2013年我国重特大交通事故全纪录

2013年我国重特大交通事故全纪录 (更新中......)

3月

2013.3.18云南保山发生死亡13人重大道路交通事故>>>

3月18日16时25分许，一客运车在云南省保山市境内冲出高速公路造成重大交通事故，13人死亡，15人受伤，其中2人危重，9人重伤。

事故发生在大理至保山高速公路上的老营乡境内K2688处，距保山约30公里。乘客系云南省楚雄州南华县一村子组织外出旅游的村民。车辆为楚雄州汽车运输公司大型普通客车，车牌号是云E10598，连上驾驶员车上共计有29人。初步调查，在暴雨天气中，客车驾驶员单方责任造成了事故。

事故发生后，保山市领导和有关部门及时组织了救援和善后工作。

2013.3.12湖北荆州发生死亡14人重大道路交通事故>>>

中国驾驶员学习网讯，3月12日19时左右，一辆双层卧铺车途经湖北荆州长江大桥时，因爆胎冲破大桥护栏掉落江滩。目前事故已造成14人死亡、9人受伤。相关部门正在进行紧急救援中。

当日19时许，一辆由恩施开往广州的双层卧铺车途经荆州长江大桥南段时，因爆胎冲破护栏掉下桥去。车辆距离护栏约有七八米，所幸没有掉入江水中。据了解，乘客大多数为外出务工人员，共有三四十人。多部门正在救援，目前已经救出四五人，仍有20多人被困。

据了解，事故车是一辆恩施到广州的双层卧铺车，车牌号为鄂Q69888。车上乘客大多是打工者，共有三四十人，目前已救出四五个人。

车辆从桥上距离坠落地点七八米，所幸没有掉入江水中。目前长江大桥暂时实行交通管制

2月

2013.2.8湖南常德发生死亡15人重大道路交通事故>>>

据湖南省公安厅交警总队发布消息，2月8日凌晨4时至5时，常(德)张(家界)高速常德境内善卷垸路段，因冻雨致桥面、路面结冰，导致发生4起道路交通事故，共造成13人死亡，4人重伤，多人轻伤。

2月8日晚在湖南常德召开的事故会商会上了解到，在湖南常(德)张(家界)高速常德段发生的交通事故已致15人死亡，另有60余人受伤，其中2人重伤。

据当地路政部门介绍，这起事故发生在8日凌晨4时40分左右，地点是常张高速公路157公里处的善卷垸大桥。8日下午3点左右，记者在现场看到，现场清理工作仍未结束，但已有一条车道开始缓慢通行。

据参加救援的路政工作人员介绍，事故发生时有八台车连环相撞，其中三台大客车、五台小汽车。初步查明事故原因主要是路面结冰，车速过快。另外，可能有驾驶员操作不当。

现场交警介绍，死亡人员大多因挤压、撞击所致，其中有3人是从大桥坠落死亡。已赶赴现场指挥救援工作的湖南省副省长盛茂林表示，当前的首要任务是全力以赴救治伤员;在对事故的原因进行分析以后，一定会依法依纪，严肃追究相关人员责任。

2013.2.6云南昆明发生死亡12人重大道路交通事故>>>

2013年2月6日晚从云南省昆明市宣传部获悉，6日下午1:30，一辆微型车行驶至昆明倘甸产业园区和轿子山旅游开发区乌蒙乡下基噜村时，翻下上百米高的山崖，致使12人死亡，3人受伤。

事故发生后，昆明市有关部门迅速赶往现场开展救援，将伤者送往昆明救治。

2013.2.2贵州从江发生死亡13人重大道路交通事故>>>

2月2日贵州省从江县2日翻车的客车系擅自窜线接送客人，目前造成12人死亡，22名受伤人员全部在从江县人民医院接受救治，其中有6人重伤。

从事故处置工作小组了解到，经初步调查，事故车辆贵HA2008属从江至小黄村的营运中巴，2日早上擅自窜线，到黎平县双江乡接客前往从江县四寨河口观看民间斗牛活动。核载19人的车辆实际载客34人，在行驶至从江县四寨河至银潭在建公路K5+800处，翻下约100米的长坡。

事故造成5人当场死亡，救援过程中4人死亡，送往医院抢救的重伤员又有3人死亡。事发后从江县及时向公众发布了事故消息，称有“13人死亡，21人受伤”。后经进一步核实，当时一名被列

入死亡名单的乘客，属重伤仍在抢救人员。截至记者发稿时，死亡人数为12人，受伤人数22人，其中6人重伤，死者和伤者均为黎平县双江乡人。

为保证及时救治伤员，从江县人民医院的120名员工全部到岗，并从乡镇抽调14名医生，派出10辆救护车参与运送抢救伤员，贵州省卫生厅派出2名专家，黔东南州医院派出3名医生，并从邻近的黎平县抽调5名医生前往从江县进行抢救。当天赶赴从江县参与伤者抢救的黔东南州人民医院副院长杨勇灵说，经医护人员全力救治，有部分危重伤员转危为安，目前仍有重伤员6名。院方保证每个病房安排一名医生和护士。

事故当天，从江县立即下发了关于进一步规范和加强民间活动管理的紧急通知，要求加强道路交通安全管理，严厉查处机动车辆超载超限、违法驾驶等行为，各乡镇村寨举办民间活动，必须经县委县政府批准后方能举办。

2013.2.1四川古蔺发生死亡13人重大道路交通事故>>>

2月1日17时30分左右，省道309线泸州市古蔺县石宝镇路段，一辆由古蔺县城开往该县庙林(小地名)的客车侧翻至路外上百米高的崖坎下。昨晚，泸州市安监局通报称，事故现场导致7人死亡、22人受伤。

事发后，石宝镇政府并召集约200名民兵及当地村社干部、群众展开救援。昨日21时许，所有伤者均已送到了古蔺县人民医院、中医院救治。泸州市安监局通报：昨天下午17时30分许，古蔺县畅通运输有限公司一辆车牌号为川E44303的金龙牌大客车(核载30人，实载29人)载客后，从

古蔺县城驶往古蔺县庙林，途经古蔺县石宝镇小坝路段时，侧翻至路外斜坡下，造成7人死亡，22人不同程度受伤。

2日17时30分从四川省安监局获悉，1日下午发生的四川古蔺大客车翻车事故中，4名伤员入院后因抢救无效死亡，至此事故遇难人数增至11人。

1日17时30分左右，四川省泸州市古蔺县畅通运输有限公司一辆金龙牌大客车(核载30人，实载29人)从古蔺县城驶往古蔺县水口镇庙林村，途经该县石宝镇小坝村路段时，翻至公路外100余米高的斜坡下，事故造成7人当场死亡，22人不同程度受伤。截至目前，4名伤员入院后因抢救无效死亡，事故遇难人数增至11人。

据介绍，目前，事故中的18名伤员在医院接受救治，暂无生命危险。事故调查和善后等工作正在进行中.

今日凌晨2时，泸州市人民政府新闻办公室最新通报称：3名伤者因抢救无效死亡。

2013.2.1河南三门峡发生死亡11人重大道路交通事故>>>

中国驾驶员学习网，2月1日17时从河南省三门峡市获悉，当天上午发生爆炸坍塌的连霍高速义昌大桥事故，目前已经造成8人死亡，13人受伤。这次事故发生在当天上午8时52分，位置在连霍高速公路K741+900公里处。疑为运输烟花爆竹车辆发生爆炸，造成连霍高速义昌大桥南半幅桥面坍塌，北半幅桥板松动，连霍高速双向断行。被炸坍的桥梁高度30米，共被炸坍2个桥洞，长度达80多米。目前，消防官兵已经从现场清理出9辆大货车，坍塌物下面还压有多辆小轿车，具体数字不清楚。但他们估计，至少有25辆车坠桥。

义昌大桥垮塌事故已致10人死亡事故涉及多环节违法

2月2日连霍高速洛三段南半幅741处义昌大桥垮塌事故死亡人数上升至10人。事故调查已初步明确，这是一起涉嫌严重违法生产、违法装载、违法运输引起的重大责任事故。

记者从事故现场指挥部获悉，目前，事故已经导致10死11伤。调查组通过对事故中伤亡人员和车辆情况进行对号和身份确认，7名遇难人员身份已经确认，另3名正在确认中。

根据现场勘查，事故系因运输烟花爆竹车辆爆炸引起桥面垮塌。肇事车辆来自河北，从陕西蒲城往河北运输烟花爆竹，但发货单位以运输百货的名义进行运输，且运输车辆不是专用车辆。

现初步查明，这是一起涉嫌严重违法生产、违法装载、违法运输引起的重大责任事故。2月1日下午，调查组人员赶赴陕西蒲城一烟花爆竹生产企业，涉嫌人员已被控制。

目前，现场搜救和事故调查工作仍在进行中。

2013.2.1甘肃宁县发生死亡18人重大道路交通事故 >>>

中国驾驶员学习网讯，2月1日晚10时左右，一辆由河北省廊坊市霸州市胜芳镇发往甘肃省庆阳市宁县的大客车(车号冀T-23171)，在途经宁黄公路宁县县城东山弯道处时，从10余米高的坡道冲下，车辆起火燃烧。经过公安、消防、交警、卫生等部门的紧急救援，现场发现尸体6具，34人送往医院救治，其中2人抢救无效死亡。

另据宁县交警大队值班人员称，该大巴车核载47人，但车上实载多少人尚不清楚。

事故原因及其他情况正在调查核实之中。

甘肃宁县车祸致18人遇难疑为超载及司机应急处置不当所致

中国驾驶员学习网讯，截至2日21时，宁县特大交通事故共造成18人遇难、32人受伤接受治疗。目前现场救援清理工作基本结束，伤员救治、事故调查、死者身份确认等工作正在紧张进行。

据宁县人民政府2日晚上举行的新闻发布会介绍，初步调查，事故疑为超载及驾驶人员应急处置不当所致，除18名死者和32名在医院接受治疗的伤者外，另有4名受轻伤的人员已自行返回家中。

记者2日傍晚在此次事故现场看到，事发地点距离行程终点站宁县县城仅有2公里，从现场望去能看到县城里的灯光。烧成残骸的客车已被吊走，搜救人员正对现场进行最后清理。附近路段都是急转弯的山路，出事地点是一个接近180度的急下坡转弯。

一名现场搜救人员说，初步估计是司机对这一路段不熟悉，加上夜间行车，转弯不及，导致车辆冲出路面，坠入距路面29米的坡底，车头先着地，随后车辆着火，一些乘客在坠车过程中被甩出车外。

记者从宁县人民医院了解到，此次事故受伤人员主要是扭挫伤、骨折和烧伤。庆阳市和宁县共调度各类血型的血液1.5万毫升用于救治伤者，庆阳市还抽调医护专家前往宁县支援。接受治疗的伤者中，两名伤势较重的伤员已被转至庆阳市人民医院救治，其余受伤人员分别在宁县人民医院、县中医院和县二院治疗，目前伤情基本稳定。

在这次事故中受轻伤的石小博告诉记者，他们乘坐的这辆客车是1月31日从河北驶出的，车上配有两名司机。另据一些伤员介绍，当时车辆冲下去后，很短时间内就着火了，给乘客间的自救带来困难。

事故发生后，庆阳市成立了事故应急处置工作领导小组，下设抢险救援、事故核查、善后处置3个工作组。

目前，此次事故的原因仍在调查中，伤亡人员身份确定工作已经展开。据悉，由于许多遇难人员因车辆着火致死，因此需要通过DNA鉴定才能确定身份，事故现场指挥部已调来7名法医协助工作。

2月1日22时许，一辆从河北廊坊开往甘肃宁县的客车在宁县境内冲下坡道后起火，造成重大交通事故。据介绍，事故客车核载47人，但发车时实载54人。

1月

2013.1.28黑龙江黑河发生死亡10人重大道路交通事故>>>

，1月28日7时36分，黑龙江省黑河市所属的黑龙江省黑河铁路(集团)有限责任公司(地方铁路)管内发生一起铁路交通事故，一列货物列车运行至龙镇——襄河间81km道口处时，与一辆公路营运客车相撞，截止目前，事故已造成10人死亡，多人受伤。

记者下午16时赶发到事故现场，当时现场已被清理完毕，被撞大客车已被拖离。据了解，客车残损比较严重，整体车体全部变形，其中变形最严重的是客车前半部分，最后只有3块玻璃完好，其他玻璃已经全部破碎。当时事故发生地在野外，虽然现场已经被清理完毕，但我们仍然可以看到这里有残留的变形客车车版和一些旅客的鞋子。

目前，根据相关报道，事故已造成10人死亡。死亡乘客的遗体已经被送往襄河农场和北安市相关部门。

突发重大交通事故处置应急预案.

突发重大交通事故处置应急预案 为迅速处置在突发性重特大交通行车事故，现结合公司实际特制定本预案。 一、组织领导 道路交通事故发生后，应急处置工作在公司安委会的统一领导下，成立由经理任组长，分管副经理任副组长，有关部门主要负责人及安管人员为成员的交通事故应急处置领导组，统一组织、同意协调，研究解决处置工作中的相关工作。 领导组下设办公室，由所属车队队长任主任，了解和掌握事故和人员伤亡情况，协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。 为加强对事故发生后处理工作的领导，成立事故处理工作领导小组，由分管副经理任组长，所属车队长为副组长。事故处理领导小组下设四个专业组： （1）现场处理组：主要任务是接到事故报告后，所属车队相关人员在第一时间赶赴事故现场，及时了解事故现场情况，随时向公司经理或副经理汇报情况（经理或副经理应至少有一人赶赴现场），并配合事故处理的交警人员控制现场情况，维护现场秩序，及时抢救、转移伤员。经理或副经理将事故情况按规定向上级相关领导汇报，确保信息畅通。 （2）医院处理组：安机、车队相关人员及时赶赴医院（经理或分管副经理必须有一人到达医院），了解伤者情况，及时和医生沟通，竭力抢救伤者，并能确保抢救资金及时到位，并将人员抢救伤、亡情况向上一级汇报。 （3）事故处理组：有公司分管副经理具体负责，所属车队及相关部门负责人协同，配合肇事驾驶员按事故处理程序做好事故的相关赔偿工作，并根据实际情况，做好事故的应、起诉工作。

（4）善后处理组：主要任务是负责家属可能的来访接待，及时做好后勤保障和安抚工作（包括食宿等），正面引导，合情解释，防止矛盾激化和冲突。确保不发生上访、集体闹事的现象发生。具体由相关车队负总责，综合科，安机科相关人员协同参加。 二、工作要求 1、各级、各部门要提高认识，高度重视，精心组织，明确责任，积极做好交通事故的预防和事故的应急预案的启动工作，确保工作开展井然有序，事故处理快速、准确、及时。 2、明确分工，严格落实工作责任。各专业处理组在公司的统一领导和组织下各司其职，各尽其责，严格按照本预案的要求落实责任，确保及时、有序、有效的处理道路交通事故。 3、举一反三查找事故原因，扎实开展事故后的安全隐患整改工作，落实四不放过教育和事故责任追究制。 4、交通事故的各项处理工作结束，相关部门要写出书面总结报上级部门。

中学生交通事故案例3篇

中学生交通事故案例3篇 各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！ 篇一：校园交通事故案例校园交通事故案例案例一：2012年9月22日，深圳大学两名骑电动车的学生出校门时与一辆机动车相撞，因电瓶车速度过快，导致一死一伤。案例二：2014年10月的一天早上，华中科技大学新闻专业的刘同学在校园里被疾驰的电动车撞成重伤。案例三：2015年3月27日，昆明理工大学2013 级学生莫某驾驶小摩托带两名同学在校道疾驰，与路边停放车辆碰撞，莫某重伤。案例四：2015年5月13日上午，在北理工珠海学院，一辆骑自行车的女大学生被校园电瓶车撞飞1米，原因是电瓶车行驶速度过快。我校的交通案例案件一：2015年9月23日11时分许，海师两名女子骑电动车

因穿梭人群空隙，不慎将军训刚刚结束解散取水杯的强某撞倒。当时导致强某头晕恶心，倒地不起，随后由120送往187医院。案件二：2015年11月16日13时30分许，海经贸学生陈某取包裹时因太重，让经过的海师学生何某帮助带其回宿舍，途中，陈某从电动车上摔下来，随后送其到海口市第三人民医院。案件三：2015年11月20日10时分许，海师三名男生骑电动车，与迎面骑自行车的女生因错车不及时相撞。当时就导致女生头痛，左耳流血，倒地不起。后又120送往海口市人民医院。校园交通安全具体注意事项如下：1、驾车要做到靠右行使，如果会车一定要向右变向！ 2、尽可能不要在拥堵时段驾驶摩托车或者电瓶车在校道疾驰！ 3、校园内车辆时速不应超过5公里/每小时！但是控制这个速度比较困难，理论挂一档就好，相当于4米/秒 4、在道路上骑车保持精神集中，不要左顾右盼，切忌随身听！ 5、驾车的同学不要单手或者作拖把等危险

重特大交通事故处置预案优选稿

重特大交通事故处置预 案 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

重特大交通事故处置预案总?则 为快速处置道路运输突发的各类事故，将突发事故造成的人员伤亡、环境和财产损失降至最小程度。根据《中华人民共和国安全生产法》和《XX市人民政府办公厅关于做好重特大生产安全事故应急预案的紧急通知》及《XX市交通委员会关于进一步加强全市交通系统安全生产事故信息管理及明确事故处置规定的通知》文件规定，按《中华人民共和国道路运输条例》和“三关一监督”道路运输安全生产监管职责，制订本预案。 一、 指导思想 以“三个代表”理论为指导，坚持“安全第一、预防为主”的方针，在做好道路运输生产源头安全监管预防工作的同时，提高对突发事故的快速反应能力，使应急救援处置工作程序化、科学化，确保人民群众生命财产安全和道路运输市场秩序正常。 二、 预案适用范围

本预案适用于xx区范围内道路客货运输、客运汽车站、危险化学品货物运输、汽车维修及道路运输相关市场发生重特大安全事故的应急救援处置。 三、 事故预防 把道路运输事后处理变为事前预防尤为重要。因此，道路运输管理所各科室工作人员要树立安全防范意识，认真履行运政工作职务，依法办事，加强监督，严把道路运输源头关口，搞好安全预防工作，确保道路运输安全。 (一)约束机制 建立完善的自我约束机制，以保障运政管理工作严谨高效，确保道路运输市场健康有序地发展。 1、建立监督机制。道路运输管理所对各科室的工作加强监督检查。 2、建立自我约束机制。完善运政内部监管制度，坚持“谁签字，谁负责”，“谁办理，谁负责”的工作责任制。

道路交通事故十大典型案例

道路交通事故十大典型案例 随着我国经济社会发展,机动车、驾驶人数量迅猛增长，由于人、车、路、环境等道路交通系统的要素不完善、不协调，安全出行知识缺乏，法制观念不强，重特大道路交通事故依然多发。 为警示交通参与者、道路运输从业者自觉守法，共同维护道路交通安全，我局从近年来发生的重特大道路交通事故中，选择涉及安全护栏、客车安全带、货运车辆肇事、小客车肇事、起火燃烧导致重特大事故等典型事故案例，逐案剖析事故教训，以警示社会，引起关注，希望道路交通参与者、道路运输从业者能够以此为鉴，自觉遵守道路交通安全法律法规，依法、文明、安全行车，自觉履行道路交通安全主体责任，预防和减少重特大道路交通事故。 “带”血的教训 ——2012.8.31连霍高速公路河南三门峡 重大道路交通事故 一、基本情况 2012年8月31日8时48分，灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号牌为豫M15260的金龙牌大型普通客车(核载29人，实载27人)，沿连霍高速公路(G30)自西向东行驶至784公里加420米处河南三门峡境内，因遇大雨，车辆发生侧滑，翻至道路右侧沟中，造成大客车上8人当场死亡，2人经抢救无效死亡， 15人受伤。 二、教训与启示 当高速行驶的汽车发生碰撞或者遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可以超过驾驶人、乘车人自身体重的20倍(不同的行车速度及撞击程度有所不同)，使驾驶人及乘车人与车内的方向盘、玻璃、座椅靠背、车门等发生碰撞，极易造成对驾乘人员的伤害。美国每年有超过1万名驾驶人因为使用安全带而保住生命，欧洲通过使用安全带每年挽救超过5000人的生命。我国对于驾驶人和乘车人使用安全带有明确规定。《道路交通安全法》第51条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。交通运输部明确要求，7月1日起没有配备安全带的客运车辆不得上高速公路行驶。 此次事故中，肇事车座位虽然全部装有安全带，但40%的座位配备安全带不能正常使用，存在缺少安全带锁扣等问题;客运车驾驶人在发车前未履行安全告知义务，提醒乘车人系安全带，客运站也未对出站车辆乘车人系安全带情况进行检查。从事故的后果来看，车辆左前部直接撞击地面的部分变形较为严重，车体大部分变形不严重，未影响内部生存空间，大部分乘员是先被甩出车外，后被事故车辆砸压致死。如果能够有效使用安全带，必然会大大减少伤亡人数。 违法装载危险品车毁人亡痛惊心 ——2011.7.22京港澳高速公路河南信阳 特别重大道路交通事故 一、基本情况 2011年7月22日3时43分，山东威海市交通运输集团有限公司驾驶人邹建洲驾驶鲁K08596号大型卧铺客车，乘载47人(核载35人)，行驶至河南省信阳市境内京港澳高速公

道路交通事故十大典型案例(1.17)

道路交通事故十大典型案例(1.17)

道路交通事故十大典型案例 随着我国经济社会发展,机动车、驾驶人数量迅猛增长，由于人、车、路、环境等道路交通系统的要素不完善、不协调，安全出行知识缺乏，法制观念不强，重特大道路交通事故依然多发。 为警示交通参与者、道路运输从业者自觉守法，共同维护道路交通安全，我局从近年来发生的重特大道路交通事故中，选择涉及安全护栏、客车安全带、货运车辆肇事、小客车肇事、起火燃烧导致重特大事故等典型事故案例，逐案剖析事故教训，以警示社会，引起关注，希望道路交通参与者、道路运输从业者能够以此为鉴，自觉遵守道路交通安全法律法规，依法、文明、安全行车，自觉履行道路交通安全主体责任，预防和减少重特大道路交通事故。 “带”血的教训 ——2012.8.31连霍高速公路河南三门峡 重大道路交通事故 一、基本情况 2012年8月31日8时48分，灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号牌为

豫M15260的金龙牌大型普通客车(核载29人，实载27人)，沿连霍高速公路(G30)自西向东行驶至784公里加420米处河南三门峡境内，因遇大雨，车辆发生侧滑，翻至道路右侧沟中，造成大客车上8人当场死亡，2人经抢救无效死亡，15人受伤。 二、教训与启示 当高速行驶的汽车发生碰撞或者遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可以超过驾驶人、乘车人自身体重的20倍(不同的行车速度及撞击程度有所不同)，使驾驶人及乘车人与车内的方向盘、玻璃、座椅靠背、车门等发生碰撞，极易造成对驾乘人员的伤害。美国每年有超过1万名驾驶人因为使用安全带而保住生命，欧洲通过使用安全带每年挽救超过5000人的生命。我国对于驾驶人和乘车人使用安全带有明确规定。《道路交通安全法》第51条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。交通运输部明确要求，7月1日起没有配备安全带的客运车辆不得上高速公路行驶。 此次事故中，肇事车座位虽然全部装有安全带，但40%的座位配备安全带不能正常使用，存

对发生重、特大交通事故的应急处理规定(2021版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 对发生重、特大交通事故的应急 处理规定(2021版)

对发生重、特大交通事故的应急处理规定 (2021版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 企业发生重、特大交通事故后应启动应急预案，最大限度减少人员伤亡和财产损失，为此，公司成立重、特大事故应急预案领导小组并对发生重、特大交通事故的处理做如下规定： 一、公司成立应急救援领导小组：组长：张福录副组长：刘跃强组员：屈金贵、冯志贵、刘达、崔志成、王平、黄朝珍。 二、事故应急救援程序： 1、事故发生后，现场第一发现人或驾驶员应保护现场，积极抢救受伤人员，同时打电话通知公司安技部人员。 2、安技部人员接到求援电话后，立即报告应急救援领导小组组长、副组长及全体组员并携带必要的救援车辆及工具赶赴现场。驾驶员及救援小组全体人员须保持24小时手机开机。 3、抢救受伤人员：视情拨打120电话或用自己的车辆将伤者送往就近最佳医院进行抢救治疗。

交警开展预防重特大交通事故工作总结

交警开展预防重特大交通事故工作总结按照自治区公安厅交警总队《关于转发公安部交管局〈预防特大 道路交通事故百日行动工作方案〉 __》要求，我支队分三个阶段开 展了预防特大道路交通事故百日行动活动，有效预防和减少了交通事故的发生，期间未发生死亡三人的特大交通事故。目前，此项工作已全面结束，现将如下： 一、高度重视，周密部署 为加强专项整治行动的领导，确保各项整治措施的切实落实，成 立了由副局长任组长，各县市及分管局领导及州局交警支队任副组长，各交警大队大队长及交警支队相关部门领导为成员的专项整治行动 领导小组，同时各县、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相应的机构。 二、整治重点 （一）重点交通违法行为 重点整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、货车超载、违法会车、无牌无证、酒后驾车、农运车非法载客等严重违法行为。在此基础上，各地可结合本地实际，确定部分突出交通违法行为进行了重点整治。

（二）重点整治路段：奎赛高等级公路博州路段、省道304线、省道205线，县乡道路，兵团道路。 （三）重点整治对象：客运车辆、危险化学品运输车辆、从事旅游车辆、农运车、摩托车。 三、深化交通安全宣传，努力提高交通参与者交通安全意识 各级交警部门将交通安全宣传“五进”工作贯穿集中整治工作始终，以实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程为契机，以中小学生、农村群众和驾驶人为重点，充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，在整治工作期间掀起了交通安全宣传新高潮。 （一）在城区人员集中地区、车站、乡镇集市等地摆放交通安全版面、设立咨询台、发放宣传品、播发光碟进行宣传，并设立咨询台解答群众和驾驶员的提问，展出我州辖区发生的交通事故图板向群众和驾驶员讲解我州交通事故的情况；发放宣传单向群众和驾驶员讲解交通安全知识。 （二）出动警车及宣传车在国道、省道、城区主街道，对行人、非机动车违法进行纠正，并向其宣传交通安全法律、法规。

2016年重特大事故回顾

2016年重特大事故回顾 导读： 2016年已经离我们远去，但是发生的安全生产事故还历历在目，事故惨痛的后果和深刻的教训应铭刻于心，回顾发生在2016年的重特大事故，吸取经验教训，防患于未然。 陕西省榆林市神木县乾安、刘家峁煤矿“1?6”重大煤尘爆炸事故致11死亡详情 吉林省吉煤集团通化矿业（集团）公司松树镇煤矿“3?6”重大煤与瓦斯突出事故致12人死亡调查报告大同煤矿集团同生安平煤业有限公司“3?23”顶板大面积垮落导致瓦斯爆炸重大事故致20人死亡调查报告新疆喀什地区莎车县天利煤矿“4〃3”重大顶板事故致10人死亡调查报告 陕西省铜川市耀州区照金矿业有限公司“4?25”重大水害事故致11人死亡调查报告 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司西沟矿“8?16”重大火灾事故致12人死亡通报

宁夏石嘴山市林利煤炭有限公司“9?27”重大瓦斯爆炸事故致18人死亡通报 黑龙江省七台河市景有煤矿“11?29”重大瓦斯爆炸事故致21人死亡通报 湖北省巴东县辛家煤矿“12?5”重大煤与瓦斯突出事故致11人死亡详情 河南省开封市通许县通安烟花爆竹有限公司“1?14”重大爆炸事故致10人死亡通报 贵州省贵安新区“2?5”烟花爆竹爆炸事故致22人死亡详情 东莞东江口预制构件厂“4?13”起重机倾覆重大事故致18人死亡调查报告 河南省郑州市中铝股份河南分公司“6?22”重大坍塌事

故致13人死亡详情 宜昌市当阳市马店矸石发电有限责任公司“8?11”重大高压蒸汽管道裂爆事故致21人死亡通报 温州市鹿城区双屿街道“10?10”农民自建房重大倒塌事故致22人死亡详情 四川省广元市白龙湖“6?4”重大沉船事故致15人死亡调查报告 天津市津蓟高速"7?1"重大道路交通事故致26人死亡详情 山东省淄博市“8?11”重大道路交通事故致11人死亡调查报告 贵州安顺市“8?20”重大道路交通事故致11人死亡详情 云南红河州“8?22”重大道路交通事故致10人死亡详情

2013年我国重特大交通事故全纪录(6.21)

2013年我国重特大交通事故全纪录3月 2013.3.18云南保山发生死亡13人重大道路交通事故 >>> 3月18日16时25分许，一客运车在云南省保山市境内冲出高速公路造成重大交通事故，13人死亡，15人受伤，其中2人危重，9人重伤。 事故发生在大理至保山高速公路上的老营乡境内K2688处，距保山约30公里。乘客系云南省楚雄州南华县一村子组织外出旅游的村民。车辆为楚雄州汽车运输公司大型普通客车，车牌号是云E10598，连上驾驶员车上共计有29人。初步调查，在暴雨天气中，客车驾驶员单方责任造成了事故。 事故发生后，保山市领导和有关部门及时组织了救援和善后工作。 2013.3.12湖北荆州发生死亡14人重大道路交通事故 >>> 中国驾驶员学习网讯，3月12日19时左右，一辆双层卧铺车途经湖北荆州长江大桥时，因爆胎冲破大桥护栏掉落江滩。目前事故已造成14人死亡、9人受伤。相关部门正在进行紧急救援中。 当日19时许，一辆由恩施开往广州的双层卧铺车途经荆州长江大桥南段时，因爆胎冲破护栏掉下桥去。车辆距离护栏约有七八米，所幸没有掉入江水中。据了解，乘客大多数为外出务工人员，共有三四十人。多部门正在救援，目前已经救出四五人，仍有20多人被困。 据了解，事故车是一辆恩施到广州的双层卧铺车，车牌号为鄂Q69888。车上乘客大多是打工者，共有三四十人，目前已救出四五个人。 车辆从桥上距离坠落地点七八米，所幸没有掉入江水中。目前长江大桥暂时实行交通管制 2月 2013.2.8湖南常德发生死亡15人重大道路交通事故 >>> 据湖南省公安厅交警总队发布消息，2月8日凌晨4时至5时，常(德)张(家界)高速常德境内善卷垸路段，因冻雨致桥面、路面结冰，导致发生4起道路交通事故，共造成13人死亡，4人重伤，多人轻伤。 2月8日晚在湖南常德召开的事故会商会上了解到，在湖南常(德)张(家界)高速常德段发生的交通事故已致15人死亡，另有60余人受伤，其中2人重伤。 据当地路政部门介绍，这起事故发生在8日凌晨4时40分左右，地点是常张高速公路157公里处的善卷垸大桥。8日下午3点左右，记者在现场看到，现场清理工作仍未结束，但已有一条车道开始缓慢通行。 据参加救援的路政工作人员介绍，事故发生时有八台车连环相撞，其中三台大客车、五台小汽车。初步查明事故原因主要是路面结冰，车速过快。另外，可能有驾驶员操作不当。

年以来工务系统铁路交通事故典型案例

2000年以来工务系统铁路交通事故典型案例 （施工类） 一、2000年“9.25”京广线2767次货物列车脱轨行车重大事故 1．事故概况 2000年9月25日21时14分，广州铁路（集团）公司长沙总公司京广线哲桥站内3号道岔处，2767次货物列车（编组53辆，总重3518吨，换长69.1；本务机为郴州机务段DF4 0466号机车）运行至此，机后第5-29位车辆颠覆，第30位车辆脱轨，颠覆车辆侵入上行正线；经救援于28日3时零分复旧，6时零分开通线路。中断京广上下行正线行车56小时46分；货车车辆报废13辆、大破10辆、中破2辆、小破1辆；钢轨报废925米，轨枕报废1672根，道岔损坏9组，转辙机损坏9台；直接经济损失536.8万元；货物损失约100万元。构成行车重大事故。 2．事故原因及教训

（1）衡阳桥隧工程公司哲桥跨线桥工程项目经理部擅自组织民工封闭哲桥道口处理跨线桥施工地段线路下沉，作业中由于单边过量起道，造成线路轨道几何尺寸发生变化，水平偏差达47mm，三角坑达48mm。衡阳桥隧工程公司严重违反《铁路工务安全规则》第2.1.1条、第2.2.4条、第4.1.1条的规定，当晚作业人员下道避让2767次时，慌乱中，两台液压起拨机仍在钢轨底部未下道，对线路高低水平严重超限的轨道起了支撑作用，是事故发生的主要原因。 （2）郴州工务段对哲桥跨线桥的施工安全监督不力。在哲桥跨线桥工程施工期间，7月28日，哲桥工地安全联络员被调离后，新任联络员一直未到位，致使7月28日至事故发生时，工地无施工安全联络员，严重违反了铁道部《既有线施工确保行车安全的几项规定》（铁办[1994]27号）第六款规定，失去了对施工安全监督。在得知9月25日20时衡阳桥隧公司将要封闭道口进行起道作业的信息后，没有采取果断措施行使安全“否决权”予以坚决制止，是这起事故的重要原因。 （3）郴州工务段与衡阳桥隧工程公司签订的施工安全协议，

2013年我国重特大交通事故全纪录

2013年我国重特大交通事故全纪录 (更新中......) 3月 2013.3.18云南保山发生死亡13人重大道路交通事故>>> 3月18日16时25分许，一客运车在云南省保山市境内冲出高速公路造成重大交通事故，13人死亡，15人受伤，其中2人危重，9人重伤。 事故发生在大理至保山高速公路上的老营乡境内K2688处，距保山约30公里。乘客系云南省楚雄州南华县一村子组织外出旅游的村民。车辆为楚雄州汽车运输公司大型普通客车，车牌号是云E10598，连上驾驶员车上共计有29人。初步调查，在暴雨天气中，客车驾驶员单方责任造成了事故。 事故发生后，保山市领导和有关部门及时组织了救援和善后工作。 2013.3.12湖北荆州发生死亡14人重大道路交通事故>>> 中国驾驶员学习网讯，3月12日19时左右，一辆双层卧铺车途经湖北荆州长江大桥时，因爆胎冲破大桥护栏掉落江滩。目前事故已造成14人死亡、9人受伤。相关部门正在进行紧急救援中。 当日19时许，一辆由恩施开往广州的双层卧铺车途经荆州长江大桥南段时，因爆胎冲破护栏掉下桥去。车辆距离护栏约有七八米，所幸没有掉入江水中。据了解，乘客大多数为外出务工人员，共有三四十人。多部门正在救援，目前已经救出四五人，仍有20多人被困。

据了解，事故车是一辆恩施到广州的双层卧铺车，车牌号为鄂Q69888。车上乘客大多是打工者，共有三四十人，目前已救出四五个人。 车辆从桥上距离坠落地点七八米，所幸没有掉入江水中。目前长江大桥暂时实行交通管制 2月 2013.2.8湖南常德发生死亡15人重大道路交通事故>>> 据湖南省公安厅交警总队发布消息，2月8日凌晨4时至5时，常(德)张(家界)高速常德境内善卷垸路段，因冻雨致桥面、路面结冰，导致发生4起道路交通事故，共造成13人死亡，4人重伤，多人轻伤。 2月8日晚在湖南常德召开的事故会商会上了解到，在湖南常(德)张(家界)高速常德段发生的交通事故已致15人死亡，另有60余人受伤，其中2人重伤。 据当地路政部门介绍，这起事故发生在8日凌晨4时40分左右，地点是常张高速公路157公里处的善卷垸大桥。8日下午3点左右，记者在现场看到，现场清理工作仍未结束，但已有一条车道开始缓慢通行。 据参加救援的路政工作人员介绍，事故发生时有八台车连环相撞，其中三台大客车、五台小汽车。初步查明事故原因主要是路面结冰，车速过快。另外，可能有驾驶员操作不当。

重特大事故回顾

2016年重特大事故回顾 导读：2016年已经离我们远去，但是发生的安全生产事故还历历在目，事故惨痛的后果和深刻的教训应铭刻于心，回顾发生在2016年的重特大事故，吸取经验教训，防患于未然。 陕西省榆林市神木县乾安、刘家峁煤矿“1?6”重大煤尘爆炸事故致11死亡详情 吉林省吉煤集团通化矿业（集团）公司松树镇煤矿“3?6”重大煤与瓦斯突出事故致12人死亡调查报告 大同煤矿集团同生安平煤业有限公司“3?23”顶板大面积垮落导致瓦斯爆炸重大事故致20人死亡调查报告新疆喀什地区莎车县天利煤矿“4·3”重大顶板事故致10人死亡调查报告 陕西省铜川市耀州区照金矿业有限公司“4?25”重大水害事故致11人死亡调查报告 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司西沟矿“8?16”重大火灾事故致12人死亡通报 宁夏石嘴山市林利煤炭有限公司“9?27”重大瓦斯爆炸事故致18人死亡通报 黑龙江省七台河市景有煤矿“11?29”重大瓦斯爆炸事故致21人死亡通报

湖北省巴东县辛家煤矿“12?5”重大煤与瓦斯突出事故致11人死亡详情 河南省开封市通许县通安烟花爆竹有限公司“1?14”重大爆炸事故致10人死亡通报 贵州省贵安新区“2?5”烟花爆竹爆炸事故致22人死亡详情 东莞东江口预制构件厂“4?13”起重机倾覆重大事故致18人死亡调查报告 河南省郑州市中铝股份河南分公司“6?22”重大坍塌事故致13人死亡详情 宜昌市当阳市马店矸石发电有限责任公司“8?11”重大高压蒸汽管道裂爆事故致21人死亡通报 温州市鹿城区双屿街道“10?10”农民自建房重大倒塌事故致22人死亡详情 四川省广元市白龙湖“6?4”重大沉船事故致15人死亡调查报告 天津市津蓟高速"7?1"重大道路交通事故致26人死亡详情 山东省淄博市“8?11”重大道路交通事故致11人死亡调查报告 贵州安顺市“8?20”重大道路交通事故致11人死亡详情

重特大交通事故应急处置预案

重特大交通事故应急处置预案 编制人： 校对人： 审核人： 审批人： XXXXXX项目部 XXX年XXX月

一、组织领导 成立公司重特大交通事故应急处置工作专班。 组长：袁虹 组员：许祖国、魏斌、杨丽文、张新华。 日常办事机构设在公司安运部。 二、任务 负责营运车辆一次性死亡3人以上（含3人）轻伤20人以上、重伤10人以上及车辆严重损毁等特大交通事故的应急处置。 三、处置程序 1、接报告后，工作专班启动应急处理预案，上报公司总经办发出应急处置指令。同时，专班成员迅速赴现场，组织施救。 2、命令公司修理厂派发抢修车（按规定配备抢救工具、材料及抢险人员6人）赶赴事故现场施救。 3、及时与交管、医疗等部门取得联系，协调受伤人员的送医院治疗。 4、维护现场秩序，配合交管部门疏导车辆，避免交通堵塞。 5、查找事故证明人，了解事故详细经过，并做好记录。 6、组织清理现场，迅速转移事故车辆，恢复交通。 7、配合有关部门做好事故受害都亲属安抚工作。 8、组织事故原因分析，按照相关规定进行善后处理。 1.总则 1.1编制目的 建立健全公司安全生产事故救援体系，对突发的煤与瓦斯突出事故及时有效地开展应急救援工作，防止事故扩大，最大程度地减少人员伤亡、财产损失，保障公司职工人身安全和生产建设健康发展。 …… 1.总则 1.1编制目的 为建立统一、高效、科学、规范的电镀行业事故灾难应急、指挥、保障和防控体系，全面提高政府应对各类电镀企业突发公共事件的能力，保障人民生命财产安全和社会公共安全、生态环境安全，保持和促进全

市经济持续、快速、协调发展，制定本预案。 …… 一、停水应急预案 1、检查水箱水位是否过低，如是立即补水和倒置水位控制器直至水箱满水后重新放置水位控制浮球阀。 2、检查变频控制柜是否故障停机，如有立即检查排除故障并重新启动。 3、启动程序： 将手动/自动按钮打至中间位置，断电变频器电源开关或按变频器红色解除按钮。故障指示解除后，将手动/自动按钮打至手动，启动一台或两台小泵供水，观察压力变化，等压力达到频定值（高区1。2MP、中区0。75MP）时，合变频器电源开关，并将手动/自动按钮打至自动、观察压力变化，置至运行正常，并做好记录。 二、停电应急预案 1、检查高低压柜是否跳闸和有电源指示，如跳闸先排除故障原因，确认线路正常后合闸送电。如未跳闸也无电源指示，请致电供电公司寻求协助。 2、致电控制室检查确认电梯是否正常运行（此时发电机供电）或困住乘客，如有请电梯公司维保人员和安全员协助处理。 3、巡视发电机运行是否正常并记录数据，直至市电供电正常。 4、检查水泵房供水系统是否正常运行，如未运行请重新启动。 5、市电高压正常供电后，请中控室协助通知乘客暂乘电梯，然后进行低压配电柜市电供电/发电机供电切换。 6、市电供电正常后，检查发电机是否正常自动停机，并重新执行2。4项，并做好记录。 三、消防应急预案 1、发生火灾警告后，立即与中控室联系，确认火灾位置并打119报警。 2、如警情发生在楼层内，将消防栓水泵手动/自动打至自动，并检查机组运行是否正常，观察管道压力表是否正常。

重特大道路交通事故应急救援预案

重特大道路交通事故应急救援预案 根据《中华人民共和国安全生产法》和《重庆市安全生产监督管理规定（试行）》以及有关规定，为及时、有效地开展道路交通事故应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，建立健全事故预警和应急机制，提高应对事故风险的能力，促进企业稳定健康发展，保障人民生命、财产安全，结合我司实际，制定本应急救援预案。 一、应急救援工作原则 以统一指挥，分工负责，抢险有序，快速高效，协调有力为方针，以保护人员生命安全，防止和控制事故损害扩大为原则，尽最大努力降低事故的损害后果。 二、事故应急救援工作的组织领导 公司成立重特大道路交通安全事故应急救援工作领导小组，统一指挥全司重特大道路交通安全事故应急救援工作。（一）领导小组主要职责。 1、组织领导重特大道路交通安全事故应急救援工作。 2、统一调配救援设备、人员、物资、资金。 3、决定启动事故应急救援预案。 4、调查事故原因，确定相关人员责任。 5、成立事故现场抢险指挥中心。 （二）领导小组成员。 1、由公司董事长任组长、总经理，分管安全、经营后勤的副总经理为副组长，公司各部门安全第一责任人为成员。 2、办公室设在安全部。 3、设立现场救援指挥中心，由董事长或指定负责人任总 挥。 （三）领导小组下设现场综合协调抢险组、救援支持组、

后 勤保障组、事故调查组。 1、现场综合协调抢险组。 组长：分管安全的副总经理 成员：安全部负责人、事故承办人、被分派到的相关人员工作职责： （1）完成现场救援任务，协助现场总指挥对各到达现场小组成员的工作分派。 （2）迅速组织车辆、人员进入事故现场，展开施救工作。 （3）施救以先重伤后轻伤为原则，积极配合联系医疗单位，尽量减少伤亡人数。 （4）组织人员维护现场秩序，防止人员拥挤踩压、汽车失火、过路车辆伤人等新的灾害发生。等待公安、交通、安监、政府及其他部门人员进入现场。 （5）协助交警的现场勘验工作。 （6）对事故现场进行录影摄像，取得第一手现场资料。 （7）完成临时交办任务。 2、救援支持组。 组长：分管经营的副总经理 成员：生产经营部负责人、事故单位相关人员、被分派的其他工作人员。 工作职责： （1）根据灾害情况，组织车辆和人员及时安全运送伤员。 （2）协助现场救援组维持维护现场秩序。 （3）对勘验后的现场遗留物进行清理登记。 （4）负责对事故失踪人员的寻找。 （5）对事故车辆进行施救。 （6）联系医疗单位，对伤亡人员进行登记。 （7）完成临时交办任务。

对发生重、特大交通事故的应急处理规定标准范本

管理制度编号：LX-FS-A77321 对发生重、特大交通事故的应急处 理规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

对发生重、特大交通事故的应急处 理规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 企业发生重、特大交通事故后应启动应急预案，最大限度减少人员伤亡和财产损失，为此，公司成立重、特大事故应急预案领导小组并对发生重、特大交通事故的处理做如下规定： 一、公司成立应急救援领导小组：组长：张福录副组长：刘跃强组员：屈金贵、冯志贵、刘达、崔志成、王平、黄朝珍。 二、事故应急救援程序： 1、事故发生后，现场第一发现人或驾驶员应保护现场，积极抢救受伤人员，同时打电话通知公司安

全国重特大道路交通事故案例

2016年全国重特大道路交通事故案例 一、湖南宜凤高速“6.26”特大交通事故 2016年6月26日上午10时20分左右，在宜凤高速公路郴州宜章段长村东溪大桥附近，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆车牌号为湘D94396，由耒阳开往宜章莽山的大巴车(核载55人，实载57人，其中小孩4人)，在宜凤高速K34+145处东溪大桥撞上高速公路中间隔离带，随后又撞向东溪大桥右边护栏，致油箱漏油起火。造成35人死亡、13人受伤，给人民群众生命财产造成了重大损失，教训十分惨痛。 2016年7月4日，衡阳市检察机关以涉嫌滥用职权罪对衡阳市交通运输管理处雁峰管理所副所长兼驻衡阳市中心汽车站管理办主任阴钧立案侦查，并采取刑事拘留强制措施。 2016年7月11日,湖南省郴州市宜章县检察院对“6.26”事故交通肇事司机刘某以涉嫌交通肇事罪依法批准逮捕。

二、天津7.1重大道路交通事故 2011年，武某、李某、付某等5名嫌疑人共同出资购置牌照为“冀EA5566”的长途卧铺客车，运营邢台至沈阳的客运路线。2016年7月1日13时，事故大巴从邢台出发后，“拉载乘客、配置货物”。当日晚上，该客车行驶至津蓟高速天津市宝坻区尔王庄镇小高庄段时，发生“单方交通事故”，爆胎失控撞坏高速隔离护栏，坠入高速桥下闫东渠内。事故发生时该客车载有30人，26人在事故中死亡。 经查河北省邢台市交通运输集团有限公司副总经理李某及下属第四分公司总经理宋某某等9名责任人主体责任不落实，对涉事车辆擅自改变经营路线、长期脱线断线等违规行为无监控记录，一级、二级安全监控中心平台不履行监管职责，未依规对涉事车辆的驾驶人员、司乘人员进行安全教育培训，安全管理工作严重缺失，导致发生津蓟高速重大交通事故，目前上述9名责任人已被刑拘。 三、贵州紫云“8.20”重大道路交通事故 2016年8月20日晚，一辆贵GBC002号客车从贵州安顺驶往

2017年重特大事故

矿山事故 ?登封市兴峪煤业有限公司“1?4”重大煤与瓦斯突出事故致12死亡通报 ?山西省朔州市中煤集团担水沟煤业有限公司“1?17”重大顶板事故致10人死亡通报 ?黑龙江龙煤双鸭山矿业有限责任公司东荣二矿“3?9”重大运输事故致17人死亡调查报告 ?湖南省株洲市攸县吉林桥矿业公司“5?7”重大中毒窒息事故致18人死亡调查报告 ?黑龙江省鸡西市鸡东县裕晨煤矿“9.13”重大瓦斯爆炸事故致10人死亡通报

黑龙江省鸡西市裕晨煤矿“9.13”瓦斯爆炸事故 道路交通事故 ?台湾“2.13”游览车翻车事故致32人死亡详情 ?云南省临沧市云县“3?02”重大道路交通事故致10人死亡调查报告 ?郴州市苏仙区王仙岭景区道路“4?3”重大翻车事故致13人死亡调查报告?南宁绕城高速“4.10”重大道路交通事故致10人死亡详情

?贵州开阳“4?17”重大道路交通事故致17人死亡详情 ?内蒙古呼伦贝尔阿荣旗“4?29”重大道路交通事故致12人死亡通报?江西鹰潭“5?15”重大道路交通事故致12人死亡详情 ?广东广河高速“7?6”重大道路交通事故致19人死亡通报 ?河北张家口蔚县“7?21”重大道路交通事故致11人死亡详情 ?陕西安康京昆高速“8?10”特别重大道路交通事故致36人死亡通报?河南新乡“9?26”重大道路交通事故致12人死亡详情 ?安徽滁新高速“11?15”重大道路交通事故致18人死亡通报

陕西安康京昆高速“8?10”特别重大道路交通事故 火灾事故 ?台州天台足馨堂足浴中心“2?5”重大火灾事故致18人死亡调查报告?南昌市“2?25”重大火灾事故致10人死亡调查报告 ?贵州省成贵铁路七扇岩隧道建设工程“5?2”爆炸事故致12人死亡通报?浙江台州市玉环“9.25”火灾事故致11人死亡详情 ?北京大兴区西红门镇“11?18”重大火灾事故致19人死亡详情 ?天津市河西区“12?1”重大火灾事故致10人死亡详情

(交通运输)铁路交通事故典型案例精编

（交通运输）铁路交通事故 典型案例

（交通运输）铁路交通事故 典型案例

各车间、站： 现将路局《关于下发〈铁路交通事故典型案例〉的通知》（安监函[2009]9号）转发给你们，请认真组织传达学习，车站结合实际，作要求如下： 1、结合车站当前开展的事故案例警示教育活动，要将这10件铁路交通事故典型案例迅速传达到每个干部职工，认真组织学习，深刻吸取教训，营造浓厚安全宣传氛围。 2、要深刻吸取去年胶济线“4.28”事故的惨痛教训，举壹反三，牢固树立安全第壹思想，切实增强安全生产的大局意识、责任意识和忧患意识，引导职工自觉遵章守纪，劝阻俩违。 3、要认清当前安全严峻形势，牢牢把握劳动安全、调车、施工等安全重点关键，针对季节性变化对安全工作带来的影响，做到预防在先，统筹兼顾，各项工作措施抓早抓实，确保车站运输安全稳定。 附件：关于下发《铁路交通事故典型案例》的通知 上海铁路局北郊站 2009年5月4日 附件：

急件 关于下发《铁路交通事故典型案例》的通知 安监函〔2009〕9号 局内各单位，各合资铁路X公司、工程指挥部，电化局上海维管段： 2008年4月28日，胶济铁路发生了壹起震惊中外的特别重大铁路交通事故，造成严重人员伤亡，教训极其惨痛。时隔壹年，我们整理了近年来因营业线施工组织管理不善、违章蛮干或无计划施工、检修作业及应急处置不当等原因导致的10件铁路交通事故典型案例。希望各单位结合深入贯彻执行《上海铁路局局长1号令》，认真组织传达学习，引以为戒，且举壹反三，吸取教训，切实增强干部职工的安全责任意识，严格施工安全管理，严格落实“天窗修”制度，坚决做到“施工不行车，行车不施工”，确保全局运输安全稳定。 附件：铁路交通事故典型案例 二○○九年四月二十八日 附件： 铁路交通事故典型案例

重特大交通事故处置应急预案

重特大交通事故处置应急预案 为提高重特大交通事故应急处置能力，快速有效地处置机场内重特大道路交通事故，尽快消除险情，恢复交通秩序，最大程度地减少人民群众生命和财产损失，保障公众安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规规定，结合我县实际，制定本预案。 一、指导思想 以“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本，建立统一领导、分级负责、规范管理、高效运转、快速反应的交通事故现场救援体系，有效应对重特大道路交通事故的发生，提高机场重特大道路交通事故综合管理水平和应急救助能力，确保机场又好又快发展。 二、适用范围 （一）发生在机场内一次死亡3人（含）以上的特大道路交通事故； （二）一次重伤11人以上，或者死亡1人重伤8人以上，或死亡2人重伤5人以上的重大道路交通事故； （三）其它可能造成重大影响的交通事故。 三、组织机构和职责分工 成立机场重特大道路交通事故应急处置指挥部， 总指挥： 副总指挥： 成员单位有： 指挥部下设五个工作组，即现场保卫组，现场勘查组，交通管制和疏导组，紧急救护组，现场处置组，负责现场应急救援、处置工作。具体职责分工如下： １、现场保卫组：由机场公安局派出所民警组成，负责重特大道路交通事故的现场保卫、警戒和安全防范工作； 2、现场勘查组：由交警大队、刑警队组成，负责事故现场勘查、事故调查、检验鉴定、逃逸案件查缉、事故原因分析、交通事故认定和提出对肇事人、单位及相关人员、单位的处理意见，依法处理交通事故； 3、交通管制和疏导组：由交警大队组成，负责现场区域的交通疏导工作，必要时采取交通管制措施，协助有关单位开展伤员的救助以及现场救助物资和人员的交通运输保障； 4、紧急救护组：由急救中心负责调配事故现场医务人员、医疗器材、急救药品，组织现场救护及伤员转移； 5、现场处置组：派出所、消防大队组成，派出所负责组织开展涉及交通专业运输单位责任调查；消防大队负责交通事故现场灭火，控制易燃、易爆和有毒物质泄漏、组织伤员搜救等工作。 四、应急救援反应和处置程序 （一）报告和启动预案 属于本预案范围的重特大道路交通事故发生后，重特大道路交通事故应急处置指挥部立即启动本预案，下达现场应急处置指令，并向机场公司报告情况。 （二）赶赴现场 各成员单位和工作组接到启动预案的指令后，应立即赶赴现场，按照预案的职责分工迅速到岗开展工作。交通事故涉及危险化学品的，应急处置指挥部应当立即通知协调有关部门进行现场紧急处理，有关单位接到通知后，要迅速组织力量赶赴现场参加现场处置工作。 （三）现场保卫

2013年我国重特大交通事故全纪录

2013 年我国重特大交通事故全纪录（更新中.. ） 3月 20 1 3.18 云南保山发生死亡13人重大道路交通事故>>>3月18日16时25分许，一客运车在云南省保山市境内冲出高速公路造成重大交通事故，13 人死亡，15人受伤，其中2人危重，9人重伤。 事故发生在大理至保山高速公路上的老营乡境内K2688处，距保山约30公里。乘客系云南省楚雄州南华县一村子组织外出旅游的村民。车辆为楚雄州汽车运输公司大型普通客车，车牌号是云E10598,连上驾驶员车上共计有29人。初步调查，在暴雨天气中，客车驾驶员单方责任造成了事故。 事故发生后，保山市领导和有关部门及时组织了救援和善后工作。 20 3.12 湖北荆州发生死亡1 4人重大道路交通事故>>>中国驾驶员学习网讯，3 月12日19时左右，一辆双层卧铺车途经湖北荆州长江大桥时，因爆胎冲破大桥护栏掉落江滩。目前事故已造成14人死亡、9人受伤。相关部门正在进行紧急救援中。 当日19时许，一辆由恩施开往广州的双层卧铺车途经荆州长江大桥南段时，因爆胎冲破护栏掉下桥去。车辆距离护栏约有七八米，所幸没有掉入江水中。据了解，乘客大多数为外出务工人员，共有三四十人。多部门正在救援，

目前已经救出四五人，仍有20 多人被困。据了解，事故车是一辆恩施到广州的双层卧铺车，车牌号为鄂Q 69888。"车上乘客大多是打工者，共有三四十人，目前已救出四五个人。 车辆从桥上距离坠落地点七八米，所幸没有掉入江水中。目前长江大桥暂时实行交通管制 2 月 20 1 2.8 湖南常德发生死亡15 人重大道路交通事故>>> 据湖南省公安厅交警总队发布消息，2月8日凌晨4时至5时，常（德）张（家界）高速常德境内善卷垸路段，因冻雨致桥面、路面结冰，导致发生 4 起道路交 通事故，共造成13 人死亡，4人重伤，多人轻伤。 2月8日晚在湖南常德召开的事故会商会上了解到，在湖南常（德）张（家界）高速常德段发生的交通事故已致15 人死亡，另有60 余人受伤，其中2人重伤。 据当地路政部门介绍，这起事故发生在8日凌晨4时40分左右，地点是常张高速公路157公里处的善卷垸大桥。8日下午3点左右，记者在现场看到，现场清理工作仍未结束，但已有一条车道开始缓慢通行。 据参加救援的路政工作人员介绍，事故发生时有八台车连环相撞，其中三台大客车、五台小汽车。初步查明事故原因主要是路面结冰，车速过快。另外，可能有驾驶员操作不当。现场交警介绍，死亡人员大多因挤压、撞击所致，其中有 3 人是从大桥坠落死亡。已赶赴现场指挥救援工作的湖南省副省长盛茂林表示，当前的首要任务是全力以赴救治伤员;在对事故的原因进行分析以后，一定会依法依纪，严肃追究相关人员责任。20 I! 2.6 云南昆明发生死亡12 人重大道路交通事故>>>2013年2 月6 日晚从云南 1