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无极绳绞车检修安全施工措施

无极绳绞车检修安全施工措施
无极绳绞车检修安全施工措施

编号:AQ-JS-07463

( 安全技术)

单位:_____________________

审批:_____________________

日期:_____________________

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无极绳绞车检修安全施工措施Safety construction measures for maintenance of endless rope winch

无极绳绞车检修安全施工措施

使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

一、检修项目:无极绳绞车日常检查检修

二、检修地点:轨道下山

三、检修时间:检修时间或矿平衡检修时间

四、检修负责人:检修班长(班长不在时工区另行指派)

安全负责人:本班盯班人员(盯班人不在时工区另行指派)

五、检修班组:机工组(机械)电工组(电气)

六、施工安全技术措施:

(一)检查钢丝绳

1、查绳每天进行,具体方法、人员行为的规范参照《钢丝绳查绳工技术操作规程》的相关要求进行,钢丝绳绳况不得超过现行《煤矿安全规程》对提升钢丝绳的相关要求。

2、具体查绳时,查绳工要事先和司机联系好,确定信号联系方式,采用低频拖动开车,查绳地点和车房要有可靠的联系方式。

(二)进线馈电开关检查检修

1、停井底中央配电所内的上级电源并实现机械闭锁,挂“停电牌”并派专人看守,无施工负责人同意,严禁送电。

2、进行停电、验电、放电、挂设接地线步骤。

3、对进线馈电进行接线紧固、更换部件、电缆遥测(遥测时要将低压线圈等装置暂时拆除,以免高压造成冲击损坏)等日常检查检修工作。

4、检修后,经检修负责人同意,撤除接地线,摘牌送电,试运行正常后检修工作完毕。

(三)其他电气设备检查检修

1、将进线馈电开关断电并闭锁,挂“停电牌”并派专人看守,无施工负责人同意,严禁送电。

2、对故障点进行处理或进行日常项目的检查检修工作。

3、检修后,经检修负责人同意,摘牌送电,试运行正常后检修工作完毕。

(四)机械部分的检修

1、检修前要将操作台主令手柄打在零位,并挂“严禁送电”牌,派专人看守,无施工负责人同意,严禁送电。

2、按照日常检修内容对各部分进行检修,发现问题及时采取紧固、更换等措施进行处理。

3、检修后,经施工负责人同意后方可摘牌,试运行正常后,施工结束。

七、安全技术注意事项:

1、所有施工人员,必须学习本措施并签字,并在日常施工中严格执行。

2、施工负责人和施工安全负责人要对施工安全和质量负责,对施工人员作明确分工,责任到人。施工负责人必须向检修人员交待清楚注意事项。

3、机械检修作业前必须征得司机同意,要将操作台的主令把手至于零位,并挂警示牌,派专人看守。

4、电气检修作业前必须进行停电、验电、放电、挂设接地线操作,确认无误后,方可检修,严禁带电作业。

5、每项检修完成恢复送电前,检修负责人必须清理现场,清点人员和工具材料,确认无误后,方可按次序恢复送电。

6、每次施工后必须清理现场试运转,试运转正常后施工人员方可撤离现场。

7、无极绳绞车所有配套电气设备,应严格按照其使用说明书的规定进行接线、操作和维护。

8、要经常观察绳衬的磨损情况,绳衬绳槽磨损到固定螺栓后要及时更换。

9、轴承的润滑油使用钙基润滑脂,三个月清洗一次轴承,但在新绞车第一次运转后10天即应清洗一次,轴承温升超过70℃立即停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过甚,则应查明原因进行修理或更换。

10、绞车的减速器的润滑油,推荐用6号齿轮油,油面的高低须经常进行检查,油量不足时应随时补充,每6个月换油一次。

11、渐开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入钙基润滑剂,经常保持其润滑良好。

无极绳绞车安装措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A51964 无极绳绞车安装措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

无极绳绞车安装措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、工程概况 为减少1422(3)高抽巷打运环节,确保安全顺利地打运设备材料,由矿领导安排我队在1422(3)高抽巷无极绳硐室内安装一台SQ-80无极绳绞车。无级绳硐室在1422(3)高抽巷拨门向内320米(即6#钻场向西约30米),1422(3)高抽巷施工完后无级绳绞车运输距离全长约1700m。为确保无级绳绞车安装质量及使用安全,特编制本措施。 二、施工前的准备工作 1、提前备好浇注无极绳基础的土产料,并打运至施工地点。

无极绳绞车安装措施资料

淮沪煤电公司丁集煤矿 措施名称:1422(3) 高抽巷无极 绳绞车 安装、使用安全技术措施 施工单位:编制人:审核:区长:编制日期:

1422(3) 高抽巷无极绳绞车安装、使用安全技术措施》 审查单位及人员 开拓二区202 队:生产技术科:机电办:安监处:调度室: 批准 掘进副总: 机电副总: 总工程师: 1422(3) 高抽巷无极绳绞车安装、使用安全技术措施》 会审意见 1、尾轮固定:打不少于 6 根地锚直接固定于底板岩石上,然后用40T 锚链锁住尾轮。 2、保证轨道质量,轨道必须专人检查维护,保证轨道质量符合《煤矿窄轨运输轨道质量标准》的要求,并适当缩小轨枕间距为700 mm。

3、按说明书及图纸的要求打好水泥基础,尺寸误差不得超过规定,尤其关键尺寸:如中心线、安装水平标高的控制等。 4、安装完毕后要由机电办组织相关单位验收,确认合格后方可使用。 5、上部JD-25KW绞车不能和无极绳绞车同时打运。 6、尾轮要加工防护罩。 7、无极绳紧绳要用手拉葫芦,严禁开动无极绳绞车紧绳。 8、无极绳两头绳头要从梭车下面断绳保护器的穿绳孔穿入确保保护有效。 9、打运前认真检查轨道、绞车及斜巷安全设施,确认安全后方可打运。 1422(3) 高抽巷无极绳绞车安装、使用安全技术措施 一、工程概况 为减少1422(3) 高抽巷打运环节,确保安全顺利地打运设备材料,由矿 领导安排我队在1422(3) 高抽巷无极绳硐室内安装一台SQ-80 无极绳绞车。无级绳硐室在1422(3) 高抽巷拨门向内320 米( 即6#钻场向西约30 米) ,1422(3)高抽巷施工完后无级绳绞车运输距离全长约1700m。为确保无级绳绞 车安装质量及使用安全,特编制本措施。 二、施工前的准备工作 1 、提前备好浇注无极绳基础的土产料,并打运至施工地点。 2、机电设备入井前必须进行检查检修,并进行试运转调试,合格后方可贴防爆合格证入井安装。

无极绳绞车使用管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD617 无极绳绞车使用管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

无极绳绞车使用管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 - 为了维护好和管理好无极绳绞车,确保无极绳绞车的安全可靠运行,在矿井生产中发挥节能高工效的作用,保障煤矿安全生产和职工的人身安全,特制定本管理制度,请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理,无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人,并经过专业技术培训,考试合格,持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时,必须与使用单位取得联系,由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作,其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工,按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ-80型无极绳连续牵

无极绳绞车安装技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 无极绳绞车安装技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2361-69 无极绳绞车安装技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据《副斜井井底车场至轨道大巷无极绳单轨运输平面图》要求,在副斜井井底车场及轨道大巷段施工无极绳绞车硐室。为保证本项工作安全有序的进行,特编制本安全技术措施。 一、施工前准备工作 1、由地测科根据《副斜井井底车场至轨道大巷无极绳单轨运输平面图二》将无极绳绞车硐室扩刷位置标注出来。 2、根据地测科标定位置,施工队将施工位置悬挂电缆、压风管、静压水管摘除放下,并用旧皮带保护好。 3、施工队准备施工工具:风镐、铁锹、锚杆钻机及支护材料。 二、硐室断面及施工方法

⑴无机绳机头硐室净长6300mm,净深3000mm,净高2500mm。 ⑵硐室采用炮掘进行施工,扩刷出的煤矸人工装进矿车内,通过总回风巷刮板输送机运输至胶带巷皮带。 ⑶采用YT28型高频风钻,并配以φ22mm中空六角合金钢钎杆和φ42mm“一”字型钻头打眼,按爆破图、表进行布眼。 ⑷使用二级煤矿许用水胶炸药,毫秒延期电雷管。 ⑸采用正向装药结构,严格使用炮泥和水炮泥,炮泥长度不小于0.5m。 ⑹连线方式为串联,起爆使用SFK-500型发爆器,全断面一次起爆。(详见爆破图表)。 三、支护方式 1、采用锚网梁索喷联合支护,锚杆采用φ20×2000mm等强度螺纹钢锚杆。锚杆使用一支CK2340和1支Z2388树脂锚固剂,锚杆外露长度为30~50mm,托盘为碟形托盘,规格:φ130×8mm。锚索使用Φ15.24

无极绳绞车安装使用管理规定

附件4: 无级绳绞车安装使用管理规定 为了加强机电设备管理工作,确保无极绳绞车安全运行,充分发挥设备效能,防止无极绳绞车事故的发生,结合集团公司无极绳绞车使用实际,特制订本规定: 1.无极绳绞车的使用范围:焦煤集团采掘工作面的运输巷道 2.无级绳绞车的工作特征: 2.1无极绳绞车可以在平巷运输,也可以在斜巷运输,向下运输时,倾角不得大于16°,向上运输时,倾角不得大于10°。 2.2无极绳绞车的最大牵引力:型号SQ-80型的最大牵引力为80KN,SQ-90型的最大牵引力为90KN。 2.3无级绳绞车在梭车前面或后面串列1节车辆,整体运送液压支架等大型设备时,采用硬连接。 3.无极绳绞车及相关附件的安装要求: 3.1.无极绳绞车安装要有设计,安装完验收合格后,才能使用。 3.2无极绳绞车和张紧装置的安装位置应选择宽阔地段或扩大巷道断面,并符合设备布置、安装及检修距离等要求。 3.3无极绳绞车基础高于张紧装置基础100mm。 3.4尾轮必须打基础固定,并在尾轮后面打地锚拉紧尾轮。拉移大型超重设备时尾轮必须打基础固定;随工作面推进尾轮需移动时,运送非大型超重设备时,尾轮可不打基础,但必须采用不少于四

颗压柱的方式进行固定。 3.5轮组安装:压绳轮组用压板、螺丝固定在钢轨的底沿上。根据巷道的坡度和巷道的拐弯情况,进行实地安装;巷道平直时,每30m安装一组主副压绳轮;平托绳轮的安装每10~20米安装一组,并尽量安装在其他轮组或铁道木左右,防止绞车的钢丝绳与轮组或铁道木接触磨损。 3.6无极绳绞车的信号安装:信号装置由信号打点器、无线遥控对讲机等组成。信号打点器安装在巷道下帮(安装数量依据设备说明书进行);无线遥控对讲机不少于三部,无级绳绞车司机、梭车跟车人员、尾轮监护人员各持有一部并保持畅通。 3.7无极绳绞车的警示标志: 3.7.1无级绳绞车的警示红绿灯在无级绳绞车的运行巷道内每100米安装一处。若有巷道交叉,必须在巷道交叉口设置警示红绿灯。 3.7.2无级绳绞车的警示牌在无级绳绞车的运行巷道内每100米安装一处,醒目、位置明显。 4.无极绳绞车维护、保养 4.1维修工的维护包括: 4.1.1要经常观察轮衬的磨损情况,轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。 4.1.2无极绳绞车的减速器或变速箱的用润滑油(粘度E50=11度)每6个月换一次油。 4.1.3液压推杆制动器中制动器制动闸瓦磨损后要及时更换。制动

无极绳绞车设计(范本)

1 无级绳绞车计算及设计方案 一、1624巷道(顺槽)条件和工况 运输巷道全长≤ 900m ,最大坡度≤ 14 °; 最大单件运输重量(含平板车)18t ; 承重车牵引高度250mm ; 承重车底端距轨面最小距离为65mm ; 轨距 600 mm ,轨型 24 kg/m 。 特殊要求: 1、运输方式:单道单运输 钢丝绳布置方式:主副绳均布置在轨道内(配主副压绳轮组); 2、梭车最大储绳量1200m ; 3、井下电压等级660V 二、拟选用钢丝绳 三、无极绳连续牵引绞车设计计算 ①绞车牵引力计算 L q G G F R μββ2)sin cos 02.0()(max max 0++??+= 式中:G ———最大载荷重量,G=27t G 0———梭车自重, G 0=3t μ———钢丝绳阻力系数,μ=0.25 q R ———单位长度钢丝绳重量,Φ22,q R =1.74kg/m βmax ——运行线路最大坡度,βmax =14° L ———运输距离, L=900 m 则:90074.125.021000)14sin 14cos 02.0()0.30.18(???+??+???+=F ∴KN Kg F 5.616270 == ∴按此计算,只要牵引力大于61.5kN 的连续牵引车都可供选用,可在我公司生产的SQ-80

2 (75)、SQ-80(110)和SQ —90D 三种型号中选择。考虑到1624工作面要支架运输和设备的长期使用适应性及经济性,选用SQ-80(75)型连续牵引车牵引力也能够满足。 ②钢丝绳张力计算 ?? ?==?-=-=KN S KN S n S S S F 4.6491.2) 1(41114μα 式中: n ———摩擦力备用系数,可取n=1.1~1.2 μ———钢丝绳与驱动轮间的摩擦系数,可取μ=0.14 α———钢丝绳在驱动轮上的总围抱角,α=3.5×2π=7π ③绞车电机功率验算——电机为75kW KW V F N 5.518 .067 .05.61=?= ?= η 式中: F ———绞车牵引力,F=61.5KN V ———梭车速度,V=0.67m/s η———绞车传动效率,取η=0.8 ∴1.146.15 .5175 >功率备用系数:== K ∴连续牵引车可选用75 kW ,功率富余量满足要求。 ④钢丝绳强度验算 ][5.313.44 .64266 ][4n n n S Q n Z ===?≥= > 式中: n ———钢丝绳安全系数 Q Z ———钢丝绳破断力, Q Z =266KN (1670 MPa ) S 4———钢丝最大绳张力,S 4=64.4kN [n]———钢丝绳许用安全系数,[n]= 3.5 ∴连续牵引车选用Φ22mm ,满足《煤矿安全规程》使用要求。 ⑤张紧器选择 ∵运距为1100m ,S 1=2.91kN ∴选用五轮张紧器一套(二组),每组配20=2×10个配重。 ⑥运输能力计算——电机为75kW 从进料口到最远端900m ,绞车牵引速度V=0.67/1.12m/s 计算,进送一次所需的时间为T =900/0.67/60≈22分钟,则回程所需时间为T =900/1.12/60≈14分钟。 摘挂钩时间按15分钟计算。 运输一趟(来回)总用时为22+14+15=51分钟 每班按7小时计工作时间,每班大件支架7×60/51≈8趟。 ∴连续牵引车满足运送要求。 2、设计结论: (1)连续牵引车选用SQ —80(75)75KW ,双速0.67/1.12m/s ,不但牵引力满足要求,而且功率富余系数也满足要求。 (3)运输量满足运输要求。

无极绳绞车安装、技术要求

1、无极绳绞车机头应安装在硐室内,并加装安全门上锁,非工作人员严禁入内 , 同时要满足行人侧与绞车之间留有不小于700mm的人行安全通道,绞车与人行通道之间必须用防护栏隔离;绞车硐室内应保持整洁卫生,不积尘污, 并悬挂绞车司机制度牌板(包括操作规程、岗位责任制、交接班制度)、绞车技术性能参数及巷道参数牌板。 2、若因井下条件限制 ,绞车机头须安装在巷道内时,必须用防护栏隔离且安装地点的巷道宽度满足运输条件,满足机电设备安装要求。 3、无极绳绞车机头原则上不允许安装在斜坡的下车场巷道内,如因井下条件限制安装在斜坡的下车场巷道内时,绞车机头前必须有可靠的跑车防护措施。 4、无极绳绞车驱动装置的底盘、张紧装置、主压绳轮、尾轮,采用混凝土基础稳固。 5、混凝土基础严格按照绞车厂家提供的基础尺寸浇注,巷道底板为软岩或煤层时,必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。绞车的进出绳方向要与轨道中心线一致,张紧装置和尾轮的进出绳端必须与车场水平保持一致。 6、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽,拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距;绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。 7、绞车电机控制开关、照明信号综保、泄漏通讯基地电台等电气设备应安装在机头硐室内,电气设备安装应符合《电气设备安装通用技术标准》。 8、托绳轮的安装以钢丝绳不磨损轨枕为原则,一般不大于20米必须安设一托绳轮,巷道凸出点必须安设托绳轮。 9、巷道低凹处安设压绳轮,压绳轮的数量应根据巷道低凹程度和最大载重量确定;压绳轮安设要牢固可靠,必要时采用地锚(或制做混凝土底座)固定。 10、无极绳绞车尾轮必须安装牢固可靠,必须安设尾轮防护装置并有明确的警示标志。 11、无极绳绞车运输巷道、硐室及各联络巷口必须安设足够亮度的防爆照明灯具。 12、无极绳绞车机头、机尾及巷道各联络巷口处必须安设与绞车联动的声光语音警示信号,绞车运行时发出声光报警信号,推广梭车上安设声光警示信号装置。 13、在无极绳绞车牵引梭车上应设置有断绳插爪式防跑车装置,且灵敏可靠。 14、无极绳绞车轨道、道岔铺设质量必须达到优良品。 15、无极绳绞车钢丝绳过道岔处,必须达到既能减小对钢丝绳的磨损,又能保证道岔质量。积极探索无极绳过道岔新工艺,由于无极绳过道岔的特殊性,改造后曲轨部分的几何尺寸和强度要保证和加强。 16、在无极绳绞车机头、机尾车场安设能够防止未连接车辆滑入无极绳绞车巷的阻车器。 17、在无极绳绞车机头压绳轮前端,机尾尾轮前端适当位置安装能够防止车辆过位的阻车器。 18、无极绳绞车运行的倾斜井巷内,各种安全设施要严格按照《煤矿安全规程》有关规定安设。积极推广使用智能化跑车防护装置。 19、无极绳绞车钢丝绳中间接头进行插接时,插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。 20、倾斜巷道运输时,梭车必须加装保险绳,保险绳绳径不得小于15.5mm.

无极绳绞车使用管理制度范本

SQ-80型无极绳绞车使用管理制度为了维护好和管理好无极绳绞车,确保无极绳绞车的安全可靠运行,在矿井生产中发挥节能高工效的作用,保障煤矿安全生产和职工的人身安全,特制定本管理制度,请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理,无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人,并经过专业技术培训,考试合格,持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时,必须与使用单位取得联系,由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作,其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工,按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ-80型无极绳连续牵引车维修工操作规程》进行维护保养。 4.使用单位必须严格执行设备包机制,责任落实到人,组成包机小组并挂牌管理,每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工机尾警戒员共同组成当班包机组。 5.包机组由当班跟班队长负责,要严格执行设备交接班制度和班检制度。 二、车辆串挂规定 1.进入无极绳绞车运行范围内(绞车张紧器前方上、下山下车场

处至无极绳绞车尾轮处)的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联接,严禁在该范围内摘挂车辆。 2.无极绳绞车运行时,梭车只允许前顶或后拉车辆,严禁梭车前方和后方同时串挂车辆,串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链,若需串挂超长物料材料车辆时,必须使用运输队制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。 3.串挂矿车时可串挂1~4辆,串挂超长、超重、超高及各类设备大件时,只允许串挂1辆,串挂超长材料车用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车,无法进行正常串车的设备大件,必须制定专门的安全措施利用钢丝绳配合绳卡进行联接。 4.在上山串车提升时,一般采用梭车在前(靠尾轮侧),其它车辆在后(靠绞车侧)的联接方式进行串车提升,若确需在梭车后方串挂车辆时,应尽量减少挂车数量,底速运行。 三、运行信号规定 1.无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定(除跟车工一人)。 2.无极绳绞车运行时,跟车工跟随在运行车辆后方靠副绳的轨道外侧5米处,随时观察车辆的运行情况,出现异常情况及时发送停车信号,绞车司机听到信号后立即停车,待故障处理好后,跟车工利用泄漏式通讯手机与绞车司机进行通话,经确认故障排除后,再由跟车工用泄漏式通讯手机发送开车信号,绞车司机方可开车运行。

无极绳绞车安装施工.

!!煤矿轨道顺槽无极绳绞车安装安全技术措施 学习贯彻签字表

顺槽无极绳绞车安装安全技术措施审批表施工单位:

!!煤矿轨道顺槽无极绳绞车安装 工程 施 工 安 全 组 织 措 施 施工单位: 编制时间:年月日

目录 第一章:设备型号、数量 第二章: 安装方法及顺序 第三章: 施工准备 (1)、运输准备工作 (2)、运输的注意事项 第四章无极绳绞车的安装 第五章无极绳绞车系统的调试 第六章安全技术措施 第七章、贯彻学习签字栏

无极绳绞车安装安全技术措施 为了确保综采工作面的安全、顺利安装,保证该工作面设备、材料的提升运输安全,在轨道顺槽安装无极绳绞车,依照《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》编制以下安全技术措施。 第一章:设备型号、数量 一、SQ-90/160P无极绳绞车 1、绞车型号:型号:SQ-90/160P 2、电机:型号:YBPT-315L1-4W 3、制动装置型号:BED201/6 第二章: 安装方法及顺序 一、安装设备工作内容 1、验收及运输:所有设备经质量验收合格后,再运至安装指定位置。 2、组装及安装:在安装地点进行组装及安装。 3、试运转:所有设备安装完毕后,经验收人员验收合格后,必须对各部件的运行作必要的调试及适量的调整,无问题后,联合试运转。 第三章: 施工准备 一、运输准备工作: 1、运输:包括副斜井、井底车场、采区轨道巷、轨道顺槽的运输。 2、参照无极绳绞车使用说明书、《煤矿安全技术操作规程》及新版《煤矿安全规程》。 3、对设备的装车要按照井下安装要求进行装车,同时避免超高、超宽、超长、超重物件运输。

工作面无极绳绞车安装安全技术措施示范文本

工作面无极绳绞车安装安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工作面无极绳绞车安装安全技术措施示 范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为了确保无极绳绞车在安装期间的安全及顺利完成安 装特编写以下措施,经审批后严格执行。 一、安装方案: 1、安装工序 基础浇灌→牵引绞车安装→拉紧部安装→尾轮、前压 绳轮固定→运行部件安装→梭车安装→钢丝绳安装→液压 系统安装→电气系统安装→试运转。 2、安装方法 (1)在基础浇灌时,预先留出二次浇灌的孔,用来固 定螺栓。基础浇灌须待5-6天方可安装绞车。 (2)牵引绞车需解体时做好记号,安装时按几号顺序

安装,在安装地点组装好,然后用手动葫芦起吊,移动到基础上,再固定地脚螺栓。 (3)拉紧部安装首先将拉紧油缸用销柱固定在绞车本体上,张紧尾轮安装在基础上,然后用钢丝绳将拉紧歪轮用钢丝绳通过张紧尾轮与拉紧油缸上拉紧绳轮连接起来,用绳卡将钢丝绳固定。 (4)运行部件安装托绳轮一般按30米一组布置安装,在坡度发生凸变的地段时一般3米一组布置,主压绳轮、副压绳轮在凹变处一般按3米一组布置,拐弯时一般按4.5度一组布置安装并打地锚固定。 (5)梭车安装井下组装好,然好用手动葫芦移动到轨道上。 (6)钢丝绳安装将钢丝绳的一端经前压绳轮、绞车本体上缠绕3圈、拉紧歪轮、再经绞车本体缠绕3圈、过另一前压绳轮、梭车梭头、插爪先固定于绞车上后剩余绳缠

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-1430 (解决方案范本系列) 无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施 详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳锈蚀较为严重,需更换11盘区3煤无极绳绞车Ф22.5钢丝绳。为了确保更换钢丝绳的工作顺利进行,特制定如下安全技术措施,现场施工人员必须严格执行。 一、领导组织机构 组长:高永昌 副组长:王卫忠 安装实施主要负责人:李耀明 安装辅助负责人:宋冬平、王旭东 安全监管负责人:李蝉有 二、领导组职责

1、组长高永昌在本次更换无极绳绞车钢丝绳工作中负全部责任,具体负责措施的审批,并全盘指挥实施本次工作,做到现场带班作业和技术指导。 2、副组长王卫忠对本次工作的安全监管工作负主要责任,参加措施的审批,组织盘区安监部门对现场的每个安全环节跟踪监管,做到现场带班作业。 3、调度主任宋冬平协助副组长高永昌组织协调人员,坚守调度岗位,安排调度值班,对上级命令或下级指示、汇报能够及时反馈,做到上传下达,并组织有关人员按顺序跟班,本人做到现场带班作业。 4、安监站长李蝉有协助安全区长王卫忠负责安全措施的落实到位与现场实施情况的监管,对本次工作全过程进行监督。 5、机电科长王旭东负责本次工作措施的编制与审核,并对更换无极绳绞车钢丝绳进行技术指导。

无极绳绞车安全运行技术措施示范文本

无极绳绞车安全运行技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

无极绳绞车安全运行技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般要求 1、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)上岗前必 须经过专业技术培训,经考试合格,持有效操作证,方可 上岗。 2、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原 理,并懂得一般维护、保养和故障处理。 3、严格执行信号规定,一声停,二声向机尾方向拉, 三声向机头方向拉。 4、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)必须了解 该绞车安装巷道的基本情况,如:斜长、坡度、变坡地 段、中间水平车场、支护方式及轨道状况。 5、绞车硐室内应挂有无极绳绞车司机及信号把钩工岗

位责任制、无极绳绞车操作规程、绞车司机及信号把钩工交接班制度、钢丝绳检查制度、绞车巡回检查制度和绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷、斜巷长度、坡度等)。 6、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定,并在斜巷上下口、中间水平车场等地点安装警示灯。 7、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)必须穿工作服,并扎紧袖口、精力充沛、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情,操作时不准与他人交谈。 8、绞车运行前,信号把钩工必须与绞车司机取得联系,确认无误后方可开车,信号工所携带手持式信号打点器必须专人专管,并保证其完好,电量充足,工作时,信号打点器要一直持在手里,并使其处于打点状态,信号发出后,无特殊需要严禁改变信号打点器的工作状态,如确实需要与绞车工进行通话联系时,必须停车后,再将其换

无极绳绞车运行管理

无极绳绞车运行管理集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

无极绳绞车运行管理1、一般规定 1.无极绳运输系统的设计施工及安装必须符合技术标准、质量标准及《煤矿安全规程》的有关要求。 2.无极绳运输系统的主要技术工种操作人员都必须经过对口的专业培训,考核发证,做到持证上岗。 3.无极绳运输系统要实行计划检修、定期维修,使系统经常保持良好状态。 4.无极绳运输道兼作人行道时,应执行“行车不行人,行人不行车”的规定。 5.使用无极绳绞车时,在确定底座中心线前必须预先留出人行道的位置,人行道宽度不够时,必须设躲避硐,其设置应符合《煤矿安全规程》的规定。 6.使用无极绳运输巷的平均坡度不得大于12度,局部坡度(坡长不得超过30米)不得超过15度。

7.无极绳绞车的钢丝绳运行速度,不得超过1.27米/秒。 8.在安装无极绳回绳轮及张紧装置时,出绳端和进绳端必须与摘挂钩的车场水平保持一致。 2、设备、设施规定 1.无极绳运输系统每200米或主要交岔口必须安设一组声光齐备的信号装置。 2.无极绳运输系统主要作用场所必须有醒目的标志牌及操作硐室(信号硐室)。 3.运输系统在下部车场人行道一侧必须有躲避硐室。 4.系统的防跑车装置、地滚、压绳轮等要齐全可靠,动作灵活。 5.无极绳运输系统应有足够的照明装置,梭车与车辆、车辆与车辆要采用三环链。

6.无极绳绞车应有绞车标志牌,标明绞车特征、使用地点、坡度、允许牵引空、重车数、绳速及坡长等。 7.无极绳运输车场信号,必须使用语言打点信号,保证在操作地段的任何地点都可以打点或发出紧急停车信号。 3、运行规定 1.无极绳绞车司机必须严格执行交接班制度。 2.无极绳运输设备要专人负责,非岗位人员不得操作。 3.工作中加强巡回检查、密切注意设备、设施的工作情况,发现异常应停机检查、处理,汇报调度室。 4.在无极绳道心作业,要指定防跑车的安全措施,严禁蹬钩、蹬绳及骑、跨钢丝绳。 5.无极绳运输跟车作业时,跟车人员必须在人行道侧非易跑车方向、距车辆一定距离的位置行走。

无极绳绞车毕业设计

无极绳绞车毕业设计 1 绪论 1.1引言 煤炭是中国主要能源和重要的化工原料.煤炭企业在国民经济和社会发展中起着及其重要的地位.从不同角度阐述了煤炭企业在国民经济和社会发展中所处的重要地位,并指出在今后相当长一个时期内,这种地位不会改变. 煤炭工业的机械化是指采掘、支护、运输、提升的机械化。其中运输包括矿物运输和辅助运输。绞车就是辅助运搬输其中一种。我国绞车的发展大致分为三个阶段。20世纪50年代主要是仿制设计阶段;60年代,自行设计阶段;70年代以后,我国进入标准化、系列化设计阶段。 1.2绞车运输及国内外的发展状况 近40年我国的煤炭行业发生了巨大变化,采煤技术已接近达到国际先进水平,综采单采原煤产量早已突破了百万吨,然而煤炭工业机械化离不开运输,运输又离不了辅助运输设备,绞车就是辅助运输设备的一种。原煤的运输也已经实现了大运量娦式输送机化,但井下轨道辅助运输与之很不适应,材料的运输基本上沿用传统的小绞车群接式的运输方式,运输战线长,环节多,占用搬运设备、人员外,安全性差,效率低。尽管一些煤矿对其进行了技术改造, 但仍然满足不了当前矿井发展和生产的需要。可见矿井辅助运输在当前现代化矿井建设中起关键作用。 我国绞车的诞生是从20世纪50年代开始的,初期主要仿制日本和苏联的;60年代进入了自行设计阶段;随着技术的慢慢成熟,绞车的设计也进入了标准化和系列化的发展阶段。但与国外水平相比,我国的绞车在品种、型式、结构、产品性能,三化水平(参数化、标准化、通用化)和技术经济方面还存在一定的差距。 国外矿用绞车发展趋势有以下几个特点:a、标准化、系列化;b、体积小、重量轻、结构紧凑;c、高效节能;d、寿命长、低噪音;e、一机多能、通用化、大功率;g、外形简单、平滑、美观、大方。针对国外的情况我们应采取以下措施:a、制定完善标准,进行产品更新改造和提高产品性能;b、完善测试手段,重点放在产品性能检测;c 技术引进和更新换代相结合;d、组织专业化生产,争取在较短时间内达到先进国家的水平。 1.3无极绳绞车的类型及工作原理

无极绳绞车安装标准

无极绳绞车安装技术标准 1、无极绳绞车机头应安装在硐室内。若因井下条件限制,绞车机头安装在巷道内时,必须有足够的空间,以满足设备安装与安全距离的要求,空间不够时必须进行扩帮处理。 2、无极绳绞车机头前方及尾轮处必须预先设计车场,以保证摘挂钩作业安全。车场长度必须满足作业规程规定的一列车长度+梭车+过卷距离的最小长度要求。 3、根据绞车基础布臵图进行基础施工,牵引绞车及张紧装臵必须打混凝土地基固定,绞车基础可高于张紧装臵基础100mm,但不允许绞车基础低于张紧装臵基础。基础要与巷道底板连接牢固,如巷道底部煤层较厚时,应在基础中加打地锚。 4、地脚螺栓孔可在浇灌基础时留出,等设备稳好后再用二次灌浆将地脚螺栓灌入。在浇灌基础时,要预先留出准备二次灌浆的槽子。基础浇灌须待72h混凝土凝固后方可安装绞车,1周后方可重载运行。稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽,拧紧后螺栓头露出螺母1~3个螺距。 5、张紧装臵与绞车主机之间应采用 1200m高护栏全长防护,护栏框架应采用3/4"镀锌钢管,中间应采用 1/2"镀锌钢管制作,间隔不大于150mm,护栏与底板可靠固定。护栏要求统一刷红白相间的防锈漆,间距为300mm。 6、弯道竖曲线半径:1.5T矿车不得小于15m,3T矿车不得小于

20m。底弯道和拱弯道钉好时必须经运管办组织验收,合格后方可运行。 7、底弯道在18°以下时,压绳轮之间的间距不得超过1000mm;18°以上时,压绳轮之间的间距不超过800mm。两端到直线段之后要再各加两组压绳轮,以不飘绳为原则。 8、托绳轮在拱弯道处安装要求不少于5组,间距不大于600mm;在直线段间距不得超过20m,以不磨底板为原则。 9、压绳轮、托绳轮应与对应主副绳的中心线一致,以钢丝绳不脱离托辊为原则。 10、轨道水平拐弯处的曲率半径不得小于9m,弯道处必须安装合适的弯道护轨,每块弯道护轨之间使用连板连接。弯道护轨必须采用地锚(或制做混凝土底座)固定。 11、运输较重载荷及长期使用时必须打混凝土基础,通过3根M30×1200mm地脚螺栓固定,混凝土基础的尺寸为1500×1200×1500(长×宽×深,单位:mm),其凝固期不少于 72h;基础要与巷道底板连接牢固,如巷道底部煤层较厚时,应在基础中加打地锚。其他情况时尾轮固定应使用一根 1.8m长的20#工字钢,用不低于6根长2.2m、外露不大于0.2m的锚杆固定,另用两根锚杆做固定留绳之用,且所有锚杆必须压紧。 12、固定尾轮用钢丝绳直径不得小于Φ21.5mm,须缠绕至少3圈,紧固绳卡不得少于4个;留绳用钢丝绳直径不得小于Φ18.5mm,须缠绕至少2圈,紧固绳卡不得少于3个。

无极绳绞车安全技术措施(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 无极绳绞车安全技术措施(最新 版)

无极绳绞车安全技术措施(最新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 由于我公司提升小绞车数量有限,无法满足掘进工作面的提升要求,决定利用年底停产检修在4501回风巷安装SQ-90D无极绳绞车1台。为保证安装工作顺利进行,特编制本方案及安全技术措施。 一、安装内容: 1、绞车:1台。 2、涨紧装置:1套。 3、梭车:1辆,¢24钢丝绳:800米(3502无极绳绞车回收)。 4、轮组:托绳轮组:5组,压绳输组:3组,弯道轮组:3组。 5、尾轮:1件。 6、电控装置:1套。 二、准备工作: 1、考虑到940至4501回风巷巷道条件及4501回风巷提升绞车的提升能力,无极绳绞车入井前,必须对无极绳绞车驱动部进行解体。 2、无极绳绞车驱动装置入井前,必须将4501回风巷胶带机移至

巷道一侧,保证无极绳绞车机头处安装位置不小于2.8米,中部巷道安装位置不小于1.8米。 3、无极绳绞车安装区段内不得存放任何杂物,以保证无极绳绞车顺利安装。 三、入井运输: 1、运输路线:地面存放点→新副井筒→新副井车场→西三轨道下山→940车场→4501回风巷运输石门→4501回风巷放装地点。 2、驱动装置等重量超过1200Kg的构件通过4501回风巷运输石门运输上山时,将在回风巷安装的JH-20型回柱绞车钢丝绳用等径、长度为80m的钢丝绳,与JH-20型回柱绞车提升钢丝绳用绳卡相连,转弯处挂一10T导向轮。要求连接时钢丝绳卡的数量不少于5个,导向轮在巷道侧紧固可靠。 3、4501回风巷小绞车检查: ⑴、检查各绞车运行范围内的轨道是否完好(轨道接头间隙不得大于5mm,高低左右错距不得大于2mm,轨距不得大于605mm,也不得小于598mm,轨道接头处枕木间距不得大于480mm),地轮齐全、完好。 ⑵、检查各绞车地脚螺栓是否齐全、紧固,减速机锁片是否完好锁紧,如有损坏或松动应及时更换或拧紧。

无极绳绞车改造思路

无极绳绞车液压(力)调速改造 技术方案 一、绞车基本情况 1.绞车型号:JW1200型无极绳绞车。 2.生产厂家:山西临汾天马煤机有限责任公司 3.基本技术参数:电机功率37KW-6极,最大静张力30KN,绳速:1.1米/秒。 二、存在问题: 目前使用的无极绳绞车属于直接起动,无调速性能。在使用中,起动平稳性能不好,不能够进行调速,当矿车运行到直角弯道、变坡点或轨道不平等处需要慢速运行的场合时,由于速度不易控制,就对绞车、矿车或牵引的设备引起冲击、造成矿车掉道等问题,一定程度上影响了安全高效生产。 针对井下特殊作业环境,改造现有无极绳绞车,使无极绳绞车能够平稳的起步,方便的调速,能够针对不同的工况,使用不同的速度来运行,达到安装维护简单、使用方便、节省人力、安全高效、运行可靠的目的。 三、技术方案一: 针对上述存在的问题,提出如下改造措施。 方案简述: 即利用液压泵驱动液压马达代替原来的防爆电机,实现无级调速。采用液压泵产生的高压油来驱动液压马达转动,马达带动带动原减速器,再驱动滚筒工作。保证起动运转平稳,同时实现重载荷低速运行,轻载荷高速运转。 方案特点: 1)采用液压传动。与传统的电气防爆相比,防爆性能优越,尤其在煤矿井下等高瓦斯或易燃气体的环境中,防爆十分可靠。 2)起动平稳。可空载零负荷起动。 3)调速平稳,可无级调速。能在最高速度范围内的任一速度下稳定运行。 4)操纵简单。司机用一个手柄就能控制绞车的加速、减速、制动及停车。 电控功能概述 1)具有系统具有超速、过卷等信号的检测并实行停主泵保护及声光报警功能。

2)具有绞车运行速度实、绞车升/降深度实、位置实时显示功能。 3)主泵的状态检测和启动/停止控制 4)故障状态检测功能。 研究内容: 液压系统相关元件的设计选型、性能试验。机械传动结构的改进。针对无极绳绞车的使用工况,利用液压系统调速性能高,运转可靠的特点,与现有绞车的机械结构有机结合,实现无极调速、快慢速运行。同时,结构更加紧凑、性能更加可靠。 关键技术 主要是根据现有无极绳绞车的使用工况,选择高可靠性的液压元件。组合成驱动、传动系统、调速系统,设计改进现有的机械结构,以及电控系统来实现预定的要求。 四、技术方案二: 针对起步不平稳,无调速性的问题,提出一种较为经济的改造措施。 方案简述: 利用防爆电机加调速型液力偶合器来驱动减速器和滚筒,实现轻载启动,起步平稳、并无级调速。 调速型液力偶合器:是安装在原动机(电动机)和工作机之间的一种液力传动机械。它可在电机输入转速恒定的条件下,在设备运转中,通过操纵勺管,对其输出转速进行无级调节,并使电机的功率通过液力偶合器泵轮和涡轮之间工作油的循环流动,平稳而无冲击地传递给工作机。 方案特点: 1)采用液力传动。通过控制液力偶合器的充油量来进行速度调节,从0到设定的最大速度范围内实现无级调速。 2)动力机轻载启动功能(即“软启动”),降低电机启动电流。 3)改造简单,与液压传动来比较,不需要增加液压泵站、液压马达电控系统等部件。结构紧凑,占地面积小。 4)维修维护保养方便。结构简单、可靠、无机械磨损,能在环境恶劣的条件下工作,无需特殊维护,使用寿命长。 5)操纵简单。司机通过手动或电动控制液压偶合器的勺管得伸缩就能控制绞车的加速、减速、制动及停车。 6)柔性传动自动适应功能:液力偶合器以液体为工作介质,介质本身具有减冲缓震的功能,输入与输出之间无任何机械连接,所以传动柔和平稳、减缓冲击和隔离扭震。

无极绳绞车安装技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A57644 无极绳绞车安装技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

无极绳绞车安装技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 根据《副斜井井底车场至轨道大巷无极绳单轨运输平面图》要求,在副斜井井底车场及轨道大巷段施工无极绳绞车硐室。为保证本项工作安全有序的进行,特编制本安全技术措施。 一、施工前准备工作 1、由地测科根据《副斜井井底车场至轨道大巷无极绳单轨运输平面图二》将无极绳绞车硐室扩刷位置标注出来。 2、根据地测科标定位置,施工队将施工位置悬挂电缆、压风管、静压水管摘除放下,并用旧皮带保护好。

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施

编号:SM-ZD-18569 无极绳绞车钢丝绳的安全 技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳锈蚀较为严重,需更换11盘区3煤无极绳绞车Ф22.5钢丝绳。为了确保更换钢丝绳的工作顺利进行,特制定如下安全技术措施,现场施工人员必须严格执行。 一、领导组织机构 组长:高永昌 副组长:王卫忠 安装实施主要负责人:李耀明 安装辅助负责人:宋冬平、王旭东 安全监管负责人:李蝉有 二、领导组职责 1、组长高永昌在本次更换无极绳绞车钢丝绳工作中负全部责任,具体负责措施的审批,并全盘指挥实施本次工作,做到现场带班作业和技术指导。

2、副组长王卫忠对本次工作的安全监管工作负主要责任,参加措施的审批,组织盘区安监部门对现场的每个安全环节跟踪监管,做到现场带班作业。 3、调度主任宋冬平协助副组长高永昌组织协调人员,坚守调度岗位,安排调度值班,对上级命令或下级指示、汇报能够及时反馈,做到上传下达,并组织有关人员按顺序跟班,本人做到现场带班作业。 4、安监站长李蝉有协助安全区长王卫忠负责安全措施的落实到位与现场实施情况的监管,对本次工作全过程进行监督。 5、机电科长王旭东负责本次工作措施的编制与审核,并对更换无极绳绞车钢丝绳进行技术指导。 6、运输队队长李耀明负责更换11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳的具体实施工作,并对更换11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳进行跟踪质量的把关,确保更换钢丝绳质量合格及更换人员安全。 三、人员组织与分工 运输队长李耀明对参加更换钢丝绳成员做好培训工作,

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