焊接绝热气瓶使用操作步骤

焊接绝热气瓶使用操作步骤

一、用连接软管把焊接绝热气瓶使用气阀与汇流排

连接。

二、先打开增压阀，把压力增到12.5Mpa,然后打开使

用气阀进入工作状态。

三、当液位计显示到底部时，标示为气瓶无液，依次

关闭增压阀与气体使用阀，停止供气。

03.17焊接气瓶的管理规定

QG/DBF 大连宝瑞铸业有限公司企业标准 QG/DBF.03.17-2017焊接气瓶的管理规定 大连宝瑞铸业有限公司

发放号： 持有人： 编制： 审核： 批准： 2017-03-05发布 2017-03-15实施

焊接气瓶的管理规定 总则：采购的每批气体供应商必须提供气体材质证明。 一、气瓶结构 1、液化气瓶 用于焊接的液化石油气瓶主要有液化石油和CO 2 气瓶。 （1）液化石油气瓶（以下简称石油气瓶） 石油气瓶一般采用Mn钢、优质碳素钢等薄板材料制造。气瓶壁厚2.5～4mm，最大工作压力16公斤/cm2，水压试验压力30kg/cm2。气瓶试验鉴定合格后亦应在瓶体上固定标志。 （2）CO 2气瓶，焊接用CO 2 气瓶是由刚瓶装的液态CO 2 气体而来。 CO 2 气瓶的结构类似氧气瓶，满瓶压力约为50～70kg/cm2，水压试验压力为187.5kg/cm2。 液化气瓶内的液体蒸发所需要的热量，可以靠周围的空气供给（如石油气的自然气化）或依靠气化器供给（用热水或电阻丝加热）。 2、溶解乙炔瓶 焊接用溶解乙炔气瓶主要是乙炔气瓶。它是一种贮存和运输乙炔的容器。其外形与氧气瓶相似，但它的构造要比氧气的复杂。因为乙炔不能直接以高压压入普通钢瓶内，而是利用它能够溶接于丙酮的特性，采用一定的措施将其压入钢瓶内。乙炔在丙酮里有很高的溶解度，在温室15℃和一个大气压下，1升丙酮可以溶解23升乙炔。提高压力可使溶解度增大，如果温度不变，压力为15个大气压时，1升丙酮可以溶解23×15＝345升乙炔。把乙炔溶解在丙酮里叫溶解乙炔。 二、液化气瓶的安全措施 1.气瓶不得充满液体，必须按规定留出气化空间# 2.石油气对普通橡胶导管和村垫有腐蚀作用，必须采用耐油性强的橡胶导管和衬垫.不得随意更换衬垫和胶管，以防腐蚀漏气. 如发现漏气，应立即关闭阀门，把气瓶搬出室外，严禁室内开灯、关灯及其他明火.平时检查漏气应涂肥皂水，不得用明火. 3.冬季使用石油气瓶可用40C以下温水加热，不得靠近炉火和暖

焊接绝热气瓶操作安全要求(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 焊接绝热气瓶操作安全要 求(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1257-82 焊接绝热气瓶操作安全要求(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、持证上岗。无论哪种操作人员上岗前必须进行培训，合格后才能上岗。 二、不允许在泄压不充分的条件下更换容器上的零部件； 三、非持生产许可证厂家（含国外厂商）生产的零部件或参数与本容器所用零部件参数不符的不允许做本容器的更换品； 四、未曾校准的压力表、液位计、安全阀、爆破片部允许用作本容器的更换零部件； 五、氧气瓶应防静电接地； 六、气瓶放空时应出示警示牌“正在排放请勿靠近”； 七、严禁混瓶； 八、不允许拆卸抽真空接口上的保护罩；

九、绝热瓶应放在通风良好的地方，不得在烈日下长时间暴晒； 十、使绝热气瓶设备远离火焰或电火花； 十一、在绝热气瓶设备维修、充装、存储的地区不允许烟火加入； 十二、在拆卸零件维修时需给绝热气瓶瓶排空、卸压； 十三、应急处理方案 1处于火灾环境时：此时，应及时关闭所有与气、液相通的阀门。当阀门无法关闭或泄露处无法堵塞时，切不可用水直接喷淋液体泄露处，推荐用干粉（最好是碳酸钾）灭火器。应急处理人员应经过对液化天然气引发的火灾使用干粉灭火器的训练 2处于超压泻放时：应及时打开放气阀，将瓶内超压气体尽快泻放到安全阀会座时止。在向空气排放绝热气瓶气体时，应在事先确定附近确实无明火、易燃物以及无行人通过后进行。如果排放压力降压效果效差，可将气瓶移动至空旷处，连接软管，由进液阀

车用气瓶充装安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.车用气瓶充装安全操作规 程正式版

车用气瓶充装安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、气瓶充装控制 1、坚持将车用气瓶充装分生产过程监控、充装前检查、充装过程控制、充装后复检四大环节。 2、生产过程“六不放过”：⑴站区工艺管道漏气；⑵天然气压缩机有故障； ⑶脱水装置不能正常工作；⑷天然气含水量和含硫量偏高；⑸储气罐存在故障；⑹天然气过滤器过滤不净。 3、气瓶“八不充装”：⑴附件损坏、不全或不符合规定；⑵超过检验期限；⑶外观存在明显损伤或异常，需进一

步检验；⑷瓶内无剩余压力；⑸钢印标记颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认；⑹气瓶首次充装或定期检验后的首次充装未经置换或抽真空处理；⑺未按规定进行安全检查；⑻与气瓶相连的天然气管线或阀门有泄漏。 4、充装“六停止” ：⑴瓶体泄漏； ⑵管道、阀门漏气；⑶加气机出现泄漏等故障；⑷气瓶压力达到规定值；⑸加气枪头O型圈破裂、漏气；⑹气瓶内有异响。 二、生产过程质量控制 1、天然气压缩机、脱水装置、过滤器、储气罐能否正常运转。 2、脱水装置定期进行再生，定期用水份仪测试天然气含水量满足国家规范

液化气钢瓶安全使用常识正式样本

文件编号：TP-AR-L2900 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 液化气钢瓶安全使用常 识正式样本

液化气钢瓶安全使用常识正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、气瓶漏气的处理办法 1、应开窗通风换气，严禁各种明火，现场不得开关电灯、换气扇等电器设备，不得使用电话、手机、打火机和门铃等，防止引发爆炸、火灾事故。 2、可用浸湿的毛巾等物品立即将瓶阀关上，并迅速将钢瓶转移至室外空旷地，及时通知液化石油气服务部门处理，或立即拨打119火警报警电话。 3、有条件时可用大桶装满水，将瓶体泄漏点浸入水中，可防止气体迷漫到空气中发生燃爆起火。 二、液化气瓶安全六严禁 1、严禁用开水、火焰等任何热源加热气瓶和用

打火机、火柴等明火检漏，与灶具保持1m以上的距离； 2、严禁擅自处理气瓶内的残液； 3、严禁擅自拆修气瓶瓶阀、减压阀和挖补、焊接修理； 4、严禁卧倒、倒立、敲击和碰撞气瓶； 5、严禁将气瓶内的气体向其他气瓶倒装； 6、严禁将气瓶在日光下曝晒。 三、安全用气“六不使用” 1、不使用无警示标签和无充装合格证的气瓶； 2、不使用无充装单位标志和代码的气瓶； 3、不使用超期未检和报废的气瓶； 4、不使用颜色标记不符合规定的气瓶； 5、不使用安全附件不全、损坏或不符合规定的

气瓶的安全管理规定

气瓶的安全管理规定 气瓶是一种特殊的压力容器，主要是指装压缩气体和液化气体的气瓶。从安全角度看，气瓶与其他压力容器相比具有它的特殊性。一是，气瓶内装的压缩气体、液化气体的压力受温度的影响大，因此，设计要求以60℃时的瓶内压力作为设计压力；二是，由于气瓶直径小，无法进行内部检查，因此，对耐压试验要求高，即要求的试验压力比一般压力容器的要高，试验压力要求为设计压力的1.5 气瓶的设计、制造、检验、安装、使用、运输和贮存均应严格执行气瓶安全监察规程和有关的技术标准。气瓶使用前必须检查是否有检验标志，是否超过检验周期。气瓶检验周期的规定是：对于盛装一般气体的气瓶，每三年检验一次；对于盛装惰性气体的气瓶，每五年检验一次；对于盛装腐蚀性介质的气瓶，每二年检验一次。气瓶的外观检查主要是检查气瓶外观漆色是否良好，色标与盛装的气体是否相符，外壁有否严重腐蚀或严重损伤的情况。根据气瓶安全监察规程规定，气瓶上应有符合规定的色标，如制造钢印、检验钢印、气体名称、色环和整体漆色等。凡是漆色、字样和所装气体不符合规定的，或漆色、字样脱落不易识别气体种类的；钢印标记不全或不能识别的；超过检验期限的；外观检查有缺陷不能保证安全，以及安全附件不全、损坏或不符合规定等情况的，严禁充装气体。气瓶在使用、充气、运输及储存过程中，应严格管理预防因使用不当而引发事故。 气瓶虽然结构简单，但是瓶内承受压力高，应力状况复杂，瓶内介质种类多且性质各异；再加上气瓶流动范围广，使用条件恶劣等危险因素较多，极易发生 （1）气瓶的产权单位应建立气瓶管理档案，包括：制造单位、气瓶编号、合格证、产品质量证明书、气瓶改装记录、充装使用记录、定期检验证与记录、气瓶判废通知书及管理 （2）气瓶使用单位必须对气瓶的入库与发放实行登记制度，登记内容应包括：气瓶类别、编号、定检周期、外观检查，入、出库时间和领用单位，管理责任人 （3 （4 （5）表面漆色、字样和色环标记应符合规

4.焊接绝热气瓶的应用与维护

焊接绝热气瓶的应用与维护 曾祥照（广东盈泉钢制品有限公司，清远511538） 赵海平（佛山市华莱普气体设备有限公司，528241） Application and maintenance of welded insulated cylinders Zeng xiangzhao （511538，Guangdong YingQuan Steel Products Co., Ltd，Qingyuan）Zhao haiping (528241，Foshan Hua Lai Pu Gas Equipment co.,Ltd.) 1.焊接绝热气瓶的概述 低温焊接绝热气瓶（简称“焊接绝热气瓶”）按GB 24159-2009《焊接绝热气瓶》国家标准设计和制造。 低温焊接绝热气瓶用于在正常环境温度（-49℃-60℃）下使用，贮存介质为液化天然气、液氧、液氮、液氩、二氧化碳和氧化亚氮等低温液体，设计温度不低于-196℃，公称容积为10L-450L，工作压力为0.2MPa-3.5MPa可重复充装的立式（或卧式）气瓶，目前大量使用于能源、交通及其他领域。当前广东省已有2000台以上的LNG公交车，还有焊接绝热气瓶在使用。随着LNG的推广应用，低温气瓶的安全检测问题迫在眉睫。有关检测标准、检测机构的设立、检测制度的执行这一系列问题，需要进一步探讨。 2.焊接绝热气瓶的结构 焊接绝热气瓶由内胆、外壳以及夹层中的绝热层和阀门管路系统组成。内胆与外壳的材料均采用不锈钢制成，外壳表面抛光；内胆与外壳之间的连接应能保持稳固，并能承受移运过程中的惯性载荷。内

胆的组成应应为三部分，即纵焊缝不得多于一条，环焊缝不得多于两条，不允许两片式结构，如图所示。

氩气充装安全操作规程

氩气充装安全操作规程 1、充装前的气瓶检验 1.1气瓶在充装前，应由经省级培训合格的气瓶充装前检 验合，并在气瓶上粘贴充装前检验合格证方可充装。 1.2下列情况之一的气瓶，不得充装： 1.2.1非国家批准的定点厂所制造的气瓶； 1.2.2非省级安全监察部门批准的气瓶检验单位所检验或 检验有效期限已过的气瓶； 1.2.3瓶阀、防震圈等到安全附件损坏、不全或瓶阀材质 不符合规定的气瓶； 1.2.4瓶内无剩余气体的； 1.2.5公称工作压力小于15MPa； 1.2.6气瓶直立不稳，不能保证安全充装的； 1.3下列情况的气瓶应分别进行如下处理： 1.3.1无法对瓶内原装气体作定性鉴别的无余气的气瓶： ·若瓶内原装介质非氩气，并发现瓶内有残留水等污染物时，应卸下瓶阀进行处理，再进行抽真空或用氩气置换。 ·从瓶色、瓶阀等检查表明是氩气的无余压气瓶，应进行抽真空处理。 1.3.2发现外来气瓶以次充好、以低压废瓶充当高压瓶等 到异常情况，应及时查明气瓶的来瓶单位报告厂长和技术负责人，予以追查处理，必要时报告当地锅炉压力容器安

全监察部门。 2、充装 2.1气瓶的充装压力，应根据不同的温度选取，且不得超 过气瓶最高使用温度下的最高允许压力。 在不同温度下的充装压力值，可按GB14194-1993《永久气体气瓶充装规定》执行。 2.2充装系统所用的压力表，其精度不得低于1.5级，表 盘直径不应小于150毫米。 2.3充装系统所用的压力表、安全阀，应按规定定期送专 业计量部门校验。 2.4当瓶内充装压力达到最高充装压力的1/3以上时，应 用手或仪器探测瓶体温度是否大体一致；检查接头是否有泄漏现象；检查瓶内是否有异常声响或出现其它反常情况，若有上述异常应及时查出原因，进行处理。 2.5氩气充装时，应确定专人对充装程式序进行检查及处 理，充装完毕，充装责任人必须在钢瓶上粘贴符合GB16807-1997《气瓶警示标签》和标注有充装日期和班次的产品合格证。 2.6充装后的气瓶，应由充装者对其逐只检查和进行密封 性试验，检查内容有： 2.6.1瓶内压力是否在规定范围； 2.6.2用皂液涂于瓶阀出口、瓶脖及其它密封部，观察有

车用气瓶安全使用常识通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD430 车用气瓶安全使用常识通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

车用气瓶安全使用常识通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 随着燃油成本的提高和人类环保意识的增强，车用压缩天然气(CNG)气瓶广泛应用在城市出租车、公交车及私家车辆上；但车用气瓶属于高压容器，近几年，全国一些省市先后发生了车用气瓶爆炸事故，给人民群众生命和财产安全造成巨大损失。因此，为了你和他人的生命和财产安全，在进行车用气瓶安装、充装、使用和乘座时必须掌握车用气瓶安全常识。 （图为20xx年4月,重庆市一奥拓车 使用不合格气瓶在加气时发生爆炸现场） 一是用户应购买双燃料新汽车，汽车上安装的气瓶必须是有国家质检总局颁发制造许可证单位生产的新气瓶；严禁私自安（拆）装车用气瓶。 二是要到当地质量技术监督局部门办理车用气瓶使用登记手续并定期进行气瓶检验，取得车用气瓶检验合格标志。

低温绝热液氧瓶充装操作规程(最新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 低温绝热液氧瓶充装操作规程 (最新版)

低温绝热液氧瓶充装操作规程(最新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一:准备工作 1:充瓶员应按规定佩戴防冻手套、带有面罩的头盔、穿防砸皮鞋和防冻服； 2:每班充装前，首先校对充装秤的“0”位; 3:检查充装秤的校验有效期及其静电接地导线连接是否良好; 4:检查充装软管和充装阀是否密封良好。 二:充装操作 1:将检查合格的低温绝热气瓶放置在充装秤台板中央，读取台秤上气瓶的重量并记录； 2:将充装支管上的软管接头与液低温绝热气瓶进液阀相连； 3:再次称重，确定由于接管而增加的重量； 4:根据低温绝热气瓶规格和气瓶最大允许充装量在台秤上设置所需充装的重量，气瓶充装后的重量不得大于气瓶标记重量与最大充装量之和；

5:确认低温绝热气瓶增压阀在关闭状态，打开低温绝热气瓶放空阀； 6:打开出液储罐液相出口阀，依次开启低温绝热气瓶进液阀，充装支管阀门； 7:充瓶作业期间充装员应密切监控低温绝热气瓶压力情况，调节低温绝热气瓶放空阀，使储罐与瓶的压力差为0.3MPa。观察台秤读数，是否达到拟充液态气体重量。当读数显示被充气瓶已接近拟充液态气体重量时，应适当关小充装支管阀门； 8:充瓶达到允许的充装量后，依次关闭出液储罐液相出口阀、充装支管阀门、低温绝热气瓶进液阀和放空阀； 9:开启充装支管排放阀，排放低温绝热气瓶充瓶进液软管上的残液后，关闭充装支管排放阀。 三:停止充装 1:拆卸进液软管； 2:检查是否关闭上述所有阀门。 3:填写充装记录。 四:异常情况处理方法 序号

气瓶使用安全知识问答

气瓶使用安全知识问答 1.氧气、乙炔瓶为什么要分开存放？ 答：乙炔是易燃物，氧气是助燃物。如果乙炔出现泄漏，乙炔与空气混合，遇见火星或者明火则发生剧烈的爆炸，爆炸又使氧气瓶破坏泄漏出氧气，这样的话，氧气的助燃性使得爆炸更加猛烈。无法控制。所以他们两个不能放在一起。 3.为什么瓶体温度不得暴晒？ 答：乙炔气瓶温度不得超过40度，丙酮沸点58度，温度越高丙酮挥发越快，析出乙炔，使瓶内压力急剧增加。 4.为何乙炔瓶、氧气瓶中一定要留有余压？ 答：瓶内留几公斤的压力，使瓶内的压力大于瓶外的压力，可以避免其他气体的流入，保证使用的安全。 因为乙炔的爆炸极限很低，稍为混有一点空气，达到一定温度就会爆炸。所以乙炔瓶的排气口一定要有减压阀，防止空气混入瓶中，要不然下次使用就有爆炸的危险。加上减压阀，就是要防止瓶里的气压小于外界空气的气压，避免空气倒流到乙炔瓶中，氧气钢瓶应保留不小于0.098～0.196MPa 表压的剩余压力。乙炔钢瓶应保留冬季49Kpa~98KPa，夏季 196KPa 表压的剩余压力。 5.为什么氧气瓶特别是瓶口不能沾染或接触油脂类物质？ 答：因油脂，特别是含有不饱和脂及酸脂，很容易气化

放热。油纱头、油布所以能自燃就是由于在空气中发生氧化作用，聚热不散，当达到自燃点而引起自燃。而油脂在空气中气化速度较慢，产生的热量很快散发，一般不易聚热自燃。 由于纯氧有极强的氧化性，它能促使可燃物的猛烈燃烧。油脂类物质遇到了纯氧，其气化速度大大加快。同时放出大量热量。温度迅速上升，很快就会引起燃烧。如果氧气瓶口沾上油脂，当氧气急速喷出时，使油脂迅速发生氧化反应，而且高压气流与瓶口摩擦产生的热量又进一步加速氧化反应的进行，所以沾染在氧气瓶或减压阀上的油脂就会引起燃烧，甚至爆炸，这就是氧气瓶特别是瓶嘴及与氧气接触的附件严禁接触沾染油脂的原因。 6.气瓶为什么要戴瓶帽？ 答：因为钢瓶的瓶阀大都是用铜合金制成的，比较脆弱，尽管有的是用钢材来制造，但由于它的结构比瓶体细小，旋在瓶体上面使瓶颈与瓶阀接头间形成一个直角，它既是瓶体的脆弱点，又是瓶体的突出点，最易受到机械损伤或外来的冲击。如果在搬运、贮存、使用过程中，由于损伤不慎，气瓶的跌倒、坠落、滚动或受到其他硬物的撞击，易出现瓶阀接头与瓶颈连接处齐根断裂的情况。 瓶颈或瓶阀断裂的后果：当氧气瓶阀折断时，瓶内150公斤/平方厘米的高压气体，造成瓶内的高压气体失去控制，使高压的气体喷出，其反作用力使气瓶向反方向猛冲，能使

低温绝热液氧瓶充装操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 低温绝热液氧瓶充装操作规程 (通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

低温绝热液氧瓶充装操作规程(通用版) 一:准备工作 1:充瓶员应按规定佩戴防冻手套、带有面罩的头盔、穿防砸皮鞋和防冻服； 2:每班充装前，首先校对充装秤的“0”位; 3:检查充装秤的校验有效期及其静电接地导线连接是否良好; 4:检查充装软管和充装阀是否密封良好。 二:充装操作 1:将检查合格的低温绝热气瓶放置在充装秤台板中央，读取台秤上气瓶的重量并记录； 2:将充装支管上的软管接头与液低温绝热气瓶进液阀相连； 3:再次称重，确定由于接管而增加的重量； 4:根据低温绝热气瓶规格和气瓶最大允许充装量在台秤上设置

所需充装的重量，气瓶充装后的重量不得大于气瓶标记重量与最大充装量之和； 5:确认低温绝热气瓶增压阀在关闭状态，打开低温绝热气瓶放空阀； 6:打开出液储罐液相出口阀，依次开启低温绝热气瓶进液阀，充装支管阀门； 7:充瓶作业期间充装员应密切监控低温绝热气瓶压力情况，调节低温绝热气瓶放空阀，使储罐与瓶的压力差为0.3MPa。观察台秤读数，是否达到拟充液态气体重量。当读数显示被充气瓶已接近拟充液态气体重量时，应适当关小充装支管阀门； 8:充瓶达到允许的充装量后，依次关闭出液储罐液相出口阀、充装支管阀门、低温绝热气瓶进液阀和放空阀； 9:开启充装支管排放阀，排放低温绝热气瓶充瓶进液软管上的残液后，关闭充装支管排放阀。 三:停止充装 1:拆卸进液软管；

氧气瓶充装安全操作规程

For personal use only in study and research; not for commercial use 氧气瓶充装安全操作规程 一. 气瓶充装人员必须经过专业培训,并经考试取证后方能从事气瓶充装工作。气瓶充装站人数不得少于8人。 二. 必须具备符合要求的良好状态的充瓶场地、设施。检测、控制设备良好，方能进行充装作业。 三. 气瓶充装前的检查： （1）检查气瓶种类与我站充装作业的介质是否相同。 （2）检查气瓶条形码，确认该气瓶为我充装站气瓶。 （3）检查气瓶外表面颜色是否与所装气体的规定标记相符。（4）检查气瓶附件是否齐全、无损。 （5）检查气瓶外观有无油脂（包括瓶阀）、腐蚀、烧灼痕迹。（6）检查气瓶是否过期。 （7）气瓶是否贴有我站收发合格证。 （8）确认瓶阀的出气口螺纹形式为右旋外螺纹。 （9）对初次使用的新瓶，必须经由气瓶检验人员按规程检验合 格后才能投入使用。 （10）瓶内余气检查：对外观检查认可的气瓶，进行余气检查。发 现异常情况的，会同检验人员确定合格后才能进行充气。 四. 气瓶充气：

（1）气瓶充装用压力表精度为1.5级，表盘直径为150mm，每半年校验一次。 （2）准备：检查合格的气瓶推至充氧台，上紧充氧卡具，打开瓶阀，并通知氧压机开车准备充瓶。 （3）充瓶中的检查：当充氧压力大于5Mpa时，进行冷瓶检查（手模耳听），发现冷瓶或瓶体温度超过60℃的，应及时关闭瓶阀及汇流排上相应的分气阀，推出充氧台做检查。当压力达到气瓶充装温度下允许的最高压力时，关闭此路高压阀，开启另一路，随即关闭各瓶阀，打开回气阀。全部充完后，通知液氧泵关闭。将充完的气瓶推至满瓶区。 五. 充装后的检查： 对充完气的氧气瓶，应有专人负责逐只进行检查（眼看耳听）发现瓶阀不严，漏气，瓶体有异常的，推至待修区域以备处理。 每一批次充装完的气瓶，任意抽取若干只做压力测定。检查合格的满瓶，推至满瓶库储存。 六. 充装记录： （1）充装站应有专人填写充装记录。 （2）充完气后的气瓶，逐只进行检查，发现异常及时处理。 （3）同一批次，任意抽取若干只做压力和气体纯度检测，发现问题及时解决并上报。 （4）检查合格后，推入满瓶库储存。 （5）气瓶充装记录应妥善保管，保存时间为三年。

气瓶使用知识

工業氣瓶安全使用 姓名: 工號: 部門: 成績: 一、单项选择题（共8题，每题7.5分） 1、气瓶的瓶体有肉眼可见的突起(鼓包)缺陷的，应如何处理? （） A.维修处理 B．报废处理 C．改造使用 D.继续使用 2、乙炔瓶的储藏仓库，应该避免阳光直射，与明距离不得小于（）。 A．5米 B．10米 C．15米 D.20米 3、在气瓶运输过程中，下列哪项操作不正确? （） A．装运气瓶中，横向放置时，头部朝向一方。 B．车上备有灭火器材C．同车装载不同性质的气瓶，并尽量多装 4、下列哪类起重机械操作员不需持有合格证书? （） A．汽车吊 B．龙门吊 C．葫芦吊 D.安装列车吊 5、充装气瓶时，以下哪项操作不正确? （） A．检查气瓶内是否有剩余压力 B．两种气体混装一瓶 C．注意气瓶的漆色和字样 D.按照操作规程操作 6、压力表在刻度盘上刻有的红线表示。（） A．最低工作压力 B．最高工作压力 C．中间工作压力 D.没有压力 - 1 -

7、下列哪种措施是处理气瓶受热或着火时应首先采用的? （） A.设法把气瓶拉出扔掉 B．用水喷洒该气瓶 C．接近气瓶，试图把瓶上的气门关掉。 D.使用灭火器 8、焊接作业所使用的气瓶应存放在下列哪种地方? （） A．阴凉而空气流通的地方 B.隔烟房内 C．密闭地方 D.都可以 二、判断题（共4题，每题5分） 1、气瓶在使用前，应该放在绝缘性物体如橡胶、塑料、木板上。( ) 2、乙炔发生器或回火防止器内的水冻结时，应用火焰烘烤溶化。( ) 3、开启气瓶瓶阀时，操作者应该站在气瓶正面。( ) 4、焊接作业使用的气瓶应该存放在密闭场所。( ) - 2 -

焊接绝热气瓶定期检验与评定国标-1608

Q∕GYTJ 宁波公运特种气瓶检验有限公司企业标准 Q∕GYTJ 001—2016 焊接绝热气瓶定期检验与评定 2016-09-01发布2016-11-01实施宁波公运特种气瓶检验有限公司发布

目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 检验机构 (1) 4 工业气瓶检验 (1) 5 车用气瓶检验 (4) 6抽真空处理 (6) 7其他工作 (7) 附录A （资料性附录）焊接绝热气瓶外壳凹陷尺寸的测量方法 (7) 附录B （资料性附录）焊接绝热气瓶定期检验报告........................ 错误!未定义书签。附录C （资料性附录）车用液化天然气焊接绝热气瓶定期检验报告. (11)

前言 本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准对储存介质为液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳、氧化亚氮和液化天然气等低温液体的焊接绝热气瓶以及车用液化天然气焊接绝热气瓶的定期检验提出了指导性要求，为焊接绝热气瓶以及车用液化天然气焊接绝热气瓶安全使用提供了可靠的保证。 本标准参照GB24159-2009《焊接绝热气瓶》有关术语表达和静态蒸发率合格指标。 本标准由宁波公运特种气瓶检验有限公司提出并归口。 本标准起草单位：宁波公运特种气瓶检验有限公司 本标准主要起草人：包文忠 本标准于2016年8月首次发布。

焊接绝热气瓶定期检验与评定 1 范围 本标准规定了在用焊接绝热气瓶（以下简称工业气瓶）和车用液化天然气焊接绝热气瓶（以下简称车用气瓶）的定期检验与评定的基本方法和技术要求。 本标准适用于在正常环境温度（-40℃～60℃）下使用，盛装介质为液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳、氧化亚氮和液化天然气等低温液体，设计温度不低于-196℃、公称容积10～500L，工作压力为0.2MPa～3.5MPa可重复充装的工业气瓶的定期检验与评定；本标准也适用于在正常环境温度（-40℃～60℃）下使用，贮存介质为液化天然气，作为汽车燃料箱，设计温度不低于-196℃，公称容积为150L～1000L，工作压力为0.6MPa～3.5MPa可重复充装的车用气瓶的定期检验与评定。 注：除特殊说明外，本文以下内容中“气瓶”所指均包含工业气瓶和车用气瓶。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 3864 工业氮 JB/T6896 空气分离设备表面清洁度 GB12135 气瓶定期检验站技术条件 GB/T12137 气瓶气密性试验方法 GB16918 气瓶用爆破片装置 GB24159 焊接绝热气瓶 GB/T 18443.5 真空绝热深冷设备性能试验方法静态蒸发率测量 JB/T4730 承压设备无损检测 TSG Z7001 特种设备检验检测机构核准规则 TSG RF0001 气瓶附件安全技术监察规程 3 检验机构 承担气瓶定期检验的检验机构，应当符合GB 12135的要求，并按TSG Z7001经国家特种设备安全监督管理部门核准。 4 工业气瓶检验 4.1 检验周期 4.1.1工业气瓶的定期检验周期不超过3年。 4.1.2存在以下情况的应送检： 4.1.2.1在使用过程中若发现气瓶有损伤或对其安全可靠性有怀疑时； 4.1.2.2气瓶使用过程中，外表面出现“冒汗”、“结霜”现象，气瓶的外壳出现可见的霜冻分界面现象的（内置盘管式汽化器开启时造成的结霜现象除外）； 4.1.2.3气瓶的安全阀频繁启跳，影响气瓶的使用性能； 4.1.2.4库存超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验；

气瓶充装、贮存与使用的操作安全(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 气瓶充装、贮存与使用的操作安 全(最新版)

气瓶充装、贮存与使用的操作安全(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1、充装安全 为保证气瓶在充装过程和使用过程中不因环境温度升高而处于超压状态，必须对气瓶的充装量严格控制。确定压缩气体及高压液化气体气瓶的充装量时，要求瓶内气体在最高使用温度下的压力，不超过气瓶的最高许用压力。对低压液化气瓶，则要求瓶内液体在最高使用温度下，不会膨胀至瓶内满液，在瓶内始终保留有一定气相空间。 （1）气瓶充装过量 气瓶充装过量，是气瓶破裂爆炸的常见原因之一。因此必须加强管理，严格执行《气瓶安全监察规程》的安全要求，防止充装过量。充装永久气体的气瓶，要按不同温度下的最高允许充装压力进行充装，防止气瓶在最高使用温度下的压力超过气瓶的最高许用压力。充装液化气体的气瓶，必须严格按规定的充装系数充装，不得超量，如发现超装时，应设法将超装量卸出。 （2）防止不同性质气体混装

气瓶安全使用常识(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 气瓶安全使用常识(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

气瓶安全使用常识(新版) 一、气瓶的定义、组成部分： 气瓶是指公称容积不大于1000L，用于盛装压缩气体（含永久气体、液化气体和溶解气体）的可重复充气的移动式压力容器。 气瓶是有瓶体、瓶帽、瓶阀、防震胶圈等组成；其中：瓶阀、瓶帽、防震胶圈是气瓶的安全附件，它们对气瓶的安全使用起着非常重要的作用。 瓶帽：保护瓶阀的，其功能在于避免气瓶在搬运和使用过程中由于碰撞而损伤瓶阀，甚至造成瓶阀飞出、气瓶爆炸等严重事故。固定式安全瓶帽在使用过程中严禁私自拆卸，其本身已设计了安装减压器的空间（除拆卸式瓶帽外）。 瓶阀：是气瓶的主要附件，它是控制气体进出的一种装置。瓶阀严禁沾有油污，一定要爱护瓶阀上的螺纹，防止充装时或与减压器连接时出现脱扣现象，引起事故。

防震胶圈：是指套装在气瓶筒体上的橡胶圈，其主要功能是使气瓶免受直接冲撞。配戴防震圈在运输上不容易出现抛、滑、滚、碰等野蛮装卸的方法，还可以起到保护瓶身漆色，否则漆剥脱变成锈色稍不注意就会发生错装和混装现象，轻者影响充装气体的质量，重者导致气瓶发生化学性爆炸。配防震圈还可以减少气瓶瓶身磨损，延长气瓶使用寿命。 气瓶结构示意图 二、气瓶的颜色标志： 气瓶的颜色标志是指气瓶外表面的颜色、字样、字色和色环，其作用一是识别气瓶的种类，二是防止气瓶锈蚀。 颜色标志：（附表） 序号充装气瓶的名称瓶色字样字色 1氧淡（酞）蓝氧黑 2氩银灰氩深绿 3氮黑氮淡黄 4二氧化碳铝白液化二氧化碳黑

焊接气瓶使用管理规定2010

气瓶使用管理规定 1. 使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应垂直放置并固定起来，氧气瓶和乙炔气瓶的距离不得小于5米。 2.在工作地点，最多只许有两个氧气瓶：一个工作，一个备用。 3.氧气阀门只准使用专门扳手开启，不准使用凿子、锤子开启。乙炔阀门须用特殊的键开启； 4.严禁使用没有减压器的氧气瓶。禁止装有气体的气瓶与电线相接触。安设在露天的气瓶，应用帐棚或轻便的板棚遮护，以免受到阳光曝晒。 5.在焊接中禁止将带有油迹的衣服、手套或其他沾有油脂的工具、物品与氧气瓶软管及接头相接触。 6. 氧气瓶内的压力降到0.196千帕，不准再使用。用过的瓶上应写明“空瓶”。 7.在封闭空间内实施焊接及切割时，气瓶及焊接电源必须放置在封闭空间的外面。 8.所有与乙炔相接触的部件(包括：仪表、管路、附件等)不得由铜、银以及铜(或银)含量超过70％的合金制成。 9.将减压器接到气瓶阀门之前，阀门出口处首先必须用无油污的清洁布擦拭干净，然后在连接减压器前，应将氧气瓶的输气阀门开启四分之一转，吹洗1～2秒，然后用专用的扳手安上减压器。工作人员应站在阀门连接头的侧方。避免氧气流朝向人体、易燃气体或火源喷出。 10. 禁止在带压力的氧气瓶上以拧紧瓶阀和垫圆螺母的方法消除泄漏。 11.严禁让粘有油、脂的手套、棉纱和工具等同氧气瓶、瓶阀、减压器及管路等接触。 12.操作中氧气瓶距离乙炔发生器、明火或热源应大于5m。 13.禁止单人肩扛氧气瓶。气瓶无防震圈或在气温-10oC以下时，禁止用转动方式搬运氧气瓶。 14.禁止用手托瓶帽来移动氧气瓶。 15.氧气瓶不应停放在人行通道上，如：电梯间、楼梯间附近，防止被物件撞击、碰倒。如有困难时，应采用妥善防护措施。 16.禁止使用氧气代替压缩空气吹净工作服、乙炔管道，或用作试压和气动工具的气源。 17.禁止用氧气对局部焊接部位通风换气；对于瓶阀无法开启的气瓶，应作好记号退回动力厂处理。

4.14低温绝热气瓶充装操作规程

十四、低温绝热气瓶充装操作规程 1 适用范围 本规程适用焊接绝热气瓶的操作。 2 充装前检查内容 2.1 气瓶应具有以下标记： a) 气瓶须由具有“制造许可证” 的单位生产，并有制造商名称和监督检验标记； b) 气瓶的工作压力； c) 气瓶的瓶号和气瓶净重； d) 气瓶制造日期； e) 气瓶自有产权编号。 2.2 气瓶应逐只进行外观检查，外观检查内容包括： a) 气瓶介质名称和安全警示标签清晰、完整、气瓶表面无油污； b) 气瓶无表面结霜现象； c) 气瓶表面无严重凹陷，无过烧现象或其他严重损伤；

d) 气瓶阀门无损伤、松动和零件丢失现象，可正常操作；气相口、液相口和放 空口的接头尺寸符合充装介质要求； e) 气瓶安全阀在检验有效期内，压力等级正确，完好无损，排放口无异物堵塞； f) 气瓶顶部的连接导管、液位计、压力表、调压器等无损坏、松动和零件丢失。 2.3 属于下列情况之一的气瓶，应先进行处理，否则严禁充装： a）原始标记和外观检查不符合 2.1 和2.2 规定要求的气瓶； b）瓶内原始介质不明的气瓶； 3 充装操作 3.1 应使用称重法进行充装，计量衡器应按规定定期检验，每天使用前应校正一次，保证其示值准确、可靠，衡器的最大称量应为常用称量的 1.5-3.0 倍。 3.2 用衡器对待充低温瓶进行称重，记录重量，与铭牌上的低温瓶净重之差即为液体的剩余量。实际充装量为“性能参数表”中查取的最大充装量与液体剩余量的差值。 3.3 将充装管路从低温液体贮罐连接至低温瓶上进出液阀门的接头处。 3.4 再次称重，确定由于连接管路而增加的重量。 3.5 确定充装后低温瓶的总重量，应为连接管路后低温瓶的重量与实际充装量之和。 3.6 打开低温瓶上的放空阀和进出液阀，打开低温液体贮罐上的出液阀和管路上的截止阀，开始充装。 3.7 充装时，充装人员注意观察低温瓶的内胆压力（压力表），并调节放空阀，保持内胆压力0.06~0.10MPa。（不包括液体二氧化碳） 3.8 当充液达到充装的总重量后，立即关闭低温瓶上的进出液阀和放空阀。 3.9 关闭低温液体贮罐上的出液阀，打开连接管路的放空阀，以排空连接管路的残余液体和气体。 3.10 拆除连接管路。 3.11 首次充装和返回时无剩余压力的气瓶，应以洁净的气体吹扫，以保证产品质量3.12 对二氧化碳气瓶，应使用二氧化碳气体吹扫，充装前应用二氧化碳加压至

焊接切割作业气瓶的安全存放及处理

编号：SM-ZD-59879 焊接切割作业气瓶的安全 存放及处理 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改

焊接切割作业气瓶的安全存放及处 理 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目 标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 乙炔是以气体形态供应，而在压力下溶于溶剂(通常为丙酮)并存于气瓶内的多孔质体内，丙烷是以液态气体盛于气瓶，而氢气、氧气及空气则以高压储存于气瓶内。乙炔、丙烷及氢气皆为易燃气体，而在氧气方面，可燃物料在充满氧气的大气中更易燃点及更快燃烧并释出高温，再者，乙炔本身并不稳定及能剧烈地分解，不正确处理而引致乙炔气瓶震荡，或在压力下过热等，皆可导致乙炔分解而温度上升，并可能爆炸，甚至在缺氧或缺空气的情况下亦然，因此应小心处理气瓶。 2 存放及处理气瓶的安全作业方式包括以下各点： (a) 接收气瓶时，确保该气瓶附有适当的颜色及/或标签，且并无漏气迹象。 (b) 将气瓶存放于阴凉和通风良好的地方，避免阳光直

焊接绝热气瓶使用说明书

DPL系列焊接绝热气瓶使用说明书 .

序言 本使用说明书适用于本公司提供的焊接绝热气瓶（以下简称气瓶），此说明书包括有关安全、操作和处理液氮、液氧、液氩等方面的资料，任何操作此设备的人员都必须认真阅读并理解本说明书的内容。 本说明书旨在向用户提供所有与气瓶的操作和保养有关的必要资料。流程图中注有气瓶所用零部件的名称，整个说明书中对零部件功能、操作或维修作说明时均使用此名称，以便引起对零件的特别注意。 本说明书内安全预防措施术语表示为： 警告：能够引起个人伤害和死亡的条件描述 谨慎：能够引起零件破坏的条件描述 注意：对重要信息需要重复的声明

产品规格?中压产品规格 ?高压产品规格

?超高压产品规格 2.气瓶详述 2.1气瓶 气瓶作为一种低温绝热压力容器，主要用于存储和运输液氧、液氮、液氩、液化天然气或液态二氧化碳，并能自动提供连续的气体。气瓶设计有双层（真空）结构，内胆用来储存低温液体，其外壁缠有多层绝热材料，具有超强的隔热性能，同时夹层（两层容器之间的空间）被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。

气瓶流程图 注意：充装天然气时，采用双安全阀，取消内胆爆破片。 2.2主要部件 气瓶的各项功能是通过下面的零部件来实现的，在操作前应仔细阅读，以熟悉气瓶各个零部件的作用及使用方法。 内置汽化器：该汽化器为内置式蒸发盘管，安装在气瓶的夹层内部。打开气体使用阀，低温液体通过紧贴外壳的汽化盘管与外界进行热交换，实现液气转换达到液体汽化的目的。在常温常压下，所需气体流量在350cfh（9.2m3/h）以下时，该内置汽化器可以满足客户持续用气需求，如需气体流量更大时，需并联几

气瓶充装安全操作规程

行业资料：________ 气瓶充装安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共8 页

气瓶充装安全操作规程 1、烃泵充装工艺简单，只需液相管道，能耗小，但必须保证烃泵前有一定静压头。 2、为保证烃泵前有一上定静压头，应在充装气瓶前，将出液罐达到一定的液位。 3、检查充装系统、充装衡器导电接地是否良好。 4、充装环境是否符合充装气瓶的要求（如有无胶板、无火花地面是否良好，秤面是否绝缘）。 5、用砝码进行定秤，并确认精度可靠，方可继续操作。 6、将按充装前检查要求检查合格的气瓶，放在台秤上。 7、装好充装卡具，打开气瓶进液阀门。 8、打开液泵前的进液门及液泵后的出液阀门和回流阀门。 9、启动发动机使液泵转动。 10、调整回流阀，使液泵进、出口压差保持在0.49Mpa左右。 11、达到气瓶所要要求充装的重量，关闭气瓶进液阀门，卸下气瓶进行充装后检查。 12、按烃泵操作规程停泵。 13、关闭烃泵前后，进出液阀门。 气瓶充装安全管理 1 工业气体气瓶充装单位的安全管理 第 2 页共 8 页

工业气体气瓶充装企业作为工业气体生产和气瓶充装安全管理的 责任主体，应依法对气瓶安全质量全面负责，不仅要对工业气体生产、储存安全负责，还要对气瓶充装的工业气体安全质量、数量负责和对气瓶用户使用安全负责。工业气体气瓶充装单位应严格按照《安全生产法》等国家有关法律、法规进行气瓶充装安全管理，必须依法申请得到相关政府部门的许可，并且办理相关的合法的手续，之后才能够进行气体充装等工作。 工业气体气瓶充装单位要依法设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，参加政府相关部门的考核，取得安全管理资格证书，使企业主要负责人和安全管理人员具备工业气体气瓶安全知识和安全管理 能力，能切实履行法律、法规所规定的职责和义务。工业气体气瓶充装企业必须建立健全安全生产责任制度，落实各级人员安全生产责任。对工业气体从业人员和气瓶检查、充装人员等重要岗位人员，必须明确规定其岗位安全职责和义务。同时，要根据工业气体生产和充装工艺特点，强化生产班组安全管理责任，从生产现场抓好安全管理。班组安全管理作为工业气体气瓶充装单位安全管理的重要内容，必须认真执行相关规定。 工业气体气瓶充装单位必须具备保障工业气体生产和气瓶充装的 各项技术条件，符合保障安全生产的要求。要加大安全投入，对作业场所和工业气体生产充装设施、设备、器材及从业人员的劳动防护用品，都必须满足生产安全条件。特别要强化安全设施装置的日常管理，做好对压力容器、压力管道及安全附件(如安全阀门、压力表等)和防雷、防静电装置的日常维护保养和定期检验、检测等。要加强对作业场所（尤其是构成重大危险源）的工业气体安全监测，对工业气体安全检测及报 第 3 页共 8 页