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冷漆型标线施工方案

道路标线主要分为：热熔标线，冷漆标线（常温），彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。本工程采用冷漆标线（常温）。

1、常温型（冷溶）标线材料主要理化性能。

2、质量保证措施：

2.1所有进入工地的材料或物件都必需经过公司质管科的检验并出具相应的合格证明。

2.2施工过程中的所有图纸和文件资料都必需符合业主所提供的图纸、技术规范和其它补遗文件的要求。由工程技术负责人负责。

2.3原材料采购：

2.3.1热塑型涂料、常温型涂料和附助材料的分供方必需由业主认可。

2.3.2本工程的材料需通过试用合格后一次采购，确保工程质量的一致性。

2.4施工环境：

2.4.1保证在相对温度不超过55%的前提下施工，如果发生进度和路面温度产生矛盾，温度过重，采用液化喷火烘干路面，保证路面湿度和温度在施工允许范围内。

2.4.2一般情况下，不通过施工处技术负责人同意，不准在早上7点半和晚上7点后进行施工。

2.5工程处有权询查施工质量情况，对不符合施工环境和施工文件的强行施工给予停工和调换人员。

2.6本标工程施工质量由公司总经理直接负责。

2.7为保证本次工程质量达到优良级，未经培训的外来工不准招进工地施工。

2.8用于本次施工的检验设备如下：

2.8.1超声波测厚仪或磁性测厚仪一套。

2.8.2钢卷尺2把。

2.8.3游标卡尺1把。

2.8.4千分卡1把。

2.8.5必要时，使用经纬仪校对线型形。

3.1施工安全措施：

施工安全包括人身安全和工程质量安全，为解决这一要素，我公司特作如下规定。

3.2.1本工程施工安全员由施工组长兼任。

3.2.2施工安全设施由工程安全员负责发放并指导正确使用。

3.2.3任何施工人员都必需服从公路管理人员或交警的安全指令。

3.2.4在安全设备没有到位之前，不准投入施工。

3.2.5标线完成施工后应保护至涂膜完全冷凝。一般标线15分钟，横道、斑马线、箭头为20分钟。

3.2.6在施工后没有完成上述涂膜保护时间之前，施工队应至少有2人值班保护标线。不让汽车压线。

3.3环境保护：

3.3.1工程开工进行放样时，放样员必需正确地使用油墨，放样标记要尽可能小而清晰，对保证质量和路面环境负责。

3.3.2必需使用充气式轮胎的运输工具送运材料，不准使用耕地用拖拉机和其它金属轮运动的其它运输用具运送材料。

3.3.3一切机械器具必需在进入工地前，由公司质管科、安全科会同施工组长随时对机械进行操作性、安全性、密封性等进行认定，进入工地的设备不准漏油。

3.3.4工程中出现某些机械必需进行对油箱、齿轮或其它带润滑油的地方进行维修时，必需拖离公路、转移到专业修理部门或不影响环境的地主进行维修，不准在公路边上直接修理。

3.3.5施工中不准踩坏、绿化，不准随地倒生活垃圾和施工中的多余物品。

3.3.6施工结束后，应清除所有多余物资。（包括工具、垃圾及生活用废品）

热熔标线冷漆标线施工组织设计

交通标线工程报价书致：、养护总段： 1._______________________________ 在研究了延庆分局标线工程施工的要求和考察了工程现场后，我们愿意按人民币（大写）_________________ 元整（_____________ 元）的总报价，遵照要求承担本合同工程的实施、完成及其缺陷修复工作。 2.在合同协议书正式签署生效之前，本报价及施工组织设计连同你单位的协议书将构成我们双方之间共同遵守的文件，对双方具有约束力。 3.我们理解，你单位不一定接受最低标价的投标或你单位接到的其他任何投标。同时也理解，你单位不负担我们的任何报价费用。报价人地址：北京市密云县公路局苗圃邮政编码：101500 __________________ 电传话：010--89024912真：010—89024914 报价人：（盖章）法定代表人或其授权的代理人: 日2003年3月5日

施工组织设计第一部分工程概况本项目为延庆分局管养路段交通安全标线工程，经实地考察路段，其中热熔标线为：61.568km,冷漆标线为：61.64km。本工程开工日期为：2003年3月15日，竣工日期为：2003年9月30日。本合同段主要工程数量为：常温型1号标线9246 〃，热熔型2号标线9235.2 m2o 第二部分编制依据一、编制依据 1 、中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本,交公路发（1999）615 号。 2、中华人民共和国行业标准JTJ074—94 高速公路交通安全设施设计及施工技术规定。 3、中华人民共和国行业标准JTJ071—98高速公路工程质量检验评定标准。 4、中华人民共和国交通部公路工程预算定额交工发（1992）65号。 5、交通部颁发的《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全规范》。 6、北京市公路局公路工程预（概）算编制办法。二、编制原则 1、根据施工项目及工期要求，抓住关键，全面合理的安排施工人员，机械设备及施工进度计划，工序衔接紧密均衡，在保证工程质量和安全生产的前提下合理安排工期。

冷涂标线施工方案

云南澜沧江里底水电站欧阳学文里底大桥左岸桥头冷涂交通标线施工方案编制：审核：审批：云南一佳建筑工程有限公司二〇一七年十月目录一、工程概况1 二、参照规范1 三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则2 四、常温型（冷涂）标线的施工方法2 五、常温型（冷涂）标线施工的技术措施及注意事项3

六、安全、文明施工措施4 6.1安全管理方针及目标4 6.2 安全、文明措施4 6.3防火安全5 七、拟投入本标段的主要施工机械设备表6 八、措施材料清单及工程数量表7

里底大桥左岸桥头冷涂交通标线一、工程概况里底水电站里底大桥左岸桥头区段德维公路为混凝土路面，因车流量较大原有道路防滑刻纹已经磨损，道路易滑，该路段多次发生交通事故，为防止交通事故发生，提醒过往车辆注意行车安全，特在本区段施划黄色道路交通标线，同时在上下游各设置一块交通安全提示牌。施划道路标线路段全长约400m,路面宽度7.5m，标线宽度0.2m，材料采用黄色冷涂表标线漆；交通安全提示牌采用蓝底白字反光材料制作，内容为提醒道路易滑及限制通行速度。二、参照规范 1、《中华人民共和国道路交通安全法》 2、《道路交通标志和标线》（GB5768） 3、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311） 4、《路面标线涂料》（JT/T280） 5、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82）

6、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81） 7、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81）三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则冷涂标线由常温型反光涂料加常温型涂料稀释剂充分搅拌后，并使用气动喷涂或高压无气喷涂的喷涂机具喷涂而成。常温型漆干膜漆划厚度为0.150.2mm。常温型标线，由于施工方便快捷，易于更改，作业时对交通影响小等特点，常常用于施工路面的临时交通组织及新建道路面油摊铺完毕正式热熔标线施划前为开放道路交通作为过渡型标线使用。本工程在摊铺面油的同时必须保证道路半幅双向通行，应避免灰尘等污染物进入为干透的标线表面，必须保证标线施工质量又能保证标线的外观精美。另外本着既能保证道路交通安全又能节约施工成本的原则，本次里底大桥左岸桥头道路施划冷涂标线只实施横向道路标线施工，道路中心线及白色边线不再重复施划。

道路标线施工组织设计

冷喷型道路标线施工组织设计一、工程概况：本次工程为中和路等数条道路冷喷标线工程，工程总量约18200M2。因施划的道路情况不一，交通流量较大，不可能采取全封闭施工，因此考虑开放交通进行施工。在保证标线施工质量的同时，施工安全保证措施应特别加以重视。二、施工组织机构：为确保本工程顺利圆满完成，拟设立在公司直接领导下的项目经理部，采用项目法进行一切工程活动，本工程拟设下列机构。项目经理部各人员职能：项目经理：负责所有工程活动，领导各成员开展施工管理各方面。施工员：负责工程技术、计划、统计、调度、劳力管理。安全员：负责施工车辆、机具及人员安全。质检员：负责工程质量管理、试验检测。材料员：负责材料的供应管理。设备员：负责工程设备和机具管理。三、施工方案及技术措施：冷喷涂料的施工首先要做好准备工作，备齐各种现场摆放的安全设施、打标准线的灰袋、修理标线的工具，以及必要的图板字型等。具体施工过程可采用下图所示的步骤。（1）安全设施准备：到达现场之后，首先要做好安全工作。根据道路的宽度、车流量大小及施工量的大小来确定封路的方式。一般是半幅封车、半幅施工。必要时可考虑整个路段全封闭施工。派专人从事安全员工作，并设置好醒目的标志及标志锥筒、安全护栏等设施，以便行人或车辆不至于误闯施工区。所有施工人员都要身着有明显标志和醒目颜色的作业服。夜间施工要有反光衣，以确保施工人员和工程的安全性。（2）清扫路面：

清扫路面是道路划线施工的基础，也是确保附着效果的首要条件。这其中不仅是路面上的灰尘物要除清，而且还要注意到是否有水分存在，或路面是否潮湿，必要时应用燃气火焰加热干燥后再施工。如果有旧线存在，必要时应清除，以确保附着效果和标线的平整度和反光效果。涂料加热熔化（3）涂料加热熔化：热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需要用熔解釜将其加热熔化为一定粘度的液体。这个过程事关重要，直接影响到涂料质量。同时也是整个施工占用时间最大，消耗能量最大的环节。具体操作方法如下：开始熔解涂料时，要用小火加热并投入少量涂料，待其开始熔化时开动搅拌器施加搅拌，同时不断向釜中投入新料，加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化，温度达到180℃后可放到施工设备中，进行标线施工。值得注意的事项：其一、施工环境温度较低时，涂料温度设高一点；施工涂膜较厚，涂料温度即可偏低一点。其二、要避免在较高温度下长时间的对涂料进行加热，以防止涂料变色和裂解。在熔好的涂料放出后，新涂料还没有加入釜内时，要适量减少火量。其三、每天的施工用料要有计划，施工结束时釜内不得残存过多的涂料。如有剩余，则应放出，冷却固化后粉碎，下次施工时与新涂料合用。（4）划标准线和下涂剂：标准线是涂划热熔涂料和喷下涂剂的基准，如果标线位置不当，错误涂敷后，很难补救。划标准线要根据国际或设计单位的要求进行。备好皮尺、粉袋等各种工具。下涂剂要根据不同种类的路面材质要采取不同类型的下涂剂，如果路面凹凸不平，深凹中的下涂剂不容易干燥，可考虑喷涂两次，这样效果比较好。（5）涂敷施工：涂敷施工应把握好下列操作环节： A．施工涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态。并对涂层厚度和玻璃珠配量等进行实地检验，必要时还要进行参数的调整。 B．在涂划标线前要确保下涂剂已经干燥，否则由于溶剂的挥发会引起涂层产生泡孔。另一方面，也容易引起未干下涂剂的燃烧，造成严重的不良后果。 C．施工过程中，施工机械中的涂料要经常搅拌，以防止沉降分层。 D．在所涂标线还没有硬化干燥的时候，反光玻璃珠随后散布下来，镶嵌在涂层表面上，夜间便可起到定向反光作用。施工中要严格按施工标准规格数据操作，这样既可保证反光效果，又不浪费。 E．应尽量避免在较低温度下施工，特殊情况下要对路面进行加热，再进行施工划线。 F．对新铺设的道路要尽量延期施工，最好在开放交通3个月后再涂装施

标志标线护栏施工组织设计

施工组织设计一、总体施工计划及安排为保证本合同的施工质量和进度，对拟投入本工程人员、设备的安排及各种原材料的采购，质量控制措施及施工进度的安排等都进行了周密详细的计划，初步制定了如下方案：工程概况 1、工程名称： 2、具体施工项目：标志、标线、护栏、隔离栅、防落网等 3、施工工期： 6 个月编制依据 1、交通部技术规范及有关标准和规程 2、根据我公司的施工能力、技术力量及设备情况和类似施工经验施工组织及管理机构随时可以调配使用。一切机械设备优先安排，确保该工程项目优质、高效地完成，达到优良工程。施工前的准备施工前仔细阅读图纸并进行现场踏勘，建立一套完善的交通组织方案，以减少施工对交通的不利影响。在尽量减少施工现场周边环境交通影响的前提下应尽量选择质量优、时间短的施工方法。制定交通分流方案，以减少本路段的交通量。通过交通管理手段实交通有序流动，在施工路段设置准确、醒目的交通标志和标线，正确引导车辆通

行，并保证行车安全。总体施工计划、安排接到中标通知，经监理工程师批准，即组织人员进场。 1、组织人员进行标志基础施工，标志版面、标志立柱在车间内制作完成。 2、安装：当基础强度达到要求后，即可到现场安装。二、工程质量保证体系及保障措施创国家级或省部级优质精品工程，争取在本工程中做到质量进度双第一，围绕上述目标我们实施项目经理负责制，全面质量管理，管理工具采用直方图，排列图和因果分析法，使质量管理从静态变为动态管理，从原材料进厂，半成品、成品出厂到施工安装层层巡检，以ISO9001质量管理手册为指导，以公司总工办为核心，质量责任认真落实到人，并与工资挂钩，争创优质精品工程。 1、施工前质量保证（1）建立以项目经理为组长的质量领导小组建立全各部门的质量管理制立以项目经理为组长的质量领导小组，建立健全各部门的质量管理制度；（2）制定施工质量责任制，层层分解，责任到人，使参加施工的每个人都明确自己的责任，做到人人心中有数，个个都是质量监督员的执行者；（3）熟悉图纸和进行技术交底，工程技术负责人及所有施工人员在施工前要认真、仔细的审阅、复核图纸并深刻领会，认真学习技

冷涂标线施工方案

云南澜沧江里底水电站里底大桥左岸桥头冷涂交通标线施工方案编制：审核：审批：云南一佳建筑工程有限公司

二?一七年十月

目录一、工程概况. ............................ 二、参照规范. ............................ 三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则...... 四、常温型（冷涂）标线的施工方法........ 五、常温型（冷涂）标线施工的技术措施及注意事项签。六、安全、文明施工措施............ 安全管理方针及目标.............. 安全、文明措施............... 防火安全. ................................ 七、拟投入本标段的主要施工机械设备表....... 八、措施材料清单及工程数量表.......... 错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。

里底大桥左岸桥头冷涂交通标线一、工程概况里底水电站里底大桥左岸桥头区段德维公路为混凝土路面，因车流量较大原有道路防滑刻纹已经磨损，道路易滑，该路段多次发生交通事故，为防止交通事故发生，提醒过往车辆注意行车安全，特在本区段施划黄色道路交通标线，同时在上下游各设置一块交通安全提示牌。施划道路标线路段全长约400m,路面宽度，标线宽度，材料采用黄色冷涂表标线漆；交通安全提示牌采用蓝底白字反光材料制作，内容为提醒道路易滑及限制通行速度。二、参照规范 1、《中华人民共和国道路交通安全法》 2、《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009) 3、《道路交通标线质量要求和检测方法》( GB/T16311-2009) 4、《路面标线涂料》 (JT/T280-2004 ) 5、《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009) 6、《公路交通安全设施设计规范》 (JTG D81-2006) 7、《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006 )

标线施工组织设计.

高速公路交通标线改善工程施工组织设计

目录第一章综合说明 (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (2) 第二章工程概况 (2) 一、总体简介 (2) 二、工程特点及施工对策 (2) 第三章指导思想与实现目标 (3) 一、指导思想 (3) 二、工程质量目标 (3) 三、工期目标 (3) 第四章施工组织与施工部署 (4) 一、施工部署总体原则 (4) 二、具体施工部署 (4) 第五章施工准备 (6) 一、技术准备 (6) 二、设备及材料准备 (8) 三、施工组织准备 (9) 四、施工现场总平面布置 (10) 第六章主要项目施工方案 (10) 一、标线工程 (10) 二、标志结构涂装 (12) 第七章质量保证体系及措施 (15) 一、质量目标 (15) 二、质量保证体系 (15) 三、质量保证措施 (16) 四、资料管理措施 (18)

第八章施工进度保证措施 (20) 一、材料保证措施 (20) 二、劳动力保证措施 (20) 三、机械设备保证措施 (20) 四、技术保证措施 (21) 五、制度保证措施 (21) 第九章季节性施工措施 (21) 一、雨季施工措施 (21) 第十章安全生产管理 (22) 一、安全施工管理措施 (22) 二、安全生产保证措施 (23) 第十一章文明施工及环境保护措施 (25) 一、管理目标 (25) 二、基本措施 (25) 三、具体环保措施 (26) 附录：表2 养护工程进度率计划（斜率图) 表3 养护工程管理曲线表4 养护工程施工总平面图表5 养护工程施工总体计划表

第一章综合说明一、编制依据 1、高速公路交通标线改善工程施工项目招标文件及补遗书. 2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003版) 3、GB 5768.1～3-2009《道路交通标志和标线》 4、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 5、JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》 6、GB/T 18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》 7、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 8、国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定 9、现场考察所获资料.

交通标线施工方案

交通标线施工方案 1. 热熔涂料标线 1、施工流程 2 热熔涂料标线涂膜的缺陷及对策

2.涂画标线 1.布设原则设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。若标线位置不变,不需要调整时可根据标线残剩痕迹重划,重涂前应对路面进行彻底清扫,清除缝隙中的松动涂料和颗粒。再喷洒下涂料,以提高路面与涂料

之间的粘结力。若路面标线体系发生改变时,在重新划标线以前,必须去除原有的标线。标线的颜色、厚度、宽度等应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的要求，并按监理工程师同意的施工方法施工。标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768--2009）规定办理。所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合要求。有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经监理工程师同意。涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。路面标线采用反光型热熔涂料，涂料的耐磨性指标不大于80，涂料中玻璃珠的含量为18%-25%。玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。涂料喷涂后立即进行撒布玻璃珠操作。玻璃珠的性能应符合《路面标线用玻璃珠》（JT/T466-2001）的有关规定。喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。所有的标线除非有特殊说明外，均为白色反光标线。纵向标线厚度为2.0mm,人行横道线、导向箭头等标线厚度为3.0 mm。 2.程序及注意事项施工程序对需要设置标线的表面进行清洁工作，使其无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质；并同时保持其干燥；喷涂热熔底油下涤剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料；在监理工程师的批准下涂抹正确、标准的统一标线；

道路标线施工组织设计

道路标线施工施工工艺如下： 1）、交通标线施工工艺流程到达现场→安全措施→清扫路面→放样→标线材料的熔融→涂敷标线修整→清理现场→完成开放交通。 2）、标线涂敷工艺涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保试划出的标线的色泽,厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要面撒适量的玻璃珠。热熔型涂料在釜内加热时，温度应控制在180OC～230OC之间，同时进行充分搅拌，一般涂料完全融化后，搅拌5～10分钟即可进行涂敷。待涂料干燥后即可开放交通。施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。 1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。

道路标线施工组织设计

科翠苑道路标线划线及人行道喷涂施工方案施工工艺如下： 1）、交通标线施工工艺流程到达现场→安全措施→清扫路面→放样→标线材料的熔融→涂敷标线修整→清理现场→完成开放交通。 2）、标线涂敷工艺涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保试划出的标线的色泽,厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要面撒适量的玻璃珠。热熔型涂料在釜内加热时，温度应控制在180OC～230OC之间，同时进行充分搅拌，一般涂料完全融化后，搅拌5～10分钟即可进行涂敷。待涂料干燥后即可开放交通。施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。 1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为

标线工程施工组织设计方案

S233博临路齐鲁石化段改线交通工程标线工程施工方案 S233博临路齐鲁石化段改线交通工程项目经理部 2009年10月29日

标线工程施工方案一、工程概况博临路齐鲁石化段改线交通工程标线主要包括反光型路面标线和振荡标线两种类型，其中反光型路面标线15000 m2，振荡标线550m2。二、编制依据 1、交通部颁《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)有关规； 2、招标文件及施工图纸。 3、我部以往工作经验及现场实际情况。三、工作准备情况 1、材料准备现在标线所需涂料、玻璃珠已经进场，人员已到位，机械调试完成，同时标线标准板已经通过监理验收，具备开工的一切条件 2、技术准备（1）路面放线已经完成（2）标线标准板已完成。 3、人员配备我部拟投入管理人员1名、技术人员1人，施工队长1名，劳力8人。施工放样 6 人热熔釜加热投料 1人推车划线 2 人

清扫2人 4、机械配备热熔釜1台，划线车1台，手推车1台，放样车1台四、施工方案 1、施工放样施工前首先在仔细研究图纸的基础上进行施工放样，特别注意好各类交叉路口和生产道口的标线放样。放样首先进行主线放样，最后进行路口放样。放样时直线段每200米为一个区间进行两头定点放线，曲线段进行加密处理，一般是首先用测绳放出大体线形，然后再进行个别调整，确保线形圆滑。放好基线后以基线为准放出车道线和边线。 2、路面清扫封闭交通后首先清除路面泥土、尘埃等杂物；如含有水分，则应充分晾干处理，对于目前通车的交叉路口，拟采用清扫机清扫同时用吹风机清理。 3、底漆撒布使用专用设备按热熔型标线涂料的规定用量均匀撒布。 4、涂料加热向热熔釜中投入涂料（玻璃珠掺22±1%，树脂含量17±0.5%），在充分搅拌的条件下使之完全溶解。控制好涂料加热的温度，不能过高或者过低。同时根据气温的变化对加热温度进行适当的调节。

冷漆型标线施工方案

冷漆型标线施工方案道路标线主要分为：热熔标线，冷漆标线（常温），彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。本工程采用冷漆标线（常温）。 1、常温型（冷溶）标线材料主要理化性能。 2、质量保证措施： 2.1所有进入工地的材料或物件都必需经过公司质管科的检验并出具相应的合格证明。 2.2施工过程中的所有图纸和文件资料都必需符合业主所提供的图纸、技术规范和其它补遗文件的要求。由工程技术负责人负责。 2.3原材料采购： 2.3.1热塑型涂料、常温型涂料和附助材料的分供方必需由业主认可。 2.3.2本工程的材料需通过试用合格后一次采购，确保工程质量的一致性。 2.4施工环境：

2.4.1保证在相对温度不超过55%的前提下施工，如果发生进度和路面温度产生矛盾，温度过重，采用液化喷火烘干路面，保证路面湿度和温度在施工允许范围内。 2.4.2一般情况下，不通过施工处技术负责人同意，不准在早上7点半和晚上7点后进行施工。 2.5工程处有权询查施工质量情况，对不符合施工环境和施工文件的强行施工给予停工和调换人员。 2.6本标工程施工质量由公司总经理直接负责。 2.7为保证本次工程质量达到优良级，未经培训的外来工不准招进工地施工。 2.8用于本次施工的检验设备如下： 2.8.1超声波测厚仪或磁性测厚仪一套。 2.8.2钢卷尺2把。 2.8.3游标卡尺1把。 2.8.4千分卡1把。 2.8.5必要时，使用经纬仪校对线型形。 3.1施工安全措施：施工安全包括人身安全和工程质量安全，为解决这一要素，我公司特作如下规定。 3.2.1本工程施工安全员由施工组长兼任。 3.2.2施工安全设施由工程安全员负责发放并指导正确使用。 3.2.3任何施工人员都必需服从公路管理人员或交警的安全指令。

冷涂标线施工方案

冷涂标线施工方案文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

云南澜沧江里底水电站里底大桥左岸桥头冷涂交通标线施工方案编制：审核：审批：云南一佳建筑工程有限公司二〇一七年十月目录

里底大桥左岸桥头冷涂交通标线一、工程概况里底水电站里底大桥左岸桥头区段德维公路为混凝土路面，因车流量较大原有道路防滑刻纹已经磨损，道路易滑，该路段多次发生交通事故，为防止交通事故发生，提醒过往车辆注意行车安全，特在本区段施划黄色道路交通标线，同时在上下游各设置一块交通安全提示牌。施划道路标线路段全长约400m,路面宽度，标线宽度，材料采用黄色冷涂表标线漆；交通安全提示牌采用蓝底白字反光材料制作，内容为提醒道路易滑及限制通行速度。二、参照规范 1、《中华人民共和国道路交通安全法》 2、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009） 3、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009） 4、《路面标线涂料》（JT/T280-2004） 5、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009） 6、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006） 7、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）

三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则冷涂标线由常温型反光涂料加常温型涂料稀释剂充分搅拌后，并使用气动喷涂或高压无气喷涂的喷涂机具喷涂而成。常温型漆干膜漆划厚度为。常温型标线，由于施工方便快捷，易于更改，作业时对交通影响小等特点，常常用于施工路面的临时交通组织及新建道路面油摊铺完毕正式热熔标线施划前为开放道路交通作为过渡型标线使用。本工程在摊铺面油的同时必须保证道路半幅双向通行，应避免灰尘等污染物进入为干透的标线表面，必须保证标线施工质量又能保证标线的外观精美。另外本着既能保证道路交通安全又能节约施工成本的原则，本次里底大桥左岸桥头道路施划冷涂标线只实施横向道路标线施工，道路中心线及白色边线不再重复施划。四、常温型（冷涂）标线的施工方法（1）将标线喷涂设备、材料及施工人员运抵施工现场。（2）工程技术人员依据施工图纸结合施工现场确定标线施划的大致方案及先后顺序，同时操作人员现场检验施工设备是否工作正常。（3）现场材料供应人员依据施工顺序按涂料说明书配合比调制涂料。（4）施工现场负责人对现场施工人员进行施工技术及施工安全交底。（5）现场施工人员借助交通警示灯、交通标志、交通反光锥等设施组织道路交通，封闭施工区域并派专人负责疏导现场交通。

冷涂标线施工方案修订版

冷涂标线施工方案修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

云南澜沧江里底水电站里底大桥左岸桥头冷涂交通标线施工方案编制：审核：审批：云南一佳建筑工程有限公司二〇一七年十月目录一、工程概况 ......................................................... 二、参照规范 ......................................................... 三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则 ............................... 四、常温型（冷涂）标线的施工方法 ..................................... 五、常温型（冷涂）标线施工的技术措施及注意事项 .......................

六、安全、文明施工措施 ............................................... 6.1安全管理方针及目标............................................... 6.2 安全、文明措施 .................................................. 6.3防火安全......................................................... 七、拟投入本标段的主要施工机械设备表 ................................. 八、措施材料清单及工程数量表 .........................................

冷漆型标线施工方案

冷漆型标线施工方案 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

冷漆型标线施工方案道路标线主要分为：热熔标线，冷漆标线（常温），彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。本工程采用冷漆标线（常温）。 1、常温型（冷溶）标线材料主要理化性能。 2、质量保证措施：所有进入工地的材料或物件都必需经过公司质管科的检验并出具相应的合格证明。施工过程中的所有图纸和文件资料都必需符合业主所提供的图纸、技术规范和其它补遗文件的要求。由工程技术负责人负责。原材料采购： 2.3.1热塑型涂料、常温型涂料和附助材料的分供方必需由业主认可。 2.3.2本工程的材料需通过试用合格后一次采购，确保工程质量的一致性。施工环境： 2.4.1保证在相对温度不超过55%的前提下施工，如果发生进度和路面温度产生矛盾，温度过重，采用液化喷火烘干路面，保证路面湿度和温度在施工允许范围内。 2.4.2一般情况下，不通过施工处技术负责人同意，不准在早上7点半和晚上7点后进行施工。工程处有权询查施工质量情况，对不符合施工环境和施工文件的强行施工给予停工和调换人员。本标工程施工质量由公司总经理直接负责。

为保证本次工程质量达到优良级，未经培训的外来工不准招进工地施工。用于本次施工的检验设备如下： 2.8.1超声波测厚仪或磁性测厚仪一套。 2.8.2钢卷尺2把。 2.8.3游标卡尺1把。 2.8.4千分卡1把。 2.8.5必要时，使用经纬仪校对线型形。施工安全措施：施工安全包括人身安全和工程质量安全，为解决这一要素，我公司特作如下规定。 3.2.1本工程施工安全员由施工组长兼任。 3.2.2施工安全设施由工程安全员负责发放并指导正确使用。 3.2.3任何施工人员都必需服从公路管理人员或交警的安全指令。 3.2.4在安全设备没有到位之前，不准投入施工。 3.2.5标线完成施工后应保护至涂膜完全冷凝。一般标线15分钟，横道、斑马线、箭头为20分钟。 3.2.6在施工后没有完成上述涂膜保护时间之前，施工队应至少有2人值班保护标线。不让汽车压线。环境保护： 3.3.1工程开工进行放样时，放样员必需正确地使用油墨，放样标记要尽可能小而清晰，对保证质量和路面环境负责。

冷涂标线施工方案

... 澜沧江里底水电站里底大桥左岸桥头冷涂交通标线施工方案编制：审核：审批： .. ..

... 一佳建筑工程二〇一七年十月目录一、工程概况 (1) 二、参照规 (1) 三、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则 (2) 四、常温型（冷涂）标线的施工方法 (2) 五、常温型（冷涂）标线施工的技术措施及注意事项 (3) 六、安全、文明施工措施 (4) 6.1安全管理方针及目标 (4) 6.2 安全、文明措施 (5) 6.3防火安全 (6) 七、拟投入本标段的主要施工机械设备表 (7) 八、措施材料清单及工程数量表 (9) .. ..

... 里底大桥左岸桥头冷涂交通标线一、工程概况里底水电站里底大桥左岸桥头区段德维公路为混凝土路面，因车流量较大原有道路防滑刻纹已经磨损，道路易滑，该路段多次发生交通事故，为防止交通事故发生，提醒过往车辆注意行车安全，特在本区段施划黄色道路交通标线，同时在上下游各设置一块交通安全提示牌。施划道路标线路段全长约400m,路面宽度7.5m，标线宽度0.2m，材料采用黄色冷涂表标线漆；交通安全提示牌采用蓝底白字反光材料制作，容为提醒道路易滑及限制通行速度。二、参照规 1、《中华人民国道路交通安全法》 2、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009） 3、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009） 4、《路面标线涂料》（JT/T280-2004） 5、《公路交通标志和标线设置规》（JTG D82-2009） 6、《公路交通安全设施设计规》（JTG D81-2006） .. ..

热熔标线冷漆标线施工组织设计

第二部分编制依据一、编制依据 1、中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本，交公路发（1999）615号。 2、中华人民共和国行业标准JTJ074—94 高速公路交通安全设施设计及施工技术规定。 3、中华人民共和国行业标准JTJ071—98 高速公路工程质量检验评定标准。 4、中华人民共和国交通部公路工程预算定额交工发（1992）65 号。 5、交通部颁发的《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全规范》。 6、北京市公路局公路工程预（概）算编制办法。二、编制原则 1、根据施工项目及工期要求，抓住关键，全面合理的安排施工人员，机械设备及施工进度计划，工序衔接紧密均衡，在保证工程质量和安全生产的前提下合理安排工期。 2、科学合理的配置资源，避免资源浪费，充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械施工，标准化作业。 3、强化质量管理，加强工序监控，做到提前预防，确保工程创优的质量目标。 4、强化内部管理，控制工程成本，提高经济效益。 5、保护生态环境，保持生态平衡。第三部分施工组织及布署施工组织机构组成及任务安排

为了保质保量地完成本标段工程，北京顺达至远有限责任公司成立以刘晓东为项目经理，杨生贵为总工程师的项目经理部，全面负责本标段的施工组织指挥工作。 1、项目经理部下设四个职能部门：工程技术部，负责工程的调度、技术指导、测量放样、质量管理，工程交验；质量办公室，负责工程的全部试验和检验；财务部负责工程的财务管理，成本核算；综合办公室，负责职工的生活、后勤服务、文秘、接待、档案管理，宣传报道。 2、施工队伍及任务安排：项目经理部下辖两个施工队，施工一队、施工二队及试验室，全部由专业施工人员组成，主要成员均具备修建高等级公路路面施工经验。第四部分施工进度计划一、施工进度安排的总体原则 1、影响整体工期的工程优先施工，一般常规标线工程在前，特殊标线在后的原则。 2、形成流水作业，抓住有利季节的施工，保证质量，降低成本。二、分阶段安排工期第一阶段：施工准备阶段全部工程施工准备工作安排3天，准备期间完成该项目经理部的安置，施工人员和机械设备进场，完成技术交底，线路控制点，施工图会审，签定购货合同和编制可行性施工组织设计及其他技术准备工作。第二阶段：常温型标线和热熔型标线工程计划由2015年3月15日至2003 年9月30日之间，实际工期为16天，按业主要求完成18481.2平方米。第三阶段：检查验收阶段所有标线工程完工后用2天与业主一道在原自检基础上对工程质量和完成情况进行检查验收

路面标线工程施工组织设计方案

青云谱南北路道路提升改造项目路面标线施工方案编制：审核：江西华盟建设工程有限公司二0一七年三月

青云谱南北路道路提升改造项目路面标线施工方案一、工程概况本工程为青云谱南北路道路提升改造工程，全长3.4km，其中青云谱北路2.8km，青云谱南路0.6km。青云谱南北路提升改造主要是为了配合江西省第四届花博会在梅湖景区的召开，提升周边道路及景观环境。交通标线设施施工的好坏，直接影响整个线路的景观效果，因此施工时我们要严格按照中华人民共和国国家标准GB5768-2009《道路交通标志和标线》的有关规定进行施工。二、工期及人员安排 1、人员组织施工负责人：徐援泽现场负责人：王小辉技术负责人：陈炳根质检负责人：胡志强试验负责人：南龙刚 2、工期安排：自2017年4月3日至2017年4月6日，共计3天。

三、施工工序 1、施工中应采用以下作业流程：清扫路面→预划线→涂底漆→喷洒涂料→自检→抽检→竣工验收 2、施工方法（1）安全措施。到达施工现场以后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素。充分运用标志、警告闪光灯、交通锥、指挥旗等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故的发生。所有的安全设施应能让驾驶员和行人清楚地识别，尽量方便车辆通行，确保操作人员的安全，并根据标线施工的推进随时适应新的变化。交通管理员由认真负责的熟练者担任，并戴臂章、携带警笛、红旗等，特别注意行人，以免引起烫伤事故。所有施工人员都要身着有明显标志和醒目颜色的工作服。夜间施工要有反光衣、反光标志，以确保施工人员和工程的安全性，同时现场操作人员必须按规定配戴防护用品(安全帽、手套)，将不安全因素消灭在萌芽状态中。（2）涂料加热熔化。热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需要用熔解釜将其加热熔化为一定粘度的液体。具体操作方法如下：开始溶解涂料时，要用小火加热，并投入少量涂料，待其开始熔化时开动搅拌器搅拌，同时不断向釜中投入新料，加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化。涂料的加热温度不应过高，当加热到200℃左右时其材质有劣化的趋势。材质的劣化的主要原因是热分解、氧化及蒸发。当加热黄色涂料时，因黄色颜料的耐温性较差而可能变色。因此，熔融涂料要避免长时间的高温加热，最好使用适当温度、短时间的加

标线施工组织设计

标线施工组织设计内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

太长高速公路标线补划及新增标志牌工程施工组织设计编制：审核：审批：山西诺信交通建设工程有限公司二〇一七年六月一日施工组织设计 1、施工组织设计第一章施工组织设计编制说明第二章工程概况第三章总体施工组织布置及规划第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第五章工期保证体系及保证措施第六章工程质量管理体系及保证措施第七章安全生产管理体系及保证措施第八章文明施工管理和环境保护和水土保护措施第九章项目风险预测与防范，事故应急预案第十章其他应说明的事项第十一章拟委任的其他主要管理人员和技术人员汇总表第十二章拟投入本标段的主要施工机械表

第十三章拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表 2、施工组织设计图表附表一施工总体计划表附表二工程管理曲线附表三施工总平面图附表四劳动力计划表第一章施工组织编制说明一、编制范围本合同段为太长高速公路标线补划及新增标志牌工程。二、编制依据根据太长高速管理开发有限公司结合相应施工技术规范：《公路工程质量检测评定标准》、《公路交通安全设施施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《道路交通标志和标线》。三、编制原则在组织施工时，根据施工的特点和以往积累的经验，遵循以下几项原则： 1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策。 2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限。 3、合理安排工程开展程序和施工程序。建筑施工的特点之一是产品的固定性，因而使建筑施工在同一场地上同时或者先后交叉进行。在编制施工组织设计的过程中必须合理安排施工程序。 4、在选择施工方案时，要积极采用新材料、新工艺和新技术，努力为新结构的推行创造条件；要注意结合工程特点和现场条件，使技术的先进适用性和经济合理性相结合，防止单纯追求先进而忽视经济效益的做法;还要符合

冷漆型标线施工方案

热熔标线冷漆标线施工组织设计

冷涂标线施工方案

道路标线施工组织设计

标志标线护栏施工组织设计

冷涂标线施工方案

标线施工组织设计.

交通标线施工方案

道路标线施工组织设计

道路标线施工组织设计

标线工程施工组织设计方案

冷漆型标线施工方案

冷涂标线施工方案

冷涂标线施工方案修订版

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最新标线施工方案

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热熔标线冷漆标线施工组织设计

路面标线工程施工组织设计方案

标线施工组织设计