简答题001
简答题
1、简述POLO收音机的匹配过程。
答：选择诊断测试仪VAS5051上的“引导性故障查询”，在查询了所以的控制单元后：
按“goto（切换至）”按钮
选择“function/component selection（功能/部件选择）”
选择“body（车身）”
选择“electrical system（电气系统）”
选择“01-systems capabele of self diagnosis（01-激活系统自诊断）”
选择“radio system（收音机系统）”
选择“radio functions（收音机功能）”
2、新收音机上的防盗密码是没有被激活的，要如何才能激活电子防盗系统。
答：只要正确输入了正确的密码后就可以激活电子防盗系统。
3、自动张紧器有哪两个锁止功能。
答：1、第一个锁止功能通过从自动张紧器迅速拉出带身（带身拉伸加速）而触发。
2、第二个锁止功能通过车辆运行中的变化触发。
4、自动张紧器的锁止功能如何检查。
答：把带身用力从自动张紧器中拉出来，如无锁止作用，将安全带连同锁扣整个更新，如在带身拉伸或缩回有故障，首先检查自动张紧器的位置是否有变动。另外一个检查是将车辆加速到20公里/小时，然后把脚制动踩到底，进行最大制动，如果在制动过程中带身没有被安全带锁止装置锁止，那么就要把安全带连同锁扣整个更新。
5、什么叫做反馈？依其作用如何分类？
答：把输入电量（电压或电流）的一部分或全部送回其输入端和输入信号一起参与控制输出，这种作用称为反馈。依据反馈的作用又分为负反馈和正反馈
6、什么叫安全电压、对安全电压值有何规定？
答：人体接触的电压对人体的各部组织和器官没有任何损害的电压叫安全电压。根据我国规定，安全电压值如下：
在无高度能电危险的建筑物中多 65V ；在有高度触电危险的建筑物中多为 36V ；在有特别触电危险的建筑物中多为 12V 。
7、怎样选择照明电路保险丝？
答：1．干线保险容易应等于或稍大于各分支线保险丝容量之和；2．各分支保险丝容量应等于或稍大于各灯工作电流之和。
8、蓄电池安装完毕后检查安装是否牢固，如果蓄电池未安装牢固，则会发生什么危险。答：由于振荡损坏造成使用寿命缩短（爆炸危险），如果蓄电池固定不合理，将导致蓄电池栅格板的损坏，蓄电池壳体被固定卡子损坏（有可能出现酸液泄漏，后果严重）碰撞安全性出现缺陷。
9、什么是霍尔效应?
答：半导体或金属薄片置于磁场中，当有电流（与磁场垂直的薄片平面方向）流过时，在垂直于磁场和电流方向上产生电动势，这种现象称为霍尔效应。
10、简述发动机配气机构的作用及其分类？
答：是按照发动机的工作循环和着火顺序的要求，定时地开启和关闭进排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）进入气缸，并使燃烧后的废气排除气缸（1）顶置气门式配气机构（2）侧置气门式配气机组成：由气门组和气门传动机构组成
11、制动防抱死系统的工作过程可以分为哪几个阶段。
答：分为：建立压力、保持压力、撤销压力、重新建立压力
12、简述EBV电子制动力分配的作用。
答：在ABS进行调节前或在ABS因故障无法工作时，可防止后轮制动力过大。
13、简述EDS电子差速锁的作用。
答：车辆位于两侧摩擦系数不同的路面时，它可以通过对打滑车轮制动使车辆起步。
14、简述ESP电子稳定系统的作用。
答：通过制动某个车轮防止汽车发生侧滑。
15、汽车电路上一般有多少根火线，它们分别是什么，什么情况下有电。
答：有3根火线
30号线—常火线，与蓄电池直接相连，中间没有经过任何控制开关，一直有电。
15号线，点火开关控制的小容量的用电器供电，只有点火开关接通的时候有电。
X线，给大容量用电器供电，打开点火开关或者汽车在运行中才有电。
16、什么叫基础设定。
答：初始位置和终止位置的设定。
17、什么叫匹配。
答：断电、更换控制单元或记忆参数发生改变时让2个或多个之间零部件重新认识。
18、什么叫编码。
答：更换所有控制单元时需要编码，不同的编码实现不同的功能，即功能的设定。
19、什么是占空比，试用图形加以说明。
答：占空比：a/b×100％是指脉冲信号的通电时间与通电周期之比。
20、简述电控燃油喷射系统控制系统的控制原理。
答：其控制原理是： ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。
21、燃油压力调节器的作用是什么？
答：压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管负压保持一定，即保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定。 EFI发动机所要求的燃油喷射量，是根据ECU加给喷油器的通电时间的长短来控制的。此时，必须对油压加以限制，否则，同样的通电时间，油压高，则喷油多，油压低，则喷油少。只有喷油压力一定时，才能做到通电时间长，喷油量多，通电时间短，喷油量少。
22、什么叫喷油正时。
答：喷油正时就是指喷油器在什么时候（相对于发动机曲轴转角位置）开始喷油。
23、霍尔式曲轴位置传感器是根据什么原理工作的？它有什么特点？
答：原理：ECU通过电源使电流通过霍尔晶体管，旋转转子的凸齿经过磁场时使磁场强度改变，霍尔晶体管产生的霍尔电压放大后输送给ECU，ECU根据霍尔电压产生的次数确定曲轴转角和发动机转速。
24、简述什么叫增压。
答：所谓增压是将进入气缸前的新鲜空气预先进行压缩，然后再以高密度送入气缸
25、汽车网络系统CAN的优点有哪些。
答：
（1）控制模块之间能共享传感器输入的信息；
（2）实现多个模块参与复杂的汽车系统操作；
（3）提高抗电磁干扰能力；
（4）提高诊断能力。
26、简述发动机的换气过程。
答：
（1）换气过程包括从排气门开始开启到进气门完全关闭的全过程。
(2)换气过程可分为自由排气、强制排气和进气三个阶段；
(3)自由排气阶段：废气排出量与发动机转速无关；
(4)强制排气阶段：上行的活塞将废气强制推出，占60%左右的废气排出量、；
(5)为了利用惯性，进排气门总是早开晚关。
27、简述天窗负压换气的原理。
答：天窗时，首先将车内的空气抽出，而不是直接进风。污浊的气体被抽走后，根据平衡原理，会从进气口补充进来经过过滤的新鲜空气，从而达到换气的目的，这就是天窗负压换气原理。
28、什么是汽车的超速档。
答：档就是传动比小于1的档位，即其输出轴转速超过发动机转速。
29、简述可能造成汽车行驶中发抖的原因和排出方法。
答：原因：1）前束过小；2）发动机飞轮联结螺栓松动，曲轴动平衡不良；3）转向臂、拉杆球等部位间隙过大；4）轮胎损坏；5）传动轴方向节连接方向不对；6）离合器发抖。排除方法：1）检查并调整前束；2）检查转向与各关节部位间隙是否过大，如过大进行调整
或更换；3）检查轮胎；4）检查离合器；5）检查传动轴方向节连接方向是否正确；6）以上问题都排除后现象还存在，须检查发动机飞轮及动平衡。
30、汽车上有几个电源，它们在什么情况下供电。
有2个电源，分别是蓄电池和发电机。
蓄电池是在汽车起动的时候供电
发电机是在汽车运行途中一直由它供电
31、什么是左手定则。
答：定则是通电的导体在磁场中受力，运动方向的确定用左手定则。
32、什么是右手定则。
答：定则是线圈作切割磁力线运动而产生感生电动势，感生电动势的方向用右手定则。
33、什么是法拉第电磁感应定律。
答：回路的磁通量发生变化时，回路中的感应电动势的大小和穿过回路的磁通量的变化率成正比。
34、简述对配置手动变速箱的车辆牵引起动时要注意的问题。
答：
1）在牵引起动前踩住离合器踏板，同时挂2档或3档
2）打开点火开关
3）如果两部车在运动中，则必须松开离合器踏板
4）只要发动机以一转动，立即踩下离合器并脱档，以免撞到牵引车
35、简述对配置自动变速箱的车辆牵引起动时要注意的问题。
答：
1）选档杆必须位于“N”档
2）牵引速度不得大于50km/h
3）牵引距离最多为50km
36、在用V AS5051对电器进行自诊断时，蓄电池电压应该为多少。
答：蓄电池电压至少为11、5V。
37、检测汽车的电子控制系统，应用什么样的万用表。
答：应该采用高阻抗的数字万用表。
38、汽车专用万用表有什么测试功能。
答：汽车万用表除具有数字式万用表功能外，还可测量交、直流电压、电阻、交流电流、直流电流、温度、二极管的性能、传感器输出的电信号频率、闭合角、占空比、转速、模拟条显示、峰值保持、读数保持(数据锁定)，还可测量电容、压力、时间、半导体元件等，并可输出脉冲信号，进行故障代码读取，还可以检测传感器等。
39、对示波器进行分析，要依据哪些参数。
答：依据幅值、频率、形状、脉冲宽度、阵列这五个参数加以判断。
40、如何对示波器的波形进行识别。
答：根据波形的峰值、频率、脉冲宽度、占空比进行识别。
41、汽车电路保护装置有几种，各有什么作用。
答：电路保护装置有易熔线和熔断器(保险丝) 两种。它们串联在电源与用电设备之间，当用电设备或线路发生短路或过载时熔断，保护电源、用电设备和线路不致损坏。
42、继电器有几类，各是什么。
答：主要有三类：常开(N、O)继电器，常闭(N、C)继电器和常开、常闭混合型继电器。
43、简述进气谐波增压控制系统的组成及工作原理。
答：进气谐波增压控制系统由进气歧管、动力腔、进气增压控制阀、进气管、节气门等组成。进气谐波增压控制系统的的动力腔内设有一个进气增压控制阀，将动力腔隔成两个部分。当进气增压控制阀开启时，腔内两部分相通，发动机各缸进气歧管的气体压力在动力腔内就相互抵消，这样，进气气流得以分支流动，使进气管的有效长度缩短。当进气增压控制阀关闭时，腔内两部分隔开，进气气流到了上流集合部就开始分流，使进气管的有效长度增长。因此可兼顾扭矩和功率的增大。
进气增压控制阀由膜片式真空马达操纵，电控单元通过电控真空开关阀和真空马达控制进气控制阀的开启和关闭，使发动机在较大转速范围内获得较好的气体动力增压，提高其充气效果，增大其扭矩和功率。
44、转向角传感器有什么作用。
答：可向ECU提供汽车转向速率、转向角大小及转动方向信息，由ECU确定需调节哪些车轮的转向及调节量需要多大。该传感器主要用于对汽车悬架系统的侧倾刚度进行调节。
45、电控动力转向系统有几种。
答：电控动力转向系统有电控液力式动力转向系统和电控电动式动力转向系统两种。
46、电动门窗由哪些部分组成。
答：电动门窗系统包括直流永磁电动机、三挡位的摇臂开关，还有各个车门开关、乘客门窗玻璃升降驱动电机、主继电器、电动门窗断路器、窗锁开关等。
47、ECU的组成是什么。
答：ECU内部主要由中央处理器(CPU)、存储器(RAM和ROM)、输入／输出(I／0)接口、时钟脉冲发生器、总线等组成。
48、空气流量计主要有哪些类型。
答：空气流量计有翼片式、热线式、热膜式、量芯式、卡门涡旋式五种。
49、活性碳罐的作用是什么。
答：活性碳罐的作用是吸附蒸发的汽油分子。
50、简述氧传感器的组成和工作原理。
答：目前使用的氧传感器有氧化锆(ZrO2)式和氧化钛(TiO2)式两种，其中应用最多的是氧化锆式氧传感器。
氧化锆式氧传感器固定在带有安装螺纹的固定套中，内外表面均覆盖着一层多孔性的铂膜，其内表面与大气接触，外表面与废气接触。氧传感器的接线端有一个金属护套，其上开有一个用于锆管内腔与大气相通的孔，电线将锆管内表面的铂极经绝缘套从此接线端引出。
锆管的陶瓷体是多孔的，渗入其中的氧气，在温度较高时发生电离。由于锆管内、外侧氧含量不一致，存在浓差，因而氧离子从大气侧向排气一侧扩散，从而使锆管成为一个徽电池，在两铂极间产生电压。当混合气的实际空燃比小于理论空燃比时，即发动机以较浓的混合气运转时，排气中氧含量少，但CO、HC、H2等较多。这些气体在锆管外表面的铂催化作用下与氧发生反应，将耗尽排气中残余的氧，使锆管外表面氧气浓度变为零，这就使得锆管内、外侧氧浓度差加大，两铂极间电压陡增。因此，锆管传感器产生的电压将在理论空燃比时发生突变。
51、按喷油器安装部位不同，电控汽油喷射系统可以分为哪两类?
答：汽油喷射系统根据喷油器的不同设置方式可分为缸内喷射和进气管喷射，进气管喷射又分为单点喷射和多点喷射。
缸内喷射是将喷油器安装于缸盖上直接向缸内喷油，因此，要求喷油器阀体能承受燃气产生的高温高压。另外发动机设计时需保留喷油器的安装位置。缸内喷射是近几年汽油喷射技术的发展趋势之一。
52、自诊断系统的功用是什么？
答：在发动机控制系统中，电子控制单元都具设有自诊断系统，对控制系统各部分的工作情况进行监测。当ECU检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时，立即点亮仪表盘上的“CHECK ENGINE ”灯，以提示驾驶员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的故障码形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围。
53、车电子技术发展经历了哪三个阶段？
答：
（１）２０世纪６０年代中期到７０年代中期，主要是改善部分性能而对汽车电器产品进行技术改造；
（２）２０世纪６０年代末期到９０年代中期，运用电子技术解决安全、污染和节能三大问题；
（３）２０世纪９０年代中期以后，电子技术应用到发动机以外的领域。
54、电控技术对发动机性能有何影响？
（１）提高发动机的动力性；
（２）提高发动机的燃油经济性；
（３）降低排放污染；
（４）改善发动机的加速和减速性能；
（５）改善发动机的起动性能。
55、传感器的功用？
答：采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ＥＣＵ。
56、什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？
答：开环控制系统—ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果。
闭环控制系统—也叫反馈控制，在开环的基础上，它对控制结果进行检测，并反馈给ECU。
57、电子控制单元的功能是什么？
答：
（1）给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入信号，并转换成数字信号；
（2）储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号；
（3）确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值；（4）将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。
（5）向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息；
（6）自我修正功能（学习功能）。
58、简答发动机计算机控制点火系的工作过程。
答：在发动机工作时，各传感器不间断地检测发动机转速、增压值、冷却液温度和进气温度等信号，并将检测的结果经整形、信号处理、模数转换及相应的接口电路输入控制单元。控制单元按程序中规定的计算方法进行计算，并将计算结果转变为使点火线圈一次电路导通与断开时刻的控制信号，控制单元输出指令，使点火线圈的一次电路切断，二次电路接通产生高压电，经配电器输送给火花塞，点燃可燃混合气。控制单元还不断地检测爆震传感器输入的信号，进行闭环控制。
59、LPG与汽油、柴油相比有何优点？
答：在发动机工作时，各传感器不间断地检测发动机转速、增压值、冷却液温度和进气温度等信号，并将检测的结果经整形、信号处理、模数转换及相应的接口电路输入控制单元。控制单元按程序中规定的计算方法进行计算，并将计算结果转变为使点火线圈一次电路导通与断开时刻的控制信号，控制单元输出指令，使点火线圈的一次电路切断，二次电路接通产生高压电，经配电器输送给火花塞，点燃可燃混合气。控制单元还不断地检测爆震传感器输入的信号，进行闭环控制。
60、何谓发动机磨合？其目的是什么？
答：发动机的磨合：发动机的磨合分冷磨合和热磨合两种。冷磨合是指发动机在室温下用其他动力带动发动机运转的过程；热磨合是指发动机本身产生动力使发动机运转的过程。目的：加大承载面积，强化零件表面质量，发现修理中的缺陷。
61、简述安全气囊系统的工作原理
答：当汽车发动机正面碰撞时，安全气囊控制系统测到冲击力（减速度）超过设定值时，安全气囊ECU立即接通充气元件中的电爆管电路，点燃管内的点火介质，火焰引燃点火药粉和气体发生剂，产生大量气体，在0、03s的时间内即将气囊充气使气囊急剧膨胀，冲破转向盘空气囊总成，缓冲对驾驶员和乘员的冲击，随后又将气囊中的气体放出。
62、检测汽车的电子控制系统，应用什么样的万用表。
答：采用高阻抗的数字万用表
63、汽车专用万用表有什么测试功能。
答：汽车万用表除具有数字式万用表功能外，还可测量交、直流电压、电阻、交流电流、直流电流、温度、二极管的性能、传感器输出的电信号频率、闭合角、占空比、转速、模拟条显示、峰值保持、读数保持(数据锁定)，还可测量电容、压力、时间、半导体元件等，并可输出脉冲信号，进行故障代码读取，还可以检测传感器等。
64、汽车电控系统输入与输出有哪些信号种类？
答：电控系统部件输入与输出信号的种类，基本上可分为模拟信号和数字信号两种，这些模拟信号和数字信号可分为直流信号、交流信号、频率调制信号、脉宽调制信号和串行数据信号。
65、对示波器进行分析，要依据哪些参数？
答：依据幅值、频率、形状、脉冲宽度、阵列这五个参数加以判断。
66、如何对汽车示波器的波形进行识别？
答：根据波形的峰值、频率、脉冲宽度、占空比进行识别。
67、汽车电路保护装置有几种，各有什么作用？
答：电路保护装置有易熔线和熔断器(保险丝) 两种。它们串联在电源与用电设备之间，当用电设备或线路发生短路或过载时熔断，保护电源、用电设备和线路不致损坏。
68、30、31、3lb、15、等接线端子各表示什么意思？
答：
30接线端子表示不论汽车是否工作，都与蓄电池正极连接，是始终有电的接线端子。
31接线端子表示与蓄电池负极搭铁相连的接线端子。
3lb接线端子表示可以通过一个特定开关搭铁的接线端子。
15接线端子表示在点火开关正常工作(ON)时，才与蓄电池正极相通的接线端子。
69、空气流量计主要有哪些类型?
答：空气流量计有翼片式、热线式、热膜式、量芯式、卡门涡旋式五种。
70、简述翼片式空气流量计的工作原理。
答：翼片式空气流量计的电位计的滑动臂与测量翼片同轴同步转动,把测量翼片开启角度的变化(即进气量的变化)转换为电阻值的变化。电位计通过导线、连接器与ECU连接。ECU根据电位计电阻的变化量或作用在其上的电压的变化量，测得发动机的进气量。
71、热线式空气流量计分为几种？
答：热线式空气流量传感器分为主流测量、旁通测量方式两种结构形式。如自清信号一但丢失后，不能烧掉沾附在热线上的尘埃。热线会沾附污物。这流量计测量精度变低、响应速度变慢。
72、简述热线式空气流量计的工作原理。
答：热线式空气流量计在其进气道内的取样管中有一根铂丝(即热丝)，经通电后发热。当发
动机起动后，空气流过铂丝周围，使其热量散失，温度下降，此时与铂丝相连的桥式电路将改变电流，以保持铂丝温度恒定，维持电桥平衡。即当空气流量变化时，流过铂丝的电流也随之发生变化。将这种变化的信号输入电控单元，即可测得空气流量。
73、进气歧管压力传感器的作用是什么?
答：进气歧管绝对压力传感器用于D型汽油喷射系统,其作用是在发动机工作时，测量进气歧管内的绝对压力和环境大气压之间的差值，并将其转变成为电压信号，与转速信号一起输送到电控单元, 供其确定发动机的进气量,从而作为确定喷油器基本喷油量的依据。
74、步进电动机控制式怠速控制阀由哪些元件构成?简述各组成件的特点及其工作原理。答：步进电动机控制式怠速控制阀由怠速控制阀、线束插座、步进电动机壳体、阀心、螺杆、定子绕组、螺母、永磁转子等元件构成。
步进电机式怠速控制阀的螺旋机构中的螺母和步进电动机的转子制成一体。螺杆与阀体之间用滑动花键连接，只能沿轴向作直线移动，不能作旋转运动。当步进电动机转动时，螺母驱动螺杆作轴向移动。步进电动机转子每转动l圈，螺杆便移动l个螺距。螺杆一端固定着阀心,螺杆向前或向后移动时，带动阀心关小或开大旁通空气道的通过截面。ECU通过控制步进电动机的转动方向和转角来控制螺杆的移动方向和移动距离，从而达到控制旁通空气道的通过截面、调整怠速转速的目的。
75、电动喷油器喷油量的多少取决于哪三个因素?最终是由哪一个因素来确定?
答：喷油器的喷油量取决于三个因素：喷油孔截面、喷油压力大小和喷射持续时间。对喷油器来说，喷油器喷孔的横截面面积是恒定的，喷油压力由压力调节器保持恒定，因此在喷油器供油压力与进气歧管压力差一定的情况下，喷油器的每次喷油量仅取决于喷射持续时间，所以在实际工作中，每次燃烧所需的燃油量是通过控制喷油器的开启时间来实现的。
76、外表形状相同，高电阻喷油器和低电阻喷油器可以互换吗?
答：不可以
77、电子控制无分电器单独点火系统的优点是什么?
答：无分电器点火系统具有以下优点：
a、简化了点火系统的结构。
b、由于没有传动机件，无磨损和传动误差，从而提高了点火系统工作的可靠性。
c、排除了火花造成的无线电干扰和能量损失。
d、避免了有害物质以及潮湿对点火系统工作的影响。
78、电控点火系统的控制内容有哪些?
答：电控点火系统的控制内容有1、点火提前角的确定,包括①起动点火提前角控制②起动后点火提前角控制，包括 (a)基本点火提前角的控制，包括：怠速工况(怠速触点闭合)基本点火提前角的控制；正常运行工况(怠速触点断开) 的控制。(b)点火提前角的修正值的控制，包括：暖机修正；怠速稳定性修正。(c)过热修正的控制。 (d)空燃比反馈修正的控制。2、通电时间(闭合角)控制
79、简述进气谐波增压控制系统的组成及工作原理。
答：进气谐波增压控制系统由进气歧管、动力腔、进气增压控制阀、进气管、节气门等组成。
进气谐波增压控制系统的的动力腔内设有一个进气增压控制阀，将动力腔隔成两个部分。当进气增压控制阀开启时，腔内两部分相通，发动机各缸进气歧管的气体压力在动力腔内就相互抵消，这样，进气气流得以分支流动，使进气管的有效长度缩短。当进气增压控制阀关闭时，腔内两部分隔开，进气气流到了上流集合部就开始分流，使进气管的有效长度增长。因此可兼顾扭矩和功率的增大。
进气增压控制阀由膜片式真空马达操纵，电控单元通过电控真空开关阀和真空马达控制进气控制阀的开启和关闭，使发动机在较大转速范围内获得较好的气体动力增压，提高其充气效果，增大其扭矩和功率。
80、废气涡轮增压控制系统主要由哪些部分组成?
答：废气涡轮增压控制系统在传统的涡轮增压上增加了电子控制装置，包括进气增压控制阀、真空马达、电控真空开关阀、真空罐、电控单元、输入信号装置等。
81、活性碳罐的作用是什么?
答：活性碳罐的作用是吸附蒸发的汽油分子。
82、电控单元(ECU)对喷油器的控制形式和控制内容有哪些?
答：电控单元(ECU)对喷油器的控制形式主要包括异步喷射和同步喷射，同时喷射控制、分组喷射控制和顺序喷射控制三种,它们对喷油正时的要求各不相同；电控单元(ECU)对喷油器的控制内容主要包括喷油正时控制和喷油量控制。
83、电控废气再循环(EGR)系统作用是什么?
答：废气再循环(ECR)系统作用是将一部分废气引入进气管，与吸入的新鲜空气(或混合气)混合后返回气缸进行再燃烧。这种方法能降低最高燃烧温度，减少NOx的生成，是现在用于减少NOx排放量的一种最有效的措施。
84、废气再循环系统是采用什么方式来控制排放污染的?
答：
（a）从外界引入新鲜空气；(b)从空滤器处引入过滤后的气体；
(c)从排气管处引入一部分排气；(d)从驾驶室内引入一部分气体。
85、汽车中排放的废气主要成分有哪些?三元催化反应器将这些废气中的主要成分转化为何气体?
答：废气主要成分有CO、HC和NOx三种有害气体，转化成无害气体(C02、H2O、N2、02)。
86、巡航控制系统有哪些功能?
答：巡航控制系统的功能:
(1)基本功能。
a、车速设定：当合上控制开关后，ECU就能存储此时的行驶速度，并能保持这一速度行驶。
b、消除功能：当踩下制动踏板，车速设定解除，但已设定的车速存储于微机中。
c、恢复功能：当按恢复开关，则能恢复原来存储的车速。
除了以上三种基本功能,可增加以下功能。
d、滑行：继续按下开关进行减速，以离开开关时的车速稳定行驶。
e、加速：继续按下开关进行加速，则以离开开关时的车速作恒速行驶。
f、车速微调：在巡航速度行驶中，操纵开关以ON→OFF(接通→断开)方式进行变换，车速略有提高。
(2)系统保护功能
a、低速自动消除。当车速低于40km／h时，原存储的车速自动消除，不能再恢复此车速。
b、踩制动踏板消除。通常在制动踏板上装有两个开关：一个用于对微机的信号进行消除；另一个直接使执行器停止工作。
c、其他消除。有驻车制动、离合器(M／T车)、选挡杆(A／T车)等控制开关功能的消除。。
87、汽车音响的特点有哪些?
答：汽车音响的主要特点有
(1)采用蓄电池供电
(2)外形体积受到限制
(3)抗振动并耐高温
(4)抗干扰能力强
(5)调幅／调频接收灵敏度高、动态范围大
(6)具有夜间灯光照明
(7)配用功率大、阻抗小、体积小的扬声器
(8)具有防盗功能
(9)采用电感式调谐
88、汽车音响采用的新技术有哪些?
答：汽车音响新技术有多功能液晶显示屏、线路输出(LINE OUT，可接大功率汽车音响功放)端口、激光唱机输入(CD IN)端口、遥控电源等。
89、汽车自动空调系统输入元件主要?
答：车内温度传感器、车外温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、水温传感器、空气质量传感器、烟雾传感器、开关以及其它发动机电脑输入信号等。
涉及排泄的循环将重复两次。回转式压缩机内部油的收集，是由冷媒的排泄压力所驱动，并带至不同的润滑位置。
90、汽车自动空调系统具有哪些控制功能？
答：汽车自动空调系统的控制功能包括鼓风机的温度控制、转速控制、气流状态控制、进气控制、压缩机控制。
91、多点汽油喷射系统的特点？
答：多点汽油喷射系统在每一个汽缸设置一个喷油器，由发动机电子控制单元控制进行分缸单独喷射或分组喷射，汽油直接喷射到各缸的进气门前方，再与空气一起进入气缸形成混合气,其优点是可以保证各缸混合气的均匀性和空燃比的一致性。
92、二次空气系统是如何工作的?
答：在冷起动阶段，发动机控制单元通过二次空气泵继电器来启动二次空气泵电动机，使空气到达二次空气进气组合阀。与此同时，发动机控制单元控制二次空气进气阀启动，使真空作用到二次空气进气组合阀上，于是二次空气组合阀开启，将二次空气送到气缸盖排气通道中。于是废气中氧含量增加，导致废气再燃烧，此过程可缩短催化转化器的预热过程，从而
降低排气污染。送至排气通道中的二次空气的持续时间由温度确定，最长可达100s。
93、简述单点喷射．
答：单点式汽油喷射系统是在进气道节气门的上部装一个中央喷油器集中喷射。汽油喷入进气道后，与进气气流混合，形成的可燃混合气由进气歧管分配到各个汽缸。因为单点喷射是在节气门附近由中央喷油器进行喷射。所以，单点喷射又称为节气门体喷射或中央喷射。
94、进气歧管压力传感器主要有哪些类型?
答：进气歧管绝对压力传感器有半导体压敏电阻式、真空膜盒传动式两种。
95、何为单线制？
答：从用电设备到电源只有一根线，通过车身金属部分搭铁。
96、电阻及特性。
答：导体对电流的阻碍作用，是物质本身的一种性质，与U、I的大小无关。
97、何为欧姆定律。
答：全电路E=(R+r)I,部分电路U=IR
98、影响蓄电池容量的因素。
答：有温度，放电电流的大小，放电时间等。
99、发电机调节器的作用？
答：调节输出电压，使其保持稳定。
100、起动机继电器的作用？
答：起动机继电器的作用是保护点火开关，防止大电流将其烧坏。
101、汽车通常由哪几部分组成的？
答：发动机、底盘、车身、电气
102、汽车底盘是接受发动机动力，使汽车产生运动的，它的组成部分有哪几部分？
答：传动系、行驶系、转向系、制动系
103、请解释压缩比ε的定义？
答：压缩前汽缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积的比值
104、爆燃是怎样产生的？
答：由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧
105、请简述组成发动机的主要系统及机构？
答：机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系
106、请简述上海大众汽车采用的电子油门技术？
答：上海大众生产的PASSAT、POLO系列都带有电子油门控制系统（Electronic Power Control
System）。使发动机对节气门的控制不再由拉索来操纵。油门踏板和节气门之间无机械结构的连接。节气门开度由发动机控制单元按设定的程序通过内部一个步进电机来控制，不完全取决于油门踏板位置。优点是发动机可以根据不同的情况自主地确定节气门位置。使发动机和其他控制系统之间协作更完美。
107、曲轴箱通风加热N79的作用及其工作条件？
答：当点火钥匙打开后，加热装置即开始工作，曲轴箱通风是平衡曲轴箱中的压力，使一部分的机油蒸气和从活塞泄漏出的油气通过进气管到燃烧室中燃烧掉。也防止存积在进气管中油气在冬季冰冻，造成运动机构的阻涩。
108、什么是过量空气系数α？汽油机和柴油机有什么区别？
答：燃烧1kg燃料的实际空气量与理论空气量的比值，对柴油机来说α>1、0，以保证喷入汽缸的柴油能完全燃烧。对汽油机来说α>1、0和α≤1、0的情况都存在。
109、什么是独立悬架？
答：汽车两侧的车轮各自独立地与车架或车身弹性连接
110、什么是轮胎的扁平率？
答：汽车轮胎的宽度与轮毂直径的百分比值，扁平率越大，汽车的抓地能力越强
111、什么是变速器的互锁？
答：若变速杆能同时推动两个拨叉，既可同时挂入两个档位，由于两个档位的传动比不同，必将使啮合的各个齿轮相互产生机械干涉，使变速器无法工作，所以互锁装置就是为了避免同时挂入两个档位，而在操纵机构内所设置的一种结构
112、什么是差速器？
答：由于汽车在行驶和转弯过程中两侧车轮的角速度是不同的，为保证其纯滚动状态，则必须将两侧车轮的驱动轴断开，由主减速器从动齿轮通过一个差速齿轮系统来分别驱动两侧半轴和驱动轮，该装置即为差速器
113、目前最大的汽车公司有哪九家？
答：通用、福特、丰田、戴-克、大众、雷诺-日产、本田、宝马、标致-雪铁龙
114、上海大众汽车蓝牙手机系统的特征及功能？
答：蓝牙技术是一种无线数据与语音通信的开放标准，它以低成本近距离无线连接为基础，为固定与移动设备通信环境建立一个特别连接，一个蓝牙设备一旦搜寻到另外的一个蓝牙设备，马上就可以建立联系。上海大众的蓝牙手机系统，能把手机同汽车音箱系统连接起来，并且提供一种能通过一系列组合按钮与手机相连接的方法，通过汽车内部的扬声器，就能听到系统的指示和手机传送出的声音
115、请解释通常所说的汽油标号的具体含义？
答：汽油标号高低代表的是燃料的抗暴性能，即燃料对发动机发生爆震的抵抗能力，标号越高，抗暴性越高，主要以辛烷值为准。
116、什么是CAN-bus数据总线？
答：CAN-bus数据总线是Controller Area Network的缩写，是车用控制单元之间传输信息的一种形式，即控制单元之间的局域网，实现相互间的数据交换。它的数据传输线是双向数据线，由高低双绞线组成，数据采用串行的方式进行传输，每个控制单元都可以发送和接受数据。
117、简述匹配一个GOL新遥控钥匙的具体步骤极其注意事项？
答：
?所有车门关闭，但没有上锁
?将钥匙插入驾驶员门锁内
?逆时针转动钥匙并保持在这个位置2秒
?将钥匙回到自然状态
?再逆时转动钥匙一次
?保持钥匙未上锁状态，在2秒以内按钥匙开/关按键5次
?所有的门会自动上锁然后开锁
刚配过钥匙再配，需要等3个小时，才能匹配钥匙
间隔时间小于3小时，3小时内不能使用遥控钥匙
匹配遥控钥匙，“S”端必须断开，才能匹配
118、什么是汽车的前轮前束？
答：汽车的两个前轮的中心面是不平行的，两轮后边缘距离与前边缘距离的差值即为前轮前束
119、请解释Touran车上车载网络控制单元对车灯监控时起的应急控制作用？
答：车灯开关是由蓄电池直接供电。因此，它会在每个位置上都向车载网络控制单元发送一条确定的可信度信号。车载网络控制单元根据收到的信号识别点火开关是否接通。当确定的信号可信度因某一故障，比如电线断路等发生了改变，这些信号则认为是不可信号的。车载网络控制单元会起动应急车灯控制。
应急车灯控制：当车载网络控制单元在点火开关打开时识别到有故障出现，将接通停车灯和近光灯。
120、二次空气系统的作用及意义？
答：二次空气系统主要是用来改善冷启动的排放。它使用电动吹气泵，在发动机冷启动后，将新鲜空气吹入排气门后面。使氧和废气中有害物质产生氧化反应，同时放出热量。
帮助三元催化剂迅速达到其工作温度。冷启动状态工作时间约100秒。热启动工作时间约10秒
121、领驭采用的是放电大灯是什么原理？
答：采用D1S灯泡，高压装置内置，疝气高压电离发光，光线较强，照射距离较普通灯泡远，效率高。
122、对电子油门进行基础设定时，需要注意哪些事项？
答：车辆在静止不发动情况下，设定时不能踩油门踏板，检查没有故障代码
123、霍尔传感器采用的原理是什么？
答：霍尔传感器是由霍尔触发器、永久磁铁、带缺口的转子组成，当有外加磁场和电压加在触发器两端时，会产生霍尔电压，该电压与电流和外加磁场成正比
124、请简述晶体三极管的功能？
答：开关功能，整流功能，放大功能。其中放大功能在传感器中最常用，即发射极的电压是基极和集电极之和，发射极电流的变化量与基极电流的变化量的比值为放大系数，对于特定的三极管，放大系数是恒定的
125、什么是晶体二极管及其作用？
答：晶体二极管又称半导体二极管，导电性能介于导体和绝缘体之间的物质，通常叫作PN 结，具有单向导电性能
126、请解释PASSAT减震器的渗油现象？
答：由于车辆在行使过程中，减振器活塞杆随着车身的上下颠簸而往复运动，为了提高减振器活塞杆的耐磨性，在车辆减振器的活塞杆的表面，通常进行特殊的镀铬处理，同时，为了防止在活塞杆和活塞油封之间发生干摩擦，在活塞杆的镀铬层上采用特定的电镀工艺和镀液配方形成网状微裂纹，如普通型SANTANA减振器的活塞杆微裂纹数通常控制在300条/厘米。PASSAT减振器的活塞杆微裂纹数通常控制在700条/厘米，微量的减振器油存在于活塞杆的微裂纹中，随着活塞杆的往复运动，会有微量的油被带出活塞油封外，而且微裂纹数越多，油带出的量相对就越多，因此PASSAT减振器的渗油较SANTANA要多一些。
127、Touran车型上，什么是对灯光的占空比控制？
Touran车上通过VAS5051进入J519可以对外部灯光进行亮度调节，即控制占空比，并承担其它辅助功能。当需要用到主要功能时，则优先主要功能。
主要功能：左后和右后侧刹车灯为100%。辅助功能：左后和右后小灯/停车灯约18%（可调）主要功能：左后和右后侧雾灯100%。辅助功能：左后和右后小灯/停车灯约12%（可调）
128、什么是主销后倾角和主销内倾角？
答：转向桥的主销在汽车纵向和横向平面内都有一定的倾角，以便在车轮受到外力时能够自动回正，在纵向平面内，主销上部向后倾斜一个γ角即为主销后倾角，在横向平面内，主销上部向内倾斜一个β角即为主销内倾角
129、请阐述POLO空调采用的可变排量压缩机的技术特征？
答：该压缩机无电磁离合器，由发动机驱动，装有过载保护装置，并由电脑控制调压
130、简述对PASSATB5进行遥控车窗升降功能的设置？
答：接上VAS5051诊断仪，进入引导性功能，进入舒适系统，进入电动车窗功能设置，选择该项电动车窗功能即可。
131、请写出检查和调整ATF油时的步骤和注意事项？
答：启动发动机并怠速运行，举升汽车，保持水平，把废液盘放在变速箱下面，拆下ATF 的油位检查螺塞，进入02-08-05，若溢流管内的油缓慢流出，则液位是达到标准的，若ATF 油没有流出，则需要用VAG1924补充，直到缓慢流出为准。
132、请写出对PASSAT配遥控钥匙的步骤？
答：该功能是对舒适系统J393进行设置。46-10-00清除所有内容，46-10-01匹配钥匙及其数量。
133、什么是Touran刮水器的防锁死功能？
答：刮水器系统可以通过电流的上升识别到刮水器的锁死。当区域内存在障碍物时，它会尝试扫除该物五次，如果无法清除障碍物，刮水器回到静止位置，如果刮水片被冻结在风窗玻璃下边缘，刮水器也会尝试五次后松开，第五次后停止。手动清除障碍物，刮水器恢复正常工作，不会损坏刮水器电机。
134、请简述如何检测上海大众汽车的发动机汽缸缸压？
答：拔出火花塞，取下燃油喷嘴插座或者拔下保险丝，接上专用工具VAG1763，节气门全开进行检查，检测后必须查询并删出J220故障。
135、请解释EBV的意义及其作用？
答：EBV即电子制动力分配系统，当ABS还没起作用或ABS因故障而失效时，它防止后轮的制动力过大。
136、自动变速器由哪几部分组成？
答：由变矩器，行星齿轮机构，液压控制系统和电子控制系统四部分组成。
137、影响充气系数的主要因素有哪些？
答：影响充气系数的主要因素有进气终了的压力、进气终了的温度、排气终了的压力及压缩比
138、为什么汽车在积雪泥泞路面上行驶时,要在汽车驱动车轮上绕防滑链?
答：雪和泥泞的抗剪切强度很低,剪切下的雪、泥填满轮胎凹纹,这使得附着系数变得很小,易打滑,尽管汽车在雪、泥路上行驶的阻力并不大,驱动力因受到很小附着力的限制而不能进一步增加到足以克服行驶阻力,汽车不能不减速甚至停车。为了增大附着力,使汽车驱动力增加到能够克服行驶阻力,因此汽车在积雪、泥泞路面上行驶时,往往要在驱动车轮上绕防滑链,链条深嵌入路面后,能使附着系数和附着力显著增加,从而使汽车顺利通过
139、在Touran车上，什么是车载网络控制单元对外部灯光的监控作用？
答：通过J519对灯泡持续监控，这种监控是灯泡处于关闭状态（冷监控）或接通状态（热监控）都在进行。冷监控（打开点火开关）是点火开关接通后，各灯泡都会短时间接通电流几次，车载网络控制单元可以通过电流值，来识别灯泡好坏。热监控（打开车灯开关）是利用安装在车载网络控制单元中的半导体元件控制各灯炮，它可以识别到是否过载，短路或断路。在二种监控模式下，若识别到故障后都会在故障存储器中记录，并在组合仪表中显示。提示用户更换灯泡
140、汽油机上采用的分层燃烧系统的具体内容？
答：分层燃烧的概念为合理组织燃烧室内的混合气成分分布，即在火花间隙周围局部具有良好着火条件的较浓的可燃混合气，其空燃比在12-13、4左右。而在燃烧室的大部分地区具
有较稀的混合气，在二者之间，为了有利于火焰传播，混合气浓度从火花塞开始从浓到稀逐步过渡，该系统以美国的TCCS系统和日本本田的CVCC系统较为成熟。
141、请解释网关的作用？
答：在数据总线上，由于不同区域Can-bus总线的速率和识别代号不同，因此一个信号要从一个总线进入到另一个总线区域，必须把它的识别信号和速率进行改变，能够让另一个系统接受，这个任务由网关(Gateway)J533来完成。另外，网关还具有改变信息优先级的功能，如车辆发生相撞事故，气囊控制单元会发出负加速度传感器的信号，这个信号的优先级在驱动系统是非常高，但转到舒适系统后，网关调低了它的优先级，因为它在舒适系统功能只是打开门和灯。
142、Santana2000更换J220后需要做哪些设定？
答：需要做编码、基础设定、和防盗匹配
01-07-08001 01-04-98 25-10-00
143、什么是前照灯的雾气和结露？怎样处理？
答：车辆在雨天行驶时，前照灯配光镜急剧冷却，附近的温度也急剧下降，因此空气中包含的水气就会凝聚，这些水分会附着在前照灯内一则，形成雾气和结露。
出现该问题后可以进行点灯处理，或者用空气吹干机吹干灯内水气和用烘干设备烘干。
144、请列举电子辅助转向系统的优点？
答：目前上海大众汽车在Touran车型上配备电子辅助转向系统，该系统通过控制单元J500控制驱动马达，结构紧凑，转向响应速度快，消耗的功率仅为液压转向助力的约15%，转向噪音低，力矩范围大，发生短路时不会发生锁死现象
145、SANTANA3000和PASSATB52.0车型的AG4自动变速箱可以通用吗？
答：SANTANA3000自动档车型装配的四档自动变速箱代号为 FNV，PASSAT B52、0自动档车型装配的四档自动变速箱代号为EPT，但零件号都是一样的，可以共用，但SANTANA3000必须另外配置适合自己的溢流管
146、什么是MSR？
答：MSR即是发动机扭矩调节系统，当突然松开油门踏板或者当车辆被啮合齿轮制动时，防止由于发动机减速产生制动作用而造成的驱动轮停转
147、汽车空调冷冻油的使用要求及注意事项？
答：正确使用冷冻油包括使用正确的牌号和正确的加注量。制冷剂与冷冻油需要完全互溶，这样才能保证压缩机能得到润滑。矿物油与R12相溶，却与R134a完全不相溶；各种压缩机采用了不同类型和不同牌号的冷冻油，使用时应严格遵守规定，不能混淆，否则会损坏压缩机，上海大众采用的均为PAG类冷冻油。它在含水量、杂质、润滑性能上等各个方面均有严格的性能指标要求，严格禁止使用不合格的冷冻油。另外，冷冻油有一定的吸水能力，如果在空气中裸放过一定的时间，造成油中水分过多，会造成系统故障。空调系统对冷冻油的加注量都有严格的规定，过多或过少，都会导致空调系统出现故障，在维修空调系统时，需要根据更换的零部件情况，来进行倒出冷冻油或加入冷冻油的工作。
148、请简述对PASSAT1.8T进行增压压力系统的检测步骤及注意事项？
答：进、排气管无漏气，机油温度大于80度，ECU中无故障存储，
节气门全开，车辆在行驶中
拔下进气歧管前的“真空管”，接上专用工具VAG1397A的T型连接管
将仪器用软管引出，通过车门玻璃引入车厢，防止被车窗夹住
接通电源，将量程调到绝对压力位置，把测试软管接在接头“I”上
测出压力时按下记忆键“M”，标准范围是1、600-1、700bar
149、什么是大众汽车的可变气门正时？
答：由于发动机在低速时，流量较小，进气门必须尽量早关，避免混合气被压回进气歧管，高速时，进气流量大，可以晚关，便于多进气，因此由可变气门正时阀N205来改变链条的长短，实现进气门的适时关闭，即是可变气门正时
150、什么是Lin-bus？
答：Lin-bus是内部网络的缩写。所谓汽车中的内部网络是指所有的控制单元都在一个总成内，并且有主控制器和子控制器之分，整个总成内（主控制器和子控制器，子控制器和子控制器）信息都由Lin-bus相连，然后由主控制器通过Can-bus与外界相连。Lin-bus是Can-bus
的子网但它只有一根数据线，线截面积为0、35mm2,并且没有屏蔽措施。Lin-bus系统规定一个主控制单元最多可以连接16个子控制单元
151、什么是汽油机的负荷特性
答：当点火提前角和化油器调整为最佳，汽油机在某一固定转速下工作，每小时耗油量GT 和有效燃料消耗率ge随负荷(pe或平均有效压力pe)变化的关系，称为汽油机的负荷特性。
152、研究负荷特性的目的是什么?
答：研究负荷特性，可以了解各种负荷下发动机的经济性从而可以确定在何种负荷率下发动机的经济性最好。
153、自动速箱主要由哪几部分组成？
答：自动变速箱主要由液力变矩器、行星齿轮机构、油泵、控制系统、手控联杆机构、冷却系统、壳体等七部分组成等几部分组成。
154、什么是失速实验
答：失速实验：在前进档或倒档中，同时踩下制动踏板和油门踏板，发动机处于最大转矩工况，而此时自动变速箱的输出轴输入轴均静止不动，变矩器的涡轮不动，只有变矩器壳及泵轮随发动机一同转动，此工况称为失速工况，此时发动机转速称为失速转速。
155、自动变速器的电控系统一般组成？
答：电子控制单元、速度传感器、节气门位置传感器、各种电磁阀、各种开关及指示装置
156、进气压力传感器的作用？
答：可根据大气压力与进气歧管压力差提供给控制器“负荷信号”
157、电动汽油泵的控制方式有几种?
答：常见电动汽油泵的控制电路有三种：油泵开关控制、由点火开关和ECU共同控制的电动汽油泵控制电路和具有转速控制的油泵控制电路
158、碳罐电磁阀的作用？
答发动机水温达到70℃（158℉）时，根据发动机的工况，ECU以7、5HZ频率周期开启碳罐电磁阀，实现燃油蒸气回收。目的就是限制燃油蒸气排放到大气中。
159、汽车燃料经济性的评价指有哪些
答：
(1) 单位行驶里程(100Km)的燃料消耗量单位为L／100Lm。
(2) 单位运输工作量的燃料消耗量单位L／100t·km。
160、气门正时调节的原理
答：气门正时调节机构N205 的作用：发动机在低挡位和低转速时输出大的扭矩，在高转速时输出大的功率
161、气门正时调节机构N205的作用
答：气门正时调节的原理在低转速时，活塞运动很慢，燃油混合气的惯性较小，进气门必须早关以防止混合气倒流回进气管；在高转速下，混合气的流速和惯性都很大，即使在活塞上行的压缩行程初期，混合气还有足够的能量继续冲入燃烧室内，进气门关闭可以延迟一段时间。气门正时机构正是利用这一进气特性，在高转速区域进更多的混合气，继而多喷油，实现高转速区域的大功率。
162、PASSAT用双氧传感器，其分别的作用？
在三元催化器的上游端安装了线性氧传感器G39则精确地测量出废气成分，快速的反馈给电脑以调整喷油量；下游端安装了开关型氧传感器G130、以监控三元催化器的转换效率
163、如图所示的两台不同发动机外特性曲线，阐述其对汽车
驱动性能的影响
答：
(1) 作出如图所示的两台发动机外特性曲线不同时的汽车功率平衡
图，假定总阻力功率曲线与两台发动机的外特性曲线相交在最大功率
点。
(2) 在传动比给定的条件下，曲线1较曲线2的后备功率大，使汽车
具有较大的加速能力和上坡能力因而动力性好。
(3) 曲线1向左弯曲2的外边，传汽车具有较低的临界车速，换挡次数可以减少，因而提高了汽车的平均行驶速度。
164、由于Touran增加了转向柱控制单元，简诉其启动过程。
答：因此点火开关输出的信号变成数字信号，由转向柱控制单元通过数据总线传到车载网络控制单元BSG，再由BSG通过起动继电器来启动起动机。
165、怠速控制系统的功用？
答：怠速控制系统是发动机辅助控制系统，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。
166、排放控制的项目
答：排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和空燃比闭环控制、二次空气喷射控制
167、什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？
答：开环控制系统——ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果。闭环控制系也叫反馈控制，在开环的基础上，它对控制结果进行检测，并反馈给ECU
168、凸轮轴位置传感器的作用
答：凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。
169、电控系统三大部分组成。
答：电控系统三大部分组成：传感元件、电子控制单元、执行元件。
170、POLO车上有一条单独的50号线的作用
答：给车载电器控制单元提供启动信号，启动时关闭大容量电器
171、数据总线使用双绞线的原因
答：防止外界电磁干扰，和发出电磁干扰
172、请叙述如何取下途安的前窗雨刮片？
答：车辆停止行驶，发动机盖处于关闭状态，打开点火开关，然后关闭点火开关，在10秒内将雨括开关拨到点动档，雨括将自动运行到保养位置/冬季位置，此时可以翻转雨括臂拆卸雨括片。
173、发动机怠速控制方式有哪些类型?控制方法有哪些?
答：发动机怠速控制方式有旁通阀控制和节气门控制两种。发动机怠速控制方法有主要有步进电机式、旋转滑阀式和真空式三种
174、1.8T巡航系统加“Ｇ”方法？
答：1、8T巡航系统加“Ｇ”方法是01-11-11463，关闭去“Ｇ”方法是01-11-1616。或通过引导性功能进入修改
175、如何检查1/2档同步器齿环磨损情况？
答：把内座圈压在1/2换档齿轮的圆堆面上，并用塞尺检查间隙：安装尺寸0、75-1、25mm，磨损极限0、3mm；把内座圈、同步环、外座圈压在1/2换档齿轮的圆堆面上，安装尺寸1、2-1、8mm，磨损极限0、5mm。
176、ABS的作用？
答：主要是防止在紧急制动过程中，发生制动跑偏（调头、甩尾）与方向失去控制