制冷系统调试规范
制冷系统调试规范
运转前准备
系统安装完毕后，在投入运转前，要注意以下几点：
l 检查电气接线，确保接线端子全部紧固.确信线路接线正确,其绝缘性能，系统接地均符合要求。
l 在起动前观察压缩机的油位,油位应在压缩机视油镜的中央或稍偏上处.只能使用SUNISO3G或3GS压缩机油。
l 拆除或松开压缩机下的运输托架,确保安装在压缩机底脚弹簧上的螺母没有触到压缩机底脚。
l 检查双压控制器，温控器，融霜时间控制器，油压安全控制器以及其他安全控制装置,如有必要予以调整。具体调整方法可参阅制冷基础知识中相应部分。
l 最好有合适的标记或其它手段来表明系统中使用的制冷剂。
l 仔细阅读冷柜或冷凝机组所附的接线图和说明书等资料，并要妥善保管，以备将来参阅。
l 连接好制冷剂管道，并注入要使用的制冷剂，在注入前应称出制冷剂容器重量，以使注入系统的制冷剂量精确无误。如果必须通过压缩机吸气侧将制冷剂注入系统内，则只能以气态注入。液态制冷剂必须在压缩机的高压侧注入。充注具体方法可参阅后面调试中常用技能部分。
l 在充注前和充注过程中，观察系统压力。在系统制冷剂不足时不要加油，除非油位处于极低的情况下。
l .继续充注直至系统有足够的制冷剂正常运行。不要充注过量，记住在视镜上的气泡可能是由于流体阻力或制冷剂短缺引起的。
l 确信系统压缩机和储液器的角阀等都处于开启位置。
运转检查
在上述工作完成以后，就可以进行系统试运转。具体操作如下：
l 断开电控箱门上的船形开关，合上电控箱内所用空气开关，此时电控箱门上电源指示灯和箱内相序保护器指示灯应亮，若都不亮则应检查电源是否有电，若只是箱内相序保护器指示灯不亮则调换电源任意两相使指示灯亮，此时陈列柜柜内风机.玻璃加热,柜沿防结露或照明均应工作，用万用表测量各回路的电流，检验与实际负荷是否相符。
l 合上电控箱门上的船形开关，此时压缩机应工作，箱门上的制冷指示灯应亮，若无反应，可检查融霜时间控制器看其是否处于融霜状态，检查双压和温控看其触点是否闭合，找出原因调整这些器件使压缩机启动。
l 若压缩机已运转，对于涡旋机需验证其转向是否正确，可用手摸压缩机排气管，若排气管发烫则说明转向正确，若温度无变化而压缩机噪音又特别大，则说明压缩机转向不正确，任意调整电控箱与压缩机连接电缆的两相，即可改变压缩机转向。注意：此时不能再调整电控箱电源进线的相序。
l 待压缩机稳定运转后，用万用表测量压缩机回路电流，看是否与机组参数表上该蒸发温度下的电流值相符。若差距较大，可检查供电电压，冷凝器散热，制冷剂充注量等，找出原因，然后把电控箱内电机保护空开的整定值设定为1.2倍的该状态下额定电流值。
l 将系统接上双压表，校验双压控制器的设定值，对于高压保护值，哈斯曼公司规定在R22系统中，风冷机组为350psig (25kg/cm2)，水冷机组为300psig (约
22kg/cm2)，可检测如下：在风冷系统中，可关掉风机电动机或者堵住冷凝器空气进口，在水冷系统中应切断供水，观察高压保护值的动作点，如有必要应予以调整。低压部分校验可将蒸发器风机关掉或将供液阀关小,使压缩机出现低压停机,观察所对应的压力值是否与系统要求相符,为精确调整，可反复试验。
l 若压缩机能启动，但过载保护器总是跳闸，可能是以下原因造成：A。冷凝器脏或者冷凝器内有空气，B。制冷剂充注过少或系统泄漏，C。冷凝风机工作不正常，D。压缩机电压电流不正常。若上述情况都很正常那么变保护器可能坏了，应予以换掉。若运转情况正常而压缩机有看不出原因的过热运行现象，或者电流超过正常范围并足以使保护器不断的动作，那么压缩机内部损坏了，应换掉压缩机。
l 系统在正常条件下无故障运转至少两小时后，可进行一次人为强制融霜，测量融霜电流是否正常，否则检查相应电路与加热管使之正常工作，同时检查下水是否通畅，下水管密封是否良好，然后可在自动控制条件下运转一整天，再按下面步骤对整个系统进行全面检查。l 检查压缩机气缸排气和吸气压力，如其不在系统设计范围内，查明原因并采取纠正措施。
l 检查液管视镜和膨胀阀的工作情况，如果有迹象表明需要更多的制冷剂，那么对所有连接处和系统元件进行检漏，在加制冷剂前，修补好泄漏处。
l 观察压缩机曲轴箱的油位。如有需要，加油至视镜的中央处。
l 检查热力膨胀阀的过热度设定值，其温包必须与吸气管充分接触，阀的过热度设定过低，则会引起制冷量降低和制冷剂液体回流并使压缩机轴承损坏。必须防止液态制冷剂流进压缩机内。
l 使用万用表仔细检查压缩机接线端的电压和电流值。电压误差必须限制在压缩机铭牌规定值的正负10％以内。如果发现电压过高或过低，请通知供电部门。正常的电流不应该超过额定电流的120％。如果出现电流过大，应立即查明原因，采取纠正措施。在三相的电动压缩机上，检查每相的负载是否都平衡，三相电压的不平衡度不得超过3％。
l 对风冷冷凝器，蒸发器等所用的全部风机，应检查转动方向是否正确。要检查风机的安装是否紧固和对中情况。
l 检查除霜控制器的除霜起点和终点，测定除霜延续时间。如果曲轴箱使用加热器检查该加热器。
l 检查冬季冷凝压力控制器的压力设定值。
l 检查曲轴箱压力调节阀的设定值是否合适。
l 调整水冷系统的水阀，以保持所需要的冷凝温度，检查水泵运转是否正常。
l 检查是否有安装说明和控制系统线路图，以供调试使用或业主参考。
l 在整个系统没有达到正常运转状态且油位没有保持在视镜中央时不要让装置在无人照看的状态下运转。
特别注意事项
l 涡旋压缩机只有转向正确时，才能正常工作，因此机组在安装时，压缩机电源相序必须调整正确，且保证在此后使用中任何时候，相序不能被调换，以保证压缩机转向正确。
l 在任何时候，都不允许用压缩机对系统抽真空。涡旋压缩机的容积效率为百分之百，因此具有极强的抽空能力。用涡旋压缩机对系统抽真空会对压缩机造成不可修复的损坏。
l 为保证机组运输安全，所有压缩机在出厂前加装了防运输振动保护件，在机组安装时，必须将这些保护件拆去。
l 机组出厂前的充油量已经考滤到了现场使用中系统管路的存油量，所以一般无须给机组加油。对特殊情况，如管道很长（30米以上），蒸发器较多等，请注意观察压缩机视油镜中的油面位置，在运行中能否维持在视油镜高度的1/4至1/2处，如果达不到1/4高度则需给机组充油。对涡旋机组只允许用威科公司（Witco）Suniso-3GS牌号冷冻润滑油。
调试中常用技能
一.系统中制冷剂的充注
制冷或空调系统的运转取决于所充注的制冷剂是否合适，系统中制冷剂充注不足会使蒸发器蒸发量不足，导致压缩机吸气压力过低，冷量减少并可能使压缩机过热。加液过量又会使进入冷凝器的制冷剂太多，导致排气压力过高，液态制冷剂回流，甚至可能损坏压缩机。大多数系统对加液量有合理的允许限度，但有些小型系统对充注量极为严格，这对其正常运转是极为重要的。每个系统必须分别考虑，因为有同样冷量或马力的系统不一定需要同样的制冷剂或相同的充注量，所以重要的是首先要确定系统需要哪种制冷剂及充注量，通常根据机组的铭牌可以知道制冷剂种类和充注量。
液体充注法：液态制冷剂充注要比加气态制冷剂快得多，也因为这个因素，大型现场安装系统总是用液体充注制冷剂。加液时在液体管道上需要有一个加液阀，或在系统的高压侧有一加液接头或一带加液口的贮液器出口阀。建议通过干燥过滤器来加液。以防止任何污染物由于疏忽而进入系统。不要将液态制冷剂通过压缩机吸排气管上检修阀接口处加入，因为这会导致压缩机损坏。
加液体法是将制冷剂通过主液管道上的加液阀加入系统，注意：将制冷剂缸瓶倒放在秤上。贮液器截止阀起节流作用，便于制冷剂从瓶中流入系统中。第一次安装时，应将整个系统抽成高真空。称一下制冷剂瓶的重量，把制冷剂瓶上的加液管与加液阀连接。如果已经知道大致需要加多少制冷剂量或者如果加的量必须受限制，那末应该把制冷剂瓶筒放在秤上这就可以经常知道制冷剂的净加入量了。
先去除加液管道中的气体，然后打开液瓶阀及加液阀。系统中的真空会使液料通过加液口吸入，直至系统压力与制冷剂瓶中的压力相等为止。
关闭贮液器出口阀，起动压缩机。液态制冷剂现在会从制冷剂瓶中流入液体管道中，在通过蒸发器中，积聚在冷凝器和贮液器中。为了确定充流量是否已达到系统的要求，打开贮液器出口阀，关闭加液阀，观察系统运转情况，直到系统中具有规定的制冷剂为止。再称一下制冷剂瓶，并记录系统的充注量。密切注视排气压力表。压力迅速上升表明冷凝器已充满了制冷剂液体。并已超过了系统的抽注能力，如果发生这种情况，立刻停止从液瓶中充注，并打开贮液器出口阀。
在工厂组装的使用全封压缩机的成套设备上，通常在加液中，要将系统抽成高真空然后借助于系统高压侧的工艺接头经称重加入适量制冷剂，随后将该接头封闭焊牢。在现场给系统加液，有必要安装一个工艺附件或加液阀，并经称重加入所需的制冷剂。
气态充注法：当只需将最多不超过25磅的少量制冷剂充入系统时，通常就使用气态充注法。这种方法的充注精度比加液体法高。在气态充注时通常是用压力表装在压缩机吸气检修阀口中。如果没有吸气阀接口，全封闭压缩机上就是这样，那就有必要在吸气管道上装入一个针型阀或接头。
在充注前称一下制冷瓶的重量。将压力表阀管与吸、排气检修阀连接。并将公共接口与制冷剂瓶连接。冲除管道中气体，打开制冷剂瓶的蒸气阀，起动压缩机，用压力表管阀来调节充注量。
制冷剂气瓶必须保持直立，制冷剂只从蒸气阀处排出，确保只有蒸气进入压缩机。气瓶里液
态制冷剂的蒸发会使残留制冷剂降温而使气瓶压力降低。为保持气瓶压力和加速充注，可将气瓶放进热水中，或使用只加热灯加热。但决不能用喷枪来加热。为了确定是否已加入了足够的制冷剂，关闭制冷剂气瓶阀，并观察系统运转情况.继续加制冷剂直至充注恰当.再称一下制冷剂瓶并记下加入系统的制冷剂重.
在充注过程中,注意排气压力,确保系统的充注量不要过大.
二．如何确定充注量是否合适
称重法:最精确的充注方法是实际地称取加入系统中的制冷剂重量.这方法只能在已知道系统所需的充注量,且系统要求全额充注时使用.通常整体式设备符合上述情况.如果充注量很小,又需要对系统进行修理时,普通的做法是放掉系统中的制冷剂,修理完毕后再加足系统所需要的量。
视镜法：确定系统的制冷剂充注量是否合适的最普通方法是借助液管中的视镜。由于液态制冷剂的压力对膨胀阀的控制很重要。当从视镜看到透明的液态制冷剂流时，可以认为这个系统充注适当。若看到气泡或闪发现象通常说明制冷剂不够。记住，如果没有液体只蒸汽，视镜中看到也呈透明状。然而，维修工程师应该知道这样的事实：当系统充注正确时，视镜中也可看到气泡或闪发现象。这是因为在视镜前的液体管道中的阻力产生压力下降，导致制冷剂闪发。如膨胀阀带液不稳或波动，膨胀阀急剧开大，流量升高产生足够的压降，使贮液器的出口形成闪发。冷凝器压力的急剧变化也是产生闪发的原因。举例来说：在一个冷库中突然改变风机转速就很容易使冷凝温度变化5.5℃到8℃。这时候贮液器内的液体温度会比变化后的冷凝压力对应的饱和温度高，此时会产生蒸发直到液体温度再次降到到饱和温度以下蒸发才结束。
哈斯曼系统在不同运转条件下，可能有不同的充注要求。风冷系统在低温环境下运行时，通常控制使制冷剂淹没部分冷凝器管路以保证系统所需的冷凝压力。在这种情况下，夏天，视镜看上去透明的系统，为了能在低温度工况下正常运转，所需要的制冷剂将加倍。虽然在确定系统充注量是否恰当时，视镜是一个有用的设施，但我们还不能完全依赖视镜，把它作判断系统充注量的唯一依据，我们还必须对系统性能加以仔细地分析。
液位计法：在某些系统中，储液器设有液位测试口。若充注量已达到，稍微打开，测试口就有液体制冷剂出现，如果测试口只有制冷剂蒸气出现，则充注量还不足。较大型的贮液柜上可能配备浮子指示来指示贮液器中的液位，这和汽车上用的汽油箱构造十分相似。
确认制冷剂过冷度法对于小型系统，如果没有其它简易检查制冷剂充注量的手段，可以通过测定冷凝器出口液体过冷度来确定制冷剂的充注量。当装置在稳定条件下运转时，将冷凝器出口液管温度与饱和（与冷凝压力对应）作比较。这提供了冷凝温度与从冷凝器流出液体温度的比较。继续充注，直到液管温度比最大载荷时的冷凝温度低3℃，这种检查方法通常只用于工厂的总装的系统，但是它确实能使你现场紧急了解系统工作是否正常。
过热度法：配有毛细管的小型单元系统，可用过热度法来确定充注量是否合适。如果有吸气维修口而能测定吸气压力，则测定离压缩机0.15m的吸气管道温度与在蒸发器中点处的蒸发器管上（不是蒸发器翅片上）的温度之差作为过热度差。在机组正常运转条件下，继续充注直到用上述方法测出的过热度大约为20度至30度。如过热度接近40度时，表明充注不足。用厂家的充注表格有些单元设备的制造厂家备有充注表，可以观察系统运转压力情况来确定充注重量是否适当。如果机组是按这种方式充注的，请遵循哈斯曼指示来确定合适充注量。
三．从系统中放出制冷剂
有时候有必要将系统中的制冷剂排放掉。例如要补漏，或作其他修理或系统充注过量，
而要放掉多余制冷剂时，就要这样做。放出的制冷剂量的大小很大程度决定了其回收价值。如果系统含制冷剂充注量少于4.5Kg,通常比较经济的做法是将这部分制冷剂放掉而不是设法再利用。
当将制冷剂气体直接排入贮存容器时，必须注意该容器的冷却以免易熔塞过热。即使容器不承受过压，易熔塞在大约74℃就熔化。如果温度达到那样水平，易熔塞就会从容器中熔掉。在带有水冷却器或水冷式冷凝器的系统中，在放出制冷剂时，应将水全部排除，或将水不停地循环，以免水被冻结。如果是要排放多余的制冷剂，而水又不能放掉，则制冷剂压力下降不要过快，因为系统中制冷剂压力的降低会引起制冷剂在其饱和温度下沸腾，从而造成冻结。
用足够的清洁而干燥的制冷剂容器，以供存放排出的制冷剂用。还要配备一台准确的秤来称重。
排放至大气中：最简单的排放制冷剂方法是让制冷剂以蒸气状排至大气中。这时只要使用多用压力表管即可，并以管上的阀和表作为计量和控制设备。如果是通过软管进行排放的，就要将软管紧固以防其抽动。
如果系统充注过量而需要排出部份制冷剂，可以依次排放几秒钟并随即检查系统运转情况，交替地进行直至制冷剂量合适为止。如果全部充注量都要排放掉，则持续进行排放，直到压力消失.
制冷剂排放时会带走相当数量的油。必须小心不要让油四处喷溅。当系统再次运转时，要补上失去的油。
为防止大气嗅氧层被破坏,保护环境,此法应慎用.
使用系统压缩机：将压力表接在压缩机排气阀检修口与制冷剂容器之间，冲刷掉管道中空气。注意制冷剂容的最大容许贮存量。将制冷剂容器放于冰中，使压缩机处于正常的系统运转中，将排气检修阀旋转几圈打开检修口，打开制冷剂容器阀和压力表阀，以便将制冷剂气体排入冷的容器中，这时可在高压压力表上读取排气压力。警告！不要关闭通向冷凝器的排气阀。现在一部份排出气体进入容器受冷凝结，随时称取容器重量以检查制冷剂量。继续充注制冷剂容器直至到达极限装入量为止。不要装得过度！如有必要，装在另外的容器中。
在大部分制冷剂被排放出后，系统压力可能降低得不能再存入制冷剂，此时可将制冷剂容器脱开，而将残留的制冷剂，放入大气中。
采用回收用冷凝装置：可以采用小型风冷带有油分离器的冷凝装置作为制冷剂回收或输送装置，将制冷剂输送至储存容器中。借助多用压力表将系统的排气和吸气检修口回收装置相连，并把回收装置同液体出口制冷剂容器连接。
按本书以前描述的方法冲除管道中的空气，起动回收装置，并按需要用表阀调节吸气压力，以防过载。
注意：密切注视制冷剂瓶的重量，切勿充注过量。
用制冷剂迁移法：在即没有回收冷凝装置，系统压缩机又不能工作情况下，可以用制冷剂迁移的特性将制冷剂转移至储存容器中去。如果可能的话容器将抽真空，并借助多用压力表将它与系统连接。
将制冷剂容器冷却至尽可能低的温度。如果有的话，堆上冰块或干冰，打开阀，使得制冷剂从温度较高的而压力也较高的系统转移至温度较低而压力也较低的容器中去，切勿充注过量。
这种迁移过程一直要继续到系统压力等于气瓶温度下的制冷剂饱和压力为止，例如，假设气瓶温度为22℃而制冷剂是R－22，那末迁移过程就可以继续到系统压力大约为68PSIG。
这个方法的缺点在于迁移所需的时间太长。
四．冷冻机油的使用
制冷压缩机用的油是高度精练的，脱蜡的和脱水的。为了保证质量，冷冻机油应用严格密封的容器装运。长时间接触空气和潮气，油就会被污染，并且会对压缩机造成有害影响。
冷冻机油是封装在各种规格的容器内的，应该即买即用。最好是油的容器一打开，即将其注入压缩机不要将油从一个容器倒到另一个容器中。也不要将油储藏在开口容器中。为了廉价而买大容器的油实际上并经济，从长远看，由于压缩机损坏而造成的损失要大得多，因此对客户并不合算。
哈斯曼公司生产的压缩机机组加注的是SONISO3G或3GS150US粘度冷冻机油。使用任何其他油都必得到哈斯曼公司技术部的许可。
确定油位：所有压缩机出厂时均已注有一定量的合适的冷冻机油。通常出厂的压缩机加的油量比正常油位要多，以补偿运转时在系统内部循环用。根据系统的设计，压缩机安装时在统中的油量，以及油的漏失等等因素，在压缩机第一次投入运转时，可能有必要将油从系统中放掉或加到系统中，以适应不同压缩机的使用。
在带有视油镜的压缩机上，运转中油位应维持在视镜的中央，或略高于该位置。油位过低会导致润滑欠佳。油位过高也会导致回油并对压缩机阀可能产生损害；油位过高也会造成油的循环量过大。如果在曲轴箱里有液态制冷剂的话，在开始起动时油位会有很大变化，因此油位的检查应该在压缩机转到达比较稳定的状态以后再进行。
有些压缩机没有办法确定油位高低，这类压缩机主要用于在工厂设计装配和加油的系统中，此时初次装配时注入系统的油可以很精确地计算出来。在有泄漏的情况下，如果漏失的油量较小并可以合理地计算出来的话，应对压缩机加入泄漏量。但是如果油大量丢失，工作人员应该拆下压缩机，排掉油，加入正确称量过的油，然后再将压缩机投入运转。
1、给压缩机加油：
开式系统法：如果压缩机曲轴箱上有注油孔，最简单的加油方法是将压缩机曲轴箱隔离开，注入或泵入需要的油量。如果系统不含有制冷剂，或压缩机是敞开待修的，那么除了将油保持清洁和干燥的正常措施以外不需要其他什么特别预防措施,因为系统在启动前还要进行抽真空。
如果系统含有制冷剂,则关闭压缩机吸气阀,将曲轴箱压力降低至大约1至2PSIG上,停掉压缩机并关闭压缩机排气阀.
取掉注油塞,注入所需的油.在曲轴箱中残留的制冷剂会产生轻微的持续压力,在压缩机暴露在大气中的这段时间里制冷剂蒸气不断向外流出,这就防止了空气和潮气的严重侵入.用把吸气检修阀略微打开1～2秒钟的方法来排除曲轴箱中的气体，重新装上注油塞，打开压缩机阀，使系统恢复运转。
如果在系统中安装的是全封闭压缩机没有检修接头，给压缩机加油的唯一办法就是切断制冷管道，将油直接注入吸气管道，因为在全封闭压缩机上的吸气口是直接与机连通的。
油泵加油法：许多维修人员是用自制的或买来的小型油泵来给压缩机加油的。这种油泵。与自行车小气筒很相似，通过检修口将油加入正在运转的压缩机中，或者用泵将油直接注入曲轴箱，当压缩机运转时，油泵单向阀能防止制冷剂倒流，同时可以产生足够的压力来克服运转中的吸气压力，按需要加油。
闭式系统法：在找不到油泵而压缩机又是不可拆卸的紧急情况下，可以通过吸气检修阀来让油流进压缩机。将双压表低压管接口与压缩机吸气检修阀连接，并将管的公共接口浸没在敞
开的冷冻机油容器中，微微打开压力表阀，将少量的制冷剂通过公共接口排放出去，并放出油来赶走管道中的空气。
关闭表阀和压缩机吸气检修阀，开动压缩机在压缩机曲轴箱中形成一个真空。然后打开压力表表阀，让油通过吸气检修阀吸进压缩机内。
注意！必须格外小心确保压力表管公共接口始终浸没在油中。不然的话，空气将被吸进压缩机内。在较小马力和老式压缩机中，吸入的蒸汽和油直接回到吸气室中，然后油慢慢流到曲轴箱内。因此加油必须十分缓慢。按需要继续下去直到压缩机中吸入适量的油为止。切记：涡旋压缩机不可用此方法。
2、压缩机的排油：
有时管道规格不对或系统问题会造成油阻留在蒸发器或吸气管道内，这时就要向系统大量加油，以便在压缩机中保持令人满意的油位。在纠正了这些阻留问题以后，大量的油就会回到压缩机曲轴箱内。除非将这么多余的油从系统中排除掉。否则会产生油击，输送油量过大和压缩机可能损害等问题。另外，在系统被污染的情况下例如水冷或冷凝器中水管破裂，电动机烧毁时为了肿持系统的清洁，压缩机曲轴箱的油必须彻底排除。
在某种程度上，选择何种除油方法取决于系统污染程度。如果要排除多余的油或系统只受轻度污染，几乎所有方法都可采用。但是如果系统污染严重，那么就要把压缩机底板拆除，对曲轴箱内部进行彻底清洗。
用放油塞放油：有些压缩机上配有放油塞。如果是这样式的话，则放油就非常简单。关上吸气检修阀，运转压缩机直至曲轴箱压力降到1至2PSIG。关掉压缩机，关闭排气检修阀，将曲轴箱予以隔离。小心地旋松放油塞，松开螺纹让压力释放。让油沿螺纹周围渗出而不要将油塞拆下，直到将油放出至需要的油位。在油放出以后，拧紧放油塞，打开压缩机的吸气和排气检修阀，使压缩机恢复运转。放油口的油封和曲轴箱内残存制冷剂的压力都会有效地阻止任何空气和潮气进入系统内。
用加油孔放油：如在压缩机上没有配备放油塞或使用放油塞不方便，可以用加油孔来放油。关闭压缩机吸气检修阀，将曲轴箱压力降至1至2PSIG关闭排气检修阀，隔离曲轴箱。小心地旋松加油塞，松开螺纹前将压力释放。拆下加油塞，松开螺纹前将压力释放。拆下加油塞，插入外径为1/4的铜管，使其末端插在或接近曲轴箱底。如可能，则用一根长的管子，将其外端折弯而低于曲轴箱形成一个虹吸装置。在加油孔周围用回丝紧紧包住，稍稍打开吸气检修阀，使曲轴箱压力升至约5PSIG，再关上阀门。
油会从排油管中强制排出，并因为虹吸作用继续排出直到曲轴箱排空。如果无法形成虹吸，则需再对曲轴箱施压来放掉想要放的油量。在曲轴箱中残留制冷剂压力会防止湿气或空气进入系统。用吸气检修阀从关闭位稍稍打开1至2秒钟的方法来清洁曲轴箱。重新装上加油塞并拧紧它，打开压缩机阀，恢复压缩机运转。
在必须放掉大量过剩油或每隔一段时间就必须将油放掉的大型系统中，可以在一个阀中焊上一根倾斜管子，这样可节省大量的时间。中只要曲轴箱的压力在0psig以上就能放掉的油量。（见图175）要提高分离速度，油应该放至观察孔的1/4的水平上。放油完成后油位才可上长至正常运转的水平。
能过底板放油：对於半封闭压缩机，若有必要彻底清洁曲轴箱，就有可能要拆去底板了。令系统降压，隔离压缩机，拆去底板。按需要清洁，然后重新安装并换上新的垫片。因在清洁过程中，空气和湿气会进入曲轴箱，故在恢复运行前要用真空泵对曲轴箱抽真空。在某种紧急场合，可稍微打开一些吸气检修阀，经加油孔和排气检修口将内部气压放至大气来对曲轴箱清洁。将放油孔塞放回，开关压缩机数次来通过排气检修口进行排气，然后盖上排气检修
口，打开排气阀，压缩机恢复工作。
从全封闭压缩机中放油：如果对一个全封闭压缩机放油，举例来说，重新加入一定量的油。必须将压缩机从系统中拆除，倾倒压缩机，从吸气管道中排出剩余的油。在重新安半夜压缩机后，重新装入制冷剂并恢复运转之前，必须用一进口阀或专用管对系统抽真空。
调试记录
每一次安装调试后都要编一份永久性的数据资料，其复印件交用户，原件由安装承包人归档。如果维修保养工作交给其它公司进行，还应该根据需要准备数份。数据资料的格式可以参考其后的调试记录表，它包含系统调试中所有的有用记录，是日后维修保养的重要参考。
调试作业指导书
调试作业指导书 1.范围 适用于本公司生产的所有开关电源的调试作业。 2.目的 为确保所生产的开关电源产品质量，而制订本调试作业指导书。 3.设备 示波器,万用表,电子负载,耐压测试仪，绝缘电阻测试仪，电参数测试仪，调压器，电源，电阻负载，专用工装 4.调试作业要求 4.1 产品调试人员应掌握设备的使用方法. 4.2产品调试人员应掌握待测产品的技术参数及特性. 4.3所有测试设备应在调试产品之前校准,以确保所测试的产品质量. 4.4按照待测产品的技术参数,分步测试. 4.5 产品所需测试的内容:关键点波形、空载电压输出精度、满载电压输出 精度、源效应、负载调整率、欠压保护、过压保护（如有）、短路保护、满载启动、噪声及客户约定的技术指标等等，具体参数以技术文件为准。 4.6所有测试内容均应满足待测产品技术要求（见工艺文件）. 5.调试作业方法 5.1.调试工作的内容: 调试工作包括调整和测试两个部分，调整主要是 指对电路参数的调整，即对整机内可调元器件及与电气指标有关的调谐 系统、机械传动部分进行调整，使之达到预定的性能要求；测试则是在 调整的基础理论上，对整机的各项技术指标进行系统地测试，使电子产 品各项技术指标符合规定。 5.2.调试仪器的配置 （1）各种仪器的布置应便于操作和观测。 （2）仪器的布置应便于操作，即应根据不同仪器面板上可调旋钮的布置 情况来安排其位置，使调节方便舒适。 （3）仪器叠放置时，应注意安全稳定，把体积小，重量轻的放在上面。 （4）仪器的布置要力求接线最短。 5.3.调试工艺要求 调试人员应按《调试规章制度》做好个人准备，以便调试工作顺利进行，
空调制冷系统安装工程检验质量验收标准
空调制冷系统安装工程检验质量验收标准-----------------------作者：
-----------------------日期： 空调制冷系统安装工程检验批质量验收记录表 GB50243—2002
说明 080601 主控项目 1、设备型号、规格和技术参数必须符合设计要求，有合格证书和性能检测报 告。安装位置、标高、管口方向必须符合设计要求。地脚螺栓垫铁位置正确、接触紧密，螺栓拧紧，有防松措施。检查产品质量合格证书和性能检测报告，对照图纸核对设备型号、规格。 2、设备的硷基础必须进行质量交接验收，合格后方可安装。 3、表冷器外表清洁完整，空气与制冷剂呈逆向流动，堵严外壳四周缝隙，冷凝 水排放畅通。观察检查。 4、燃油系统设备与管道等位置和连接方法应符合设计与消防要求。燃气系统设 备安装应符合设计和消防要求。调压装置、过滤器安装和调节应符合设备技术文件规定，且应可靠接地。按图纸核对、观察、查阅接地测试记录。 5、制冷设备严密性试验和试运行的技术数据，均应符合规定。对组装式制冷机 组和现场充注制冷剂机组，必须进行吹污、气密性试验、真空试验和充注制冷剂检漏试验。观察检查和检查试运行记录。 6、制冷系统管道、管件和阀门的型号、材质及工作压力等必须符合设计要求： 法兰、螺纹等处的密封材料应与管内的介质性能相适应；制冷剂液体管不得
向上装成“Ω”形。气体管道不得向下装成“U”形；液体支管必须从干管底部或侧面接出；气体支管必须从干管顶部或侧面接出；有两根以上的支管从干管引出时，连接部位应错开，间距不应小于2倍，支管直径，且≥200mm。制冷机与附属设备之间制冷剂管道坡度与坡向应符合设计要求。 当设计无规定时，应按表8.2.5规定检查。制冷系统投入运行前，应对安全阀进行调试校核，其开启和回座压力应符合设备技术文件要求。核查合格证明文件、观察、水平仪测量、查阅调校记录。 7、燃油管道系统必须设置可靠的防静电接地装置，法兰应有导体跨接，且接合 良好。观察检查，检查试验记录。 8、燃气系统管道与机组连接不得使用非金属软管。燃气管道吹扫和压力试验应 为压缩空气或氮气，严禁用水。当燃气供气管道压力大于0.005Mpa时，超声彼探伤不低于Ⅱ级为合格。观察检查，检查探伤报告和试验记录。 9、氨制冷剂系统管道、附件、阀门及填料不得采用铜或铜合金材料（磷青铜除 外），管内不得镀锌。氨系统管道焊缝应进行射线照相检验，不低于Ⅲ级为合格。超声波检验不低于Ⅱ级为合格。观察检查、检查探伤报告和试验记录。 10、输送乙二醇溶液的管道系统，不得使用内铰锌管道及配件。观察检查、检 查安装记录。 11、制冷管道系统应进行强度、气密性试验及真空试验，且必须合格。观察检 查和检查试验记录。 一般项目 1、整体制冷机组，其机身纵横向水平度及附属设备水平度和垂直度允许偏差为
冷库技术方案书
冷库施工方案 一、概述 本规格书适用于冷库工程的设计、制造、安装和调试及系统设计说明。 1、设计依据 冷库设计规范GB 50072-2010 国内空调设计规范 国内工程安装、检验规范 业主提供的平面图及其他技术要求 2、工程设计总述工程主要由制冷系统、电控系统、库房保 温系统组成。 制冷系统包括：风冷压缩冷凝机组、蒸发器（冷风机）、制冷配件、 制冷管道及保温等组成。 电控系统包括：微电脑温度控制器、相位保护器、过流保护器、压力 控制器等组成。 库房保温包括：库体保温板、冷库门及附件。 制冷系统：采用半封闭制冷压缩机，风冷冷凝制冷机组，氟利昂R22(HCFC)为制冷剂，高效风冷蒸发器，Danfoss进口热力膨胀阀，精确匹配使系统平稳，低能耗运行，节约运行成本。 电控系统：采用微电脑控制器，高低压压力继电器，电磁阀，电源相位保护，电流保护器及短路、漏电保护器，确保设备安全、自动化运行。 保温系统：采用聚氨酯双面彩钢板，彩钢厚度聚安脂密度每立方43KG、库板
之间连接采用偏心钩的形式。聚氨酯双面彩钢板具有良好保温性能，聚氨酯吸潮性能弱、热导率小、拆装方便，使用该材料作为库体保温可以大大的延长冷库的使用寿命。 三、工作原理 来自蒸发器（冷风机）的低压氟利昂被压缩机吸入，压缩后变成高压高温蒸汽，经排出后进入风冷式冷凝器，在冷凝器中与室外空气产生热交换。 经冷凝后氟利昂变成高压中温液体，液态的氟利昂自冷凝器出来后经过电磁阀进入干燥过滤器，在干燥过滤器中过滤掉杂质和水分后进入热力膨胀阀节流降温(降压)成低温低压的饱和液体，再进入蒸发器内蒸发（其冷量为被冷却物降温所吸收），从而完成一个循环。 库房内的降温，是由于室内空气在分机的驱动下强迫通过翅片式蒸发器冷却降温，然后又送入库内，如此不断的循环工作，使室内温度慢慢降低，直至达到用户要求后暂停工作。 吊顶式蒸发器采用翅片式冷风机，为套片结构，由于管内制冷剂的蒸发温度低于0℃故运行一段时间后套偏间的霜层会加厚，影响空气的流通和增加传热热阻，从而影响制冷效果增加运行费用，此时就必须停止制冷机组和冷风机的运行，并接通冷风机自带的电加热化霜系统，使翅片间的霜层化成水进入其下的节水盘排出室外，直至蒸发器上的霜化完为止。 制冷原理图 压缩机 蒸发器吸热降温冷凝 器 放 热膨胀阀节流降压四、制冷设备工程所在地：湖南长沙环境空气温度：≤35℃环境相对湿度：≤81％冷库的面积、及温度要求如表所列： 库房温度库房规格库房名称 （宽）（高）-18℃~-5℃（长）冷冻库 冷藏库（宽）（高）℃～5℃（长）-5 保鲜库（宽）（高）-0℃～10℃（长）
锅炉系统调试作业指导书
锅炉系统调试作业指导书1有限公司
目录 1、仪表的单体调校 2、系统调试 1、仪表的单体调校 1.1仪表调校工作环境 1.1.1仪表调校检定室应选择在清洁、安静、光线充足或有良好工作照明的地方，而不应在振动大、灰尘多、噪音大、潮湿或有强磁场干扰的地方设置调校试验室。 1.1.2室内温度宜保持在10℃～35℃之间，空气相对湿度不，
且无腐蚀性气体存在。85%大于 1.1.3调校用电源应稳定，当使用50HZ 220V交流电源和48V 直流电源，电压波动不应超过额定值的10%，24V直流电源值不应超过5%。 1.1.4调校用气源应清洁、干燥，露点至少比最低环境温度低10，气源压力应稳定，波动不应超过额定值的10%。 1.1.5调校用仪器必须是标准仪器，具备有效期内检定合格证书。其基本误差绝对值不宜超过被调校仪表基本误差绝对值的1/3. 1.2仪表调校一般步骤 1.2.1检查仪表外观是否无损，铭牌、型号、规格、部件、插件、端子、接头、固定附件等是否齐全。 1.2.2检查电气路线绝缘是否符合要求。 1.2.3检查仪表受压部件的密封是否良好 1.2.4根据国家或行业标注及产品说明书、调校规范的要求对仪表的零点、量程、误差等想能进行全面检查和调校。 1.3仪表调校的主要内容 1）调零点 2）调量程 3）调线性 2、系统调试 2.1准备工作
学习有关技术资、文件并核对其技术数据。2.1.1． 2.1.2熟悉有关设计图纸资料、工艺过程及相关设备性能。 2.1.3组织编写调试方案 2.1.4调试负责人向参加调试人员进行全面技术交底。 2.1.5做好调试用器材的准备，调试用标准仪表设备应有鉴定合格证书，并在有效期内。 2.2系统调试条件 2.2.1仪表安装完毕，管道清扫及压力试验合格。 2.2.2所有电缆（线）敷设完毕，绝缘检查合格。 2.2.3电源、气源符合仪表运行的要求。 2.3常规检查 2.3.1节流元件检查：首先把原设计与现场实物进行核对；其次要检查现场节流元件的安装情况，如安装方向、节流元件前后直管道是否符合技术要求；最后检查安装孔板内是否有异物、安装文丘里管的管线内文丘里管是否堵塞等。 2.3.2变送器检查：首先检查变送器工作温度、测量量程等和实际情况是否相符。其次检查变送器作用方向是否正确。最后检查表送气输出是否正确。 2.3.3调节阀检查：首先检查调节阀是否便于检修和拆卸。其次再检查调节阀安装地点温度是否适当，是否远离连续振动设备，是否靠近现场检测仪表，是否满足工艺过程对调节阀位置的要求。最后检定调节阀方向是否正确。
制冷系统调整工作规程(最新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 制冷系统调整工作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
制冷系统调整工作规程(最新版) 一、总则 1、操作人员必须遵守各项安全技术规程，操作规程和货物冷冻工艺规程。保证机器设备安全运行和储藏货物的要求。合理调配机器和设备，充分发挥设备的制冷效率，降低耗冷量，节约水、电、油、氨的消耗量。 2、操作人员应经常注意机器设备的运行情况和库温变化，每2小时应测定一次压缩机的吸气温度，排气温度，冷凝温度，蒸发温度，再冷温度，电流量和膨胀阀前的氨液温度。并每2小时测定一次结冻间、予冻间和高温冷藏间温度。检查所有压力表、温度计、压力空缺器、远距离液面指示器等控制仪表示度的正确性。如有失灵情况，立即检修或更换。 3、操作人员应与库房管理人员密切配合，在货物进出库时，应及时通知机房操作人员，以便进行正确合理的系统调整。
4、为保护职工身体健康和节约冷媒，整个制冷系统的法兰、阀门、焊缝及密封器等均不就有漏管现象。 二、压缩机配车 5、压缩机配车，须由值班长决定，使压缩机制冷能力与排管的冷却面积、热负荷三者相适应，力求保持蒸发温度比库温低8－10℃。 6、当冷凝压力与蒸发压力绝对压力比小于8时，应采用单级压缩，当绝对压力比大于或等于8时，应采用双级压缩。 当绝对压力差小于12时，应采用单级压缩，绝对压力差等于或大于12时应采用双级压缩。以上两种情况，如有一项适合双级压缩的条件时，则可采用比能压缩。 7、配车时，尽可能使不同蒸发温度同不同的压缩机分别负荷如调配有困难时，也允许把相接近的蒸发温度系统（如－28℃和－33℃）混打成一个蒸发温度。 8、如将运转中的双级压缩调换成单级压缩，或将运转中的单机压缩调换成双级压缩，必须停车后方可调换，严禁在运转中进行调整。9、当库温彀规定要求时，即行调整制冷负荷或停车。
冷库系统的安装与调试
冷库系统的安装与调试 1安装前材料准备 1、冷库设备材料配套应根据冷库工程设计施工材料单配备，冷库板、库门、制冷机组、制冷蒸发器(冷风机或排管）、微电脑温度控制箱、膨胀阀、连接铜管、电缆控制线、库灯、密封胶、安装辅料等配齐并要核对材料及配件型号。 2、运输安装前应按发货单核对冷库库板数量，装卸库板时应做到轻拿轻放，在库板的每层及地面接合部铺垫防划层。 2库板的安装 冷库整体拼装时应与墙体及屋顶留有间隙，冷库地板安装平整，不平处用材料把地坪垫平，并锁紧板与板之间锁钩，用硅胶密封，达到库面平整，无空心感，冷库库体的顶板、地板、立板安装好后，顶与立、立与地板之间修正平齐并锁紧，彼此间所有锁钩。
3冷风机安装技术 1、选择吊点位置时，首先考虑空气循环最好的位置，其次在考虑库体结构方向。 2、冷风机与库板间隙要大于冷风机的厚度。 3、冷风机所有吊栓应全部紧固，并用密封胶将螺栓及吊栓穿孔封闭，防止冷桥和漏气。 4、吊顶风机过重时，应用4号角或5号角铁做过梁，过梁应横跨到另一块顶板和墙板上，以减轻承重。 4制冷机组的组装安装技术 1、半封或全封闭压缩机都应安装油分离器，并在油分内加住适量机油，蒸发温度低于—15度时，应加装气液分离器并加装适量冷冻机油。 2、压缩机底座应安装减震胶座。
3、机组的安装要留有维修空间，便于观察仪表和阀门的调节。 4、高压表应安装在储液灌阀门三通处。 5、机组整体布局合理，颜色一致。各型号机组安装结构应保持一致。 5制冷管道安装技术 1、铜管管径的选择应严格按照压缩机吸排气阀门接口选择管径，当冷凝器与压缩机分离超过3米时应加大管路直径。 2、冷凝器吸风面与墙壁保持400mm以上距离，出风口与障碍物保持3米以上距离。 3、储液罐管径进出口管径按机组样本上标明的排气和出液管径为准。
UPS系统调试作业指导书
UPS系统调试作业指导书 一、工程概况 1．施工地点及名称、范围 本作业指导书适用于红二电一期3、4号机组工程UPS系统调试。 2．主要工程量 3．工程特点 本工程为一期工程的续建机组。此次UPS系统采用静态逆变装置，每台机组设置一套UPS系统，正常运行时由保安电源经整流器-逆变器供电，逆变器故障时则切换到旁路电源继续向负荷供电，当全厂停电时，由蓄电池经逆变器给其供电；为了保证全厂电气设备的控制系统能够安全可靠不受干扰的运行，就必须要检验交流不停电电源UPS系统的各种运行工况是否能够满足要求，为此特制定本作业指导书。 二．编制依据 1.《交流不停电电源UPS定货图》（65—F0551S4—D0612） 2.《火电施工质量检验及评定标准》 (第五篇·电气装置) (1984版) 3.《电力建设安全工作规程》 (DL 5009.1－92) 4.《电力建设安全施工管理规定》（199 5.11版） 5.《电力安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分）（DL 408—91） 6.《新疆电建公司质量体系文件》（2001.8 A版） 7.厂家有关技术资料 三、施工准备 1.《交流不停电电源UPS定货图》（65—F0551S4—D0612）会审完毕。 2.作业指导书编写完毕，且已经审核批准；施工前应做好交底工作。 3.试验仪器、仪表准备齐全，并经校验合格。 4.现场试验用电源，要齐全、可靠、稳定。
5.各电气设备接地端必须可靠接入地网。 6.施工场地清理干净，平整工作结束。 7.设备厂家技术人员到位，并要进行技术交底。 四、施工机械及工器具 1.1000V 兆欧表 ZC-7 1块 2.指针式万用表 MF14 1块 3.交流电压表 4.直流电压表 5.直流电流表 6.接地线?4㎜2 一只一只一只30m 7.对讲机1对 8.校线器1对 五、劳动力组织 1.专职安全监护贡献 1．施工人员 电气安装作业1人 调试人员2人 六、施工工序及施工方法 1.工作流程 UPS系统回路绝缘电阻测量→开、停机及所有指示功能检查→供电回路切换测试→报警信号测试→稳压部分调试→电压、电流精度测试 2.试验步骤及要求： 2.1用1000V兆欧表测量各回路的绝缘电阻；回路绝缘电阻必须大于10MΩ。 2.2开、停机及所有指示功能检查 2.2.1开、停机检查 通过操作面板“SYSTEM ON”按键可以开启整个系统。在系统设置为自动开启的条件下，接通主电源开关后，系统要在60S后自动开启（Q050开关必须置于自动位置）。通过操作面板“OFF”和“SYSTEM ON”两按键同时操作可以关闭整个系统。 2.2.2各项指示功能检查 通过按压操作面板“LAMP TEST”按键,整个系统的所有操作状态指示和警报指示要
制冷机组调试作业指导书
制冷机组调试 作业指导书 一、目的 为了保证制冷机组系统安全、可靠的运行。 二、适用范围 适用于生产的中温、低温、速冻制冷机组及桶泵机组。 三、制冷系统要求 1、制冷机组的构造必须符合图纸总装配图、技术文件和设计要求。 2、制冷机组的制冷系统各部位不应有制冷剂泄漏,气密性、真空度、压力试验应符合测试标准要求。 3、制冷机组的制冷系统的管路必须进行打磨和防锈处理，且管路和各零部件在运行中不应有相互摩擦和碰撞。 4、制冷机组的制冷系统各零部件必须安装牢固可靠，管路和水管应保证有足够刚度和必要的支撑点。 5、制冷机组的制冷系统的回气管和水管应有效的坡度。 6、制冷机组各接线应准确无误，测试时必须接入设计时所标示的额定电压。
7、制冷机组调试应尽可能按照出厂安装时的条件进行，各零部件必须安装到位，不允许出现漏装和错装的现象。 8、制冷机组各零部件应动作灵敏、可靠，保证机组正常运行。 9、制冷机组调试周围应宽敞通风，不应出现有堵塞机组的现象，风冷油冷及冷凝排风、进风不应有短路现象。 四、制冷机组调试步骤 1、外观检查 调试人员到达现场后，首先检查制冷机组、桶泵机组、冷风机、蒸发式冷凝器、风冷式冷凝器等制冷设备外观，有无磕碰、损伤等现象，检查静态系统压力，查看系统有无油迹；然后检查整个制冷系统是否存在连接不合理的地方。发现问题及时与安装人员或者公司联系。 2、调试前的准备工作 2.1、按照电气图纸要求接好全部电缆、电线，检查压缩机的供电线路是否接紧接好，如有松动，重新拧紧。由于主机经过长途运输以及吊装等因素影响，螺丝有可能产生松动。否则可能会导致主机控制柜内电器元件（比如：空气开关、交流接触器等）以及压缩机的损坏。 2.2、接通电源（380V±10%），检查三相交流电相序是否正确，发现不正确及时进行调整，用点动的方式确认压缩机、冷风机、蒸发冷风机、氟泵、水泵等运转方向正确，然后开启油加热，制冷机组开启前要保证冷冻油预热达到12小时以上。
(整理)并网系统调试作业指导书
光伏系统调试作业指导书 ——并网系统 编制： 审核： 批准： 2011年11月15日
目录 1 目的和作用 (1) 2 适用范围 (1) 3 编制依据 (1) 4 调试人员和调试工具配置 (2) 5 安全要求 (3) 6 并网调试流程图 (4) 7 调试作业步骤指导 (4) 7.1 汇流箱调试 (4) 7.2 直流配电柜调试 (5) 7.3 逆变器调试 (6) 7.4 交流配电柜调试 (6) 7.5 高压开关柜调试 (6) 7.6 升压变压器调试 (7) 8系统整体联调 (8) 8.1 整体联调准备 (8) 8.2 整体联调步骤 (8) 附表1：直流汇流箱调试记录表 (9) 附表2：并网逆变器调试记录表（含交/直流配电柜） (10) 附表3：高压开关柜调试记录表 (12) 附表4：升压变压器调试记录表 (13)
1 目的和作用 为顺利完成并网光伏电站系统调试工作，根据设计图纸并结合实际施工情况以及设备的特点，从项目出发，编制此并网光伏电站项目的系统调试作业指导书。让参与调试人员知道在并网系统调试过程中的工作内容，可能遇到的故障、危险和隐患，应当采取哪些措施进行解决。《并网系统调试作业指导书》的编写，便于员工随时学习和查阅。因此，组织学习后，作业指导书就成为系统调试工作的依据。 由于设计及实际布局情况不同，相关技术人员在进行项目调试时，可以根据本调试作业指导书对调试步骤和要求进行适当修改，保证设备运行达到规定的技术要求，保证光伏电站安全、可靠地运行。 2 适用范围 本作业指导书规范了并网光伏电站系统调试工作的步骤和技术要求。其中，第7章调试作业步骤指导的第7.5-7.6节和第8章整体调试步骤的第（3）、（4）条仅适用于高压并网光伏系统，不适用于接入低压380V电网的光伏系统。 本作业指导书适用于接入380V及以上电压等级电网的新建或扩建并网光伏电站，不适用于离网光伏电站。 3 编制依据 下列文件对于本作业指导书的使用是必不可少的： 3.1 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50150-2006 3.2 《变电站运行导则》 DL/T969 3.3 《光伏电站接入电网技术规定》 Q/GDW 617-2011 3.4 《光伏系统功率调节器效率测量程序》 GB 20514 3.5 《光伏系统并网技术要求》 GB／T 19939－2005 3.6 《光伏(PV)系统电网接口特性》 GB／T 20046－2006 3.7 《晶体硅光伏（PV）方阵IV特性的现场测量》IEC 61829 3.8 光伏电站项目的具体图纸设计资料（由设计院或组件设计部设计人员 提供）；
氟制冷系统安装调试培训教材
氟制冷系统安装调试培训教材 氟制冷系统安装调试 运转前准备 系统安装完毕后～在投入运转前～要注意以下几点: , 检查电气接线～确保接线端子全部紧固.确信线路接线正确,其绝缘性能～系 统 接地均符合要求。 , 在起动前观察系统的油位,油位应在压缩机视油镜的中央或稍偏上处.只能使 用 专用冷冻油。 , 拆除或松开压缩机下的运输托架,确保安装在压缩机底脚弹簧上的螺母没有 触 到压缩机底脚。 , 检查双压控制器～温控器～融霜时间控制器～油压安全控制器以及其他安全 控 制装臵,如有必要予以调整。具体调整方法可参阅制冷基础知识中相应部分。 , 仔细阅读冷库和冷凝机组所附的接线图和说明书等资料～并要妥善保管～以备将来参阅。 , 连接好制冷剂管道～并注入要使用的制冷剂～在注入前应称出制冷剂容器重量～ 以使注入系统的制冷剂量精确无误。如果必须通过压缩机吸气侧将制冷剂注入系统内～则只能以气态注入。液态制冷剂必须在压缩机的高压侧注入。充注具体方法可参阅后面调试中常用技能部分。
, 在充注前和充注过程中～观察系统压力。在系统制冷剂不足时不要加油～除非油位处于极低的情况下。 , 继续充注直至系统有足够的制冷剂正常运行。不要充注过量～记住在视镜上 的 气泡可能是由于流体阻力或制冷剂短缺引起的。 , 确信系统压缩机和储液器的角阀等都处于开启位臵。 运转检查 在上述工作完成以后～就可以进行系统试运转。对于单机系统具体操作如下: , 断开电控箱门上的开关～合上电控箱内所用空气开关～此时电控箱门上电源指示灯和箱内相序保护器指示灯应亮～若都不亮则应检查电源是否有电～若只是箱内相序保护器指示灯不亮则调换电源任意两相使指示灯亮～此时负荷侧设备均应工作～用万用表测量各回路的电流～检验与实际负荷是否相符。 , 合上电控箱门上的开关 ～此时压缩机应工作～箱门上的制冷指示灯应亮～若无反应～可检查融霜时间控制器看其是否处于融霜状态～检查双压和温控看其触点是否闭合～找出原因调整这些器件使压缩机启动。 , 若压缩机已运转～对于螺杆机需确保其转向正确～如压缩机转向不正确～任 意调整电控箱与压缩机连接电缆的两相～即可改变压缩机转向。注意:此时不能再 调整电控箱电源进线的相序。 , 待压缩机稳定运转后～用万用表测量压缩机回路电流～看是否与机组参数表 上该蒸发温度下的电流值相符。若差距较大～可检查供电电压～冷凝器散热～制冷剂充注量等～找出原因～然后把电控箱内电机保护空开的整定值设定为1.2倍的该状态下额定电流值。 ,将系统接上双压表～校验双压控制器的设定值～对于高压保护值～xx公司规 定在R22系统中～风冷机组为350psig (25kg/cm2)～水冷机组为300psig (约
制冷机组调试作业指导书
精心整理 制冷机组调试 作业指导书 一、目的 为了保证制冷机组系统安全、可靠的运行。 二、适用范围 适用于生产的中温、低温、速冻制冷机组及桶泵机组。 三、制冷系统要求 1、制冷机组的构造必须符合图纸总装配图、技术文件和设计要求。 2、制冷机组的制冷系统各部位不应有制冷剂泄漏,气密性、真空度、压力试验应符合测试标准要求。 3、制冷机组的制冷系统的管路必须进行打磨和防锈处理，且管路和各零部件在运行中不应有相互摩擦和碰撞。 4、制冷机组的制冷系统各零部件必须安装牢固可靠，管路和水管应保证有足够刚度和必要的支撑点。 5、制冷机组的制冷系统的回气管和水管应有效的坡度。 6、制冷机组各接线应准确无误，测试时必须接入设计时所标示的额定电压。 7、制冷机组调试应尽可能按照出厂安装时的条件进行，各零部件必须安装到位，不允许出现漏装和错装的现象。 8、制冷机组各零部件应动作灵敏、可靠，保证机组正常运行。 9、制冷机组调试周围应宽敞通风，不应出现有堵塞机组的现象，风冷油冷及冷凝排风、进风不应有短路现象。 四、制冷机组调试步骤
1、外观检查 调试人员到达现场后，首先检查制冷机组、桶泵机组、冷风机、蒸发式冷凝器、风冷式冷凝器等制冷设备外观，有无磕碰、损伤等现象，检查静态系统压力，查看系统有无油迹；然后检查整个制冷系统是否存在连接不合理的地方。发现问题及时与安装人员或者公司联系。 2、调试前的准备工作 2.1、按照电气图纸要求接好全部电缆、电线，检查压缩机的供电线路是否接紧接好，如有松动，重新拧紧。由于主机经过长途运输以及吊装等因素影响，螺丝有可能产生松动。否则可能会导致主机控制柜内电器元件（比如：空气开关、交流接触器等）以及压缩机的损坏。 2.2、接通电源（380V±10%），检查三相交流电相序是否正确，发现不正确及时进行调整，用点动的方式确认压缩机、冷风机、蒸发冷风机、氟泵、水泵等运转方向正确，然后开启油加热，制冷机组开启前要保证冷冻油预热达到12小时以上。 2.3、检查所有阀门开和关是否处于正确的位置上。供液系统有关阀门、排气系统有关阀门、回气系统有关阀门、油冷却回油系统有关阀门、经济器有关阀门、喷液系统有关阀门、安全阀前的截止阀，压力表角阀、油压差角阀、液面指示计的截止阀均应开启；而调节站的热氟融霜阀门均应关闭。桶泵机组的主供液阀和回油阀开启1/4圈，旁通供液阀关闭。所有指示和控制仪表的阀门都应开启，使其投入使用状态。 2.4、检查制冷剂和润滑油是否已经加入到制冷系统中。冷冻油加注：利用抽真空把冷冻油加注到油分离器、油冷却器、储油瓶等容器中。制冷剂加注：抽真空后，充注液态制冷剂到储液器、桶泵等容器中。充注制冷剂后，用卤素检漏仪对整个制冷系统复检一遍，确认整个系统的气密性。 3、运行调试 3.1、设置好控制系统中各项制冷参数，在主回路空气开关断开的情况下进行模拟运转，检查动作顺序是否正常。
低温氨制冷系统调试
低温氨制冷系统调试 1 工程概况 本工程为某冷库项目，总建筑面积达约2万平方米，建筑高度30.6米，设冻结间2间，室温-25C，总冻结能力为30T/20h ; 冻结物冷藏间22间，室温-20C，总公称容积约为49930m3 2 系统调试流程 3、调试步骤 3.1管道、设备吹扫 制冷系统管道安装好以后，需用0.8Mpa 压缩空气对制冷系统管道进行分段排污，并在排污口300MM处用白色板检查，一直到无污物排出。排污前应将手动阀全部开到最大，电磁阀等精密仪表拆除，防止系统中的污物对阀芯造成破坏。 3.2系统试压 系统吹扫干净后需用干燥压缩空气或氮气对系统试压，高压侧压力保持2.0Mpa （表压）、低压侧压力保持 1.5Mpa （表压）、保压时间24 小时以上，压降不得大于试验压力的1%。试压过程 中如发现压降大于试验压力的1%，则应立即用肥皂水进行检测，及时查找渗漏部位并进行补漏。 3.3系统抽真空系统压力试验完成后为保证系统良好运行需对系统 进行抽 真空。本工程采用真空泵将系统压力抽至-0.095Mpa （即绝对压力
5Kpa）左右并保持24小时以上，。 3.4系统漏氨检测系统真空测试符合标准需加入制冷剂进行再次试 压，试验压 力为0.2Mpa，若没发现泄漏且24小时后压力不下降则说明系统不漏。 3.5管道、设备保温隔热压力试验合格后要及时对蒸发压力下工作 的管道、设备进行 保温隔热处理，本工程采用聚氨酯发泡的形式进行保温。 3.6设备单机调试 系统调试开始前要进行设备、电磁阀单机调试。以下设备均以点动方法进行调试。 ⑴电磁阀，检查接线是否正确，电源是否接通，是否能够正常启停。 ⑵蒸发冷，检查接线是否正确，电源是否接通，风机、水泵转向是否正确、转动是否灵活、电压、电流是否正常。 ⑶压缩机，检查接线是否正确，电源是否接通，油泵、压缩机转子转向是否正确、转子是否灵活、有无障碍物、电压、电流是否正常 ⑷氨泵，检查接线是否正确，电源是否接通，氨泵转向是否正确、联轴器是否灵活转动、压力表是否正常、电压、电流是否正常。 3.7 系统加氨 打开系统中除与大气相连的所有阀门。将加氨槽车上的管道接入加氨站。 打开加氨站阀门同时开启槽车上加氨阀门，利用内外压力差向系
(整理)制冷系统操作规程.
制冷系统使用注意事项 1.制冷系统必须由专业人员进行维护。 2.严禁系统在正常运转时，随意开关系统上阀门。 3.严禁随意开关水泵进出口阀门，否则可能造成水泵损坏。 4.由于库房高度不同，距水泵距离不一，需设置每库融霜供水管截止阀开度， 以防冲霜时，库内溢水，造成货物损坏。 5.水冲霜系统供水管调节截止阀开度调定后，严禁随意开关此阀。否则冲霜时 会造成冷风机水盘溢水，库内积水，库内食品损坏; 或者冷库冲霜不干净，影响制冷效果；或者造成冲霜水泵堵转损坏。 6.水冲霜系统的水泵为一用一备，至少每月应手动切换一次，使两台水泵交替 运转，以防泵内锈蚀。 7.水冲霜系统在电动阀后设置有旁通到回水管的小阀门，以防不冲霜冷库的电 动阀关闭不严后，冲霜冷库的冲霜水渗透到电动阀关闭不严的库内冷风机翅片上，影响风机制冷性能。正常运行时此阀应处于开启状态。与此阀并联的小阀门用于判断电动阀是否可以关闭严，正常运行时，此阀应处于关闭状态。 建议每两个月检查每个电动阀是否关严。 8.一楼冲霜水直接排放，冲霜时水箱内水位变化较大，一楼冲霜完毕后，建议 检查水箱内水位是否达到浮球处，以防水箱内水位太低，选成水泵气蚀。9.由于水泵均处于室外，冬季气温较低，冷库负荷小，应多观察水泵和相关水 管是否有结冰情况，如有结冰及时采取措施。 10.应禁止无关人员到蒸发冷平台逗留，以防发生意外。 11.调试完一周内必须检漏一次，重点与检查机组、冷风机、蒸发冷等运转部位
连接的管路及阀件的漏点。以后每月检漏一次，重点观察贮液器液位情况及管路接头处是否有油渍。 12.建议每周检查一次贮液器的液位，正常运行时贮液器液位应处于第二、第三 视镜之间。 13.应定期检查油分离器油位，正常运行时应可以从视镜看到油面。 14.应根据每间库房的使用情况，冬夏季气温特点，合理确定冲霜时间，霜层过 厚将降低冷风机换热效率。 15.库房内冷风机的回风口附近应严禁堆放货物，否则将影响制冷效果。 16.库房内物品堆放应合理，保持排风及回风通畅，及货物间合理的气流循环。 17.机组运行时表面温度可超过60℃和低于0℃，有可能造成人员烫伤或冻伤， 应防止人员随意接触。 18.机组附近请勿放置易燃、爆物及有腐蚀性的物品。 19.机房应保证良好的通风，机房温度应保持在0~40℃之间。 20.禁止用压缩机抽真空，否则会造成压缩机损坏。禁止在真空状态下，尝试启 动压缩机或将压缩机通电。 21.非检修状态下，严禁关闭压缩机排汽截止阀、油冷却器进出口截止阀 22.严禁将水溅入电箱内，经常检查电箱以防老鼠咬破电线。 23.严禁拆掉任何安全控制件，或者将其旁路连接。否则可能造成设备损坏。 24.由于油过滤器堵塞，油流监测器报警时，须更换油滤芯。 25.定期检查电控线头及其它部件是否有松动现象，如遇异常应及时维修和更换， 检查前务必切断电源。 26.定期检查压缩机的各种保护（双压、油流监测器等）是否灵敏。
氨制冷系统调试方案
一期冷库制冷系统安装承包工程 氨制冷系统调试方案 按照建设单位要求，4#冷库制冷系统安装调试工作准备就绪。为确保此项工作安全顺利进行，现明确各参与安装单位责任分工。 具体责任分工如下： 制冷系统调试领导小组成员：王鲲、胡向东 制冷系统总调试单位：济南大森制冷工程有限公司 责任人：刘培全、陈现富 责任范围：整个制冷系统调试、降温 制冷机器设备调试单位：约克（无锡）空调冷冻设备有限公司 责任人：汪琪明 责任范围：制冷机器设备主机单体调试 制冷设备电器配电调试单位：丹佛斯阀门供货厂家、山东鲁风制冷设备有限公司、中建三局安装公司联合调试 责任人：梁志超、张曰勤、杨工 责任范围：制冷系统电动阀门、电磁阀、冷库门、配电箱。 变电所、高、低压送电、各配电箱电源输送单位：西安供电公司 责任人： 责任范围：确保各类用电设备正常通电，设备电缆敷设无误。 以上单位责任人在调试期间必须盯靠调试现场，明确责任分工，服从调试领导小组安排。 根据本冷库实际情况，参照图纸设计及规范要求，制定本调试方案。
一、调试前的准备工作： ⑴应急物资： 检查机房通风设备运转是否良好，必须的防毒面具、防护衣、橡胶手套、氧气呼吸器等防护用品及消防器具是否到位，急救药品，药箱配备齐全。制冷系统调试运行前，专业操作人员必须到位，满足值班、上岗人数要求。 ⑵机修工具： 准备好各种维修用具，各类扳手，套筒等。 ⑶高低压配电检查：检查高、低压配电通电情况： 高压通电配电检查由高压配电安装单位负责。检查各类仪表是否正常，信号显示、数据显示是否正常。低压配电检查由低压配电安装单位负责，检查各线路对地绝缘程度，各配电箱连接情况，电压显示是否正常。检查配电箱与各用电设备的连接情况，确定连接无误后再进行通电试验。 ⑷蒸发冷供、排水、冷风机融霜排水系统检查： 由水系统安装单位负责调试工作。重点检查部位：蒸发冷供水、补水水泵等设备及系统管道、阀门。蒸发冷水箱密封、渗漏及供水情况，蒸发冷排水、融霜排水是否畅通。 ⑸自控阀门检查： 电磁阀调试阶段要进行通电前的检查工作，具体工作由阀门生产厂家负责。主要检查阀门内部线路连接情况，避免错接、漏接现象的发生，确保阀门达到通电后准确动作的要求。
氟制冷系统安装调试培训资料三篇
氟制冷系统安装调试培训资料三篇 篇一：氟制冷系统安装调试培训教材 运转前准备 系统安装完毕后，在投入运转前，要注意以下几点： ●检查电气接线，确保接线端子全部紧固。确信线路接线正确,其绝缘性能，系统接地均符合要求。 ●在起动前观察系统的油位,油位应在压缩机视油镜的中央或稍偏上处。只能使用专用冷冻油。 ●拆除或松开压缩机下的运输托架,确保安装在压缩机底脚弹簧上的螺母没有触到压缩机底脚。 ●检查双压控制器，温控器，融霜时间控制器，油压安全控制器以及其他安全控制装置,如有必要予以调整。具体调整方法可参阅制冷基础知识中相应部分。 ●仔细阅读冷库和冷凝机组所附的接线图和说明书等资料，并要妥善保管，以备将来参阅。 ●连接好制冷剂管道，并注入要使用的制冷剂，在注入前应称出制冷剂容器重量，以使注入系统的制冷剂量精确无误。如果必须通过压缩机吸气侧将制冷剂注入系统内，则只能以气态注入。液态制冷剂必须在压缩机的高压侧注入。充注具体方法可参阅后面调试中常用技能部分。 ●在充注前和充注过程中，观察系统压力。在系统制冷剂不足时不要加油，除非油位处于极低的情况下。
●继续充注直至系统有足够的制冷剂正常运行。不要充注过量，记住在视镜上的气泡可能是由于流体阻力或制冷剂短缺引起的。 ●确信系统压缩机和储液器的角阀等都处于开启位置。 运转检查 在上述工作完成以后，就可以进行系统试运转。对于单机系统具体操作如下：●断开电控箱门上的开关，合上电控箱内所用空气开关，此时电控箱门上电源指示灯和箱内相序保护器指示灯应亮，若都不亮则应检查电源是否有电，若只是箱内相序保护器指示灯不亮则调换电源任意两相使指示灯亮，此时负荷侧设备均应工作，用万用表测量各回路的电流，检验与实际负荷是否相符。 ●合上电控箱门上的开关，此时压缩机应工作，箱门上的制冷指示灯应亮，若无反应，可检查融霜时间控制器看其是否处于融霜状态，检查双压和温控看其触点是否闭合，找出原因调整这些器件使压缩机启动。 ●若压缩机已运转，对于螺杆机需确保其转向正确，如压缩机转向不正确，任意调整电控箱与压缩机连接电缆的两相，即可改变压缩机转向。注意：此时不能再调整电控箱电源进线的相序。 ●待压缩机稳定运转后，用万用表测量压缩机回路电流，看是否与机组参数表上该蒸发温度下的电流值相符。若差距较大，可检查供电电压，冷凝器散热，制冷剂充注量等，找出原因，然后把电控箱内电机保护空开的整定值设定为1。2倍的该状态下额定电流值。 ●将系统接上双压表，校验双压控制器的设定值，对于高压保护值，xx公司规定在R22系统中，风冷机组为350psig(25kg/cm2)，水冷机组为300psig(约 22kg/cm2)，可检测如下：在风冷系统中，可关掉风机电动机或者堵住冷凝器空
屠宰场冷库制冷系统设备采购招标文件(DOC 38页)
第一部分供应商须知 二、投标人须知 投标人的资格条件 1、投标人须具有独立法人资格，在中国大陆注册具有履行合同能力。 2、必须具备与所提供设备相一致的国家质量技术监督部门颁发的生产许可证或准用许可证（如 国家主管部门有要求）；其质量保证体系通过ISO9001标准认证。 3、具备相应的机电设备及压力容器和压力管道安装工程施工承包二级及以上资质，项目经理应
具有相关专业二级及以上资质，技术负责人应具有相关专业中级职称，二者均为投标人正式职工。 4、经验要求：从事投标工程的安装以及售后服务经验在5年以上。近3年来总承包5000T 以上 冷库3座以上，并提供所建项目单位名称、地址、电话及所承接内容。 5、企业注册资金不低于2000万元。 6、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；具有履行合同所需的设备和专业技术能力；有 依法缴纳税收和社会保障资金的良好纪录；参加政府采购活动前3年内，在经营活动中没有重大违法纪录。 7、不得将采购方项目情况无授权外泄。 8、本项目不接受联合体。 第二部分技术规格及商务要求 湖南*****有限公司作为招标人，就*****市中心城区生猪机械化定点屠宰场冷库制冷系统的成套供货、设备、调试服务等工程进行竞争性招标。 本项目包括全部氨制冷系统和制冷控制系统（包括有关说明）设备材料的采购。招标人负责土建及预留预埋、高低压配电系统，本项目投标范围应包括于以下主要内容： 1 工程综合说明 1.1工程名称：*****市中心城区生猪机械化定点屠宰场冷库制冷系统设备采购及安装服务等交钥匙工程 1.2投标范围 ，即冷库（含制冷机房）氨系统自动控制系统的采购、、调试；冷库内顶排管的提供、安装、调试；全部氨制冷管道、阀门的采购、、调试及本项目所需的监检费用；所有氨制冷设备及管道的保温；所有设备及材料的卸车及二次吊装费；本项目所需工质、冷冻油及一年的售后服务（包括一年质保期内所需的备品备件及专用工具）。 1.3 招标人制冷工艺图，附电子版图纸。 1.5项目工期：合同正式执行之日起6个月内完工（含设备备货期）。 1.6其它 ，总包配合服务费、远征费等）。 ，随机附件不准列入备件进行重复计价。 2制冷系统要求：
综合自动化系统安装调试作业指导书——黄晓辉
中国铁建大桥工程局集团有限公司 施工过程控制标准化管理手册（电务分册） 编号： 综合自动化系统安装调试 作业指导书 编制：黄晓辉 审核： 批准： 2016年 4 月15 日发布2016年 4 月16 日实施 中国铁建大桥工程局集团有限公司
目录 1.编制依据 (1) 2.适用范围 (1) 3. 作业准备 (1) 3.1技术准备 (1) 3.2工器具及设备资料准备 (1) 4. 技术要求 (1) 5. 人员组织 (2) 6. 主要机具设备 (2) 7. 材料要求 (2) 8. 综合自动化系统安装调试作业流程图 (3) 9. 施工作业程序及标准要求 (3) 9.1施工准备 (3) 9.2开工 (3) 9.3作业内容及工艺要求 (3) 10. 质量控制要点 (5) 11. 常见问题及处理方法 (5) 11.1断路器或者电动隔离开关无法合闸的原因及处理方法 (5) 11.2控制盘上位置信号灯与实际机构位置不符的原因及处理办法 (5) 11.3保护无法正常启动的原因及处理方法 (6) 12. 安全及环保要求 (6) 12.1安全要求 (6) 12.2环保要求 (6) 13. 估算指标 (6)
综合自动化系统安装调试作业指导书 1.编制依据 《继电保护及电网安全自动装置技术规程》GB14258-93 《电力系统调度自动化运行管理规程》DL/T516-93 《静态继电保护及安全自动装置通用技术条件》 DL478-92 《微机线路保护装置通用技术条件》GB/T15145-94 《远动设备及系统第5部分传输规约第101篇基本远动任务配套标准》DL/T634-1997 《远动设备及系统第5部分传输规约第103篇继电保护设备信息接口配套标准》DL/T667-1999 《远动设备及系统接口电气特性》GB/T16435.1-1996 《地区电网数据采集与监控系统通用技术条件》GB/T13730-92 《铁路工程施工安全技术规程》 TB10401.1-2003 综合测控装置技术说明书、使用说明书 2.适用范围 适用于变、配电所综合自动化系统安装调试。 3.作业准备 3.1技术准备 （1）对所有参与综合自动化系统安装调试的人员进行技术交底，同时进行岗前教育培训。 （2）组织作业人员学习作业指导书，使全体作业人员熟悉作业内容、进度要求、作业标准、安全注意事项。 （3）工作前期作业负责人应检查设备运行状况，并向相关部门上报作业计划和安装调试方案。 3.2工器具及设备资料准备 准备好施工所需仪器仪表、工器具、厂家相关设备技术说明书、使用说明书、相关材料、相关图纸。仪器仪表、工器具应试验合格，满足本次施工的要求，材料应齐全，图纸及资料应附合现场实际情况。 4.技术要求 进行综合自动化系统安装调试时应做好现场安全技术措施工作，明确变、配电所内带电区域和范围；作业过程中应对系统各个设备的遥信量、遥测量及遥控信号进行数据库配置，然后进行联调试验，确保每个设备的位置状态，分合闸动作都能被系统监测到。
氟制冷系统安装调试培训教材
氟制冷系统安装调试 运转前准备 系统安装完毕后，在投入运转前，要注意以下几点： ●检查电气接线，确保接线端子全部紧固.确信线路接线正确,其绝缘性能，系统接地均符合要求。 ●在起动前观察系统的油位,油位应在压缩机视油镜的中央或稍偏上处.只能使用专用冷冻油。 ●拆除或松开压缩机下的运输托架,确保安装在压缩机底脚弹簧上的螺母没有触到压缩机底脚。 ●检查双压控制器，温控器，融霜时间控制器，油压安全控制器以及其他安全控制装置,如有必要予以调整。具体调整方法可参阅制冷基础知识中相应部分。 ●仔细阅读冷库和冷凝机组所附的接线图和说明书等资料，并要妥善保管，以备将来参阅。 ●连接好制冷剂管道，并注入要使用的制冷剂，在注入前应称出制冷剂容器重量，以使注入系统的制冷剂量精确无误。如果必须通过压缩机吸气侧将制冷剂注入系统内，则只能以气态注入。液态制冷剂必须在压缩机的高压侧注入。充注具体方法可参阅后面调试中常用技能部分。 ●在充注前和充注过程中，观察系统压力。在系统制冷剂不足时不要加油，除非油位处于极低的情况下。 ●继续充注直至系统有足够的制冷剂正常运行。不要充注过量，记住在视镜上的气泡可能是由于流体阻力或制冷剂短缺引起的。 ●确信系统压缩机和储液器的角阀等都处于开启位置。 运转检查 在上述工作完成以后，就可以进行系统试运转。对于单机系统具体操作如下：●断开电控箱门上的开关，合上电控箱内所用空气开关，此时电控箱门上电源指示灯和箱内相序保护器指示灯应亮，若都不亮则应检查电源是否有电，若只是箱内相序保护器指示灯不亮则调换电源任意两相使指示灯亮，此时负荷侧设备均应工作，用万用表测量各回路的电流，检验与实际负荷是否相符。