碾压试验方案

目录

1、概述 0

2、试验目的 0

3、试验依据 0

4、碾压试验的设备配置 (1)

5、碾压试验的人员配置 (1)

6、质量要求 (1)

7、试验回填料的选取试验 (2)

8、回填料施工 (2)

9、碾压试验 (4)

1、概述

拉洛水利枢纽及配套灌区工程位于西藏自治区日喀则市西部、雅鲁藏布江以南萨迦县，是雅鲁藏布江右岸一级支流夏布曲干流上的控制性工程该工程包括枢纽工程和配套灌区工程。配套灌区由申格孜、扯休、曲美、聂日雄四大灌区组成。申格孜灌区一分干全长8.018km。本合同的工作主要内容：渠道、分水闸、退水闸、农桥、渠下涵、节制闸、泄水闸、排水渡槽、过水渡槽、1#隧洞、金属结构、交通等工程。本合同工程砂卵石回填总量为3.84万m³。

2、试验目的

（1）通过室内试验确定回填料的性质，用以指导施工；

（2）核查回填料压实后是否能够达到设计压实干密度值；

（3）检查压实机具的性能是否满足施工要求；

（4）通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径、干密度及回填料含水率等参数，以达到核实回填料设计填筑标准的合理性，确定达到设计填筑标准的压实方法；

（5）确定有关质量控制的技术要求和检测方法，为施工提供依据。

3、试验依据

（1）拉洛工程申格孜灌区一分干施工图纸；

（2）《土工试验规程》（SL237-1999）；

（3）《土工试验方法标准》（GB/T50123－1999）；

（4）《堤防工程施工规范》SL260-98；

（5）《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004。

4、碾压试验的设备配置

设备配置见下表

5、碾压试验的人员配置

本项目部将在此区间设立由项目经理尼玛任施工管理负责人，并配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。人员配备情况详见“主要管理人员一览表”。

主要管理人员一览表

6、质量要求

6.1、碾压质量标准

根据本标段图纸要求，填筑料采用碎块石、砂砾石料，粒径不大于25mm,回填压实相对密度不小于0.6。

6.2、质量保证措施

（1）通过过程控制，实现对影响工程质量的主要因素进行有效控制，确保工程质量。

（2）一般工序控制，由试验人员，进行自检、做好记录。

（3）重点工序控制，经质检工程师验证、记录、评定后报监理工程师。

（4）关键工序控制，操作人员必须严格按照工艺流程和作业指导书操作，将操作过程、使用的检验工具和仪器进行记录。完成工序后申请检查，由质检工程师和监理人到场共同检查，认可签字后方可转入下道工序施工。

7、试验回填料的选取试验

7.1、回填料制备

本试验料为通过试验确定可利用回填料，现场碾压试验之前，对回填料现场取样，进行回填料的物理性质检验，确定回填料的可利用性。在回填料满足要规范要求的情况下，再通过试验确定该类回填料的最大干密度和最优含水率，用以指导施工。

7.2、试验用料试验

按《土工试验规程》SL237-1999的方法进行击实试验，界限含水率试验等相关试验，依据击实试验方法确定填料的最佳含水量和最大干密度；根据设计及相关技术要求确定回填料的性质；当满足试验及相关规范要求时，方可作为回填料使用。

8、回填料施工

填筑从最低洼部位开始，水平分层填筑，分层厚度根据填筑料岩性通过碾压试验确定，施工程序为：基础清理、验收→测量放样→进料、摊铺、平整→机械碾压→填筑层验收→转入上一填筑层面。

填筑工艺流程见图

并控制好填筑

8.2、回填料填筑施工方法

回填料填筑施工分段进行，分段长度按填筑宽度情况一般为100～150m，各段之间的填筑工序可安排流水作业，以充分利用施工机械的生产能力，提高施工效率。

8.2.1、原地面处理

所有填筑基面和接触面均按设计要求作好相应清理，清除基础表面腐植土、杂物，填平压实沟、槽坑，确保基础表面平整。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止渠堤沿基底滑动。

8.2.2、测量放样

基础清理完毕后，测量组应及时进行测量放样，测量放样采用全站仪的极坐标形式放样定点，确定填筑边线、桩号、高程等样点。测量放样执行《水利水电工程施工测量规范》（SL52-93）。

8.2.3、回填料铺填

回填料由自卸汽车运输进入填筑部位，采用后退法直接卸料。填筑部位底部开始几层填料采用人工薄层摊铺，填筑至基础以上0.5m后，采用装载机摊铺，并辅以人工整平，层厚均按照相关规范及现场试验确定。

在筑堤填筑时，为保证渠坡碾压质量，每层铺料至坡边时，在设计边线外侧超填50cm，纵向也同时超填50cm。相邻的分段作业面均衡上升，减少施工接缝，如段与段之间不可避免出现高差时，采用1:3～1:5的斜坡相接，并按有关技术要求进行处理。

8.2.4、洒水

在回填料铺筑完成后，如果回填料含水量低，则所配洒水车在填筑表面直接洒水湿润，要求洒水均匀。

8.2.5、回填料压实

填筑部位底部开始几层人工摊铺的填料，以及与砼结构物接合的部位，采用轻型机具（振动平板夯、蛙夯机等）压实；装载机摊铺的填料层，采用压路机振动碾压实。压实方法采用进退错距法，碾压4～10遍，碾压行车速度不大于2km/h。

回填料的铺料与压实工序应连续进行，以防止回填料被晒干，影响填土质量。对表面已风干的土层，应再作洒水湿润处理。如填土出现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等现象时，则根据具体情况进行处理，并经检查合格后才能进行下道碾压试验程序。

8.2.6、刨毛作业

在压实检验合格后，下一层填筑前对上一层填筑表面进行刨毛处理，刨毛采用装载机履带在填筑层面上反复行走进行刨毛。对填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏、内平台形成的干硬光面，应于铺土前彻底清除，并洒水湿润。

8.2.7、整平削坡

在筑堤填筑完毕后，采用反铲辅以人工削坡处理，并进行整坡压实。对其表面严格按照设计坡度进行整平压实。

9、碾压试验

9.1、碾压试验

参照《堤防工程施工规范》SL260-98上所规定的回填料填筑厚度及类似工程经验，本次试验回填料松铺厚度选择30cm、 35cm、40cm三个不同铺土厚度，铺料至堤边时应大于设计线两侧各30cm，为保证装载机能以最佳方式进行推平，参照以往工程经验，拟根据1.2的松方对松铺比值系数进行松方卸料控制,装载机推平误差控制在±5cm以内。

9.2、碾压要求

（1）碾压机械行走方向应平行于渠堤轴线方向。

（2）振动碾压作业时宜采用进退错距法，碾迹搭压宽度为1/3轮宽。

9.3、碾压遍数

利用振动碾全场静压2遍，以达到稳压的目的，以2km/h的行进速度在平行于铺料方向上，以进退法在设定的区域内分别碾压4、6、8、10遍，确定最终碾压遍数。

工艺流程图如下

9.4、试验场地

本次碾压试验选在地基处理并检验合格的填筑面上，首先用装载机推平整理，再用振动碾将试验场地的基层碾压密实，以试验场地的长边为轴线方向，宽度分为四段，每段长15m，划分为4个试验块，场地选择在渠路堤的一侧及渠底的一部分。

9.5、试验组合

每块为一个碾压试验区，每个试验区为100m×15m，对应不同的碾压遍数（共4种：N4、N6、N8、N10）不同范围的含水率（共3种：W1、W2、W3）和不同的铺土厚度（30cm、35cm、40cm），4个不同碾压遍数、同一铺土厚度、同一含水率的试验组作为一个试验组合。

在试验区场地中线一侧的相连两个试验小块，铺设土质、天然含水量、厚度均相同的回填料；中线另侧的两个试验小块，土质和厚度均相同、含水量较天然含水量分别增加和减少幅度约2%。填筑施工场地图如下宽61m，长100m：

现根据击实试验结果最优含水率，回填料控制含水率范围为最优含水率上下3各百分点，设为a1%-a2%，现场制备三种范围的回填料进行碾压试验分别为: a1%～（a1+2）%、（a1+2）%～（a1+4）%、（a1+2）%～a2%，每种含水率误差不大于1%。

9.6、铺土碾压

在第一段碾压试验区先上一层含水率约a1%～（a1+2）%的回填料25cm厚，先静压2遍，然后振动碾压2、4、6、8遍。在累计碾压4、6、8、10遍后每组分别取样12个，采用环刀法取样，测定干密度值。然后在同一区域铺同一含水率回填料30cm、35cm厚，累计碾压4、6、8、10遍后，再分别进行取样。第一段碾压结束后，分别在第二段、第三段碾压试验区，按上述方法分别进行含水率范围在（a1+2）%～（a1+4）%和（a1+2）%～a2%的回填料碾压。

自卸车运料上堤，装载机推平，振动碾碾压。行车速度根据回填料情况控制在慢速档，时速小于2.0km/h。碾压采用进退错距法碾压，为避免漏压，严格控制错距宽度，碾迹搭压宽度为1/3轮宽。错距在前进时控制，后退时按原路返回。

错距宽度可按下式控制：

b=B/n 式中：b 错距宽度m； B 碾滚净宽m； n 碾压遍数

进退错距法碾压示意图如下：

9.7、确定最优碾压组合

将每个试验组碾压4、6、8、10遍的块各取6个试样组成相应的组，然后分别测定其含水率和干密度。

试验过程中对不同压实遍数所测得的含水率和干密度进行整理，做出不同压实遍数回填料含水量和干密度的关系曲线，经整理并绘出铺土厚度，压实遍数和最优含水率、最大干密度关系曲线，最后根据设计干密度，并结合上述曲线计算出最优碾压组合（铺土厚度、碾压遍数、最优含水率）。根据所选择的压实遍数和铺土厚度及所对应的最优含水率，确定填筑回填料的最佳含水率控制范围。

9.8、复核试验及现场描述

9.8.1、试验复核

用所选定压实遍数、铺土厚度及对应含水率，再进行一次复核试验，如果碾压结果满足设计、施工要求，即可确定为施工碾压参数。

9.8.2、现场描述

现场记录：使用的运输设备、卸料方式、铺料方法及碾压机具，观察碾压工作状况；有无黏碾、弹簧、涌土、表面龟裂及压实后有无剪切破坏现象。

9.9、取样试验成果整理

9.9.1、取样试验

对每一层回填料取样做铺土厚度、碾压遍数、干密度与含水率试验；压实后测量表层翻松土层的厚度与有效压实土层的厚度；选用200cm3的环刀取样，每一层、每一段试验取样12个。

9.9.2、成果整理

整理以上试验数据，确定最优的参数，上报监理批准后，作为施工控制参数，具体试验数据由十九局那隆隧洞试验室负责整理。

水利工程碾压试验方案

堤防工程碾压试验方案 1、碾压试验的目的如下：（1）检验土料与砂砾（卵）料压实后是否能够达到设计压实度值。（2）检查压实机具的性能是否满足施工要求。（3）选定合理的施工压实参数：铺料厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数。（4）确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 2、碾压试验应符合下列基本要求：（1）试验应在开工前完成。（2）试验所用的土料与砂砾（卵）料应具有代表性，并符合设计要求。（3）试验时采用的机具应与施工时使用机具的类型、型号相同。 3、碾压试验场地布置应符合下列要求：（1）碾压试验允许在堤基范围内进行，试验前应将堤基平整清理，并将表层压实至不低于填土设计要求的密实程度。（2）碾压试验的场地面积，应不小于20m×30m。（3）将试验场地以长边为轴线方向，划分为10m×15m 的4个试验小块。 4、碾压试验方法及质量检测项目如下：（1）在场地中线一侧的相连两个试验小块，铺设土质、天然含水量、厚度均相同的土料；中线另侧的两个试验小块，土质和土厚均相同，含水量较天然含水量分别增加或减少某一幅度。（2）铺料厚度和土块限制直径按SL260-2014表8.2.2选取，不再做比较。

（3）每个试验小块，按预定的计划、规定的操作要求，碾压至某一遍数后，相应在填筑面上取样做密度试验。（4）每个试验小块，每次的取样数应达12个，测定干密度值。（5）应测定压实后土层厚度，并观察压实土层底部有无虚土层、上下层面结合是否良好、有无光面及剪力破坏现象等，并作记录。（6）压实机具种类不同，碾压试验应至少各做一次。（7）若需对某参数做多种调控试验时，应适当增加试验次数。（8）碾压试验的抽样合格率，宜比SL260-2014表11.5.1-1规定的合格率标准提高3个百分点。 5、试验完成后，应及时将试验资料进行整理分析，绘制压实度与压实遍数的关系曲线等。 6、根据碾压试验结果，提出正式施工时的碾压参数。若试验时

碾压试验方案

目录 1、概述 0 2、试验目的 0 3、试验依据 0 4、碾压试验的设备配置 (1) 5、碾压试验的人员配置 (1) 6、质量要求 (1) 7、试验回填料的选取试验 (2) 8、回填料施工 (2) 9、碾压试验 (4) 1、概述 拉洛水利枢纽及配套灌区工程位于西藏自治区日喀则市西部、雅鲁藏布江以南萨迦县，是雅鲁藏布江右岸一级支流夏布曲干流上的控制性工程该工程包括枢纽工程和配套灌区工程。配套灌区由申格孜、扯休、曲美、聂日雄四大灌区组成。申格孜灌区一分干全长8.018km。本合同的工作主要内容：渠道、分水闸、退水闸、农桥、渠下涵、节制闸、泄水闸、排水渡槽、过水渡槽、1#隧洞、金属结构、交通等工程。本合同工程砂卵石回填总量为3.84万m³。 2、试验目的 （1）通过室内试验确定回填料的性质，用以指导施工； （2）核查回填料压实后是否能够达到设计压实干密度值； （3）检查压实机具的性能是否满足施工要求； （4）通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径、干密度及回填料含水率等参数，以达到核实回填料设计填筑标准的合理性，确定达到设计填筑标准的压实方法； （5）确定有关质量控制的技术要求和检测方法，为施工提供依据。 3、试验依据 （1）拉洛工程申格孜灌区一分干施工图纸； （2）《土工试验规程》（SL237-1999）； （3）《土工试验方法标准》（GB/T50123－1999）； （4）《堤防工程施工规范》SL260-98； （5）《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004。

4、碾压试验的设备配置 设备配置见下表 5、碾压试验的人员配置 本项目部将在此区间设立由项目经理尼玛任施工管理负责人，并配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。人员配备情况详见“主要管理人员一览表”。 主要管理人员一览表 6、质量要求 6.1、碾压质量标准 根据本标段图纸要求，填筑料采用碎块石、砂砾石料，粒径不大于25mm,回填压实相对密度不小于0.6。 6.2、质量保证措施

碾压试验方案

目录 一、碾压试验目的 (1) 二、试验依据 (1) 三、工程概况 (1) 四、试验时间与试验场地布置 (1) 五、碾压试验基本原理、方法及参数组合 (2) 六试验土料的准备 (3) 七试验顺序 (3) 八.试验参数组合 (3) 九.成果整理 (4)

碾压试验方案 一、碾压试验目的 坝料的碾压试验在选择具有代表性的土料，在1#坝上游围堰进行试验。 1.通过试验，确定每层填料的厚度。 2.检测土料碾压后，土料的干密度及含水率。 3.检查压路机对土料碾压次数及振动等技术系数， 二、试验依据 1、《深圳市松子坑水库（二期）扩建工程第二标段》设计图纸 2、《碾压式土石坝施工规范》 DL/T 5129-2001 三、工程概况 本次碾压试验是对1#至4#坝坝体填筑的粘性土料进行碾压试验。1#坝填筑粘性土料约50万m3, 填筑高度3至40m,坝长804m；2#坝填筑粘性土料约1.8万m3,填筑高度3至15m,坝长81；3#坝填筑粘性土料约5000m3,填筑高度2.5至7.3m,坝长53m；4#坝填筑粘性土料约6.5万m3,填筑高度2.5至17m,坝长105m。 料性碾压试验投入施工机械：挖掘机1台，15吨自载车2台，22吨压路机1台，推土机1台。 参加试验单位或部门：建设单位、设计单位、监理单位、检测单位、施工单位及有关部门或单位。 粘性土料的要求及系数：填筑标准按压实度控制，压实度不低于96%，填筑时的含水率与最优含水率偏差-2%～+3%，渗透系数不大于1*10-4CM/S，取料场最佳含水率17.1%，最大干密度1.73g/cm3，渗透系数1.18*10-6。 本次试验是对1#至4#坝坝体土方填筑前核查，用于本批填筑的土料压实后能否达到设计压实干密度，检查压实机械能否满足施工要求，选定铺土厚度、含水量适宜范围和压实遍数，按照设计和规范要求进行碾压试验。 四、试验时间与试验场地布置 项目部从2011年月至2011年月日，历时天，完成了全部试验。 试验场地布置在1号坝上游围堰处，总占地面积12.2m*15m，试验区面积8m*5m，分四个单元，每个单元2m*5m。在试验前先填筑0.3m厚的试验平台，并经压实后，干

碾压实验方案

古蔺县朝门水库工程施工 一标段（枢纽项目） 沥青混凝土心墙堆石坝 碾压试验方案 试验： 编写： 审核： 四川信德建设有限公司古蔺县 朝门水库工程施工一标段（枢纽项目）项目部 二零一五年十一月

古蔺县朝门水库大坝 沥青混凝土心墙堆石坝碾压试验方案 一、工程概况 古蔺县朝门水库工程位于泸州市古蔺县赤水河二级支流断头河倒流河上，坝址区位于古蔺县鱼化乡、金星乡交界处的宋家坪～河沟头河段上，坝址区河段大地坐标：东经 106°00′57″～106°01′14″；北纬 27°54′42″～27°54′52″。朝门水库坝址控制流域面积 10.4 km2。坝址区距金星乡及古蔺县城的距离分别为 8km、65km，目前仅坝址右侧有乡村公路通至坝肩，交通不甚方便。 朝门水库工程是一座以灌溉及人畜饮水为主的烟区水源工程。工程主要由大坝枢纽及渠系组成，水库总库容543万m3。其中水库枢纽工程包括拦河大坝、溢洪道、取水洞、放空洞等建筑物。 拦河大坝为碾压式沥青砼心墙石渣坝，最大坝高37.5m，坝顶长156m，坝顶宽8.00m，坝顶高程1076m。溢洪道工程为岸边正槽式，采用底流消能，全长157.5m，进口高程1073.83m。放空隧洞位于大坝左岸，进口高程1048.0m，出口高程1043.2m，全长123.15m。泄洪放空洞由引渠段、闸室段、有压隧洞洞身段组成，与溢洪道共用消力池。取水隧洞位于右岸，进口底板高程1051.6m，出口高程1051.0m，全长131.5m。由引渠段、岸塔式取水口、洞内消能段、无压隧洞洞身段组成。 二、坝区工程地质概况 工程区大地构造上位于扬子准地台滇黔褶皱区之娄山关坳陷褶皱南部段，构造位置在四川沉降带及泸州隆起以南，黔中隆起以北，黔江隆起以西，平行展布为一向南突起的弧形构造，由若干个不同方向的褶皱群所组成。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）及其国家标准第Ⅰ号修改单（2008），场地地震动峰值加速度为0.05g，相应地震基本烈度为Ⅵ度。工程区构造稳定性好。 库区以侵蚀构造地貌为主，局部为岩溶地貌。库盆主要由志留系下统石牛栏组泥质灰岩、灰岩夹泥岩及钙质粉砂岩组成，库岸基岩裸露，呈陡坡。库区内风化带以下的灰岩类岩体裂隙稀少，岩溶不发育，岩体透水性微弱，库岸主要以岩质库岸为主，其次以土质库岸。水库蓄水后，库岸整体稳定性较好，但在库水反复作用下，存在小方量垮塌的可能，但其对水库正常运行影响较小。工程区内无矿藏、文物淹没问题。 坝址区属低山峡谷地貌，沟谷形态属略不对称“V”形谷，岩性简单，主要是志留系中下统韩家店群的泥岩夹泥灰岩、结核状灰岩；两岸基岩多裸露，沟谷分布较薄的冲洪积之含碎砾的粉质粘土、粘土等。属单斜构造，岩层产状缓，倾下游偏右岸；地下水以孔隙潜水及基岩风化裂隙水为主，河床段岩体内局部存在承压水。 三、碾压试验依据、目的与任务

渠堤土方填筑碾压试验方案

XXX标段工程 渠堤土方填筑碾压试验方案 XXX工程项目部 二零一九年六月

文件编审批登记表

目录 1.试验目的 (1) 2.试验依据 (1) 3.渠堤填筑设计指标 (1) 4.明渠段工程地质简介、试验场地位置及试验用料选择 (1) 5.碾压试验人员、机械、试验仪器配置及碾压机械的技术指标 (2) 6.场地布置及要求 (3) 7.碾压试验 (3) 8.试验成果内容及分析 (4) 9.质量保证措施 (4) 10.安全保证措施 (4) 图1 碾压试验场地平面布置图 (6) 图2 碾压试验工艺流程图 (6)

渠堤土方填筑碾压试验方案 1.试验目的 1.1检验土料压实后是否能够达到设计压实度； 1.2检查压实机具的性能是否满足施工要求； 1.3选定合理的施工压实参数：铺料厚度、土块限制直径、土料含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数。 1.4确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 2.试验依据 2.1《堤防工程施工规范》SL260-2014； 2.2《碾压式土石坝施工技术规范》DL/T5129-2013； 2.3《土工试验规程》SL237-1999； 2.4本工程招标文件。 3.渠堤填筑设计指标 渠堤填筑用料选用渠道开挖土料，设计压实度渠堤高度＜6.0m时为≥0.91，渠堤高度≥6.0m时为≥0.93。 4.明渠段工程地质简介、试验场地位置及试验用料选择 4.1本标段地貌为丘陵地貌，地形起伏较大，地势相对平缓，明渠长约29.915km，为新建明渠，约占渠系的6 5.01%，共分为50段，最长段约2243米，最短段约24米，基本沿山腹布置，局部为横跨沟谷线或过山脊，主要为半挖半填，局部为挖方段或填方段。覆盖层主要为第四系残坡积含碎石粉质粘土，硬塑～可塑状，中等透水性，抗冲刷能力差，覆盖层厚为0～ 6.5米不等，沿线渠道地基以含碎石粉质粘土及全强风化砂泥岩为主，承载能力能满足明渠对地基的要求。 4.2本次试验场地选择XX隧洞出口明渠段（N21+253～N21+313），按照设计要求明渠土方填筑用料充分利用开挖土料，试验用料也选择本段明渠开挖土料，该段明渠属谷底，覆盖层为第四系残坡积含碎石粉质土，黄褐～红褐色，硬塑状，标贯击数10～12击，中等透水性，地基以含碎石粉质粘土及全强风化砂泥岩为主，地基承载力能满足设计明渠对地基承载力的要求，本次试验场地及试验用料选择均具有代表性。 4.3提前对试验土料的含水率进行调整和土料制备，在调整和制备好的土料中取一组代表样进行液、塑限及击实试验。试验按《土工试验规程》SL237-1999方法进行，其中击

碾压试验方案

小三峡水电站右岸砼面板堆石坝碾压试验方案 小三峡水电站工程监理部： 1、坝体填筑施工前，对主堆石、次堆石、过渡层料、垫层料、坝基排水层料分别进行碾压试验，为了简化试验过程，在铺料方式、振动碾型号、振动碾速度固定（2Km/h）的情况下，对铺料厚度、加水量、碾压遍数、铺料过程中的加水量等参数进行试验，取得相应的压实层孔隙率、干密度、沉降量和碾压前后的级配、小于5mm的细粒含量等试验数据，从而确定最优施工参数。垫层料还要进行斜坡碾压试验。 2、在碾压试验开始前28d，应将碾压试验方案和计划报送监理工程师审批。 3、计划投入的碾压设备型号和性能见下表 4、主堆石、次堆石和过渡层、垫层料碾压试验在其相应的采石料厂进行，试验场地30 m×40 m，为经过平整的基岩面。各种填筑料共用一块试验场地并依次进行试验。试验选用的坝料应具有代表性。在坝体填筑开始时，还须在施工现场结合施工进行较大面积的碾压复合试验，以检验所选的压实参数。 垫层料坡面碾压试验在施工现场进行。

5、碾压试验方法及步骤 1、根据选定的碾压设备拟定碾压参数，并对碾压参数进行组合，初选填筑和碾压参数如下： 碾压设备：主堆石用YZJ25自行式振动碾；次堆石用YZJ18自行式振动碾；排水层料、反滤料、过渡层料和垫层料用YZT10L牵引式振动碾。 铺料厚度：主堆石和次堆石取60cm、80 cm；过渡层料和垫层料的铺料厚度采用主堆石铺料厚度的一半即：30cm、40 cm；排水层料的铺料厚度取50cm，反滤料的铺料厚度采用排水层料铺料厚度的一半即：25cm。 铺料方法：主堆石和次堆石采用20～32 t自卸汽车进占法铺料，D85推土机散料；排水层料、反滤料、过渡层料和垫层料采用10 t自卸汽车后退法铺料，D85推土机散料。 碾压遍数：取6遍、8遍、10遍 加水量：主堆石、次堆石、过渡层料和排水层料的加水量为填筑量的10～25%；垫层料和反滤料的加水量为填筑量的10～15%。 2、碾压试验步骤 在进行碾压试验之前应进行场地平整和压实。场地的平整度不得超过±10 cm，基层的密实度应和坝体填筑的密实度基本一致，以减少基层对碾压试验的影响。 测量控制：在铺料之前应在填筑面上布置测量控制网点，网点间排距为1.5×2 m，并在铺料之前测量网点的起始高程；铺料后立即在网点上放置10×10cm厚度为10 mm的钢垫板，按拟定的加水量洒水后碾压；测量不同碾压遍数时的高程，作为计算沉降量的依据。 碾压：按拟定的碾压速度碾压，振动碾前进和后退时均碾压。碾压时采用错距法碾压，错碾宽度根据拟定的碾压遍数确定。

碾压施工方案

碾压施工方案 碾压施工方案 一、施工前准备 1. 确定碾压工艺：根据工程要求和设计要求，确定碾压的时间、顺序和方式。 2. 确定碾压设备：根据工程需要，选择合适的碾压设备，如单钢轮压路机、双钢轮压路机或者震动压路机。 3. 安全措施：制定施工安全措施，包括人员安全、设备安全和交通安全等方面，确保施工过程中的安全。 4. 完善施工计划：根据工程要求，制定详细的施工计划，包括施工时间、数量和质量要求等。 二、施工过程 1. 试碾：选择一个试验区域，进行试碾，以确定碾压设备的最佳参数和工艺。 2. 分段施工：根据工程要求，将整个工程分成若干个碾压段，分段进行施工。每段施工完成后，及时进行质量检查和记录。 3. 点验坡度：在施工过程中，注意点验坡度，确保施工过程中的坡度符合设计要求。

4. 注意温度：施工时，要注意环境温度。在低温下施工，应采取加热措施，以确保材料的流动性。 5. 控制振动：对于震动压路机，要控制好振动频率和振幅，以避免过度振捣。 6. 控制速度：在施工过程中，要控制好碾压速度，以确保施工质量。 7. 注意轮胎压力：对于钢轮压路机，要注意轮胎的压力，确保碾压质量。 8. 润湿处理：在碾压过程中，适时进行润湿处理，以提高材料的变形性。 三、施工后措施 1. 质量检查：对每段施工进行质量检查，检查碾压质量是否符合要求。 2. 整理场地：施工完成后，要及时整理场地，清理碾压设备和施工材料等。 3. 保养设备：对于碾压设备，要及时进行保养和维修，确保设备的正常使用。 4. 编制施工记录：对每段施工进行记录，包括施工时间、施工

数量和质量情况等。 总结： 碾压是一项重要的施工工艺，对于保证道路工程的质量和使用寿命有着重要的影响。在施工过程中，要严格按照工艺要求和施工计划进行操作，确保施工质量。同时要注意安全措施，确保施工过程的安全。在施工完成后，要对施工进行检查和整理，确保施工完成后的质量和环境。

碾压试验方案

碾压试验方案 1. 引言 碾压试验是对碾压机在不同工况下的性能进行评价和验证的过程，通过碾压试验可以判断碾压机的稳定性、工作效率和操作便捷性等关键指标，以确保碾压机在实际工作中能够有效地完成任务。 本文档旨在提供一套完整的碾压试验方案，包括实施前的准备工作、测试过程中的关键步骤和测试结果的分析方法，以便对碾压机进行全面而准确的评估。 2. 实施前的准备工作 在进行碾压试验之前，需要完成以下准备工作： 2.1 确定测试目标 根据实际需要，明确测试的目标和要求，例如评估碾压机的工作效率、稳定性等方面的性能。 2.2 选择测试场地 选择一个平坦且具备充足空间的场地作为碾压试验的地点，确保测试过程中不会对周围环境和人员造成安全隐患。

2.3 准备测试设备 准备一台功能完好的碾压机作为测试设备，并确保设备的关键部件运转正常。 2.4 制定测试方案 根据测试目标和要求，制定详细的测试方案，明确测试过程中的关键步骤和测试指标。 3. 碾压试验步骤 3.1 环境检查 在进行碾压试验前，进行环境检查，包括检查测试场地的平整度、地面稳定性等因素，确保测试环境符合要求。 3.2 碾压机准备 对碾压机进行必要的准备工作，包括检查碾压机各个关键部件的运转情况、添加或更换润滑油等。 3.3 确定测试路线 根据测试方案，确定碾压机的测试路线，包括测试的起点、终点以及中间的关键区域。

3.4 开始测试 在测试路线上，让碾压机按照预定的速度和力度进行工作，记录测试过程中的关键参数，如振动频率、行进速度等。 3.5 数据采集 利用传感器或其他数据采集装置，对测试过程中的关键数据进行实时采集，并记录下来。 3.6 测试结束 完成测试路线上的所有测试点后，结束碾压试验，并将采集到的数据保存起来用于分析和评估。 4. 测试结果分析 在测试结束后，需要对采集到的数据进行分析，对碾压机的性能进行评估。常用的分析方法包括： •数据统计分析：对测试过程中的关键参数进行统计，计算平均值、最大值、最小值等。 •数据对比分析：将不同工况下的测试数据进行对比，评估碾压机在不同工况下的性能差异。

冲击碾压施工方案

冲击碾压施工方案 冲击碾压施工方案 一、施工准备 1、场地平整，清理表层30cm腐殖土、树根、草皮等杂物。对原地面凸凹不平地段进展整平。对独立大坑单独作为一作业面，并按监理工程师要求分层夯填至原地面。对外表松散土层进展碾压。修筑机械进出便道，施工区周边做好排水沟以确保施工区排水通畅，防止积水。 2、取原状土进展标准击实及最正确含水量试验。 3、测量放样，定出控制轴线、冲击碾压边线，标出施工区段内测点平面布置，准备好沉降观测所用仪器。 4、施工设备，冲击压路机一台、装载机（牵引车）一台、推土机一台、光轮压路机一台和平地机一台。 5、施工前，明确冲击设备的规格及性能，冲击压实及振动压实的便数，确定检测方法。 二、冲击压实施工方法 1、施工方法 冲击压实采用25KJ以上的三边形冲击压实机，冲击碾压行走速度控制在10～12km/h。 K8+500～K9+500段冲击宽度为39.5m，冲击面积为39500m2，K13+500～K13+900段冲击宽度为44.9m，冲击面积为17960m2，远大于压路基转弯半径的4倍。施工中以路基中心线对称地将施工场地分成两半，来回冲击碾压，冲击碾压时自左边外侧开始，顺时针行驶，以冲击压实面中心为轴线转圈，而后按纵向错轮碾压。 2、冲击碾压施工工艺

1）对于冲击压实路段，按施工前准备工程进展冲击压实前场地平整、碾压。 2）取原状土进展标准击实及最正确含水量试验。 3）测放冲击压实机行走轨迹根据路基面宽度，确定循环冲击碾压的轮迹走向，用灰线撒出，之后用冲击式压实机进展冲击碾压，冲击碾压从路基的一侧向另一侧冲碾，冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序，以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基外表为一遍冲碾。设备就位碾压由牵引车拖动冲击碾，在缓冲区加速行驶，通过测验区时确保行驶速度为10～12km／h。碾压采用排压法。在横向移位时，冲击压路机双轮各宽0.9m，两轮内边距1.17m，行驶两次为一遍，形成4m宽碾压带。其中每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过，形成理论冲碾间隙双边各0.13m，当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后，将第一遍的间隙全部碾压；第三遍再回复到第一遍的位置冲碾。每遍纵向相错1／6的轮周距进展碾压，在碾压6遍完成后，回复到第一遍位置开始第二轮6遍碾压。依次从一侧向另一侧推移完成全部碾压遍数。 4）冲击碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压实机的行进速度，可用推土机平整后再继续冲碾。假设冲击碾压过程中路基外表扬尘。可用洒水车适量洒水后继续冲碾；在碾压过程中当土壤中含水量不够时，洒水进展调整。使其到达最正确含水量±3％。 5）按第（3）条及第（4）条连续冲击碾压，至最后5遍的沉降量不大于lcm时，进展设计要求的工程检测。 6）假设未能到达设计规定的施工质量要求，那么重复（3）一（5）条工程。直至到达设计要求为止。 7）用光轮压路基机将冲击碾压后的路基面碾压平整。

石渣碾压施工方案

石渣碾压施工方案 1. 引言 石渣碾压是一种常见的道路施工方法，通过使用碾压机将石渣均匀地铺设在道路表面，并将其压实，以提高道路的平整度和承载能力。本文将详细介绍石渣碾压施工方案，包括施工前的准备工作、碾压机的选择与调试、施工方法以及施工后的验收工作。 2. 施工前准备工作 2.1 石渣选择：在进行石渣碾压施工之前，需要对使用的石渣进行选择。石渣的选择应满足道路工程设计要求，包括粒径、质量、干燥度等指标。 2.2 清理道路表面：在施工前，需要对道路表面进行清理，以确保没有杂物和障碍物。可以使用清扫机械或手工清理道路表面，清理干净后再进行下一步的施工工作。

2.3 打标线：在开始施工之前，需要对道路进行标线，以确保碾压施工的范围和方向。可以使用石笔、喷漆等工具进行标线。 3. 碾压机的选择与调试 3.1 碾压机的选择：根据道路设计要求和施工规模，选择适当的碾压机。常见的碾压机有单钢轮碾压机、双钢轮碾压机和轮胎碾压机。根据道路材料的不同，可以选择合适的碾压机型号。 3.2 碾压机的调试：在施工之前，需要对碾压机进行调试。首先，检查碾压机的各项功能是否正常，包括碾压机的启动、速度调节、制动等。然后，根据道路材料的特点，调整碾压机的振动频率、振动幅度等参数，以确保碾压效果的最优化。 4. 施工方法 4.1 石渣的铺设：将清理过的道路表面均匀地铺设石渣，确保石渣的厚度符合设计要求。可以借助铺设机械或人工进行铺设。

4.2 碾压工艺：在石渣铺设完成后，开始进行碾压工艺。通常，先从道路两侧开始碾压，然后逐渐向中间碾压。在碾压过程中，应采用交叉碾压的方式，以确保石渣在道路表面的压实均匀性。 4.3 碾压顺序：根据碾压机的型号和道路设计要求，确定碾压的顺序。通常，从较高的位置开始碾压，逐渐向低处推进，以确保石渣的充分压实。 5. 施工后验收工作 5.1 道路平整度检查：在施工完成后，进行道路平整度检查。可以使用道路平整度仪等工具进行检测，确保道路的平整度符合设计要求。 5.2 道路承载能力检测：进行道路承载能力检测，可以使用动态碾压试验等方法，评估道路的承载能力是否满足设计要求。 5.3 清理工作：完成施工后，需要对施工现场进行清理工作，清除碾压过程中产生的废料和杂物，确保施工现场的整洁。

碾压试验方案

碾压试验方案LT

土坝填料试验场地规划图 4.3 填筑碾压试验基本工序 碾压场进料（后退法）→推平→静碾→碾前含水量检测→层厚测量→洒水（晾晒）→碾压过程的沉降测量（5、6、7遍）→密度、含水量、含石量等检测→回填试坑→整场碾压密实→下一场试验进料。 4.3.1 填筑碾压试验基本工序 4.3.2 填筑基本工艺 （1）填筑前在有效碾压场范围内用醒目颜料作出沉陷观测点标志，测量坝面测点高程。 （2）铺料：铺料前坝面设置铺厚控制桩。自卸车采用进占法（或后退法）卸料。 （3）平料：采用推土机推平至预定厚度及平整度，必要时辅以人工耙平，达到起伏差和

平整度的要求。 （4）含石量测定：在有效碾压场范围标出6个测试点位置进行密度与含石量测定。 （6）振动碾静压2遍后，测量与静碾前对应测点的高程，计算铺层厚度。 4.3.3 碾压基本工艺 （1）画好碾压行走线，施行振动碾压，施工人员及监理现场指挥，按预定遍数进行。碾子必须在场外起振，达到正常运转之后，方可驶入试验场内。采用前进后退全振方法，前进后退碾压一循环按两遍计，错位采用前进法。碾迹重叠控制在30cm～50cm以内，行车速度按规定档行驶。 （2）测量沉陷观测点高程，与压前相应点高程之差即为碾压沉陷值（压缩量）；振动碾压4遍后开始测量，之后测量每振碾2遍后的对应点的沉降量。 （3）终碾后在预定位置用灌砂法测定密度，并用快速测定法测定含水量。 （4）将试坑挖出试料全部均匀回填原坑，并以振动碾压实到挖坑前的相对密度。 4.3.4 检测基本工艺 （1）沉陷测量：采用水准仪测量，精度±1mm； （2）含水量测定：用快速测定法测定含水量。 （3）密度测定：采用灌砂法测定。 4.3.5 成果 ⑴绘制每场压实密度与碾压遍数的关系曲线。 ⑵绘制每场碾压遍数与沉降率的关系曲线。 ⑶编写回填料填筑碾压试验检测报告。 4.4 填筑碾压试验安排 ⑴试验材料 回填填筑土料包括：业主指定土料场。 本次拟定的碾压试验土料为施工范围黄河库区料。 ⑵碾层厚度 拟定35cm、40cm和45cm3个铺料厚度进行压实效果比选。 ⑶碾压遍数 拟定5、6、7三种不同碾压遍数进行压实效果比选。 ⑷碾压机具

施工碾压技术方案

碾压技术方案 编辑： 编著： 审核： 铺料、压实作业 采用汽车运料，推土机推平摊铺，压路机分层压实。 按设计要求将土料铺至规定位置，严禁将砂砾料和粘性土料混杂，同时清除土料中的杂质。铺料做到均匀、平整。铺料厚度和限制粒径通过现场试验确定。 采用后退法施工，卸料时如果发生颗粒分离现象，重新拌合均匀。 堤边线的超填量按30cm控制。铺填和压实工作连续进行，避免含水量变化较大影响填筑质量。 根据碾压试验的虚铺厚度，自卸车摊铺布料，推土机推平，拟采用虚铺厚度30cm，实际施工时根据现场情况进行调整。 在基础清理完成后第一层填筑料铺筑前，按监理人确认的压实参数对基础进行振动压实处理并按规范规定的项目、频率抽样检验质量、进行工程地质描绘。 填筑时，按照水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡填筑，分段作业面最小长度不宜小于100m，在作业区内，分层铺土，统一碾压。在摊铺前根据碾压试验参数先标示每层的虚铺高程，摊铺土料按照试验参数进行控制，并设置醒目标识桩，标明填筑高程、桩号、责任人等。 填筑施工采用后退法卸料，推土机推运摊铺，严格控制铺料厚度在规范允许的偏差范围内。铺筑施工过程中设专人负责对填料处理，16～18T振动碾以不大于2.0km/h的工作速度振动碾压至规定遍数，严格控制含水量和振动碾的工作参数。 气候干燥时，填料碾压前适当洒水，以利于充分压实，含水量较大，需晾晒处理时，可采用跳段施工，铺填一段同时对隔段进行铺填，待第一段含水量合适时即进行推平碾压，以此类推进行分层填筑。填筑料含水率与最优含水率的允许误差为±3％。 压实填料的压路机行驶方向平行于轴线方向碾压，不得横向碾压或环向碾压，轮迹搭压轮宽的1/3，对碾压不到的部位采用监理人批准的设备如手扶振动碾或机械振动夯以连环套法夯实，夯迹双向套压，行压行1/3。 填筑压实质量采用环刀法按规范规定的项目、频率进行抽样检验。严格控制压实体相对系数不低于设计要求。防止欠压和漏压。 在相邻施工段的分期分段填筑施工中，为保证填筑时的整体性，采用台阶法进行填筑，每填筑层预留台阶宽度1m～1.5m，填筑段间的碾压搭接宽度不小于1.0m。并进行刨毛处理，含水量控制在规定的范围内，才能继续填土压实，保证结合紧密。填筑施工自检合格，并经报监理人验收通过后方能进行下道工序施工。 3）结合面处理 地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑。所有作业面应分层统一铺土，统一碾压，严禁出现界沟。相邻施工段的作业面宜均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡面相接，坡度可采用1:3～1:5。斜坡结合面需刨毛处理，再铺土跨缝搭接碾压，搭接宽度不小于3ｍ。在斜坡上填筑时，采用超宽填筑，超宽填筑为40cm，其数据由试验段进行确定。下一层填料按规定参数施工完毕，经检查合格后才能继续铺筑新料，在继续铺筑上一层新料之前，对压实层表面进行刨毛、洒水等处理，以免形成各层结合不良的现象。分段、分片碾压时，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行于箱涵轴线方向不小于0.5m，垂直于

级配碎石碾压试验方案

级配碎石碾压试验方案 渭河堤防华阴21+00-14+770段堤顶道路及绿化工程 道路基底层级配碎石填筑试验段施工技术方案 为确保路面工程的施工质量，以科学的数据指导生产，确保建造合格工程，根据合同文件及规范的要求，结合本工程实际情况，计划于2021年1月30日在施工现场，以级配碎石击实试验报告为依据，做级配碎石碾压试验段。 该级配碎石底基层试验路段位于桩号：18+750～18+950，底基层厚度设计为20cm，全幅面铺设，铺筑面积160m2。一、编制依据 1、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 二、试验目的 道路基底层级配碎石填料在正式施工前，先进行试验段铺筑,以确定下列内容和取得各项技术参数： （1）级配碎石填料的生产量能否满足道路基底层正常填筑的需要；（2）验证生产出的填料级配以及各项技术参数是否标准； （3）确定合理的施工机械、机械数量及组合方式、碾压速度及遍数。（4）验证基底层填料的施工方案、施工工艺、操作规程的适用性，选定符合本工程最优的施工方法。 （5）确定填筑级配碎石料摊铺的松铺系数、最佳含水率等 （6）确定道路基底层施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。 （7）试验段完成后对检测成果进行分析，确定有关参数、设备配备、工艺过程及需要改进的施工方法等，并总结、完善施工工艺、技术和方法，为道路基底层填筑的大面积施工提供技术参数。三、试验段施工前各项准备工作 1、施工现场工作面准备 （1）试验段施工地点：试验段根据施工计划及现场实际情况，

该试验选在32+450～32+250段：长200m，宽8m。预计使用级配碎石基层200x8x0.2=320m3。（2）机械设备配置 机械名称推土机振动压路机装载机自卸汽车洒水车（2）原地面的检查与准备 根据《公路工程质量检验评定标准》的要求对此段路基地基进行质量检查验收，经检验各项质量指标符合技术规范要求，可以进行路基路基级配料的填筑施工。2、试验检测 检查试验所用的各种器材是否齐全、完好。填筑时施工现场应跟踪测量松铺厚度、压实厚度、标高、平整度以及碾压遍数等记录。以及试验段现场人员配备。 四、施工方法及工艺1、施工方法 自卸车将填料运至现场后，由装载机进行全宽大平摊铺，16的推土机推平摊铺，人工配合，平地机整平，8t洒水车洒水，22t压路机碾压。 （1）测量放线；现场采用木桩定出路基左右侧填料边线，中心线用白灰标出，然后按设计坐标用白灰洒线连接起来。为方便机械操作及路基边缘的压实，放线时两边各加宽20cm。 (2）级配碎石料的摊铺； 用白灰划出方格网，运送的填料按划定的方格进行堆放，然后用装载机将运至施工现场的级配碎石铺料，按填筑的宽度以及预定的1.1的松铺系数进行 规格山推220 ***** ZLM50E-2 *****A *****GSS 数量1台1台3台6台2辆性能良好良好良好良好良好备注20T 18T 8T 全幅均匀摊铺，每层的摊铺厚度按22cm进行控制；摊铺过程中人工配合，对铺设中出现粗集料集中的现象进行及时处理；为保证路基边缘的压实质量，每边超填至少20cm以上。 （3）填筑面的整平 在铺筑前，作灰点来控制摊铺和压实的高程，每个断面3个点，按梅花状布设，装载机摊铺一定长度后，使用平地机及时按预定标高

土方碾压实验方案

南水北调中线工程北汝河淹没影响处理工程及石河淹没影响处理工程施工1标 堤 身 土 方 填 筑 碾压试验方案 审批： 审核： 编制： 河南水建集团有限公司南水北调中线工程北汝河淹没影响处理工程及石河淹没影响处理工程 施工1标段项目部

目录 一、工程概况 (2) 二、试验目的 (2) 三、试验依据 (2) 四、试验区选择 (3) 五、试验用料、检测标准及方法 (3) 六、选用的施工机械 (3) 七、人员组织 (3) 八、试验过程 (4) 九、质量保证措施 (6) 十、具体试验区域描述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7

碾压试验方案 一、工程概况 北汝河系淮河流域沙河一级支流，发源于豫西伏牛山区嵩县外方山跑马岭，流经河南嵩县、汝阳、汝州、郏县、襄城等县市，在襄城县丁营乡崔庄村岔河口汇入沙河，流域面积6080km2，干流河长250km。北汝河与南水北调总干渠交叉断面以上山区支流建有玉马、虎盘、安沟、马庙、腾口、涧山口等6座中型水库，控制流域面积625km2。 由于南水北调中线总干渠的修建，造成北汝河及其邻近支流在洪水期间相互串流。北汝河串流片南起岭湾北沟南侧，北至北汝河北侧，区域内包括北汝河、石河两条交叉河流和岭湾北沟、肖楼北沟两个左岸排水，总干渠以上流域面3926.03km2，其中石河、岭湾北沟、肖楼北沟属宝丰和郏县设计渠段，北汝河属于北汝河属于倒虹吸设计段。 根据南水北调总干渠与北汝河、石河交叉断面附近河道现状基本情况及存在问题，本次治理的重点是解决防洪排涝标准低、河道行洪断面不足险工段危机岸边村庄安全、水利排水设施缺乏及生产桥水毁严重的问题。 本标段为南水北调中线工程北汝河淹没影响处理工程及石河淹没处理工程施工I标。 二、试验目的 1、核查土料压实后是否能够达到设计压实度0.91； 2、检查压实机具的性能是否满足施工要求； 3、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围值、压实方法和压实遍数； 4、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 三、试验依据 1、《碾压式土石坝技术规范》（SDJ213-83）； 2、《堤防工程施工规范》（SL260-98）；

冲击碾压试验方案

湿陷性黄土路基冲击碾压 试验段施工总结 （K113+650～K113+760段） 一、试验段的目的、意义 根据设计图纸及路基施工技术规范（JTG F10—2006）要求，在特殊地段路堤施工前应进行试验段施工，以确定相关施工工艺参数来指导和控制大面积的工程施工。 通过试验段的施工，能确定所使用的机械冲击碾压几遍对湿陷性黄土地基达到要求的压实度；能确定所使用的冲击碾压压路机在哪种行驶速度下的冲击效果最佳；通过使用冲击压路机碾压，提高路基压实度、提高路基整体强度以及减少高填方路基工后沉降，保证路基施工质量。 二、试验段工程概况 1、试验段里程位置：K113+650～K113+760段。 2、试验段工程概述：K113+650～K113+760段路基设计填高 1.0～12.76m，按照设计图纸及现场实际地形情况，该段范围内地势较平缓，土质状况具代表性，交通及试验条件较好。该段设计地基为II级非自重湿陷性黄土，全幅进行地基原地面冲击碾压。地基冲击碾压处理后进行挖台阶处理，按填筑试验取得的工艺参数分层压实填筑路基。试验段长度110米，宽度平均约15.8米，面积约1738 m2。 三、试验段资源配置 1、人员组织

为确保填筑试验的顺利进行，我单位在试验现场配备工程技术主管人员1名，施工技术管理和测量人员4名，试验室试验人员3人，领工员1名。冲击试验及检测时现场旁站监理1名，其他协作人员根据现场实际情况进行调整。 表1 试验段小组人员分工表 2、试验段机械设备配备表 表2 试验段施工机械一览表 3、冲击试验段试验检测设备

表3 试验段试验、检测仪器一览表 四、试验段方案 1、冲击压路机工作原理 拖式冲击压路机由牵引车带动非圆形轮滚动，多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业，形成高振幅、低频率的冲击压实原理。这种高能量冲击力周期性连续冲击地面，产生强烈的冲击波，向下具有地震波的传播特性，产生的冲击碾压功能达到超重型击实功能，可使地下深层的密实度不断累积增加。 冲击压路机基本原理如下： YCT20冲击压路机性能参数 整机质量（t） 16.0 静态势能（kj） 25 压实宽度（m） 3 工作速度（km/h） 10～15 转弯半径（m） 6 有效压实深度（m） 0.60～2.0

水利工程碾压试验方案

水利工程碾压试验方案 一、背景 为了确认水利工程中的碾压工艺对土壤的改良效果和稳定性，需要进行一系列的试验来验 证和评估。通过这些试验，可以确定使用何种类型的碾压机器、何种碾压参数、何种碾压 方法以及何种土壤类型时可以得到最佳的改良效果。 二、试验目的 1. 确定碾压机器对不同土壤类型的碾压效果； 2. 确定不同碾压参数对土壤改良的影响； 3. 评价碾压工程对土壤物理性质和工程性质的影响； 4. 总结碾压工程在水利工程中的应用效果。 三、试验范围 试验范围包括土壤类型、碾压机器类型、碾压参数、试验方法和试验周期等。 1. 土壤类型：包括砂土、壤土、黏土等不同类型的土壤； 2. 碾压机器类型：包括钢轮碾压机、橡胶轮碾压机、振动碾压机等不同类型的碾压机器； 3. 碾压参数：包括碾压压力、碾压速度、碾压次数等碾压参数； 4. 试验方法：包括室内试验、室外试验和现场试验等； 5. 试验周期：包括初步试验、大型模型试验和工程现场试验等。 四、试验方案 1. 室内试验 在实验室条件下，对不同类型的土壤采用不同类型的碾压机器进行碾压，通过测定土壤的 密实度、含水量、抗压强度等指标来评价碾压工艺的效果。 1）试验设备 a. 碾压机器：选择不同类型的碾压机器，包括钢轮碾压机、橡胶轮碾压机和振动碾压机等； b. 实验室测试设备：密实度仪、含水量测定仪、抗压强度测试机等。 2）试验方法 a. 准备不同类型的土壤样品，进行干密度和含水量的测定；

b. 分别采用不同类型的碾压机器对土壤进行碾压，记录下不同碾压参数的变化； c. 测定碾压后土壤的密实度和含水量，并进行抗压强度的测试； d. 根据实验结果评价不同类型的碾压机器对不同类型土壤的碾压效果。 2. 室外试验 在室外条件下，对较大规模的土壤样品进行碾压试验，以模拟真实工程情况下的碾压效果。通过测定土壤的地基承载力、变形特性等指标来评价碾压工艺的效果。 1）试验设备 a. 碾压机器：选择适用于室外条件的碾压机器，包括大型钢轮碾压机、橡胶轮碾压机等； b. 测试设备：地基承载力测试仪、地基变形监测仪等。 2）试验方法 a. 准备大规模的土壤样品，进行干密度和含水量的测定； b. 采用不同类型的碾压机器对土壤进行碾压，进行地基承载力和变形特性的监测； c. 根据实验结果评价不同类型的碾压机器对土壤的改良效果。 3. 现场试验 在水利工程实际施工现场，对工程土壤进行碾压试验，通过实际工程情况来评价碾压工艺 的效果和应用效果。 1）试验设备 a. 碾压机器：根据实际工程需求选择合适的碾压机器； b. 监测设备：地基承载力测试仪、变形监测仪等。 2）试验方法 a. 在水利工程工地选择合适的土壤进行碾压试验； b. 选择合适的碾压机器和碾压参数进行碾压，进行地基承载力和变形特性的监测； c. 根据现场实际情况评价碾压工程的应用效果和改良效果。 五、试验参数 1. 碾压参数：包括碾压压力、碾压速度、碾压次数等碾压参数；

土方碾压试验方案

. 河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工五标土方回填碾压试验方案 （合同号：NSBD-ZKPT/SG-05） 南京市水利建筑工程有限公司 周口市南水北调配套工程施工五标项目部 2013年6月25日

编制：王晓露盛尔勤李永瑞李凤强审核：陈伟 审批：李后善

目录 一、工程概况 (3) 二、试验目的 (3) 三、试验依据 (3) 四、填筑料源 (4) 五、土方填筑碾压试验 (4) 六、试验检测 (6) 七、碾压试验检测成果整理 (7) 八、质量控制措施 (7) 九、施工人员及机械投入情况 (8)

土方回填碾压试验方案 一、工程概况 1、概述 本工程为南水北调周口供水配套工程，该标段位于周口市商水县境内，输水管道线路总长6.11公里，主干线起点张庄乡大郭庄、干线桩号116+060，终点位于张庄乡双庙村、干线桩号122+170；输水管道管径DN2400，管材PCCP,标段内建筑物7座，穿越老枯河倒虹吸一座，穿越高速立交桥及引道顶管工程6处；阀井、镇墩及设备安装等。 本工程土方填筑主要集中管道沟槽、顶管工作井、接收井处，回填土方约55万方。为确保管道沟槽土方填筑施工顺利进行，项目部结合施工现场实际情况，特编制土方回填碾压试验方案。本方案对土方回填工艺试验的具体布置、试验流程作以简单阐述，确保现场试验顺利进行。 2、工程地质情况 工程场区揭露地层主要为第四系全新统冲积成因的重粉质壤（a1Q4）、上更新统冲积成因的重粉质土、粉细沙（a1Q3），共分五个土岩体单元。该段地下水主要分布在4、5、6、7层重粉质壤土处，水位埋深一般1.35—4.7米。 二、试验目的 根据合同文件规定的压实机械、料源，拟在施工现场根据不同的碾压技术参数进行不同填筑料的碾压试验，研究填筑工艺，通过试验达到以下目的： 1、核实填筑土料室内击实试验结果的合理性； 2、检查压实机具的性能是否满足施工要求； 3 、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数； 4、确定有关质量控制技术要求和检测方法，现场安全控制措施； 5、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 三、试验依据 1、《堤防工程施工规范》 SL260-98。 2、《土工试验规程》 SL237-1999。 3、南水北调周口市供水配套工程工程施工招标文件技术条款。

碾压试验方案77068

目录 1、概述 (1) 2、试验目的 (1) 3、试验依据 (1) 4、碾压试验的设备配置 (2) 5、碾压试验的人员配置 (2) 6、质量要求 (3) 7、试验回填料的选取试验 (3) 8、回填料施工 (4) 9、碾压试验 (7)

1、概述 拉洛水利枢纽及配套灌区工程位于西藏自治区日喀则市西部、雅鲁藏布江以南萨迦县，是雅鲁藏布江右岸一级支流夏布曲干流上的控制性工程该工程包括枢纽工程和配套灌区工程。配套灌区由申格孜、扯休、曲美、聂日雄四大灌区组成。申格孜灌区一分干全长8.018km。本合同的工作主要内容：渠道、分水闸、退水闸、农桥、渠下涵、节制闸、泄水闸、排水渡槽、过水渡槽、1#隧洞、金属结构、交通等工程。本合同工程砂卵石回填总量为3.84万m³。 2、试验目的 （1）通过室内试验确定回填料的性质，用以指导施工； （2）核查回填料压实后是否能够达到设计压实干密度值； （3）检查压实机具的性能是否满足施工要求； （4）通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径、干密度及回填料含水率等参数，以达到核实回填料设计填筑标准的合理性，确定达到设计填筑标准的压实方法； （5）确定有关质量控制的技术要求和检测方法，为施工提供依据。 3、试验依据 （1）拉洛工程申格孜灌区一分干施工图纸； （2）《土工试验规程》（SL237-1999）； （3）《土工试验方法标准》（GB/T50123－1999）；

（4）《堤防工程施工规范》SL260-98； （5）《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004。 4、碾压试验的设备配置 设备配置见下表 5、碾压试验的人员配置 本项目部将在此区间设立由项目经理尼玛任施工管理负责人，并配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。人员配备情况详见“主要管理人员一览表”。 主要管理人员一览表