350MW供热机组给水泵汽轮机汽源切换分析

350MW供热机组给水泵汽轮机汽源切换分析

【摘要】：通过对任丘电厂汽动给水泵组存在的汽源切换问题进行深度剖析，并结合我司实际情况进行探讨研究，最终提出相应的解决方案，以实现350MW供热机组汽动给水泵安全稳定的运行

【关键词】：切换时机；调门开度；稳定汽源；无扰切换

【概述】：任丘电厂的机组给水系统包括两台50％容量的汽动给水

泵及其前置泵，并共用一台35％容量的电动给水泵。以四段抽汽作

为小机的主要供汽汽源，辅汽供汽、再热器冷段抽汽作为备用汽源。在机组启动前期采用辅汽供汽，当机组达到200MW且四段抽汽压力大于0.8MPa时，将汽源切至四段抽汽。正常运行时采用四段抽汽供汽，机组停机或事故条件下四段抽汽不足以为汽动给水泵提供汽源时，将汽源切至辅汽，仍不能满足小机需要时切至再热器冷段抽汽。

如何实现小机汽源的无扰切换，实现供汽的平稳过渡，保证小机安全可靠地运行，是汽动给水泵组调节的重点和难点。尤其是在事故状态下，若小机供汽压力不足，可能会造成锅炉上水不足，严重时甚至导致锅炉断水，MFT动作；若供汽压力过大，稍有不慎，就可能造成小机超速的严重事故。

任丘电厂建成投产以来曾多次因小机供汽压力不足，事故条件下未能满足锅炉给水需要，最终导致事故扩大甚至MFT动作。而因小机

供汽压力过大造成小机超速事故，也屡有发生。

2014年3月25日22时任丘电厂#2机组负荷由300MW降至150MW,当时四段抽汽压力0.4MPa ,辅汽压力0.7 MPa，锅炉D磨煤机堵磨后

吹通，汽压上涨很快，为了保证锅炉给水流量，小机不断增加转速。但由于四抽压力低，且运行人员未及时将小机起源倒换至辅汽，小机

调门开至全开，小机由锅炉自动跳为转速自动，锅炉人员调整后汽压下降，给水流量大幅增加，快速关小调门开度，降低小机转速，造成锅炉储水罐水位快速上升，联开锅炉紧急放水。

2014年4月13日10时任丘厂#1机组临修后启动，负荷260MW，三台磨煤机运行，由于检修人员误碰造成A磨煤机跳闸，运行人员降负荷过快，导致气压迅速上升,同时四段抽气压力下降，未能实现汽源顺利倒换，小机供汽压力不足，转速下降，锅炉缺水信号反馈至汽动给水泵组，小机调门逐渐开启至全开。但给水压力仍然不足，未能克服压力为锅炉提供给水，最终给水泵流量低再循环门联开，给水流量低，锅炉MFT，机组掉闸。

小机汽源切换过程中除了要关注压力的平稳过渡，还应密切注意温度的平衡。

2013年3月18日19时任丘#1机组做甩负荷试验，辅汽备用气源蒸汽压力逐渐提供至1.8 MPa，厂用汽母管压力0.78 MPa，高于四抽压力0.76 MPa。由于辅汽温度低于四抽温度，使汽泵进汽温度由304℃降至173℃，蒸汽焓值降低，做功能力变差，A、B汽泵调门全开，给水泵出力大幅降低，导致给水泵再循环联开，给水流量低，MFT动作。小机调门的选择也是小机汽源切换过程中不可忽视的重要问题。近几年很多给水泵汽轮机采用了高低压双调门型式。以四段抽汽为小机的主要汽源，通过低压调节汽门实现汽泵转速调节，辅汽作为辅助汽源也通过低压调门进行调节，再热器冷段抽汽作为高压辅助汽源通过高压调门进行调节。四段抽汽压力不足时，联开辅汽汽源供汽，还不足以满足小机汽源压力要求时，切为冷再高压供汽。在此过程中，由于再热器冷段压力很大，如果调控不好高压汽源至小机调门开度，很容易造成高低调阀重叠度大，发生汽动给水泵高低调阀频繁抖动现象，甚至进汽超压，造成小机超速事故。锦州盘锦电厂就曾发生过因小机进汽超压，造成小机超速事故。

通过对任丘电厂小机汽源切换过程中出现的问题进行深度剖析，总结出以下几点：

1、小机汽源切换时机把握不好

过早或过晚切换小机汽源，均会因进汽压力不稳引起转速较大波动，从而导致给水压力、流量大幅波动。

2、辅汽至小机供汽电动门后未安装调整门

任丘电厂原设计中在辅汽至小机供汽电动门后安装一个调整门，以实现辅汽和四抽无扰切换。但由于任丘电厂工程安装时因位置原因未安装该门，使得切换小机汽源时辅汽至小机供汽门只能全开全关，无法实现汽源的无扰切换。

3、机组运行中没有自动切换汽源逻辑

当机组发生掉磨等突发事故时，四段抽汽压力快速下降，运行人员经常来不及手动切换小机汽源，而且处理事故过程中还经常会出现超调现象，导致气压大幅波动，锅炉上水困难，甚至发生锅炉断水，MFT动作事故。

4、小机汽源倒换时疏水不充分，进汽温度过低

当备用汽源压力符合切换条件时，若新进汽温度低于原汽源温度，又未能在倒换前进行充分的疏水，则很可能会造成因进汽温度过低造成给水泵出力大幅下降，锅炉上不去水。

5、小机调门开度过调，汽源切换时不能及时关闭至正常

实际经验表明，小机调门开度在70﹪以上时将丧失调节能力，当

锅炉缺水信号反馈至汽动给水泵组时，为了提供更多的给水，小机调门开度逐渐开大，事故条件下经常超调开至全开，当汽源切换后，调门回调，由于调门已全开，调整至正常开度时间较长，往往导致切换过程中压力波动，影响小机转速波动，减缓锅炉上水速度。

6、辅汽与小机为同一汽源，失去备用汽源意义

在任丘电厂原设计中正常运行中辅汽汽源也为四段抽汽，当负荷快速下降时，四段抽汽压力迅速降低，辅汽联箱压力也随之降低，无法为小机提供紧急汽源，失去了备用汽源的意义

7、高低压双调门设计增加了汽源切换的难度

近几年很多汽动给水泵组采用了高低压双调门型式。以四段抽汽为小机的主要汽源，通过低压调节汽门实现汽泵转速调节，辅汽作为辅助汽源也通过低压调门进行调节，再热器冷段抽汽作为高压辅助汽源

通过高压调门进行调节。四段抽汽压力不足时，联开辅汽汽源供汽，还不足以满足小机汽源压力要求时，切为冷再高压供汽。在此过程中，由于再热器冷段压力很大，如果调控不好高压汽源至小机调门开度，很容易造成高低调阀重叠度大，发生汽动给水泵高低调阀频繁抖动现象，甚至造成小机超速事故

通过对任丘电厂运行中出现的小机汽源调节问题进行细致深刻的探讨总结，并结合我司实际情况进行分析研究，提出如下解决方案：

1、机组启动时应在机组达到200MW且四段抽汽压力大于0.8MPa 时，及时将汽源切至四段抽汽，反之当机组停机或事故条件下当四段抽汽降至0.8MPa时，及时将汽源由四抽倒至辅汽带。

2、我司在工程建设阶段应在辅汽至小机供汽电动门后留有足够空间，安装调整门，并保证调整门灵活，可靠，严密。机组正常运行时，关闭该门，全开电动门，启停机或事故状态下靠调节调门开度调整进汽压力。

3、增加锅炉发生掉磨等紧急事故时联动小机由“锅炉自动”切至“自动控制”逻辑，当出现紧急情况时，汽机通过调门开度自动调压力，防止气压过大，上水困难。检查DCS中有达到条件自动进行小机汽源切换逻辑，预防运行人员来不及手动切换汽源或出现超调现象。并定期进行试验，检查汽源切换顺利可靠。

4、当汽源进行切换时，密切监视进汽气温，发现温度较低，及时开启疏水，提高进汽温度。

5、联系热工改进小机调门开度限制，将调门开度最大设置在75%，减少汽源切换后阀门关回时间。

6、将冷再抽汽作为辅汽联箱正常工作汽源，防止因四段抽汽压力下降，造成辅汽压力随之下降，失去备用汽源意义。考虑到我司未设置电动给水泵，当两台汽动给水泵均跳闸且启动锅炉来不及启动时，可利用冷再为辅汽联箱提供汽源，再间接为小机提供汽源，对给水泵汽轮机进行冲转（华润电力菏泽电厂就曾在两台汽泵均跳闸时未投电

泵，直接靠冷再抽汽将小机冲转成功)。而任丘电厂实际运行中一直使用冷再抽汽为辅汽联箱提供正常供汽，未发现有不利影响

7、若我司三期小机设计有高低压双调门，运行可以考虑单独使用低压调门进行调节，取消高压调门进汽逻辑。（国内多家电厂采用此方案，任丘电厂仅有低压调门）

【结束语】

汽动给水泵的调节一直是运行调节中的重点和难点，而小机进汽汽源的顺利切换则是机组安全可靠运行的保障。在将来我司的生产运行过程中，我们要充分做好事故预想，积极思考随时可能发生的任何突发事件的应对措施。在处理事故时沉着冷静，优先保障锅炉不断水，不扩大事故，将事故影响降至最低，最大程度上保障机组稳定安全的运行。

参考文献：

1、任丘电厂《350MW超临界机组集控运行规程》

2、任丘电厂《350MW超临界机组汽轮机培训教材》

锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(标准版)

锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0215

锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(标 准版) 1设备概况 平圩发电有限责任公司现装有2台600MW汽轮发电机组，每台机分别配有2台小汽轮机驱动的锅炉给水泵。小汽机型号： G6.6-0.78(8)，额定功率6607kW，额定转速5400r/min。小汽机的油系统分高压与低压两部分：低压为润滑油系统，正常油压 0.141MPa，油压低报警0.105MPa，油压低低跳闸0.07MPa；高压为控制油系统，采用MOOG－Ⅱ型数字式电液控制系统，滑压运行，压力范围12.6～14.7MPa。高低压油系统一、二次安全油路在薄膜阀接口处相连。 2给水泵汽轮机油系统故障及处理 2.1控制油系统二次安全油压低

2.1.1故障现象 2号机小汽机在运行时常出现二次安全油压低(7～5MPa，设定不低于7MPa)，多次出现高压主汽门突然关闭，造成小汽机跳闸(低压汽门在强行关闭状态)。2001-07-25，2A小汽机低压主汽门活动试验过程中，二次安全油压降至3MPa，高、低压主汽门关闭，小汽机跳闸，重新挂闸后各项检查正常。2B小汽机汽门活动试验时也出现二次安全油压降低的现象。多次更换卸荷阀整体备件，未见效果。 2.1.2原因分析及处理 为查找原因，2001年7月底，解体油动机卸荷阀(见图1)，并与实际系统运行方式进行比较分析，怀疑阻尼孔2孔径较大(实测1.8mm)。2号机小汽机高、低压主汽门油动机卸荷阀是DB型先导溢流阀，根据实际需要，上部先导阀可通过阻尼孔2或外供油口13供油构成内供内排、外供内排式。 汽门活动试验时，油动机动力油失去，二次安全油通过卸荷阀阻尼孔2卸压，如阻尼孔径偏大，导致安全油母管压力较大降低，造成小汽机跳闸。

660MW超超临界火电机组锅炉给水泵汽轮机的控制

660MW超超临界火电机组锅炉给水泵汽轮机的控制 发表时间：2018-11-11T12:16:53.063Z 来源：《电力设备》2018年第18期作者：陈亚洲[导读] 摘要：随着国家对电力行业的支持,进入21世纪，我国电力工业正以前所未有的速度在迅速发展。 （江苏国信靖江发电有限公司 214513）摘要：随着国家对电力行业的支持,进入21世纪，我国电力工业正以前所未有的速度在迅速发展。本文介绍了我国通用的660MW超超临界燃煤机组配套用锅炉给水泵汽轮机工作特点和控制系统的组成,以及人员操作的具体事项，重点叙述了该种汽轮机数字式电液调节系统MEH的系统控制方式主要原理和功能。本文可供同类同功率大容量燃煤机组锅炉给水泵汽轮机控制系统的设计使用参考，以期给予基础电力从业人员一些帮助，为汽轮机的安全使用提供可靠保障。 关键词：给水泵汽轮机；控制系统；超超临界火电机组；数字式电液调节系统近一二十年，采用数字式系统控制，高参数机组的新技术,一批国产大容量超临界机组已经投产或正在兴建，这些给工作人员都提出了新的要求。锅炉给水泵汽轮机是发电机组的主要辅机,是发电机组的核心控制性部位。不久前在中国几大主要汽轮机制造厂联合成功制造了我国第一台2 ×1000MW 超超临界燃煤机组配套用锅炉给水泵汽轮机。它结束了我国在该容量驱动给水泵工业汽轮机领域完全依赖进口的局 面,打破了欧美国家的技术封锁，意味着我国大型火电机组锅炉给水泵汽轮机的制造又进入了新的历史发展阶段。 1工作特点概述发电机组运行时,锅炉给水流量的波动会对机组负荷、主蒸汽压力和温度、等重要参数产生影响。锅炉给水量的控制成为控制锅炉出口主蒸汽温度的一个重要手段。 660MW 超超临界燃煤机组通常每台机组配置2台变速泵来控制给水流量, 一台30%容量电动给水泵作为启动及带低负荷或当备用泵。另一台带70%容量汽动给水泵,从而汽动给水泵组的前置泵。锅炉给水泵汽轮机是给水控制系统的另一部分, 汽动给水泵由给水泵汽轮机直接驱动,把锅炉给水泵和汽轮机连接起来。而控制锅炉给水泵的给水流量和压力是通过控制汽轮机的进汽量改变汽动给水泵的转速的。该超超临界燃煤机组给水泵汽轮机为单缸、冲动式、纯凝汽、低温式内切换方式。它的额定功率为 7915 kW，调速范围为2850 ～6300r /m in,额定转速为 3649 r /m in。该轮机正常工作汽源采用主机四段抽汽,辅机采用辅助蒸汽,抽气压力为 0.8MPa(a)。 2控制要求该轮机的装置系统设计有汽源自动切换机构能有效的通过低压系统启动锅炉给水泵汽轮机从而不使用高压系统。当负荷变化至 15%～25%主机 THA负荷时,该机构能自动将汽源从低压汽源切换到辅助汽源或者是辅助汽源切换到低压汽源。正常运行切换时,允许辅助蒸汽和低压蒸汽同时作为给水泵汽轮机的工作汽源。但是,从辅助蒸汽到低压蒸汽或从低压蒸汽到辅助蒸汽的汽源切换只使用低压系统,高压系统仅仅作备用。其次，按照转速控制信号的要求,使用轮机时应先打开低压调阀然后再打开高压调阀从而避免轮机受应力损坏。 3汽轮机控制系统的组成给水泵汽轮机的运行主要包括汽机的起、停,汽机的调速和稳速,参数的检测以及超速等保护。控制系统大至可分为: (1)给水泵汽轮机保护系统ETS。包括汽轮机的保护,轴承温度高、油压、真空度低的联锁式保护。(2)数字式电液调节系统。MEH 还包括如转速设定值、升速率、限值设定,阀门切换、试验,汽机的超速试验等。MEH的核心是在设计运行范围内能满足系统要求的转速能够单机或并列运行。(3)给水泵汽轮机的监控仪表系统。主要控制给水泵、汽轮机的振动、位移、偏心检测。在 DCS中完成的带联锁的电动盘车,交流主、辅油泵和直流事故油泵的控制,从而间接的控制输油泵及油箱液位。 4 数字式电液调节系统 MEH MEH的主要任务是通过运算,输出调门开度指令信号,给水流量以满足锅炉给水的要求从而接受锅炉控制系统的指令。给水泵汽轮机控制系统MEH包括系统配套的就地仪表、计算机控制部分及液压伺服系统。每台给水泵汽轮机的计算机控制系统由一套冗余CPU和一套输入/输出模件、通讯接口、冗余电源以及操作员站和工程师站组成。 4.1 MEH控制系统主要功能 (1)转速输入和启动控制: 包括转速采样、转速信号处理、故障判断以及开关主汽门控制; (2)操作方式选择: 包括 MEH 操作员手、自动控制和远程锅炉给水自动控制选择, 目标转速及升降速率的设定和限制、以及机械和电超速试验、速关阀关闭试验、电磁阀在线试验; (3)转速控制及超速保护:临界控制，转速 PID调节，机械和电超速试验、转速信号故障;(4)阀位输出盘车装置控制:高低压阀门开度控制、阀门位置反馈；(5)报表，趋势打印等管理以及的通讯能力: 包括与 DCS, DEH 等系统的自由通讯。 4.2 MEH 控制系统的无扰切换控制方式 (1)就地自动控制和远程遥控:运行操作人员根据汽轮机运行状态及操作程序,通过操作员站改变目标转速和升降速率,给定转速随目标转速的变化而变化,MEH 对实际转速和给定转速的差值进行 PID运算,控制进入汽轮机的蒸汽流量,转速得以发生变化。 (2)远程锅炉给水自动控制: 在启动后,通过操作员遥控方式,用MEH作为一执行器,接受来自锅炉控制系统的转速控制信号,作为转速控制目标值。 (3)操作员手动进行控制:操作人员只要通过操作员站阀位增减按钮来控制调节汽阀开度。系统必须先切至自动控制方式，然后通过操作员站投入信号时,将切除锅炉给水自动控制方式。无论切换何种运行方式,都要保证系统的平稳即无扰切换从而避免不必要的干扰。 4.3 MEH转速控制原理 MEH 调节器在汽轮机运行中以给定转速与实际转速比较,先通过PID调节运算后,输出高低压阀门控制信号,来改变汽轮机的转速,使实际转速保持不变。 (1)转速实际与理论值汽轮机装有三个转速探头,转速输入信号控制回路对三个转速信号取中间值作为汽机转速原始反馈信号。MEH速度控制目标值在就地自动控制方式时可由操作人员输入,从而由相应信号输出。(2)转速可控性控制经由转速给定值与汽机转速反馈信号相比较后, 经调节后,输出汽机转速控制信号至高、或者低压调阀控制汽机运行。(3)调阀的交错控制通过一个螺线管,一个永久性的磁铁,一个中心弹簧和一个错油门柱塞组成一种电液传感器,来控制油流入及流出动力活塞。输入信号电流的变化使螺线管磁引力产生相应的改变而电流的降低使磁引力下降,从而导致了与弹簧作用力的减少。(4)反馈连接控制当输出轴旋转时,其运动紧跟着反馈连接装置,这增加了与输出轴的运动成比例的复原弹簧的压力。通过执行机构把一个输入电流信号转变为旋转机械输出,之后通过机械联动装置,控制放大器错油门柱塞的移动。

给水泵机封损坏原因分析与处理方法

给水泵机封损坏原因分析及处理措施 给水泵是确保电厂安全运行的重要设备，针对三厂区热源一期给水泵机械密封损坏的问题，本文通过机械密封损坏原因分析吸取的教训，结合现场实际情况降低给水泵振动，改善给水泵机械密封冷却水水质，改善机械密封运行环境，较好解决了给水泵机械密封频繁损坏的问题，取得了较好的效果. 1前言 三厂区热源一期除氧给水系统配备长沙佳能通用泵业有限公司的DG150-100×10（P）多级锅炉给水泵，该泵型系卧式自平衡型结构离心泵，为单吸多级结构，其吸入口在进水段上为垂直向上，吐出口在出水段上为垂直向上，用拉紧螺栓将泵的进水段、中段、

出水段、次级进水段联成一体，轴承驱动端采用圆柱滚子轴承，末端采用圆柱滚子轴承和角接触球轴承组合结构，采用强制油循环稀油润滑，润滑油由液偶油系统提供；泵的进水段、中段、出水段之间的密封面均采用密封胶或“0”形圈密封，轴的密封形式为机械密封。 2给水泵机封运行中存在的问题 三厂区热源一期给水泵在启动正常后，可连续运行，随着运行周期延长，机封漏水量逐渐增大，机封靠轴端外缘出现积盐，在运行中给水泵临时切换或者处理故障停运，机封漏水量显著加大，以至于过大而无法启动。同时当给水泵振动增大时，机械密封漏水量也会增大，严重影响给水泵组安全运行。 3给水泵机封损坏原因分析 3.1机械密封安装注水静试泄漏分析

机械密封安装调好后，要进行注水静压检查，观察泄漏量。如泄漏量较小，多为动环或静环密封圈存在问题；泄漏量较大时，则表明动、静环摩擦副间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上，再手动盘车观察，若泄漏量无明显变化则静、动环密封固有问题；如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦副存在问题；如泄漏介质沿轴向喷射，则动环密封圈存在问题居多，泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出，则多为静环密封圈失效。 3.2试运转时机械密封出现的泄漏分析 给水泵机械密封经过静试后，运转时高速旋转产生的离心力，会抑制给水的泄漏。因此，试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后，基本上都是由于动、静环摩擦副受破坏所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有：

锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(正式版)

文件编号：TP-AR-L3760 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(正式版)

锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处 理(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 设备概况 平圩发电有限责任公司现装有2台600 MW汽轮 发电机组，每台机分别配有2台小汽轮机驱动的锅炉 给水泵。小汽机型号：G6.6-0.78(8)，额定功率6 607 kW，额定转速5 400 r/min。小汽机的油系统分 高压与低压两部分：低压为润滑油系统，正常油压 0.141 MPa，油压低报警0.105 MPa，油压低低跳闸 0.07 MPa；高压为控制油系统，采用MOOG－Ⅱ型数 字式电液控制系统，滑压运行，压力范围12.6～ 14.7 MPa。高低压油系统一、二次安全油路在薄膜阀

给水泵汽轮机油系统说明书-

G4-0.7/307.6 给水泵汽轮机油系统说明书

目录 目录 (2) 1 引言 (3) 2 供油装置的简介 (3) 3 供油装置的运行 (5) 4 板式冷油器 (7) 5 双联滤油器 (10) 6 蓄能器 (14) 7 三通阀装置 (14) 8 排烟风机 (15) 9 油泵 (16) 10 温控阀 (16) 11 自立式减压阀 (17)

1 引言 本说明书为 330MW 50%BFPT汽轮机供油系统的安装、调试以及日后的使用维护和检修提供必要的依据。本说明书分别列出了集装油箱、板式冷油器、双联滤油器、排烟风机及蓄能器等的主要技术规范，并对其工作原理、功能、调整与试验、系统各部套的主要安装数据等进行介绍；并简单介绍了汽轮机供油系统。在使用说明书时，还需要随时参考本机组的其他有关文件和图纸，特别是与润滑油系统、调节系统有关的系统总图及相关部套图纸。 2 供油装置的简介 1.性能简介： a.供油装置为集中油站，代号为：G008.73.01-1。 b.供油装置供汽轮机润滑油、调节油和盘车油。 c.正常工况下的供油参数如下： ●供给汽轮机、给水泵和盘车装置的润滑油经过冷油器、滤油器和自立式减压阀；供 油参数如下： 油量为： 18m3/h 油的过滤精度为：25μm 油压为： 0.2～0.22MPa 油温：43～48℃ ●供给汽轮机的调节油，经过控制油双联滤油器；供油参数如下： 油量为： 8m3/h 油的过滤精度为：10μm 油压为： 1.4MPa 油温：43～60℃ d.事故状态下润滑油说明 在事故状态下，供给润滑油系统的油，不经过冷油器、双联滤油器和自立式减压阀，直接由事故油泵从油箱中打出；供油参数如下： 油量为： 17m3/h 油的过滤精度为：25μm 油压为： 0.17MPa 油温：43～60℃ 2.外形简图：

给水泵常见故障分析

给水泵常见故障分析 在火力发电厂中，给水泵素有机组心脏之称，是电厂设备中非常重要的不可替代的重要设备。其主要作用是把有一定温度的除氧器水箱内的水，在经过除氧之后提升压力输送到锅炉达到锅炉用水的需求。运行工况往往是高温、高压、高速运行。是机组安全、平稳、可靠运行的重要保证。它一旦发生故障将影响汽水流程。 大致流程：经过化学处理的给水——除氧器——锅炉——加热器——省煤器——锅炉——过热器——汽轮机——发电机——凝汽器 由以上部分不难看出给水泵的运行可靠性已成为机组运行的关键因素。给水泵的安全平稳运行主要是和泵的结构特点、材料、制造标准、装配、质量控制标准、试验、安装试运、配套产品质量等因素有关。 但根据对大庆油田热电厂给水泵维护情况调查，给水泵主要故障直接体现为漏水、磨损、振动超标。 根据上表我们得出能够造成给水泵故障的原因主要有：1、密封2、振动3、轴向力平衡机构4、叶轮破裂5、轴断裂等几大因素。 在对给水泵等设备的维护和检修中，发现超过50%的维修工作是针对机械密封部分的，而且查询维修费得知，超过70%费用花在机械密封的处理和更换，可见机械密封泄露是给水泵常见故障。 机械密封：机械密封是当前水泵行业广泛采用的一种密封形式，从过去的填料密封逐渐过渡到现在的机械密封。与填料密封相比它具有密封可靠、功耗小适应范围广等特点。但是机械密封相对于其它密封（主要是浮环密封、螺旋密封、填料密封）精密程度更高，出现故障原因更为复杂，有端面摩擦程度、温度、安装过程等因素。 首先，端面摩擦造成机械密封泄露在生产中较为常见，由于端面在普通水润条件下并不能形成足够流体动压承载能力，我们认为他处于混合摩擦状态，在启动、停止时会出现干摩擦，在润滑良好时出现边界摩擦。所以运行人员，在启停给水泵时，要更加注意，以免造成机械密封损坏。 其次，端面温度也影响机械密封可靠性，机械密封由于属于接触式端面密封，不仅摩擦副端因摩擦生热，而且旋转元件因摩擦也会生热，使问我温度升高。密封环端面温度过高会造成端面间液膜汽化，造成液膜失稳，密封面热裂或变形，加剧磨损和腐蚀。 再次，在安装机械密封过程中，检修人员一定要注意端面的整洁、完好，安装时提高检修人员的技术水平完全可以避免。

参数的选择与汽轮机内效率分析

参数的选择对汽轮机内效率浅析 原创：孙维兵连云港碱厂22042 摘要：简要叙述电力和工业用汽轮机的内效率，以及蒸汽初、终参数选择对对全厂能耗的影响。 关键词：汽轮机内效率蒸汽参数能耗 一、汽轮机内效率 1、背压汽轮机数据模拟本表来源某碱厂6000kw背压机组，带下划线的为表计显示值。其他为计算或模拟值。

本机组型号B6－35 /5，设计蒸汽压力℃，排汽压力。设计内效率%。 由于蒸汽和喷管叶片的磨擦生热，被蒸汽吸收后汽温提高，在下一级得到利用，机组级数越多，利用次数越多，总内效率有所提高。热机内效率η＝100％×实际焓降÷理想焓降，汽轮机的内效率表示的是设计的汽轮机组的完善程度，相当于存在的所有不可逆损失的大小，即实际利用的焓降与理论上能达到的焓降的比值。 严济慈说：“所费多于所当费，或所得少于所应得，都是一种浪费”。提高热机的热效率的方法有二种，一是提高高温热源的温度，二是降低低温热源即环境的温度；低温热源变化较小，因此提高蒸汽初温和初压就成为提高机组的热效率的途径。相对地，提高热机的内效率则基本上只有一种方法，即设计更完善的机组使汽机内部各种不可逆损失减少到最少。 从热力学第二定律上看，冷源损失是必不可少的，如果用背压抽汽供热机组，它是将冷源损失算到热用户上，导致所有背压热效率接近100%，但内效率差距仍然很大。 2、纯碱行业真空透平机、压缩透平机和背压汽轮机相对内效率比较

各个背压供热机组热效率都接近100%，但汽耗率分别为、、、kg/kwh，即消耗同样多的蒸汽量发出的电能有大有小。小容量汽轮机的汽封间隙相对较大，漏汽损失较大，同时由于成本投资所限，汽轮机级数少，设计的叶型也属早期产品，所以容量小的机组内效率很低。目前电力系统主力机组亚临界压力汽轮机组都较大，总内效率高达90-92%，热力学级数达到27级；相比于发电用汽轮机，工业汽轮机级数少，内效率偏低，明显是不经济的。 3、喷咀和喷管。冲动式汽轮机的蒸汽在静止的喷咀中膨胀加速，冲击汽轮机叶片。对喷咀来说，存在临界压力和临界压力比。如渐缩喷管，流量达到最大值时，出口压力p2与进口压力p1之比βc约为，当背压p2下降低于βc ×p1时，实际流量和汽体的速度不再增加，相当于压力降白白损失了。反动式汽轮机内效率较高，但单级压降较冲动式更小。纯碱厂常用的压缩工业汽轮机有11级，但压力降能力较小，实际运行时内效率不高。真空岗位的工业汽轮机，只有一级双列速度级，单级压力降能力是有限的，如果选择的排汽参数太小，那

发电厂给水泵汽轮机结构及其原理

第一章给水泵汽轮机结构及其原理 一、给水泵汽轮机热力系统的工作原理 给水泵汽轮机蒸汽由高压汽源或低压汽源供汽，高压汽源来自主汽轮机的高压缸排汽（即再热冷段的蒸汽），低压汽源来自主机第四段抽汽。蒸汽做功后排入主机凝汽器。给水泵汽轮机与给水泵通过齿形联轴器连接，驱动给水泵向锅炉供水。 二、给水泵汽轮机的常规设计 驱动给水泵的汽轮机本体结构、组成部件与主汽轮机的基本相同，主汽阀、调节阀、汽缸、喷嘴室、隔板、转子、支持轴承、推力轴承、轴封装置等样样俱全。 给水泵汽轮机的工作任务是驱动给水泵，必须满足锅炉所需的供水要求。因此，该汽轮机的运行方式与主汽轮机的大不相同。这些不同的特性集中体现在该汽轮机自身的润滑油系统、压力油系统和调节系统上。 三、岱海电厂的设备配置及选型 我公司给水泵汽轮机为杭州汽轮机厂生产的双汽源、外切换、单缸、反动式、下排汽凝汽式汽轮机。给水泵汽轮机正常运行汽源来自主汽轮机第四段抽汽，备用汽源来自再热冷段蒸汽，无论是正常运行汽源还是备用汽源，均由电液转换器来的二次油压控制进汽量。进汽速关阀与汽缸法兰连接，紧急情况下速管阀在尽可能短的时间内切断进入汽轮机的蒸汽。工作蒸汽经速关阀进入蒸汽室，蒸汽室内装有提板式调节汽阀，油动机通过杠杆机构操纵提板（阀梁）决定调节汽阀开度，控制蒸汽流量，蒸汽通过喷嘴导入调节级。备用蒸汽由管道调节阀控制，管道调节阀法兰连接在速关阀上，备用蒸汽经管道调节阀调节后相继通过速关阀，调节汽阀，然后进入喷嘴作功，这时的调节汽阀全开，不起调节作用。给水泵汽轮机的轴封蒸汽来自主机轴封系统；排汽通入主机凝汽器。保护系统配备机械式危急保安装置，用于超速保护和轴位移保护。两台给水泵汽轮机并联运行，可驱动每台锅炉给水泵50%BMCR的给水量；一台给水泵汽轮机驱动一台锅炉给水泵与一台30%BMCR容量的电动泵组并联运行，可供给锅炉100%BMCR的给水量；一台给水泵汽轮机驱动一台锅炉给水泵作单泵运行时，可供给锅炉60% BMCR的给水量。

给水泵汽轮机调试

给水泵汽轮机调试问题分析与处理 【摘要】：：针对给水泵汽轮机系统调试中出现的故障进行了现场检查和分析，提出了相应的处理措施，解决了存在的问题，确保了汽动给水泵的稳定运行，对于同类型的油系统故障处理具有一定的参考作用。 【关键词】给水泵汽轮机；问题分析与处理 【 abstract 】 : in view of the steam turbine to pump system commissioning, the failures in the inspection and analysis, and put forward the corresponding treatment measures to solve the problems, ensure the steam to the stable operation of the water pump, for the same type of oil system failure treatment to have the certain reference function. 【 key words 】 pump steam turbine; problems analysis and processing 引言 汽动给水泵是将除氧器水箱中具有一定温度、压力的水连续不断地输送到锅炉的设备。随着单元机组容量的增大，给水泵越来越趋向于大容量、高转速、高效率、自动化程度高的方向发展。 系统介绍 ■汽源 给水泵由小机驱动，汽轮机有高、低压两路汽源，低压汽源为正

常工作汽源，高压汽源为备用汽源。就地安装有速关阀。用于紧急情况下快速切断汽轮机进汽。蒸汽经过速关阀进入蒸汽室，其内部装有提板调节汽阀，油动机通过杠杆操纵提板控制阀门开度．控制蒸汽流量；备用蒸汽流量由管道调节阀控制。 ■调节系统 小机采用数字电液调节系统，调节器接收机组的转速信号并与dcs 系统联网，输出信号至安装于调节汽阀的电液伺服阀，实现对小机转速的控制，从而控制给水泵的出力。小机调节汽阀控制油由主机eh油系统供给。 ■供油系统 每台汽泵配有单独的供油系统。除满足泵组润滑油使用要求外，还为小机提供调节用油，控制速关阀动作；除此，小机盘车、顶轴装置用油也由供油系统提供。 ■汽封系统与真空系统 小机的汽封系统、真空系统与主机相通；小机排汽进人主机凝汽器，通过排汽蝶阀可以将小机真空系统与主机真空系统相隔离。给水泵本体两端为水力密封。密封水来自凝结水系统，通过密封水与卸荷水差压来控制密封水量。 调试中出现的问题及处理措施 2.1主油泵出口油压、调节油压波动 从高压油调节阀的工作原理可知，当泵出口油压升高时，高压油

水泵七大常见故障及解决方法

水泵七大常见故障及解决方法 水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。 教您如何解决水泵故障。 1、无法启动 首先应检查电源供电情况：接头连接是否牢靠；开关接触是否紧密；保险丝是否熔断；三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞；泵轴、轴承、减漏环锈住；泵轴严重弯曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽；拆开泵体清除杂物、除锈；拆下泵轴校正或更换新的泵轴。 2、水泵发热 原因：损坏；滚动轴承或托架盖间隙过小；泵轴弯曲或两轴不同心；胶带太紧；缺油或油质不好；叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。排除方法：更换轴承；拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片；调查泵轴或调整两轴的同心度；适当调松胶带紧度；加注干净的黄油，黄油占轴承内空隙的60%左右；清除平衡孔内的堵塞物。 3、流量不足 这是因为：动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低；轴流泵叶片安装角太小；扬程不足，管路太长或管路有直角弯；吸程偏高；底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损；出水管漏水严重。排除方法：恢复额定转速，清除皮带油垢，调整好皮带紧度；调好叶片角，降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度；密封水泵漏气处，压紧填料；清除堵塞物，更换叶轮；更换减漏环，堵塞漏水处。 4、吸不上水 原因是泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。排除方法：先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装，更换有裂纹的管子；降低扬程，将水泵的管口压入水下。 5、剧烈震动

汽轮机常见故障及措施全解

《汽轮机设备故障诊断》 常见故障分析 一、汽轮机原理简介 汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动

力，这样可以综合利用热能。 一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元。蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，速度增加，将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。从喷嘴叶栅喷出的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅，在动叶流道中继续膨胀，改变汽流速度的方向和大小，对动叶栅产生作用力，推动叶轮旋转作功，通过汽轮机轴对外输出机械功，完成动能到机械功的转换。排汽离开汽轮机后进入凝汽器，凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质，将汽轮机乏汽凝结为水。由于蒸汽凝结为水时，体积骤然缩小，从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。为保持所形成的真空，抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出，以防不凝结气体在凝汽器内积聚，使凝汽器内压力升高。集中在凝汽器底部及热井中的凝结水，通过凝结水泵送往除氧器作为锅炉给水循环使用。 只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。由几个单级串联起来叫多级汽轮机。由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高，因而叶轮转速极高，将超过目前材料允许的强度。因此采用压力分级法，每次在喷嘴中压力降都不大，因而汽流速度也不高，

汽轮机汽动给水泵组培训教材

汽轮机汽动给水泵组培训教材 汽前泵 汽动给水泵前置泵是上海电力修造总厂生产的HZB253-640离心泵，为卧式、单级双吸垂直进出、单蜗壳泵。前置泵由电机驱动，通过柔性叠片联轴器进行功率传递，一个支撑在近中心线的壳体以允许轴向和径向自由膨胀，从而保持对轴线中心一致。泵整体安装在装有适合的排水装置的刚性结构的泵座上。前置泵主要由泵壳、叶轮、轴、叶轮密封环、轴承、轴、联轴器及泵座等部件组成。 前置泵主要技术规范 序号参数名称单位额定工况 点 最大工况 点 单泵最小点 1 进水压力MPa 1.071 1.13 1.071 2 流量t/h 1069 1136 247 3 扬程m 140.22 137.75 151.22 4 转速rpm 1490 1490 1490 5 必须汽蚀余 量 m 5.9 6.35 - 6 泵的效率% 86 86.4 40.95 7 轴功率kW 474.75 493.2 248.46 8 泵出口压力MPa 2.39 2.42 2.49 9 设计水温℃182.9 185.3 182.9

序号参数名称单位额定工况 点 最大工况 点 单泵最小点 10 正常轴承振 动值 mm 0.05 11 旋转方向顺时针（从传动端向自由端看） 12 轴承形式滑动轴承+ 推力轴承 13 汽前泵电机 功率 KW 600 14 汽前泵电机 型号 YKK500-4 15 极数 4 16 额定电流 A 43.3 17 轴承形式滚动轴承 右图为汽泵前置泵 结构示意图。壳体结 构为单蜗壳型、水平 中心线分开、进出口 水管在壳体下半部， 材质为高质量的碳钢 铸件。设计成双蜗壳 的目的时为了平衡泵在运行时的径向力，因为径向力的产生

水泵常见故障分析及处理方法

水泵常见故障分析及处理方法 不同类型的水泵，其故障的表现形式不一样，但概括起来，有以下5个共同特点。 （1）流量不足。 产生原因：影响水泵流量不足多是吸水管漏气、底阀漏气；进水口堵塞；底阀入水深度不足；水泵转速太低；密封环或叶轮磨损过大；吸水高度超标等。 处理方法：检查吸水管与底阀，堵住漏气源；清理进水口处的淤泥或堵塞物；底阀入水深度必须大于进水管直径的1.5倍，加大底阀入水深度；检查电源电压，提高水泵转速，更换密封环或叶轮；降低水泵的安装位置，或更换高扬程水泵。 （2）功率消耗过大。 产生原因：水泵转速太高；水泵主轴弯曲或水泵主轴与电机主轴不同心或不平行；选用水泵扬程不合适；水泵吸入泥沙或有堵塞物；电机滚珠轴承损坏等。 处理方法：检查电路电压，降低水泵转速；矫正水泵主轴或调整水泵与电机的相对位置；选用合适扬程的水泵；清理泥沙或堵塞物；更换电机的滚珠轴承。 （3）泵体剧烈振动或产生噪音。 产生原因：水泵安装不牢或水泵安装过高；电机滚珠轴承损坏；水泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行等。 处理方法：装稳水泵或降低水泵的安装高度；更换电机滚珠轴承；矫正弯曲的水泵主轴或调整好水泵与电机的相对位置。 （4）传动轴或电机轴承过热。 产生原因：缺少润滑油或轴承破裂等。 处理方法：加注润滑油或更换轴承。 （5）水泵不出水。 产生原因：泵体和吸水管没灌满引水；动水位低于水泵滤水管；吸水管破裂等。 处理方法：排除底阀故障，灌满引水；降低水泵的安装位置，使滤水管在动水位之下，或等动水位升过滤水管再抽水；修补或更换吸水管。 污水泵使用的基本常识及叶轮分类介绍 污水泵属于无堵塞泵的一种，具有多种形式：如潜水式和干式二种，目前最常的潜水式为WQ型潜水污水泵，最常见的干式污水泵如W型卧式污水泵和WL型立式污水泵二种。主要用于输送城市污水，粪便或液体中含有纤维。纸屑等固体颗粒的介质，通常被输送介质的温度不大于80℃。由于被输送的介质中含有易缠绕或聚束的纤维物。故该种泵流道易于堵塞，泵一旦被堵塞会使泵不能正常工作，甚至烧毁电机，从而造成排污不畅。给城市生活和环保带来严重的影响。因此,抗堵性和可靠性是污水泵优劣的重要因素。 和其它泵一样,叶轮、压水室、是污水泵的两大核心部件。其性能的优劣，也就代表泵性能的优劣，污水泵的抗堵塞性能，效率的高低，以及汽蚀性能，抗磨蚀性能主要是由叶泵和压水室两大部件来保证。下面分别作一介绍： 1、叶轮结构型式：叶轮的结构分为四大类：叶片式（开式、闭式）、旋流式、流道式、（包括单流道和双流道）螺旋离心式四种,开式半开式叶轮制造方便，当叶轮内造成堵塞时，

给水泵汽轮机排气技术协议

编号：AQ-BH-00572 ( 文档应用) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 给水泵汽轮机排气技术协议 Technical agreement on exhaust of feed pump turbine

给水泵汽轮机排气技术协议 说明：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程度的保障自己的合法权利，可下载收藏或打印使用（请先阅读并同意条款后使用）。 1总则 1.1本技术文件适用于福建大唐国际宁德电厂二期工程2×660MW超超临界机组的给水泵汽轮机排汽管道设备,它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2买方在本技术文件中提出的是最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，卖方应提供一套满足本技术文件和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准，卖方必须满足其要求。 1.3删除。 1.4卖方须执行本技术规范书所列标准。有矛盾时，按较高标准执行。卖方在设备设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准必须遵循现行最新版本的标准。 1.5合同设备至少有两台600MW容量机组两年以上的运行业

绩，且证明该产品是成熟可靠、技术先进的设备。 1.6本技术文件所定规范为最低要求，如卖方有更优良、经济的方案，可以超出本技术文件所规定的条款。 1.7在签订合同之后，买方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由双方共同商定。 1.8卖方对合同设备（包括附件）负有全责，即包括分包（或采购）的产品。分包（或采购）的产品制造商事先征得买方的认可。 1.9合同设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，卖方保证买方不承担有关设备专利的一切责任。 10本工程采用统一的KKS编码标识系统。编码范围包括卖方所供系统、设备、主要部件和构筑物等。卖方在设计、制造、运输、安装、试运及项目管理等各个环节使用KKS编码。 11本技术规范书将为订货合同的附件，与合同正文具有同等效力。 2工程概况 福建大唐宁德电厂位于福建省宁德市，厂址所在地为福安市的

水泵七大常见故障及解决方法

水泵七大常见故障及解决方法 /Detail_289475_102102_%E4%BA%94%E9%87%91%E5%B8%B8%E8%AF%86.shtml 水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。 教您如何解决水泵故障。 1、无法启动 首先应检查电源供电情况：接头连接是否牢靠；开关接触是否紧密；保险丝是否熔断；三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞；泵轴、轴承、减漏环锈住；泵轴严重弯曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽；拆开泵体清除杂物、除锈；拆下泵轴校正或更换新的泵轴。 2、水泵发热 原因：轴承损坏；滚动轴承或托架盖间隙过小；泵轴弯曲或两轴不同心；胶带太紧；缺油或油质不好；叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。排除方法：更换轴承；拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片；调查泵轴或调整两轴的同心度；适当调松胶带紧度；加注干净的黄油，黄油占轴承内空隙的60%左右；清除平衡孔内的堵塞物。 3、流量不足 这是因为：动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低；轴流泵叶片安装角太小；扬程不足，管路太长或管路有直角弯；吸程偏高；底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损；出水管漏水严重。排除方法：恢复额定转速，清除皮带油垢，调整好皮带紧度；调好叶片角，降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度；密封水泵漏气处，压紧填料；清除堵塞物，更换叶轮；更换减漏环，堵塞漏水处。 4、吸不上水 原因是泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。排除方法：先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装，更换有裂纹的管子；降低扬程，将水泵的管口压入水下0.5m。 5、剧烈震动 主要有以下几个原因：电动转子不平衡；联轴器结合不良；轴承磨损弯曲；转动部分的

电厂锅炉给水泵厂家性能参数

电厂锅炉给水泵厂家性能参数 1、电厂锅炉给水泵的作用： 1）给水泵的作用是把除氧器储水箱内具有一定温度、除过氧的给水，提高压力后输送给锅炉，以满足锅炉用水的需要。 2）凝结水泵的作用是将凝汽器热井内的凝结水升压后送至回热系统。 3）循环水泵的作用是向汽轮机凝汽器供给冷却水，用以冷凝汽轮机的排汽。在发电厂中，循环水泵还要向冷油器、冷水器、发电机的空气冷却器等提供冷却水。 2、给水泵在电厂发挥的作用 电厂中锅炉给水泵主要作用就是调节并稳定给水的压力和流量。锅炉和回热系统循环中需要克服系统阻力，给水泵也为水动力循环提供动力保障。在整个机组中，其出口对应的是最高压力，因此锅炉给水泵的安全运行问题不容小视。 给水泵的任务是把除氧器储水箱内具有一定温度、除过氧的给水，提高压力后输送给锅炉，以满足锅炉用水的需要。汽蚀是给水泵的最大安全隐患，如果除氧水进入了给水泵，其温度将会超过常压下水的汽化温度。当给水泵入口压力过低时，给水就会发生汽化现象，并随之产生大量的气泡，而当这些气泡进入高压区后，由于受到压缩而迅速变形和溃灭，此现象的发生就会阻塞流道，导致局部冲击压力波动。巨大的动态冲击压力将使金属材料因疲劳侵蚀出现海绵或蜂窝状的破坏，造成泵体的汽蚀，同时致使给水产生压力波动。 3、电厂锅炉给水泵结构特点： DG型电厂锅炉给水泵是卧式、单吸、多级节段式离心泵。泵的进出口均垂直向上。拉紧螺栓将泵的吸入段、中段、排出段联结成一体，泵转子由装在轴上的叶轮、平衡盘等零件组成。整个转子由泵轴两端的滑动轴承支承。轴承用润滑油润滑，用循环冷水冷却。转子的轴向力由平衡盘平衡。 由于除氧器是混合加热设备，所以其后必须有水泵提高压力进入锅炉，这个水泵就成为给水泵。 电动机操作方便、灵活、占地小，而汽轮机拖动，它有蒸汽管路和操作阀件，运行较麻烦，占地也大，但可变速运行，无"节流"损失。所以，中小热电厂，在电网联接时(上网)一般都采用电动方式，只有孤立热电厂(无电网时)、首期工程，为了首次启动、锅炉上水，必须有一台启动锅炉和配一台蒸汽轮机拖动的给水泵，便于第一次启动用。 电动给水泵耗用的是电厂的发电量(厂用电)，是主机从煤经过一系列能量转换而成的，而汽动给水泵是消耗的蒸汽的热能，是由煤经锅炉转换成主蒸汽做功后或不做功入给水泵小汽轮机直接拖动给水泵。 也就是说给水泵小汽轮机的拖动蒸汽有二种可能，一种是锅炉的新汽，一种是入主汽轮机后，作了部分功的抽汽。后者是实现了能源的梯级利用，增加了抽汽量。其排汽有二，一为排入回热系统的除氧器，作为回热用，另为排入供热系统作为供热量的一部分，因此热电厂给水泵汽轮机是背压机组，没有冷源损失，能效很高。

给水泵汽轮机油泵故障跳闸处理方法

给水泵汽轮机油泵故障跳闸处理方法 甘肃大唐国际连城发电有限责任公司3、4号机组自2005年投运以来，多次出现因给水泵汽轮机油泵故障而引起的给水泵汽轮机跳闸事件，严重影响了机组安全稳定运行。经过对给水泵汽轮机油泵连锁及油泵性能的多次试验，我们查明了跳闸原因，并对给水泵汽轮机油系统进行了改进。在给水泵汽轮机操作油及润滑油系统加装蓄能器作为辅助油源，用逆止阀隔断蓄能器与溢流阀之间油管路，在油泵故障时维持安全油压、润滑油压的连续性，保证了给水泵汽轮机不跳闸，从而稳定了机组的安全运行，成功解决了由于给水泵汽轮机油泵故障而引起跳闸的问题。 标签：小汽轮机油系统跳闸蓄能器 前言 连城发电公司3、4号机组为N300-16.7/537/537型、亚临界、一次中间再热、凝汽式汽轮机，额定蒸汽量为1024t/h。机组给水系统配置了两台50 %负荷的给水泵汽轮机（以下简称小机）和一台50%负荷电动给水泵，小机为TGQ型6MW 汽轮机。配备的小机油系统由两台交流油泵和一台直流油泵，同时配置油箱及排烟装置。该油系统不参与小机配汽机构的调节装置，调节系统由主汽轮机抗燃油系统提供，控制系统由独立的MEH控制系统完成。油箱交流油泵为型号：YB-E200/50-CC双联叶片泵。直流润滑油泵是单叶片泵，型号为YB-E200，以便在故障状态下为小机提供紧急备用油源。其中交流油泵高压油出口及低压油出口均配备溢流阀，调整后压力分别为2.5MPa和0.25MPa。小机正常运行时，交流油泵供保安系统用油和润滑系统用油，油泵出口分操作油和润滑油。操作油分为两路，一路直接供低压主汽门操作用，另一路经节流孔板后接入安全油压，供打闸电磁阀、低压主汽门卸荷阀，危急遮断器等用油。 一、现场实际情况及问题分析 我公司3、4号机组自2005年投产以来，小机油泵在运行中出现下列异常情况，给我公司设备安全稳定运行带来了不良影响和很大的损失。2007年4月小机主油泵在运行期间轴承碎裂卡死，备用油泵未联启导致汽泵跳闸，锅炉汽包水位波动无法控制，造成主机非停。2008年3月小机油泵电流突然降低至4A，操作油及润滑油压持续下降至跳机值，备用油泵未联启，待小机跳闸后手动操作备用油泵启动，经解体检查尼龙棒加工的对轮销已全部断裂。 目前主要存在的问题为：1、运行油泵卡涩或对轮联接销断裂后，备用油泵联启时小机跳闸。2、小机跳闸后电泵不能及时联启造成汽包水位波动，引起主机跳闸，锅炉灭火等非停事件。 二、问题分析及及方案研究

给水泵汽轮机伺服控制系统LVDT故障分析及处理

第27卷第12期 电力科学与工程Vol.27，No.1269 给水泵汽轮机伺服控制系统LVDT 故障分析及处理 郭凌云，李涌斌 (广东大唐国际潮州发电公司，广东潮州515723) 摘要:阐述了给水泵汽轮机伺服控制系统中线性可变差动变送器LVDT 的作用及工作原理，并结合实例对其典型故障进行了分析，并介绍采取的对策与处理情况。 关键词:给水泵汽轮机伺服控制系统;LVDT 工作原理;典型故障;分析处理中图分类号:TK263 文献标识码:A 收稿日期:2011－10－10。 作者简介:郭凌云(1979- )，男，工程师，从事电厂热控技术研究，E-mail :guotoulong@126．com 。0引言 给水泵汽轮机控制系统的安全稳定运行是整台机组稳定运行的前提和基础，其控制系统异常不仅会导致其转速失控和给水流量突变，也会造成小机跳闸，机组RB 严重时会导致锅炉MFT ，汽机跳闸恶性事故的发生。给水泵汽轮机的转速调节是通过高、低压调门的正确动作来实现的，因此，作为测量阀门开度的一次元件LVDT 就显得尤为重要。 1LVDT 的结构及工作原理 给水泵汽轮机伺服系统主要由伺服阀、伺服卡及LVDT 组件等组成，线性可变差动变送器LVDT (Line Variable Differential Transformers )是伺服系统中反馈主汽门及调速汽门开度的测量元件，LVDT 的作用是将油动机的位移信号转换为电压信号，其工作原理如图1所示。 图1LVDT 原理图Fig．1 Schematic of LVDT LVDT 的工作原理类似于变压器的作用原理，采用线性差动变压器测量位置。在外壳中有3个 绕组，主要包括铁心、初级线圈和两个次级线圈，这两个二次绕组完全相同，由1kHz 交流电源激励。一、二次绕组间的耦合能随铁心的移动而变化，即绕组间的互感随被测位移改变而改变。由于在使用时采用两个二次绕组反向串接，以差动方向输出，因此输出电压为两者的电压差。输出的电压信号送到伺服放大器经高选后与控制指令信号进行比较，差值经伺服放大器功率放大并转换为电流信号后，驱动电液伺服阀控制油动机，控制阀门的开启和关闭，当阀门开度达到指令要求后，伺服放大器输入偏差为零，于是阀门又处于新的稳定位置。目前，火电厂汽轮机及给水泵汽轮机的调速汽门上分别安装有2支LVDT ，2路反馈值经过高选后与指令值计算偏差，然后经伺服卡功率放大并转换为电流信号后，通过伺服阀驱动油动机，控制阀门的开度，最终构成一闭环控制回路。其伺服卡控制原理图如图2所示。 2LVDT 反馈杆断裂引起给水泵汽轮机转速突降 目前，大部分给水泵汽轮机的调速汽门LVDT 是通过螺母、垫片、连接件与油动机连接的，由 于运行时油动机振动、LVDT 安装时反馈杆与线圈不同心等原因，在调门大幅度的来回动作之后LVDT 会产生松动或磨损，直接导致LVDT 线圈被