地铁车站明挖基坑监控量测作业指导书
地铁车站明挖基坑监控量测作业指导书
1、监测目的
（1）、监测基坑结构应力和变形情况，掌握基坑围护结构的动态，验证基坑支护的设计效果，保证支护结构稳定、地表建筑和地下管线的安全。并对工程施工可能产生的环境影响进行全面的监控。为施工日常管理提供信息，保证施工安全。
（2）、提供判断基坑结构基本稳定的依据，确定车站主体结构的施作时间。
（3）、通过监控量测，了解施工方法和施工手段的科学性和合理性，用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，以便及时调整施工方法，确保施工安全。
（4）、通过量测数据的分析处理，掌握基坑结构稳定性的变化规律，修改或确认车站主体结构设计参数。控制地表的下沉，确保地面交通顺畅和地面建筑物的正常使用。
（5）、通过监控量测了解本工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程的发展提供借鉴、指导作用。
2、监控量测流程图
监控量测流程图见下图：
3、监测项目及频率
监测项目及频率见下表：
4、监测点的选设
监测测量点可分为控制点和观测点（或测点）。控制点包括基准点、工作基点等。各种测量点的选设及使用，应符合下列要求：
（1）、基准点的选设必须保证点位地基坚实稳定、通视条件好、利于标石长期保存与观测。基准点的数量不少于3个，使用时应做稳定性检查或检验。
（2）、工作基点应选设在靠近观测目标且便于联测观测点的稳定或相对稳定位置，并应满足下列要求：
①设置在地表的工作基点：采用人工挖孔或大钻孔埋设法在地表设置的工作基点，其钢筋长度不应小于3m，直径为20mm，并作保护；
②设置在建筑物上的工作基点：应选择在地铁施工影响区以外、建成时间较长且有地下室的建筑物上设置。工作基点直径不得小于20mm，并作保护。
（3）、观测点选设在变形体上能够反映变形特征的位置，并便于工作基点或邻近的基准点和其它工作点对其进行观测。
（4）、定期对基准点、工作基点进行检测。
监控量测流程图
监测项目和监测频率表
5、监测方法
（1）、工程建筑物变形监测
①基础沉降监测
a监测前在便于监测高度处布设监测点，每个基础角点均布设监测点，且满足
15~20m的间距要求。监测点均用Φ22半圆头钢筋或膨胀螺栓，采用水泥砂浆埋置稳固牢靠，对各监测点作好编号，并作好标记与保护，以防外力破坏监测点，影响监测结果的真实性。
b考虑到从设计院提供的水准点引测，测量路线过长，转站次数过多，影响量测精度，因此可在影响区范围之外选取多个水准基点（三个以上），而且选定的准基点应能覆盖车站所需要监测沉降位移的范围，能够以最少的转镜次数测定监测点的沉降变形。
c在基坑开挖前，采用精密水准仪和铟钢尺按二级水准测量进行沉降初始值测量，
测定初始读数时应增加测回数，以精确确定初始值且满足：实测高差较差不大于0.2 n1/2 mm，一般取3～5次的数据，取其平均值作为测点的初始读数。
d基坑开挖过程中按围护结构施工中1次/天、开挖过程2次/天、主体施工2次/周的频率进行。
e监测频率对各监测点进行高程测定，及时作好记录，将当日高程值与前次高程值
进行较差，得出本次监测时间段的沉降变形量。实测数据后及时进行分析，将本次变形值与前次变形比较，分析其变形速率，并绘制变形速率曲线与累计变形量曲线。如下图：
监测点累计沉降与沉降时态曲线示意图
f根据每次监测之沉降值分析基础的沉降量和时态曲线的走向，以提前作好应对措施。
在对建筑物基础沉降监测过程中，应随时注意其累计变形量，当累计沉降量与允许沉量靠近并预计累计沉降量还有上升可能时，应及时汇报项目总工程师，研究是否能继续施工。
g为最大限度的保证监测精度，应按照同一个水准基点控制相同监测点进行，同一
个监测点变形监测应采用同一条监测条线。
②水平位移监测与倾斜监测
a水平位移监测
建筑物平面变形监测点布置在楼顶面楼角，监测点用Φ22钢筋上标记号和混凝土埋设，并保证点位稳定，作好相应记录与编号。因建筑物倾斜监测先应测定其平面位移，因此建筑物的倾斜监测也可用电子全站仪使用本方法进行。如下图：
建筑深基坑工程监测要求
附件3： 建筑深基坑工程监测要求 一、基坑设计文件中应明确基坑支护监测的要求，包括监测项目、测点布置、观测精度、观测频率和临界状态报警值等。基坑监测单位必须制定监测方案，包括监测目的、监测内容、测点布置、观测方法、监测项目报警值、监测结果处理要求和监测结果反馈制度等。监测内容和观测项目、频率、数量、方法等见附表3-1、3-2。 二、当出现下列情况时，应加强观测，加大监测频率，并及时向建设、施工、监理、设计、质量监督等部门报告监测成果。 1、监测项目的监测值达到报警标准； 2、监测项目的监测值变化过大或者速率加快； 3、出现超深开挖、超长开挖、未及时加撑等不按设计工况施工的情况； 4、基坑及周围环境中大量积水、长时间连续降雨、市政管道出现渗漏； 5、基坑附近地面荷载突然增大； 6、支护结构出现开裂；
7、邻近的建筑物或地面突然出现大量沉降、不均匀沉降或严重开裂； 8、基坑底部、坡体或围护结构出现管涌、流沙现象。 三、当出现下列情况之一时，应及时报警；情况严重时，应立即停工，并对基坑支护结构和周围环境中的保护对象采取应急措施。 1、出现了基坑工程设计方案、监测方案确定的报警情况，监测项目实测值达到设计监控报警值； 2、基坑支护结构或后面土体的最大位移大于附表3-3的规定，或其水平位移速率已连续三日大于3mm/d； 3、基坑支护结构的支撑或锚杆体系中有个别构件出现应力剧增、压屈、断裂、松弛或拔出迹象； 4、已有建筑物的不均匀沉降已大于现行的地基基础设计规范规定的允许值，或建筑物的倾斜速率已连续三天大于0.0001H/d； 5、已有建筑物的砌体部分出现宽度大于3mm的变形裂缝；或其附近地面出现15mm的裂缝；且上述裂缝尚可能发展； 6、基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其他可能影响安全的征兆（流砂、管涌等）。四、观测数据应及时整理，沉降、位移等观测项目应绘制随时间变化的关系曲线，并对变形和内力的发展
基础作业指导书
基础作业指导书
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1.概述 为了确保墩承台和桥台扩大基础施工质量，并符合环境保护、文明施工和职业健康安全等要求，编制本作业指导书。 2.适用范围 适用于温福铁路（福建段)琯头特大桥、长安大桥桩基施工。 3.参照文件 ３.1《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ2１3-２005）。 ３．2《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》（铁建设[２005]１６０号)。 3.3《铁路混凝土耐久性设计暂行标准》(铁建设[200５］１57号）。 ３.4《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》。 3.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[200５]160号）。 ３．6琯头特大桥、长安大桥设计施工图及参考图。 4.工程概况 琯头特大桥（DＫ283+318.15）全长８６4.29m,为26-32ｍ简支箱梁结构。温州台基础为三阶扩大基础，第一阶长×宽=14．23×9.6m;第二阶长×宽=12．2３×8.０m;第三阶长×宽=10．8３×7.2m;高为3×1.0m。福州台基础为二阶扩大基础,第一阶长×宽=1２.03×７．６ｍ;第二阶长×宽=１0.８３×7．2m;高为2×1.0m。墩承台长×宽=12.2×5．８m，高2．5m。 长安大桥（DK２８５+3２6.３5）全长135.82m,为5-2４ｍ简支箱梁结构。温州台基础为四阶扩大基础,第一阶长×宽=3．５×7.６m;第二阶长×宽＝7.0×7.６m;第三阶长×宽=１1.31×7．6m;第四阶长×宽=１０.31×７.２m；
深基坑监控量测作业指导书
地铁车站深基坑监控量测作业指导书 1、工程概况 1.1工程简介 ×××站为地下三层岛式车站,有效站台中心里程为×××+×××，起点里程为×××+×××，终点里程为×××+×××，全长149.0m，标准段外包宽21.8m，站台宽12.0m，线间距15.0m，采用明挖法施工。围护结构采用地下连续墙加内支撑。 1.2监测的重点 根据设计图纸中有关施工监测部分的内容，结合×××站的地理位置、基坑的开挖深度及车站的设计特点来考虑，我们认为监测重点为监测地下连续墙的水平位移、地表沉降、支撑轴力、地面建筑物沉降倾斜、地面建筑裂缝、地下水位、墙身变形支撑立柱沉降等方面监测。 1.3工程地质情况简介 根据地质调查和钻孔揭露，场区表层分布第四系全新统（Q4），其下依次为全新统冲积层（Q4al）、第四系中更新统冲积层（Q2al），第四系残积层（Qel），下伏基岩主要为白垩系神皇山组（Ks）紫红色泥质粉砂岩、偶夹粉砂质泥岩或砾岩。 2、目的 规范深基坑施工过程中监控量测作业行为，按照设计及规范要求监控测量到位，确保深基坑开挖施工安全受控，制定本作业指导书。 3、适应范围 本作业指导书适用于开挖深度30米内，不需要提前进行基坑降水施工，杂填土至中风化泥质粉砂岩无降水条件下的地铁车站明挖深基坑开挖监控量测施工，。 4、编制依据 4.1×××轨道交通×××标段合同文件，×××站监控量测设计图纸、围护结构设计图纸； 4.2×××站所处的周边环境、地质条件、工程特点等实际情况； 4.3相关量测的规范、标准以及公司之前监控量测施工经验； 4.4通过批复的深基坑施工方案等。 5、技术标准及要求 5.1本标段×××站主体围护结构设计图纸
作业指导书(路基土石方)
少林寺至洛阳高速公路SL03标段 路基土石方工程 施工作业指导书 编制 审核 批准 被交底人 中铁十九局集团有限公司 少洛高速公路第三合同段项目经理部二OO三年二月二十日
第一章概述 由于本标段内路基土石方工程量大,工期紧,部分高填深挖地段施工难度大,而且路基施工受结构物施工进度的制约,所以本标段的路基土石方工程任务相当繁重。 为“高标准、高质量、高速度、高效益”的完成本标段内路基土石方工程，更好的指导现场施工作业，特制定本施工作业指导书，望各路基施工队在施工中切实落实，严格执行。 第二章施工技术方案 一、总体方案 根据本标段挖方量大于填方量的特点，施工中充分利用移挖作填，合理进行土石方调配。路基填筑施工中采用挖掘机和装载机挖装、自卸汽车运土、推土机摊铺、平地机平整、压路机压实、人工配合挖掘机修整边坡的“挖、装、运、平、压、检修”一条龙作业，按“四区段、八流程”作业法进行施工。挖方地段采用推土机近距离推土，远距离运土采取挖掘机挖土、自卸汽车运土、推土机推土、刮平机刮土；软石采用机械开挖，坚石、次坚石采用爆破开挖。 填方高度≥8米的路堤基底和填石路基必须用击振力不小于60T的压实机械碾压。 路基检测采用灌砂法(要求用Φ150mm灌砂桶)进行压实度的检测，利用全站仪及水准仪进行路基横纵断面尺寸及标高的量测。 二、施工技术方案 （一）施工准备 1、交接线路控制桩。施工前测量人员要对水准点进行增设(至少每200m一点)，同时放出路基中桩、边桩、取弃土位置，并且每100米标注路基填挖高度。 2、防水、排水 施工前做好排水工作，使施工场地排水畅通，不留积水。路堑施工前做好截水，在进行排水设施施工时按永临结合的原则进行，保证排水不得排入农田耕地或污染自然水源，也不能引起淤积、阻塞、冲刷。 3、清理场地与填前夯（压）实 施工前将路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐和移植，将垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、农作物根系和表土清除，树根全部挖除,对墓穴等挖除后进行局部夯实处理，场地清理完后全面进行填前碾压，使
《建筑基坑工程监测技术规范》
《建筑基坑工程监测技术规范》 一、单选题 1、开挖深度大于等于（ ）的基坑应实施基坑工程监测。 A、5m B、6m C、7m D、8m 2、基坑工程施工前，应有（ ）委托具有相应资质的单位对基坑工程实施现场监测。 A、涉及方 B、勘探方 C、建设方 D、施工方 3、围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点应沿基坑周边不 知，周边（ ）应布置监测点。 A、中部、端部 B、中部、阳角 C、端部、阳角 D、端部、阴角 4、围护墙或基坑边坡顶部的监测点水平间距不宜大于（ ） A、10m B、15m C、20m D、25m 5、用测斜仪观测深层水平位移时，当测斜管埋置在土体中，测斜管长 度不宜小于基坑开挖深度的（ ） A、0.5倍 B、1倍 C、1.5倍 D、2倍 6、围护墙竖直方向neili监测点应布置在弯矩极值处，竖向间距宜为（ ） A、1m-3m B、2m-4m C、3m-5m D、4m-6m 7、钢支撑的监测截面宜选择在两指点间（ ）部位或支撑的端头。 A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/5 8、每层锚杆的内力监测点数量应为该层锚杆总数的1%-3%，并不应少于（ ）根 A、3根 B、4根 C、5根 D、6根 9、基坑外地下水位监测点应沿基坑、被保护对象的周边或在基坑与被
保护对象之间布置，监测点间距宜为（ ） A、10m-30m B、20m-40m C、30m-50m D、20m-50m 10、水位观测管的管底埋置深度应在最低设计水位或最低允许地下水位之下（ ）。 A、1m-3m B、2m-4m C、3m-5m D、4m-6m 11、测斜仪的系统精度不宜低于（ ） A、0.15mm/m B、0.2mm/m C、0.25mm/m D、0.3mm/m 12、开挖深度为6米的一级基坑，现场进行检测的频率为（ ） A、1次/1d B、1次/2d C、2次/1d D、3次/1d 13、一级基坑土钉墙顶部水平位移累计绝对值超过（ ）应进行报警。 A、20mm B、25mm C、30mm D、15mm 14、一级基坑土钉墙顶部水平位移的变化速率超过（ ）应进行报警。 A、2mm/d B、3mm/d C、4mm/d D、5mm/d 15、一级基坑土钉墙顶部水平位移累计绝对值超过（ ）应进行报警。 A、10mm-15mm B、15mm-25mm C、25mm-30mm D、30mm-35mm 16、一级基坑土钉墙顶部水平位移的变化速率超过（ ）应进行报警。 A、1-5mm/d B、5-10mm/d C、10-15mm/d D、15-20mm/d 17、地下水位变化累计值超过（ ）应进行报警。 A、250mm B、500mm C、750mm D、1000mm 18、地下水位变化速率超过（ ）应进行报警。 A、250mm /d B、500mm/d C、750mm /d D、1000mm/d 19、临近建筑物位移累计值超过（ ）应进行报警。 A、4mm B、6mm C、8mm D、10mm
南龙标作业指导书(桥涵篇)最终版246页
目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 人工挖孔桩作业指导书 0 钻孔桩施工作业指导书 (11) 岩溶地质钻孔桩作业指导书 (24) 明挖基础施工作业指导书 (38) 承台施工作业指导书 (54) 钢板桩围堰施工作业指导书 (68) 墩台施工作业指导书 (77) 支架现浇箱梁施工作业指导书 (90) 连续梁悬灌施工作业指导书 (109) 预应力施工作业指导书 (128) 连续梁支座安装作业指导书 (143) 钢筋加工及焊接施工作业指导书 (151) 高性能砼施工作业指导书 ........................ 错误!未定义书签。砼养护作业指导书 (185) 盖板涵施工作业指导书 (194) 框架涵施工作业指导书 (208) 防水层作业指导书 (221) 砌体工程作业指导书 (231)
人工挖孔桩作业指导书 1、适用范围 适用于南龙铁路NLZQ-8标段隔口特大桥防护桩施工。 2、作业准备 2.1场地平整、做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。 2.2查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。 2.3熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。 2.4在熟悉现场情况、设计图纸后，编制人工挖孔桩施工方案。 2.5安施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等，并检验各种机具的安全使用性能，确保施工机具使用安全。 2.6绘制桩基施工及安全设施平面布置图，挖孔桩施工工期控制计划。 2.7开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；施工前对吊具及其他机具进行检查和试验，确保施工安全。 3、技术要求 3.1施工前按设计提供的配合比进行试验，确保施工配合比。 3.2砼的拌和采用场地集中拌和或现场机械拌和。 3.3钢筋笼按设计图纸要求施工，报请监理单位验收。 3.4挖孔和砼灌注过程中，现场技术人员应做好挖孔和灌注记录。 3.5技术人员应该现场值班。
基坑监控量测方案资料教学内容
亳州市谯城区8#还原小区监控量测施工方案 一、编制依据 1、中铁城市规划设计研究院有限公司设计的《亳州市谯城区8#还原小区施工图纸》 2、《亳亳州市谯城区8#还原小区施工组织设计》 3、土建工程施工涉及的有效国家建筑工程施工质量验收规范和规程: 4、《工程测量规范》（GB50026-2007） 5、《建筑施工测量手册》 6、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 8、《建筑变形测量规程》 (JGJ8-2007) 9、《国家一、二等水准测量规范》 (GB12897-2006) 10、本基坑设计文件、图纸、本工程总平面图 二、工程概况 亳州市谯城区8#还原小区工程，位于汤王北路以东，涡河路以南，花戏楼路以西，三圣庙路以北，包括4幢24层住宅，4幢28层住宅，9幢33层住宅，5幢沿街商铺，人防工程及地下车库。主楼为剪力墙结构，商业房为框架结构，人防车库为框架-剪力墙结构。施工区域东西长度410～510m、南北长度300m，总占地面积140834m2，约211亩，总建筑面积约为46.89万m2，其中住宅面积34.78万m2。 厂区内经当地规划部门交与我方四个控制点后为满足施工要求经过加密，平面高程控制点分别有KZ2(3752393.330，499680.142，38.511)、KZ10（3752130.963，499621.497,37.834）、KZ11（3752133.942，499714.240,38.164）、KZ14(3752359.988,499770.363),KZ15(3752281.985，499787.5050）。 三、水文地质情况 (1)地形地貌 亳州市谯城区8#还原小区工程，位于汤王北路以东，涡河路以南，花
土方作业操作规程(最新版)
土方作业操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0010
土方作业操作规程(最新版) 一、预防土方塌方事故 １、施工人员要按安全技术交底进行挖掘作业。 ２、挖土要从上而下逐层挖掘，严禁掏挖。 ３、不得在坑壁上掏坑攀登上下，要从坡道或爬梯上下。 ４、不要在挖掘机挖斗（铲）回转半径以内作业，以防止机械伤害。 ５、作业中要注意土壁变化，发现有裂纹或局部塌方等危险情况，要撤离危险区域并报告施工现场负责人。 ６、不要在距坑壁（槽）沟边１米以内堆土、堆料或停放机械，以防止土方塌方。 ７、要防止地面水流入坑、沟内，以防发生土方塌方。 二、预防人工挖孔桩伤亡事故
１、人员要经过培训，要按安全技术交底作业。 ２、下孔前，要先确认孔内无有毒气体，以确保作业安全。 ３、在孔内打护壁，要挖一节，打一节，不得漏打。 ４、作业人员发现情况异常，如地下渗水、土壁坍塌、气味异常，或有头晕、胸闷等身体感觉不适时，要立即停止作业并撤离。 ５、一旦桩孔内发生紧急情况，孔上作业人员绝不能盲目进入孔内施救，要立即报告现场负责人，采取可靠防护措施后方可进入孔内进行抢救。 ６、桩孔口应备有孔盖，停止作业或下班后作业人员离开前，要将桩孔口盖好（牢）。 ７、作业人员不得乘坐吊物篮（桶）上下。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
基坑施工监控量测
基坑施工监控量测 监控量测是施工的重要组成部分，由于底层存在着相当的变异性和离散性；在对基坑维护结构进行设计和变形估计是对土层和围护结构本身的分析与实际状况存在一定的近似性和相对误差以及基坑开挖和施筑过程中，维护结构的受力处于经常性的动态变化状况，使结构荷载作用时间和影响范围难以预料。 通过检测随时掌握土层和支护结构内里的变化情况，为施工开展 提供及时地反馈信息，为基坑周围环境进行及时有效的保护提供依据；将监测结果用于反馈优化设计，并将监测结果和理论测试值比较分析，检验设计理论。为以后工程做技术储备。 监控量测得方法： 监控量测的内容包括：基坑内外的观察、边坡土体顶部的水平位移、基坑周围地表沉降、桩顶位移、地下水位、桩体变形、桩内钢筋应力应变、锚杆应力。在本施工过程中，选择以下监控量测做测必测项目，对于选测项目以基坑施工监控量测表中施工方法进行监测：1对于基坑内外观察主要以现场观察为手段对基坑外地面、建筑地层描述及支护桩，内支撑的稳定情况进行观测，要求随时进行； 2、对边坡土体顶部水平位移的监测要求在边坡顶部长、短边中点设监测点，但监测点间距应小于30m，可利用经纬仪进行量测，量测精度及时间见基坑施工监控量测表中说明； 3、对于桩顶位移的监测要求在桩顶冠梁处设监测点，对本工程
要求再基坑边上不超过30m的距离选定监测点，一般要求采用经纬仪或全站仪进行监测，测量精度和时间间隔要求如基坑施工监控量测表； 4、对于地下水位的监测要求在基坑周边四个角点和长短边的中 点，当基坑尺寸过大时每隔30m设一个监测点，两侧精度以及时间间隔要求见基坑施工监控量测表； 5、桩体变形的监测，要求对基坑长短边中点处进行监测，对所监测的桩体竖向每隔1m为测点间距，利用侧斜管和侧斜仪进行桩体变形测量。 监测注意事项： 1、基坑监测应该掌握现场及工程详细情况，和工程建设单位、 施工单位、监理单位、设计单位以及管线各主管部门和道路监察部门充分协调制定监测方案。内容包括：工程概况，监测目的，监测内容, 监测方法，成果提交（当日报表，监测总结报告），监测费用（材料，人工，成果整理费用）。 2、基坑监测应以获得定量数据的专门机器测量或专用测试元件 监测为主，以现场目测为辅。 3、监测手段必须已被实践证明是准确的，并且必须简便易行，以适应现场快速变化的工作状况。应采纳多种监测手段，施行多项内容，设置多道防线的测试方案。 4、各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值；且不少于两次。 5、各项监测工作的时间间隔根据施工进程确定，参照《建筑基坑
支撑法基坑明挖施工作业指导书
1 适用范围 本工艺适用于以下施工条件： (1)基坑坑壁土质不良，并有地下水的影响； (2)放坡开挖工程量过大； (3)受施工场地或邻近建筑物限制，不能放坡。 利用组合式钢结构构件作为支护构件，适用性广，可以在各种地质情况和复杂周边环境下使用；施工速度快；支撑形式多样；计算理论成熟；可拆卸重复利用，节省投资。 2 作业准备 (1)基坑开挖前必须做好施工测量，测定桥墩、台的中心柱、基础纵横边和中线以及临时水准基点。同时还必须做好端面测量，放出基坑边桩，经核对无误后，方可施工。 (2)按照基坑施工要求，清除地面堆土及防碍基坑开挖的障碍物；对受开挖影响的架空线和地下管线，应采取迁改和保护。 (3)根据施工图提供的地质、水文资料并结合现场具体条件制定基坑开挖和支撑方案，编制施工组织设计和施工工艺设计。 (4)基坑开挖前还必须搞好防水排水工作，应在基坑顶部边缘外四周挖好放水排水沟拦截雨水。若基坑在低凹处和河床中，为了排干积水，必须准备足够的排水机具。 (5)编制工序质量控制设计、作业指导书和操作规程、组织技术交底和技术培训。 3 工艺及质量控制流程 支撑法基坑明挖施工工艺及质量流程见图3-1。 4 作业内容 本工艺主要作业内容：施工准备、支撑方案的设计、测量放线、外部引截排水、基坑开挖、支撑的施作、坑内排水、基坑清理、基坑检查及报验等。 5 质量标准 (1)边坡分层开挖分层支护，支护型式符合工艺设计，安装牢固，每天对支护稳定、牢固情况进行观察检查或手锤敲基检查。 (2)其他检验项目同表1。
6.1挡板支撑方案的设计 支撑方案的选择和地质状况、基坑开挖深度有关，选择适当的支撑方式可以给工程带来较好的效益，若施工图无特殊要求，可参考表2选择。 挡板支撑，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，一般不宜超过1.5m，边挖边支撑。
基坑监控量测方案精编WORD版
基坑监控量测方案精编 W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】
目录 1编制依据 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制原则 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2工程地质及水文 (3) (3) (3) 2.3施工条件 (3) 3监测目的与技术要求 (4) 3.1监测目的 (4) 3.2技术要求 (4) 4监测项目 (4) 5测点布置 (5) 5.1测点布置要求 (5) 5.2测点布置方法 (5) 5.3测点平面布置 (5) 5.4监测点埋设方法 (6)
6监测方法及精度 (7) 6.1监测方法要求 (7) 6.2水平位移监测 (7) 6.3竖向位移监测 (7) 7监测人员及主要仪器设备 (7) 7.1人员配置 (7) 7.2主要仪器设备 (8) 8监测频率 (8) 9监测报警值 (9) 10监测数据的记录制度和处理方法 (10) 10.1一般规定 (10) 10.2监测资料要求 (10) 10.3监测信息反馈 (10) 11附件 (11)
1编制依据 1.1编制依据 1、贵阳市*******升级改造工程设计图纸； 2、贵阳市*******升级改造工程岩土工程勘察报告； 3、贵阳市*******高效沉淀池、紫外线消毒渠及巴氏计量槽基坑边坡支护工程施工图设计 4、贵阳市*******基坑支护与开挖专项施工方案 5、图集、标准、规范 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 《工程测量规范》（GB50026-2007） 《建筑变形测量规范》JGJ8-2007； 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009) 《建筑施工测量技术规程》DB11/T446-2007； 6、本企业的一体化管理体系文件要求等。 1.2编制原则 根据本工程的特点和地理位置，经过对设计资料的仔细阅读和分析，在现场调查的基础上，结合现场施工条件充分考虑施工方案的安全合理性及可行性，以实现对基坑施工质量、安全等进行全方位有效控制为原则进行编制。 2工程概况 2.1工程简介 贵阳市*******位于南明区后巢乡五里冲村，背靠青龙山，总占地面积约 6.70万
土石方工程施工作业指导书
施 工 作 业 指 导 书 编制人： 二0一八年三月十五日
目录 第一章编制讲明 (1) 1.1综合讲明 (1) 1.2 承诺 (4) 1.3工期目标 (4) 1.4工程质量目标 (4) 1.5现场治理 (4) 1.6与相邻标段施工单位的协作 (4) 1.7与当地政府及主管部门的协调 (4) 1.8工程保修 (4) 1.9编制依据 (5) 第二章工程概述 (6) 2.1自然条件 (6) 2.2工程范围及规模......................... . . . . . .6 2.3工程特点 (6) 第三章施工总体部署和方法 (11) 3.1施工总体部署 (11) 3.2部署的原则 (11) 3.3作业部署 (12) 3.4工期部署 (12) 3.5技术预备 (13) 3.6施工预备 (14)
3.7现场预备 (15) 3.8施工区域划分 (16) 3.9机械设备选用 (16) 3.10 施工测量 (17) 3.11测量操纵系统 (17)
3.12土石方施工测量 (17) 3.13 测量仪器 (18) 3.14 放样方法 (18) 3.15 要紧施工方法 (19) 3.16 土石方开挖施工 (19) 3.17 施工步骤 (20) 3.18临时降排水施工 (21) 3.19 排水沟、截水沟砌筑 (21) 3.20工程重点、难点的要紧施工技术和方法 (23) 3.21工程的重点和难点 (23) 3.22 施工重点、难点的分析及相应解决方案 (24) 3. 23 组织对策及措施 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 第四章施工治理及各项保证措施 (24) 4.1 施工治理体系 (24) 4.2 质量保证措施 (33) 4.3 雨季、夜间施工措施 (35) 4.4 施工技术保证措施 (44) 4.5 工期保证措施 (46) 4.6 施工安全措施 (42) 4.7文明施工、环境爱护措施 (56)
铸造自检作业指导书
铸造自检作业指导书 1、目的 用于提高铸造毛坯质量，增强操作人员的质量意识，防止不合产品流转到下道工序，指导员工正确进行作业质量和毛坯外观的自检。 2 操作工艺 2.1低压铸造操作手在每次倒铝液前必须首先关闭“预压”，确保炉内无压。然后方可打开炉门，加扒渣剂500克，清炉壁、扒渣后添加铝液。 2.2低压铸造机炉内铝液化学成分要确认合格，不合格时不得生产。 2.3低压铸造机内铝液温度不合格（在690～720℃之外）不得生产。 2.4低压铸造机总风压＜4Mpa时应立即停机，不得生产。 2.5连续停机4小时以上时，化学成分和氢含量必须重新进行检查，均合格则可继续压铸。 2.6生产工艺参数要遵守工艺卡的规定。 3 工艺质量记录 生产过程中，操作手要详细随时记录生产中的异常情况，如：设备故障、模具故障、X光缺陷、抽检情况等，清楚记录所采取的措施。准确记录模具、升液管使用班次，记录要与本机台生产实际状况一致，不得填写虚假的质量记录。 4 质量检查 4.1模具装机首件毛坯检查（压铸当班段长检查）：新上机模具（包括新模具、维修后重新上机模具）生产的首件，因模具故障、模具修磨等原因影响生产中断重新生产时的首件，都需要技术/质量部门进行（首件/再次）确认，需确认
的内容包括：外观、尺寸、X光等。当不符合要求时，要进行调整，调整无效的要停机卸模。 4.2毛坯尺寸自检（压铸当班段长检查） 班首件和班中件必须进行尺寸检查，如不合格要及时调整，调整无效的要立即停机。 4.3轮辋深度抽检： 根据毛坯图纸的尺寸，使用深度尺进行后距抽检，如不合格要及时调整，并连续检查，调整无效的要立即停机。 4.4外观自检（目测） 4.4.1操作手必须100%进行外观自检，检查冒口长短、粗糙度、裂纹、顶杆深、粘铝、划伤、错模、变形、未充满、封层厚、刻字等项。 4.4.2冒口长短适中，且无外观裂纹，无外观缩松现象。 4.4.3非加工装饰面各部位（装饰面、窗口部位、螺栓孔沉孔侧面、装饰孔或凸台、扣盖子部位等）要对称均匀一致，并不得有变形，不得有外观裂纹、粘铝、磕碰伤等造成的凹坑、凸起、划痕等缺陷。经打磨后的部分表面要与其他部位相吻合，不得造成新的突起或凹陷。装饰面粗糙的，要精心打磨并调整模具。 4.4.4毛坯加工表面的粘铝、欠铸、模具腐蚀裂纹等原因造成的缺肉深度≤0.5mm，面积≤3mm2。 4.4.5背面轮辐部减重窝内不允许有缺肉、欠铸、粘铝等缺陷；背面安装面减重窝内，圆弧部位和侧面缺肉≤0.5mm。 4.4.6毛坯顶杆深应低于铸面≤0.2mm，高于铸面应≤2.0mm。
浅谈深基坑的监控量测
浅谈深基坑的监控量测 摘要：在深基坑施工过程中对监控量测进行规范化应用及系统化的管理，掌握基坑支护及基坑周围土体的变化情况，为施工安全提供重要保障。 关键词：深基坑；监控；量测 随着社会科技的长足发展，施工工法的与时俱进，人们对深基坑施工的安全要求逐步提高，监控量测在诸多安全保障措施中显得尤为重要。其通过对基坑支护状态及基坑周围土体变化情况进行全面系统的数据分析，来为基坑提供重要的安全保障，保证基坑顺利施工。就此对深基坑监控测量小作浅析。 一、监控量测的目的及意义 1、施工过程中对周围构筑物、地下管线沉降进行监测，确保基坑开挖施工影响范围内的构筑物及地下管线的安全。 2、通过监控量测了解基坑支护结构在施工过程中受力的动态变化，了解基坑开挖引起周边土体变形的大小，准确掌握基坑开挖过程中可能产生失稳的薄弱环节。 3、通过监控量测，收集相应工程数据，为以后的工程设计、施工及规范修改提供参考和积累经验，并可以和计算结果比较，完善计算理论。 二、监控量测的内容及频率 深基坑监测一般分为必测和应测。必测项目有：桩顶水平位移、土体测向位移、桩体变形、土压力、支撑轴力、支撑竖向位移、地下水位、建筑物沉降倾斜、支撑立柱沉降、基底沉降或回弹、地面沉降、重要管线沉降等。应侧项目有：孔隙水压力、桩内钢筋应力应变、钢架内钢筋应力应变等。 监测频率一般按施工条件及施工进度而定，一般不超过规范要求，必要情况进行加密监测。 三、监控量测预警管理标准 应按照安全风险管理体系的要求，负责施工安全为主，实施监测、巡视等现场工作，针对不同风险源及风险等级，建立不同的风险评估体系，提供预警建议，并开展监控信息汇总整理、反馈及现场控制指导等咨询服务工作。根据现场巡视信息及监测数据及时地分析，综合评定，必要时发送预警信息，同时加密观测频率及加大巡视力度。现场监测成果按黄色、橙色和红色三级预警进行管理和控制。 四、监控量测组织机构
道路土石方填挖作业指导书(一) - 制度大全
道路土石方填挖作业指导书（一）-制度大全 道路土石方填挖作业指导书（一）之相关制度和职责，道路土石方填挖作业指导书(1)一般规定:土方工程应合理选择施工方案,编制、审批、实施符合九九定额精神,尽量采用新技术和机械化施工。施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护,并应立即... 道路土石方填挖作业指导书(1) 一般规定: 土方工程应合理选择施工方案,编制、审批、实施符合九九定额精神,尽量采用新技术和机械化施工。 施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工。 在敷设有地上或地下管道、光缆、电缆、电线的地段施工进行土方施工时,应事先取得管理部门的书面同意,施工时应采取措施,以防损坏。 土方工程应在定位放线后进行。 土方工程施工应进行土方平衡计算,按照土方运距最短、运程合理和各个工程项目的施工顺序做好调配,减少重复搬运。 1、场地平整 1.1、操作方法: 测量:随干随测,最终测量作好书面记录和实地测点标识,作为检查、交验的依据。 填方应选用符合要求的土料,边坡施工应按填土压实标准进行水平分层回填压实。 平整场地后,表面逐点检查,检查点的间距不宜大于20M。 1.2.质量要求及标准: 1.2.1.平整场地:平整区域的坡度与设计相差不应超过0.1%,排水沟坡度与设计要求相差不超过0.05%,设计无要求时,向排水沟方向作不小于2%的坡度。 1.2.2.场地平整的允许偏差: 1.2.2.1.表面标高:人工清理±30MM,机械清理:±50MM; 1.2.2.2.长度、宽度(由设计中心向两边量)不应偏小; 1.2.2.3.边坡坡度人工施工表面平整,不应偏陡,机械施工基本成型,不应偏陡; 1.2.2.4.地面、路面下的地基:水平标高0~-50MM,平整度≤20MM。 1.3、质量检验方法: 用水准仪及2m检查尺检查。 1.4、质量通病的预防措施: 1.4.1、场地积水预防措施: 1.4.1.1、平整前,对整个场地进行系统设计,本着先地下后地上的原则,做排水设施,使整个场地水流畅通; 1.4.1.2、填筑应认真分层回填辗压,相对密实度不低于95%; 1.4.1.3、做好测量复核工作,避免出现标高误差。 1.4.2、填方边坡塌方预防措施: 1.4. 2.1、根据填方高度,土的种类和工程重要性按设计规定放坡,当填方高度在10m内,宜采用1:1.5,高度超过10m,可作成折线形,上部为1:1.5,下部采用1:1.75;
地铁安全作业指导书
地铁安全作业指导书 Written by Peter at 2021 in January
地铁安全作业指导书 1、工程概况 武广客运专线5标段北乡特大桥位于广东省乐昌市北乡镇，距乐昌市约8Km，北接大瑶山3#隧道出口，南接东塘隧道，中心里程 DK1934+979.17，桥跨布置为1×24+123×32m简支箱梁，24米桥跨布置在武汉台处，桥全长4063.36米。 我项目队负责北乡特大桥的基础、墩台等下部结构的施工。全桥共计125个墩、台，30#墩、47#墩、63#墩、66#墩、67#墩、73#墩、78#墩、79#墩、80#墩、81#墩、82#墩、83#墩、84#墩、87#墩、88#墩、118#墩共计16个墩采用明挖扩大基础，其余墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径根据地质情况分为1.0米、1.25米。最长桩长为20#墩，桩长62米；墩身除57#墩采用圆柱形墩身外，其余墩均采用矩形空心墩，最高墩30#墩，墩高12.5米；桥台采用矩形空心台。 2、明挖扩大基础施工安全 根据图纸设计要求，北乡特大桥承台及明挖扩大基础施工采用明挖法。 2.1、选择合适的基坑坑壁的坡度 基坑坑壁的坡度是施工安全的决定因素。请根据地质情况、设计图纸并结合《明挖扩大基础施工作业指导书》、《承台施工作业指导书》参考下列坑壁坡度表选用适当的坡度开挖施工。
坑壁土 坑壁坡度 基坑顶缘无载重基坑顶缘有载重基坑顶缘有动载砂类土 1：1 1：1.25 1：1.5 碎石类土 1：0.75 1：1 1：1.25 粘砂土 1：0.67 1：0.75 1：1 砂粘土 1：0.33
1：0.5 1：0.75 粘土带有石块 1：0.25 1：0.33 1：0.67 未风化页岩 1：0 1：0.1 1：0.25 岩石 1：0 1：0 1：0 2.2、必须从速从快施工 为使明挖基坑暴露时间不超过边坡的自然稳定时间，必须从速从快施工。基坑开挖后应探明基坑中心与四周向下5米的范围内是否有溶洞，若没有，基坑一旦成形符合设计及规范的要求，应当即报检灌注混凝土，第一层混凝土满灌。如果因天气或人员不足等因素，基坑暴露时间过长，就应把坑壁坡放缓，以保持坑壁的稳定和施工的安全。 2.3、加强对坑壁坡顶的检查
土石方开挖安全操作规程示范文本
土石方开挖安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
土石方开挖安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 （1）所有工人入场前必须进行三级教育，经考试合格 后，方可进入施工现场；在进入施工现场必须佩戴合格的 安全防护用品，遵守施工现场的安全规定，禁止酒后作 业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备。 （2）施工之前先清除边坡上方3至5ｍ内的树木、杂 草、浮石，修好施工便道，打通机械进场道路；高边坡危 险地段要设防护栏，清除地表浮石。 （3）操作人员应保持足够的安全距离，人工与机械 不准同时上下作业，人机配合施工应交错进行。 （4）高边坡地段施工，施工人员要戴好安全帽，使用 安全绳，禁止上下双重作业。 （5）坡面上机械操作人员要及时清除松动的土石，坡
下弃土及滚石范围内的道路应设置警告标志，作业时禁止通行。 （6）施工过程中山体发生滑动，崩坍迹象危及安全时，应暂停施工，撤出机具。 （7）机械在危险地段作业时，必须设置警告标志，设专人站在操作人员能看清楚的位置指挥。 （8）机械在边坡作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使车轮压在坚实的地面上。 （9）配合机械作业的清底、平地、修改等辅助工作，应与机械交替作业，机上机下人员密切协作，当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
基坑施工监控与监测方案
第十章基坑施工监控与监测方案 10.1 监控与监测目的 基坑开挖施工过程中，基坑边坡土体应力状态发生变化，边坡土体和支护结构不可避免产生侧向位移、沉降。如果变形过大，或变形速率明显加快，超过了限值，会影响周围建筑物、管线的正常使用。基坑监测是基坑工程中重要的组成部分，尤其超深、周边环境复杂的基坑，监测工作是必不可少的，在施工过程中，对支护结构、周围建筑物必须进行监测，根据观测数据及时调整开挖速度和支护措施，确保基坑工程顺利进行。没有基坑监测就不能及时发现基坑的安全隐患。实践证明，忽视基坑监测造成的后果是灾难性的，因此，必需对基坑监测引起足够重视。该基坑工程基坑深度超过11m，5#楼基础深度超过15m，难度大、技术含量高。鉴于基坑工程的复杂性、不确定性因素，该工程必需采用信息化施工，通过监测，及时分析反馈监测结果，掌握基坑支护结构及周边环境的情况，确保基坑安全。概括而言，本次监测工作的主要目的如下： （1）及时为基坑工程施工反馈变形信息，施工方可随时根据监测资料调整施工程序，消除安全隐患，是工程信息化施工的重要组成部分，是判断基坑安全和环境安全的重要依据； （2）为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边管线的安全运营提供实测数据，是设计和施工的重要补充手段； （3）为各相关单位优化施工方案提供信息。 10.2 监控与监测内容 10.2.1监测原则 （1）以该工程基坑施工区域周围3倍基坑开挖深度范围内地下管线、周边土体和基坑围护结构本身作为本工程监测及保护的对象； （2）基坑周边3倍开挖深度范围内的土体地面沉降比较明显地反映出基坑围护结构的变形情况和周边环境受基坑影响变形趋势。故基坑周围垂直基坑走向要布设若干组地表沉降监测断面； （3）设置的监测内容和监测点必须满足本工程设计和符合有关规范规程的要求，并能全面反映本工程施工过程中周围环境和基坑围护体系的变化情况； （4）监测过程中，采用的监测方法、监测仪器及监测频率符合设计和规范要求，能及时、准确地提供数据，满足信息化施工的要求； （5）监测数据的整理和提交满足现场施工及建设单位的要求。 157
扩大基础施工作业指导书
沪昆客专段CKGZTJ-9标段桥梁工程 编号：明挖扩大基础施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2010年10月31日发布 2010年11月1日实施
沪昆客专段桥梁工程 明挖扩大基础施工作业指导书 1 适用围 适用于沪昆客专段CKGZTJ-9标段桥梁工程明挖扩大基础施工。 2 作业准备 2.1 业资料准备 2.1.1 设计图纸已自审、会审和交底，操作人员已接受技术交底，有符合规及施工要求的地质报告； 2.1.2 开工报告已经审批，用于工程的原材料已经检验合格。 2.1.3 基坑开挖的防护方案编制完毕，并已审批；防护方案满足现场施工安全需要。 2.2 外业资料准备 2.2.1 现场征地拆迁工作已完成，施工便道及临时工程布置满足施工要求；施工图现场核对已完成，满足施工需要。 2.2.2 既有架空电线、地下电缆、给排水管道已进行现场核对、迁改或采取保护措施。 2.2.3 桥梁弃渣场位置已选定，弃渣场防护施作完毕。 2.2.4 靠近隧道洞门围的墩台，隧道边仰坡开挖、防护施作完毕。 2.2.5 现场已经进行测量放样，对工班长及作业人员进行交桩。 2.2.6 基础施工所用的材料、机具已到位，满足施工需要。 3 技术要求 3.1 设计提供的地质条件满足施工需要。 3.2 原材料已进场检验，混凝土配合比以确定，混凝土强度满足设计要求。
3.3 技术交底已交至作业工班，作业人员已熟练掌握作业容；对作业人员已进行技术、安全教育培训，考核合格后方可上岗。 4施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为：现场核对→测量放样→基坑开挖→边坡防护→基底检测→钢筋制作及安装→混凝土浇筑→混凝土养护。
土石方工安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 土石方工安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5001-45 土石方工安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 （一）一般要求 １、施工前应做好必要的地质、水文、地下设施（如电缆、管线等）、墓坑、沙基等的调查，采取必要的安全技术措施。施工中，若发现流沙或其它不能辨别的物品，应弄清情况并采取措施后方可继续施工。 ２、在公共场所（如道路、居住区等）挖掘时，应在施工地点设置围栏及警告标志，晚间应设红灯。 ３、在坑、槽、井、地道内工作，必须保持通风良好，如发现有毒气体，应采取必要的安全措施。 ４、在坑基、地沟边缘及地壤自然坡角内不得安置施工机械、铺设轨道及通行运输机械。如必须安设或通行时，应采取措施。当无加固支撑时，不得在地坑地槽边堆放土方或其它材料。堆放时应距边坡上缘1米外处，堆高不得超过1.5米。
深基坑施工监测技术
万达广场 十项新技术应用总结之11 深基坑施工监测技术 二0一一年八月
目录 一、工程简况2 二、监测目的、依据、原则2 三、监测容及代表照片3 四、监测实施3 五、测量精度4 六、仪器设备5 七、测量周期5 八、预警报告5 九、预防措施、应急措施以及质量安全措施6 十、经济和社会效益以及应用体会9 一、工程简况 万达广场位于市润州区，地处庄泉路东侧，庄泉东路西侧，北府路北侧，南路西。万达广场地块总面积约为8万平方M，总建筑面积约38.88万平方M，地上面积约30万平方M，地下面积约8.88万平方M，分为写字楼、公寓、商业及酒店等。公寓由3栋酒店式公寓和商业用房组成，其中公寓31层，面积7.47万平方M，框剪结构；商业用房2—3层，面积4.17万平方M，结构埋深约4M；商务区由2栋写字楼及购物广场构成，2栋写字楼26层，面积5.07万平方M，均为框剪结构；裙房购物广场5层，面积8.57万平方M，框架结构，结构埋深约10M。酒店区由五星级酒店及商务酒店和独立酒楼及裙房组成，五星级酒店主楼20层，主楼面积为2.14万平方M，酒店裙房为4层，面积1.41万平方，地下二层，商务酒楼为9层，0.78万平方M，独立酒楼为5层，面积为0.42万平方。整体地下室为两层，局部一层，面积约8.88万平方M。以上拟建工程基坑面积约为54840平方M左右，周长约为1173.8M。基坑
开挖深度在4.5到13.7M之间不等，基坑南侧采用悬臂桩的支护形式，基坑北侧采用放坡土钉和支护桩加两层锚索相结合的支护桩形式，桩间挂网喷浆。两侧采用排桩加两层支撑的支护形式，两侧CD、CM、NO及PQ段采用自然放坡的支护形式，其余两段均采用放坡支护形式。 二、监测目的、依据、原则 2.1监测目的 在基坑开挖期间，随着取土的深入，围护结构由于受到土压力和周围道路动载力作用，会产生比较明显的变形。如果超过一定的围，会引起基坑的倒塌和对周围道路及管线的破坏。因此应对基坑在开挖期间进行必要的监测，及时提供基坑及周围附属物的变形数据，指导施工的顺利进行，保证施工的安全。 2.2监测依据 2.3监测原则 基坑开挖是基坑卸荷过程。由于卸荷而引起坑底土体产生以向上为主的位移，同时也引起围护墙在两侧压力差的作用下而产生的水平方向位移和因此产生的墙外侧土体的位移，基坑变形包括维护墙的变形坑底隆起及基坑周围地层位移等，加强基坑在开挖期间的监测工作可以保证基坑及周围附属设施的安全，并可合理地利用土体自身在基坑开挖过程中控制土体位移的潜力而达到保护环境的目的，根据本工程自身特点和现场施工的具体情况，监测方案按以下原则进行。 1、设置的监测容及监测点必须满足本工程设计要求及各有关规要求，并能客观全面反映工程施工过程中周围环境及基坑维护体系的变化情况。 2、监测过程中采用的方法、设备、频率，均应符合设计要求和有关规要求，能及时、准确地提供监测数据，满足现代化、信息化施工要求。