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OILGEAR柱塞泵PVWJ-098-A1UV-LSAY-P-1NNNN

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OILGEAR柱塞泵PVWJ-098-A1UV-LSAY-P-1NNNN 联系:郑-工15 260 822 709 Q 285151 9548

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德国REXROTH力士乐轴向柱塞泵的技术资料

德国REXROTH力士乐轴向柱塞泵的技术资料 上海爱丁机械设备有限公司(广东办事处)长期特价供应:德国博世力士乐 Bosch Rexroth柱塞泵,电磁换向阀,溢流阀,单向阀。流量阀等价优,常年备有大量库存,价格最优,供货快捷,并可以为广大客户提供高质量的技术咨询服务,以下产品备有大量现货,欢迎来电咨询! 德国REXROTH力士乐轴向柱塞泵的部分型号,如有什么需要或疑问可来电垂询,谢谢合作! 力士乐A4V泵SO250DR/30R-PPB13N00 A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00 A4VSO71DFR/10X-PPB13N00 A4VSO71DR/10X-PPB13N00 A4VSO71DRG/10X-PPB13N00 A4VSO71LR2/10R-PPB13N00 A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00 A4VSO125DFR/22R-PPB13N00 A4VSO125DR/22R-PPB13N00 A4VSO125DR/22R-VPB13N00 A4VSO125LR2/22R-PPB13N00 A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00 A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00 A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00 A4VSO250DFR/30R-PPB13N00 A4VSO250DR/30R-PPB13N00 A4VSO250DRG/30R-PPB13N00 A4VSO250LR2/30R-PPB13N00 A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00 A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00 A4VSO180DFR/22R-PPB13N00 A4VSO180DR/22R-PPB13N00 A4VSO180DRG/22R-PPB13N00 柱塞泵 A4VG90HWD1/32R-NZF001S 柱塞泵 A4VTG90HW/32R-NLD10F001S 轴向柱塞泵 A4VSO125DR/PPB13NOO 变量轴向柱塞泵 A4VSO180DR/30R-PPB13N00 变量轴向柱塞泵 A4VSO125DR/30R-PPB13N00 柱塞泵 A4VS0125DR/10R-PPB13N00 柱塞泵 A4VS071DR/10R-PPB13N00 柱塞泵 A4VS0125DR/22R 变量泵 A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2 柱塞泵 A4VG125EP2MT1/32-NZF02F021SH-S 柱塞泵 A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2 变量轴向柱塞泵 A4VSO180DR/30R-PPB13N00 变量轴向柱塞泵 A4VSO125DR/30R-PPB13N00 油泵 A4VSO180DFR/30R-PPB13N00

柱塞泵的常见故障及日常维护

柱塞泵的常见故障及日常维护 柱塞泵是利用柱塞在泵缸体内往复运动,使柱塞与泵壁间形成容积改变,反复吸入和排出液体并增高其压力的泵。柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。据泵阀英才网专家称,柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。 柱塞泵常见故障的维修方法: 1.液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。 2.中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调

零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。 3.输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。 4、柱塞泵最重要的部件是轴承 如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。 在更换轴承时,应注意原轴承的英文字母和型号,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承,最好购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。柱塞泵使用寿命的长短,与平时的维护保养,液压油的数量和质量,油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等,也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在

柱塞泵故障及操作

柱塞泵故障现象:噪音过大 产生原因及排除方法 1)泵内有空气;排除空气,检查可能进入空气的部位 2)轴承装配不当,或单边磨损或损伤;检查轴承损坏情况,及时更换 3)滤油器被堵塞,吸油困难;清洗滤油器 4)油液不干净;抽样检查,更换干净的油液 5)油液黏度过大,吸油阻力大;更换黏度较小的油液 6)油液的液面过低或业余泵吸空导致噪音;按油标高注油,并检查密封。 7)泵与电机安装不同心使泵增加了径向载荷;重新调整,使在允差范围内 8)管路振动;采取隔离消振措施 高压柱塞泵操作规程 1 范围 本标准规定了油田高压柱塞注水泵启泵前的检查、启泵操作、运行、停泵操作、资料填写与录取。 本标准适用于油田高压柱塞注水泵的操作。 2 启泵前按设备巡回检查点项进行逐一检查 2.1 工频启动检查 2.1.1 检查柱塞泵液力缸(泵头)总成 2.1.1.1 检查液力缸(泵头)与曲轴箱固定螺栓,应齐全、紧固良好。 2.1.1.2 检查液力缸各端盖压入量一致均衡,无上翘偏斜现象,密封良好,无渗漏;端盖固定螺栓齐全,固定扭力达到规定要求,安装合格。 2.1.1.3 检查液力缸总成表面清洁,见本色。吊装孔完好。 2.1.2 检查泵进口流程 2.1.2.1 检查泵进口来水压力,满足启泵要求 2.1.2.2 检查进口阀门应开关灵活、完好,无松、缺、渗、漏现象,黄油嘴完好、见本色;检查进口流程,防腐到位、流程标识正确合理。各连接部位密封完好,无渗漏现象。 2.1.2.3 检查水表:水表应完好、在校验期内、无渗漏无腐蚀,并记录水表底数。 2.1.2.4 检查泵进口法连扭紧固定良好,无渗漏;关闭泵进口放空阀门。 2.1.3 检查泵拉杆油封、密封函体(盘根)槽 2.1. 3.1 检查拉杆、油封总成;拉杆表面应无锈蚀、无伤痕,油封总成固定良好、无渗漏;新泵或停用较长的泵,应洗净防锈油,锈蚀部位应进行砂光。 2.1. 3.2 检查挡水板固定牢靠,达到防水要求

柱塞泵的检修规程

柱塞泵的检修规程 3.1设备概况及参数 3.1.1设备概况 我公司选用的柱塞泵为卧式三缸单作用柱塞泵,适用于远距离输送磨蚀性强的灰浆。输送浆液的重量浓度不超过48%,其中颗粒直径小于3mm,含量不大于20%,介质温度不高于50℃。该泵主要用于火电厂灰浆及冶金、矿山、化工、建材等行业的矿浆及其它高磨蚀性浆体的输送。设一套水清洗系统。在柱塞运动过程中,通过清水柱塞泵向柱塞周围注入高压清水,形成水环,以冲洗黏附在柱塞表面上的浆体介质并将介质和柱塞密封隔离,从而延长柱塞及密封的寿命。 3.1.2设备参数

3.3检修项目 3.3.1柱塞泵大修 1.解体出入口阀箱,更换不合格的阀箱组体。阀座、弹簧、导向套等。 2.解体柱塞组合,检查或更换柱塞。喷水环密封件等各零件。 3.检查各密封表面,更换不合格的密封件。 4.检查或更换传动皮带。 5.检查或更换单向阀。检查回水喷水管路。 6.检查坚固各底脚螺栓。 7.出入口排污门及进、出口阀门的检修。 8.解体减速箱、化验或更换润滑油。 9.检测齿轮啮合情况,必要时更换 10.检测、校正主从动轴 11.检查、清洗各轴承,更换润滑油或轴承。 12.试运转 3.3.2柱塞泵小修 1.解体出入口阀箱,更换不合格的阀箱组体。阀座、弹簧、导向套等。 2.解体柱塞组合,检查或更换柱塞。喷水环密封件等各零件。 3.检查各密封表面,更换不合格的密封件。 4.检查或更换传动皮带。 5.检查或更换单向阀。检查回水喷水管路。 6.检查坚固各底脚螺栓。 7.出入口排污门及进、出口阀门的检修。 3.4柱塞泵检修步骤、工艺方法 3.4.1准备好工具、备品及起吊设备,办好工作票,通知电气拆线 3.4.2阀箱的检修: 1.分别将进出口阀箱上法兰逐个松开,并打开压盖取出阀组件等。 2.对阀组各部件进行检查,重点检查磨损件,不合格质量要求的应更换。 3.阀座磨损严重或与箱体结合松动,应更换,并用专用的拆卸工具将原阀座取出。 4.消除零件表面结垢垃圾,各结合面通道应重点检查与清理,检查清理完毕,逐件进行组装。 5.装配顺序与拆卸顺序相反,安装时要注意工具不得遗留在内,进出口弹簧不得混淆。 6.装配时注意保护零件工作面,并在各结合面、丝扣上涂油脂便于下次更换,压盖应压紧,密封圈二道不得遗漏,最后上紧法。 3.4.3柱塞组件的检修: 1.将填料盒与柱塞套的连接螺栓旋下,并安装上专用工具。 2.盘车将填料盒与柱塞套分离,卸下专用工具。 3.将柱塞及填料盒用钢丝绳卸下绑扎牢固,准备吊起。 4.将柱塞与挺杆连接卡箍卸下,盘车将挺杆退至最后,如挺杆与柱塞不易分离,可用两铜棒 5.顶信柱塞,然后慢慢盘车分离,切不可用铲子从中间撬开。 6.将柱塞连同填料盒吊至泵外,并将柱塞放在专用的布上或木垫上。 7.用专用工具旋下压紧环,然后将填料盒从柱塞上分离,并用专用工具或紫铜棒将填料盒内各部件拆下。 8.对卸下的各零部件及柱塞套内腔进行检查及清理,必要时用汽油清洗,重点检测柱塞、喷水环、填料等磨损程度,如不合格质量标准。图纸要求,应更换并作好记录。 9.拆装柱塞时先中间后两边,逐个拆装。 10.安装前,对所换零件进行检测,核对后方可安装。 11.安装顺序与拆卸顺序相反。 12.组装好填料盒:依次放入O型密封圈。喷水环、支承环、V型密封圈、隔环,再装上2只V型密封圈后,放入压环,并在压环外面先装上O型密封,再旋上压紧环,压紧环

柱塞泵常见维修方法

柱塞泵的常见维修方法 柱塞泵在我们使用中,会经常遇到各种故障,导致液压系统无法正常工作,本文就列举出一些柱塞泵常见维修方法,将一些常见的故障及与之对应的维修方法分享给大家。 力士乐A6VM系列柱塞泵 1.液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。 2.中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因

是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。 3.输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。 4.输出压力异常 泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。 (1)输出压力过低 当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,

Rexroth力士乐柱塞泵工作原理与说明

Rexroth力士乐柱塞泵工作原理与说明 Rexroth柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵,与齿轮泵和叶片泵相比,这种泵有许多优点。首先,构成密封容积的零件为圆柱形的柱塞和缸孔,加工方便,可得到较高的配合精度,密封性能好,在高压工作仍有较高的容积效率;第二,只需改变柱塞的工作行程就能改变流量,易于实现变量;第三,柱塞泵中的主要零件均受压应力作用,材料强度性能可得到充分利用。由于柱塞泵压力高,结构紧凑,效率高,流量调节方便,故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械、船舶上得到广泛的应用。柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同,可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类 Rexroth柱塞泵工作原理与说明柱塞泵原理 一、径向柱塞泵特征:各柱塞排列在传动轴半径方向,即柱塞中心线垂直于传动轴中心线 1. 径向柱塞泵的工作原理结构:定子、转子、柱塞、配油轴等↓ ↓ 偏心固定工作原理:V 密形成——同上上半周,吸油 V密变化——转子顺转< 下半周,压油排量 V = πd22ez/4 2)流量 qt = Vn =πd22ezn/4 q = Vnηpv =πd22eznηpv/4 变量原理:径向柱塞泵的排量和流量改变偏心距的大小和方向,即可以改变输出油液的大小和方向。阀配流径向柱塞泵的工作原理径向柱塞泵的特点:流量大,压

力高,便于作成多排柱塞的形式,工作可靠但径向尺寸大,自吸能力差,配流轴径向力不平衡,易磨损,间隙不能补偿,故限制了转速和压力的提高。1.轴向柱塞泵的工作原理轴向柱塞泵是将多个柱塞配置在一个共同缸体的圆周上,并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种泵。轴向柱塞泵有两种形式,直轴式(斜盘式)和斜轴式(摆缸式), 二、轴向柱塞泵特征:柱塞轴线平行或倾斜于缸体的轴线 1. 轴向柱塞泵的工作原理 1)斜盘式轴向柱塞泵组成:配油盘、柱塞、缸体、倾斜盘等工作原理:V密形成——柱塞和缸体配合而成右半周,V密增大,吸油 V密变化,缸体逆转< 左半周,V密减小,压油吸压油口隔开—配油盘上的封油区及缸体底部的通油孔 2)斜轴式轴向柱塞泵特点:传动轴轴线与缸体轴线倾斜一γ角。组成:工作原理:V密形成——同上右半周,吸油 V密变化——传动轴逆转< 左半周,压油吸压油口隔开——同上2. 轴向柱塞泵的排量和流量 1)排量若柱塞数为z,柱塞直径为d,柱塞孔的分布圆直径为D, 斜盘倾角为γ,则柱塞的行程为:h=Dtanγ,故缸体转一转,泵的排量为: V=Zhπd /4= π d2 ZD(tanγ)/4 2)流量理论流量: qT = Vn = πd2D(tanγ)z/4 实际流量: q = qTηpv =πd2D(tanγ)zηpv/4 结论: (1) qT = f(几何参数、 n、γ)

柱塞泵常见维修方法.

柱塞泵在我们使用中,会经常遇到各种故障,导致液压系统无法正常工作,本文就列举出一些柱塞泵常见维修方法,将一些常见的故障及与之对应的维修方法分享给大家。 力士乐A6VM系列柱塞泵 1.液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。 2.中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,

此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。 3.输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。 4.输出压力异常 泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。 (1)输出压力过低 当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,

力士乐柱塞泵常见问题

力士乐柱塞泵常见问题 液压泵是液压系统的动力元件,也是液压系统的心脏部位,一旦泵发生故障系统就不能正常工作。而我们液压系统大多使用柱塞泵,因此掌握柱塞泵的故障对以后液压是很必要的。澳托士为大家讲解:柱塞泵故障的表现形式有以下几种: 一、柱塞泵工作噪声过大的原因及排除方法 (1)油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现,在开起一台新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。 处理方法:在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。 (2)油箱的油面过低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气,泵吸入了空气。 处理方法:按加足油液;清洗滤清器,疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接螺丝。 (3)油泵与电机安装不当,也就是说泵轴与电机轴同心度不一致,使油泵轴承受径向力产生噪声。 处理方法:检查调整油泵与电机安装的同心度。 (4)液压油的粘度过大,使得泵的自吸能力降低,容积效率下降。处理方法:选用适当粘度的液压油,如果油温过低应加热器。

二、轴向柱塞泵工作时压力表指针不稳定的原因及排除 (1)配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损严重,使其内泄漏和外泄漏过大。 处理方法:检查、修复配油盘与缸体的配合面;单缸研配,更换柱塞;紧固各连接处螺钉,排除漏损。 (2)如果是轴向柱塞变量泵,可能是由于变量机构的变量角过小,造成流量过小,内泄漏相对增大。因此,不能连续供油而使压力不稳。处理方法:适当加大变量机构的变量角,并排除内部泄漏。 (3)进油管堵塞,吸油阻力变大及漏气等都有可能造成压力表指针不稳定。 处理方法:进油管堵塞,液流阻力大,可疏通油管道洗进口滤清器,检查并紧固进油管段的连接螺钉,斜轴式柱塞马达排除漏气。 三、轴向柱塞泵流量不足的原因及排除方法 表现为执行元件动作缓慢,压力上不去。 (1)油箱油面过低,油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。 处理方法:检查油箱油面高度。不足时应添加。油管、滤清器堵塞应疏通和清洗。检查并紧固各连接处的螺钉,排除漏气。

找出液压柱塞泵噪音的7个“帮凶”解读

找出液压柱塞泵噪音的7个“帮凶” 来源:液压扳手 https://www.wendangku.net/doc/468063202.html,/ 液压柱塞泵产生噪音有以下列七种情况: 1.液压柱塞泵固有的噪音 随着柱塞拉出与倒灌流量的增压,缸体柱塞孔腔内压力上升到与排油腔内的油压平衡后,柱塞在斜盘的推压下,柱塞开始向下运动压迫油液进入缸体的配流窗口,柱塞排油由于液阻的阻抗作用,油液的排出受到系统压力的反冲击阻力,缸体柱塞孔腔内形成压力超调。当柱塞完成排液后,缸体柱塞孔腔旋出排油窗口后,进入到配流盘的遮盖区时,缸体柱塞孔腔内还余存部份没有排空的超调压力的死容积压力油,由于配流盘上θ1的角度遮盖区,柱塞还有一段继续压缩行程,使缸体柱塞孔腔内余存的死容积压力油更加超调。 当缸体柱塞孔腔旋转到吸油窗口前,要完成一次释压过程,以促使缸体柱塞孔腔内的油压释压到与吸油窗口内的低压油平衡。缸体柱塞孔腔内的超调的死容积高压油瞬间释压造成一次液爆,这种九柱塞孔腔的连续的压力瞬变液爆是一种稳定的高音调声响,每台液压柱塞泵都存在着或高或低的液瀑声响。世界各国的液压液压柱塞泵生产厂都在配流盘的压力过渡区域内采取多种形式的降噪单元。 由传统的“三角节流槽式”到“泄荷孔式”“斜沟式”等方法,但都还是没有圆满解决液压柱塞泵的输出压力油波动所引发的流体噪音。对于工程机械上用的大排量压力突变的高压 液压柱塞泵,死容积区超调油液泄压时产生的液爆噪音也特别强劲。 2. 气蚀噪音 液压油中含有气泡时,带有气泡的油液被吸入缸孔中,柱塞在缸孔中压迫油液压入缸体配流面的排油窗口,在高压作用下,这些油液中的气泡将突然挤破裂,大小几乎相同的气泡被高压浓缩后再突发性的溃灭,就造成一次强劲的气爆,气泡的爆裂时所产生的另一种超高音调噪音,会发出一种尖锐刺耳的啸叫声。这种尖锐刺

(完整版)力士乐A10VSO型号的柱塞泵(wjg)

力士乐柱塞泵的使用与维修 工作单位:潍柴铸锻公司老厂区三车间 姓名:王建光 指导老师: 日期:2012年9月13日

力士乐柱塞泵的使用与维修 摘要: 本文主要介绍了力士乐A10VSO型号的柱塞泵在意大利FA造型线液压系统中的使用,以及在日常维护中出现的相关问题,并对问题进行解决。 关键词:柱塞泵压力控制流量控制开式回路 FA气冲造型线是由意大利FA公司制造,具有国际先进水平的铸造生产线,该线自动化水平高,运行平稳,其液压系统主要采用德国BOSCH-REXROTH公司的产品,系统工作压力为12MPA,主机辅助压实压力为17MPA,由于生产线不少动作是由变频减速机通过齿轮齿条传动来取代液压缸和液压马达,液压控制部分较少,故全线采用4台力士乐AV10系列高压柱塞泵集中供油,以保证生产线的工作压力。 力士乐A10VSO柱塞泵外形图1-0 压力与流量调节阀 出油口 泄露油口 图1-0 力士乐轴向柱塞泵内部结构复杂,因其活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行,所以称为轴向柱塞泵。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的

容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较敏感,结构较复杂,造价较高。 力士乐A10VSO柱塞泵如图1-1所示: 图1-1 此型号柱塞泵主要由主轴,壳体,配流盘,转子,斜盘,柱塞以及变量机构组成,该泵的主要特点是:用于开式液压回路,流量正比与驱动转速和排量,并能通过调节斜盘倾角实现无级变量,具有优良的吸油特性,低噪音,高寿命。 在日常的设备维修过程中,通过拆卸分解轴向柱塞泵,可检查泵的下列方面: ●配流盘是否磨损、拉槽。柱塞与缸孔之间的间隙是否过大。这些磨损与压力、流量下 降,泄漏油管内泄漏增大等症状有关。 ●中心弹簧是否疲软或折断,它与压力、流量下降有关。 ●柱塞阻尼孔是否阻塞,它与滑靴干摩擦时泵在运行中发出尖叫声有关。 ●滑靴与柱塞头是否松动,它与噪声增大有关。 ●滑靴与斜盘之间的磨损情况,它与泵效率下降、发热、噪声增大有关。 ●内部元件是否因气蚀出现表面损坏;泵内是否沉积磨屑与污物。

柱塞泵维修

液压系统元件故障的基本知识 时间:2007-2-1 9:44:13 阅读109次 一、基本概念 什么是故障?液压系统和液压元件在运转状态下,出现丧失其规定性能的状态,我们称之为故障。 什么叫修复?液压元件经过专业人员修理后,恢复元件的性能,并通过测试达到性能,在设备上安装调试后,可恢复设备的工作性能的全过程。 二、故障的分类 所有的设备故障或元件故障可以分为随机故障和规律性故障。 随机故障是不可预测的,其发生的间隔期无法估计,有发展过程的随机故障,可以用状态监测方法测定,例如,液压泵马达的主轴断裂问题;无发展过程的随机故障则无法观察确定,人们只能根据记录及故障数据分析,通过改进设计减少故障的发生。 规律性故障可以预测,所以其间隔期可以估计。有发展过程的规律性故障可以用“状态监测方法”测定,例如,滤清器的堵塞问题;无发展过程的规律性故障可以有计划地进行部件更换或检修,例如液压泵马达的变量摇摆支承的损坏。 一般对故障可从工程复杂性、经济性、安全性、故障发生的快慢、故障起因等不同的角度进行分类,大体上又可分为: 1、间断性故障 指在很短的时间内发生,故障使设备局部丧失某些功能,而在发生后又立刻恢复到正常状态的故障。例如,压路机振动电磁阀的插头接触不良,导致时而通电时而断电,使得压路机的振动有时候工作,有的时候不工作。 2、永久性故障 有些故障会使设备丧失某些功能,并且不能自动恢复到正常状态,直到出故障的零部件修复或更换,设备的功能才恢复,这样的故障,我们称之为永久性故障。例如,压路机的振动泵损坏,导致振动不工作,必须将液压泵修复好以后,振动功能才可以恢复。 永久性故障可进一步作如下分类: 1)按照故障造成的功能丧失程度分类;

力士乐柱塞泵外委维修技术协议

力士乐柱塞泵外委维修技 术协议 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

力士乐柱塞泵外委维修技术协议 甲方:日照钢铁控股集团有限公司(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 甲乙双方就甲方柱塞泵维修的技术质量细节,经协商达成如下协议: 一、甲方委托乙方维修甲方力士乐柱塞泵 4件。 二、甲方向乙方提供如下实物。 三、柱塞泵需修复主要内容: 1、未拆解前泵体外观清洗检测及初步测试。 2、泵体拆解、清洗并测量泵体内各部件柱塞、滑靴、缸体、回程盘、配流盘、柱 塞球头、球铰及变量活塞的磨损情况。 3、检查泵体内各部位摩擦副的间隙。 4、静态检测及调整设备各部件参数:柱塞与缸体孔间隙,配流盘与缸体配流面之 间的间隙,符合柱塞泵出厂检验标准。 5、经修复处理后跟换全套密封件及轴封并组装上试验台进行打压测试,测试其性 能特征。 6、各项性能参数符合要求进行跑合试验:运转平稳、无杂音、无异常震动、流 量、压力稳定、温升在允许范围内,则出具测试报告及性能曲线。 7、检查轴承的使用情况,若轴承游隙超出出厂技术要求,将轴承进行更换,必须 采用原装型号的轴承,更换另一种品牌的轴承必须通知甲方,经甲方同意后方 可使用。 8、根据初步检测报告及维修方案确定修理或更换泵体内各部件柱塞、缸体、滑 靴、斜盘、配流盘、柱塞球头、柱塞与缸体、回程盘与球铰、变量柱塞等元件。 四、柱塞泵检查、判定、处理方式及要求: 乙方需提供返修柱塞泵的检测报告及维修方案,经甲方确认后再组织修复。 五、质量要求:

1、柱塞表面要求不得有划痕,柱塞外径偏差不大于±0.02mm。 2、缸体柱塞孔内径偏差不大于±0.03mm。 3、柱塞轴线直线度不大于0.05mm。 4、滑靴厚度偏差不大于±0.5mm。 5、配流盘配合面无拉痕,微观划痕深度不大于0.01mm。 6、回程盘与球铰结合面无可见磨损。 7、滚动轴承采用热装时,加热温度不得超过l00.C,严禁用火焰直接加热,采用 高频感应加热。 8、变量活塞表面无拉痕,微观划痕深度不大于0.05mm。 9、柱塞泵的壳体泄油压力小于0.4M Pa (根据样本特性,泵体最大允许壳体泄油 压力取决于驱动转速,在1000r/min情况下,250排量变量柱塞泵最大允许壳 体泄油压力为0.4MPa。) 六、验收: 1、检验方法:外观检查、上线检测使用; 2、验收标准:满足现场使用要求、排量、震动值、噪音、温升均达到新泵出厂技 术要求,并符合相关国家标准。 3、保质期限:维修后的柱塞泵上线使用1年内,若更换的部件出现质量问题,乙 方必须无偿为甲方提供免费维修和检测服务。 4、将每个柱塞泵的性能曲线、震动、噪音等检测报告,随柱塞泵一起返回甲方。 5、将更换的柱塞泵元件随泵一起返回甲方。 6、附合格品证明文件及测试报告。 七、违约条款: 1、若甲方检查发现柱塞泵维修不满足技术协议要求,厂家需免费维修。 2、若返修柱塞泵仍无法满足现场使用要求,乙方需免费重新修理以达现场使用要 求。 八、其他: 1、本协议经由甲乙双方签字盖章后生效,并与承揽合同具有同等法律效力; 2、柱塞泵维修的往返运输由乙方负责,维修期限:初步检测后45天内返回甲方现 场;

柱塞泵常见故障原因分析和预防措施

柱塞泵常见故障原因分析及预防措施 发布者:szguanyu 发布时间:2008-10-31 13:01:26 阅读:54次 柱塞泵常见故障原因分析及预防措施 通过认真分析故障发生的原因,采取相应的预防措施,可以避免故障的发生。对于延长机泵设备的使用寿命,降低设备维修费用,确保注水任务的完成,具有十分重要的意义。下面我们对几种常见故障的征兆进行描述,并对原因进行分析,对防止发生故障的措施进行探讨,以期达到最大限度的发挥机泵设备的效能,提高经济效益的目的。 一、烧轴瓦、曲轴研伤故障 (一)故障现象 这类故障出现时一般表现为曲轴箱温度升高,电机电流升高,机油颜色变黑等。在检查过程中一旦发现这种情况应及时停泵检查,并采取相应的措施。如果检查处理不及时,就会发生烧瓦、抱轴事故,导致曲轴研伤,严重时甚至曲轴报废。 (二)原因分析 造成这类事故的原因很多,但主要原因是由于轴瓦和轴颈之间润滑状况恶化而产生的。 1、机油变质、机油杂质过多、进油孔堵塞、机油过少、机油牌号不对。 (1)当曲轴箱由于某种原因进水,会使机油乳化呈现乳白色,粘度下降。使机油在轴瓦和轴颈间的附着能力下降,影响润滑油膜的形成,这时容易在轴瓦和轴颈之间形成粘合磨损,导致轴瓦表面粗糙度增大,摩擦力增大,温度升高,最后发生烧瓦事故。 (2)机油中的杂质主要是机油中的砂粒、灰尘以及泵内金属磨屑,这些杂质进入轴瓦和轴颈间隙中,使轴瓦嵌油面积减小,并形成磨粒磨损,同时机油中的杂质过多还容易堵塞轴瓦盖上的机油流道,使轴瓦间隙内供油不足产生粘合磨损。这两种磨损共同作用的的结果使轴瓦温度升高,间隙变小,最后导致烧瓦事故。 (3)由于柱塞泵采用的是飞溅式润滑,当机油液位低于规定的下限时,曲轴及连杆的带油能力下降,造成轴瓦和轴颈间的供油不足,不能形成足够的润滑油膜,进而产生粘合磨损,如果不及时补加机油,就会出现轴瓦和轴颈干磨,发生烧瓦甚至抱轴事故。 (4)柱塞泵要求使用规定牌号的机油(CC15W/40),如果机油牌号不对,粘度过大流动困难,机油不能顺利进入轴瓦和轴颈间隙内,就会造成供油不足。如果选用粘度低的机油,使机油在轴瓦间隙内附着能力下降,油膜承载能力下降,这些因素都容易造成粘合磨损,继而出现烧瓦事故。 2、变频调速系统的影响 用变频调速系统控制的注水泵,是根据系统压力的设定自动调节泵的频率和转速,有时由于频率低,电机转速低。此时曲轴连杆带油能力下降,机油不能连续进入轴瓦内,不能在轴瓦间隙中形成稳定的油膜,因此,当泵速过低时,易形成粘合磨损。 3、启泵前未盘泵和空载运行、启泵后马上升压甚至带压启泵 长时间停运的泵曲轴箱内机油温度低,粘度大、流动性差,如果启泵前未经盘泵和空载运转,启泵后马上升压或带压启泵,此时没有足够的机油进入轴瓦间隙内,就会产生短时间的粘合磨损。如果长期使用这种方法操作,就会使轴瓦、轴颈摩擦面积增大,润滑状况进一步恶化,从而产生烧瓦事故。 4、液力端阀片损坏,连杆在返回的行程受高压水推动,造成轴瓦和轴颈的冲击、交变载荷次数增多,引起轴瓦温度升高。 (三)预防措施 要避免这类事故发生,就必须做到以下几点 1、必须做到定时巡回检查,发现曲轴箱温度升高超过上限时立即停机(超过环境温度35CO)。在检查箱体温度时应和正常运行时的温度作比较,一旦发现温升速度较快,立即采取措施停

力士乐高压柱塞泵

力士乐高压柱塞泵 紧抓经济区开放开发机遇南北钦防经济发展提速 今年以来,南宁、北海、钦州、防城港四市紧紧抓住我区加快北部湾(广西)经济区全面开 放开发带来的重大机遇,加快经济建设步伐,经济增长明显加快。有关部门预计,今年上半 年,南北钦防四市多项主要经济指标增速均高于上年同期、高于全区平均水平,经济运行的 质量和效益明显提高。 加快北部湾(广西)经济区全面开放开发是自治区党委、政府作出的重大战略决策 。北部湾(广西)经济区管委会积极引导,大力协调,进一步加大对北部湾(广西)经济区 基础设施和重大项目建设的投入。南北钦防四市认真贯彻落实自治区党委、政府的重大战略 决策,按照自治区党委、政府的要求,以港口建设为龙头,以发展沿海工业为重点,以基础 设施建设为保障,以城市群为依托,以开放创新为动力,大力推动北部湾(广西)经济区发 展并取得良好效果。从1-5月经济发 SCY型轴向柱塞泵 结构原理简述 SCY型轴向柱塞泵,其原理为转动手轮使变量活塞上下移动,带动变量头倾斜角变化,改变柱塞行程长短,达到变量的目的。这种变量型只适用于不频繁变量,而且不需要远距离操纵的情况下。 结构图

特性曲线 10.25(32).40.63.(80)SCY14-1B(括号内为SGY)

160.250.(400)SCY14-1B 推荐管道尺寸(不可逆泵使用)型号进口出口回油口 10SCY14-1B 22×1 6 18×1 3 10×8 25.(32)SCY14-1B 34×2 4 28×2 10×8 40SCY14-1B 42×3 34×2 4 12×10 63.(80)SCY14-1B 50×3 8 42×3 12×10 160SCY14-1B 63×4 6 50×3 8 18×15 250SCY14-1B 75×5 5 63×4 6 18×15 (400)SCY14-1B 90×6 6 75×5 5 22×18

柱塞泵维护检修规程(完整)

柱塞泵维护检修规程 一、设备结构图及性能原理 1.设备结构图 1.1结构简述:柱塞泵主要由液压缸体、柱塞、十字头、导轨、曲轴、滑块、泵架等部件组成。由电机经联轴器、减速机及调节机构驱动。 2.设备性能原理 2.1由电动机通过减速机、联轴器带动泵的曲轴旋转、曲轴带动连杆、十字头、中间杆、柱塞做往复运动,当柱塞向后运动时进液阀打开,液体进入泵体,直到柱塞运动到最后位置时(曲轴旋转180°),进液过程结束。柱塞开始向前运动时,泵体箱内的液体受挤压,压力升高,进液阀关闭,进液阀打开,液体被排除。 二、检修 1.适用范围及编写依据,采用的标准及参考资料目录 1.1本规程适用于化工厂常用往复柱塞泵的维护和检修,特殊用途卧式柱塞泵以及立式柱塞泵的维护和检修可参考执行。 1.2编写的标准及参考资料目录 HGJ 1027-79化工厂柱塞泵维护检修规程 《化工厂机械手册》化学工业出版社1989 SHS 01001—2004 石油化工设备完好设备 2.检修周期、检修类别及检修内容 当本单位状态监测手段,已经具备开展预知维修的条件后,经请示本单位上一级主管部门批准,可不受此条的限制。 2.2 检修内容 2.2.1 小修 2.2.1.1 更换密封填料,消除泄漏点。 2.2.1.2 检查,清洗泵入口和油系统的过滤器,更换润滑油。 2.2.1.3 检查、紧固各部螺栓。 2.2.1.4 检查、修理进出口阀组零部件。

2.2.1.5 检查、修理联轴器零件。 2.2.1.6 检查、调整或更换易损零、部件。 2.2.2 中修 2.2.2.1 包括小修项目。 2.2.2.2 修理或更换进出口阀组零件。 2.2.2.3 修理或刮研各部轴瓦,检查或更换轴承。 2.2.2.4 检查或修理柱塞、十字头、滑块,曲轴等主要部件。 2.2.2.5 校验压力表、安全阀、计量调节机构等。 2.2.2.6 检查、清洗减速机。 2.2.3 大修 2.2. 3.1 包括中修项目。 2.2. 3.2 解体,清洗、检查测量各零、部件。 2.2. 3.3 修理或更换曲轴、连杆、十字头、柱塞等主要部件。 2.2. 3.4 更换轴瓦。 2.2. 3.5 机体找平,曲轴缸体重新找正。 2.2. 3.6 检修减速机。 2.2.5.7 修补基础,机体喷漆。 2.2.5.8 电机检查、修理、加油。 3.检修准备、检验程序及质量标准 3.1 检修前准备 3.1.1 掌握运行情况,备齐必要的图纸资料和相关检修记录 3.1.2 备齐检修工具、量具、配件及材料. 3.1.3 切断电源及设备与系统联系,内部介质冷却、吹扫、置换干净,符合安全检修条件. 3.2 检修程序 3.2.1 拆卸联轴器,检查泵的对中情况. 3.2.2 拆卸附件及附属管线 3.2.3 拆卸十字头组件,检查十字头、十字头销、十字头与滑板的配合及磨损 3.2.4 拆卸曲轴箱,检查曲轴,连杆及各部轴承 3.2.5 拆卸泵体上得进出口阀,检查各部件及密封 3.2.6 拆卸工作缸、柱塞,检查缸与柱塞的磨损情况及缺陷 3.2.7 拆卸减速机盖,检查轴承磨损与齿轮啮合痕迹 3.2.8 拆卸齿轮油泵,检查齿轮啮合情况 3.2.9 检查地脚螺栓 3.3 检修质量标准 3.3.1 泵架 3.3.1.1 泵架不应有砂眼、裂纹等缺陷。装满煤油2-4小时应无渗漏。有缺陷时可补焊修理,焊前应缓慢预热至600-700℃,焊后随即加热到650-700℃,保温,缓慢冷却。 3.3.1.2 在泵架加工面上用水平仪测量泵架安装的水平度,纵、横向水平度误差均不大于0.05mm/m。

柱塞泵故障排除

一、泵不输油或输出无压力的原因: 1、电动机、电源、电气线路故障 2、溢流阀调压过高,超载荷后闷泵 3、溢流阀阀芯卡死阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流 4、出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵 5、泵轴或电动机轴无连接键 6、泵内部滑动副卡死。(1)配合间隙太小(2)零件精度差,装配质量差,齿 轮与轴同轴度偏差太大;(3)柱塞头部卡死(4)叶片垂直度差(5)转子摆差太大(6)转子槽有伤口或叶片有伤痕受力后断裂而卡死 7、油液太脏或吸油腔进入脏物或油脂粘度不合格 8、油温过高使零件热变形 9、电动机转向不对 10、过载、高温等泵轴折断 11、泵不吸油(1)油箱油位过低(2)吸油过滤器堵塞(3)泵吸油管上阀门未打开(4)泵或吸油管密封不严(5)泵吸油高度超标准且吸油管细长并弯头太多(6)吸油过滤器过滤精度太高,或通油面积太小(7)油的粘度太高(8)叶片泵叶片未伸出,或卡死(9)叶片泵变量机构动作不灵,使偏心量为零(10)柱塞泵变量机构失灵,如加工精度差,装配不良,配合间隙太小,泵内部摩擦阻力太大,伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死,通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏,油温太高,使零件热变形等(11)柱塞泵缸体与配油盘之间不密封(如柱塞泵中心弹簧折断)(12)叶片泵配油盘与泵体之间不密封。 12、漏油严重 13、检修泵装配不良 14、吸空现象严重或吸入气泡 二、泵噪声大的原因: 1、吸空现象严重 (1)吸油过滤器有部分堵塞,吸油阻力大 (2)吸油管距油面较近 (3)吸油位置太高或油箱液位太低 (4)泵和吸油管口密封不严 (5)油的粘度过高 (6)泵的转速太高(使用不当) (7)吸油过滤器通过面积过小 (8)非自吸泵的辅助泵供油量不足或有故障 (9)油箱上空气过滤器堵塞 (10)泵轴油封失效 (11)对轮中心不正或地脚螺栓松动 (12)泵内部零件破损或磨损 (13)泵容积效率低 2、吸入气泡 (1)油液中溶解一定量的空气,在工作过程中又生成的气泡 (2)回油涡流强烈生成泡沫 (3)管道内或泵壳内存有空气

柱塞泵的使用和维护

柱塞泵的使用和维护 机械维护 采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1 -2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。 柱塞泵最重要的部件是轴承,如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。 在更换轴承时,应注意原轴承的英文字母和型号,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承,最好购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。 柱塞泵使用寿命的长短,与平时的维护保养,液压油的数量和质量,油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等,也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件,这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵,但质量及稳定性要好,如果购买售价便宜的仿造零件,短期内似乎是节省了费用,但由此出带来了隐患,也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。 配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副,在缸体配流面划

痕比较浅时,通过研磨手段修复;缸体配流面沟槽较深时,应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后,再进行研磨,不可盲目研磨,,以防铜层变薄或漏油出钢基。 机械使用 柱塞泵缸体镶装铜套的,可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸,再用1000#以上的砂纸抛光外径。 缸体安装铜套的三种方法: (a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压,过盈装配; (b)采有乐泰胶粘着装配,这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽; (c)缸孔攻丝,铜套外径加工螺纹,涂乐泰胶后,旋入装配。 熔烧结合方式的缸体与铜套,安装方法如下: (a)采用研磨棒,手工或机械方法研磨修复缸孔; (b)采用座标镗床,重新镗缸体孔; (c)采用铰刀修复缸体孔。 (3)采用“表面工程技术”,方法如下: (a)电镀技术:在柱塞表面镀一层硬铬; (b)电刷镀技术:在柱塞表面刷镀耐磨材料; (c)热喷涂或电弧喷涂或电喷涂:喷涂高碳马氏体耐磨材料; (d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。 (4)缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的,在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质,所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。

原装REXROTH轴向柱塞泵产品说明书

原装REXROTH轴向柱塞泵产品说明书 力士乐柱塞泵是液压系统的动力机构,它将原动机(电动机、内燃机等)的机械能转变为液体的压力能。力士乐柱塞泵可以分为容积式和非容积室(蜗轮式)两种。 力士乐柱塞泵非容积式有离心泵、轴流泵等,利用高速旋转的叶轮使进口产生真空吸入液体,并在出口连续输出压力液体。这种泵进口与出口相通,效率随液体粘度增加而降低,并且输出液体量随出口压力升高而显着减少。 BOSCH博世REXROTH力士乐柱塞泵技术参数: 用矿物油工作有效;(如用HF-流体见RC 90223,用环保液压油见RC 90221) 工作压力范围-进油侧 S口(进口)的绝对压力 Pabs min绝对压力分钟:0.8 bar Pabs max绝对压力大:30 bar 工作压力范围-出口侧在B口的压力 额定压力pN 280 bar 峰值压力pmax 350 bar (压力资料符合DIN 24312) 间歇工作在负载时间为10%时,压力可达315 bar。 溢流阀块能限制泵的输出压力大值,此溢流阀块直接装在连接法兰上,请根据样本活页RC 25 880和RC 25 890另行订货。 壳体泄油压力 泄漏油(L,L1口)大允许压力:高可比S口的进口压力高0.5 bar,但不得高于2 bar绝对压力。 柱塞泵A4VG90HWD1/32R-NZF001S 柱塞泵A4VTG90HW/32R-NLD10F001S 轴向柱塞泵A4VSO125DR/PPB13NOO 变量轴向柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00 变量轴向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00 柱塞泵A4VS0125DR/10R-PPB13N00 柱塞泵A4VS071DR/10R-PPB13N00 柱塞泵A4VS0125DR/22R 变量泵A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2 柱塞泵A4VG125EP2MT1/32-NZF02F021SH-S 柱塞泵A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2 变量轴向柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00 变量轴向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00 油泵A4VSO180DFR/30R-PPB13N00 柱塞泵A4VS0180DR/30R-PPB13N00 轴向柱塞泵主泵A4VS0125DRG/30R-PPB13N00 油泵A4VS071DR/30R-PPB13N00 德国力士乐A4VG-125泵的配件主轴080121-001# 轴向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3 轴向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3 柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00 恒压变量泵E-A4VS0125DR/22R-VPB13N00 柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00

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