两当县交警大队：

两当县交警大队：

两当县站儿巷镇九年制学校地处交通要道，来往车辆多，交通安全至关重要，星期五、星期天离返校途中大量学生要乘坐车辆回家、返校。为加强学生往返期间交通安全，虽然我校做了大量工作，加强学生的交通安全的宣传教育；给家长发放了安全告知书；通过“校讯通”平台，时常提醒家长要求学生不坐“三无车辆”；发放“致司机的一封信”告知司机注意学生交通安全；我校禁止学生乘坐非法客运车、超员车、三轮车、摩托车等车辆。但是，因我校无权也无法得知学生乘坐车辆的驾驶员有无相关资质，车辆是否有合法营运手续，无法得知车辆途中是否超载，也不能辨别车辆是否是“三无车辆”，车辆是否存在安全隐患。因此我校学生离返校期间交通安全隐患一直存在。

为了防止交通意外事故的发生，维护学生的正常出行。现将我校周五离校、星期天返校时间，本学期节假日学生离返校时间上报贵单位，望贵单位在我校学生离返校时间、节假日放收假期间，能够加强接送车辆管理以及途中车辆安全管理，确保我校学生离返校期间交通安全。

我校学生离返校时间：

1、周五离校时间为16：10分。

2、星期天返校时间为14：00—17：00点。

3、清明节放假时间为4月4日16：10；收假时间为

4月7日14：00—17：00点。

4、五一劳动节放假时间为：4月30日16：10；收假时间为5月3日14：00—17：00点。

5、端午节放假时间为：5月30日16：10；收假时间为6月2日14：00—17：00点。

6、放暑假时间为7月14日10:00—12：00点；收假时间为8月25日9:00—12；00点。

7、以上时间如有变动我校将及时上报贵单位，秋季离返校、节假日时间另行上报。

站儿巷九年制学校

2014年3月24日上报：两当县交警大队，并报；两当县教育局

交警大队事故科科长事迹-范文

交警大队事故科科长事迹 交警大队事故科科长事迹 甘把青春铸警魂 ―---记武城县交警大队事故二科科长王天明 今年28岁的王天明，先后干过基层派出所民警、交通警察、车管所副所长，20xx年4月份，担任武城县交警大队事故二科科长。工作7年来，王天明勤奋钻研业务，兢兢业业工作，20xx 年被评为市局“创人民满意活动先进个人”，20xx－20xx年连续三年被县委、县府评为“人民满意政法干警”，20xx年在“十六大”保卫中被评为“先进个人”，并荣立三等功，20xx年被评为“武城县青年岗位业务能手”，他所带领的事故二科被授予市级“青年文明号”荣誉称号，20xx年被评为武城县“十大杰出青年”。精益求精：一个攀高不止的好干警 2019年，王天明毕业了，在学校时他学的是经济管理专业，而他将要从事的却是从未触及的公安工作。面对困难，王天明没有退缩，一头扎进业务中去，一切都从头开始。在单位，他跟着老同志学，不懂就问，不会就学。很快，就成了远近闻名的“办案能手”。不久，王天明被调到了县交警队，每天一下班，他就把自己关在屋子里，胳膊和腿上绑上沙袋，对着镜子，一练就是三、四个小时。不长时间，王天明在交通岗上的执勤就成了小城一道美丽的风景线。 到事故科工作以后，在他参与的交通事故逃逸案的侦破案件中，

破案率高达95％，多次受到大队领导和县局的表扬。20xx年8 月19日23时40分，王天明接“110”报称，在振华街东红绿灯西侧发生一起重大交通事故，肇事车辆已逃逸。王天明带领干警迅速赶赴现场，现场只留有一肇事车辆的左侧后视镜和一双鞋垫，侦破难度很大，王天明带领全科干警连夜对县城附近的摩托车维修点及医药门诊点进行逐个走访排查。第二天凌晨五时许，一夜未眠的王天明又身着便服对案发地附近的居民逐户走访，最终取得了非常重要的线索和证据，于上午9时许将肇事逃逸的犯罪嫌疑人抓获归案。这一在武城县影响极大的交通事故肇事逃逸案历时10个小时便宣布告破，为被害人及其家属讨回了公道。 开拓创新：一个善于管理的能领导 20xx年4月份，工作成绩突出的王天明被推到了事故二科的领 导岗位。他在事故处理中明确提出了“四快原则”，即接出警快、现场勘查快、清理现场快、处结案件快。同时，王天明提出要改变事故科由以前的单纯处理交通肇事，便为预防和处理交通肇事的双职能。他要求事故处理民警在做好事故处理的同时，针对事故发生的原因、时间进行综合分析，归纳总结，提出整改措施并形成材料每月一报，并及时向驾驶员宣传应该注意的事项，这个办法实施以后，有效的避免了多起交通事故的发生。 王天明还在事故二科实行警务公开，出台了公开承诺制度，对于事故处理的有关法律、法规全部上墙，摆放“明白纸”和“服务卡”，印发宣传材料，使群众对交通事故处理程序、收费标准等

指挥中心各岗位工作职责

指挥中心各岗位工作职责 指挥长工作职责： 1、指挥长由当日值班的指挥中心副主任担任； 2、值班时间为24 小时，值班地点在指挥室接处警大厅; 3、负责接警大厅全面工作，值班期间重特大案(事)件处置； 4、巡防车辆、人员、各所监控室、警务室、重点岗亭的视频督导； 5、平安民生台办理； 6、四色警情的处理； 7、民警、协警考核管理； 8、涉警投诉处置； 9、领导交办工作。 中队长或班长工作职责： 1、负责日常接处警工作； 2、协助值班主任处置重特大警情、监督检查接处警人员值班情况、负责考核； 3、负责核对警情统计表，编写每日警情等级通报，次日晨分别在江阴主页公告栏（要求派出所和交警中队签收）和指挥中心主页、无锡主页上网； 4、处理卡口监控系统报警；

5、负责交接班、检查设备情况、受理车辆行踪系统报警、报省厅日报表、修改大屏幕欢迎词、研判指令签收流转、每日晨发布巡防预警短信； 6、诈骗短信录入统计、假币警情、涉嫌假币车辆跟踪登记，日常卫生工作检查督促等； 7、受理投诉、电话初步回访甄别，填写办理单、登记单、汇总单。 副班长工作职责： 1、负责CK、LG、KK、押运车报警及处置工作； 2、受理外线电话报警求助、受理各单位警务联系及警情反馈、警情统计表的登记； 3、查看核对案件类警情、抓获登记、报送信息（无锡、市局、电台等信息）； 4、汇总班组情况，值班人员导库、电台点名、检查黑名单布控、冲卡车辆登记布控； 5、协助台长受理车辆行踪系统报警、报省厅日报表、编写警情统计表、警情等级通报； 6、编写每日督导通报、编写巡防及预警提示； 7、处理平安民生服务台签收流转、抓获破案统计、假币警情统计录入等。 接警人员工作职责：

公安局交警大队交通事故处理的工作汇报例文

公安局交警大队交通事故处理的工作汇报 例文 适应交通形势变化完善应对管理措施 布尔津县公安局交警大队xx年交通安全工作汇报 xx年，布尔津县公安局交警大队按照地区公安局交警支队和局党委的统一部署，以营造安全、畅通、和谐的道路交通环境为目标，以信息化推动社会管理创新，以执法规范化推进公正廉洁执法，以社会矛盾化解促进警民关系和谐，实现了“三项建设”和“三项重点工作”的双推进，使全县的交通管理水平、交通民警执法素养和服务能力得到了全面提升，圆满完成了各项交通管理任务，确保了道路交通安全畅通。在首届“亚欧—博览会”交通安保工作中，荣获“先进集体”荣誉称号。 一、以交通维稳为重点，圆满完成春运、清明、“五一”“十一”等各个重要时期的交通安全保卫任务。 xx年来，全队共出动警力5783人次，警车xx年，辖区未发生一起因客运车辆导致的重大交通事故案例； 五是流动风景，共筑平安。在县委政府、县局党委的关心和支持下，今年大队新组建了女子骑警队，肩负着城区各个主要路口的道路交通管理工作，白天在城区巡逻管控，夜间在河堤夜市等人员集聚较多的路口指挥车辆、引导路人，

确保管控路段安全、有序、规范、畅通，在辖区道路上筑起一道亮丽的流动风景线！ 六是积极开展各项交通警卫护卫工作。一年来，大队开展40余次各项交通警卫护卫活动，在警卫护卫过程中，参战民警充分发扬不怕苦、不怕累的精神，以高度的政治责任感和认真负责的态度全力投入到交通安全警卫工作中，确保了警卫车队的安全、畅通，展示出了布尔津交警的良好风貌，得到了各级领导的高度评价 三、以防范重特大交通事故为中心，全力开展预防交通事故工作。 一是规范开展交通安全形势分析研判，深入分析辖区事故规律特点，针对性开展专项整治，切实加强重点时段、重点道路、重点车辆、重点交通违法的治理；今年来全县共发生道路交通事故10起，同比下降16.7%，死亡5人，同比下降16.7%，伤13人，同比下降xx年，辖区发生道路交通肇事逃逸案5起，破获5起，破案率达100%。大队侦破交通肇事逃逸案成功的做法得到上级的肯定。 四、以深化实施“文明交通行动计划”为促进，创新交通安全宣传工作。一年来，大队突出宣传实施“文明交通行动计划”、“醉驾入刑”等有关条款，积极创新交通安全宣传措施，针对性开展春运、清明、“五一”等重要节日以及酒后驾驶交通违法专项整治、预防交通事故专项整治、迎博览

县交警指挥中心建设项目

目录 第一章总论1 一、项目背景1 二、项目概况6 三、研究结论8 第二章项目建设的必要性10 一、**县交通部门基础设施现状10 二、交警指挥中心建设的必要性10 第三章建设内容与建设规模12 一、项目目标12 二、建设内容12 第四章项目建设选址14 一、场址现状14 二、场址条件14 第五章建筑方案选择22 一、建筑设计指导思想与原则22 二、建筑设计说明23 三、辅助工程、配套设施25 第六章节能节水措施28 一、建筑节能设计29 二、采暖节能设计29 三、电气节能设计30 四、给排水节能设计30 第七章环境影响评价31 一、编制依据31 二、项目场址环境现状32 三、项目建设与运营对环境的影响32 四、环境保护措施32 五、环境影响评价33 第八章劳动安全卫生消防34 一、危害因素及危害程度分析34 二、安全设施34 三、消防设施36

第九章组织机构与人力资源配置38 一、组织机构38 二、项目组织机构图39 第十章项目实施进度39 一、项目建设工期40 二、项目实施进度安排40 第十一章工程招投标41 一、招标要求41 二、具体内容41 第十二章投资估算及资金筹措43 一、投资估算编制依据43 二、建设投资估算44 三、投资估算表45 四、资金筹措方案49 第十三章社会影响分析49 第十四章结论51 附件 附图

第一章总论 一、项目背景 1、项目名称 **县交警指挥中心建设项目 承办单位 **县公安局交警大队 建设地点 **县城北环路东侧 项目负责人 ** 2、项目承办单位概况 **县公安局交通警察大队组建于1987年7月，现大队领导班子成员3名，大队长**、教导员**、副大队长**，法人代表为大队长**。大队内设车管股、事故股、秩序股、办公室、马头关中队、古之河中队、乐陶山中队、岗勤中队。大队所辖干线公路三条，全

交警事故处理副中队长个人述职报告

个人述职报告 大队事故处理中队副中队长 本人，于2011年8月调任大队事故处理中队副中队长一职。任职以来，本人在各级领导和同志的关心、帮助、支持、协助、指导下，严格按照上级有关的要求，不断加强政治学习，努力提高自己的思想素质和业务能力，积极协助中队长做好各项工作，认真完成了上级交付的各项工作任务。现将一年来的学习和工作情况汇报如下： 一、加强学习。 不断增强自身政治理论素质加强政治理论学习，提高理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的前提，是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年的理论学习中我主要坚持做到两点：一是内容全。我严格按照支队党委和大队要求，进行理论学习。从党的决定、指示到十七大精神和“三个代表”重要思想另外，在学习中，我坚持把理论学习与实际工作相结合，积极探索解决问题的新途径、新方法，提高工作水平，增强了学习的针对性和实效性。二是内容新。为了让自己能不断适应新要求，我在安排理论学习内容时，对交警业务、党建理论等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。 二、努力发挥带动和表率作用。 1、坚持政治原则，始终与上级党委保持高度一致。工

作中，坚持把讲政治放在首位，协助中队长，带领中队民警，在坚持和维护领导决策上，始终保持清醒的认识和高度自觉。对大队支委的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻，坚持正面教育、自我教育为主，在保持发展和稳定的基础上，帮助中队民警通过学习教育，总结经验教训，明确努力方向，进行自我改进自我提高，努力做到与上级党委保持一致，确保了政令警令畅通。 2、强化大局意识，自觉维护团结。团结与否，是检验中队民警政治上思想上成熟与否，有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则，又要讲感情。不讲原则就没有战斗力，不讲感情就没有凝聚力。在工作上我全力支持中队长的工作，协助中队长贯彻落实上级的工作部署和要求，同时注意工作开展的方式方法，揽事不揽权，全心全意为工作。在与领导和同志的相处当中坚决做到：不搞对抗，加强沟通，相互监督，共同进步。 3、积极转变工作作风，提高工作质量。工作中，我始终严格要求自己，对待工作坚持早计划、早部署、早安排，增强主动性和前瞻性。能较圆满的完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务，在交通事故处理、案件追逃、当事人调解等工作中严格按照公平、公正、公开的原则办事，多次受到领导和群众的好评。 4、从严要求自己，带头廉洁自律。严格执行上级各项

指挥中心工作人员内部管理规定

指挥中心工作人员内部 管理规定 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

馆陶县交警大队 指挥中心接警员内部管理制度 为加强大队指挥中心接警员的管理，确保指挥中心工作正常开展，按照大队领导的指示，大队指挥中心（值班室）工作人员日常工作管理由牟学柱副大队长、李长征同志负责；根据大队工作实际，特制定本管理规定。 一、值班管理 1、指挥中心（值班室）实行24小时3班倒全天候值班，每班1名接警员。早班为上午8时至14时，中班为14时至20时，晚班为20时至8时。（目前因指挥中心尚未开始正常运作，具体值班安排为：24小时4班倒，上通宵班后休息1天；每天有2人在监控中心正常上班，周末上正常班的可休息。） 2、准时上下班（包括开会），不得迟到、早退、旷工，有事需要提前请假，接班人员必须提前15分钟到位进行交接班。 3、当班值班员必须遵守值班备勤工作制度，上班必须佩戴工作证；不得擅离岗位，短时间离开岗位的要按规定相互告知、请假；值班时不得睡觉，不准做与工作无关的事情如使用电话聊天、上网聊天、玩游戏等。 4、交班的值班员要把下班需要继续跟进、掌握、办理的情况信息和待办事项向接班的值班员移交清楚。 5、值班员必须认真处理接到的所有警情、文件、通知，所有工作必须及时向值班队长报告请示，并按照值班队长的指

示及时进行处置，不得擅作主张。如因接警员擅自处理工作事项造成失误的将进行严肃处理。 6、为避免扰乱正常值班工作秩序，无特殊原因不允许调班，确实需要调班的必须提前协调好换班事宜，填写调班申请表经负责民警批准，无特殊原因调班2次的，按请事假1天计，并在当月考评中进行扣分。 7、因故不能参加值班，必须提前请假，不得旷工。 8、每名工作人员必须每天撰写工作日志，撰写日志的情况将纳入每月考勤。 9、在工作中要严格遵守保密规定，严格遵守市公安局和市交警支队有关网络安全的保密规定，严禁“一机两用”，严格按照要求处理各类文件及电子文档。 10、工作中必须注意文明礼貌、举止言行。 二、办公室及内务卫生管理 1、保持值班室（指挥中心）的整洁,值班桌椅、设备等物品摆放整齐，私人物品不得摆放在值班室内。要爱护公物，保证设备完好无损,发现问题及时报告。 2、宿舍的被子、枕头、洗漱物品摆放整齐，做到整洁、美观。要保持宿舍卫生整洁，确保环境卫生清洁，注意节约用电、用水。 3、办公桌面电脑、电话、茶杯文具等摆放整齐，离开办公室时应将座椅推进办公桌下贴紧。下班后要将办公场所的私人物品收拾好并摆放到指定的储物柜或带走。

交警大队事故科科长事迹

交警大队事故科科长事迹 甘把青春铸警魂―---记武城县交警大队事故二科科长王天明今年28岁的王天明，先后干过基层派出所民警、交通警察、车管所副所长，XX年4月份，担任武城县交警大队事故二科科长。工作7年来，王天明勤奋钻研业务，兢兢业业工作，XX年被评为市局“创人民满意活动先进个人”，XX－XX年连续三年被县委、县府评为“人民满意政法干警”，XX年在“十六大”保卫中被评为“先进个人”，并荣立三等功，XX年被评为“武城县青年岗位业务能手”，他所带领的事故二科被授予市级“青年文明号”荣誉称号，XX 年被评为武城县“十大杰出青年”。精益求精：一个攀高不止的好干警 1997年，王天明毕业了，在学校时他学的是经济管理专业，而他将要从事的却是从未触及的公安工作。面对困难，王天明没有退缩，一头扎进业务中去，一切都从头开始。在单位，他跟着老同志学，不懂就问，不会就学。很快，就成了远近闻名的“办案能手”。不久，王天明被调到了县交警队，每天一下班，他就把自己关在屋子里，胳膊和腿上绑上沙袋，对着镜子，一练就是三、四个小时。不长时间，王天明在交通岗上的执勤就成了小城一道美丽的风景线。到事故科工作以后，在他参与的交通事故逃逸案的侦破案件中，破案率高达95％，多次受到大队领导和县局的表扬。XX

年8月19日23时40分，王天明接“110”报称，在振华街东红绿灯西侧发生一起重大交通事故，肇事车辆已逃逸。王天明带领干警迅速赶赴现场，现场只留有一肇事车辆的左侧后视镜和一双鞋垫，侦破难度很大，王天明带领全科干警连夜对县城附近的摩托车维修点及医药门诊点进行逐个走访排查。第二天凌晨五时许，一夜未眠的王天明又身着便服对案发地附近的居民逐户走访，最终取得了非常重要的线索和证据，于上午9时许将肇事逃逸的犯罪嫌疑人抓获归案。这一在武城县影响极大的交通事故肇事逃逸案历时10个小时便宣布告破，为被害人及其家属讨回了公道。开拓创新：一个善于管理的能领导 XX年4月份，工作成绩突出的王天明被推到了事故二科的领导岗位。他在事故处理中明确提出了“四快原则”，即接出警快、现场勘查快、清理现场快、处结案件快。同时，王天明提出要改变事故科由以前的单纯处理交通肇事，便为预防和处理交通肇事的双职能。他要求事故处理民警在做好事故处理的同时，针对事故发生的原因、时间进行综合分析，归纳总结，提出整改措施并形成材料每月一报，并及时向驾驶员宣传应该注意的事项，这个办法实施以后，有效的避免了多起交通事故的发生。王天明还在事故二科实行警务公开，出台了公开承诺制度，对于事故处理的有关法律、法规全部上墙，摆放“明白纸”和“服务卡”，印发宣传材料，使群众对交通事故处理程序、收费标准等一

交通事故处理方法及流程

出事故后的正确做法 1第一时间检查伤员情况 撞人后首先下车检查伤者情况，如果是轻伤，可以和伤者协商一下私了，这样省时省力。 2如果伤员比较严重，报警并拨打120 自己要冷静，等待交警和120来，等伤者被送往医院后，配合交警做笔录。 3交涉给保险公司，不要垫付医疗费 医药费先由伤者家属垫付，期间不要去医院。如果交警要扣车，就将所有他需要的资料都递交，15个工作日后，直接去交警大队要验车报告。拿到车后，该干嘛干嘛，尽量不要去医院，也不要主动打电话调解。等交警通知你处理事故，任何关于医院的费用让他们联系你的保险公司。 4拿回驾驶证 若对方愿意调解并接受交警的认责比例，拿着发票走保险报销，最后签字拿回驾驶证就可以了。 若对方不愿意调解，执意打官司解决，那你被查时就说有官司在身，行驶证抵押了就可以，等案件判决后再拿回驾驶证。法院判决后就可以直接拿判决书去找交警，约对方一起去，签字拿回东西，若对方不去，可以直接找交警队行政科解决。 5修车 该修的地方，保险勘探现场的时候会有一张现场单，拿去4S，其它他们会搞定。 6营养和误工部分赔偿 不要私下答应，当地有一份很完整的赔偿标准，对方拿出所有的发票和证明后交警开具调解书，拿去保险公司都能报。 发生交通事故的正确处理流程 1 机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故。 处理方法有2种：

首先，如果对事故没什么争议，记录好交通事故发生的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，就可以离开了，事后自行协商损害赔偿事宜。 其次，如果双方当事人对交通事故事实及成因有争议的，就应该立刻报警。 2 交警接到报案后，有几种处理方法： 一是适用简易程序处理，并当场出具事故认定书。当事人共同请求调解的，交通警察可以当场对损害赔偿争议进行调解。 二是当事人对交通事故损害赔偿有争议的2种情况。 ①各方当事人请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起10 日内提出书面调解申请。 公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿争议的期限为10日。调解达成协议的，公安机关交通管理部门应当制作调解书送交各方当事人，调解书经各方当事人共同签字后生效；调解未达成协议的，公安机关交通管理部门应当制作调解终结书送交各方当事人。 ②当事人决定向人民法院提起民事诉讼的，公安机关交通管理部门就不再受理调解申请。 公安机关交通管理部门调解期间，当事人向人民法院提起民事诉讼的，调解终止。也就是啥时候法院接管了，交警就不掺和了。 3 车辆在道路以外发生交通事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照道路交通安全法和本条例的规定处理。车辆、行人与火车发生的交通事故以及在渡口发生的交通事故，依照国家有关规定处理。

交警大队事故科科长事迹

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天明在交通岗上的执勤就成了小城一道美丽的风景线。 到事故科工作以后，在他参与的交通事故逃逸案的侦破案件中，破案率高达95％，多次受到大队领导和县局的表扬。20xx年8月19日23时40分，王天明接“110”报称，在振华街东红绿灯西侧发生一起重大交通事故，肇事车辆已逃逸。王天明带领干警迅速赶赴现场，现场只留有一肇事车辆的左侧后视镜和一双鞋垫，侦破难度很大，王天明带领全科干警连夜对县城附近的摩托车维修点及医药门诊点进行逐个走访排查。第二天凌晨五时许，一夜未眠的王天明又身着便服对案发地附近的居民逐户走访，最终取得了非常重要的线索和证据，于上午9时许将肇事逃逸的犯罪嫌疑人抓获归案。这一在武城县影响极大的交通事故肇事逃逸案历时10个小时便宣布告破，为被害人及其家属讨回了公道。 开拓创新：一个善于管理的能领导 20xx年4月份，工作成绩突出的王天明被推到了事故二科的领导岗位。他在事故处理中明确提出了“四快原则”，即接出警快、现场勘查快、清理现场快、处结案件快。同时，王天明提出要改变事故科由以前的单纯处理交通肇事，便为预防和处理交通肇事的双职能。他要求事故处理民警在做好事故处理的同时，针对事故发生的原因、时间进行综合分析，归纳总结，提出整改措施并形成材料每月一报，并及时向驾驶员宣传应该注意的事项，这个办法实施以后，有效的避免了多起交通事故的发生。 王天明还在事故二科实行警务公开，出台了公开承诺制度，对于事故

公安交警大队XX-交通事故处理情况汇报

公安交警大队XX-交通事故处理情况汇报 一、XX年1——12月，xx县辖区道路共发生各类交通事故xx起，其中死亡事故xx起，死亡xx人，伤人xx人，直接经济损失xx元，行政拘留xx人，刑事拘留xx人x故报案2916起，立案1739起，伤1515人，死亡事故61起，死亡64人。 XX年以来，为进一步规范事故处理工作，我们大队结合交管工作实际，坚持依法治警、从严治警的方针，采取多种措施，努力提高事故民警的执法质量和执法水平，主要从以下四各方面入手做好工作： 1、提高思想认识，强化各项工作措施。大队领导经常组织召开事故分析会、思想动员会，把事故民警的思想统一到大队整体工作上来，自觉增强大局意识，牢固树立“立警为公、执法为民”思想，明确目标，细化责任，要求事故处理民警在处理交通事故中，要始终坚持以事实为依据，以法律为准绳，以人民群众满意为标准，强化工作措施，规范办案程序，明确事故处理工作的具体要求，力求做到现场勘查“细”、责任认定“准”、事故处理“快”、领导把关“严”，提高事故处理效率，最大限度地方便群众，减少事故当事人的损失，避免信访案件发生，树立事故窗口的良好形象。 2、规范业务训练，提高办案水平。根据事故处理工作

实际，我们经常有针对性地查找队伍自身存在的问题和薄弱环节，把实际工作中遇到的问题纳入教育培训内容，督促民警掌握岗位必备的基本知识、基本技能和基本要求，重点抓好民警事故现场勘查、调查取证、事故处理等专业技术，以训促战、以战促训，通过考查，检查民警执法文书、事故案卷、车辆管理档案等情况，通过解剖信访案件、违法违纪案件，对民警事故处理办案情况进行剖析，督促民警的执法办案水平。 3、端正执法态度，强化执法监督。为塑造事故处理岗位窗口良好形象，大队严明执法纪律，提高服务水平和服务质量，“严格执法，热情服务”，重点解决“门难进、脸难看、事难办”和“冷、横、硬、推”等问题。在处理交通事故中，坚持“阳光作业”，不搞“暗箱操作”，严格执行处罚程序，建立监督制约机制，实行案卷层层把关制度，形成内外结合，行之有效的执法监督运作机制，有力地促进了事故民警执法质量和执法水平。 4、完善配套机制，规范执法。为进一步加强事故处理工作，大队经过认真调研，在深化集体研究的基础上，结合事故处理工作实际建立了民警定期培训、案件三级审核把关、各个岗位之间监督制约和重大案件回访等制度，实行了以案件质量为重点的等级管理考核制度，让民警在加强政治业务学习的同时，不断提高自身素质和工作能力，同时大队

交警处理交通事故流程与规范标准

交警处理交通事故流程与规范 一、车辆技术性能检验(一)流程 委托检验，通知当事各方到场见证—→检验结果告知当事各方—→对检验结论不服的，向交警支队提出重新鉴定申请—→交警支队组织技术人员重新鉴定—→作出重新鉴定结论 (二)操作规范 1、检验目的：鉴定事故车辆技术性能是否合格，鉴定是否机械故障引起的交通事故，确认车辆技术性能与交通事故的因果关系。 2、需要进行车辆技术性能检验的交通事故： (1)当事人涉嫌交通肇事罪、有可能被追究刑事责任的； (2)重大以上的交通事故； (3)可能由于车辆机械原因诱发的交通事故； (4)交警部门认为有必要进行检验的事故。 3、需要检验的技术性能项目： (1)在行驶过程中发生交通事故的车辆，必须检验车辆的制动系统； (2)在夜间或转弯、变道、倒车过程中发生交通事故的车辆，必须检验灯光照明系统； (3)其他情况下需要检验的项目由办案民警确定并经大队交管股领导批准后进行。 4、对于需要检验、鉴定的事故车辆，应当在撤除事故现场后24小时内开始检验、鉴定，有特殊情况的可延长至48小时。 5、重大以上交通事故，由交警大队填写《委托书》，委托专业技术检验单位负责检验；一般以下交通事故，由交警大队考验员负责检验。 6、检验时，交警大队应通知当事各方到场见证。 7、检验、鉴定完毕后，制作《道路交通事故车辆技术鉴定书》。对于已足额交付事故责任保证金和抢救医疗费用的，应在24小时内通知当事人领取暂扣车辆。 8、当事人对检验结论不服的，在接到鉴定书起7日内可以向交警支队提出车辆技术重新鉴定申请。 9、交警支队受理当事人的重新鉴定申请后，组织专业技术人员对肇事车辆进行重新鉴定，并在10天内作出重新鉴定结论，通知当事各方。 二、交通事故责任认定 (一)流程 审查证据—→确定当事人的违章行为—→分析因果关系—→提出责任认定意见—→集体研究，综合评断—→初步认定事故责任—→上报审批—→制作《道路交通事故责任认定书》 (二)操作规范 1、责任认定的基本原则： (1)以事实为根据，依法定责； (2)因果关系原则。 2、责任认定的程序： (1)综合研究审核材料。办案人员对全部事故证据材料统一审查：一是看证据文书是否已按规定形成；二是看证据材料是否收集齐全；三是审查所收集的证据材

车队关于驾驶员交通事故违章处理规定

车队关于驾驶员交通事故违章处理规定 为了保证安全行车，保障公司车队的正常营运，加强行车安全管理，迅速、准确处理行车事故，抑制违章，特制订本规定： 第一条：行车事故等级划分 根据公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知，结合本公司的具体情况，现将车辆行车事故等级划分如下： 1、轻微事故：是指一次造成轻伤1人，或者经济总损失不足2000元的事故。 2、小事故：是指一次造成轻伤1-2人，或者经济总损失不足10000元的事故。 3、一般事故：是指一次造成重伤1人，或者轻伤2人以上，或者经济总损失不足3万元的事故。 4、重大事故：是指一次造成死亡1人，或者重伤2人以上8人以下，或者财产损失3万元以上的，不足5万元的事故。 5、特大事故：超过重大事故以上的事故。 发生交通事故的车辆必须立即停车，抢救伤者和财产，保护好现场。（根据快速撤离现场规定，必须移动时应当标明位置）听候处理。 第二条：行车事故处理程序 1、轻微事故或小事故：事故肇事人应在事故发生后报告车队，页5 共页1 第 车队派人到现场或指导驾驶员在交通民警的调解下处理事故。事后应

将情况报车队主管领导，并填写《行车事故报告单》备案。 2、一般事故：事故当事人应在事故发生后立即报告车队安全主管，车队派员会同交通民警勘测现场，收集证据，认定责任，评估物损，同时做好事故的善后工作，填报《行车事故报告单》。 3、重、特大事故：当事人应立即向所属部门报告，保护现场，及时报警。部门接报后，应立即向上级领导报告，并及时同保险公司联系。部门领导会同车队安全主管协助交通民警做好事故的善后工作。 第三条：发生行车事故费用赔偿标准 事故费用是指该事故所造成的人员、车辆、物资直接经济损失和直接用于事故处理的费用，即公司承担支付的总费用（含保险理赔）。 发生有责事故的责任人应根据事故费用，论责按比例赔偿： 1、全责事故：按事故费用的20%赔偿，物损超过2万元部份，按5%赔偿。 2、主责事故：按事故费用的15%赔偿，物损超过2万8千元的部份，按5%赔偿。 3、半责事故：按事故费用的10%赔偿，物损超过3万5千元的部份，按5%赔偿。 4、次责事故：按事故费用的5%赔偿。 页5 共页2 第 5、无责事故：可视实际情况酌情处理。 6、驾驶员私自用车或偏离生产路线或擅自将车借给无证人员、外单位人员和本公司非专职驾驶员或醉酒后驾驶车辆而发生的事故，一切费用全部由责任人及个人承担。

县交警大队指挥中心管理工作制度

XXX交警大队指挥中心管理工作制度 一、指挥中心内务管理工作制度 指挥中心负责值班人员要完成相应的卫生清理工作，保持工作区域卫生的整洁有序。 （一）责任范围 1、指挥大厅； 2、2楼高清视频会议室； 3、值班人员宿舍； 4、机房。 （二）卫生标准 1、所有办公家具、室内设施、台面、办公用具、设备（微机、显示屏、主机、键盘、传真机、打印机、复印机、电话等）无灰尘、污迹； 2、门窗玻璃洁净明亮，无灰尘污渍； 3、地面干净，无灰尘、脚印、水渍，无擦拭痕迹； 4、易成为卫生死角的部位，如楼体与外墙玻璃之间的空隙处，办公台面下的微机线缆等，要经常擦拭，保持洁净。 （三）职责划分 1、指挥大厅和2楼高清会议室由上一班所有值班民警打扫；值班人员宿舍由住宿人员打扫；机房由技术人员负责安排。对责任范围按照卫生标准进行彻底清扫、擦拭；

2、每天交接班前，由上一班负责打扫； 3、每周二大扫除，周二8：30分，由值班主任组织所有白班人员及上一班值班人员进行全面打扫，不留死角。 （四）卫生维护 1、桌面物品摆放整齐有序，未经许可不得随意移动各种设备的位置，不得摆放任何与办公无关的物品； 2、地面要保持洁净，不得随地吐痰，乱扔杂物； 3、要注意公共卫生，卫生间要保持清洁，大小便后均要冲水，便池和水池内严禁倾倒残茶、烟蒂、剩饭等杂物；不得乱弹烟灰、乱扔烟蒂。 4、废纸、杂物或淘汰不用的物品，不得随意堆放。 二、指挥中心请销假管理工作制度 1、指挥中心值班人员或工作人员因各类情况需要请假的，要严格按照请销假制度按程序执行，提前向领导请示获得批准后方可休假； 2、值班人员可预见性的事假，需请假时间不长可换班的，要在2天前值班员向指挥中心主任请示，经批准后与其他班次同志换班； 3、请假时间较长且不可换班的，须填写《请假条》，报请主任批准； 4、未经批准擅自离岗的，按旷工对待； 5、请假期间必须保持24小时通讯畅通，离开市区的，须向主任报告，说明事由、目的地、归市时间；

高中生交警大队指挥中心社会实践报告

高中生交警大队指挥中心社会实践报告 在注重素质教育的今天，我们不再作为教室里埋头苦读的书呆子，踏出校门，我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，这使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件；除此以外还使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现高中生的自身价值。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件；才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现高中生的自身价值。 我所实习的单位为苍南县公安局交警大队灵溪中队——指挥中心。 交通警察是以交通警察队的形式建制的，交通警察的特殊任务包括：主要负责在道路上执行指挥交通、维护交通秩序、纠正和处罚交通违章行为、处理交通事故、维护治安秩序，指挥交通；预防、处理违章和交通事故；管理车辆和驾驶人员。而指挥中心则是灵溪辖区的交通指挥命脉，唯一的交通事故报警中心。 其有三个主要职责

一、调度中队主要职责 1、负责全天候受理报警、求助，指挥调度处警力量赶赴现场处置； 2、负责受理群众向110对人民警察违法违纪或者失职行为的投诉，作好登记及时移交相关部门处理； 3、协助制订各类重大突发事件、严重暴力犯罪案件和重大治安事件（案件）处置预案。 4、指挥调度本县重大设卡、堵截、协查、通缉等紧急活动；并做好各警种的统一指挥调度工作； 5、具体开展110社会服务联合行动工作，确保联动工作有序高效运作； 6、负责对接处警情况进行汇总、通报，为情报中队提供预警信息； 7、负责对各单位处警工作的检查、指导、通报。 8、负责案（事）件、灾害事故等情况的统计工作。 9、负责对省厅短信回访中回复不满意、其他的报警人进行电话回访，每月5日前将回访情况上报市局指挥中心。 10、负责密码电报工作。 11、负责视频监控系统的使用，协助网安部门做好维护工作。 二、情报中队主要职责 1、运用平台开展重点人员管控。运用情报信息综合运

关于消防支队交通事故处置应急预案

关于消防支队交通事故处置应急预案 应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的应急管理、指挥、救援计划等。小编精心为你整理了消防支队交通事故处置应急预案，希望对你有所借鉴作用哟。 近年来，随着我市城区道路交通工程大规模的开发和扩建，机动车辆以及非机动车辆逐渐普及。但是，由于驾驶员违反交通规则、行人横穿马路等诸多原因，交通事故也呈发展趋势。一旦发生城市交通事故，往往出现人员伤亡大、车辆堵塞严重、交通瘫痪、战斗车行进困难、战斗展开不方便、抢救难度大等弊端。为积极探索交通事故处置对策，掌握抢救交通事故的程序和方法，以便在发生事故时做到心中有数，明确职责，快速有效地处置事故，确保国家人民生命财产的安全，现结合支队装备器材实际，制定本预案。 受路况、车况及人为因素的影响，公路交通事故随时随地都可能发生。 在高速公路或高等级公路上发生的交通事故，往往造成数辆甚至上百辆汽车首尾相撞，直接导致驾驶员和乘客伤亡。若汽车失控后坠落江河等事故，群死群伤的可能性更大。 汽车相撞所造成的交通事故，常伴随火灾事故的发生；装载化学危险物品的车辆一旦发生交通事故，可能导致大量有毒有害物质外泄，造成更大的人员伤亡，并严重污染生态

环境。 事故造成车辆严重毁坏变形或翻车坠入河谷、悬崖，以及可能造成爆炸燃烧、危险品泄漏等，需要采用各种技术实施救援活动。 在福银高速公路福州某路段2辆大巴车相撞，大量人员受困于车内，接着2辆小轿车追尾撞到事故大巴车上，小轿车上驾驶员被困在车内。 1、灭火救援分队：由市消防支队辖区中队、特勤大队及各参战中队组成。 2、现场交通管制分队：由高速公路交巡警大队负责 3、救护分队：由卫生局负责 4、通讯保障分队：由电信局、市消防支队指挥中心负责 5、勤务保障分队：由市消防支队后勤处和战勤保障大队负责 按指挥中心等级方案调集，三级以上的出动启动此预案。五、处置方法和程序 指挥中心接到报警后立即启动交通灾害事故救援预案。 1）按福州支队四级预案调动辖区中队、特勤大队出警； 2）根据现场的情况，及时通知联动单位１１０、１２０、１２２、高速公路管理处等相关部门协助进行现场的交

某交警视频管理系统建设方案详细

二〇XX年十一月

目录 1 项目背景概述 (3) 1.1项目背景 (3) 1.2项目介绍 (3) 1.3建设需求 (3) 1.3.1 指挥中心监控管理平台建设需求 (3) 1.3.2 传输承载专网建设需求 (4) 1.3.3 前端道路监控抓拍设备建设需求 (4) 1.4建设需求分工 (5) 1.5设计原则 (5) 1.6设计依据 (7) 2 监控管理平台建设方案 (8) 2.1系统结构图 (8) 2.2系统建设详述 (8) 2.2.1 互信互通平台 (8) 2.2.2 核心层组网 (17) 2.2.3 互联互访 (19) 2.2.4 闯红灯后台处罚管理平台 (19) 2.2.5 配套设备及辅材安装 (20) 2.3系统设备连接图 (20) 2.4投资估算 (22) 3 传输承载网建设方案 (22)

3.1传输线路建设方案 (22) 3.1.1 传输线路建设原则 (22) 3.1.2 前端设备安装信息 (22) 3.1.3 传输管道规模 (23) 3.1.4 传输光缆规模 (23) 3.1.5 传输线路材料表 (23) 3.2投资估算 (25) 4 前端道路监控抓拍设备建设方案 (25) 5 总述 (25)

1项目背景概述 1.1项目背景 随着经济的不断发展，城市人口和机动车辆数量迅猛增长，交通事故的发生率和每年因交通事故死亡人数非常惊人，其中的重要原因之一就是机动车驾驶员在交警视线之外违法驾驶的情况非常普遍。单纯依靠人为管理，浪费人力资源，效果也不明显。因此向科技要警力，向管理要效益成为各个城市公安交通管理部门进行电子警察、智能交通监控的集中化智能管理系统建设的动力。 目前电子警察闯红灯系统、治安卡口系统等已经在各大中小城市逐步建设完善，电子警察为公安交通管理部门提供了大量的图片资料和有限的录像资料，而在随着监控技术的飞跃发展，平安城市建设的完成，行业解决方案的逐渐成熟，录像资料已经成为与图片资料拥有同等重要的地位，电子警察系统已经不能再作为单一的系统存在了，它需要通过视频管理系统进一步实现电子警察的视频集中管理和资源共享，从而加大保障交通安全的力度。 1.2项目介绍 本次项目将建设XX州交警支队视频管理平台，接入XX所有电子警察全景抓拍摄像机的视频图像，完成中心存储。实现交警各部门及时调阅路口交通实时和历史视频。同时完成交通视频在XX州交警支队、XX县交警大队以及与XX州公安局之间的图像共享，实现各部门权限内的图像指挥中心电视墙显示。 1.3建设需求 本次XX交警视频网络管理系统，分为指挥中心监控管理平台、传输承载专网、前端道路监控抓拍设备建设三部分。这三部分的建设需求分别如下： 1.3.1指挥中心监控管理平台建设需求 建设500路交警视频监控管理平台。平台主要完成全县电子警察系统设备、视频流

指挥中心工作职责

指挥中心工作职责 负责指挥调度全市“110”接处警，协助局领导指挥调度警力，处置紧急治安案件、严重暴力性案件、重大自然灾害事故及其它重大治安问题。负责各类公安信息的收集、分析、反馈。 初次跨入公安局的大门，一切对于我来说都是那么的新鲜与神秘，同时也深感公安机关的威严，但我更明白这里将是我学习的好机会。开始几天的工作，使我对公安局各警察这个职业有了更为感性的认识。公安局负有依照国家法律维护社会治安，防范和打击犯罪分子的破坏活动，保卫国家财产安全，保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。其实警察的工作是很辛苦，他们办案不是坐在办公室就可以完成的，而是要去调查、取证，所以在时间上没有早八晚六的限制。譬如交警，风里来雨里去，吸灰纳尘，工作十分辛苦。还有治安警、刑警等等，是他们的辛苦才换来了我们的安宁，是他们付出的艰辛捍卫了我国法律的尊严。 在实习过程中，亲眼目睹了许多维护法律圣洁的实例。如公安局交警大队的一名交通警察，在处理我县的一起机动车与行人发生碰撞致行人当场死亡的交通事故时，现场初步勘查发现系驾驶员陈某的过错，但几次讯问陈某均认为自己无过错，起初他以为是陈某为了逃脱罪责而抵赖，后来经过了解，陈某驾车的一贯显示以及安全驾驶情况均无不良显示，他感到案情不是表面上那么简单。于是他先后几次去案发地了解情况，细致工作，寻找了十余名目击证人，证实了行人与机动车争道抢行的事实真相，为陈某洗清了罪责。这期间死者家属几次三番地找到这名交警，责问他为什么不抓紧时间结案，要求陈某经济赔偿并追究其刑事责任，还以威胁的口吻警告他假如处理得不合他们的心意，他们会没完没了，但事故还是得到了客观、公正的处理。就是这样一个置自己的权益于度外，捍卫法律，一心为民的普通交警以自己的正义和责任顶住了这一切，维护着法律的尊严。

公安交警事故处理中队事迹材料(多篇范文)

公安交警事故处理中队事迹材料 东港市公安交警大队事迹材料 东港市公安交警大队在XX年城市市容环境建设中，按照市政府关于城市市容环境建设的具体要求，结合城市道路交通实际，充分发挥主力军作用，强化道路交通秩序管理，保证城市交通秩序井然，取得了明显成绩。实施“畅通工程”活动被国家公安部、建设部评为c 类城市良好管理等级，位居全国同等级24个城市之首。 一、领导重视，纳入日程 城市交通安全秩序管理是城市市容环境建设，创建全国文明城市的重要环节，东港市公安交警大队党总支高度重视，强化小城市交通，大城市管理的意识和赶超地级市的意识。以城市交通管理实施“畅通工程”为载体，成立了城市道路交通管理工作领导小组，制定实施方案，明确责任，精心组织；突出重点，解决热点；强化措施，求真务实。在警力、装备配备上向城市中队倾斜，改革勤务制度，努力实现城市交通管理现代化、规范化、法制化建设目标，为经济建设、提高人民群众生活水平提供服务。 大队领导及政工科对城市交通管理工作按目标管理考核标准每月进行一次全面考核，总结经验教训，找出存在的问题，及时进行整改，形成了制度化、经常化。 二、强管理，为市民出行创造便利条件

为给市民创造有序、安全、畅通的交通环境，市公安交警大队立足本职，注重解决影响交通安全秩序的热点难点问题，不间断地进行交通安全秩序集中整顿和专项整治，城市交通秩序明显好转，XX年底经丹东市交警支队目标考核，取得了全地区交警系统第一名的好成绩。 一是严格整治机动车违章停放，进一步规范停车秩序。对机动车违章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡逻车进行巡逻，对违章停放车辆现场拍照、罚款、吊扣驾驶证、记分等手段，全年处罚违章停放车辆2860余台次，较好地解决了城市主要街道机动车乱停乱放的问题，经上级交警部门考核，每公里乱停放车辆达到0－1辆的优秀标准。同时在城市街道规划了临时停车场，施划了临时停车泊位，安排专人进行管理，使车辆停放基本上达到了规范一致，受到好评。 二是加强机动车在市区鸣高音喇叭的管理。市交警大队在充分调查的基础上，在主要街道和学校周边增设了6块禁止鸣高音喇叭的标志，在有警时间或夜间巡逻对发现鸣高音喇叭严格进行处罚，没收其非法装置。 三是严厉打击“黑车”。对无牌无证、假牌假证、报废车上路行驶坚持持之以恒，严厉打击，一经发现坚决扣留，并取高限处罚。全年共扣留审查、处罚此类车辆500余台次，收缴假牌照120付。 四是强化非机动车、行人交通管理。针对市区非机动车、行人交通违章行为突出的问题，采取了教育为先，处罚为辅的办法，在东港