理领导小组，总经理任组长、分管技术安全部门的副总经理任副组长，技术安全部部长、整车物流部部长、行政部部长、财务部部长为成员； －4、由组长或副组长偕同技术安全部负责人立即前往出事地点进行调查、勘验； －5、物流部门按事故处理小组的意见重新调派车辆装载因受损而差缺的商品车以及未受损的商品车； －6、处理损毁的商品车，对人员、商品车做出合理的赔付； －7、对相关责任人员进行封闭式教育，举一反三，对事故深层次问题进行剖析，力求迅速改进提高，杜绝类似事件再次发生（如我司驾驶员为全责或主责时）； －8、对事故调查结果及善后处理情况书面报告托运方。 F、路途商品车灭失 －如有此类异常情况发生，则为我司重大服务责任事故，为此，将按重特大交通事故应急处理方案处理。 －1、GPS系统报警后，立即调查，调阅GPS历史轨迹数据，确定该板车灭失后，立即报案，同时将情况报告托运方、经销商，取得合理处置方案； －2、由我司技术安全部门牵头，组成赔付工作小组；
开口专项安全技术措施(最新版)
开口专项安全技术措施(最新 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0652
开口专项安全技术措施(最新版) 一、施工概况 根据施工要求，需对9#集中胶带巷进行施工，巷道为矩形巷道，掘宽4.7m，掘高2.6m，净宽4.5m，净高2.5m，采用锚网喷支护，利用综合机械化进行掘进，为保证机组能够顺利拐入9#集中胶带巷进行施工，开口段采用炮掘的方式进行掘进，施工长度20m；开口位置位于9#煤轨道巷距9#煤集中胶带巷巷道中线6.45m处，与9#煤轨道巷左帮向外偏45o，施工长度为5.66m，施工完成后拐直正常掘进。为保证9#煤集中胶带巷巷道开口施工安全特制定本安全技术措施。 二、施工准备 1设备、材料、检测工具等准备到位。 2标定中腰线。 3在9#煤轨道巷距巷道左帮0.3m支设一排锚索进行加强支护，
锚索规格（￠22X6300mm），锚索间距1.6m，矩形布置，共需锚索8根。 4将开口处前后10m风筒及电缆线甩至9#煤轨道巷右帮，风水管路更换为高压胶质软管，并采用旧皮带和铁管进行保护。 5将开口处前后5m范围内的皮带，采用3m长的圆木一端斜放在皮带一侧，一端顶在9#煤轨道巷右帮，并用铁丝固定牢固，对皮带进行保护。 6施工人员及管理人员组织贯彻学习本施工安全技术措施。 三、掘进施工 开口5m范围内采用短掘短支进行掘进，开口段施工完成后，方可正常掘进。 1施工工艺 交接班→安全（瓦斯）检查→打炮眼→安全（瓦斯）检查→装药→安全（瓦斯）检查→联线、放炮→通风→安全（瓦斯）检查→临时支护→永久支护→出矸运输→自检、下一个循环。 2掘进作业
矿井瓦斯防治安全技术措施示范文本
矿井瓦斯防治安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
矿井瓦斯防治安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 预防瓦斯事故的措施包括防止瓦斯积聚、防止高温火 源产生及防止瓦斯事故扩大。 一、加强通风系统管理 1、加强供电线路管理，减少和杜绝主扇、局扇无计划 停电、停风。主扇因检修等原因需停电、停风时，必须制 定安全技术措施，报矿总工程师审批。主扇每月至少检查 一次，反风设施每季度至少检查1次，防爆门每半年至少 检查一次，严禁主扇“带病”运行。 2、如遇到风机停电停风时，严格按《呼和乌素煤矿停 电、停风安全技术措施》执行。 3、优化通风系统，简化通风网路，确保通风系统稳 定、可靠。每月按计划合理分配风量。不用的巷道及盲巷
及时封闭，未构成全风压的工作地点必须使用局扇通风，不能出现死角。 4、各采掘工作面、机电硐室尽可能实现独立通风系统。消除不符合《规程》的串联通风、扩散通风、老塘通风。各用风地点风量要符合《规程》有关规定。特殊情况下确需串联通风时，必须符合《规程》114条规定，并制订安全措施。 5、井下各生产单位负责管理好本区域内的通风设施，严禁破坏或随意拆迁设施，确需改动时，必须写出书面申请，报矿总工程师及安监、通风、生产、调度等部门批准。 6、巷道贯通前，综掘巷道距贯通点50m，炮掘距贯通点20m，地测部门必须向矿总工程师汇报，并书面通知安监、生产、通风部门和施工单位，由施工单位按照《规程》规定制定安全技术措施报矿总工程师审批。贯通后，
2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A82647 2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为确保2106胶带顺槽正巷及绕道开口和施工期间掘进安全，特制定如下安全技术措施： 一、工程概况： （一）、巷道用途： 2106胶带顺槽主要为2106综采工作面出货及回风服务。 2106胶带顺槽绕道主要为2106胶带顺槽掘进期间进风及进料服务。 （二）、工程量及施工安排： 1、工程量见附表
煤矿井下运输大件安全技术措施
昭通市广丰煤炭运销有限责任公司 广丰煤矿 广丰煤矿大件设备运输安全技术措施 编制单位： 编制人： 施工队： 时间：二0一三年十二月二十日
矿审批意见
补充建议：
广丰煤矿贯彻学习记录
广丰煤矿运输大件安全技术措施 一、准备工作 运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安全科、运搬队，运输前由运输科、机电科、安全科、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。 五、设备运输 （一）、运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 （二）、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 （三）、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 （四）、斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。 （五）、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将大件设备挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在大件设备蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点，直到最终将支架吊起上道。作业过程中，作