扑朔迷离的粉尘污染事件

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扑朔迷离的粉尘污染事件

作者：李苗

来源：《环境》2014年第08期

近年来，环境信访投诉数量呈现不断上升趋势，加上环境信访投诉案件具有牵涉范围广、内容复杂等特点，大大加重了环境信访工作者及执法人员的工作压力。

2013年以来，广东省环境保护厅（以下简称省环境保护厅）陆续接到网友投诉，称广

州、东莞两地间的一些码头违规装卸粉尘货物，造成严重空气污染。接到投诉后，省环境保护厅、广州及东莞相关环保部门迅速对问题进行查处，并不断加大监管力度。然而，投诉人称，环保部门介入调处之后，广州、东莞两地间的粉尘污染情况并未见好转。事实情况是怎样的？近日，笔者随省环境保护厅环境监察局工作人员对该问题进行了实地调查。

网友投诉

事情起源于2013年3月底，投诉人偶然发现广州、东莞一些码头违规装卸粉尘货物造成严重空气污染，当地渔民对此也颇多怨言。

投诉人随后经过多种途径了解到，这些码头装卸的粉尘货物为超细矿粉，也称为粒化高炉矿渣粉，以粒化高炉矿渣为主要原料，掺加少量石膏磨制而成，是现代建筑行业在预制混凝土时普遍使用的添加物。

超细矿粉由于粒径比较小，作业时容易带来扬尘，造成空气污染。投诉人指出，虎门港、东莞沙田锚地、南沙港粮食通用码头等地，超细矿粉装卸作业时，现场烟尘滚滚，十公里外都能看见现场扬起的粉尘。为了掩人耳目，码头经常选择在晚上到凌晨时分开工。

在2014年6月的一次投诉中，投诉人还提到，一艘ZHEHAI522的货轮，装载超细矿粉，先在虎门港5号码头卸船，被举报后遭到东莞环保部门查处，该船只随后转移到南沙港粮食通用码头继续装卸。码头方面为了掩盖事实，也选择在夜间作业。

现场调查

7月2日，为了解事件的真相，笔者随省环境保护厅环境监察局执法人员一行，分别实地走访了南沙港、虎门港沙田港区等地，并对相关责任单位进行了采访。

在南沙粮食通用码头（以下简称码头），笔者现场看到，部分装卸机械上布满了白色的粉尘，装卸作业区周边的地面也有大量的白色粉尘。据码头有关负责人介绍，超细矿粉就是在该区域装卸的。此外，码头堆场上堆放了大量的水渣粉、河沙、煤等，但是只有部分的堆放点用薄膜等进行覆盖，其他材料大部分都是露天堆放。