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回风绕道拆运耙装机安全技术措施(最新版)

回风绕道拆运耙装机安全技术措施(最新版)
回风绕道拆运耙装机安全技术措施(最新版)

( 安全技术 )

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回风绕道拆运耙装机安全技术

措施(最新版)

Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people

make mistakes

回风绕道拆运耙装机安全技术措施(最新

版)

一、工程概况

南(北)翼第二回风绕道巷掘进工作面施工完毕,为顺利将耙装机运送出井,特制定此安全技术措施。

拆卸耙装机时要注意顶板及周围环境安全,起吊设备时要在巷道顶部重新打注锚索或锚杆,不得在原巷道支护上吊挂,拆运时施工队提前通知运输、机电、安全部门,配专人在现场负责运输中的安全事项。

二、耙岩机的拆除与分装

1)拆卸耙装机时首先将启动开关及上一级馈电开关停电闭锁。再将负荷电缆拆除,然后把耙装机负荷电缆延顺在耙装机后,并盘好。

2)将耙斗跟钢丝绳拆卸,人工搬运装上平板车,并用钢丝绳将其固定好。

3)耙装机上方打起吊锚杆,将机槽与底座的连接螺栓松开,用手拉葫芦将机槽起吊装车,并用钢丝绳将机槽与矿车固定好。

4)耙装机绞车以及底座利用耙装机自身的滚轮沿轨道人工推动。

5)将耙装机的其余零部件人工装入矿车。

6)共用5辆矿车进行装运。

三、运输路线

南(北)翼第二回风绕道→北翼轨道→中部车场→副斜井→地面

四、设备固定与连接

使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好的车辆严禁使用,然后用15.5mm钢丝绳设备在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。

平板车要用配套销子、三链环。

五、设备运输

1、运送设备时,要严格按绞车铭牌牌板规定挂车,并要使用好保险绳。倒钩头时要检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。

2、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮等不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。

3、运输过程中,除使用正常的阻车器外,要加一活动阻车器(三交凳)形成双重阻车。

4、运输沿途要提前查看,特别是经过弯道等地点,如有妨碍运输时,要提前和矿调度室、通风部门、机电部门联系,采取措施,严禁强行推运和损坏通风设施、及管路电缆等。

5、在运输过程中遇到风门时要确保两扇风门不能同时打开,避免造成风流短路。

六、安全措施

1、所有作业人员必须认真工作,持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准,杜绝“三违”。

2、所有运输设备及使用工具必须完好,否则不的使用。运输过程中的联络信号必须清晰、可靠,声光兼备,齐全完好。

3、轨道线路工程质量符合《矿井轨道质量标准》优良品要求,道岔工程质量要符合《矿道岔工程标准》优良品要求,采用24kg/m 轨型。

4、绞车钢丝绳要求无断丝、断股,不打结,无变形现象,并符合《煤矿安全规程》的有关规定。连接装置必须使用不能自行脱落的连接装置。严禁使用不合格的钢丝绳和连接装置。

5、所有的防跑车装置的安设要符合规定,并安全、灵活、可靠,严禁使用木楔、勾木等物料挡车。

6、运输前要有专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。不符合完好标准,严禁运输。

7、在运输过程中严格执行,“行人不行车、行车不行人”制度,并分区段设专人进行警戒,确保作业区域内无其他人员,行人必须听从警戒人员的指挥,不得强行通过。同时,警戒人员要做到自主保安。

回风绕道贯通调风的安全技术措施

编号:AQ-JS-07576 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 回风绕道贯通调风的安全技术 措施 Safety technical measures for through regulation of return air bypass

回风绕道贯通调风的安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为保证通风系统的合理性,根据生产布署安排,11601回风顺 槽与回风石门之间要开一联巷,取名采区回风绕道,该巷道自开工 到与石门贯通共有18米根据《规程》第108条规定和《防突管理规 定》第19条第四款有关规定特制定采区回风上山贯通后通风流调整 安全措施如下:, 一、成立贯通前、贯通时、贯通后风流调整组织领导机构: 组长:李献书 副组长:靳立全 成员:张晓、柳瑞生及掘进、通防工区人员 二、贯通前的准备工作: 1、因该巷道在4月23日早班开工故在自4月23号早班,回 风石门上下两端、11602回风口以里50米、采区回风上山下端打上 栅栏,悬挂“禁止入内”警示牌,不经允许不得进入。

2、贯通施工中做好被贯通地点的警戒工作,并严格执行“一炮三检”制度,放炮前要按规定做好警戒工作,禁止一切人员入进入警戒区。 3、回风石门不能停止瓦斯检查工作。应班班检查被贯通处的瓦斯含量。只有在规定的瓦斯浓度时(瓦斯不超过0.8%,二氧化碳不超过1.2%)时掘进工作面方可装药起爆,否则严禁施工。 4、每次装药放炮前,班组长必须派专人和瓦斯检查员到回风绕道迎头及回风石门检查瓦斯,只有两边瓦斯浓度在0.8%以下方可工作。 5、放炮前必须派专人站岗;位置(附贯通通知单) 6、掘进工作,放炮要严格遵守综合防尘制度,湿式打眼,使用水炮泥,放炮前后洒尘,严格执行“三保险、三人连锁、一炮三检”制度,放炮前要及时在回风石门透点附近洒水灭尘。安全员要严格检查落实,一项不合格,不准放炮。 7、每次放炮后,放炮员和掘进班组长必须巡视放炮地点和回风石门透点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板和瞎炮情况,发现异常,

1309上顺安装耙装机安全技术措施

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 1309上顺安装耙装机安全技术措施 1309 上顺槽安装耙装机及落底安全技术措施一、概况: 1309 上顺槽(二号切眼以里)巷道浮货较多,为尽快耙渣出货,需安装一部P-30B 耙装机;同时,巷道内多处高度不够,底板为岩石,需爆破落底,为确保耙装机安装和爆破落底安全,特编制此安全技术措施,要求所有参与施工人员严格按措施执行。 二、施工方法: 1、利用 1309 下顺槽无极绳绞车将耙装机部件拖运至 1309 一联巷下头,经1309 一联巷 25KW 绞车提升至 1309 上顺槽,然后拖拉至安装位置。 2、 1309 上顺槽高度不够,底板为硬岩时,采用爆破法配合风镐施工,爆破落底后,若底板以上为岩石时,底角锚杆不需再补打。 三、施工准备: 1、准备好回头轮。 2、提前设置好信号。 3、准备 3t 或 5t 手拉葫芦 2 个。 4、提前拆除 1309 一联巷下头架杆、 H 架,并将 1309 下顺槽第二部皮带机停电闭锁并悬挂有人工作、严禁送电的警示牌。 5、提前在耙装机安装位置施工 4-6 颗起吊锚杆,锚杆规格为 202200mm的普通螺纹钢锚杆,每根锚杆用 1 块 MSK2370 型树 1 / 16

脂锚固剂锚固,外露长度200-300mm,锚固力不低于 80KN。 6、在卸车、装车位置提前施工 2-4 颗起吊锚杆,施工要求同上。 四、安装质量标准: 1、耙装机固定牢固。 2、耙装机制动闸和离合灵敏可靠。 3、减速机运转平稳,无异响,不渗漏,油量适中,润滑油面约为大齿轮直径的 1/3。 4、耙装机钢丝绳完好无接头,断丝不超限。 5、负荷线吊挂整齐,电机和开关杜绝失爆。 五、安全技术措施: (一)运输 1、利用无极绳绞车运输前,必须指定专人检查封车情况,确认牢固可靠,方准运输。 2、提升运输前信号把钩工应做好如下检查: 1309 下顺槽和 1309 一联巷运输区间道路畅通情况;绞车的完好情况;安全设施、语音接收器、声光信号完好情况;无极绳尾轮完好情况、绞车钢丝绳完好情况;无极绳绞车张紧器导向轮完好情况;钢丝绳的张紧情况;沿途托绳轮、压绳轮的完好情况。 3、所有绞车司机和信号把钩工必须持证上岗,严禁无证操作。 在提升运输过程中,每个操作人员,必须严格按照规定要求进行操作,严禁违章作业。 4、绞车司机必须集中精力,听清信号,接信号并回信号后,

模板的拆除安全技术措施

模板拆除施工安全、技术措施 一、模板拆除的技术要求: 1、框架柱模板拆除 在砼强度达到4.0Mpa能保证其表面棱角不因拆模而受损后方可拆模,拆除顺序为先松开穿墙螺栓,再松开地角螺栓,使定型模板与墙体脱开。 脱模困难时,可用撬棍在模板底部稍微撬动,严禁用大锤砸模板,拆除下的模板及时清理及模板上的残渣,刷好脱模剂且进行全面检查和维修,做好模板质量评定纪录,保证使用质量。 2.顶板模板拆除 2.1拆模强度要求: 2.2当上层楼盖正在浇注混凝土时,下层楼板和支柱不得拆除。顶板模拆除时需由施工员提前填写拆模板申请,注明混凝土浇筑时间、浇筑部位、同条件试块强度,由技术负责人签署意见,同意后方可拆除模板。 2.3拆顶模时,要根据区域划分从房间一端向另一端循序进行,要严格遵循”先按后拆、后按先拆”的原则,防止落物伤人、人员自高处坠落,造成质量事故。拆除顺序:先保留跨中支撑,以承受上部施工荷载。 2.4先保留跨中支撑,以承受上部施工荷载,然后拆除拉杆。拆去支撑以前,在次龙骨增加临时支撑,以确保主龙骨拆完时,不至全面脱落。以出入口或已拆完的房间为出发点,拆支撑和龙骨时,由远向近,然后用钩子将次龙骨和模板勾

下,由近向远,一气呵成,将整个房间的模板全部拆完,不得遗留。 2.5拆下的模板应及时清理粘结物,进行“一磨、一铲、一擦、一涂”四道工序,模板板面及边框、背楞、拼缝处、连接处等部位均要清理到位;拆下的扣件应及时集中收集管理。 2.6顶板模板拆除时,注意保护顶板模板,不能硬撬模板接缝处,以防损坏多层板。拆除的多层板、龙骨及钢管(碗口件)要码放整齐,并注意楼板面不要过高集中堆载,多层板的堆放高度不大于1.00米。拆掉的钉子要回收再利用,在作业面清理干净,以防轧脚伤人。 2.7模板拆除时,上下应有人接应,随时拆随时运转,并应把活动部件固定牢靠,严禁堆放在脚手架板上和自上而下抛掷。拆除的模板要按指定的地点及时分类、分规格码放齐,随时转运,并做到及时清理、维修和涂刷隔离剂,以备待用。 2.8后浇带模板支撑需保持三层连续支撑,顶板模板拆除后及时将支撑回顶,回顶碗扣脚手架,立杆间距1200mm,顶托上安装木方支顶在梁底、板底,碗口架下垫通长脚手板。 2.9模板拆除后,将底部凸出部分的混凝土剔除,并对于结构的棱角部位进行保护,以防损伤结构成品。 3、模板的维护及维修 3.1多层板运输堆放防止雨水淋浸; 3.2多层板严禁与硬物碰撞、撬棍敲打、钢筋在上拖拉、振捣器振捣、任意抛掷等现象,以保证板面覆膜不受损坏;切割或钻孔后的模板侧边要刷涂,防止水浸后引起覆膜多层板起层和变形; 3.3多层板模板拆除后应及时清理,严禁用坚硬物敲刮板面及裁口方木阳角;当板面有划痕、碰伤或其他较轻缺陷时,应用专用腻子嵌平、磨光,并刷BD-01环氧木模保护剂; 3.4多层板一般周转为6次,当拆下的模板四周破坏、四边板开裂分层时,将模板损坏部分切掉四周刷封边漆,然后重复使用。 4、模板吊运时的注意事项 4.1吊装模板时,必须在模板就位并连接牢固后,方可脱钩。

40溜子安装安全技术措施

40T刮板输送机吊装安全技术措施1150回风顺槽即将开工,为满足排矸运输需要,在1150车场与1#风井联络巷铺设40T刮板输送机。为确保安装期间的施工安全,特编制本安全技术措施。 一、安装时间:2014年9月日 二、设备安装技术要求 1、刮板输送机机头的安装要求 (1)机头位置必须符合设计位置要求,要能顺利的卸煤、出矸。刮板输送机与皮带机搭接时,搭接长度不小于300mm,搭接高度不小于300mm。机头与皮带搭接处安装漏斗。 (2)机头必须摆好放正,驱动装置与巷道左侧距离不小于800mm。机体上方至顶板距离不小于300mm,以便行人与维修。 (3)减速器与机头部的连接螺栓必须安装齐全紧固,不得因安装位置条件差而少装螺栓。 (4)机头要稳固、垫实不晃动,必须使用起吊锚杆加链条作为牵引保护装置,牵引链条与机头连接要安全可靠。(不少于2根) 2、刮板输送机中部槽的安装要求 (1)中部槽的铺设要平、直、稳,如果底板有煤块或矸石时,必须清除后再铺。为了保证中部槽的平、直,可用施工线在两端头拉线找齐、校正。 (2)中部槽铺设的方向应从机头向机尾进行。 (3)每节中部槽的铺设方向必须正确,即每节槽的搭接板必须向着

机尾,以保证回空链顺茬进行,不致卡刮。 3、刮板输送机安装后的调试工作 刮板输送机安装完毕后,应进一步检查各部件安装是否正确,各螺栓是否牢固,各润滑系统油量是否充足,然后进行空载实验。 (1)开始时断续点动,开、停试运转。先检查上、下机头运转方向是否正确;然后再开、停试运行,检查各部有无卡刮现象。当刮板链转过1 ~2个循环后,仔细检查刮板链各部连接是否正确,补充缺少的刮板;然后空运转10 ~15分钟,再进一步检查各部情况,必要时再紧一次刮板链。空运转确认没有问题后,才可带负荷运转。 (2)为了保证各螺栓的紧固,在运转一班后,要将全部螺栓螺母重新紧固一次,防止因螺丝松动造成刮板脱落。 三、施工前准备工作 1、必须提前整理巷道要保证平直。 2、准备需要的倒链、绳套、撬棍、绳卡、麻绳、铁丝、扳手等工具。 3、施工前,施工负责人或小组长要对参加该项工作的施工人员明确分工,所有工作人员要精力集中,不准打闹嘻笑。 4、参加安装的工作人员必须熟悉40T刮板输送机的结构,工作原理,安装程序。 5、全面检查所携带的工具、物品,尖锐和锋利的工器具必须用专用防护套保护好。

回风绕道施工安全技术措施(通用版)

回风绕道施工安全技术措施 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0504

回风绕道施工安全技术措施(通用版) 08172回风顺槽(08171轨道顺槽)与轨道下山相连,为进风巷道现需改为08172工作面回风巷。需要在08172回风顺槽口安设两道风门进行调节,并在风门后10施工一回风绕道与回风下山贯通作为回风。具体施工方案如下: 一、巷道要求 净断面4m宽*3m高,锚网+锚索+梯子梁支护。 巷道设计长度74m,前段7.5°上坡。后段平巷。 二、施工方法 1、采用全断面一次成巷法,边掘进边支护顺序作业。 2、巷道施工时,严格根据中线和巷道规格尺寸采用炮掘进行施工。 3、落煤使用矿车推至300联络巷30刮板上运输至08171皮带

顺槽至煤库。 三、通风 在距离开口10m出安设15kw局部通风机进行供风。 四、施工要求 1、支护方式 顶锚杆:杆体为直径20mm左右无纵筋高强度螺纹钢,长度2500mm,材质为20MnSi;螺帽为高强度螺帽;锚杆布置为间距900mm,排距900mm。 托盘:托盘选用100*100*10mm钢板。 锚杆方式:树脂加长锚固,采用三支锚固剂,一支为CK2335,另两支为Z2360,钻孔直径28mm,锚固长度1700mm。 锚索为直径17.8mm,1*7股高强度低松驰强应力钢绞线,长度11.6m(随着巷道高度的上升逐渐变短),要求打入直接顶岩层2m以上,采用树脂加长锚固,使用一支为CK2335,另三支为Z2360的树脂锚固剂,锚固长度2200mm。排距2700mm加400mm托梁,托梁用18号槽钢制作,锚索张拉预紧力100KN以上。

耙装机岗位危害因素辨识及预防(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 耙装机岗位危害因素辨识及预 防(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

耙装机岗位危害因素辨识及预防(最新版) 1、耙岩机没有挡绳栏、护栏,耙斗、矸石滑出伤人。预防措施:耙岩机在使用前,防护栏板必须齐全有效。 2、上下山施工耙岩机无防滑措施,耙岩机滑移伤人。预防措施:上下山移动及固定耙岩机采用防滑措施、使用专用卡轨器。 3、耙岩机无支腿、无卡道、固定不牢,耙岩机翻倒伤人。预防措施:开机前耙岩机司机检查耙矸机固定、大绳、滑轮、闸等完好情况。 4、机身各部位连接不可靠,开焊部件脱落伤人。预防措施:开机前耙矸机司机检查耙矸机各部位连接情况。 5、耙岩机距迎头距离不符合规定,造成伤人。预防措施:按规程规定作业,严格超距离扒装。 6、耙岩机牵移时措施不当,耙岩机翻倒伤人。预防措施:牵移耙岩机必须按措施操作,专人指挥。

7、耙岩机使用完成,操作手柄没有及时取下,造成误操作及人身伤害事故。预防措施:耙岩机在使用完成后,必须及时将操作手柄取下,并切断电源。 8、耙装区域内有人滞留作业,钢丝绳及耙斗伤人。预防措施:在开机前,要将耙斗运行范围内的人员清走,拐弯巷道耙装时,必须设专人站在安全地点指挥。 9、耙装过程中,耙斗受阻,强行牵引,钢丝绳断裂伤人。预防措施:耙装过程中,若遇耙斗受阻,不得强扒,扒不动时,必须查找原因。 10、钢丝绳断丝超限,造成弹绳、断绳伤人。预防措施:钢丝绳断股或断丝超限严重必须及时进行更换。 11、误操作,拉倒、撞倒支架,支架伤人,耙斗或钢丝绳伤人。预防措施:严禁将耙岩机尾轮挂在支架上,必须使用专用固定楔;耙矸时必须使用照明。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

施工拆模安全技术措施示范文本

施工拆模安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

施工拆模安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 施工拆模应按一定的顺序进行,一般应遵循先支后 拆、后支先拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下 的原则。重大复杂模板的拆除,事前应制定施工拆模安全 技术措施: 施工拆模安全技术措施一柱模 单块组拼的应先拆除钢楞、柱箍和对拉螺栓等连接、 支撑件,再由上而下逐步拆除:预组拼的应先拆除2个对 角的卡件,并做临时支撑后,再拆除另2个对角的卡件, 待吊钩挂好.拆除临时支撑,方能脱模起吊。 施工拆模安全技术措施二墙模 单块组拼的在拆除对拉螺栓、大小钢楞和连接件后, 从上而下逐步水平拆除:预组拼的应在挂好吊钩,检查所

有构造柱连接件是否拆除后,方能拆除临时支撑脱模起吊。对拉螺栓拆除时,可将对拉螺栓齐砼表面切断,亦可在砼内加埋套管,将对拉螺栓从套管中抽出重复使用。 施工拆模安全技术措施三梁、楼板模板 应先拆粱倒模,再拆楼板底模,最后拆除梁底模。拆除跨度较大的粱下支柱时,应先从跨中开始分别拆向两端。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

12408综采工作面更换溜子减速机安全技术措施

一、概况: 12408综采工作面在回采过程中,发现工作面溜子溜头减速箱有异响,为满足安全生产需要,在检查完后,决定对溜头减速箱更换,为保证更换设备过程中的施工安全,特制定安全技术措施: 二、施工时间:2016年8月29日早班 三、施工人员组织: 工程负责人:综采队队长 现场安全负责人:当班带班副队长 现场施工负责人:当班跟班班长 施工人员:以现场为准 四、准备工作: 1、停机时使溜头三架支架少拉0.4米左右,同时将电机减速机处浮煤清理干净,为更换大件预留足够的空间。 2、准备好拆装溜子减速机所需工器具和配件,如手拉葫芦、扳手、40T溜链、1.6米单体、撬棍等。 3、将备用减速机拉倒位置,垫道木两根,稳固。 五、施工方法: 1、工作面停止推进后,对溜子停电闭锁。 2、人员进入作业地点前严格执行敲帮问顶制度,及时将支架间及煤壁的危矸浮石敲掉。 3、使用40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上,挂设2个5T的手拉葫芦将电机进行起吊,然后人工拆卸电机连接螺栓,连接螺栓拆除后将电机卸下,放置稳固。 4、用1个2T手拉葫芦将连接筒吊起来,将固定螺丝拆掉后,然后再把闸盘取下来。 5、拆下闸盘后,再进行拆卸减速机,将40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上,挂设2个5T手拉葫芦对减速箱进行起吊。待稳固后,然后人工拆卸连接螺栓,连接螺栓拆除后使用手拉葫芦将减速箱从转载机尾上方吊出,运进转载机,拉到超前棚内。进行外运。 6、使用手拉葫芦将新减速箱运到所换的地方后,用两个5T的手拉葫芦将减速机吊到正对螺丝孔位置后。待减速箱稳定后,由一人指挥,用两棵1.6米单体与支架抵住减速箱机体两边,用防倒绳将单体拴好。慢慢供液,顶推到位,上好螺丝并紧固。 7、用一个2T手拉葫芦将闸盘吊起来与减速箱对位。 8、减速箱连接筒吊到与减速箱平行后,将连接筒与减速箱对位,再将电机吊起来对位然后与闸盘连接,紧固各连接螺丝连接各管路并加好油。 9、减速箱安装调整完后,对溜子送电。试运行5-10分钟,确认运转正常无异常情况下,方可停机闭锁。完后将所有工具收拾干净。

运输巷及回风绕道掘进串联通风安全技术措施(2021年)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 运输巷及回风绕道掘进串联通风安全技术措施(2021年)

运输巷及回风绕道掘进串联通风安全技术措 施(2021年) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 根据永兴煤矿采掘布置,准备掘进13203运输顺,工程量320米,计划2015年5月初开工,预计9月底完成。在13203运输巷开口掘进20米及掘进13203运输巷回风绕道期间无独立通风系统,需回风绕道贯通总回风井后13203运输巷才能形成独立的通风系统。13203运输巷开口掘进20米、回风绕道计划掘进80米,共计100米。计划一个月完成,其回风串到中部水仓及二采区下山,为更好地作好“一通三防”工作,特编制串联风措施: 一、地点:13203运输巷及回风绕道回风串→中部水仓→二采区下山。 二、串联通风原因:无独立回风系统。 三、串联通风次数:2次串联,串联通风时间:30天。 四、串联通风需掘巷道长度:100米;支护形式:锚网、最大断面: 7.65m2,最小断面:6.0m2。巷道状况:良好。

P60B耙斗装岩机操作规程

P-60B耙斗装岩机操作规程 一、技术特征 耙斗装岩机主要主要由固定楔、尾轮、耙斗、台车、绞车、操作机构、导向轮、料槽(进料槽、中间槽、卸料槽)及电气部分等组成。用在岩巷掘进中配以皮带1.1米矿车或箕斗进行装载作业。适用于净高2.4米以上,净断面9m2的巷道。既可用于平巷,又可用在30度以下斜巷,是提高掘进速度,实现巷道装载机械化的一种主要设备。技术特征 二、一般规定 1、装岩机司机,必须经过专门技术培训、考试合格后,方可持证上岗。 2、装岩机司机应熟悉所有设备的性能、构造、原理,掌握一般性的维修保养和故障处理技能。

3、必须坚持使用装岩机上所有的安全保护装置和设备,不得擅自改动或甩掉不用,严格执行交接班制度,并做好交接班记录。 4、在淋水条件下工作,电气设备要有防水措施。 5、检修或检查装岩机械时,必须将开关闭锁,并悬挂有“有人工作,严禁送电”牌。 6、人员站位:在装岩机工作时,窝头到装岩机之间严禁有人,操作司机应站在装岩机装有护栏的一侧,移动装岩机时,装岩机四周2米范围内除设一人看护外,严禁有人作业或停留。 7、装岩机工作时,与窝头的距离最远不宜超过五十米,最近不小于六米。 三、操作准备 (一)、司机接班后,要闭锁开关并检查以下情况: 1、顶板是否坚实,支护是否牢固;固定钢丝绳滑轮的锚桩及其孔深与牢固程度,是否符合作业规程要求;导向轮、尾轮必须悬挂正确,安全牢固,滑轮转动灵活,禁止将尾轮挂在棚梁和作为支护的锚杆及其支护体上。 2、检查钢丝绳断丝(每捻距内断丝达到25%时,必须更换),钢丝绳不能打绞,滚筒缠绳要排列整齐。钢丝绳连接必须使用专用钎卡连接,不少于3道,一正一反,间距200mm,并坚固。 3、检查所有滑轮(包括尾轮)有无损坏,转动是否灵活,固定是否牢靠。 4、检查电动机、磁力开关、按钮、电缆、信号是否完好。

模板安装和拆除的安全技术措施

模板安装和拆除的安全技术措施 一、模板施工前的准备工作 1、模板施工前,现场施工负责人应认真向有关人员进行安全技术交底。 2、模板构件进场后,应认真检查构件和材料是否符合设计要求。 3、做好模板垂直运输的安全施工准备工作,排除模板施工中现场的不安全因数。 4、核心筒大模板在吊装前须将走方、背方与九合板钉牢,模板上口的吊孔与模板边距不得小于400mm。 二、模板施工的安全技术 1、模板工程作业高度在2m或2m以上时,应根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护,在4m以上或二层及二层以上周围应设安全网和防护栏杆。 2、支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下,并严禁在上下同一垂直面安装、拆模板。 3、支设高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台,低于3m的可用马凳操作。 4、支设悬挑形式的模板时,应有稳定的立足点。支设临空构筑物时,应搭设支架。模板上有预留洞时,应安装后将洞盖没。混凝土板上拆模后形成的临边或洞口,应按规定进行防护。

5、模板支架立杆的构造应符合 (1)、根立杆底部应设置底座或垫板。 (2)、手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直 角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。 (3)、脚手架底层步距不应大于2m。 (4)、立杆接长除顶步采用搭接外,其余各层各步接头必须 采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定: A、立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头 不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度 方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不 宜大于步距的1/3。 B、搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固 定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 6、支架立杆应竖直设置,2m高度的垂直允许偏差为15mm。 7、设在支架立杆根部的可调底座,当其伸出长度超过300mm时,应采取可靠措施固定。 8、当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不应大于25mm。

安装溜子安全技术措施

回风斜井安装刮板输送机安全技术措施回风斜井即将开工,绞车还不能正常运行,为满足排矸运输需要,经矿方及相关部门领导决定,在回风斜井井筒安装SGB420/30型刮板输送机,为确保安装期间的施工安全,特编制本安全技术措施。 一、安装与试动转 (一)在机器下井前应在地面安装试运转。 (二)在机器下井前应制定好工作面的安装顺序和装配组件的解体工作。 (三)在井下工作面安装前,应先将各部件按安装顺序和安装位置分别编号依次运至井下安装地点。随机附件及安装使用的工具以及各种联接零件应按规格、品种分类带至井下安装地点。 (四)传动部的安装顺序 1、机头架和固定梁在安装地点连接好。 2、减速器、联接罩和电动机可先连接成一体,然后再与机头架相连接。也可在减速器与机头架连接好后再安装联接和电动机。减速器应安装在靠空区一侧,减速器输出(第四)轴的密封壳体定位部分应与机头架支撑孔吻合,透气塞的位置在减速器上部检测孔盖板上。 在安装减速器时应注意保护好减速器输入(第一)轴。 3、在机头架另一侧链轮轴承孔内安装盲轴,盲轴轴承座的守位部分应与机头架支撑孔吻合。 4、分别在减速器第四轴和盲轴的轴伸上装上链轮,然后装上半滚筒。 5、安装拔链器与舌板,拔链器与链轮,舌板与滚筒均不许有摩擦现象。 6、在减速第二轴轴伸上安装摩擦带式紧链器。 (五)安装过渡槽,并在下槽体内安装刮板链。注意刮板的安装方向,螺母朝后方。圆环链不许打扭。圆环链立环有焊缝的一边不得与中部槽中板接触,在下顺槽机头的下链端头应接上二至数段适合

的调节链,以便在紧链时,能顺利取下长出的链条。接连时要注意链接环上的螺栓必须拧紧。 (六)依次安装下部刮板链和中部槽,下部刮板链也可以在顺槽里接长事用预先穿在下槽体内的钢绳拽进去。 (七)在传动部和机尾部安装后,在铺设全长上安装中部槽内的上部刮板链。 (八)机头、机尾必须打固定柱,以防止输送机动转时不稳定和输送机在拉力下沿纵向上抬。 (九)接通电源。试验电动机的运转方向。 (十)在减速器箱体内注入150号极压齿轮油或22号双曲线齿轮油,注油量为浸入大圆弧伞齿轮的齿宽。第一轴密封油室内注入2号钠基润滑脂大2/3. (十一)张紧刮板链。先将机头架下面伸出的刮板链搭在机头链轮上,上槽、刮板链的末端用紧链挂钩固定在机头架上,反向点动电动机,待链条拉紧后,再通过紧链器手把,转动偏心轮,制动减速器使刮板链保持张紧状态。选择适当长度的调节链接好链条,取下紧链挂钩,然后正向点动电动机并同时反向转动紧链器偏心轮,使闸带与制动轮松开,完成紧链操作。 (十二)开动输送机,使刮板链空运转二至三周,仔细检查刮板链安装是否正确,刮板有无刮卡现象,传动部的动转是否正常。 (十三)检查并调整各部正常后,应开车连续空运转十五到三十分钟。进一步检查安装过程中的问题,并进行调整排除,以达到正常。 (十四)孔运转试验正常后,应进行满负荷运转试验,根据试验数据确定分段落煤长度。 (十五)一切正常后,该机即可投入试用或生产使用。 二、使用与维护 (一)运转 1、在每班开始运转前,在工作面全长上巡视一遍,检查各部分及其联接处有无不正常现象,确认无问题后方可开车。 2、机器起动前,应先点动试车检查各运动部分有无刮卡和闷车

回风绕道施工安全技术措施实用版

YF-ED-J9965 可按资料类型定义编号 回风绕道施工安全技术措 施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

回风绕道施工安全技术措施实用 版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 08172回风顺槽(08171轨道顺槽)与轨道 下山相连,为进风巷道现需改为08172工作面 回风巷。需要在08172回风顺槽口安设两道风 门进行调节,并在风门后10施工一回风绕道与 回风下山贯通作为回风。具体施工方案如下: 一、巷道要求 净断面4m宽*3m高,锚网+锚索+梯子梁支 护。 巷道设计长度74m,前段7.5°上坡。后段 平巷。

二、施工方法 1、采用全断面一次成巷法,边掘进边支护顺序作业。 2、巷道施工时,严格根据中线和巷道规格尺寸采用炮掘进行施工。 3、落煤使用矿车推至300联络巷30刮板上运输至08171皮带顺槽至煤库。 三、通风 在距离开口10m出安设15kw局部通风机进行供风。 四、施工要求 1、支护方式 顶锚杆:杆体为直径20mm左右无纵筋高强度螺纹钢,长度2500mm,材质为20MnSi;螺帽为高强度螺帽;锚杆布置为间距900mm,排距

拆除安全技术措施

模板拆除安全技术措施 1、作业人员应带好安全帽、高处作业时应佩戴安全带,安全带应挂在结构柱或其他安全位置。作业人员应穿防滑鞋。 2、拆模前应检查所使用的工具有效和可靠,扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上,并应检查拆模场所范围内的安全措施(临边洞口防护,外架安全平网等),拆模场所范围内安全措施不到位时,立即通知项目公司安全负责人。 3、模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏,其内不得有其他工种作业,并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷,拆除后构件拿稳,严禁手中滑落。多人同时操作时,应明确分工,统一信号或行动,应具有足够的操作面,人员应站在安全处。 4、拆摸的顺序和方法采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板,并应从上而下进行拆除。拆下的模板不得抛扔,应按指定地点堆放。粱、板模板应先拆梁侧模,再拆板底模,最后拆除梁底模。拆模时应分段分片进行,严禁成片撬落或成片拉倒。当立柱的水平拉杆超出2层时,应首先拆除2层以上的拉杆。当拆除最后一道水平拉杆时,应和拆除立柱同时进行。 5、严禁使用大锤和撬棍,操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。临时堆放材料离楼层边沿不小于1m,高度不能超过1m,楼层边口、楼梯口、脚手架边缘禁止堆放任何拆材料。 6、拆模如遇中途停歇,应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件必须一次拆除。

7、拆除有洞口模板时,应采取防止作业人员坠落的措施。拆除时,作业人员应站在安全的地方进行操作,严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。拆除模板时,严禁用铁棍或铁锤乱砸,已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面。严禁作业人员站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模。 8、模板拆除时,不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。 9、遇6级或6级以上大风时,应暂停室外的高处作业。雨后应先清扫施工现场,方可进行工作。 10、待分片、分段的模板全部拆除后,方允许将摸板、支架,零配件等按指定地点运出堆放,并进行拔钉、分类码放整齐,入库备用。

小眼拆卸溜子延伸皮带安全技术措施

编号:AQ-JS-06245 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 小眼拆卸溜子延伸皮带安全技 术措施 Safety technical measures for removing chute extension belt with eyelet

小眼拆卸溜子延伸皮带安全技术措 施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、概况 由于1232综采工作面贯通安装,为减少运输系统设备,方便管理,经公司、采区领导研究决定,需拆除采三区上部架空人车等候硐室现有刮板输送机,并延伸现有带式输送机,为保证施工过程中人身及设备的安全,特编制如下措施: 二、技术要求 1、施工顺序:拆卸刮板输送机--拆卸皮带机尾--延伸皮带中部支架--安装皮带机尾--更换胶带--张紧皮带--试运转--调平调直输送机。 2、延伸长度:23m; 3、延伸后整机长度:108m;

4、更换带式输送机胶带长度:250m; 三、组织措施 1、安全负责人:尹奎,对整个施工过程中安全工作负主要责任。 2、工作负责人:刘合敏,负责施工工作的安排及现场指挥。 3、技术员:林泉佛,负责措施编制及贯彻工作。 4、施工队组:采三区保运队。 5、安检员:负责现场施工过程中安全监督工作。 6、瓦检员:负责施工地点瓦斯检查工作,瓦斯超过规定值时严禁作业。 四、施工安全技术措施 1、拆卸刮板输送机安全措施 1)施工前必须将需要物件、工器具准备好,并检查其完好,确保施工任务的完成。 2)施工、安全负责人,必须到施工现场进行勘察,防碍施工工作的地段杂物必须现清理干净,以便保证拆卸、运输工作的顺利进行。

掘进机窝与回风绕道安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 掘进机窝与回风绕道安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1637-40 掘进机窝与回风绕道安全技术措施 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、3215巷机窝技术参数: 1、3215巷机窝开口于3401巷中11点前78米处,开口后沿3#煤层底板掘进,方位角为227°30′(真),掘进长度为70米。 2、巷道规格: 3215巷机窝为矩形掘进断面,宽度4.6米,高度3米;开口前15米右帮加宽1.5米,左帮加宽0.9米(见附图)。 二、巷道支护: 1、至开口前15米处支护形式 (1)顶板支护: 顶板用锚杆、金属网加钢带为基本支护,用锚索及槽钢梁补强支护。采用两根3米长钢带,每根钢带

打4根锚杆,锚杆规格为Φ22×2400mm,间排距均为900mm,距帮350mm,锚杆采用一支规格为K2335快速树脂药卷与一支z2370中速树脂药卷锚固。 (2)锚杆支护附件: 顶板选用钢带配合菱形金属网护顶,两帮选用钢筋托梁配合塑料网护帮。 ①钢筋托梁规格:钢筋直径为Φ14mm,托梁宽度为80mm,长度为2300mm. ②锚杆预紧力 初步确定锚杆预紧力矩为300N·m。要求顶板及两帮均采用扭矩扳手上紧锚杆螺母。 (3)锚索布置 布置3排锚索,锚索排距为2m,间距为2.7米。即每隔3排锚杆布置一排锚索,同时,为了安全,需用槽钢梁配合锚索加强支护。(见附图) ①锚索选择 选择锚索必须保证锚索锚入砂岩长度不得小于1米,外露长度不得大于300mm。

耙装机下防及固定措施

左云长春兴煤矿主斜井 耙装机安装固定安全技术措施 编制人:魏朝飞 审批: 项目经理: 生产经理: 技术经理: 机电经理: 安监站长: 编制单位:中煤31处长春兴项目部 编制时间:2010年12月7日

一、工作概况 长春兴项目部主斜井施工中,计划采用P-90B型耙装机扒矸装岩。为保证安装、固定耙装机工作安全,特编制本安全技术措施,施工中严格执行。 二、施工方法 1、施工前,由队长负责组织,由技术人员负责向所有参加施工人员传达批准的《耙装机安装固定安全技术措施》,并且签字才能参加施工。 2、下井前,应检查各部分及附件是否齐全,并在地面进行总装及试运转,运转正常后方可下井。 3、耙装机下井时要分解运输,运至工作地点再总装。分解运输顺序依次为:耙斗、进料口、台车部分、中间槽、卸料槽。 2、安装耙装机时,利用平板车分别将卡轨器、支撑、导向轮、耙斗、挡板、簸箕口、连接槽运至井下工作地点。运送物件时,要捆绑牢固,防止在运行中脱落或窜出。 3、用40KW绞车下放耙装机台车,用卡轨器、大卡轨器和双股φ15.5mm的钢丝绳固定好,放下装溜槽的车辆,送到位后,打好木马。在车辆上部顶板打深度800mm以上的锚桩眼,安装锚桩,挂好5T的葫芦,然后起吊。吊挂起吊到位后,用道木把溜槽与车辆之间垫实垫稳,然后用螺栓把溜槽和台车连接好。用同样的方法把其余的溜槽连接好。最后安装支撑腿和吊挂铁链,拆除吊挂葫芦和道木。 5、耙斗与钢丝绳的连接,应注意区分主绳和尾绳,区分工作滚

筒与空载滚筒。工作滚筒与主绳受重载,主绳工作时应在料槽中心线上。 6、安装完毕、进行试运转。试运转前必须检查电源、电压与电动机额定电压是否相符,若不相符禁止使用。 三、安全注意事项 1、在安装耙装机工作时,周围严禁进行与安装耙装机无关的工作。 2、斜井运输装卸车时,必须遵守下列规定: (1)、绞车司机必须精力集中,按信号开车,听不清信号不准开车,停车时闭锁闸把,必须置于闭锁位置,防止矿车下滑,司机严禁离开岗位。 (2)、上提或下松车辆时,必须有可靠的信号联系,不得用口令传递信号,待人员全部躲到附近安全地点后,方可发出开车信号。 (3)、必须用干道木打“十”字木垛掩好车。 3、斜巷中的安全设施必须齐全有效,并经常处于关闭状态,只有矿车通过时方准打开。 4、提升用的绞车、钢丝绳、钩头、安全设施要在施工前进行仔细检查,不合格或损坏的不得使用并及时进行更换。 5、斜井起吊作业时,必须遵守以下规定 (1)作业前认真检查起吊设备、设施、起吊点、吊具等的完好、可靠状况。作业前清理好现场,找好退路并确保退路畅通。 (2)在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被起吊的重物,严禁

支模拆模安全技术操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 支模拆模安全技术操作规程(新 编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

支模拆模安全技术操作规程(新编版) 1在高处安装模板,必须遵守高处作业的有关规定,作业应站在操作平台上进行,支模高度不足3m的,可使用马凳操作。工具应随手放入工具袋中。禁止站在柱模及模板支撑系统的水平杆件上作业。 2不得在模板支撑系统构架和模板安装作业层上集中堆放过高,不得堆放在通道、楼层及作业层临边和临近预留洞口处。临时搭设在操作平台上不宜堆放模板及支撑材料,应随用随拿。 3两人抬运材料,应步伐一致;如遇有拐弯、上下坡时,应放慢速度,前后照应。上下传递模板及支撑材料等,应有稳固的立脚点。上方与下方的作业人员不得在同一垂直方向上。用绳索捆扎、吊运模板、支撑材料时,应检查绳索及绳扣的强度。 4上、下作业层和在作业层上行走及搬运材料等应走安全通道,不得在支撑系统的水平杆件及梁底模上行走,进在攀登模板支撑系

统架体和水平拉杆上下。 5模板支撑系统的基础处理必须符合模板工程的专项安全施工组织设计(或方案)的要求,搭设模板支撑系统的场地必须平整坚实,回填土地面必须分层回填,逐层夯实,并作好排水,经验收达到设计要求后方可进行下一道工序的作业。当模板支撑系统搭设在结构的楼面、挑台上时,应对楼面或挑台等结构进行承载力验算。 6采用木支撑系统支模时应遵守下列规定: 1模板支撑材料的材质和规格,应符合设计的要求,不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。 2支撑立杆应当垂直,底端应平整坚实。立杆下必须设置符合设计要求的垫板。调整立杆高度的木楔必须钉牢,严禁支垫砖块等脆性材料。 3如支撑立杆需接长使用时,接长部位不得设在立杆下部,每根立杆接头不得超出一处;在同一平面上的立杆接头数不得超过立杆总数的25%且不得集中设置。每个接头搭接木不少于两根,搭接处必须平整、严密。

更换溜子减速机安全技术措施

编号:SM-ZD-89761 更换溜子减速机安全技术 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

更换溜子减速机安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、概况: 为满足安全生产需要,在检修过程中需更换前溜尾减速机、液力偶合器、链轮倒向,皮带机尾更换机尾架等工作,为保证更换设备过程中的施工安全,特制定工作面检修期间更换设备安全技术措施: 二、准备工作: 1、停机前溜尾3部过渡架不拉超前架,同时将前溜尾电机减速机处浮煤清理干净,为更换大件预留足够的空间。 2、准备好拆装溜子减速机、液力偶合器及皮带机尾架所需工器具和配件,如手拉葫芦、扳手、40T溜链、蛤蟆头等。 3、将备用减速机、液力偶合器运到溜尾出口处,放置稳固。 4、将备用机尾大架运至皮带机尾处。 三、施工方法:

(一)前溜尾更换减速机、液力偶合器、链轮倒向施工方法: 1、工作面停止推进后,对前部溜子停电闭锁,将溜尾5部支架升紧,伸缩梁伸到位、护帮板护牢煤壁。 2、人员进入作业地点前严格执行敲帮问顶制度,及时将支架间及煤壁的危矸浮石敲掉。 3、使用40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上,挂设手拉葫芦对电机进行起吊,然后人工拆卸电机连接螺栓,连接螺栓拆除后将电机卸下,放置稳固。 4、电机拆下后,再进行拆卸减速机、液力偶合器,将40T 溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上,挂设手拉葫芦对减速机、液力偶合器进行起吊,然后人工拆卸连接螺栓,连接螺栓拆除后使用手拉葫芦将减速机、液力偶合器从溜尾大架上方吊出,进行外运。 5、将前溜尾大架上帮侧挡板、靠背铁、压铁及盲轴拆卸掉,在溜尾处断开前溜顶链,将顶链翻至链轮下方,采用单体支柱将链轮向煤壁方向顶出,然后使用葫芦将链轮向上帮侧拉出并将链轮翻转180度后,重新安装链轮、溜链合茬。

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