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正面吊操作规范

正面吊操作规范

电子A厂正面吊移转至物流货柜场之作业1.目的

为确保人员操作车辆的轉移作業安全.

2.范围

本作业指导书适用于nbcmo正面吊转移nbcmlc场区作业.

3.职责

3.1 nbcmlc柜场负责正面吊操作作业.

3.2负责提供相关正面吊操作安全.

3.3移转时正面吊行驶的路线、车辆及行人的安全,及相关注意事项.

4. 出车前检查

4.1检查油箱油量是否足够.

4.2检查轮胎气压和轮胎螺丝是否正常.

4.3检查所有灯光是否正常.

4.4检查刹车制动是否正常.

4.5启动后听取发动机无异常,冬天发动机启动后怠速五分钟左右,才能出车工作.

4.6出车前路线的规划,及相关路线的人员管控按排.

5行驶

5.1管控人员身着警示背心,手持警示棒管控路线,和引导车辆行驶

5.2车辆在管控人员的管控和引导下上路行驶.

5.3行车前必须保证车底,车旁,车前,车后没有人和物,并鸣笛起步.

5.4释放刹车且缓慢地踩加速器踏板加油.

5.5驾驶车辆必须牢记"安全第一",车速保持不大于10公里每小时.

6停驻

6.1方向开关手柄置中央位置.

6.2将吊具降至下限.

6.3拉上手刹车,排档位于空档.

6.4关闭钥匙至off位置,取下钥匙.

6.5正面吊移转完毕,须停放于指定位置内.

集装箱正面吊安全操作技术要求

集装箱正面吊安全操作管理制度 1、起动前检查燃料、润滑油、冷却水是否按规定加注。 2、通电出现报警时,禁止启动发动机,必须查清报警原因,解除报警方可启动发动机。 3、档位手柄置于空档,紧急停止按钮复位,发动机方可启动。 4、吊具上禁止未有安全措施的情况下站人、提升人。 5、禁止在货物提升的位置运输货物(这样会有翻车的危险)。所有运输都要在货物处于运输的位置(臂架缩到最短/臂架仰角约35°)上进行。 6、驾驶员必须根据载货的特性、视野情况、场地和路面的状况来确定行驶速度。 7、吊运不大于40t货物时,行驶速度不能大于12km/h,吊运大于40t货物时,行驶速度不能大于8km/h。严禁超载! 8、转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度不能大于5km/h,以避免产生横向滑移现象或发生翻车的事故。 9、行车时禁止使用驻车制动(紧急情况除外)。在已经两次用于紧急制动后,必须更换制动衬块。如果驻车制动已机械脱开,必须重新调整好,使其具有良好的驻车制动功能。 10、当机器出现紧急情况时,请迅速操作臂架缩回,按下停止按钮,使发动机熄火,所有动作停止。操作应急下降时,必须先收臂到最短位置后俯仰下降。 11、出现前倾翻报警时,必须立即将臂架缩回至最短位置,同时禁止驱动机器。 12、停止作业时,应将臂架回收到最低位置,使设备处于最安全状态。 13、正面吊上安装的任何安全设施不能正常工作,不允许操作设备(前照灯、后视镜、吊具工作指示灯、倒车蜂鸣器等;正面吊的制动、转向器、操作手柄等设施有故障;相关主要控制元器件出现故障或已损坏而出现报警;左右俯仰阀块处压力传感器、长度角度传感器、正面吊的液压零部件、管路存在较大渗漏。胶管、阀块接合面、插装阀、管接头等)。 14、正面吊的紧固件有明显松动和相对滑移禁止操作设备(前后桥压板螺栓、驱动桥连接螺栓、传动轴连接螺栓、发动机及变矩器减震垫连接螺栓等)。 15、冬季或环境温度偏低时,启动发动机后,注意怠速热车3-5min。 16、正面吊使用的油液不同标号及型号严禁混加,同时任何油液严禁加注过量。 17、每次使用前检查前后轮气压及压板螺栓紧固情况(力矩45KG.M)。 18、离开驾驶室之前,一定要将驻车制动置于“ON”位置。拔掉点火钥匙,

行吊安全操作规程

编号:CZ-GC-00081 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 行吊安全操作规程 Safety operation regulations for crane

行吊安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 1操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后,凭操作证操作,严禁无证开车。 2开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象,传动联接部位螺丝是否松动,各部电器元件是否良好,线路连接是否安全可靠,传动部分润滑部位是否正常,并进行空运转,待一切正常后方可使用。 3工作时应服从指挥,坚持岗位,集中精力操作,严禁吊钩有重物时离开岗位,操作中做到起吊和下落慢,中间快。 4下降吊钩或起吊物件时,如遇信号不明,发现下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发出信号,服从指挥人员信号指挥。 5吊运重物应高于前进方向所有障碍物2m。 6操作时发现行吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作,切断电源,汇报主管部门组织检修,待正常后使用。

7下班前将吊勾提升到离地面2m-3m处。 8下班前各操作处于断开位置,切断电源,离开驾驶室必须加锁。 9行吊工作时,工作人员必须戴安全帽、戴手套、戴护目镜、穿工服和工鞋。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

集装箱正面吊作业流程

编号:SM-ZD-46551集装箱正面吊作业流程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 本文档下载后可任意修改

编号:SM-ZD-46551编制: _______________ 审核: _______________ 批准: _______________ 本文档下载后可任意修改

集装箱正面吊作业流程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、岗位要求 1.集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督部门专门培训,取得《特殊工种作业人员证》,方可上岗,做到持证上岗。要熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定,熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、搬运、码放等作业技能。 2.熟知正面吊及其配件的构造、工作原理、技术要求;熟知燃料、液压油、电解液、润滑剂、油类的性质用途和使用保管方法。掌握正面吊的日常保养方法及简单维修,能分析正面吊常见故障原因,掌握一般故障的排除方法,熟悉正面吊二保、大修后的试车和验收程序。 3.熟知正面吊作业有关的各种操作规程和使用要求,能够灵活操纵正面吊进行物件的搬运、装卸堆码作业。严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》、《铁路运输装卸机械管

吊车的安全操作规程示范文本

吊车的安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊车的安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1起重机司机 1.1起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载 荷,要避免侧载。 1.2起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两 种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物 件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.3起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距 离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下 表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输 电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.4起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊

一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.5起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.6进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

集装箱正面吊安全操作技术要求(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 集装箱正面吊安全操作技术要求 (标准版)

集装箱正面吊安全操作技术要求(标准版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、起动前检查燃料、润滑油、冷却水是否按规定加注。 2、通电出现报警时,禁止启动发动机,必须查清报警原因,解除报警方可启动发动机。 3、档位手柄置于空档,紧急停止按钮复位,发动机方可启动。 4、吊具上禁止未有安全措施的情况下站人、提升人。 5、禁止在货物提升的位置运输货物(这样会有翻车的危险)。所有运输都要在货物处于运输的位置(臂架缩到最短/臂架仰角约35°)上进行。 6、驾驶员必须根据载货的特性、视野情况、场地和路面的状况来确定行驶速度。 7、吊运不大于40t货物时,行驶速度不能大于12km/h,吊运大于40t货物时,行驶速度不能大于8km/h。严禁超载! 8、转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度不能大于5km/h,以避免产生横向滑移现象或发生翻车的事故。

行吊安全操作规程

随县金众艺石业有限公司 行吊安全操作规程 第一条目的:本规程用于指导行吊正确操作,避免安全事故的发生。 第二条适用范围:本规程适用于指导本公司行吊的安全操作。 第三条权责 3.1.生产部负责本操作规程的制订及修改。 3.2.本操作规程主要由部门主管负责监督其执行。 3.3.公司所有行吊操作人员严格按此操作规程执行。 第四条规范内容: 4.1.工作前应做好并严格遵守以下工作: 1)培训方面:行吊操作手必须经过专业培训,并取得行车操作资格证后方 可上岗操作。 2)劳动防护用品方面:必须穿戴工作服,防砸鞋,安全帽,安全手套。 3)检查方面:检查行车有无异常声音,个系统刹车是否安全可靠,手柄开 关是否灵活,如有异常因及时进行维修,杜绝带病操作;吊具(钢丝绳)是否符合安全要求,如不符合应立即更换。 4)润滑、加油方面:电动葫芦必须由足够干净的润滑油。 4.2.工作时应做好并严格遵守以下工作: 1)行车开至所吊板材的正中间点落下钢丝绳,小车和板面的斜度应为75 度。. 2)单独操作行车时,行车上升钢丝绳拉紧受力时停约1分钟,分别检查 大板上下左右是否挂好,确认无误后继续上升约10—15公分,再点动大 车离开所靠大板约15公分,人后垂直上升 3)落板时,板面与地面的斜度因小于75度大于65度,确认稳定性好后再 取钢丝绳。 4)工作停歇时,不得将重物悬挂在空中停留,严禁吊物从人头上越过,吊 运高度需超过最高物0.5m

5)较重板起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高, 缓慢运行,不准同时操作三个按钮。 6)运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车 7)运行中发生突然停电,起吊件未放下或索具未脱钩不准离开 8)行车必须做到十不吊:吊物上站人或有浮放物件不吊;超负荷不吊;光 线暗淡看不清,重量不明不吊;吊车上直接吊挂重物进行加工时不吊; 工件埋在地下不吊;斜拉工件不吊;棱角物件没有防护措施不吊;氧气 瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;安全装置失灵不吊;违章指挥 不吊。 9)工作时,如果违规作业或设备故障将有可能出现以下危险及应采取以下 防护措施: 5.1.工作结束后应做好并严格遵守以下工作: 1)关闭电源开关。 2)清洁设备和工作台位。 3)将行车开到指定位置停放,吊钩上升到极限位置,关闭控制键电源。 5.2.其他安全要求: 1)工作场地应保持整洁畅通,地面、工作台、机器周围无杂物。 2)维修工具、零配件要放在规定位置。

吊车操作人员安全操作规程

吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训,取得吊车司机资格证书,掌握吊车构造,工作原理,操作和保养方法,熟悉吊车安全操作规程,应遵守运输车辆司机的一般安全要求,非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷,应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源,并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养,对自动控制及电器部分,需遵守技术文件的有关规定,应按照国家有关钢丝绳报废标准,经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转,在吊装时,要听从指挥人员的信号,司机与指挥密切配合按指挥信号操作,当信号不明或不清时,或可能引起事故时,应暂停操作,不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车,作业前支腿应全部伸出,并在支撑板下垫好木板,支腿有定位销的必须插上,底盘为悬挂式的吊车,伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀,若需调整支腿,必须在无载荷时进行,并将臂杆转至正前方或正后方,作业中发现支腿下沉,吊车倾斜等不正常现象时,应立即放下重物,调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时,载荷不得超过吊车的允许起重量,工件应处于吊车的正前方,离地不得超500毫米,对于较长物件要防止摆动,缓慢行驶。 8吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时,应将重物吊离地面200~ 500 毫米后停止提升,检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认无误后,方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间,要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时,应保持安全距离。在雨雾天工作时,安全距离适当加大。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米(限6000伏以下),夜间工作时,应有足够的照明。

集装箱正面吊安全技术操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD324 集装箱正面吊安全技术操作规程通用 版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

集装箱正面吊安全技术操作规程通 用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1. 范围 在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上,本标准还规定了集装箱正面吊司机在作业中的安全操作要求。 2. 集装箱正面吊安全操作要求 2.1 作业前应当做到: 2.1.1 对机械进行检查: a.查灯光、刮水器、反光镜、喇叭、警报器、蜂鸣器、防护罩、大灯、制动和转向装置等安全装置是否完好; b.查制动系统、起升开闭锁指示信号系统、紧停装置、倒顺开关和转向机构是否有效; c.查轮胎、半轴螺丝、吊具、限位开关、联锁装置和通道扶梯等机械关键部位是否完好。 d.查机械车辆上配备的灭火机是否完好,并做好检查记录。 2.2 作业中应当做到:

吊车操作规程文档

吊车工安全操作技术规程 1. 本工种属于特殊工种,必须经考试合格后持证上岗,电葫芦吊车尽量做到专人操作。 2. 了解吊车的构造、类型、性能。工作前应仔细检查吊车各细,极限开关,安全装置是否正常。检查周围有无妨碍工作的人和物,确认无误方可工作。吊车运行前,要鸣铃示警。 3. 熟悉吊运指挥手势,运行中出现故障,不能工作时,要鸣铃通知地面,采取紧急措施,将吊物放到适当的位置。 4. 吊车司机要做到“十不吊”: a.指挥信号不明,乱指挥不吊; b.超负荷不吊; c.构件捆绑不牢不吊; d.吊物重心不正不吊; e.吊物上有人或浮放物不吊; f.安全保险装置不灵不吊; g.光线阴暗,工件埋在地下,情况不明不吊;斜拉工件不吊; h.吊物棱角处没有防护措施不吊; i.零部件或结构件有影响安全作业的缺陷或损伤不吊。5. 吊车运行时,不准吊物下过人,不准用人作平衡物,不准作维修和调整工件,禁止打反车停车,吊物放下时要稳固,不准倾斜或歪道。

6. 两台吊车合吊一个重物时,每台吊车所承载的重量不准超过额定载荷,要统一指挥动作协调。 7. 起重吊物就位前,司机和指挥人员不准离开岗位吊物悬空时不准停止工作。 8. 阴湿雨天为防止制动器受潮失效,应先试吊,无问题方可工作。六级以上大风应停止室外作业。 9. 经常检查钢丝绳有无破损,钢丝绳接头卡接处是否牢固,如有问题,必须处理好在性工作。 10. 在同一轨道上运行吊车之间要互相瞭望,避免重碰,伤及车体。 11. 必须准从任何人发出的紧急停车信号。 12. 吊运结束后,吊钩要升到适当高度。其上下不得悬挂重物,车要停在固定位置,切断电源,有风天气要用铁鞋挡好。

集装箱正面吊运起重机安全操作规程

集装箱正面吊运起重机安全操作规程 1范围 本标准规定了集装箱正面吊运起重机司机在作业中的安全操作要求,适用于xxxxxx。 2引用标准 下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 3空车行驶应做到的事项 3.1起重机伸缩节必须收回,调整起重臂倾斜角度以吊具不影响安全行车为准。 3.2要从规定的路线进出现场,行驶中要注意上方障碍物和吊具超出车身宽度部分会车和进出检查桥时的安全。 4作业中应做到的事项 4.1首先要查看现场的作业环境,选择好机车的运行作业位置。严格按负荷图表规定的负荷量操作。 4.2吊集装箱时首先应检查吊具和吊臂性能是否良好,吊具靠近集装箱时应低速小心操作,防止吊具撞集装箱,将吊具转锁对准集装箱锁孔缓慢将其插入,吊具放实着床灯亮后,按下转锁控制按钮,待闭锁指示灯亮后,方可吊起集装箱。 4.3向后倒车时,应回头查看倒车区域是否有人、车和其他障碍物,

确认安全后用低速档向后倒。 4.4吊箱装拖车时,应待拖车停稳后再向拖板上落放集装箱,同时应注意所吊箱的高度和集装箱、拖车驾驶室之间的安全距离。必须把集装箱的4个底角同时放入拖车导角内或转锁销上。 4.5吊箱码垛时,应将上下集装箱4角对齐,吊具解锁起升时应慢,防止把集装箱带起。 4.6吊箱行驶距离不准超过100m,并在保证安全的前提下尽可能把集装箱放低并缩短伸距,以不影响司机视线为宜。吊重箱行驶速度不准超过3km/h,吊空箱行驶速度不准超过5km/h,并要避免急刹车和急转弯。 4.7吊箱等车时,司机不准离开机车,在等待卸拖车时,应把吊具起升到足够高度,防止拖车移动时所载集装箱撞吊具。从拖车上吊卸集装箱时,开始要用点动操作,确认集装箱与拖板完全分开后,方可逐渐加速起吊。 4.8改变前后行方向时,必须待车停稳后再挂变向档。 4.9如集装箱偏重时,要用侧移进行调整,使集装箱重心与吊具载荷中心基本一致。 5作业中禁止事项 5.1重箱禁止跨箱位作业。 5.2禁止用吊具推移集装箱作业。 5.3在临近动作终点时禁止大油门快速动作。

吊机安全操作规程.

电动单梁桥式起重机安全操作规程 1.操作者应具备机械和电器操作知识,身体健康,熟悉电动葫芦结构,使用性能,安全规程,并经岗位培训,持证上岗,操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则:一戴,二穿,三选,四检,五试 2.1戴:正确佩戴安全帽 2.2穿:穿上完好的手套,必要时穿上钢头劳保鞋 2.3选:选择适当规格的吊机,选对适配料框的挂钩和吊带 2.4检:开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 2.4.1 检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整,机械无损伤,如有异常,不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查:钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结,小滚筒安装固定良好,钢丝绳无灼伤,无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷,断丝根数不超过标准,无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。 2.4.5吊钩无裂纹或变形,轴承回转灵活、平滑,吊钩螺母锁紧装置

良好;挂钩各联结件无裂纹或变形,联结良好;吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活,轮槽无明显的磨损,轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格(≥0.5MΩ),有可靠的保护接地(零)。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好,无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查,若不能自行检查的项目,应当找相关的维修保养人员代行检查。 2.4.10在以上各项检查中若发现任何的故障问题时,应当及时告知相关的维修人员,待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 2.5试:在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠,上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠,动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠(即同时按相反按钮失效)。 2.5.6试车过程中发现吊机存在异常时,应马上停止开动,并向维修人员反映情况,待问题解决并确认可以操作后才能使用吊机进行工作。

正面吊安全操作规程

正面吊驾驶员操作规程 1.必须了解所驾驶集装箱正面吊的构造、原理、性能,熟悉操作和保养方法。 2.经上级技术监督部门培训、考核,并取得特种作业人员操作证 3.如遇雨、雪、雾、大风等恶劣天气,应小心操作,必要时可停止作业,以防 发生危险 4.未经公司领导同意,除专业设备操作人员以外任何人不得动用专业设备 5.不准缠绕操纵杆的安全扣 6.配有车载电脑的车辆在电脑调试完毕后机力实际不得擅自更改电脑设置。 7.坚持三检制度,出车前、行车中、收车后按照三检表要求对车辆进行认真检 查。对车辆进行例行检查时,重点检查发动机油、液压油、水、电、气有无渗漏;油面、水面是否符合规范要求;灯光、转向、制动、喇叭是否完好有效;各连接锁销、栓有无松动,车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值和是否有破损情况,确认无误后方可启动 8.集装箱正面吊启动后,应注意倾听有无异响,并对工作装置进行空载运行。 冬季需待水温升至50度后,方可进入工作状态。 9.注意观察集装箱正面吊周围有无人员和障碍物,确保安全后,方能起步。 10.行驶过程中,最高时速不得超过5KM/小时;驾驶室外不准载人并关闭驾驶室 车门。吊具收至20尺箱位、吊具高度升至集装箱拖车通行无障碍为宜、大臂伸出不宜过长行进,行驶中不得随意伸展、升降吊具。 11.不论空载还是满载,严禁超速行驶、行进中严禁猛打方向急转弯、急刹车, 以防发生机损事故和侧翻事故。 12.当所吊集装箱超过驾驶员视线时,须倒车进行 13.吊装集装箱前,需了解集装箱箱号、重量、尺寸,确保无误;锁具必须进入 锁孔,锁销指示灯绿灯闪亮时,方可升起吊具。指示灯不亮时,不得作业。 14.不允许使用强锁开关进行吊装作业。在紧急情况下,只可用强锁开关解锁, 作业时确认指示灯必须正常,周围的人、车均撤到安全距离外方可缓慢起升扒杆(吊具)。夜间使用强锁开关解锁时,还需有理货员协助观察指示灯。15.作业半径内严禁站人。操作人员严禁吸烟、谈笑、吃零食、接打电话、带耳 机听广播和音乐等。进出集装箱通道,转弯应减速、鸣笛,仔细观察,确保

行吊安全操作规程及作业指导书.

行吊安全操作规程 1.目的:本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 2.范围:本规程适用于指导本公司行吊(吊板带与管材的操作与安全操作。 3.内容: 3.1 操作规程 3.1.1试车:在空载情况下,接通电源、开动并检查各运转部件。运行情况控制系统和安全装置应 灵敏、安全可靠,方可使用 3.1.2不得超过吊机所规定的起重重量使用,严禁沿梁方向斜吊、斜拉。 3.1.3应经常检查并及时发现吊机各部位是否有异常现象。 3.1.4要做好车轮、轴承的润滑工作。 3.2 安全操作规程 3.2.1操作人员必须安全培训考核合格,持证上岗操作。 3.2.2操作人员工作前4小时,严禁饮酒。 3.2.3不准无关人员开机。

3.2.4操作者必须集中精力,操作时不准做与操作无关的事,禁止与其他人员谈话。 3.2.5钢丝绳的断丝、磨损、变形应符合国家规定。 3.2.6吊钩无裂纹、无明显变形,紧固可靠。 3.2.7各行程限位开关,链锁保护装置完好可靠,紧停开关缓冲器,终端止挡器保护装置有效。3.2.8各按键指示完好,禁止带病开机,严禁撞车。 3.2.9吊机作业时,下面严禁站人。 3.2.10吊钩栓挂应牢靠,以防起吊过程滑落。 3.3 注意事项 3.3.1起吊板带与管材时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩地倾斜的方向拖拉或斜吊板带与管材。3.3.2板带与管材起吊时,先将其提升离地面10-20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。 3.3.3起吊板带与管材行驶时,需离地面20-30cm,确认不会遇到障碍物后,方可行驶。 3.3.4吊机挂钩应根据板带与管材大小,正确合理选用挂钩。 3.3.5行车中发生突然停电,必须将开关放置关闭位,起吊板带与管材或钩具未脱钩,不准离开操 作岗位。

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 一、操作人员必须经专业技术培训,了解本机的构造性能,熟悉操作方法、 掌握起重机的安全操作规程并能严格遵守执行,方能进行操作。 二、操作人员在操作前,应先做到: 1)了解起重机电源的供电情况,是否有临时断电检修情况; 2)确认起重机轨道上无人以及其它障碍物; 3)确认起重机上无人以及遗留工具和其它物品; 4)轻轻旋开手柄控制器上端红色按钮,按下启动开关,必要时进行电铃警告,同时检查和确认方向控制按钮与操作方向保持一致; 5)进行空载和负重试车,检查制动器、限位器、钢丝绳等,确认无任何异常情况后再进行正常使用; 6)必须注意被吊起的重物,不得超过本台设备的额定起重量; 三、操作人员必须面对吊钩操作,确认钩挂正常后方能进行操作,但对任 何人发出的紧急停车信号,都应立即按下红色急停按钮使其停车。 四、起吊重物时应先逐渐把钢丝绳或吊带拉紧后,再用正常速度起吊重物; 移动和升降时,要保持所吊重物的平稳性,做到稳起稳落。 五、吊起重物时,必须在垂直的位置,吊钩与地面的垂直夹角不得超过3 度;不允许利用移动大车、起重小车或电动葫芦来拖动重物; 六、不准在吊起重物的情况下调整制动器。 七、严禁频繁使用点动方式操作控制按钮;不准同时操作三个控制方向的 操作按钮;严禁一人同时操作二台起重机。 八、起重机运行时,严禁用吊钩载运人员;吊运过程中,被吊物件的高度 要高于地面设备或其它物件0.5m以上;同时操作人员禁止将起吊重 物从人头和设备上方越过。 九、当吊钩接近上升限位器,大、小车或电动葫芦临近终端或与同一跨轨 道邻近行车靠近时,速度要缓慢,不允许利用极限位置限位器或轨道 终端档板作为通常停车方式。

集装箱正面吊安全技术操作规程新

集装箱正面吊安全技术 操作规程新 文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

集装箱正面吊安全技术操作规程 1、本操作规程适用于正面吊机械操作。 2、遵守“装卸机械司机通用安全守则”中的有关规定,并执行本安全操作规程。 3、作业前对安全设施(超负荷保护和警报)进行检查试验。 4、正面吊道路行驶: 正面吊道路行驶分两种状态:吊具垂直于车体状态和吊具与车体形成直线状态。 吊具垂直于车体状态: 4.1.1此状态适应于空中障碍物较少,且吊具可高举行驶。 4.1.2吊具的高度应起升到米以上(即一个拖盘加一个超高集装箱高)方可行驶。 4.1.3当空中有障碍物,且使用此状态运行时,要根据障碍物的高度,随时调整吊具高度,并注意地面来往车辆的高度情况。 吊具与车体形成直线状态: 4.2.1此状态使用于空中障碍物较多时。 4.2.2此状态运行要注意臂架的俯仰角度,必须保证吊具不碰臂架。 4.2.3此状态行驶,吊具放置的很低,影响驾驶员视线,必须设专人指挥、引路。 行驶时必须做到: 4.3.1注意观察对方和后方的来车情况。

4.3.2正面吊是后轮转向,转弯时要注意后轮周围的情况。 5、装卸作业 正面吊属于装卸机械,不可做为运输工具,吊箱运行最长不得超过100米。 作业中吊箱运行,驾驶员必须保证良好视线,保证死角最少,根据实际情况选择运行方法(前行或倒车)。 在不影响视野和障碍物时,应尽可能将负荷保持在低位置和臂架最小外伸状态。 作业时,应主动避让轮胎吊的运行路线。 进行危险品箱作业,应严格遵守危险品作业的有关规定,落实安全作业措施。 在装卸与车体不在垂直位置的集装箱时,要特别注意臂架俯仰角度,在旋转过程中不得碰大臂。 正面吊停放,除应遵守装卸机械停放“七不准”之外,大风天气要远离箱垛停放。 作业完毕,应对机械进行全面检查,做好交接班记录,认真填写机械当班运行记录。 特殊作业需执行特殊作业规定。 6、禁止项目 ·不准箱上带人升降运行。 ·不准在轮胎吊吊具运行路线内运行或停车。

吊车工安全操作规程

吊车工安全操作规程 吊车工安全操作规程 1、吊车工须经过训练考试,并持有操作证者方能独立操作。未经专门训练和考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员指挥。但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。 4、吊车工必须在得到指挥信号后方能进行操作。行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档。然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“0”位。 6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位代停车,紧急开关代普通开关。 7、应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走,小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 8、工作停歇时。不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得超过2米。 9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥、步调一致。 10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。 11、检修行车应停靠在安全地点。穿切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 12、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊。确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 13、吊车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩。不准离开驾驶室。 15、浇铸前,应先看好钢水包高度。然后鸣铃和慢速运行;浇钢时,下降速度要缓稳。 16、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。 17、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前 后应塞垫块卡牢。 18、夜间作业应有充足的照明。 19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物

正面吊、叉车安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 正面吊、叉车安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8037-66 正面吊、叉车安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 认真执行安全管理规章制度和安全技术操作规程。 2. 做好作业中三检检查,发现隐患及时组织排除,不能解决的须立即上报部门领导。 3. 发生工伤事故迅速抢救受伤人员,保护现场,并立即报告部门领导,按“三不放过”原则,认真分析事故原因,吸取教训提出防范措施。 一、操作人员守则 1. 认真执行各项安全管理制度,遵守安全技术操作规程和劳动纪律,不违章作业并劝阻他人的违章作业,自觉进行安全检查,发现隐患及时排除或向领导报告。 2. 爱护和正确使用设备工具及各种安全防护设施,做到设备保养及时,安全,工作现场符合文明生

产。 3. 积极参加班组安全活动,不断提高安全意识,主动为搞好安全生产献技献策。 4. 发生和发现工伤事故,立即采取应急措施,防止事态扩大,紧急抢救伤员保护现场,并尽快报告领导。 正面吊: 1.操作前的准备: 每班工作前司机需对正面吊进行车况检查,具体项目有: (1)车体卫生状况。要保持车体内外的清洁,不许有油污、灰尘等杂物。 (2)检查柴油油位,需要时加柴油。 (3)检查空滤的堵塞情况,必要时用压缩空气吹净。 (4)检查冷却液的液位,必要时添加冷却液。 (5)检查轮胎的气压、轮胎的紧固状况。 (6)检查吊具的功能。

行吊工安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD455 行吊工安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

行吊工安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、行吊工在工作中应集中精力。不准吸烟、打电话、吃东西、看刊物、闲谈等与工作无关的事。 2、喝酒或吃药后不准开行车,严禁带情绪进行行车操作。 3、严防运行中两行车相撞。 4、行车启动前和运行中接近同跨邻车以及运行路线上有人时都必须发出报警信号。吊运物体不准从设备和人员上面通过;被吊物距离地面不得超过60厘米(特殊情况除外)。 5、在吊运物体时,除停止信号外司机只能听从一人指挥。指挥者必须佩有袖标、口哨等指挥工具。当多人指挥时,应立即停车。确定指挥人后方能开始工作。 6、无论任何人发出停止信号,行车工都必须无条件服从,并停车查询原因。 7、行车运行时,严禁在小车上工作或在大梁上行走。 8、提升吊钩时,不得超出规定的行程。大小车运行至两端挡板前,必须减速,停车。不准撞击挡板。

集装箱正面吊作业安全措施及流程

附件: 集装箱正面吊作业安全措施 第1条集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督局专门培训,取得《特殊设备作业人员证》,方可上岗。要熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定,熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、卸车、搬运、码放等作业技能。 第2条正面吊司机要认真做好设备日常保养、检查、检修、清洁、润滑、维护等工作,确保日常技术状态达标。 第3条正面吊司机操作证要定期进行审验,严禁无证人员操作正面吊。 第4条集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置,吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。正面吊要定期年检,未经过年检或过检禁止作业。 第5条作业前,要认真检查确认机械安全关键部位(如制动、转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等)技术状态完好,发现异常及时处理。作业时,要随时观察各仪表读数的变化及机械各部位状态,发生异常要停机处理,不准带病运用。 第6条装卸车(包括汽车)时,应设定作业警戒区,明确作业范围,通道或作业区域外两侧应设置不小于15米

的安全警戒线或设立“机械作业,禁止入内”的警示牌,或设专人防护。防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机,站立安全位置,非作业人员、设备,不得进入作业区域。 第7条司机动车时,在仔细检查车辆周围环境,确认车下无人和障碍后,启动车辆,将车辆准时开至操作地点,根据信号员(防护员)的指挥进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操作,操作中注意对作业周边环境的瞭望,听从指挥,严禁臆测动车。两名信号指挥人员要站立车辆两侧,双面确认,确认两侧角件出入锁头良好后,方可发出起升或下降信号。 第8条正面吊作业时,汽车驾乘人员不得下车,其他人员禁止进入警戒作业区,杜绝混岗作业。司机作业过程中,吊起的集装箱禁止从人员或汽车驾驶室上方通过。 第9条集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。遇安装F-TR 型锁的专用车卸车时,必须点动起升油缸手柄试吊。卸箱时,提起吊具靠近集装箱,把吊具放在需要提起的集装箱上面,确认吊具与集装箱的中心线吻合,开始放低吊具,检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件,旋锁完全放好后旋锁闭锁,应先以低速档点动吊起20-30mm后停车,严禁直接快速起吊。检查集装箱四个下角件与锁头脱开,无钩挂等异常情况后,慢速垂直起吊,直至集装箱的四个下角件底面与各锁头上平面之间的距离均大于100mm,停车检查无误后,快速

吊机安全操作规程.

电动单梁桥式起重机安全操作规程1.操作者应具备机械和电器操作知识,身体健康,熟悉电动葫芦结构,使用性能,安全规程,并经岗位培训,持证上岗,操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则:一戴,二穿,三选,四检,五试 2.1戴:正确佩戴安全帽 2.2穿:穿上完好的手套,必要时穿上钢头劳保鞋 2.3选:选择适当规格的吊机,选对适配料框的挂钩和吊带 2.4检:开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 2.4.1检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整,机械无损伤,如有异常,不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查:钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结,小滚筒安装固定良好,钢丝绳无灼伤,无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷,断丝根数不超过标准,无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。

2.4.5吊钩无裂纹或变形,轴承回转灵活、平滑,吊钩螺母锁紧装置良好;挂钩各联结件无裂纹或变形,联结良好;吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活,轮槽无明显的磨损,轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格(≥0.5MΩ),有可靠的保护接地(零)。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好,无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查,若不能自行检查的项目,应当找相关的维修保养人员代行检查。 在以上各项检查中若发现任何的故障问题时,应当及时告知相关的维修人员,待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 2.5试:在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠,上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠,动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠(即同时按相反按钮失效)。

物流集装箱叉车正面吊操作标准

物流集装箱叉车正面吊 操作标准 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

1范围 本标准规定了集装箱叉车、正面吊司机在作业中的安全操作要求。 本标准适用于港口装卸司机操作、安全生产监督检查。 2 引用标准 DCE70-90E技术手册 DCD280-450技术手册 正面吊技术手册 叉车技术手册 3 基本要求 司机(驾驶员)必须持操作(驾驶)证操作。严禁酒后驾驶(操作)。 机械符合国家安全技术规范 4 集装箱叉车安全操作要求 作业前应当做到: 4.1.1 对机械进行检查: a.查灯光、刮水器、反光镜、喇叭、警报器、蜂鸣器、防护罩、大灯、制动和转向装置等安全装置是否完好; b.查制动系统、起升开闭锁指示信号系统、紧停装置、倒顺开关和转向机构是否有效; c.查轮胎、半轴螺丝、吊具、限位开关、联锁装置和通道扶梯等机械关键部位是否完好。 d.查机械车辆上配备的灭火机是否完好,并做好检查记录。 作业中应当做到: 4.2.1 在起动车前: a.必须察看并确信在车辆或它的设备运行路线上无人。 b.确信无人行走或站立在升起的吊架或其它设备之下(不管有无载货)。 4.2.2 操作中: a.驾驶员必须总是面朝着操作方向,并特别留意附近可能出现人或其他车辆的地方。 b.若视野被负载物遮挡,应倒车行驶。 4.2.2.1 操作中应禁止: a.禁止超负荷作业,参见能力标牌和加载图; b.禁止在提升位置运输货物,因为这样有翻车的危险; c.禁止人员进入机械车体周围8m内。 d.禁止使用货叉(吊具)载人或提升人员。 e.禁止叉吊拖载运未关好箱门的集装箱。 f.禁止机械在运行时进行维修、保养。 g.禁止机械搭乘人员运行(除学习司机外)。 h.禁止流动机械在关下通过或停留。 i.行驶距离不准超过150m。 j.不准叉运无叉孔的集装箱。 k.不准不叉叉孔从箱底叉运。 l.不准从箱底两箱叠叉。 4.2.2. 2操作中应当做到:

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