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基于S3C6410的客车车载监控系统终端设计_陈晓雷

基于S3C6410的客车车载监控系统终端设计_陈晓雷
基于S3C6410的客车车载监控系统终端设计_陈晓雷

第27卷第1期2012年2月

郑州轻工业学院学报(自然科学版)

JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY OF LIGHT INDUSTRY (Natural Science )

Vol.27No.1Feb.2012

收稿日期:2011-10-16

基金项目:河南省教育厅自然科学研究项目(2009510015)

作者简介:陈晓雷(1964—),男,河南省郑州市人,郑州轻工业学院副教授,主要研究方向为嵌入式系统.

文章编号:1004-1478(2012)01-0076-03

基于S3C6410的客车车载监控系统终端设计

陈晓雷,杨永五,邓蕾,梁坡

(郑州轻工业学院计算机与通信工程学院,河南郑州450002)

摘要:为了解决客车运营商对客车实时监控和管理的问题,设计了一种嵌入式客车车载监控终端.该车载监控终端采用Samsang S3C6410微处理器和Linux 操作系统,通过GPS 获取车辆的有效信息,并通过通信网络传送至监控中心,从而实现客车的实时监控和管理.模拟实验显示,该终端运行稳定,图像画面清晰,达到了预期效果.关键词:嵌入式车载监控终端;Linux 操作系统;GPS ;GPRS ;视频监控中图分类号:TP311文献标志码:A

Design of passenger vehicle

monitoring terminal system based on S3C6410

CHEN Xiao-lei ,YANG Yong-wu ,DENG Lei ,LIANG Po

(College of Comp.and Com.Eng.,Zhengzhou Univ.of Light Ind.,Zhengzhou 450002,China )

Abstract :In order to solve the problem that business of passenger transport operation can real-time moni-toring and management ,a embedded passenger vehicle monitoring terminal system was designed.This sys-tem can achieve real-time monitoring and management through obtaining vehicle effective information with GPS and transmiting to monitoring center with communication network based on Samsang S3C6410micro-processer and Linux operation system.The simulation experimental results showed that this terminal oper-ates steadily ,the picture is clear and the effect is good.

Key words :embedded vehicle monitoring terminal ;Linux operating system ;GPS ;GPRS ;video monitoring

0引言

随着我国大中型城市数量的增多、车辆行驶范

围增大,客车上的各种类型犯罪的数量迅速增长,由此带来客车移动中的监控、管理需求激增.为了使运营商能随时了解客车的运行状况,也为了乘客的安全,客车上配备一套车载监控系统是非常必要的.近年来传统的模拟视频监控技术正在向网络化、数字化、智能化的方向发展,以单片机为主控处理器的前后台系统已不能满足监控系统的多资源

需求,

另外将监控技术与无线网络技术结合是目前数字监控领域的新方向.本文拟整合嵌入式系统技

术、无线网络通信技术和GPS 定位技术[1]

,设计一种客车车载视频监控终端,以方便远程监控和司机掌握车内实时状态.

1客车车载监控终端整体设计

客车车载监控终端的整体设计如图1所示,主

要由客车自身监控和远程监控2部分组成.自身监控由车载终端和视频监控组成,而远程监控系统由

陈晓雷,等:基于S3C6410的客车车载监控系统终端设计车载终端、通信网络和监控中心3部分组成.车载终端作为数据处理及控制中心的嵌入式设备,被安装在驾驶室内,

它的核心功能是运用GPS 模块接收全球定位卫星信号,得到车辆的位置、速度等有效信息,然后通过无线通信网络以及Internet 网络将压缩后的视频流和GPS 数据传送至监控中心,监控中心通过电子地图可以查询到客车的位置、速度、运动方向、车辆状态、车内状况等,并可通过GPRS 网络向车载终端发送各种监控调度命令.客车车载终端带有液晶显示屏,可以实时显示视频监控画面,以便客车司机在行驶过程中实时监控车内外情况

图1客车车载监控系统结构图

2监控终端硬件设计

主控模块、视频监控模块、

GPS 模块以及GPRS 模块是监控终端的核心;外围模块有存储模块、手机按键模块、液晶模块和电源模块等[2]

.监控终端

的硬件结构如图2所示

图2客车车载监控系统终端硬件结构图

2.1

主控模块

主控模块选用Samsung S3C6410微处理器,该处理器主要用在移动电话上,是一款性能高、功率低的处理器.S3C6410内部总线架构采用64/32b [3],并支持多种总线,其硬件加速器包括了音频/视频处理、显示处理等,为2.5G 和3G 网络通信提供了很好的硬件支持.2.2

存储模块

存储模块包括了4个区域,即启动镜像区、静态

内存区、内部内存区、动态内存区.0x00000000—0x07ffffff 是启动镜像区的物理地址,内存为128M ,是用来启动系统的.0x10000000—0x3fffffff 是静态内存区的物理地址,内存为6?128M ,主要使用对象是外部总线外的设备.0x08000000—0x0fffffff 是内部内存区的物理地址,内存是128M.0x40000000—0x6fffffff 是动态内存区的物理地址,内存为3?256M ,主要用来扩展DRAM.

2.3GPRS 模块

GPRS 模块选用SIM300,即插即用,使用方便.SIM300是一款三频段GSM /GPRS ,可以低功耗地实现SMS 、语音、数据和传真信息的高速传输,并将接收到的卫星数据(如维度、

经度、速度、高度等)转换成系统所需的数据格式.主控模板经串口读取这些数据,以确定客车的状况(如位置、速度等).2.4GPS 模块

GPS 模块连接在CPU 的串口UART2上,GPS 的ON_OFF 引脚是模块的电源使能引脚,高电平供电

[4]

.模块的天线设计部分增加了电阻电容,以便

调节天线.GPS 模块接收GPS 卫星的导航电文,并对导航电文进行解调和滤波处理,从而计算出客车的三维位置、方向、运动速度和时间等信息.2.5视频处理模块

系统中摄像头模块的设计兼容OV9650和OV36402种摄像头,因为两者的I /O 电压不一样,

所以在设计中多加了电平转换器IC ADG3308[5]

.另

外,

OV 公司的摄像头模块需要采用SCCB 总线去配置,因此在设计中把SCCB 总线接在S3C6410的I 2

C

总线通道0上.监控终端配2路摄像头,

1路是车内摄像头,1路是车尾摄像头,可通过键盘进行选择.当选择第1路接通时,视频信号将进入视频解码器TVP5150,转换模拟视频信号为YCBR 信号或RGB

信号[6]

,并通过Camera 接口进入S3C6410,然后主

控模板对图像进行预处理,提取有效的视频图像数据,并将其传送到液晶显示屏上.

3监控终端软件设计

监控终端选用Linux 作为该终端操作系统.由于客车车载监控终端包含远程监控和自身监控2个部分,所以程序设计也要对这2部分分别进行.远程监控设计流程图如图3所示.首先通过Linux 操作系统下的串口接口函数经串口对视频处理器TVP5150,GPS ,GPRS 等模块进行初始化,使其能够

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77·第1期

郑州轻工业学院学报(自然科学版)

正常工作,然后对获取到的GPS 数据进行处理,并通过GPRS 模块对处理之后的GPS 数据进行传送

[7]

图3远程监控应用软件流程图

客车自身监控应用软件的主要功能是通过视频处理器TVP5150对数据进行处理,并运用RS —232串口将数字图像信息传送到主控模块,

并在液晶显示器上显示视频信号.中断和切换视频信号可通过键盘进行操作.自身监控软件流程图见图

4.

图4自身监控应用软件流程图

4实验结果及分析

在室内的环境下对该系统进行了模拟实验.远

程监控中心选用串口接收GPRS 模块传送的信息.系统开机后自动运行客车的2路监控程序,即自身监控和远程监控程序,显示器上默认显示是1路视频画面,如图5所示.通过切换按钮,显示器上可显示2路画面,如图6所示

5结语

本文采用S3C6410处理器和Linux 操作系统设

计了一款客车车载监控终端,该终端通过GPS 获取车辆的有效信息,并通过通信网络传送至监控中心,从而实现客车的实时监控和管理,同时该终端还具有自身监控功能,可以显示车内外情况等信息,可方便客车司机掌握车内情况.模拟实验显示该终端运行稳定,图像画面清晰,达到了预期效果.参考文献:

[1]李述良,冯杰,刘文进,等.基于S3C2440A 嵌入式系统

的硬件设计[

J ].黄冈师范学院学报,2009,29(3):37.[2]杜春雷.ARM 体系结构与编程[M ].北京:清华大学出

版社,

2006.[3]陈庆陆,孙运强,姚爱琴.嵌入式货车车载监控终端设

计[

J ].电子测试,2010(9):71[4]Zhang S ,Salari E.Image denoising using a neural network

based on filter in wavelet domain [J ].IEEE Tranx on SP ,2005(2):989.[5]吴姣梅,李红艳,吴保荣,等.改善嵌入式Linux 实时性

能的方法研究[

J ].微计算机信息,2006,22(1):72.[6]马腾,杨宏业.基于GPS /GPRS 的车载监控终端的设计

与实现[

J ].电子测量技术,2009,32(4):71.[7]Li Qingcheng ,Sun Mingda.Design of NAND flash mem-ory-based embedded file system [J ]

.Appli Research of Comp ,2006(04):78.

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87·2012年

车载监控系统方案

车载视频监控系统 解 决 方 案 目录 1. 项目背景 经济的发展,社会的进步,人民生活水平的提高,为运输行业发展创造了有利条件城市运输数量近年来增长迅速,但是行业管理的相对落后带来了种种弊病:效率低,费用高,实时性差,调度分散,资源浪费,行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案

件显着增加,给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善,运输车辆的现代化管理已提上议事日程,建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的运输车辆3G监控调度系统就显得非常有必要。 建设运输车辆3G视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成,能了解和掌握监控区域和运输车辆内部的治安动态情况,弥补人防不足,保障乘客的生命财产安全,有效打击、预防犯罪,成为治安管理的重要手段,方便时候调查取证和专案侦察,最大限度压缩犯罪空间,增强威慑力,维护地区的稳定和繁荣。 2. 实现目标 1)实时监控车辆运输过程 3G+GP车载网络视频服务器可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等。 2)运输过程信息查询 可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息,涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线,运输相关车辆和运输相关人员,运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。 3)紧急事件的应急联动 包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等,相关信息可以实时发送到监控指挥中心,便于对事故的及时处理 4) 运输结束后的信息处理?????

视频监控系统方案设计.doc

教二二楼视频监控系统 设 计 方 案 课程名称:弱电工程综合实训 指导教师: 项目设计:闭路电视监控系统 设计人: 班级 项目小组:第6组 组员

目录 目录 (2) 1 工程概况 (3) 1.1 建筑物概述 (3) 1.2 视频监控的意义 (3) 2 系统设计原则 (4) 3 系统设计依据 (4) 4 方案总体设计 (5) 4.1 系统设计方案 (5) 4.1.1 视频模拟处理部分 (5) 4.1.2 通信部分 (6) 4.1.3 视频数字处理部分 (6) 4.2 系统部暑说明 (7) 4.3 集中监控功能 (7) 4.4 集中监控建设要求及参数标准 (8) 5 设备参数及布置 (9) 5.1 摄像头选择参数 (9) 5.1.1 摄像头数量及布置情况 (9) 5.1.2 摄像头的规格参数 (9) 5.1.3 监控系统服务器存储要求 (10) 5.1.4 场所布线 (10) 5.2 监控服务器及显示器 (10) 5.2.1 四路嵌入式硬盘录像机 (10) 5.2.2 矩阵 (11) 5.2.3 矩阵主机控制键盘 (12) 6 系统技术特点 (13) 7结论 (14) 参考文献 (14)

1 工程概况 1.1 建筑物概述 教二二楼有施耐德照明系统实验室、传感器实验室、电机控制实验室、楼宇控制实验室、空调制冷实验室、单片机应用技术实验室、PLC实验室以及两个办公室,走廊是“L”型,西走廊长36m,宽2.45m,南走廊长57m,宽2.45m。西走廊尽头是门,南走廊尽头是窗中间有扇门另一个尽头是电梯、楼梯。 1.2 视频监控的意义 监控系统是安全防范领域中的重要组成部分,系统通过摄像机及其辅助设备(镜头、云台等),直接观察被监视场所的情况,同时可以把被监视场所的情况进行同步录像。另外,电视监控系统还可以与防盗报警系统等其他安全技术防范体系联动运行,使用户安全防范能力得到整体的提高。 视频监控具有明显的应用特点,它主要用于工业、交通、商业、金融、医疗卫生、军事及安全保卫等领域,是现代化管理、监测、控制的重要手段之一。由于它首先应用于工业,所以有时又称它为工业电视。应用电视能实时、形象、真实地反映被监视控制的对象。利用这一点,及时获取大量丰富的信息,极大地提高了管理效率和自动化水平。同时,在某些场合,利用应用电视解决人们不能直接观察的困难,使其成为一种有效地观测工具,发挥不可替代的独特作用。因此,应用电视越来越受到人们的重视,在现代社会的各个方面得到越来越多的应用。

(整理)物流车车载监控系统

物流行业智能监控解决方案 第1章系统概述 1.1 项目背景 随着经济的快速发展,国内物流货车的保有量是越来越大,车辆的安全和监管成为了车辆拥有者非常关心的问题,特别是大型货车、大型工程机械车等行驶单位里程成本较大的运输机械。北京我们实施的一个项目,客户车辆从北京朝阳区到广东深圳往返费用在2.7—3.2万之间,每月往返2.5-3趟,在安装3G视频监控后,每辆车每月运行3-3.5趟,单次往返费用下降至2.4—2.8万,节约费用的途径如下:1、在油箱里侧安装一只3.6MM镜头的摄像机,监视加油机的显示数据,用于核对报销票据的真伪,解决了发票虚开的问题,同时视频的实时监控,也解决了偷油问题;2、前后各安装一只摄像机,用于监视前后路况和临近车辆的行驶情况,既可以印证驾驶员“堵车”的谎言,又可以在事故发生时,分清事故的责任;3、在国道上缓慢的爬行,费油费时,驾驶员可以用买到的高速过路费发票赚取不菲的过路费,通过前后的摄像机,彻底了解决了高速慢行的问题; 4、由于实施了全方位的视频监控,再也不会经常出现“老板,轮胎该换了!”情形了; 5、在车头位置向后安装一只摄像机,监视车厢的货物变化,彻底的杜绝了私自配货问题。可以用现在的30辆车解决以前40辆车的运输量,单次运费降低10—15%,减去驾驶员的工资上涨成本(出现过罢工现象),综合统计,每辆车的盈利水平提升了25%。 在传统的车载移动监控中,由于受限于网络条件,往往只是把车辆的视频进行录像保存,部分厂家尝试图片、视频的即时网传,但效果并不理想,无法真正发挥视频监控的作用。随着3G网络的不断普及,在3G网络环境下,网络带宽成倍增加,可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求,支持在任意地点上传图像与接受远方图像,使过去无法实现的技术难题,在3G无线传输技术的提升下得以解决,原有单车以录像为主的车载视频监控解决方案渐渐向系统

车载视频监控系统方案

综合行业智能监控解决方案 第一部分概述 目前,随着现代城市建设和道路交通的发展,各种车辆越来越多,车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐,机动车遭盗抢案件越来越多,给交通管理部门带来很大的压力。 近年来,人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案,GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务,是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。 贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合,研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。 全球卫星定位系统应用的春天已经来临,这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识,但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质,铸造行业精品”,相继研发生产了系列卫星定位车载终端。 贝尔科技继承一贯精湛的技术品质,推出的SMS、SMS+CDMA

车载终端,通过严格测试,性能稳定,功能强大;研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统,适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。 我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务,最大化让利于合作伙伴,实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。 等待您的决策,希望我们能够合作,共同发展! 第二部分功能介绍 一、车辆定位查询功能 客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置,并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态(如速度,运行方向等信息)。本系统的电子地图采用矢量方式,对任意指定区域的车辆进行查询,可根据需要分层显示信息;可任意放大、缩小、移动;可进行同屏多窗口显示监控,或将目标锁定在某窗口,自动跟踪等。 二、报警功能 客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等),系统将进行自动分类处理,并伴以声、光方式提示指挥人员,报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点,并根据需要将报警目标的监视级别提升,同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布,用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。

4G物流车GPS车载监控系统解决方案

物流车车载视频监控解决方案 集成监控录像、GPS定位、4G无线数据传输于一体的车载监控 山东环泽软件信息有限责任公司 2014年7月25日

第一章系统总体概述 1.1 系统概述 车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件,虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统,能够实现车辆导航和调度的功能,但由于无法对全过程进行录像,在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。 另外,对于物流公司的客户来说,非常关心货物的托运状态,比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等,而要知道这些信息,通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息,而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题,由于无法举证区分事件责任,物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。 通过在货运车辆上安装车载监控系统,可以有效解决物流企业遇到的上述难题。跟目前应用较广泛的GPS系统相比,车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置,还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像,防止货物丢失,还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。借助4G无线监控系统,管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态,给客户提供更优质的服务,提升物流企业的竞争力。 物流企业在安全方面的预算和投入比较低,公司专门开发的货运车辆监控管理系统给物流企业提供了一个成本低、性能高的方案,在

减少投资的同时最大限度的提升企业效益。 主要应用对象: 烟草、石油、药品、食品、饮料等运输车辆,预防货物损毁、盗窃、抢劫、调包以及监守自盗等行为 快递公司、邮政局的包裹运输车 各种贵重货物的运输车辆及物流公司的其他各种货运车

视频监控系统改造项目技术方案

马鞍山市市政公园(行政中心) 安全防范系统 项 目 建 设 方 案 二○一三年十一月

一、项目概述 (一)项目背景 随着视频图像监控系统建设使用实践的不断深入,安全技术防范已成为治安防范的重要手段和社会治安防控体系建设的重要组成部分,在预防、发现、控制等方面,发挥着人防、物防所不可替代的重要作用。安全技术防范体系建设,在构建防、控、管一体化公共安全防控体系中,具有举足轻重的地位,在构建“和谐社会”中具有重要意义。 平安是改革和发展的保障,是和谐的前提。 根据以上情况,结合马鞍山市市政公园(行政中心)高清视频监控项目改造的实际需求,决定建设高清安防视频监控系统,进一步加强行政中心防控,高效,快速处置突发事件,提升现代化管理水平。 (二)现状分析 马鞍山市市政公园(行政中心)视频监控系统在5年前建设完毕,共196个监控点位,使用SYV-75-5同轴电缆传输信号,该套系统在当时实属先进,但随着视频监控系统的快速发展以及部分设备的老化,马鞍山市市政公园(行政中心)原先建设的标清监控系统已逐渐满足不了用户的实际使用需求,为此马鞍山市市政公园(行政中心)监控系统迫切面临改造。 (三)需求分析 针对马鞍山市市政公园(行政中心)原先建设的模拟监控系统,主要存在如下三点问题: 1.视频清晰度不高,前端摄像机使用的为480TVL的模拟摄像机,后端采用硬盘录像机存储,录像分辨率最高为704*576,回放录像时经常会遇到看得见,但看不清的问题。

2.整套系统建设已达5年之久,部分点位设备老化严重,出现偏色、串扰、模糊甚至无图像的问题。 3.系统点位覆盖不足,部分区域存在监控盲区问题,出现突发情况时,经常会遇到无对应录像可调的问题。 针对以上存在的三点问题,应采取以下方式解决: 1.将整套视频监控系统从模拟标清系统改造成数字高清系统,因一整套数字高清视频监控系统存在“木桶效应”,因此需将系统中涉及到的前端摄像机、存储设备、显示设备等全部更换成高清设备,才能实现高清图像效果。 2.针对部分点位存在的监控盲区问题,增加监控点位,实现视频监控系统的无死角、无盲区的覆盖。 (四)建设依据 整套数字化高清视频监控系统以国家、行业相关规范和标准为设计标准及依据,依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行本设计,具体如下: ?《安全防范系统通用图形符号》GA/T74—2000 ?《民用闭路电视系统工程技术规范》GB/50198---98 ?《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 ?《电气装置安装工程工程电气设备交接试验标准》GB50150-90 ?《电气装置安装工程电缆线路施工验收规范》GB50168-92 ?《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 ?《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB02198-94 ?《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 ?《安全防范工程行业标准》GA/T70-94 ?《建筑电气安装工程施工质量验收规范》GB50303-2002 ?《安全防范工程费用概预算编制办法》GA/T70-94

移动目标监控系统.doc

移动目标监控系统常用功能说明

系统总体结构如下图所示: 1.1 主要功能 车辆监控 车载 GPS 终端根据用户的需求,可以设定某一时刻或某一时间段或按一定时间间隔,将自身的位置、状态信息发送到监控中心,监控中心可以对其现在的行使状况,进行监控。 历史行车记录管理 系统把车辆的历史轨迹记录到数据库,一方面可以达到事后监督的效果,另一方面也为车辆的管理提供历史依据。

超速监控 当车辆运行速度超过设定的速度条件时,车载单元将自动向监控中心报告位置、状态信息。 反劫报警 当有罪犯拦截或劫持司机时,司机通过手动(或脚动)报警开关,车载 GPS 终端向车辆监控中心发送车辆被劫信息,同时发出声光报警。 2监控系统操作说明 双击桌面移动目标监控系统图标 系统主界面共分七个区域:菜单区、工具条、地图区、查询栏、车辆状态栏、信息提示条、系统状态栏见下图:

2.1 菜单区功能 设定当前为默认区域:保存当前地图位置。 退出:关闭当前系统 工具栏:是否显示工具栏。 状态栏:是否显示目标车辆信息区 全图:全屏显示地图区 直接打开地图:让地图区显示不同地图 保存视野:把当前地图位置保存下来 添加兴趣点:在地图上添加关注的名称 设置车辆默认颜色:设置车辆图标下标颜色 自动分配颜色:选中时系统将分配不同颜色给 不同组。未选中时车辆默认颜色生效。 车辆控制:根据目标车辆信息区选择的车辆进和呼叫、控 制、设置和区域报警功能。当目标车辆信息区中没有先择 车辆时将无法进行操作。 清除所有轨迹:清除地图上车辆信息 窗口:用于多个监控窗体时,窗体的排列方式。排列 方式有:重叠、横向和纵向。 车辆状态实时监控:全屏显示车辆图片信息 2.2 快捷功能按钮区 指针按钮,在地图上选择车辆,进行控制。 放大按钮,对地图进行放大。 缩小按钮,对地图进行缩小。

车载视频监控系统方案

车载视频监控系统方案深圳电子

1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展,企业的信息化建设不断深入,各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设;企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理,那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要,一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统,同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情,能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆,第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》,第十六条生产、储存、使用危险化学品的,应当根据危险化学品的种类、特性,在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备,并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养,保证符合安全运行要求。 在现代化企业中,工厂实施视频监控系统,安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控,对厂内各主要通道和生产场地进行监控,行政部门可以了解员工工作情况,加强员工考勤管理,提高工作效率,需对生产和办公场所进行视频监控,生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况,但视频图像必须保密,某些车间因工作环境有害人体健康,需要实现无人作业,这就需要远程监控生产过程,某些设备因安装位置不易接近,人工巡视作业危险性较大,需用摄像机进行远程监视,企业领导在办公室利用桌面微机,随时了解各主要生产环节的实时生产状况,处理突发事件,与现场进行双向语音交流,外出时可利用上网输入密码登录进入系统,随时了解生产情况,异地监控需求对于跨地区大中型企业,除本地建立网络监控系统外,还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机;

视频监控系统改造项目技术方案.

一、项目概述 (一)项目背景 随着视频图像监控系统建设使用实践的不断深入,安全技术防范已成为治安防范的重要手段和社会治安防控体系建设的重要组成部分,在预防、发现、控制等方面,发挥着人防、物防所不可替代的重要作用。安全技术防范体系建设,在构建防、控、管一体化公共安全防控体系中,具有举足轻重的地位,在构建“和谐社会”中具有重要意义。 平安是改革和发展的保障,是和谐的前提。 根据以上情况,结合白河县公安局五期天眼高清视频监控平台项目改造的实际需求,决定建设高清安防视频监控系统,进一步加强行政中心防控,高效,快速处置突发事件,提升现代化管理水平。 (二)需求分析 白河县公安局五期天眼高清视频监控平台项目,在原有监控平台基础上采用光纤收发器组网,保证视频信号传输流畅、实时;并且可以与陕西公安视频监控及联网传输平台互联、互通、互信,实现无缝对接;所采用设备均响应招标文件所提出的性能要求;可通过网关接入社会资源,并且预留接口且满足接入GPS/GIS系统兼容等可扩展条件;前端采集设备接入县公安局监控中心的网络带宽不低于1000MHz,网络带宽应满足前端设备接入监控中心互联的带宽要求,并留有余量。 (三)建设依据 ?视频监控系统各个环节符合《陕西省安全技术防范条例》的要求。必须达到《安全防范工程技术规范》(GB50348-200490)、《城市监控报警联网系统技术标准》 (GA/T699.1~ GA/T 669.10)、《视频监控联网共享系统管理平台规范》 (DB61/T524-2011)、《视频监控联网共享系统技术规范》(DB61/T525-2011)、《陕 西省城市监控报警联网系统工程建设要求》(陕公通字[2008]49号)的要求

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案3G可选配(电信CDMA2000\联通WCDMA\移动TD-SCDMA) 设计单位:长沙市旺康电子科技有限公司 页脚内容1

设计日期:2009年10月 一CDMA 1X 3G无线车载监控系统应用的意义: 在经济高速发展的今天,生活水平的不断提高,安全的重要性已经成为生活中不可或缺的一部分。随着我国公路运输事业的蓬勃发展,车辆在运营过程中的安全性和高效管理已经也越来越被重视。在网络技术快速发展的今天,随着3G网络的出现,3G无线车载视频系统为车辆打造一个具有安全的、远程的、即时的、科学的管理体系奠定了坚实基础;打破了传统摄像机不能网络传输的弊端。3G无线车载视频产品主要应用包括长途客运车、城际巴士、旅游大巴车、海上风景游艇等。在中、长途大巴上安装3G无线车载监控系统具有以下重要作用: 实时查看车辆内状况及行驶路况 对长途客运公司存在的部分司乘人员在旅途中私自搭客,收钱不给票,或给假票等情况,一部车每天只要一两例,公司就要损失几百元,一个月就损失几千元;有了3G远程网络视频系统监督,可以提高收入,严防作弊。 有效提升服务,提高安全预防 长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议,导致公司时常遭到投诉,特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等,因为没有有力的证据,解决起来无从下手,公司形象受到很大影响。安装录像系统后,可以随时仪对司乘人员过站载客,私收钱物等贪污公款行为形成有效控制,同时提高服务质量。3G无线视频系统还能同时为乘客提供笔记本电脑接入互联网服务。 提高安全,事故取证 页脚内容2

视频监控系统方案书

河北xxxxxx度假山庄监控设计方案书 编制: 审核: 校对: xxxxxx有限公司 二零一零年六月

第一章前言 随着社会经济和科学技术的飞速发展,特别是计算机网络的发展,人们对安全技术防范的要求也越来越高。为了打击各种各样的经济刑事犯罪,保护国家和人民群众的生命财产安全,保证各行各业和社会各部门的正常运转,采用高科技手段预防和制止各种犯罪将会成为安全防范领域的发展方向。工厂是一个特殊的场所,为了保护企业的财产安全及相关人员的人身安全,建设一套高智能化、网络化的远程监控系统。已是刻不容缓。 本文件系xxxxxx科技公司监控系统所做技术性文件。 安全防范系统应是一套能够适应未来发展需要的智能系统,必须能够在功能及应用模式上进行有效的扩展以适应未来的需求。我公司所提供的智能监控系统就是您选择的解决方案。基于模块化系统结构,成功的集成了当今最为流行的高级智能监控系统,紧紧跟上信息时代的潮流。 我公司按照该工程的实际情况,选择高性能价格比的解决方案安全监控设计集团量身定做一套安全防范系统方案。整套系统以公安部现有标准为依据,融合了国外最新的高科技技术于一身,充分满足解决楼宇系统的综合监控问题,为实现未来智能化,虚拟化管理保驾护航。 第二章方案总体设计 一设计原则 本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的;设计方案具有科学性、合理性、可操作性。 ?贯彻公安部关于“预防为主”、“人防与科技防相结合”的安全管理方针。 ?整个视频监控系统设计先进,配置合理,符合标准化、规范化、现代化的要求。 ?系统设计和设备选型,充分考虑系统的可靠性、实用性、先进性和经济性。 ?分布式监控,集中式管理,智能化设置、人性化操作。 ?系统中局部故障不影响系统全局的正常工作,系统稳定,易维护。 ?系统具备很强的扩展能力,为以后的系统更新、升级、扩展,预留了很大的空间。

交警车载视频监控指挥系统方案

公安车载视频监控系统 一概述 随着车流量扩增、道路拥挤等系列问题的产生,我国城市交通管理的需求呈现出上升的趋势,如何建设一套便捷、及时、畅通的沟通和交通指挥系统,进而形成高效率的管理支持平台,是我国交通行业在当前信息化建设中所面临的重要课题。 交警车载实时监控指挥系统,根据交警系统的实际需求特别开发的,完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心,而事发地点又通常具有不确定性,车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力,通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心,便于远程指挥和调度,降低危险性,极大地缩短反应时间,增强战斗力。

二系统特点 该系统主要有以下几个特点: 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成:现场设备(或简称分站设备)、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储,为监控中心的领导提供现场的第一手资料,为日后案件的处理保留最直观的证据。它主要由车载云台摄像机,控制键盘,车载录像机,车载显示器,GPS定位模块,CDMA视频服务器,音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务,现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA,以及正在发展的3G移动网络为支撑,提供数据传输业务。 3监控中心:主要用于领导通过对传回中心的音视频资料,分析后对远程人员和车辆进行指挥调度,处理现场事件,并可对资料进行录制保存,以便查阅。它主要由电视墙,计算机以及配套软件组成。

四系统结构图

五系统功能 整套系统以其高移动性和灵活性、实时性强、反应快速等特点,极大的提高了交警人员的工作效率,更好的保证了工作人员的安全,也为案件的处理分析提供了更为直接有效的证据。同时,也提高了执法的透明度,对维护群众和执法人员的合法权益,起到了重要的作用! 1 车载云台摄像机:主要用于对现场状况图像的采集。 特点:摄像机安装于车顶之上,独特的防水,防震结构设计,无需加装其他设备。 2 控制键盘:主要用于对车载云台摄像机方向动作的调节。 特点:键盘小巧轻便,用一条3米长6芯进行连接,可用粘扣粘在驾驶员或副驾位置,方便使用和控制 3 车载硬盘录像机:记录现场的音视频信息,留作日后的分析查证。 特点:录像机可设置为开机录像,当开源开启时,录像机便开始录像,方便快捷,省去了繁琐的操作。录像的同时,可同时进行以前录像的播放。录像机使用笔记本小硬盘进行存储,体积小,存储量大,数据导出配有专用的USB数据导出线,导出速度快!录像机一般安装在后备箱,悬挂于后备箱上板中,不妨碍后备箱的使用,同时又起到隐蔽的作用。录像机用遥控器进行控制操作,可通过遥控延长线将遥控接收头置于工作人员方便操作的位置,不占用车内的使用空间。录像机采用独特的防震设计,使来自上下,左右的颠簸得到更好的减弱处理,从而更有效的保护设备。 4 车载显示器:用于显示摄像机所摄制的现场的实时景象,又可作为录像机回放录像的显示设备。 特点:安装于车辆遮阳板位置,控制方便,观看效果好!

校车车载4G视频智能监控系统方案

校车车载 4G智能分析系统 解 决 方 案 深圳市尖峰时刻电子有限公司

目录 1.引言 (3) 1.1.项目背景 (3) 1.2.需求分析 (3) 2.校车视频智能监控解决方案 (4) 2.1.系统组成部分 (4) 2.2.方案功能介绍 (5) 2.3.车载智能终端 (6) 2.3.1.产品概述 (6) 2.3.2.产品主要功能 (6) 2.3.3.产品规格 (7) 2.3.4.产品特点概述 (8) 2.4.通讯系统 (9) 2.5.车联网监控管理平台 (10) 3.工程安装方案 (16) 3.1.车载终端及组件部署方案 (16) 3.2.安全注意 (17) 3.3.通用安全建议 (17) 3.4.用电安全 (17) 3.5.搬运安全 (18) 3.6.检查安装场所 (18) 3.7.温/湿度要求 (18) 3.8.防静电要求 (18) 3.9.接地要求 (18) 3.10.布线要求 (19) 3.11.供电要求 (19) 3.12.安装计划 (19) 3.13.安装工具 (19) 4.方案分析 (20) 4.1.技术方案可行性 (20) 4.2.业务功能实用性 (20) 4.3.智能终端可操作性 (21) 4.4.良好的生产能力及质量监管 (21) 4.5.车联网智能监控管理系统的可行性、实用性、可操作性 (21)

1.引言 1.1.项目背景 学生是美丽的花朵,更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具,其安全问题不容忽视。目前,广大中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题,逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认,任何事物都存在着两面性:一方面,校车的出现,为孩子们的上学、放学,家庭与学校之间的行走,提供了极大的便利;但另一方面,从全国来看,与校车有关的交通安全事故却不断增多,这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题,给我们交通安全管理工作敲响了警钟。因此,规范校车的安全管理,迫在眉睫;加强对校车的安全管控,刻不容缓。校车安全问题一直是社会关注的热点问题,而现在很多校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患,有的校车司机责任意识不强,还有的校车严重超载。另外,学生在乘坐校车的过程中容易发生人为原因的伤害问题,经常导致学校和家长之间的责任纠纷。 近年来,国内发生了很多校车交通事故,如黑龙江双城车祸8学生死亡、湖南衡南松江镇校车坠河事故致14名学生死亡、11·16甘肃正宁县特大校车交通事故造成19名幼儿死亡,44幼儿受伤,在社会上造成了恶劣影响,引起党中央、国务院的高度重视和关注。 家长担忧,学校无奈,交警头疼,学校的校车安全问题该如何解决?紧紧靠突击检查是不够的,必须通过技术手段对校车的运行安全进行监控,以预防事故的发生,同时在发生纠纷时可以作为划清责任的证据。改善校车管理落后的现状,把校巴安全车载视频监控技术成功应用于车辆管理显得尤为重要。 1.2.需求分析 在一些校车运载学生上下课途中,总是存在以下几个问题困扰着学校的领导,车载视频监控系统具有以下重要作用: ●平时司机驾驶行为的监控。对于运载学生上下课过程中,司机的开车恶习,及时发现,及时纠正。 ●严格治理“三防”——防违规驾驶、防强行超车、防驾驶不良习惯。 ●学生的车上安全监控。学生在乘坐校巴途中,行车环境是否安全。 ●给学生创造一个安全、舒适的乘坐环境。

车载监控系统方案81132

重钢运输公司车载监控摄像系统 设计方案 重庆冠超科技有限公司 2016-4-22

目录 一................................................................................................................... 产品介绍:3 二. .................................................................................................................... 车载录像机3 车载硬盘录像机(含4G\GPS功能) (3) 产品型号:2015款 ............................................................................ 车载硬盘录像机 5 产品特点 (5) 基本技术参数 (5) 三.车载摄像机 (7) 四.应用解决方案详细说明: (10) 存储:基于广域网带宽有限的前提,一般要求监控视频前端存储,关键视频、报警视频本地存储的同时,要求上级备份;根据网络带宽大小可以采用监控点本地存储和集中远程存储。为保证视频录像的多层备份和实时录像,,使用本地录像机储存,普通的500G硬盘可以录像25天左右,该录像可以进行远程调用查看,当硬盘容量满了之后,录像文件会进行自动覆盖,降低了人工的维护量。 (11) 2.系统管理 (12) 3.系统维护 (12) 系统平台介绍 (12) 1)平台设计原则 (12) 2)设计特点 (13) 3) .......................................................................................................................... 方案优势14

LDC视频监控系统技术方案

LDC视频监控系统技术方案 深圳市XXXX科技有限公司 2012年5月20日 1前言 (1) 2深圳市X X X X科技有限公司简介 (2) 3LDC网络视频监控系统组成 (3) 4LDC系统技术指标 (4) 4.1硬件技术指标 (4) 4.1.1 LDC标清会议摄像机 (4) 4.1.2 LDC高清定焦摄像机 (5) 4.1.3 LDC彩色摄像机 (6) 4.2 视频管理及存储软件技术指标 (7) LDC系统安全性 (8) 5客户需求分析 (9) 系统建设目标 (9) 6专案设计参考 (9) 网络规划 (9) 网络交换机选型 (10) 监控管理服务器选型 (10) 存储设计 (11) 6.1.1硬盘空间设计 (11) 6.1.2可靠性设计 (12)

7技术服务 (12) 技术支持与服务 (12) 电话支持服务 (13) 现场维护服务 (13) 设备维修服务 (13) 人员培训 (13) 1前言 目前,网络视频监控系统已经进入大规模商业应用阶段,其数字化、网络化、智能化的特点,使其具有模拟监控系统及硬盘录像监控系统无法比拟的优势: 1)系统整合。传统的安防监控包括视频监控系统、警报探测系统、门禁控制系统。这些系统是彼此独立运行的,各系统之间不能相互协作,各系统产生的数据没有任何关联。网络视频监控系统完全将这三类系统的功能整合于一体,统一处理视频、报警、控制信息。整合的系统三类信息相辅相乘,相互协作,能够提供更加完善的安防报警功能。 2)布线容易。网络视频监控系统的核心传输线路是计算机网络,多路视频、音频、报警数据和控制信号在一根网络电缆内传输。一根百兆超五类线或光纤通常可传输100路以上的实时CIF图像和其它信号。而传统的监控方案每个信号必须都要用单独的线缆接入监控中心机房。对于摄像机多、建筑物分散的监控工程,传统方案的布线工程量极大,并且很难实施。 3)扩展灵活。计算机网络的组建方式决定了视频监控系统的结构可以是树形、网状、星形结构,而不仅仅是传统视频布线的星形结构,在任何结点均可接入视频监控点。同时,无线组网技术作为有线网络的延伸和扩展,为超远距离或无法布线的监控区域接入监控网络提

危险品运输车视频监控系统解决方案教学文案

车载监控系统在危险品运输行业中的应用 车载监控系统在危险品运输行业中的应用国内危险品运输行业车辆监控现状 随着国民经济的迅猛增长的同时,作为国民经济运转和城市运行所必须的重要工业产品、危险品(石油、天然气及其它危险品等)无论是在生产还是生活领域越来越被广泛的使用,而相关的运输是危险品流通过程中的重要环节,其流动性大、不易管理、一旦发事故具有较大危险性,频发的危化品运输事故说明,危化品运输环节的技术化监管仍存在重大的漏洞和不足。如发生在2005年三月底的淮安氯气泄漏惨剧造成死亡20多人,伤300多人,国内媒体频繁播报的高速公路、国道上发生的危险品运输车辆发生车祸危险品泄漏的新闻,这些都给特种运输行业敲响了警钟。如何对特种运输尤其是危险品运输车辆进行动态管理?一直是各地安全生产主管部门及危险品运输企业高度重视并亟待解决的问题。 如何避免运输安全问题 近年来,随着车载监控应用系统的普及,各大中型危险品运输企业纷纷选用“车载嵌入式监控+车辆行驶记录仪”,来加强对危险品运输车辆的全程监控,可以解决从任务派车到安全运输监控到车辆及驾驶员的安全监督管理等一系列安全管理,再配合3G/GPS全球卫星定为系统,可以有效的监控运输过程,尽可能的降低危险品运输的安全隐患,并提高了企业的运营效率,一举解决了原来危险品安全运输生产的诸多问题。 针对国内危险品运输行业现状,深圳市海伊视讯科技有限公司开发出车载嵌入式监控系统,它综合了车载数字视频处理、车辆行驶记录系统、3G移动通讯网络系统和3G/GPS全球卫星定位技术,它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。 车辆视频监控系统由车载监控录像系统、无线数据传输系统(包括3G音视频传输和GPS全球卫星定位)、中心控制管理系统三部分构成,其信息传递依靠3G/GPS系统。只要卫星信号覆盖的地方,就可以对所有车载目标都能够得到有效的跟踪、监控管理。 实际应用中的特点 1、实时监控危险品运输过程,车载嵌入式监控系统可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解危险品车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等。 2、运输过程信息查询:可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息,涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线,运输相关车辆和运输相关人员,运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。

车载视频监控及系统方案

车载视频监控管理及 解决方案 2020年01月

一、需求分析 运输车辆信息GPS/北斗监控管理系统集GPS/北斗双模定位技术、4G通信网络技术、GIS地理信息技术、网络技术、图形图像传输技术、超声波油耗技术等高科技技术,通过对道路运输车辆的动态位置信息的采集、对前面路面和邮箱位置实时视频数据采集、油耗数据的采集等信息收集,通过各类信息的发布等手段,实现道路运输车辆的实时监控和调度、车内实时图像传输、油料监控等功能,同时监控中心可对与正处于超速等不良驾驶行为情况的车辆实施报警功能,从而降低交通事故的发生率,提高道路运输安全生产,达到运营的高效性、智能化、安全性。提高对管理部门监督驾驶员超速行车、疲劳驾驶、油耗监测等管理方法提高道路运输生产组织水平等具有积极的辅助管理作用。 二、系统概述 运输车辆管理需求分析,并结合现在比较成熟的GPS/北斗技术、无线通信技术、视频处理技术、互联网技术和计算机技术等,为道路运输车辆量身定制的管理系统——道路运输车辆信息GPS/北斗监控管理系统和车辆油耗监测两套系统,将对贵单位道路运输车辆管理发挥积极影响。系统拓扑结构如下:

三、视频监控系统 3.1车载视频主机 车载视频监控终端(汽车行驶记录仪)采用符合标准单DIN结构设计。功能集行业最全,支持音视频录像、行驶数据记录、IC卡登签、数据打印、实时监控等功能。车载视频监控终端符合部标北斗协议(JT/T 794-2011、JT/T 808-2011)、国标协议(GB/T 19056-2012)、部标视频协议(JT/T 1076-2016、JT/T 1078-2016)等国家相关政策标准,支持与第三方平台无缝对接。可适用于两客一危、货运车、出租车、网约车、校车、押运车等车辆行业监管需求。 3.2主机功能 3.2.1 符合国家相关政策标准:部标北斗协议(JT/T 794-2011、JT/T 808-2011)、国标协议(GB/T 19056-2012)、部标视频协议(JT/T 1076-2016、JT/T 1078-2016) 3.2.2 可支持8路720P或4路1080P高清视频实时存储与上传。 3.2.3 可支持内置打印机。 3.2.4 可支持远程对讲。 3.2.5 可同时支持1块2.5寸硬盘(固态/机械)和2张SD卡循环存储 3.2.6内置行驶记录仪,即汽车“黑匣子”。对事故责任判定提供重要依据。

车载视频监控系统方案

车载视频监控系统方案深圳容方电子

1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展,企业的信息化建设不断深入,各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设;企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理,那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要,一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统,同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情,能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆,第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》,第十六条生产、储存、使用危险化学品的,应当根据危险化学品的种类、特性,在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备,并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养,保证符合安全运行要求。 在现代化企业中,工厂实施视频监控系统,安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控,对厂内各主要通道和生产场地进行监控,行政部门可以了解员工工作情况,加强员工考勤管理,提高工作效率,需对生产和办公场所进行视频监控,生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况,但视频图像必须保密,某些车间因工作环境有害人体健康,需要实现无人作业,这就需要远程监控生产过程,某些设备因安装位置不易接近,人工巡视作业危险性较大,需用摄像机进行远程监视,企业领导在办公室利用桌面微机,随时了解各主要生产环节的实时生产状况,处理突发事件,与现场进行双向语音交流,外出时可利用上网输入密码登录进入系统,随时了解生产情况,异地监控需求对于跨地区大中型企业,除本地建立网络监控系统外,还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机;

项目视频监控系统施工方案

保障房项目 视 频 监 控 系 统 施 工 方 案 2016-6-15

一、项目概述 为满足业主安全和科学系统化管理的需要,以及对施工现场随时发生的情况进行全面、及时的了解和掌握,对意外情况能迅速做出正确判断,给出合理、有效、快速的指挥和处理。本设计从现场实际情况出发,在施工区域以及办公区设置若干监控点,进行数字化系统监控,提高现场安全防范水平。 二、设计依据 JGJ/T16-92《民用建筑电气设计规范》; GB502540259-96《电器装置安装工程施工及验收规范》; GB50169-92《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》; GA/T75-94《安全防范工程程序与要求》; GB500198-94《建筑物防雷设计规范》; 国家现行的有关行业标准、规范、规程和规定。 三、工程的施工技术、施工方法、工艺流程 3.1施工程序 线缆敷设→设备安装→设备调试→投入试运行→验收交付使用 3.2主要施工方法

3.2.1系统安装 按照施工图纸的要求,明确安防系统中各种设备与摄像机的安装位置,明确各位置的设备型号和安装尺寸,根据业主具体需求确定安装要求。 根据安防系统设备的技术参数,由业主方做好各设备安装所需的预埋和预留位置。 根据安防系统设备的技术参数和施工设计图纸的要求。配置供电线路和接地装置。 摄像机的镜头应从光源方向对准监视目标,镜头应避免受强光直射。 从摄像机引出的电缆留有1m的余量,以便不影响摄像机的转动。摄像机安装在监视目标附近不易受到外界损伤的地方,而且不影响附近人员的正常活动。安装高度室内不低于2.5m,室外不低于3.5m。摄像机应尽量避免逆光安装。 解码器安装在离摄像机不远的现场,安装不要明显;若安装在吊顶内,吊顶要有足够的承载能力,并在附近有检修孔。 机架底座与地面固定,安装竖直平稳,垂直偏差不超过3‰;控制台正面与墙的净距不小于 1.2m,侧面与墙或其他设备的净距不小于0.8m。 监控室内电缆理直后从地槽或墙槽引入机架、控制台底部,再引到各设备处。所有电缆成捆绑扎,在电缆两端留适当余量。并标示明显的标记。

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