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上海市铁路客运量和水运客运量3年数据解读报告2019版

引言

本报告借助数据对上海市铁路客运量和水运客运量进行深度剖析，从铁路、公路和水运总客运量，铁路客运量，水运客运量等方面进行阐述，以全面、客观的角度展示上海市铁路客运量和水运客运量真实现状及发展脉络，为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。

上海市铁路客运量和水运客运量解读报告的数据来源于权威部门如中国国

家统计局、重点科研机构及行业协会等，数据以事实为基准，公正，客观、严谨。上海市铁路客运量和水运客运量数据解读报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。

上海市铁路客运量和水运客运量数据解读报告旨在全面梳理上海市铁路客

运量和水运客运量的真实现状、发展脉络及趋势，相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。

第一节上海市铁路客运量和水运客运量现状 (1)

第二节上海市铁路、公路和水运总客运量指标分析 (3)

一、上海市铁路、公路和水运总客运量现状统计 (3)

二、全国铁路、公路和水运总客运量现状统计 (3)

三、上海市铁路、公路和水运总客运量占全国铁路、公路和水运总客运量比重统计 (3)

四、上海市铁路、公路和水运总客运量（2016-2018）统计分析 (4)

五、上海市铁路、公路和水运总客运量（2017-2018）变动分析 (4)

六、全国铁路、公路和水运总客运量（2016-2018）统计分析 (5)

七、全国铁路、公路和水运总客运量（2017-2018）变动分析 (5)

八、上海市铁路、公路和水运总客运量同全国铁路、公路和水运总客运量（2017-2018）变

动对比分析 (6)

第三节上海市铁路客运量指标分析 (7)

一、上海市铁路客运量现状统计 (7)

二、全国铁路客运量现状统计分析 (7)

三、上海市铁路客运量占全国铁路客运量比重统计分析 (7)

四、上海市铁路客运量（2016-2018）统计分析 (8)

五、上海市铁路客运量（2017-2018）变动分析 (8)

六、全国铁路客运量（2016-2018）统计分析 (9)

七、全国铁路客运量（2017-2018）变动分析 (9)

八、上海市铁路客运量同全国铁路客运量（2017-2018）变动对比分析 (10)

第四节上海市水运客运量指标分析 (11)

一、上海市水运客运量现状统计 (11)

二、全国水运客运量现状统计分析 (11)

三、上海市水运客运量占全国水运客运量比重统计分析 (11)

四、上海市水运客运量（2016-2018）统计分析 (12)

五、上海市水运客运量（2017-2018）变动分析 (12)

六、全国水运客运量（2016-2018）统计分析 (13)

七、全国水运客运量（2017-2018）变动分析 (13)

八、上海市水运客运量同全国水运客运量（2017-2018）变动对比分析 (14)

图表目录

表1：上海市铁路客运量和水运客运量现状统计表 (1)

表2：上海市铁路、公路和水运总客运量现状统计表 (3)

表3：全国铁路、公路和水运总客运量现状统计表 (3)

表4：上海市铁路、公路和水运总客运量占全国铁路、公路和水运总客运量比重统计表 (3)

表5：上海市铁路、公路和水运总客运量（2016-2018）统计表 (4)

表6：上海市铁路、公路和水运总客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)

表7：全国铁路、公路和水运总客运量（2016-2018）统计表 (5)

表8：全国铁路、公路和水运总客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)

表9：上海市铁路、公路和水运总客运量同全国铁路、公路和水运总客运量（2017-2018）变动对比统计表 (6)

表10：上海市铁路客运量现状统计表 (7)

表11：全国铁路客运量现状统计表 (7)

表12：上海市铁路客运量占全国铁路客运量比重统计表 (7)

表13：上海市铁路客运量（2016-2018）统计表 (8)

表14：上海市铁路客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)

表15：全国铁路客运量（2016-2018）统计表 (9)

表16：全国铁路客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)

表17：上海市铁路客运量同全国铁路客运量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)

表18：上海市水运客运量现状统计表 (11)

表19：全国水运客运量现状统计分析表 (11)

表20：上海市水运客运量占全国水运客运量比重统计表 (11)

表21：上海市水运客运量（2016-2018）统计表 (12)

表22：上海市水运客运量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)

表23：全国水运客运量（2016-2018）统计表 (13)

表24：全国水运客运量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)

表25：上海市水运客运量同全国水运客运量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）14

云南省2019年第一批入库科技型中小企业名单

云南省2019年第一批入库科技型中小企业名单编号企业名称入库登记编号 1圣清环保股份有限公司20195301020C000001 2云南滇科涂镀层材料有限公司201953010208000002 3云南旅游信息网络有限公司201953010208000003 4云南软维科技有限公司201953010208000004 5昆明奥普迈思科技有限公司201953010208000005 6云南大通关电子口岸信息网络有限公司201953010208000006 7云南能投生态环境科技有限公司201953010208000007 8昆明宇同阳光信息技术有限公司201953010208000008 9云南青才信息科技有限公司201953010208000009 10云南省数字证书认证中心有限公司201953010208000010 11云南汇能科技有限公司201953010204000011 12云南天度软件系统有限公司201953010208000012 13云南延烨信息技术有限公司201953010208000013 14云南信翔科技有限公司201953010200000014 15云南香农信息技术有限公司201953010208000015 16云南德普科技有限公司201953010200000016 17昆明龙慧科技有限公司201953010208000017 18昆明东软金沙信息技术有限公司201953010208000018 19云南天保桦生物资源开发有限公司201953010209000019 20昆明信息港传媒有限责任公司201953010208000020 21昆明文林博德信息有限公司201953010208000021 22云南东巴文信息技术有限公司201953010208000022 23昆明业弘管理咨询有限公司201953010200000023 24昆明大蚯蚓科技有限公司201953010200000024 25昆明恒悦商务有限公司201953010200000025

列车时刻表

榆林始发列车： 1、榆林（始发站）——延安——上海（到达站）榆林（快速K8163次）8:00开车，11:47到达延安，延安（快速K559次）12:40开车，次日14:35到达上海。途经站点：榆林——绥德——子长——延安——西安——渭南——灵宝——三门峡——洛阳——郑州——开封——商丘——徐州——蚌埠——南京——镇江——常州——无锡——苏州——昆山——上海 2、榆林（始发站）——西安（到达站）榆林（快速K8157/6次）20:00开车，次日6:12到达西安。（原来是17:54开车，次日6:12到达西安）途经站点：榆林——米脂——绥德——清涧——子长——延安北——延安——富县东——蒲城东——阎良——三原——咸阳——西安 3、榆林（始发站）——西安（到达站）榆林（普客7005次）7:20开车，20:20到达西安。（原来8:00开车，21:25到达）途经站点：榆林——闫庄则——鱼河——镇川——米脂——绥德——田庄镇——清涧——子长——蟠龙镇——延安北——延安——甘泉北——甘泉——道镇——富县——明义沟——督河村——洛川——弥家河——黄陵——刘家沟——生芝渠——贺家河——蔡河——张家船——狄家河——洞子崖——韩家河——坡底村——苏家坡——孙镇——杜赵——蒲城——集北——钟家村——张桥——新丰镇V场——临潼——西安榆林火车站过往列车： 1、包头（始发站）——榆林——北京西（到达站）包头（直快K1117/6次）17:10开车，21:45到达榆林，21:49榆林开车，次日11:58到达北京西。途经站点：包头——榆林——绥德——吕梁——汾阳——清徐——太原——阳泉北——石家庄北——晋州——辛集——衡水——肃宁——任丘——霸州——黄村——北京西 2、包头（始发站）——榆林——邯郸（到达站）包头（快速K219/8/9次）19:24开车，23:57到达榆林，0:10榆林开车，次日11:09到达邯郸。途经站点：包头——榆林——绥德——吕梁——文水——太原——阳泉北——石家庄——邢台——邯郸 3、呼和浩特（始发站）——榆林——西安（到达站）呼和浩特（快速K1673次）21:35开车，次日5:05到达榆林，5:09榆林开车，13:50到达西安。途经站点：呼和浩特——察素齐——包头东——包头——榆林——米脂——绥德——延安——蒲城东——西安 4、包头（始发站）——榆林——西安（到达站）包头（快速K1675次）14:45开车，19:41到达榆林站，19:47榆林开车，次日6:02到达西安。途经站点：包头——榆林——米脂——绥德——清涧——子长——延安北——延安——甘泉北——富县东——蒲城东——张桥——西安 5、包头——榆林——太原包头（直快2863/2次）21:47开车，次日2:23到达榆林站，2:25榆林开车，8:15到达太原

2019年中小企业发展专项资金项目指南(第三批)

附件1 2019年中小企业发展专项资金项目指南（第三批）一、支持方向（一）中小企业创新项目支持本市初创科技企业提升研发强度，降低企业研发成本。优先支持集成电路、生物医药、人工智能等重点领域内的中小企业，优先支持因高投入研发处于微利或未盈利阶段的初创型科技企业。（二）中小企业升级项目支持本市企业通过融资租赁方式购置先进适用设备，实施智能化改造，搭建智能化平台，改造智能化装备，开展“机器换人”，实现装备升级。（三）中小企业融资附加费用奖补项目支持本市辖内法人银行、商业银行在沪分行进一步降低小微企业贷款成本，对商业银行主动承担的小微企业贷款相关的附加费用，按照一定比例给予奖补。（四）专精特新企业信用贷款贴息项目支持本市专精特新企业更好发展，对专精特新企业的无抵押信用贷款给予一定比例的贴息。（五）上海中小企业海外中心项目支持本市服务机构在条件成熟的国家和地区设立“上海中小企业海外中心”，为本市中小企业海外发展提供企业开办、场地开设、市场开拓、专业咨询等服务；支持机构开展招商引资工作，主动吸引和服务海外中小企业来沪创业、发展。

二、支持标准和方式上海市中小企业发展专项资金项目的支持方式和额度按照《管理办法》的规定执行。（一）中小企业创新项目本市成立5年以内、研发强度达到10%的企业，向税务部门完成研发费用加计扣除申报后，可申报本项目。对企业2017年加计扣除确认的研发费用按照最高不超过10%予以奖励，单个企业奖励不超过100万元。已获得本市政策支持的项目不再重复享受。（二）中小企业升级项目对本市中小企业通过融资租赁方式购置先进适用设备（不含家具电器、办公耗材、车辆、电脑等日常办公设备），按照最高不超过融资租赁合同融资额的5%给予补贴。每家中小企业列入支持范围的融资额不低于50万元，不高于2000万元。对单个中小企业的补贴额最高不超过100万元。优先支持中小企业采购智能制造核心装备（数控机床、工业机器人、增材制造设备、智能传感与控制设备、智能检测与装配设备、智能物流与仓储装备）和智能制造核心软件（数字化车间/智能工厂软件、智能决策软件、智能制造研发软件、智能管理软件、智能物流与供应链软件）。已获得本市政策支持的项目不再重复享受。（三）企业融资附加费用奖补项目对商业银行承担的抵押登记费、中长期财产险、评估费、公证费等附加费用，按照支出额的最高30%给予奖补，奖补范围为1000万元以下小微企业贷款业务（含个人经营贷），每家机构最高奖补100万元。

中华人民共和国交通运输部令(2018年第13号)铁路工程建设项目招标投标管理办法

中华人民共和国交通运输部令 2018年第13号《铁路工程建设项目招标投标管理办法》已于2018年8月27日经第14次部务会议通过，现予公布，自2019年1月1日起施行。部长李小鹏2018年8月31日铁路工程建设项目招标投标管理办法第一章总则第一条为了规范铁路工程建设项目招标投标活动，保护国家利益、社会公共利益和招标投标活动当事人的合法权益，根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》等法律、行政法规，制定本办法。第二条在中华人民共和国境内从事铁路工程建设项目的招标投标活动适用本办法。前款所称铁路工程建设项目是指铁路工程以及与铁路工程建设有关的货物、服务。第三条依法必须进行招标的铁路工程建设项目的招标投标，应当依照《公共资源交易平台管理暂行办法》等国家规定纳入公共资源交易平台。依法必须进行招标的铁路工程建设项目的具体范围和规模标准，依照《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《必须招标的工程项目规定》等确定。第四条国家铁路局负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作。地区铁路监督管理局负责辖区内铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作。国家铁路局、地区铁路监督管理局以下统称铁路工程建设项目招标投标行政监管部门。第五条铁路工程建设项目的招标人和交易场所应当按照国家有关规定推行电子招标投标。国家铁路局建立铁路工程建设行政监督平台，对铁路工程建设项目招标投标活动实行信息化监督管理。第二章招标第六条铁路工程建设项目的招标人是指提出招标项目、进行招标的法人或者其他组织。招标人组织开展的铁路工程建设项目招标活动，应当具备《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《工程建设项目勘察设计招标投标办法》、《工程建设项目施工招标投标办法》、《工程建设项目货物招标投标办法》等规定的有关条件。第七条招标人委托招标代理机构进行招标的，应当与被委托的招标代理机构签订书面委

铁路时刻表

查询比较铁路、公路、水运、航空交通时刻表异同 1.铁路时刻表 1.1铁路时刻表概念铁路时刻表：列车在铁路车站的到达、出发或通过时刻以及在停车站的停车时间的表格，其编制以列车运行图为依据，是运行图的表格化，按使用对象和使用场合的不同，有多种形式，如供旅客使用或供铁路职工使用的；供手头翻阅用或供张贴公告用的等，有些时刻表还标出各站间的里程。铁路列车时刻表是由许多基本要素所组成的，在内容上有两类:时间要素和数量要素。 (1)时间要素包括：区间运行时分，停站时分，折返时分，出入车辆段停车场时分，运营时间和停送电时间。 (2)数量要素包括客流量分布，列车最大载客率，列车满载率，出入库能力等。现有的铁路旅客列车时刻表的组成要素包括车次、始发站、终点站、经过站、始发时间、终到时间、中间站到发时间、停站时间。供旅客使用的列车时刻表还可查询相应席别的车票价格等附加信息，而供铁路职工使用的列车时刻表（又称列车运行图）包含了车底周转时间等信息。 1.2不同类型的铁路时刻表根据使用对象和使用场合的不同，铁路旅客列车时刻表常分为供旅客使用的列车时刻表和供铁路职工使用的列车运行图。前者我们可以通过12306网上铁路客户服务中心查询，后者需要查询相关资料获得。 1.2.1旅客列车时刻表根据不同的客流和不同的线路设备条件开行不同等级的列车，我国旅客按速度大致可分为高铁城际旅客列车、动车组旅客列车、直达旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车和其他旅客列车。通过12306网上铁路客服中心查询，各类旅客列车的时刻表排列方式基本一致，旅客可以根据不同的需求通过不同的检索内容查询列车。（1）已知出发、终到车站和出行日期，可查询各车次信息，如下: 图1：北京—上海车次查询

山西省2019年第十批入库科技型中小企业名单

山西省2019年第十批入库科技型中小企业名单编号企业名称入库登记编号 1山西众利合科技有限公司2019140105A0003888 2山西屹诚美世生物科技有限公司2019140105A0003889 3太原约书亚智能科技有限公司2019140105A0003890 4山西泽同智昕互联网信息技术有限公司2019140105A0003891 5山西已诺网络科技有限公司2019140105A0003892 6山西中联博源科技有限公司2019140105A0003893 7山西易品会电子商务有限公司2019140105A0003894 8山西十二栋文化传媒有限公司2019140105A0003895 9山西科信致远科技有限公司2019140105A8003896 10太原市博胜智金科技有限公司2019140105A0003897 11山西爱尚租办公科技有限公司2019140105A0003898 12山西凯闻科技有限公司2019140105A0003899 13太原工正科技有限公司2019140105A0003900 14山西道生一文化传播有限公司2019140105A0003901 15山西融翔熙林科技有限公司2019140105A0003902 16山西自由波软件科技有限公司2019140105A0003903 17山西鼎茂宏升科技有限公司2019140105A0003904 18山西紫皓科技有限公司2019140105A0003905 19山西上上品文化传媒有限公司2019140105A0003906 20太原拍得丽机器人科技有限公司2019140105A0003907 21山西坤燚科技有限公司2019140105A0003908 22太原万鼎豪鑫商务秘书有限公司2019140105A0003909 23山西弘信博科技有限公司2019140105A0003910 24太原先歌智能科技有限公司2019140105A0003911 25山西盛广辉科贸有限公司2019140105A0003912

铁路建设项目分类

铁路建设项目分类 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

铁路建设项目资料分类 1、建设管理资料包括建设单位内部管理资料(含管理机构资料、管理制度资料)；立项决策资料(含预可行性研究报告、预可行性研究报告批复文件、环境影响报告书、环境影响报告书批复文件、水土保持方案报告书、水土保持方案报告书批复文件、节能报告书、节能报告书批复文件、防洪影响评估报告书、防洪影响评估报告书批复文件、通航论证报告书、通航论证报告书批复文件、地震安全性评估报告书、地震安全性评估报告书批复文件、文物保护影响评估报告书、文物保护影响评估报告书批复文件、可行性研究报告、可行性研究报告批复文件)；征地拆迁资料(含建设用地预审资料、建设用地预审批复文件、选址意见书、建设用地规划许可证、勘测定界成果资料、建筑物或构筑物评估报告、征地拆迁现场操作资料、临时用地租用协议资料、征地拆迁管理台账)；招投标管理资料(含招标计划、招标计划批复文件、招标公告、资格预审文件、招标文件、资格后审批复文件、资格预审评审资料、投标文件、开标记录文件、评标报告、中标通知书、中标结果通知书、招投标情况书面报告)；合同管理资料(含合同审查资料、合同联签文件、合同变更、解除及纠纷处理文件、合同文本、合同管理台账)；开工报告(含建设项目开工报告、建设项目开工报告批复文件、合同标段和重点工程开工报告、合同标段和重点工程开工报告批复文件、单位工程开工报告、单位工程开工报告批复文件)；技术管理资料(含指导性施工组织设计资料、施工技术调查资料、全线控制测量方案、线路贯通测量资料、系统集成与接口管理资料、科技成果资料、工程项目总结)；物质设备管理资料(含甲供或者甲控物资设备采购计划、甲供或者甲控物资设备质量记录)；质量安全管理资料(含质量安全控制资料、质量安全事故资料、专项检测资料)；质量安全监督资料(含质量安全监督申报资料、质量安全监督审批资料、质量安全监督实施资料、质量安全监督报告)；水土保持和环境保护资料(含水土保持资料、环境保护资料)；计划统计资料(含年度计划资料、季度施工建议计划、滚动计划、月(年)统计报表、计划统计管理台账)；投资控制资料(含投资估算文件、投资估算审查修改文件、设计概算、鉴修概算、投资验算、分标段执行预算、甲供物资价款资料、验工计价资料、清理概算资料、投资管理台账)； 2、勘察设计资料

2019年关于鼓励和支持中小企业加快发展的建议

关于鼓励和支持中小企业加快发展的建议关于鼓励和支持中小企业加快发展的建议多年来，市委、市政府认真贯彻落实中央、国务院、省里有关中小企业发展的政策精神，积极支持中小企业发展，使全市中小企业呈现出持续快速发展的势头。目前，中小企业对全市财政的贡献率占总数的三分之二，为XX经济社会发展做出了积极贡献。但我市中小企业发展还存在不少问题，亟待引起市委、市政府重视。（一）政策待遇不一致，压力大。主要表现在：在政策待遇上，国有大型企业可享受国家很多税收优惠政策，而中小企业享受很少。许多中小企业特别是个私企业往往是小规模纳税人，增值税发票难以抵扣，实际税负增加，致使企业利润空间小。大部分国有大型企业在改制中，可享受土地使用权出让金、增值税、土地使用税等减免政策。特别是在银行呆坏帐准备金核销上，大型企业可列入国家计划及时优化资产负债结构，中小企业则无此厚遇。在生存环境上，中小企业尤其是个私企业还受到诸多限制，政出多门、职能交叉，“三乱”现象仍然突出。如某房地产企业反映，可以上门对其检查罚款收费的部门就有37家，企业每年应付部门的各种检查10余次，正常生产经营受到干扰。在政府兑现承诺上，市政府规定，对新获湖南省质量管理奖、湖南名牌、湖南著名商标的给予奖励，可对部分中小企业没有兑现到位。（二）融资环境不宽松，贷款少。市委、市政府为解决中小企业融资问题想了很多办法，如召开银企对接洽谈会，政府出资成立中小企业

融资担保中心等，但还是难以从根本上改变中小企业融资难问题。国有商业银行的贷款向大企业和政府投资项目倾斜。近几年，中央采取了适度宽松的货币政策和积极的财政政策，银行贷款大量涌向国有企业、重点工程和政府投资项目，中小企业的信贷被挤压。去年以来，为防止通货膨胀，央行已连续六次提高存款准备金率，尤其是中央经济工作会议确定XX年实施稳健的货币政策，中小企业融资难的问题将更加突出。同时，我市资本市场发展缓慢，融资平台不足、渠道单一。在中小企业普遍存在贷款难的情况下，XX每年还有将近一半的存款余额被国有商业银行调剂到外地使用。（三）劳动用工有短缺，招工难。主要表现在两个方面：一方面，缺技术、缺人才。中小企业主文化程度一般较低，拥有大学本科及以上学历者不到被调查数的15%；企业员工中拥有中专以上文化程度的比重也很低，有技术、会管理、懂财务的人员更少。技术工随意流失的现象比较普遍。另一方面，缺劳动用工。中小企业大多是劳动密集型企业，其利润主要来源于员工的劳动剩余价值，靠大量员工的低工资来支撑。一旦工资成本上涨，低工资的企业就会出现招工难，导致“员工荒”，更难招聘到管理人才和技术骨干。（四）管理相对落后，竞争弱。目前，我市中小企业大都是家族企业，停留在家族经营阶段，没有引入职业经理人，没有建立现代企业管理制度，经营理念、管理方式落后。一些中小企业未按规定给职工办理医疗、养老、工伤等保险，没有建立有效的工资激励制度。据调查，多数中小企业主认为《就业促进法》和《劳动合同法》增加了经营成

铁路建设项目施工招标投标实施细则(铁总建设[xxxx]9号)

第四条铁路建设施工招标投标必须遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。第五条铁路建设工程施工招标由建设单位负责，委托代建工程一般由代建单位负责招标。任何单位和个人不得非法干涉正常开展的招标投标活动。第六条招标人应严格按照国家和总公司有关规定编制资格预审文件和招标文件，合理划分施工标段、设置资质条件和范本中由建设单位自主确定的内容。招标计划、资格预审文件和招标文件实行集体研究决定，参与研究确定者要签字背书。第二章招标计划审批第七条施工招标应具备下列条件：（一）建设单位（或项目管理机构）依法成立；（二）有相应的资金或资金来源已经落实；（三）施工图已经审核合格；

（四）施工图预算已经核备或批准；（五）指导性施工组织设计已经编制完毕。建设项目的特殊重点控制工程可以分段实施。第八条迁改工程（包括“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等）应优先采取经济补偿方式，征地拆迁地方政府费用包干项目建设单位与地方实施单位签订经济补偿协议，非地方政府费用包干项目建设单位与产权单位签订经济补偿协议，由产权单位按约定的时间拆除既有设施并组织建设。对外发包的“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等工程（含征地拆迁协助工作），可在初步设计批复后招标，招标应具备下列条件：（一）建设单位（或项目管理机构）已经依法成立；? （三）有招标所需的设计图纸及技术资料。

2019年中小企业板未过会原因分析-8页文档资料

2010年，中小板共申报212家，其中通过168家，被否37家，撤报及暂缓表决7家，过会率为80%。经研究未过会企业相关资料，按照《首次公开发行股票并上市管理暂行办法》（以下简称《上市办法》）的规定，现对2010年度中小板企业未过会主要原因分析如下：一、独立性问题根据《上市办法》第十四条至第二十条之规定，发行人应当具有完整的业务体系和直接面向市场独立经营的能力。发行人资产完整，人员、机构、财务独立、业务独立，在独立性方面不得有其他严重缺陷。 2010年度中小板未过会的企业中，发审委认定公司独立性存在重大问题的企业就有6家，主要问题如下： 1、同业竞争：公司实际控制人控制的其他关联企业与公司的主营业务基本相同，存在同业竞争，导致公司独立性存在缺陷。 2、业务体系不完整：申请人关联方企业主营业务产品系申请人主营业务产品的主要原材料，且关联方产能尚不能满足申请人自身的原料需求；但是，该关联方未被纳入上市主体，导致公司业务体系不完整，其独立性存在重大缺陷。 3、关联交易定价不公允：申请人将自己拥有的商标许可给实际控制人所控制的关联方企业无偿使用，关联交易定价不公允，损害了公司的合法

权益。申请人与关联方之间关联交易合理性、定价公允性均无法作出说明致使发审委无法对申请人的独立性作出。 4、过度依赖关联方：报告期内，申请人与多个关联方存在销售原材料、采购货物、接受委托加工等交易，交易金额较大且所占比例较高，申请人对上述关联方形成较大依赖，业务独立性存在缺陷。 5、资产不完整：申请人的经营用房产长期向其实际控制人参股的关联方租赁使用，公司的资产完整性存在重大缺陷。二、持续盈利能力问题根据《上市办法》第三十七条规定，发行人不得有下列影响持续盈利能力的情形：（一）发行人的经营模式、产品或服务的品种结构已经或者将发生重大变化，并对发行人的持续盈利能力构成重大不利影响；（二）发行人的行业地位或发行人所处行业的经营环境已经或者将发生重大变化，并对发行人的持续盈利能力构成重大不利影响；（三）发行人最近1个会计年度的营业收入或净利润对关联方或者存在重大不确定性的客户存在重大依赖；（四）发行人最近1个会计年度的净利润主要来自合并财务报表范围以外的投资收益；

铁路项目建设流程

铁路项目建设流程文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

规划研究，主要对全国或者区域的路网进行系统分析研究，在总结过去建设成果的基础上，对目前存在的问题进行分析，提出未来发展方向和重点规划建设任务。这个阶段一般都是比较宏观性的研究。预可行性研究，主要对某一条线路（或者车站、桥隧等重点工程）在区域路网中的功能定位进行分析研究，说简单点就是确定这条铁路按照什么类型建设，是客运专线、是客货共线铁路、还是重载货运铁路。在此基础上，确定线路主要技术标准（这个词大家可以去百度或者去图书馆借本铁道工程查阅），选定线路的大致走向和主要建设方案，并对项目的投资进行匡算。上级部门（业主）在组织审查预可行研究的基础上，批复项目建议书。初测工作，主要是对工程现场的水文、气象、地质、地形、地貌、当地材料人工价格、既有铁路平纵断面等进行初步调查和测量，为项目可行性研究奠定基础。可行性研究，主要是在初测成果的基础上，对项目建设方案进行深入选定，并对站前站后（对站前站后不太明白的同学查阅楼主前面的帖子）各个专业进行较为详尽的设计，对项目投资进行估算，并对项目的社会效益、经济效益进行测定。上级部门（业主）在组织审查可行研究的基础上，由相关单位履行土地、环保等必要前置手续后，批复项目可研报告。可研的批复是一个标志，意味着本项目经过前期充分论证和调查研究，具备建设的必要性和可行性，可以进入实施阶段。定测（定线现场测量），顾名思义就是要定线了，设计单位将可研阶段审定的建设方案到建设现场放线，对工程现场的水文、气象、地质、地

形、地貌、当地材料人工价格、既有铁路平纵断面等进行详尽调查和测量（注意对比初测阶段，一个是初步、另一个是详尽），为项目初步设计奠定基础。初步设计，主要是在可研和定测的基础上，对站前站后各个专业的工程内容和建设方案进行较为详尽的设计工作，对项目投资进行较为准确的测算。上级部门（业主）在组织审查初步设计的基础上，批复初步设计。补定测，即在定测的基础上，对初步设计较可研变化的段落重新进行详尽测量，为施工图设计奠定基础。施工图设计，即在初步设计和补定测的基础上，对项目所涉及的每处工点进行详尽设计，满足现场施工需求。施工图设计是设计院勘察设计各环节最为繁琐、最耗费时间和精力的，也是最需要细心的！一旦现场按照你的图纸施工出现问题后，你的责任就难持其咎。配合施工，设计单位派出较有经验的工程师作为设计代表到现场配合施工单位进行现场施工作业，及时协助建设单位办理变更设计等。竣工验收，铁路项目在完成各项主要工程内容建设，并顺利进行联调联试后，国家和行业主管部门对项目进行各类验收（包含环保、工程质量等等诸多方面），合格后对铁路项目颁发相应证明。项目建成销号，铁路项目在获得验收后，正式开通运营，面向社会大众提供客货运输服务，并运营一定阶段后，对项目各专业（主要是概算）进行归口，最终销号，即这个项目已成功完成建设。

上海火车站列车时刻表

上海火车站列车时刻表（2011.6.29）车次发车—到达发时—到时车型运行时间历程 K8587 上海- 安庆01:34 - 17:50 快速16小时16分811公里G7362 杭州- 上海06:03 - 07:22 高速动车1小时19分202公里G7052 上海- 南京06:12 - 07:59 高速动车1小时47分300公里G7051 南京- 上海06:15 - 08:07 高速动车1小时52分300公里G7252 上海- 苏州06:22 - 06:54 高速动车32分84公里D198 沈阳北- 上海06:32 - 21:11 动车14小时39分2009公里D195 沈阳北- 上海06:32 - 21:11 动车14小时39分2009公里G7053 南京- 上海06:39 - 08:38 高速动车1小时59分300公里D5401 常州- 上海06:45 - 09:45 动车3小时129公里D182 上海- 郑州06:52 - 14:06 动车7小时14分816公里D183 上海- 郑州06:52 - 14:06 动车7小时14分816公里G7001 南京- 上海07:00 - 08:20 高速动车1小时20分301公里G7002 上海- 南京07:00 - 08:21 高速动车1小时21分301公里G7221 无锡- 上海07:02 - 07:57 高速动车55分126公里G7282 上海- 昆山南07:05 - 07:24 高速动车19分50公里G7055 南京- 上海07:05 - 09:04 高速动车1小时59分300公里G7251 苏州- 上海07:13 - 07:45 高速动车32分84公里D86 上海- 郑州07:14 - 14:14 动车7小时997公里D87 上海- 郑州07:14 - 14:14 动车7小时997公里D30 上海- 北京南07:19 - 18:18 动车10小时59分1363公里D76 上海- 青岛07:28 - 17:46 动车10小时18分1261公里D77 上海- 青岛07:28 - 17:46 动车10小时18分1261公里G7057 南京- 上海07:32 - 09:27 高速动车1小时55分301公里G7281 昆山南- 上海07:45 - 08:02 高速动车17分50公里D29 北京南- 上海07:47 - 18:52 动车11小时5分1363公里G7361 上海- 杭州07:50 - 09:14 高速动车1小时24分202公里D88 郑州- 上海07:55 - 14:45 动车6小时50分998公里D85 郑州- 上海07:55 - 14:45 动车6小时50分998公里D196 上海- 沈阳北07:56 - 22:43 动车14小时47分2009公里D197 上海- 沈阳北07:56 - 22:43 动车14小时47分2009公里G7003 南京- 上海08:00 - 09:15 高速动车1小时15分301公里G7004 上海- 南京08:00 - 09:23 高速动车1小时23分301公里K190 丹东- 上海08:02 - 16:07 快速32小时5分2244公里K187 丹东- 上海08:02 - 16:07 快速32小时5分2244公里G7254 上海- 苏州08:08 - 08:43 高速动车35分84公里G7005 南京- 上海08:30 - 09:53 高速动车1小时23分301公里G7006 上海- 南京08:30 - 09:45 高速动车1小时15分301公里G7054 上海- 南京08:35 - 10:30 高速动车1小时55分300公里D5474 上海- 徐州08:35 - 13:40 动车5小时5分467公里K291 上海- 成都08:40 - 19:56 快速35小时16分2169公里G7056 上海- 南京08:40 - 10:36 高速动车1小时56分300公里

2019年上海公务员考试常识复习策略

等闲识得常识面，千挑万选是华图上海华图黄花萍万众瞩目的2019年上海公务员考试即将开始，你是不是还在公考的大海之中默默摸索着靠岸的方向呢，现在，就给你一个成功上岸的机会，上海华图带你直击上海公务员考试大纲，遍揽考情，把握考点，成功开启公考之门！许多考生闻“常识”色变。他们对老师说：“常识没有规律可言，我决定考试放弃常识部分！”上海华图专职老师告诉大家：“放弃常识就等于放弃行测哟，放弃行测也就等于放弃上考呀！” 一、直击考纲，预言考情上海公务员考试常识部分包含两部分，即行测卷的第四部分和第五部分，其中第四部分叫做常识应用能力：主要测查报考人员对有关国情社情的了解程度、公共管理的基本素质等，涉及政治、法律、管理、经济、科技、人文、生活等方面的基本常识及其应用；第五部分叫做综合分析能力：主要测查报考人员综合运用政治、法律、管理、经济等社会科学知识进行分析判断的能力。每年的题量都是行测科目中占比最多、最重，题型也是比较特殊的不定项选择题，即四个选项中至少有一个是正确的，多选、少选、错选都不得分。这也是诸多考生最头疼的地方。年份题型（常识）题量（常识）总题量（行测）占比 2018（A/B）单选+不定项45 135 33.3% 2017（A/B）单选+不定项45 135 33.3% 2016（A/B）不定项50 140 35.7% 2015（A/B）不定项50 140 35.7% （此表据考生回忆）据此表可知，常识在上考行测卷中题量分布较重，三分天下占据一壁。因此绝不可以掉以轻心，随意放弃。2018年常识共45道题。其中，第四部分常识应用能力仍为单项选择题，题量为25道；第五部分综合分析能力仍为不定项选择题，共5篇材料分析，题量为20道。因此，上海华图常识老师预计2019年的常识题量和题型会基本保持不变。二、把脉考点分布，切中命题方向

中小企业发展现状调研报告-2019年文档资料

中小企业发展现状调研报告中小企业发展现状调研报告黄石市是一个以工业为主导的城市，工业经济占黄石的半壁江山。近几年来，黄石工业发展态势良好，对国民经济增长的贡献率不断提升。随着金融危机的加剧，黄石工业经济正面临新的考验和挑战，特别是中小工业企业所受到的冲击非常明显，黄石规模以上中小工业企业占规模以上工业企业的98.4%，加上规模以下工业企业的经济总量占全市工业的51.2%。认真分析当前的工业经济形势，采取积极措施应对挑战，是确保今年工业经济目标任务全面完成的当务之急。一、黄石中小企业基本概况及在经济发展中所处的地位据最新普查数据显示，截止20xx年末，全市工业企业法人单位有3772家。按大中小型工业规模分类，达到大型工业企业标准的为湖北新冶钢、大冶有色总公司、东贝集团、湖北美尔雅集团、劲牌酒业公司、华新水泥集团公司、黄石供电公司和大冶陈贵矿业集团公司共8家，黄石拥有中小工业企业达3764家。涵盖了冶金、建材、装备制造、生物医药、纺织服装、电子信息、能源等7大产业，是黄石市工业经济的重要组成部分。按工业规模分类，20xx年末，进入规模以上的中小工业达482家，20xx 年实现工业总产值412.39亿元，占全市规模工业的47.6%，其中：年产值过亿元的企业达到80家，税收过千万元的企业有26家。20xx年规模以下企业3282家，实现工业总产值62.5亿元。

受世界金融危机的影响，黄石市工业经济从20xx年四季度起，呈现下行走势，但全市中小企业运行的基本面较好。主要表现在：1、中小企业生产和销售增势平稳。虽然20xx年四季度全市规模以上中小工业总产值比上年同期只增长6.3%，销售收入只增长3.4%。但20xx年全市规模以上中小企业仍完成工业增加值123亿元，同比增长16%，实现销售收入400.46亿元，同比增长27.9%，上交税收15.14亿元，同比增长8.92%。主要产品产量稳定增长。原煤产量140万吨，增长6%；铁矿石（原矿）产量286万吨，增长6%；服装1080万套，增长31%；水泥1268万吨，增长14%；钢、成品钢材、磁卡与上年基本持平。中小民营工业企业完成总产值309.08亿元，增长33.09%，比全市规模以上中小企业平均水平高4.5个百分点，绝对值占全市规模中小企业的74.95%。以万达金卡、振华化工、鸿峻铝业、新成钢铁等一大批民营企业发展活力明显增强。 2、企业综合治理能力逐步增强。黄石市中小企业经过近几年来的改制，企业整体素质逐步提升，综合能力逐渐增强。主要表现在：一是法人治理结构更加合理。湖北锻压机床等一批企业按照现代企业制度规范公司管理，企业发展走上良性循环的轨道；二是企业开拓市场的能力逐年提高。黄石建材节能设备总厂等企业的产品不但在国内俏销，而且远销欧美、中东、非洲、东南亚等国家和地区；三是企业产品逐步趋向多元化、系列化，抗风险

铁路建设项目分类

火车时间表

2011年7月1日起高铁海宁西站时刻表

海宁火车站时刻表

补充内容 (2011-6-24 22:43):

海宁往返杭州城站火车站时刻表，表中杭州代表杭州城站火车站，海宁代表海宁火车站，海宁西代表高铁海宁西站，后面时间代表发车时间和到站时间。杭州城站火车站到海宁火车站及海宁西站时间表车次始发终到发站（发时）到站（到时） G7408 杭州—上海虹桥杭州（08:16）海宁西（08:35） G7412 杭州—上海虹桥杭州（09:20）海宁西（09:39） T112 杭州—兰州杭州（10:19）海宁（10:54） D5482 义乌—六安杭州（11:05）海宁西（11:23） D5690 衢州—上海虹桥杭州（13:33）海宁西（13:52） 1342 杭州—齐齐哈尔杭州（14:07）海宁（14:49） G7366 杭州——上海杭州（15:29）海宁西（15:48） T282 杭州—包头杭州（17:19）海宁（17:54） Z10 宁波东——北京杭州（18:23）海宁（18:56） D5692 江山—上海虹桥杭州（18:41）海宁西（19:10） D5654 义乌—南京南杭州（19:22）海宁西（19:40）海宁火车站及海宁火车西站到杭州城站火车站班次 G7403 上海虹桥—杭州海宁西（07：17）杭州（07:37） Z9 北京—宁波东海宁（07:34）杭州（08:14） 1344 齐齐哈尔¬—杭州海宁（08:37）杭州（09:34） G7413 上海虹桥—杭州海宁西（10:15）杭州（10:35） G7417 上海虹桥—杭州海宁西（12:20）杭州（12:40） D5663 上海虹桥—金华西海宁西（14:44）杭州（15:08） T281 包头—杭州海宁（14:57）杭州（15:51） T111 兰州—杭州海宁（16:20）杭州（17:07） G7429 上海虹桥—杭州海宁西（17:18）杭州（17:38） G7435 上海虹桥—杭州海宁西（18:56）杭州（19:16） T7785 泰州——杭州海宁（19:17）杭州（20:15） G7441 上海虹桥—杭州海宁西（20:09）杭州（20:29） G7443 上海虹桥—杭州海宁西（20:59）杭州（21:19）

2019年小企业内部控制规范(试行)考试试题答案

2019年小企业内部控制规范（试行）考试试题答案一、判断题（本大题共10小题，每小题5.00分，共50分） 1、小企业应当树立依法经营、诚实守信的意识，制定并实施长远发展目标和战略规划，为内部控制的持续有效运行提供良好环境。（） ? A.正确 ? B.错误答案解析：正确答案是：正确 2、风险规避是指在权衡成本收益后，采取适当的控制措施降低风险或者减轻损失，将风险控制在可承受范围内的策略。（） ? A.正确 ? B.错误答案解析：正确答案是：错误 3、企业集团内属于小企业的母公司和子公司，可以选择执行《企业内部控制基本规范》及其配套指引和《小企业内部控制规范（试行）》。（） ? A.正确 ? B.错误答案解析：正确答案是：错误 4、企业为了防止资源掌握在关键岗位人员个人手中，可以建立关键岗位人员轮岗制度。

（） ? A.正确 ? B.错误答案解析：正确答案是：正确 5、小企业由于变化不大，开展一次系统全面的风险评估之后，可以不再进行风险评估。（） ? A.正确 ? B.错误答案解析：正确答案是：错误 6、实施内部控制的责任人开展自我检查工作后，可以不再进行内部控制监督。（）? A.正确 ? B.错误答案解析：正确答案是：错误 7、企业应当对经济业务文件进行记录并且凭证需要连续编号，避免业务记录的重复或遗漏，便于业务查询，并在一定程度上防范舞弊行为的发生。（）? A.正确 ? B.错误答案解析：正确答案是：正确 8、《小企业内部控制规范（试行）》未规定的其他业务活动的内部控制建设，小企业

可以参照《企业内部控制基本规范》及其配套指引执行。同时，鼓励有条件的小企业执行《企业内部控制基本规范》及其配套指引。（） ? A.正确 ? B.错误答案解析：正确答案是：正确 9、企业所面临的一切风险都是可以规避的。（） ? A.正确 ? B.错误答案解析：正确答案是：错误 10、小企业可以设置一个内部控制监督岗，随意派一个员工来实施内部控制监督。（）? A.正确 ? B.错误答案解析：正确答案是：错误您填写的答案是：错误二、单选题（本大题共10小题，每小题5.00分，共50分 1、下列各项中，属于不相容职务分离控制的核心是（）。 ? A.各司其职 ? B.各负其责 ? C.协调合作 ? D.内部牵制答案解析：正确答案是：D 2、内部控制应当以（）为出发点，重点关注对实现内部控制目

(招标投标)铁路建设项目施工招标投标实施细则(铁总建设号)

（招标投标）铁路建设项目施工招标投标实施细则(铁总建设号)

铁路建设项目施工招标投标实施细则（铁总建设[2014]59号）第一章总则第一条为规范铁路建设工程施工招标投标工作，维护招标投标各方合法权益，保证铁路建设顺利实施，依据《招标投标法》《招标投标法实施条例》《工程建设项目施工招标投标办法》和中国铁路总公司有关规定，制订本实施细则。第二条本实施细则适用于中国铁路总公司（以下简称总公司）管理的铁路大中型建设项目。采用工程总承包的铁路建设项目应同时执行总公司相关规定。第三条工程建设项目符合《工程建设项目招标范围和规模标准规定》要求的，必须通过招标选择施工单位。任何单位和个人不得将依法必须进行招标的项目化整为零或者以其他任何方式规避招标。第四条铁路建设施工招标投标必须遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。第五条铁路建设工程施工招标由建设单位负责，委托代建工程一般由代建单位负责招标。任何单位和个人不得非法干涉正常开展的招标投标活动。第六条招标人应严格按照国家和总公司有关规定编制资格预审文件和招标文件，合理划分施工标段、设置资质条件和范本中由建设单位自主确定的内容。招标计划、资格预

审文件和招标文件实行集体研究决定，参与研究确定者要签字背书。第二章招标计划审批第七条施工招标应具备下列条件：（一）建设单位（或项目管理机构）依法成立；（二）有相应的资金或资金来源已经落实；（三）施工图已经审核合格；（四）施工图预算已经核备或批准；（五）指导性施工组织设计已经编制完毕。建设项目的特殊重点控制工程可以分段实施。第八条迁改工程（包括“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等）应优先采取经济补偿方式，征地拆迁地方政府费用包干项目建设单位与地方实施单位签订经济补偿协议，非地方政府费用包干项目建设单位与产权单位签订经济补偿协议，由产权单位按约定的时间拆除既有设施并组织建设。对外发包的“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等工程（含征地拆迁协助工作），可在初步设计批复后招标，招标应具备下列条件：（一）建设单位（或项目管理机构）已经依法成立；（二）有相应资金或资金来源已经落实；（三）有招标所需的设计图纸及技术资料。