城乡公交一体化的四个关键点
文/刘华仑
【摘要】2011年9月16日,交通运输部在江苏省溧阳市召开推进城乡客运一体化发展现场会。会议要求,充分发挥政府在城乡客运发展中的主导性作用,加大政策支持力度,促进城乡道路客运一体化健康发展,让城乡居民出行更加便捷、安全、满意度更高。
【期刊名称】运输经理世界
【年(卷),期】2011(000)012
【总页数】2
【关键词】城乡公交一体化;一体化发展;客运一体化;城乡客运;客运发展;城乡道路;居民出行;现场会
2011年9月16日,交通运输部在江苏省溧阳市召开推进城乡客运一体化发展现场会。会议要求,充分发挥政府在城乡客运发展中的主导性作用,加大政策支持力度,促进城乡道路客运一体化健康发展,让城乡居民出行更加便捷、安全、满意度更高。
除了溧阳经验,城乡公交一体化其他方面值得关注的地方也不少,本文试图结合实际操作案例,为城乡公交一体化勾勒几条比较清晰的线路。
低价公交魅力无限
2011年,江苏省已有25个县在镇与镇、镇与村、村与村之间开通低票价、公交化的客运班线。根据江苏省镇村公交发展实施办法,“十二五”期间,省交通运输厅计划投入3亿元,对镇村公交发展实施“以奖代补”政策。每年,当地县政府用于镇村公交的补贴都在500万元以上。