精品课程习题
绪论
填空题
1、空中领航的三个基本问题是
2、空中领航的基本任务是
第一章地球及地图
填空题
1、领航学中将地球视为正球体,其平均半径为
2、航空地图三要素包括
3、一条航线通常由等航路点构成,其中还包括指
定的或者飞行员自选的
4、大圆航线的特点是,等角航线的特点是
选择题
1、如果某地磁差为-2°,则真经线偏在磁经线()
A 东边
B 西边
C 不偏
2、一条航线的MC为45°,MV为+3°,TC为()
A 42°
B 45°
C 48°
3、一张比例尺为1:500000的地图上,2厘米代表实际距离()
A10公里B5公里C1公里
4、地球上两点之间建立的最短航线是()
A两点之间的直线长度
B两点之间的等角线长度
C两点之间大圆的弧长
5、墨卡托投影图属于()
A等距投影
B等角投影
C等积投影
第二章基本领航元素
填空题
1、目前民航飞机采用的罗盘主要有。
2、飞机飞行过程中向右转弯,航向。
3、航线IFR飞行的最低安全高度是:飞行区航线左右两侧各公里地带内,障碍物的最大标高,加上超障余度——平原地区不低于米,丘陵和山区不低于米。
选择题
1、如果空气的实际温度高于标准温度,气压式高度表指示2000米,则实际高度()
A低于2000米
B高于2000米
C等于2000米
2、气压式高度表通过测量大气的什么参数来反应飞映高度()
A大气密度
B大气压力
C大气温度
3、罗差是指()
A磁罗盘的误差
B罗经线偏离磁经线的角度
C罗航向和真航向的差角
4、我国统一使用的北京时是指()
A北京的地方时
B8时区的时区时
C东8时区的时区时
5、我国凡是规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当飞机下降到过渡高度层时,气压式高
度表拨正到()
AQNE
BQNH
CQFE
6、下列惯于磁罗盘罗差的说法哪个正确()
A、不同航向飞机的飞机罗差相同
B、同一飞机的航向不同时罗差不同
C、处于同一地点的所有飞机罗差相同
7、如果外界大气温度为+5°C,大约应用多大的CAS(修正表速)才能够保证计划飞行高度11000ft申报的TAS160kt(B)
A 129KT
B 133KT
C 139KT
8、飞行员在空速表上读出的速度是:
A IAS
B CAS
CTAS
DGS
9、如果在6500英尺高度上巡航,外界温度为-5°C,,真空速为
A 162 kt
B 176 kt
C 180 kt
D194kt
第三章飞机在风中的航行规律
填空题
1、航行速度三角形的八个元素是。
2、顺风情况下,DA=。
3、风向、风速、飞机的航向不变,真空速减小,地速,偏流。
4、空中为风时,偏流达到最大值。
5、飞行中保持航向、空速、风向不变,顺侧风时,风速减小,偏流减小,地速减小。选择题
1、航行风指
A风吹来的磁方向
B风吹去的真方向
C风吹去的磁方向
D风吹来的真方向
2、偏流是哪两条线的夹角
A航迹线和航线
B航迹线和航向线
C航向线和航线
3、风角为-68°,说明是
A 左逆侧风
B 左顺侧风
C 右顺侧风
D 右逆侧风
4、构成地速向量的元素有
A航向、真空速
B航迹角、地速
C风向、风速
5、正侧风的情况下,地速与真空速的关系是
A大于
B小于
C约等于
D由机型确定
第四章地标罗盘领航
填空题
1、某航线磁航线角为86°,预计偏流-3°,则应飞航向为89°。
2、MC 43°,TAS190KM/h,WD 343°,WS30KM/h,WA=-60°,DA-8°,GS=202KM/h,MH应=51°。
3、地标辨认的“四要素”是
4、飞机通过起点飞行80NM后,偏在航线右侧4NM,计算出的偏航角为+3°。
5、TKE=-3°,MC=116°,航迹线偏在航线侧,MTK=。
6、目视飞行离场入航常用方法有直接入航通场入航。
7、MC 135°,保持平均磁航向130°飞行,飞机偏左,偏航角为-3°,则偏流为+2°。
8、顺侧风条件下,如果航向、空速、风向不变,风速增大,则地速增大,偏流
9、预计磁航迹角268°,测得偏流为+8°,偏航角-3°,实际航迹为265°,左侧风。选择题
1、MC30°,气象风向340°,航线上存在什么风
A左侧风
B左逆侧风
C右顺侧风
2、MC55°,侧得偏流+8°,偏航角-5°,实际航迹是多少
A50°
B63°
C 60°
D 47°
3、飞机修正左侧风保持航向沿着航线飞行一段时间后发现飞机往右偏,说明预计偏流
A过大
B不够
C反了
4、地标可以分为
A点状、面状和线状
B线状、点状
C面状、块状
D点状、面状和块状
5、飞行中测得DA+5°,TKE+3°,说明偏流修正
A 过大
B 过小
C反了
D正确
6、偏航距离指
A飞机偏离航线的距离
B飞机偏离检查点的距离
C飞机偏离转弯点的距离
D飞机偏离终点的距离
7、飞行中测得偏流为0°,地速等于真空速,什么样的侧风
A无风
B左正侧风
C右正侧风
8、飞机受到左侧风的影响,正确修正偏流后,航向线与航迹线()
A重合
B 不重合
C 视情况而定
9、已飞距离为95公里,偏在航线左侧9公里,未飞距离125公里,飞往目的地的航迹修正角为()
A+4°
B -10°
C +10°
D -4°
10、目视进场常用方法是()
A直接进场
B 旁切进场
C 加入起落航线
11、飞机保持平均磁航向300°,真空速470KM/H,测得偏流+5°,地速460 KM/H,航行
A49°,42 KM/H
B 39°,40 KM/H
C 21°,42 KM/H
D 24°,40 KM/H