连续油管初级认识-哈里伯顿

连续油管基础知识讲座

?自从1963年连续油管进入石油界，这项技术预

示着它将引起石油发展

伯顿所有的服务和产品。

连续油管可提供以下的优点：

?高效率

自成一体的设备，无需钻机的支持

?洗井、压井。

?挤水泥、打水泥塞弃井。?冲砂

?连续油管完井。

?连续油管钻井、侧钻。?连续油管射孔。

?连续油管是一种可移动、液压驱动设备，它设计用来在带压状态下安全地起下连续油管进行钻完井、修井作业。

连续油管尺寸范围有

2 7/8”、

3 ?“

80K/100K

了解一点连续油管的历史会使你增加对连续油管现状的感性认识。虽然连续油管应用于石油行业已有

但是相对来说它还是一种新兴的油田服务设备，犹如各种

连续油管历史简介

海底管线工程是最早期的利用盘卷油管的方式铺设的，休斯顿

概念将绕性油管应用到小型油井修井作业。

连续油管历史简介这种基本理论的设计概念帮助

注入器的样机，

具公司开发出第一台

?油管发展史

1962年作为连续油管的先驱着Standard Tube

（哈里伯顿进入连续油管市场）?1980年连续油管有了突飞猛进的发展，油管屈服强度达到70000psi

术，一是拥有专利的条形斜线焊接工艺，二是改进了管材

（哈里伯顿进入连续油管市场）

开发出1 ?”

范围和开拓了新的市场。在这段时期，连续油管用来冲砂、气举、清蜡、酸化、打捞、挤水泥、小型钻井、防砂、虹

OTIS ?一，注入器总成?二，防喷器总成

哈里伯顿

技术规范

上起负荷 30000

下推力 15000

无负荷最大油管运行速度

分）

分）

?液压驱动相对运动链条。

?直梁用来夹紧油管。

?围绕直梁的滚子链用来通过卡瓦块向油管传递负荷。

30K

?最佳性能与负荷比为：?高性能轴承滚动部件?具有最佳的低速反应特点

30K

?双向平衡阀用来注入器的动态制动?快速锁定

?所有液压部分工作压力

30K

?加紧梁大通孔（打开状态）设计用以配合大直径的油管和工具通过

?带有循环运转滚动轴承的加紧梁可平稳地传

国内连续油管技术应用与研究现状

国内连续油管技术应用与研究现状 摘要：本文探讨了国内连续油管技术现状，此外，国内还涉足了针对CT本身的部分研究工作，如江汉机械研究所开展了“CT椭圆度恒磁检测技术及装嚣研究”和“CT缺陷综合检测传感器的磁路设计” 单元技术的研究，地面设备将继续体现作业用途、工况和道路条件的差异性与特殊性，突显其个性化。控制系统将朝着数字化和智能化方向发展，设备性能将进一步提高。 关键词：连续油管现状建议研究 国内开展连续油管技术与装备的研究与开发始于20世纪90年代初，主要由中国石油集团科学技术研究院江汉机械研究所承担。该所从充分调研和学习消化国外相关先进技术入手，先后开展了如下工作. 一、国内连续油管技术现状 我国引进和利用连续油管作业技术始于20世纪70年代。1977年，我国引进了第一台Bowen Oil Tools（波恩工具公司）的产品。 四川油田首先利用引进的连续油管设备进行气井小型酸化、注氮排残酸、气举降液、冲砂、清蜡等一些简单作业。大庆油田自1985年引进Hydra-Rig公司的连续油管设备以来，共在100多口井中进行了修井等多种井下作业。吐哈油田自1994年引进连续油管设备以来，每年的作业量不断增加。油管技术在我国油田已经得到认可。目前，国内共有引进连续油管作业机28台，主要分布陆地上（自走车装或大拖车装式）有大庆、胜利、中原、河南、大港、辽河、华北、四川、吉林、吐哈、塔里木等油田。海洋上（橇装式）也有少数几台。 1）广泛收集国外连续油管技术与装备的技术状况和应用情况，重点调研有关作业工艺技术，翻译、编辑和出版了《连续油管作业技术文集》一书； 2）针对塔里木油田早期引进的连续油管作业装备，学习消化该设备的使用、操作与维护，并翻译、编辑和出版了《连续油管作业机操作与维护》一书； 3）针对连续油管侧钻工艺技术，承担并完成了中国石油天然气集团公司科研项目“连续油管侧钻技术调研报告”的撰写工作； 4）对管径为32mm的连续油管作业机进行了总体设计和主要部件的详细设计； 5）1997～1998年，与塔里木油田合作，在对引进的连续油管作业井下配套工具进行学习和消化的基础上，研制了适应于Φ31.75 mm和Φ38.1 mm CTU使用的液压断开接头、双向震击器、加速器、旋转冲洗工具、拉拨工具等近l6种，已在新疆油田进行现场试验与使用；

连续油管作业操作手安全操作规程

连续油管作业操作手安全操作规程 4.1操作手安全操作规程 4.1.1 基础作业操作规程 （1）起升控制室 ①检查控制室气源压力显示是否正常，压力应在0.6～ 1.0MPa。 ②操作控制室气路阀，起升控制室于工作状态（起升速度可用手柄调压阀调节），合上控制室电源。 （2）起动柴油发动机 ①将发动机起动开关旋转置于“ON”的位置，待驾驶室内显示屏上各个参数（润滑油压力、柴油发动机转速、蓄电池电压、冷却液温度）显示正常，即可将起动开关顺时针旋到“START”位置进行起动；若第一次没有起动，则将起动开关逆时针旋到“OFF”位置，至少等待15秒后进行第二次起动。 ②柴油发动机起动后进行，观察显示屏上润滑油压力、冷却液温度、柴油发动机转速等参数，观察柴油发动机工作状况，确保柴油发动机工作正常。 ③调节控制室内发动机油门控制旋钮，将柴油发动机速度调到600 rpm～1000rpm，怠速运转3～5分钟预热后（观察液压油温指示表，待油温达到30℃左右时），将取力器旋钮转动置于“合”，合上带泵箱离合器。 ④支起车尾随车起重机两端液缸支腿。支腿处地面夯实并加垫枕木。 （3）注入头井口安装 ①取掉注入头四条立柱上的固定销子，将注入头安装在防喷器上，将注入头与防喷器整体吊起至井口并连接好。与此同时，台上操作人员调整排管器的高度，使其与注入头鹅颈管的高度相适应。

②调节注入头指重传感器支撑螺栓，使注入头自然落在指重传感器上，注入头驱动支架处于水平状态；放尽传感器管线中的气体；调节传感器端两个可调锁紧顶丝，使得当泵入液压油时，传感器接触盘刚好与注入头压盘接触，连接传感器电缆线。 ③连接防喷盒、防喷器、注入头速度和深度传感器、指重传感器信号线及液压管线。 ④仔细检查所有液压管线、注入头、防喷器、防喷盒润滑管线软管上编号与接头面板上序号是否相同，观察并调整深度传感器、载荷传感器的初始值，做好记录。 ⑤平整井口地面，支好注入头四条支腿，在注入头两侧的三个方向拉绷绳，应就近拉在井架、作业机梁上，必要时可打地锚。 ⑥调整滚筒摆位角度和方向，确保注入头的鹅颈管与滚筒中心对正。 ⑦将导向器上的压轮和排管器润滑盒合拢连接好。 （4）下放连续管作业 ①滚筒控制：下放连续管作业时，滚筒控制手柄放在“下放”位置，滚筒压力调节在4MPa左右，滚筒的先导压力是根据滚筒马达刹车预设的，一般用调压阀调节在3MPa左右。 ②将注入头控制手柄锁定装置向上提起，手柄推向“下”管位置，观察参数记录仪上的速度（初始速度应在 0~0.5m/min）、发动机转速、注入头马达压力（在6MPa左右）、回油压力、滚筒先导压力是否正常。 ③运行几分钟后，观察注入头、滚筒、供液油泵运行情况；油箱油温以及绷绳等有无异常情况（如有立刻停机检查整改），正常后调节注入头控制手柄，逐步提高下放连续管速度，一般正常下放连续管速度在10~20m/min之间，不超过 35m/min。每下入200～300m给注入头链条喷洒润滑油一次。

连续油管作业技术的特点和应用

连续油管作业技术的特点和应用 摘要：本文探讨了连续油管国内应用和研究现状，连续油管的优点，对连续油管作业的基本技术要求进行了论述，对除垢施工技术步骤进行了论述，连续油管作业在我国油田受到普遍欢迎。 关键词：连续油管特点除垢技术 连续油管（Coiled tubing）是用低碳合金钢制作的管材，有很好的绕性，又称绕性油管，一卷连续油管长几千米。可以代替常规油管进行很多作业，连续油管作业设备具有带压作业、连续起下的特点，设备体积小，作业周期快，成本低。 1、国内应用和研究现状 我国引进和利用连续油管作业技术始于70年代，1977年，我国引进了第一台波温公司生产的连续油管作业机，在四川油田开始利用连续油管进行气井小型酸化、注氮排残酸、气举降液、冲砂、清蜡、钻磨等一些简单作业，累计进行数百口井的应用试验，取得了明显效果，积累了初步的经验，随后在全国各油田推广应用。目前，据不完全统计，国内共有引进的连续油管作业机30台左右，主要分布在四川、大庆、长庆、胜利、华北、中原、吉林、新疆、辽河、吐哈、大港、河南和克拉玛依等油田。四川、辽河、华北自引进连续油管以来累计作业井次均己超过1000井次。大庆油田自1985年引进连续油管作业装置以来，共在百余口井中进行了修井等多种井下作业，主要用于气举、清蜡、洗井、冲砂、挤水泥封堵和钻水泥塞等。吐哈油田自1993年引进连续油管作业机以来，作业井次达40～60井次，用连续油管进行测井的最大井深已达到4300m。总的来讲，国内连续油管作业机主要应用于以下几个方面：冲砂洗井、钻桥塞、气举、注液氮、清蜡、排液、挤酸和配合测试。用得比较多的是冲砂堵、气举排液和清蜡，占95%以上。连续油管作业在我国油田受到普遍欢迎。 2、连续油管的优点 作业简单，作业人员少，费用低。搬迁快，占地小，环保，占地面积是常规钻井的1/3。 起下时间短、减少停产时间，常规油管的11倍。起下钻时可以循环，封闭油管可带压作业，对地层伤害小。可选择不同尺寸的油管作水力通道.施工安全，维护方便。可以通过大斜度井。 3、连续油管作业的基本技术要求 精确的深度测量，精确的重量测量和控制，油管运动的精确控制，合适的管柱结构-台阶型，压力控制设备的额定压力大于工作的最大压力，下井的所有工具的都要有尺寸图。

连续油管作业事故预防作业指导书

连续油管作业事故预防作业指导书 人身伤害预防 一、吊装井口装置 1、吊装注入头 ⑴从副车上吊下时，确保注入头与车体无绷挂现象，防止意外发生。 ⑵地面连接管线时，注入头要用四条支腿支好，防止倾斜伤人。 ⑶注入头管线接头连接到位，防止压力泄漏伤人。 ⑷吊装时钢圈槽内涂抹少量黄油。 ⑸钢圈上不许涂抹黄油。 ⑹法兰连接使用BX154钢圈。 ⑺平稳吊装，螺栓对角上紧。 ⑻注入头上作业，系好安全带，工具用尾绳系好，防落下伤人。 2、吊装防喷器组 ⑴吊装时钢圈槽内涂抹少量黄油。 ⑵钢圈上不许涂抹黄油。 ⑶上下法兰连接均使用BX154钢圈。 ⑷平稳吊装，螺栓对角上紧。

⑸防喷器组管线接头连接到位，防止压力泄漏伤人 ⑹登高作业，系好安全带，工具用尾绳系好，防落下伤人。 3、连续油管入井 ⑴连续油管从滚筒引入注入头前，严禁打开防脱绳卡，防止连续油管缩回滚筒。 ⑵把连续油管引入注入头要用专门引入工具，不得使用自制绳套或综绳，防止滑脱伤人。 ⑶引入前确保中心线与连续油管滚筒对中并检查鹅颈管护罩是否完全打开。 ⑷连续油管引入注入头后，打好鹅颈管护罩，防止连续油管滑脱。 ⑸高空作业人员系好安全带，防止高处坠落。 ⑹连续油管入井前，确保井口完全打开，防止油管挤弯或刮伤。 4、高空作业 ⑴从事高空作业人员必须经过正规培训并取得高空作业证书资格方可从事高空作业。 ⑵距地面2米及2米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。 ⑶高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。

⑷患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。 ⑸高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。 ⑹遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。 ⑺严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。 ⑻严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。 ⑼高空行走、攀爬时严禁手持物件。 ⑽垂直作业时，必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。 5、连续油管拆卸 ⑴必须使用指定倒管装置，不得使用自制或未经检验的倒管器。 ⑵连续油引入端接头必须与倒管装置内滚筒固定死或焊死，防止断开伤人。 ⑶在倒换过程中，必须保证连续油管滚筒与倒管装置传导速度一致，防止一方过快或过慢导致意外事故发生。 ⑷倒换过程中，被倒下来的连续油管也要排码整齐。 ⑸当连续油管车滚筒上的连续油管全部被倒入倒管器上之后，再将连续油管车上油管的另一端割开，严禁提前割开，防止油管窜出伤人。

Cerberus连续油管仿真模拟软件技术要求

Cerberus连续油管仿真模拟软件技术要求 一、产品用途 由于连续油管的队伍急速扩张，再加之近年连续油管拖动压裂的工艺广泛的应用，连续油管长时间处于高压、携砂液冲刷的环境下使用，需要密切的对连续油管的疲劳度进行检测分析。 需要采购相应的软件进行分析计算，通过软件可以对连续油管进行疲劳度分析，施工参数模拟、实时检测数采数据、井筒工况模拟、工具串选配模拟等功能。 通过调研，最终确定Cerberus连续油管仿真模拟软件主要包括的模块有：Orpheus、Reel-trak、Hydra、Velocity String、Solids Cleanout、Achilles、Hercules、String Editor /Reel Editor / Well Editor/Tool String Editor / Fluid Editor模块，并提供软件专用处理机。 二、技术参数 2.1软件模块详细功能

2.2 软件载体处理机参数要求 （1）处理系统Windows10,64位系统，简体中文版； （2）处理器：Inter i5-7200U或以上； （3）内存4GB或以上； （4）DirectX版本：DirectX12或以上。 （5）要求软件专机专用，使用硬件加密方式。 三、产品检验 依据有关标准，协议要求，合同及供方出具的相关技术文件对软件使用、各部性能进行检查验收。生产过程中的组织、生产、检验由乙方负责。 四、产品质量保证及服务 1. 乙方提供软件培训； 2. 现场应用出现问题时，乙方服务人员及时向现场用户提供技术支持。

3. 每年密钥认证由乙方无偿提供。 井下作业公司压裂分公司 2018年9月17日

连续油管培训资料

连续油管培训资料

目录 一、连续油管设备 (2) 二、HS80型连续油管 (30) 三、连续油管作业安全操作规范 (36) 四、连续油管作业技术规程 (47) 五、车载式连续油管设备操作规程 (56) 六、提高连续油管井控安全的新规程 (62) 七、控制管串疲劳延长连续油管使用寿命 (68) 八、液压传动 (71)

一、连续油管设备 1.1 连续油管技术发展综述 连续油管起源于二次世界大战期间的海底管线工程，自60年代初，连续油管作业技术开始在石油工业中应用。现代科学技术的发展，有利地推动了连续油管作业技术的发展与进步，经过近半个世纪的不懈努力，到90年代，连续油管作业装置被誉为“万能作业”设备，广泛应用于油气田修井、钻井、完井、测井等作业，在油气田勘探与开展中发挥着越来越重要的作用。 综观世界连续油管作业技术的发展．已经历了三个大的发展阶段：从60年代到70年代，为连续油管技术的产生与探索阶段。由于连续油管本身的强度及技术的不完善性，作业事故频繁发生，安全可靠性差，仅用来进行洗井、打捞等简单的修井作业；80年代是连续油管技术发生重大转折的关键时期。连续油管制造工艺的重大革新，使得连续油管工作性能从根本上得以改善，给连续油管技术重新注人了生命力，并扩大了其应用范围；90年代可以说是连续油管作业技术成熟的年代。工艺技术的改进与完善，特别是连续油管作业井下工具的研制，有利地促进了该技术向更广泛的应用领域扩展。 随着各个领域内的研究与技术进步，以及人们对连续油管认识程度的提高，连续油管作业作为一种相对较为新颖的油气井作业方式，设备数量和应用范围不断呈增加趋势。根据斯仑贝谢及道维尔公司1993年统计结果，1992年在世界上有533套连续油管作业设备，其中南美245套、欧洲90套、北美59套、远东54套、中东55套、非

连续油管车操作规程

盛年不重来，一日难再晨。及时宜自勉，岁月不待人。 TC-15080操作维护规程 一、设备介绍 1.1、控制面板总成 该设备完全通过机械控制、液压控制、和气压控制等控制面板进行操作。 为了视野更好，控制室可以被提高。. 1.2、发动机控制（参阅图 2.2） 1. 停止按钮-通过切断燃料供应而正常关闭发动机。 2. 紧急停止按钮--立即关停发动机。 3. 油门--控制发动机的速度。 4. 远程油门开关—可启动和断开远程油门。

紧急停止控制装置建议只在紧急情况下使用，例如超速运行状态下。启动此装置会导致严重损坏发动机。 1.3、BOP控制（参照图 2.4） 1. 全封闭防喷器闸杆—全封闭防喷器闸板控制。通常处于开位置。 当处于关闭状态时，将完全封闭通孔。在油管或电缆处于BOP附件的位置时，不能关闭此控制。 2. 剪切闸杆—剪切闸板控制。通常处于开位置。当关闭时，切割油 管。每次使用之后应该检查切割刀片。 3. 带卡瓦的闸杆—带卡瓦的闸板控制。通常处于开位置。当关闭时， 闸板夹紧油管，以防止垂直移动。 4. 油管/管线控制杆---油管和钻杆闸板控制。通常处于开位置。当 关闭时，闸板围绕油管环面形成气压封闭。 5. 手泵转换开关--通常用以开关3000 psi的手泵。 6. 推动启动按钮----通常用以开动手泵，以使BOP运行。

7. 防喷器压力表----显示防喷器压力，该压力应用于防喷器的回路； 8.储能器压力表------显示储能器的压力，该压力存在于防喷器的回 路中； 1.4、卷盘控制（参阅图 2.5） 1. 卷盘—升高或降低控制杆—控制卷盘-调平总成的位置。向上或 下移动水平缠绕装置 2. 卷盘—制动开关控制杆—开位置，制动启动（无压力），关位 置，停止制动（通常是1100 psi） 3.卷盘—进出控制杆—控制油管向井口输送或拉出油管,锁定的后 部位置为出井位置。 4.卷盘—排管器控制杆—控制自动排管功能。 5. 卷盘—抑制剂喷射按钮—油管下井时，控制向油管喷洒防锈抑制 剂。 6.卷盘—调节压力旋钮—控制施加在卷盘马达的压力。

连续油管作业工艺

连续油管作业工艺 概述 目前,油气田已进入开发中后期,随着资源勘探力度加大，降低作业成本,规避作业风险已成为油气田开发的首要考虑因素,在老井加深侧钻挖潜增效、难动用储量增产措施开采,水平井及浅层石油天然气、煤层气资源开发,是提高油气采收率的最有效的途径,连续油管作业技术本身所具有的柔性刚度及自动化程度高、可带压作业等特性，非常适合于这种作业，并能够有效降低成本和对作业环境的损害,被认为是21世纪油气井修井作业方法的一项革命性新技术。可以预见,连续油管技术必将成为未来修井作业行业的主导技术之一。特别是在在小井眼、老井眼重入和带压作业中应用前景广阔，为连续油管技术提供了广阔的发展空间。 目前连续油管作业几乎涉及到了所有的常规钻杆、油管作业。已广泛应用于油气田的修井、酸化、压裂、射孔、测井、完井、钻井以及地面输油气管道解堵疏通等多个领域，特别是应用于带压作业、水平井及大斜度井测井射孔、完井等作业，被誉为“万能作业”设备，使用连续油管作业机作业同使用常规油管作业相比，具有节省作业时间、减少地层伤害、作业安全可靠等优点，在油气勘探与开发中发挥越来越重要的作用。 随着勘探开发的不断深入，一批深井超深井陆续出现，对井下作业技术提了出了越来越高的要求，为适应工作需要，迫切需要超长度、大管径、高强度连续油管，为此开发了 D50.8m m X6500M连续油管装置并投入使用。 关键字：连续油管，修井，增产措施 一.连续油管装置设备主要规格及技术参数 （一）.连续油管装置技术参数 D50.8m m X6500M连续油管作业装置是一种移动式液压驱动的用于起下连续油管和运输连续油管的设备，主要由连续油管、液压注入头、井口防喷系统、液压动力系统等组成。 1.D50.8m m连续油管装置整体技术参数 ⑴ 最大容管量： D50.8m m×6500m(2″ ×6500m) ⑵ 最大工作压力： 103M P a ⑶ 最大起下速度： 60m/m i n

连续油管作业场地工操作规程

连续油管作业场地工操作规程 6.1场地工岗位安全操作规程 6.1.1常规作业操作规程 （1）出车前的准备工作 ①勘查井场现场，根据井场空地情况，确定作业机合理的安装位置和方向。 ②对井场进车路线、随车吊支腿和注入头支腿安放位置进行平整夯实。现场、行车路线勘察；配合车辆、现场施工地锚由配合作业队伍完成。 ③检查连续管与其他作业设备连接的接头型式、采油树与防喷器的接口尺寸。 ④出车前对设备各润滑点进行加油、保养，备好油箱燃油 ⑤出车前检查滚筒，注入头固定情况。滚筒是否用绳卡固定好、注入头定位销是否齐全。 ⑥仔细阅读施工设计书，熟练掌握操作规程。 ⑦对于本次作业所需的工具、工装及相关资料认真清查，做好充分准备。 （2）注入头井口安装 ①取掉注入头四条立柱上的固定销子，将注入头安装在防喷器上，将注入头与防喷器整体吊起至井口并连接好。与此同时，台上操作人员调整排管器的高度，使其与注入头鹅颈管的高度相适应。 ②调节注入头指重传感器支撑螺栓，使注入头自然落在指重传感器上，注入头驱动支架处于水平状态；放尽传感器管线中的气体；调节传感器端两个可调锁紧顶丝，使得当泵入液压油时，传感器接触盘刚好与注入头压盘接触，连接传感器电缆线。

③连接防喷盒、防喷器、注入头速度和深度传感器、指重传感器信号线及液压管线。 ④仔细检查所有液压管线、注入头、防喷器、防喷盒润滑管线软管上编号与接头面板上序号是否相同，观察并调整深度传感器、载荷传感器的初始值，做好记录。 ⑤平整井口地面，支好注入头四条支腿，在注入头两侧的三个方向拉绷绳，应就近拉在井架、作业机梁上，必要时可打地锚。 ⑥调整滚筒摆位角度和方向，确保注入头的鹅颈管与滚筒中心对正。 ⑦将导向器上的压轮和排管器润滑盒合拢连接好。 （3）穿管 ①将管卡卡在与连续管头部3.5~5m处，用5T以上吊带缠住连续管头部管卡，并将吊带的一头挂在吊车大钩上。打开润滑盒，用随车吊从滚筒上拉出连续管，同时下放或升高排管器，保证连续管平滑过渡。并连续管引过防喷盒，确保无连接错误。 ②将注入头方向控制阀扳到中间位置，逆时针旋转滚筒控制阀使其处于中位。 ③地面操作人员用连续管卡子将伸出注入头的连续管卡住，操作人员系好安全带到滚筒上，卸掉排管器前部连续管上的限位卡子。 ④检查导向器的安装位置，确保连续管对中注入头链条和夹持块中心；肉眼观察连续管进入链条以及从链条进入防喷盒的情况，正常情况下连续管应自然弯曲进入链条中心，不应存在“S”型弯曲。 ⑤用吊车吊起注入头，启动注入头马达，调整连续管出防喷盒长度，根据情况将井下工具或上半部分与连续管相连为一体。

连续油管焊接

金属焊接大作业（2013-2014学年第一学期）学院 石油工程学院 专业班级储运11101班 学生姓名戚本杨 学号/序号201100961 / 28

目录 第一节：连续油管性质 (3) 第二节:油管焊前准备 (4) 第三节：焊接方法选用 (6) 第四节：焊接工艺特点 (7) 第五节：焊接技术要求 (9) 第六节：油管焊接过程 (11) 第七节：油管焊接应用与发展 (13)

连续油管焊接 摘要：连续油管焊接技术作为20世纪90年代国外大力研究和发展起来的热门钻井技术之一，是石油天然气勘探开发中一项具有广泛应用价值的先进技术。在连续油管技术的生产应用中,管体失效、损伤等情况出现时，都需要采用焊接方法解决。于用螺纹连接下井的定尺常规而言的，一般几百米至几千米，又称为挠性油管、蛇形管或盘管。 连续油管的管一管现场对接焊技术是连续油管技术中不可或缺的关键技术之一。国外对于连续油管生产应用中的焊接核心技术严密封锁，现有的国外可供参考的连续油管焊接文献很少。国外连续油管生产和应用中可能采用活性气体保护焊、钨极氩弧焊、等离子弧焊等焊接方法。本文主要介绍油管的焊接方法，工艺，以及应用。 Abstract:the coiled tubing welding technology to study abroad in the 1990 s and developed one of the hot drilling technology, is a widely used in oil and gas exploration and development of a value of advanced technology. In the production of coiled tubing technology applications, the tube body failure, the circumstance such as damage occurs, all need welding method is used to solve. Under with threaded connections from the perspective of the scale of conventional Wells, generally a few hundred meters to thousands of meters, also known as flexible tubing, coil, or coil. Coiled tubing at the scene of the （一）连续油管性质 连续油管是一种单根长度达几千米并可反复弯曲、实现多次塑性变形的连续油管 新型石油管材。连续油管主要用于油阳修井、测井、钻井、完井等作业，也可作为管线管应用于质井场或海洋的油气输送。由于连续油管作业的多样性、快捷性和可靠性，连续油管是连续油管作业中的关键部件，由于在作业中要反复弯曲变形，并承受井下高温、高压和腐蚀介质、固体流体介质的冲蚀，以及拉、压、扭、弯等复合载荷作用，对其性能和质量要求高，制造技术难度大。被称作“万能作业机”。在国外特别是美国、加拿大等国家。连续油管已成为油田作业中必不可少的石油装备连续油管的概念最早起源于第二次世界大战时期，当时盟军为实现快速敷设海上油管线，将一根根短管通过焊接方式对接起来并缠绕在滚筒上．可在海上快速打开，用于燃油供给。 1962年，美国加利福尼亚石油公司和Bowen公司研制出了世界上第一台连续油

连续油管作业车传动系统设计说明书

连续油管作业车课程设计地盘的选型与传动系统的设计

连续油管作业车课程设计 ............................................................................................................... 0 前言 .................................................................................................................................................. 2 设计任务：....................................................................................................................................... 2 第一章 汽车底盘的选择及其性能核 (3) 1.1、 汽车底盘的选择 ............................................................................................................ 3 1.2、 汽车的动力性分析（最大驱动力、最大爬坡度、附着率） (4) ⑴、爬坡度的计算： ....................................................................................................... 5 ⑵、附着率的计算： ....................................................................................................... 5 1.3、汽车的通过性（越野性） ............................................................................................. 5 1.4、轴载分配计算 ................................................................................................................. 6 1.5、连续杆作业车的横向稳定性 ......................................................................................... 7 第二章 动力传动系统的设计 (7) 一、 齿轮传动 (9) 锥齿轮主要参数计算 (10) A V H K=K K K K =1 1.17 1.38 1.9αβ??? (11) 第二对齿轮计算 ............................................................................................................. 14 第三对齿轮计算 ............................................................................................................. 18 第四对齿轮计算 ............................................................................................................. 22 二、 轴的结构设计 . (26) （1）、确定轴的轴向尺寸 ............................................................................................ 27 （2）、确定轴的径尺寸 ................................................................................................. 27 （3）、轴的校核（取输入轴为研究对象） ................................................................. 28 三、 滚动轴承及联轴器的选择 ............................................................................................ 32 四、轴、轴承等的校核计算 . (35) 1、轴的校核计算 ........................................................................................................... 35 2、轴承寿命校核计算 .................................................................................................. 36 3、键连接强度的校核计算 ........................................................................................... 36 五、轴承的润滑和密封 ......................................................................................................... 36 总结 ................................................................................................................................................ 37 附录： ............................................................................................................................................ 39 参考文献：. (42)

连续油管具体作业

1、气举排液作业 1.1、了解井内液量和液面高度。 1.2、根据套管强度，确定最大掏空深度，连续油管最大作业深度应小于套管最大掏空深度。 1.3、对高含硫施工井，应在开始返出氮气后关闭放喷阀门，起连续油管出井口后，关闭清蜡阀门，再进行放喷，尽量减少连续油管与高浓度硫化氢的接触，防止连续油管发生氢脆伤害甚至断裂。 1.4、根据井筒压力变化情况，应保持适当的自封盒压力。 2、洗井作业 2.1、了解井内液面高度，预算返排时间，计算冲洗液在小环空内的上返速度。 2.2、准备足量的冲洗工作液。 2.3、准备冲洗工具，使用焊接冲洗头时，喷嘴尺寸宜采用ф3mm×4。 2.4、连续油管入井即开始连续泵注，泵注排量要满足冲砂、携砂要求。 2.5、对沉砂段应反复冲洗，钻压控制在2t以内，观察返排情况，定时取样，以进出口液体基本一致为合格。 2.6、严禁冲洗过程中擅自停泵。 2.7、泵注过程中井内失返，应在保持连续泵注的同时上提连续油管。 3、钻磨、扩眼作业 3.1、首先通过光油管或冲洗工具清洗、通井。 3.2、探阻塞面位置，校核悬重，调整作业参数。 3.3、泵注排量应小于螺杆马达的最大排量，循环正常后进行钻磨、扩眼作业。 3.4、在作业过程中，应严格控制钻压，宜小于250㎏，随时观察泵压的变化，判断螺杆马达是否停转。 3.5、在作业过程中，保证泵注设备连续泵注。 3.6、钻磨、扩眼作业结束后，不应带工具串继续加深通井。 4、切割作业 4.1、通过光油管或冲洗头清洗、通井。 4.2、下至切割井深，校核悬重。 4.3、泵注设备平稳、连续泵注，排量小于螺杆马达的最大排量，进行切割作业。 4.4、切割作业结束后，不应带工具串继续加深通井。 5、解堵作业 5.1、冲砂解堵作业 5.2、了解井内液面、砂面高度，预算返排时间。 5.3、根据施工设计确定冲洗或钻磨组合工具。 5.4、连续油管入井后，开始连续泵注，泵注排量满足冲洗（钻磨）和携砂的要求。 5.5、对堵塞段反复冲洗或钻磨，观察返排情况，定时取样，以进出口液体基本一致为合格。 5.6、严禁在冲洗过程中擅自停泵。 5.7、泵注过程中井内失返，应在保持连续泵注的同时上提连续油管。 6、打捞作业 6.1、用铅印探鱼顶，确定鱼头形状、位置。

连续油管作业操作规程

连续油管作业操作规程 1、检查操作室控制面板各阀位处于非工作的安全状态。 2、进入驾驶室挂PTO。 PTO挂档步骤： 2.1确认在玻璃液位计能看到油箱中液位。 2.2确定挡位在空挡。(参见仪表板上的图示)。 2.3压下离合器。 2.4按下PTO挂挡开关(位于仪表板上)。 2.5慢慢地松开离合器。 3、底盘车侧控制面板建压。将控制面板各阀位切换至工作状态。 4、下入连续油管 4.1将链条张紧处于“张紧”位置，链条张紧降压先导处于“关”位置，注入头夹紧力根据下管深度调整至作业要求需要的压力。 4.2将滚筒操作手柄打在“出”位置，解除滚筒刹车，缓慢将滚筒压力调至2.5MPa左右。

4.3将注入头操作手柄打在进井位置，调整注入头压力直至 注入头运转。 4.4根据管轻/管重情况调整链条张紧压力和链条夹紧压 力。 4.5根据连续油管速度定期按下注入头润滑开关 4.6根据井口压力变化适当调整链条夹紧力和防喷盒动力。 开始下入连续油管。在下入过程中，注意在连续油管油管排到滚筒两个法兰附近时，根据需要进行强制排管，防止油管排列不均匀。工作开始时要对注入头链条进行润滑，在整个工作过程中，要始终对连续油管进行润滑。连续油管下入速度很慢时，可以调低油管滚筒压力，保持下入的连续性。在整个工作过程中，要始终保持注入头链条和滚筒的一致性。操作手要保持高度注意力，关注操作室外注入头和滚筒的运行情况及各仪表的指数。在每下入1000英尺时，上提50-100英尺，看油管是否遇阻。 5、提出连续油管 5.1解除滚筒刹车，将滚筒操作手柄打在出井位置，缓慢将滚筒压力调至6MPa左右，保持滚筒和注入头之间的连续油管处于绷直状态。 5.2将注入头操作手柄打在出井位置，调整注入头压力，然后再缓慢调整注入头泵控制压力直至注入头运转。

连续油管配套工具技术要求

采购方案号：xxx 采气井工具及相关配件 技 术 协 议 买受人：吐哈油田工程技术研究院 出卖人：XXXX 签订时间：2018年4月 签订地点：新疆鄯善

1、总则 本协议规定了吐哈油田工程技术研究院用于哈萨克斯坦让那若尔油田的采气井工具及相关配件制造、检验、运输及安装调试等要求。 出卖人应对出卖的采气井工具及相关配件制造、供货、检查、实验和指导安装调试负全部责任，保证所提供的设备满足相关标准及规范，以及相关使用说明书等附带资料文件的要求。 对于不能妥善解决的矛盾，出卖人有责任以书面形式通知买受人，出卖人若有与以上文件不一致的地方，应在其投标书中予以说明，若没有说明，则被认为完全符合上述文件所有要求，即使出卖人符合本技术协议的所有条款，也不能免除出卖人对所有提供设备和附件应当承担的全部责任。 出卖人的供货和服务包括：按照供货清单供货、出厂测试、包装运输、指导安装及调试、质量保证、技术支持等。 2、供货范围

3、技术参数及要求 （1）变口接头 扣型：母扣螺纹3-1/2" V AM TOP 公扣螺纹3-1/2"SL-APEX；适应工作环境：H2S≤6%，CO2≤0.8%；

扣型：公扣螺纹3-1/2" V AM TOP 母扣螺纹3-1/2"SL-APEX；适应工作环境：H2S≤6%，CO2≤0.8%； 扣型：公扣螺纹2-7/8" UPTBG 母扣螺纹2-7/8"SL-APEX；适应工作环境：H2S≤6%，CO2≤0.8%； 扣型：母扣螺纹2-7/8" UPTBG 公扣螺纹2-7/8"SL-APEX；适应工作环境：H2S≤6%，CO2≤0.8%； （2）液控毛细管线 工作压力：10000Psi，壁厚：0.065in，材料：316不锈钢；适应工作环境：H2S≤6%，CO2≤0.8%； 型号：d 3/8''，作用：连接主翼阀与地面控制柜； 型号：d 1/4''，作用：连接井下安全阀阀与地面控制柜； （3）毛细管卡套终端接头″ 型号：1/4"NPT-1/4″ 承压,10000Psi, 总长：50mm；外径：25mm；通径:6mm; 材料：316不锈钢；适应工作环境：H2S≤6%，CO2≤0.8%；作用：连接毛细管与油管挂； 型号：1/2"NPT-1/4″ 承压,10000Psi, 总长：50mm；外径：25mm；通径:6mm; 材料：316不锈钢；适应工作环境：H2S≤6%，CO2≤0.8%；作用：连接井口与毛细管； 型号：1/4"NPT-3/8″ 承压,10000Psi, 总长：50mm；外径：25mm；通径:6mm; 材料：316不锈钢；适应工作环境：H2S≤6%，CO2≤0.8%；作用：连接主翼阀与毛细管； 型号：1/2"NPT-3/8″ 承压,10000Psi, 总长：50mm；外径：25mm；通径:8mm; 材料：316不锈钢；适应工作环境：H2S≤6%，CO2≤0.8%；作用：连接井口与毛细管； 型号：3/8"NPT-3/8″ 承压,10000Psi, 总长：50mm；外径：25mm；通径:8mm; 材料：316不锈钢；适应工作环境：H2S≤6%，CO2≤0.8%；作用：连接主翼阀与毛细管；

连续油管作业

连续油管（Coiled tubing）是用低碳合金钢制作的管材，有很好的绕性，又称绕性油管，一卷连续油管长几千米。可以代替常规油管进行很多作业，连续油管作业设备具有带压作业、连续起下的特点，设备体积小，作业周期快，成本低。 连续油管源于二十世纪40年代第二次世界大战期间盟军的“PLUTO”。该计划是盟军在英国和法国之间铺设了一条穿越英吉利海峡、总长近49000m的海底输油管道。这条输油管道共由23条管线组成，其中就用到内径为76. 2mm、对缝焊接而成的连续钢管。1962年，美国加里福尼亚石油(California Oil)公司和波温石油工具(Bowen Oil Tools)公司联合研制了第一台连续油管轻便修井装置，所用连续油管外径为33. 4mm，主要用于墨西哥海湾油、气井的冲砂洗并作业。在连续油管诞生30周年后，它的价值才真正被人们所认识，到二十世纪90年代，连续油管技术得到了突飞猛进的发展。连续油管作业装置已被誉为“万能作业机”，广泛应用于油气田修井、钻井、完井、测井等作业，贯穿了油气开采的全过程。 至1993年底，全世界在用的连续油管作业机数量己达561台，连续油管的年消耗量达426万米，连续油管的最大作业深度达 7125m，大直径的连续油管不断问世。1990年，外径为50. 8mm的连续油管投入完井作业;1992年1月，外径为60. 3mm的连续油管问世;1993年，外径为88. 9mm的连续油管已用于深井试油;1994年，连续油管的最大直径己达114. 3mm。

如今，连续油管作业已涉及钻井、完井、试油、采油、修井和集输等多个作业领域。1992年初，美国石油学会开始编制“连续油管作业和应用”作为API的推荐作法，规范连续油管的工程、设计、制造、配套、安装、试验及操作。 目前，世界上几大主要连续油管与连续油管作业机的制造厂商几乎都集中在美国。连续油管制造厂家有精密油管技术公司(Precision Tube Technology)、优质油管公司(QualityTubing Inc)和西南管材公司(Southwesten Pipe Inc)三大连续油管制造公司。连续油管作业设备制造厂家有Hydra Rig(1991年与Drexel公司合并)、双S公司、Otis和加拿大的皇冠公司等连续油管作业机制造公司（欧洲还有少量连续油管设备制造公司）。国内目前宝鸡石油钢管厂在生产连续油管，已经在很多油田大量使用。 在美国普拉德霍湾油田西部作业区，每年使用连续油管作业超过1000井次，其中包括油井打捞、清洗、安装可膨胀式封隔器和桥塞、挤注水泥、测井、注氮举升和喷射泵操作等作业。在北海Magnus 油田，1990年连续油管仅用于注氮举升作业，到了1993年，该油田的连续油管作业项目己扩展到诸如负压射孔和过油管射孔、磨铣积垢、打水泥塞封堵层段及封堵报废井、洗井等七种项目，作业项目比1990年增加了7倍，作业次数仅1991年就是1990年的4倍。 1991年1月，法国Elf公司在巴黎盆地用连续油管对现有一口直井进行第二次钻井加深试验成功。同年，美国Oryx公司在得克萨

连续油管作业副队长操作规程

二、连续油管作业副队长操作规程 2.1 副队长安全操作规程 2.1.1 基础作业操作规程 （1）摆放车位 ①车尾距井口应在 4.5m 左右为宜，井口中心与车身中心线距 离400mm ②检查车辆档位是否在空档内，手刹是否刹死，两后轮胎用掩铁塞住，防止车辆滑动。 ③施工井场应注意环保，在车身下方、设备摆放处以及液压管线经过的地方地面平整， （2）注入头控制 ①注入头速度是由泵的排量的大小来控制，注入头控制手柄有一定的调节范围，一般情况下与发动机油门两者配合来控制起下速度（发动机的转速一般调节在1500r/min 左右）。高低速转换时，应先停止注入头马达运转，然后将低速档转换成高速档，或将高速档转换成低速档。切不可在注入头马达运转时直接转换。 ②如果发生溜管现象，应及时提高注入头下井速度，让注入头下井速度与溜跑速度相同，同时提高夹紧液缸的工作压力。 （3）滚筒控制下放连续管作业时，滚筒控制手柄放在“下放” 位置， 滚筒压力调节在4MPa 左右，滚筒的先导压力是根据滚筒马 达刹车预设的，一般用调压阀调节在3MPa左右。 （4）下放连续管作业 ①运行几分钟后，观察注入头、滚筒、供液油泵运行情况； 油箱油温以及绷绳等有无异常情况（如有立刻停机检查整改），正常后调节注入头控制手柄，逐步提高下放连续管速度，一般正常下放连续管速度在10~20m/min 之间，不超过35m/min。每下入200?300m给注入头链条喷洒润滑油一次。

②随着连续管下入深度的不断增加，记录仪上的载荷逐渐增加，此时根据载荷情况逐步提高夹紧力和张紧力，以防止溜管等事故的发生。下下连续油管过程中每10 分钟对各项参数做一次记录，包括时间、起下状态、深度、载荷、张紧压力、夹紧压力、起下速度、若同时进行循环洗井工序记录循环压力。 ③待连续管下到设计深度后，向后推注入头方向控制手柄至“中间”位置。使注入头马达排量调到0，压力为补液泵压力，约为2MPa。 （5）起升连续管作业 ①井下作业完成后，记录好深度、载荷等数据，准备起管。 ②旋转柴油发动机转速旋钮，调至1500?1800rpm。 ③将注入头控制手柄锁定位置向下拉起，手柄拉向“起”管位置，滚筒控制手柄旋钮旋至“收起”位置。 ④注意滚筒排管情况，根据滚筒上的排管层数和排管疏密情况，及时调整排管器的升降，操纵强制排管马达，将连续管有序的排在滚筒上。 （6）收车 ①将滚筒控制手柄旋钮旋至中位，使滚筒处于刹车状态。 ②拆收注入头进油、回油液压管线、数据线，做好各接头处的防尘保护。 ③将注入头随同部分液压管线吊回到作业机车位。 ④将防喷器及随同管线、导向器等其它部件吊到作业机上归位并固定好。 ⑤滚筒摆回原位，用绳卡固定好滚筒。 ⑥调节注入头载荷传感器可调紧螺栓，支起注入头。 ⑦随车吊归位。 ⑧摘开离合器，关闭控制室电源，柴油机熄火。 2.12钻磨工序作业操作规程 （1）钻磨