文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 张家界旅游景点开发的时空顺序

张家界旅游景点开发的时空顺序

张家界旅游景点开发的时空顺序
张家界旅游景点开发的时空顺序

张家界市旅游资源开发的时空顺序研究

摘要:

张家界自1982年9月被评为中国第一个国家森林公园后,张家界的旅游资源逐步的得到开发,现在形成了以武陵源核心景区为中心向周边卫星景点扩散的旅游圈。

关键字:旅游资源开发时空顺序

前言:张家界作为来的国际旅游城市,它以独特的地质地貌征服了慕名而来的游客。也是因为这独特的旅游资源,推动了张家界市经济发展。现在由张家界国家森林公园和黄龙洞等知名景点带动起来的武陵源区也慢慢壮大。本文通过对张家界旅游资源开发的时空分布分析,发现在张家界旅游资源开发存在一些问题。为了张家界旅游资源可持续性发展,应该找对策克服制约因素,平衡的开发张家界旅游资源。

一、张家界旅游资源的空间布局

(一)张家界旅游资源分布

张家界市位于湖南省西北部,北与湖北省鹤峰县交界。总面积9518平方千米。总人口167.102万人(2010年),以土家族、白族为主的少数民族约占总人口的三分之二。全市辖2个市辖区、2个县。市人民政府驻永定区。张家界为中国湖南省的省辖地级市,位于湖南西北部,澧水中上游,属武陵山脉腹地,为中国最重要的旅游城市之一。1982年9月,张家界成为中国第一个国家森林公园,由张家界国家森林公园、索溪峪风景区、天子山风景区三大景区构成。

地处武陵山脉东段,境内多山,地势由西北向东南倾斜,桑植县境西北的斗蓬山海拔1890米为市境最高处。主要河流有澧水、溇水。

铁路纵贯境内,干线公路纵横过境,有张家界机场。旅游景点有:武陵源风景名胜区,桑植县九天洞、八大公山,永定区茅岩河漂流、天门山,慈利县五雷山,永定区玉皇洞石窟、普光禅寺等。有张家界国家森林公园、索溪峪自然保护区、天子山自然保护区、八大公山自然保护区、天门山国家森林公园等。纪念地有红二方面军长征出发地、贺龙故居、中华苏维埃共和国湘鄂川黔省革命委员会、

省军区旧址等。

(二)张家界旅游资源空间布局分类

从交通条件来看

张家界位于武汉、成渝、长株潭三大城市群的公路、航空交通几何中心。

从市场区位条件来看

张家界位于中国未来潜在客源成长最快的客源地中心之一,5小时交通半径内的城市出游潜在人口将近5000万。

从资源区位来看

张家界位于旅游资源富集带的线路组织中心,张家界可以利用其交通优势形成对周边资源的整合,形成旅游集散中心。

从产业地位来看

张家界已经是大湘西旅游圈的核心,湘西生态民俗旅游走廊的极点,在湖南旅游业发展中具有举足重轻的位置。

从内部发展格局来看

张家界市域内部已经基本形成以武陵源区军地坪和市中心城区为核心的旅游接待基地,这种双核式结构已经初步形成,尤其是中心城区有很大的发展潜力,应重点规划建设。

张家界旅游发展的空间功能定位。根据张家界建设跨区域中心旅游地的发展战略,对远程游客而言,武陵源核心景区是必到之地,中心城区是集散之地,游客会通常会先选择距武陵源核心景区和中心城区的就近区域再选择辅助产品。对于中程和近程游客而言,除了核心景区和中心城区外,沿交通支线不断深入张家界内部去观光体验或者休闲度假,形成东西两带。东部观光休闲旅游带、西部生态人文旅游带。

二、张家界旅游开发的时空顺序

(一)张家界旅游业兴起的背景

熟悉张家界的人都知道张家界原来只是一个小小的国营林场,在发现它之前一直是被人们认为是“蛮夷”之地,民国解放前,张家界地区土匪横行,打家劫舍,占山为王,捉人勒索,成为中国匪类极为严重的地区之一。然而,经过改革开放三十多年的发展,张家界由大山深闺逐步走向世界。从国营小林场发展到国

家森林公园再到武陵源风景名胜区的形成。“中国第一个国家森林公园”、“国家级重点自然风景区”、“国家地质公园、“世界地质公园、“世界自然遗产保护名录”这一系列的称号都是张家界旅游业发展的标志。

张家界旅游发展可分为两个阶段景区开发、各自为政的阶段(1979年——1988年)和统一规划、做大做强的阶段(1988年至今)。

(二)张家界旅游地的初步形成(1979——1988)

改革开放前张家界旅游业基本为零,更谈不上把旅游作为产业来发展。随着经济的发展,人民生活水平的提高,人们的精神生活需求随着物质水平的提高而不断增长。张家界以其独特的风光开始吸引越来越多的游客。

1、张家界国家森林的建设

张家界国家森林公园的前身是个国营小林场,在未发现张家界奇特的自然风光之前,它一直默默无闻。张家界林场的前期绿化建设,为张家界旅游业的发展奠定了基础。

(1)张家界国家森林公园的成立及意义

1981年张家界森林公园的成立,开启了张家界旅游业发展的新时期。也正式由于森林公园的开发,带动了相关景点的发展、特别是旅游业向支柱产业的发展。张家界旅游业的发端于森林旅游资源的开发。没有森林旅游资源的开发,就没有森林公园的存在,而后来整个张家界的旅游业都难再寻找合适的切入点和突破口。

(2)索溪峪、天子山的开发

索溪峪的自然风光相当秀丽,而且是动植资源丰富。

天子山从1982年开发建设,至1989年8月划归武陵源区为止,天子山共新修公路,31公里,汽车可直达各景区,开放景点38处游道,8条共计35公里,架设高压线路30公里,完成对各景区的电话线路改造,使各景区能通话。旅游收入由1984年的1万元增加至1988年的155万元。

(三)张家界旅游业的快速发展(1989年至今)

在张家界市域范围内,除核心景区武陵源外,在其两区两县的范围内,还分布着300多个卫星景点,他们呈放射状分布,既有自然遗产,又有文化遗产。表一、张家界市卫星景点分布表

景点名称风景类型属地天门山国家森林园自然风光、探险永定区茅岩河漂流自然风光、探险永定区普光禅寺佛教文化永定区

湘鄂川黔革命根据地纪念馆革命根据地永定区

秀华山馆民俗文化永定区生态农业观光园休闲永定区九天洞自然风光、探险桑植县

八大公山国家自然保护区自然风光桑植县

贺龙故居、贺龙纪念馆红色旅游桑植县

红二、六军团长征出

发地——刘家坪

红色旅游桑植县苦竹河、苦竹寨自然风光、民俗风情桑植县

五雷山道教文化慈利县

娄江风景区自然风光、休闲慈利县

龙王洞自然风光、探险慈利县

兴国寺梅花殿古迹慈利县

九溪卫古城古迹慈利县

万福温泉休闲慈利县

以天门山为例,天门山,古称云梦山、嵩梁山,是张家界最早被记入史册的名山。三国吴永安六年(公元263年),嵩梁山忽然峭壁洞开,玄朗如门,形成迄今罕见的世界奇观——天门洞,从此而得名天门山。天门山距张家界市区仅8公里,海拔1518.6 米,山体四周绝壁,拔地临空,气势冲天,发育着成熟的喀斯特岩溶地貌。于高绝奇险中更见秀丽宜人,历来成为名人宦仕的景仰之地,文化底蕴极为深厚,是张家界的文化圣地,被尊为“张家界之魂”,有“湘西第一神山”的美誉。

天门洞位于天门山山体的中上部,是世界上最高海拔的天然穿山溶洞,海拔1300米,其高131.5米,宽57米,深60米。它南北对开于千寻素壁之上,扶摇而通天,似明镜似天门镶嵌于蔚蔚天幕之上,终年吞云吐雾,蔚为壮观中更加神秘莫测。“天门洞开云气通,江东峨眉皆下风”元朝的著名诗人张兑曾这样赞叹,磅礴的气势由此可见。1700多年来,这一道奇绝天下的胜景吸引着无数的探访者趋之若骛。特别是在1999年,世界特技飞行大师架机穿越天门洞,在全球引发了轰动效应,收看现场直播的观众达到8亿之多。

张家界总体发展的时空顺序就是由武陵源核心景区向周边卫星景点逐渐开发的一个过程。

三、交通条件对旅游开发的制约与促进

(一)旅游交通在旅游业发展中的地位分析

1、交通在旅游业发展中的功能

旅游业已成为增强区域经济发展和创造就业岗位的最活跃力量,而交通业作为经济发展的基础性先导产业,是旅游业必不可少的先决条件,对旅游资源的开发、旅游服务质量的提高等都具有重要意义。旅游交通作为旅游通道的物质主体,是连接旅游目的地和旅游客源地的重要纽带,是完成游客、信息在旅游目的地和客源地间的流动必不可少的重要环节。旅游交通对旅游客源地与目的地空间相互作用的产生及旅游客流的实现与促进等,都起着非常关键的作用。

2、交通是旅游业的重要组成

旅游交通业是旅游产业的重要组成部分,是游客在旅游活动中的主要时间和费用消耗,并与旅行社业、旅游饭店业共同组成了狭义旅游业的三大支柱。交通耗时是旅游的主要时间消耗。交通耗时虽与所选交通方式及其交通条件的质量及服务水平的高低有关,也因旅游线路和内容不同而异,但占旅游总耗时比例相当大。特别是我国西部地区,由于交通设施不发达,游客到达这些地区需花费大量的时间。交通费用是旅游的主要费用消耗。

旅游交通业已经成为我国旅游收入和旅游创汇的重要来源。据相关统计资料,近年来旅游交通收入在旅游外汇收入中所占的比重一直保持在25%以上。以张家界为例,旅游外汇总收入中交通收入的比例一直在27%以上,最高年份甚至达到了40%以上。

(二)交通对旅游开发的制约

交通作为旅游活动中时间和费用消耗最大的一项,是消费者在旅游目的地的选择中的主要影响要素,进而会影响到旅游资源的开发和整个旅游产业的发展。交通的便利与否直接影响旅游者对旅游目的地的选择和旅游日程的安排,道路质量的优劣更关系到游客的旅游经历和心情,极大地影响旅游者整个旅行的质量和满意度。旅游资源潜力的开发,必须以快捷便利的交通做后盾。由于旅游资源依赖旅游者光顾而产生效益,没有安全便捷的交通,就不可能有规模化和长期发展的旅游经济,所以,交通在很大程度上控制着旅游资源的吸引力大小,决定着旅游资源开发的效益。旅游活动一般是以景点为节点,以交通线路为连线而形成闭合系统,区域旅游交通和其他基础设施将对整个区域旅游产业的发展产生重大影响,交通条件将直接影响旅游的客源、收入及其可持续发展。

(三)张家界交通改善对旅游开发的促进

张家界作为一个拥有丰富旅游资源的旅游城市,交通业的发展对当地旅游的影响更为明显。张家界以旅游立市,在当地政府的努力下,旅游业取得了长足的展。和全国一样,除了在2003年因为“非典”的影响而导致旅游业出现负增长以外,其他年份旅游业都保持了快速的增长。2007年旅游人次和旅游收入基本都已达到2000年的4倍以上,其中2007年旅游外汇收入甚至达到2000年的7倍以上。

受山地地形影响,张家界市政府在努力做好铁路与航空建设的同时,更加注重山地公路的修建与维护。“两路”开通,更是给张家界旅游业带来了巨大生机。“两路”是指横穿武陵山区的沪渝高速宜昌至恩施段和沪汉蓉高铁宜昌至万州段。其中,沪渝高速宜昌至恩施段已于2009年全线通车;宜万铁路已被铁道部批准开“和谐号”动车组,已于2010年底通车。“两路”作为国家规划的“四纵四横”快速客运骨架,其开通将会为武陵山区旅游业发展插上腾飞的翅膀。(四)张家界地区旅游交通发展存在的问题以及对旅游业的影响

1、交通业发展严重滞后于旅游发展

虽然经过多年的发展,张家界地区的交通状况与全国平均水平相比还存在很大的差距,仍不能满足当地经济发展的需要,从而制约了旅游业的发展。

2、交通设施建设规划欠科学

由于建设资金有限,张家界地区旅游交通开发过程中往往只注重缩短空间距

离、节约直接成本,而忽视长远可持续发展的需要,造成旅游交通建设中忽视了对自然生态环境的保护,对景区自然生态环境造成了严重的破坏。

3、交通设施质量较差

张家界地区不少景点专用交通道路质量差,使旅游景区的可进入性较低,尤其在节假日和双休日期间,旅游交通运力不能满足需求,出现游客买票难,乘车难,“进不去、出不来”等交通难题。

4、旅游交通建设资金严重匮乏旅游交通的发展所需资金规模较大,发展资金不足己成为制约旅游交通发展的较为重要的因素。

5、虽然旅游交通的硬件设施不断得到改善,但张家界地区从业人员的素质和专业水平却没有得到相应的提高,如不少景区出租车行业存在的宰客、拒载等情况,长途车普遍存在着诸如经常不能准时客运、不能向旅游者提供准确和全面的信息服务、不能向旅游者提供优质旅游项目服务。

6、交通管理水平较低

张家界地区交通部门的管理水平还比较低下,主要表现在:数字化管理还相对滞后,客观上限制了旅游者及时、有序的出游活动;旅游交通建设中,各旅游交通、旅游部门各自为政,旅游区的整体形象受到损害;旅游区管理体制导致交通管理障碍,张家界地区不少景点因为多头管理的问题而相互扯皮,严重地制约了交通服务质量的提高,给广大游客留下了不好的印象,这都旅游业的发展是非常不利的。

四、张家界新一轮旅游资源开发预测

(一)纵深开发旅游资源

要科学整合旅游资源,明确张家界各区域的旅游发展定位的资源开发路、策略,实行区域内和跨区域资源联合互动战略。要始终坚持“保护第一、开发第二”的方针,整体规划,保护性开发,在张家界旅游区域内,按照“突出核心(武陵源旅游核心、永定区旅游核心服务区)、东西联动(东线慈利,西线桑植)”的策略整合旅游资源,同时搞好与国内外旅游资源的共享、联动和对接。

深度挖掘区域内旅游资源。东西两线要依托张家界知名品牌,最终成为武陵源景区重要的延伸产品和旅游旺季游客的主要分流地。实行区域内的资源联动整合。按照“核心迁引,东西联动,一体化发展”战略,总体设计规划两县两区的

旅游资源,形成区域整体竞争力。以武陵源核心景区为中心,完善东西两条环线建设:西环线包括天门山—玉皇洞—茅岩河—苦竹寨—九天洞—芙蓉桥—贺龙故居—八大公山各旅游景区之间的联线,东环线包括娄江峡谷平湖—万福温泉—五雷山的联线。达到以联线促联合的目的。

实行跨区域资源联动整合。与省内外其它地区、国内外其它地区进行旅游资源的整合和对接。利用资源特色差异化在大湘西区或湘鄂渝黔边区内开展旅游资源协调与联合;利用山水风光资源在国内进行旅游资源整合对接,推出山水组合旅游产品。

(二)纵深开发旅游产品

必须改变张家界旅游产品过于单一的现状,由单一品种,向多样化的品种发展。要实施“山水自然风光——民族民俗文化”的组合产品策略,进一步搞好自然生态型旅游产品质量提升的同时,把张家界土家族、苗族、白族等少数民族奇特的民族民俗文化和厚重的人文社会历史,深度挖掘出来,培育“自然+人文”的新品牌旅游产品,形成“白天山上看风景,晚上山下看风情”的新格局。改变“一流的资源、二流的规划、三流的开发、四流的产品”现状。

深度开发自然生态型旅游产品:打造精品生态旅游地带和生态旅游区域,开辟石英砂岩石峰林和喀斯特地质生态、森林生态、农业生态、山地生态和科学考察等旅游项目。

深度开发民族民俗文化型旅游产品。在突出生态旅游这一核心的同时,充分融汇以土家族风情为主体的民族风情,积极配套开发完善漂流、度假、探险、会展、宗教、科学考察、农业观光等专项特色旅游产品。针对不同层次的游客需要,通过合理组合、延伸、创新,开发设计不同游日、不同定位的旅游游线产品。十一五期间,要把文化型旅游产品开发作为重头戏来抓。自然旅游资源开发总有枯竭的时候,唯有民族文化才有永久的魅力,是张家界旅游取之不尽用之不竭的源泉。

(三)纵深拓展旅游市场

根据不同的市场定位,广泛深入、有针对性的深度开拓旅游市场。通过形象促销和产品促销相结合,政府促销与企业促销相结合等方式,积极运用传统媒体和互联网络、不断拓展张家界国内外客源市场,有效地促进客源是快速增长。

利用品牌形象,全方位多渠道开展市场促销。广泛开展公共促销,进一步明确和突出张家界品牌形象。要重点打好张家界世界遗产牌、生态牌和土家族风情牌,挖掘利用“武陵源”的内涵蕴意,融合国内第一个森林公园、亚洲最大溶洞等品牌特色,进一步丰富和突出张家界世界珍奇,人间仙镜的独特形象。

巩固周边、开发两北、辐射全国。巩固张家界周边及省内市场。以省会和地级市为重点,加强利用长沙、株洲、怀化等交通枢纽、中转城市促销。东北和西北市场是目前张家界市场营销的薄弱环节,随着我国西部大开发和对东北老工业区的振兴措施,“两北”地区的人民生活水平长足进步,旅游市场前景相当广阔,“两北”市场的开拓将成为十一五期间国内市场新的客源增长点。进一步拓展华南、华东、华北、西南市场。

突出重点,远近结合,开拓国际市场。以目前已热起来的韩国市场以经验和准则,进一步促动日、东盟市场。积极开拓欧美远程市场。突出自然遗产和民族文化宣传,与国内其它欧美旅游热点市场联合促销,加快扩大客源。

(四)全面提升旅游服务要素质量

提升旅游服务设施档次和服务水平。规划建设系列高档次旅游服务和文化设施,规划建设三至五家五星级宾馆,五到八家四星级宾馆;建设一批高档酒店、饮食店、咖啡店、休闲屋、茶座,建设一批高品位休闲文化娱乐项目。不继提高旅游服务水平,加快现有星级酒店的升级改造,改善旅游接待的硬软件环境。

发展壮大旅行社实力。加快本地旅行社规模发展步伐,搞好清理整顿,提高导游队伍,鼓励本土有实力的旅行社到国内外知名景区点设立分支机构,逐步树立国内名牌旅游形象,同时也要加快引进境外的旅行集团来张设立机构,并在规划政策上给予一批旅游行社支持。切实加强旅游行业管理。加强旅游行业管理,强化旅游市场监督,坚决查处“黑社”、“黑导”、“黑店”,努力营造文明的旅游目的地形象。

重视开发生产旅游文化商品。搞好旅游与工业发展相协调,发展旅游工艺品工业,力争60%以上的旅游工艺品本地化生产,重点推出山野菜、脱水干菜等系列产品,开发以土家小木楼、石版画、山水画等系列工艺文化小商品,增进人民收入和地方财政收入。

建设全方位旅游安全服务体系。完成在所有旅游点、游道上设置通讯、医疗

点、自动报警系统的建设,扫除景区内的通讯、医疗和报警盲区;对景区内各种设施的安全性进行定期检测,并形成景区安全检测制度,消除设施方面的隐患;加强景区天气变化预测,建设地质地貌变化预警系统,消除景区地质地貌发生变化而引起的安全隐患;建立完善险情提示预告制度,确保旅游安全。

强化旅游人才培育和素质教育。加快提升旅游从业人员综合素质,适应网络旅游、网络营销等新观念,完善知识结构,提高创新能力和应变能力。要加大旅游在职管理人员的培育力度,采用校企联合、岗位培训等形式;根据效率优先的原则,依托本地具有的优良教育资源,以催生旅游服务人才为重点,建设人才培育体系;在重视基层旅游服务人员素质教育的同时,要强化高级旅游规划设计和管理人员的培训教育,形成具有品质良好、能力强劲、具有创新精神的旅游管理服务群体。

结语:

张家界总体发展的时空顺序就是由武陵源核心景区向周边卫星景点逐渐开发的一个过程。政府及旅游从业人员应抢抓开通的两路机遇,积极应对,促进旅游业超速发展。制定正确的发展方向,为张家界旅游资源又快又好发展奠定良好的基础。

参考文献

①田贵君张家界旅游若干问题研究(M)北京中国旅游出版社 1997

②夏赞才张家界现代旅游史研究(M)长沙岳麓出版社 2004

③李春张梦浅析张家界旅游业可持续发展(T)企业家天地下半月刊 2007

④武陵源风景志(Z)湖南人民出版社 1998

⑤王兆峰旅游交通对旅游产业发展影响实证分析—以张家界分析财经理论实践 2009

张家界发展旅游产业考察报告

张家界发展旅游产业考察报告 北海市政府经济研究中心考察组 [ 字体:大中小] 根据市委关于实施科学发展三年计划的决定精神,加快把北海培育成为区域性国际旅游目的地,市政府经济研究中心组成考察组于2008年12月下旬,对张家界市发展旅游产业情况进行学习考察。考察组先后实地考察了张家界部分景点景区,并与张家界市政府分管副秘书长以及政府发展研究室、旅游局等部门负责人进行了座谈。张家界发展旅游产业的新理念,新举措和成功经验令我们深受启发,值得北海学习和借鉴,现将学习考察情况报告如下: 一、张家界旅游产业发展的基本情况 张家界市旅游资源很丰富,是全国旅游文化示范基地。目前拥有世界自然遗产、世界地质公园、中国第一个国家森林公园、武陵源全国首批“5A”风景区等四块金字招牌,全市拥有国家等级旅游区(点)13个,其中5A级1个、4A级8个;旅游宾馆420家,其中星级宾馆69家;旅馆床位5万张,其中星级宾馆1.41万张;旅行社67家,其中国际社21家;持证导游员3775人,其中外语导游137人;旅游运输公司14家,车辆1018辆。2007年,张家界市各景点共接待国内外游客1878万人次,其中境外游客126万人次,实现旅游收入91.25亿元,旅游收入占全市生产总值的比重达到60.3%。2008年虽然遭受冰雪灾害、四川汶川特大地震和全球金融危机等重创,全市接待游客仍达1679万人次,实现旅游收入83.5亿元。 张家界因旅游建市,是国内重点旅游城市。1988年国务院批准设立地级大庸市,因其得天独厚的旅游资源闻名于世,1994年更名为张家界市。全市总人口162.39万人,其中市区人口20.29万人,建成区面积20.5平方公里。作为一个成立才20年的年轻城市,在张家界历届市委、市政府的科学决策和共同努力下,张家界市从“养在深闺人未识”变成了世界知名的旅游胜地,旅游产业已发展成为当地重要支柱产业和湖南旅游的龙头,并呈现出不断加快发展的势头。 二、张家界旅游产业发展的成功经验 通过学习考察了解到,张家界市在加快旅游产业发展中有许多成功经验,其中有四个方面很值得我市认真学习和借鉴: (一)建立健全运行高效的旅游产业发展管理体制机制。理顺旅游产业管理体制、机制,是张家界市旅游产业迅速发展最成功的经验之一。该市专门设立了由市委、市政府主要领导任主任,市委、市人大、市政府、市政协分管领导任副主任的市旅游工作委员会,成员单位包括宣传、旅游、交通、工商、税务、卫生、建设、规划、环保、林业、物价、统计、安监、广电、公安、交警、消防及各景区管委会等相关部门和单位。旅游工作委员会办公室设在市旅游局,旅游局局长兼任办公室主任。旅游工作委员会建立健全旅游工作例会制度,重点协调解决旅游产业发展中的重大事项和存在问题,特别是在协调成员单位关系、解决重大问题方面发挥了重要的作用,为促进全市旅游产业持续健康发展奠定了良好基础。 (二)不断改革完善以企业为主体的旅游产业经营模式。采取“政府引导、市场主导、企业主体”的经营模式,是张家界市旅游产业快速发展最大的成功秘诀。该市对旅游景区实施所有权、经营权和管理权分离,使景区经营单位和企业逐步成为产权明晰,权责明确,管

张家界旅游攻略-游玩是跟团游还是自助游

张家界旅游攻略-游玩是跟团游还是自助游 张家界自助游导游陈家辉推行“半自助” 随着旺季游的火热,尤其是越来越多的年轻人青睐自助游,旅行社代订、旅游网站自助游产品等市场也火热起来。“对旅行社组团量确实有一些冲击。”自助游的“火热”导致旅行社游客出现分流。国内一些旅游网站,也早就发现这块商机,加快对散客市场争夺,紧咬自助游蛋糕。 为了应对旅游网站的冲击,不少旅行社都推出了自助游业务“自由行”。“旅行社还能提供一种‘半自助旅游’,也就是为旅客代订车票、机票、景区门票等,发挥过去的资源优势。” 张家界旅行攻略:跟团游还是自助游 随着观念改变,旺季出门旅游已经成为不少人的选择。但是跟团游、自助游你会选择哪种?今天,我们选取了几个热门旅游路线,并采访了几位旅游达人,为大家算笔账。 >>>案例目的地:欧洲日程安排:10天~30天 跟团游:十日游得花两万元 “目前欧洲十日游的报团价在12000元~19000元不等,主要目的地包括法国、德国、瑞士、意大利等。”昨天,合肥一家旅行社的工作人员告诉记者。 在其中一个报价18000元的欧洲十日游线路里,旅行社保证全程住宿是3~4星级酒店,早餐一般在酒店内,正餐以提供中餐为主,“如果不是旺季这个线路报团价大约只要13000元。由于旺季期间涨价,现在全程花费包括购物等在内,大约要20000元。”旅行社工作人员介绍。 自助游:30天花了13000元 “在欧洲呆了30天,一共花了13000元人民币。”曾经在合肥上学的旅游达人告诉记者,去年2月~3月,她一个人跑到欧洲呆了一个月时间。 据介绍,去欧洲旅游的费用主要由以下几部分组成:飞机票、住宿费、餐饮费用、在当地的交通费、景区景点门票。“其中来回飞机票价格最高,花了5000块钱。” 对于在欧洲的住宿价格,可以选择住在青年旅社,“条件都很好,一天也就100多元人民币。”至于景点门票,陈晶表示大部分欧洲教堂等景点不需要费用,只有一些知名建筑物、城堡等需要费用,“但平均费用比国内景点要低。” 花费比较

张家界旅游发展总体规划

张家界市旅游产业发展总体规划(修编)(2009-2030)中期成果 征求意见稿 (简缩本) 前言 受张家界市人民政府委托,中山大学旅游发展与规划研究中心承担《张家界市旅游产业发展总体规划(修编)(2009-2030)》编制工作。自2008年12月以来,规划组先后完成了旅游资源现场考察、市场调查(国内游客2000份问卷,国际游客200份问卷)、以及针对旅游及相关管理部门领导、企业管理者、社会知名人士等100余人的深度访谈等工作,于2009年8月初完成了规划的中期成果。中期成果紧紧围绕“建设世界旅游精品”和“世界级旅游目的地”的核心目标,以旅游地转型过渡的动力分析为起点,对张家界旅游发展的现状分析与问题诊断、发展战略与目标、旅游市场营销、旅游产品空间布局与开发、旅游产业结构调整等问题进行了分析,并提出了相应的发展对策。以下是中期成果核心理念与内容框架,现向社会各界广泛征求意见,以期能更好地编制完成规划,更有效地指导张家界旅游产业发展。 一、旅游发展的背景分析与问题诊断 发展阶段与后续发展动力判断。张家界旅游发展经历了探索发展阶段、起步发展阶段、波动发展、快速发展阶段,现在正处于转型过渡阶段,此阶段旅游发展的各种利益关系将重新洗牌,旅游景区竞争更加激烈,目的地品牌形象竞争与区域中心地位竞争成为旅游地竞争的关键。为张家界吸引力增加正效应的形象改造、企业及其产品创新推动的产业集群成长、区域旅游集散中心地位建设以及城市功能增强等将成为加快张家界旅游转型过渡的关键动力。 张家界旅游发展主要成就。经过三十年的旅游发展,张家界已经初步培育了国内外知名的旅游目的地品牌,基本建成符合大众旅游市场需求的吸引物体系和传统旅游产业体系,初步完善了旅游目的地发展的配套体系,累积了一套符合张家界市情的旅游发展经验,等等,这些将持续推动张家界旅游发展。 张家旅游发展存在的主要问题。针对旅游地转型过渡发展动力的需要,张家界旅游发展主要存在以下问题:①建设世界级旅游目的地的品牌形象仍显模糊。主要表现在对张家界资源价值内涵理解不清,营销卖点不明确;市场秩序混乱,知名度高,但美誉度不高;宣传口径不统一,系统宣传不足,宣传效率低;营销

论张家界市旅游业可持续发展

论张家界市旅游业可持续发展 摘要:旅游是张家界立市之本。自开发旅游以来,已打下了相当好的基础,旅游业的支柱地位已初见端倪。本文针对张家界市旅游业发展现状,探讨了该市旅游业可持续发展的基本策略。 关键词:旅游业;可持续发展;张家界市 张家界以旅游建市、兴市。1988年设市至今,大力发展旅游业,已经打下了相当好的基础。1999年全市接待国内外游客3 27.25万人次,比上年增长28.1%,其中境外游客15.15万人次,增长3.99倍,实现旅游收入9.46亿元,增长44.3%。12年来,累计接待游客已达2100万人次,旅游总收入累计已达27亿元。全市拥有旅行社50家,大小旅馆400多家,其中涉外星级宾馆31家,床位2.78 万张,旅游直接、间接从业人员已达8万余人,第一、二、三产业的排序已实现三、二、一,以旅游为主的第三产业增加值已占全市GDP将近50%,已显示出旅游在经济发展中的巨大作用,体现出旅游带动战略的巨大效应,旅游业的支柱地位已初见端倪。作为一个初具规模的旅游城市,张家界的经济建设已经步入了“第二次创业”的快车道。要“把张家界建设成为国内外知名的旅游胜地”,加快经济建设步伐,以旅游为龙头,促进其持续发展,是张家界的必然选择。 1 张家界市旅游业持续发展障碍因子

1.1 发展旅游经济观念模糊 张家界建市的目的就是为了发展旅游经济。目前,张家界市全民办旅游的气氛还不浓,合力还不够,思想观念还没有完全统一,许多政策和管理措施还不到位,旅游规划不严格,旅游投入不足,旅游企业体制不完善。所存在的最大问题是“三个不适应”,即世界级的风景与相对落后的基础设施不适应,世界级的风景区与相对落后的管理不适应,飞速发展的旅游经济与相对落后的市民素质不相适应。 1.2 旅游行业管理不规范,服务质量差 张家界市旅游行业管理不规范,“政出多门,各自为阵”。旅行社审批不严,尚有“一间房子、一张桌子、一部电话就是一个旅行社”的状况存在;旅行社旅游报价偏低,旅游商品 价格混乱,游客意见大,投诉多;导游队伍鱼龙混杂,正规导游人才匿乏,野马导游泛滥,“乱讲、乱导、乱争、乱要”现象十分普遍;酒店宾馆行政管理不到位,旅游部门只管星级宾馆,大量的非星级宾馆还没有纳入旅游行政管理部门的管理范畴,对其经营旅游服务业的质量问题,没有相应的部门进行行政管理;旅游车辆车况较差,宰客狠,安全事故屡有发生,管理失控。这些都严重影响了旅游服务质量和企业效益的提高,严重损害了张家界市的旅游形象。

张家界旅游发展的看法和建议

张家界旅游发展的看法和建议 张家界的旅游发展多年,我们多数情况下以生产者的眼光来发展我们的旅游,我们一直是我们卖什么产品消费者就买什么产品。然而我们现代的市场营销已经发展到6p,4c,甚至14p等等。 根据这种情况,我将以旅游产品的流通渠道的几个基本点来看张家界旅游发展的现状.生处生产者,站在消费者角度,联系中间商来看张家界旅游发展。 首先,我们必须了解作为来张家界旅游的旅游消费者需要什么样的旅游产品的。对于大部分来自于喧闹都市的消费者,他需要的是在酷似太极图的山水城市张家界独一无二的峰林中感受到大山村落里的袅袅炊烟,盖着青瓦的吊脚楼。特别是在从小在北上广特大城市生活的人,感受到张家界绝版风光和湘西独有的乡土气息。淳朴的乡亲,占山为王式的土苗山寨,映在心头乌龙山剿匪记中的感觉…经历过乡村生活现在的城里人更多带了怀旧,带对绝版张家界的向往… 其次,作为旅游产品的生产者的我们张家界的产品是如何的呢?我们的城市还是景区都是建了,在不符合张家界的风格,在拆了,又建……我们卖旅游商品到了个个可以建小屋的山腰和山头的景区山上,我们有了钱就把老木头拆掉建造了新式洋楼,我们的青瓦变成红瓦,我们的放着木头香气的墙变成了水泥森林…… 矛盾就此显现出来了,消费者所要消费的产品和我们作为张家界所生产的产品不一致。根据这一现状,作为以张家界市政府为龙头的生产者,应该如何做来提升产品整体价值。我们要明确产品整体价值

的几个层次,然后根据这些层次一一突破,进而生产出让旅游者满意的产品。产品的层次有如下方面以及对此张家界旅游产品可以改进之处。 ⑴、核心产品:张家界有着最绝版的石英石岩峰林地貌,张家界成为世界自然遗产,中国第一个国家森林公园。对于核心产品的价值是任何地方不可比拟的。美国学者西奥多﹒莱维特指出:现代竞争的关键并不在于各家公司在工厂生产什么,而是在于他们能为其产品增加什么内容。所以张家界旅游产品的突破口就在其他产品层次上做足功夫。 ⑵、形式产品:包括张家界的包装、品牌、质量、式样、特征等五个要素。张家界旅游包装我们一直通过营销策划一步步跟进并致力于打造张家界的品牌。我们也做过许多成功的营销策划比如飞机穿越天门等这都大大增加我们张家界的旅游品牌形象。至于张家界旅游的质量,政府一直检查旅游团队操作,旅游佣金收授、导游薪酬、旅行社服务网点管理、“一诚通”系统应用和导游执业行为,将针对旅游投诉情况重点检查张家界旅行社、每月将抽查部分旅行社等等,这些都促进张家界旅游质量的提高。另外,我们需要建设一支高素质的导游队伍也是必要的,导游直接代表张家界人们的形象。 ⑶、期望产品:旅游消费者来张家界,不仅只是享受美好的自然风光,他们实质希望得到一些期望的产品,比如我们文化的东西,张家界本身就有良好的者方面的条件,所以作为生产者我们应该增加他们文化的东西。

张家界三种游玩方案

张家界三种游玩方案 .到张家界市后如何去景区? 火车站: 1.下火车,就可以坐6路公共汽车到一个叫百货大楼的站下车,然后走几分钟就到了张家界中心汽车站,从那里可以坐车去武陵源和张家界森林公园。车费都是10元。也可以从火车站直接打的士到张家界中心汽车站。不过希望你千万不要说是来张家界旅游的。否则你就成了那些的士司机的财源。他们会把你们拉到旅行社的某个部门那人头费。他也许会说送你们到景区只要5元/人。这样你就成了他们的猎物了。你只要头脑清醒就会明白他为什么给你这样一个让人心动的价。其实你只要随时想到天底下没有免费的午餐。就不会上当受骗了。你们可以提前联系导游,他们会到车站或机场接的,为您省了很多事。 2.下飞机,机场有4路车到市区,1元人。如果等不到公汽,打的在20元至30元之间,看你砍价的能力如何。也可以坐机场免费大巴到市内的民航大酒店,然后可以打的到你需要到达的地方。 3.汽车站:张家界分为二个汽车站,一般走高速的汽车均停在东站,东站靠近火车站,故下车后需在外面拦众怒难2路,7路等公交车到达市汽车站。然后再在市汽车站坐车前往各景区游玩。特别提醒:坐公交车一

定得注意小偷!! 一.张家界的吃、住、行、玩: 1.张家界的吃:一般自助游的驴友门 出去最喜欢的就是尝一下当地的风味小吃,因为他们的时间很充裕,这是为什么现在大多数的都喜欢采取自助游的形式。相信驴友们最中意的就是下面的这些了------ 第一个推 荐的就是张家界的特色菜-----三下锅. 所谓的”三下锅”有两种,一种很方便的干锅,它是由三种主料做成的,炖着不放汤的火锅。“胡师傅三下锅”就很有代表性,三下锅40元/锅,分量很够吃的。推荐的就是干煸肠子,干煸核桃肉和湘西腊肉三种混在一起炖,吃的同时还可以点一份酸萝卜,又脆又酸;另一种是汤锅,把土鸡,鸭子,猪(羊)杂荟,狗(牛)肉,土家腊肉等先加工好,待客人点好菜后,混合炖着,吃的时候,再点一分骨头汤蒸煮的河藕,芋头,洋芋,海带等,那个味道啊,好爽哦!包你吃的满头冒汗!“汤大姐三下锅“就很有代表性。可以吃野味,供兜里钱多的人腐败,“无味饭庄”名字很有特色,名叫“无味”,饭菜其实很有味:有野猪肉,芭毛鼠,麂子肉,腊肉等等,推荐本地特色菜:黄子肉,苗家酸肉。黑竹沟野山菌,新鲜的各式菌子让你眼花缭乱;菜 2.张家界的住: (1)在张家界市区住宿:住张家界市旅舍,

张家界天子山旅游景点介绍

张家界天子山旅游景点介绍 天子山素有“峰林之王”的美称,景观奇特,惊险万端,以峰高、峰大、峰多著称。天子山因历史上有土家族领袖向大坤在此自称天子而得名。 景点信息 地址:张家界武陵源西北 门票:通票248元,两日内可持票游览天子山、金鞭溪、黄石寨、袁家界。 交通:张家界市有专线汽车可达。天子山、张家界、索溪峪几大景区间有大量中巴往返,单程52元,往返104元。 旅游小贴士 1.天子山云雾十分著名,尤以雨过初晴时分最为壮观,奔涌的云雾形成瀑、涛、浪、絮多种形态,连绵浩瀚,波澜壮阔。 2.天子山索道处建有贺龙公园,公园内有全国最大的雕像-贺龙铜像和天子阁等。

景点地图 景点相关资料 天子山因古代土家族领袖向大坤率领当地农民起义而被拥为“向王天子”而得名。天子山东临索溪峪,南接张家界,北依桑植县,是武陵源区四大风景之一。它位于“金三角”的最高处,海拔最高1262.5米(昆仑峰),最低534米(狮兰峪)。景区总面积67平方公里,环山游览线有45公里。年平均气温12摄氏度,年降雨量1800毫升,年无霜期240天,年冰冻期60到80天左右。从天子山的地质地貌来看, 除山顶上海拔几百米以上有一层石灰岩和极少量的龟纹石以外,大部分景区景点都是石英石构成,属沙岩峰林地貌,基本上与索溪峪,张家界相同,是三亿八千万年前由一片汪洋大海逐步沈下来的沉积岩(水成岩),后来,又由于复杂而漫长的成岩过程,才形成我们今天所见到的总厚度达五六百米的石英砂岩,形成了各种造型奇异的景观。天子山的风光,用一名话来概括,就是“原始风光自然美”。她的景观、景点都是天造地设,全无人工雕琢痕迹。这里不但有奇山秀水,还有淳朴的民情,

小谈未来张家界旅游发展策略

提要:实施“旅游带动”是张家界自1988年建市以来至关重要的发展战略。从“八五计划”到“十五计划”的15年,张家界旅游带动战略分别经历了“旅游行业发展、旅游资源开发、资源保护第一开发第二”等三个方面的重点,走过了旅游带动的“生成期——上升期——成长期”,实现了资源保护和开发的统筹,旅游带动效应相当明显,因此“十一五”计划期间,要进一步延续这种效应,实施旅游纵深发展战略,把旅游带动推向“成熟期”,即实现旅游带动社会经济全面发展,跃入小康社会,实现把张家界建成中外知名旅游胜地的目标。 一、战略背景:不同时期的旅游带动战略对比 旅游是张家界“立市之本” 旅游带动战略不仅是“十一五”期间必须坚持发展的战略方针,也是今后张家界市十到二十年或更长时间的发展战略。 旅游带动战略在不同发展时期,有不同的战略重点。 各时期旅游带动战略对比见表一: 张家界旅游业对其它产业带动效应日益明显。到2002年为止,张家界旅游影响和带动了79个行业发展,其中直接影响行业12个,间接影响47个行业,引致影响20个,旅游产业带动力系数达1.2519。同时,张家界旅游业对经济的贡献度的各项指标,在湘鄂渝黔边区的各地市中都名列前茅。 张家界已走过了旅游带动的“生成期——上升期——成长期”,实现了资源保护和开发的统筹,旅游带动效应相当明显因此“十一五”计划期间,要进一步延续这种效应,着眼于旅游的“纵深发展”战略,把旅游带动推向“成熟期”。 二、战略思想——纵深质变 完成旅游自身的产业质变升级,积极诱发、引导、利用、扩张、膨胀和呈几何级数地放大旅游对社会经济发展的动力牵引,进一步增加旅游业对其它产业部门的影响广度,进一步增强旅游业对经济贡献的力度,进一步增大旅游对社会事业的影响深度,真正实现“旅游立市——旅游强市——旅游富市”,让旅游真正成为经济发展、社会文明、生活小康、政治民主、文化繁荣、各项事业蓬勃发展的强大带动力量,带动张家界市全面进步。 三、战略目标——最终将张家界建成国内外知名的旅游胜地 通过实施旅游纵深发展战略,在“十一五”期末,张家界要实现“一个跨越,四个突破”。“一个跨越”就是要跨越温饱状态,向小康社会迈进!“四个突破”经济增长要有所突破,力争在计划期末挤身全省前八位;财政增收有所突破,力争各个县区财政增收3000万元以上;农民增收有所突破,力争农民年纯收入达2500元以上;生态环境建设有所突破,森林覆盖率近70 %,自然环境得以全面保护。最终把张家界建成环境幽美、人民富足、国内外著名的旅游胜地。 四、战略重点——完成旅游自身质变、推动经济纵深发展、促进社会跨入小康

张家界散客自助游-张家界散客旅游攻略

张家界散客游优势 张家界散客网组织地自助游与旅行社地跟团旅行是有区别地,张家界散客网组织地自由行是住在景区内,可以更近地帖近大自然,享受自然氧吧,时间可以更加充分自由支配,还不进店不购物,自由度大了很多!散客参加张家界散客网地散客自助旅游与完全自由行相比有什么好处呢?资料个人收集整理,勿做商业用途 好处一:价廉物美 有些朋友可能跟过旅行社地团,受过一些购物团地气,再次旅行时,一气之下就“纯自游”了,孰不知一趟“自游”下来,费用常常是同等消费地许多倍,同时还要受更多地来自外地酒店、景点等地窝囊气.单个人地交通费用、景点票价、房费地价格不可同日而语.即使是自驾游地朋友,也最好还是先通过旅行社订好房订好票设计好行程准备好路线,张家界散客网可帮助提供行程设计、安全控制等.不然,车子开到景区了再去找酒店,找到酒店再去砍价,先不说旺季房间紧张未必有房间,就是有大多也只有挨宰地份了.资料个人收集整理,勿做商业用途 好处二:节约时间 有些朋友说,自己出去不用人管可自由了.但是,到了时间回不来怎么办?到了睡觉时间没有酒店怎么办?到了吃饭时间没有餐馆怎么办?到了酒店人家价格贵不说,客满了怎么办?行程耽搁了,很多工作就会受到影响.而且有可能一路大部分时间就用在找酒店,找到酒店还要花时时间间讨价还价,张家界景区内就有三百平方公里,如果自个玩方向感不是很强那就会走很多回头路了,真正游玩地时间并不多.资料个人收集整理,勿做商业用途 湖南人杰地灵,历史文化悠久,张家界风景秀丽,民俗风情独特.张家界散客网是张家界驴友俱乐部主办,公司拥有一支业务熟练、服务规范、经验丰富、年轻有为地高素质管理人员和导游队伍,是一个融旅游、酒店、交通于一体地多功能旅游服务旅行社.张家界散客网有一批优秀地管理人员、外联人员;有一批享有“张家界导游之星”等称号地、具备多种语言能力地导游.公司分工合理、机构健全、员工团结一致,努力工作.本着“管理第一、宾客至上”地原则,竭诚为各界游人服务,我们将以最实惠地价格和最优质地服务来回报各界同仁地支持与厚爱.资料个人收集整理,勿做商业用途 本公司主要业务: 、承办国内外游客来张家界及湖南周边地区(长沙、岳阳、韶山、长江三峡等地)地旅游业务; 、承办家庭、散客旅游业务; 、承办国内外大中小型会议和会后考察、旅游; 、组织承办大中小学生夏令营、冬令营活动.资料个人收集整理,勿做商业用途 好处三:费用可控 在出发前,张家界散客网在合同中就吃住行游等各项费用详细地列明了清单,额外地支出费用就由自己掌握,出发前对旅游地整体预算了然于胸;“自游”地费用不用说经常会大大超支,现时还有大量不可预见地费用在等着你.以前自己一个人去过,听朋友讲,一趟最多花元,结果花了多元还没有打住,虽然带了银行卡,但不是所有地地方都方便,费用在超支,吃住条件也打了不少折扣.资料个人收集整理,勿做商业用途 好处四:安全保证 张家界散客网与各景点酒店等之间都有业务合作关系,对当场地当地地地情也非常了解,对车子、路况、地形以及各个环节可能出现不安全因素地地方都做了专业地考察、踩线.在吃、住、行、游、购、娱等方面均有安排,减少了各项因自己办理但对当地情况不熟悉而带来地麻烦与失误,这样无形中减少了许多不安全因素.资料个人收集整理,勿做商业用途好处五:服务保证

张家界旅游集团股份有限公司

张家界旅游集团股份有限公司 一、简介 张家界旅游集团股份有限公司(以下简称“张旅集团”,证券代码:000430)成立于1992年,为中国旅游版块第一家上市公司,被誉为“山水旅游第一股”,属综合型旅游企业。现任法人代表袁祖荣,总裁罗选国,现有职工1000余人。公司主要从事旅游资源开发,旅游基础设施建设,旅游配套服务,与旅游有关的高科技开发,提供证券投资咨询服务。 2007年11月,张家界经投集团成功重组张旅集团,通过项目优化,资产重组,使我公司成为一家以投资、开发、经营自然景区为主业的国有控股上市公司。目前,张旅集团旗下共有8个成员公司,分别为:张家界易程天下环保客运有限公司(二级道路运输企业)、张家界宝峰湖风景区(5A级)、十里画廊风景区(5A级)、浏阳周洛风景区、杨家界索道有限公司、张家界市中国旅行社有限责任公司、张家界易程天下国际旅行社有限公司、张家界国际大酒店(4星级)。公司年景区运送游客达1200多万人次,旗下景区(点)年接待游客200多万人次。 张旅集团经过19年的发展变迁,在完善法人治理结构、依法开展经营管理活动方面取得了良好的成绩,形成了具有自身特色的经营管理文化。拥有较为完善的SOP/STP/SMP制度系统、规范的财务管理系统、成熟的市场开发系统、先进的人力资源开发系统、健全的战

略绩效考核系统及内控系统。其成员公司也在不断地发展和进步,其中,张旅集团旗下之环保客运公司于2003年通过质量管理体系和环境管理体系认证,2004年组织通过了 GB/T28001:2001职业健康安全管理体系国际认证。先后获得了“湖南省基层党的建设示范点”、“湖南省模范职工之家”、“湖南省青年文明号”等 13项省级及以上的荣誉。宝峰湖景区于2006年被评为国家首批5A级景区,2010年3月被央视网评为“中国十大魅力休闲湖泊”之一,并获得“最佳风情单项奖”。2009年12月公司导游班被团中央和国家旅游局联合授予“国家级青年文明号”的称号。 面对旅游市场的发展新趋势,作为湖南省的旅游龙头企业之一,张旅集团将严格遵循市场经济和旅游产业的规律进行运作,以市场为导向,多元化经营,努力探索科学的经营管理模式,打造完整的服务体系;秉承“创造和保护文化”、“可持续发展”的理念,不断充实和丰富经营项目的人性化内涵,致力于国际旅游精品线路的营建和民族文化神韵的展现,以期吸引更广大的中外游客。

2014张家界自助游旅游攻略

2014张家界自助游旅游攻略 2014张家界旅游网座落在湖南西部一片神奇而美丽的土地——张家界,由张家界稻草人俱乐部稻家乐主办,与其他的户外组织概念不同的是,我们不主张去征服大自然,事实上也无法征服的自然,我们提倡回归自然、融入自然和享受自然,追求户外旅行中最大程度的自我和自由,因此不组织危险性的户外运动项目,会为广大游客提供最准确的来张家界旅游路线、最全面的旅游地图、最实惠的价格、最专业的咨询服务、以及最优秀的旅游服务安排,全面解决您来张家界之行的不便,让您乘兴而来、满载高兴而归! 张家界旅游攻略 2014张家界旅游注意事项

来张家界途中应该注意的地方? 如果你是坐火车来张家界游玩,在您乘坐的前往张家界的火车上及张家界火车站、张家界机场常常会有一些身着制服(多为冒充)、或挂着某某接待部、或打着某某旅行社名义从事拉客的人,他们会要求您去参加他们的旅行社,或要求为您提供住宿、导游、用车等这样那样的服务等。这时您应保持清醒的头脑,不要轻易与他们发生往来(因为他们要么就是价格很高,要么就是服务质量很差,而且经常有甩客的事情发生,只要你跟他咨询之后,就会一直缠着你,不允许别人接待,直到你绝望之后参加他们的旅行为止)。如果不想让自己的心情不被变坏,唯一的办法就是不理他、不让他们知道你是来张家界旅游的。如果你是以自驾车的形式来张家界,那些拉客首先要做的就是在你未到景区之前,提前上你的车。上车之后,他们便极尽宣传吹嘘自己,好像本事通天,张家界各旅游环节及部门无不知晓,选择他们可以超级实惠等等。若他们的这些努力在精明的客人面前还不奏效的话,他们会贴钱帮你定房。(比如说一个四星级酒店客房最底要280,他们可能160元买给你,在这种超级实惠的情况下你绝对不可能不动心,然后当你进入房间之后,再对你死缠乱打,用推销技巧对你狂轰乱炸,逼着你参加他们的团队。这种行为损失钱财事小,更主要的是扰乱了客人旅游兴趣和张家界正常的旅游市场秩序。对于上述情况,自驾车朋友应该心里有数,不管是任何人,包括交警或者什么政府人员,如果他要求上你的车或者要求你帮忙带个人到张家界或者武陵源,肯定是变换身份拉你们参加黑社的野马,你们如果不想惹麻烦应该理直气壮的拒绝。

张家界九寨沟旅游景点7日游 路线设计

11911905 沈春香 11东旅游3B 张家界、九寨沟旅游景点7日游路线设计 【出发地】西安 【目的地】张家界、九寨沟 【行程安排】 D1:西安咸阳机场晚23:55 分乘MU2322次航班(附:交通费556元)赴山水张家界。01:20分抵达张家界,接机后入住酒店。可自由活动,也可在酒店休息。 宿:速8酒店张家界天门山锦源店用餐:早中(早餐:5元/人;中餐:15元/人) REM:228元/3天晚餐自理 张家界子午路速8酒店位于张家界市中心主干道旁,酒店地理位置优越,距肯德基、麦当劳及市内最大的连锁超市。酒店客房设计独特,前台接待服务热情,让您如归家之感。24小时空调、热水、独立卫生间、现代化设施设备一应俱全、优良的全方位监控系统、健全的连锁管理模式、消防设备、严密的保安措施为您营造一个安全、舒适的居住环境,是客人休闲保健的好去处,同时也是旅游者驱除旅途劳累的最佳选择。 D2:张家界→黄石寨→天子山→芙蓉镇 早餐后游览第一个国家级森林公园——【张家界国家森林公园】。游览张家界国家森林公园——【黄石寨】(六奇阁、五指峰、摘星台),参观游览世界峰林奇观,峰林之王——【天子山】(仙女献花、西海、云青岩、御笔峰、贺龙公园、武士驯马、十里画廊等自然景)。【湘西凤凰古城】:①沈从文故居、②熊希龄故居、③杨家祠堂、④东门城楼、⑤沱江泛舟、⑥虹桥艺术廊、⑦万寿宫、⑧崇德堂、⑨古城博物馆;可在古城内欣赏凤凰当地群众春节喜庆活动,舞狮、舞龙、花灯、三棒鼓等喜闻乐见的凤凰春节活动,能观吊脚楼、虹桥、古城墙、北门老码头,漫步石板小街,选择自己心仪的礼物:熊氏蜡染,土家织锦,苗家银饰器物,牛角梳等古色古味的吊脚楼.。 景点张家界黄石寨天子山凤凰古城 门票248元

旅游业可持续发展——以张家界市为例(一)

旅游业可持续发展——以张家界市为例(一) 摘要:旅游是张家界立市之本。自开发旅游以来,已打下了相当好的基础,旅游业的支柱地位已初见端倪。本文针对张家界市旅游业发展现状,探讨了该市旅游业可持续发展的基本策略。 关键词:旅游业;可持续发展;张家界市;旅游法制化 Abstract:ThetravelingisZhangjiajiesetsupfoundationofthecity.Sincethedevelopmenttraveling,hasb uiltthequitegoodfoundation,tourismpropstatusalreadybeginningtoappear.ThisarticleinviewoftheZ hangjiajietourismdevelopmentpresentsituation,hasdiscussedthiscitytourismsustainabledevelopm entbasicstrategy. keyword:Tourism;Sustainabledevelopment;Zhangjiajie;Travelinglegalization 前言 张家界以旅游建市、兴市。1988年设市至今,大力发展旅游业,已经打下了相当好的基础。1999年全市接待国内外游客327.25万人次,比上年增长28.1%,其中境外游客15.15万人次,增长3.99倍,实现旅游收入9.46亿元,增长44.3%。12年来,累计接待游客已达2100万人次,旅游总收入累计已达27亿元。全市拥有旅行社50家,大小旅馆400多家,其中涉外星级宾馆31家,床位2.78万张,旅游直接、间接从业人员已达8万余人,第一、二、三产业的排序已实现三、二、一,以旅游为主的第三产业增加值已占全市GDP将近50%,已显示出旅游在经济发展中的巨大作用,体现出旅游带动战略的巨大效应,旅游业的支柱地位已初见端倪。作为一个初具规模的旅游城市,张家界的经济建设已经步入了“第二次创业”的快车道。要“把张家界建设成为国内外知名的旅游胜地”,加快经济建设步伐,以旅游为龙头,促进其持续发展,是张家界的必然选择。 1张家界市旅游业持续发展障碍因子 1.1发展旅游经济观念模糊 张家界建市的目的就是为了发展旅游经济。目前,张家界市全民办旅游的气氛还不浓,合力还不够,思想观念还没有完全统一,许多政策和管理措施还不到位,旅游规划不严格,旅游投入不足,旅游企业体制不完善。所存在的最大问题是“三个不适应”,即世界级的风景与相对落后的基础设施不适应,世界级的风景区与相对落后的管理不适应,飞速发展的旅游经济与相对落后的市民素质不相适应。 1.2旅游行业管理不规范,服务质量差 张家界市旅游行业管理不规范,“政出多门,各自为阵”。旅行社审批不严,尚有“一间房子、一张桌子、一部电话就是一个旅行社”的状况存在;旅行社旅游报价偏低,旅游商品 价格混乱,游客意见大,投诉多;导游队伍鱼龙混杂,正规导游人才匿乏,野马导游泛滥,“乱讲、乱导、乱争、乱要”现象十分普遍;酒店宾馆行政管理不到位,旅游部门只管星级宾馆,大量的非星级宾馆还没有纳入旅游行政管理部门的管理范畴,对其经营旅游服务业的质量问题,没有相应的部门进行行政管理;旅游车辆车况较差,宰客狠,安全事故屡有发生,管理失控。这些都严重影响了旅游服务质量和企业效益的提高,严重损害了张家界市的旅游形象。 1.3旅游环境容量有限 张家界市目前游客一般都云集于十分集中的、经过豪华包装的核心景区。对外宣传可逗留十天的线路,实际上只能把游客留住3-5天。游客专门来一次张家界,旅游消费都不大。旅游是一次性消费,虽可以通过有力的促销手段为核心景区增加旅游人数,但短期内再次来游览的可能性相当小。张家界市旅游业发展到当前的水平,已到了考虑扩大游客消费量的时候了。张家界核心景区范围有限,大量游客云集,既限制了游客的活动空间,又增加了景点的承载力,管理不善极易引起环境质量下降。据专家测定,张家界核心景区的日环境容量为10017

张家界天门山自助游攻略必备

张家界天门山旅游攻略 张家界天门山旅游攻略由张家界自助导游陈方祥整理,主要介绍全国各地游客到张家界旅游线路,费用,住宿,旅游景点,旅游攻略等, 交通攻略: 航班: 北京、上海、广州全国各大中城市每天都有来张家界直达航班。 东北的朋友来张家界,要从所在地飞抵北京,然后从北京乘机直达张家界。北京每天都有直飞张家界的航班;或者是自出发地飞抵长沙,然后中转至张家界。长沙每天孝有飞张家界的航班。 东南方向的朋友来张家界,可以从所在地飞抵上海、广州等地,再转乘直飞张家界的航班。 四月后重庆至张家界也会开通直达航班! 列车: (1)东北方向:哈尔滨,长春,沈阳,大连等地可乘T72、T48、T18、T227/T226直达北京,然后从北京转乘K267次列车直达张家界;或是乘T238/T235次到达长沙,然后从长沙转乘都可到达张家界。温馨提示:黄金周期间,以上方向的朋友们想要购买返程票的,最好是提前买好从长沙中转的,因为张家界拿票是很困难的。 (2)东南方向:上海、无锡、南京等地的朋友都可以乘坐K533次列车在张家界下车;广州、深圳等方向的朋友们可以乘坐列车在张家界下车;广西方向的朋友可以乘坐2012次列车到达张家界;湖南的长、株、潭等地区的朋友可以乘坐直达张家界,郴州、衡阳、长沙、益阳、常德等地区的朋友可以乘坐直达张家界的火车。 (3)4月18日新开通二趟直达列车。张家界-重庆和张家界-西安!具体车次敬请留意当地火车站信息! (4)暑假期间,开通了武汉至张家界火车,车次是1646次,武汉的朋友可以留意了! 汽车: 随着常德---张家界高速的通车,现在乘汽车来张家界很方便,这为自驾车的朋友们提供了很大的方便。 (1)北京方向---(经京珠高速)→长沙---(长常高速、常张高速)→张家界; (2)长沙方向---(长常高速、常张高速)→张家界,时间仅需三个半小时, (3)武汉方向---(京珠高速)→长沙→张家界; (4)广州方向---(京珠高速)→长沙→张家界; (5)上海方向→南京→合肥→潜山→黄冈→武汉→长沙→张家界或者上海→杭州→金华→衢州→南昌→株洲→长沙→张家界 全国各地至张家界的相应交通: 广州方向广州—(京珠高速)→长沙—(常长高速)→常德—(高速)→张家界 长沙方向长沙—(长常高速)→常德—(常张高速)→张家界

旅游交通对旅游业发展影响-以张家界为例

一、旅游交通在旅游业发展中的地位分析 (一)交通在旅游业发展中的功能 旅游业已成为增强区域经济发展和创造就业岗位的最活跃力量,而交通业作为经济发展的基础性先导产业,是旅游业必不可少的先决条件,对旅游资源的开发、旅游服务质量的提高等都具有重要意义。西部地区交通发展的滞后,已经成为当地旅游产业快速发展的瓶颈。旅游功能结构系统包括三部分:旅游客源地,主要是现有及潜在的旅游者;旅游目的地,主要是旅游直接服务商;旅游交通,主要是交通设施及服务等。三者之间是相互联系、相互影响的。其中旅游交通作为旅游通道的物质主体,是连接旅游目的地和旅游客源地的重要纽带,是完成游客、信息在旅游目的地和客源地间的流动必不可少的重要环节。旅游交通对旅游客源地与目的地空间相互作用的产生及旅游客流的实现与促进等,都起着非常关键的作用。 (二)交通是旅游业的重要组成 旅游交通业是旅游产业的重要组成部分,是游客在旅游活动中的主要时间和费用消耗,并与旅行社业、旅游饭店业共同组成了狭义旅游业的三大支柱。交通耗时是旅游的主要时间消耗。交通耗时虽与所选交通方式及其交通条件的质量及服务水平的高低有关,也因旅游线路和内容不同而异,但占旅游总耗时比例相当大。特别是我国西部地区,由于交通设施不发达,游客到达这些地区需花费大量的时间。交通费用是旅游的主要费用消耗。尽管交通支出由于所选交通方式不同、服务水平高低等原因会有差异,但对长途游客来说仍然是所有食、宿、行、游四大项支出中比例最大的一项。旅游交通业已经成为我国旅游收入和旅游创汇的重要来源。据相关统计资料,近年来旅游交通收入在旅游外汇收入中所占的比重一直保持在25%以上。以张家界为例,旅游外汇总收入中交通收入的比例一直在27%以上,最高年份甚至达到了40%以上。 (三)交通对旅游业的促进与制约 交通作为旅游活动中时间和费用消耗最大的一项,是消费者在旅游目的地的选择中的主要影响要素,进而会影响到旅游资源的开发和整个旅游产业的发展。交通的便利与否直接影响旅游者对旅游目的地的选择和旅游日程的安排,道路质量的优劣更关系到游客的旅游经历和心情,极大地影响旅游者整个旅行的质量和满意度。旅游资源潜力的开发,必须以快捷便利的交通做后盾。由于旅游资源依赖旅游者光顾而产生效益,没有安全便捷的交通,就不可能有规模化和长期发展的旅游经济,所以,交通在很大程度上控制着旅游资源的吸引力大小,决定着旅游资源开发的效益。旅游活动一般是以景点为节点,以交通线路为连线而形成闭合系统,区域旅游交通和其他基础设施将对整个区域旅游产业的发展产生重大影响,交通条件将直接影响旅游的客源、收入及其可持续发展。 (二)张家界交通改善对旅游业发展的促进 张家界作为一个拥有丰富旅游资源的旅游城市,交通业的发展对当地旅游的影响

张家界旅游景点开发的时空顺序

张家界市旅游资源开发的时空顺序研究 摘要: 张家界自1982年9月被评为中国第一个国家森林公园后,张家界的旅游资源逐步的得到开发,现在形成了以武陵源核心景区为中心向周边卫星景点扩散的旅游圈。 关键字:旅游资源开发时空顺序 前言:张家界作为来的国际旅游城市,它以独特的地质地貌征服了慕名而来的游客。也是因为这独特的旅游资源,推动了张家界市经济发展。现在由张家界国家森林公园和黄龙洞等知名景点带动起来的武陵源区也慢慢壮大。本文通过对张家界旅游资源开发的时空分布分析,发现在张家界旅游资源开发存在一些问题。为了张家界旅游资源可持续性发展,应该找对策克服制约因素,平衡的开发张家界旅游资源。 一、张家界旅游资源的空间布局 (一)张家界旅游资源分布 张家界市位于湖南省西北部,北与湖北省鹤峰县交界。总面积9518平方千米。总人口167.102万人(2010年),以土家族、白族为主的少数民族约占总人口的三分之二。全市辖2个市辖区、2个县。市人民政府驻永定区。张家界为中国湖南省的省辖地级市,位于湖南西北部,澧水中上游,属武陵山脉腹地,为中国最重要的旅游城市之一。1982年9月,张家界成为中国第一个国家森林公园,由张家界国家森林公园、索溪峪风景区、天子山风景区三大景区构成。 地处武陵山脉东段,境内多山,地势由西北向东南倾斜,桑植县境西北的斗蓬山海拔1890米为市境最高处。主要河流有澧水、溇水。 铁路纵贯境内,干线公路纵横过境,有张家界机场。旅游景点有:武陵源风景名胜区,桑植县九天洞、八大公山,永定区茅岩河漂流、天门山,慈利县五雷山,永定区玉皇洞石窟、普光禅寺等。有张家界国家森林公园、索溪峪自然保护区、天子山自然保护区、八大公山自然保护区、天门山国家森林公园等。纪念地有红二方面军长征出发地、贺龙故居、中华苏维埃共和国湘鄂川黔省革命委员会、

2019年张家界旅游项目策划书

2019 年张家界旅游项目策划书旅游产业的发展必须依赖于一定的旅游资源。旅游资源虽包罗万象,但无外乎自然资源和人文资源两类下面是为大家整理的张家界旅游项目策划书,欢迎阅读。 张家界位于湖南省西北部,自然风光无比秀丽,是我国第一个国家森林公园的诞生地。也被国家旅游局批准为国家首批aaaaa 级旅游景区,本文从张家界的旅游现状出发,深层次挖掘民俗旅游文化的热点,以求推动当地旅游事业快速发展。 一、背景分析 (1)我国旅游业现状。随着人们生活质量的提高,生活品味的升华,我国旅游模式会逐步向休闲度假及专项旅游方向发展,单纯的观光旅游将不能满足广大游客的要求。 (2)张家界现状及张家界民俗风情旅游现状。长期以来,张家界政府着力开发以武陵源为主体的自然旅源,形成了高品位的国际知名品牌。但由于过度倚仗武陵源,对人文旅游资源缺乏足够的认识和开发力度,致使旅游产品单一,影响了张家界旅游业的持续发展。

(3)张家界土家族。第五次人口普查时,土家族人口数已达570.42 万人,其中张家界土家族人口数为101.56 万人,将近占全国土家族人口数的1/5 。所以,张家界土家族是一个庞大的群体,而张家界土家族文化则是张家界一笔巨大的财富。 二、策划目的 (1)强化人文旅游资源开发:真正把人文特色融入旅游中去,旅游业才能持续发展。 (2)增加旅游文化内涵:张家界市人文旅游资源与自然旅游资源一样丰富,浓郁的民俗风情,众多的名胜古迹,丰富的人文景观却长期待宇闺中。 三、swot 分析 (1)优势(s):第一,张家界景区自然风光无比秀丽,成为了张家界市的城市名片;第二,社会稳定,经济基础雄厚,经济实力不断增强;第三,交通状况的不断改善,尤其是省道g5513 建设,极大的缩短了与长株潭城市圈的距离。

张家界生态旅游的发展

张家界生态旅游的发展

关张家界市旅游的研究分析一、背景 张家界市位于湖南省西北部,北与湖北省鹤峰县交界。总面积9653平方千米,全市辖永定、武陵源两区和慈利、桑植两县。市府设永定区,距省会长沙390公里,距长江三峡300公里。总人口163万人(2006年),以土家族、白族为主的少数民族约占总人口的三分之二。1982年9月,张家界成为中国第一个国家森林公园,1988年8月,武陵源被列入国家第二批40处重点风景名胜区之内;1992年,由张家界国家森林公园、索溪峪风景区、天子山风景区三大景区构成的武陵源自然风景区被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》。1995年3月,中共中央总书记、国家主席江泽民视察张家界时,提出“把张家界建设成为国内外知名的旅游胜地”。张家界是一座新兴的旅游城市,因其独特的石英砂岩峰林地貌和保存完好的原始森林生态环境而闻名遐迩,引来无数中外游客前来观光旅游,为中国优秀旅游城市。 二、张家界旅游条件现状 (一)旅游资源 张家界有世界自然遗产——武陵源风景名胜区,世界地质公园——张家界世界地质公园,国家森林公园——张家界国家森林公园和天门山国家森林公园,省级森林公园——贺龙森林公园,国家自然保护区——八大公山自然保护区和张家界大鲵自然保护区,国家重点文物保护单位——湘鄂川黔革命根据地旧址和贺龙故居,国家风景名胜区——武陵源风景区,省级重点风景名胜区——溇水风景名胜区,5A级景区——张家界武陵源风景名胜区,4A级景区——黄龙洞旅游区、张家界土家风情园、张家界宝瓶湖风景区、张家界江垭温泉度假区和张家界茅岩河九天洞旅游区。

(二)人文资源 张家界市是一个少数民族聚居的地区,1999年末,全市有土家族、白族、苗族、回族、蒙古族、壮族、瑶族、彝族、满族、侗族、高山族、维吾尔族、布依族、土族、布朗族、水族、黎族等17个少数民族,少数民族人口1176900人,占全市总人口的72.48%,所以张家界具有许多少数名族风俗习惯。如土家族的特色婚嫁习惯哭嫁、赶年、摆手舞,白族的九子鞭等等。 (三)酒店业发展现状 张家界现有五星级酒店1家、四星级酒店5家、三星级酒店40家、二星级酒店14家和一星级酒店1家,共有星级酒店61家。另有许多家庭旅馆和小宾馆。酒店在数量上能满足游客的需要,在层次上从五星级到不计入星级的家庭旅馆等各个阶层都有。 (四)交通环境资源 张家界属北亚热带季风性湿润气候,年均气温17℃,1月平均气温5.1℃,7月平均气温28℃,年降水量1400毫米。温度适宜,因其拥有大量的森林资源,森林覆盖率高,空气清新富负氧离子。 枝柳铁路纵贯境内,干线公路纵横过境,长张高速直通张家界市,另有张家界荷花机场。交通便利,利于人们进入景区。

相关文档
相关文档 最新文档