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两江新区“一心四带”总体布局

两江新区“一心四带”总体布局
两江新区“一心四带”总体布局

两江新区“一心四带”总体布局

两江新区着眼长远发展,综合考虑区位交通、资源环境、战略定位和发展基础,与城市功能分区相衔接,在南部区域重点发展现代服务业,中西部区域重点突出城市综合功能,东北部区域重点发展先进制造业,逐步推进形成“1心4带”的空间总体战略格局。

“1心4带”产业总体布局示意图

“1心”:

——金融商务中心。包括石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城、龙溪、龙山、龙塔、天宫殿、人和等街镇。突出提升中央商务功能、国家级研发创新基地功能,重点发展创新金融、资讯研发、商贸商务3大核心产业,大力发展设计、创意、总部经济、产业楼宇等产业,重点打造江北嘴金融核心区、观音桥商贸核心区、人和总部基地、五里店研发设计中心,加快科技研发机构、科技服务平台、高端科技人才集聚,建成内陆地区现代服务业基地的主要载体、西部一流的总部产业基地、长江上游地区的研发创新中心和金融中心。

“4带”:

——都市功能产业带。包括大竹林、礼嘉、鸳鸯、翠云、悦来、双龙湖、回兴等街镇。培育发展国际商务功能、新兴都市功能,重点发展商务会展、汽车、电子信息、仪器仪表、生物医药等5大核心产业,重点打造悦来会展城、双龙湖

国际商务新城、金山商务中心、大竹林高尚居住区,建设和谐宜居之城和现代都市新区。

——高新技术产业带。包括蔡家、施家梁、水土、复兴等街镇。突出研发创新、绿色低碳、清洁制造功能,重点发展新材料、生物医药、电子信息、仪器仪表、研发设计等5大核心产业,重点打造同兴工业园区、水土高新技术产业园,适当发展高品质生态居住及休闲等产业。

——物流加工产业带。包括保税港区、铁山坪、玉峰山、两路、双凤桥、王家、木耳、古路等街镇。突出和完善保税物流、出口加工、临港临空功能,重点发展电子信息、仓储物流、保税加工等3大核心产业,大力发展电气机械等出口加工业,国际采购、转口贸易等服务业,加快江北机场、寸滩港、果园港、重庆北站以及物流基础设施建设,重点打造寸滩港物流园区、石坪轻加工出口基地、江北机场物流园区、临空机电出口基地,建成内陆地区最具规模和实力的保税物流及出口加工产业集聚区。

——先进制造产业带。包括郭家沱、鱼嘴、复盛、龙兴、石船等街镇。突出战略性新兴产业和国家级先进制造业平台功能,重点发展汽车、高端装备、新材料、节能环保、新一代信息产品等5大核心产业,以鱼复现代物流功能区、龙石先进制造功能区为载体,打造万亿工业基地,建成国内最具影响和实力的先进制造业集聚区之一,国家重要的战略性新兴产业基地。

0518 三大国家级新区优惠政策比较

三大国家级新区现行政策比较 及对浙江舟山群岛新区建设的启示 吴志鹏 国家“十二五”规划纲要明确提出要推进浙江舟山群岛新区发展,这是继上海浦东、天津滨海、重庆“两江”新区之后的第四个国家级新区。本文对三大国家级新区现行政策做了初步梳理,提出了建设浙江舟山群岛新区的几点建议,供有关部门参阅。 一、三大国家级新区的设立及其概况 (一)上海浦东新区。1990年4月,国务院设立上海浦东开发区,制定了“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界”的开发方针,并给予一系列经济技术开发区和经济特区优惠政策。2005年6月,国务院又批准上海浦东新区进行综合配套改革试点,明确提出要把浦东建设成为改革开放先行先试区、自主创新示范引领区和现代服务业核心集聚区。率先建立起完善的社会主义市场经济体制,加快建设国际经济、金融、贸易和航运中心。 经过二十多年的改革发展,浦东新区建设取得了显著成绩。2010年,地区生产总值达到4707亿元,比1990年增长70多倍,城镇和农村居民家庭人均可支配收入分别达到32330元和13898元。浦东不仅已成为上海的新兴高科技产业、现代工业基地和新的经济增长极,也成为中国新时期改

革开放的重要标志。近年来,浦东综合配套改革试点也取得了积极成效:国家各部委先后有近50项改革试点在浦东先行先试,已经在股指期货、消费金融公司、新兴国际贸易结算中心等十个方面取得突破,围绕“三个着力”的要求,浦东在优化行政管理架构和创新政府管理方式方面取得新进展,在完善“两个中心”建设制度环境和推动自主创新方面实现新突破,在提高城乡统筹发展水平方面取得新成效。目前,浦东新区人才集聚的外部环境逐步形成,自主创新的政策环境不断优化,金融机构的营运环境日趋完善,政府服务的综合环境继续改善。 (二)天津滨海新区。2006年6月,国务院正式批准天津滨海新区成为全国综合配套改革试验区,先行试验金融等重大改革开放措施。天津滨海新区的功能定位是:依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。 2006年以来,天津滨海新区进入了快速发展阶段,经济社会发展成绩显著。2010年,滨海新区地区生产总值达到5030亿元,是2006年的2.57倍,年均增长20%以上,城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别达到26800元、12600元。目前,滨海新区在金融体制创新、涉外经济

重庆两江新区龙盛片区二期规划

重庆两江新区龙盛片区二期规划 (鱼嘴组团O、P、M、N标准分区和龙兴组团C、E、F、G、H、I、J、K、O、V标准分区控制性详细规 划) 环境影响报告书 (简本) 委托单位:重庆两江新区开发投资集团有限公司 编制单位:招商局重庆交通科研设计院有限公司 二0一二年十一月

1.1规划背景 两江新区龙盛片区总体规划二期包括龙盛中心区、龙兴E标准分区、中韩产业园、复盛高铁区、龙兴聚居区、低空产业园和中日产业园,规划总面积5793.12公顷。 龙盛中心区是龙盛城市副中心的重要组成部分,是以商业服务、商务办公、文化娱乐、研发创新为四大核心功能,并兼有居住功能的综合片区。龙兴E标准分区定位为两江新区高端服务功能聚集区、生态宜居示范工程和多元文化社区。中韩产业园规划功能为中韩两国产业合作与文化交流的重要平台,以电子信息及创意研发产业为主的高端产业基地。复盛高铁区围绕高铁交通枢纽发展商业服务、创新研发、仓储物流以及配套居住功能的城市综合服务区。龙兴聚居区是汇聚商业、文化、体育等重要城市功能,并兼具创新研发及尖端制造的产业功能的大型聚居区。低空产业园规划区是集小型飞机制造、航空维修、航空研发、试验及培训等功能为一体的综合型航空产业制造基地。中日产业园规划区是重点发展汽车、装备、电子、新材料、环保等高端产业,并以打造低碳、环保的环境友好的生态产业园区。 1.2与规划和产业政策的符合性 两江新区龙盛片区规划布局符合国家及地方产业政策,符合《重庆城乡总体规划(2007-2020)》、《重庆市国民经济和社会发展第十二个五年(2011-2015年)规划纲要》、《成渝经济区区域规划》、《重庆市主城区二环区域发展规划(2011-2020年)》(渝府发〔2011〕36号)、《重庆市土地利用总体规划(1997-2010)》等相关上层规划及专项规划,与国家及地方相关政策精神协调一致。 1.3区域环境质量现状 (1)社会环境现状 规划区位于江北和渝北区,区内有龙兴镇,御临镇和复盛镇。重庆两江新区龙盛片区二期规划区现主要为农业用地,龙盛片区二期开发期主要影响的人口为规划区内的38.6万人。经调查,拟建项目区内有龙兴古镇,无自然景观、珍稀动植物等特殊保护对象。规划区内交

浅析重庆两江新区的发展

浅析重庆两江新区的发展6月18日,在重庆直辖13周年的历史时刻,两江新区正式挂牌成立了。这是继上海浦东新区、天津滨海新区之后,国务院批准的第三个国家级开发开放新区,也是国家推进新十年西部大开发的重要突破口和发展新引擎。不少人甚至认为,两江新区就是国家启动新十年西部大开发的开篇之作。重庆对“两江新区”的战略定位是:立足重庆市、服务大西南、依托长江经济带、面向国内外,形成“一门户两中心三基地”,即西部内陆地区对外开放的重要门户、长江上游地区现代商贸物流中心、长江上游地区金融中心、国家重要的现代制造业和国家高新技术产业基地、内陆国际贸易大通道和出口商品加工基地、长江上游的科技创新和科研成果产业化基地 开发建设两江新区具有十分重要的战略意义 “两江新区”,因位于中国西部唯一的直辖市——重庆主城区长江以北、嘉陵江以东而得名,规划面积1200 km2,其中可开发建设面积550 km2。国务院在《关于同意设立重庆两江新区的批复》(国函〔2010〕36号)中指出,“设立重庆两江新区,有利于探索内陆地区开发开放新模式,提升重庆经济实力和综合竞争力,对于推动西部大开发,促进区域协调发展具有重要意义”。 (一)两江新区是新一轮西部大开发经济发展的“新引擎”。改革开放前30年,国家实施了3个大的开发开放战略:80年代开发深圳,90年代开发浦东,进入新世纪又开发了滨海。国家批准设立的深圳特区、浦东新区和滨海新区,都承担着构成增长极“内核”、带动区域发展的使命。595 km2的深圳特区开发,带动了18万km2、8000万人口的珠三角加速崛起;530km2的浦东新区,带动了21万km2、9000万人口的长三角迅猛发展;2270 km2的滨海新区,带动了33万km2、1亿人口的环渤海奋起直追。在西部大开发进入第二个10年的时候,国务院批准设立重庆两江新区。1200 km2的两江新区,将争取辐射带动“西三角”(重庆—成都—西安)乃至680万km2、4亿多人口的西部地区开发开放,从而改变西部在中国经济版图上的地位。据初步测算:两江新区将拉动“成渝经济带”制造业年均增长提高10个百分点,工业年均增长提高5个百分点;云南和贵州水电、矿产等能源产业年均增长提高5个百分点;湖南、湖北、陕西广西、制造业和交通运输业年均增长提高5个百分点。总之,通过各种要素、资源的发酵、增值,两江新区经济规模和结构、发展质量和方式都会产生裂变和聚变,并放大射流到整个西部,产生几何级数效应和乘数效应,推动西部地区大发展。 (二)两江新区是新一轮西部大开发改革创新的“试验田”。一是新时期需要探索内生型改革经验。我国迄今为止的综合改革试验主要是在沿海地区进行的,获得的经验也主要是基于对外开放、吸引外资的“外向型”经验。在改革的新阶段,需要将外向型经验和内生型经验结合起来,因此,地处内地的两江新区也身兼综合改革试验区功能。二是西部地区城乡统筹尚待破题。重庆集大城市、大农村、大库区、大山区和民族地区于一体,在西部具有典型性和代表性。作为统筹城乡综合配套改革试验区,推进两江新区开发建设,有利于增强重庆整体统筹能力,降低改革成本和风险,加快建立内陆地区更具活力、更富效率、更加开放的体制机制。三是西部地区科学发展任务艰巨。当今中国最大的难题,已不再是发展速度而是发展方式和发展质量的问题,特别是西部地区的科学发展和可持续发展问题。设立两江新区,就是从制度层面上探索西部地区科学发展的新路子,在诸多方面先行先试、开拓创新,不断积累科学发展、和谐发展的新经验。 (三)两江新区是新时期国家发展战略转型的“新载体”。改革开放前30年中国经济的

重庆两江新区工业开发区促进工业发展暂行办法

第一章总则 第一条为进一步扩大对外开放,促进两江新区工业开发区(以下简称两江工业区)工业的发展壮大,增强两江工业区工业经济实力,根据相关法律法规,并结合两江工业区发展实际,特制定本办法。 第二条本办法适用于经重庆两江新区管理委员会(以下简称两江新区管委会)批准的,符合两江工业区产业布局和导向及项目准入条件的,在两江工业区内注册、经营、纳税的工业企业。 第二章项目准入条件 第三条入驻项目必须符合两江工业区产业规划与布局,和环保、低碳的要求。第四条入驻项目应达到投入强度50亿元/平方公里、产出强度100亿元/平方公里。 第五条入驻项目必须坚持集约用地、分期供地原则,工业厂房建设容积率按照国家规定的各行业高限执行,配套设施率不超过7%。 第三章建设扶持 第六条在两江工业区范围内,按照道路通、供水通、污水通、雨水通、电力通、燃气通、通讯通、场地平“七通一平”的条件供应工业用地,以两江工业区土地配套设施建设相关规定为准。 第七条在两江工业区新购地进行建设的工业项目,对其缴纳的红线内生产厂房及配套设施用房(不含办公及生活)人防异地建设费,经两江新区管委会批准,给予50%补贴。 第八条对在两江工业区新购地进行制造业项目建设的,总投资在10亿元以上50亿元以内的项目,两江新区管委会按企业缴纳的土地出让契税和城市建设配套费的50% 给予补贴;总投资在50亿元及以上的项目,两江新区管委会按企业缴纳的土地出让契税和城市建设配套费的100%给予补贴。 第九条对在两江工业区新购地进行制造业项目建设的,总投资在10亿元以上(含10亿)的,减免该项目在规划、消防、施工审批过程中的地方性行政事业性收费(证照费、工本费除外),政府指导性定价的收费按下限收取。 第十条对在两江工业区新购地进行制造业项目建设的,经重庆市环保局评选获得“重庆环境友好工程”称号,投资总额达到10亿元的,两江新区管委会将一次性提供50万元的环保工厂建设资金,投资总额每增加10亿元,环保工厂建设资金递加20万元。 第四章经营扶持 第十一条凡在两江工业区新办的企业,从企业获利年度起,第一至二年,两江新区管委会按缴纳企业所得税的区级收入部分的100%给予补贴;第三至五年,两江新区管委会按缴纳企业所得税的区级收入部分的50%给予补贴。 第十二条凡在两江工业区年产值达到10亿元以上的企业,两江新区管委会对核心经营团队前五年所缴纳的个人所得税中区级收入部分给予全额补贴。 第十三条对两江工业区发展产生重大影响和做出重大贡献的项目,经两江新区

两江新区规划图

两江新区规划图、重庆两江新区范围、重庆两江新区地图(最新全面解读) [ 编辑:某兮 | 时间:2012-08-28 11:41:22 | 浏览:13445次 | 来源: | 作者: ] 重庆两江新区范围 涵盖江北区、渝北区、北碚区三个行政区部分区域。规划总控制范围1200平方公里,其中可开发建设面积550平方公里,水域、不可开发利用的山地及原生态区共650平方公里。其中: 重庆两江新区范围行政规划图 江北区涉及街镇为:石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城、寸滩、铁山坪、郭家沱、复盛、鱼嘴镇; 渝北区涉及街镇为:龙溪、龙山、龙塔、双凤桥、双龙湖、回兴、悦来、人和、鸳鸯、天宫殿、翠云、大竹林、木耳、礼嘉、龙兴、石船、古路、玉峰山镇; 北碚区涉及街镇为:水土、复兴、蔡家岗、施家梁镇。

两江新区规划图 两江新区规划图 重庆保税港区:由寸滩港、江北国际机场和出口加工区三部分构成,采取‘水港+空港’的模式,组建一个‘一区双功能’的内陆型保税港区。”水港功能区面积6.00平方公里,空港功能区面积2.37平方公里,分为两个地块。其中地块一面积1.04平方公里,四至范围为:东至渝北区双凤桥街道办事处硚田村七社,南至渝北区双凤桥街道办事处新华村十社,西至渝北区双凤桥街道办事处新华村十一社,北至渝北区双凤桥街道办事处硚田村九社;地块二面积1.33平方公里,四至范围为:东至渝北区古路镇荣华村八社,南至渝北区古路镇荣华村六社,西至渝北区双凤桥街道办事处黎家村十六社,北至渝北区古路镇荣华村七社。 重庆寸滩码头 重庆两江新区工业园区: 位于两江新区东部,是两江新区成立后首次多区联动建设新区的试点,对今后新区建设具有示范意义。该园区规划建设用地约170平方公里,区内主要包括龙石先进制造功能区

重庆两江新区最新规划图__全

重庆两江新区最新规划图(全面解读) 2010年6月19日 摘要: 市长黄奇帆认为,就目前重庆金融业的增速和辐射力来看,打造长江上游金融中心和创新中心,既有现实可行性,又有长远的前瞻性。国家批准重庆设立的产业投资基金,引导优先支持新区基础设施建设和重点产业发展。 + |, Y+ l+ t% Y9 h 两江新区全球贸易版图 重庆两江新区区位图

两江新区规划范围示意图 + H0 Y- U3 Z6 q/ a* _ / ]9 W8 @7 X8 o% q. G 新定位! Q" u: Y. g, w) \' A/ [6 v ●城乡统筹先行区! ?6 y7 m* k$ S6 d & q9 t- P0 i; K9 `" I' `/ P 重庆市将按照统筹城乡的基本要求,争取在土地制度、户籍制度、农民工制度建设以及区域协调发展等重大问题上有所突破,成为国家综合改革试验的先行区。 解读:2007年6月,国务院批准重庆为全国统筹城乡综合配套改革试验区,2009年2月,国务院正式颁发《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》。重庆重任在肩,如何“啃”掉这个骨头,需要政策改革。! l$ u+ _) h7 J# \/ ^/ K 中国城市经济学会秘书长刘维新认为,城乡一体化是国家的未来发展趋势,如何实施,需要先在一个区域进行试验,以便为大面积的政策展开提供示范,重庆作为西部地区唯一直辖市,应该承担起这个职责。: F- `/ ]! ~- }$ p7 ? “城乡统筹必须依靠城市化来推动,两江新区的设置,在一段时间内能够承接东部劳动力密集型的产业转移,也就是说两江新区能为从土地中解放出来的农民工提供就业机会,这是当前经济发展阶段,推进城乡统筹的现实路径选择。”重庆大学教授蒲永健说。9 ~/ `' M/ Y7 B3 B4 d' u! W$ l ●先进制造业和现代服务业基地- {$ _. v2 g. B# T9 L% a 1 q) i/ @9 c7 o4 e! X3 O

重庆各区优惠扶持政策(1)

目录 1. 重庆两路寸滩保税港区招商引资优惠政策(二十二条)······1-3页 2. 北碚区鼓励促进投资优惠政策实施办法(节选)·········4-5页 3. 高新区楼宇招商扶持政策(节选)···············6-8页 4. 高新区所得税优惠政策(节选)················9-10页 From 两江新区官网 重庆两路寸滩保税港区招商引资优惠政策 为加快重庆两路寸滩保税港区(以下简称保税港区)招商引资,更好地吸引国内外有实力的企业入区投资兴业,促进重庆及西部地区开放型经济发展,在认真执行现行重庆市有关优惠政策的基础上,依据有关法律、行政法规制定本优惠政策。 本优惠政策的适用范围,按照《国务院关于同意设立重庆两路寸滩保税港区的批复》(国函〔2008〕100号)明确的界址点坐标范围界定。 第一章进出口环节税收及监管政策 一、境外进入保税港区的货物予以保税。法律、行政法规另有规定的除外。 二、保税港区内企业的货物交易不征收增值税、消费税;保税港区内企业直接出口的货物免征增值税和消费税。保税港区内生产企业生产出口货物耗用的水、电、气(汽),准予按现行政策规定水、电、气(汽)适用的出口退税率退还增值税。 三、境内货物进入保税港区视同出口,按现行政策规定的出口货物适用出口退税率实行退税。 四、对保税港区内生产企业在国内采购用于生产出口产品的并已取消出口退税的列名原材料,保税港区外企业可凭海关签发的出口货物报关单等相关凭证,按增值税法定征税率办理出口退税。如列名原材料出口退税率进行了调整,保税港区内生产企业在国内采购加工出口的,统一按调整后的退税率执行。 五、货物出保税港区进入国内销售,按货物进口的有关规定,办理报关手续,并按货物实际状态征税。 六、除法律、行政法规另有规定外,从境外进入保税港区的下列货物免征关税和进口环节税,具体包括:保税港区内生产性的基础设施建设项目所需的机器、设备和建设生产厂房、仓储设施所需的基建物资,保税港区内企业生产所需的机器、设备、模具及其维修用零配件,保税港区内企业和行政管理机构自用合理数量的办公用品等。 七、保税港区与境外之间进出的货物,不实行进出口配额、许可证件管理,但法律、行政法规和规章另有规定的除外。 八、保税港区与区外之间进出的货物,经海关核准,区内企业可以办理集中申报手续,在1个自然月内将申报清单数据进行归并,填制进出口货物报关单,在次月底前向海关办理集中申报手续。 九、保税港区与其他海关特殊监管区域或者保税监管场所之间的流转货物,不征收进出口环节的有关税收。 第二章出入境检验检疫政策 十、进出保税港区应检物实行"一次性检验检疫"。 十一、对出口活畜、活禽、水生动物和免验农产品全额免收检验检疫费,对其他出口农产品减半收费。

渝北区土地利用总体规划(2006-2020年)

渝北区土地利用总体规划(2006-2020年)

渝北区土地利用总体规划(2006~2020年)

前言 为深入贯彻落实党的十七大和十七届三中、四中全会精神,全面推进科学发展、努力构建和谐社会,认真落实“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,统筹土地资源的开发、利用和保护,坚定实行最严格的耕地保护制度和最严格的节约用地制度,全面落实科学发展观,抢抓两江新区开发建设机遇,以转变经济发展方式为主线,以全面开放、改革创新为动力,走民生导向发展之路,着力实施开放强区、生态立区、文化兴区、统筹活区战略,加快国家中心城市展示区建设,加快新兴产业集聚,实现建设“宜居渝北、枢纽渝北、生态渝北、平安渝北、健康渝北、文明渝北”的战略构想和全面建设小康社会的发展目标,促进《重庆市城乡总体规划(2007~2020年)》和渝北区国民经济和社会发展规划的实施,根据《中华人民共和国土地管理法》等规定和《重庆市土地利用总体规划(2006~2020年)》的要求,编制《渝北区土地利用总体规划(2006~2020年)》。 本规划提出了2006~2020年期间渝北区土地资源保护和开发利用新的战略定位、目标任务、发展重点、空间布局和政策措施,是规划期内渝北区土地利用管理的纲领性文件,是各项规划建设和国土部门依法行政的重要依据。 本规划基期年为2005年,近期目标年为2010年,远期目标年为2020年,规划期限为2006~2020年。规划范围为渝北区行政管辖区内全部土地,共24个镇(街道办事处),幅员面积145591.65公顷。

第一章总则 第一条规划背景 (一)渝北区地处重庆市都市发达经济圈,是重庆主城区的北大门。重庆直辖以来,渝北经济社会发展加快,2010年6月18日重庆两江新区正式挂牌成立,诞生了中国第三个、内陆第一个国家级开发开放新区。在两江新区1200平方公里规划控制区域中,渝北占据了69.5%,达到810.08平方公里;在两江新区规划建设用地550平方公里中,渝北拥有444平方公里。在两江新区“十大产业功能区”中,渝北涉及了7大功能区;在两江新区规划建设用地550平方公里中,渝北拥有444平方公里。在两江新区渝北范围内,两江新区龙兴工业园、保税港区、地产集团、机场集团将共同助推渝北实现超常规发展。因此,两江新区发展在渝北聚焦,进一步凸显了渝北的战略定位,渝北必将成为领跑中西部、比肩浦东、滨海的开发新区、开放门户、产业高地和示范窗口。2005年,全区城镇化水平达到59%,GDP总量超过145亿元,2010年,全区城镇化水平达到71%,GDP总量超过574亿元。 (二)《渝北区土地利用总体规划(1997~2010年)》经过九年的实施,对保护耕地、合理利用土地资源、改善生态环境、促进全区经济社会全面发展起到了重要的作用。 (三)本世纪头二十年,是渝北区推进城镇化、工业化进程、建设重庆市对外开放第一门户和内陆开放性经济示范区、加快实现全面建设小康社会目标的重要阶段。

重庆两江新区引进高层次人才若干政策(试行)

重庆市人民政府关于印发重庆两江新区引进高层次人才若干政策(试行)的通知 (渝府发〔2011〕99号) 各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位: 《重庆两江新区引进高层次人才若干政策(试行)》已经2011年10月24日市政府第112次常务会议通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。 二○一一年十二月二日重庆两江新区引进高层次人才若干政策(试行) 为贯彻落实《重庆市中长期人才发展规划纲要(2010―2020年)》和全市人才工作会议精神,进一步加强高层次人才引进和服务工作,努力把重庆两江新区建成中国高新技术产业基地、高新技术创新基地、高新技术成果转化基地,打造“人才高地”,现就重庆两江新区引进符合渝府发〔2009〕58号文件规定的高层次人才(以下简称高层次人才)制定如下政策。 第一章安居政策 第一条结合两江新区2000万平方米公租房建设,在优先保障各类创业人才居住需求的同时,为高层次人才打造100万平方米“专家公寓”。高层次人才最高可享受200平方米的“专家公寓”。对与用人单位签订5年以上劳动(聘用)合同的高层次人才,可给予最高每人200万元的一次性安家补助。 第二条根据区域总体规划和社会需求,合理布局并建设适应两江新区发展和高层次人才需要的各类中小学、幼儿园,逐步引入全市、全国乃至全球优质教育资源,着力解决高层次人才子女入学问题。高层次人才未成年子女需在两江新区入学的,由户口所在地或工作单位所在地教育主管部门优先协调安排入学,任何部门和单位不得收取教育主管部门规定以外的费用。在部分学校设立国际班或建立国际学校,做大做强国际教育开放平台。 上传者知盟网https://www.wendangku.net/doc/4611581858.html,

两江新区形象宣传片解说词-两江新区 盛世华章

两江新区盛世华章 ——重庆两江新区形象宣传片解说词 当历史的篇章翻到21世纪第二个十年,党中央、国务院纵览全球风云,把握历史机遇,作出了又一个重大决策。因为这一决策,在滚滚长江、壮美嘉陵江环抱的1200公里土地上又一个令世界赞叹的中国奇迹即将上演。 纵观改革开放三十年历程,平均每十年中央就会设立一个开放开发新区。上世纪80年代,设立深圳特区,1900年,设立上海浦东新区,新世纪之初,成立了天津滨海新区,拉动了珠三角、长三角、环渤海地区经济的飞速发展。2010年6月18日,重庆两江新区挂牌成立,引起了全球媒体高度关注,这是我国第三个也是内陆地区唯一的由国务院直接批复成立的开发开放新区,一个新的经济奇迹将在两江这块热土上诞生。 在全国的纬度上,两江开发开放,完善了中国经济发展的战略版图,是新十年西部大开发的开篇之作;在历史的坐标上,两江开发开放,提升了中国改革开放的路径成绩,是进一步改革开放的心标杆;在发展的路径上,两江开发开放,丰富了中国科学发展的实践内涵,是发展战略由以外需为主导转向以内需为主导的突破口。 承东启西,沟通南北。两江新区独有的比较优势,将使其在即将上联动云、贵、川、湘、鄂、陕,乃至整个西部广大地区,成为西部大开发的桥头堡和发动机,中央赋予两江新区五大战略定位,对新区发展寄予厚望。 两江环抱,四山纵连,两江新区在亲近山水、尊重自然的前提下,高起点规划,确定了“一心四带”的空间战略布局: 一、金融商务中心。建成内陆现代服务业基地的主要载体和长江上游地区的金融中心; 二、都市功能产业带。建成长江上游地区的创新中心和现代都市新区; 三、高新技术产业带。重点发展高技术产业和高品质居住; 四、物流加工产业带。建成内陆地区最具规模和实力的保税物流及出口、加工产业集聚区; 五、先进制造产业带。建成国内最具影响力的先进制造业基地之一。 两江新区拥有前所未有的优惠政策,即:西部大开发优惠政策;统筹城乡综合配套改革先行先试政策;以及比照浦东和滨海新区的开发开放政策。三大优惠政策叠加,让两江新区独具强大的吸引力。 投资两江新区,人力、土地、水电气等综合成本仅为沿海地区的60%左右,除此之外,还有十大优惠政策。 好中求快,又快又好,两江新区成立后,每天都有十几批客商来访,周周都有大项目开工,开发建设热火朝天。联手重庆西永微电子园,打造亚洲最大笔记本电脑生产基地,建设亚洲最大云计算中心,打造具有高度竞争力的国际汽车城,形成以结算中心为特色的长江上游金融中心。 两江新区充分运用中央赋予的先行先试权,改革创新举措,不断推出引起世界投资者的高度关注。 根据规划,到2020年,两江新区GDP将翻三番,从目前的800亿元提高到6400亿元,工业销售值将超过1万亿元,常住人口约400万人,等于10年再造一个重庆。 两江新区确定了6+3的产业布局,将大力发展轨道交通、核电/风电电力装备、新能源汽车、国防军工、电子信息、生物医药等六大支柱产业,以及商贸物流、商务会展、金融服务等三大服务业。 位于两江新区内的两路寸滩保税港区,是中国内陆唯一的保税港区,也是中国唯一一个建有空港和水港的保税港区,其中的水港-寸滩港是参加中上游最大最重要的集装箱码头。到2015年,两路寸滩保税港区拥有的空港-重庆江北机场将建成四条跑道、三个航站楼,年

重庆两江新区最新规划图(全面解读)

重庆两江新区最新规划图(全面解读)2010年6月19日 摘要: 市长黄奇帆认为,就目前重庆金融业的增速和辐射力来看,打造长江上游金融中心和创新中心,既有现实可行性,又有长远的前瞻性。国家批准重庆设立的产业投资基金,引导优先支持新区基础设施建设和重点产业发展。... . ...9 m! Y" E3 x4 A7 \ + |, Y+ l+ t% Y9 h 两江新区全球贸易版图

重庆两江新区区位图 两江新区规划范围示意图 + H0 Y- U3 Z6 q/ a* _ / ]9 W8 @7 X8 o% q. G 新定位! Q" u: Y. g, w) \' A/ [6 v ●城乡统筹先行区! ?6 y7 m* k$ S6 d & q9 t- P0 i; K9 `" I' `/ P 重庆市将按照统筹城乡的基本要求,争取在土地制度、户籍制度、农民工制度建设以及区域协调发展等重大问题上有所突破,成为国家综合改革试验的先行区。 解读:2007年6月,国务院批准重庆为全国统筹城乡综合配套改革试验区,2009年2月,国务院正式颁发《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》。重庆重任在肩,如何“啃”掉这个骨头,需要政策改革。! l$ u+ _) h7 J# \/ ^/ K 中国城市经济学会秘书长刘维新认为,城乡一体化是国家的未来发展趋势,如何实施,需要先在一个区域进行试验,以便为大面积的政策展开提供示范,重庆作为西部地区唯一直辖市,应该承担起这个职责。: F- `/ ]! ~- }$ p7 ? “城乡统筹必须依靠城市化来推动,两江新区的设置,在一段时间内能够承接东部劳动力密集型的产业转移,也就是说两江新区能为从土地中解放出来的农民工提供就业机会,这是当前经济发展阶段,推进城乡统筹的现实路径选择。”重庆大学教授蒲永健说。9 ~/ `' M/ Y7 B3 B4 d' u! W$ l ●先进制造业和现代服务业基地- {$ _. v2 g. B# T9 L% a 1 q) i/ @9 c7 o4 e! X3 O

重庆两江新区十大税收优惠政策

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重庆两江新区十大税收优惠政策 中国第三个副省级新区——重庆两江新区也于今日正式挂牌,在今日下午举行的重庆两江新区设立有关情况新闻发布会上,重庆市长黄奇帆介绍,两江新区的政策比照浦东新区和滨海新区,可以动态的生成各种政策,始终保持国家最优惠的政策。这种政策眼下来说,可以有十个方面。 一是这个区内到2020年以前按15%税率征收企业所得税,我们国家沿海地区,中部地区现在都是25%的所得税,两江新区可以全方位按15%所得税来定位。 第二是以2010年为基数,“十二五”期间,两江新区新增的地方财政各种各样的税收也好、行政事业费用也好,市政府将留在两江新区用于两江发展,就不用上缴给市委市政府给市里面全市统筹了。 第三是两江新区的用地计划指标单列予以倾斜,保证优先发展。 第四市政府启动了准备了100亿的财政性资金用在两江新区今年下半年就要开始的一些区域性开发、征地动迁、七通一平、基础设施建设的投入。 第五就是国家批准重庆设立产业投资基金,优先引导支持新区的重点产业发展。 六是高新技术产业,产值加技术性收入达到年产值60%以上,所得税可以按10%来增收。 七是区内高新技术产业,或者战略性新兴产业领域的企业,获利年度起三年内按有关规定提取风险补偿金可税前扣除。 八是对重点支持的产业用地实行双优政策,对从事技术开发的高等院校安排区内补助。 九是对贷款和市场准入方面给予支持。 十是对两江新区范围内引进各种企业总部高管人员、金融人才给予安家资助和财政扶持,并给予激励机制,促进人才引进。

重庆市高新区、经开区、北部新区、两江新区的发展与关联2讲解

重庆市高新区、经开区、北部新区、两江新区的发展与关联 一、重庆高新区、经开区、北部新区、两江新区简介 重庆高新技术产业开发区于1991年3月经国务院批准成立,成为全国5个国家级综合改革试点开发区之一。其管辖面积73平方公里,包括石桥铺高科技开发园、二郎科技新城和北部新区高新园。 重庆经济技术开发区于1993年经国务院批准设立,是中国西部地区最早设立的国家级经济技术开发区。最早成立时分为南部园区和北部园区,分别地处重庆市南岸区南坪地区和北部新区经开园(见图1)。 (图1) 北部新区于2001年4月25日经重庆市市委市政府批准挂牌成立。最初规划面积136.6平方公里,分为经开园和高新园两个园区,分别全面委托经开区和高新区实施开发建设。从此,北部新区、高新区、经开区实行了“一面红旗、两架推土机”以及一区多园的开发模式。

重庆两江新区于2010年6月18日成立,是我国内陆地区唯一的国家级开发开放新区,也是继上海浦东新区、天津滨海新区后,由国务院直接批复的第三个国家级开发开放新区。 二、北部新区、高新区、经开区、两江新区之间的关系 重庆两江新区的高速发展,得力于重庆市委、市府的远见卓识和驾驭重庆社会经济的政治智慧。那么,北部新区、高新区、经开区、两江新区之间的关系呢?对外地投资者、打工者与商人,甚至对重庆本地人来说,很多人都搞不清楚。 2007年,北部新区其年生产总值增长了13倍,完成了市委市政府成立之初提出的“10年再造一个重庆工业”的任务,而高新区和经开区在北部新区带领下,综合实力也得到提升。由于三个区都各自有一套领导机构,而这样的体制在发展中遇到了障碍。为了发展的需要,2007年底,高新区与经开区(含出口加工区)一起合并到北部新区,完成“三区合一”管理体制。两江新区成立之初,拟将经开区和高新区都包括在其布局里,但为了不让其优惠政策被两江新区全部覆盖,市委、市政府经研究决定:北部新区与高新区、经开区分设,经开区南区和高新区分别移交南岸区、九龙坡区管理,开发区完成新一轮布局,合理分布后,有利于区域间竞相发展,最终推动主城核心板块的共同崛起。 两江新区,管委会驻地重庆北部新区,号称与上海浦东新区、天津滨海新区媲美。虽然现在与上海浦东新区、天津滨海新区相比,经济总量还差一大截,但是发展潜力相当巨大。 三、高新区、经开区、两江新区最终管辖区域 高新区地域包括石桥铺高科技开发园、二郎科技新城。

重庆两江新区优惠政策

一、以最具聚辐能力的城市功能成为西三角的极核 1、内陆唯一保税港区 ⑴分三期规划建设:一期工程今年已封关运行; 二期工程将于2012年建成; 三期工程将于2015年建成。 ⑵预计保税仓储、保税物流产值将达到5000亿元以上,出口加工产值将达到2000亿元以上,形成功能完善、布局合理、运行顺畅、作用充分的保税港区。 ⑶目前已与100家境内外企业签订框架合作协议,有60个企业及项目落户保税港区。 2、综合交通枢纽: 海陆空港; 连接大交通。 3、面向中西部的全国要素市场、会展中心、消费之都。 ⑴全国要素市场:OTC,土地交易中心,联合产权交易所,电子票据交易中心,离岸金融中心,畜产品期货交易中心; ⑵西部会展中心:投资55亿元、建设用地面积130公顷、总建筑面积60万平方米,上万个展厅,全国前列、西部最大; ⑶西部消费之都:解放碑中央商务区,江北嘴中央商务区;3200万重庆人,辐射云南、贵州、四川、湖南、湖北、陕西等地 二、以最有活力的大开放成为内陆开放高地 1、保税港辐射半径大 ⑴空港功能区主要发展产品附加值高、体积小、时间敏感的保税物流、加工贸易,如电子产品、精密仪器、生物医药、医疗器械等研发生产及商品展示等产业; ⑵水港功能区集中发展体积相对较大、时间敏感性相对不高的保税物流及加工,开展多式联运、分拨配送以及信息服务、涉外金融、保险、咨询、结算中心等综合业务。 ⑶建成后,将辐射80万—100万km2西部腹地,带动周边6省20多座城市的进出口贸易和外向型经济发展。 2、垂直产业链 ⑴沿海开放区“两头在外”:原材料在外,产品外销; ⑵两江新区“一头在内、一头在外”:零部件本土造,与整机加工基地实行垂直整合,并充分利用离岸金融中心、第一大“转口贸易港”等优势,打造国家汽车及零部件出口基地、国家医药出口创新基地、国家服务外包产业基地和内陆第一大保税仓储物流基地,将产品销往世界各地。

两江新区产业发展的SWOT分析及对策

西部大开发 摘要:重庆新设特区两江新区是国家西部大开发战略的重要举措,两江新区将成为西部新的经济增长极,本文运用SWOT模型对两江新区的产业发展的优势、劣势、机遇和挑战进行了分析,并提出了建议与对策。 关键词:两江新区;产业发展;SWOT模型 Abstract:Setting two river zone of Chongqin as a sp-e cial zone was an act of importance in China's western region development strategy,two river zone will be-come a new economic growth pole in the western region, the author used SWOT modeling method to analyse strengths,weaknesses,opportunities and threats of two river zone's industrial development and indicated several suggestions. Keywords:two river zone;industrial development; SWOT 重庆是中国的老工业城市之一,主要产业包括传统的汽车制造业,摩托制造业,冶金工业,医药化工业以及新兴的笔记本电脑制造业和加工贸易业,1997年直辖至2009年,GDP从1351亿增长到6528亿,年均增幅达到13.6%。2010年6月18日,由重庆江北区、渝北区和北碚区等三个行政区域组成,规划面积1200平方公里的两江新区正式挂牌成立,是继上海浦东新区和天津滨海新区之后的第三个副省级新区。两江新区的成立,将使重庆成为中国新的经济增长极,带动西部地区的发展。本文对两江新区的产业发展方向和策略做了以下分析和思考。 一、两江新区产业发展的SWOT分析 1.优势 ①区位交通优势。重庆是长江上游地区唯一汇集水,陆,空交通资源的特大城市。成渝铁路、渝黔铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、遂渝铁路分别将重庆与周边的四川、贵州、湖北、昆明等省份相连,另有210国道、319国道、212国道、318国道和326国道通向全国十多个省份。两江新区位于重庆主城区北部,南接长江黄金水道,西邻嘉陵江,渝北区内新建成的两路寸滩保税港区是全国唯一一个水港+空港的双功能保税港区,5000吨级船舶能常年通航,江北区内的江北国际机场是西部地区旅客吞吐量第三的大型机场,2009年突破1400万人次,145条航线能到达全国各地。 ②工业基础优势。根据2010年的中国统计年鉴,重庆市2009年的工业总产值为6706.96亿元,比2008年增长15%,增加值累计增速达18.5%,比全国平均水平高7.5%,排名全国第8。重庆的摩托车产量多年来一直位居国内第一,并有嘉陵集团,力帆集团等知名企业,中央在《国务院关于推进重庆统筹城乡改革发展若干意见》明确指出要打造汽车名城、摩托车之都,此外,重庆的冶金工业,仪器仪表产业和化工产业等产业中也是传统的优势产业。 ③人力资源优势。经济危机过后,出口贸易的整体萎靡以及沿海城市生活成本及生产成本的增加,东部沿海地区频繁出现“民工荒”,大量农民工涌回内地就业,这为内陆企业的发展提供了机会。人力资源是企业发展的动力,重庆2009年全境人口3144.23万(其中农村人口占61.7%),正在进行的城乡统筹改革将转化大量农民为劳动力,劳动力充足的同时,后备科技型人力资源也十分丰富,重庆共有高等院校59所,其中本科院校18所,每年毕业的大学生约20万人,两江新区成立后,还能吸引大量周边省份的劳动力入渝,可为进驻的企业提供充足稳定的人力资源。根据2010年的中国统计年鉴,2009年重庆市城镇就业人员的平均工资为30499元,分别比上海(58336元)低47.7%,比江苏(352 17元)低13.3%,比浙江(36553元)低16.6%,相比广东(36469元)低16.4%,以上数据说明重庆相对沿海地区同时具有劳动力成本低的优势。 ④发展环境的优势。“重庆打黑”之后,重庆的整体社会治安和发展环境得到很大改善,两江新区成立后,大量的资金投资和项目建设涌入,众多企业即将进驻,良好的发展环境能对招商引资起到推动作用。 2.劣势 ①物流方面的劣势。两江新区地处内陆,经济外向度较低,在当今国际贸易以海运为主的背景条件下以及连接欧洲的铁路交通未建成之前,加工贸易出口的物流成本相对沿海偏高,这是天然的劣势。而且重庆的现代物流业发展速度相对落后,主要表现在物流企业数量多却规模小,没有形成规模效应;物流信息化建设落后,信息难以共享;缺乏领头的国内国际知名物流企业。 ②传统优势产业规模效应不够,新型产业创新能力不足。重庆传统的优势产业包括汽车、摩托制造业、冶金工业、医药化工业等,几乎都是高能耗、高污染的产业,在要求可持续性发展的两江 两江新区产业发展的SWOT分析及对策 □尹非龙昱 (中国地质大学地球科学学院,湖北武汉430074) 228 特区经济Special Zone Economy2011年7月

重庆两江新区及政策支持概况

两江新区优惠政策 日期:2011年2月14日来源:两江新区网 目前而言,两江新区实施的优惠政策包括: 一、区内所有国家鼓励类产业的各类中资企业和外商投资企业,到2020年减按15%的税率征收企业所得税。 二、以2010年为基数,“十二五”期间新区内新增地方财政及建设项目有关的行政事业性收费收入全额用于设立两江新区发展专项资金,以投资入股、定额补助、对发行企业债券和贷款实行贴息等方式,扶持区内的先进制造和现代服务类企业发展。 三、对新区建设用地计划指标实行单列并予以倾斜,根据发展规划需要优先确保建设用地。 四、市政府设立百亿元专项资金,集中用于两江新区基础设施的起步建设。 五、国家批准重庆设立的产业投资基金,引导优先支持新区基础设施建设和重点产业发展。 六、区内企业当年高新技术产品产值加技术性收入达到年总产值60%以上,企业所得税实际税负不超过10%。 七、区内高新技术产业领域或战略性新兴产业领域的企业,从获利年度起三年内,按有关规定提取的风险补偿金(按当年利润额的3-5%)可税前扣除。

八、执行灵活的土地和房屋租赁政策。对重点支持的产业用地实行双优政策。对从事科技开发的企业、科研机构和高等院校,可安排房屋租金补贴。 九、对区内符合国家产业政策的项目,在项目审核、土地利用、贷款融资、技术开发、市场准入等方面给予支持。 十、对新引进大型企业总部高管人员给予安家资助等财政扶持,并建立分配激励机制促进人才引进。 解读:和浦东新区和滨海新区比较,两江新区得到的政策优惠更具分量。在这个区域,除了同样享受国家给予浦东新区和滨海新区的优惠政策外,还享受着重庆及西部地区独有的优惠政策,并得到了允许和支持试验一些重大的、更具突破性的改革措施的权利。 两江新区内,到2020年以前都会按15%税率征收企业所得税,而沿海地区、中部地区则是25%的所得税。“这样低的税率,相信一定会吸引更多企业前来。”而在“十二五”期间,两江新区新增地方财政中各种税收、行政事业费用都不用上缴,而是继续留在当地滚动发展,“这样一来,两江新区里的企业就能使用这些钱继续发展。” 两江新区还享有用地计划指标单列的倾斜、100亿元的区域性开发投入、重庆产业用地的双优政策等实惠,这些不仅能吸引企业入驻,还能让两江新区“没有牵挂”地茁壮成长。

重庆两江新区城市扩展特征及其驱动力分析

第42卷第8期2019年8月 测绘与空间地理信息 GEOMATICS&SPATIALINFORMATIONTECHNOLOGY Vol.42?No.8Aug.?2019 收稿日期:2018-03-26 作者简介:陈一静(1984-)?女?重庆人?高级工程师?硕士?2009年毕业于中国科学院测量与地球物理研究所自然地理学专业?主要 从事遥感技术的应用研究工作? 重庆两江新区城市扩展特征及其驱动力分析 陈一静?吴凤敏?胡一艳?郑稚棚?钱一进 (重庆市地理信息中心?重庆401121) 摘要:重庆两江新区是西部地区第一个国家级开发新区?其城市空间演变特征及驱动力分析对指导新区建设二 促进可持续发展具有重要作用?也对其他新区有一定借鉴价值?研究利用2010 2016年高分辨率卫星遥感影像?基于RS和GIS操作平台?获取重庆两江新区不同时期城市建成区扩展数据?分析城市建成区时空扩展特征?在此基础上结合社会经济数据分析其驱动力因素?研究表明:两江新区自设立以来?城市建成区快速扩展?由于自然环境条件限制总体呈现东拓北进态势?在政府各项优惠政策下?新区固定资产总投资是城市空间扩展最主要因素?经济快速增长二城市路网不断完善以及人口规模集聚效应均促进了城市空间扩展?政府政策和城市规划也起到了重要引导作用? 关键词:重庆两江新区?城市扩展?驱动力 中图分类号:P208一一一文献标识码:A一一一文章编号:1672-5867(2019)08-0176-04 AnalysisofUrbanExpansionandDrivingFactorsin ChongqingLiangjiangNewArea CHENJing?WUFengmin?HUYan?ZHENGZhipeng?QIANJin(ChongqingGeomaticsCenter?Chongqing401121?China) Abstract:ChongqingLiangjiangNewAreaisthefirstnationalnewdistrictinwesternChina.AnalysisofurbanexpansionevolutionanddrivingfactorsisanimportantbasisforpromotingsustainableurbandevelopmentandhopestoprovidesomevaluableexperienceforotherNationalNewDistrict.ThispaperobtainsurbanspaceexpansionfeaturesandmotivationfactorsofChongqingLiangjiangNewAr ̄eabasedonhighresolutionremotesensingdataandsocialeconomicstatisticsfrom2010to2016.Theresearchshowsthat?thebuilt-upareashasexpandedrapidlytoNorthandEastafteritsestablishmentbylimitsofthenaturalenvironment?andthefixedinvestment isthemajordrivingfactorofurbanspatialreconstruction.Meanwhile?rapideconomicdevelopment?populationgrowthaswellasroad constructionisgreatconstitutionofurbanexpansion.Governmentorganizationandcityplanningalsoplaysdifferentdrivingrole.Keywords:ChongqingLiangjiangNewArea?urbanexpansion?drivingfactors 0一引一言 国家级新区是国家新一轮开发开放和改革的试验区?也是国家发展战略的直接体现?重庆两江新区是国务院批准设立的第三个国家级新区?也是内陆地区第一个国家级开发新区?于2010年6月18日正式挂牌成立[1]?新区设立以来?城市空间扩展发生剧烈变化?逐渐成为重庆市主城区城市扩展主引擎?如何有效获取两江新区城市边界信息?分析城市空间演化基本规律?准确把握城市空间发展的动力机制?对指导两江新区城市发展建设?促进城市空间扩展与社会二经济和环境协调发展具 有重要价值?并为其他国家级新区城市空间演化及驱动力研究提供一定参考? 遥感数据具有实时性二高效性和客观性等诸多优点?可以快速获取地表信息?是及时掌握城市发展现状和变化信息的第一手资料[2]?国内许多学者利用RS和GIS 技术对城市空间扩展进行了研究?吴宏安二王娟二施益强二廖和平等[3 -8] 均开展了不同地区城市空间扩展特征及 驱动力分析?对揭示城市空间扩展动态演变二指导城市建设具有重要的理论和现实意义? 研究利用高分辨率卫星遥感影像?获取重庆两江新区2010二2012二2014和2016年城市建成区范围?分析城市

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