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机械设计基础复习资料

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机械设计基础

一、填空题

1. 增大小带轮包角1α的主要措施有(增大中心距)或减小(两带轮的直径差)。

2. 轴上零件的轴向固定的方法有(轴肩),(轴环定位),(螺母定位)等几种。

3. 对于闭式,硬齿面齿轮传动,其设计准则为按(齿根弯曲疲劳强度)进行设计,按(接触疲劳强度)进行校核。

4. 对于开式齿轮传动,其强度计算准则是(齿根弯曲疲劳强度)。

5. 加惰轮的轮系只能改变(齿轮)的旋转方向,不能改变轮系的(传动比)。

6. 切削渐开线齿轮的方法有(仿形法)和(展成法)两类。

7. 四杆机构处于死点时,其传动角γ为(0 度)。

8. 向心推力轴承的内部轴向力Fs能使内外圈发生(分离的)趋势。

9. 平键联接中,平键的工作面为(两侧面)

10. 轮系可获得(齿轮)的传动比,并可作(直线)距离的传动。

11. 在传动装置中,带传动一般宜按置在(一)级上。

12. 不论是按强度计算还是估算的轴径,都必须经圆整到(标准值)。

13. 设计计算准则主要包括:强度准则、(刚度)准则、耐磨性准则、散热性准则和可靠性准则。

14. 当滚动轴承转速在10<n<nlim时,其失效形式为(疲劳点蚀)。

15. 楔键的工作面为(上、下)面;平键的工作面为(两侧面)面。

16. 对于闭式齿轮传动,其强度计算的准则是(按齿面接触疲劳强度),进行齿轮的接触疲劳强度计算,而用弯曲疲劳折断来验算。当HB>350时,进行弯曲疲劳折断计算,而用接触疲劳强度为验算。

17. 滚动轴承的代号由(前置代号)、基本代号和(后置代号)组成。

18. 设计齿轮传动时,Z1,Z2常取互为(质)数。

19. 设计键连接的几项内容是:A:按轮毂宽度选择键长,B:按要求选择键的类型,C:按轴的直径选择键的剖面尺寸,D:对连接进行必要的强度校核。在具体设计时,一般顺序是(b a c d )。

20. 凸轮机构常用的从动件运动规律有(等速运动),(等加速—等减速运动),(余弦加速度运动)及(正弦加速运动)。

21. 在设计斜齿轮传动时,为了使中心距的数值圆整为以0、5结尾的整数,通常可通过调整(中心距)来实现。

22. 齿轮机构连续传动的条件是(重合度》=1 )。

23. 闭式传动、软齿面齿轮易发生(齿面点蚀)失效形式。

24. 对于软齿面组合的齿轮,其(小)齿轮的硬度比(大)齿轮的硬度高30~50HBS。

25. 滚动轴承中各元件所受载荷是一种(接触/径向)应力。

26. 滚动轴承常用的三种密封方法为非接触式密封、(接触式)密封和(组合式)密封。

27. 增大小带轮包角1α的主要措施有(适当增大中心距)或减小(两带轮的直径

差)。

28. 斜齿圆柱齿轮的(端)面模数为标准值,(法)面的压力角度为标准值。

29. 在进行轮齿齿根弯曲强度计算时,其危险截面用(30度切线法)来确定。

30. 受拉螺栓联接中危险截面取为(螺纹的小径)。

31. 铰链四杆机构的曲柄存在条件是:(1、最长杆+最短杆《=其余两杆之和。2、曲柄为最

短 )。

32. 齿轮对的齿面硬度,大齿轮应比小齿轮( 高 );齿轮对的齿宽,大齿轮应比小齿轮

( 窄 )。

33. 渐开线的形状取决与(基圆 )的大小。

34. 直齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数为(17 )。

35. 按轴承承受载荷的方向或公称接触角的不同,滚动轴承可分为(向心轴承 )和(推

力轴承 )。

36. 旋转齿轮的几何轴线位置均(固定 )的轮系,称为定轴轮系。

37. 在工作中同时承受(弯矩 )和(转矩 )的轴称为转轴。

38. 螺纹联接防松的根本问题在于防止(螺旋副的相对运动 )。

39. 齿轮齿条传动,主要用于把齿轮的(圆周 )运动转变为齿条的(直线往复 )运动;

也可以把运动的形式相反转变。

40. 轴的常用材料为(碳钢和合金钢 ),螺钉的常用材料为(45钢 )。

41. 在实际工作中,(圆锥滚子 )轴承和(角接触球 )轴承采用成对使用、

对称安装的方式。

42. 在闭式齿面硬度HB >350的齿轮传动中,轮齿的主要失效形式为(齿根折断 )等。

43. 滚子式从动杆的滚子(半径 )选用的过大,将会使运动规律“失真”。

44. 在凸轮机构中,从动件采用(等速 )运动规律产生刚性冲击;采用(等加速----

等减速 )运动规律产生柔性冲击。

45. 齿面胶合常发生在( 高速重载 )的齿轮传动中。

46. 棘轮机构的主动件作(连续回转 )运动,从动件作(周期 )性的停、时动的间

歇运动。

47. 凸轮机构中,从动件在推程时按等速运动规律上升时,在(行程始末 )位置发生刚

性冲击。

48. 软齿面齿轮,齿面接触应力1H σ与2H σ大小(相同)。而两齿轮的许用接触应力1[]H σ与

2[]H σ一般(不同 )。

49. 常用的螺纹牙形有(三角形 )、(矩形 )、( 梯形 )、(锯齿形 )等几

种,用于联接的螺纹为(矩形、梯形 )牙形,用于传动的为(锯齿形 )牙形。

50. 常见的间歇运动机构有(槽轮机构 )。

51. 键的常用材料为(0.257A ),轴的常用材料为(碳素钢和合金钢 )。

52. 滚动轴承是标准件,其内圈与轴颈配合为(基孔制 );外圈与轴承座孔的配合为(基

轴制 )。

53. 两构件同时在多处接触并构成几个移动副,且各移动副的导路必须(一致 )时,才

能算一个移动副,其余是虚约束。

54. 普通螺纹多用于(紧固连接 ),梯形螺纹多用于(传动 )。

55. 凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮(轮廓形状 )决定的。

56. 在轴上切制螺纹的末尾处必须有螺纹加工的(退刀槽 );而在需要磨削加工的轴径

上,应留有使砂轮能越过工作面的(越程槽 )。

57. 轴与轮毂的联接形式有(键连接 ),(花间连接 ),(过盈配合 ),(销连

接 )等。

58. 代号为6208的轴承,其内径应是(40MM )。

59. 对于闭式,软齿面齿轮传动,其设计准则为按(齿面接触疲劳强度 )进行设计,

按(弯曲疲劳强度 )进行校核。

60. 渐开线上各点的压力角(不相同 ),越远离基圆压力角(越大 ),基圆上的压

力角等于(0度)。

61. 螺栓联接的计算主要是确定螺纹(小)径,然后按标准选定螺纹的(大)直径。

62. 当安装一对渐开线直齿圆柱齿轮时,若使两轮的中心距稍许增大,则其传动比将(增大)。

63. 带传动的张紧轮一般按放在(松边的内侧目的是靠近大轮处)。

64. 基圆越小,渐开线越(弯曲);基圆越大,渐开线越趋(平直),基圆内(不)产生渐开线。

65. 机械设计中推广三化,它是指标准化、系列化和(通用化)。

66. 齿形系数与(齿形),有关,而与(模数)无关。

67. 轴上零件的周向固定的方法有(键连接),(花键连接),(过盈配合连接)等几种。

68.一对外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是(模数相等);(压力角相等);(螺旋角大小相等方向相反)。

69. 滚动轴承的失效形式主要有(疲劳点蚀)、(塑性变形)和磨损三种。

70. 闭式传动中,齿面硬度HB>350时,首先进行(齿根弯曲疲劳)强度的计算,然后再进行(接触疲劳)强度验算。

71. 定轴轮系的传动比,等于组成该轮系的所有(从动)轮齿数连乘积与所有(主动)轮齿数连乘积之比。

72. 改变棘轮机构摇杆摆角的大小,可以利用改变曲柄(长度r )的方法来实现。

73. 两个构件通过运动副连接后,相对运动受到限制。运动副对成副的两构件间的相对运动所加的限制称为(虚约束)。

74. 滚动轴承的基本代号表示轴承的(基本类型)、(结构和尺寸)。

75. 带传动的失效形式为(打滑),(疲劳破坏),其设计准则是(在传递规定功率时不打滑,同时具有足够的疲劳强度和一定的使用寿命)。

76. 带传动中带的最大的工作应力应发生在(紧边进入小带轮处)处。

77. 渐开线上任一点的法线必定与(基圆)相切。

78. 在曲柄摇杆机构中,当曲柄为原动件并做等速回转时,摇杆做(圆周运动)。当摇杆

处于两极限位置时,曲柄所在直线之间所夹的锐角称为(极位夹角)。它是衡量机构(急回特性)的参数。

79. 花键联接中,对中方式有(矩形花键),(渐开线花键),()等三种。

80. 模数相同而齿数不同的两个标准齿轮,其分度圆齿厚(相同)。

81. 单根V带所能传递的功率P0主要与(),()及()有关。

82. 零件的工作能力是指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的()的能力。

83. 带传动中,小带轮()的圆周速度()于大带轮的圆周速度,这是因为()引起的。

84. 以凸轮的理论轮廓的最小向径为半径所做的圆称为凸轮的(基圆)。

85. 平面四杆机构的基本型式是(铰链四杆机构)。其中,固定的构件称为(机架);与之相连的构件称为(连架杆);与之相对的构件称为(连杆)。

86. 带在工作时产生弹性滑动是由于()引起的,弹性滑动是(不可)避免。

87. 渐开线齿廓的啮合特点为(齿合线),(过齿合点的公法线),(基圆的内公切线)和(正压力作用线)四线合一。

88. 当滚动轴承的转速n<1rpm时,其失效形式为(塑性变形)。

89. 轴肩或轴环是一种常用的(轴向固定)方法,它具有结构简单,(固定)可靠和能够承受较大的(轴向力)。

90. 带传动中,带的张紧方式可分为(调整中心距)方式与(摆张紧轮)方式两类。

91. 在V 带传动中,小带轮包角1α一般应大于或等于(120度 )。

92. 平面连杆机构是由一些刚性构件用(低 )副和(转动 )副相互联结而组成的机

构。

93. 滚动轴承的失效形式为(疲劳点蚀 ),(塑性变形 ),( 磨损 )等几种。

单选题(每题

1. 为使零件轴向定位可靠,轴上的倒角或倒圆半径须 A 轮毂孔的倒角或倒圆半径。

A =

B >

C <

D 远远大于

2. 在相同的尺寸下, C 能承受的轴向载荷为最大。

A 角接触球轴承

B 深沟球轴承

C 圆锥滚子轴承

D 圆柱滚子轴承

3. 齿面点蚀多半发生在 B 。

A 齿顶附近

B 齿根附近

C 节点附近

D 基圆附近

4. 根据扭转强度所估算出直径为轴端处 B 直径。

A 最大

B 最小

C 较大

D 较小

5. 在曲柄摇杆机构中,只有当 B 为主动件,才会出现死点位置。

A 曲柄

B 摇杆

C 连杆

D 机架

6. 联接螺纹要求自锁性好,传动螺纹要求 A 。

A 平稳性

B 效率高

C 螺距大

D 螺距小

7. 闭式软齿面常见的失效形式有 A 。

A 点蚀

B 磨损

C 胶合

D 断裂

8. 对于工作温度变化较大的长轴,轴承组应采用 B 的轴向固定方式。

A 两端固定

B 一端固定,一端游动

C 两端游动

D 左端固定,右端游动

9. 连接用的螺纹,必须满足 C 条件。

A 不自锁

B 传力

C 自锁

D 传递扭矩

10. 斜齿轮的标准模数取在 A 内。

A 法面

B 端面

C 基圆

D 分度圆

11. 为了提高轮齿齿根弯曲强度应 B 。

A 增大模数

B 增加齿数

C 增大分度圆直径

D 减小模数

12. 形成渐开线的圆称为 B 。

A 齿顶圆

B 基圆

C 分度圆

D 齿根圆

13. 斜齿圆柱齿轮正确啮合条件为m 、α相同外还有 B 。

A 12ββ=

B 12ββ=-

C 12ββ≠

D β1>β2

14. 带传动工作时,主动轮圆周速度1v 是 C 带速。

A >

B <

C =

D 远远小于

15. 带的工作应力是作 A 变化。

A 周期

B 无规律

C 不一定

D 间歇性

16. 一对啮合齿轮,使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽的目的是

B 。

A 提高小齿轮齿根弯曲强度

B 补偿安装误差,保证全齿宽接触

C 减小小齿轮载荷分布不均

D 减小小齿轮齿根弯曲强度

17. 带传动的最大应力值发生在 A 。

A 进入从动轮

B 退出主动轮

C 进入主动轮

D 退出从动轮

18. 螺纹的标准是以 A 为准。

A 大径

B 中径

C 小径

D 直径

19. 带传动的打滑 B 。

A 沿大轮先发生

B 沿小轮先发生

C 沿两轮同时发生

D 只有沿大轮发生

20. V带轮的最小直径取决于 B 。

A 带的速度

B 带的型号

C 传动比

D 带的长度

21. 压力角增大,对凸轮机构的工作B 。

A 有利

B 不利

C 无影响

D 非常有利

22. 标准渐开线齿分度圆以外的齿廓压力角 C 20°。

A >

B <

C =

D 远远小于

23. 轮系中应用惰轮可 B 。

A 变速

B 变向

C 改变传动比

D 改变功率

24. 平键联接中,依靠 A 工作面来传递转矩。

A 二侧面

B 上下面

C 内外工作面

D 内侧面

25. 渐开线齿轮连续传动条件为:重合度ε A 。

A >1

B <1

C >0

D =0

26. 带传动在水平安装时,将松边置于上方的目的是 B 。

A 便于安装

B 使包角增大

C 减少弹性滑动

D 增加平稳性

27. 平面四杆机构中,最长杆与最短杆长度之和大于其余两杆长度之和,只能得到机构。

A 双摇杆

B 双曲杆

C 曲柄摇杆

D 双曲柄

28. 齿轮传动的瞬时传动比是 B 。

A 变化

B 恒定

C 可调

D 周期性变化

29. 轴上零件轮毂宽度B应 A 与之相配合的轴段的轴向尺寸。

A =

B >

C <

D 远远小于

30. 曲柄摇杆机构中,曲柄的长度为 B 。

A 最长

B 最短

C 大于连杆长度

D 大于摇杆长度

31. 从经济观点考虑,只要能满足使用要求,应尽量选用 A 轴承。

A 球

B 圆柱

C 圆锥滚子

D 角接触

32. 内部轴向力能使得内、外圈产生 A 。

A 分离的趋势

B 接合更紧的趋势

C 摩擦的趋势

D 转动的趋势

33. 用展成法加工标准齿轮,刀具节线与齿轮分离圆 A 。

A 相切

B 相割

C 相离

D 相交

34. 为避免凸轮机构发生自锁,必须使压力角值 B 。

A 大于许用压力角

B 小于许用压力角

C 任意值

D 等于许用压力角

35. 用于联接的螺纹,其牙形为 B 。

A 矩形

B 三角形

C 锯齿形

D 梯形

36. A 保留了2个自由度,带进了一个约束。

A 高副

B 移动副

C 转动副

D 低副

37. 滚动轴承的公差等级代号中, B 级代号可省略不写。

A 2

B 0

C 6

D 5

38. 火车轮与铁轨的接触是属于 D 副。

A 移动

B 高

C 低

D 转动

39. 选择平键尺寸时,应根据轴径查表确定键的 B 尺寸。

A 长度

B 宽度和高度

C 高度

D 弧度

40. 主、从动轮轮面上的接触应力是 C 。

A H1H 2σσ>

B H1H2σσ<

C H1H 2σσ=

D 零

41. B 是指在不同规模的同类产品或不同类产品中采用同一结构和尺寸的

零件、部件。

A 标准化

B 通用化

C 系列化

D 专门化

42. 螺纹的危险截面应在 B 上。

A 大径

B 小径

C 中径

D 直径

43. 曲柄摇杆机构中,若曲柄为主动件时,其最小传动角的位置在 位置之一。C

A 曲柄与机架的两个共线

B 摇杆的两个极限

C 曲柄与连杆的两个共线

D 曲柄与摇杆的两个共线

44. 标准齿轮在标准安装条件下,其分度圆与节圆应 B 。

A 不重合

B 重合

C 相交

D 相切

45. 弹性滑动是 A 避免。

A 不可

B 可以

C 不一定

D 部分

46. 一般转速的滚动轴承,其主要失效形式是疲劳点蚀,因此应进行轴承的

A 。

A 寿命计算

B 静强度计算

C 硬度计算

D 应力计算

47. 某轴承的基本额定动载荷下工作了610转时,其失效概率为 B 。

A 90%

B 10%

C 50%

D 60%

48. 只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是 B 。

A 深沟球轴承

B 推力球轴承

C 圆锥滚子轴承

D 圆柱滚子轴承

49. 计算机构自由度时,对于局部自由度应 A 。

A 除去不计

B 考虑

C 部分考虑

D 转化成虑约束

50. 带传动是依靠 B 来传递运动和动力的。

A 主轴的动力

B 带与带轮之间的摩擦力

C 主动轮上的转矩

D 从动轮上的转矩

51. 普通V 带的公称长度为 C 长度。

A 外周

B 内周

C 基准

D 公称

52. 对顶螺母属于 B 防松。

A 机械

B 摩擦

C 不可拆

D 可拆

53. 平面连杆机构的行程速度变化系数K A 1时,机构具有急回特性。

A 大于

B 小于

C 等于

D 远远小于

54. 凸轮与从动件接触的运动副属 B 。

A 移动副

B 点接触高副

C 转动副

D 低副

55. 标准规定的压力角应在 B 上。

A 齿根圆

B 基圆

C 分度圆

D 齿顶圆

56.齿轮等必须在轴上固定可靠并传递转矩,广泛应用 C 作周向固定。

A 销联接

B 过盈联接

C 键联接

D 螺纹联接

57. 在蜗轮齿数不变情况下,蜗杆头数 A 则传动比大。

A 少

B 多

C 零

D 偶数

58. 单线螺纹的螺距 A 导程。

A 等于

B 大于

C 小于

D 与导程无关

59. 当键联接的强度不够时,可以适当地增加 B 以提高联接强度。

A 轮毂长度

B 键的长度

C 键的宽度

D 轮毂宽度

60. 带传动不能保证精确的传动比是由于 A 。

A 带的弹性滑动

B 打滑

C 带容易磨损和变形

D 包角过大

61.若复合铰链处有4个构件汇集在一起,应有 B 个转动副。

A 4

B 3

C 2

D 5

62. 在轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时,当量动载荷指的是轴承所受的

B 。

A 与径向载荷和轴向载荷等效的假想载荷

B 径向载荷和轴向载荷的代数和

C 径向载荷

D 轴向载荷

63.两个以上的构件共用同一转动轴线,所构成的转动副称为 A 。

A 复合铰链

B 局部自由度

C 虚约束

D 单一铰链

64. 采用凸台或沉头座其目的为 D 。

A 便于放置垫圈

B 避免螺栓受弯曲力矩

C 减少支承面的挤压应力

D 增加支承面的挤压应力

65. 传递平行轴运动的轮系,若外啮合齿轮为偶数对时,首末两轮转向 A 。

A 相同

B 相反

C 有时相同

D 有时相反

66. 链节数尽量采用 A 。

A 偶数

B 奇数

C 大数

D 小数

67. 一般转轴的失效形式为 A 。

A 塑性变形

B 疲劳破坏或刚度不足

C 由于静强度不够而断裂

D 弹性变形

68. 零件常见的失效形式是 A 、表面失效、过量变形和破坏正常工作条件引起的失效。

A 断裂

B 磨损

C 扭曲

D 弯曲

判断题

1. 当模数一定时,齿数越少,齿轮的几何尺寸越大,齿形的渐开线曲率越大,齿廓曲线越平直。y

2. 利用选择不同构件作机架的方法,可以把曲柄摇杆机构改变为双摆杆机构。y

3. 限制小轮的直径,其目的是增加包角。x

4. 偏置曲柄滑块机构没有急回特性。x

5. 平面连杆机构的基本形式是铰链四杆机构。x

6. 滚动轴承内径代号为05,则表示内径为50mm。x

7. 多线螺纹没有自锁性能。x

8. 压力角的大小影响从动件正常工作。y

9. 强度是零件应满足的基本要求。y

10. 惰轮可以改变轮系的传动比。x

11. 三角螺纹具有较好的自锁性能,在振动或交变载荷作用下不需要防松。x

12. 盘形凸轮的基圆半径越大,行程也越大。x

13. 在曲柄摇杆机构中,当曲柄和连杆共线就是死点位置。x

14. 机械设计中的标准化、系列化、通用化的目的主要是为了提高经济效益和保证产品质量。y

15. 轮系可以实现变速和变向要求。y

16. 带轮的轮槽角应小于V带横截面楔角。x

17. 在展成法加工中,采用一种模数的齿轮滚刀,能加工不同齿数的齿轮。y

18. 滚动轴承的内圈与轴径、外圈与座孔之间均系用基孔制。x

19. 机构具有确定运动的条件为自由度数等于主动件数。y

20. 在平面连杆机构中,以最短杆为机架,就能得到双曲柄机构。x

21. 机构中只能有一个主动件。x

22. 载荷大、冲击大,宜采用滚子轴承。y

23. 在实际生产中,机构的死点位置对工作都是不利的。x

24. 联接螺纹大多采用多线的梯形螺纹。x

25. 球轴承和滚子轴承相比,后者承受重载荷和耐冲击能力较强。x

26. 滚动轴承的内部轴向力是由外轴向载荷所产生的。y

27. 定轴轮系的传动比,等于该轮系的所有从动齿轮数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。y

28. V带底面与带轮槽底面是接触的。x

29. 齿轮模数越大,其齿形系数也越大x。

30. 齿轮传动中,齿根弯曲应力的大小与材料无关,但疲劳强度的高低却与材料有关。x

31. 机械设计一定是开发创造新机械。x

32. 若平键联接挤压强度不够时,可适当增加键高和轮毂槽深来补偿。x

33. 一对齿轮传动中,其中许用接触应力小的那个齿轮的齿面接触疲劳强度低。y

34. 虚约束没有独立约束作用,在实际机器可有可无。x

35. 行星轮系可获得大的传动比。y

36. 轴的强度是保证轴正常工作的基本条件。y

37. V带传动的计算直径为带轮的外径。y

38. 一个作平面运动的构件有2个独立运动的自由度。x

39. V带的公称尺寸为带的内周长度。x

40. 为了提高轴的刚度,必须采用合金钢材料。x

41. 螺栓的标准尺寸为中径。x

42. 一般轴承盖与箱体轴承孔壁间装有垫片,其作用是防止轴承端盖处漏油。x

43. 为降低应力集中,轴上应制出退刀槽和越程槽等工艺结构。y

44. 压力角的大小影响从动件的运动规律。x

45. 虚约束条件对运动不起独立限制作用。x

46. 平键、半圆键和花键均以键的两侧面为工作面。y

47. 花键联接多半用于载荷较大和定心精度要求较高的场合。y

48. 机构具有确定运动的条件为自由度大于0。y

49. 用轴肩、套筒、挡圈等结构可对轴上零件作周向固定。x

50. 滚动轴承的主要失效形式为磨损。x

51. 局部自由度只存在于滚子从动件的凸轮机构中。x

52. V带传动要求包角

1120

α≤。x

简答题

1. (1)什么是低副?(2)什么是高副?在平面机构中的高副和低副一般各引入几个约束?

2. 滚动轴承的主要失效形式有哪些?

3. 渐开线齿廓的啮合特点有哪些?

4. 什么是重合度?重合度的大小与模数有没有关系?

5. 带传动的主要失效形式有哪些?

6. 渐开线有哪些基本性质?

7.当机构的原动件数不等于机构的自由度时会出现什么现象?应该如何处理?

8. 平键连接的失效形式是什么?

9. 模数大,弯曲强度也大,那么一对齿轮传动的模数相同,弯曲强度是否相同?

10. V带传动中,带速v对传动有何影响?应如何处理?

11. 滚动轴承的主要失效形式有哪些?其计算准则是什么?

12. 简述凸轮机构的组成。

13. 试述带传动弹性滑动是一种固有的物理现象,其后果有哪些?

14. 何谓凸轮机构的压力角?

15. 滚动轴承间隙调整的方法有哪些?

16. 软齿面齿轮为何应使小齿轮的硬度比大齿轮高(30~50)HBS ?硬齿面齿轮是否也需要有硬度差?

17. 斜齿轮的螺旋角大小对齿轮传动有何影响。何时采用斜齿轮传动。

18. 平面定轴轮系传动比的正负号有什么意义?

19. 在推导单根V 带传递的额定功率和核算包角时,为什么按小带轮进行

20. 带传动工作时,带截面上产生哪些力?最大应力发生在何处?

21. 为何要使小齿轮比配对的大齿轮宽5-10mm ?

22. 什么叫基圆?基圆与压力角有什么关系?

23. 什么是机构运动简图?

24. 什么是机构的急回特性?在生产中有何作用?

25. 齿轮传动有哪些润滑方式?如何选择润滑方式?

26. 试述带传动的设计准则?

27. 试述仿形法和范成法加工齿轮的优缺点?

28. 标准齿轮在分度圆上的齿厚与齿槽宽有什么关系?

29. 何谓滚动轴承的基本额定动载荷?

30. 何谓当量动载荷?如何计算?

31. 何谓带传动的弹性滑动?何谓带传动打滑?

32. 在定轴轮系中,如何来确定首、末两轮转向间的关系?

33. (1)什么是运动副?(2)什么是运动副元素?

34. 说明滚动轴承7309C 代号的含义。

35. 斜齿轮的轴向分力是如何确定的?

36. 滚动轴承内圈与轴,外圈与机座孔的配合采用基孔制还是基轴制?

37. 角接触球轴承和圆锥滚子轴承常成对使用,为什么?

38. 何谓滚动轴承的基本额定寿命?

39. 通常所讲的模数和压力角是指什么圆上的模数和压力角?

40. 螺纹联接常用的防松方法有哪些种类?

41. 设计V 带传动时,如果带根数过多,应如何处理?

42. 分度圆和节圆有什么区别?在什么情况下分度圆和节圆重合?

43. 带传动中,带的截面形状有哪几种?

44. 四杆机构具有曲柄的条件是什么?

45. 设计V 带传动时,为什么小带轮的直径不宜取得太小?

46. 进行齿轮结构设计时,齿轮轴适用于什么情况

47. 保证渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合及连续传动的条件是什么?

48. 在相同的条件下,为什么V 带比平带的传动能力大?

49. 有两对直齿圆柱齿轮传动:(1)m=2mm ,12140,80,50mm;(2)m=4mm;20z z b z ====,240,50m m z b ==,当载荷及其他条件相同时,试问:1)两对齿轮的接触强度是否相同?

为什么?2)两对齿轮的弯曲强度是否相同?为什么?

50. 滚动轴承由哪些基本元件组成?

51. 齿轮强度设计准则是什么?

52. 试说明滚动轴承62205代号的含义。

53. 齿轮传动的失效形式有哪些?

54. 为什么设计带传动时要限制小轮直径1D 不宜太小?

55. 渐开线的形状取决于什么?若两个齿轮的模数和齿数分别相等,但压力角不同,它们齿廓的渐开线形状是否相同?一对相啮合的两个齿轮,若它们的齿数不同,它们齿廓的渐开线形状是否相同?

计算分析题

1. 如图0309所示为一内燃机的机构简图,试计算其自由度。并判断该机构的运动是否确定(图中绘有箭头的构件为原动件)。

F=3n---2pl----ph

F=3x7----2x10=1

2. 求如图0305所示机构的自由度数。

F=3n---2pl----ph

F=3x7----2x9=3

图0305

3. 已知一对斜齿轮传动125z =,2100z =,4mm n m =,15β

=,20α= ,*1an h =,0.25n c *=,试计算这对斜齿轮的主要几何尺寸。(提示:cos n m z

d β

=) 4. 如图1204所示为一汽车变速箱。主动轴Ⅰ由发动机驱动,通过齿轮1、2、3、4、5、6、

7、8及离合器x 、y 的不同组合,从动轴Ⅲ可得到三档不同的前进转速和一档倒车转速。齿轮4、6为双联滑移齿轮。倒车时依靠齿轮8改变从动轴Ⅲ的转向。已知各轮的齿数为119z =、2

38z =、331z =、426z =、521z =、636z =、714z =、812z =,轴Ⅰ的转速?

1000r/min n =,试求轴Ⅲ的四档转速。

039

5. 如图1001所示为二级斜齿圆柱齿轮减速器。

1.已知主动轮1的螺旋角及旋向,为了使装有齿轮2和齿轮3的中间轴的轴向力较

小,试确定齿轮2、3、4轮齿螺旋角的旋向和各轮产生轴向力的方向。

6. 在技术改造中,拟使用两个现成的标准直齿圆柱齿轮,已知122z =,298z =,小齿轮齿顶

圆直径1240mm a d =,大齿轮的齿全高22.5m m h =,试判断这两个齿轮能否正确啮合。

7. 计算如图0306a )所示机构的自由度,并判断该机构的运动是否确定(图中绘有箭头的

构件为原动件)。

8. 如图0404所示,已知四杆机构各构件长度为a =240mm ,b =600mm ,c =400mm ,d=500mm ,试问:

1)当取AD 为机架时,是否有曲柄存在?

1)若各构件长度不变,能否以选不同构件为机架的办法获得双曲柄机构或双摇杆机

构?如何获得?

图0404

9. 已知两标准齿轮的齿数分别为20和25,而测得其齿顶圆直径均为216mm 。试求两轮的模数和齿顶高系数。

10. 如图0403所示的铰链四杆机构中,已知 500mm,350mm,300mm,BC CD AD l l l ===AD 为机架,

试问:

2)若此机构为曲柄摇杆机构,且AB 为曲柄,求l AB 的最大值;

2)若此机构为双曲柄机构,求l AB 的最小值;

3)若此机构为双摇杆机构,求1AB 的取值范围。

13

计算下图所示平面机构的自由度。并说出那些是虚约束,那些是局部约束!(在图上指出)

11、

12、已知图示机构中,L AB =72mm ,L BC =50mm ,L CD =96mm ,L AD =120mm 问:

(1)此机构中,当取构件AD 为机架时,是否存在曲柄?如果存在,指出是哪一构件?(必须根据计算结果说明理由)

(2)当分别取构件AB 、BC 、CD 为机架时,各将得到什么机构?

13、已知一运动链,AB=25mm,BC=60mm,CD=40mm,AD=50mm,问该运动链能否成为

曲柄摇杆机构,为什么?若能成为曲柄摇杆机构,如何获得?

14、画出图示位置凸轮机构推程时的压力角。

15、两个齿轮的主要参数为:

(1)m=3,z1=25,α=200;

(2)m=3,z2=40,α=200;

试问:它们的齿廓的渐开线是同一条渐开线上的吗?可以用一把成形铣刀加工吗?可以用一把滚刀加工吗?

16、已知一对正常齿渐开线外啮合标准齿轮传动,其模数m=4mm, α=20°,传动比i=1.5 ,(一)、在正确安装情况下中心距a=100mm,求

1、1、分度圆半径r1 , r2

2、齿数Z1,Z2

3、齿顶圆半径r a1 r a2

4、齿根圆半径r f1 r f2

5、节圆半径r1', r2'

6、啮合角 '

(二)、若增大中心距1mm,问上述哪些参数变化。

14

15

17、已知一对外啮合渐开线标准直齿圆柱齿轮的标准中心距a=150mm ,齿数z 1=20,z 2=80,齿顶高系数*a h =1,压力角?=α20。

试求这对齿轮的模数m ,传动比i 12,分度圆半经r 1 , r 2 节圆半径r 1', r 2' 节圆半径r 1', r 2' 啮合角α'

18、已知在某二级直齿锥齿轮一斜齿圆柱齿轮传动中,1轮为驱动轮,3轮的螺

旋线方向如图所示。为了使II 轴轴承上所受的轴向力抵消一部分,试确定1轮的转动方向。并将各轮轴向力F a1、F a2、F a3、F a4的方向、4轮的螺旋

线方向和1轮的转动方向标在图中。

19、如图所示轮系中,齿轮1、3、3'、5周轴线,且各齿轮均为标准齿轮,已知Z1=Z2=Z3' =Z4=25,齿轮1的转速n 1=1440r/min 。试求齿轮5的转速

'

20、在图示的轮系中,已知:z1=20,z2=15,z3=50,z3,=20,z1=40,z4,=16,z5=32,

及n5的转向?

求i15

21、如经计算,所选轴承寿命不够,达不到预期要求,你可能会采取哪些措施?

22、分析图示轴系,求F a1、F a2的大小?

16

23、图示为一对7204C轴承组成的轴系,F S=0.5F r,试求:F a1

、F a2?

17

《机械设计基础》

第一章概论 一、判断 1、一部机器可以只含有一个机构,也可以由数个机构组成。(√) 2、机器的传动部分是完成机器预定的动作,通常处于整个传动的终端。(×) 3、机构是具有确定相对运动的构件组合。(√) 4、构件可以由一个零件组成,也可以由几个零件组成。(√) 5、整体式连杆是最小的制造单元,所以它是零件而不是构件。(×) 6、连杆是一个构件,也是一个零件。(√) 7、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。(×) 二、选择 1、组成机器的运动单元体是什么( B ) A.机构 B.构件 C.部件 D.零件 2、机器与机构的本质区别是什么( A ) A.是否能完成有用的机械功或转换机械能 B.是否由许多构件组合而成 C.各构件间能否产生相对运动 D.两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述( D )

A.构件是机器零件组合而成的。 B.构件是机器的装配单元 C.构件是机器的制造单元 D.构件是机器的运动单元 4、下列实物中,哪一种属于专用零件( B ) A.钉 B.起重吊钩 C.螺母 D.键 5、以下不属于机器的工作部分的是( D ) A.数控机床的刀架B.工业机器人的手臂 C.汽车的轮子 D.空气压缩机 三、填空 1、根据功能,一台完整的机器是由(动力系统)、(执行系统)、(传动系统)、(操作控制系统)四部分组成的。车床上的主轴属于(执行)部分。 2、机械中不可拆卸的基本单元称为(零件),它是(制造)的单元体。 3、机械中制造的单元称为(零件),运动的单元称为(构件),装配的单元称为(机构)。 4、从(运动)观点看,机器和机构并无区别,工程上统称为(机械)。

中南大学机械设计机械设计基础课程设计_doc

机械设计 课程设计说明书(机械设计基础) 设计题目电动绞车传动装置的设计 学院专业班级:学号: 设计人: 指导老师: 完成日期: 中南大学

目录 一、设计任务书 (1) 二、机械传动装置的总体设计 (4) 1电机的选择 (4) 2传动装置的总传动比和分配各级传动比 (5) 3传动装置的运动学和动力学计算 (6) 三、传动装置主要零件的设计、润滑选择 (7) 1闭式齿轮传动 (7) 2开式齿轮传动 (9) 3开式齿轮传动 (11) 4轴的设计 (12) 5轴承的选择 (16) 6键的选择 (18) 7联轴器的选择 (19) 8附件选择 (19) 9润滑与密封 (21) 10箱体各部分的尺寸 (21) 四、设计总结 (23) 五、参考文献 (24)

设计计算及说明结果及依据 一、设计任务书 1 题目 电动绞车传动装置的设计 2 传动简图 3 原始数据: 表一原始数据 项目数据 运输带曳引力 F(KN)30 运输带速度 v(m/s) 0.25 滚筒直径 D(mm)350 4设计目的 (1)培养了我们理论联系实际的设计思想,训练了综合运用机 械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进 行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了 相关机械设计方面的知识; (2)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计, 使我们掌握了一般机械设计的程序和方法,树立正确的工 程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创 新能力; (3)另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相 关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助

设计方面的能力。 5设计内容 (1) 传动装置的总体设计; (2) 传动装置主要零件的设计、润滑选择; (3) 减速器装配图的设计; (4) 零件工作图的设计; (5)设计计算说明书的编写。 二 机械传动装置的总体设计 1 电机的选择 1.1 电机类型的选择 选择Y 系列三相异步电动机。 1.2 额定功率的确定 电动机所需功率为 η w d P P = KW P w :工作机构所需功率; η:从电动机到工作机的传动总效率; KW 5.71000 Fv P w == F :工作机牵引力,30kN ; V :工作机的线速度,0.25m/s ; η=η联×η3轴承×η闭式齿轮×η2开式齿轮 ×η滚筒 =0.992×0.993×0.97×0.952×0.98 =0.826 从课程设计书p7表2-4查得联轴器、轴承、齿轮、链和滚筒的效率值。则 KW 082.9826 .05 .7P d == 额定功率值d ed P P ≥。 w P =KW 5.7 课程设计 表2-4 KW 082.9P d =

机械设计基础复习题

一、 构 件 是 机 械 中 独 立 制 造 的 单 元 。 ( F ) 2. 能实现确定的相对运 动, 又能做有用功或完成能量形式转换的机械称为机器。 (T ) 3. 机构是由构件组成的, 构件是机构中每个作整体相对运动的单元体。 (T ) 4. 所有构件一 - 定都是由两个以上零 件 组 成的 。 ( F ) 1. 如图所示,燃机连杆中的连杆体 1是(B )。 A 机构 B 零件 C 部件 D 构件 2. 一部机器一般由原动机、传动部分、工作机及控制部分 组成,本课程主要研究( B )。 A 原动机 B 传动部分 C 工作机 D 控制部分 三、 1. 构件是机械的运动单元体,零件是机械的 _制造_ 单 元体。 2. 机械是―机器___ 口_机构__的总称。 平面机构的自由度 1. 两构件通过点或线接触组成的运动副为低副。 (F ) 2. 机械运动简图是用来表示机械结构的简单图形。 (F ) 3. 两构件用平面低副联接时相对自由度为 1 。 (T ) 4. 将构件用运动副联接成具有确定运动的机构的条件是自由度数为 1。 ( F ) 5. 运动副是两构件之间具有相对运动的联接。 (F ) 6. 对独立运动所加的限制称为约束。 (T ) 7. 由于虚约束在计算机构自由度时应将其去掉, 故设计机构时应尽量避免出现虚约束 (F ) 8. 在一个确定运动的机构中, 计算自由度时主动件只能有一个。 (F ) 1. 两构件通过( B )接触组成的运动副称为高副。 A 面 B 点或线 C 点或面 D 面或线 2. 一般情况下,门与门框之间存在两个铰链,这属于( C )。 I 进杆休 2— ilifl 3— 瓦 4 规峠 占一用I 」优 9^ 2 tt I

机械设计基础实验指导书(精)

《机械设计基础》 实 验 指 导 书 《机械设计基础》课题组编 景德镇陶瓷学院机电学院机设教研室2006年5月 目录 实验一:机构和机械传动的陈列演示 实验二、低碳钢拉伸时力学性能的测定实验三、平面机构运动简图测绘 实验四、渐开线齿廓的范成实验 实验五、减速器的拆装 实验六、渐开线直齿圆柱齿轮的参数测定实验七、轴系结构组合设计 实验八、机械传动测试实验 实验九、回转体动平衡实验

实验一:机构和机械传动的陈列演示 一、实验目的 1、“机械基础”是高校工科有关专业的一门重要的技术基础课,主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法,是一门实践性很强的课程。学生在学习这门课程中必须做到理论联系实际。通过本实验学生可以初步了解机构及机械零件的组成,建立一定的工程背景知识。 2、通过本实验使学生更具体的了解本课程的具体内容,初步了解平面机构和机械传动及通用零部件结构特点、组成、运动和传动特点。 3、增加学生的感性认识,培养他们对机械基础课程学习的兴趣,使学生对于学习本科程的具体内容及学习方法做到心中有数。 二、实验步骤 1、实验室有两种模型陈列柜:一组为机械原理部分,另一组为机械设计部分。首先让同学观看机械原理部分(平面机构的结构、组成、运动特点,然后观看机械传动部分。实验时让平面机构和机械传动动起来,老师对每一部分进行介绍。 2、观看通用零部件。因每种零部件上都有说明。所以这一部分可以采取教师介绍的方法和同学自己观看的办法,让学生初步了解各种通用零部件的结构特点及用处。 三、实验设备 模型陈列柜,分机械原理部分和机械设计部分。 机械原理部分有:

机械设计基础课程设计

机械设计基础 课程设计计算说明书设计题目:设计带式输送机中的传动装置 专业年级:电气工程系15级 学号: 11111111111 学生姓名:宋 指导教师: 机械工程系 完成时间 2017年 7 月 7 日

机械设计基础课程设计任务书 学生姓名:学号:11111111111111 专业:电气工程系任务起止时间:2017年 7 月 3 日至 2017年 7 月 7 日 设计题目:设计带式输送机中的传动装置 一、传动方案如图1所示: 1—电动机;2—V带传动; 3—单级圆柱齿轮减速器 4—联轴器;5—带式输送机;6—鼓轮;7—滚动轴承 图1 带式输送机减速装置方案图 二、原始数据 滚筒直径d /mm400 传送带运行速度v /(m/s) 1.6运输带上牵引力F/N2100每日工作时数T /h24三、设计任务: 1.低速轴系结构图1张(A2图纸); 2.设计说明书1份。 在1周内完成并通过答辩

目录 (一)电机的选择 (1) (二)传动装置的运动和动力参数计算 (3) (三)V带传动设计 (4) (四)减速器(齿轮)参数的确定 (6) (五)轴的结构设计及验算 (8) (六)轴承根据 (12) (七)联轴器的选择 (12) (八)键连接的选择和计算 (13) (九)心得体会 (16)

(一)电机的选择 1.选择电机的类型和结构形式: 依工作条件的要求,选择三相异步电机 封闭式结构 u=380v Y 型 2.电机容量的选择 工作机的功率P 工作机=F 牵*V 运输带/1000= 3.36 kW V 带效率: 0.96 滚动轴承效率: 0.99 齿轮传动效率(闭式): 0.97 x 1 (对) 联轴器效率: 0.99 传动滚筒效率: 0.96 传输总效率η= 0.859 则,电机功率 η 工作机 P P = d = 3.91 kW

机械设计基础课程设计ZDL3B

1、设计任务书 1.1 设计题目 1.2 工作条件 1.3 技术条件 2、传动装置总体设计 2.1 电动机选择 2.2 分配传动比 2.3 传动装置的运动和动力参数计算 3、传动零件设计计算以及校核 3.1 减速器以外的传动零件设计计算 3.2 减速器内部传动零件设计计算 4、轴的计算 4.1 初步确定轴的直径 4.2 轴的强度校核 5、滚动轴承的选择及其寿命验算 5.1 初选滚动轴承的型号 5.2 滚动轴承寿命的胶合计算 6、键连接选择和验算 7、连轴器的选择和验算 8、减速器的润滑以及密封形式选择 9、参考文献

1.1设计题目 设计胶带传输机的传动装置 1.2工作条件 1.3技术数据 2.传动装置总体设计 2.1电动机的选择 2.1.1选择电动机系列 根据工作要求及工作条件应选用三相异步电动机,封闭自扇冷式结构,电压380伏,丫系列电动机 2.1.2选择电动机的功率 (1) 卷筒所需有效功率 0 .7901FV P w 1000 1600 1.6 1000 2 .56 kw P w 2.56kw (2) 传动总效率 根据表4.2-9确定各部分的效率: 弹性联轴器效率 一对滚动轴承效率 闭式齿轮的传动效率开式滚子链传动效率一对滑动轴承的效传动滚筒的效率n 1=0.99 n 2=0.98 n 3=0.97 (8 级) n 4=0.92 n 5=0.97 n 6=0.96 0.99 0.99 20.97 0.90 0.97 0.96 0.7901

(3) 所需的电动机的功率 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭自扇冷式 结构,电压380V, 丫系列。 查表2.9-1可选的丫系列三相异步电动机 Y160M1-8型,额定 F 0 4kw ,或选 Y132M2-6型,额定 P 0 4kw 。 满足P 。 P r 2.1.3确定电动机转速 传动滚筒转速 现以同步转速为 丫132S-4型(1500r/min ) 及丫132M2-6 型(1000r/min )两种方案比较,查得电动机数据 万案 号 电动机型 号 额定功 率(kW) 同步转 速 (r/mi n) 满载转 速 (r/mi n) 电动机 质量/kg 总传动 比 1 Y160M1-8 4 750 720 73 7.54 2 Y132M2-6 4 1 .05 比较两种方案,方案2选用的电动机使总传动比较大。为使传 动装置结构紧凑,选用方案1。电动机型号为丫160M1-&由表 2.9-2查得其主要性能数据列于下表 电动机额定功率P o /kW 4 电动机满载转速n 0/(r/min) 720 电动机轴伸直径D/mm 42 电动机轴伸长度E/mm 110 电动机中心高H/mm 160 堵转转矩/额定转矩 2.0 P r P w 2.56 0.7901 3.24Kw Pr=3.24kw 60v D 60 1.6 95.5r / min

机械设计基础考试题库及答案汇总

一、 名词解释 1.机械: 2.机器: 3.机构: 4.构件: 5.零件: 6.标准件: 7.自由构件的自由度数: 8.约束: 9.运动副: 10.低副: 11.高副: 23.机构具有确定运动的条件: 24.死点位置: 25.急回性质: 26.间歇运动机构: 27.节点: 28.节圆: 29.分度圆: 30.正确啮合条件: 31.连续传动的条件: 32.根切现象: 33.变位齿轮: 34.蜗杆传动的主平面: 35.轮系: 36.定轴轮系: 37.周转轮系: 38.螺纹公称直径:螺纹大径。39.心轴: 40.传动轴: 41.转轴: 二、 填空题 1. 机械是(机器)和(机构)的总称。 2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为(自由度)。 3. 平面机构的自由度计算公式为:(F=3n-2P L -P H )。 4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2,直径为D 1、D 2,齿数为z 1、z 2,则其传动比i= (n 1/n 2)= (D 2/D 1)= (z 2/ z 1)。 5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm ,b=200mm ,c=100mm ,d=90mm 。若以杆C为机架,则此四杆机构为(双摇杆机构)。 6. 在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就(越小)。 7. 在铰链四杆机构中,与机架相连的杆称为(连架杆),其中作整周转动的杆称为(曲柄),作往复摆动的杆称为(摇杆),而不与机架相连的杆称为(连杆)。 8. 平面连杆机构的死点是指(从动件与连杆共线的)位置。 9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①(最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和)②(连架杆和机架中必有一杆是最短杆)。 10. 平面连杆机构的行程速比系数K=1.25是指(工作)与(回程)时间之比为(1.25),平均速比为(1:1.25)。 11. 凸轮机构的基圆是指(凸轮上最小半径)作的圆。 12. 凸轮机构主要由(凸轮)、(从动件)和(机架)三个基本构件组成。 13. 带工作时截面上产生的应力有(拉力产生的应力)、(离心拉应力)和(弯曲应力)。 14. 带传动工作时的最大应力出现在(紧边开始进入小带轮)处,其值为:σmax=σ1+σb1+σc 。 15. 普通V带的断面型号分为(Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E )七种,其中断面尺寸最小的是(Y )型。 16. 为保证齿轮传动恒定的传动比,两齿轮齿廓应满足(接触公法连心线交于一定点)。 17. 渐开线的形状取决于(基)圆。 18. 一对齿轮的正确啮合条件为:(m 1 = m 2)与(α 1 = α2)。 19. 一对齿轮连续传动的条件为:(重合度1>ε)。 20. 齿轮轮齿的失效形式有(齿面点蚀)、(胶合)、(磨损)、(塑 性变形)和(轮齿折断)。 21. 一对斜齿轮的正确啮合条件为:(m 1 = m 2)、(α 1 = α2) 与(β1=-β2)。 22. 蜗杆传动是由(蜗杆、蜗轮)和(机架)组成。 23. 通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为(中间平面)。 24. 常用的轴系支承方式有(向心)支承和(推力)支承。 25. 轴承6308,其代号表示的意义为(6:深沟球轴承、3:直 径代号,08:内径为Φ40)。 26. 润滑剂有(润滑油)、(润滑脂)和(气体润滑剂)三类。 27. 列举出两种固定式刚性联轴器(套筒联轴器)、(凸缘联轴 器)。 28. 轴按所受载荷的性质分类,自行车前轴是(心轴)。 29. 普通三角螺纹的牙形角为(60)度。 30. 常用联接螺纹的旋向为(右)旋。 31. 普通螺栓的公称直径为螺纹(大)径。 32. 在常用的螺纹牙型中(矩形)形螺纹传动效率最高,(三角) 形螺纹自锁性最好。 33. 减速器常用在(原动机)与(工作机)之间,以降低传速 或增大转距。 34. 两级圆柱齿轮减速器有(展开式)、(同轴式)与(分流式)三种配置齿轮的形式。 35. 轴承可分为(滚动轴承)与(滑动轴承)两大类。 36. 轴承支承结构的基本形式有(双固式)、(双游式)与(固游式)三种。 37. 轮系可分为(平面轮系)与(空间轮系)两类。 38. 平面连杆机构基本形式有(曲柄摇杆机构)、(双曲柄机构)与(双摇杆机构)三种。 39. 凸轮机构按凸轮的形状可分为(盘形凸轮)、(圆柱凸轮) 与(移动凸轮)三种。 40. 凸轮机构按从动件的形式可分为(尖顶)、(滚子)与(平底)三种。 41. 变位齿轮有(正变位)与(负变位)两种;变位传动有(等移距变位)与(不等移距变位)两种。 42. 按接触情况,运动副可分为(高副)与(低副) 。 43. 轴上与轴承配合部分称为(轴颈);与零件轮毂配合部分称为(轴头);轴肩与轴线的位置关系为(垂直)。 44. 螺纹的作用可分为(连接螺纹)和(传动螺纹) 两类。 45. 轮系可分为 (定轴轮系)与(周转轮系)两类。 46. 常用步进运动机构有(主动连续、从动步进)与(主动步进、从动连续)两种。 47. 构件是机械的(运动) 单元;零件是机械的 (制造) 单元。 48. V 带的结构形式有(单楔带)与(多楔带)两种。 三、 判断题 1. 一个固定铰链支座,可约束构件的两个自由度。× 2. 一个高副可约束构件的两个自由度。× 3. 在计算机构自由度时,可不考虑虚约束。× 4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5. 两个构件之间为面接触形成的运动副,称为低副。√ 6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√ 8. 在四杆机构中,曲柄是最短的连架杆。× 9. 压力角越大对传动越有利。× 10. 在曲柄摇杆机构中,空回行程比工作行程的速度要慢。× 11. 偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 12. 曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 13. 减速传动的传动比i <1。× 14. Y型V带所能传递的功率最大。× 15. 在V带传动中,其他条件不变,则中心距越大,承载能力越大。× 16. 带传动一般用于传动的高速级。× 17. 带传动的小轮包角越大,承载能力越大。√ 18. 选择带轮直径时,直径越小越好。× 19. 渐开线上各点的压力角不同,基圆上的压力角最大。× 20. 基圆直径越大渐开线越平直。√ 21. 设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。 √ 22. 在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。 × 23. 只承受弯矩而不受扭矩的轴,称为心轴。√ 24. 螺钉联接用于被联接件为盲孔,且不经常拆卸的场合。√ 25. 挤压就是压缩。 × 26. 受弯矩的杆件,弯矩最大处最危险。× 27. 仅传递扭矩的轴是转轴。√ 28. 低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。√ 29. 代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。×

机械设计基础实验指导书(张冬冬)概论

《机械设计基础》实验指导书 二O一五年五月

目录 目录 (2) 实验一机构认知实验 (3) 一、实验目的 (3) 二、实验方法 (3) 三、实验内容 (3) 四、实验要求 (5) 五、实验报告 (5) 实验二机构运动简图的测绘及分析 (6) 一、实验目的 (6) 二、实验设备和工具 (6) 三、实验原理 (6) 四、实验方法与步骤 (6) 1、观察机构的运动,弄清构件的数目 (6) 2、判别运动副类型 (6) 3、合理选择视图 (6) 4、画出机构运动简图的草图,计算机构的自由度 (7) 5、画正式的机构运动简图 (7) 五、实验报告 (7) 实验三渐开线齿廓的范成实验 (10) 一、实验目的 (10) 二、实验设备和用具 (10) 三、实验原理 (10) 四、实验步骤 (11) 五、实验报告: (12) 实验四机械零件认识实验 (15) 一、实验目的 (15) 二、实验方法 (15) 三、实验内容 (15) 四、实验要求 (17) 五、实验步骤 (17) 六、实验报告 (18) 七、思考题 (18) 实验五标准直齿圆柱齿轮参数的测定 (19) 一、实验目的: (19) 二、实验设备和工具: (19) 三、实验方法: (19) 四、实验步骤: (20) 五、实验报告: (20)

实验一机构认知实验 一、实验目的 1、初步了解《机械原理》课程所研究的各种常用机构的结构、类型、特点及应用实例,以便对所学理论知识产生一定的感性认识。 2、分析常用机构基本构造及原理,了解常用机构的实际使用情况。 二、实验方法 通过观察所展示的各种常用机构的模型,增强学生对机构与机器的感性认识。实验教师只作简单介绍,提出问题,供学生思考;学生通过观察,对常用机构的结构、类型、特点有一定的了解;以便对学习《机械原理》课程产生一定的兴趣。 三、实验内容 观摩陈列机构包括:连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、槽轮机构、棘轮机构、齿轮间歇机构、空间机构以及其他教学模型等。陈列了大多数常用的机构,要求对相应的机构进行了结构和基本受力分析,对连接和安装的基本方法的作简要说明,有些常用的机构还给出了简单的应用举例。 通过本实验的观摩,学生可以对照书本所学的基本内容,初步领会机械原理的一些常用机构的基本设计与应用原理,从而达到举一反三的教学目的,对其所学的课本理论知识进一步巩固和深化。 (一)对机器的认识 通过对实物模型和机构的观察,学生可以认识到:机器是由一个机构或几个机构按照一定运动要求组合而成的。所以只要掌握各种机构的运动特性,再去研究任何机器的特性就不困难了。在机械原理中,运动副是以两构件的直接接触形成的可动连接及运动特征来命名的。如:高副、低副、转动副、移动副等。(二)平面四杆机构 平面连杆机构中结构最简单,应用最广泛的是四杆机构,四杆机构分成三大类:即铰链四杆机构,单移动副机构,双移动副机构。 1.铰链四杆机构分为:曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构,即根据两连

机械设计基础课程设计说明书

《机械设计基础》 课程设计 船舶与海洋工程2013级1班第3组 组长:xxx 组员:xxx xxx xxx 二〇一五年六月二十七日

《机械设计基础》课程设计 说明书 设计题目: 单级蜗轮蜗杆减速器 学院:航运与船舶工程学院 专业班级: 船舶与海洋工程专业一班 学生姓名: xxx 指导老师: xxx 设计时间: 2015-6-27 重庆交通大学航运与船舶工程学院2013级船舶与海洋工程 《机械设计基础》课程设计任务书 1、设计任务 设计某船舶锚传动系统中的蜗杆减速器及相关传动。 2、传动系统参考方案(见下图) 锚链输送机由电动机驱动。电动机1通过联轴器2将动力传入单级蜗杆减速器3,再通过联轴器4,将动力传至输送锚机滚筒5,带动锚链6工作。

锚链输送机传动系统简图 1——电动机;2——联轴器;3——单级蜗杆减速器; 4——联轴器;5——锚机滚筒;6——锚链 3、原始数据 设锚链最大有效拉力为F(N)=3000 N,锚链工作速度为v=0、6 m/s,锚链滚筒直径为d=280 mm。 4、工作条件 锚传动减速器在常温下连续工作、单向运动;空载起动,工作时有中等冲击;锚链工 作速度v的允许误差为5%;单班制(每班工作8h),要求减速器设计寿命8年,大修期为3年,小批量生产;三相交流电源的电压为380/220V。 5、每个学生拟完成以下内容 (1)减速器装配图1张(A1号或A0号图纸)。 (2)零件工作图2~3张(如齿轮、轴或蜗杆等)。 (3)设计计算说明书1份(约6000~8000字)。

目录 1、运动学与动力学的计算 0 2、传动件的设计计算 (4) 3、蜗杆副上作用力的计算 (7) 4、减速器箱体的主要结构尺寸 (8) 5、蜗杆轴的设计计算 (9) 6 、键连接的设计 (13) 7、轴及键连接校核计算 (13) 8、滚动轴承的寿命校核 (17) 9、低速轴的设计与计算 (17) 10、键连接的设计 (20) 11、润滑油的选择 (21) 12、附件设计 (21) 13、减速器附件的选择 (22) 参考文献: (23)

机械设计基础考试题库及答案

《机械设计基础》考试题库 一、 名词解释 1.机械: 2.机器: 3.机构: 4.构件: 5.零件: 6.标准件: 7.自由构件的自由度数: 8.约束: 9.运动副: 10.低副: 11.高副: 23.机构具有确定运动的条件: 24.死点位置: 25.急回性质: 26.间歇运动机构: 27.节点: 28.节圆: 29.分度圆: 30.正确啮合条件: 31.连续传动的条件: 32.根切现象: 33.变位齿轮: 34.蜗杆传动的主平面: 35.轮系: 36.定轴轮系: 37.周转轮系: 38.螺纹公称直径:螺纹大径。39.心轴: 40.传动轴: 41.转轴: 二、 填空题 1. 机械是(机器)和(机构)的总称。 2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为(自由度)。 3. 平面机构的自由度计算公式为:(F=3n-2P L -P H )。 4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2,直径为D 1、D 2,齿数为z 1、z 2,则其传动比i= (n 1/n 2)= (D 2/D 1)= (z 2/ z 1)。 5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm ,b=200mm ,c=100mm ,d=90mm 。若以杆C为机架,则此四杆机构为(双摇杆机构)。 6. 在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就(越小)。 7. 在铰链四杆机构中,与机架相连的杆称为(连架杆),其中作整周转动的杆称为(曲柄),作往复摆动的杆称为(摇杆),而不与机架相连的杆称为(连杆)。 8. 平面连杆机构的死点是指(从动件与连杆共线的)位置。 9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①(最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和)②(连架杆和机架中必有一杆是最短杆)。 10. 平面连杆机构的行程速比系数K=1.25是指(工作)与(回程)时间之比为(1.25),平均速比为(1:1.25)。 11. 凸轮机构的基圆是指(凸轮上最小半径)作的圆。 12. 凸轮机构主要由(凸轮)、(从动件)和(机架)三个基本构件组成。 13. 带工作时截面上产生的应力有(拉力产生的应力)、(离心拉应力)和(弯曲应力)。 14. 带传动工作时的最大应力出现在(紧边开始进入小带轮)处,其值为:σmax=σ1+σb1+σc 。 15. 普通V带的断面型号分为(Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E )七种,其中断面尺寸最小的是(Y )型。 16. 为保证齿轮传动恒定的传动比,两齿轮齿廓应满足(接触公法连心线交于一定点)。 17. 渐开线的形状取决于(基)圆。 18. 一对齿轮的正确啮合条件为:(m 1 = m 2)与(α 1 = α2)。 19. 一对齿轮连续传动的条件为:(重合度1>ε)。 20. 齿轮轮齿的失效形式有(齿面点蚀)、(胶合)、(磨损)、(塑 性变形)和(轮齿折断)。 21. 一对斜齿轮的正确啮合条件为:(m 1 = m 2)、(α 1 = α2)与 (β1=-β2)。 22. 蜗杆传动是由(蜗杆、蜗轮)和(机架)组成。 23. 通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为(中间平面)。 24. 常用的轴系支承方式有(向心)支承和(推力)支承。 25. 轴承6308,其代号表示的意义为(6:深沟球轴承、3:直 径代号,08:内径为Φ40)。 26. 润滑剂有(润滑油)、(润滑脂)和(气体润滑剂)三类。 27. 列举出两种固定式刚性联轴器(套筒联轴器)、(凸缘联轴 器)。 28. 轴按所受载荷的性质分类,自行车前轴是(心轴)。 29. 普通三角螺纹的牙形角为(60)度。 30. 常用联接螺纹的旋向为(右)旋。 31. 普通螺栓的公称直径为螺纹(大)径。 32. 在常用的螺纹牙型中(矩形)形螺纹传动效率最高,(三角) 形螺纹自锁性最好。 33. 减速器常用在(原动机)与(工作机)之间,以降低传速 或增大转距。 34. 两级圆柱齿轮减速器有(展开式)、(同轴式)与(分流式)三种配置齿轮的形式。 35. 轴承可分为(滚动轴承)与(滑动轴承)两大类。 36. 轴承支承结构的基本形式有(双固式)、(双游式)与(固游式)三种。 37. 轮系可分为(平面轮系)与(空间轮系)两类。 38. 平面连杆机构基本形式有(曲柄摇杆机构)、(双曲柄机构)与(双摇杆机构)三种。 39. 凸轮机构按凸轮的形状可分为(盘形凸轮)、(圆柱凸轮) 与(移动凸轮)三种。 40. 凸轮机构按从动件的形式可分为(尖顶)、(滚子)与(平底)三种。 41. 变位齿轮有(正变位)与(负变位)两种;变位传动有(等移距变位)与(不等移距变位)两种。 42. 按接触情况,运动副可分为(高副)与(低副) 。 43. 轴上与轴承配合部分称为(轴颈);与零件轮毂配合部分称为(轴头);轴肩与轴线的位置关系为(垂直)。 44. 螺纹的作用可分为(连接螺纹)和(传动螺纹) 两类。 45. 轮系可分为 (定轴轮系)与(周转轮系)两类。 46. 常用步进运动机构有(主动连续、从动步进)与(主动步进、从动连续)两种。 47. 构件是机械的(运动) 单元;零件是机械的 (制造) 单元。 48. V 带的结构形式有(单楔带)与(多楔带)两种。 三、 判断题 1. 一个固定铰链支座,可约束构件的两个自由度。× 2. 一个高副可约束构件的两个自由度。× 3. 在计算机构自由度时,可不考虑虚约束。× 4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5. 两个构件之间为面接触形成的运动副,称为低副。√ 6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√ 8. 在四杆机构中,曲柄是最短的连架杆。× 9. 压力角越大对传动越有利。× 10. 在曲柄摇杆机构中,空回行程比工作行程的速度要慢。× 11. 偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 12. 曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 13. 减速传动的传动比i <1。× 14. Y型V带所能传递的功率最大。× 15. 在V带传动中,其他条件不变,则中心距越大,承载能力越大。× 16. 带传动一般用于传动的高速级。× 17. 带传动的小轮包角越大,承载能力越大。√ 18. 选择带轮直径时,直径越小越好。× 19. 渐开线上各点的压力角不同,基圆上的压力角最大。× 20. 基圆直径越大渐开线越平直。√ 21. 设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。 √ 22. 在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。 × 23. 只承受弯矩而不受扭矩的轴,称为心轴。√ 24. 螺钉联接用于被联接件为盲孔,且不经常拆卸的场合。√ 25. 挤压就是压缩。 × 26. 受弯矩的杆件,弯矩最大处最危险。×

《机械设计基础》实验

《机械设计基础》实验 实验归属:课内实验 课程编码:0BH01207 课程性质:专业基础课 实验学时:8 适用专业:工业工程 一、实验教学的地位、任务及作用 实验教学是本课程教学体系的重要组成部分,是对学生进行科学试验训练、使学生对所学理论知识强化音响、深化理解并从中传授实用仪器设备、探索试验科学理论的基本方法。实验与工程实践教学,是培养学生实践能力和创新能力,提高学生综合素质的重要环节。 二、实验教学的目的及学生应达到的实验能力标准 通过实验课使学生获得实验技能和科研能力的基本训练,提高学生观察分析事物和动手解决问题的能力,使学生养成实事求是和严肃认真的科学作风,巩固、深化和验证课堂教学中掌握的机械设计基本理论和方法。 三、实验内容及基本要求 序号 实验项目名称 学 时 实验内容与要求 必开 / 选开 1 机构运动简图绘 制与结构认识实 验 2 绘制插齿机、小型冲床、油泵模型、摆动导杆机构、内燃机模型、 缝纫机的机针机构、缝纫机的脚踏驱动机构、缝鞋机的机针机构、 机车驱动机构等机构的机构运动简图,并计算自由度,分析机构 的运动,机构的组成,了解组成机构需要的各种结构。 必开 2 渐开线齿轮范成 实验 2 在一张图上,一半画标准齿轮的范成图,另一半画变位齿轮的范 成图;并计算所画的标准齿轮和变位齿轮的基本参数,并分析实 验结果。 必开 3 带传动实验 2 测定带传动主、从动轮的转速n1、n2,测定带传动主、从动轮的 转转矩T1、T2,绘制带传动的滑动率和效率随带传动负载的变化 测定带传动主、从动轮的转速曲线,分析带传动的涨紧力对这些 曲线的影响。 必开 4 轴系结构测绘与 分析实验 2 分析和测绘轴系模型,明确轴系结构设计需要满足的要求(固定 与定位要求,装拆要求,调整要求,加工工艺性要求等),画两种 轴系的结构装配图。 必开四、主要设备与器材配置 主要设备有用于测绘与分析的机构25个:缝纫机,插齿机,抛光机,牛头刨床,颚式 破碎机,机械手腕部机构,制动机构,急回简易冲床,步进输送机,假支膝关节机构,装订 机机构,铆机机构等;齿轮范成仪10个;插齿演示机一台 ;用于齿轮参数的测定与分析的 齿轮啮合对12个;机构运动参数测定实验台两台;机械原理陈列柜一套;带传动实验机三 台;拆装减速器8种:单级直齿圆柱齿轮减速器,单级斜齿圆柱齿轮减速器,单级直齿圆锥 齿轮减速器,双级同轴式圆柱齿轮减速器,双级展开式圆柱齿轮减速器,双级分流式圆柱齿

机械设计基础课程设计说明书

<<机械设计基础课程设计>> 说明书 机械制造及自动化专业 Jixie zhizao ji zidonghua zhuanye 机械设计基础课程设计任务书2 Jixie sheji jichu kecheng sheji renwu shu 2 姓名:x x x 学号: 班级:09级机电1班 指导教师:x x x 完成日期:2010/12/12

机械制造及自动化专业 机械设计基础课程设计任务书2 学生姓名:班级:学号: 一、设计题目:设计一用于带式运输机上的单级圆锥齿轮减速器 给定数据及要求 已知条件:运输带工作拉力F=4kN;运输带工作速度v=1.2m/s(允许运输带速度误差为±5%);滚筒直径D=400mm;两班制,连续单向运转,载荷较平稳。环境最高温度350C;小批量生产。 二、应完成的工作 1.减速器装配图1张; 2.零件工作图1张(从动轴); 3.设计说明书1份。 系主任:科室负责人:指导教师:

前言 这次设计是由封闭在刚性壳内所有内容的齿轮传动是一独立完整的机构。通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整设计及方法,构成减速器的通用零部件。 这次设计主要介绍了减速器的类型作用及构成等,全方位的运用所学过的知识。如:机械制图,金属材料工艺学公差等已学过的理论知识。在实际生产中得以分析和解决。减速器的一般类型有:圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、齿轮-蜗杆减速器,轴装式减速器、组装式减速器、联体式减速器。 在这次设计中进一步培养了工程设计的独立能力,树立正确的设计思想,掌握常用的机械零件,机械传动装置和简单机械设计的方法和步骤,要求综合的考虑使用经济工艺性等方面的要求。确定合理的设计方案。

机械设计基础练习题库

机械设计基础练习题库 1、用范成法加工标准齿轮不根切的最小齿数是17。() A. 正确 B. 正确 正确:【A】 2、平键联接键的宽度应根据扭矩来选择。() A. 正确 B. 正确 正确:【B】 3、若渐开线齿轮传动的中心距增大,则传动比随之改变。( ) A. 正确 B. 正确 正确:【B】 4、凸轮的基圆半径就是凸轮理论轮廓线上的最小曲率半径。() A. 正确 B. 正确 正确:【A】 5、铰链四杆机构如有曲柄存在,则曲柄必为最短构件。( ) A. 正确 B. 正确 正确:【B】 6、变应力只能由变载荷产生。() A. 正确 B. 正确 正确:【B】 7、因为基圆内没有渐开线,所以渐开线齿轮的齿根圆必须设计得比基圆大。()

正确:【B】 8、松螺栓联结时,螺栓只受拉应力作用。( ) A. 正确 B. 正确 正确:【A】 9、机构运动确定的条件是自由度大于等于1。() A. 正确 B. 正确 正确:【B】 10、零件是制造单元体,构件是运动单元体。() A. 正确 B. 正确 正确:【A】 11、齿轮重合度与模数和齿数有关。( ) A. 正确 B. 正确 正确:【B】 12、滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制,外圈与座孔的配合采用基轴制。( ) A. 正确 B. 正确 正确:【A】 13、在曲柄摇杆机构中,当连杆与曲柄共线时,机构处于死点位置。( ) A. 正确 B. 正确 正确:【B】 14、重合度与模数和齿数有关。( )

正确:【B】 15、对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为齿面点蚀。() A. 正确 B. 正确 正确:【A】 16、机构处于死点位置时,其传动角等于900,压力角等于00。( ) A. 正确 B. 正确 正确:【A】 17、周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。() A. 正确 B. 正确 正确:【B】 18、斜齿轮不根切的最小齿数比直齿轮的大。 () A. 正确 B. 正确 正确:【B】 19、凸轮机构是一种低副机构。 A. 正确 B. 正确 正确:【B】 20、齿轮齿形系数与模数和齿数有关。() A. 正确 B. 正确 正确:【B】

机械设计基础实验指导书

机械设计基础实验指导书

目录 实验一机构运动简图绘制 (1) 实验二齿轮范成原理 (2) 实验三带传动实验 (3) 实验四齿轮效率实验 (6) 实验五减速器拆装 (9) 实验报告一 (10) 实验报告二 (11) 实验报告三 (12) 实验报告四 (14) 实验报告五 (15)

实验一 机构运动简图的测绘和分析 一.实验目的 1. 学会根据实际机构或模型的构造测绘机构运动简图的技能。 2. 通过实验进一步理解机构的组成和机构自由度的意义及其计算方法。 二.实验设备 1. 机械实物及机械模型。 2. 钢板尺,游标卡尺,内、外卡尺。 3. 三角板,铅笔,橡皮,草稿纸等(自备)。 三.原理和方法 1. 原理 机构运动的性质与机构中构件的数目和运动副的类型、数目、相对位置有关。因此画机构运动简图时,应以规定的符号代表运动副,并以一定的比例尺按实际尺寸定出运动副间的相对位置,用尽可能简单的线条表示机构中各构件。这种用比例尺绘出的机构简单图形称为机构运动简图,若不按比例尺绘出,则称为机构示意图。 2. 测绘方法 ⑴缓慢驱动被测机构,仔细观察各构件的运动,分清各运动单元,从而确定机构构件的数目。 ⑵根据相连接两构件的接触情况及相对运动性质,确定各运动副的类型。 ⑶在草稿纸上绘出机构示意图。用1,2,3…依次标注各构件,用A,B,C …分别标注各运动副,在原动件上标出表示运动方向的箭头。 ⑷测量与机构运动有关的尺寸,并标注在草图上。 ⑸选长度比例尺图示长度实际长度=μ (m/mm )。在实验报告纸上画出机构运动 简图。

实验二 齿轮范成原理 一.实验目的 1. 掌握用范成法加工渐开线齿轮的基本原理,观察齿廓曲线的形成。 2. 了解渐开线齿轮的根切现象和齿顶变尖现象,分析比较标准齿轮和变位齿轮的异同点。 二.实验设备与工具 1. 齿轮范成仪,剪刀,绘图纸 齿轮范成仪基本参数:25.0120mm 20**a ==?==c h m ,,,α,被加工齿轮齿数z =10。 2. 同学自备:圆规,三角板,铅笔,橡皮,计算工具。 三.原理和方法 范成法是应用一对共轭齿廓互为包络线的原理来加工齿轮齿廓的。实验时,齿条代表切削刀具,齿条节线与被加工齿轮的分度圆做纯滚动。这样,刀具刀刃各位置的包络线即为被加工齿轮的齿廓。由于刀刃是齿条型直线(相当于基圆半径无穷大的渐开线),所以包络出的齿廓必为渐开线。 当齿条中线与被加工齿轮分度圆相切并作纯滚动时,所加工的为标准齿轮;如果是齿条中线的一条平行线与被加工齿轮分度圆相切并作纯滚动时,所加工的为变位齿轮。 四.实验步骤 1. 根据齿条刀具的基本参数和被加工齿轮的齿数以及变位系数计算出标准齿轮和变位齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径和基圆直径,并画在绘图纸上。 2. 将图纸固定在齿轮范成仪的圆盘上,对准中心,调节刀具中心线与齿轮毛坯分度圆相切,制作标准齿轮。开始时将刀具推向最右边,然后将溜板慢慢向左移动。每移动一定距离,在代表齿轮毛坯的图纸上用铅笔描下刀具的刀刃位置,直到形成三个完整的齿形为止。 3. 使刀具离开轮坯中心线,移动xm 毫米(=0.4×20),再用上法推出三个变位齿轮的齿形。

机械设计基础课程设计

南京工业大学 机械设计基础课程设计计算说明书 设计题目 系(院) 班级 设计者 指导教师 年月日

目录 1:课程设计任务书。。。。。。。。。。。。。。。。。1 2:课程设计方案选择。。。。。。。。。。。。。。。。2 3:电动机的选择。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 4:计算总传动比和分配各级传动比。。。。。。。。。。4 5:计算传动装置的运动和动力参数。。。。。。。。。。。5 6:减速器传动零件的设计与计算 (1)V带的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。8 (2)齿轮的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。13 (3)轴的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。。17 7:键的选择与校核。。。。。。。。。。。。。。。。。26 8:联轴器的设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 9:润滑和密封。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 10:铸铁减速器箱体主要结构设计。。。。。。。。。。。30 11:感想与参考文献。。。。。。。。。。。。。。。。。32

一、设计任务书 ①设计条件 设计带式输送机的传动系统,采用带传动和一级圆柱出论减速器 ②原始数据 输送带有效拉力F=5000N 输送带工作速度V=1.7m/s 输送带滚筒直径d=450mm ③工作条件 两班制工作,空载起动载荷平稳,常温下连续(单向)运转,工作环境多尘;三相交流电源,电压为380/220V。 ④使用期限及检修间隔 工作期限:8年,大修期限:4年。 二.传功方案的选择 带式输送机传动系统方案如图所示:(画方案图)

带式输送机由电动机驱动。电动机1将动力传到带传动2,再由带传动传入一级减速器3,再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5,带动输送带6工作。传动系统中采用带传动及一级圆柱齿轮减速器,采用直齿圆柱齿轮传动。

机械设计基础复习题带答案

一、是非题 1、 蜗杆传动比122112d d n n i == ( × ) 2、 对于刚性转子,满足动平衡,必然满足静平衡。 (√ ) 3、 尺寸越小的一对渐开线标准齿轮越容易发生根切。 (× ) 4、 渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是21b b P P = (√ ) 5、 周转轮系的转化机构是相对系杆的定轴轮系。 (√ ) 6、 一般参数的闭式齿轮传动的主要失效形式是点烛 。 (√ ) 7、 铰制孔用螺栓只能承受横向载荷和扭矩。 (√ ) 8、 V 带传动中其它条件相同时,小带轮包角愈大,承载能力愈大。 (√ ) 9、 滚动轴承所受的当量动载荷超过其基本额定动载荷,就会发生破坏。(× ) 10、 轴的计算弯矩最大处可能是危险截面,必须进行强度校核。 (× ) 二、 填空题 1. 一紧螺栓的性能等级为3.6,则该螺栓中的抗拉强度极限σB =__300MPa___、 屈服极限σs =__180MPa__。 2. 带传动在工作过程中,带内所受的应力有__σ1_、_σb__和__σc_, 最大应力[σ]max =_σ1_+σb_+_σc__,发生在__紧边与小带轮相切处___。 3. 齿轮传动的主要失效形式有__点蚀__、__断齿___、_胶合___、_磨损__。 4. 当_基本额定寿命=106__时,轴承所能承受的载荷,称为基本额定动载荷。 5. 工作时只承受弯矩、不传递转矩的轴称为_转轴__。 6. 外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:m 1= m 2= m;α1=α2=α;β1=-β2。 7. 平面相对运动的两个构件的速度瞬心12P 的含义_该点的绝对速度相等_。 8. 凸轮轮廓的形状是由_从动件的运动规律_决定的。 9. 凸轮机构从动件按__等速__运动规律将产生__刚性_冲击,按 __简谐__运动规律将产生___柔性___冲击。

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