JTGF《公路沥青路面施工技术规范》

1总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。

1.0.2本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。

1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。

1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。

1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。

1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。

2术语、符号、代号

术语

2.1.1沥青结合料asphaltbinder，asphaltcement

在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

2.1.2乳化沥青emulsifiedbitumen(英),asphaltemulsion，emulsifiedasphalt(美)

石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

2.1.3液体沥青liquidbitumen(英),cutbackasphalt(美)

用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

2.1.4改性沥青modifiedbitumen(英),modifiedasphaltcement(美)

掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。

2.1.5改性乳化沥青

modifiedemulsifiedbitumen(英),modifiedasphaltemulsion(美)

在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。

2.1.6天然沥青naturalbitumen(英)naturalasphalt(美)

石油在自然界长期受地壳挤压、变化，并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。

2.1.7透层primecoat

为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。

2.1.8粘层tackcoat

为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。

2.1.9封层sealcoat

为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。

稀浆封层slurryseal

用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。

2.1.11微表处micro-surfacing

用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。

2.1.12沥青混合料bituminousmixtures(英)，asphalt(美)

由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径等于或大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16或

19mm)、细粒式(公称最大粒径或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。按制造工艺分热拌沥青混合料；冷拌沥青混合料；再生沥青混合料等。

2.1.13密级配沥青混合料dense-gradedbituminousmixtures(英)，

dense-gradedasphaltmixtures(美)

按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料，与沥青结合料拌和而成，设计空隙率较小（对不同交通及气候情况、层位可作适当调整）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青稳定碎石混合料(以ATB表示)。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合料等。粗集料嵌挤作用较好的也称嵌挤密实型沥青混合料。

2.1.14开级配沥青混合料open-gradedbituminouspavingmixtures(英)，opengradedasphaltmixtures(美)

矿料级配主要由粗集料嵌挤组成，细集料及填料较少，设计空隙率18％的混合料。

2.1.15半开级配沥青碎石混合料

half(semi)-open-gradedbituminouspavingmixtures(英)，

由适当比例的粗集料、细集料及少量填料（或不加填料）与沥青结合料拌和而成，经马歇尔标准击实成型试件的剩余空隙率在6％～12％的半开式沥青碎石混合料（以AM表示）。

2.1.16间断级配沥青混合料gap-gradedbituminouspavingmixtures(英)，

gap-gradedasphaltmixtures(美)

矿料级配组成中缺少1个或几个档次(或用量很少)而形成的沥青混合料。沥青稳定碎石混合料(简称沥青碎

石)bituminousstabilizationaggregatepavingmixtures(英)，

asphalt-treatedpermeablebase(美)

由矿料和沥青组成具有一定级配要求的混合料，按空隙率、集料最大粒径、添加矿粉数量的多少，分为密级配沥青碎石(ATB)，开级配沥青碎石(OGFC表面层及ATPB基层)、半开级配沥青碎石(AM)。

沥青玛蹄脂碎石混合料stonemasticasphalt(英)，stonematrixasphalt(美)

由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配的粗集料骨架的间隙，组成一体形成的沥青混合料，简称SMA。

符号及代号本规范各种符号、代号以及意义详见表。

3.0.1沥青面层施工前应对基层进行检查，基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。

3.0.2新建沥青路面的基层按结构组合设计要求，选用沥青稳定碎石、沥青贯入式、级配碎石、级配砂砾等柔性基层；水泥稳定土或粒料、石灰与粉煤灰稳定土或粒料的半刚性基层；碾压式水泥混凝土、贫混凝土等刚性基层；以及上部使用柔性基层，下部使用半刚性基层的混合式基层。

3.0.3半刚性基层沥青路面的基层与沥青层宜在同一年内施工，以减少路面开裂。

3.0.4以旧沥青路面作基层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面修补、铣刨、加铺罩面层。旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过100mm。

3.0.5以旧的水泥混凝土路面作基层加铺沥青面层时，应根据旧路面质量，确定处治工艺，确认能满足基层要求后，方能加铺沥青层。

3.0.6旧路面处理后必须彻底清除浮灰，根据需要并作适当的铣刨处理，洒布粘层油，再铺筑新的结构层。

一般规定

4.1.1沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。

4.1.2沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查，确定料源应尽可能就地取材。质量符合使用要求，石料开采必须注意环境保护，防止破坏生态平衡。

4.1.3集料粒径规格以方孔筛为准。不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。

道路石油沥青

4.2.1。经建设单位同意，沥青的PI值、60℃动力粘度，10℃延度可作为选择性指标。

4.2.2沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路

面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。

4.2.2.1对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。

4.2.2

4.2.3沥青必须按品种、标号分开存放。除长期不使用的沥青可放在自然温度

下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。

4.2.4道路石油沥青在贮运，使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。

个温度的针入度关系的相关系数不得小于。

[2]经建设单位同意，表中PI值、60℃动力粘度、10℃延度可作为选择性指标，也可不作为施工质量检验指标。

[3]70号沥青可根据需要要求供应商提供针入度范围为60～70或70～80的沥青，50号沥青可要求提供针入度范围为40～50或50～60的沥青。

[4]30号沥青仅适用于沥青稳定基层。130号和160号沥青除寒冷地区可直接在中低级公路上直接应用外，通常用作乳化沥青、稀释沥青、改性沥青的基质沥青。

[5]老化试验以TFOT为准，也可以RTFOT代替。

[6]气候分区见附录A。

乳化沥青4.3.1

4.3.2

表注：[1]P为喷洒型，B为拌和型，C、A、N分别表示阳离子、阴离子、非离子乳化沥青;

[2]粘度可选用恩格拉粘度计或沥青标准粘度计之一测定；

[3]表中的破乳速度、与集料的粘附性、拌和试验的要求与所使用的石料品种有关，质量检验时应采用工程上实际的石料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此三项指标；

[4]贮存稳定性根据施工实际情况选用试验时间，通常采用5d，乳液生产后能在当天使用时也可用1d的稳定性；

[5]当乳化沥青需要在低温冰冻条件下贮存或使用时，尚需按T0656进行－5℃低温贮存稳定性试验，要求没有粗颗粒、不结块；

[6]如果乳化沥青是将高浓度产品运到现场经稀释后使用时，表中的蒸发残留物等各项指标指稀释前乳化沥青的要求。

4.3.3乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择。阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种，阴离子乳化沥青适用于碱性石料。乳化沥青的破乳速度、粘度宜根据用途与施工方法选择。

4.3.4

4.3.5乳化沥青宜存放在立式罐中，并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。

液体石油沥青

4.4.1

4.4.2液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青，使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序，掺配煤油或轻柴油，经适当的搅拌、稀释制成。掺配比例根据使用要求由试验确定。

4.4.3液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须通风良好，并有专人负责，确保安全。基质沥青的加热温度严禁超过140℃，液体沥青的贮存温度不得高于50℃。

煤沥青

4.5.1

4.5.2道路用煤沥青适用于下列情况：

4.5.2.1各种等级公路的各种基层上的透层，宜采用T-1或T-2级，其他等级不合喷洒要求时可适当稀释使用；

4.5.2.2三级及三级以下的公路铺筑表面处治或贯入式沥青路面，宜采用T-5、T-6或T-7级；

4.5.2.3与道路石油沥青、乳化沥青混合使用，以改善渗透性。

4.5.3道路用煤沥青严禁用于热拌热铺的沥青混合料，作其他用途时的贮存温度宜为70～90℃，且不得长时间贮存。

改性沥青

4.6.1改性沥青可单独或复合采用高分子聚合物、天然沥青及其他改性材料制作。

4.6.2

注：[1]表中135℃运动粘度可采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）中的“沥青布氏旋转粘度试验方法（布洛克菲尔德粘度计法）”进行测定。若在不改变改性沥青物理力学性质并符合安全条件的温度

下易于泵送和拌和，或经证明适当提高泵送和拌和温度时能保证改性沥青的质量，容易施工，可不要求测定。

[2]贮存稳定性指标适用于工厂生产的成品改性沥青。现场制作的改性沥青对贮存稳定性指标可不作要求，但必须在制作后，保持不间断的搅拌或泵送循环，保证使用前没有明显的离析。

4.6.3

4.6.4天然沥青可以单独与石油沥青混合使用或与其他改性沥青混融后使用。天然沥青的质量要求宜根据其品种参照相关标准和成功的经验执行。4.6.5用作改性剂的SBR胶乳中的固体物含量不宜少于45％，使用中严禁长时间曝晒或遭冰冻。

4.6.6改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算，胶乳改性沥青的剂量应以扣除水以后的固体物含量计算。

4.6.7改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作，也可在拌和厂现场边制造边使用，改性沥青的加工温度不宜超过180℃。胶乳类改性剂和制成颗粒的改性剂可直接投入拌和缸中生产改性沥青混合料。

4.6.8用溶剂法生产改性沥青母体时，挥发性溶剂回收后的残留量不得超过5％。

4.6.9现场制造的改性沥青宜随配随用，需作短时间保存，或运送到附近的工地时，使用前必须搅拌均匀，在不发生离析的状态下使用。改性沥青制作设备必须设有随机采集样品的取样口，采集的试样宜立即在现场灌模。

工厂制作的成品改性沥青到达施工现场后存贮在改性沥青罐中，改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌，使用前改性沥青必须搅拌均匀。在施工过程中应定期取样检验产品质量，发现离析等质量不符要求的改性沥青不得使用。

改性乳化沥青

4.7.1

表注：[1]破乳速度、与集料粘附性、拌和试验，与所使用的石料品种有关。工程上施工质量检验时应采用实际的石料试验，仅进行产品质量评定时可不对这些指标提出要求；

[2]当用于填补车辙时，BCR蒸发残留物的软化点宜提高至不低于55℃；

[3]贮存稳定性根据施工实际情况选择试验天数，通常采用5天，乳液生产后能在第二天使用完时也可选用1天。

个别情况下改性乳化沥青5天的贮存稳定性难以满足要求，如果经搅拌后能够达到均匀一致并不影响正常使用，此时要求改性乳化沥青运至工地后存放在附有搅拌装置的贮存罐内，并不断地进行搅拌，否则不准使用。[4]当改性乳化沥青或特种改性乳化沥青需要在低温冰冻条件下贮存或使用时，尚需按T0656进行－5℃低温贮存稳定性试验，要求没有粗颗粒、不结块。

粗集料

4.8.1沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。

4.8.2

沥青混合料用粗集料质量技术要求表4.8.2

注：①坚固性试验可根据需要进行；

②用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至m3，吸水率可放宽至3%，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面；

③对S14即3～5规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，<0.075mm 含量可放宽到3％。

4.8.3

道路新工艺新材料新技术

彩色沥青混凝土路面应用与发展分析 一、彩色沥青混凝土路面的研究与应用的回顾 彩色沥青混凝土路面的研究与应用可追溯到20世纪50年代，从欧美等国家开始研究，这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调，而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用，并且还能体现出一个国家或一个城市的特色和风格，提升整个城市的形象和功能，显示出现代化都市的气派和魅力。在这方面的探讨我国开始于80年代初，但在道路上应用尚少。近几年才作为一种新型的铺面技术，为营造交通的时代气息，在公路、道路或广场上等场所越来越多的使用。 二、彩色沥青混凝土路面的概述 1、彩色沥青混凝土路面的定义： 所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配置成各种彩色的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。 2、彩色沥青混合料的技术指标： （1）胶结料（彩色沥青）的主要技术指标应达到GB 50092-96重交通沥青AH-50（非机动车道也可用AH-90）的标准。即针入度（25℃）：40~60，延度（15℃）80，软化点（环球法）：45~55。 （2）细粒式彩色沥青混合料的马歇尔稳定度7.5kN,流值为20~40。细粒式AC10彩色沥青混合料的马歇尔稳定度为11.9kN,流值为30。 3、彩色沥青混凝土路面主要性能特点： （1）具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。 （2）具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77℃的高温和-23℃的低温，维护方便。 （3）具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。 （4）有良好的弹性和柔性，脚感好，最适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的危害。 三、彩色沥青混凝土的拌和及其路面施工介绍 1、混合料拌和应注意与普通沥青混合料的拌和的以下几个不同事项：

Excel练习题100道

一.选择题 1、关闭Excel 2003窗口的方法之一是选择"文件"菜单中的______命令。 A：保存B：退出C：新建D：打印 答案：B 2、在Excel 2003中，下面哪一个表示了单元格的位置______。 A：A,1 B：A1,A C：A1 D：1A,A 答案：C 3、在Excel 2003中，把一个文件称为一个______。 A：工作簿B：工作表C：工作区D：图表 答案：A 4、在Excel 2003中，输入1/2，则会在单元格内显示______。 A：1/2 B：1月2日C：0.5 D：1.2 答案：B 5、在Excel 2003中，选中单元格后，______可以删除单元格。 A：用Delete键B：用Backspace键 C：单击"剪切"按纽D：在"编辑"菜单中，选择"删除" 答案：D 6、对于Excel 2003工作表中的文字型数据，______。 A：不可以排序B：只可按"拼音"排序C：只可按"笔划"排序 D：既可按"字母"，又可按"笔划"排序 答案：D 7、在Excel 2003中，删除单元格后，其余单元格将发生如下变化，______。 A：左侧单元格右移或上方单元格下移B：右侧单元格左移或下方单元格下移 C：右侧单元格左移或下方单元格上移D：左侧单元格右移或上方单元格上移 答案：C 8、在Excel 2003中，函数有函数名和函数参数，参数可以是______。 A：数字、文本、逻辑值B：数字、文本、日期/时间 C：数字、逻辑值、日期/时间 D：数字、文本、单元格名称、单元格引用 答案：D 9、Excel 2003中，通常在单元格内出现"####"符号时，表明______。 A：显示的是字符串"####" B：列宽不够，无法显示数值数据 C：数值溢出D：计算错误 答案：B 10、在Excel 2003中，用鼠标器左键单击某个工作表标签，该标签为白色显示，此工作表称为______。 A：显示工作表B：编辑工作表 C：活动工作表D：工作表副本 答案：C 11、Excel 2003工作表在存储时，默认的扩展名是______。 A：DOC B：XLS C：WKS D：DBF 答案：B

路基路面材料

路基路面材料 一、基层的基本类型及其适用范围 路面基层按结构组合设计可分为四种类型：第一类是柔性基层材料，包括级配型集料、嵌锁型碎石以及沥青碎石混合料等；第二类是半刚性基层材料，包括水泥稳定类、石灰稳定类和石灰工业废渣稳定类等综合稳定类；第三类是刚性基层材料，包括水泥混凝土、贫混凝土和碾压混凝土等；第四类是复（混）合式基层，即上部使用柔性基层，下部使用半刚性基层。 1．柔性基层： 用热拌或冷拌沥青混合料（大粒径沥青碎石）、沥青贯入碎石、以及不加任何结合料的粒料类等材料铺筑的基层。柔性基层可用于各级公路。 2．半刚性基层 半刚性基层用无机结合料稳定土类的材料铺筑一定厚度的基层。半刚性材料基层、底基层按其组成结构状态分为均匀密实结构、悬浮密实结构、骨架密实结构和骨架空隙结构。均匀密实型是指无机结合料稳定细粒土，如石灰土、水泥土、二灰土等。悬浮密实、骨架密实和骨架空隙结构均是指无机结合料稳定中、粗粒土。三种类型的区分主要是根据混合料压实后，集料中粗颗粒间空隙体积与压实后起填充作用的细料体积之间的关系来确定。 半刚性材料基层适用于以下范围：（1）水泥稳定类适用于各级公路的基层、底基层。石灰粉煤灰稳定类材料，对冰冻地区、多雨潮湿地区宜用于下基层或底基层。石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层以及三、四级公路的基层。（2）高速公路、一级公路的基层和上基层骨架密实型的稳定集料。（3）二级及二级以下公路的基层和各

级公路的底基层均可采用悬浮密实型混合料。（4）骨架空隙结构型混合料具有较高的空隙率，适用于考虑路面内部排水要求的基层。 3．刚性基层 用普通混凝土、低强度等级混凝土、贫混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土等材料做的基层。贫混凝土基层与其它基层相比具有较高的强度、刚度，较好的整体性和稳定性，良好的抗冲刷性和抗裂性，多孔透水贫混凝土还兼有内部排水功能。 二、基层组成材料及要求 1、路面基层用土的分类 土作为半刚性基层材料的骨架，按照土中单个颗粒（指碎石、砾石和砂等颗粒）的粒径大小和组成，将土分为下列三种，即：细粒土、中粒土和粗粒土。 （1）细粒土：颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不少于90%（如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。 （2）中粒土：颗粒的最大粒径小于26.5mm，且其中小于19mm的颗粒含量不少于90%（如砂砾土、碎石土、级配砂砾、级配碎石等）。 （3）粗粒土：颗粒的最大粒径小于37.5mm，且其中小于31.5mm的颗粒含量不少于90%（如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等）。 （二）对基层用土的技术要求 对路面基层用土的一般要求是易于粉碎，满足级配要求，便于碾压成型。 1．液限与塑性指数 水泥稳定细粒土的液限不应超过40，塑性指数不应大于17。对中粒土和粗粒土，如土中小于0.6mm的颗粒含量在30%以下，塑性指数可稍大。实际工程中，宜选用塑性指数小于12的土。塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定，或用水泥和石灰综合稳定。

房屋完损等级评定标准(建设部文)

城乡建设环境保护部批准房屋完损等级评定标 准（试行） 【颁布单位】城乡建设环境保护部 【颁布日期】 19841108 【实施日期】 19850101 【章名】前言 为了统一评定各类房屋的完损等级标准，科字地制定房屋维修计划，尽快地提高房屋完好率，我部委托无锡市房地产管理局编写了《房屋完损 等级评定标准》，现批准自１９８５年１月１日起在房地产管理所试行。 【章名】１引言 １．１为使房地产管理部门掌握各类房屋的完损情况，并为房屋技术管理和修缮计划的安排以及城市规划、改造提供基础资料和依据，特制 订本标准。 １．２本标准适用于房地产管理部门经营的房屋。对单位自管房（不包括工业建筑）或私房进行鉴定、管理时，其完损等级的评定，也可适用本标准。在评定古典建筑的完损等级时，本标准可作参考。 １．３对现有房屋原设计质量和原使用功能的鉴定，不属本标准的评定范围。 【章名】２一般规定 ２．１房屋按常用结构分成下列各类： ａ．钢筋混凝土结构——承重的主要结构是用钢筋混凝土建造的（钢或钢筋混凝土结构参照列入）； ｂ．混合结构——承重的主要结构是用钢筋混凝土和砖木建造的； ｃ．砖木结构——承重的主要结构是用砖木建造的； ｄ．其他结构——承重的主要结构是用竹木、砖石、土建造的简易房屋。 ２．２房屋完损状况，根据各类房屋的结构、装修、设备等组成部分的完好、损坏程度，分成下列各类： ａ．完好房： ｂ．基本完好房； ｃ．一般损坏房； ｄ．严重损坏房； ｅ．危险房。 注：危险房是指承重的主要结构严重损坏，影响正常使用，不能确保住用安全的房屋。

２．３各类房屋结构组成为：基础、承重构件、非承重墙、屋面、楼地面；装修组成分为：门窗、外抹灰、内抹灰顶棚、细木装修；设备组成分为：水卫、电照、暖气及特种设备（如消防栓、避雷装置等）。 ２．４有抗震设防要求的地区，在划分房屋完损等级时应结合抗震 能力进行评定。 ２．５房地产管理部门在统计房屋完好率时，应按本标准所确定的 完好房和基本完好房一并计算。 ２．６凡新接管和经过修缮后的房屋应按本标准重新评定完损等级。 结合房屋的定期普查鉴定，亦应调整房屋的完损等级。 ２．７房屋完损等级的评定，一般以幢为评定单位，一律以建筑面积（平方米）为计量单位。 【章名】３房屋完损标准 ３．１完好标准 ３．１．１结构部分： ３．１．１．１地基基础：有足够承载能力，无超过允许范围的不均匀沉降。 ３．１．１．２承重构件：梁、柱、墙、板、屋架平直牢固，无倾斜变形、裂缝、松动、腐朽、蛀蚀。 ３．１．１．３非承重墙： ａ．预制墙板节点安装牢固，拼缝处不渗漏； ｂ．砖墙平直完好，无风化破损； ｃ．石墙无风化弓凸； ｄ．木、竹、芦帘、苇箔等墙体完整无破损。 ３．１．１．４屋面：不渗漏（其它结构房屋以下漏雨为标准），基层平整完好，积尘甚少，排水畅通。 ａ．平屋面防水层、隔热层、保温层完好； ｂ．平瓦屋面瓦片搭接紧密，无缺角、裂缝瓦（合理安排利用除外），瓦出线完好； ｃ．青瓦屋面瓦垄顺直，搭接均匀，瓦头整齐，无碎瓦，节筒俯瓦灰梗牢固； ｄ．铁皮屋面安装牢固，铁皮完好，无锈蚀； ｅ．石灰炉渣、青灰屋面光滑平整，油毡屋面牢固无破洞。 ３．１．１．５楼地面： ａ．整体面层平整完好，无空鼓、裂缝、起砂； ｂ．木楼地面平整坚固，无腐朽、下沉，无较多磨损和稀缝； ｃ．砖、混凝土块料面层平整，无碎裂； ｄ．灰土地面平整完好。 ３．１．２装修部分：

道家表文

道］祈赐文昌科甲文疏 伏以 天清地灵日月光明智慧玄窍一泗天卞南胆部洲 主事家住市县街路巷弄号楼 信士：敬备清茶香花糖饼列在案前 伏望慈纳。通天玄窍。 神必降临。香烟拜请神威显赫 焚香拜请 合坛诸官将八卦祖师观音佛祖孔子先师文昌帝君 关圣帝君孚佑大帝朱衣星君魁斗星君福德神大岁 星君文曲星君六丁六甲神兵将大将军 府监下情 祈求庇佑智慧开窍科甲功名得配天地删述六经五文 垂宪万世学贯玄精乌篆虫书启宇宙之文明祈求赐福 启聪明述降来临虔心拜请 来者焚香总拜请 归於圣金送众仙 奉送奉送奉送 天年月日时吉旦 消灾疏文 伏以 圣智圆通唤醒黎民归正道。 神恩远被渡人智筏出迷津。 今据 ××省××县（市）×××（对方姓名）本命生于××年××月××日××时，诚惶诚恐。稽首顿首。谨以素筵、香茶、鲜花之仪。为消灾植福之事。虔诚敬献于南宫孚佑帝君恩主。九天司命真君恩主。先天豁落灵官恩主。 精忠武穆王恩主。暨列位恩师之座前 空念鸾下，生居中士。愧未能超行正道。 每误入邪征，以致灾害及身。甚至疾病缠绵，无计可申。 转恩××××堂（主神祭祀是坛，如三清坛，观音坛）列圣诸真，飞鸾显化。济世救人。大开觉路。指点迷津鸾下×××（对方姓名），自效劳以来。兢兢业业。始终贯彻。以报洪恩。无如年来坎坷时常。 精神萎靡。愿求讽经以后，却病延年。灾消祸解。家门清泰。疾病康安，永无恶曜之侵临。 定有吉星之护体。无任恳祷之至。谨拜奉闻。 天运年月日×××（施术者法名）九叩上申。 为父母求寿疏文 ××省××县（市）居住弟子×××（施术者法名）谨以素筵、鲜果、香花、清酒之仪。敬献于 九天司命真君； 先天豁落灵君； 文昌梓潼帝君座前。伏以神恩广大无感不通。圣泽巍峨有求皆应。稽查善恶之权。主持功过之柄。 窃念弟子生母（父）×××（求寿者姓名）年当××岁，气力渐衰。劬芝未报。合适短难知。

职能等级评定标准表

职能等级评定标准表 XX公司职能等级评定标准表职务职能等级等级标准管理职务三等1.参与全公司经营方针的规划，负责一部门的全面工作，或担任高度专业化业务的管理人员。 2.具有高度的专业学问及非常广泛的常识和经历。 3.担任特大项目或工程的指挥或监督的人员。 4.被认为与上述各项有同等程度的工作能力者。 二等1.负责一部门的全面工作，或担任高度专业化业务的管理人员。 2.具有高度的专业学问及广泛的常识和经历。 3.担任大的项目或工程的指挥或监督的人员。 4.被认为与上述有同等程度的工作能力者。 一等1.担任复杂并且重要的工作，参与一部门经营方针的规划。 2.具有高度的专业学问和相应的。 3.担任较大的较重要项目或工程的指挥或监督的人员。 4.同等能力者。 事务技术职务八等1.担任复杂并且重要的工作，参与高层次的规划.立项.审核等工作，能独自解决困难的问题。 2.具有高度的专业学问和相应的经历。

3.担任较大或较重要项目或工程的指导或监督的人员 4.同等能力者。 七等1.担任比较重要的业务工作，参与高层次的规划.立项.审核等工作。 2.具有一定的专业学问和相应的经历。 3.担任科室的事务或技术指导工作。 4.同等能力者。 六等1.担任本科室范围内的事务技术工作，能独自解决具有一定难度的问题。 2.具有大学毕业程度的专业基础知识及经历，并且具备相当于高中毕业程度的一般基础知识。 3.在上司直接指导下，指导或监督下级。 4.同等能力者。 五等1.担任本科室范围内的事务技术工作，能完成具有一定难度的工作。 2.具有大学毕业程度的专业基础知识及经历和经历和相当于高中毕业程度的一般基础知识。 3.在上司的直接指导下，指导或监督下级。 4.同等能力者。 事务技术职务四等1.担任本科室范围内的日常性工作，能完成具有一定难度的工作。

excel图表之配色之道

商业杂志图表的经典用色 1、《经济学人》常用的藏青色 经济学人上的图表，基本只用这一个颜色，或加上一些深浅明暗变化，再就是左上角的小红块，成为经济学人图表的招牌样式。罗兰贝格也非常爱用这个色，有时也配合橙色使用。各类提供专业服务的网站也多爱用此色。 更新20081031：前几天看到一个色卡图片，把这个颜色叫藏青色应该是错误，应该是深青色、水鸭色或者孔雀蓝之类的。本人对之前的以讹传讹表示抱歉，纯属色盲。风格就是这样，即使很单调，只要你坚持，也会成为自己的风格，别人也会认同。所谓以不变应万变，变得太多反而难以把握。 2、《商业周刊》常用的蓝红组合 早年的商业周刊上的图表，几乎都使用这个颜色组合，基本成为商业周刊图表的招牌标志了，应该是来源于其VI 系统。不过今年来好像很有些变化，更加轻快明亮。 3、《华尔街日报》常用的黑白灰

HSJ是一份报纸，所以图表多是黑白的，但就是这种黑白灰的组合，做出的图表仍然可以非常专业，配色也非常容易。 4、使用同一颜色的不同深浅 如果既想使用彩色，又不知道配色理论，可在一个图表内使用同一颜色的不同深浅/明暗。这种方法可以让我们使用丰富的颜色，配色难度也不高，是一种很保险的方法，不会出大问题。当然，最深/最亮的要用于最需要突出的序列。 5、《FOCUS》常用的一组色

这组颜色似乎是从组织的LOGO而来，比较亮丽明快，也不错。 6、设计师珍藏自用颜色：橙＋灰 我发现，设计师们总喜好把这个颜色组合用于自己的宣传，似乎这样能体现设计师的专业性。如Inmagine、Nordrio 的LOGO就是这样。 7、暗红＋灰组合 这种红＋灰的组合给人很专业的印象，也经常出现在财经杂志上。 8、橙＋绿组合

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技能岗位等级评定及管理办法

技能岗位等级评定及管理办法 1、目的 为规范生产一线技术工人技能等级考核评定工作，促进技术工人不断学习业务知识、努力提高技术水平，更好的完成生产任务和实现自身价值，依据国家<<职业技能鉴定标准>>并结合公司实际，特制定本管理办法。 2、适用范围 本管理办法适用于：车工、铣工、电工、焊工、钳工、磨工等技能等级鉴定。 3、技术等级设定 3.1 技术等级从低到高依次设定为初级工、中级工、高级工、技师、高级技师等五个职等，3.2 技术等级是员工技能水平的体现，技术等级、定（晋）级时间间隔标准如下表 注：表中所列定（晋）级时间间隔标准：如某员工从1级向2级晋升至少需间隔6个月。 4、初次技能鉴定申报条件 对于不同技术等级的员工，在初次鉴定时只要符合条件可申报。 4.1 初级工 4.1.1中专/或以上学历。 4.1.2经本公司试用期考核通过的，并取得本公司内部上岗证。 4.1.3在本公司连续从事本职业工作6个月以上，并接受相关理论知识培训和实际操作，另外：内部培训课时达到12小时以上。 4.1.4持有所属部门推荐书。 4.2 中级工 4.2.1中专/或以上学历。 4.2.2取得本公司初级工上岗证，连续从事本职业工作1年以上。 4.2.3在本公司连续从事本职业工作1年以上，并没有违反公司规章制度，表现良好的。 4.2.4理论知识培训和实际操作，内部培训课时达到24小时以上。 4.2.5持有所属部门推荐书。 4.3 高级工

4.3.1中专/或以上学历。 4.3.2取得本公司中级工上岗证，在本公司连续从事本职业工作2年以上。 4.3.3在本公司连续从事本职业工作2年以上，并没有违反公司规章制度，表现良好的。 4.3.4理论知识培训和实际操作，内部培训课时达到48小时以上。 4.3.5持有所属部门推荐书。 4.4 技师 4.4.1 大专/或以上学历。 4.4.2取得本公司高级工上岗证，连续从事本职业工作4年以上。 4.4.3在本公司连续从事本职业工作4年以上，并没有违反公司规章制度，表现良好的。 4.4.4理论知识培训和实际操作，内部培训课时达到96小时以上。 4.4.5持有所属部门推荐书。 4.4.6实际能力达到申请条件的，但学历无法达到公司标准的，需要经过《技能鉴定委员会》讨论申报考核资格。 4.5 高级技师 4.5.1大专/或以上学历。 4.5.2取得本公司高级工上岗证，连续从事本职业工作6年以上。 4.5.3在本公司连续从事本职业工作6年以上，并没有违反公司规章制度，表现良好的。 4.5.4理论知识培训和实际操作，内部培训课时达到144小时以上。 4.5.5持有所属部门推荐书。 4.5.6实际能力达到申请条件的，但学历无法达到标准的，需要经过《技能鉴定委员会》讨论申报考核资格。 5、技能鉴定项目及方法 5.1 主要包括理论知识考试和实际操作技能考核，理论考试主要为所属工种的相关理论知识、操作规程、安全常识等；由工程部负责理论培训及拟定考试题库，行政部组织闭卷考试。 5.2操作技能考核的内容，由工程部根据评定对象所从事的工种确定相应的考核项目，在指定场地通过现场实操的形式进行考核。 5.3理论知识考试和实际操作考核满分均为100分，两项均达到70分以上（含70分）者为合格，其中有一项达不到70分者为不合格。 5.4 对于文化水平较低者，可采用口头提问的方式进行理论考试，技能鉴定委员会审核后代替理论考试的分数。考核评定转化为理论考试分数对应表： 5.5理论知识与实际操作考核所占权重如下表：

儒墨道法兵比较表格

儒墨道法兵对照比较表 请大家用笔填写一下这个表格，熟悉一下他们之间的关系。不要打印。表格大小大家填的过程中去设计一下，有些大一点，有些小一点。下次课带到教室来，我跟大家解释。 学派儒家墨家道家法家兵家 哲学思维 学习侧重点 核心 文化特点 主要代表人物 一般代表人物 主要作品 主要思想观点 评论与对比 主要言论 适合层次差异 图片 掌握进退自如的生存智慧 领悟刚柔相济的处世策略 学会顺逆从容的自然选择 感受祸福相倚的因果效应 创造静躁合一的人生状态 提升企业发展的管理之道 儒道精髓——以“仁”为本，是企业和谐发展之根本

以“义”育人，可培养企业团队精神 以“礼”待客，赢得人际关系，获得企业信誉 以“智”为贵，勇于创新，不断发展 以“信”为贵，人而无信，不知其可，信是做人之本、兴业之道 道家智慧—— 美国总统里根上任后宣布“道学原理”为主导思想，立威国际……《道德經》，一部被譽為人類歷史上最偉大的傳世經典，它集商道、兵道、政道、人道、天道……為一體，承載著中華民族最厚重的文化、凝聚著華夏文明最輝煌的智慧，為歷代帝王將相、文人賢仕所推崇。和谐世界，以道相通。掌握“道法自然”的自然哲学，发挥博大精深的智慧之思，探讨人生之真谛、处世之哲理、经营之“大道”，明天道了人道开启商道，真正实现以道御术、内圣外王。 老子的管理思想是以“道”为基础的。道法自然,“道”的基本特性就是自然, 反映在管理思想上便是“无为而治”。它要求管理者要遵循事物发展的客观规律, 正确决策与领导, 减少对决策执行活动的干预, 反对瞎指挥及强作妄为。 “治大国若烹小鲜”( 第六十章) 。它形象地喻示了为政要清静不扰民, 要简政安民, 循理而行, 循道而行。对于当代的管理者而言, 就是要遵循事态发展的趋势及其规律,以“烹小鲜”那样的思想来管理, 宁静致远, 无为而治。 首先, 老子强调管理应该以人为核心, 这是搞好管理的根本。老子曰:“故道大, 天大, 地大, 人亦大。域中有四大, 而人居其一焉。人法地, 地法天, 天法道, 道法自然。” 其次, 关于人的使用的思想。老子说“我无为, 而民自化”( 第五十七章) , 就是说老子主张管理者用“无为”的方式管理人、使用人。最高明的管理就是不轻易发号施令,放任自然。 第三, 在《老子》书中还有一些关于人的培养的思想。老子曰“道生之, 德畜之, 物形之, 势成之。是以万物莫不尊道而贵德”。( 第五十一章) 即以“道”来培养人, 以“德”来涵养人, 也就是说要培养德智体等各方面全面发展的人才。 最后, 老子还认为管理者应该关心百姓利益, 设身处地为他们着想,“圣人常无心, 以百姓心为心”。( 四十九章) , 只有这样, 以德行笼络人才, 则管理没有不成功的。老子反对苛政, 认为“其政闷闷, 其民淳淳; 其政察察, 其民缺缺。”( 五十八章) 首 首先,“上善若水, 水利万物而不争。”( 第八章)其次, 柔弱胜刚强。“天下莫柔弱于水, 而攻坚强者莫之能胜, 以其无以易之”。再次, 管理者应礼贤下士。“江海之所以能为百谷王者, 以其善下之, 故能为百谷王。”( 六十六章) 反者道之动的管理艺术。首先,“将欲夺之, 必固与之”( 第三十六章) 。第二,“祸兮福之所倚, 福兮祸之所伏”( 第五十八章) 。第三,“合抱之木, 生于毫末”。( 第六十四

企业信用等级评定标准

1. 2.财务结构 净资产与年末贷款余额比率=所有者权益/（期末银行贷款余额+期末票据贴现余额+期末已开立银行承兑汇票净额+期末贸易融资净额）*100% 资产负债率=负债总额/资产总额*100% 资本固定化比率=非流动资产合计/所有者权益(或股东权益)合计*100% 3.偿债能力 流动比率=流动资产总额/流动负债总额*100% 速动比率=(流动资产-存货-预付账款)/流动负债合计*100% 非筹资性现金净流入与流动负债比率=非筹资性现金净流入/流动负债平均余额*100% 经营性现金净流入与流动负债的比率=经营性现金净流入/流动负债平均余额*100% 利息保障倍数=(税前利润+列入财务费用的利息支出)/(列入财务费用的利息支出+资本化利息支出) 担保比率=期末未清担保余额/所有者权益*100%

4.经营能力 营业收入现金率=营业活动现金流入/营业收入*100% 应收账款周转速度=主营业务收入/[(期初应收账款余额+期末应收账款余额)/2+(期初应收票据余额+期末应收票据余额)/2] 存货周转速度=主营业务成本/[(期初存货+期末存货)/2] 总资产周转速度=营业(总)收入/[(期初总资产余额+期末总资产余额)/2] 商品销售率=(期初库存商品余额+本期购入商品额-期末库存商品余额)/(期初库存商品余额+本期购入商品额) 出租比率=全年实际出租套数或建筑面积/全年可供出租套数或建筑面积*100% 5.经营效益 毛利率=(主营业务收入-主营业务成本)/主营业务收入*100% 营业利润率=(营业利润-投资收益-公允价值变动收益)/营业收入（或营业总收入）*100% 净资产收益率=税后利润/[(期初净资产余额+期末净资产余额)/2]*100% 总资产报酬率=(利润总额+利息支出)/[(期初总资产约+期末总资产余额)/2]*100% （注：范文素材和资料部分来自网络，供参考。只是收取少量整理收集费用，请预览后才下载，期待你的好评与关注）

道路改造工程路面新材料新技术应用设计

道路改造工程路面新材料新技术应用设计 近年来，随着城市化水平的不断提高，对原有城市道路的改造工程也逐渐增多，府前街道路改造工程是顺义区重要的道路试点项目。本项目于2011年5月开工建设，2012年2月建成通车，经过优化的路面结构得到公路局专家、业主的一致认可，该道路自通车以来，目前使用情况良好，满足了车辆及行人通行的安全、平稳、舒适性的要求。 路面结构的选择是改造工程中的重中之重，它直接关系到道路的使用舒适性、使用寿命以及工程造价。府前街路面采用了国内先进的技术及新材料的应用对今后的既有道路改造项目具有重要的指导及参考价值。 一、设计路面结构采用胶粉改性沥青及旧路基层冷拌再生技术 本项目全长4km，既有道路各段修建年代不一，既有路面结构类型组成复杂，且道路两侧均为建成区，对修建过程中的环境影响提出了较高要求。本次设计本着技术上经济合理、使用上性能好寿命长、路用材料节能环保的设计原则，拟定了多种路面结构应用在不同路段，以保证不同使用需求和应对不同现状情况，因此设计路面结构时采用路面采用了胶粉改性沥青及旧路基层冷拌再生技术来提高路面使用性

能，达到节能环保的目的。 （一）面层采用胶粉改性沥青 经过多方案比选，最终确定路面面层采用胶粉改性沥青混合料。胶粉改性沥青是以废轮胎胶粉作为改性剂加入沥青中并辅以其他化学助剂，通过物理和化学反应对沥青进行改性最终形成性能稳定的新型铺路材料。它是一种高性能、低价格的环保型新型路用材料，具有以下优点： 1. 降噪声：明显减少噪音，当行车时速在50～100公里，使用该材料的路面噪音将降低3～8分贝。据检测，噪声降低2分贝，相当于减少交通量1/3。 2. 耐高温：高温抗车辙，从橡胶粉混合料车辙试验的结果可以发现，随着橡胶粉掺量的增加混合料的高温抗车辙能力逐渐提高。 3. 抗低温：低温抗断裂，从低温约束试验结果看出，混合料中掺加橡胶粉后，其低温的破断温度明显低于一般SBS 改性沥青混合料，而破断应力又明显大于SBS混合料。 4. 防水雾，防眩目：防路面水雾，防眩目，缩短刹车距离约25%，提高行车安全性。造价低：减薄路面厚度、降低建设成本、节省维护费用。 5. 寿命长：比普通沥青路面延长寿命5-10年。 应用橡胶改性沥青，将最大程度降低公路建设发展而带来的交通噪声污染，一般可将噪音降低30%～50%，提高路

返点合同协议书范本

甲方：乙方： 住址：住址： 公司为长期发展，与客户建立良好的合作关系，达到共赢与双赢的目的，对于销售公司品牌的相关产品的专业客户，达到公司年销售回款额的返点标准，年终给予现金返点鼓励。甲、乙双方通过友好协商，在公平、诚实、信任、平等合作、互利互惠、共同发展的基础上，达成如下返点协议： 一、本协议有效期限：自年月日至年月日止。 二、返点标准 1.在甲乙双方的协议有效期内，在每一利润返点结算周期前，乙方在收到甲方交付的商品后，能够及时支付商品对价的货款，且满足甲方的商品款项回收制度的基本准则。 2.乙方已支付的货款额应当达到甲方规定的利润返点标准额。 3.甲方于每年度年终利润返点结算期，根据甲方的财务制度与该协议，办理关于乙方的利润返点业务。 4.利润返点具体标准： （1）客户年销售回款额达到人民币万元至万元，利润返点率为 %，（该标准的最高回款数额不包括本数）； （2）客户年销售回款额达到人民币万元至万元，利润返点率为 %，（该标准的最高回款数额不包括本数）； （3）客户年销售回款额达到人民币万元至万元，利润返点率为 %，（该标准的最高回款数额不包括本数）； （4）公司为推广新产品，特针对以下产品系列额外给予返点： a.针对系列，达到年销售回款额 %以上的，给予 %的额外返现； 三、争议处理

1.所有与协议及协议执行有关的争议将通过双方友好协商解决，如果不能通过友好协商解决，则将该争议提交成都仲裁委员会仲裁。 2. 仲裁裁定是终局的，对双方均有约束力。 仲裁费用由败方承担。 3.仲裁进行过程中，双方将继续执行协议，但仲裁部分除外。 四、其他 1. 本协议壹式贰份，双方各执壹份，自双方签字盖章之日起生效。本协议列出的附件是本协议不可分割的组成部分，与本协议具有同等的法律效力。 2.对本协议条款的任何修改、变更或增减，须经甲乙双方当事人协商一致，形成书面文件，成为本协议的补充文件，具有同等法律效力。 3.任何一方均不得向第三方透露该协议的内容，除非事先征得协议对方当事人的同意。 4.未尽事宜由甲乙双方当事人另行通过协商解决。 代表（签字）：_____ ____ 代表（签字）：___ 日期：日期：

幼儿园等级评定标准

幼儿园等级评定标准 许多爸爸妈妈在为孩子挑选幼儿园的时候，就会头痛，幼儿园实在太多，什么示范幼儿园啊，私立幼儿园，双语幼儿园……这林林总总的幼儿园，可把年轻的爸妈难住了，究竟什么样的幼儿园才是最佳选择呢？其实幼儿园是有等级之分的，就让我们一起来看看专家的说法吧。 上比下比等级分类大不同 爸妈困惑： 园长说他们的幼儿园是一类园，这是不是最好的幼儿园？ 专家揭密： 幼儿园的等级分为四种，排名第一的是示范园，其次是一类园，再者是二类园，最后是三类园。一般刚开办的幼儿园经审核后，就是三类幼儿园了。等级是由有关专家来评定，满分为100，一般达到85分，就评定为二类幼儿园，达到90分，才能评定为一类幼儿园。看来，这个标准还是挺严格的哟。 左看右看如何评定大家看 内行看门道，外行看热闹，幼儿园的等级从基础性和发展性两个方面来评定。专家评定的标准和爸妈的可能不太一样，就请爸爸妈妈和我们的专家一起来看看评定的细节吧。 爸妈困惑： 现在许多民办的幼儿园硬件设施都很好，又大又漂亮，但是收费很高，和一些公办的一类园相比，究竟选条件还是选等级呢？

专家揭密： 硬件设施不要最好，但要丰富多彩 很多家长第一次参观幼儿园，首先看的就是硬件设施，有没有宽大的活动场地，有没有明亮的教室，有没有温馨的餐厅、卧室，有没有多样的活动室……其实，硬件设施固然要看，但不是最主要的，只要老师能因地制宜，把有限的空间布置得丰富多彩，每个角落都可以让孩子感受到幼儿园的快乐。而有些幼儿园虽然开设了许多活动室，设备齐全，但是却做不到充分利用。 收费不一定要高，一切以孩子为重 一般民办的幼儿园收费总是要略高些，但是在生活环境、活动环境，学习环境各个方面，每所幼儿园都要符合一定的标准，比如室内要求空气流通，地板平坦安全，窗户有护栏。户外的活动场地要求至少达到1.5㎡/人的活动场地，以保证每个孩子都有充分活动的空间。教室里采光良好，窗帘调节适宜，有固定的养植角。幼儿园里有孩子玩沙、玩水的场地，图书、玩具也要配备充分。 爸妈困惑： 我们家的宝宝体检的时候，查出属于肥胖，不知道一般的幼儿园里是否会有特殊照顾？ 专家揭密： 诸如肥胖儿童、贫血儿童、视力有问题的儿童，一些优秀的幼儿园里的保健老师都会根据进园的体检报告，一一制定“特别配餐”，并且要求矫治率达到100%。此外，专家还会考

目前在道路上的新材料、新技术

目前在道路上的新材料、新技术 ?低噪音透水沥青路面 ?温拌沥青路面 ?湖沥青 ?同步碎石 （一）低噪音透水沥青路面注：透水路面按其排水方式可分为全透式路面（全透水型路面）和半透式(排水式)路面（渗排结合型）。全透式要求面层、基层、垫层相应具有良好的透水性能，并提供足够的力学强度，才可以保证路 面雨水迅速下渗至自然土基，起到透水性道路的真正作用，国外主要应用于停 车场、广场、人行道及轻交通道路。半透式则仅要求上面层具有透水性能，下 设隔水层，路表下渗水通过道路纵横坡汇入盲沟、盲管进行收集，接至雨水井。

（二）温拌沥青路面?温拌沥青混合料（加入温拌添加剂的沥青混合料）是

一类拌和温度介于热拌沥青混合料（150℃～180℃）和冷拌（常温）（10℃～40℃）沥青混合料之间，性能达到热拌沥青混合料的新型沥青混合料。 ?温拌沥青混合料与相同种类的热拌沥青混合料相比，拌和温度可降低30℃～50℃，施工所需设备和施工工序与热拌沥青混合料基本相同，其路用性能完全能达到相同材料、相同级配热拌沥青混合料的性能。温拌沥青混合料与 普通热拌沥青混合料相比，具有： –减少燃料消耗，节省能源20%以上； –减少沥青烟的排放，降低对环境的污染和对施工人员健康的损害； –减轻热拌过程中沥青的老化，延长沥青路面的使用寿命等优点。 研究结论：经国内、国外试验研究发现，基于乳化平台的温拌混合料具有 如下技术特点：（1）在不牺牲沥青混合料路用性能的前提下，拌和温度可降低至110℃—130℃、碾压温度可降低至70℃—110℃；（2）混合料的设计、 拌和及施工工艺与热拌混合料基本一致，无需添置新的设备；（3）具有良好的适应性：不同石料，不同级配，不同沥青；（4）减少燃料消耗，节省20%～30%；（5）减少排放50%以上，降低对环境的污染和对施工人员健康的损害；

企业信用等级评定标准

企业信用等级评定标准1.企业的基本素质：

2.财务结构： 净资产与年末贷款余额比率=所有者权益/（期末银行贷款余额+期末票据贴现余额+期末已开立银行承兑汇票净额+期末贸易融资净额）*100% 资产负债率=负债总额/资产总额*100% 资本固定化比率=非流动资产合计/所有者权益(或股东权益)合计*100% 3.偿债能力： 流动比率=流动资产总额/流动负债总额*100% 速动比率=(流动资产-存货-预付账款)/流动负债合计*100% 非筹资性现金净流入与流动负债比率=非筹资性现金净流入/流动负债平均余额*100% 经营性现金净流入与流动负债的比率=经营性现金净流入/流动负债平均余额*100% 利息保障倍数=(税前利润+列入财务费用的利息支出)/(列入财务费用的利息支出+资本化利息支出) 担保比率=期末未清担保余额/所有者权益*100% 4.经营能力： 营业收入现金率=营业活动现金流入/营业收入*100% 应收账款周转速度=主营业务收入/[(期初应收账款余额+期末应收账款余额)/2+(期初应收票据余额+期末应收票据余额)/2] 存货周转速度=主营业务成本/[(期初存货+期末存货)/2]

总资产周转速度=营业(总)收入/[(期初总资产余额+期末总资产余额)/2] 商品销售率=(期初库存商品余额+本期购入商品额-期末库存商品余额)/(期初库存商品余额+本期购入商品额) 出租比率=全年实际出租套数或建筑面积/全年可供出租套数或建筑面积*100% 5.经营效益： 毛利率=(主营业务收入-主营业务成本)/主营业务收入*100% 营业利润率=(营业利润-投资收益-公允价值变动收益)/营业收入（或营业总收入）*100% 净资产收益率=税后利润/[(期初净资产余额+期末净资产余额)/2]*100% 总资产报酬率=(利润总额+利息支出)/[(期初总资产约+期末总资产余额)/2]*100% 6.发展前景：

浅谈新型沥青混凝土路面修补养护材料

浅谈新型沥青混凝土路面修补养护材料 摘要：简要叙述了我国沥青混凝土路面养护的情况，以及目前沥青混凝土路面养护中存在的问题、沥青混凝土路面的主要病害和引起病害的原因，进而详细论述如何提高沥青混凝土路面养护的技术水平，从增加科技含量入手来提高沥青混凝土路面养护的质量，并提出治理沥青混凝土路面主要病害的几种新型材料。 关键词：沥青砼路面；病害；新型材料 一、目前我国沥青混凝土路面路面养护概况 目前我国城市主干道的路面大多为沥青混凝土路面，由于沥青材料是热塑性材料，它对温度很敏感，其技术性能受诸多因素影响，易老化，因此产生病害的类型很多，常见的有车辙、开裂、拥包、松散、沉陷、坑槽、麻面和唧浆等，这些病害会严重影响道路行车质量和行车安全以及道路使用寿命，而引起这些病害的原因又是多方面的，有设计原因、施工原因、材料质量原因和外界条件的原因。目前国内在沥青混凝土路面维修、养护方面尚存在一些问题。 1、对待沥青混凝土路面的病害，尚不能做到“防患于未然”。对于沥青混凝土路面可能出现的病害，应预先采取措施进行防护，根据路面的使用状况和自然条件，可预先选用一些适合的材料对路面进行防护，通过早期的防护，可以使路面的有些病害避免或延缓发生。 2、出现病害不能做到立即修补处理。如果一出现病害，就能立即修复，不但对路面不会造成大的损害，对交通安全也不会构成隐患，而且还可以节省养护经费。但是目前养护单位通常的做法是，天气暖和后集中修补病害路面。这样，不但使破损的路面更加严重，而且也严重影响交通安全。 3、目前尚有一些路面病害，没有用适合的材料进行治理。例如低温裂缝，我国北方的冬天气温很低，沥青混凝土路面会出现不同程度的裂缝，有的地区还十分严重，不但裂缝数量多，而且裂缝贯通面层上下，宽度可达1cm。这种病害如不能及时处理，水渗入后就会造成路面下沉破坏。有的单位采用沥青灌缝的方法治理，效果甚微，第二年仍然会开裂。这种病害如果采用低温性能好、可常温施工的材料进行整治，效果会较好。 4、养护费用少，目前我国各地区的养护费用差异较大，有的地区由于养护费用很低，对于一些性能良好的新型材料，因价格高于常规的热拌沥青混合料而不能选用，因而影响了养护水平的提高。 5、沥青混凝土路面养护工作中的科技含量少，养护工作的技术水平比较低，不能根据沥青混凝土路面的不同病害、在不同的情况下选用不同类型的材料，并采用提前养护和修补相结合的方法进行综合治理。 二、几种新型沥青混凝土路面修补养护材料 1、沥青的延缓剂 沥青材料是一种热塑性的树脂材料，它在热、光、水、氧及车辆等综合因素的作用下会发生老化，老化的过程就是沥青组分发生转化的过程，就是沥青中的轻质成分逐渐变少、沥青变稠、粘度减小、柔软度变差的过程。随着沥青的老化，路面的使用性能也逐渐开始降低，表面粗糙、网裂、脱落，车辆行驶性能低下。如在路面表面涂刷或喷洒一种防老剂或叫再生剂类的材料，可补充沥青中的轻质成分，使沥青变软，以增加它的柔韧性和弹性，提高沥青的粘结性和使用寿命。这种材料一般由溶剂、轻质油分与胶质成分组成。通常是用石油溶剂、炼焦炭的副产品和树脂等配成。为了使这种材料起到较好的效果，要使其具有很强的

对新型道路路面形式及其材料的探讨

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/467949777.html, 对新型道路路面形式及其材料的探讨 作者：姜大为 来源：《中国新技术新产品》2015年第08期 摘要：现阶段，我国城市交通道路路面普遍采用的都是沥青混凝土和水泥混凝土这两种 材料，随着我国城市道路交通行业的快速发展，我们应继续大力的研发和推广各种新型的道路路面的结构形式和材料，从而真正的满足广大城市居民对出行环境的更加快速、舒适和便捷的要求。本文便对这些新型的道路路面结构形式和材料进行了简要的介绍，并重点探讨了我国最为常用的几种新型的交通道路路面及其材料。 关键词：交通道路；路面结构形式；路面材料 中图分类号：U414 文献标识码：A 1 水泥混凝土路面 在我国的道路工程中，水泥混凝土路面是应为较为广泛的一种路面形式，其断面主要是由四部分组成的，分别为面层、基层、垫层和路基，面层的成型过程中需要进行浇筑和碾压的操作，之后还要对水泥进行水化和硬化，那么所形成的混凝土板才是具有很高强度的，并且具有性能稳定、耐久性好、耐磨性好、强度高、摩擦力小以及成本低廉等优点，在工厂的生产阶段我们便可以将其预制出各种形状的块体路面材料，并且在现场进行摊铺的作业，这样所形成的路面是具有很好的连续性的。如果在混合料中掺入了彩色水泥，便可获得彩色路面，从而大大的美化城市的环境。 2 沥青混凝土路面 沥青是这一类型路面的主要组成材料，将沥青、矿粉、粗骨料和细骨料进行合理的配合后，并对所形成的混合料进行充分的碾压就形成了沥青混凝土路面，我们也称之为柔性路面，其具有变形性能好、柔韧性佳等优点，行车舒适，路面具有良好的平整度和连续性，并且可以不设置工作缝和伸缩缝。同时由于沥青混凝土路面具有一定的粗糙度，其与汽车轮胎能良好的附着到一起，非常符合道路路面夜间不反光、雨天不泥泞和晴天不起尘的原则，车辆行驶在这种路面上也是最为安全的。而对沥青混凝土路面进行施工和维修也是较为方便的，所以其应用也较为广泛。 3 透水性混凝土路面材料 一般情况下，在我们铺筑城市道路路面时，我们常采用以下三种类型的透水性混凝土：（1）水泥透水性混凝土。硅酸盐类水泥是这一类型混凝土的主要材料，作为一类多孔、无砂的混凝土，其配制过程中是不用细骨料的。这类混凝土采用压力成型，水灰比为0.3-0.35，集灰比为3.0-4.0，其密度要低于普通的混凝土，制造简单并且成本较低，耐久性也很好；（2）