民用航空器维修人员执照考试管理中心 工作程序手册范本

民用航空器维修人员执照考试管理中心

Civil Aircraft Maintenance Personnel License Examination Administration

工作程序手册

颁发日期:2008-4-20

民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册(RV003) 经民航总局飞标司批准执行批准人:

批准日期:

民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册

目录

民航总局授权书 ............................................................................ ........................................................................ 4 主任声

明 ............................................................................ ............................................................................... ..... 5 版本更新记录 ............................................................................ . (6)

有效页清单 ............................................................................ ................................................................................

7 手册发放清单 ............................................................................ . (8)

第一章考管中心的组织机构和工作职责............................................................................. .............................. 9 第二章民用航空器维修执照/证书及考试............................................................................. .......................... 13 第三章考试申请条件和执照/证书的申请条件............................................................................. .................. 16 第四章报名,考试,颁证流程............................................................................. ............................................ 19 第五章考试报名和受理程序............................................................................. ................................................ 20 第六章考试程序 ............................................................................ .................................................................... 24 第七章执照/证书的申请,受理,颁发和续签程序............................................................................. .......... 29 第八章执照更换和补发程序............................................................................. ................................................ 34 第九章信息和档案管理............................................................................. ........................................................ 35 第十章考试委任代表

的遴选办法及其职责............................................................................. ........................ 37 第十一章执照考试专家委员会............................................................................. ............................................ 39 第十二章执照考试题库的编辑,修订和管理............................................................................. .................... 43 第十三章考点的建立和管理程序............................................................................. ........................................ 44 第十四章考试的设施设备和人员要求............................................................................. ................................ 48 第十五章罚则 ............................................................................ ........................................................................ 51 第十六章附录 ............................................................................ (52)

版本号:5.0 日期:2008-4-15

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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册

民航总局授权书

为加强民用航空器维修人员执照及考试的管理, 进一步贯彻维修人员执照培训与考试分离的原则,提高维修和管理人员的知识结构和水平,根据 CCAR-66 部和民航飞函 (2002)437 号文件,特授权民用航空器维修人员执照考试管理中心(以下称为考管中心)履行以下职责: 作为民航总局飞标司在维修人员执照管理方面的技术支援机构, 开展维修人员执照管理的研究工作.制定维修人员执照基础部分的考试大纲,考试题库及其持续修订工作. 根据CCAR-66 部的要求,与飞标司持续适航监察员一起实施航空器维修人员, 修理人员执照基础部分和维修管理人员证书的考试工作. 并授权考管中心在民航总局飞标司批准的考试委任代表专家库中挑选考官执考(口试和基本技能考试) . 根据 CCAR-66 部要求对执照基础部分考试申请人资格和执照初次/续签申请人资格进行审查. 协助飞标司建立执照考试档案,持照人员档案和"航空器维修人员执照管理系统" ,并进行管理和维护. 授权的各项工作必须严格按照民航总局飞标司批准的《民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册》进行.坚持公正,公平,公开,高效的原则,并随时接受民航总局飞标司的监督和检查. 民航总局飞标司授权人:

2002.10.12

版本号:5.0 日期:2008-4-15

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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册

主任声明

作为"民用航空器维修人员执照考试管理中心" (以下称"考管中心)主任,我在此正式声明: 民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册是按中国民用航空规章《民用航空器维修人员执照管理规则》 (CCAR-66R1)《民用航空器维修人员执照,部件修理人 , 员执照,维修管理人员书申请指南》 (AC-66R1-01)《民用航空器适航委任代表 , 和委任单位代表》(CCAR-183)《民用航空器维修人员执照考试执考委任代表管理办法》 , (总局飞发(2005)10

号)及相关的咨询通告和民航总局飞标司授权工作的具体要求编写的,该程序手册强调对民用航空器维修人员的执照基础部分考试进行全面的质量管理,并建立考试和执照的计算机管理系统. 考试管理中心按本程序手册有关规定接受民航总局飞标司的检查. 本程序手册由考管中心负责制定和修改,并报飞标司审批后生效. 我将严格的按照本程序手册规定做好各项工作, 并经常检查下属对程序手册的贯彻执行情况.坚持公平,公正,公开,高效的原则,保证考试和执照管理工作质量,并随时接受飞标司的监督检查.

民用航空器维修人员执照考试管理中心

主任: 日期:2002 年 11 月

(签字)

版本号:5.0 日期:2008-4-15

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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册

版本更新记录

版本号 Rev 001 Rev 002 Rev 003 颁发日期插入日期责任人

2002.11.25 2006.4.30 2008.4.20

版本号:5.0 日期:2008-4-15

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有效页清单

章次页次日期章次页次日期

版本号:5.0 日期:2008-4-15

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手册发放清单

发放日期单位或个人民航总局飞标司华北管理局维修处华东管理局维修处东北管理局维修处西南管理局维修处西北管理局维修处中南管理局维修处管理局维修处考点考点考点厦太考点考点考点考点广汉考点考点海航考点考点考点考点考点考点飞标培训中心册数负责人联系手机传真

注:手册修订批准后,及时通知手册持有单位和个人并更新

版本号:5.0 日期:2008-4-15

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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册

第一章

第1条概要

考管中心的组织机构和工作职责

民用航空器维修人员执照考试管理中心(以下称"考管中心)是从事民用航空器维修执照,部件修理执照基础部分和维修管理人员证书的指定执考单位.受民航总局飞标司直接领导,是飞标司在维修人员执照管理方面的技术支援机构,负责执照基础部分考试大纲,考试题库及其持续修订工作,并对执照考试管理系统进行管理和维护. 考管中心主要负责执照考试管理,题库管理,经历审核(考试申请,执照申请和续签) ,执照颁发,档案管理,考官选派,考试计划等工作,具体考试工作由各考点负责. 考管中心设主任 1 人,副主任 1 人.下设考试管理,题库管理,执照和档案管理及行政和财务管理四个岗位及下属 20 个考点.根据考点性质,分为民航地区管理局考点, 中国民航总局批准的 CCAR-147 培训机构考点和其他航空公司考点, 根据考点性质不同, 监考要求不同,见第六章第十条监考. 考管中心组织结构如下图

所示:

考管中心主任

考管中心副主任

执题库试管理理管理理管案管档务考和财照政和行

地区管理局考点点考点机构考其他 147

第2条

考管中心主任职责

(1) 接受民航总局的授权, 贯彻执行民航总局颁发的与考管中心工作容相关的

版本号:5.0 日期:2008-4-15

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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册法规规章,适航管理程序及咨询通告.对工作程序手册实施和考管中心的工作全面负责. (2) 负责建立执照基础部分考试和执照管理体系和信息化系统. (3) 负责考试大纲,执照教材的编写和修订工作. (4) 负责考点的建立和审核工作. (5) 协助总局飞标司进行考官培训. (6) 听取适航管理部门,飞机维修单位对执照基础部分考试工作的意见,及时修改,优化工作程序手册. (7) 负责民航总局飞标司和民航大学交办的其他工作. 第3条考管中心副主任职责 (1) 协助考管中心主任的工作,重点负责日常考试管理,考试质量检查和题库管理工作. (2) 完成考管中心主任交办的其它工作. 第4条考试质量题库管理职责 (1) 负责建立考试质量检查及评估体系,并负责该体系的持续改进,负责日常考试质量检查. (2) 负责受理和处理学生的投诉,负责受理考生查分申请并将结果通知考生. (3) 负责考试计划的审核. (4) 负责执照题库的持续修订工作,所有题库至少每年修订一遍,并每年增加总题量 15%的新题.负责题库的管理和安全工作.

(5) 定期出卷并分析,跟踪考试试题统计结果,对超出监控值界限的试题,进行分析,评估和修改. (6) 及时跟踪试题反馈记录,确认修改的按照试题修改程序执行. (7) 定期向考管中心主任和考试专家委员会反馈试题统计和分析报告. (8) 负责 CCAR-66/CCAR-147 考试管理系统的正常运行,技术保障和考点的技术支援工作. (9) 维护互动咨询,回答考生咨询.

(10)完成考管中心领导交办的其它工作.

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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第5条考试管理职责

(1) 负责执照基础部分考试申请的受理和考试资格审核. (2) 远程考试的维护工作和考点的技术支援工作. (3) 定期发布,更新职责围的新闻,信息,公告和程序. (4) 维护互动咨询,回答考生咨询. (5) 负责远程考试监控和录象工作并将录象资料交档案科保存. (6) 负责计算机考试机房和口试室设备日常维护工作. (7) 负责执照打印工作. (8) 完成考管中心领导交办的其它工作. 第6条行政及财务管理职责

(1) 负责考管中心的财务工作. (2) 在民航总局飞标司批准的执照考试执考委任代表专家库中, 确定每次口试执考委任代表和基本技能考试执考委任代表的人选. 负责考试委任代表的联系及考试组织安排.负责对委任代表的考核工作. (3) 负责按照考试计划通知民航地区管理局监考. (4) 负责对,外的协调和接待工作. (5) 负责上级部门和部文件的管理工作. (6) 负责考试信息,动态和新闻的发布工作. (7) 定期向考点配发和成绩单. (8) 完成其他后勤工作. (9) 完成考管中心领导交办的其它工作. 第7条执照和档案管理职责

(1) 负责执照基础部分申请的受理和资格审查工作. (2) 负责执照续签的受理和资格审查工作. (3) 负责执照颁发的相关手续及执照的发送工作. (4) 负责执照档案的建立和管理.

(5) 负责执照统计工作.

版本号:5.0 日期:2008-4-15

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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册

(6) 负责执照信息,动态新闻的发布工作. (7) 完成考管中心领导交办的其它工作. 第8条各考点职责

(1) 负责本考点的考试计划的制定和报审工作; (2) 负责本考点的考场安排; (3) 代表考管中心负责本考点考试的实施工作; (4) 负责收取本考点考试费和执照工本费, 给考生开发票并及时向民航总局清算中心上缴所收的考试费和执照工本费; (5) 协助监考人员监考,维持正常的考试秩序; (6) 本手册中规定的考点需要完成的其他工作.

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第二章

第1条

民用航空器维修执照/证书及考试

民用航空器维修人员执照和证书

根据 CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定,适用于从事在中国登记的民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作的中国公民与非中国公民,执照和书的包括下列类别: 民用航空器维修人员执照; 民用航空器部件修理人员执照; 民用航空器维修管理人员书. 第2条民用航空器维修人员执照民用航空器维修人员执照(以下简称维修人员执照)包括基础部分和机型部分.维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发. 申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分. 维修人员执照基础部分包括航空机械 ME 和航空电子 AV 两个专业. 航空机械 ME 专业划分为以下类别: 涡轮式飞机,其英文代码为 ME-TA 活塞式飞机,其英文代码为 ME-PA 涡轮式直升机,其英文代码为 ME-TH 活塞式直升机,其英文代码为 ME-PH 维修人员执照申请人首先向执照考管中心提出考试申请,经审核批准后参加笔试, 口试及基本技能考试,成绩合格后向执照考管中心提出执照申请,经审核批准后获得维修人员执照基础部分.维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请, 由民航地区管理局授权人员签署. 第3条民用航空器部件修理人员执照民用航空器部件修理人员执照(以下简称部件修理人员执照)包括基础部分和项目部分.部件修理人员首先应当向执照考管中心提出考试申请,经审核批准后参加笔试及基本技能考试,成绩合格后向执照考管中心提出执照申请,经审核批准获得部件修理人员执照基础部分.

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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册部件修理人员执照基础部分按下列专业划分: 航空器结构,其英文代码为 STR 航空器动力装置,其英文代码为 PWT 航空器起落架,其英文代码为 LGR 航空器机械附件,其英文代码为 MEC 航空器电子附件,其英文代码为AVC 航空器电气附件,其英文代码为 ELC 部件修理人员执照基础部分可以在没有项目签署的情况下颁发. 申请部件修理人员执照项目部分的申请人应当首先取得部件修理人员执照基础部分. 部件修理人员执照项目部分由民航地区管理局授权人员签署. 第4条民用航空器维修管理人员书民用航空器维修管理人员书(以下简称维修管理人员书)申请人首先向执照考管中心提出考试申请,经审核批准后参笔试考试(必须参加民航总局指定的培训机构培训) ,成绩合格后向执照考管中心提出证书申请,经审核批准后获得民用航空器维修管理人员书. 第5条考试类型民用航空器维修执照考试应该在民航总局批准的考试地点进行,考试类型如下: 维修人员执照基础部分的考试包括笔试,口试,基本技能考试三项. 修理人员执照基础部分的考试包括笔试,基本技能考试两项. 管理人员书考试采用中文或英文笔试,两种语言形式具有同等资格. 第6条考试大纲民用航空器维修执照考试的容,围,出题数量,

难度等级按照 CCAR-66R1 和有关 AC 的要求定义. 维修人员执照考试和增加专业,增加类别考试按照 AC-66R1-02《民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲》要施. 部件修理人员执照考试和增加专业考试按照 AC-66R1-03《民用航空器部件修理人员执照基础部分考试大纲》要施.

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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册

维修管理人员书考试按照 AC-66R1-04《民用航空器维修管理人员资格证书培训大纲》要施. 版本号:5.0 日期:2008-4-15

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第三章

第1条

考试申请条件和执照/证书的申请条件

民用航空器维修人员执照基础部分考试申请条件

(1) 年满 18 周岁,身体健康;且 (2) 具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在 2 年(含)以上,其中在申请之日前 1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作;或 (3) 不具备(2)款所述学历,独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在 3 年(含)以上,其中在申请之日前 1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作.或 (4) 经过 CCAR-147 部批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书. (5) 能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字. 注:1) 航空技术相关专业学历包括所有机械,化工,电子,电气等工科类专业学历. 2) 航空器维修工作可以包括: 在非民用的航空器上的维修工作; 申请人在已获CCAR-145 维修许可批准的维修单位(以下简称维修单位) 从事维修相关(质量控制,工程技术,生产计划,技术培训)的工作; 申请人在已获批准的航空运营人的维修系统从事维修相关(工程技术, 维修计划和控制,质量管理,培训管理)工作; 申请人在已获得 CCAR-147 批准的维修培训机构从事维修专业教学的工作; 从事适航维修管理的工作. 第2条民用航空器部件修理人员执照基础部分考试申请条件

(1) 申请人应当年满 18 周岁,身体健康;且 (2) 具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事所申请专业的航空器部件修理工作累计在 2 年(含)以上,其中在申请之日前1 年应当持续

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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册从事所申请专业的民用航空器部件修理工作,或 (3) 不具备(2)款所述学历或者独立从事所申请专业的航空器部件修理工作累计在 3 年(含)以上,其中在申请之日前 1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器部件修理工作.或 (4) 经过 CCAR-147 部批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书. (5) 能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字. 注:1) 航空技术相关专业学历包括所有机械,化工,电子,电气等工科类专业学历. 2) 航空器部件修理工作可以包括: 在非民用的航空器部件上的修理工作, 申请人在维修单位从事维修相关工作 (质量控制, 工程技术, 生产计划, 技术培训)的工作; 在已获得 CCAR-147 批准的维修培训机构从事维修专业教学的工作; 从事适航维修管理的工作. 第3条新增专业/类别考试申请条件

(1) 对于已取得民用航空器维修人员执照基础部分的维修人员, 欲新增专业的申请人应从

雨课堂考试系统操作流程(学生端)

雨课堂考试系统操作手册（学生端） 2020年5月

目录 1. 基本介绍 (1) 2. 手机微信端作答 (1) 2.1 作答入口 (1) 2.2 考试过程 (2) 2.3 查看成绩及答案 (3) 3. 电脑网页端作答 (3) 3.1 作答入口 (3) 3.2 身份验证 (4) 3.3 在线考试 (5) 3.4 查看成绩及答案 (6)

1.基本介绍 雨课堂为师生提供在线考试功能，老师发布试卷后，学生可在手机微信端或电脑网页端作答。如老师在发布设置中勾选了【在线监考】的选项，学生不可使用手机微信端作答，只能使用电脑网页端作答。 雨课堂为考试系统提供了本地的缓存机制，如学生在考试过程中因网络中断而掉线，不会丢失已作答的记录。但为保证考试的正常进行，不影响作答时间，请学生尽量确保自己的网络环境处于良好的状态。 2.手机微信端作答 2.1作答入口 （1）作业提交提醒 老师发布试卷后，学生将在雨课堂微信公众号中收到【作业提交提醒】。如老师在发布设置中未勾选【在线监考】，学生可直接点击该提醒进入作答页面。如老师勾选了【在线监考】，学生将无法用手机作答，【作业提交提醒】的备注中将有提示。 图1 无在线监考时的提醒有在线监考时的提醒 （2）学习日志—试卷 如错过了作业提醒，也可在雨课堂微信小程序中找到试卷并进入。进入雨课堂微信小程序（请使用长江雨课堂和荷塘雨课堂的同学进入对应的小程序），在【我听的课】列表找到对应课程，找到标签为【试卷】的考试，点击进入即可答题。

图2 学生手机端试卷入口 2.2考试过程 雨课堂为在线考试提供单选题、多选题、投票题、判断题、填空题、主观题6种题型，其中主观题可以以文字和图片形式作答，网页版可上传附件。 在考试过程中，学生每填答一道题系统将自动缓存答案，但学生必须点击试卷最后的【去交卷】，才能顺利提交试卷。 考试时长结束或考试截止时间到了以后，试卷将被自动提交，逾时无法再进 行作答。 图3 主观题作答页面

人力资源管理工作职责与工作流程手册

人力资源管理手册 本工具说明：作为人力资源部门，除了自己要有人力资源各个模块的相关政策、制度，为了便于各部门掌握和理解，还应该把制度做成手册形式易于理解与操作的更加详细文本，发给各个部门经理，指导他们在不同情景下参照使用，比如，如何处理人员入职，如何调整薪资。本工具书就给出了一个很好的样本。 对于集团公司，总公司人事部，也有必要作出此类手册，对全系统的人力资源部门工作，给予明确的规范和指导，本工具书也是一个很好的范本。 本工具书给出了两个范本。

（范本一） 目录 第一章手册的目的......................................................... 错误！未定义书签。第二章人力资源部的工作职责..................................... 错误！未定义书签。第三章招聘工作............................................................. 错误！未定义书签。第四章新员工入司工作流程......................................... 错误！未定义书签。第五章员工转正考核工作流程..................................... 错误！未定义书签。第六章员工内部调动工作流程..................................... 错误！未定义书签。第七章员工离职............................................................. 错误！未定义书签。第八章劳动合同............................................................. 错误！未定义书签。第九章薪资制度............................................................. 错误！未定义书签。第十章考勤管理 (31) 第十一章员工福利 (35) 第十二章绩效管理 (38) 第十三章奖励制度 (40) 第十四章违纪处分 (41) 第十五章培训与发展 (44) 第十六章职业生涯发展 (48) 第十七章人事档案管理 (51)

维修派工单

维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。

中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单

1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单

1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单

1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单 编号：201104010 时间：年月日

机务维修人员执照新考题

航空法规与出版物 1. 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须具有： Ａ、中国的国籍登记证Ｂ、公共登记证Ｃ、国籍登记证Ｄ、特许飞行证Ｃ 2. 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》发布和实施的日期是: Ａ、1987年5月4日发布, 6月1日起施行Ｂ、1987年5月4日发布, 7月1日起施行 Ｃ、1987年6月1日发布, 7月1日起施行Ｄ、1987年7月1日发布, 1988年元月1日起施行Ａ 3. 民航局通过什么手续来通知飞机所有者及其他有关人员，说明不安全的状况并规定产品可继续使用的条件？Ａ、适航指令Ｂ、补充型号合格证Ｃ、故障或缺馅报告Ｄ、技术标准规定（TSO）Ａ 4. 哪一部《中国民用航空规章》规定了适航证和特许飞行证的申请和颁发的管理规则？ Ａ、CCAR23部Ｂ、CCAR21部Ｃ、CCAR25部Ｄ、CCAR39部Ｂ 5. 有关航空器识别标志的规定，可在下列哪一部中国民用航空规章（CCAR）中找到？ Ａ、CCAR21 Ｂ、CCAR39 Ｃ、CCAR45 Ｄ、CCAR25 Ｃ 6. 适航指令是用于： Ａ、提供临时的维修程序Ｂ、阐述航空人员的权限Ｃ、提供建议的维修程序Ｄ、排除不安全因素Ｄ 7. 对维修人员实施管理的是哪一部中国民用航空规章？ Ａ、CCAR23部Ｂ、CCAR25部Ｃ、CCAR39部Ｄ、CCAR66部Ｄ 8. 对飞机和动力装置维修执照申请人的要求包括在下列哪一部CCAR中？ Ａ、CCAR25 Ｂ、CCAR45 Ｃ、CCAR66 Ｄ、CCAR145 Ｃ 9. 中国民用航空局依据哪部中国民用航空规章对维修单位进行维修许可审查? Ａ、CCAR45部Ｂ、CCAR145部Ｃ、CCAR66部Ｄ、CCAR39部Ｂ 10. 铝合金的固溶热处理与退火相比 Ａ、两者加热温度相同，只是冷却方式不同Ｂ、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较低 Ｃ、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较高Ｄ、两者加热温度相同，只是保温时间不同Ｂ 11. 下列关于软管的说法哪一个是不正确的？ Ａ、异丁橡胶管适用于磷酸盐脂基液压油，但不适用于石油产品 Ｂ、丁腈橡胶管适用于石油产品，但不适用于磷酸盐脂基液压油 Ｃ、聚四氟乙烯软管可适用各种液压油Ｄ、氯丁橡胶管适用于芳香族汽油Ｄ 12. 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是： Ａ、中国民用航空总局Ｂ、全国人民代表大会Ｃ、国务院Ｄ、全国人民代表大会常委会Ｃ 13. 适航性所指的对象是： Ａ、民用航空器Ｂ、民用航空人员Ｃ、民用航空器有关的组织机构Ｄ、军用航空器和民用航空器Ａ 14. 我国民用航空器的国籍标志是： 15. 适航证的有效期为： Ａ、自颁发或重新签发之日起１年有效Ｂ、自颁发或重新签发之日起２年内有效 Ｃ、自颁发或重新签发之日起，至下一年度12月31日 Ｄ、自颁发或重新签发之日起，至本年度12月31日内有效Ｃ 16. 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须携带什么证件？ Ａ、国籍登记证Ｂ、国籍登记证和适航证Ｃ、适航证Ｄ、国籍登记证、适航证、无线电电台执照Ｄ 17. 持续适航管理工作三要素是指： Ａ、维修机构、维修人员、民用航空器Ｂ、适航部门、设计部门、航空器营运人 Ｃ、设计部门、生产制造部门、航空器营运人Ｄ、质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统Ａ 18. 民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责？ Ａ、适航部门Ｂ、航空器设计部门Ｃ、航空器营运人Ｄ、制造单位Ｃ 19. 维修人员执照包括哪两个部分？ Ａ、维修人员执照和检验人员执照Ｂ、基础部分和机型（或专业）部分 Ｃ、Ｉ级维修部分和II级维修部分Ｄ、机体部分和发动机部分Ｂ 20. 适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照？ Ａ、直接从事民用航空器维修的人员Ｂ、检验人员和维修管理人员 Ｃ、放行人员、检验人员Ｄ、放行人员、检验人员、维修管理人员Ｃ 21. 我国适航信息网分为几级？ Ａ、１级Ｂ、２级Ｃ、３级Ｄ、４级Ｃ

在线考试系统用户需求说明书

在线考试系统用户需求说明书文档标识：当前版本： 当前状态：草稿 发布日期：发布 修改历史 日期版本作者修改内容评审号变更控制号

1引言 1.1编写目的 本文档描述了在线考试系统的用户需求说明。 该文档是开发在线考试系统的系统设计、测试、实施以及软件质量保证的基本依据。开发小组的产品开发、测试、质量管理、技术支持都应依照本说明书 本文档的预期读者为开发小组成员。 1.2项目背景 目前大部分学生考试仍然是通过笔试，既浪费资源又不方便阅卷。因此利用软件开发技术，结合传统考试制度，开发此在线考试系统可有效的满足学生上机考试需求。 2综合描述 2.1目标范围 整个系统分为考试控制模块、考试管理模块、成绩管理模块、用户信息模块。 系统开发过程中，需要提供给教师查询、下载、添加考试资料。

2.2用户特性 本系统用户主要分为两大类：教师以及系统管理员、学生 教师是培育人才的辛劳园丁，在以往的传统考试方式中，都是通过教师出题并打印成纸质资料再分发给学生考试，考试完成后再一份一份的批改。这个过程冗余复杂，导致教师辛劳过度。他们迫切需要一个可以代替他们出题并自动改卷的系统来减轻他们的工作量，使得教学任务相对轻松。而且他们都是高级知识分子，可以再短时间内熟练运用此系统。 系统管理员是指对此系统的配置很熟悉，可熟练运用并管理此系统的人员。 学生是指所有在读高校学生，不过此系统目前只争对我们软件学院的莘莘学子。在传统考试中，学生是通过笔试完成的，此过程不仅消耗学子的耐心还浪费资源，因此，他们也迫切需要一个可以让他们不用趴在桌上埋头答卷的考试工具，而此系统就是他们的最佳选择。 2.3约定假设 目前没有任何约束 3需求说明 3.1 功能概要 1.系统管理员功能 可以进行系统维护。系统维护主要用来设置一些初始化信息，如年级科目信息、知识点基本信息，维护包括录入、删除和修改三种基本的操作、当然，管理员还包括教师和学生的功能 系统维护是指网站的基本信息维护以及发布一些考试有关的信息，比如考试时间、地点、注意事项，还有查询考试成绩的方式和时间的等等。 权限管理是指对注册用户进行审查，如果是学生则给予学生登录系统的权限。同样，若是教师，则赋予教师登录系统操作的权限。两者的权限是不同的。

最新维修工工单管理制度

维修工工单管理制度 1 目的 为了提高故障处理效率、衡量工作绩效、激发了检修人员工作的主动性、积极性。特制订维修工工单管理制度。 2 范围 本制度规定了维修工工单的管理及考核。 本制度适用于维修车间、锅炉车间维修工工单管理。 3 职责 3.1 生产设备技术部为维修工工单管理的主管单位。 3.2 维修车间和锅炉车间负责维修工工单管理制度的执行及维修工时的统计。 4 程序内容 4.1 维修工工单实施流程 4.1.1 检修类工单实施流程 4.1.1.1 设备所属车间发现设备故障并初步诊断后，联系调度室通知维修车间。 4.1.1.2 维修车间接调度指令后，安排技术人员现场查看后，根据现场设备故障情况，填写《维修工单》，由维修车间技术员以上人员审批后实施维修。 4.1.1.3 维修作业完成并验收合格，按照《维修工单》填写要求，现场确认、工单结束签字。 4.1.2 非检修类工单实施流程 4.1.2.1 非检修类工作由需用工车间（部室）填写《非检修工作申报单》，审批完成后，送维修车间接收，维修车间根据实际情况下派《非检修类工单》。 4.1.2.2 工作完成后，现场确认，办理结束工单签字手续。 4.2 考核细则 4.2.1 维修车间确定检修任务后，对任务确认后下派《维修工单》，尽快安排人员组织检修，15分钟内到达检修现场,任何人不得以任何理由拒绝或拖延。 4.2.2 检修工在接到《维修工单》后，应严格按照内容要求进行检修，如遇工况发生变化，需增减工作量时，必须通知维修班长或技术员到现场确认，此《维修工单》方可有效，作业人员擅自变更工作内容者此《维修工单》无效。

4.2.3 对于转动设备的检修应按检修规程和技术要求进行检修，并写清更换备件的名称、规格、型号，同时附检修数据表。转动设备的检修，应如实写清工作量，以便现场复查、验收。 4.2.4 检修工按《维修工单》要求的检修任务完成后，必须尽快办理验收手续，并让现场监护人员确认工时后签字，办理工单结束手续，于当日或第二天上午12:00前将此任务单交于检修班长保管。 4.2.5 夜间或节假日发生的检修任务单，必须由工艺车间、机修车间值班领导签字，在检修任务完成后无法及时交回的，一律由车间值班领导收齐并记录后，于当日早晨8：30以前交检修班长。 4.2.6 检修班长应将收齐的《维修工单》及时交技术员，每周公布一次工时。 4.2.7 各作业组应将《维修工单》妥善保管，丢失、损坏的《维修工单》一律不补。 4.2.8 《维修工单》所有该填的项目必须填写完整，对于因工艺原因无法验收的《维修工单》，由技术员和检修班长确认并注明原因。 4.2.9 维修车间负责检修方案的编制，生产设备技术部审核，主管厂领导批准。由维修车间组织，生产设备技术部及工艺车间参加进行维修质量验收和工作量的核实。 4.2.10 所有工作内容必须由现场监护人员签字确认，如发现造假，扣相关人员100元。 4.2.11 工作内容不准确一次扣检修班长、技术员、现场监护100元。 4.2.12 个人工时每周公布一次，每月5日前公布上月工时。 4.2.13 如果违反上述规定处以50-100元罚款。 5 相关文件记录 非检修工作申报单 维修工单

民用航空器维修人员执照管理规则

民用航空器维修人员执照管理规则 第一章总则 第66.1条目的和依据 为了规范民用航空器维修人员执照的颁发和管理，保障民用航空器的持续适航和飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》等法律、行政法规，制定本规则。 第66.2条适用范围 本规则适用于民用航空器维修人员执照（以下简称航空器维修人员执照）的申请、颁发与管理活动。 第66.3条管理机构 中国民用航空局（以下简称民航局）负责统一颁发航空器维修人员执照，并依法对航空器维修人员实施监督管理。 中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）负责航空器维修人员执照的相关管理工作。 第66.4条航空器维修人员执照类别 航空器维修人员执照按照航空器类别分为飞机和旋翼机两类，并标明适用安装的发动机类别。 第66.5条航空器维修人员执照的权限 取得航空器维修人员执照后，可以维修放行除复杂航空器之外的其他航空器。 航空器维修人员执照上加注复杂航空器的机型签署后，航空器维修人员执照持有人方可维修放行对应型号的复杂航空器。 第二章航空器维修人员执照的申请、颁发和管理 第66.6条航空器维修人员执照的申请条件 申请航空器维修人员执照应当具备下列条件： （a）年满18周岁； （b）无影响维修工作的色盲或者色弱; （c）具有大专以上（含大专，下同）学历； （d）完成本规则第66.10条要求的航空器维修基础知识培训； （e）具备至少1年的经所在单位授权从事民用航空器或者航空器部件维修工作的经历（培训和实习不计算在内），或者为理工科专业大专以上学历人员并完成本规则第66.10条要求的航空器维修实作培训； （f）通过本规则第66.11条要求的航空器维修人员执照的考试； （g）完成本规则第66.12条要求的航空维修技术英语等级测试；

在线考试系统操作手册

泡泡在线考试系统用户操作手册 2012．3

目录 1、系统概述 (3) 1.1、系统简介 (3) 1.2、系统特点 (3) 2、操作指南 (3) 2.1系统登录 (4) 2.2、基础信息管理 (4) 2.2.1、部门管理 (4) 2.2.2人员管理 (5) 2.2.3权限管理 (7) 2.3试题类别管理 (8) 2.3.1科目管理 (8) 2.3.2单选题管理 (9) 2.3.3多选题管理 (10) 2.3.4判断题管理 (11) 2.3.5填空题管理 (11) 2.3.6问答题管理 (12) 2.4试卷制定维护 (12) 2.4.1试卷管理 (12) 2.4.2试卷制定 (14) 2.5用户试卷管理 (15) 2.5.1试卷评卷 (16) 2.5.2成绩统计 (17) 2.6数据备份还原 (18) 2.6.1数据备份还原 (18) ?说明日期设计修改审核工程名称: 在线考试系统文档号: AK0013 ? 1.0 2010-4-1 许四光侯志昌汪红兵文档名称: 用户操作手册打印日期: 2013-7-27

1、系统概述 1.1、系统简介 泡泡在线考试系统是针对企业、教育单位而设计的新一代纯B/S架构通用网络考试系统，全面实现了考试工作的网络化、无纸化、自动化。该系统可用于Internet和局域网在线考试，最多可以承载上千人的同时在线考试任务，而且对服务器的配置要求非常低，客户端不用任何设置。通过强大的后台设置功能，用户可以根据自身需要设定考试功能，几乎能满足企业、教育单位的所有需求。 泡泡在线考试系统基于SQL Server数据库平台，能够容纳大量的专业知识题库，为客户端提供更快和更稳定的运行环境。系统采用B/S架构，无需安装客户端，管理员和考生均可以凭帐号和密码访问系统，便于使用、维护和升级，并能够与企业现有的Intranet无缝集成。 1.2、系统特点 为实现项目的总体目标，应遵循“突出实用性、体现高效性、兼顾美观性”的总体设计原则，具体说来，在开发时遵循了以下原则： 1)、可靠的考试引擎技术，良好的系统稳定性：经过上千次测试，系统性能稳定， 可承担大规模在线考试，同时系统还具有系统备份和还原功能。 2)、灵活的组卷功能：支持人工生成试卷、随机生成试卷等多种组卷模式。 3)、丰富的题型支持，全面满足传统考试需求。 4)、考试支持自动判卷和人工判卷相结合。 5)、完善的考试监控功能：管理员可以及时查看在线考试的考生身份、登陆时间、 得分等情况。 6)、强大的分级管理功能：用户可根据需要设定不同科目、部门的题库。 7)、良好的统计分析功能：管理员可以对所有或部分考生成绩进行查询、统计、分 析。 8)、多种防防舞弊功能：采用多种技术防止考生在考试过程中舞弊，提高考试的权 威性和公正性、例如：考生考试页面控制技术、随机取题技术、试题随机乱序技术 等，有效的避免了考试舞弊情况的发生。 9)、开放的系统拓展功能：可以方便进行扩展和其它系统进行数据交换和集成。 ?说明日期设计修改审核工程名称: 在线考试系统文档号: AK0013 ? 1.0 2010-4-1 许四光侯志昌汪红兵文档名称: 用户操作手册打印日期: 2013-7-27

民航执照证书

一、根据《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，适用于从事在中国登记的民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的中国公民与非中国公民的执照和资格证书的颁发。 执照和资格证书包括下列类别： ●民用航空器维修人员执照 ●民用航空器部件修理人员执照 ●民用航空器维修管理人员资格证书 二、民用航空器维修人员执照 民用航空器维修人员执照（以下简称维修人员执照）包括基础部分和机型部分。维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发。申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分。 维修人员执照基础部分包括航空机械（ME）和航空电子（AV）两个专业。航空机械专业划分为以下类别：●涡轮式飞机，其英文代码为ME-TA ●活塞式飞机，其英文代码为ME-PA ●涡轮式直升机，其英文代码为ME-TH ●活塞式直升机，其英文代码为 ME-PH 维修人员执照申请人向执照考管中心提出申请，经批准参加笔试、口试及基本技能考试，合格后向执照考管中心提出申请，经批准获得维修人员执照基础部分。维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请，由民航地区管理局授权人员签署。 三、民用航空器部件修理人员执照 民用航空器部件修理人员执照（以下简称部件修理人员执照）包括基础部分和项目部分。部件修理人员应当向执照考管中心提出申请，经批准参加笔试及基本技能考试，合格后向执照考管中心提出申请，经批准获得部件修理人员执照基础部分。

部件修理人员执照基础部分按下列专业划分： ●航空器结构，其英文代码为STR ●航空器动力装置，其英文代码为PWT ●航空器起落架，其英文代码为LGR ●航空器机械附件，其英文代码为MEC ●航空器电子附件，其英文代码为AVC ●航空器电气附件，其英文代码为ELC 部件修理人员执照基础部分可以在没有项目签署的情况下颁发。申请部件修理人员执照项目部分的申请人应当首先取得部件修理人员执照基础部分。部件修理人员执照项目部分由民航地区管理局授权人员签署。 四、民用航空器维修管理人员资格证书 民用航空器维修管理人员资格证书（以下简称维修管理人员资格证书）申请人向执照考管中心提出申请，经批准参加培训和笔试考试，合格后向执照考管中心提出申请，经批准获得民用航空器维修管理人员资格证书。 根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，民用航空器维修人员执照考试分为三种类型，分别是理论笔试、口试、和基本技能考试。 申请相应执照和资格证书，需参加的考试类型包括： ●民用航空器维修人员执照的申请人需参加笔试、口试及基本技能考试； ●民用航空器部件修理人员执照的申请人需参加笔试及基本技能考试； ●民用航空器维修管理人员资格证书的申请人需参加培训和笔试考试。 理论笔试的考试种类有模块化笔试和一次性笔试。参加全程考试的考生报名请选择模 块化笔试，参加差异考试的考生可以选择与本人所持执照相对应的考试科目，并选择 2003版或2007版进行考试。 ●模块化考试考生可按照个人意愿，申请要考试的模块。每个考试计划最多可报考三 个模块且总考试时间不超过三个小时。每个模块单独计分，满分100分，70分及格。

在线考试(试题练习)系统-操作手册教学文案

微厦在线考试（试题练习）平台 操作手册

1建设内容 微厦在线考试（试题练习）平台主要分为两大块学员管理和管理员管理，学员在系统中的主要职责是在线学习、在线练习、在线考试、充值消费；管理员主要负责系统日常任务的分配和管理，如：教务管理、题库管理、资金管理、员工管理等。 1.1学员管理 学员在系统中主要是学习和消费，学员进入系统后主要对以下六个模块的内容进行操作：章节练习、模拟场、考试指南、错题重做、我的笔记、我的收藏、统计分析、联系客服、个人中心，如下图： 学员进入系统后如果未购买课程，可以对系统中的课程进行试用，试用的题数可以管理员后台自定义，试用分为两种情况：一、游客试用（即未登录试用）；游客试用时只能操作章节练习、考试指南、联系客服这三个模块的内容，游客操作其他模块会自动跳转到登录界面。二、登录试用；学员登录试用时可以操作除“模拟考场”之外的所有模块，学员购买科目试题后方能操作全部模块。 点击右上角的“”可以切换专业，也可以查看“我的科目”，如下图：

点击其他专业则会切换到其他专业下的科目学习，点击“我的科目”可以查看“当前科目”和“已购买的科目”。如下图：

1.1.1章节练习 学员第一次登录后操作任意模块都会进入专业选择，学员选择相关专业和科目后才能进行学习，级别划分是：专业>>>科目>>>章节，学员学习时针对“科目”进行充值消费，科目有多个章节，这里的“章节练习”包含了该科目下的所有章节。如下图： “章节练习”即试题练习，主要是对章节里的试题进行练习和学习。学员在练习时可以查看试题的答案和解析。对于一些难题、错题、易考题学员可以收藏，收藏后收藏按钮会变成红色，笔记功能有助于学员在学习过程中记录自己的解题思路，帮助理解加深记忆。左右滑动可以切换上下题。

物业管理手册-文件控制工作程序

物业管理手册:文件控制工作程序 物业管理手册：文件控制程序 1、目的 对与管理体系有关的文件进行控制，确保服务过程中使用的文件为有效版本。 2、适用范围 适用于与公司管理体系有关的文件控制。 3、职责 3.1总经理负责批准发布管理体系文件。 3.2管理者代表负责审定管理体系文件。 3.3管理部负责对行政管理性文件的管理与控制。 3.4品质部负责对管理体系文件的审核、管理与控制。 3.5工程部负责技术性文件的管理与控制。 3.6各部门负责本部门业务范围内与管理体系相关文件的管理与控制。 4、程序 4.1文件分类及保管 4.1.1公司内部使用的文件：各种行政管理制度，由管理部负责保管；管理体系文件由品质部负责保管；建筑单位移交的全部图纸、文件资料和生产设备的图纸等技术性文件，由工程部负责保管。具体执行《技术资料、图纸、文件分类管理办法》的相关规定。 4.1.2外来文件，如与物业管理行业相关的国家和地方性政策、法规及标准等文件资料，由管理部负责保管。 4.1.3对于上述文件，各部门如有借用，需填写借阅清单。 4.2文件的编号 4.2.1管理手册编号 4.2.1.1文件号：JW/QEM-ххх-2005 “JW”：河南**物业管理有限公司 “QEM”：管理手册 “ххх”：管理手册编号 “2005”：管理手册版本发布年份 4.2.1.2版本号：х/A “х”：修订次，以阿拉伯数字顺序0、1、2、3……表示 “A”：版本状态，英文大写字母顺序A、B、C……表示 4.2.2作业指导书编号 4.2.2.1文件号：JW/WI-ххх-2005 “WI”：作业指导书 “ххх”：作业指导书编号 4.2.2.2版本号同管理手册 4.2.3记录编号：JW/JL-х.х-ххх “JL”：记录 “х.х”：记录隶属章节号 “ххх”：记录编号 4.3文件的编写、审核、审定和批准 4.3.1管理手册由编写小组编写，品质部审核，管理者代表审定，总经理批准。 4.3.2作业指导书由各部门组织编写，品质部审核，管理者代表审定，总经理批准。

综合代维管理系统通用工单流程操作手册2016年0104

通用工单操作流程手册 1功能说明 1.1业务描述 通用工单流程是无线、集客和传输共用的一个工单流程，用户根据业务需求走相应的工单流程。 1.2流程图 说明： 目前三专业流程环节相同。 （1）移动公司或代维工单任务派发人新建任务工单，选择代维人员、工单审核人进行派发。代维人员可以是任务工单执行人，也可以是代维管理人员（再转派）。 （2）移动公司审核人审核通过后直接派发给新建工单时指定的代维人员。

（3）代维执行人可以进行阶段回复、回复。 （4）代维执行人回复工单到移动人员进行审核，审核后进行归档，或者作废。 2流程操作说明 2.1各专业类型工单配置参数（省移动代维管理员）用户登录代维系统，点击“工单管理”=》“通用工单管理”=》“工单参数配置表”进入页面，如下图：

支持新增、修改、删除。由省代维管理员维护。 表单说明： 描述 字段名称类型是否必 填 专业类型下拉是字典值同工单的专业类型 任务围下拉否字典值同工单的任务围 任务类型下拉是字典值同工单的任务类型 计费数量下拉是字典值：1，2,3,4,5，用户填写。如果字典值是‘用户填写’ 则在新增工单时计费数量由用户填写；如果字典值不是‘用户 填写’在新增工单时则系统默认该配置的值，不可修改； 计费单价文本否手工输入。在新增工单时，默认参数配置的值，不可修改 材料费下拉是字典值：无材料费、有材料费。如果字典值是‘无材料费’则 在新增工单时材料费字段默认0，不可修改；如果字典值是‘有 材料费’则在新增工单时材料费字段由用户填写材料费。 说明文本否用户手工输入此类型工单的一些说明信息，在新增工单时将该

字段作为工单的属性显示，提醒用户方便理解使用。默认参数 表的值，用户不可修改。 2.2新增工单（移动人员、代维人员） 2.2.1总体说明 用户登录代维系统，点击“工单管理”=》“通用工单管理”=》“新增工单”进入新增工单页面，如下图： ?专业类型： 新增工单时首先选择‘专业类型’、‘任务围’、‘任务类型’。根据选择的不同的专业类型站点的录入方式不同、选择站点的资源也不同、单价等都不同。 专业任务围任务类型 简单开通（无施工） 集团客户 简单开通（需扩容）

民航维修人员信息管理平台系统用户手册(维修人员)执照续签分册

民航维修人员信息管理平台系统 （维修人员） 用户手册 执照续签分册 二〇一六年

修改记录

目录 修改记录 (2) 目录 (3) 1执照续签 (4) 1.1申请执照类型选择 (4) 1.1.1操作步骤 (4) 1.1.2注意事项 (6) 1.2维修经历填报 (6) 1.2.1操作步骤 (6) 1.2.2注意事项 (12) 1.3执照续签申请 (12) 1.3.1操作步骤 (12) 1.3.2注意事项 (14)

1 执照续签 1.1 申请执照类型选择 如果此时系统设定的正在申请的执照类型已经满足需要，则不必重复设置申请执照类型，可忽略本节内容，直接参考章节1.2维修经历填报即可。 1.1.1 操作步骤 （1）步骤1：正在申请的执照类型选择 点击【考试报名管理】模块的【我正在申请的执照】菜单，如下图所示： 图2.3.2.1.1 正在申请的执照类型选择 选择所要申请的执照类型或者专业类型，点击其下方的【选择XX执照】按钮。选择申请成功时系统提示选择成功，如下图所示：

图2.3.2.1.2 选择执照类型 需要注意的是，每次只能选中一个执照类型或者专业类型。 操作成功后，页面会提示显示已经选择的执照类型的相关科目信息，同时被选中的执照类型会标记为蓝色， 选择按钮消失；点击其他执照类型按钮内容变为【切换为XX执照】。如下图所示： 图2.3.2.1.3 正在申请的执照类型提示

图2.3.2.1.4 正在申请的执照类型选择成功 1.1.2 注意事项 每次只能选中一个执照类型或者专业类型。当申请的执照类型发生变化时，需要在系统中进行切换。 1.2 维修经历填报 在执照续签申请审核中，维修经历是一项重要的审核内容。只有经过证明人证明通过的维修经历，才能出现在申请信息的个人维修经历履历中。 1.2.1 操作步骤 （1）步骤1：维修经历填报 点击【个人信息管理】模块的【我的维修经历】菜单，根据选择续签执照类型填报维修经历，如下图所示：

在线考试系统操作指南

附件2 职称计算机在线考试系统操作指南 一、客户端计算机最低配置要求 操作系统：Window XP 及以上 CPU ：Intel 酷睿2双核1.8GHz 内存：1G 及以上 屏幕显示：1024*768以上 网络：1M 以上 注意：考核系统支持IE7.0-IE8.0 版本的浏览器，IE9.0版 二、理论考试操作 1.考生输入地址：http://17 2.16.0.32:81打开考试登录页面 2.正确输入考生的身份证号码和考试密码，于考试开考时间至允许迟到时间内——点选开始考试按钮开始考试。 （考试密码及允许迟到时间为管理员在考试安排中设置，由监考老师开考时告知考生）

3.正确登录后，打开考生须知页面，仔细核对考生信息和阅读考场规则后，点选[我己仔细阅读考场规则]按钮，打开确认页面，点选开始考试，开始考试。考试过程中不允许进行回退操作（IE浏览器中←按钮）。 4.考生答题： 考生可以通过上下滚动条来浏览试题，直接点选正确的答案，即可完成答题。在考试页面左边列出考生相关信息，考试相关信息，考试剩余时间。 考生可以点选提交备份按钮手工保证考试现场，也可不点选，由系统自动备份（每2分钟自动备份一次），以便由意外原因，中断考试后重新进入时恢复考试现场。

5.考试完成后，可点选提交试卷——确认后交卷。也可由系统自动到时提交。 6.意外中断考试： 如考生意外中断考试，可重新登录，登录时显示如下对话框： 核对完考生信息后，选择确定按钮，系统将恢复考场至最近一次备份的现场（2分钟以内），考生可以继续进行考试。 三、上机操作考试 1.考生完成操作考试后，打开浏览器，输入地址：http://17 2.16.0.32:81/oppapers/

民航维修人员信息平台(维修人员及考生)用户手册V1

民航维修资质人员管理系统（维修人员） 用户手册 二〇一六年十二月

目录 目录 (2) 1系统综述 (3) 1.1系统简述 (3) 1.2系统主要功能 (3) 2系统操作说明 (4) 2.1注册登录 (4) 2.1.1系统注册 (4) 2.1.2系统登录 (7) 2.2执照考试 (9) 2.2.1考试计划查看 (9) 2.2.2申请执照类型选择 (10) 2.2.3维修经历填报 (13) 2.2.4考试报名 (15) 2.2.5本人考试计划查询 (17) 2.2.6考场安排查询 (19) 2.2.7考试成绩查询 (21) 2.3执照申请 (21) 2.3.1新执照申请 (21) 2.3.2执照续签 (32) 2.3.3机型签署 (38) 2.3.4执照遗失补办 (45) 2.4个人信息 (47) 2.4.1维修经历管理 (47) 2.4.2个人信息查询 (56) 2.4.3登录密码修改 (57)

1 系统综述 1.1 系统简述 民航维修人员资质管理系统以维修人员资格执照管理为核心，涵盖了维修人员的信息及个人履历的维护，维修人员对考试资格和执照提出申请。系统支持维修人员进行执照考试报名、执照申请和管理，同时允许维修人员维护本人的维修经历。 系统通过浏览器即可访问，操作灵活、便捷。 1.2 系统主要功能 系统的主要功能涉及3个方面的内容：执照考试、执照申请和个人信息。 其中，与执照考试相关的功能包括：考点考试计划查询、考试报名、本人考试计划查询、考场安排查询以及考试成绩查询。 与执照申请相关的功能包括：新执照申请、执照续签、机型签署和执照遗失补办。 与个人信息相关的功能包括：维修经历管理、个人信息维护和登录密码修改。 图1.2.1 系统主要功能

郑州大学现代远程教育学院网上考试系统用户使用手册

郑州大学现代远程教育学院网上考试系统用户使用手册

郑州大学现代远程教育学院 网上考试系统 用户使用手册 郑州大学现代远程教育学院福建榕基软件股份有限公司

目录 1 登录/退出系统 ................................................. 错误!未定义书签。 1.1 登陆 ..................................................................... 错误!未定义书签。 1.2 退出 ..................................................................... 错误!未定义书签。2各功能详细使用说明..................................... 错误!未定义书签。 2.1 在线练习 ............................................................. 错误!未定义书签。 2.1.1练习题库........................................................ 错误!未定义书签。 2.1.2错题库............................................................ 错误!未定义书签。 2.1.3收藏题库........................................................ 错误!未定义书签。 2.1.4模拟考试........................................................ 错误!未定义书签。 2.3 在线考试 ............................................................. 错误!未定义书签。 2.3.1客户端下载/安装........................................... 错误!未定义书签。 2.3.2网上考试........................................................ 错误!未定义书签。 3 硬件配置要求................................................... 错误!未定义书签。 3.1 客户端PC机配置................................................ 错误!未定义书签。 3.2 客户端PC机系统软件环境要求 ........................ 错误!未定义书签。

民用航空器维修人员执照管理规则

民用航空器维修人员执照管理规则 （交通运输部令2016年第32号） 《民用航空器维修人员执照管理规则》已于2016年3月24日经第6次部务会议通过，现予公布，自2016年5月8日起施行。 部长杨传堂 2016年4月7日

民用航空器维修人员执照管理规则 第一章总则 第66.1条目的和依据 为了规范民用航空器维修人员执照的管理，保障民用航空器持续适航和飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》，制定本规则。 第66.2条适用范围 本规则适用于从事在中国注册的民用航空器的维修、部件修理工作的人员的执照的颁发和监督管理。 从事体育运动航空器维修工作的维修人员，由国务院体育主管部门按规定办理体育运动航空器维修人员合格证件。 第66.3条执照类别 本规则所称执照包括下列类别： （a）民用航空器维修人员执照； （b）民用航空器部件修理人员执照。 第66.4条管理机构 中国民用航空局（以下简称民航局）负责民用航空器维修人员执照、民用航空器部件修理人员执照基础部分的考试、颁发和监督管理工作。 中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）负责民用航空器维修人员执照机型部分、民用航空器部件修理人员执照项目部分的签署和监督管理工作。 第66.5条定义 本规则所用术语含义如下： （a）涡轮式飞机，是指装有涡轮式发动机的固定翼航空器； （b）涡轮式直升机，是指装有涡轮式发动机的旋翼航空器； （c）活塞式飞机，是指装有活塞式发动机的固定翼航空器； （d）活塞式直升机，是指装有活塞式发动机的旋翼航空器； （e）民航局批准的培训机构，是指按照《民用航空器维修培训机构合格审定规定》（以下简称CCAR-147部）获得了民航局颁发的民用航空器维修培训机构合格证的培训机构; （f）民航局认可的培训机构，是指未按照CCAR-147部获得民航局颁发的民用航空器维修培训机构合格证，但民航局按照规定的程序认可

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