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ETC停车场商业计划书

目录

ETC停车场商业计划书 (1)

一，项目背景介绍 (3)

1.1ETC技术介绍 (3)

1.2项目环境背景 (4)

1.3项目提出原因 (5)

1.4项目创新性分析 (5)

二，项目介绍 (5)

2.1 ETC运营模式介绍 (5)

2.2 运营主体介绍 (6)

2.3 运营模式介绍 (7)

2.4 商业模式介绍 (8)

三，市场前景分析 (8)

3.1 市场定位 (8)

3.2 传统市场的情况 (8)

3.3 目标市场 (8)

3.4 市场竞争分析 (9)

3.5 市场趋势预测 (9)

四，商业实施分析 (9)

4.1 以天津火车站为案例盈利分析 (9)

一，项目背景介绍

1.1ETC技术介绍

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以IC 卡、磁卡为介质, 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。

不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至100 多公里），

故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道, 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众

多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

2014年4月17日，交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网

管理委员会，协调全国电子不停车收费系统联网运营管理工作。

2014年3月，交通运输部正式下发通知，启动了全国高速公路ETC（电子不停车收费系统）联网工作，到2015年年底基本实现全国ETC联网，主线收

费站ETC覆盖率达到100%，全国ETC用户数量达到2000万。去年年底，京

津冀晋鲁ETC系统已联网运行。据了解，目前，各省份正加快推进全国联网各项工作。

为保障全国ETC联网工作的推行，交通运输部成立由分管部领导牵头的领导小组，负责指导全国ETC联网工作；各省（区、市）交通运输主管部门成立由主要领导牵头的领导小组。

联网工作将分为四个阶段实施，第一阶段为2014年6月底前，由交通运输部路网监测与应急处置中心（简称部路网中心）会同各省级交通运输主管部门及相关单位成立管委会。由部路网中心牵头制定完成全国ETC联网技术实施方案。启动全国ETC联网结算中心系统建设。各省（区、市）制定完成本地实施方案。

第二阶段为2014年12月底前，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西ETC联网开通。全国ETC门户网站开通运行。

第三阶段为2015年9月底前，尚未实现ETC联网的其他省（区、市）联网开通。

第四阶段为2015年12月底前，制定全国ETC联网运营与服务评价体系，对全国ETC联网实施工作进行总结评估，制定下一阶段ETC发展规划。

交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

1.2项目环境背景

随着全国ETC全国联网完成，用户量与日俱增，为ETC大发展奠定了积极的基础，同时由于用户量大增，也呼唤ETC技术在其他领域进行扩展应用。

目前，我们ETC联网历程已经超过10万公里，用户总量达到了4150万，基本覆盖了全国高速公路主道站，闸道战90%。

17亿次ETC通行交易，减少碳氮化合物潘芳275吨，减少一氧化碳排放1.03万吨，减少碳氧化合物排放82吨，节约汽车燃油3.47万吨。

现在停车场市场里有很多互联网企业进入，包括车牌识别技术、移动支付技术都纷纷进入停车领域。但是他们解决的是一个出入问题，还是无法解决不停车支付问题。而ETC已经很好的与互联网手段相结合，在停车场场景下解决快入、快出、快支付，这正是ETC和停车应用结合的重要原因。

1.3项目提出原因

根据市场调研，在城市大交通体系下停车问题已经日益凸显成为城市交通运行的结点。很多停车场由于出入效率低，造成出入口拥堵，进而延伸到路面，造成路面拥堵，在城市中心区，人流、车流较大的地区尤为明显。本来拥堵的城市，因为停车场出入口人为造成新的拥堵点。同时停车场业主也面临着运营成本高涨，往往入不敷出的局面。因为我们要解决城市交通的节点问题，就要解决上述两个问题，第一是效率问题，第二是运营成本问题。

上述问题ETC技术可以很好解决上述问题，首先，ETC技术可以有效的解决效率问题。其次，ETC技术可以有效压缩人工成本，大大降低运营成本。第三，能够形成停车数据流和信息域广告空间，进而进行多元升级服务。

1.4项目创新性分析

将ETC技术应用于停车场在国内外尚无大规模推广，在全国只有北京首都机场T3航站楼有一个实验局，虽然面临一些技术困难，但是推广前景较好。ETC 在城市停车场领域大面积的应用将是未来两三年的重点方向。

二，项目介绍

2.1 ETC运营模式介绍

现有高速ETC运营模式，主要有一下几个主体：

省级高速公路ETC联网结算中心

高速公路所有单位

ETC发行主体（一般是银行）

ETC车主

下面详细介绍每个主体在运营体系中的作用：

省级高速公路ETC联网结算中心，是交通运输部路网监测中心在全国各省建立的ETC主管单位，主要负责ETC联网发行，结算，ETC车道建设，数据处理等工作。掌握ETC技术结算通道，管理本省ETC秘钥。

高速公路所有单位，高速公路业主，往往是各省高速公路发展集团。是高速公路业主，是高速公路建设，运营和管理方。也是通行费收取方。

ETC发行主体，ETC设备往往通过两种渠道发行给车主。第一，是各省ETC 联网中心发行的储值卡，车主需要向卡中充值，高速公路通行费从卡中扣除。第二，是银行发行的记账卡，该卡关联一张银行的信用卡或者储蓄卡，车主的通行费由ETC联网结算中心结算并通知发卡银行进行记账，后续由车主向发卡银行进行冲账。

ETC车主，安装ETC车载设备OBU，享受高速通行95折优惠。通行费可以向发卡银行冲账或者采用储值卡充值。

运营模式介绍：

1，卡申请

由车主向银行申请信用卡或者储蓄卡，银行可以按照车主要求免费赠总一款ETC车载设备，即OBU。但是银行需要沉淀一部分资金，对于信用卡需要圈存1000~2000信用额度，对于储蓄卡需要冻结600~2000存款，一到两年不等。

2，交易流程

车主通过高速ETC车道自动完成费用结算，结算数据首先发送到省级ETC联网结算中心，该中心进行清分结算，将账单发给发卡银行，由银行向车主出账单，车主付费。联网结算中心再将银行转付的高速通行费拆分给各个高速公路所有单位。

这一流程中银行是不收取信用卡手续费的，部分银行会向ETC联网结算中心进行先行支付，部分银行会等车主支付后再向联网结算中心支付，避免坏账。根据各银行政策不同而定。

ETC联网结算中心在各省体现的形式也不完全一样，有事业单位也有企业。有的联网结算中心收取通行费1%~3%不等的结算费用，有的联网结算中心由高速公路发展集团承担运营成本。模式并不完全统一。

2.2 运营主体介绍

ETC技术要应用在停车场领域需要有以下几个主体存在：

省级高速公路ETC联网结算中心

停车场业主

ETC停车场运营主体

ETC发行主体

ETC车主

ETC停车场建设商

下面详细介绍每个主体在ETC停车场系统中的作用

省级高速公路ETC联网结算中心，拥有成熟的ETC支付渠道，提供ETC设备所需的秘钥芯片。建设ETC停车场需要获得结算中心首肯，并且在结算中心设立一台ETC停车场服务器，将其虚拟成一家高速公路业主单位，向其进行费用拆分。

停车场业主，需要停车场业主愿意安装ETC设备，并且接受ETC结算账期，目前以日清月结为主。

ETC停车场运营主体，这是本项目的核心，需要一个运行商的角色，在联网结算中心，发卡银行，停车场业主中间充当桥梁和纽带角色，并且是ETC停车场投资方和运营收益方。

ETC发行主体，主要是发行ETC设备的银行，需要银行支持停车场业务，并且需要和银行确定账期和手续费

ETC车主，需要向车主明确在停车场应用中车主不再享受95折优惠。

2.3 运营模式介绍

运营模式如下图：

ETC车主出入停车的费用数据通过ETC停车场系统上报给联网结算中心，由联网结算中心将发卡银行进行出账，从而银行向车主出账。同时联网结算中心向ETC停车场运营商支付停车费用，由运营商支付给停车场业主。

对于外省车辆或在外省银行发行的ETC车主，其费用将通过全国ETC联网结算中心进行结算到停车场所在省份的联网结算中心再进行结算。

2.4 商业模式介绍

商业模式在上述业务流程中主要基于两个角色，即ETC停车场运营商和ETC 停车场改造系统集成商。

ETC停车场系统集成商，为愿意进行ETC改造的停车场提供升级、改造服务。

ETC停车场运营商，向停车场进行投资，做ETC升级、改造，提升停车场通行效率，降低停车场运营成本，和停车场业主进行收益分成或者承包停车场运营管理，从而运营利润。并且利用获取的停车数据进行二次开发，提供基于位置和车主行为特征的增值服务。

三，市场前景分析

3.1 市场定位

我们将自己定位成ETC停车场运营商，兼有一部分系统集成商的角色，以运营为主。投资停车场进行ETC改造，对于通过ETC结算的停车费与停车场业主按比例分成。对于停车数据进行大数据挖掘，提供基于位置和习惯的深度增值服务。

3.2 传统市场的情况

传统停车场运营比较混乱，没有有序的管理，尤其缺乏统一管理。停车场往往各自为战，收费手段落后，人工含量较高，运营成本居高不下，停车费跑冒滴漏严重。

停车数据无法获取，不能进行大数据挖掘，无法开发增值服务。

3.3 目标市场

作为停车场运行商，停车场就是资源，就是市场。ETC停车场运营商的目标市场主要是城市中心区，商业网，车站，机场等车流密集地区，对于效率要求较高的停车场。同时这类停车场收费较高，刷新率较快，便于体现ETC系统价值，同时利润率较高。

主要目标停车场为机场，车站停车场，综合商业体、shopping mall停车场，CBD写字楼停车场，立体停车楼，中心城区商业停车场等。

3.4 市场竞争分析

作为ETC停车场的竞争对手，主要是以移动支付为基础的互联网停车企业。首先，从优劣势方面来分析。移动支付很大程度上无法面临绝对不停车的问题，也无法面临及时支付的问题。互联网支付一定会让停车场业主损失一部分停车费，因为他需要先支付，在支付后一段时间内离开即可。其次，互联网支付也需要自行搭建一套前端车辆信息采集系统，无论是车牌识别还是发卡，都需要一个采集系统。而ETC停车场是采集和支付一体设备，系统自身能够完成车辆信息采集和支付两个过程。

因此，互联网停车企业完全可以摒弃原有方式，选择ETC停车系统作为其新的停车支付手段。为停车运营企业找到一条新的发展路线。

3.5 市场趋势预测

目前，剧不完全统计全国收费停车场300万个，并且这一数字正在逐年增长。停车问题已经成为制约城市建设的一个重大问题，及时、有效的解决停车难的问题不仅是一个经济问题，也是一个关乎国计民生的发展问题。

ETC停车场可谓应时而上，快进快出、效率优先的停车系统会成为城市交通整体规划的重要结点。ETC停车场能够实现降低停车场运营成本，降低车辆燃油消耗、减少碳排放，节约车主时间，增加发卡银行用户粘性等诸多优势，一定会成为未来停车行业的主流，同时一定会孕育很多大规模停车场运营商，将打破原有停车场各自为战的方式，更多的联网停车场将出现，停车场将连锁经营，给用户带来更好的体验，更便捷的出行，更物美价廉的停车服务。

四，商业实施分析

4.1 以天津火车站为案例盈利分析

情况介绍：

天津站南，北各有一个地下停车场，本案例以北广场为例。北广场地下停车场车位300个。有两入两出，共计四个口，24小时开放。采用人工发卡计费方式。

现有运营模式：

现有模式，入口为了控制流量开放一个口，自助取卡，取卡机在路侧，容易

发生车辆剐蹭事故，取卡不方便。入口一名工作人员，监督取卡。

出口开放两个口，人工收卡缴费。效率较低，人为收费偏差较大，收取现金破损较多，需要人员进行现金整理。

运营分析：

整个系统至少需要3个岗位，要保证7*24小时运转，至少要三班两运转，考虑公休，需要4班员工才能完成上述工作，也就是至少需要12名员工，这不包括收费口的车辆疏导员，现金破损、折旧费用，整理现金和对账费用。剧市场调研结果反映，北广场停车场目前运营亏损，因为运营成本比较高。

如升级、改造ETC停车场。假设改造一出一入为ETC通道，自动通行。入口将原有封闭入口开放作为ETC通道，出口改造一个出口为ETC通道。至少节省4名员工成本，按照每名员工3000元税前薪资计算，企业需要负担4200元工资和保险支出。4名员工，每月可节省16800元工资，同时没有对账成本，不需要车辆疏导员，没有现金破损、折旧成本，没有收费卡折旧成本。整体系统改造费用84000元，即使不计算上述成本，停车场业主5个月也可以收回成本。

可见，无论是作为运营商来运营ETC停车场还是作为系统集成商来改造ETC 停车场，其间都存在着巨大的利润空间，并且这是有利于停车场业主的行为，确实解决了停车场面临的问题，为停车场生存和发展提供一条行之有效的解决之路。

地下停车场项目商业计划书

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第一章概述 1.1项目概述 1、项目名称：地下停车场建设项目 2、项目建设单位：某某城市建设投资有限公司 3、项目单位负责人：某某 4、建设地址：位于某某区城区东侧，某某区 WW乡失地农民及城市保障性住房安置小区（景家园）院内，东侧为东兴路，南侧为庆化东路，北侧为育才东路，西侧为纵八路。 6、项目主管部门：某某区发展和改革局 7、项目性质：新建 8、项目建设期：12个月 9、建设内容：新建地下一层框架结构停车场，总建筑面积20047.42m2，其中：地下建筑面积19608.00m2，楼梯突出间建筑面积439.42m2，设计停车位536个。 1.2项目概况 1、项目建设地址：位于某某区城区东侧，某某区 WW乡失地农民及城市保障性住房安置小区（景家园）院内。 2、项目建没规模 总占地面积：123821.67平方米； 新建地下停车场总建筑面积：20047.42平方米； 其中：地下建筑面积19608.00m2 楼梯突出间建筑面积439.42m2 设计地下停车位536个

3、项目建设目标 本工程项目完成后，将成为某某城东区的交通枢纽，可有效解决某某城东区社会车辆停车的需求，预防和减少道路交通事故的发生。 4、项目总投资估算额 某某区景家园地下停车场建设项目总投资10160.70万元。 资金来源：由某某城市建设投资有限公司自筹和申请省、市专项解决。 1.2建设单位概况 某某城市建设投资有限公司成立于2010年6月，办公地址位于某某区东大街5号，注册资本1.31亿元，法定代表人隶属某某区人民政府（国有独资有限公司）。企业从业人员22人，其中管理人员7人。 主要职能：城市建设资源调配，城市建设融资，城市基础项目建设，房地产、供热等项目的开发和建设。公司下设三个部门：投资部负责城市建设投融资工作，收集和整理项目投融资信息，搭建融资平台；负责项目考察、论证储备，项目洽谈和客商接待工作；负责对外联络工作；重大项目的开发及融资工作。经营部负责托管国有资产管理工作，承担国有资产资料收集，档案管理和信息发布；负责国有资产评估、处置和监督工作；负责城市建设项目的实施、经营和管理及重点项目的开发运营工作。办公室负责单位人员编制、考核、奖惩、人事档案管理、职工劳动工资和培训工作；负责各项

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便利店的经营应紧紧抓住大型卖场的市场空白点，以方 便消费者为前提，为消费者提供一个方便、快捷的购物环境，以此来赢得消费者。 主要经营快速消费食品，日用品，书报，收费业务代办， 面点，果蔬等商品。 因为他具有超市的经营特点，杂货铺的经营成本价格优势及便利优势，迅速赢得了消费者的青睐，因而得以快速发展，并形成了连锁化经营。 未来随着生活节奏的不断加快，一是综合的大型卖场， 一是方便快捷的便利店经营应是零售行业发展趋势。 国内由于经济收入水平比较低下，起步较晚，所以在便利店业态目前尚没有很突出的企业，大家都在边做边摸索，导致业态的发展缓慢。 二、选址 （一）商圈理念 便利店的商圈一般是位于店铺的直线距离0---200 米内，超过200米的效果就比较差了，经营面积一般在60---200 平方。 （二）经营选址 一般都在社区（拥有自己的商圈）及路边的人气比较旺的地方，或是大卖场旁边（借助人家的商圈），以此来达到自己的经营赢利。 三、投资计划

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的环节，可以争取的权益，与赞助方和承办方沟通，监督活动的进行，提出活动中的不足之处，思考解决办法，最后做一个完整的活动总结。但我还需要学习很多，各项环节做的还不到位和完善，所以我会努力的去请教老师和组长，自己多学多做。 这是我下一步要学习的第一个科目。策划方案这块儿我 还没有完全接触，只是组长给我一些方案让我学习。通过学习和观摩，我现在只了解了一个大概，一个品牌如果需要投放广告我们会针对他的产品，从竞争对手，市场需求量，消费人群数及年龄段，品牌的文化，电视宣传的作用等一系列元素对他的广告投放进行深层次分析。 在广告播出期间我们需要从央视导入监播数据，以监督 广告播出的频次，最后还要对这次的广告投放进行一个完整的评估和总结。这是我这段时间所了解的广告投放策划，这也是我下半年需要学习的地方。所以我会从每个环节抓起，认真的学习，虚心的请教，多看看别人经典的策划方案，自己多动脑想一想一个方案怎么才能让客户满意，这是我下一步要学习的第二个科目。 与客户良好的沟通，为客户争取最大的利益回报，长期 的关系维护是我们公司赢得广大客户称赞的地方。我觉得这其实是一个理念的学习，如果没有这种理念在心里，那客户肯定

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母婴用品服务连锁店商业计划书 一、婴童产品销售通路的分析 1、百货公司——传统通路 在百货公司，婴童用品属于儿童商场经营。主要经营婴童服装、鞋帽、玩具，少量经营部分用品、儿童游乐设施、童车等，基本不经营儿童辅助食品、护理用品、智力开发服务和其他服务产品；孕妇用品在百货公司基本不经营，少数经营部分孕妇装。产品单一，严重不能保证消费需求产品单一，商品和服务种类少，不能保证一站购齐。 销售方式基本以专柜、代销的形式销售，因品牌属于不同的生产工厂和经销代理商，相互经营同类重复单品，同一产品线交叉重叠，如童装方面，不同品牌相互重复，增加了竞争难度和购买目的不确定性。 经营位置在商场中处于劣势，一般情况处于“儿童天地”位置，即5、6楼以上或者地下室，消费者购物很不方便，单品牌的销售业绩很难提高。 在百货公司经营费用高。供应商要承担25-30%左右的销售提存外，还要承担装修费（多次）、进场费、促销费、折扣比例、广告费、节庆费等，甚至承担销售保底、客情维护费用等。以上造成很多品牌或产品定价很高，消费群单一，销售额下降，甚至严重亏损、干脆拆柜离场。而婴童用品是日常快速消费品，消费者购物的首要选择是物美价廉和就近方便。 其优势是购物环境优越、装修档次高，商店品牌知名度高，在消费者心目中有很好的信誉，容易树立良好的品牌广告效应，大量的客流保证一定的销售业绩，顾客群消费档次比较高和稳定。适宜高档品牌、高毛利商品的推广。 2、大卖场、超市——新兴通路 在大卖场、超市等现代快速规模的零售业态中，母婴用品占有一定的比例。 主要经营品种包括辅助食品、日常用品、日常护理用品、婴童服装、童车、纸尿裤等。 大卖场经营的产品品种和规格比较简单，单一产品销售量较大，商品包装简单且大容量，突出量贩优势，缺少个性化产品，严重不能保证消费者特别是高档消费者需求；商品种类少，无服务性产品销售，不能保证一站购齐。 销售方式以货架陈列和端架陈列为主，产品因分类不同处于不同的位置，相对陈列面积较小，无明显品牌优势，消费者购物很不方便，单品牌的销售业绩很难提高。因产品销售对象是大众消费群，不能满足个性化需求；产品的质量和单价属于中低水平，经营地位在整个卖场中属于从属地位。 在大卖场经营费用高。要求供应商提供最低供应价，还要承担进场费、调码费、促销费、堆头费、上架费、广告费、节庆费、客情维护费用等；加上结算周期长、占用生产商和供应商大量资金、经营程序复杂等，使供应商的经营积极性受损、经营成本过高，造成“羊毛出在羊身上”，产品定价居高不下，消费群范围缩小，市场占有比例下降。 其优势是购物环境装修档次一般，装修、营运费用低，卖场品牌知名度高，在消费者心目中有较好的信誉，客流量大，保证了一定的销售业绩，适宜大宗低价位

立体车库项目商业计划书

立体车库项目商业计划书 立体车库项目商业计划书（说明：本文为ＷＯＲＤ格式，下载后可直接使用）

目录 第一章总论 (1) 1.1项目简介 (1) 1.2项目概况 (1) 1.3报告编制原则和依据 (2) 1.4报告的主要内容 (3) 1.5报告涉及范围 (3) 1.6建设规模 (4) 1.7项目实施进度 (4) 1.8总投资及资金筹措 (4) 1.9投资回收期 (5) 第二章项目建设背景及建设的必要性 (5) 2.1项目背景 (5) 2.2项目建设的必要性 (11) 第三章产业政策行业准入规划符合性分析 (13) 3.1产业政策分析 (13) 3.2行业准入分析 (14) 3.3规划符合性分析 (14) 第四章项目的投资环境与市场分析 (16)

4.1项目的投资环境分析 (16) 4.2市场研究 (19) 4.3市场预测 (24) 第五章产品方案与工艺技术 (26) 5.1产品方案 (26) 5.2工艺流程 (26) 5.3主要技术标准及规范 (29) 第六章厂址选择与建设条件研究 (39) 6.1厂址选择 (39) 6.2建设条件分析 (40) 第七章工程技术与建设方案 (42) 7.1工程技术方案 (42) 7.2建设方案 (45) 第八章企业机构与劳动定员 (48) 8.1企业组织结构 (48) 8.2劳动定员 (48) 第九章项目实施计划 (49) 9.1基本要求 (50) 9.2项目实施计划 (50)

第十章资源利用分析与评价 (51) 10.1土地利用合理性分析 (51) 10.2节能措施 (54) 10.3节水措施 (54) 第十一章环境保护安全生产与职业健康 (55) 11.1环境保护 (55) 11.2安全生产 (57) 11.3职业健康 (58) 第十二章投资估算及资金筹措 (59) 12.1投资估算 (59) 12.2资金筹措 (62) 第十三章财务评价 (62) 13.1财务评价基础数据 (62) 13.2销售收入及税金估算 (64) 13.3产品成本 (65) 13.4财务评价指标 (66) 13.5不确定性分析 (68) 13.6财务评价结论 (69) 第十四章综合评价及结论与建议 (71)

商场企划部年度工作计划

篇一：2014年度商场企划部工作计划 2014年度商场工作计划 转眼已到年底，2014年已近在眼前，回顾2013年的工作历程，虽然总体来说还算过得去，但不足之处也是很显而易见的；新年将即，针对本部门工作的特殊性质及特点，对下一年度工作进行展望和规划。 职务分析 企划，广意上讲应为规划、策划、实施及监督，即根据市场环境特点及变化，针对企业本身，为企业指定长、中、短期战略目标，包括为企业谋划各阶段可行性经营发展路线，企业形象包装、广告公关策划等；而根据我们商场本身性质及特定要求，暂时性企划的职权主要表现在整个商场的美陈及广告公关策划实施、企业自身形象包装，及各类活动的策划与实施三个主要方面。 因此，在下一年的工作规划中，将针对以上三个重点工作来进行。 一、活动策划 思想阐述 就现阶段而言，我市各大商场的销售额主要是依靠制造各种形式的活动，让利于消费者、吸引消费者，从而达到引导消费者消费、提升自身销售额的目的。 作为我们而言，活动，毋庸置疑是一定要做，但是如何在众多商家、众多活动中脱颖而出，吸引更多的消费者，创造更多价值，要掌握市场变化，在招数上出奇，以奇制胜。网络购物对我们实体商业冲击较大，目前对我们而言如何提高策划水平推动招商,拉动客流,是我们2014年的工作关键。 2013年我们对全国的商业模式进行了考察，大连万达模式对我们深受启发,我们也通过网络了解和电话咨询等,进一步了解到万达的整体策划也不是他们自己搞的,完全是依赖大连的展览公司。整体策划是以4t商业营销模式为基础,以休闲、体验、互动、娱乐四大元素组成，直击网络购物的致命弱点，他们在策划方案中融入各种展览,旅游,文化教育等,形成互位交叉和资源共享,商场在营销策划上逐渐向以服务为轴心的商业综合体转化；将原来的美陈的投资大量压缩,全部采用租赁的模式。他们的策划方案深受启发,很值得我们学习和借鉴.这一点我们企划部已经开始学习和贯彻《商业4t营销理论》。把我们原来的供应商体系重新做了梳理，引进大连几家专业从事展览器材及展品租赁的供应商，这样我们将大大节省了2014年商业美陈的投入。 在重大节日策划方面，确定整个年度的文化主题，对于2014年几个重要节日（如春节、三八、五一、国庆、元旦等），将围绕年度主题确定各大节日的主题，同时增加了“七一”和“八一”两大节日。组织各种革命历史题材的主题展览，致力于打造非盈利性的文化互动体验平台, 以拉伸品牌形象，强化品牌的正能量。 这就需要花大量时间做好各方面的调研工作，根据消费者思想及商场自身等因素综合分析来制定方案，这一点将是告别以往仅以折扣、降价为主要销售突破的第一步。 商场的壮大，离不开新老顾客不间断的物质资助。不断把潜在顾客变为顾客，把顾客变为老顾客、忠实顾客，也将是商场发展的必由之路。因此，发展会员，推行会员卡以至长春卓展购物中心家园卡，同时不断通过相关活动把顾客提升为长春卓展家族的一分子、一部分，应是2014年战略规划之一，而会员卡也将在下一年的各个活动中具体体现和运用起来。 整个年度的文化活动为消费者创造商品以外的价值空间和值得体验的真实感受。积极策划组织各类带有公益色彩的文化展览及主题活动，强调与消费者的情感沟通，争取在消费决策前取得认同。文化活动要坚持不懈，打折活动决不能一个接一个进行，这样一来将会引发对我商场整个价格体系的猜测，对于我们的活动也就感觉参加不参加无所谓了（反正天天都一样，都有“活动”）。我们商场以后的发展方向给人的感觉应该是朝高档次进发，活动的策划工作将改变以往以直接利益为主导的策划重心，2014年要转向以公益性服务为重心的休闲体验模式。始终以主题文化全程贯穿，并巧妙的植入品牌营销理念，通过文化整合，把商场原有的“牵驴

停车场项目商业计划书

停车场项目商业计划书 （项目可行性报告） 中金企信国际咨询公司拥有10余年项目商业计划书撰写经验（注：与项目可行性报告同 期开展的业务板块），拥有一批高素质编写团队，为各界客户提供实效的材料支持。 商业计划书撰写目的 商业策划书，也称作商业计划书，目的很简单，它就是创业者手中的武器，是提供给投 资者和一切对创业者的项目感兴趣的人，向他们展现创业的潜力和价值，说服他们对项目进 行投资和支持。因此，一份好的商业计划书，要使人读后，对下列问题非常清楚：（1、公司的商业机会。2、创立公司，把握这一机会的进程。3、所需要的资源。4、风险和预期回报。 5、对你采取的行动的建议 6、行业趋势分析。） 撰写商业计划书的七项基本内容 一、项目简介 二、产品/服务 三、开发市场 四、竞争对手 五、团队成员 六、收入 七、财务计划 商业策划书用途 1、沟通工具 2、管理工具 3、承诺工具 相关报告 行业研究报告、市场调查报告、产业分析报告

项目立项可行性报告 资金申请可行性报告 市场研究预测报告 专项调查报告 市场投资前景报告 市场行情监测报告 竞争格局分析预测报告 上下游产业链研究报告 投融资可行性报告 编撰商业计划书所需材料清单（根据具体项目要求进行提供） 1、企业简介、企业历史变革以及股东情况，管理团队简历；项目组织机构简介； 2、项目介绍； 3、企业营销策略； 4、项目商业模式； 5、企业近三年财务年度报表及财务分析报告；年度审计报告；企业相关财务评价资料; 6、项目投资金额及融资计划； 7、资金使用规划，预期收入及投资回报率； 8、企业未来战略规划。 由于商业计划书（项目可行性报告）属于订制报告，以下报告目录仅供参考，成稿目 录可能根据客户需求和行业分类有所变化。 第一章公司概述 一、公司基本情况 二、公司股本结构 三、公司管理及组织结构 四、对公司未来发展的预测 五、公司竞争优势 六、公司的纳税情况

统一专卖连锁店商业计划书(doc 28页)

统一专卖连锁店商业计划书(doc 28页) 封面 Fashion creative company name

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一、前言 连锁经营是一种现代化的商业经营模式和组织形式，尽管在中国还刚刚起步，但已显示出它热烈而持久的魅力。许多精明的商人和管理者纷纷投资这一经营模式，他们从这种模式中挖到了一桶桶金子，铸造了中国流通业的一个里程碑。 国家政府“拉动内需”的经济政策需要它； 人民群众生活水平提高的需求需要它； 中国加入WTO之后的开放政策需要它； ………. 这一切，都为中国统一集团在中国市场开办“统一”便利店连锁经营，创造了美好的契机，奠定了坚实的基础。 也许中国内地的消费者对“统一”便利（连锁）店还比较陌生。其实当您走入台湾和香港，“统一”便利（连锁）店比比皆是。他带给人们诚信，带给人们便利，带给人们亲情，带给人们满意。 还是相信“统一”吧。 二、市场分析 1、专卖连锁业在中国的发展态势 这种经营形式80年代中期进入中国，主要是在餐饮业，如“肯德基”“麦当劳”等，90年代后期便风糜全国。其中大型的超市巨头，如“家乐福”“沃尔玛”“华联”等，在商品零售业中独占鳌头，尽显风光。 这种商业形式得到了政府的大力支持，迅速推动了零售业的

经济体制改革。目前，全国的连锁企业已经占了零售业的15%，而且还有相当大的发展潜力和空间。 中国加入WTO之后，根据“市场准入”的原则，零售业开放的力度将加大，许多外资企业进入中国的流通领域，进一步刺激专卖连锁业的发展。 2、中国统一集团进入专卖连锁行业的优势 中国统一集团自1993年进入中国市场以后，先后在食品、电池、调味品、保健品、移动通讯配件等行业进行了投资，并取得了良好的经济效益和社会效益。 （1）有比较成熟的零售业经验； （2）自产商品适合在专卖连锁业中经营； （3）有家喻户晓、人人皆知的品牌—“统一” （4）有提供与品牌相同的新产品生产企业； （5）自有品牌营销的成熟优势 ●信誉优势●价格优势 ●特色优势●领先优势 （6）开拓“社区”经济的实力和亲和力。 ●“进一店如进百店” ●便利、周全 ●货真价实、用着放心 三、“统一”便利店连锁经营的市场定位 专卖与连锁结为一体，在实现规模经营的同时，可在一个更

企划部工作计划书

企划部工作计划书 工作计划书是一个单位或团体在一定时期内的工作计划。写工作计划要求简明扼要、具体明确，用词造句必须准确，不能含糊。企划部的工作计划书应该怎么写? 企划部工作计划书篇一：一、xxxx年总结部分 xxxx年刚刚过去，对于房地产经济行业的企业和从业人员，这是一个纠结的年头，是一个磨练的年头。在这一年中发生了许多重要的事情，主要源于政府对房地产市场的大力调控，严重影响了全国各地的商品房的开发和销售，许多在售项目销售速度变缓，还有许多未入市的项目也放缓了开发进度。 纵观房地产市场中期调整过程，这是整个中国房地产发展的的必然，虽然伴随着调整的阵痛，但不会阻碍其长期健康的发展。我认为，不管行业是否调整、如何调整，都会在竞争中出现失败退出者和胜利者。只要认清了自身从事的行业发展背景，分析自己所在行业背景中的位置，找到自己的定位和优劣势，才能真正在行业中求得生存，成为强者!房地产行业如此，其他所有行业都是如此。 xxxx年，合思策划部主要工作内容为三个方面，最主要的一个工作板块，是完成多个省内2、3级市场项目的前期调研和定位工作。其中，达州“海川达项目”在年中完成了第三阶段的策划定位工作，后续经过了与设计、开发公司几轮规划设计的调整和修改，项目进入报规阶段。川大江安校区的商业项目在完成市场调查和投资预算的工作后，也进入到了规划设计阶段。另外还有西昌和广汉项目完成了前期市场调查工作。 另一方面工作板块是配合公司高端物业租赁业务的开展而进行的协

助工作，包括对成都城市综合体和商圈的调查研究，还有写字楼市场和相关业务开展的调查研究，同时还积极收集了一些商业物业资源和商家资源，完成了武侯精太科技园写字楼市场的调查工作。 同时，随着公司发展计划的推进，公司业务的长中短布局的实施，为满足业务量的快速增加，策划部必须不断壮大，快速提高自身业务水平。所以xxxx年策划部在开展日常工作的同时，也不断进行培训和自我学习，目前人员只有2人，还将继续壮大，策划部是最需要专业水平、团队精神和工作激情的部门，所以这个团队的组建和提高也是明年部门工作中的重点之一。 总结的目的不在于简单记录，而在于通过总结发现和认识问题，进而不断的改正和提高。在以上所做几块工作中，我对部门工作中发现的主要问题做了几点归纳： 1、专业水平不够深。 在市场调查和项目研究中体现出的看问题深度不够，分析项目问题不全面，在与开发商沟通汇报时成熟度不够等等问题，都需要不断积累经验和提高。 2、工作细致度不够。 通过市场调查和日常工作中表现出来，工作执行过程注意力不够，统计分析数据经常出错，完成工作前没有认真进行检查。特别是检查工作，一般需要独自检查，然后交叉检查，最后提交审核，很多时候独自检查的过程都没有执行。 3、团队协作能力低。 策划不是一个人的思想与执行，公司的策划能力体现的是各个成员围

商业计划书完整版

商业计划书 公司执行总结------------------------------------------------------2 第一章公司概况 1、1公司性质-------------------------------------------------------3 1、2公司任务-------------------------------------------------------3 1、3组织结构-------------------------------------------------------3 1、4机构设置及其职责------------------------------------------4 1、5人力资源管理------------------------------------------------5 第二章市场分析 2、1市场需求预测------------------------------------------------7 2、2市场价格预测------------------------------------------------9 第三章公司战略 3、1战略目标-------------------------------------------------------12 3、2战略定位-------------------------------------------------------12 3、3发展战略-------------------------------------------------------12 3、4战略途径-------------------------------------------------------12 第四章营销策略 4、1产品策略-------------------------------------------------------14 4、2广告策略-------------------------------------------------------14 4、3预测订单-------------------------------------------------------16 第五章生产管理 5、1生产工艺流程-------------------------------------------------19 5、2生产计划-------------------------------------------------------19 第六章财务分析 6、1各年财务报表-------------------------------------------------21 公司执行总结

ETC停车场商业计划书

ETC停车场商业计划书

目录 ETC停车场商业计划书 (1) 一，项目背景介绍 (3) 1.1ETC技术介绍 (3) 1.2项目环境背景 (4) 1.3项目提出原因 (5) 1.4项目创新性分析 (5) 二，项目介绍 (5) 2.1 ETC运营模式介绍 (5) 2.2 运营主体介绍 (6) 2.3 运营模式介绍 (7) 2.4 商业模式介绍 (8) 三，市场前景分析 (8) 3.1 市场定位 (8) 3.2 传统市场的情况 (8) 3.3 目标市场 (8) 3.4 市场竞争分析 (9) 3.5 市场趋势预测 (9) 四，商业实施分析 (9) 4.1 以天津火车站为案例盈利分析 (9)

一，项目背景介绍 1.1ETC技术介绍 ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式． ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。 ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以IC 卡、磁卡为介质, 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。 不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至100 多公里）， 故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道, 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众 多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。 2014年4月17日，交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网 管理委员会，协调全国电子不停车收费系统联网运营管理工作。 2014年3月，交通运输部正式下发通知，启动了全国高速公路ETC（电子不停车收费系统）联网工作，到2015年年底基本实现全国ETC联网，主线收 费站ETC覆盖率达到100%，全国ETC用户数量达到2000万。去年年底，京

餐饮连锁商业计划书

餐饮连锁商业计划书 现在餐饮管理的新思路就是运用市场经济的原则，而不再是早期的计划时代，顾客消费的选择性小，消费的不理性导致早期的餐饮经营者是以“走一步算一步”。因为前期的餐饮市场供不应求，而当今餐饮市场已从卖方市场转入买方市场，以及消费者消费理念也日渐成熟。因此，依笔者视，餐饮业的管理与经营应实行“计划管理”。所谓的“计划”管理，就是从餐饮的筹备、设计到中长期的经营，均应有组织、有计划去进行。依笔者之见应从以下几个方面来进行。 一、市场经营的定位 市场调查与分析，建立一个餐饮场所，首先要进行市场调查，做好市场定位。因为这两个经营市场的消费者均非属餐饮消费市场的主导，所以在餐位数确定后，在餐饮经营之前应将制订《市场经营计划》放在首位，并考虑如下事宜，再对本餐厅进行定位。 1 当地的饮食习惯爱好：包括：菜品的原料、配料是否便采购。当地人对菜肴的口味要求，制作方式的接受程度，价格接受能力等。 2就餐人员的就餐形式；当地消费市场的消费结构是趋于一个什么样的状态，是商务宴请为主或是公款消费或者是家庭

宴请居多。 3 就餐人员的交通方式；此点尤为重要，也决定了一个餐厅的地理位臵的选址，是否有利于消费者方便用餐。 4 就餐环境的布臵，因为去年的“非典”以后，人们对就餐环境的需求更多，尤其是用餐环境的空气流通、用餐空间及日常清洁卫生是否有足够的措施。 综上新述，说明一个餐馆只能适应一部分的顾客需求，必须分析自身的能力条件，分析当地市场对本餐厅具威胁的竟争对手，慎重确定本餐厅的顾客主导群是哪一阶层。 二、经营场所的布臵 确定了以上因素后，就必须对经营场所的场地进行布局，在布局时务必要考虑下述工作的内容： 1 厨房的设备配臵与餐位的配比； 2 厨房菜系与楼面服务的配合工作； 3 餐具选择、摆台与各类灯光的配合； 4客用通道与走菜通道及与厨房距离的确认与布臵； 5 海鲜池与水台的选择及污物处理的设臵； 6 卫生防疫设施，设备的配臵； 7 水、电、照明的引入及控制； 三、人员

连锁酒店项目商业计划书

连锁酒店商业计划书– 2012版 一、尚客优连锁酒店简介和市场分析 （一）尚客优连锁酒店简介 (1) （二）尚客优连锁酒店市场分析 (2) （三）尚客优连锁酒店经营特色 (4) 1、品牌定性……………………………………………………………… 2、特有的尚客优连锁酒店会有卡制度………………………………… ①会员……………………………………………………………… ②高级会员……………………………………………………………… ③会员积分……………………………………………………………… ④会员卡知识问与答 （四）尚客优连锁酒店荣誉 (4) （五）竞争对手分析（与同行业如家、锦江之星、汉庭） 二、尚客优连锁酒店加盟条件和加盟支持 （一）尚客优连锁酒店加盟条件 (6) （二）公司品牌支持与运营支持 (6) （三）加盟项目流程……………………………………………………………… （四）协助选址——科学的选址、周密的财务测算……………… （五）提供专业装修规划方案……………………………………………… （六）开业指导——周密的开业模式……………………………… 三、酒店的经营成本及效益分析 （一）酒店年营业收入测算 (22) （二）加盟资金筹集方式 (25) （三）营业税、所得税 (29) （四）各地的尚客优连锁酒店加盟店 四、尚客优连锁酒店的优势条件 （一）**大厦外观现状 (12) （二）**大厦内部结构 (12) （三）大厦现有设备基本齐全 (12) （四）改建费用低、周期短 (13) 五、深圳尚客优连锁酒店经营管理方式的建议 （一）自行管理 (52) （二）聘用酒店顾问公司 (52) 六、尚客优连锁酒店工程选择 （一）建筑结构 (10) （二）空调设备、供电设备 (10) （三）锅炉及热交换设备 (10) （四）供水设备、排水系统 (11) （五）电梯设备、酒店大堂 (11)

智能停车场管理系统项目商业计划书

智能停车场管理系统项目商业计划书 （项目可行性报告） 中金企信国际咨询公司拥有10余年项目商业计划书撰写经验(注：与项目可行性报告同期开展的业务板块)，拥有一批高素质编写团队，为各界客户提供实效的材料支持。 商业计划书撰写目的 商业策划书，也称作商业计划书，目的很简单，它就是创业者手中的武器，是提供给投资者和一切对创业者的项目感兴趣的人，向他们展现创业的潜力和价值，说服他们对项目进行投资和支持。因此，一份好的商业计划书，要使人读后，对下列问题非常清楚：（1、公司的商业机会。2、创立公司，把握这一机会的进程。3、所需要的资源。4、风险和预期回报。 5、对你采取的行动的建议 6、行业趋势分析。） 撰写商业计划书的七项基本内容 一、项目简介 二、产品/服务 三、开发市场 四、竞争对手 五、团队成员 六、收入 七、财务计划 商业策划书用途 1、沟通工具 2、管理工具 3、承诺工具 相关报告 行业研究报告、市场调查报告、产业分析报告 项目立项可行性报告

资金申请可行性报告 市场研究预测报告 专项调查报告 市场投资前景报告 市场行情监测报告 竞争格局分析预测报告 上下游产业链研究报告 投融资可行性报告 编撰商业计划书所需材料清单（根据具体项目要求进行提供） 1、企业简介、企业历史变革以及股东情况，管理团队简历；项目组织机构简介； 2、项目介绍； 3、企业营销策略； 4、项目商业模式； 5、企业近三年财务年度报表及财务分析报告；年度审计报告；企业相关财务评价资料； 6、项目投资金额及融资计划； 7、资金使用规划，预期收入及投资回报率； 8、企业未来战略规划。 由于商业计划书（项目可行性报告）属于订制报告，以下报告目录仅供参考，成稿目录可能根据客户需求和行业分类有所变化。 第一章公司概述 一、公司基本情况 二、公司股本结构 三、公司管理及组织结构 四、对公司未来发展的预测 五、公司竞争优势 六、公司的纳税情况 第二章研究与开发 一、研究资金投入

城市停车场项目可行性研究报告申请报告范文

城市停车场项目可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国城市停车场产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5城市停车场项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)

共享停车位项目商业计划书

智能停车位项目商业计划书

目录 概述 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。目录 . (2) 第一章绪论 (3) 1.1项目背景及意义 (3) 1.2停车场管理系统的国内外发展现状 (5) 1.3目标 (7) 1.4政府支持 (8) 第二章实现方案以及相关技术说明 (8) 2.1软件系统总架构设计 (8) 2.2 硬件端 (12) 2.3服务器端 (19) 2.4移动端 (25) 第三章创新与优势 (33) 3.1同类型产品对比与创新 (33) 3.2优势 (41) 第四章风险评估 (44) 4.1风险因素识别 (44) 4.2技术风险 (45) 4.3市场风险 (45) 4.4资金风险 (45) 4.5社会风险 (45) 4.6综合风险评价 (46) 第五章产品营销方案 (47) 5.1前期 (47) 5.2中期 (47) 5.2后期 (48) 5.3 盈利模式 (48) 参考文献 (49)

第一章绪论 “有位”停车管理平台由嵌入式硬件、web、计算机通信、非接触式感应系统、停车诱导系统等技术组成。乘着移动互联网的浪潮，提供基于“车联网”为核心智能停车服务平台。致力于从根本上解决、“停车难”“停车管理落后”的问题。 其停车场管理软件可以为管理人员提供所有车位的具体信息、停车场财务情况和停车场安全相关等基于WEB的管理功能，同时可以将空闲车位、准确位置等信息发送给手机端软件后台服务器。 移动端软件以Android、IOS等操作系统为基础服务应用平台，为车主提供：找车位、停车场智能导航、室内车位诱导、预定车位、自助停车等功能；最大化提高车位利用率，为用户办公出行提供更多方便；优化社会公共资源配置，有效的改善了交通现状，提高了停车场管理的安全性、服务质量和效率。 1.1项目背景及意义 跨入21世纪以来汽车工业迅猛发展。此外，国家把城市化、城镇化列为我国经济发展的一个方向，城市人口的急剧增长和规模的不断扩大为城市的交通带来更大的发展机遇，同时城市交通也面临着更大的挑战。为了满足日益增长的交通需求，必须尽快改善城市的交通条件和设施的利用效率。 在1990-2003年的13年里，中国的汽车保有量保持着高速增长的态势，其中汽车保有量的平均增长率达到了12%，低于私家车的平均增长率，与GDP相比，高出了2%。具2005年的不完全统计，汽车总量达到2800万辆，其中将近60%的车辆都属于个人所有。根据政府部门和城市交通相关部门的统计，停车场的数量以及停车位的数量都很有限，也就是说停车位远远小于汽车的总量，不能满足当前用户的停车需求。这就造成了城市交通拥堵的现象，并且越来越严重。根据目前发展趋势，据专业人士推测，私家车数量的急剧增加势必会提高对停车场的要求，目前的停车场已经不能满足当前的停车需求，因此“停车经济”具有很好的发展前景。伴随着停车场规模的扩大以及停车位的增加，对停车场的有效管理也越来越重要，所以针对目前对停车场的需求有必要开发一套高效运行的智能停车场管理系统。