视频监控系统施工方案

一、视频监控系统施工方案及工艺

1．摄像机及其它设备的安装技术要求

摄像机、监视器、录像机、视频切换器以及控制台的安装应符合技术说明书的要求。

摄像机的安装必须牢固，应装在不易振动，人们难以接近的场所，以便看到更多的东西。

鉴于安防工程的特殊要求，摄像机应一律加装防护罩。

在室外安装的摄像机要加防雷防拆装置。

控制箱的安装应符合技术说明书的要求。

控制箱的交流电应不经开关引入，如要用开关，则应安装在控制箱里面，交流电源线应单独穿管走线，严禁与其他导线穿在同一管内。

控制箱的引线，从控制箱至塔顶一段要求用铁管加以保护，铁管与控制箱要用双螺帽连接。

电源箱的安装要高于地面2米以上，要牢固、美观、保证安全。

监视器要求图像清晰，切换图像稳定。

2．设备安装施工工艺标准

产品的型号规格、性能应符合设计要求。设备说明书、产品的使用操作说明书等资料齐全。

摄像机电源线与视频线、信号线不得同管敷设，只有在电源线与控制线合用多芯时，多芯线与电缆可一起敷设；

应实际测算所用电缆长度，进行备料和敷设，避免不必要的接续；当必须进行接续时应采用专用接插件。

尽量采用电缆从机架、控制台底部引入设备，此时应将电缆顺着所盘方向理直，按电缆的排列次序放入槽内；拐弯处应符合电缆曲率半径要求，根据电缆的数量应每隔100~200mm空绑一次。

在摄像机标准照度下，监控图象质量和系统技术指标应满足下列要求；图象质量可按5级损伤制评定，图象质量不应低于4级。

摄像机的安装应牢靠、稳固。从摄像机引出的电缆宜留有1m的余量，不得影响摄像机的转动。

摄像机宜安装在监视目标附近不容易受外界损伤的地方，安装位置不应影响现场设备运行和人员的正常生活。

摄像机镜头应从光源方向对准监视目标，并应避免逆光安装；当需要逆光安装时，应降低监视区域的对比度。

监视器的安装位置应使荧幕不受外来光直射，当有不可避免的光时，应加遮光罩遮挡。

先对摄像机进行初步安装，经通电试看、细调、检查各项功能，观察监视区域的覆盖范围和图象质量，符合要求后方可固定。

机架安装应竖直平稳，垂直偏差不得超过1%。机架内的设备、部件安装，应在机架定位完毕后并加固后进行，安装在机架内的设备应牢固、端正。

系统图象清晰，系统功能符合设计要求，运行检修方便。

3．系统设备及系统调试

1）设备连接检查

目测检查前端各位置摄像机的电源及视频线连线是否正确目测检查前端各位置云台的电源及控制线是否正确

目测检查末端各设备之间的连线似的否正确

2）供电电源检测

测量电源供电电压是否在正常范围之内

检查各设备到电源的连接是否正确

在确定供电电压正常及全部连线正确无误后给系统加电3) 单机测试

依次将每一台摄像机的图象输入到指定的监视器上、

观察图象状况，调整摄像机镜头达到最佳效果

观察图象监视范围，调整摄像机角度达到最佳位置

逐一测试云台及镜头的各项控制功能

4）程序设备与调试

设置自动序列及停留时间

设置分组切换序列

其他特别要求设置

系统联调

手动顺序切换

自动顺序切换

云台全方位控制

镜头控制

多画面图象显示

录象功能

4．安防工程图象质量检测

1）检测项目：

系统水平清晰度、灰度等级、复合视频信号幅度。2）系统技术指标：

3）系统水平清晰度及灰度等级检测

摄像机摄取标准测试卡图象并传输至监视器上显示的图象中可分辨的竖条纹线数即为系统水平清晰度

根据现场测试条件及摄像机型号，采用以下方法检测系统水平清晰度：

将透射式综合测试卡装于标准箱，调整摄象头使其与测试卡正面垂直，两者尽量保持在同一中心轴线上，根据中控室监视器上显示图象情况，调整灯箱与摄象头间距并调整摄像机方位及角度，同时与中控室主机配合操作，使得综合测试卡图象在监视器上满屏显示（图象边缘刚好在监视器屏幕四周，特别注意不要超过屏幕四周），目视观察监视器图象中心梆上能分辨出最大线数。

保持摄像机及灯箱位置不变，将综合测试卡换为高分辨力卡，目视观察监视器上可分辨的竖条纹，将此竖条纹下端数值乘以80即为系统清晰度。

保持摄像机及灯箱位置不变，将高分辨力卡换为灰度卡，目视观察监视器上可分辨的灰度等级。如在监视器上只观察到灰度卡图象中各灰度的轮廓，无层次感，则通过示波器在中控室观看灰度信号（阶梯波）的变化来判断是否达到灰度等级。

受现场限制（如通讯不变，安装位置等）的摄像机系统清晰度检测断开摄像机信号输出端BNC接头，用一根长约3~5M的75Ω电缆将摄像机输出信号接至监视器（观察用的监视器水平清晰度应）400线）。

用反射式分辨力测试卡（测试时该卡上照度应大于300LX如照度不够时应增加辅助灯光），调整方法同上。目视观察监视器上可分辨的竖条纹，将此竖条纹下端数值乘以80即为摄像机水平清晰度。

将灰度卡装于标准箱，是摄像机的灰度卡图象在监视器上满屏显示，摄像机灰度等级。

用投射式灰度卡装于标准箱，调整摄像机与测试卡位置，使得灰度卡图象在监视器上满屏显示，判断摄像机灰度等级。

将视频图象信号发生器的多波群及灰度信号接至该摄象点的图象输入BNC

接头，在中控室分别观看传输系统（电缆至监视器输入端）的清晰度及灰度等级。

根据摄像机的清晰度、灰度等级及传输系统的清晰度及灰度等级，取低值为系统的清晰度及灰度等级。

必要时将摄像机拆至环境条件适宜的房间进行测试。

E、图象质量主观评价

1）技术指标

金融系统：在摄像机正常工作条件下，图象质量应不低于4级

文博系统：在环境最恶劣条件下，图象质量应不低于4级。

民用安防工程：在摄像机正常工作下，图象质量应不低于4级。在低照度使用时，图象质量应达可用图象（能够辨认画面物体轮廓）。

2）评价步骤

图象画面选择：根据监控的重点画面，选择3~5幅重点画面及有损伤的画面进行主观评价。

图象质量主观评价应符合下列规定：图象质量主观评价采用五级损伤制评定，五级损伤制评分分级按表1进行，图象质量的主观评价项目按表2规定。。

表1、五级损伤制评分分级

表2、图象质量的主观评价项目

按表3填写图象主观评价评分登记表

统计所有评分人员的评价结果，与平均分数相差2分以上（不包括2分）的为无效评价，去掉无效评价，求出算术平均值作为最终的评价结果。

二、指挥中心装修及设备安装程序和施工方法

1．基础装修系统安装程序和施工方法

装修工程主要施工原则及顺序

装饰工程施工时，采用样板示范作法，本着”先室外后室内”、“先粗装修，后精装修”、“先湿作业，后干作业”、“先样板示范，后全部展开”的施工总原则。

室内装修主要工序为：

门窗框安装→墙体、顶棚抹灰→天棚吊顶→楼地面→门窗扇安装→墙体面砖镶贴→内墙、顶棚乳胶漆→门窗油漆→清理。

（1）门窗工程

本工程门窗工程主要为木质门安装，其工艺为：

1 作业条件

（1）钢质防火门安装位置必须符合设计要求，安装要牢固，固定点符合设计要求和施工规范的规定。

（2）由加工厂供应的钢门框必须是经检验合格的产品，并具有出厂合格证，进场前应对其型号、数量及加工质量进行全面检查，安装前应先检查有无串角、翘扭、弯曲、劈裂，如有以上情况应先进行修理。

（3）门框安装应在抹灰及地面工程施工前进行，门扇安装宜在抹灰完成后进行。

2 操作工艺

（1）找规矩弹线：在结构工程经过核验合格后开始，室内外门框根据图纸位置和标高安装。

（2）门框安装：在地面工程施工前完成，门框安装应保证牢固，。

门框安装高度应根据室内+50cm 或+1.00m 线确定，找好门窗框准确位置，对凸出框线的进行剔凿处理。

（3）门扇的安装：确定门的开启方向及小五金型号和安装位置，检查门洞的各项尺寸，在门框上划出相应的尺寸线。第一次修刨后的门扇应能塞入口内，塞好后用木楔顶住临时固定。二次修刨后，剔好合页槽，安装合页。五金安装应按设计要求，不得遗漏。

（4）门框与扇安装完毕均须注意成品保护。

（2）墙面（顶棚）抹水泥砂浆

1）工艺流程

门窗口四周堵缝→墙面清理粉尘、污垢→浇水湿润墙面→吊垂直找方抹灰饼充筋、找规矩→抹底灰→抹面层水泥砂浆。

2）基层处理

将墙面上残余砂浆、污垢灰尘等，清理干净，并用水浇墙，将砖缝中的灰土冲掉，并将墙面湿润。混凝土面应进行“毛化”处理。

3 ）吊直、套方、找规矩、贴灰饼

按墙上已弹出的基准线，分别在门口角、垛、墙面等处掉垂直，套方抹灰饼，并按灰饼充筋。

4 ）抹底灰

刷掺建筑胶的水泥浆一道，紧跟抹1:3 水泥砂浆底灰，底灰12mm 厚，分二遍抹平，用大杠横竖刮平，木抹子搓毛。

5）抹面层砂浆

底层砂浆抹好后，第二天即可抹面层砂浆，面层砂浆为1:2 水泥砂浆，厚度8mm。首先将墙面润湿，抹时先薄薄地刮一道素水泥膏，使其与底灰粘牢，紧跟着抹罩面灰，用刮杠横竖刮平，木抹子搓毛，铁抹子溜光、压实。待其表面无明水时，用软毛刷蘸水垂直于地面的同一方向，轻刷一遍，以保证面层灰的颜色一致，避免和减少收缩裂缝。

6）养护

水泥砂浆抹灰层应喷水养护。

7）两种不同材质的墙体抹灰前应加钉钢丝网

（3）天棚吊顶

本工程天棚吊顶龙骨为轻钢龙骨，饰面板有防尘微孔铝合金吸音天花。

1 工艺流程

弹顶棚标高水平线→划龙骨分档线→安装主龙骨吊杆→安装主龙骨→安装次龙骨→安装饰面板。

2 弹顶棚标高水平线

根据楼层标高水平线，用尺竖向量至顶棚设计标高，沿墙四周弹顶棚标高水平线。

3 弹龙骨分格线

按设计要求的主、次龙骨间距布置，在已弹好的顶棚标高水平线上划龙骨分档线。

4 安装主龙骨吊杆

弹好顶棚标高水平线及龙骨分档位置线后，确定吊杆下端的标高，按主龙骨位置及吊挂间距，将吊杆无螺栓丝扣的一端与楼板预埋钢筋连接固定。未预埋钢筋时可用膨胀螺栓。

5 安装主龙骨

（1）配装吊杆螺母；

（2）在主龙骨上安装吊挂件；

（3）安装主龙骨：将组装好吊挂件的主龙骨，按分档线位置使吊挂件穿入相应的吊杆螺栓，拧好螺母。

（4）主龙骨相接处装好连接件，拉线调整标高、起拱和平直；

（5）安装洞口附加龙骨，按图集相应节点构造，设置连接卡固件；

（6）钉固边龙骨，采用射钉固定。设计无要求时，射钉间距为1000mm。

6 安装次龙骨

（1）按弹好的次龙骨分档线，卡放次龙骨吊挂件；

（2）吊挂次龙骨：按设计要求的次龙骨间距，将次龙骨通过吊挂件吊挂在主龙骨上，设计无要求时，一般间距为500mm-600mm。

（3）当次龙骨长度需多根延续接长时，用次龙骨连接件，在吊挂次龙骨的同时相接，调直固定。

7 安装饰面板

在安装饰面板前必须对顶棚内的各种管线进行检查验收，并经打压试验合格后，才允许安装饰面板。

（1）矿棉板安装：根据设计，矿棉板安装在⊥型龙骨上，矿棉板安装时应注意：

1）调平⊥型龙骨，保证⊥型龙骨的边框线平直。

2）安装过程中，接插企口用力要轻，避免硬撬而造成企口处裂缝。

3）矿棉板在搬运和安装时要注意保护。

（2）硅酸钙板安装：在已安装并经验收合格的钢骨架下面，按硅酸钙板的规格、接缝间隙进行分块弹线，从顶棚中间顺通长龙骨方向先装一行硅酸钙板作为基准，然后向两侧伸延，分行安装，固定硅酸钙板的自攻螺钉间距为

150mm-170mm。

（3）铝扣板安装：铝扣板通常采用自攻螺钉固定，因为自攻螺钉头在安装后就可完全隐蔽在吊顶内了。

（4）地面工程

本工程楼地面工程做法有地砖、防静电地板铺设。

1 地砖楼地面

（1）首先，进场后应拆箱检查面砖颜色、规格、形状、质量等是否符合设计要求和有关规范的规定。

（2）清理基层、找规矩：将基层清理干净，表面灰浆皮要铲掉，扫净。

（3）刷水泥素浆结合层：在清理好的地面上均匀酒水，然后用扫帚均匀酒水泥素浆（水灰比为0.5）。此层与下道工序铺砂浆找平层必须紧密配合。

（4）做干硬性水泥砂浆找平层：首先冲筋，先做灰饼，以墙面水平线为准下反，灰饼上平应低于地面标高一个地砖厚度。然后在房间中间每隔一米冲筋一道。有泛水房间，冲筋应朝地漏方向呈放射状。之后装档，用干硬性水泥砂浆铺设，厚度约为2 0—25mm，砂浆应拍实，用大杠刮平，要求表面平整并找出泛水。

（5）铺地砖：检查房间净空尺寸，找好方正，弹出方正的垂直控制线。按施工大样图计算出所要铺设的张数，若不足整张应甩到边角处，不能铺设到显眼的地方。做水泥砂浆结合层，注意水泥浆结合层要随贴随刷，在水泥浆尚未初凝时即铺地砖，从里到外沿控制线进行。整间铺好后在地砖上垫木版，人站在垫板上修理四周的边角，并将地砖地面与其他地面接槎处的门口修好，保证其接搓平直。

（6）拨缝、修整：铺完2-3 行，应随时拉线检查缝格的平直度，如超出规定，应立即修整，将缝拨直，并用橡皮锤拍实。此项工作应在结合层凝结之前完成。

（7）灌缝：拨缝后第二天，用与地砖同颜色的水泥素浆擦缝，并及时将地砖表面的余灰清理干净，防止对面层的污染。

（8）养护：地砖地面擦缝24h 后，应铺锯末常温养护，4－5 天后方可上人。

3.防静电地板楼地面

（1）对铺设场地的要求

1）.地板的铺设应在装修完毕后进行；

2）.地板应平整、清洁、干燥、无杂物、无灰尘；

3）.布置在地板下的电缆、电器、空气等管道及空调系统应在安装地板前施工完毕；

4）.重型设备基座固定应完工，设备安装在基座上，基座高度应同地板上表面完成高度一致；

5）.施工现场备有220V/50HZ电源和水源。

（2）地板安装工具

1）.专业切割锯 2）.激光水平测定仪 3）.水泡水平仪、卷尺、墨线 4）.吸板器、螺母调节扳手、十字螺丝刀； 5）.吸尘器、笤帚、墩布；

（3）施工步骤

1）.认真检查地面平整度和墙面垂直度，如发现不符合施工要求，应向甲方有关部门提出；

2）.拉水平线，并将地板安装高度用墨线弹到墙面上，保证铺设后的地板在同一水平面上，测量室内的长度、宽度并恰当选择铺设基准位置以减少地板的切割，在地面弹出安装支架的网格线；

3）.将要安装的支架调整到同一需要的高度并将支架摆放到地面网格线的十字交叉处；

4）.用螺钉将横梁固定到支架上，并用水平尺、直角尺逐一矫正横梁，使之在同一平面上并互相垂直；

5）.用吸板器在组装好的横梁上放置地板；

6）.若墙边剩余尺寸小于地板本身长度，可以切割地板的方法进行拼补；

7）.在铺设地板时，用水泡水平仪逐块找平，地板的高度靠支架调节；

8）.在机房放置较重设备时，应在设备基座的地板下加装支架，以防地板变形；

9）.活动地板需要切割或者开孔时，应在开口拐角处应用电钻打◎6－◎8圆孔，防止贴面断裂。

（4）地板铺设验收标准

1）.防静电地板的下面和地板表面应清洁、无灰尘、遗物；

2）.地板表面无划痕，无涂层脱落，边条无破损；

3）.铺装后地板整体应稳定牢固，人员在上面行走不应有摇晃感，不应有声响；

4）.地板的边条应保证一直线，相邻地板错位不大于1mm；

5）.相邻地板块的高度差不大于1mm。

（5）维护使用要求

1）.使用环境：铺设防静电地板的房间温度控制在15.C－35.C ，湿度控制在45％－75％RH；

2）.维护要求： a禁止使用锋利的器具直接在地板表面上直接施工操作，防止破坏表面的防静电性能和美观程度； b在使用过程中禁止人员从高出直接跳落到地板上，禁止搬运设备时野蛮操作，砸伤地板； c在活动地板上移动设备时，禁止在板面上直接推动设备，划伤地板，正确做法是抬起设备进行搬运；d机房有重型设备时，应将设备直接落在地面基座上，不能直接落在地板上而造成地板长期负重变形； e对地板下部设备进行维护时，应用吸板器吸起地板进行操作，禁止使用锐器野蛮拆装； f维护中可是用吸尘器或者墩布保持板面清

洁，特别主要不要将液体撒到地板上。g地板表面可以定期打防静电蜡维护，从而长期保证地板的使用效果。

（5）墙面（顶棚）刷乳胶漆

（1）工艺流程：清理墙面→修补墙面→刮腻子→刷第一遍乳胶漆→刷第二遍乳胶漆→刷第三遍乳胶漆。

（2）清理墙面：将墙面起皮及松动处清除干净，并用水泥砂浆补抹，将残留灰渣铲干净，然后将墙面扫净。

（3）修补墙面：用水石膏将墙面磕碰处及坑洼缝隙等处找平，干燥后用砂纸将凸出处磨掉，将浮尘扫净。

（4）刮腻子：刮腻子遍数可由墙面平整程度决定，一般情况为三遍，腻子重量配比为乳胶:滑石粉（或大白粉）:2％羧甲基纤维素=1:5:3.5。厕所、浴室用聚醋酸乙烯乳液:水泥:水=1:5:1 耐水性腻子。第一遍用胶皮刮板横向满刮，一刮板紧接着一刮板，接头不得留槎，每刮一刮板最后收头要干净利落。干燥后磨砂纸，将浮腻子及班迹磨光，再将墙面清扫干净。第二遍用胶皮刮板竖向满刮，所用材料及方法同第一遍腻子，干燥后砂纸磨平并清扫干净。第三遍用胶皮刮板找补腻子或用钢片刮板满刮腻子，将墙面刮平刮光，干燥后用细砂纸磨平磨光，不得遗漏或将腻子磨穿。

（5）刷第一遍乳胶漆：涂刷顺序是先刷顶板后刷墙面，墙面是先上后下。

先将墙面清扫干净，用布将墙面粉尘擦掉。乳胶漆用排笔涂刷，使用新排笔时，将排笔上的浮毛和不牢固的毛理掉。乳胶漆使用前应搅拌均匀，适当加水稀释，防止头遍漆刷不开。干燥后复补腻子，再干燥后用砂纸磨光，清扫干净。

（6）刷第二遍乳胶漆：操作要求同第一遍，使用前充分搅拌，如不很稠，不宜加水，以防透底。漆膜干燥后，用细砂纸将墙面小疙瘩和排笔毛打磨掉，磨光滑后清扫干净。

（7）刷第三遍乳胶漆：做法同第二遍乳胶漆。由于乳胶漆膜干燥较快，应连续迅速操作，涂刷时从一头开始，逐渐刷向另一头，要上下顺刷相互衔接，后一排笔紧接前一排笔，避免出现干燥接头。

2．指挥中心电气照明系统安装程序和施工方法

（1）电气（强电）工程安装程序

1）施工顺序：先地下后地上，先室内后室外的施工原则。先变电后动力、照明；先预埋后安装。

2）施工程序：施工准备—→预留预埋—→变配电设备安装—→配管配线（电缆）—→控制装置—→照明器具安装—→调试—→分区送电调试—→全系统送电调试。

3）在保证施工进度及创优量工程的前提下，与装修同步，并且紧密配合，做好预留预埋工作。

（2）电气（强电）工程主要施工方法

1）防雷接地施工

本工程的接地利用建筑物的主筋作为接地极，预留引出线，以备接地达不到设计要求作后备用。

利用基础接地体安装：利用无防水底板钢筋或深基础作接地体或柱内4 根主筋及平台钢筋，按设计图纸尺寸位置，标好位置，将底板钢筋搭接焊好，再将

柱主筋（4 根）底部与底板筋搭接焊好，并在室外地面以下将主筋焊好连接板，清除药皮，并将两根主筋用色漆做好标记，以便引出和检查。

接地干线安装：首先进行接地干线的调直、测位、打眼、煨弯，并将断接卡子及接地端子装好，然后按设计要求位置尺寸挖沟，将扁钢放平埋入，接地干线末端露出地面不应超过0.5m，以便接引地线。

引下线暗敷设：先将所需扁钢（或园刚）用手锤进行调直，将引下线运至安装地点，按设计要求随建筑物引上挂好，及时将引下线的下端与接地体焊接好，随着建筑物的逐步增高将引下线敷设与建筑物内至屋顶为止，焊接后应敲掉药皮并刷防锈漆（现浇混凝土除外）。

引下线明敷设：将调直的引下线运送到安装地点，用绳吊升至最高点，然后由上而下逐点固定，直至安装断接卡子处，如需接头或安装断接卡子，进行焊接，焊接后清除药皮刷防锈漆。

避雷网安装：将调直的引下线运送到安装地点，用绳提升至最高点、顺直，敷设、卡固、焊接连接成一体，同引下线连成一体，焊接处清除药皮刷防锈漆及铅油。

均压环安装：直接利用结构内的结构钢筋，用20cm 的连接钢筋头与暗敷的避雷网或楼板内的钢筋相焊接成一体，并与柱筋中引下线连接成一体。

2）PVC 管暗敷设

根据设计图纸加工好盒、箱、管弯。

楼板内敷设：根据建筑物内墙的厚度，弹线确定盒、箱的位置，将端接头、内锁母固定在盒子的管孔上，使用顶帽护口堵好管口，并堵好盒口，将固定好盒子，用机螺丝或短钢筋固定在底板筋的上面。管路每隔1m 用镀锌铁丝绑扎牢，引向隔断墙的管子、可使用“管帽”预留管口，拆模后取出管帽再接管。

墙板内敷设：管路应敷设在两层钢筋中间，管进盒、箱时应煨成灯叉弯，管路每隔1m 处用镀锌铁丝绑扎牢，弯曲部位按要求固定，往上引管不宜过长，以能煨弯为准，向墙外引管可使用“管帽”预留管口，带拆模后取出“管帽”再接管。

3）钢管暗敷设

根据设计图纸加工好盒、箱、管弯。

随墙配管：砖墙、加砌气混凝土墙、空心砖墙配合砌墙立管时，该管最好放在墙中心；管口向上者要堵好。为使盒子平整，标高准确，可将管先立偏高200mm 左右，然后将盒子稳好，再接短管，短管入盒、箱可不套丝，用跨接线焊接固定，管口与盒、箱里口平。往上引管有吊顶时，管上端应煨成90o弯直进吊顶内，由顶板向下引管不宜过长，以达到开关盒上口为准，待砌好隔墙，先稳盒后接短管。

墙内配管：将盒、箱直接焊在该墙的钢筋上接着敷管，每隔1m 左右用铅丝绑扎牢固，管进盒、箱要煨灯叉弯，向上引管不宜过长，以能煨弯煨准。

现浇混凝土楼板配管：根据设计的灯位及房间的墙的厚度，弹出十字线，将堵好得盒子固定牢固然后敷管，，由2 个以上盒子时要拉直线，如为吸顶灯或日光灯应预留下木砖，管进盒、箱长度要适宜，管路每隔1m 左右用铅丝绑扎牢，如有吊扇、花灯或超过3kg 的灯具应焊好吊杆。

变形缝处理：变形缝两侧各预埋一个接线箱，先把管的一端固定在接线箱上，另一侧接线箱底部的垂直方向开长孔，其孔径长宽度尺寸不小于被接入管的直径的2 倍。

4）线槽敷设

吊装金属线槽：根据施工图纸，结合工程现场情况以及各专业排布情况，现场先进行放线、样，根据样图，进行桥架直段、配件的下料，初步组合，待合适

智能交通视频监控系统解决方案

智能交通视频监控系统 、概述 视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分，它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况，便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况，有利于交通指挥人员迅速作出响应；视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说，视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。 伴随经济增长和城市化进程的发展，新的城市交通基础设施的不断兴建，人、车流量都不

断增长，相应的，视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下，单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控，成为几乎不可能的事情。 本方案的提出，旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术，对目前的城市道路交通监控系统进行改造，实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警，从而减轻交管监控人员的工作负担，提高监测准确度，使城市道路交通管理工作更加有效。

需求分析 2.1 城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用： 1）路况监视：各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心，使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 2）智能分析：针对整个监控系统的路口较多，出现许多违反交通规则行为的情况下，以传统的监控模式，只凭人的肉眼和事后查，例如：路段人车流量、信号灯是否正常工 作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的 处理方式。看录像来做到，任务量是相当多。所以我们所说的智能监控就是通过智能 视频分析设备来代替人力完成监视和查询违章的交通事件。 3）录像：视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上，作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2 对视频智能分析监控系统的主要要求： （1）满足7*24 小时运行要求。系统运行必须稳定可靠，故障率低，检修方便。 （2）画面延迟小，图像清晰度高。 （3）技术领先，有一定前瞻性，满足较长期间的需求。 （4）多层级联网，并能适应灵活扩容的需要。 （5）能有效减轻交管部门工作负荷，缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3 智能交通客户功能需求分析： 违章或故障、事故停车： 在车道上或禁止停车区域出现停车现象，不论是因车辆故障停车或违章停车，都或属于极为危险的事件，或属于易引起交通阻塞的违章行为，需要及时进行处理，而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通，视频分析技术可以及时发现停车行为，提醒交通管理部门及时处理。（使用弃置规则） 违章左转右转：在某些道口，是不允许进行左转或右转，否则不但容易引起交通阻塞，也容易引起交通事故导致生命财产的损失，通过视频分析技术自动检测违章左转或右转行为，可以对这

天津建设工程施工现场应用安全文明施工管理信息远程视频监控

天津市建设工程施工现场远程视频监控 管理信息系统实施办法 第一条为了加强建设工程安全、文明施工监督管理，促进我市建筑施工安全质量标准化管理，有效防止重大伤亡事故，根据《天津市建设工程文明施工管理规定》的规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本办法所称施工现场远程视频监控管理信息系统（以下简称远程视频监控系统），指应用视频信息网络对建设安全生产和施工现场环境保护、场容环境、作业条件进行远程实时图像监控管理，包括视频采集、传输、编解码和终端监控、录像。 第三条建设工程施工现场远程视频监控管理信息系统，是对工程建设相关各责任主体履行安全文明施工责任的强制性监控措施，纳入建设工程安全文明施工责任管理体系。 第四条市建设行政主管部门负责远程视频监控系统的管理，市建设安全监督管理站负责日常远程视频监控系统的应用监督。 第五条凡本市行政区域内的下列建设工程，必须应用远程视频监控系统，接受市建设行政主管部门管理。 （一）中央及市、区县政府投资的建设工程； （二）单体建筑面积达到5000m2以上或者群体建筑面积达到10000m2以上的房屋建筑工程； （三）投资规模（含设备投资）在5000万元人民币以上的工

业及其他建设工程； （四）城市基础设施、铁路、交通、水利等专业建设工程的立交桥、跨河桥、隧道、地铁、车站、港口建设工程； （五）建筑物（构筑物）整体迁移工程； 第六条凡属于第五条规定工程的建设单位，应于工程开工之前，委托具有远程视频监控系统设计、安装资质的单位进行监控系统的设计和安装，并交纳设计、安装和传输等相应的服务费用。设计、安装和传输服务的费用不得以任何形式转嫁给监理和施工单位。 第七条建设单位在向建设行政主管部门办理安全施工措施备案时，应当将远程视频监控系统设计、安装委托书（合同），作为建设工程相关各方履行安全责任的书面承诺的附件，一并提供建设安全监督管理站，并办理工程远程视频监控注册。凡未提供远程视频监控系统委托书（合同）的，建设行政主管部门不予安全措施备案。 第八条市建设行政主管部门设置远程视频监控系统指挥中心。通过集中管理软件直接对施工现场摄像机进行远程操作，对施工现场进行24小时实录监控。 第九条受远程视频监控的建设工程，建设单位必须设置监控室并配置符合《天津市工程施工现场远程监管系统技术规定》的高清晰彩色摄像机、终端计算机。施工现场设置的监控室应符合监控系统硬件运行的防尘、使用温度和防静电要求。监理单位负责监控室的管理，实行24小时专业操作员值班。 第十条监理单位、施工总承包单位应按照安全文明施工管理软件，将包括工程概况、管理组织架构、安全文明施工责任承诺、安

视频监控系统施工方案

副本住宅小区监控系统 施工方案

视频监控系统施工方案 1. 工程的施工技术、施工方法、施工进度计划、工期安排 1.1施工程序 线缆敷设→设备安装→设备调试→投入试运行→竣工资 料整理→验收交付使用 1.2主要施工方法 1.2.1系统安装 按照施工技术图的要求，明确安防系统中各种设备与摄像机的安装位置，明确各位置的设备型号和安装尺寸，根据供应商提供的产品样本确定安装要求。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数，配合土建做好各设备安装所需的预埋和预留位置。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数和施工设计图 纸的要求。配置供电线路和接地装置。 摄像机应安装在监视目标附近，不易受外界损伤的地方。其安装位置不易影响现场设备和工作人员的正常活动。通常最低安装高度室内为2.50米，室外3.50米。 摄像机的镜头应从光源方向对准监视目标，镜头应避免受强光直射。

摄像机采用超5类网线及光纤。 必须在土建、装修工程结束后，各专业设备安装基本完毕，在整洁的环境中安装摄像机。 从摄像机引出的电缆留有1m的余量，以便不影响摄像机的转动。 云台安装时按摄像监视范围决定云台的旋转方位，其旋转死角处在支、吊架和引线电缆一侧。 电动云台重量大，支持其的支、吊架安装牢固可靠，并考虑其的转动惯性，在它旋转时不发生抖动现象。 安装球形摄像机、隐蔽式防护罩、半球形防护罩，由于占用天花板上方空间，因此必须确认该安装位置吊顶内无管道等阻档物。 在监控室内的终端设备，在人力允许的情况下，可与摄像机的安装同时进行。监控室装修完成且电源线、接地线、各视频电缆、控制电缆敷设完毕后，将机柜及控制台运入安装。 机架底座与地面固定，安装竖直平稳，垂直偏差不超过3‰;几个机柜并排在一起，面板应在同一平面上并与基准线平行，前后偏差不大于3mm，两个机柜中间缝隙不大于3mm。控制台正面与墙的净距不小于1.2m，侧面与墙或其他设备的净距不小于0.8m。

视频监控系统施工工艺

视频监控系统施工工艺 1、摄像机及其它设备的安装技术要求 摄像机、监视器、录像机、视频切换器以及控制台的安装应符合技术说明书的要求。摄像机的安装必须牢固，应装在不易振动，人们难以接近的场所，以便看到更多的东西。鉴于安防工程的特殊要求，摄像机应一律加装防护罩。在室外安装的摄像机要加防雷防拆装置。控制箱的安装应符合技术说明书的要求。控制箱的交流电应不经开关引入，如要用开关，则应安装在控制箱里面，交流电源线应单独穿管走线，严禁与其他导线穿在同一管内。控制箱的引线，从控制箱至大棚一段要求用铁管加以保护，铁管与控制箱要用双螺帽连接。电源箱的安装要高于地面2米以上，要牢固、美观、保证安全。监视器要求图像清晰，切换图像稳定。传输电缆在长于300米时要加视频补偿措施，使图像清晰。 2、设备安装施工工艺标准 产品的型号规格、性能应符合设计要求。设备说明书、产品的使用操作说明书等资料齐全。摄象机电源线与视频线、信号线不得同管敷设，只有在电源线与控制线合用多芯时，多芯线与电缆可一起敷设；应实际测算所用电缆长度，进行备料和敷设，避免不必要的接续；当必须进行接续时应采用专用接插件。尽量采用电缆从机架、控制台底部引入设备，此时应将电缆顺着所盘方向理直，按电缆的排列次序放入槽内；拐弯处应符合电缆曲率半径要求，根据电缆的数量

应每隔100~200mm空绑一次。在摄像机标准照度下，监控图象质量和系统技术指标应满足下列要求；图象质量可按5级损伤制评定，图象质量不应低于4级。摄象机的安装应牢靠、稳固。从摄象机引出的电缆宜留有1m的余量，不得影响摄象机的转动。摄象机宜安装在监视目标附近不容易受外界损伤的地方，安装位置不应影响现场设备运行和人员的正常生活。摄象机镜头应从光源方向对准监视目标，并应避免逆光安装；当需要逆光安装时，应降低监视区域的对比度。监视器的安装位置应使荧幕不受外来光直射，当有不可避免的光时，应加遮光罩遮挡。先对摄象机进行初步安装，经通电试看、细调、检查各项功能，观察监视区域的覆盖范围和图象质量，符合要求后方可固定。机架安装应竖直平稳，垂直偏差不得超过1%。机架内的设备、部件安装，应在机架定位完毕后并加固后进行，安装在机架内的设备应牢固、端正。系统图象清晰，系统功能符合设计要求，运行检修方便。 3 、系统设备及系统调试 1）设备连接检查目测检查前端各位置摄象机的电源及视频线连线是否正确目测检查前端各位置云台的电源及控制线是否正确目测检查末端各设备之间的连线似的否正确2）供电电源检测测量电源供电电压是否在正常范围之内检查各设备到电源的连接是否正确在确定供电电压正常及全部连线正确无误后给系统加电3) 单机测试依次将每一台摄象机的图象输入到指定的监视器上、观察图象状况，调整摄象机镜头达到最佳效果观察图象监视范围，调整摄象机

交通视频监控系统设计方案

交通视频监控系统 设计方案

1.1交通视频监控系统设计方案 1.1.1系统概述 近年来，全国平安城市建设发展迅速，城市重点部位都基本覆盖了视频监控点位，绝大部分视频监控点位都是在路面安装枪、球机为主的低点监控，虽然低点监控在覆盖面积上比较广，但随着城市建设日益扩大，城市环境日益复杂，低点监控资源在5~100米视距内的监控有着明显的局限性，无法满足大范围、超视距、全天候的精确监控。此外，低点监控侧重于局部、细节画面的特写拍摄，无法兼顾整体与局部，对于视频的联动使用、综合应用不够。增强现实立体化防控系统正是在这种环境下孕育而生的。 增强现实立体化防控系统能在业务系统上实现高点增强现实摄像机联动，并通过高点增强现实摄像机的鸟瞰视角观察、调度低点监控资源，可以轻而易举地实现既关注整体又兼顾局部的大范围立体监控。辅以增强现实技术，将视频中的背景信息进行结构化描述，使背

景信息可搜索、可定位，并能实现测距、方位感知、视频联动等功能，增强实时图像与信息的结合，能大大改善监控体验、指挥效率。 增强现实立体化防控系统是针对城市立体化监控而设计，包括视频信号的采集、传输、业务应用等关键环节，智能化程度高，实时性强，系统坚持先进性、实用性、可靠性、经济性、可集成性及可扩展性的建设原则，集成了增强现实系统、人脸比对识别系统、辅助卡口检测系统、视频智能分析系统、平台业务系统等。各个系统相互协同工作，形成以高点监控中的事件目标为驱动，有的放矢、关注细节，实现纵览全局和掌控细节的有机结合，形成高低交错，远近结合的立体监控体系，对城市空间领域进行全方位立体化综合视频监控。 该系统可广泛应用于广场、楼宇、汽车站、火车站等重要监控区域。 本方案建设交通治安卡口系统对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况等交通状况进行常年不断地自动记录，为交通规划、交通管理、道路养护部门提供重要的基础和运行数据，为快速纠正交通违章

车载视频监控系统方案

综合行业智能监控解决方案 第一部分概述 目前，随着现代城市建设和道路交通的发展，各种车辆越来越多，车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐，机动车遭盗抢案件越来越多，给交通管理部门带来很大的压力。 近年来，人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案，GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务，是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。 贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合，研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。 全球卫星定位系统应用的春天已经来临，这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识，但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质，铸造行业精品”，相继研发生产了系列卫星定位车载终端。 贝尔科技继承一贯精湛的技术品质，推出的SMS、SMS+CDMA

车载终端，通过严格测试，性能稳定，功能强大；研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统，适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。 我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务，最大化让利于合作伙伴，实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。 等待您的决策，希望我们能够合作，共同发展！ 第二部分功能介绍 一、车辆定位查询功能 客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态（如速度，运行方向等信息）。本系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。 二、报警功能 客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等)，系统将进行自动分类处理，并伴以声、光方式提示指挥人员，报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点，并根据需要将报警目标的监视级别提升，同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布，用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。

项目视频监控系统施工方案

保障房项目 视 频 监 控 系 统 施 工 方 案 2016-6-15

一、项目概述 为满足业主安全和科学系统化管理的需要，以及对施工现场随时发生的情况进行全面、及时的了解和掌握，对意外情况能迅速做出正确判断，给出合理、有效、快速的指挥和处理。本设计从现场实际情况出发，在施工区域以及办公区设置若干监控点，进行数字化系统监控，提高现场安全防范水平。 二、设计依据 JGJ/T16-92《民用建筑电气设计规范》； GB502540259-96《电器装置安装工程施工及验收规范》； GB50169-92《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》； GA/T75-94《安全防范工程程序与要求》； GB500198-94《建筑物防雷设计规范》； 国家现行的有关行业标准、规范、规程和规定。 三、工程的施工技术、施工方法、工艺流程 3.1施工程序 线缆敷设→设备安装→设备调试→投入试运行→验收交付使用 3.2主要施工方法

3.2.1系统安装 按照施工图纸的要求，明确安防系统中各种设备与摄像机的安装位置，明确各位置的设备型号和安装尺寸，根据业主具体需求确定安装要求。 根据安防系统设备的技术参数，由业主方做好各设备安装所需的预埋和预留位置。 根据安防系统设备的技术参数和施工设计图纸的要求。配置供电线路和接地装置。 摄像机的镜头应从光源方向对准监视目标，镜头应避免受强光直射。 从摄像机引出的电缆留有1m的余量，以便不影响摄像机的转动。摄像机安装在监视目标附近不易受到外界损伤的地方，而且不影响附近人员的正常活动。安装高度室内不低于2.5m，室外不低于3.5m。摄像机应尽量避免逆光安装。 解码器安装在离摄像机不远的现场，安装不要明显；若安装在吊顶内，吊顶要有足够的承载能力，并在附近有检修孔。 机架底座与地面固定，安装竖直平稳，垂直偏差不超过3‰；控制台正面与墙的净距不小于 1.2m，侧面与墙或其他设备的净距不小于0.8m。 监控室内电缆理直后从地槽或墙槽引入机架、控制台底部，再引到各设备处。所有电缆成捆绑扎，在电缆两端留适当余量。并标示明显的标记。

视频监控系统施工方案67271

第一章编制依据 1.1施工组织设计的指导思想 本施工组织设计是按现行的国家施工验收规程规范、工程质量评定标准、施工操作规程、成都市政府的有关规定，再结合我公司的施工能力、技术准备力量及多年视频监控系统工程的设计施工经验和本工程的具体情况进行编制的。 施工组织设计作为直接指导施工的依据，在保证工程质量、工期、安全生产、成本的前提下，对加强施工管理、有效的调配劳动力、提高施工效率、节约工程成本、保证施工现场的安全文明有积极作用。 施工组织设计一旦经甲方和建设监理公司审核认可后，在施工过程中，我公司一定严格按照本施工组织设计执行。 1.2编制范围及内容 1、本工程施工组织设计是严格按照本视频监控系统工程的要求进行质量策划后编制的，在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工方案、质量要求、进度安排等方面统一进行部署下完成。 2、我公司高度重视本施工组织设计的编制工作，召集曾从事过类似工程工作的技术专家、有关负责人攻克本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术，力求本方案重点突出，具有呼应性、针对性和可

操作性。 3、本着对建设单位负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感，针对本工程设计特点和使用功能要求，我们编制的原则是：“确保工程质量优、速度快、造价低、操作性强”。同时保证周边和施工现场有良好环境。 1.3施工组织设计编制技术依据 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2013 智能建筑设计标准 GB50314-2015 智能建筑工程质量验收规范GB50339-2013 建筑电气安装工程施工质量验收规范GB50303-2011 视频安防监控系统工程设计规范 GB50395-2007 安全防范工程技术规范GB50384-2004 防盗报警控制器材通用技术条件 GB12663-2001 钢管敷设工艺标准 305-1998 金属线槽配线安装工艺标准313-1998 防雷及接地安装施工工艺标准HFWXQB1-6-013-2004 甲方相关要求 招标文件及图纸有关内容

卡口及道路交通智能监控系统方案设计

卡口及道路交通智能监控系统方案设计 关键词： 城市道路交通视频监控系统是了解全市交通状况和治安状况的窗口，是公安交通指挥系统不可缺少的子系统。视频监控系统是智能交通系统的一个重要组成部分，建立视频图像监控系统目的是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等，为指挥人员提供迅速直观的信息从而对交通事故和交通堵塞做出准确判断并及时响应，对监控范围内的突发性治安事件录像取证，为内外事警卫工作服务，起到综合治理效果。 本方案旨在利用现有的数据传输线路，建设基于IP网络传输的道路交通视频监控系统，以科技的手段减低交通管理部门工作强度，保证城市道路的安全通畅，减少交通违规行为的发生。 一、城市道路交通视频监控系统需求分析 城市道路交通监控的主要作用有： (1)交通监视和疏导：通过系统将监视区域内的现场图像传回指挥中心，使管理人员直接掌握车辆排队、堵塞、信号灯等交通状况，及时调整信号配时或通过其他手段来疏导交通，改变交通流的分布，以达到缓解交通堵塞的目的。 (2)交通警卫：管理人员随时掌握交通警卫录像，大型集会活动的交通状况，及时调动警力，以保证交通警卫录像畅通。 (3)通过突发事件的录像，提高处置突发事件的能力。 (4)通过对违章行为的录像，发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。 (5)通过对以前的模拟监控系统进行网络化改造，使之能够方便地进行全网管理。 1.1实现功能与目标 ?采用数字视频监控，直观及时的了解交通运行状况，及时调度指挥城市交通运行。对于突发事件做及时处理 ?在城市的主要交通要道、十字路口、主要街道等设立监控点，对交通情况进行24小时直播。 ?监控点采用不同的网络传输（有线和无线）。 ?所有前端摄像机要求有夜视功能，性能稳定。 ?在重要路段设立车牌抓拍系统，对于违章的车辆，系统将立即抓拍车牌号，保存下来，上传到交通调度指挥中心进行违章处理。 ?通过图像监控系统，结合远程监控管理员和现场值勤交警操作经验的优势，力求避免误出警、误处理、误操作；通过图像监控报警联动功能，起到对突发事件及时预警和及时处理的作用； ?通过图像监控录像回放功能，做到准确处理、证据执法、避免纠纷，提高科技

十堰市航空路交通视频监控系统方案研究

十堰市航空路交通视频监控系统方案研究 摘要：航空路，是连接十堰市中心城区与武当山机场的重要道路，全线共设置1 处隧道、5处桥梁，为双向六车道断面。本文从交通视频监控系统分别设置在隧道、高架桥及跨线桥、交叉口等位置具体论述交通视频监控系统的设计原则。 关键词：航空路；视频监控；设置原则 1 十堰市航空路道路概况 航空路位于十堰市茅箭东城开发区及十堰经济开发区龙门工业园境内，是连 接十堰市中心城区与武当山机场的重要道路。拟建航空路位于十堰市东部，西起 火箭路与林荫大道2号线交叉口东南，东接现状机场路东段，是十堰市骨架路网 中重要的“一横”的主要部分。本项目的建设对完善区域骨架路网系统，改善十堰 东部地区路网结构，提升东部片区交通疏解能力，解决沿线地区的交通出行及市 政配套，拉开航空路沿线开发建设框架，带动沿线区域土地的开发具有重要的意义。 航空路起点与林荫大道与火箭路立交工程衔接，由西往东，与林荫大道3号 线平面交叉后连续跨越规划路、黑龙江路、东风大道、标致路后接龙门隧道，继 续往东穿过龙门五路，与花园街平交，以高架形式跨越和谐大道，再与龙门二路 平交，往东跨越龙门一路、许白路及茅塔河后与现状机场东路衔接，为城市主干路，实施长度为6800m，红线控制宽度45～71m。共设置1处隧道、5座桥梁与 东风大道交叉处设置菱形立交1座。 2 交通视频监控系统简述 交通视频监控系统一般由采集、传输、控制和显示四部分组成。图像采集工 作由前端的摄像机完成，采集质量的好坏将直接影响视频图像处理的效果。如果 视频图像中的车辆信息清楚，对比度好，无干扰信息或干扰信息少，将有利于车 辆的检测和跟踪，反之，将不利于车辆的检测和跟踪；根据摄像机和控制中心之 间距离的长短，会采用不同的传输设备，一般的传输方式包括视频基带传输、射 频有线传输、光纤传输、电话线传输等；控制部分是整个交通视频监控系统的中心，由总控制台组成。总控制台可以进行信号的缩放、矫正、补偿、切换、遥控、记录存储图像等；显示部分的功能就是把传送过来的图像显示出来，由若干台监 视器组成。 3 设置作用 交通监控系统主要用于观测和记录路面实际状况，也可用于路面违停和违反 禁令标志的违法监测。系统能为交通管理人员直观地反映道路交通信息与交通状况，便于及时掌握交通动态，能够在交通事故处置、交通疏导、交通违法取证、 及时响应交通突发事件、侦破刑事案件等方面发挥重要作用。下面将分别从隧道段、高架桥和跨线桥段以及交叉口段对交通监控系统进行讨论。 4 设置原则 4.1.中、长、特长隧道（封闭段长度L＞500m） （1）按交通监控Ⅰ级标准设置。 （2）应实现全路段全覆盖监控，视频监控点布设间距不超过300m，与交通 事件检测设备错开布置。 4.2 城市特大桥梁（总长L＞1000m）及快速路 （1）按交通监控Ⅱ级标准设置。 （2）应全覆盖设置视频监控点，布设间距不超过500m，遇匝道、立交适当

施工现场视频监控系统方案

目录 一、序言 (1) 二、系统功能及组成 (2) 系统组成 (2) 、系统功能说明 (2) 监控安装位置范围示意表 (3) 三、系统结构示意图及器材 (3) 四、质量保证和售后服务 (4) 现场监控装置布置示意图 (5) 一、序言 随着社会经济的不断进步、发展，人们对安全生产的要求以越来越高。如何才能安全、高效的生产、生活，以越来越受到各行各业的关注，视频监控系统作为有效的防护措施和科学的、先进的管理系统已经越来越受到人们的欢迎。

在建筑行业中，施工人员的人身安全，工地的建筑材料、设备等财产的保全尤为重要。但是，由于施工环境的限制，设备、材料的安全管理不完善及部分员工的自我防护意识的薄弱，为犯罪分子提供了可乘之机。为了建筑工地安全管理进一步完善，我项目部计划在施工现场建立视频监控系统。 工程概况 本工程为戎德园工程，总建筑面积为38351.91平方米，住宅基底总建筑面积为1386.07平方米。1号楼地上建筑面积为15794.55m2,基底面积为647.08m2，A1单元为地下1层，地上27层，高度为79.2m,A2单元为地下1层，地上25层，高度为73.4m。2号楼地上建筑面积为8234.03 m2，基底面积为377.86 m2，地下1层，地上23层，高度为67.6m。3号楼地上建筑面积为8508.09 m2，基底面积为361.13 m2，地下1层，地上25层，高度为73.4m。 二、系统功能及组成 系统组成 系统由前端图像信号采集、图像信号及控制信号中间传输、中心图像切换控制三部分组成。结构示意图如下； 、系统功能说明 1．我项目部计划在施工现场安装五台带全方位云台、室外防护罩及带自动光圈镜头一体化摄像机，通过监控中心键盘、鼠标操作，可实现云台的上下、左右，镜头的远近、自动长短焦，光圈大小操作，实现对施工现场及人员的全方位监视需要。在大门处安装两台普通摄像机。 2．硬盘录象可实现对画面的任意切换、定时切换、顺序切换及对前端设备的控制。 3．监控中心设数字硬盘录像机一台，实现长时间录象监控图像的需要。

监控系统施工方案(DOC)

五华县人民医院 视频监控系统施工方案 2014年3月

一、概述 随着现代化的深化发展，院区的信息化建设不断深入，都加快了信息网络平台的建设，院区系统正逐步转向利用网络和计算机集中管理信息的新阶段。 为了更好的保护财产及院区的安全, 根据院区用户实际的监控需要，一般都会在院区周边、大门、各楼宇、仓库、机房、停车场等重点部位安装摄像机。院区监控系统往往将视频监控,实时监视,多画面分割显示,云台控制等功能有机结合，同时监控主机自动将报警画面及录像纪录，做到报警联动，有助于及时处理警情，保护院区财产和工作人员的安全，最大程度的防范各种入侵，提高了保卫人员的工作效率以及处理各种突发事件的反应速度，给管理人员提供一个良好的工作环境，确保整个小区的安全。 在现代化院区中实施视频监控系统中，除了正常的视频监控需求之外，一般还应满足以下功能： 24小时实时监控和录像厂区周边围墙防范监控录像和防盗报警的有效联动可扩展性以及良好的操作性 随着技术不断的发展更新，时值今日，正当网络监控引领整个监控行业的深刻变革时，高清网络视频监控也同时吹响了号角。在安防监控行业领域里，百万像素乃至两百万像素分辨率的纯数字网络摄像机的诞生标志着高清监控时代的真正来临。为了推动高清数字视频监控在重要安防领域的应用，下面将和大家一起讨论高清网络数字摄像机在小区视频监控系统中的实际应用。 数字百万高清监控系统是基于网络的全数字视频监控系统产品，完全克服了传统的模拟监控系统的种种缺陷，画质清晰操作维护简洁，并且在功能和性能上更胜一筹。本系统主要利用最新的计算机处理技术，将前端数字摄像机的音视频数字信号通过网络传输到监控中心，在监控中心统一显示管理并做高清录像。

智能交通视频监控系统解决方案

智能交通视频监控系统 解 决 方 案

一、概述 视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分，它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况，便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况，有利于交通指挥人员迅速作出响应；视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说，视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。 伴随经济增长和城市化进程的发展，新的城市交通基础设施的不断兴建，人、车流量都不断增长，相应的，视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下，单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控，成为几乎不可能的事情。 本方案的提出，旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术，对目前的城市道路交通监控系统进行改造，实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警，从而减轻交管监控人员的工作负担，提高监测准确度，使城市道路交通管理工作更加有效。

二、需求分析 2.1城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用： （1）路况监视：各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心，使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 （2）智能分析：针对整个监控系统的路口较多，出现许多违反交通规则行为的情况下，以传统的监控模式，只凭人的肉眼和事后查，例如：路段人车流量、 信号灯是否正常工作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交 通管理部门及时采取合适的处理方式。看录像来做到，任务量是相当多。所 以我们所说的智能监控就是通过智能视频分析设备来代替人力完成监视和 查询违章的交通事件。 （3）录像：视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上，作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2对视频智能分析监控系统的主要要求： （1）满足7*24小时运行要求。系统运行必须稳定可靠，故障率低，检修方便。 （2）画面延迟小，图像清晰度高。 （3）技术领先，有一定前瞻性，满足较长期间的需求。 （4）多层级联网，并能适应灵活扩容的需要。 （5）能有效减轻交管部门工作负荷，缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3智能交通客户功能需求分析： 违章或故障、事故停车： 在车道上或禁止停车区域出现停车现象，不论是因车辆故障停车或违章停车，都或属于极为危险的事件，或属于易引起交通阻塞的违章行为，需要及时进行处理，而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通，视频分析技术可以及时发现停车行

视频监控系统施工方案58310

XXXXXXX项目视频监控系统施工方案 2012-8-20

目录 第三章视频监控施工方案 (2) 3.1工程的施工技术、施工方法、工艺流程 (2) 3.1.1施工程序 (2) 3.1.2主要施工方法 (2) 3.1.2.1系统安装 (2) 3.1.2.2系统的调试 (4) 3.1.2.3系统试运行 (5) 3.1.3施工进度计划、工期安排 (5) 3.1.3.1工程材料采购、进场计划表 (5) 3.1.3.2施工进度计划、工期安排 (6) 3.2安防系统项目组与相关方面的配合 (6) 3.2.1与业主方面的配合 (7) 3.2.2与土建总包方面的配合 (7) 3.2.3与行业管理部门方面的配合 (8) 3.2.4与其他具体专业的施工配合 (8) 第四章施工组织配备 (8) 4.1投入人员组成 (9) 4.1.1项目经理部 (9) 4.2.3工程结尾 (10)

第三章视频监控施工方案 3.1工程的施工技术、施工方法、工艺流程 3.1.1施工程序 线缆敷设→设备安装→设备调试→投入试运行→竣工资料整理→验收交付使用 3.1.2主要施工方法 3.1.2.1系统安装 按照施工技术图的要求，明确安防系统中各种设备与摄像机的安装位置，明确各位置的设备型号和安装尺寸，根据供应商提供的产品样本确定安装要求。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数，配合土建做好各设备安装所需的预埋和预留位置。 根据安防系统设备供应商提供的技术参数和施工设计图纸的要求。配置供电线路和接地装置。 摄像机应安装在监视目标附近，不易受外界损伤的地方。其安装位置不易影响现场设备和工作人员的正常活动。通常最低安装高度室内为2.50米，室外3.50米。 摄像机的镜头应从光源方向对准监视目标，镜头应避免受强光直射。 摄像机采用75Ω-5同轴视频电缆，云台控制箱与视频矩阵主机之间连线采用2芯屏蔽通讯线缆（RVVP）或3类双绞线。

施工现场视频监控系统方案

序言. 二、系统功能及组成 2.1 系统组成 2.2、系统功能说明 2.3 监控安装位置范围示意表三、系统结构示意图及器材四、质量保证和售后服务现场监控装置布置示意图

一、序言 1.1随着社会经济的不断进步、发展，人们对安全生产的要求以越来越高。如何才能安全、高效的生产、生活，以越来越受到各行各业的关注，视频监控系统作为有效的防护措施和科学的、先进的管理系统已经越来越受到人们的欢迎。 在建筑行业中，施工人员的人身安全，工地的建筑材料、设备等财产的保全尤为重要。但是，由于施工环境的限制，设备、材料的安全管理不完善及部分员工的自我防护意识的薄弱，为犯罪分子提供了可乘之机。为了建筑工地安全管理进一步完善，我项目部计划在施工现场建立视频监控系统。 1.2工程概况 本工程为戎德园工程，总建筑面积为38351.91平方米，住宅基底总建筑面积为1386.07平方米。1号楼地上建筑面积为15794.55m基底面积为647.08m, A1单元为地下1层，地上27层，高度为79.2m,A2单元为地下1层，地上25层，高度为 73.4m。2号楼地上建筑面积为8234.03应基底面积为 377.86 m,地下1层，地上23层,高度为67.6m3号楼地上建筑面积为8508.09 2 2 m,基底面积为361.13 m，地下1层，地上25层，高度为73.4m 二、系统功能及组成 2.1系统组成 系统由前端图像信号采集、图像信号及控制信号中间传输、中心图像切换控制三部分组成。结构示意图如下； 2.2 、系统功能说明 1. 我项目部计划在施工现场安装五台带全方位云台、室外防护罩及带自动光圈镜头一体化摄像机，通过监控中心键盘、鼠标操作，可实现云台的上下、左右，镜头的远近、自动长短焦，光圈大小操作，实现对施工现场及人员的

办公楼视频监控系统施工组织设计方案

三、技术部分 目录 第1章概述 (3) 1.1 工程概况 (3) 1.2 工程特点 (6) 1.3 工程项目管理体制 (7) 1.4 工程项目施工流程图 (7) 1.5 工程分解 (9) 1.6 工程实施进度计划 (10) 第2章施工布署 (11) 2.1 施工组织机构 (11) 2.1.1 施工管理组织图 (11) 2.1.2 管理岗位主要职责描述 (12) 2.2 施工准备 (12) 2.2.1 有关规范和标准 (12) 2.2.2 深化设计 (13) 2.2.3 技术交底 (14) 2.2.4 编制施工预算 (14) 2.2.5 施工现场准备 (14) 2.2.6 人力、物力资源准备 (14) 2.2.7 其他方面的准备 (15) 第3章施工目标及保证措施 (15) 3.1 工期目标及保证措施 (15) 3.1.1 工期目标 (15) 3.1.2 施工进度保证措施 (15) 3.2 质量目标及保证措施 (17) 3.2.1 施工质量目标 (17) 3.2.2 施工质量保证措施 (17) 3.3 安全目标及文明施工保证措施 (19) 3.3.1 施工安全目标 (19) 3.3.2 施工安全保证措施 (19) 3.3.3 文明施工保证措施 (20) 第4章施工技术方案 (20) 4.1 施工实施程序 (20) .1 施工准备阶段 (21) 4.1.2 施工安装阶段 (21) 4.1.3 施工测试阶段 (21) 4.1.4 系统竣工验收阶段 (21) 4.2 现场配合和协调 (22) 4.2.1 与甲方的协调配合 (22) 4.2.2 与监理方的协调配合 (22)

4.3 施工工艺主要控制点及要求 (23) 4.3.1 施工材料进场控制措施 (23) 4.3.2 电气线路敷设要求 (23) 4.3.3 主要设备安装要求 (25) 4.4 施工质量验收 (25) 4.5 系统测试与验收 (26) 4.5.1 线缆测试 (26) 4.5.2 系统预验收 (26) 4.5.3 施工缺陷的修复 (26) 4.6 系统竣工验收 (27) 4.6.1 竣工验收申请 (27) 4.6.2 单项工程验收 (27) 4.6.3 全部工程验收 (28) 第5章施工项目管理 (29) 5.1 施工信息管理 (29) 5.1.1 施工准备文档的管理 (29) 5.1.2 施工过程文档的管理 (30) 5.1.3 竣工验收文档的管理 (30) 5.2 施工组织管理 (31) 5.3 施工现场材料管理 (31) 第6章回访保修管理 (33) 6.1 项目回访 (33) 6.2 维护服务 (33) 第7章承诺书 (34)

智能交通整体解决方案

智能交通整体解决方案 1.智能交通建设目标 交通的本质是将“人、车、路”的内部要素进行相互关联，其结果的好坏不仅取决于内部要素之间的整合协同，还受地理环境、产业结构及社会环境等诸多外部环境的制约。经济的快速发展，使系统中不确定的因素越来越多，如何有效的协调三者之间的关系，成为交通系统高效运行的关键。基于此，智能交通的整体框架主要划分为物理感知层、软件应用平台及分析预测及优化管理的应用。其中，物理感知层主要是对交通状况和交通数据的感知采集；软件应用平台是将各感知终端的信息进行整合、转换处理，以支撑分析预警与优化管理的应用系统建设；分析预测及优化管理应用主要包括交通规划、交通监控、智能诱导、智能停车等应用系统。 智能交通系统利用先进的视频监控、智能识别和信息技术手段，增加可管理空间、时间和范围，不断提升管理广度、深度和精细度，以达到以下4各目标： ?提高通行能力； ?减少交通事故； ?打击违章事件； ?出行信息服务； 智能交通整体应用框架图如下图1所示： 球机 ... 高清摄像机 ... 交通信号、诱导屏

2. 智能交通组成部分 智能交通整体系统主要组成部分包括：信息综合应用平台、信号控制、视频监控、智能卡口、电子警察、信息采集和处理、信息发布和信息服务等板块。 2.1 信息综合应用平台 信息综合应用平台并非将各个子系统在数据和空间信息在物理上的简单堆砌，而是在数据层面实现真正的融合和统一，并基于这些统一的数据实现城市交通的综合管理职能，真正成为“无缝集成管理、综合信息分析”的应用平台。 通过整合集成各个子系统，集视频监控、事件检测、数据分析、诱导发布、违章记录为一体的先进交通综合控制平台。达到可视化智能管理与控制和管理决策辅助支持，实现常态下的日常综合交通管理和违章执法，以及面向事件的联动控制和应急处置具有系统监控功能、事件检测功能、交通诱导功能、电子警察功能、事故处理功能等。大幅提高交通网络的运行效率，有效地解决交通拥挤的问题。 当一个事故或报警产生上报或者发生时，由监视模块负责向管理员工作站发出警报提示，之后根据事故的级别地点等在地里信息系统上标注出相应的信息，并根据相应规则标注出有效的监控摄像机、信号机、GPS警车、卡口等电子设备为综合指挥提供支持。同时根据相应的预案提出需要通知的相关人员名单，由管理员确认后对相关人员发出通知。之后，指挥决策者可以根据电子地图上反映的情况快速合理的部署解决方案。直至事件处理完成。整个操作过程都会有相应的日志记录，以便为以后更好的处理同类事件提供依据。 2.2 信号控制系统 城市交通信号控制系统是智能交通系统的重要组成部分，也是交通管理系统的中枢，其管理和控制手段的优劣直接影响城市道路交通拥堵或疏通的效果。虽然城市道路交叉口信号控制有改善交通流秩序与保障安全的优点，但是若不能提供优化的控制，将会产生交通流停顿与拥堵的负面效果，会成为城市交通拥堵的一个重要原因。 信号控制通常具有控制系统和网络发布控制指令，业务应用软件根据业务要求和规则提供现场及周边状况，与专业控制系统如“动态信号灯控制系统”联动发布控制指令，或者直接与技术信号设备如“特殊通道信号灯”联动发布控制指令。随着技术信号设备管理使用应用模型得以建议、验证和修正后，才会依据预案或是说方案，根据现场情况是说智能控制。 2.3视频监控系统 交通监控系统对摄像头实时采集交通路口信息，系统将传回的交通视频信息进行智能化提取和行为分析。根据城市监控区域的不同，根据不同的场景部署相应的采集设备。通常选择高清枪型网络摄像机对固定区域进行监视，选择高清至高云台摄像机作为至高点远距离大范围监控，或者高清高速球型网络摄像机

顺德区建筑施工现场视频监控系统最低技术要求

附件1： 顺德区建筑施工现场视频监控系统最低技术要求 一、摄像机要求： （一）摄像机安装数量应尽量满足监控视野覆盖整个施工项目，且每个施工项目至少应安装3路摄像机。对大型或复杂施工项目，以及设置2个或以上工程运输车辆出入口的施工项目，摄像机安装数量应相应增加。其中每个工程运输车辆出口应对应设置1路室外型红外摄像机。 （二）全部摄像机清晰度均必须达到CIF352X288以上，并均应具备防水、防尘、云台控制功能。 （三）安装位置分别为施工现场最高设备（如塔式起重机）较高点处1台、整个项目平面45度两对角点的较高点各1台。安装位置均应选取反映整个项目施工情况的最合理有利位置，应保证能同时清晰显示整个项目全部工程运输车辆出口处的工程运输车辆洗车措施落实情况，并应保证能清晰显示深基坑、高大模板支撑系统和项目的主体结构的施工状况。安装高度应考虑满足施工全过程需要，且保证能清晰显示主要监控对象。 （四）安装位置最高的其中两路应为光学变焦20倍以上的室外球型摄像机，其余应为室外型红外摄像机或光学变焦20倍以上的室外球型摄像机。 二、硬盘录像机要求： （一）硬盘录像机必须支持远程录像、回放等基本功能控制； （二）硬盘录像机视频数据、云台控制数据必须采用TCP协议传输； （三）硬盘录像机的WEB端口统一设置为：85，数据端口统一设置为：5222； （四）硬盘录像机硬盘空间不小于250G；

（五）采用我区系统平台目前兼容的嵌入式硬盘录像机品牌：海康威视（杭州）、图敏（深圳）、维尔特（广州）、大华（杭州）。 三、路由器要求 路由器必须具备DDNS功能。 四、宽带网络要求： 宽带网络必须支持公网(web)访问，可咨询电信、联通、网通、铁通等宽带网络供应商。 五、安装要求 （一）安装拆除人员应同时具备安全生产监督管理部门颁发的电工作业证和高处作业证。 （二）视频监控管理系统的安装拆除施工必须遵循国家相关技术标准，并切实做好防雷和接地。 （三）施工垂直运输设备安装前对线缆布放应具备合理解决方案，塔式起重机应配装自动放线装置，防止塔式起重机顶升时拉扯或缠绕线缆。 （四）禁止在施工垂直运输设备上安装视频监控管理系统时损坏施工垂直运输设备结构，包括烧焊、打孔等，且不应影响施工垂直运输设备作业人员的活动和施工垂直运输设备的加高。 六、系统接入费 各项目视频监控信号接入区建设局监控平台，由广州市华软科技发展有限公司负责技术接入、调试与维护。广州市华软科技发展有限公司对每个项目向建设单位一次性收取费用300元。 七、技术咨询 顺德区建设局联系人：郑素明；联系电话：22836515； 广州市华软科技发展有限公司联系人：冯军；联系电话：（020）85566580。