航空安全与恐怖主义作业
居安思危
——观《劫机事件》有感
航空工程学院100146C
李轶尘100146315
伴随着片尾曲的响起，《劫机事件》演完了，看着片尾的演员表，回想起刚刚的片段，印度玄妙优美的曲调还回响在耳边，片中帅气的男技师还浮现在脑海，这部电影用宝莱坞的手法，紧凑的讲述了一次恐怖分子劫持飞机试图救回其组织头目而被一名维修技师勇猛的化解了这次事件的一个故事。看完这部电影，结合之前在航空安全与恐怖主义选修课上所学到的一些知识，我有了以下几点想法与思考。一、恐怖主义对航空安全构成的威胁
现代的恐怖主义大概是在20世纪60年代末开始兴起的，民族解放运动结束后，一些组织试图大国寻找依靠，它和当时的运动还有跟争取搞民族分裂的人兴起了。这是现代的一些恐怖主义，在20世纪60年代、70年代、80年代，这些恐怖活动非常猖獗。但是国际社会把它看作是一种国别形式的恐怖活动，并没有引起国际社会的充分重视，直到基地组织的诞生。它真正是在全球范围内形成一个真正意义上的全球化的恐怖组织，这就是说，基地组织是最全球化的恐怖组织。
现代对恐怖主义的定义是，实施者对非武装人员有组织地使用暴力或以暴力相威胁，通过将一定的对象至于恐怖之中，来达到某种政治目的的行为。国际社会中某些组织或个人采取绑架、暗杀、爆炸、空
中劫持、扣押人质等恐怖手段，企求实现其政治目标或某项具体要求的主张和行动。恐怖主义事件主要是由极左翼和极右翼的恐怖主义团体，以及极端的民族主义、种族主义的组织和派别所组织策划的。恐怖主义对航空安全的威胁时多方面的，具体主要包括以下几种：1，劫持航空器罪，又称空中劫持罪、劫持飞机罪。是指行为人以暴力、暴力相威胁或者其他恐吓方式，非法劫持或者控制
飞行中的民用航空器的行为。属于恐怖主义的一种变现形式。2，危害航空器飞行安全罪，鉴于劫持航空器犯罪的罪行的严重性，《海牙公约》已将其规定为独立的国际犯罪。所以，这里
所说的危害航空器飞行安全罪，实际上是指非法劫持以外的
其他危害国际民用航空安全的行为。
3，危害国际民用航空机场安全罪，根据《蒙特利尔公约补充议定书》的规定，危害国际民用航空机场安全罪是指行为人非
法地故意地使用任何装置、物质或武器从事该补充议定书所
禁止的危害国际民用航空机场安全的犯罪行为。
4，劫持人质罪，联合国大会于1979年12月18日，通过了《反对劫持人质国际公约》。
从影片中我们也可以看出，恐怖分子为了达到自身目的，不择手段，毫不在乎其他乘客的人身安全，甚至在达到了自身目的之后，也会滥杀平民，恐怖分子通常通过劫持航空器来加大他们的恐怖影响，给民众造成巨大的恐慌，给国家和民航事业带来巨大的压力。二、恐怖分子对民航业界的渗透
影片中，我们可以看到，恐怖分子能够长时间与民航系统周旋的一个重要有力保障就是他们渗透进民航系统内部的卧底，正是有了卧底的有力配合，恐怖分子才能对印度民航对待该事件的解决方法了如指掌，并作出严密的对策。对此，我们应该从以下三个方面做好严密的预防解决措施：地面防，空中反，内部纯。
首先，在地面登机前，应该做好充分的防范工作，包括从机票购买的身份审查阶段，从源头上挫败恐怖人员的预谋，包括登机安检时，也要加强对乘客物品的检查。
其次，在飞机上也要增强对恐怖事件的控制处理能力，影片中的机组人员，面对恐怖分子，不仅缺乏反抗应付能力，甚至连最基本的临危不乱的素质都不能保证，机组人员的无反抗，使恐怖分子的计划得以顺利进行。目前，我国民航的机组人员，对恐怖事件的处理能力恐怕也存在着一定的不足。
再次，内部纯。即整顿民航内部人员，杜绝恐怖分子的渗透。影片中，恐怖分子通过内奸，与航空公司保持着电子邮件的联系，完成了其与民航部门的沟通，为达到其目的提供了客观途径，而通过内奸更是得到了大量的有效情报，是劫机事件得以顺利进行。因此，应该加强对航空公司内部人员的身份审查，杜绝内奸的存在。
三、对待恐怖事件要有预案
影片中，当劫机事件发生后，印度航空公司没有完善的应急处理预案，而完全依靠当时的处理，而对手却有着充分缜密的计划，这已经从第一步上输给了恐怖分子，形势一度由恐怖分子掌控，使其计
划得以顺利实施。因此，面对可能发生的劫机事件，事先一定要有完善的处理预案，包括如何组织机组人员与恐怖分子斗争，如何与恐怖分子进行谈判，如何让处理被劫飞机的飞行路径，以及怎样实施对恐怖分子的控制打击等等。
四、危机处理过程中的媒体对策
在影片中，关于这次劫机事件，媒体给予第一时间的报道，民众在第一时间得到了相关的信息，被劫乘客的家人也在第一时间了解到危情，社会各界作出了相应的反应，为处理这次劫机事件赢得了各方的支持力量，有获得其他解决此次事件的方法的可能，包括男主人公也是通过媒体了解到此次事件的。可是，不可避免的，我们看到，媒体的第一时间报道，在获得了各方解决力量的同时，也引起了巨大的社会恐慌。可知，经历此次劫机事件后，即便是此次取得了解决，在公众心里还是会留下一定的恐惧以及对民航安全的质疑，造成了公众对民航安全的不信任。同时，也助长了恐怖分子的嚣张气焰，使恐怖业界得到关注的时候，也滋长了其他恐怖分子的邪恶念头，因此，媒体在报道时，一定要注意，在让公众了解到事件的同时，要打击恐怖分子的嚣张气焰，避免为恐怖主义助长气焰。
五，当前我国面对的航空安全形势
在影片中，印度航空公司对此次恐怖事件的处理可谓漏洞百出，还有很大的提升空间，仅凭一名机务人员的一己之力处理劫机事件，是完全不可靠的处理方式，虽然机务人员即飞行器维修技师是一群很厉害的人物。而纵观我国航空安全形势，与印度的航空安全形势相比较，
我们所面对的压力要小很多，因为目前我国还不是恐怖主义的主要打击对象，但是我们不能由此放松我们的警惕意识，从地面检查，恐慌空中防范，内部人员肃清，突发事件的解决方案等多个方面，我们也要加强自身的预防处理能力。
恐怖主义不是一个一朝一夕能解决的问题，今后航空安全与恐怖主义斗争的道路还很漫长，加强国际上的交流协作，以及从根本上解决恐怖组织存在的问题，都是解决航空安全的重要途径，希望在将来，彻底解决了恐怖主义的问题，我们能有一片蔚蓝而安全的天空。