全球汽车企业产量排名-尽显中国重汽霸主地位

全球汽车企业产量排名尽显中国重汽霸主地位

国际汽车制造商会（OICA）公布2006年全球汽车企业产量前50名排名，按总产量显示，中国重汽排名第48位。以单一制造中重卡汽车的数据显示，中国重汽占据中国第一位。

从重组前的2000年的年产销3800辆，到重组当年2001年的年产销7800辆，再到2006年产销突破6万辆，6年多增长超过16倍，中国重汽成为国内乃至世界重卡行业增长最快的企业之一。今年1-7月，中国重汽重型汽车产销同比增长73.4%；发动机生产同比增长76.2%；实现销售收入同比增长62%；实现利税同比增长101%；出口创汇同比增长47%，各项主要指标均创造了历史新纪录。

6年来，中国重汽紧跟世界重卡发展趋势，以造世界先进水平重卡、擎起民族重卡旗帜为己任，致力于民族重卡技术的提升和民族重卡品牌的培育，相继投入40多亿元用于研发，每年推向市场的新品种超过100种，逐渐培育了HOWO、斯太尔王、金王子等九大系列产品，车型从78个发展到2100多个，成为国内驱动形式和吨位覆盖最全的重型汽车生产企业。2005年自主研发的、拥有自主知识产权的HOWO重型卡车，其技术水平在很多方面达到了国际先进水

平。上市当年销量就超过1万辆，出口达到4000辆。目前，HOWO重卡销售量已占中国重汽总销量的75%。中国重汽进入水泥搅拌车的第二年，就获得了30%的市场份额。目前，中国重汽拥有1000多项专利，成为国内汽车行业专利申报最多的企业。

2006年，中国重汽实现了动力系统的切换，为中国重汽的腾飞增添了新的动力。短短一年时间里，中国重汽发动机在人们的关心和惊喜的目光里以神奇的速度发展壮大。卓越的品质、优越的性能、百公里低于同类发动机3升多的油耗，给了广大用户一个惊喜。中国重汽用短短一年的时间，便打造出了一个“王牌动力”的口碑，中国重汽发动机不仅在国内深入人心，还实现了批量出口。

技术领先的优势，转化市场上的胜势，中国重汽市场占有率成倍增长，强化了中国重汽市场竞争中的主导权。

重组后，中国重汽利用自身的优势，不断强化凝聚力，联合国内外重卡销售精英，共同打造钢铁营销网络。目前，中国重汽销售公司已建起了一支包括600多家经销单位、800多家维修服务站、近百家4S店、30多个配件中心库构成的庞大销售服务网络。2006年底，又成立了中国重汽商用车销售公司。

2004年正式破题的国际化战略以惊人的速度向前推进，整车出口由最初的几十辆，迅速增长至2006年的6000多辆，

销售服务网络扩展到国外几十个国家和地区。为细化市场，中国重汽将进出口公司按区域划分的原则由1个扩充到6个，国外销售队伍迅速壮大，已有80多家4S店和规模经销服务商在国外开业。

2006年整车出口成为中国重卡行业整车出口和创汇最多的企业，受到了国家有关部委的高度评价。“中国重汽SINOTRUK”品牌被中国机电产品进出口商会评为“2006年度推荐出口品牌”，被国家商务部和国家发改委确定为第一批国家级汽车及零部件出口基地企业。

改革重组后，中国重汽的管理迅速向国际先进水平看齐。2002年开始，中国重汽在我国重型汽车行业率先实现了按订单生产模式，不仅实现了企业与市场的全面对接，也实现了产成品与原材料的零库存管理方式，使中国重汽的管理水平迈入世界先进水平。中国重汽大力推进信息化建设，以信息化带动新型工业化建设，形成了覆盖全公司的信息化处理网络。

为扩大产销规模，强化生产技术优势，6年里，中国重汽先后投入100多亿元进行大规模技术改造，使生产设备达到国内领先水平，许多关键设备达到世界先进水平。

如今，中国重汽整车生产企业由重组时的一家变成了济南卡车公司、商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司四家，销售公司由一家变成了中国重汽销售公司和中国重汽商

用车销售公司两家，进出口公司（部）由一个变成了六个。

在2006年的“全国100个工业重点行业效益十佳企业信息发布会”上，中国重汽名列全国汽车工业“效益十佳”企业。

中国重汽用6年的时间跨越了与第一阵营之间十倍的差距。中国重汽神奇的发展速度坐定了重卡行业龙头老大的交椅，并开始向世界知名重卡企业大步挺进。

影响我国汽车销量因素的计量分析

影响我国汽车销量因素的计量分析 摘要 我国当今已然成为汽车产业大国，汽车销量无论对于研究产业发展还是消费变化都有着重大的意义，因此，本文在依据数据及以往理论分析的基础上，利用我国1994到2004年间的数据，探讨了影响汽车销量的五个因素，分别为：汽车产量、汽车进口量、原油价格、工业品出厂价格指数和人均国内生产总值，通过数据筛选，建立模型和模型修正，最终得到以下结论：汽车销量受汽车产量和原油价影响，且与汽车产量呈正相关，与原油价格呈负相关。 关键词：汽车产业，计量模型，政策建议 一、引言 近一百二十年前，第一辆进口汽车驶入上海，自此，汽车逐渐成为中国百姓生活中的一部分。十九世纪六十年我国自主研发了第一辆汽车——解放CA1，它的诞生有着里程碑式的意义，我国的汽车工业也正是在这一时期起步，直到上世纪九十年代汽车才开始步入寻常百姓家中，直到今天，汽车已经成为居民生活不可或缺的一部分，汽车工业也成为我国的支付型产业之一。2001年我国汽车千人保有量仅为14台, 2008年汽车千人保有量为49台; 2001年轿车千人保有量仅为7. 8台; 至2008年上升到34台。2002年成为汽车工业发展的私车普及年, 其标志是轿车产销量占汽车市场的比例跃升到34%的高位, 结束了轿车发展连续5年徘徊在30%左右的局面。从2002年轿车占汽车比例突破30%的平台到2006年突破50%的平台仅用了四年。 中国作为一个汽车大国，其市场在全世界范围内都有着举足轻重的地位，而对国内经济来说，汽车产业又是我国工业行业范围内的支柱性产业之一。因此，对于汽车销量的分析成为进一步认识我国汽车产业的必然，本文通过建立多元回归的模型，运用计量的方法来分析影响我国汽车销量的各个因素。 二、理论背景与研究假说 （一）汽车销量与产量 在诸多影响汽车销量的因素中，本文首先选择的是汽车产量这个变量。随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，我国人均汽车量有了飞速的提高，但拥有量还远远落后于世界平均水平，市场空间依然很大，我国汽车市场目前400多万的销量仅仅相当于上世纪美国六七十年代的水平，并

2015年度中国汽车工业三十强企业名单

2015年度中国汽车工业三十强企业名单 2016年5月26日，中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会在东莞召开，会议发布了2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单。2015年汽车工业三十强企业营业收入达38950 亿元，同比增长1.61%，增幅与上届比回落8.92个百分点；利润总额2417亿元，同比下降4.63%，增幅与上届比由正转负，大幅下滑20.53个百分点。 2016年5月26日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办，东莞市经济和信息化局、中国机经网承办的“中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”在广东省东莞市召开。 中国机械工业联合会、中国汽车工业协会根据2015年机械、汽车工业企业主要统计指标数据，核实排定出2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单，发布有关企业名单及相关信息。 2015年汽车工业三十强企业营业收入达38950亿元，同比增长1.61%，增幅与上届比回落8.92个百分点；利润总额2417亿元，同比下降4.63%，增幅与上届比由正转负，大幅下滑20.53个百分点。 2015年汽车三十强企业中，有26家营业收入超过百亿元，8家营业收入超过1千亿元，5家超过2000亿元，1家超过1万亿元。排在第一位的是上海汽车集团股份有限公司，营业收入达12025亿元，为汽车行业首家万亿元级企业；列第二位的是中国第一汽车集团公司，营业收入5159亿元；第三位是东风汽车公司，营业收入4878亿元；第四位是北京汽车集团有限公司，营业收入3452亿元；排在第五位的是中国长安汽车集团股份有限公司，营业收入2978亿元。 从增速看，有20家汽车三十强企业营业收入保持正增长。其中10家两位数增长，2家增长超过40%，分别是：比亚迪股份有限公司，列第12位，营业收入同比增长42.35%；浙江吉利控股集团有限公司，列第14位，营业收入同比增长40.67%。

中国的汽车主机厂都在哪里产能数据全是干货全球大无人车公司评分

中国的汽车主机厂都在哪里？（产能数据，全是干货）全球18大无人车 公司评分&排名&威... 汽车是冲压行业服务的最主要的行业之一，所有的压力机、自动化设备、机器人、模具、冲压件、焊接、喷涂以及各种夹具检具、润滑油耗材等供应商都依靠汽车产业生存。汽车主机厂在什么地方，产能和产量是多少，对于上述企业而言，至关重要。以压力机为例，根据中国锻压协会齐俊河副秘书长和一汽集团张正杰先生在《我国汽车冲压行业的现状与发展》的数据推算，不细分商用车和乘用车，大约平均每辆车300件大中型薄板冲压件，合计550公斤，大约每一万辆车需要一条大中型冲压生产线对应配套。每家汽车周边有3～4家一级冲压厂与汽车主机厂同步配套，下面又有3～4家二级冲压厂与一级冲压厂配套。由此压力机制造商和汽车模具商可以根据本文的区域产能数据估算市场需求。 如图1所示，十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万，2016年2476万，MFC统计的产能（含确定在建）合计3351万。MFC基于汽车人才顾问林飞发起的业内人士整理的全国各城市有哪些汽车厂的信息基础上，经过一周的反复搜寻整理，罗列出各地汽车产能，供业内相关人士一些参考，让你们知道用户在哪里，大致估算相应的各种设备、模具和耗材的消费量，进而估算市场容量，精准地寻找客户。由于信息来源复杂，数据未能一一核实，希望有关专业人士登陆MFC官网微信 （MFC-home），给我们留言，让我们完善数据，欢迎同行基于这些数据进一步做更详细的分析。基于本次统计，MFC估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各

中国汽车产量

2008年中国汽车产量将破1000万 [我的钢铁] 2008-02-04 09:24:16 2008年我国汽车产量将首次突破1000万辆大关。国家发改委 经济运行局副局长朱宏任1月28日在新闻发布会上表示，“轿车产量超过500万辆，应该不成问题”。 据国家统计局统计，2007年全国汽车产量达到904万辆，增加了22.9%，其中轿车生产495万辆，增加了25%。 朱宏任还表示，2007年我国汽车行业继续前几年的平稳较快发展态势，保持了较快增长，是“汽车行业运行比较好的一年”。具体表现在一批自主品牌的汽车已经在逐步成长壮大，而且产量较快增加，出口也在较快增长。 朱宏任还指出，从总体来看，我国的汽车行业仍然布局比较分散，技术水平和国际上先进汽车生产制造企业相比有较大的差距，单个汽车厂的规模也有一定的差距。 朱宏任认为，2008年中国汽车业发展的主要方面是“不断提高企业增长质量，加快结构调整的步伐”，把汽车工业发展的重点集中在提高整个汽车行业的质量上。

中国重型汽车工业大有希望 [我的钢铁] 2007-09-11 14:35:03 全球都在关注中国市场，中国企业越来越强调国际化。中国汽 车工业在快速进步，飞速发展，大步向世界先进水平迈进。现在我国已发展成为世界第二大汽车产销国，2006年产销各类汽车700万辆，比上年增长27.32%，显示出勃勃的发展生机。 近年来，我国重卡工业以远高于行业平均增长幅度的速度强劲增长。2006年我国重型汽车累计生产303592辆，同比增长33.68%；累计销售307296辆，同比增长29.89%，成为汽车行业的一大亮点。 我国民族重卡工业一开始就建立在自力更生的基础上，就是在引进国外先进技术的同时，也没放弃独立自主的产品开发和自主品牌的建设。而上世纪80年代斯太尔技术的引进、消化、吸收，使我国重卡工业向世界先进水平迈出了一大步。同时，重卡企业在斯太尔技术基础上的再创新也从来没有停止过。 当我们欣喜地注视着乘用车快速进入家庭的时候，当我们为我国汽车工业在国际汽车市场地位不断提升而欢欣鼓舞时，人们也将更多的目光投向了以更快的速度迈向世界先进水平的商用车，尤其是我国重卡工业。从我国第一辆重型汽车诞生至今50多年来，我国重卡工业依靠自强不息的奋斗精神，坚持独立自主与直接引进国际先进技术

最新中国汽车质量排名2019

第一篇中国汽车质量排名2016 《2016企业实习学期小结》 企业实习学期小结 一、实习单位基本情况 （一）中原证券股份有限公司基本情况 中原证券股份有限公司成立于2002年11月8日，由河南投资集团有限公司、许继集团有限公司、安阳钢铁集团有限责任公司等企业出资组建的综合类证券公司，是全国首批规范类证券公司。2016年1月15日，经中国证监会核准，中原证券股份有限公司增资扩股至20.33亿元人民币。 公司致力于发展成为中国一流的证券服务商，自成立以来，坚持“规范发展、稳健经营”的指导思想，秉承“诚信、稳健、创新、高效”的经营理念，弘扬“相融共生、开拓创新”的企业精神，形成“以人为本、人尽其才”的人才机制，全面搭建起了综合类券商的管理架构，业务范围不断拓宽，形成了包括经纪业务、投资银行、证券投资、固定收益、资产管理、财富管理、期货业务等在内的多元化、系统化业务发展格局。 许昌南关大街第一证券营业部在公司“规范运作，稳健经营，循序渐进，滚动发展”的企业精神指导下，追求“以市场为导向，以客户为中心，以信誉为根本”的业务理念；以亲和专业的服务、丰富的交易手段和先进的技术系统构建起全方位、个性化、专业化的服务平台。公司连续多年保持了快速发展，各项业务呈现出良好的发展态势，行业排名不断提升，核心竞争力持续增强。 （二）许昌远东传动轴股份有限公司 许昌远东传动轴股份有限公司始建于1954年，1969年被国家机械部认定为第一家传动轴专业制造厂。2016年改制为有限责任公司，2016年整体变更为股份有限公司，2016年5月18日在深交所正式挂牌上市。 远东传动是国内规模最大、品种最多、规格最全的非等速传动轴研发、生产和销售的知名企业，被授予“中国汽车零部件传动轴行业龙头企业”、“中国机械500强”等多种称号。特别是近几年来，远东传动实施了以企业文化带动企业经济技术发展，坚持"创新完美每一天"的企业理念，通过引进、消化、吸收再创新，使企业发展成为全国同行业中规模最大，品种最全，生产能力最强，品质最优的传动轴专业生产厂。 公司始终坚持“创新每一天”的工作主旋律，坚持用“轻资产”打造公司的核心竞争力;用“轻量化设计”打开低成本高效益的大门;用拉长产业链条完善产品工艺路线为公司可持续发展铺平道路;对外加大加快行业整合力度，实施兼并收购重组扩规模，拓展市场份额;对内

中国外资企业名单

中国外资企业名单前100名 1.摩托罗拉(天津)电子有限公司 2.上海大众汽车有限公司 3.广东移动通信有限责任公司 4.中海石油中国有限公司 5.上海上汽大众汽车销售有限公司 6.一汽大众汽车有限公司 7.大连西太平洋石油化工有限公司 8.南京爱立信通信有限公司 9.浙江移动通信有限责任公司 10.康佳集团股份有限公司 11.中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 12.上海通用汽车有限公司 13.冠捷电子（福建）有限公司 14.上海西门子移动通信有限公司 15.广州本田汽车有限公司 16.长城国际信息产品（深圳）有限公司 17.广东核电合营有限公司 18.山东国际电源开发股份有限公司 19.TCL王牌电器（惠州）有限公司 20.东莞诺基亚移动电话有限公司 21.上海贝尔有限公司 22.金光纸业(锡山)有限公司 23.沈阳金杯客车制造有限公司 24.苏州飞利浦消费电子有限公司 25.神龙汽车有限公司 26.福建移动通信有限责任公司 27.希捷国际科技(无锡)有限公司 28.东莞三星电机有限公司

29.广东广合电力有限公司 30.上海真空电子器件股份有限公司 31.旭电(苏州)科技有限公司 32.深圳希捷科技有限公司 33.爱普生技术（深圳）有限公司 34.河南移动通信有限责任公司 35.杭州娃哈哈保健食品有限公司 36.兖州煤业股份有限公司 37.庆铃汽车股份有限公司 38.顺德市顺达电脑厂有限公司 39.江苏金东纸业有限公司 40.上海永新彩色显象管有限公司 41.华飞彩色显示系统有限公司 42.上海惠普有限公司 43.广东北电通信设备有限公司 44.戴尔计算机（中国）有限公司 45.深圳创维－RGB电子有限公司 46.深圳开发科技股分有限公司 47.乐金电子（惠州）有限公司 48.天津三星电机有限公司 49.佳能珠海有限公司 50.广州宝洁有限公司 51.苏州爱普生有限公司 52.明基电通信息技术有限公司 53.重庆钢铁股份有限公司 54.上海上菱电器股份有限公司 55.湛江东兴石油企业有限公司 56.沈阳兴远东汽车零部件有限公司 57.友利电电子（深圳）有限公司

全国十大新能源车行业排名

全国十大新能源车行业排名 在地球能源日趋紧张，汽油价格不断飙升的时下，人们在选购车辆的时候越来越倾向于环保节能的车型。新能源车从出现至今一直受到广大消费者的关注，为顺应全球新能源汽车发展潮流和消费者对新能源汽车品牌排名的关注，本小编根据市场多年的反馈、消费者的认知度、国内各大品牌近年来的发展现况、以及未来的发展状态等各种因素统计出新能源汽车排名最新报告。同时，本报告还从规模、质量、销量、研发能力、发展潜力、发展速度、经营时间、返修率、信誉度等方面相对客观、公正地评估目前行业的名牌。排名报告正文如下： NO1:陆地方舟（深圳市高新技术企业、广东省重点扶持高新技术企业、国家高新技术企业、亚洲名优品牌、院士专家工作站企业） 深圳市陆地方舟电动车有限公司是全国第一家拥有纯电动乘用车标准和自主品牌企业，也是我国最早专门从事高效变频纯电动汽车研发及生产的国家高新技术企业。从2001年起，该企业在默默中“十年磨一剑”，如今已完全自主拥有“高效变频电驱动系统集成技术”和“DSP电驱动控制系统集成”2项核心技术。同时，拥有电动汽车动力电池管理系统技术，以及相关的电动汽车整车关键电子辅助系统配套系列专有技术，荣获国家科技成果和发明专利100余项，是目前国内新能源汽车领域中研发能力最强、掌握核心技术最多、技术转化成果最广的企业之一。目前，该企业在广东深圳、广西柳州、江苏如皋、佛山高明都已建立了汽车生产基地，越南、老挝各有一个合作股分公司，拥有纯电动汽车专用生产线，电动汽车检测线和电动车专用试车场等，具备年产2万辆电动车的生产和销售能力，企业的整体实力和发展潜力都不可小觑。

陆地方舟的车型种类繁多，包括电动小轿车、电动SUV、电动MPV、电动巡逻车、电动货车、电动观光车等等，该企业自主产权的高性能变频纯电动汽车更是备受国内际市场追捧，早在2007年就率先打开了国际市场，产品畅销欧美。陆地方舟三相交流电机自问世以来就一直让国内众多车企头疼不已，装配三相交流电机的普通车型经交流逆变功率便可瞬间达到20千瓦，最大爬坡度可以达到45%，高配置车型的最大功率更是可以达到60千瓦，澎湃的动力可以让车子瞬间提速到140km/h的时速，完全可以媲美一台燃油汽车。但每100公里的电耗量却仅需10千瓦时，使用费用只有普通燃油汽车的1/10，充电时间一般在6小时左右，快速充电则仅需10分钟便可以充满，其方便程度可想而知。 NO2:比亚迪(五大电动汽车品牌，最具全球竞争力中国公司50强，中国汽车工业30强) 比亚迪发展至今，已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。作为以电池起家的比亚迪，以其在电池领域的全球性领先技术和深厚的技术积累，秉承“技术为王”的技术研发理念，成功嫁接于汽车行业，以自身的技术优势构建在汽车行业的竞争优势，从而促进企业发展。比亚迪在可充电电池行业全球第二的地位、在铁电池方面的既有成就可以使它保持领先，而在成本上，比亚迪坚持技术创新来降低产品成本。铁电池的成本是锂电池的1/10，相比其他厂家的混合电动力车型成本更低，同时，比亚迪在制造链上固有的成本控制能力也能平移到电动汽车环节。 但是被光环笼罩的比亚迪在新能源汽车产业上，也一直备受媒体和同行的质疑。由于比亚迪长期以技术保密为借口没能拿出现成的成品，其对外宣称的技术也从未被权威机构证实，业内也曾有人愿为E6出价百万，但求购无门。对此，比克电池公司CTO毛焕宇称，只有通过更多的实际应用，技术才能不断向前发展，为了技术保密而迟迟不推出新品，逻辑上并不成立。 此外，比亚迪E6一次性续驶里程300公里也备受怀疑，认为比亚迪的数字未经第三方独立检测机构的证实，一位深圳市政府的使用者说，F3DM充电后，

2011年中国汽车产销量

2011年中国汽车产销量再次刷新全球历史纪录 2012-01-20 14:21:42 来源: 网易财经有6人参与手机看新闻 转发到微博(2) 网易财经1月20日讯工业和信息化部于今日发布2011年中国汽车工业经济运行情况公告。公告显示，2011年，我国汽车市场实现了平稳增长，汽车产销量双超1840万辆，再次刷新全球历史纪录。节能与新能源汽车积极推进，产业集中度进一步提高。出口高速增长，汽车产业结构进一步优化。 一、汽车产销量双超1840万辆 2011年，我国汽车市场呈现平稳增长态势，产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。 据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8％，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5％，产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。其中，乘用车市场保持平稳增长，商用车市场下降较为明显。2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2个百分点。（见附图1～3） 2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%；汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%；商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。 2011年1～4季度，我国汽车销量同比增长分别为8.2%、-0.8%、4.4%和-0.7％。 二、1.6升及以下排量乘用车市场平稳发展 2011年，在节能汽车推广政策的作用下，1.6升及以下排量乘用车市场保持平稳发展。 1.6升及以下排量乘用车全年累计销售983.93万辆，同比增长4.0%；占汽车销售市场的53.2%，汽车市场占有率较2010年增长0.8个百分点（见附图4）。 三、乘用车自主品牌市场份额略有下降 2011年，由于汽车下乡、小排量乘用车购置税减征等刺激政策的退市，交叉型乘用车销量同比下降9.4％，回落明显。受此影响，2011年，自主品牌乘用车销售611.22万辆，同比下降2.6%，占乘用车销售市场的42.2％，市场份额同比下降3.4个百分点。其中，自

计量经济学-关于我国汽车销售量影响因素的分析

改革开放以来，中国经济实现了跨越式的发展，人民的生活水平有了极大提高，居民家庭可支配收入逐年上升，自九十年代初期以来，我国的汽车市场开始蓬勃的发展，汽车销量每年以高速增长，私人的汽车拥有量自90年代中期开始飞速提升，汽车由昔日的奢侈品变为了进入千家万户的必需品。也正因为汽车产业的发展，拉动产业链上的其他行业发展，对国内经济起到了巨大的推动作用。本文将采用计量经济学方法，根据我国1995年-2010年的汽车销售量及其重要影响因素的时间序列为样本，分析了国内平均工资水平、城乡居民存款、城乡居民恩格尔系数、物价指数和汽车产量对我国汽车私人销售量的影响。进而可以更好的预期未来年份汽车的销售量，并为政策制定提供相关依据。 引言 随着中国正式成为世界贸易组织成员以及在全球化的影响下，中国的汽车市场正在逐步对外开放，汽车产业也在迅猛发展。国民经济的发展带来的不仅是生活水平的提高，还有消费需求的增加，汽车市场也由以前的公车消费为主转变为私人消费主导，国人对汽车消费的需求由潜在转变为现实。 纵观人类近代发展史，汽车产业早已成为世界经济的支柱产业之一，没有任何一种工业产品可以像汽车一样渗透到社会大众生活的各个层面。正因为如此，在遭受到金融危机的冲击后，美国的汽车销量大幅萎缩并逐步下滑。庆幸的是，作为汽车产业蓬勃发展的中国虽然也遭受到巨大的冲击，但也只是增速放缓，并未出现负增长的现象。而且随着居民收入的逐步提高，居民够买汽车的意愿也越来越强烈。然而，除了人民收入水平的不断提高以外，中国政府鼓励轿车进入家庭的政策以及信贷的发展也促进了汽车产业的发展。汽车改变了人们的生活方式，提高了人们的生活质量 当前，我国汽车产业正处于高速发展阶段，汽车的总销量收到多种因素的影响，这里，我们用EVIEWS软件来分析影响汽车销量的主要因素进行实证分析，为制定科学合理的发展战略提供基础。 研究背景 一、汽车产业的地位 汽车工业在我国已有50多年的发展历史，经过多年的发展现在汽车工业在我国经济中已占有很重要的地位，成为了拉动我国经济发展的“火车头”，汽车

全球汽车企业产量排名-尽显中国重汽霸主地位

全球汽车企业产量排名尽显中国重汽霸主地位 国际汽车制造商会（OICA）公布2006年全球汽车企业产量前50名排名，按总产量显示，中国重汽排名第48位。以单一制造中重卡汽车的数据显示，中国重汽占据中国第一位。 从重组前的2000年的年产销3800辆，到重组当年2001年的年产销7800辆，再到2006年产销突破6万辆，6年多增长超过16倍，中国重汽成为国内乃至世界重卡行业增长最快的企业之一。今年1-7月，中国重汽重型汽车产销同比增长73.4%；发动机生产同比增长76.2%；实现销售收入同比增长62%；实现利税同比增长101%；出口创汇同比增长47%，各项主要指标均创造了历史新纪录。 6年来，中国重汽紧跟世界重卡发展趋势，以造世界先进水平重卡、擎起民族重卡旗帜为己任，致力于民族重卡技术的提升和民族重卡品牌的培育，相继投入40多亿元用于研发，每年推向市场的新品种超过100种，逐渐培育了HOWO、斯太尔王、金王子等九大系列产品，车型从78个发展到2100多个，成为国内驱动形式和吨位覆盖最全的重型汽车生产企业。2005年自主研发的、拥有自主知识产权的HOWO重型卡车，其技术水平在很多方面达到了国际先进水

平。上市当年销量就超过1万辆，出口达到4000辆。目前，HOWO重卡销售量已占中国重汽总销量的75%。中国重汽进入水泥搅拌车的第二年，就获得了30%的市场份额。目前，中国重汽拥有1000多项专利，成为国内汽车行业专利申报最多的企业。 2006年，中国重汽实现了动力系统的切换，为中国重汽的腾飞增添了新的动力。短短一年时间里，中国重汽发动机在人们的关心和惊喜的目光里以神奇的速度发展壮大。卓越的品质、优越的性能、百公里低于同类发动机3升多的油耗，给了广大用户一个惊喜。中国重汽用短短一年的时间，便打造出了一个“王牌动力”的口碑，中国重汽发动机不仅在国内深入人心，还实现了批量出口。 技术领先的优势，转化市场上的胜势，中国重汽市场占有率成倍增长，强化了中国重汽市场竞争中的主导权。 重组后，中国重汽利用自身的优势，不断强化凝聚力，联合国内外重卡销售精英，共同打造钢铁营销网络。目前，中国重汽销售公司已建起了一支包括600多家经销单位、800多家维修服务站、近百家4S店、30多个配件中心库构成的庞大销售服务网络。2006年底，又成立了中国重汽商用车销售公司。 2004年正式破题的国际化战略以惊人的速度向前推进，整车出口由最初的几十辆，迅速增长至2006年的6000多辆，

中国轿车生产量的分析

题目：中国轿车生产量的分析 作者张继平专业经济学班级一班学号1008090131 摘要：运用线性回归理论，对影响中国轿车生产量的相关因素进行关联度分析，并进行趋势因素关联度分析，为我国汽车工业与交通行业的发展提供一定的决策依据和导向作用。 关键词：中国轿车；生产产量；恩格尔系数； 正文：自90年以来，我国的经济发展一直保持高速增长的态势，轿车的消费量和生产量也高速增长。我国目前的轿车消费者主要集中于城镇居民，随着未来经济的快速发展，城镇居民可支配收入持续增加，公路设施状况大大改善等都不断刺激产生着潜在的轿车消费群体。因此，通过经济学和统计学分析影响轿车消费量的各种因素，预测未来轿车生产趋势，对我国汽车厂商研究未来市场需求，开展营销活动，规划发展战略，具有重大的经济意义。 由书上表中数据可以看出，作为最直接关联因素的私人载客汽车拥有量对我国轿车生产量影响最大。随着经济发展的不断增长、公共交通条件的大大改善，我国私人载客汽车拥有量不断攀升，从而最直接地使国内汽车市场的轿车生产量相应增加。现在我国轿车的主要消费者为经济收入水平相对较高的城镇居民，从1990年至2006年的近十年间，我国城镇居民人均可支配收入从1510.2元增长到11759.5元。居民可支配收入成倍的增加意味着人们可以更灵活地掌控自己的消费去向。进入新世纪以来，国外的现代消费观念慢慢影响到我国的消

费者，人们逐渐愿意安排部分收入用于消费更为高档的交通工具——小轿车。这也成为国内轿车消费市场火爆的重要原因之一。 进入现代化建设新时期以来，我国政府对道路交通条件改善的投入逐步加大，使我国的公路里程有了大幅度的扩张，从而也使得人民的出行更为快捷便利。在表1统计资料中，1990年至2006年，随着我国公路里程的急剧增加，我国轿车生产量出现同步的大幅度增加。由此可以看出，我国的公路交通设施的改善对国内轿车生产量有关联甚大。在未来的经济发展中，政府如果能够继续加大对公共道路交通设施的经济投入，更大范围地扩张公路建设，将会刺激促使我国轿车生产量的快速增长。国内生产总值的增加也与中国的整体消费市场及轿车消费市场息息相关。 为了接下来更好的说明问题，我们先来了解一下恩格尔系数的定义。恩格尔系数：恩格尔系数(Engel's Coefficient)是食品支出总额占个人消费支出总额的比重。19世纪德国统计学家恩格尔根据统计资料，对消费结构的变化得出一个规律：一个家庭收入越少，家庭收入中（或总支出中）用来购买食物的支出所占的比例就越大，随着家庭收入的增加，家庭收入中（或总支出中）用来购买食物的支出比例则会下降。推而广之，一个国家越穷，每个国民的平均收入中（或平均支出中）用于购买食物的支出所占比例就越大，随着国家的富裕，这个比例呈下降趋势。

影响中国汽车产量的多因素分析

影响中国汽车产量的多因素分析 摘要：汽车产业是国民经济的支柱产业，改革开放以来我国汽车产量呈持续上升的趋势。根据经济学原理和生活经验，汽车产量可能与钢铁产量、运输公路长度、制造业职工人数、私人汽车拥有量、石油消费总量等因素相关，本文通过建立多元线性回归模型，引入上述五个变量，利用Eviews软件进行检验分析。在逐步回归分析中，先后排除了运输公路长度、私人汽车拥有量、石油消费总量等三个因素和汽车总产量之间的线性相关性。之后，又通过异方差性检验和自相关性检验验证了钢铁产量、制造业职工人数和汽车总产量之间的线性相关性。最后确定了汽车总产量的多元线性回归模型。 关键词：汽车产量；钢铁产量；制造业职工人数；因素分析 一、汽车产业在国民经济中的重要地位 （1）促进国民经济的持续快速发展 汽车产业是资本、技术密集型产业，又是劳动密集型产业，具有巨大的前后向关联度和很强的波及效果，对国民经济具有很强带动作用。因此，党中央、国务院对发展汽车产业非常重视，多次提出要把汽车产业建成国民经济的支柱产业，并为此采取了一系列的政策措施。在这一指导思想下，我国汽车产业取得了快速发展，在国民经济中的地位和作用越来越重要。1990-1999年，我国汽车工业总产值占全国工业总产值的比例在2.1%-3.7%之间；占国民生产总值的比例在0.7%-1.2%之间。汽车工业增加值的比例在 1.8%-2.9%之间，增加值年平均增长速度为23.72%,高于同期全国工业增加值21.9%的平均速度。汽车工业利税占全国工业利税的比例为2.2%-4.8%；汽车工业年利税超过1 000亿元人民币。据测算，汽车产业对相关产业的带动系数为1：3。2002年广义的汽车产业增加值占

中国十大汽车集团排行榜

中国十大汽车集团排行榜：通用超大众 2016年01月25日 09:41:00分享到： 来源：凤凰汽车作者：综合报道 第1名：通用汽车 2015年销量：361.26万辆，同比增长5.2% 2015年12月份，通用汽车与在华合资企业在中国市场的零售销量达到445,227辆，同比增长14%，成为迄今为止月度销量最高数值。2015年全年，通用汽车在华零售总销量为3,612,635辆，同比增长5.2%，刷新2014年的纪录，中国也保持了通用最大单一市场地位。 MPV、SUV和豪华车依然是通用在华销量实现增长的支柱。其中SUV零售销量同比激增144%，以别克昂科威和宝骏560等新车型牵头。SUV产品占2015年通用汽车在华销售总量的13%，去年为5.6%。MPV车型凭借别克GL8和宝骏730的出色表现，零售销量同比增长12%。 如果进行换算，2015年通用汽车相当于每9秒在中国卖出1辆车，每天销售9,900辆汽车。 2015年，通用汽车及合资企业在华共推出了12款全新和改款车型，涵盖别克全新英朗GT轿车、威朗新一代运动轿车、雪佛兰新款迈锐宝中级轿车、宝骏560SUV 和凯迪拉克新款ATS-L豪华运动轿车等。2016年，通用汽车将在中国发布13款全新车和改款车，1月底凯迪拉克新一代旗舰CT6将率先上市。 通用汽车和大众汽车，这两家在中国市场销量规模最大的车企，十多年来龙头宝座的争夺一直未停歇。大众先进入中国市场，因而更早称雄。2004年，通用汽车在中国市场崛起，取代大众的冠军地位。之后通用连续蝉联9年之久。2013年，大众凭借南北大众A级轿车走热的势头，一举从通用手中收复“金腰带”，并在2014年将优势扩大。 2015年又成为了转折的关键一年。通用在中国发布了12款新车，其中不乏宝骏560这样的畅销“神车”。大众却因为SUV产品较为单一，又加上外资企业集体面临股市和宏观经济带来的压力，以及“尾气门”的口碑拖累，终于没能再延续中国市场龙头老大的地位。 第2名：大众汽车集团 2015年销量：354.86万辆，同比下跌3.4% 根据大众汽车集团最新数据，2015年12月份，其在中国市场交付了329,200辆新车，较之2014年12月份的336,200辆，同比下跌2.1%。 实际上，2015年11月份，大众汽车集团曾经在中国市场销量同比回升5.5%，主要依靠大众品牌乘用车8.6%幅度增长的拉动。而到12月份再度同比下降。大众乘用车品牌当月销量表现不佳，仅同比微增0.3%，从234,900辆提高到235,500辆，虽然免于下跌，但无法力挽整个集团销量滑坡的命运。 2015年全年，大众汽车集团在中国市场向消费者交付了3,548,600辆汽车，而2014年销量为3,675,300辆，同比下跌3.4%。其中，大众乘用车品牌交付销量从2,758,200辆同比滑落4.6%至2,630,000辆。可见全年在华销量上，大众乘用车品牌跌幅甚至高于整个集团，反而是拉跌的主要因素。 在华销量不如去年同期，这也影响到大众在中国市场的排名。在上周大众公布数据之前，盖世汽车曾预测，2015年大众在华销量可能不敌通用汽车，后者去年

中国汽车销量统计数据

中国汽车销量统计数据 据中国汽车工业协会9日发布的最新统计，今年1-10月，国产汽车产销分别达到1462.38万辆和1467.70万辆，分别比去年全年高出83.28万辆和103.22万辆。 月度销售变动图 中汽协的统计显示，1-10月，国产汽车产销1462.38万辆和1467.70万辆，分别同比增长34.49％和34.76％。其中乘用车产销1107.84万辆和1110.06万辆，同比增长36.29％和35.53％；商用车产销354.54万辆和357.64万辆，同比增长29.18％和32．40％。

1-10月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮。1－10月，上述十家企业共销售汽车1274.68万辆，占汽车销售总量的87％。 中汽协预计，今年全年国产汽车产销可望突破1700万辆，继续位居世界最大的汽车生产大国和最大的新车消费市场。具体数据如下： 产销总体概述：10月，汽车生产154.10万辆，环比下降3.26%，同比增长22.50%；销售153.86万辆，环比下降1.16%，同比增长25.47%。其中：乘用车生产119.81万辆，环比下降2.61%，同比增长23.48%；销售120.31万辆，环比下降0.68%，同比增长27.12%。商用车生产34.29万辆，环比下降5.46%，同比增长19.18%；销售33.55万辆，环比下降2.85%，同比增长19.87%。 1-10月，汽车产销1462.38万辆和1467.70万辆，同比增长34.49%和34.76%。乘用车产销1107.84万辆和1110.06万辆，同比增长36.29%和35.53%；商用车产销354.54万辆和357.64万辆，同比增长29.18%和32.40%。

最新最全中国汽车生产制造企业名录

新兴能源装备股份有限公司北京建安特西维欧特种设备制造有限公司山西北宇专用车有限公司 铁岭冀东专用车有限公司山西承泰专用车制造有限公司中国重汽集团梁山龙腾专用汽车有限公司黑龙江省龙城专用车有限公司江苏安华汽车股份有限公司梁山汇统交通设备有限公司 山东梁山沃德汽车制造有限公司常州佳卓特种车辆有限公司成都创奇汽车制造有限公司 河北金运专用汽车有限公司唐山冀东专用车有限公司河北五湖专用汽车制造有限公司 秦皇岛泰运专用汽车制造有限公司江苏卡威专用汽车制造有限公司东阿县中亚专用汽车有限公司 锦州奥捷专用车制造有限公司浙江征远专用汽车有限公司山西大运汽车制造有限公司 山东沂星电动汽车有限公司江苏卡威专用车有限公司成都大运汽车集团有限公司 中国重型汽车集团山东世运专用汽车有限公司威海怡和专用车有限公司山东铁马特种车辆制造有限公司 义乌赵龙汽车工业有限公司沧州汇达重工集团有限公司河北路通专用汽车制造有限公司 合肥开乐特种车辆有限公司巨野通达专用车制造有限公司安徽天宝商用车制造有限公司 山东汽车制造有限公司山东日东特种车辆有限公司南车眉山车辆有限公司 温州云顶专用汽车制造有限公司河北宏大专用汽车制造有限责任公司中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司寿光市树山集装箱制造有限公司安徽兆鑫集团汽车有限公司蒙阴九州机械车辆有限公司 青岛雅凯汽车工贸有限公司河北兴发专用汽车制造有限公司秦皇岛金程汽车制造有限公司 沈阳广成重工有限公司山东郓城成达专用汽车制造有限公司冀州市路通专用汽车制造有限公司 丹东黄海特种专用车有限责任公司无锡彩虹专用车有限公司四平雄风专用汽车有限公司 梁山中集东岳车辆有限公司焦作市华众车辆有限公司南通中集交通储运装备制造有限公司 梁山华信专用汽车制造有限公司北京市建安特工程公司榆林东方集团专用汽车制造有限公司 河北福玉专用汽车有限公司河北九通专用汽车有限公司中汽商用汽车有限公司 中环动力(北京)重型汽车有限公司浙江征远专用汽车厂张家口大地专用汽车制造有限责任公司张家港圣汇气体化工装备有限公司营口奥捷专用汽车制造有限公司一汽四平专用汽车有限公司 一汽解放青岛汽车厂扬州中集通华专用车股份有限公司扬州中集通华罐式设备有限公司 新乡专用汽车厂西安华强汽车改装厂武汉天捷专用汽车有限公司 武汉神骏专用汽车制造股份有限公司吴忠市万兴实业有限公司无锡四达专用汽车制造有限公司 潍坊宝利汽车有限公司铁岭陆平专用汽车有限责任公司天津市泓锋泰汽车改装有限公司 天津劳尔工业有限公司太原南方重型汽车有限公司十堰市驰田汽车有限公司 沈阳天鹰专用汽车制造有限公司沈阳市万事达汽车改装厂沈阳三山汽车工业集团联营公司 沈阳美壁斯挂车制造有限公司蛇口港口机械制造股份有限公司上海申宝汽车有限公司 上海汽车股份有限公司上海浦东一汽青岛专用车厂上海交通汽车修配厂

2012年中国汽车产销量双超1900万辆 刷新全球纪录

2012年中国汽车产销量双超1900万辆刷新全球纪录 2013-01-29 16:24:00 来源：中国新闻网转发至 中新网1月29日电工信部网站今日公布2012汽车工业经济运行情况，2012年，我国汽车市场实现平稳增长，节能与新能源汽车快速发展，出口高速增长，产业集中度进一步提高，汽车产业结构进一步优化。 一、汽车产销量双超1900万辆，产销量世界第一 2012年，我国汽车市场保持平稳增长态势，产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年累计产销超过1900万辆，再次刷新全球历史纪录。 据中国汽车工业协会统计，我国全年累计生产汽车1927.18万辆，同比增长4.6％，销售汽车1930.64万辆，同比增长4.3％，产销同比增长率较2011年分别提高了3.8和1.8个百分点。其中，乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆，同比分别增长7.2%和7.1%；商用车产销374.81万辆和381.12万辆，同比分别下降4.7%和5.5%。（见附图1－3）2012年12月，全国汽车产销分别为178.49和180.99万辆，同比分别增长5.5%和7.1%。其中乘用车产量144.23万辆，同比增长5.7%，销量146.29万辆，同比增长6.8%；商用车产销分别为34.26万辆和34.70万辆，同比分别增长4.5%和8.2%。 2012年1～4季度，我国汽车销量同比增长分别为-3.89%、10.03%、3.78%和6.91％。 二、1.6升及以下排量乘用车市场平稳发展

2012年，在节能汽车推广政策及节约能源、新能源车辆车船税优惠政策的作用下，小 排量乘用车市场占有率逐步回升。2012年，1.6升及以下排量乘用车全年共销售1040.50 万辆，同比增长5.7%；占乘用车销售市场的67.2％，较2011年下降0.8个百分点；占汽车销售市场的53.9%，较2011年增长0.7个百分点。（见附图4） 三、乘用车自主品牌市场份额持续下滑 2012年，自主品牌乘用车销售648.50万辆，同比增长6.1%，占乘用车销售市场的41.9％，市场份额同比下降0.3个百分点。其中，自主品牌轿车销售304.96万辆，同比增长3.5％，占轿车市场的28.4 %，市场份额同比下降0.7个百分点，较排名第二的德系车高出5个百 分点。（见附图5） 四、节能与新能源汽车产业发展政策体系进一步完善 2012年6月，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，为我国节能与新能源汽车产业的发展指明了方向、明确了任务、提供了保障。 工业和信息化部会同相关部委制定了《乘用车企业燃料消耗量核算办法》。从2012年开始，乘用车新车燃料消耗量管理将延伸到进口汽车，国产、进口汽车的企业平均燃料消耗量评价考核体系已基本建立。 新能源汽车产业技术创新工程正式启动。国家明确对符合条件的、全新设计开发的新能源汽车车型及动力电池等关键零部件技术研发项目给予专项资金支持。2012年，有25个项目已列入本年度新能源汽车产业技术创新工程支持项目名单。 节能与新能源汽车标准体系进一步完善。2012年，乘用车第四阶段燃料消耗量标准（2016年～2020年）、轻型汽车第二阶段燃料消耗量标准、汽车燃料消耗量标识标准的制修订工作已全面启动；重型商用车燃料消耗量国家标准完成报批稿。

中国汽车制造排名

目录 一、轿车 3 一）国际公司 3 1、大众汽车集团 3 2、通用汽车公司 4 3、巴伐利亚发动机制造厂（宝马集团）4 4、丰田汽车公司 4 5、本田技研工业株式会社5 6、福特汽车公司 5 7、戴姆勒-克莱斯勒三菱汽车公司 6 8、铃木株式会社7 9、日产汽车株式会社7 10、现代汽车公司7 11、富士重工有限公司（斯巴鲁汽车（中国）有限公司）8 12、雷诺汽车公司8 13、标致股份公司集团8 14、菲亚特汽车股份公司8 15、保时捷汽车公司9 16、三菱汽车公司事务所9 17、马自达汽车株式会社9 18、起亚自动车株式会社10 二）国内公司10

1、上海汽车工业（集团）总公司10 2、中国第一汽车集团公司10 3、长安汽车（集团）有限责任公司11 4、东风汽车公司11 5、北京汽车制造厂有限公司12 6、哈飞汽车工业集团有限公司12 7、奇瑞汽车有限公司13 8、广州汽车工业集团有限公司13 9、吉利控股集团有限公司13 10、江淮汽车股份有限公司13 11、南京汽车集团有限公司14 12、华晨金杯汽车有限公司14 13、一汽海马汽车有限公司14 14、比亚迪汽车销售有限公司15 15、北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司15 16、江西昌河汽车股份有限公司15 17、东南（福建）汽车工业有限公司15 18、江南汽车制造有限公司15 二、客车 16 1、郑州宇通集团有限公司16 2、厦门金龙旅行车有限公司17 3、金龙联合汽车（苏州）有限公司17

4、厦门金龙联合汽车工业有限公司18 5、河南少林汽车股份有限公司19 6、牡丹汽车股份有限公司21 7、中通客车控股股份有限公司21 8、安徽江淮客车有限公司21 9、江苏友谊汽车有限公司22 10、丹东黄海汽车有限责任公司（辽宁曙光汽车集团股份有限公司） 22 11、扬州亚星客车股份有限公司22 12、一汽客车有限公司23 13、保定长安客车制造有限公司24 14、上海申沃客车有限公司25 15、重庆恒通客车有限公司26 16、中大集团27 17、北方客车制造（烟台）有限公司28 18、上海申龙客车有限公司29 19、浙江飞碟汽车制造有限公司29 20、东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司30 21、安徽安凯汽车股份有限公司31 22、金杯汽车股份有限公司31 23、深圳五洲龙汽车有限公司32 24、中顺汽车控股有限公司32 25、北汽福田汽车股份有限公司33

中国汽车行业十大好评公司排行榜

中国汽车行业十大好评公司排行榜 1．深圳梵天管理咨询 深圳市梵天管理咨询有限公司专注于汽车行业，是一家专业的汽车品牌营销机构，以经销商实战技巧提升为核心，成立于2014年2月，运营中心位于深圳。我们有超过30名经销商出身的总经理、集团总监、部门经理的核心讲师团队，服务经销店均超过8年以上，有非常丰富的店面经验和实操技能，为经销商带来更接地气的实战培训，快速提升经销商业绩。现为广汽丰田、一汽轿车、北京现代等厂家特约供应商。 2．北大纵横管理咨询 北大纵横管理咨询公司成立于1996年，是国内第一家按照公司法成立的管理咨询公司，也是由北京大学控股、北京大学光华管理学院兴办的按现代企业制度规范化运作的专业管理咨询公司。北大纵横管理咨询公司品牌也已经成为中国咨询行业的最知名品牌。 3．华夏基石咨询 华夏基石管理咨询集团由中国管理咨询开拓者彭剑锋教授创办，现已成为中国本土最大管理咨询集团之一，是中国企业联合会管理咨询委员会副主任委员单位。华夏基石秉承“为客户创造价值，与客户共同成长”的理念，推动近千家大中型中国企业进行战略转型、组织变革、机制创新、文化重塑。 4.爱维龙媒咨询 爱维龙媒咨询集团是一家定位明确的智力服务机构，是“中国化集团管理专家”。做为管理咨询从业者，传播管理思想是其不可回避的使命与责任。当今中国管理咨询领域，更多是亦步亦趋地模仿西方管理模型与技术方法，无论是集团如何管控还是组织如何设计，咨询公司向企业传递的是“术、末、用”的知识体系，而非中国企业家真正需要的“道、本、体”的思想修炼。这是中国管理咨询行业的现实与无奈。爱维龙媒做为中国传统文化哲学思想的传播者，向中国古圣先贤学习管理智慧，是我们爱维龙媒人的使命与服务定位。 5.和君创业咨询 和君创业管理咨询有限公司是中国本土规模最大、实力最强、特色最绚的综合性管理咨询公司之一。公司由一流专家学者领衔创建,秉持五种系统咨询能力，为中国企业提供基于战略的资本运作与管理改进方案，推动中国企业的战略转型和管理升级。公司已经在企业文化、公司战略、组织设计、人力资源、运营管理、市场营销、资本运作、并购重组、私募融资、证券投资、基金直投等诸多领域形成了自己独特的服务能力与核心优势，为各行业大中型企业提供高水准的管理咨询与投行咨询服务，创造出众多堪称经典的杰出案例。