RFID系统仿真与结果分析

RFID系统仿真与结果分析

仿真中使高斯白噪声信道的信号噪声比从0dB到14dB变化，记录每一个信噪比值对应的误码率，仿真结果。

由图可以得出以下结论。

①在瑞利衰落信道中，BFSK调制信号的误码率随着信噪比的增加而降低。

②在信噪比小于3dB时，理论值与经验值的误码率性能非常接近，但随着信噪比增大，两者性能相差越来越大，出现这种结果的原因在于：在仿真过程中，BFSK调制性能的好坏除了和信号的信噪比有关之外，还与抽样速率和仿真时间有关。

图误码率与信噪比关系仿真结果

③对于相同的信噪比，信号在加性高斯白噪声信道中的误码率性能优于多径信道。

④当信噪比等于14dB时，加性高斯白噪声信道的误码率低于10－3，此时多径瑞利衰落信道的误码率在5％左右，因此如果要在衰落信道中获得与加性高斯白噪声信道相当的传输效果，就需要增加信号的信噪比。

不可忽视的气体在线分析仪预处理系统

不可忽视的气体在线分析仪预处理系统 在线分析仪表在化工行业的应用已经十分的广泛,为化工生产过程控制、提高产品质量、指导操作提供了重要手段和依据。在线分析仪表在生产现场连续自动分析各种混合气体样品的成分含量及单个组分含量,使得工艺控制更适时、更准确。但在实际生产过程中,有很多的在线分析仪表不能正常可靠持续的投入运行,不能真正的发挥其作用,其主要原因就是工艺现场对在线分析仪表运行条件认识不足,样品预处理不能使测量样气达到分析仪的要求,从而制约了在线分析仪表的使用和发展。 1在线分析仪预处理系统 1.1样品预处理的基本任务和功能 在线分析仪通常需要不含干扰组分的清洁、非腐蚀的样品,在正常情况下,样品必是在限定的温度、压力和流量范围之内,样品处理的基本任务和功能归纳如下:流量调节,包括快速流路和分析回路:压力调节,包括降压、抽吸和稳压；温度调节,包括降温和保温:除尘,除水除湿和气液分离,去除有害物,包括对分析仪有危害的组分和影响测量的扰组分。 1.2样品预处理系统分为前处理和预处理系统 前处理单元对取出的样品进行初步处理,使样品适合于传输,缩短样品的传输滞后,减轻与处理单元的负担,如减压、降温、除尘、除气化等预处理单元对样品做进一步处理和调节,如温度、压力、流量的调节,过滤、除湿、去除害物等,安全泄压、限流和流路切换等。 1.3样品预处理系统的目的是为在线分析仪表提供不断更新的、清洁的、有代表性的、具有适合在线分析仪表工作条件的温度、压力和流量的样品气体在煤化工装置,大部分工艺条件均不能满足在线分析仪表工作条件的要求,而一个满足仪表使用条件的样品,对在线合析的至关重要的。 2.系统的结构本系统是由醇洗罐、水洗罐、中和罐、气液分离过滤器、气源处理器、真空发生器、采样/放空流量计、压力调节阀、分析仪表等一整套取样预处理系统及校准系统组成，并将取样探头以外的部分安装在一个标准机箱的内部。预处理部件都是为了保证气体分析仪器能够长期可靠运行。 2.1、系统工作原理待测样品气通过取样管道取出，对取样点样品气进行物理/化学上的溶解中和，除尘，恒温，除水，干燥，恒流后送至分析仪表，现场检测数据通

《机械系统动力学仿真分析软件》

| 论坛社区 《机械系统动力学仿真分析软件》(MSC.ADAMS.2005.R2)R2 资源分类： 软件/行业软件 发布者： Coolload 发布时间： 2005-12-18 20:22 最新更新时间： 2005-12-19 07:04 浏览次数： 14548 实用链接： 收藏此页 eMule资源 下面是用户共享的文件列表，安装eMule后，您可以点击这些文件名进行下载 [机械系统动力学仿真分析软件].[$u]MSC.ADAMS.2005.R2.rar201.2MB [机械系统动力学仿真分析软 295.4MB 件].MSC_ADAMS_V2005_ISO-LND-CD1.iso [机械系统动力学仿真分析软185.0MB

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系统动力学模型案例分析

系统动力学模型介绍 1.系统动力学的思想、方法 系统动力学对实际系统的构模和模拟是从系统的结构和功能两方面同时进行的。系统的结构是指系统所包含的各单元以及各单元之间的相互作用与相互关系。而系统的功能是指系统中各单元本身及各单元之间相互作用的秩序、结构和功能，分别表征了系统的组织和系统的行为，它们是相对独立的，又可以在—定条件下互相转化。所以在系统模拟时既要考虑到系统结构方面的要素又要考虑到系统功能方面的因素，才能比较准确地反映出实际系统的基本规律。系统动力学方法从构造系统最基本的微观结构入手构造系统模型。其中不仅要从功能方面考察模型的行为特性与实际系统中测量到的系统变量的各数据、图表的吻合程度，而且还要从结构方面考察模型中各单元相互联系和相互作用关系与实际系统结构的一致程度。模拟过程中所需的系统功能方面的信息，可以通过收集，分析系统的历史数据资料来获得，是属定量方面的信息，而所需的系统结构方面的信息则依赖于模型构造者对实际系统运动机制的认识和理解程度，其中也包含着大量的实际工作经验，是属定性方面的信息。因此，系统动力学对系统的结构和功能同时模拟的方法，实质上就是充分利用了实际系统定性和定量两方面的信息，并将它们有机地融合在一起，合理有效地构造出能较好地反映实际系统的模型。 2.建模原理与步骤

(1)建模原理 用系统动力学方法进行建模最根本的指导思想就是系统动力学的系统观和方法论。系统动力学认为系统具有整体性、相关性、等级性和相似性。系统内部的反馈结构和机制决定了系统的行为特性，任何复杂的大系统都可以由多个系统最基本的信息反馈回路按某种方式联结而成。系统动力学模型的系统目标就是针对实际应用情况，从变化和发展的角度去解决系统问题。系统动力学构模和模拟的一个最主要的特点，就是实现结构和功能的双模拟，因此系统分解与系统综合原则的正确贯彻必须贯穿于系统构模、模拟与测试的整个过程中。与其它模型一样，系统动力学模型也只是实际系统某些本质特征的简化和代表，而不是原原本本地翻译或复制。因此，在构造系统动力学模型的过程中，必须注意把握大局，抓主要矛盾，合理地定义系统变量和确定系统边界。系统动力学模型的一致性和有效性的检验，有一整套定性、定量的方法，如结构和参数的灵敏度分析，极端条件下的模拟试验和统计方法检验等等，但评价一个模型优劣程度的最终标准是客观实践，而实践的检验是长期的，不是一二次就可以完成的。因此，一个即使是精心构造出来的模型也必须在以后的应用中不断修改、不断完善，以适应实际系统新的变化和新的目标。 (2)建模步骤 系统动力学构模过程是一个认识问题和解决问题的过程，根据人们对客观事物认识的规律，这是一个波浪式前进、螺旋式上升的过程，因此它必须是一个由粗到细，由表及里，多次循环，不断深化的过程。系统动力学将整个构模过程归纳为系统分析、结构分析、模型建立、模型试验和模型使用五大步骤这五大步骤有一定的先后次序，但按照构模过程中的具体情况，它们又都是交叉、反复进行的。 第一步系统分析的主要任务是明确系统问题，广泛收集解决系统问题的有关数据、资料和信息，然后大致划定系统的边界。 第二步结构分析的注意力集中在系统的结构分解、确定系统变量和信息反馈机制。 第三步模型建立是系统结构的量化过程(建立模型方程进行量化)。 第四步模型试验是借助于计算机对模型进行模拟试验和调试，经过对模型各种性能指标的评估不断修改、完善模型。 第五步模型使用是在已经建立起来的模型上对系统问题进行定量的分析研究和做各种政策实验。 3.建模工具 系统动力学软件VENSIM PLE软件 4.建模方法 因果关系图法 在因果关系图中，各变量彼此之间的因果关系是用因果链来连接的。因果链是一个带箭头的实线(直线或弧线)，箭头方向表示因果关系的作用方向，箭头旁标有“+”或“-”号，分别表示两种极性的因果链。

奥氏气体分析仪

氧吸收液的配制方法：30%的KOH和25%的焦性没食子酸，各100ml 然后混合。封闭液是说水准瓶中的液体。 称取30克氢氧化钾或氢氧化钠于250毫升烧杯中，加160毫升蒸馏水溶解，取焦性没食子酸30克加入上述溶液中，搅拌溶解，加入吸收瓶中，如体积不够可加入适量蒸馏水。加数毫升液体石腊油成一封闭层，隔绝空气。 在250mL锥形瓶中加入25.2g焦性没食子酸[邻三苯酚C6H3(OH)3]再注入160mL 21%的氢氧化钾溶液（密度为1.44g/cm3），用塞子塞好后并振荡至固体完全溶解。焦性没食子酸的碱性溶液具有较强的还原能力，吸收氧气后生成(KO)3C6H2-C6H2(OK)3，吸收法中使用的焦性没食子酸钾溶液在气体分析器中处理样品过程中，有效浓度越来越小，当小到一定程度时，将不能完全吸收样品中的氧气，此时该吸收液失效。 国家规定的是铜氨法（氯化亚铜氨溶液）测定,但缺点就是污染比较厉害,而且铜离子有一定的毒性,操作不太方便,所以厂家多以焦性末食子酸(碱性保险粉溶液)吸收,乙炔分析管作取样,结果和铜氨一样。 分析氧气含量操作：直接将取样管所取的100ml氧气移入奥氏气体分析仪，在焦性没食子酸钾溶液吸收球里多次吸收，然后将未吸收的气体移出，读出刻度，100-读数，就是氧气浓度（V/V）%。

一）方法原理 在果蔬的气调贮藏中要随时了解密闭环境里的氧和二氧化碳含量，以便调节和控制果蔬适宜的气体成分和含量。目前国内外测定氧和二氧化碳的主要方法是使用奥氏气体分析仪。即使有较高级的测氧和二氧化碳仪器，也要用奥氏气体分析仪作较正，以便减少或消除仪器的误差。 操作方法 1.洗涤与调整：将仪器的所有玻璃部分洗净，磨口活塞涂上凡士林，并按图装配好。 在各吸气球管中注入吸收剂。管3注入浓度为30％的NaOH或KOH溶液(以KOH为好，因NaOH与CO2作用生成的沉淀Na2CO3多时会堵塞通道)作吸收CO2用。管4装入浓度为30％的焦性没食子酸和等量的(30％)NaOH或KOH的混合用，吸收剂要求达到球管口。在液瓶1中和保温套筒中装入蒸馏水。液作吸收O 2 最后将取样孔接上待测气样。 将所有的磨口活塞5、6、8关闭，使吸气球管与梳形管不相通。转动8呈“⊥”状并高举1，排出2中的空气，以后转动8呈“⊥”状，打开活塞5降下1，此时3中的吸收剂上升，升到管口顶部时立即关闭5，使液面停止在刻度线上。然后打开活塞6同样使吸收液面到达管口。 2.洗气 右手举起1用左手同时将8转至“├”状，尽量排除2内的空气，使水表面到达刻度100时为止。迅速转动呈“⊥”状，同时下1吸进气样，待水面降到2底部时立即转动8回到“├”状。再举起1，将吸进的气样再排出，如此操作2—3次。目的是用气样冲洗仪器内原有的空气。 3.取样 洗气后转动8呈“⊥”状并降低1。使液面准确达到零位并将1移近2，要求1与2两液面同在一水平线上并在刻度零处。然后将8转至“∧”状，封闭所有通道，再举起1观察2的液面，如果液面不断往上升表明有漏气，要检查各连接处及磨口大活塞，堵漏后重新取样。若液面在稍有上升后停在一定位置上不再上升，证明不漏气，即可开始测定。 4．测定 转动5接通3管，举起1把气样尽量压入3中，再降下1，重新将气样抽回到2中，这样上下举动1使气样与吸收剂充分接触，4—5次后降下1，待吸收剂上升到3的原来刻度线位置时，立即关闭5，把1移近2，在两液面平衡时读数，记录后，重新打开5来回举动1如上操作，再进行第二次读数，若两次读数相同即表明吸收完全。否则重新打开5再举动1直至读数相同为止。以上测定结果为CO2含量，再转动6接通4管，用上述方法测出O2的含量。

过程气体分析成套系统在石油化工行业的典型应用

过程气体分析成套系统在石油化工行业的典型应用过程气体分析成套系统是由取样装置、样品预处理装置、气体分析仪器、分析仪器保护设备及其辅助设施、信号处理及其通信设备等组成，可直接安装在工业生产流程中，完成对被测工艺介质的自动采样与物性参数定性、定量分析，并连续地提供信号输出。随着国家石油化工等工业装置的大型化和整体技术装备的提升，随着国家对节能降耗、提高质量、治污减排和安全生产的日益追求，过程气体分析成套系统的重要性和使用量与日俱增。然而在过去很长的一段时间里，由于我们一部分石化工程技术人员盲目崇拜国外分析仪器和对过程气体分析成套系统的不了解，使得很大一部分国外的先进分析仪器在国内工程中都没有应用好，无法实现分析仪器对生产过程先进控制的功能。本课题的研究目的就是结合相关现场实践经验对石油化工典型应用领域的过程气体分析成套系统进行总结研究，客观地提供一些行之有效的解决方案。 本课题的研究意义在于推广过程气体分析成套系统的国产化，使在线过程气体分析仪器更加适合于长期连续稳定适时的分析，使之满足于石油化工先进过程控制工程的需要。论文的研究方法在于查阅国内外相关技术资料，参与过程气体分析成套系统的研发和生产工作，深入研究过程气体分析成套系统中所使用的各种分析仪器的分析原理，深入分析过程气体分析成套系统中样品预处理部件和分析小屋的功能，系统调研石油化工行业中过程气体分析成套系统的应用情况，最终提出过程气体分析成套系统在石油化工行业的典型方案。论文的主要研究内容如下：第一章论述了本课题的研究背景、研究意义、国内外研究现状和本课题的主要研究内容，第二章介绍在线气体分析仪器的定义、分类和各类气体分析仪器的测量原理，第三章介绍样品预处理部件的基本概念和功能，第四章介绍分析小屋和分析仪的系统安装，第五章介绍石油化工行业使用的过程气体分析成套系统和典型的一些解决方案，第六章总结论文的工作内容、研究成果和不足之处。论文的研究成果在于结合现场实践经验发现并解决石油化工行业中过程气体分析成套系统的一些应用不足，目前国内石油化工行业分析仪器使用运行中，还有很多实际待解决的问题，希望通过本文能够抛砖引玉，引起更多工程技术人员在此方面的重视，使过程气体分析成套系统在石油化工行业能够应用的更好，起到指导生产的作用。

第六、七章 化工过程能量分析习题

第六章 化工过程能量分析 1. 气体经过稳流绝热过程，对外作功，如忽略动能和位能变化，无摩擦损失，则此过程气体焓值 ( ). A. 增加 B ． 减少 C ．不变 D. 不能确定 2. 要加热50℃的水，从热力学角度，用以下哪一种热源，损失功最小（ ） A.60℃的热水 B.80℃的热水 C.100℃的饱和蒸汽， D. 120℃的过热蒸汽 3. 不可逆过程中孤立体系的（ ） A.总熵总是增加的，有效能也是增加的。 B.总熵总是减少的，有效能也是减少的。 C.总熵是减少的， 但有效能是增加的。 D. 总熵是增加的，但有效能是减少的。 4. 一封闭体系经过一变化，体系从25℃恒温水浴吸收热量8000kJ ，体系熵增25kJ/K ，则此过程是( )。 A. 可逆的 B.不可逆的 C. 不可能的 5. 在431.15K 与286.15K 之间工作的热机的最大效率是 （ ） A. 91.77% B.50.70% C. 33.63% D.39.67% 6. 体系从同一初态到同一终态，经历二个不同过程，一为可逆过程，一为不可逆过程，此二过程环境熵变存在（ ）。 A ．（ΔS 环）可逆< （ΔS 环）不可逆 B. （ΔS 环）可逆 >（ΔS 环）不可逆 C ．（ΔS 环）可逆 = （ΔS 环）不可逆 D ．（ΔS 环）可逆= 0 7. 按第二定律，无论什么过程体系的熵变 。 A.≤0 B.≥0 C.=0 D.不确定 8. 在孤立体系中，因不可逆性导致作功能力损失。公式孤立S T W L ??=0（式中0T 为环境温度）是从传热过程推出的 。 A ．仅适用传热过程 B. 也适用传质过程 C ． 也适用流动过程 D. 任何过程都行 9. 体系经不可逆循环又回到初态，则热温商的循环积分__________ A <0 Ｂ =０ C >0 10. 关于做功和加热本领的描述，不正确的是（ ） A 压力相同，过热蒸汽的做功本领比饱和蒸汽大。 B 温度相同，高压蒸汽的作功本领比低压蒸汽强。 C 温度相同，高压蒸汽的加热能力比低压蒸汽强。 D 放出的热相同，高温高压蒸汽的作功本领比低温低压蒸汽的大。 11. 非流动过程的理想功W id 等于（T.P. △V 为体系温度，压力及体积变化，T 0、P 0为环境 温度，压力）。 A). △U B) △U-T 0△S C) △U-T △S+P △V D)△U-T 0△S+P 0△V 12. 损失功也是过程可逆与否的标志，因此有： A) W L =T 0*△S 体 B)W L =T 0*△S 环 C)W L =T 0*△S 总 D)W L =-T 0*△S 总 13. 体系由状态1（P 1,T 1）可逆变化到状态2（P 2,T 2），该过程用△E X 的变化等于。 A)W id B)W L C)-W id D)T 0△S 总 14. 同一热机在夏天的热机效率比在冬天的热机效率（ ） A. 相同 B.低 C.高 D.不一定 15. 500℃恒温热源下100KJ 的热量所具有的有效能为 。（T 0=298K ） A. 100KJ B. 约40KJ C. 约60KJ D. 约20KJ 16. 卡诺制冷循环的制冷系数与( )有关。 A. 制冷剂的性质 B. 制冷剂的工作温度 C. 制冷剂的循环速率 D. 压缩机的功率 17. 任何体系在一定状态下的有效能是从所处状态达到与环境相平衡的可逆过程中，对外界 作出的最大功。 A ） 正确 B) 错误 18. 有效能是系统的一种热力学性质。因此，系统某个状态的有效能的数值与环境状态无关。 A ） 正确 B) 错误 19. 压力相同时，过热蒸汽的有效能较饱和蒸汽大，因此其做功的本领也较大。 A ） 正确 B) 错误

在线气体分析系统的应用范围——水泥厂中的运用

目前水泥厂回转窑干法生产线从日产1000吨到日产10000吨工艺技术已非常成熟，在全国各地已广泛推广应用。为提高水泥厂回转窑干法生产线的生产效益，各种新技术相继在不同的生产线上示范应用，譬如在线气体分析系统，具体到富氧燃烧技术，分解炉分级燃烧脱氮技术，燃烧系统的自动化控制技术等都成为行业谋求减少水泥工业污染降低企业生产成本的一个个突破口，但都因各自的种种因素限制了节能效果的进一步提高和实际应用的广泛推广，那么在线气体分析系统的应用在水泥厂中是如何运用的呢？ 要实行回转窑最佳的经济运行模式，必需综合生产中的多种工作途径并辅以最佳操作水平，才能煅烧出最好的熟料和实现最经济的生产。 （1）在线气体分析系统可以稳定的生料率 （2）在线气体分析系统可以稳定的煤质量 （3）在线气体分析系统能够稳定生料喂料量 （4）在线气体分析系统能稳定的系统风量 （5）在线气体分析系统可以稳定的分解炉出口温度 （6）在线气体分析系统促进风量、煤、料和窑速的合理匹配 （7）在线气体分析系统拥有窑头和窑尾用煤的合理比例 （8）窑炉协调，稳定的烧结温度和预热分解温度以及窑炉气氛的控制 上述各项途径中最难控制的是第八条窑炉协调，达成稳定的烧结温度、分解温度以及窑炉气氛的最佳控制。 水泥熟料的正常生产是在氧化气氛下进行的，但是当燃料燃烧不充分时会产生还原气氛。正常状态下，

燃料充分燃烧生成CO2，燃料所蕴含的热能全部释放出来，若氧气不足时，煤粉就会不完全燃烧生成CO，产生还原气氛。事实上还原气氛对熟料烧成产生有严重的影响，烧成中出现黄心料，熟料易磨性差，并严重影响水泥的颜色，严重的还会造成预分解系统粘结堵塞、窑后结圈结球。 水泥厂窑尾高温气体分析系统是检测窑炉气氛的关键设备，通过窑尾高温气体分析仪的在线测量，可以实时掌握窑炉气氛中CO、O2、NO的情况，确保氧化气氛煅烧状态，结合温度检测，可确保烧成系统设备的发热能力和传热能力的平衡稳定，在操作中做到前后兼顾、窑炉协调，稳定的烧结温度和分解温度，不损坏窑皮，不窜黄料，实现优质、高产、低能耗运行。 1、在线气体分析系统可以测量CO、O2含量，实现燃烧控制 水泥窑煅烧过程中，其燃烧状况一般有四种类型： 1)中性完全燃烧——理想型 2)有过剩空气的完全燃烧 A.燃烧完全被氧化，O2有剩余 B.燃烧产物：H2O，CO2，N2，O2，Ar，SO2 3)有过剩空气的不完全燃烧(燃烧有问题) A.O2足够，但仍残留有可燃物 B.燃烧产物：H2O，CO2，N2，O2，CO，SO x，NO x 4)空气不足的不完全燃烧(燃料偏多) A.只有部分燃料氧化

系统动力学模型案例分析

系统动力学模型介绍 1、系统动力学的思想、方法 系统动力学对实际系统的构模与模拟就是从系统的结构与功能两方面同时进行的。系统的结构就是指系统所包含的各单元以及各单元之间的相互作用与相互关系。而系统的功能就是指系统中各单元本身及各单元之间相互作用的秩序、结构与功能,分别表征了系统的组织与系统的行为,它们就是相对独立的,又可以在—定条件下互相转化。所以在系统模拟时既要考虑到系统结构方面的要素又要考虑到系统功能方面的因素,才能比较准确地反映出实际系统的基本规律。系统动力学方法从构造系统最基本的微观结构入手构造系统模型。其中不仅要从功能方面考察模型的行为特性与实际系统中测量到的系统变量的各数据、图表的吻合程度,而且还要从结构方面考察模型中各单元相互联系与相互作用关系与实际系统结构的一致程度。模拟过程中所需的系统功能方面的信息,可以通过收集,分析系统的历史数据资料来获得,就是属定量方面的信息,而所需的系统结构方面的信息则依赖于模型构造者对实际系统运动机制的认识与理解程度,其中也包含着大量的实际工作经验,就是属定性方面的信息。因此,系统动力学对系统的结构与功能同时模拟的方法,实质上就就是充分利用了实际系统定性与定量两方面的信息,并将它们有机地融合在一起,合理有效地构造出能较好地反映实际系统的模型。 2、建模原理与步骤 (1)建模原理

用系统动力学方法进行建模最根本的指导思想就就是系统动力学的系统观与方法论。系统动力学认为系统具有整体性、相关性、等级性与相似性。系统内部的反馈结构与机制决定了系统的行为特性,任何复杂的大系统都可以由多个系统最基本的信息反馈回路按某种方式联结而成。系统动力学模型的系统目标就就是针对实际应用情况,从变化与发展的角度去解决系统问题。系统动力学构模与模拟的一个最主要的特点,就就是实现结构与功能的双模拟,因此系统分解与系统综合原则的正确贯彻必须贯穿于系统构模、模拟与测试的整个过程中。与其它模型一样,系统动力学模型也只就是实际系统某些本质特征的简化与代表,而不就是原原本本地翻译或复制。因此,在构造系统动力学模型的过程中,必须注意把握大局,抓主要矛盾,合理地定义系统变量与确定系统边界。系统动力学模型的一致性与有效性的检验,有一整套定性、定量的方法,如结构与参数的灵敏度分析,极端条件下的模拟试验与统计方法检验等等,但评价一个模型优劣程度的最终标准就是客观实践,而实践的检验就是长期的,不就是一二次就可以完成的。因此,一个即使就是精心构造出来的模型也必须在以后的应用中不断修改、不断完善,以适应实际系统新的变化与新的目标。 (2)建模步骤 系统动力学构模过程就是一个认识问题与解决问题的过程,根据人们对客观事物认识的规律,这就是一个波浪式前进、螺旋式上升的过程,因此它必须就是一个由粗到细,由表及里,多次循环,不断深化的过程。系统动力学将整个构模过程归纳为系统分析、结构分析、模型建立、模型试验与模型使用五大步骤这五大步骤有一定的先后次序,但按照构模过程中的具体情况,它们又都就是交叉、反复进行的。 第一步系统分析的主要任务就是明确系统问题,广泛收集解决系统问题的有关数据、资料与信息,然后大致划定系统的边界。 第二步结构分析的注意力集中在系统的结构分解、确定系统变量与信息反馈机制。 第三步模型建立就是系统结构的量化过程(建立模型方程进行量化)。 第四步模型试验就是借助于计算机对模型进行模拟试验与调试,经过对模型各种性能指标的评估不断修改、完善模型。 第五步模型使用就是在已经建立起来的模型上对系统问题进行定量的分析研究与做各种政策实验。 3、建模工具 系统动力学软件VENSIM PLE软件 4、建模方法 因果关系图法 在因果关系图中,各变量彼此之间的因果关系就是用因果链来连接的。因果链就是一个带箭头的实线(直线或弧线),箭头方向表示因果关系的作用方向,箭头旁标有“+”或“-”号,分别表示两种极性的因果链。 a.正向因果链A→+B:表示原因A的变化(增或减)引起结果B在同一方向上发生变化(增或减)。

化工厂危险气体监测及预警系统

化工厂危险气体监测及预警系统 易燃易爆的气体、粉尘的爆炸及有毒气体的危害，在化工行业的绝大多数企业中普遍存在，这一现象是由化工行业本身固有的特点所决定的。多数化工企业所处理的大量原材料、中间体和产品，自身具有易燃、易爆、有毒的性质；化工生产、储存和输送等工艺过程，许多都是处于加温（或低温）、加压（或负压）、催化、化学反应等易燃易爆的非常状态条件下，且容易挥发出有毒的气体。由于多数化工企业中不可避免存在火灾爆炸的潜在危险及有毒气体对人体的伤害，火灾爆炸事故及有毒气体的泄露常常造成严重的破坏后果，因此防火防爆防毒气在化工安全中具有特殊重要的地位。 火灾爆炸事故的突发性强，不易控制，常因措施不力而扩大发展造成严重后果，并常引发大量有害物质泄漏、急性中毒、房倒屋塌等，形成二次灾害。重大火灾爆炸事故可直接造成人员的大量伤亡、财产的巨大损失和环境的严重破坏，容易波及到危险源相邻地区，造成社会性灾难。因此，对化工厂生产过程的安全监控具有非同寻常的地位及意义。 1.系统概述 ****有限公司根据自己在安防及智能监控方面积累的多年工程经验，针对化工厂安全监控的需要，开发出适应化工厂危险气体监测及预警的系统，针对化工厂的易燃气体、易爆气体、有毒气体、粉尘进行实时在线监控分析，形成直观结果，使生产管理人员掌握化工生产车间的危险气体实时动态信息，并能查询危险气体在过去时间的变化动态，对可能引发危险事故的因素及时排除，把危险控制在始发阶段，以实现化工生产的安全、持续、高效进行。 该系统的开发应用，为化工企业的安全生产提供保障，为企业生产效率的提高提供强有力的支持。同时也为化工企业的生产人员提供一个安全的环境，有毒气体、易燃易爆气体、粉尘控制在安全值下，达到现代化化工企业的安全及环境控制要求。

基于SIMULINK悬架系统动力学仿真分析

研究生课程论文答题本科目：汽车动力学 授课教师：乔维高 年级专业： 学生姓名： 学生学号： 是否进修生？是□否■

基于SIMULINK 悬架系统动力学仿真分析 （武汉理工大学汽车工程学院） 摘 要：汽车行驶平顺性的优劣直接影响到乘员的乘坐舒适性，并影响车辆动力性和经济性的发挥，是车辆在市场竞争中争夺优势的一项重要性能指标。因而如何最大限度地降低汽车在行驶过程中所产生的振动，成为汽车行业的研究重点。本文以某轿车为例，对其进行力学分析，建立四自由度半振动微分方程，以不同等级路面和不同车速下的随机路面激励谱作为输入，利用Matlab/Simulink 仿真软件建立了动态模型，进行计算机仿真，并分析了动力学参数的改变对汽车行驶平顺性影响。 关键词：悬架系统；平顺性；仿真 Suspension System dynamic simulation analysis Based on SIMULINK Abstract: Car Ride will directly affect occupant comfort and affect vehicle dynamics and economy of the play, is a vehicle to compete for advantage in the market competition is an important performance indicators. So how to minimize vibration during driving cars produced, became the focus of the automotive industry research. Taking a car, for example, its mechanics analysis, four and a half degrees of freedom vibration differential equations, random road pavement and different levels of excitation spectra under different speed as the input, using Matlab/Simulink simulation software to establish a dynamic model for computer simulation and analysis of the changing dynamics of the parameters affecting the car ride comfort. Key words: Suspension System ；riding comfort; dynamic simulation 1 汽车动力学振动模型的建立 四自由度半车模型既能表征车身的质心加速度和速度的变化，又能表征车身绕其质心轴的俯仰角加速度和角速度的变化，结构也不太复杂，因此其仿真结果具有一定的代表性。四自由度半车模型的建立，必须作如下假设：整个系统为线性系统；前轴与前轮质量之和为前簧下质量；后轴与后轮质量之和为后簧下质量；非悬挂分布质量由集中质量块m 1 f 、m 1r 代替，车轮的力学特性简化为一个无质量的弹簧，不计阻尼；汽车对称于其纵轴线，且左、右车辙的不平度函数相等。车身振动的四自由度模型如图1所示。车身质量根据动力学等效的原则分为前轴上后轴上及质心上的三个集中质量m 2 f 、 m 2r 、m 2c ，三个质量由无质量的刚性杆连接。 图1 四自由度汽车模型 1.1 四自由度半车模型自由振动方程 (1)采用 z 2 f 、z 2r 坐标系的自由振动方程 以车身为研究对象，对前、后端取力矩平衡，得： 222221221/L (z z )(z )0f f c c f f f f f f m z m z b K C z ++-+-= （1） 222221221/L (z z )(z z )0r r c c r r r r r r m z m z a K C ++-+-= （2） 式中：z 2f 、z 2r 、z c 、z 1 f 、z 1r 分别表示前、后轴上集中质量、车身质心、前、后轴非悬挂分布质量的垂直振动位移；K 2 f 、 K 2r 分别为前、后轴悬架刚度；C 2 f 、C 2r 是前、后悬架减振器阻尼系数；L 、a 、b 为轴距及质心至前、后轴的距离。 以前、后非悬挂质量为研究对象得：

西克麦哈克分析系统手册

1.在使用前，请仔细检查分析系统和相关器件。同时，请仔细熟悉系统和相关资料。 2.通电之前请仔细检查系统的安装。 3.正式使用之前，请仔细熟悉相关信息。 4.系统在应用过程中请及时进行相关的检查、维护。 分析系统技术手册目录

说明：带√表示在技术手册中存在。 设计员：（签字） 部门经理：（签字） 年月

分析系统安装操作使用说明书 西克麦哈克（北京）仪器有限公司 目录

一.用途及安装使用条件 二.结构及工作原理 三.主要技术数据 四.成套性 五.安装 六.启动与调校 七.使用与维护 八.运输与保管 九.制造厂的保证 一.用途及安装使用条件 1.系统的用途 本系统是针对于含有大量的水和尘的工艺样气进行气体分析而设计的。在

系统中完成了对工艺样气的取样点处高温状态过滤、保温传送、室温缓冲粗脱水过滤、压缩机冷凝脱水、压缩机精脱水及缓冲过滤过程。在这其过程中，完成了对尘的过滤和对大批量水的冷凝排放过程。 系统中的S710气体分析仪器监测工艺样气中的一氧化碳的浓度，并能够以4～20mA DC（已经隔离）的形式向控制室的二次仪表输出。本系统可以跟据自动监测工艺样气的一氧化碳浓度含量，提供两个相应组分的报警（可设置）。当相应组分的测量浓度超过其设定值时，系统将提出报警信号（无源开关量），当相应组分的测量值低于设定值时，报警信号将消失。 本系统自动完成对工艺样气的高温状态下过滤、保温传送、冷凝脱水、过滤和分析的过程。同时，自动完成预处理过程中产生的冷凝水排放和取样探头的反吹过程。同时，具有手动的工艺样气的取样、取样探头反吹、冷凝水排放功能。 2.系统的安装使用条件 ?系统供电电源：电压AC 220V±10% 频率50Hz±1% ?取样探头供电电源：电压AC 220V±10% 频率50Hz±1% ?取样探头请安装在具有代表性的工艺管道。 ?为了减少测量的滞后时间，本分析系统应尽量安装在测量点附近， 样气流路不适宜过长，气流阻力尽量减小。 ?本系统需要排水，现场应具备良好的排水条件，严禁室内排放。 ?安装地点要干燥、清洁，无易燃、易爆和腐蚀性气体，无机械震动。 附近不应有强电场、磁场干扰，避免阳光直射及周围高温物体的热 辐射。环境温度在-10～50℃之间，环境湿度小于80%。 ?本系统需要排气。在现场安装时，必须采用不锈钢管线或紫铜管线 将分析后的样品气排放到空气对流性好的地方，严禁室内排放。 ?本系统是非防爆系统，严禁在有爆炸危险的场合下使用。 ?根据本系统取样探头反吹的需要，在预处理机柜处应连续提供 0.6Mpa左右的干净压缩空气。注意：压缩空气必须干净、无油无水。 二.结构及工作原理 1.系统的外观及外形尺寸 见附图。 2.系统的结构 本系统是由一个取样探头（JCT）、一台S710型气体分析仪器、一整套取样预处理系统及校准系统组成，并将取样探头以外的部分安装在一个标准柜的内部。

转炉冶炼过程中在线气体分析系统常见故障及解决方法

转炉冶炼过程中在线气体分析系统常见故障及解决方法 转炉在线气体分析系统一般安装在ID风机后，该设备在使用过程中一旦出现故障，将影响到转炉煤气能否回收，直接左右转炉负能炼钢指标，影响炼钢的成本。但在线气体分析系统在使用过程中却又不可避免的会出现各类问题，所以解决这些出现的问题则显得必要而迫切。 1 在线气体分析系统的功能 转炉冶炼产生的烟气中含CO，CO2，O2等成分，通过在线气体分析系统对烟气中的CO、CO2、O2等含量进行分析，再选择CO含量、O2含量合格的烟气进行回收利用，将大大降低炼钢的成本。在线气体分析系统一般由预处理采样单元、控制系统单元、气体分析单元等构成。 2 在线气体分析系统常见故障及解决方法 2.1 转炉冶炼过程中全程氧高 现象：O2在冶炼全程中保持在10％左右。 2.1.1 原因分析 1）冶炼过程中，转炉产生的烟气温度在1600℃左右，根据CO+O2=CO2知，高温状态下，CO与O2不能共存。故可排除烟气中因含有O2而带来的氧高的情况； 2）按照当时系统风量约为100000Nm3/h估算，若怀疑外界空气进入，则进入的空气量约为100000×10%/21%≈48000Nm3/h，吸入如此大的风量，按管道负压为-17KPa计算，需要约570mm大的圆孔漏气才有可能，故此也可排除； 3）如果排除了以上烟气本身的问题，则可能是在线气体分析系统在采样过程中进入了空气。 2.1.2 解决措施 1）用标准气对分析仪进行标定； 2）检查参比氮气压力是否在规定范围内；进入分析仪的流量是否有波动，是否在规定范围内； 3）查漏。开启采样泵，使泵出口至分析仪样气入口的管路处于正压；涂抹肥皂水于该管路的每个接口处，观察是否有漏气现象；由于采样探头至采样泵入口的管路处于负压段，若涂抹肥皂水，不利于检查，可采用将采样泵入口管路接至泵出口侧，使该段管路处于正压，再进行涂抹肥皂水查漏。一般情况下，将漏点漏气问题解决，即可解除冶炼过程中全程氧高的问题。 2.2 转炉冶炼过程中CO波动大 现象：冶炼过程中，CO成分波动大，造成煤气时而回收，时而放散。而在分析空气时，能保持CO在0％左右。