中国汽车行业现状及未来趋势

中国汽车行业现状及未来趋势

中国汽车零部件工业有限公司

2017年9月

欧、中潜在合作机会

中国汽车行业现状及未来趋势

一二三

中国汽车零部件工业有限公司简介

第一章一 中国汽车市场现状分析

中国汽车产业概况/新能源车概况/智能汽车概况

中国汽车工业规模稳步增长，成为世界汽车工业的重要组成部分

自2009年以来中国汽车产销量已连续8年均稳居世界第一，其中，2016年中国汽车产销分别实现2811.9万辆和2802.8万辆，同比增长14.5%和13.7%，中国是名副其实的世界汽车制造大国，成为世界汽车工业的重要组成部分。

年份汽车总计乘用车

商用车轿车2009年1379099410383831747119434071632010年1826466713897083

9575890

43675842011年18418876144853261013751739335502012年19271808155236581076738037481502013年22116825180852131210077240316122014年23722890199197951248105238030952015年25403300210794001163090034239002009-2016年中国汽车生产量

单位：辆

年份汽车总计乘用车商用车轿车2009年1364479410331315747310633134792010年1806193613757794949426943041422011年18505114144724161012270340326982012年19306435154952401074474038111952013年21984079179288581200970440552212014年23491893197005691237670237913242009-2016 年中国汽车销售量

单位：辆

中国汽车工业的增长，加剧了中国市场的竞争

中国汽车市场的增长，吸引了几乎所有跨国公司到中国投资，以提升中国在其全产业链战略布局中的地位。德国大众汽车、美国通用汽车公司在中国市场的销量都已达到其全球销量的1/3左右，日本丰田汽车也公开表示中国市场最重要，随着中国市场地位的提升，中国汽车企业之间的竞争日益激烈。

中国汽车工业在宏观经济中地位提升，拉动作用显著

汽车工业产业链长、覆盖面广、上下游关联产业众多，在中国经济建设中发挥着十分重要的作用，成为支撑和拉动中国经济持续快速增长的主导产业之一。

截止2016年底，我国汽车保有量情况

?全国机动车保有量2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆；

?机动车驾驶人突破3.6亿人，其中汽车驾驶人超过3.1亿人；?私家车达1.46亿辆；

?全国平均每百户家庭拥有36辆私家车。

2016 年末我国民用汽车保有量达到 1.94 亿辆（汽车千人保有量为140辆/千人，与发达国家每千人汽车保有量584辆左右相比，我国汽车市场仍有较大的发展空间。 我国汽车行业高速发展的同时，也带来了诸如交通、环保、能源等一系列社会问题，在国家越来越重视节约资源、节能减排和循环经济的政策指引下，汽车轻量化以及新能源汽车成为了我国汽车行业发展的新方向。

2016年中国新能源汽车产销概况

单位：万辆，%

车型推广量2016年2015年同比增长

总计50.733.252.7

纯电动40.924.864.9

燃料电池000

插电式混合动力9.88.416.7

车型产量2016年2015年同比增长总计51.734.150.7纯电动41.725.563.5燃料电池000

插电式混合动力9.98.615.1

2016年中国新能源头汽车产量及销售量

?2016年，在国家一系列利好政策的推动下，新能源汽车继续保持高速增长势头。据中汽协会统计，截止2016年底，新能源汽车累计产销分别完成51.7万辆和50.7万辆，较上年分别增长1.52倍和1.53倍。其中，纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆，较上年分别增长1.64倍和1.65倍；插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆，较上年分别增长1.15倍和1.17倍。我们有理由相信，在国家的积极推动及地方政府鼓励政策不断落实的背景下，新能源汽车仍将保持快速增长态势。

中国汽车产业新趋势

趋势一：汽车市场总规模将在现有的超大基数上再增长50%；

趋势二：新能源汽车的市场规模2020年之后将有质的扩张；

趋势三：智能网联汽车将呈加速发展的趋势。

中国汽车产业新趋势

趋势一：汽车市场总规模将在现有的超大基数上再增长50%。

2800万1200万

4000万

2016年汽车销量预计值汽车销量预计峰值

趋势二：新能源汽车的市场规模2020年之后将有质的扩张。

2014年以来，新能源汽车出现迅猛增长的趋势，这主要是政策驱动的，而非市场需求驱动。

一是中央政府及地方政府的高额

补贴刺激。

二是各地牌照、限行等优惠。