标准的汽车清洗操作流程图

标准的汽车清洗操作流程

汽车清洗操作流程是指在整个车辆清洗过程中所应严格遵循的每一项具体的操作步骤。它要求我们在清洗操作全过程中的每一个步骤都必须要精确到位，都要求按照规定的动作进行规范化的操作，我们把这个工作程序称为汽车清洗操作程序。

（1）清洗原则

冲洗车辆应遵循自上而下，先首后尾、顺时针清洗的操作程序。这样，一方面可使污物由上往下流出，另一方面可减少遗漏情况的发生。同时，操作时最好能由二人一组相互配合进行（为便于陈述，我们暂称为甲和乙），以保证工作速度和质量。

（2）清洗前检查

1）主要功能

本道程序的主要功能是通过清洗前对污渍性质的检查，以便明确对该辆汽车所应采用的清洗工艺。

2）检查污渍性质

在去污前，要首先判断车体粘着物的性质，这些物质一般有：昆虫的尸体、树胶汁、泥沙、铁粉、水泥、装修胶、沥青等，不同性质的物质各有不同的去污办法。但就汽车美容业而言，我们可将这些物质大致分为两大类：一类是无硬物附着物，如虫子尸体和树胶类；另一类是硬物附着物，如水泥、装修材料和沥青等。

3）确定清洗模式

在洗车前要明确汽车脱蜡与否，脱蜡清洗与不脱腊清洗是二种完全不同的清洗方法。不脱蜡洗车是指在洗车时只做日常的洗车养护，并不伤及原漆面上的车蜡，在这种情况下应使用不脱蜡洗车液。而脱蜡洗车是指车辆在清洗后要在汽车漆面上重新再打一层保护性上光蜡。此时，就应使用脱蜡洗车液，以便在清洗车上油泥、污渍的同时，将原有的残蜡也一起洗掉。

因此，当顾客提出要对汽车进行打蜡时，我们可洒一些水在前机盖上，看看水是否能薄薄地覆盖住车漆，如果发现有水眼（露漆的地方），则表明这块地方存在着油或蜡。在这种情况下打新蜡效果不好，必须先用功效较强具有脱蜡功能的洗车液来进行清洗，在清洗时应用水管边冲水边擦洗。沾过油、蜡的海绵（毛巾）不应再往已冲过水的地方擦，避免车漆表面重新沾上油、蜡。

（4）浸润

1）主要功能

本道程序的主要功能是初步去除一些汽车表面的浮灰，使一些附于漆面结合较为牢固的污渍得到充分浸润，并将其膨胀后的污渍从结合处浮起。

2）水温水压

用高压水枪把清洁的冷水或温水将汽车表面上的浮灰及部分污渍冲洗掉，同时，使一些与车漆结合较牢的污渍得到充分浸润，以使其脱离漆面。冲洗时应采用雾状水流和扇形喷嘴，此时水流覆盖面积大，除污效率高，适于除掉一般污渍。柱状水流和强力圆形喷嘴，虽然水流冲击力强，可以除去汽车车身上的干涸泥土，但容易对漆面造成损伤。此时，水枪的清洗压力应控制在0.2～0.4MPa，冲洗汽车下部的轮胎、底盘等处时，压力可高些，而冲洗漆面、玻璃等处时的压力则应低些，因压力过高，漆面（玻璃）上的沙粒在高压水的冲击下，有可能直接划伤漆面（玻璃）。由于一般高压水枪调压不太方便，故可通过调节喷枪与目的物之间的距离来控制水压。此外，高压水冲洗只能洗掉车表的灰尘及泥沙，对油污及其它污渍的祛除效果不大。

此外，温度对冲洗质量也有一定的影响，冬天冲洗汽车时，可适当提高水温，以防止表面漆层的开裂。夏天可用常温水冲洗，但不得在强烈阳光下冲洗，以防表面上留下水珠痕迹。

3）浸润程序

在冲洗车辆时，可先在机盖顶上试枪，自上而下逐处进行冲洗。在整个过程中，应始

终由一个方向向另一边的斜下方进行冲洗，要尽量避免正向或反向冲洗，以免将泥沙冲回已经冲洗干净的部位。具体冲洗顺序如下：

车顶→前风挡→机盖→左翼子板→中网及车灯→前保险杠→右翼子板→右前轮→右前门→右后门→右后轮→右后部→后风挡→后机盖→后边（保险杠、牌照及车灯）→左后部→左后门→左后轮→左前门→左前轮。

4）质量标准

浸润的质量标准为：车身通体均用高压水枪打湿并无遗漏之处，车漆表面无大颗粒泥沙或污物，以确保以下一步骤的顺利进行。

（5）擦洗

1）主要功能

本道程序的主要功能是以海绵等擦洗材料，使用专用的清洗剂，将经过前一道程序处理后仍残留在汽车表的污物加以吸附，同时带走已经软化浮起的污渍。对于一些附着于车表的顽固性污渍，通过清洗剂的作用而使其进一步湿润、溶解，并形成亲水层，最终被冲离汽车表面。

2）清洗剂的浓度与温度

清洗剂的浓度和温度对其清洗效果的充分发挥起着非常重要的作用，我们在车辆清洗作业中一般将清洗剂的浓度调节到1％～5％左右，将温度调节到30～40℃左右。

在通常情况下，清洗剂对污渍的作用时间分别为：底盘为5～10 秒，外表面为3～5 秒，深孔及拐角为10秒左右。

3）擦洗程序

擦洗时应用干净的海绵。蘸着清洗剂对汽车进行擦洗。擦洗分为一人单独擦洗、二人一组擦洗、三人一组擦洗等三种。先以一人单独擦洗为例，程序为：

车顶→前风挡→机盖→左翼子板→中网及车灯→前保险杠→右翼子板→右前轮→右前

门→右后门→右后轮→右后部→后风挡→后机盖→后边（保险杠、牌照及车灯）→左后部→左后门→左后轮→左前门→左前轮。

按上述程序擦洗时，应以轿车的防擦线为界，操作时防擦线以上和防擦线以下分别使用不同的擦车用品。之所以要这样做，是为了避免在擦洗时可能将汽车下部的泥沙带到车体上部，对漆面与玻璃造成损害。实际操作中，有许多汽车可能没有防擦线，还有行驶于不同的路面状况，汽车下部泥沙的高度也并不一致。故在实际操作中，汽车上、下部的划分并没有一个必然的标准，从业人员还是应当根据实际情况加以掌握。

如清洗由二人同时进行，则在擦洗时两人分别站在汽车的左右两侧同时操作。

站在右侧的擦洗程序为：

右侧车顶→右前风档→右机盖→右中网及右车灯→右翼子板→右前门→右后门→右后部→右后风档→右后机盖→右后边（牌照、车灯）→保险杠等→右后轮→右底边→右前轮→右前保险杠。

站在左侧的擦洗程序为：

左侧车顶→左前风档→左机盖→左中网及左车灯→左翼子板→左前门→左后门→左后部→左后风档→左后机盖→左后边（牌照、车灯）→保险杠等→左后轮→左底边→左前轮→左前保险杠。

如清洗由三人同时进行，则在擦洗时两人分别站在汽车的左右两侧擦洗防擦线以上部分，另一人擦洗防擦线以下部分。

站在右侧的擦洗程序为：

右侧车顶→右前风档→右机盖→右中网及右车灯→右翼子板→右前门→右后门→右后部→右后风档→右后机盖→右后边（牌照、车灯）。

站在左侧的擦洗程序为：

左侧车顶→左前风档→左机盖→左中网及左车灯→左翼子板→左前门→左后门→左后

部→左后风档→左后机盖→左后边（牌照、车灯）。

负责防擦线以下部分的擦洗程序为：

保险杠→右前轮→右底边→右后轮→后保险杠→左后轮→左底边→左前轮。

4）玻璃的擦洗

冬天在擦洗玻璃时，对于汽车玻璃上的雪和冰可用塑料刮片轻轻刮去。在去除冰雪时，要防止窗上尘垢把玻璃刮伤。同时，塑料刮片切忌用力来回刮削，而应慢慢顺着同一方向轻推。在擦拭玻璃时，不可使用已擦洗过油漆表面的车巾或麂皮，因为残留的防腐蚀材料的残迹会防碍驾驶员的视线。

在擦洗车窗时要特别注意，对每一部位都应仔细擦洗，因晃眼的油膜会影响驾驶的视线，给车辆的安全行驶带来隐患，故必须要将其彻底清除。同时，对车窗内外都要清洁，因为脏污的车窗有时会造成开关不顺畅的现象。

为了减少眩目，在车外后视镜上常涂有一层特殊的薄膜。为了不损坏这层防眩薄膜，在清洗后视镜时只能用软布或擦玻璃的麂皮。必要时也可使用玻璃清洗剂或酒精，但镜面不可用抛光剂擦拭。冰和雪要尽可能用冰雪融化剂去擦，千万不可用硬物刮拭镜面。此外，擦洗后视镜以后不要忘记复位。

5）保险杠等处的擦洗

在对保险杠、尾灯、车栅等处进行擦洗时，应尽量使用专用化学合成剂清洗，同时，应做到细致、小心，注意对边、角和凹凸处的彻底清除，以保证整体的洁净和光亮。如果保险杠的喷漆与车身相同，可以用与车身相同的清洁、上蜡方法。

6）轮胎的擦洗

尽管汽车轮胎脏污时不会影响行驶，但当汽车在雪路中行驶过后，还必须认真地清洗车胎、车轮。因为在雪路中，市政当局有可能在路面加入融雪剂或防冻剂。而这些用品因含有盐份，会对车漆及轮胎造成一定的损害。在擦洗时可用不太硬的刷子刷掉沾在车胎上

的泥土，注意尽量不要擦到车轮。清洗车轮时，可使用较为柔软的刷子或海绵。对车轮的叶片、辐条之间不要有残留的污渍。对于已经变白的车胎，可使用车胎专用的清洁剂，将其喷在车胎上，清洁剂会呈乳膏状附于车胎，使脏污容易脱落，并与泡沫一起落下，显示出轮胎的光亮。然后，再用水进行冲洗，以便将脏物彻底清除。车胎、车轮的清洁与否，在很大程序上影响该辆汽车的美观，因此，在清洗车胎与车轮时应使用小的软刷，仔细刷洗，同时用小竹签轻轻挑出嵌在轮胎凹槽内的碎石等物。

7）车身底部的擦洗

车身的底部由于容易受到各种腐蚀及意外伤害，往往会出现凹陷等多种伤痕。如果条件允许，可使用千斤顶将汽车顶起后仔细检查。找到伤痕、锈块后，应立即进行清洗并加以修补，去掉锈边，涂上底部镀膜剂。

8）行走部分清洗

行走部分的清洗，可以分为整体清洗和拆卸检查清洗。我们主要从事的是整体清洗。转动部分的污渍是由润滑部分的漏油与尘土形成，我们可使用专用的清洗剂，对这一部分进行清洗。

9）发动机表面清洗

发动机作为汽车的动力源，历来受到人们的重视。但由于受传统观念的影响，人们往往把目光的焦点大多集中在发动机维修及传统保养项目上，而随着科学技术的进步，发动机的免拆养护，特别是发动机表面的护理在一些发达国家已经普遍盛行。随着近年来国内汽车美容行业的兴起，业内人士也将发动机护理划分为内部护理和外部护理二部分。汽车美容业主要是从事发动机的外部护理作业，通常被业内人士称之为发动机美容。发动机美容作业，包括高压水冲洗、表面油污清洁、上光保护、翻新处理等养护工作。由于新型发动机清洁用品的不断面世，发动机的表面清洁变得比较容易，我们只要先用塑料布把发电机、分电器等不能进水的部位包扎密封后，再将引擎去油剂均匀地喷射于温热的发动机表面，静置5～10min后再用40℃温水冲洗，数分钟后即能将发动机清洗如新。

10）污渍处理

无硬物附着漆面的去污可使用全能水、去污蜡和上光蜡来进行处理，具体操作程序为：先在污物表面上喷洒全能水并稍等片刻，以便让污物充分吸收，并待其完全浸润后再用洗干净的毛巾轻轻反复擦洗，直至洁净后，再用干毛巾或洗净麂皮擦净。有个别污浊较厚重的部分在此清洗基础上可再上一点去污蜡，稍待晾干再用新干毛巾反复清擦至干净为止。如果在上述清洗后漆面亮度还显不够，则可征求客户意见是否打蜡，一般情况下，经打蜡后的漆面就会变得光亮如新了。对于有硬附着物的去污要使用专用清洗剂去浸泡硬物块，当硬物块疏松后再用指甲或小软木片剥离，待将所有硬物块一点儿一点儿彻底剥离后再用清水洗净，麂皮擦干，如有轻微划痕，可用砂蜡或去划痕蜡反复清擦，待擦平漆面后再用上光蜡上蜡并抛亮为止。

11）质量标准

擦洗的质量标准为：无漏擦之处。

（6）冲冼

1）主要功能

本道程序的主功能是通过清水的冲洗，使经过清洗剂擦洗后的污渍呈乳化状态或悬浮状态脱离汽车表面，同时冲净残留的清洗剂。

2）冲洗程序

用清水冲洗车身，顺序与前二道程序相同。但此时应以车顶、上部和中部作为冲洗重点。因为通过前二道程序的处理，车身下部已被冲洗得比较干净。冲洗中部以上的部位时向下流动的水基本能够将下部及底部冲洗干净，所以下部和底部与中、上部相比，冲洗时则可略少一些时间。在清洗有些部位时可使用干净的车巾或海绵轻轻进行擦洗，在清洗时车巾或海绵应经常用清水漂洗并挤出多余的水分。

3）质量标准

冲洗的质量标准为：车体无泥沙、无污渍、无漏擦之处。

（7）擦干

1）主要功能

本道工序的主要功能是通过擦干操作，使经过清水冲洗后的汽车外表得到干燥，并通过专用擦干用品的摩擦使漆面光亮。

2）初吸水份

本道程序的主要功能是使用吸湿功能较强的厚毛巾擦去汽车表面绝大部分的水迹，为下一道程序的擦干打下基础。这一程序的要点是尽可能地吸去汽车表面的水迹。

车辆到达工位后，两位擦车员用双手将经清水洗净并拧干的半湿大浴巾在汽车前机盖处铺开并展平，缓缓地从前机盖向车后同步拉动，以达到初步将车辆冲洗后表面水份吸干的目的。在拉动中如毛巾湿度较大，吸水效果不明显时，可将其取下，二人合力将毛巾绞干后再擦。拉动浴巾时要特别注意以下三个方面：首先是双方的移动要默契、同步，且双手要有一定的力度。其次是浴巾在经过前机盖时不能碰坏汽车标志牌，经过前风挡时要注意不能将其挂到雨刷片上。第三是浴巾不要挂到室外天线上（当遇有天线能比较容易拆卸的车型时，可先将天线拆下）。

3）表面擦干

本道程序的主要功能是使用干净的毛巾彻底擦干汽车表面的水迹，为下一道程序使用麂皮擦亮漆面打下基础。这一程序的要点应将汽车各个角落全部都擦遍，不能有任何遗漏。

①分区擦干

为了提高工作效率，我们应采用科学的擦干方法，并养成良好的习惯。我们可将一辆小型轿车模拟划分为个二部分共21个区域。二个部分即车辆防擦线以上部分和防擦线以下部分。防擦线以上部分是擦车最为注重的部分。因此，我们再将其划分为16个区域。

其顺序为：前机盖右侧、前风挡右侧、右前翼子板、右前门、右后门、后风挡右侧、后机盖右侧、后右翼子板8个区域，以及与此相对应的左边的8个区域，这样二处相加共计16个区域。另外防擦线以下分为5个区域，即前、右、后、左4个区域加轮辋及四个车轮为一个区域，共计5大区域。

②擦干手法

特别要注意的是擦干的方法，就是要用洗净拧干的小毛巾对折平铺裹紧整个右手手掌，再用左手抓紧毛巾四边同时将左手压在右手手背上进行擦干。我们在擦干时还应注意先擦最能够得着范围的四个边，俗称收边，收边后手掌再以横向运动的方式进行擦干。此时要一掌接一掌地横擦，横擦时二脚要呈八字弓步站稳于车旁，同时，腰身要正，视线要紧盯所擦之处，手掌要有力，按照16个区域的划分一个区域一个区域地擦才能保证质量。

在擦洗防擦线以下部分时，要注意将毛巾分开使用—即前后左右为一块毛巾，四个轮辋为一块毛巾。这样可避免轮子上的细沙砾被带到毛巾上之后再擦漆面时伤及漆面，其操作与擦干防擦线以上部分的方法相同。

3）擦亮外表

本道程序的主要功能是使用干净的麂皮擦亮汽车被清洗的各个部分。这一程序因是车辆外表清洗的最后一道程序，故一定要将各个部分擦拭到位，以使顾客能真正感到物有所值。

①精擦

使用麂皮擦净后的汽车外表会显得格外洁净，漆面、玻璃和金属件光泽柔和闪亮。操作时，用已经在清水中洗净拧干的麂皮擦拭汽车表面被清洗的部分，此时，麂皮一定要注意洗净并拧干。其操作程序与前一道表面擦干相同，当擦到防擦线以下时，依然要分两块麂皮进行擦试。本道工序在操作时有如下几个注意事项。首先，在前几道擦干工序时可采取往复运动，后期要求只能按照汽车行驶方向（纵向）单向运动，这样才有利于保持光线

漫射面一致。其次，在擦拭尾灯边框的缝隙、后机盖及后牌照下部时，要以嘴用力吹去其缝隙中残留的水分。第三，在擦洗的四个车门玻璃及倒车镜时也要将残留在缝隙中的水分吹出擦净。

②检查

当全部擦试完毕后，要对全车表面进行一次检查，此时应特别注意检查洗车工序中容易遗漏的部位，如发动机盖边沿及内侧、车门边缘内侧、车门把手内侧、后备箱边沿内侧、油箱盖内侧、车身底部、合金铃、轮胎及排气管等部位。

4）质量标准

漆面及外部饰件应无尘土、无污渍、无水痕，玻璃光亮如新，无划痕。

驾驶员安全操作规范(驾驶员培训教材)

驾驶员安全操作规范 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本地区、本单位的各项安全规章制度，按照操作规范安全驾驶，文明驾驶，依法经营。 2、严格执行“安全第一、预防为主”的方针，树立强烈的安全行车意识和驾驶员责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合安监办的安全检查工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划，按调度规定线路、时间正点运行，严格遵守运输纪律，服从交警、运管和车站管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、行车前检查货物的数质量是否合格，各个阀门密封情况和油管

是否有漏油现象。 8、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，库区内起步须服从库区管理人员的指挥，必须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步。 9、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客，遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护企业和旅客、货主的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 10、发生较大交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向当地交警部门、车属单位（车主）报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心内容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 1、出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。 2、行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气尖热时应检查车轮轮毂温度，若温度

标准化(SOP)流程图制作规范

标准化（SOP）流程图制作规范 一、前言 二、目的 三、流程图符号 四、流程图结构说明 五、流程图绘製原则 六、范例 一，前言 标准作业流程的意义 「标准作业流程」（SOP）是企业界常用的一种作业方法，其目的在使每一项作业流程均能清楚呈现，任何人只要看到流程图，便能一目了然，有助于相关作业人员对整体工作流程的掌握。 製作流程图的优点： （一）所有流程一目了然，工作人员能掌握全局。 （二）更换人手时，按图索骥，容易上手。 （三）所有流程在绘製时，很容易发现疏失之处，可适时予以调整更正，使各项作业更为严谨。 二．目的 一、为建立本部作业标准化（SOP）流程图之可读性及一致性，参考美国ANSI系统流程图标准符号，及道勤企业管理顾问有限公司「效率会议」标准流程，製作符号及范例。 二、本规范流程图绘製，採用由上而下结构化程式设计（Top-down Structured Programming）观念。

三、对于製作流程图共通性目标，本规范亦列出流程图绘製原则。 符号 准备作业（ 处理（ 决策（ 终止（ 路径（ 文件（ 预定义处理 (Predefined Process 连接（ 批注

四.流程图结构说明 顺序结构（Sequence） 图形： 意义：处理程序顺序进行。 语法：DO处理程序1 THEN DO处理程序2 实例： 运用时机：本结构适用于具有顺序发生特性的处理程序，而绘制图形上下顺序就是处理程序进行顺序。 选择结构（Selection） A. 二元选择结构（基本结构） 图形：

意义：流程依据某些条件，分别进行不同处理程序。 语法：IF 条件THEN DO 处理程序1 ELSE DO 处理程序2 实例： 运用时机： 1. 2. 3. 多重选择结构（二元选择结构变化结构） 图形：

驾驶员岗位工作标准(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 驾驶员岗位工作标准(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6449-97 驾驶员岗位工作标准(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 适用范围 本标准所规定的岗位职责、工作权限、工作程序、岗位素质要求、检查与考核是本岗位人员业务执行过程中的规范和约束，本标准适用于四川省川建管道有限公司驾驶员岗位。 2 岗位职责 2.1 执行公司车辆管理制度 2.1.1 严格执行公司车辆管理制度中关于车辆管理和使用的规定。 2.1.2 严格执行公司车辆管理制度中关于驾驶员管理的规定。 2.1.3 根据公司车辆使用情况提出关于车辆管理的合理建议。 3 工作权限

3.1根据公司车辆管理制度管理和使用车辆。 3.2在公司车辆管理制度中驾驶员的权限范围内活动。 3.3 对不按规定派车或用车的，有权拒绝发车。 4 工作内容与程序 4.1 根据派车单安排车辆出发，并做好相关登记。 4.2 定期对车辆进行保养和检修。 4.3 做好出车记录，并定期汇总核对。 4.4合理安排线路，安全驾驶。 5 岗位指标 5.1 遵守相关法律法规，安全驾驶。 5.2 无违规违纪现象。 6 岗位应具备的素质 6.1 爱岗敬业，坚持原则，认真负责，热爱本职工作。 6.2 具有驾驶执照，并有三年以上驾驶经验。 6.3具有一定组织、协调能力。 6.4身体健康，能适应本职工作的需要。

汽车驾驶员技术高级技师

第一篇知识要点 第一章发动机与汽车理论 1、什么是汽油机的速度特性？ 答：当汽油机的化油器和点火提前角均调整在最佳状态，节气门开度固定在某一位置，汽油机的性能指标随转速变化的关系称为汽油机的速度特性。 2、汽油机外特性为什么能表明发动机能达到的最高性能？答：因为外特性表明发动机所能达到的最高性能，一般汽油机标明的最大功率，最大扭矩及其相应的转速都是以外特性为依据的，所以发动机能达到的最高性。 3、什么是汽油机的负荷特性？ 答：当汽油机的点火提前角和化油器调整为最佳状态，发动机固定在某一转速时，每小时耗油量和有效然料消耗率随负荷变化的关系，称负荷特性。 4、根据汽油机的负荷特性曲线，如何使油耗最低，经济性最好？答：从负荷特性曲线可知，经常使汽车保持满载和合理拖带挂车，经常使发动机工作最大功率的2／3负荷附近，可降低耗油率，可提高劳动的生产率，降低运输成本。当汽车载质量较低时，采用加速－滑行法驾驶，也可以提高燃料的经济性。当汽车加速时，即节气门开大，使汽油机负荷增加，汽车加速前进，然后利用汽车的惯性滑行，重复加速、滑行、使汽油机在工作时总是接近在负荷特性曲线较低的部分，从而节省燃料。

5、什么是柴油机的速度特性和负荷特性？ 答：当柴油机喷油泵的供油位置固定不变时，发动机的性能指标随转速的变化关系，称为柴油机的速度特性。 柴油发动机在转速保持一定数值的情况下，通过改变喷油泵的供油位置，此时，每小时耗油量和燃料消耗率随负荷变化的关系，就叫柴油机的负荷特性。 6、汽车运行中为什么要提倡中速行驶？ 答：汽车运行中速行驶时，发动机具有良好的动力性和经济性，而车用发动机转速取决于汽车车速。因此，汽车运行中，可根据外界阻力的变化通过变换档位及调整加速踏板的高度控制发动机的工作转速，使汽车发动机在其动力性和经济性都比较好的情况下工作，因此在行车中提倡中速行驶。 7、汽车有哪些使用性能？ 答：⑴汽车的动力性；是汽车各种性能中最基本，最重要的使用性能。 ⑵汽车的制动性；是指汽车速度减速和强制停车的能力。 ⑶汽车的燃料经济性；是汽车完成单位运输工作量所需消耗料的多少。 ⑷汽车的操纵稳定性；汽车准确地按照驾驶员给定的方向行驶的能力。 ⑸汽车的通过性；指汽车在一定的载质量下能以足够高平均

汽车驾驶员操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A98459 汽车驾驶员操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

汽车驾驶员操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 出车前后的检视； 列行保养出车前的检视； 发动机发动的检视； 一.检视水箱水量是否已添满，放水开关是否已关好，水箱盖是否盖好。 二.检视油底壳内机油平面，是否符合规定。

三.测量轮胎气压，按照规定轮胎冲气标准补足，（特别注意备胎气压及装置情况是否正常）。 四.检视汽车外部的完整和牌照的齐全情况。 五.检视燃油箱内油量，（必要时应带足备用燃料）。 六.检视电线有松脱及塔铁情况，检视电瓶电水，应保持高出板10毫米，必要时加蒸馏水。（应在发动机发动后加）并注意电瓶塞盖的通风眼是否畅通。 七.检视汽车刹车是否完好，（出车前试车）。以免发生意外。

驾驶员工作标准

驾驶员工作标准 一、驾驶员职业道德 汽车司机责任大，有无障碍保安全；坚持作业标准化，二看仪表和压力；上班必须提前到，是否正常和标准；整备车辆“严、细、好”，三看有无车辆超；不误点名听命令，四看货物是否牢；按时出车不等靠，起步爬坡要自如；起步首先要四看，下坡禁止空档行；一看四周和下面，道路良好控车速； 中速行驶节油料，检查保养排故障；遵章守纪有礼貌，发现问题要汇报；行驶中间勤检查，各种记录填齐全；礼让三先要做到，当天单据当天交；完成任务回单位，作业标准每一条；车辆入库留通道，司机人人要记牢； 二、驾驶员日常作业标准

1．出车前： （1）每日上班要保持精力充沛，休息不好或有其它影响驾驶的因素时，要及时汇报； （2）接受任务前要按车辆操作规程检查车辆外观有无擦伤，轮胎气压是否正常，检查发动机油、水箱水面是否合乎规定液面，有无漏油、漏水、漏气现象，有故障立即排除； （3）检查一切正常后，启动发动机，查看各仪表工作是否正常，发动机运转有无杂音，确认一切正常后，方可接受出车任务； （4）出车前及行驶途中休息时严禁饮酒。 2.行驶中: (1)执行长途任务的车辆行驶一段路程时，应停车检查，查看轮胎是否漏气，轴头温度是否过高，发动机有无漏油、漏水现象; (2)车辆行驶时要经常查看各仪表工作状况，车辆制动，转向系统是否正常，如有问题要及时停车检查，排除故障后方可上路行驶; (3)严禁车辆下坡时发动机熄火空挡滑行，严禁超速行驶及违章操作，以防发生事故; (4)长时间驾驶车辆，驾驶员感到疲劳、精神不振时，应

及时停车稍做休息，待精神状态恢复后再继续行驶，严禁疲劳驾驶; (5)车辆行驶时不得与乘车人闲谈，确保精力集中，到达目的地后乘车人检查工作或办事时，驾驶员不得远离车辆，空车行驶时中途不得搭乘无关人员; (6)长途车辆到达目的地后及时向汽车所（班）汇报车辆运行情况。 3.收车后 (1)完成任务回单位后，驾驶员必须对车辆各部件特别是发动机、制动及转向系统进行全面检查，发现问题应及时处理; (2)对车辆进行油料补充，并及时将车辆内外卫生清理干净，方可将车辆入库; (3)返回后及时填写出车记录，并汇报途中运行情况。 三、驾驶员安全操作规程 1.预热生温：冷车发动前，应根据气候条件进行改预热。 2.保持温度：起步时，发动机温度不得低于50度，运行中温度保持在80—90度。 3.起步前检查：车辆四周和下面有无障碍物，看仪表是否正常，看制动气压是否达到标准，看有无车辆超越，看乘

驾驶员操作规程试题及答案

道路危险货物运输驾驶员操作规程试题答案 姓名：岗位：分数： 判断题（每题4分） 1、运输过程中，如遇雷雨时，可在树下、高压线、高层建筑下停车避雨。（X ） 2、道路危险货物运输的车辆只有达到二级以上等级时，才可以上路行驶。（X ） 3、道路危险货物运输车辆可以随意改装，以便有利于运输。（X ） 4、道路运输液体危险货物，可以使用移动罐体车辆运输。（X ） 5、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。（） 6车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不准堵塞安全通道。（ 7、道路危险货物运输车辆，根据所装危险货物的性质，应配备相应的消防器材。（） 8、装运危险货物的罐式专用车辆，必须配备有效的紧固装置，其紧固装置必须牢固安全、有 效。（ 9、道路运输易燃、易爆危险货物车辆，必须配备导除静电装置。（） 10、利用拖地橡胶带中的金属导体与地面接触，可以及时排除静电，以达到安全运输的目 的。（） 11、运输过程中，应每隔2h检查一次，若发现货损（丢失、泄漏等），应及时联系当地有关 部门予以处理。（） 12、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20分钟以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过 8h。（ 13、运输车辆必须在驾驶室安装便于驾驶员能随时操作切断电源的总开关。（） 14、装有危险货物的专用容器可使用栏板货车运输。（） 15、危险货物类别和项别的号码顺序是危险程度的顺序。（X ） 16、运输过程中，遇有泥泞、冰冻、狭窄及山崖等路段，应加速通行。（X ） 17、某类危险货物只具有本类危险货物的主要特性，例如，腐蚀性物质只具有腐蚀特性。 （X） 18、出车前，检查有关证件、标志是否齐全有效，技术状况是否良好，并按照有关规定对 车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。（） 19、出车前，检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险物一致。（ ） 20、罐车进加气站卸气时，要有专人监护，避免无关人员靠近。（） 21、运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意 标咼、限速。（ 22、运输危险货物过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停 车检查，发现问题及时采取措施并妥善处理，不得擅自离岗、脱岗。（）23、收车后，应交清当班作业单据，并填好行车日志；检查电源是否关闭；检查车辆有无 损坏及车辆卫生情况；检查轮胎是否完好。（） 24、在个别情况下，普通货物运输车辆可以承运一次性或临时性的道路危险货物运输。 （X ）

汽车驾驶员国家职业标准

汽车驾驶员国家职业标准 1、职业概况 1、职业名称： 汽车驾驶员。 2、职业定义： 驾驶汽车，从事客、货运输的人员。 3、职业等级： 本职业共设四个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）。 4、职业环境： 室外，随季节、地区变化接触低温和高温，因工作环境接触有毒、有害、危险品、粉尘、噪声。 5、职业能力特征 有较强的反应能力和较好的分析、判断能力；形体感和空间感强；手指、手臂、四肢灵活，动作协调性好；辨色力正常，双眼矫正视力5.0。 6、基本文化程度： 初中毕业。 7、培训要求

（1）培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少 240标准学时：中级不少于 180标准学时；高级不少于标准学时；技师不少于160标准学时。 （2）培训教师 理论培训教师应具有本职业（专业）大学本科以上学历或中级以上专业技术任职资格；实际操作教师：培训初、中级汽车驾驶员的教师应具有本职业高级职业资格证书；培训高级汽车驾驶员的教师应具有本职业技师职业资格证书；培训技师的教师应具有本职业技师职业资格证书3年以上或高级专业技术职务任职资格。 （3）培训场地设备 理论知识培训在标准教室，并配备必要的挂图、教具等；技能培训在具备教学设备、仪器、仪表的实验室或实习车间以及具有培训与考核设备及驾驶科目的训练场地进行。 8、鉴定要求 （1）适用对象： 从事或准备从事本职业的人员。 （2）申报条件 ──初级（具备以下条件之一者） l）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

汽车4S店维修服务前台接车话术与动作流程

汽车4S店维修服务前台接车话术与动作流程 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

汽车4S店维修服务前台服务顾问接车话术与动作流程 一、服务顾问在接待台等待接车或处理其它业务时： 1、发现进店车辆时，应立即起身小跑步快速站立在接车问诊工位上等候。 2、当进店车辆驶入接车工位时，示意车辆停在工位内。 3、当车辆停稳后，如车窗是打开时或帮车主开门时，应面带微笑向车主问好：话术①：如熟悉的客户可称呼：（男士）××老板或（女士）老板娘 话术②：如常客可根据车主年龄及辈份称呼：“大叔”、“大哥”、“阿姨”、“大姐” 话术③：如一时难予确定对车主的称呼时，可使用：“您好！欢迎光临××售后服务”等待车主回应（车主也会回应“你好”或点头示意） 4、确定车主回应后，应态度亲切、语气平和。 话术：“您是给车辆做保养还是检查维修”等待车主回答项目。 ①车主回答如是：“保养”应迅速回应，话术：“好的，请出示您车的保养手 册及行驶证；请您告诉我您车现在已行驶的里程数”（同时也可随同车主一起查看）得到回答后记录下数据。 ②里程数记录完毕后，请车主下车。提醒话术：“请您下车，车上有贵重物品 吗？请拿下车自行保管，如需我们保管可交给前台，我们会保管好您的物品的，请放心” ③车主下车后。话术：“请稍等，给您的车安好三件套”这时应迅速查看仪表 台各种功能提示灯工作是否正常，汽油量在接诊单上标注，并加以告知。④话术：“您好”或称呼“我们一起对您的车辆进行一下外观和工具、备胎 的确认”。此时应一同与车主绕车检查外观，清点工具备胎等，并按规定在相应的视图和内容里标清楚。此项工作完毕后转入下一环节。 二、告知“ 1、当已知到车主来站的目的后。话术：如“您这次来店是给车辆做每五千公里 保养，需更换机油、机油格、换油螺栓垫片，同时我们会对您的车辆按规定进行20个项目的检查，保养费用、材料××元、工时费××元，合计工料费××元，大约需要45分钟上，现在是×点×分在×点×分可以交车，请您在这里签名“将问诊单双手递交给车主，被鉴定完毕后。话术：“请您到我们客户休息室休息，里面有电视、网吧供您好需要，等我给您的车辆做好派工单，经您确认签字后，我们会将车辆送到维修车间进行保养”同时引导车主进入客户休息；询问车主，话术：“您是需要××饮料还是××茶水”安排座位端上饮料或茶水。

汽车驾驶员国家职业标准

汽车驾驶员国家职业标准 1职业概况 1.1职业名称 汽车驾驶员。 1.2职业定义 驾驶汽车，从事客、货运输的人员。 1.3职业等级 本职业共设四个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三技师（国家职业资格二级）。 1.4职业环境 室外，随季节、地区变化接触低温和高温，因工作环境接触有毒、有害、危险品、粉尘、噪声。 1.5职业能力特征 有较强的反应能力和较好的分析、判断能力；形体感和空间感强；手指、手臂、四肢灵活，动作协调性好；辨色力正常，双眼矫正视力5.0。 1.6基本文化程度：初中毕业。 1.7培训要求 1.7.1培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少 240标准学时：中级不少于 180标准学时；高级不少于标准学时；技师不少于160标准学时。 1.7.2培训教师 理论培训教师应具有本职业（专业）大学本科以上学历或中级以上专业技术任职资格；实际操作教师：培训初、中级汽车驾驶员的教师应具有本职业高级职业资格证书；培训高级汽车驾驶员的教师应具有本职业技师职业资格证书；培训技师的教师应具有本职业技师职业资格证书3年以上或高级专业技术职务任职资格。 1.7.3培训场地设备 理论知识培训在标准教室，并配备必要的挂图、教具等；技能培训在具备教学设备、仪器、仪表的实验室或实习车间以及具有培训与考核设备及驾驶科目的训练场地进行。 1.8鉴定要求 1.8.1适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2申报条件 ──初级（具备以下条件之一者） l）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 2）在本职业连续见习工作2年以上。 3）本职业学徒期满。 ──中级（具备以下条件之一者） l）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年或安全行车100000km以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 3）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等职业学校本职业（专业）毕业证书。 4）连续从事本职业工作8年以上。 ──高级（具备以下条件之一者） 1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年或安全行车200，000km以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。 3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。 ──技师（具备以下条件之一者） l）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年或安全行车450，000km以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 1.8.3鉴定方式

高空作业车驾驶员安全技术操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K7794 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 高空作业车驾驶员安全技术操作规程标准版本

高空作业车驾驶员安全技术操作规 程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 目的 规范高空作业车安全操作，确保安全生产。 2 适用范围 适用于公司范围内的高空作业车司机。 3 内容 3.1 高空作业车属于特种作业车辆，高空作业车驾驶员必须经专业理论和驾驶培训，并经考试合格，持市劳动局签发的高空作业车驾驶证方可驾驶高空作业车，有其他机动车辆驾驶证的人员一律不准驾驶。 3.2 驾驶员在驾车前应认真了解使用说明，熟练

掌握高空作业车性能和操作方法。 3.3 操作前，应对高空作业车各系统进行认真的检查，若发现故障必须进行必要的维修。 3.4 开车前应注意观察周围环境情况，确认无人员及障碍物，确保车辆有足够的活动范围，并鸣笛起步。 3.5 应空载动作各部位，以检查各部位动作的准确性、各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中留存的空气，防止作业中产生振动或“爬行”。 3.6 因高空作业车车型不一，开关位置不同，高空作业车驾驶员相互替车前，必须先熟悉性能后方可从事作业。 3.7 为安全和有效操作，高空作业车应就位于坚硬的地面上，不要停在松软或不平的地面。 3.8 进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、

戴好安全帽并系好帽带，不准将安全带系在工作平台以外的构件上，若有不符合规定者，司机有权拒绝开车。 3.9 操作控制手柄应平稳，不可用力过猛，高空作业车禁止两人同时操作。 3.10 在工作平台内不准架设梯子或放置垫物加高作业，更不允许用长板等物伸出平台外增加幅度，防止倾翻。 3.11 高空作业车在岸边或驳船上对水上船舶作业时，工作平台外侧距离作业面应不小于400毫米，高空作业车司机必须在工作平台内进行操作，并不得将发动机关闭，随时调整工作平台与船舶的相对位置，以防碰撞。 3.12 高空作业车在驳船上作业时，必须将高空作业车停放在驳船中心位置，并且用拉力足够的钢丝

司机规范作业内容

电动列车驾驶员标准化作业规范 第一章总则 1. 为了进一步完善、规范、统一地铁驾驶员标准化作业，优化驾驶员值乘作业环节的操作流程，特制定本作业规范。 2.本作业规范适用于地铁电动列车驾驶员岗位。 第二章出勤、退勤及交接班 第一节出勤 1.出勤是驾驶员在投入运营前重要的准备阶段，在这个阶段中应做好出勤前的各项工作准备，包括业务准备、生理准备、心理准备。 2.驾驶员在出勤前，必须充分休息、班前八小时内禁止饮酒，生理和心理状况必须符合工作要求。 3.驾驶员必须在指定时间前到达指定地点，按规定方式出勤。停车库内出勤时，应按列车出库时间提前30分钟到运转值班室向运转值班员出勤，听从运转值班员的安排，并向运转值班员领取电动列车钥匙、司机报单、对讲机、应急包等行车物品；正线出勤时，应按接车时间提前30分钟到线路车站的指定候乘室，向乘务组长出勤。（遇特殊线路，需线路两头出勤的，可通过电话方式向乘务组长出勤） 4. 备用驾驶员应在首班车出库前30分钟出勤，出勤后对备用列车进行检查，检查后应在驾驶员候乘室内待命，严禁擅自外出或到驾驶员公寓休息。 5.驾驶员出勤时，应穿着乘务人员识别服，服装整齐、仪容端庄。在值乘过程中驾驶员应带白色手套，佩戴好工号牌、星级标志或其它规定的相应标识，并携带好计时工具、工作证、有效驾驶证；严禁无证上岗，不得携带与行车无关的物品。 6. 驾驶员出勤后，认真听取班前布置会，了解当日值乘时间、地点，认真阅读并抄录涉及运营有关注意事项和调度命令并交值班员或乘务组长签字确认。 第二节退勤

1.驾驶员在停车场内退勤时，应到运转值班室与运转值班员办理退勤手续，与运转值班员作好移交手续，移交内容包括:电动列车钥匙、司机报单、对讲机、应急包等，并将列车的技术状况及当日列车运行情况向其汇报。 2.驾驶员在正线退勤时，应到规定地点退勤，将当日运营情况向接班乘务班组长汇报。遇值乘列车发生事故、严重晚点或乘务管理部门认为有必要时，值乘驾驶员应至运转值班室办理退勤，书面报告事件经过并积极配合调查。 第三节交接班 1.驾驶员在停车库内交接班时，接班驾驶员应与交班驾驶员进行对口交接,交接内容包括：电动列车钥匙、驾驶专用物品、司机报单以及当日正线运行注意事项；并对电动列车进行检查和试验,了解备用列车的技术状况，一旦发现列车故障或车辆状况不符合出库要求的，应及时向运转值班员报告。 2.驾驶员在正线交接班时，接班驾驶员需等交班驾驶员办理完开关门作业后，再执行对口交接工作，交接内容包括：电动列车钥匙、列车行驶交路、所交接列车的技术状况、驾驶专用物品、司机报单、继续有效的行车命令以及其他有必要交接的内容；若遇设备故障或发生事故情况，以及在规定时间内未交接完毕的，应随车继续交接，直至处置和交接完毕。 3.在存车线备用列车的交接班时，交接班驾驶员应跟车进出存车线路。必须步行进入的，交接班驾驶员应向行车调度员申请，按照面向来车方向通行路径，说明进出路线，得到其同意后，方能下线路与备车驾驶员交接班，进入线路行走时，并加强对线路的瞭望，尽量靠线路限界外侧行走，确保自身安全。 4.接班驾驶员与交班驾驶员交接完毕后，必须在司机室报单上签字确认。 第三章停车场内调车及试车作业 第一节停车场内调车作业 1.调车作业前，驾驶员应了解车辆技术状态、运行路径和作业要求。在停车场内调车作业时，必须由运转值班员开具相应的调车作业单，驾驶员掌握调动列车的车号、停放股道及调送地点，并在调车作业单上签字确认，方可执行调车任务；若遇特殊情况需临时变更调车计划时，一钩以下的调车作业，驾驶员可凭运转值班员发布的口头命令，执行调车变更任务。

驾驶员作业指导书

驾驶员岗位HSE作业指导书

驾驶员岗位HSE作业指导书 本作业指导书用于指导驾驶员规范操作，对作业过程中所存在的危害因素实施有效控制，以达到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”的目的。主要内容包括：本岗位所从事的主要作业及操作规程、作业过程中的风险控制措施和可能导致的事故，以及突发事件的应急行动和其它HSE 应知应会知识等。 1主要作业内容 出车前的准备、车辆驾驶、车辆行驶过程中故障处理。 2本岗位的HSE基本要求 2.1驾驶员执行任务时，必须随身携带驾驶证、行驶证、内部准驾证、从业资格证、路单和“一日三检本”等有效证件。 2.2驾驶员出车前必须穿戴整齐，不准赤背，不准穿拖鞋、高跟鞋以及有碍安全驾驶的服装。 2.3驾驶员应提前十分钟到车队办理车辆交接手续，做出车前的准备工作。 2.4出车前到队部领取路单，向队长了解所执行任务的报到时间、地点、路线、注意事项、安全提示，接受队长的工作指令，根据路单指定的任务，掌握所执行任务沿线的危害因素和危险点源，并严格遵循风险消减措施。 2.5每天出车前、行驶中、收车后对车辆进行巡回检查，填写“一日三检本”。 2.6长途出车应办理四级长途讲话单。 2.7熟记并严格执行中油集团公司反违章禁令和公司落实“禁令”的十项规定，以及公司的驾驶员安全行车“五大禁令”和驾驶员交通安全“五必须”内容。 2.8对于个人违章行为将按照《公司HSE行政责任追究管理办法》和《公司HSE奖惩管理办法》执行。 2.9认真学习本岗位“HSE 作业指导书”和“HSE 岗位检查表”内容，每周

学习一次。 3作业过程描述 3.1.1出车前的准备 出车前对车辆进行检查，车辆驶出车场的过程。 3.1.2风险控制措施 3.2 车辆驾驶 3.2.1 作业过程描述 车辆路面行驶的全过程。 3.2.2风险控制措施

驾驶员作业指导书

驾驶员作业指导书 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

驾驶员作业指导书1、目的和范围 --对驾驶作业及其相互关系的操作予以规定，以确保组织内质量管理目标的实现。 --适用于货运驾驶员工作内容与要求。 2、职责 --驾驶员负责运输过程中质量的控制。 3、程序 驾驶员资格：槽车车辆驾驶员需在普通货物车辆驾驶员任职基础上同时具备“危险品运输从业资格证”及三年以上安全驾驶经验。 驾驶员岗位职责 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和交通行业标准、操作规程及货运管理有关规定；按时参加安全活动日学习；精心保养车辆，严

格执行"三检"制度（出车前、行驶中、收车后）和例行保养制度，确保车辆技术性能良好和行车安全。 遵守运输纪律，服从调度命令和现场指挥，认真执行运输作业计划，正点运行，按时完成各项任务。 爱护车辆，保持车容整洁，车上各种设施齐备有效，危险品运输车辆标志、标牌清晰有效，摆放位置正确。节约油料，做到安全、优质、高效、低耗及满意服务。 运输途中要检查各个压力表及阀门是否关紧，有无跑漏情况。运输危险品时特别注意安全，确保货物万无一失。 服从车辆调度的指挥和管理，押运人员做好清车和点货工作，不捎带违禁物品，不以货车代客车、客货混装。 3、驾驶员工作标准 （1）出车前应认真检查车辆各系统特别是制动、转向、灯光系统的技术状况是否良好，清洁整理车容车貌，检查各种设施是否安全有效，油、水是否充足，严禁车辆带"病"行驶。

（2）携带好各种证件，填好运单，按规定时间进仓装卸货。 （3）运行时集中精力，谨慎驾驶，按规定时速运行，礼貌行车，安全第一。途经险桥、险路、渡口等危险地段，要主动停车，确认安全后缓慢行车。遇有非常情况或发生事故应尽快呼救，保护现场。 （4）沿途按调度单装卸货。要利用卸货和装货的空隙检查车辆，发现小故障立即排除。 （5）收车后也应进行例行检查，加足油料，做好下一次出车准备。 （6）向调度汇报当班情况，接领下班任务。 （7）出车前的准备与检查。 a对车辆安全技术状况必须按《车辆检查制度》的有关规定进行严格检查，发现故障必须排除后，才能投入运行。 b携带的运输危险货物有关的证件必须齐全、有效。 c随车携带的遮盖、捆扎、防潮等工属具必须齐全、有效。

机动车驾驶员行为规范

行政事务部车队 驾驶员行为规范 1 目的 1.1为了全面提高行政事务部车队驾驶员的综合素质，树立良好形象，提供优质服务，特制定本规范。本规范旨在加强对本车队驾驶员的管理，本规范未涉及事项按其他有关规定处理。 2 行为规范 2.1 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则，自觉学习政治理论，不断提高思想政治素质；加强车辆驾驶、保养及交通法规知识的学习，努力提高业务素质和岗位技能、端正驾驶作风、遵循职业道德。 2.2服从领导，听从指挥，不擅自离岗、脱岗，保证领导工作用车。驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。 2.3 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。驾驶员必须保证车内燃油充分时时检查燃油量，在每天的第一次出车前加注油料，并利用合适机会随时补充油料。出发前，驾驶员应做好出车准备，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。收车后，做好相关工作。爱护车辆，注意节约，及时保养，卫生清洁。 2.4驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车中严禁接打手机，确需接打应观察好路况停车应对，

服务于上级领导时应将手机调为振动状态，杜绝接打电话。对于旁人包括领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。做到语言谦虚得体，司机人员应具有良好的仪表仪态，出车时须穿戴整齐、干净整洁，举止文明庄重，精神饱满充沛。驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在单位等候出车，不准随便离开，有要事确需离开时，要告知车队队长去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即回车队报到。驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理。驾驶员请事假，必须报领导批准，办理请假手续，方可请假。任何时候，驾驶员必须随身携带手机，对车队的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。若屡次联系不上致使工作延误者，视情节轻重处理。 2.5 与领导出行，就餐时要注意区别情况，必要时要尽快用餐或单独用工作餐。严格要求自己，遵守工作纪律，不得在未得到领导授意的情况下自行其事，避免造成不良影响。不论在什么场合，包括行车途中不允许插话，不该说的不说，不该问的不问，恪尽司机职责。 2.6 不准在家中或其他场合与家属、亲朋好友或其他人谈论领导或与领导工作相关的事宜，做好保密工作，严格要求自己的言行，不传闲话，领导在车上的谈话内容不得随便向外界传播。 2.7对待车辆的使用驾驶员应注意以下几项。 2.7.1 驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗、锁死车门。 2.7.2 车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。 2.7.3 驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如领

现场标准化作业流程图

各工种标准化作业流程指导书 保运二区 2015年度

目录 一）、井下电钳工 (4) 1驱动装置完好及运行情况检查作业流程 (4) 2 滚筒完好情况检查作业流程 (5) 3 胶带机带面检查作业流程 (6) 4 胶带机沿线检查作业流程 (7) 5 紧装置完好及运行情况检查作业流程 (10) 6 泵站换油作业流程 (11) 7 电气设备完好检查作业流程 (13) 8 对轮同轴度检、调整作业流程 (15) 9 更换给煤机电机作业流程 (17) 10 给煤机日常检查作业流程 (19) 11 更换低速端对轮作业流程 (21) 12 更换高速端对轮作业流程 (23) 13 更换滚筒作业流程 (25) 14 更换推拉油缸作业流程 (27) 15 更换沿线保护作业流程 (30) 16 更换液压泵作业流程 (31) 17 各控制器、控制箱检查作业流程 (34) 18 沿线皮带保护、排水开关、照明综保、水泵检查作业流程 (35) 19 皮带保护试验作业流程 (37) 20 传感器检查作业流程 (39) 21 电机轴承润滑作业流程 (41) 22 更换皮带巷照明灯作业流程 (42) 23 皮带保护故障处理作业流程 (44) 24 处理胶带机撕带作业流程 (45) 25 更换胶带机电机作业流程 (47) 26 更换托辊作业流程 (50) 27 安装溜煤嘴作业流程 (52) 28 处理管路跑冒滴漏作业流程 (54) 29 胶带机打卡子作业流程 (56) 30 电机轴承润滑（即电机注油）作业流程 (57) 31 调整皮带跑偏作业流程 (59) 32 更换减速机润滑油作业流程 (60) 33 更换紧钢丝绳作业流程 (62) 34 滚筒注油作业流程 (64) 35 回收皮带件、管路作业流程 (65)

叉车司机作业标准

叉车司机工作标准 1 工作范围 负责对轮胎、内胎、垫带的出、入库运送以及对叉车的日常维护和保养工作。 2 岗位职责 负责对自己所驾驶的车辆进行日检，发现问题及时处理上报，严禁带病行驶； 负责对叉车及安装在叉车上的电脑的日常维护和保养工作； 负责园区包装区内胎、垫带的入库、出库工作； 负责按照信息指令，完成当日轮胎进行出、入库操作工作； 负责配合将有质量问题的轮胎及包装质量不符合要求等有问题的轮胎存放到不合格区； 负责严格按照公司及仓储部内部的的规章制度及车必让人为宗旨的管理规定，严禁违章操作； 负责对*现场周转货架的装运工作，并严格按照《货架周转》管理规定的要求进行填写单据； 负责对损坏货架的挑拣工作； 负责将发货完毕的货架运送到指定地点按要求存放工作； 负责严格遵守公司内交通规章制度及安全驾驶“二十想”，车必让人为宗旨的管理规定，严禁违章行驶。 3 工作权限 有权按照标准操作规程进行操作；

有权对本班组安全、质量、设备、效率、成本等方面提出改进意见及建议； 有权拒绝各方面的违章操作； 有权制止野蛮装卸行为； 4 岗位技能 能够熟练掌握发货技能及信息操作技能；具备开叉车的能力、发货质量控制能力、安全保护能力、突发问题应急处理能力； 5 操作标准 目的：通过制定本标准，以达到规范轮胎叉运装卸操作，提高工作质量和工作效率，并保证整个过程的质量控制和安全的目的。 范围：全体叉车司机 操作标准： 当班人员必须提前15分钟到达工作岗位，对自己使用的叉车进行全面检查，做好检查记录，清擦机具卫生，并做好交接班记录，15分钟后准时开始作业。 叉车作业时，必须系好安全带，作业的货物的重量不能超过车辆铭牌规定的重量。 卸货作业 a）散货车入库时，叉车司机将需要的货架运到指定区域，空货架摞放4个，组盘工将第一个货架组完后，叉车司机将第一个货架叉起，放在其它区域，以此类推。作业过程中，注意周围的人员作业状态,叉车在作业过程中，禁止装卸人员或其他人员与叉车同时作业，

皮带司机标准作业流程

1 综采皮带司机标准作业流程 流程图： 状态良好且 持证上岗 皮带司机 3.安全确认 皮带司机尾2.接班检查设备及工皮带司机 1.接班检查作业环境 一人一锁一钥匙 4.开机 皮带司机 5.巡回检查 皮带司机 操作规程 6.停机 皮带司机 机尾看护工

综采皮带司机标准作业流程 序号流程步骤作业内容作业标准作业人员相关制度安全提示 1 接班检查 作业环境 1.检查顶板 2.检查卫生 3.检查溜煤眼 4.确认通风 1.顶板支护完好，无浆皮脱落等 2.巷道浮煤清理干净，水沟无淤积，设备卫生干净 3.溜煤眼篦子、挡煤钢板完好，溜煤眼无堵塞，护栏安装 牢固 4.查看牌板，通风畅通、瓦斯浓度符合要求 皮带司机煤矿安全规程 1.注意顶板浆皮脱落 2.进入溜煤眼护栏以里系安全带 防止坠落 3.检查溜煤眼下口无人员 2 接班检查 设备及工 器具 1.检查皮带机头设备 2.检查常用工器具及配件 3.询问上班情况 1.电机、减速机、耦合器等设备完好，油位符合要求（油 尺或油标正常范围内），电机温度<75℃，减速机温度 <85℃，轴承温度<65℃ 2.皮带堆煤、烟雾、跑偏、纵撕、速度、联锁保护完好 3.各机械部位完好：旋转部位防护装置安装牢固；储带仓 防护网完好；清扫器完好；机头托辊无损坏转动灵活；涨 紧绞车稳固可靠，涨紧压力不超过16Mpa ；涨紧油泵无 泄压漏油；涨紧绞车钢丝绳无压绳，硬弯不超过2处，断 丝不超过2根，钢丝绳截面损坏不大于10%，钩头至少6 副绳卡子交错固定牢固，间距绳直径3-5倍 4.检查除铁器完好，铁器杂物清理 5.皮带钉扣机、皮带扣、保险带等工器具及材料完好 6.对上班皮带运行情况、存在问题进行了解，掌握清楚注 意事项 皮带司机煤矿安全规程 检查设备传动部位时皮带必须处 于急停闭锁状态 3 安全确认检查急停→安全确认→预 警喊话 1.若皮带有急停必须询问清楚,等待闭锁解除 2.联系皮带机尾看护工，进行安全确认 3.检查前一部运输设备开启后方可开机 4.开机前通过扩音电话进行喊话预警2-3声，皮带机自动 预警15s 皮带司机 煤矿安全规程 一人一锁一钥 匙 若皮带中部有急停，必须联系闭锁 人员安全确认后，待其解除闭锁 2

汽车驾驶员职业标准

汽车驾驶员职业标准 一、职业概况 1、职业名称：汽车驾驶员。 2、职业定义：驾驶汽车，从事客、货运输的人员。 3、职业等级：本职业共设四个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）。 4、职业环境：室外，随季节、地区变化接触低温和高温，因工作环境接触有毒、有害、危险品、粉尘、噪声。 5、职业能力特征 有较强的反应能力和较好的分析、判断能力；形体感和空间感强；手指、手臂、四肢灵活，动作协调性好；辨色力正常，双眼矫正视力5.0。 6、基本文化程度：初中毕业。 7、培训要求 （1）培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少240标准学时：中级不少于180标准学时；高级不少于标准学时；技师不少于160标准学时。 （2）培训教师 理论培训教师应具有本职业（专业）大学本科以上学历或中级以上专业技术任职资格；实际操作教师：培训初、中级汽车驾驶员的教师应具有本职业高级职业资格证书；培训高级汽车驾驶员的教师应具有本职业技师职业资格证书；培训技师的教师应具有本职业技师职业资格证书3年以上或高级专业技术职务任职资格。 （3）培训场地设备 理论知识培训在标准教室，并配备必要的挂图、教具等；技能培训在具备教学设备、仪器、仪表的实验室或实习车间以及具有培训与考核设备及驾驶科目的训练场地进行。 8、鉴定要求 （1）适用对象：从事或准备从事本职业的人员。 （2）申报条件

──初级（具备以下条件之一者） l）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 2）在本职业连续见习工作2年以上。 3）本职业学徒期满。 ──中级（具备以下条件之一者） l）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年或安全行车100，（000km以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 3）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等职业学校本职业（专业）毕业证书。 4）连续从事本职业工作8年以上。 ──高级（具备以下条件之一者） 1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年或安全行车200，000km以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。 3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。 ──技师（具备以下条件之一者） l）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年或安全行车200，000km以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 （3）鉴定方式 分为理论知识考试和技能操作考核。理论知识考试采用阅卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，成绩皆达60分以上者为合 格。技师还须进行综合评审。 （4）考评人员与考生配比