大型钢结构滑移安装施工技术

5钢结构技术

5.1深化设计技术

1.主要技术内容

深化设计是在钢结构工程原设计图的基础上，结合工程情况、钢结构加工、运输及安装等施工工艺和其他专业的配合要求进行的二次设计。其主要技术内容有：使用详图软件建立结构空间实体模型或使用计算机放样制图，提供制造加工和安装的施工用详图、构件清单及设计说明。

施工详图的内容有：①构件平、立面布置图，其中包括各构件安装位置和方向、定位轴线和标高、构件连接形式、构件分段位置、构件安装单元的划分等；②准确的连接节点尺寸，加劲肋、横隔板、缀板和填板的布置和构造、构件组件尺寸、零件下料尺寸、装配间隙及成品总长度；③焊接连接的焊缝种类、坡口形式、焊缝质量等级；④螺栓连接的螺孔直径、数量、排列形式，螺栓的等级、长度、初拧终拧参数；⑤人孔、手孔、混凝土浇筑孔、吊耳、临时固定件的设计和布置；⑥钢材表面预处理等级、防腐涂料种类和品牌、涂装厚度和遍数、涂装部位等；⑦销轴、铆钉的直径加工长度及精度，数量级安装定位等。

构件清单的主要内容有：构件编号、构件数量、单件重量及总重量、材料材质等。构件清单尚应包括螺栓、支座、减震器等所有成品配件。

设计说明的主要内容有：原设计的相关要求、应用规范和标准、质量检查验收标准、对深化设计图的使用提供指导意见。

深化设计贯穿于设计和施工的全过程，除提供加工详图外，还配合制定合理的施工方案、临时施工支撑设计、施工安全性分析、结构变形分析与控制、结构安装仿真等工作。该技术的应用对于提高设计和施工速度、提高施工质量、降低工程成本、保证施工安全有积极意义。

2.技术指标

通过深化设计满足钢结构加工制作和安装的设计深度需求。使用计算机辅助设计，推动钢结构工程的模数化、构件和节点的标准化，计算机自动校核、自动纠错、自动出图、自动统计，提高钢结构设计的水平和效率。深化设计应符合原设计人设计意图和国家标准与技术规程，并经原施工图设计人审核确认。

3.适用范围

适用于各类建筑钢结构工程，特别适用于大型工程及复杂结构工程。

4.已应用的典型工程

该技术在钢结构工程中已得到普遍应用，比较典型的工程，如：国家体育场、国家体育馆、首都国际机场T3航站楼、深圳市民中心等。

5.2厚钢板焊接技术

1.主要技术内容

在高层建筑、大跨度工业厂房、大型公共建筑、塔桅结构等钢结构工程中，应用厚钢板焊接技术的主要内容有：①厚钢板抗层状撕裂Z向性能级别钢材的选用；②焊缝接头形式的合理设计；③低氢型焊接材料的选用；④焊接工艺的制定及评定，包括焊接参数、工艺、预

热温度、后热措施或保温时间；⑤分层分道焊接顺序；⑥消除焊接应力措施；⑦缺陷返修预案；⑧焊接收缩变形的预控与纠正措施。

2.技术指标

焊后做焊缝的超声波探伤，焊缝质量达到国家验收合格标准，并扩大焊缝周围母材的检测，不允许母材出现裂纹、层状撕裂、淬硬等现象。板厚大于或等于40mm，且承受沿板厚方向拉力作用的焊接时，应有Z向性能保证，可根据《厚度方向性能钢板》GB/T5313的规定选取Z向性能等级。

3.适用范围

适用于高层建筑钢结构、大跨度工业厂房、大型公共建筑、塔桅结构等工程厚度40mm 以上的钢板焊接。

4.已应用的典型工程

近年来，厚钢板尤其是Q390、Q420、Q460高强厚钢板的应用已越来越普遍，比较典型的工程，如：国家体育场首次应用了国产100/110mm厚Q460E-35高强厚钢板、国家游泳中心应用了国产Q420钢厚板、新保利大厦应用了进口Q420钢厚板等。

5.3大型钢结构滑移安装施工技术

1.主要技术内容

大跨度空间结构与大型钢构件在施工安装时，为加快施工进度、减少胎架用量、节约大型设备、提高焊接安装质量，可采用滑移施工技术。滑移技术是在建筑物的一侧搭设一条施工平台，在建筑物二边或跨中铺设滑道，所有构件都在施工平台上组装，分条组装后用牵引设备向前牵引滑移(可用分条滑移或整体累积滑移)。结构整体安装完毕并滑移到位后，拆除滑道实现就位。

滑移可分为结构直接滑移、结构和胎架一起滑移、胎架滑移等多种方式。牵引系统由卷扬机牵引、液压千斤顶牵引与顶进系统等。

2.技术指标

结构滑移设计时要对滑移工况进行受力性能验算，保证结构的杆件内力与变形符合规范和设计要求。滑移牵引力要正确计算，当钢与钢面滑动磨擦时，磨擦系数取0.12～0.15；当滚动磨擦时，滚动轴处磨擦系数取0.1；当不锈钢与四氟聚乙烯板之间的滑靴摩擦时，磨擦系数取0.08。滑移时要确保同步，位移不同步应小于50mm，同时应满足结构安全的要求。

3.适用范围

适用于大跨度网架结构、平面立体桁架(包括曲面桁架)及平面形式为矩形的钢结构屋盖的安装施工、特殊地理位置的钢结构桥梁。特别是由于现场条件的限制，吊车无法直接安装的结构。

4.已应用的典型工程

国家体育馆，奥林匹克五棵松篮球馆、重庆江北机场、郑州会展中心、厦门太古二、三期飞机维修库等。

5.4钢结构与大型设备计算机控制整体顶升与提升安装施工技术

1.主要技术内容

计算机控制整体顶升与提升技术是一项先进的钢结构与大型设备安装技术，它集机械、液压、计算机控制、传感器监测等技术于一体，解决了传统吊装工艺和大型起重机械在起重高度、起重重量、结构面接、作业场地等方面无法克服的难题。采用该技术施工安全可靠、工艺成熟、技术先进、经济效益显著。该技术采用“柔性钢绞线承重、液压油缸集群、计算机控制同步提升”的原理。提升或顶升施工时应用计算机精确控制各点的同步性。

2.技术指标

提升或顶升方案的确定，必须同时考虑承载结构（永久的或临时的）和被提升钢结构或设备本身的强度、刚度和稳定性。要作施工状态下结构整体受力性能验算，并计算各项、提点的作用力，配备千斤顶。对于施工支架或下部结构及地基基础应验算承载能力与整体稳定性，保证在最不利情况下足够的安全性。施工时各作用点的不同步值应通过计算合理选取。

提升方式选择的原则，一是力求降低承载结构的高度，保证其稳定性，二是确保被提升钢结构或设备在提升中的稳定性和就位安全性。确定提升点的数量与位置的基本原则是：首先保证被提升钢结构或设备在提升过程中的稳定性；在确保安全和质量的前提下，尽量减少提升点数；提升设备本身承载能力符合设计要求。提升设备选择的原则是：能满足提升中的受力要求，结构紧凑、坚固耐用、维修方便、满足工程需要（如行程、提升速度、安全保护等）。

3.适用范围

（1）体育场馆、剧院、飞机库、钢天桥（廊）等大跨度屋盖与钢结构，具有地面拼装条件，又有较好的周边支承条件时，可采用整体顶升与提升技术。

（2）电视塔钢桅天线、电站锅炉等超高构件的整体提升。

（3）大型龙门起重机主梁、锅炉等大型设备的整体提升。

4.已应用的典型工程

国家图书馆主体钢结构（10800t）整体提升、首都国际机场A380飞机维修库屋盖钢结构（10500t）整体提升，深圳市民中心大屋盖、广州新电视塔、东方锅炉厂130mm×4200mm 数控液压卷板机安装、海洋石油工程（青岛）有限公司800t×185m龙门起重机（4750t）整体提升等。

5.5钢与混凝土组合结构技术

1.主要技术内容

型钢与混凝土组合结构主要包括钢管混凝土柱，十字、H型、箱型、组合型钢骨混凝土柱，箱型、H型钢骨梁、型钢组合粱等。钢管混凝土可显著减小柱的截面尺寸，提高承载力；钢骨混凝土承载能力高，刚度大且抗震性能好；组合梁承载能力高且高跨比小。

钢管混凝土施工简便，梁柱节点采用内环板或外环板式，施工与普通钢结构一致，钢管内的混凝土可采用高抛免振捣混凝土，或顶升法施工钢管混凝土。关键技术是设计合理的梁柱节点与确保钢管内浇捣混凝土的密实性。

钢骨混凝土除了钢结构优点外还具备混凝土结构的优点，同时结构具有良好的防火性能。其关键技术是如何合理解决梁柱节点区钢筋的穿筋问题，以确保节点良好的受力性能与加快施工速度。

组合梁是在钢梁上部浇筑混凝土，形成混凝土受压、钢结构受拉的截面合理受力形式，充分发挥钢与混凝土各自的受力性能。组合梁施工时，钢梁可作为模板的支撑。组合梁设计时要确保钢梁与混凝土结合面的抗剪性能，又要充分考虑钢梁各工况下从施工到正常使用各阶段的受力性能。

2.技术指标

钢管混凝土设计时应遵循《钢管混凝土结构设计与施工规程》CECS28的要求。型钢混凝土设计时应遵循《型钢混凝土组合结构技术规程》JGJ138的要求。

3.适用范围

钢管混凝土特别适合应用于高层、超高层建筑的柱及其他有重载承载力设计要求的柱；钢骨混凝土适合于高层建筑外框柱及公共建筑的大柱网框架与大跨度梁设计；组合梁适用于结构跨度较大而高跨比又有较高要求的楼盖结构。

4.已应用的典型工程

深圳地王大厦、深圳世贸中心大厦（招商大厦）、国家体育馆、上海世贸中心大楼、法门寺合十舍利塔等。

5.6住宅钢结构技术

1.主要技术内容

采用钢结构作为住宅的主要承重结构体系，对于低密度住宅以采用冷弯薄壁型钢结构体系为主，墙体为墙柱加石膏板，楼盖为C型格栅加轻板；对于多层住宅以钢框架结构体系，楼板宜采用混凝土楼板，墙体为预制轻质板或轻质砌块。多层钢结构住宅的另一个方向是采用带钢板剪力墙或与普钢混合的轻钢结构；对于高层住宅，则以钢框架与混凝土筒体组合构成的混合结构或以带钢支撑的框架结构。

2.技术指标

对于低层冷弯薄壁型钢住宅体系，其总结构用钢量为22～25kg/m2，开间尺寸为3.3～4.8m；多层钢框架住宅体系，其钢结构用钢量为35～40kg/m2，开间尺寸以3.3～4.5m为宜；高层钢框架混合结构或带钢支撑钢框架体系，其钢结构用钢量为5Okg/m2左右，开问尺寸为3.3～7.2m为宜。

3.适用范围

冷弯薄壁型钢可广泛应用于低层住宅(1～3层)的建设；钢框架结构可广泛应用于多层住宅(4～7层)的建设；钢与混凝土混合结构或带钢支撑框架结构可应用于高层住宅(9～24层)的建设。钢结构住宅建设要以产业化为目标做好墙板的配套工作，以试点工程为基础做好钢结构住宅的推广工作。

4.已应用的典型工程

武汉世纪家园高层住宅项目，都江堰幸福家园逸苑钢结构住宅小区，北京金宸公寓等。

5.7高强度钢材应用技术

1.主要技术内容

对承受较大荷载的钢结构工程,选用更高强度级别的钢材，可减少钢材用量及加工量，节约资源，降低成本。国家标准规定的低合金高强度结构钢有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460五个牌号，桥梁用结构钢有Q235q、Q345q、Q370q、Q420q四个牌号，高层建筑结构用钢有Q235GJ、Q345GJ、Q235GJZ、Q345GJZ四个牌号。而目前钢厂供货及工程设计使用较多的是Q345强度等级钢材，很少使用Q390及以上更高强度等级钢材，还大有提高使用高强度级别钢材的空间。

2.技术指标

钢厂供货品种及规格：轧制钢板的厚度为6～120㎜，宽度为1500～3600㎜，长度为6000～18000㎜；低合金高强度结构钢的机械性能和化学成分，详见《碳素结构钢和低合金

结构钢热轧厚钢板和钢带》GB/3274；高层建筑结构用钢的机械性能和化学成分，详见《高层建筑结构用钢板》YB4104；桥梁结构钢的机械性能和化学成分，详见《桥梁用结构钢》GB/T714。使用高强度钢材时注意选用匹配的焊接材料和焊接工艺，并经过工艺评定检验。

3.适用范围

适用于高层建筑、大型公共建筑、大型桥梁等结构用钢、摩擦型钢桩、其它承受较大荷载的钢结构。

4.已应用的典型工程

国家体育场、国家游泳中心、中央电视台新址、新保利大厦、广州新电视塔、法门寺合十舍利塔等。

5.8大型复杂膜结构施工技术

1.主要技术内容

膜结构工程属较新的结构体系，按受力体系可分为整体张拉式膜结构、骨架式膜结构、骨架支承张拉式膜结构、索系支承式膜结构和空气支承膜结构五种基本类型。按照膜材性质划分为织物类和薄膜类膜结构两类膜结构。该技术主要包括以下几个方面：膜结构优化及深化设计技术；膜结构加工制作技术；膜结构安装技术；膜材及膜结构质量检查技术。

2.技术指标

通过找形分析、裁剪设计等深化设计过程将膜结构优化为受力最优状态的空间曲面，符合设计要求；采取合理的施工技术进行膜结构安装，保证施工质量满足《膜结构技术规程》CECS158及国家相关标准的要求。

3.适用范围

适用于各类膜结构施工。

4.已应用的典型工程

国家体育场采用了45000m2ETFE单层张拉膜屋面和55000m2PTFE膜声学吊顶，国家游泳中心采用了10万m2ETFE膜气枕用于屋面和维护结构。上海体育场、上海世博轴、上海F1国际赛车场、青岛颐中体育场、长沙世界之窗剧场、深圳欢乐谷中心、广州海洋世界海豚馆等。

5.9模块式钢结构框架组装、吊装技术

1.主要技术内容

模块式钢结构组装、吊装技术是指：将大型超高钢结构框架分割成若干个框架单元（模块）分别在地面进行各个框架单元（模块）的组装，在符合吊装能力的前提下，将框架内的设备和部分管道预先安装到位，减少了高空施工作业，然后选用符合工况条件的大型起重机分别进行各个框架单元（模块）的吊装就位。其技术特点是：

（1）用分段立体式地面低空组装，减少了散装大型钢结构高空组装测量时受风载荷和温度而引起的测量误差。

（2）采用分段立体式模块以框架单元地面组装减少了大量的高空作业量和组装吊装的难度。

（3）模块框架单元地面组装减少了大量的脚手架搭设，只需搭设少量简易脚手架或设置操作性爬梯或挂篮。

（4）模块框架单元地面组装降低了大量的高空作业所形成的安全施工控制难度及安全

风险。

（5）采用模块框架单元地面组装可以多个框架单元同时进行组装，扩大了施工作业面，缩短了组装周期，有利于工程总进度的控制。

2.技术指标

满足《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205；《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236；《建筑地基处理技术规范》JGJ79。

3.适用范围

适用于钢结构框架总体高度较高（50m以上），且采用四根或六根主立柱独立布置的大型超高钢结构框架。不适应用于施工场地较小的工程。

4.已应用典型工程

上海高桥分公司炼油厂140万t/年延迟焦化装置工程中90.16m高的焦炭塔塔架安装工程；上海赛科石油化工有限责任公司60万t/年聚乙烯装置中52.9～96.4m高的八座钢结构框架安装工程。

钢结构整体滑移工艺

钢结构滑移技术论文 王建国 中国电子系统工程第二建设有限公司-总承包分公司 摘要：本文简单介绍了钢结构整体滑移的施工工艺，钢结构滑移包括：地面组装、高空分榀拼装，单元整体滑移，累积就位，三点牵引，同步横向滑移。此方法适用于钢结构跨度大、施工操作区间有限，大吨位吊车无法覆盖施工范围、工期紧的项目。 关键词：钢桁架；积累滑移；卸载安装 Steel Structure Sliding Technology W ang Jian Guo Electronics Engineering No.2 Construction Co.Ltd Abstract: This paper introduces the construction technology of whole sliding steel structure, steel structure sliding including: floor assembly, upper air truss, the overall cumulative slip, unit in place, three traction, synchronous lateral slip. This method is suitable for large span steel structure, the construction operation interval finite, large tonnage crane can not cover the scope of construction, tight time schedule of the project. Keywords: steel truss; accumulation of slip; unloading installation 工程概况 本文主要以长沙创芯项目101厂房钢桁架屋面施工为例，介绍钢结构屋面整体滑移施工。101号厂房钢结构屋面位于12轴～30轴——D轴～X轴区域（屋面下弦俯视图，如图1），结构形式：两连跨H型钢桁架，每榀桁架重约31.8吨、跨度2×35.4m、间距9×8.4m，计8榀主桁架。单榀桁架立面图，如图2，其桁架间通过上下弦钢梁连接，上下弦梁与桁架通过高强度螺栓连接，钢结构总重量约530吨。 屋面下弦俯视图：

钢结构施工滑移方案

1 工程概况 2 施工程序 2.1 总述 根据施工现场场地情况和主桁架支座设置的位置，在A轴和G轴侧沿轴线圆弧方向设置滑道。滑道共计两条。 第一榀主桁架在11线附近组装成整体后，通过预先设置的滑道和计算机控制的液压同步牵引设备，向航站楼远端方向滑移一段距离（A轴侧约24米，G轴侧约29米）；再进行第二榀桁架组装，并连接两榀桁架间的穹顶构件，再滑移一段距离；其后进行第三榀桁架的组装和桁架间穹顶构件的安装；如此循环，至六榀主桁架及其间穹顶全部滑移到设计位置。 2.2 滑移施工流程

2.3 程序说明 滑移安装工作量包括主桁架共六榀及其间五榀穹顶构件。其余两榀穹顶构件由吊机在航站楼两端吊装。主桁架共计六榀，从22线向12线分别编号为第一至第六榀。穹顶构件编号从21线到13线分别为第一至第五榀。 整个滑移安装过程包括累积滑移和整体滑移两个阶段。 2.3.1 累积滑移安装程序 第一榀主桁架吊装，临时固定→单榀桁架沿圆周方向滑移1.95度→第二榀主桁架吊装→第一榀穹顶构件吊装→两榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第三榀主桁架吊装→第二榀穹顶构件吊装→···→第一至第五榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第六榀主桁架吊装→第五榀穹顶构件吊装。 2.3.2 整体滑移安装程序 当桁架累积滑移完毕，组成整体滑移单元之后，开始整体滑移。整体滑移液压牵引方式同累积滑移。通过液压牵引器连续牵引整体滑移单元，直至设计位置，进行就位作业。 滑移安装施工详细流程见滑移平面流程图。 3 滑移牵引工期 与总安装工期保持一致。

4 现场安装主要机械设备计划 5 滑道和牵引设施设计 5.1 方案选择 根据本工程中，滑移构件——主桁架自重较大、有水平推力，加之滑移轨道沿轴线圆弧布置的特点，选用常规滑板滑移方式。 优点： ?滑板可增大滑移过程中传递垂直荷载的面积，减少对滑道的局部压强，增加滑移安全性； ?滑板降低了滑移过程中整个滑移单元高度，增加了滑移的安全性，减小了主桁架就位的难度； ?滑板滑移过程中，通过两侧的销轴或挡板，可简便有效地消除支座水平力的影响。 5.2 滑道设计 5.2.1 滑道设计

大跨度钢结构吊装工法

复杂地型超大跨度钢结构桁架梁吊装施工工法 1、前言 随着现代工业经济的发展飞速前进，工业厂房越来越多，尤其是钢结构屋面的工业厂房因施工整体结构较轻（与混凝土结构相比），施工工期短，而且能解决许多工业厂房跨度较大的问题，越来越得到普遍应用。为了确保大跨度钢结构吊装的高效、快速、安全的目的，需要将钢梁进行整体拼装，然后采用双机抬吊的吊装方法，尤其是施工场地狭窄、场地不平整时，采用跨内吊装，结合活动拼装平台进行构件组装的施工方法会使大跨度钢结构吊装在施工场地复杂时却达到安全、快捷，经济，为使此方法得以推广，特编制了本施工工法。 2、工法特点 本工法采用两台50t吊车同时平衡起吊的一次性吊装方案，比采用一台大吨位（至少100吨）吊车和采用桅杆吊更安全，更经济；施工场地限制，采用跨内吊装；制作活动的拼装平台，进行现场就地拼装，并根据吊装方向和顺序移动拼装平台，减少场内的二次转运，节省了人力物力，也减少大面积土方回填平整的费用；为解决第一榀钢梁吊装后无法固定的问题，另加设一台75吨吊车进行配合，以保证两台50t吊车能顺利进行第二榀桁梁的吊装。通过以上方法，解决了该钢结构屋面桁架梁跨度大、质量重、离地高、施工场地狭窄、拼装困难的难点，保证了施工质量和安全，满足业主的施工进度要求，并达到降低施工成本的目的。 3、适应范围 本工法适用于常见的工业厂房超大跨度钢结构屋面梁的整榀吊装工程施工。 4、工艺原理 利用现场整体拼装，两台吊车平衡起吊的一次性整体吊装方法，解决单层工业厂房超大跨度钢结构屋面梁吊装难题。 5、施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程 桁架梁根据设计要求在工厂内预先加工。然后运输到施工现场进行组装。工厂化加工保证了其精确度，构件运到施工现场后根据合理的施工顺序进行吊装，主要施工艺流程如下： 桁架梁厂内加工-→桁架梁组拼-→桁架梁吊装-→连接与固定-→检查、验收-→除锈、刷涂料 5.2操作要点 5.2.1安装准备： 5.2.1.1 复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。 5.2.1.2 放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。 5.2.1.3 复验桁架梁支座及支撑系统的预埋件，其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理。 5.2.1.4 检查吊装机械及吊具，按照施工方案的要求制作好活动操作平台（如图二所示）。 5.2.1.5 桁架腹杆设计为拉杆，但吊装时由于吊点位置使其受力改变为压杆时，为防止构件变形、失稳，必要时应采取加固措施，在平行于屋架上、下弦方向采用钢管、方木或其它临时加固措施。 5.2.1.6 测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，并取得计量法定单位检定证明。 5.2.2.桁架梁组拼： 钢桁架梁分片运至现场组装时，活动拼装平台应平整。组拼时应保证屋架总长及起拱尺寸的要求。焊接时焊完一面检查合格后，再翻身焊另一面，做好施工记录，经验收后方准吊装。钢结构桁架梁及天窗架皆在地面上组装好后一次吊装，但先要临时加固，以保证吊装时有足够的刚度，受已施工的设备基础影响，场地狭窄，且由于场地存在部分孤石，场地不平整，故组装时利用活动平台进行，活动平台采用槽钢制作，如图二，活动平台移动可利用场内吊车，可将活动平台移动到指定位置。

钢结构屋面施工方案

钢结构屋面专项施工方案 第一章编制说明 一、工程概况 1、工程名称：澄湖农贸市场 2、工程地点：苏州市吴中区甪直镇 3、结构类型：排架 4、建筑面积：923.17m2 5、结构设计：建筑物抗震设防类为丙类，抗震设防烈度为7度，结构设计合理使用年限为五十年。 二、编制依据： 2.1、工程合同 2.2、施工图纸 2.3、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 2.4、《钢结构高强螺栓连接安全技术规程》JGJ82-91 2.5、《施工现场临量用电安全技术规范》JGJ46-2005 2.6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 2.7、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86 2.8、《钢结构制作安装规程》YB9254-95 2.9、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102：2002 2.10、《焊接与切割安全》GB9448-88 三、适用范围 本施工方案仅适用甪直镇澄湖农贸市场钢结构屋面工程。

第二章施工方案 一、施工准备 公司材料部充分落实工程所需的一切材料，项目部委派专人到工地现场实地考察、联系，具体落实吊装机械的进出路线、材料的堆放位置以及管理人员的办公室、材料仓库工作等。为确保安装人员顺利进场施工创造一个良好的施工环境。具体准备工作如下： 1、做好施工资料的准备，熟悉图纸，领会设计意图，编制详细的施工工艺及技术安全措施，并落实到每个人。 2、认真组织规划。项目部应根据合同要求和工程特点编制施工要点和质量计划，对施工过程提出控制要求。 3、项目经理部在开工前必须请设计院和建设单位进行设计交底或图纸会审，图纸会审应在项目经理部自审的基础上进行。 4、按施工要求，配置有关施工机械、设备。 5、钢结构进场前，项目经理部应对预埋螺栓位置、标高及轴线进行复核。 6、开工前，项目经理部对安装人员进行安全思想教育，对质量、工期、安全等进行全面贯彻，对所有设计图和节点有一个完整的了解。 7、现场需接通380V和220V电源，计算出所需要足够的电源线，做好各分配电箱的工作。 二、施工总体步骤 在现场进行主体施工的同时，在我公司进行钢构件的制作加工，屋架在加工厂制作好，现场进行拼接、安装。在制作中采用气割下料，手工焊接，经除锈和防腐处理后，加长汽车运到现场。在框架柱校正后，开始钢结构安装，吊装前

大跨度厂房钢结构施工安装技术研究

大跨度厂房钢结构施工安装技术研究 摘要：目前，我国的大跨度建筑项目数量逐渐上升，为了满足使用需求，各种 新型的建筑结构类型层出不穷，对于大跨度厂房结构来说，钢结构是最为合适的 选择，这种结构优势较为突出，易于施工且成本较低。文中主要对钢结构的优势 进行了初探，进而分析了大跨度厂房中钢结构施工安装技术，以期为相关领域的 工作人员提供参考。 关键词：大跨度厂房；钢结构施工；安装技术 一、钢结构优势分析 1、高强度和良好的抗震性能 与传统建筑物中的钢筋砼结构相比，钢结构的重量要轻30%左右，但是其结 构强度却比钢筋砼结构更高。组成这种结构的钢材自身具有良好的塑形和韧性， 因此在很多对于抗震要求较高的建筑项目中都可以见到，在地震事故频发的地区，钢结构的应用范围更加广泛，这种结构多被应用在学校、车站、体育馆等一系列 公共建筑中。 2、工期短，空间分配灵活 具有钢结构的建筑项目能够轻易实现多种空间和造型上的配置，无论是室内 结构的分配，还是室外造型的改变，都能够轻松驾驭。这种结构在大跨度空间结 构的设置方面优势比较突出，因此经常被用于改造大型工业厂房，这种结构在施 工安装期间主要使用拼装模式，具有便于安装、工期较短的特点。 二、大跨度厂房钢结构施工安装技术 1、工程实例 文章选取某钢铁集团的大跨度钢结构厂房建造项目作为实例，厂房为全钢结构，主要施工项目有：钢柱系统、吊车梁系统、屋面、墙面系统及围护结构。结 构形式为框排架结构.厂房下柱选用钢管混凝土格构式柱、上柱为焊接工字型柱， 吊车梁为焊接工字型或箱型实腹梁，纵墙抗风柱采用悬挂式，山墙抗风柱为支撑式，与基础铰接连接，墙梁采用高频焊H型钢、普通焊接H型钢、C型卷边槽钢。基础为钢筋混凝土桩基承台基础，预留杯口。 2、大跨度厂房钢结构安装方法 首先，可以使用高空原位单元安装法，这种方法可细分为两种，一种为高空 原位单元安装，另一种为高空原位散装安装。所谓的高空原位安装技术，其本质 上是高空原位散装技术的升级版，相关技术人员通过研发和技术优化，对高空原 位散装技术进行了改进革新，从而产生了高空原位单元安装技术。其中的原位安装，就是指不改变结构的实际位置，然后在该位置上搭设施工支架，进行高空施 工作业，完成钢结构的高空拼装对接。这种技术先将钢结构分成一系列单独的单 元个体，然后将每个单元个体先在地面上完成安装，安装结束之后，借助现场的 起重机设备，将各个单元的钢结构运输到高空施工平台，将单元结构组装在一起，完成各个钢构件之间的连接，最后形成一个完整的钢结构。在划分单位个体的时候，其大小应根据整体结构的形式以及起重机的称重来进行设置，以保证起吊时 候设备的稳定性和钢结构本身的完整性，避免起重过程中出现起重困难或者结构 受损形变的情况，这样一来才能保证高空拼装作业顺利完成。 其次，可以使用滑移安装法，结构滑移安装技术一共分为两部分施工，一部

钢结构施工滑移方案

1工程概况 2施工程序 2.1总述 根据施工现场场地情况和主桁架支座设置的位置，在A轴和G 轴侧沿轴线圆弧方向设置滑道。滑道共计两条。 第一榀主桁架在11线附近组装成整体后，通过预先设置的滑道和计算机控制的液压同步牵引设备，向航站楼远端方向滑移一段距离（A轴侧约24米，G轴侧约29米）；再进行第二榀桁架组装，并 连接两榀桁架间的穹顶构件，再滑移一段距离；其后进行第三榀桁架的组装和桁架间穹顶构件的安装；如此循环，至六榀主桁架及其间穹顶全部滑移到设计位置。 2.2滑移施工流程

铺设滑道、滑板制作 安装反力架 安装牵引设备 穿钢绞线、地锚 用千斤顶拉紧钢绞线 滑移前全面检查 试滑行500mm 按分工范围检查异常情况 正式滑移 观察同步控制情况 及时梳理钢绞线及锚点滑移单元到位微调、固定重复以上工序 预埋铁件施工 放线、胎架设置滑移单元组对、验收 进行微调 异常情况处理

2.3程序说明 滑移安装工作量包括主桁架共六榀及其间五榀穹顶构件。其余两榀穹顶构件由吊机在航站楼两端吊装。主桁架共计六榀，从22线向12线分别编号为第一至第六榀。穹顶构件编号从21线到13线分别为第一至第五榀。 整个滑移安装过程包括累积滑移和整体滑移两个阶段。 2.3.1累积滑移安装程序 第一榀主桁架吊装，临时固定→单榀桁架沿圆周方向滑移1.95度→第二榀主桁架吊装→第一榀穹顶构件吊装→两榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第三榀主桁架吊装→第二榀穹顶构件吊装→···→第一至第五榀桁架一起沿圆周方向滑移 1.95度→第六榀主桁架吊装→第五榀穹顶构件吊装。 2.3.2整体滑移安装程序 当桁架累积滑移完毕，组成整体滑移单元之后，开始整体滑移。整体滑移液压牵引方式同累积滑移。通过液压牵引器连续牵引整体滑移单元，直至设计位置，进行就位作业。 滑移安装施工详细流程见滑移平面流程图。 3滑移牵引工期 与总安装工期保持一致。

[上海]大跨度钢结构安装、吊装施工方案(排架结构)

第一部分钢结构专项吊装、安装方案 1. 钢结构专项安装施工方案 1.1 工程概况及安装简要 1)本工程位于上海，A、B区大棚合计建筑面积为21384㎡，由上海城乡建筑设计院有限公司设计，江苏省建筑工程集团有限公司制作和安装钢构。 2)本工程设计使用年限为50年。 3)本工程为钢排架结构，连续柱跨度为24m、12m。最大柱间距达20米。檐口高度11.00m。 4)本工程落水为外置6㎜钢板天沟，双坡集中排水，配以虹吸式排水入地。 5)主钢架概况： 6) 1.1.5A 钢架主钢柱采用材质为Q345B，为埋弧焊焊接H型变截面钢，钢柱外规格H350~800，长度11.3m~15m,单重1.3~2.4t。 7) 1.1.5B 钢架主钢梁采用材质为Q345B，为埋弧焊焊接H型变截面钢，钢梁外规格H500~900不等，单件长度约12m, 单重0.7~1.2t。 8) 1.1.5C 钢架屋面系梁采用材质为Q345B，为埋弧焊焊接H型等截面钢，钢梁外规格H400~H900不等，单件长度约8m~19.4m。单重0.6~3.5t。 9) 1.1.5D 围护体系檩条为高频焊接型H钢，材质为Q345B。 10) 1.1.5E 其余拉条、隅撑、钢系杆、水平支撑等次构件材质为Q235B。 11)高强度螺栓采用10.9S大六角摩擦型；摩擦系数≥0.45。 12）本工程为上海西郊国际农产品交易中心综合交易区进口果蔬大棚A、B栋钢结构安装工程，整个钢结构工程分为A、B二栋厂房，二栋厂房紧密相连存在整体延续依赖关系。 1.2 工程柱位平面布置简图（页后附图一） 1.3 工程安装/吊装线路平面图（页后附图二） 1.4 主要安装工程量

钢结构屋面施工方案

房屋面工程 2014年7月 3、施工方案 3.1．流程图 （1） 钢结构制作工艺流程图 （2）钢结构安装工艺流程图

库内应干燥、通风良好。 （3）材料的验收 ●钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证明 书，必须符合设计要求和现行标准的规定。 ●钢材表面不许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷；钢材端边或断口处 不应有分层、夹渣。有上述缺陷的应另行堆放，以便研究处理。钢材 表面的锈蚀深度，不超过其厚度负偏差值的1/2；并应符合国家标准规 定的C级及以上。严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已

熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。 ●钢结构工程的材料代用。由于个别钢材的品种、规格、性能等不能满 足设计要求需要进行材料代用时，应经设计单位同意并答署代用文 件，一般是以高强度材料代替低强度材料，以厚代薄。高强度螺栓连 接副应进行扭矩系数复验。 3.3．钢结构构件制作、组装、检验 （1）放样、号料 ●熟悉施工图，并认真阅读技术要求及设计说明，并逐个核对图纸之间 的尺寸和方向等。直接在板料和型钢上号料是，应检查号料尺寸是否 正确。 ●准备好做样板、样杆的材料，一般可采用薄钢板和小扁钢。 ●号料前必须了解原材料的材质及规格，检查原材料的质量。不同规 格、不同材质的零件应分布号料。并根据先大后小的原则依次号料。 钢材如有较大的弯曲、凹凸不平时，应先进行矫正。尽量使相等宽度 和长度的零件一起号料，需要拼接的同一种构件必须一起号料。钢板 长度不够需要焊接拼接时，在接缝处必须注意焊缝的大小及形状，在 焊接和矫正再划线。 ●样板、样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格，同时标注上孔 直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。 ●放样和号料应预留收缩量及切割、铣刨需要的加工余量，尽可能节约 材料。 ●主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按照工艺规定的方向取 料，弯曲的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。 ●本次号料的剩余材料应进行余料标识，包括余料编号、规格、材质 等，以便于再次使用。 （2）切割 钢材下料常用的有氧割、机械切割（剪切、锯切、砂轮切割）等方法。氧割的工艺要求： ●气割前，应去除钢材表面的油污、浮锈和其他杂物，并在下面留一定 的空间。 ●大型工件的切割，应先从短边开始。 ●在钢板上切割不同形状的工件时，应靠边靠角，合理布置，先割大 件，后割小件；先割较复杂的，后割简单的；窄长条形板的切割，采 用两长边同时切割的方法，以防止产生旁弯。 机械切割的允许偏差气割的允许偏差

大型钢结构滑移安装施工技术

5钢结构技术 5.1深化设计技术 1.主要技术内容 深化设计是在钢结构工程原设计图的基础上，结合工程情况、钢结构加工、运输及安装等施工工艺和其他专业的配合要求进行的二次设计。其主要技术内容有：使用详图软件建立结构空间实体模型或使用计算机放样制图，提供制造加工和安装的施工用详图、构件清单及设计说明。 施工详图的内容有：①构件平、立面布置图，其中包括各构件安装位置和方向、定位轴线和标高、构件连接形式、构件分段位置、构件安装单元的划分等；②确凿的连接节点尺寸，加劲肋、横隔板、缀板和填板的布置和构造、构件组件尺寸、零件下料尺寸、装配间隙及成品总长度；③焊接连接的焊缝种类、坡口形式、焊缝质量等级；④螺栓连接的螺孔直径、数量、排列形式，螺栓的等级、长度、初拧终拧参数；⑤人孔、手孔、混凝土浇筑孔、吊耳、临时不变件的设计和布置；⑥钢材表面预处理等级、防腐涂料种类和品牌、涂装厚度和遍数、涂装部位等；⑦销轴、铆钉的直径加工长度及精度，数量级安装定位等。 构件清单的主要内容有：构件编号、构件数量、单件重量及总重量、材料材质等。构件清单尚应包括螺栓、支座、减震器等所有成品配件。 设计说明的主要内容有：原设计的相关要求、应用规范和标准、质量检查验收标准、对深化设计图的使用提供指导意见。 深化设计贯穿于设计和施工的全过程，除提供加工详图外，还配合制定合理的施工方案、临时施工支撑设计、施工安全性分析、结构变形分析与控制、结构安装仿真等工作。该技术的应用对于提高设计和施工速度、提高施工质量、降低工程成本、保证施工安全有积极意义。 2.技术指标 通过深化设计满足钢结构加工制作和安装的设计深度需求。使用计算机辅助设计，推动钢结构工程的模数化、构件和节点的标准化，计算机自动校核、

钢结构吊装施工方案范本

钢结构吊装施工方案 目录 第一章、概述 (1) 第二章、准备工作 (1) 第一节、构件运输 (1) 第二节、构件的堆放 (2) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (2) 第四节、构件的标注 (2) 第五节、起重机械 (3) 第六节、吊装前对构件的保护 (3) 第三章、吊装方法 (4) 第一节、钢柱吊装 (4) 第二节、钢梁吊装 (6) 第四章、测量校正 (7) 第五章、检查和验收 (9) 第六章、安全技术要点 (10) 钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展，体现了钢结构在建筑方面的综合效益，从一般钢结构发展到高层和超高层结构，大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等，张力膜结构，我公司从轻钢结构开始，现已向高层及大跨度空间体系发展。

钢结构工程质量的好坏，除材料合格，制作精度高外，还要依靠合理的安装工艺，目前钢结构安装方法主要有：机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类，钢结构从材料采购、制作、安装到成品，对不同的结构都有不同的要求，就安装方法而言，根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。 (4)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。 第三节、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。

钢结构安装施工方案

钢结构安装施工方案

第一章、编制依据 （1）重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸 （2）《工程测量规范》（GB50026-93） （3）《建筑工程质量评定标准》（GBJ302-88） （4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （5）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81—2002） （6）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 （7）《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 （8）《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 （9）《建设工程施工现场管理规定》 （10）我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》 （11）我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力

材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制 本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制 由于本工程屋面面积较大，如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调 针对本工程钢结构规模大的特点，如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施，将是本工程施工管理的重点。 第三章、钢结构安装技术工艺 一、施工队伍的准备 根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划，并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核，持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。

钢结构滑移施工技术

钢结构滑移施工技术 摘要：现阶段大跨度钢结构广泛应用于铁路站房建设，施工技术更是日新月异。以下以莆田站站房钢结构工程为例，说明滑移施工技术在大型铁路站房钢结构中的应用。 关键词：大跨度空间桁架整体累积滑移 一、工程简介 莆田站站房分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个区段，结构采用混凝土柱、梁形成框架结构，屋盖为钢结构屋盖。站房顺轨道方向长约243m，宽约55m。钢结构屋盖支撑于混凝土柱柱顶支座或埋件上，屋面标高为24m―29.66m。站房屋面钢结构总投影面积为18540?,钢结构总量2900吨，总滑移重量约2000吨。站房屋面由横向主桁架和纵向次桁架构成，主、次桁架均为钢管桁架，其中Ⅰ、Ⅲ区段为平面管桁架，Ⅱ区段为倒三角空间管桁架。主桁架跨度为50米，最大悬挑距离17.75m。上、下弦杆为Φ245×10、Φ219×8，腹杆为Φ127×6。主桁架与次桁架及檩条构成整个钢屋面体系。站房Ⅱ区段钢结构材质主要采用Q345B，Ⅰ、Ⅲ区段材质采用Q235B，桁架均采用焊接连接的形式，其中全熔透焊缝等级为二级，其他为三级焊缝。站房钢结构跨度大且异型构件较多，受交叉施工影响，大型吊车无法就近施工，高空散拼，整体提升均不能满足施工要求，考虑滑移施工技术，本工程采用整体累积滑移方法，节省工装材料，保证工期进度。 二、滑移施工技术 1、滑移施工技术简介 本工程的滑移工作量为1轴线～28轴线间的主桁架（含部分次结构）。因滑移结构的特点，在不同分区内设置滑移轨道时，其中心不在同一条直线上，所以需要设计两套滑移支座来解决换手难题。 采用液压顶推滑移钢桁架结构，需设置专用的滑移轨道，待滑移构件（或滑靴）坐落于滑移轨道上，通过安装在构件上的滑移设备顶推滑移构件，沿轨道由初始拼装位置滑移至设计位置就位。根据工程特点，滑移轨道共铺设2条，分别在B轴线及H轴线处的剪力墙上方。并在剪力墙上方每1m设置预埋板400*200*16 mm。 液压同步爬行施工技术特点： ①与传统的卷扬机钢丝绳牵引不同，爬行机器人滑移过程的推进力及推进速度完全可测和可控。计算机系统通过传感器检测爬行机器人的推进力及速度，控制各机器人之间的协调同步，当有意外超载或同步超差时，系统会及时做出调整并发出报警信号，从而使滑移过程更加安全可靠； ②通过爬行机器人设备的模块化组合、扩展，被滑移构件的重量、尺度和滑移距离不受限制； ③设备体积小、自重轻、承载能力大，自动化程度高，操作方便灵活，安全可靠性好，特别适合于在狭小空间或起重设备难以进入的施工场地进行大体量构件的累积滑移安装； ④可多点顶推，分散主桁架结构、滑移梁及混凝土柱梁所受附加力；

大跨度钢结构吊装方案..

礼堂40m大跨度钢桁架吊装方案 十五冶非洲建筑贸易有限公司2015年 4月 15日

审批栏批准： 审核： 编制： 会签：

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、吊装方法 五、吊装质量控制及分析 六、组织结构体系 七、质量安全保证体系及保证措施 八、安全文明施工 附录：附表1 附表2

一、工程概况 卢萨卡卫生部项目礼堂屋架结构由15榀平行弦桁架组成，单榀最大跨度40.12m，最大自重4.823t；每榀桁架上、下弦均由两根[150*75mm双拼槽钢焊接而成，上、下弦高度1.2m，中间最长5榀均由4跨组成（每榀详细参数见表1），腹杆采用∠100*100*10mm角钢人字形布置，桁架的斜腹杆和上下弦采用节点板连接，节点板厚度δ=6mm，节点间距1.5m。屋架安装在现浇混凝土框架梁或者柱上，通过预埋螺栓连接桁架端部连接板，桁架两端及中间连接板厚度δ=16mm，混凝土圈梁沿扇形大口边向小口边方向放坡，形成单坡屋架（坡度1°）桁架安装高侧顶标高11.3m，低侧安装顶标高9.9m。屋架之间由C型钢檩条和∠60*60*6mm下弦水平支撑组成空间稳定体系。工程主要特点是:该桁架体积大、位置高、施工场地狭窄,交叉作业多、屋架拼装精度要求高，因此施工难度很大。施工平面布置及屋架安装剖面图如下。 表1.桁架参数

图2.礼堂屋架安装剖面图 二、编织依据 2.1《钢结构设计计算与图集》 2.2 Civilink Engineering Designers Ltd提供结构图纸 2.3《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 2.4建筑施工安全检查标准； 2.5钢结构分部工程施工组织设计； 2.6公司ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》 2.7施工现场实地条件； 三、施工准备 3.1施工机械设备、机具准备 主要施工机械设备、机具配备计划表

大跨度钢结构煤棚施工方案

目录 一、工程概况 二、施工应遵循的规程、规范和标准 三、工程特点 四、施工部署 五、主要项目施工工序 六、主要施工方法 七、焊接作业指导书 八、吊装作业指导书 九、质量保证措施 十、安全技术措施 十一、应急响应措施 十二、劳动力组织 十三、施工用主要机械工器具 附：危害识别及风险评价表 一、工程概况

本工程为山西瑞光热电有限公司煤棚封闭制作安装工程，由山西中方森特建筑工程设计研究院设计。该工程结构跨度较大为104.4米，轴向长202米，共10个支点，网架高度49.645米，所使用材料、规格较多，共计1000余吨，吊装难度及焊接工作量大，为使工程安全顺利进行，特编制本方案。 二、施工应遵循的规程、规范和标准 1、山西瑞光热电有限公司煤棚封闭工程施工图 2、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205---2001 3、《碳素结构钢》 GB/T700---1988 4、《结构用无缝钢管》 GB/T8162—1999 5、《钢结构焊接外形尺寸》 GB/T7949—1999 6、《钢结构设计规范》 GB50017---2003 7、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-----2002 8、《涂装前钢材表面除锈等级和出绣等级》GB8923---88 9、《钢焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》GB3323-87 10、《设备起重吊装作业施工规范》 11、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 12、《钢结构制作工艺规程》 DBJ08-216-95

三、工程特点： 3.1、工期紧：本工程根据计划，从施工到交工验收共计100日历天，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期竣工。 3.2、制作工作量大，质量要求高。 3.3、构件品种多：本工程因各种钢构件部分需工厂加工制作，然后运输至工地，各种管件件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 3.4、拱桁架吊装难度大。 四、施工部署 4.1、实施目标 为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理，严格执行质量保证体系，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标: 4.1.1质量等级：优良。 4.1.2工期目标：钢结构制作安装工期100日历天。 4.1.3安全文明施工：采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切事故的发生，创文明标准化工地。 4.2、施工准备工作 4.2.1原材料采购：

钢结构屋面施工方案

天津市裕达家园小区钢结构坡屋面施工组织设计 编制： _________ （技术负责人） 审核： _______________ （项目经理） 审批： _________ （分管总经理） 天津市中巨源彩钢结构有限公司 二零一六年八月四日

钢结构工程屋面施工方案 本工程为4#、7#、10#、11# 12# 13#楼钢结构坡屋顶。安装的内容有钢柱、钢梁、支撑等。 一、本工程的关键在于质量控制，所以本公司将特别成立由专人负责本部门职责范围内的质量管理，严格保证翻样、工艺、原材料供应、生产过程控制、运输、安装的各环节的工作质量和产品质量，确保过程保质保量完成。 1?质量管理总则 （一）、严格按照公司《质量手册》、《程序文件》以及《施工组织设计》的要求组织施工生产，确保施工过程及相关的施工环节处于受控状态。 （二）、加强技术管理，认真贯彻各项技术管理制度。在开工前落实项目经理部各岗位的质量责任制，做好技术交底，并将质量目标进行分解，明确其基本要求、控制要点；施工中认真检查执行情况，做好各项质量记录；施工完毕后，认真进行工程质量检验和评定，做好技术档案管理工作。 （三）、加强施工过程控制，对影响施工质量的各种因素实施有效控制，确保工程质量符合设计和规范的要求。 （四）、建立正常的施工秩序，科学地组织施工，合理安排劳动力和机具设备。 （五）、落实现场质量责任制，对全现场进行明确的责任区划分，建立执行质量奖罚制度。 （六）、项目经理及施工员对各类进场施工人员进行技术交底和质量安全交底，并做好记录。 （七）、特殊工种施工人员必须持证上岗。 （八）、项目经理部配备足够的检验、测量设备，及时准确地提供检验、测量数据。 （九）、公司针对本工程制定质量内控标准，并贯彻以样板指导工程的原则 （十）、加强对施工工艺的管理，制定各分项工程的作业指导书，明确贯彻工艺纪律的标准，并对工艺更改进行有效的控制和管理。 （十一）、做好中间验收及隐蔽工程验收工作，确保下道工序的顺利进行。

钢结构滑移顶提升施工技术

钢结构滑移顶提升施工技术 5.6.1 技术内容 滑移施工技术是在建筑物的一侧搭设一条施工平台，在建筑物两边或跨中铺设滑道，所有构件都在施工平台上组装，分条组装后用牵引设备向前牵引滑移（可用分条滑移或整体累积滑移）。结构整体安装完毕并滑移到位后，拆除滑道实现就位。滑移可分为结构直接滑移、结构和胎架一起滑移、胎架滑移等多种方式。牵引系统有卷扬机牵引、液压千斤顶牵引与顶推系统等。结构滑移设计时要对滑移工况进行受力性能验算，保证结构的杆件内力与变形符合规范和设计要求。 整体顶（提）升施工技术是一项成熟的钢结构与大型设备安装技术，它集机械、液压、计算机控制、传感器监测等技术于一体，解决了传统吊装工艺和大型起重机械在起重高度、起重重量、结构面积、作业场地等方面无法克服的难题。顶（提）升方案的确定，必须同时考虑承载结构（永久的或临时的）和被顶（提）升钢结构或设备本身的强度、刚度和稳定性。要进行施工状态下结构整体受力性能验算，并计算各顶（提）点的作用力，配备顶升或提升千斤顶。对于施工支架或下部结构及地基基础应验算承载能力与整体稳定性，保证在最不利工况下足够的安全性。施工时各作用点的不同步值应通过计算合理选取。

顶（提）升方式选择的原则，一是力求降低承载结构的高度，保证其稳定性，二是确保被顶（提）升钢结构或设备在顶（提）升中的稳定性和就位安全性。确定顶（提）升点的数量与位置的基本原则是：首先保证被顶（提）升钢结构或设备在顶（提）升过程中的稳定性；在确保安全和质量的前提下，尽量减少顶（提）升点数量；顶（提）升设备本身承载能力符合设计要求。顶（提）升设备选择的原则是：能满足顶（提）升中的受力要求，结构紧凑、坚固耐用、维修方便、满足功能需要（如行程、顶（提）升速度、安全保护等）。 5.6.2 技术指标 滑移牵引力计算，当钢与钢面滑动摩擦时，摩擦系数取0.12～0.15；当滚动摩擦时，滚动轴处摩擦系数取0.1；当不锈钢与四氟聚乙烯板之间的滑靴摩擦时，摩擦系数取0.08。 整体顶（提）升方案要作施工状态下结构整体受力性能验算，依据计算所得各顶（提）点的作用力配备千斤顶；提升用钢绞线安全系数：上拔式提升时，应大于 3.5；爬升式提升时，应大于5.5。正式提升前的试提升需悬停静置12小时以上并测量结构变形情况；相邻两提升点位移高差不超过2cm。 5.6.3 适用范围 滑移施工技术适用于大跨度网架结构、平面立体桁架

钢结构屋面工程施工方案

钢结构屋面工程 施 工 方 案 编制人：曹臣 审核人：都玉重 审批人：王海峰 北京永成兴业钢结构有限公司 目录

一、编制依据 二、工程概况及特点 三、施工部署 四、安装方案 五、技术措施 六、劳动力组织和施工机具 七、质量控制及验收标准 八、安全文明生产措施 一、编制依据

1、施工图纸 2、国家现行标准及施工验收规范。 3、甲方公司有关技术要求。 4、本公司有关施工、质量、安全生产、技术管理等文件。 5、本公司在同类工程中的施工经验。 6、适用于本工程的施工机械及技术参数： (1) 招标文件技术条款及图纸。 (2) 《钢结构工程施工验收规范》(GB50205-95)。 (3) 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95)。 (4) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)。 (5) 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》(GB985-88) 二、工程概况及特点 1、工程概况 该厂房为单跨，轴线尺寸为：跨度为13.2米，柱距为8.8m，总长52.8米。钢结构安装总量约为20吨。厂房形式为单层厂房。 厂房屋面全部为钢结构。柱混凝土柱，屋面系统包括屋架、檩条、支撑体系，部分檩条下设隅撑. 屋面梁采用热轧H型钢组成图纸标注WL600*300*11*17，。梁与梁为焊接、梁与柱的连接采用10.9级高强螺栓连接。 屋面板采用960x75型玻璃丝棉复合板，上下彩钢板为0.5mm厚。玻璃棉每立方米40千克。 钢结构除锈等级为Sa2级标准。制作完毕后涂覆防锈底漆两道，厚度50um，面漆两道，底漆加面漆总厚度150um。本施工方案内不包含防火涂料。 施工引用验收标准按《钢结构结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）和国家现行有关钢结构质量标准执行。

钢结构安装施工方案18065

十二 钢结构工程施工方案 1、 安装准备工作 钢结构安装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高(见图表），并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。 2、安装分析 2.1钢结构吊装之执行条件 2.1.1建设方需提供的外部条件：三通一平 2.1.2吊装中需要执行之原则条件： a ．当气象条件不适合钢构安装吊装要求时（如下雨或风力超过 四级）应停止吊装，不得为满足进度而强行吊装，严格执行“十不吊”的规定。 标高引测示意图 RC 水准 柱底标 (基准 一次浇筑标

b．吊机支脚点设钢板800＊800＊16mm，钢板的下面每个支脚点设枕木至少四根。 2.2钢结构吊装分析 根据本工程施工工期短、工作量大，钢结构连接形式要求高（高强螺栓连接）等施工特点，故采用现场组装的施工方法，从而满足施工要求。 钢构厂都采用侧接形式同钢柱连接，钢梁最大跨度约24米，由七节梁段组成，主梁组对后最大重量不到3t，安装位置及现场施工情况同时满足情况下，单跨吊装宜选用16T汽车吊进行，具体分析如下。 钢柱吊装采用单式吊点旋转回直法吊装，钢梁采用二点起板法吊装，二点均用钢丝绳抱屋架梁用卸扣锁住，并用切口钢管包扎。 3.2.1吊机的选用 吊机选用16T汽吊 最大作业半径：R=22.7m 最大地上扬程：L=26.1m 额定起重量G=6.5t 支腿跨度：5.34M×5.1m 吊装载荷Q1 组装钢梁重：Q=3t（按此重量计算,双车抬吊取钢梁总重量一半）不均匀系数：K1=1.1 动载系数：K2=1.05 风载系数：K3=1.3 基本风压：W0=45Kg/m2 S：迎风面积 S钢梁（最大）=0.9×30=27m2 结构风载：W1= K3×W0×S钢梁 =1.3×45×27=1579.5Kg=1.58t 计算载荷：Q计=Q K1 K2+W1 =3×1.1×1.05+1.58=5.045t 吊钩重：q1=0.25t 吊索具重：q2=0.2t

大跨度钢结构工程施工方案

大跨度钢结构工程施工方案 3.1、钢结构概况 本工程钢结构屋面采用“大跨度空间钢桁架+双向正交钢管桁架”结构体系，创造出体现结构力学之美的轻盈屋盖，仿似腾飞的双翼，空间管桁架结构体系与造型完美结合，巧妙体现了闽南民居双曲线、“燕尾脊”的意象。 屋面钢结构总用钢量约28500吨，杆件总量82232根且尺寸各异，焊缝总长度接近12万延长米，屋面主次桁架共604榀。 3. 2、钢结构重点、难点分析 本工程中央站房结构存在诸多难点，其中突出表现为“三大一高”：结构跨度大；桁架体型大；单榀桁架重量大；桁架安装高度高。中央站房部分区域最大跨度132米，桁架自身高度最高达23.8米，桁架截面宽度仅1米，单榀重量达800t，地面安装高度54米，由此而引起相应构件加工制作，现场拼装，构件吊装等一系列难题。 3.2.1、16根A型塔柱为劲性混凝土结构，钢骨底部为分肢部分，采用双柱，互成角度，钢骨柱断面尺寸为H 1500mm*1000mm*35mm*35mm,到上部两侧钢骨通过中间连接板将塔柱合二为一，合肢部分塔柱最大截面达7550mm*1800mm，柱顶最高点标高为57m，钢柱分节重量大，最重为19.5t，且全部在基坑边吊装，吊车回转半径大，必须使用大吨位吊车才能满足施工要求； 3.2.2、构件加工制作难：单榀桁架体型大，杆件管壁厚，其中ZHJ2, ZHJ3 ,

ZHJ6, ZHJ7均采用双层钢管桁架，弦杆呈弧线型，两层钢管桁架间采用钢板连接呈哑铃型，同时要求杆件加工控制点精确，杆件变形小，但由于工厂焊接量大，厚板焊接使得杆件变形也大，各区段杆件加工制作需采取优化措施，减小焊接残余应力，严格控制变形，以保证杆件在现场拼装吻合。 3.2.3、屋面桁架拼装运输困难，拼装场地异常狭小 屋面管桁架杆件小拼单元尺寸大加工厂无法进行拼装运输，所有杆件均散件发运至现场进行组对拼装，按施工方案要求所有桁架均采取“场外小拼、场内中拼、整体提升”的工序流程，施工现场须设置四块构件堆放及拼装场地，总共需25000平米左右才能满足正常施工要求。 3.2.4、钢结构工程体量大，工期紧、任务重 屋面管桁架杆件为82232根，最大管径为1200mm，最大管壁厚度为40mm，桁架总量28500吨，钢管相贯面切割工程量为627650分钟（约10460小时，436天/台）；钢管相贯面焊接工程量为5583260分钟（按8小时工作制，折合为11632工日），焊接延长米约120000m；按总体进度计划要求在4个月内完成所有构件的加工、拼装、焊接、提升、对接等工作。 3.2.5、大跨度空间管桁架结构，安装难度大 屋面采用巨型空间大跨度桁架支撑网架结构体系，主次桁架共604榀，类型繁多，其中主桁架ZHJ2最大跨度达132余米，截面最大高度达23.8米，宽度仅1m，单体重量达800t，造型新颖独特，属同类工程罕见，是目前国内单榀桁架跨度最大、安装及焊接难度最大的钢结构工程。 3.2.6、高空多点对接，精度控制难 钢柱及桁架（或支撑）节点均采用焊接节点，管桁架节点为相贯焊焊接节点，部分节点带暗节点板，且均为高空作业，因此桁架安装高空对接节点多，高空焊接及拼装工作量大，测量精度控制难。 3.2.7、工期紧、任务重、组拼胎架投入量大 为确保XX西站通车节点目标的实现，钢结构施工必须超常规的投入人力、物力等施工资料，仅高跨屋面8.95m平台上部钢结构吊装必须将所有的构件在平台上部进行组拼对接，分跨进行整体提升。且屋面设计曲线造型高低处落差达16m，故组拼胎架随屋面造型要求，共需设置880个支撑点，胎架槽钢用量为450T，搭设操作施工用脚手架需100T。 3.2.8、气候等不可抗力因素影响大