IC500点火控制器的说明

济柴1512T瓦斯发电机点火控制器

济柴1512T瓦斯发电机配置的IC500点火控制器有时在机组正常停机后，再次起动机组，点火控制器LED灯三闪，显示机组转速低，而实际机组转速已经达到120转/分，发动机无点火迹象。

遇到这种情况，有可能是霍尔传感器头被点火盘磁钉长期磁化，导致霍尔传感器头有剩磁。可以将该传感器拆下放置一段时间，待剩磁退去后再次使用，机组又可以正常运行。如果磁头有铁屑，也可能导致这种情况，可以清除磁头污物，重新安装，机组又可以正常启动运行。

以上经验经我多次总结得出，当遇到这种情况，你不妨试一试。

太阳能控制器使用说明书

一、技术参数 工作压力：220V～50Hz 工作环境：-10°～40℃空载功率：4W 温度显示：00℃～99℃测温精度：±2℃ 水位显示：25 50 80 100 漏电动作电流：10mA0.1s 控制增压泵功率：500W 控制电热带功率：500W 控制电加热功率：1500W（可定制3000（）w）电磁阀：12V- 工作水压0.02～0.8Mpa （可选装低压阀，工作水压0.01～0.4Mpa） 外形尺寸：1.86×116×42（mm） 二、使用方法 安装完毕，接通电源，控制器开始自检，所有图文符号全亮，并发出蜂鸣提示音，自检结束后显示热水器水箱的水温与水位，如水位低于25，水温≤95℃，自动上水至设置水位。控制器按照出厂设定的参数自动运行。控制器五种模式：智能模式、定时模式、恒温模式、恒水位模式、温控模式。 1、智能模式（出厂设置模式） 4：00启动上水至50水位，5：0C启动加热至50℃，保证早晨起床后的洗漱用水：9：00上水至1 00水位，16：00启动加热至60℃，保证晚上有60℃的水供用户使用；若15：00低于80水位，则再补水至80水位。 2、定时模式 若智能模式不能满足您的需求，持续按“上水”键3秒钟启动定时上水模式，持续按“加热”键3秒钟启动定时加热模式，只能模式关闭。 定时模式出厂参数如下： 第一次定时上水时间为“09：00”，第二次、第三次定时上水时间设置为“一一”。三次上水

设置水位均为“100水位”。“一一”代表该功能未启动（下同）。 第一次定时加热启动时间为16：00，第二次、第三次定时加热启动时间设置为“一一”。 三次定时加热终止温度均为“60℃”。 如果定时模式出厂参数不能满足您的需求，您可以根据您的需求一次作如下设置，设置期间如10秒钟没有按键动作则自动退出，所修改的容自动保存。 2-1定时上水时间和水位设置 持续按“上水”键3秒钟，“定时上水”亮，此时智能模式关闭，蜂鸣提示一声。 2.1.1第一次定时上水时间和水位设置：屏幕显示“定时上水、F1”亮，“09”闪烁（09：F1表示第一次定时上水时间为9：00）。然后按V键在00：00-23：00、一一围设置第一次定时上水时间。继续按“SET”键，此时“定时上水、XX：F1”亮，“水位”闪烁，按V键在50-100围设置第一次定时上水停水水位。 2.1.2第二次定时上水时间和水位设置：继续按SET键，此时“定时上水、F2”亮，“一一”闪烁。然后按SET键，此时定时上水、xx：F2亮，水位闪烁，按V键在50-100围设置第二次定时上水停水水位。 2.1.3第三次定时上水时间和水位设置：继续按SET键，此时“定时上水、F2”亮，“一一”闪烁。然后按SET键，此时定时上水、xx：F2亮，水位闪烁，按V键在50-100围设置第三次定时上水停水水位。 2.2定时加热启动时间和加热终止温度设置 持续按“加热”键3秒，“定时加热”亮，此时智能模式关闭，蜂鸣提示一声。 2.2.1第一次定时加热启动时间和加热终止温度设置：屏幕显示定时加热、F1亮，1.6闪烁（16：F1表示第一次定时加热时间为16：00）.然后按V键在00：00-23：00、一一围设置第一次定时加热时间。继续按SET键，此时定时加热、XX：F1亮。60℃闪烁，按V键在40℃-60℃围

松江飞繁控制器使用说明书G

1．系统概述： 1．1 系统简介： （1）．JB-3208智能型模拟量火灾报警控制器（联动型）是我厂最近开发的新产品，具有系统容量大，性能优化，美观大方，整机稳定性好等特点。用指示灯显示屏的形式，来统一显示控制器的各种系统工作状态。 （2）．系统容量大，单机最大容量为18144点，可满足建筑面积在50万平方米左右工程对火灾自动报警控制系统的需要。若有一个规模庞大的建筑群体，可用CAN总线把30台JB-3208智能型模拟量火灾报警控制器（联动型）联网起来管理。最大容量可达540000点，保护面积可达1500万平方米。每台单机最多可带160个多线模块和252台系统型火灾显示盘。 （3）．智能型模拟量探测器使用微功耗MCU处理器，能自行处理模拟量传感器的数据并通过模数转换传输给火灾报警控制器，进行数据分析。控制器应用算法可对模拟量探测器的本底进行自动补偿，用软件方式对模拟量探测器的灵敏度进行调节，从而使得模拟量探测器能够适应使用环境对其灵敏度的要求。并可显示智能型模拟量探测器的运行数据和变化曲线，使用户更好地了解全系统的运行状态。（4）．控制器采用480?234点阵式彩色液晶显示屏做文字图形显示，操作方便，直观清晰。 （5）．JB-3208型控制器新产品是用全新的硬件和软件，以及内部结构、箱体外形和各种配件等诸多方面都进行重新设计，已于2009年6月取得了中国国家强制性产品认证证书（即“3C”认证书）。本产品在国内具有技术领先的水平，适合在高级别场合使用。 （6）．本产品执行国家标准为GB4717-2005和GB16806-2006。

1．2 技术指标： （1）．供电方式：交流电源（主电）AC220V（?10% ? ?15%）50?1Hz。 直流电源（备电）DC24V 24Ah。 （2）．功率：监控功率 ? 80W ，最大功率 ? 400W （不包括联动电源）。（3）．工作电源：由主机电源提供系统内所需直流工作电压 ?5V、?35V、?24V。（4）．使用环境：温度 -10 0C ? 50 0C，相对湿度 ? 95 %（40 0C ? 2 0C）。（5）．结构形式：壁挂式、柜式和台式三种。 1．3 系统配置： （1）．每台控制器可配置72个全总线回路，每个回路可配置252点。控制器最大容量为18144点。 （2）．每个全总线回路的配置：252点。全部采用软件编码的探测设备（包括手动报警按钮、消火栓按钮、水流指示器模块及其它输入模块。），全部采用模拟量探测器。 （3）．每台控制器最多可配置160个多线联动模块，用于控制中央消防设备。每一块多线联动控制板可带8个多线联动点。每台控制器可带20块多线联动控制板，最多可带160个多线联动点。 （4）．每台控制器最多可配置252台系统型火灾显示盘；回路型火灾显示盘按需要设置，每回路最多带8台回路型火灾显示盘。 （5）．每台控制器具有2个标准RS-232串行通讯接口，1个CAN总线通讯接口，可供以下设备使用： 1）．CAN总线联网：网上邻居总数最多为29个；包括本机在内，一共为30台控制器联网通讯。 2）．COM1串行通讯接口：与HJ-1910型CRT彩显系统联网。

威索燃烧器中文说明书

安装使用说明书 威索燃气燃烧器1-11号- weishaupt -

证明 在此我们说明，威索（-weishaupt-）燃气燃烧器符合下列EC标准的 基本要求： 90/396/EEC Gas Equipment Guideline 89/336/EWG Electromagnetic Compatibility 73/23/EEC Low Voltage Guideline 因此燃烧器上带有CE/0085标记。 其它质量保证体系由DIN EN ISO 9001认可。 德国麦克斯·威索有限公司 目录 1. 一般说明.................................................................. 错误!未定义书签。 2. 燃烧器的安装.............................................................. 错误!未定义书签。 3. 气路示意图................................................................ 错误!未定义书签。 4. 阀门组件说明.............................................................. 错误!未定义书签。 5. 阀门组件的安装............................................................ 错误!未定义书签。 6. 阀门组件的气密性检验...................................................... 错误!未定义书签。 7. 功能流程检验.............................................................. 错误!未定义书签。 8. 准备第一次调试............................................................ 错误!未定义书签。9．调试...................................................................... 错误!未定义书签。10．燃烧筒及稳焰盘的调整 ..................................................... 错误!未定义书签。 11. 工作范围表............................................................... 错误!未定义书签。 12. 设置点火电极............................................................. 错误!未定义书签。 13. 鼓风轮的固定............................................................. 错误!未定义书签。14．工作流程................................................................. 错误!未定义书签。 15. 限制及辅助开关的凸轮位置设置 ............................................. 错误!未定义书签。 16. 燃气流量的计算，从标准状态到实际状态的换算................................ 错误!未定义书签。 17. 常见故障及排除方法....................................................... 错误!未定义书签。

电动车控制器接线说明

电动车控制器接线说明 高标智能无刷电动车控制器接线说明如下： 1．电源输入 粗红色线为电源正端，黑色线为电源负端，细橙色线为电门锁2．电机相位（A、B、C输出） 粗黄色线为A ，粗绿色线为B ，粗蓝色线为C 3．转把信号输入 细红色线为+5V电源细绿色为手柄信号输入细黑色线为接地线 4．电机霍耳（A、B、C输入）

细红色线为+5V电源细黑色线为接地线。细黄色线为 A ，细绿色线为 B，细蓝色线为 C 5．刹车 细黄色线为机械刹（高电平刹车：+12V），细棕色线为接地线（低电平刹车） 6．转把线 细红色线为转把+5V电源，细黑色线为转把接地线，细绿色线为转把信号输入 7．仪表：细绿色线 8．三档开关： 细白色线高速转换，细黑色线地线，细黄色线高速转换/轻触按钮 9．限速：细灰色线 10．自学习开关线：细灰 高标智能型无刷电动车控制器使用方法和注意事项： 1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线； 2、高标控制器虽然防水、抗震，但控制器做好还是安装在通风、防水、防震部位。 3、控制器限速控制插头应放置容易操作的地方。 4、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红、细橙和粗黑；细红和细黑接反）。 5、电机模式自动识别：正确接好电动车控制器的电源、转把、刹把等线束，,将电机识别模式开关线（细灰）短接，打开电门锁，使电机进入自动识别状态，若电机反转则按一下刹车即可使电机正向转动，在控制器识别电机模式10秒后将电机识别模式开关线（细灰）直接断开即可完成电机模式自动识别。 6、1+1助力方向调整：在通电状态，将调速电阻从最大值调到最小值，再回到原始状态后，可将1+1助力的方向从正向模式切换到反向模式，再调整一次可从反向模式切换到正向模式，并将最终的模式存入单片机。

SRD控制器使用说明书

SRD控制器使用说明书 一．接线原理图 警告：所有端子和连线禁止带电插拔，否则，可能触电或损坏元器件！

二．显示面板 显示面板用于设定、查询、显示各种参数，以及某些实时数据。具体参数列表如下： 设定参数（开机启动时）： +24V on/off 0-10V 4-20mA GND AI(1) J6 77 70727173两线制4～20mA湿度传感器接线原理图 4～20mA 信号 － ＋

设定参数（正常工作时）： 测量参数：

从以上列表可以看出，设定或查询的参数分为三类：第一类为开机启动时设定的参数，第二类为开机启动后正常工作时设定的参数，第三类为正常工作时可查询的某些测量参数。 第一类开机启动时设定的参数，需要在开机启动前（或复位前） 按住P0”，表示要求输入密码， 按0” 码正确，屏幕显示“P1”，表示要求输入下位机地址，如密码错误， 参数设置程序退出。显示“P1”后，按 P2”，表示要求输入“加湿器类型”，……，以此类推，可查询设定“加湿器工作类型”、“排水阀类型”、“输出功率控制方式”、“AI(1)输入信号类型”、“AI(2)输入信号类型”、“水箱高温保护温度”、“湿度闭环控制参数1”、“湿度闭环控制参数2”、“温度传感器误差修正值”、“限时补水时间”和“常态下屏幕显示内容”。此类参数为关键性重要参数，一般出厂或安装时设定，此后原则上不再更改。 第二类正常工作时设定的参数，为开机后，由用户设定的参数， 设定这些参数不用密码。操作方法为：待开机后，按住2秒以上，松开，屏幕显示“F1”，即湿度设定值，具体设定方法雷同第一类参数，依次查询设定F1、F2、……等等。 第三类正常工作时查询的参数，为开机后，用户可查询的实时数

电动车控制器原理图解

电动车控制器原理图解

单片机PICl6F72是目前电瓶车控制器主流控制芯片，配合2只 74HC27(3输入或非门电路)；1只74HC04D(反相器)；1只74HC08D(双输入与门)和一片LM358(双运放)，组成一款比较典型的无刷电瓶车控制器，具有60°和120°驱动模式自动切换功能，其基本组成框图见图l。实物测绘原理图见图2(图中数据除注明外，均为开锁停车状态数据)。 一、电路简介与自检 开通电门锁，48V电瓶直流电经电门锁线输入到控制器，一路经R3、R13、R4等送入U6的③脚作电瓶欠压检测用，另一路送入U13、U14、

U15输出+15V和+5V给IC和末级驱动供电。单片机PICl6F72的⑨、⑩脚外接16MHz晶体，①脚外接R13、C25组成复位电路，电门锁开锁，单片机得电工作后即进入初始化自检状态，它主要检测：1．由R3、R73、R4、R11、C2l等组成的电池欠压检测电路(典型值U6的③脚输入3.8V)。 2．由R5、R6、U1等组成的末级电流检测和过流保护电路(正常值Ul的⑦脚输出0V，①脚输出约3.6V)。 3．转把复位信号(正常值U6的⑥脚输入约0.8V的低电平)。 4．刹车复位信号(正常值U6的⑦脚输入4.8V高电平)。 5．电机霍尔元件检测到的无刷电机相位信号(正常时至少有一根霍尔线输入为4.1V，其他为0V)。 自检后的状态由LED2显示结果，以下是参照值(具体显示与单片机的程序设计有关)。 闪l停l--自检正常通过 闪2停l--欠压 闪3停l--LM358故障 闪4停1--电机霍尔信号故障

闪5停l--下管故障 闪6停l--上管故障 闪7停1--过流保护 闪8停l--刹车保护 闪9停1--手把地线断开 闪10停1--手把信号和手把电源线短路 闪l停11--上电时手把信号未复位 若自检正常通过，当转动转把时，U6根据转把输出电压的大小，将相应脉冲宽度的载波信号与三路驱动上下管的换相导通信号混合，从而达到控制无刷电机速度的目的，不同的速度对应不同的电机电流，同时行驶速度与电机换相频率成正比。 电路中，末级功率管V1和V2，V3和V4分别为无刷电机U相的上、下路驱动管；V5和V6，V7和V8分别为无刷电机V相的上、下路驱动管；V9和V10，Vll和V12分别为无刷电机W相的上、下路驱动管。U2为下管驱动IC，U4为上管驱动IC；U3、U5为上、下管R55、R56(康铜丝)串接在末级功率管的地线上，因而末级功率管的电流变化会在R55、R56上产生压降，所以由R5、R6和Ul等组成的电流检测电路可以随时检测无刷电机电流的大小，避免过流损坏电机。由R3、R73、R4、R11、C21、

锅炉电脑控制器使用说明书1

新一代燃气锅炉电脑控制器 使用说明书

北京亿明电气设备有限公司 目录及注意事项 一、概述 二、安装接线 三、显示

四、基本操作 五、参数设定 六、运行与控制 七、报警和连锁保护 八、异常处理及故障排除 附表、附图 感谢您使用本公司产品，为了正确使用本机并充分发挥效用，请您在使用之前务必仔细阅读说明书！ 开箱检查： ◇观察产品包装箱上标示的规格、型号，确认和您定购的相符 ◇按装箱单核对产品、附件的规格、数量 ◇确认本机在运输过程中没有损坏 ◇有任何问题请在3日内与本公司联络。如在收到货物7日内未与本公司书面联络，则视同您已认可。超过此限，恕不受理。 安全注意 ◇本机必须由具有相应资格的专业技术人员按说明书安装 ◇安装使用的配件必须符合国家电气标准 ◇确认电源电压在规定的范围之内。保证良好的接地 ◇不能将强电接入弱电信号输入端 售后服务 ◇在您遇到问题或设备故障时，请及时与我公司用户服务部门联系。请您在反映问题时尽量说明：产品的型号、编号、配件、锅炉生产厂、购买日期、使用情况、具体故障现象 ◇在正常安装、使用的情况下，本机自出厂之日起12个月内发生质量问题实行在厂免费保修。超过保修期后视情况需收取相应费用 ◇如出现以下问题，应由用户承担相关费用：①使用不当造成的人为损坏②自然灾害及污染等造成 的损坏③电源电压异常、电路连接不当等造成的损坏 使用条件 ◇环境温度：0 ～45 ℃ ◇大气压力：86 ～106 Kpa ◇相对湿度：< 90 %（无结露） ◇额定电源电压：220V AC，频率：50Hz ◇电源电压范围：额定值的90% ～110% ◇强电线路和连接传感器等的弱电线路必须分别穿管走线，否则控制器可能无法正常工作

常用电动车控制器电路与原理大全

！！电动自行车控制器电路原理分析 目前流行的电动自行车、电动摩托车大都使用直流电机，对直流电机调速的控制器有很多种类。电动车控制器核心是脉宽调制(PWM)器，而一款完善的控制器，还应具有电瓶欠压保护、电机过流保护、刹车断电、电量显示等功能。 电动车控制器以功率大小可分为大功率、中功率、小功率三类。电动自行车使用小功率的，货运三轮车和电摩托要使用中功率和大功率的。从配合电机分，可分为有刷、无刷两大类。关于无刷控制器，受目前的技术和成本制约，损坏率较高。笔者认为，无刷控制器维修应以生产厂商为主。而应用较多的有刷控制器，是完全可以用同类控制器进行直接代换或维修的。 本文分别介绍国内部分具有代表性的电动自行车控制器整机电路，并指出与其他产品的不同之处及其特点。所列电路均是根据实物进行测绘所得，图中元件号为笔者所标。通过介绍具体实例，达到举一反三的目的。 1.有刷控制器实例 (1)山东某牌带电量显示有刷控制器 电路方框图见图1。 1)电路原理 电路原理图见图2所示，该控制器由稳压电源电路、PWM产生电路、电机驱动电路、蓄电池放电指示电路、电机过流及蓄电池过放电保护电路等组成。

稳压电源由V3(TL431)，Q3等元件组成，从36V蓄电池经过串联稳压后得到+12V 电压，给控制电路供电，调节VR6可校准+12V电源。 PWM电路以脉宽调制器TL494为核心组成。R3、C4与内部电路产生振荡，频率大约为12kHz。 H是高变低型霍尔速度控制转把，由松开到旋紧时，其输出端可得到4V—1V的电压。该电压加到TL494的②脚，与①脚电压进行比较，在⑧脚得到调宽脉冲。②脚电压越低，⑧脚输出的调宽脉冲的低电平部分越宽，电机转速越高，电位器VR2用于零速调节，调节VR2使转把松开时电机停转再过一点。 电机驱动电路由Q1、Q2、Q4等元件组成。电机MOTOR为永磁直流有刷电机。TL494的⑧脚输出的调宽脉冲，经Q1反相放大驱动VDMOS管Q2。TL494的⑧脚输出的调宽脉冲低电平部分越宽，则Q2导通时间越长，电机转速越高。D1是电机续流二极管，防止Q2击穿。TL494的⑧脚输出低电平时，Q1、D2导通，Q4截止，Q2导通；TL494的⑧脚输出高电平时，Q1、D2截止，Q4导通，迅速将Q2栅极电荷泄放，加速Q2的截止过程，对降低Q2温度有十分重要的作用。 蓄电池放电指示电路由LM324组成四个比较器，12V由R24、VR1、VR4、VR3、VR5、R21分压形成四个不同基准电压分别加到四个比较器的反相端。蓄电池电压经R23和R22分压加到每个比较器的同相端，该电压和蓄电池电压成比例。VA=VB*R22/(R22+R23)。当蓄电池电压不低于38V时，LED1、LED2、LED3均点亮；当电池电压低于38V时，LED3熄灭；当电池电压低于35V时，LED2熄灭；当电池电压低于33V时，LED1熄灭，此时应给电池充电。调节VR1、VR4、VR3可分别设定LED3、LED2、LED1熄灭时的电压。LED4用作电源指示，LED5用作欠压切断控制器输出指示。 蓄电池过放电保护当蓄电池放电到31.5V时.LM324的①脚输出低电平，三极管Q5导通，约5V电压加到TL494的死区控制端④脚.该脚电位≥3.5V，就会迫使TL494内部调宽脉冲输出管截止，从而使三极管Q1、Q2截止，电机停止运转，蓄电池放电停止，进入电池保护状态。此时LED5点亮，指示出该状态。VR5用于设定电池保护点电压。

控制器使用说明书

JB-TB-BK8000 智能型火灾报警控制器（联动型） 本系统中的控制器采取模块化、积木式结构设计，使打印机、大屏幕汉显液晶屏、PC机、联动控制板、回路板可与主控板任意组合，32台控制器可构成大型网络，每台控制器其软件、硬件构成方式和带载能力完全相同，因此，即可成为主控机（集中机）又可做从机（区域机）使用。系统采用两总线、无极性、模拟量信号传输方式，总线上可并接所有的输入/输出模块及探测器。其性能符合国际GB4717-93和GB16806-1997的要求。 一、主要功能 1、故障报警 当检测点由于某种原因发生故障时，控制器面板上的黄色发光管点亮，液晶上显示总数及探测点的地址、位置、名称、时间等信息，并伴随有喇叭报警声。 若回路发生故障时，液晶屏的地址位置显示“_路”。 主、从机若通讯有故障时，液静晶屏的地址位置显示“—从机”。 2、预警报警 2.1监测点由于长期使用或者在调试过程中出现重码等原因引起模拟值偏高,系统将其作 为预警处理,面板上的预警灯被点亮,液晶显示预警总数及监测点的地址、位置、名称、时间等信息，并伴随有喇叭报警声。 2.2监测点接收到早期异常情况，但未达到报警点，系统须作进一步判断，系统将预警和 故障作为同一级别处理，因而在液晶上采用同屏显示。 3、火警、启动 当监测点发生火灾时，面板火警被点亮，且面板上的首火警地址，液晶屏上显示火警总数及监测点的地址、名称、位置、时间等信息，并伴随有喇叭报警声； 不管在手动或自动状态下，系统发出启动指令后，面板上联动灯被点亮；如果联动设备有回答信号时，液晶显示联动设备的地址，名称、位置、时间等信息，并伴随有喇叭报警声。 以上各种报警信息均可采用快捷键进行查询。 4、火警优先 在任何情况下，火警、启动为最高级别，优先于故障、预警。 5、消音键 任何报警引起的喇叭均利用消音键进行消音。 6、电源转换 系统采用了主电与备电两种供电方式，并具有自识别能力，能对主电的过压、欠压或失压以及备电低于额定的电压值时，失压等进行声与光的报警。 7、手动与自动 系统设有自动与手动的转换功能，通过自动与手动转换键完成。 8、复位 当火警、启动等状态发生后，系统具有保持功能，通过复位键可以使系统进行复位操作，从机可接受主机的复位信号。 9、关机记忆 系统对火警、启动几开、关机的时间具有记忆功能，以供随时查询。 10、时钟

消防泵控制器使用说明书(新)

电动消防泵控制器使用说明书 一、概述： 电动消防泵控制器是依据国标GB21208-2007、针对国内消防泵使用的实际情况开发的一种专用、智能型控制器。 二、功能特点： 1.功能描述 1.1 系统状态的实时显示：当前使用的电源类型、泵状态、电压状态、电流状态以及后备 电源类型； 1.2 参数可设置：过压、欠压、系统密码、消防泵参数、ATSE自复延时时间、消防泵自 动停止时间、消防泵类型、后备电源类型、时间日期、周测试时间等可 以同过面板上的按键进行设置； 1.3 系统故障报警：当出现过压、欠压、断相、错相、堵转、ATS切换失败、通信失败、 泵状态异常等故障时，通过显示屏界面实时提示、蜂鸣器鸣叫、声光 报警器以及led灯点亮的方式进行报警； 1.4 周测试功能：设定好测试时间后，系统自动每周测试一次消防泵，并可自动判别消 防泵能否正常启动； 1.5 电源切换功能：当一路电源出现故障时，自动切换到另一路电源； 1.6 实时采集、显示常用和备用电源的三相电压及干路电流； 1.7 泵异常情况处理：能自动识别泵异常启动、异常停止； 1.8 泵的紧急启动和紧急停止功能：出现紧急情况时，可对消防泵进行紧急启动和停止； 1.9 泵的启动互锁：泵手动启动或紧急启动时，系统在软件和硬件上采用了互锁控制，保 证任何时候只有一个泵运行； 1.10当发生过载、堵转或短路情况时，系统会按照标准要求进行保护； 1.11日历功能：显示当前的时间，并可随时修改；

1.12 具有远程启动和远程报警功能。 1.13 具有软件复位功能； 1.13 带有485通信接口，可通过该通信接口对各参数进行设定和修改，也可进行远程监 测和控制（此功能有待完善）。 2.特点 2.1通过高亮的LED灯显示故障，保证火灾发生时，人能在烟雾中清楚识别； 2.2系统操作有A、B两种操作级别，手动和外部操作等A操作级别高于自动操作等B操 作级别； 2.3控制发电机的继电器与常用电源联锁，保证常用电源出现故障后，系统自动启动发电 机； 2.4控制器外部装有手柄和按钮，操作人员可以很方便的进行柜外操作； 2.5自动定期检测消防泵和线路的好坏，可有效保证火灾发生时不出现泵不能启动的情况； 2.6清晰迷离的人机界面，采用192*64大屏幕液晶中文显示，设置参数可以很方便的通过 按键进行操作； 2.7采用AC23级别的隔离开关，可在柜外进行带电操作； 2.8各继电器的输出和开关的接线进行了互锁设计，保证不会同时启动两台消防泵； 2.9控制器内采用特种电线进行接线，使控制柜具有体积小、结构紧凑、安装方便、电线 使用寿命长等特点； 2.10采用电机保护型的断路器，对泵出现的短路故障能进行实时保护； 2.11时间日期的设置能自动判断是否越界； 2.12柜外装有模拟开关，可方便地演示控制器的电源切换功能； 2.13火灾发生时，自动退出测试模式，保证了“消防优先”的原则； 2.14大功率消防泵可以采用降压启动的方式，减小泵启动时对电网的冲击； 2.15只需简单地更换直接启动或降压启动装置，就可实现消防泵控制器两种启动方式

电动车控制器故障维修实用方法上篇

电动车控制器故障维修实用方法 当下，电动车成为绿色出行、低碳环保的代名词，在大家时兴骑电动车的时候，电动车控制器作为配件商也迎来了快速发展的春天。 在人们对电动车控制器使用量越来越多的时候，也常常会遇到一些问题。对于基础性的电动车控制器原理、电动车控制器接线图，很多人都很少理解。但在电动车控制器发生故的时候，又急需一些实用的方法来进行电动车控制器维修。 针对市场上电动车控制器维修问题，来自高标电子科技的控制器工程师王主任给大家总结了一些简单易操作的方法。以高标电动车控制器为例，给大家讲解了很多关于电动车控制器的故障维修的基础知识。 一、有刷控制器故障的检测与排除 通过测量控制器连接部件或引线的电源电压或信号电压可以分析判断出控制器的故障所在，我们现在介绍控制器常见故障的检测与排除方法：（1）对控制部件的供电不正常 检测方法如下：控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路，一般用7805、7806、7812、7815三种规格的稳压集成块，它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。用万用表的直流电压+20V（DC）档位，黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上，观察万用表读数是否与标称电压相符，它们的上下电压差不应超过0.2V。否则说明控制器内部电源出现故障了。

（2）没有输出 检测方法如下：用万用表的+20V（DC）档位，先测量闸把输出信号的高低电位，捏闸把时，闸把信号有超过4V的电位变化。排除闸把故障之后，按照有刷控制器常用芯片引脚功能表，与测量出的主控芯片与逻辑芯片的电压值进行电路分析，并检查各芯片外围器件（电阻、电容、二极管）的数值是否和元件表面的标识相一致。检查出外围器件或集成电路出现故障，我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。 （3）飞车 飞车故障一般是由MOS击穿引起的。判断MOS管好坏的方法如下：用万用表的二极管档位测量MOS管三个引脚的应该没有短路现象。MOS管损坏，可以通过更换同型号的器件来排除故障。 二、无刷控制器故障的检测与排除 无刷控制器电源与闸把的故障，可以参照有刷控制器的故障排除方法先予排除。对无刷控制器而言，还有其特有故障现象，一般分以下几点： （1）缺相 无刷控制器缺相分主相位缺相和霍耳缺相两种情况。 主相位缺相的检测方法可以参照有刷控制器飞车故障排除法，检测MOS管是否击穿，无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管

燃烧机说明书

燃烧机 操作说明书 内容： ?DCM-10～DCM-60 燃烧机基本规范及特性 ?燃烧机各部名称 ?使用方法及操作顺序 ?异常时的检查方法

?火炎状态与颜色 ?燃烧机发热量控制示意图?定期维修与保养

DCM-10～DCM-60 燃烧机基本规范及特性 正英 SHOEI的DCM-10～DCM-60瓦斯燃烧机， 大，小火比例 ( TURN DOWN RATIO ) 20 : 1 ?点火方式 使用点火变压器，间歇点火方式。 ?操作方法 由温度控制比例马达（CONTROL MOTOR）作火焰强弱之控制。 特性： 1．燃烧安定应用范围广。 2．点火器结构简单，动作可靠。 3．主燃烧部分能进行高–低–关控制。 4．设计有安全可靠的火焰检测器。 5．设计有2mm厚的高强度空气反射板。 6．箱体采用强度高的不锈钢材料。 燃烧机各部分名称

（详见“DCM燃烧机配管原理图”） DCM 燃烧机之使用方法及操作顺序 1、瓦斯热风装置安装可考虑以下两种方式： Α、吸引方式 将循环热风吸入送入炉内之方式，循环风车在火焰之后方，通常称为使 用负压。 Β、押入方式 将循环热风吹出送入炉內之方式，循环风车在火炎之前方，通常称为 使用正压。 2、一般在大容量時，母火燃烧器在主燃烧器点着火，以主燃烧器检查火炎， 然后熄灭母火燃烧器。 3、准备 Ａ、循环风车、燃烧风车及温度控制器控制线路，请确认接好。 Ｂ、瓦斯配管時勿洩漏，須确实依正确方法配管，必要時请检查是否有漏气发生。（简单的方式，就是用肥皂泡沫水在连接处检查之。） Ｃ、请确认循环风车与燃烧风车之转向是否正确。 Ⅰ、循环风车： 直接起动：11kw以下可直接起动。 请确认运转皮帶之方向是否正确。 若不是時，请先将电源切断，将循环风车之接线（U．V. W）三条中之任意两条对调即可。 Ｙ－△起動：同上，若运转方向不同時，请先将控制箱总电源切断， 然后将电磁接触器上方之无熔丝开关（NFB）之三条中 之任意两条对调即可。 Ⅱ、燃烧风车： 同循环风车之直起动。请用手指触摸马达軸心之方向，应该为“逆時 针方”若不是時，请将控制箱中之燃烧风车之电磁接触器接线三条中

电动车控制器检验方法

一、范围 本标准规定了电动自行车用控制器（以下简称控制器）的产品分类及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于电动自行车用控制器。 二、规范性引用文件 下列文件中的条款，通过本标准的引用而构成为本标准的条款。凡是注日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 775 旋转电机定额和性能 GB 17761 电动自行车通用技术条件 GB/T 2828.1-2003 计术抽样检验程序的第一部分、按接收质量限（AQL）检索的逐 步检验抽样计划 GB/T 4942.2-1993 低压电器外壳防护等级 GB/T 7345-1994 控制微电机基本计术要求 三、产品型号及分类 3.1 产品分类：按控制器所控制的电机的不同，分为有刷电机控制器及无刷电机控制器； 按所具功能及引线布局分为A、B、C、D、E 等系列。 3.2 控制器型号 控制器型号组成：W ZK（X ）X X X X X 其中：W …………… 代表所控制电机种类：W 是无刷电机，无字头的是有刷电机； ZK（X ）……ZK 代表直流电动机控制器,括号中的X 为英文字母，此字母可以由生 产厂家根据控制器的功能以及所用芯片的不同而定，也可以不加； X X X X …… 产品参数：为四位阿拉伯数字，前两位是额定工作电压，后两位是最大 工作电流，即限流值； X …………… 控制器扩展系列号A、B、C、D、E、F、G、H 等； 型号示例： ZK3610E：有刷电机控制器，额定电压36V,最大工作电流（限流值）10A。 四、要求 4.1 控制器正常工作的条件 a）温度：-20℃～45℃；

信息家电控制器使用说明书

信息家电控制器使用说明书 一、功能说明 1、控制波创无线智能开关/智能插座； 2、控制五种红外家电设备； 3、附带时钟、闹铃等功能。 二、产品图示 三、信息家电控制器控制智能开关/智能插座的设置 在与智能开关/插座的对码操作时，通过设备选择键将设备图标选择至“灯”位置，此种情况下遥控器发射无线射频信号。液晶屏显示如图1。 图1 （一）A6宜家系列开关的设置控制： 1、数字键对码： 通过数字键对码，用户可以通过遥控器上的数字键控制灯光。 操作步骤如下： ①按住开关上的某一按键，开关按键上LED灯亮后松开按键。 ②LED灯亮着时间，按一下遥控器上的任一数字键。 ③若该开关按键上的LED灯闪烁2下，表示操作成功。用户可以通过遥控器上的该数字键，控制此按键所连 接的那路灯开、关。 ④若该按键上的LED灯闪烁4下，表示遥控器上的该数字键原本可以控制该路灯，现在此对码被清除。可以 重复以上①②③的操作步骤重新学习对码。 ⑤若该按键上的LED灯缓慢的闪烁1下，表示此按键己对满数字键控制码。用户如果希望将此按键与其它数 字键对码，可以清掉己成功对码的数字键中的一个或多个。

操作简图： 2、情景控制： 通过情景模式设定，用户可以通过遥控器上的某一个情景键，使参与此情景灯光进入对应的状态。 情景对码： ①按住开关上的某一按键，开关按键上LED灯亮后松开按键。 ②LED灯亮着的时候，松开按键，按一下遥控器上的任一情景键。 ③若该开关按键上的LED灯闪烁两下，表示操作成功。用户可以通过遥控器对此按键所连接的那路灯进行情 景设置。 说明：1、一个开关（单位、双位、三位开关），只要对一个按键进行情景键对码，就可以完成整个开关的所有按键情景键对码完成。若想家中每个开关都能用此遥控器进行情景模式设定，此遥控器必须先对每个开 关进行情景键对码。 2、只有在情景键对码操作成功后，才能进行情景模式设定。 情景设置： ①按住信息家电控制器上的学习键直到遥控器的蜂鸣器响一声后松开按键。 ②把将参与进行情景模式设定的所有路灯调节到所需的状态（熄灭/点亮）。 例如，要设定的模式是通过某一个情景键把几路灯同时点亮而其他路灯熄灭，那么先把参与此设置的灯点亮、熄灭一次，然后将需要点亮的灯重新点亮； ③灯光状态调节好后，再按下遥控器上的学习键和用来储存该种灯光模式的情景键，遥控器的蜂鸣器响一声后 同时松手即可。

控制器说明书模板

精心整理 方案编号：201188-1 1.4MW燃气热水锅炉 控 制 系 统 方 案 南京仁泰法恩电气有限公司 2011年8月8日 联系人：陈留群方案设计说明： 1、南京仁泰法恩电气有限公司是暖通、供暖节能、锅炉、热能设备等领域自动化控制的高科技股份 制公司，是国内最大的锅炉电脑控制器厂家。 2、本公司是中国锅炉行业工业锅炉控制标准《JB/T****》的第一起草单位。 本方案由该标准的第一起草人王曦宁主持编写。 3、本方案在满足招标所用要求以外又增加了以下功能： ①、本公司运用当今世界前沿科技和仁泰可靠性核心技术，具有国际标准的高性能指标和“会说话” 功能。当出现故障时，声光报警并有照语音提示指导相关人员排除故障，从而使锅炉进入一个会说话的时代。 ②、本系统控制采用了热源运行周期自动寻优、环境温度前馈控制、故障自动检测等多项自主核心技 术，让使用单位大大节约了运行成本。

4、本公司产品通过国家级测试所最高等级—4级的电磁干扰测试，严格遵循国际通行的可靠性系统工 程（RSE）原则，从而使系统平均无故障时间达到了最优。 5、使用当今最先进的SMT表面贴片焊技术，确保系统高科技性和可靠性。 一、公司介绍 南京仁泰法恩电气有限公司是暖通、供暖节能、锅炉、热能设备等领域自动化控制的高科技股份制公司，是国内最大的锅炉电脑控制器厂家。 仁泰公司于1995年在全国率先推出锅炉电脑控制器，至今已发展到全系列燃煤、燃油(气)和电热锅炉的电脑控制、PLC控制、iPC 控制、小型和大型DCS控制和供暖节能控制，控制锅炉的吨位达到150t/h，并且始终保持技术领先地位。目前仁泰公司产品已遍布全国，部分出口国外，近800家国内锅炉厂和30家外资锅炉厂配套使用，已成为我国锅炉控制的主流产品和着名品牌，是中国锅炉行业“工业锅炉控制标准”第一起草单位。 “卓越、严谨、诚信、共赢”，是仁泰公司的企业精神，她体现在仁泰公司永续前进的步伐之中，体现在与客户、合作伙伴、内部员工以及竞争对手的相处之中。 我们不仅向世界提供最佳的冷暖控制，更是在提高人们的生活和工作的质量。 公司资质： 中国锅炉行业“工业锅炉控制标准”第一起草单位 省级高新技术企业 国家级高新区企业 计算机软件企业 锅炉行业协会团体会员 通过ISO9001-2000质量体系认证 二、关于标准 1、目前尚无锅炉控制器的国家标准或行业标准，我公司执行的是南京仁泰公司企业标准Q/3201RTG01-2000，是目前国内唯一具有企业标准的锅炉电脑控制厂家。 2、我国工业锅炉控制装置的行业标准正在制定中，我公司为该标准的第一起草单位。 3、本控制方案依照国家有关标准和规程及南京仁泰公司企业标准编制，全面满足招标方要求。主要引用的标准有：

电动车控制器使用说明

电动车控制器使用说明 ①自学习模式：只接电源线、电机相线、霍尔线、学习线，打开电源锁，电机中速运转，如果电机反转，拔开学习线再插即变正转；然后拔开学习线，依次接好转把、刹把等其它功能线，电机运转正常即可（电机不转请检查刚接上的功能线是否正常）。如果感觉调试后电机运转不正常，请使用“全自动学习模式”再调试一遍。 ②全自动学习模式：（此模式不使用学习线，请始终保持学习线处于断开状态） a.只接电源线、电机相线、转把线，打开电源锁，转动调速把，如果电机反转，将电机相 线任意两根互换即可正转。 b.电机正转后再接上电机霍尔线，慢慢转动调速把，如果电机一转就停，说明电机霍尔是好的，控制器已进入有霍尔状态工作，调速把回零再给，即可正常运行；如果慢慢转动调速把，电机不停，则说明电机霍尔是坏的，控制器只能在无霍尔状态下工作。然后把其它功能线接好 即可。 电动车控制器不能进入有霍尔状态时可能有如下原因： 1.正常待机状态，用外力拨动电机，电机霍尔信号输入端，应有高低电平变化，如 没有变化电机霍尔坏。 2.二极管D9（见原理图）损坏，电阻R59、R60、R61、R62、R63、R64虚 焊，霍尔线插头没接好。 电动车控制器维修经验：

1.开机后如测得78L05输出为8V左右，一般来说是电源部分2907（5401）损坏， 这种情况下可导致故障指示灯短闪二次，误判为欠压故障，实际上不是欠压电路 有问题。 2.本电路只有在调速把或电机霍尔接上后电路才有稳定的5V输出。 3.开机后15V只有零点几伏，电阻RP1、RP2开路、虚焊。如15V电压升到25V左 右，多是2907、2N5551损坏。 4.开机后15V升到30V左右，应检查LM358是否虚焊，2907是否损坏，如没有坏， 应测量LM358一脚电压1.5伏是否升到了5伏，如是LM358坏。 5.开机15V和5V都不正常，应检查驱动电路，一般是驱动电路有短路现象或CPU 主芯片击穿等。 电动车控制器电源故障检测： 如果14V、5V负载器件损坏或损伤，都有可能引起开关电源的不正常工作。 检测方法一：去掉全部外接的部分，打开电源，使用万用表直流档测量14V、5V电源是否正常，如果不正常，应首先修理电源部分，使得电源正常工作。如果正 常则是负载部分有短路故障。 检测方法二、在关闭电源情况下用万用表电阻档测量14V电源输出端与地的电阻为5KΩ左右，5V电源输出端与地的电阻为1.6K左右。如果以上数值不对，可检 查相关元件，排除故障。

调速控制器使用说明

附： HJ03调速控制器使用说明 1、控制参数说明 TD-200显示器可显示四屏参数,通过F1~F4键进行切换。 按F1键显示第一屏: MI输出电流最大值可编辑(4~2OmA) OI输出电流实际值不可编辑(4~2OmA) SV设定转速值可编辑(6O0-50O0r/min) PV实际转速值不可编辑(0-5000r/min) 按F2键显示第二屏: Kl保护步距系数可编辑 K2上升步距系数1 可编辑 K3上升步距系数2 可编辑 K4远程转速设定系数可编辑(按增速按钮一下,SV增加一个K4值,按降速按钮减小一个K4值) 按F3键显示第三屏: K5下降步距1 可编辑 K6下降步距2 可编辑 Tl上升步距时间间隔可编辑 T2(设置码) 可编辑 按F4键显示第四屏: T3下降步距时间间隔1 可编辑 T4下降步距时间间隔2 可编辑 Vl报警转速可编辑(当PV大于VI间,OI值急剧减小,防止汽轮机超速) 2、功能说明: 本控制器可实现手动、自动转速控制,并可实现远程自动控制。 1）手/自动控制方式切换 当汽轮机转速低于60Or/min时,控制器只能处于手动控制状态,通过升速、降速按钮增减

OI值,从而改变汽轮机转速。当汽轮机转速大于600r/min时,按下自动按钮,自动指示灯亮,控制器即进入自动控制方式,此时控制器自动将实际转速与设定转速进行比较,增减OI值,自动控制汽轮机转速。 2）远程控制 当控制器进入自动模式时,可通过就地或远程升、降按钮进行转速设定。 手动模式时直接控制电动执行器开度大小。 3）指示灯说明 ·电源灯:当控制器通电时,电源灯亮。 ·自动灯:当转速大于60Or/min且自动键按下后,自动灯亮。 ·报警灯:当有两块以上〈含两块〉转速表实际转速大于转速表报警值AV2时,报警灯亮,主汽阀电磁铁动作,OI值变为4mA,按复位按钮可消除报警状态。 ·故障灯:当三块转速表有一块以上(含一块)有故障时,故障灯亮,按复位按钮可消除报警状态。 3、参数设置: 小汽轮机转速控制器在初次安装或设备检修再次安装后,必须进行参数设置。 1）控制器的参数主要通过TD-200显示屏上的ENTER键、A键、V键及ESC键进行设置。·按Fl~F4键进入某一屏后,按ENTER键,被编辑的参数个位数将出现闪动。 ·连续按A、V键,使被设定参数等于目标值。 ·按ENTER键进行确认。 ·最后按ESC键即可结束设定工作。 2）步距设置 步距为执行器每次动作的幅度,在汽轮机启动之前必须进行步距设置。上升步距与下降步距的设定值可以相同,也可以不同,视调节阀的推力而定。步距设置越大,调节越快,但太大容易超调,形成振荡。 3）调节速度设置 与调节速度有关的参数为Tl、T3、T4,每一数字的单位为10ms,该值越小,调节速度越快,执行器动作也越频繁。为保证调节速度,并考虑执行器寿命,该值应合理设置。该值的实际意义:执行器在执行一次调节后,由于汽轮机的惯性,转速不会马上变化,因此需要等待一段时间,当汽轮机转速发生了变化,再进行下一次采样调节,该数值即代表等待时间。