精编-城市道路井盖安装施工工艺详解
城市道路井盖安装施工工艺
0引言
多年来各种管线的检查井都是道路施工的薄弱环节，检查井与路面的顺接给道路工程质量埋下了许多隐患，轻则引起道路的损坏，重则检查井大幅度沉陷，导致交通事故的发生。检查井与路面顺接不平顺而导致跳车和路面不平整，给行人及机动车出行带来不便，甚至出
现事故。
目前还没有一套完美的施工理论来解决实际工程中检查井施工和沉降预防的问题，急需
一套理论联系工程实际的施工方法。
1、城市道路井盖施工操作工艺
1.1工艺流程井盖安装的工艺流程：施工准备→确定井位，切除基层、面层→钢筋加工
成型→一步混凝土浇筑→二步混凝土浇筑→沥青上面层施工→工序报验
1.2施工方法
1.2.1新建检查井井口砌筑高度及改建检查井拆除高度，要求覆盖临时井盖后略低于设计路床，保证路床连续成型。基层、沥青中下面层连续施工，保证路面结构的整体性。检查井位置必须在施工过程中标识清楚、准确，每层结构层施工前应进行核对。
1.2.2井圈加固及井盖安装应在沥青上面层施工前进行，根据井盖尺寸及加固井圈设计要求，确定井圈加固的形状和尺寸。一般是以井口为中心的正方形，井外壁宽出25.采用切割机割缝，井圈加固范围内的路面结构挖除，机械破碎时应小心施工，严禁扰动周围路面结构。路面结构预留小部分进行人工凿除，保证槽壁直顺、整齐。
1.2.3根据加固井圈设计要求，确定检查井砌筑高度。安装钢筋骨架前将基坑内清理干
净，井壁周围采用低标号混凝土浇筑密实、并找平。
1.2.4钢筋加工及骨架尺寸应符合设计及规范要求。钢筋骨架应为方形（原设计为圆形），骨架安装应与井口位置吻合，保证保护层厚度；骨架应牢固，混凝土浇筑时避免踩踏。
1.2.5预埋螺栓按设计要求制作和安装，可与井框同时安装，也可采用模具定位在浇筑第一步混凝土时安装；螺栓应垂直安放；浇筑第二步混凝土前应紧固螺帽，螺栓应与混凝土、
井框预留孔连接有效。
1.2.6制作牢固、适用的圆形井口模板。模板宜便于安装和拆除，保证井口尺寸及混凝土表面平整、光洁。井口砌筑时应考虑留设探头砖作为内模支点，内模顶应接近井盖口，防
止漏浆，二步混凝土全部完成后再拆除内模。
1.2.7井框、井盖配套使用；井盖安装应保证十字体与行车方向一致；带转轴的井盖，应将转轴焊死，防止转轴处沥青损坏。井盖高程应与路面高程、坡度一致，高程根据沥青摊
铺方式和宽度、立（平）沿石高度等确定。
注：○立（平）沿石上的控制点；Δ自捡收控制点；Δ户安装临时控制点（由验收控制点引出）；——安装控制线（2m），验收控制线（摊铺宽度或平衡梁长度）；——检验井盖的横坡（位于摊铺范围内的井）、或纵坡（位于路中心或摊铺边线上的井）的控制线；——道路中心线或摊铺边线；——路边线或构筑物外形线。
1.2.8混凝土浇筑前应用水冲洗并充分湿润基槽，混凝土浇筑分两步进行，第一步浇至上层钢筋底，混凝土终凝后剔毛、刷浆，起垫三点（可预制混凝土楔形垫块），紧固好螺栓后再浇筑第二步混凝土。混凝土需振捣密实且与井周凿除面紧密结合。混凝土以上预留高度应保证井盖周围沥青大于上面层的设计厚度。
1.2.9混凝土应养护7天以上，养护期间严禁碾压破坏。可根据施工进度适当掺加早强
剂或速凝剂，缩短养护时间。
1.2.10沥青上面层施工前应将井框周围清理千净，混凝土表面凿毛（也可在混凝土终凝前进行拉毛）以便于与沥青结合，混凝土表面结合油应喷洒均匀并粘结牢固。喷洒结合油及沥青摊铺前，应在井盖表面刷涂适量柴油，以保证井盖不被污染。
1.2.11井圈加固混凝土与井壁、井框采用抹面顺接，井内建筑垃圾应及时清理干净。
1.3规范、规程
1.3.1井口、加固井圈、井框必须吻合。
1.3.2开挖、清除井口位置的面层、基层材料时不得扰动周围路面结构。
1.3.3必须采用商品混凝土浇筑；混凝土养护时间不足时，应采用早强、速凝混凝土；
混凝土必须振捣密实并与道路结构结合紧密。
1.3.4预埋螺栓不得少于6个；无法安装预埋螺栓的，必须采用其它方式加固井框，如
膨胀螺栓或钢筋网。
1.3.5在安装井盖前，应仔细核对井盖的类型、尺寸和构造是否符合设计标准，检查有
无损坏、裂纹等现象。
1.3.6井圈浇筑前，根据实测高程，将井框垫稳；井口内模必须采用定型模板。
1.3.7井框、井盖和附件安装必须牢固、平稳，位置正确。应保证完整无损。
1.4检验和试验
1.4.1井盖安装高程的检验施工项目部自检，按安装时参照的控制点进行检查；监理有要求时，配合监理进行检查验收；沥青上面层摊铺前（至少提前5天），施工项目部会同沥青摊铺项目部联合检查验收，大型或重点工程由工程部组织检查验收。
1.4.2混凝土抗压强度试验按工作台班留置混凝土抗压试件（不少于三组），应在混凝
土强度达到90%以上时进行沥青上面层摊铺。
2、施工质量控制标准
2.1外观质量标准
2.1.1预埋件安装正确牢固，井盖与检查井口位置吻合。
2.1.2混凝土振捣密实，表面平整，无石子外露及露筋现象；混凝土与切割面结合紧密；
井口平整、光洁，与井壁垂直；养护及时，无裂纹。
2.1.3井框与沥青相接平顺，结合紧密。
2.1.4检查井内清理干净，无建筑垃圾等杂物。
2.2实测实量质量控制标准实测、实量质量控制标准如表1所示。
3、产品防护
3.1井口覆盖检查井砌筑（或抹面）完成后，立即安装临时井盖进行覆盖保护。防止施
工材料或杂物落入井内，避免人身伤害。
3.2基坑开挖在挖除井口加固范围内路面结构时，严禁扰动井口周围的路面结构。挖出
的材料应与路面隔离堆放，并及时清运。
3.3混凝土浇筑混凝土浇筑时应在井口周围路面铺防护材料，防止水泥浆污染路面。采
用覆盖洒水养护，并设围护措施，防止人为破坏混凝土结构或造成井盖安装松动。
3.4井盖顺坡井盖安装完成，需放开交通时，应提前将高出路面的井盖周围采用细石混
凝土或沥青顺坡，保证行车安全。
4、质量改进及通病防治
4.1井口内模制作井口内模的制作是提高生产效率的关键，需注重其安装牢固、拆装方
便，现在使用的内模需改进。
4.2钢筋骨架设计为圆形，井圈加固基坑为方形，易造成角隅混凝土的断裂。因此钢筋
骨架应加工为方形。
4.3二步浇筑混凝土的厚度根据施工规范，混凝土路面的最小厚度应不小于12。采用原施工方法，二步混凝土厚度不满足此要求。若混凝土厚度无法保证，后期易出现损坏、裂纹现象。因此施工中，井框以下最小预留7，一步混凝土浇至低于上层钢筋（约5），保证了
二步混凝土的厚度，又能保证整体性。
4.4沥青厚度井口周围沥青厚度应不小于沥青上面层的设计厚度，实际施工过程中可适当增加1～2。为保证井圈加固混凝土与沥青面层的结合，应在沥青摊铺前，将混凝土表面
凿毛清洗干净并用水泥砂浆找平。
4.5井盖质量个别给水、煤气等井盖质量较差或为轻型井盖，不能满足重型车辆通过的要求，存在安全隐患，施工中需采取更换井盖或加固井盖的措施加以解决。井盖加工过程中，井框预留孔原设计尺寸太大，数量也较多影响井框整体刚性，预留孔可适当减少（6 ～8个），
尺寸也适当减小。
5、结束语
道路井盖虽然属于市政工程附属构筑物，但其对道路工程及排水工程均有重要的影响，它直接影响着人们生命和财产的安全，更多的时候会给行驶的车辆带来威胁。随着社会的发展和科技的进步，会有越来越多的新技术，新材料的出现，检查井的施工工艺必将不断改进，
性能不断提高。
城市道路井盖安装施工工艺
城市道路xx安装施工工艺 0引言 多年来各种管线的检查井都是道路施工的薄弱环节，检查井与路面的顺接给道路工程质量埋下了许多隐患，轻则引起道路的损坏，重则检查井大幅度沉陷，导致交通事故的发生。 检查井与路面顺接不平顺而导致跳车和路面不平整，给行人及机动车出行带来不便，甚至出现事故。 目前还没有一套完美的施工理论来解决实际工程中检查井施工和沉降预防的问题，急需一套理论联系工程实际的施工方法。 1、城市道路xx施工操作工艺 1.1工艺流程井盖安装的工艺流程：施工准备→确定井位，切除基层、面层→钢筋加工成型→一步混凝土浇筑→二步混凝土浇筑→沥青上面层施工→工序报验 1.2施工方法 1.2.1新建检查井井口砌筑高度及改建检查井拆除高度，要求覆盖临时井盖后略低于设计路床，保证路床连续成型。基层、沥青中下面层连续施工，保证路面结构的整体性。检查 井位置必须在施工过程中标识清楚、准确，每层结构层施工前应进行核对。 1.2.2井圈加固及井盖安装应在沥青上面层施工前进行，根据井盖尺寸及加固井圈设计要求，确定井圈加固的形状和尺寸。一般是以井口为中心的正方形，井外壁宽出25.采用切割机割缝，井圈加固范围内的路面结构挖除，机械破碎时应小心施工，严禁扰动周围路面结构。路面结构预留小部分进行人工凿除，保证槽壁直顺、整齐。 1.2.3根据加固井圈设计要求，确定检查井砌筑高度。安装钢筋骨架前将基坑内清理干
净，井壁周围采用低标号混凝土浇筑密实、并找平。 1.2.4钢筋加工及骨架尺寸应符合设计及规范要求。钢筋骨架应为方形（原设计为圆形），骨架安装应与井口位置吻合，保证保护层厚度；骨架应牢固，混凝土浇筑时避免踩踏。 1.2.5预埋螺栓按设计要求制作和安装，可与井框同时安装，也可采用模具定位在浇筑第一步混凝土时安装；螺栓应垂直安放；浇筑第二步混凝土前应紧固螺帽，螺栓应与混凝土、井框预留孔连接有效。 1.2.6制作牢固、适用的圆形井口模板。模板宜便于安装和拆除，保证井口尺寸及混凝土表面平整、光洁。井口砌筑时应考虑留设探头砖作为内模支点，内模顶应接近井盖口，防止漏浆，二步混凝土全部完成后再拆除内模。 1.2.7井框、井盖配套使用；井盖安装应保证十字体与行车方向一致；带转轴的井盖，应将转轴焊死，防止转轴处沥青损坏。井盖高程应与路面高程、坡度一致，高程根据沥青摊铺方式和宽度、立（平）沿石高度等确定。注：○立（平）沿石上的控制点；Δ自捡收控制点；Δ户安装临时控制点（由验收控制点引出）；——安装控制线（2m），验收控制线（摊铺宽度或平衡梁长度）；——检验井盖的横坡（位于摊铺范围内的井）、或纵坡（位于路中心或摊铺边线上的井）的控制线；——道路中心线或摊铺边线；——路边线或构筑物外形线。 1.2.8混凝土浇筑前应用水冲洗并充分湿润基槽，混凝土浇筑分两步进行，第一步浇至上层钢筋底，混凝土终凝后剔毛、刷浆，起垫三点（可预制混凝土楔形垫块），紧固好螺栓后再浇筑第二步混凝土。混凝土需振捣密实且与井周凿除面紧密结合。混凝土以上预留高度应保证井盖周围沥青大于上面层的设计厚度。 1.2.9混凝土应养护7天以上，养护期间严禁碾压破坏。可根据施工进度适当掺加早强 剂或速凝剂，缩短养护时间。 1.2.10沥青上面层施工前应将井框周围清理千净，混凝土表面凿毛（也可在混凝土终凝前进行拉毛）以便于与沥青结合，混凝土表面结合油应喷洒均匀并
道路交通标线施工方案
道路交通标线施工方案 1、路面标线 ⑴设置标线的路面表面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。 ⑵为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量经监理工程师批准。 ⑶标线的颜色为白色和黄色，符合《路面标线涂料》（JT/T280-1995）的要求，并按监理工程师同意的方法施工。喷涂机具采用自行式机械。 ⑷标线宽度、虚线长及间隙、点线长及间隙、双标线的间隔，按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定办理。 ⑸特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定办理。 ⑹所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。 ⑺有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均清除，路面应修补，材料应更换。 ⑻涂料在容器内加热时，温度控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。
⑼涂料喷涂于路面时的温度，符合涂料生产商的使用说明的要求。 ⑽喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10度时暂时停止施工。喷涂标线时，制定交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。对材料缺陷、尺寸不正确、位置不对或以不能令人满意的方法施工的标线，清除并予以更换。 2、轮廓标的设置 ⑴设置间距及其它规定按图纸要求和监理工程师的指示进行。 ⑵在降雨、风速过大或温度过高过低时，不进行设置。 ⑶轮廓标按图纸要求进行施工，安装就位无误后，将定向反光材料（膜）用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，防止在表面上产生任何气泡和污损，并注意反光膜色块粘贴正确。
井盖安装施工工艺
检查井盖、收水井箅装置施工工艺 令狐采学 为包管检查井盖装置质量，根绝井框与路面顺接不服、井周沥青破损、井盖异响、井盖压坏等质量问题。依据《检查井盖》GB/T23858及《市政排水管道工程及从属设施》06MS201等文件，结合以往施工经验和技术总结，制定本施工工艺。 一、井盖、井箅质量要求 （一）现场验收 1、检查井盖进场应附有质量证明文件，主要包含产品合格证及试验检测陈述，其时间、批号、类型必须对应。 2、项目部资料员会同质检员并请监理旁站监督，按《检查井盖（产品）现场验收表》对检查井盖的各项指标进行检验，并坚持记录。 3、抽取两套井盖，装置到有车辆行驶的路段上进行碾压试验，验证井盖与井框的适配性及承载力。 （二）寄存和使用 1、检查井盖进场后必须配套寄存，并做好产品标识（每套编号，便于追溯）。现场不得寄存不合格品。 2、禁止装配混装。井圈加固时拆下井盖的，必须按相同编号进行管理，包管其装置适配、吻合。
二、井盖装置工艺 （一）施工准备 1、标识管理。统计所有检查井的类型、结构、尺寸、井盖装置质量等，编制《检查井施工档案》；采取全站仪丈量井位坐标，并准确标识。 2、丈量定位。路面结构层按单折线路拱施工。井框高程横向按对应的路途中心线与边线高程控制，纵向按平衡梁长度控制。每座井均按“十字法”将定位桩固定设在质量无异常的路面（沥青下面层）上，并由摊铺技术人员复核后方可使用。 3、施工安插。在包管车辆通行的情况下，分车道、分区域施工。采纳合理、有效的平安文明施工办法。 4、资源投入。人员配备：检查井盖装置一组至少三人，技工一名，普工两名。资料：按设计要求加工钢筋骨架，预埋钢筋，C25商品混凝土。工、机具：悬吊可调式支架及内模、切割锯、风镐、振捣棒、揉板、钢丝刷等。 （二）操纵过程 1、基坑开挖 基坑为圆形，直径1.7m，以井中心为圆心画圆，沥青面层采取切割锯割缝。采取风镐破除结构层，破除规模应小于基坑尺寸，且
井盖安装施工工艺1
检查井盖、收水井箅安装施工标准化工作程序
检查井盖、收水井箅安装施工标准化工作程序 （试行） 为保证检查井盖、收水井箅施工质量，杜绝井框与路面顺接不平、井周沥青破损、井盖异响、井盖压坏、收水效果差等质量问题。依据《检查井盖》GB/T23858-2009及《市政排水管道工程及附属设施》06MS201等文件，结合以往施工经验和技术总结，制定本施工标准化工作程序。 一、井盖、井箅质量要求 （一）现场验收
1、检查井盖、收水井箅进场应附有质量证明文件，主要包括产品合格证及试验检测报告，其时间、批号、类型必须对应。 2、项目部材料员会同质检员并请监理旁站监督，按《检查井盖（产品）现场验收表》、《收水井箅（产品）现场验收表》对检查井盖及收水井箅的各项指标进行检验验收，并做好记录。 3、抽取井盖、井箅各两套，安装到有车辆行驶的路段上进行碾压试验，验证井盖与井框的适配性及承载力。 （二）存放和使用 1、检查井盖、收水井箅进场后必须配套存放，并做好产品标识（每套编号，便于追溯）。现场不得存放不合格品。 2、禁止拆卸混装。井圈加固时拆下井盖、井箅的，必须按相同编号进行管理，保证其安装适配、吻合。 二、安装施工工艺 （一）检查井盖 1、施工准备 （1）标识管理。统计所有检查井的类型、结构、尺寸、井盖安装质量等，编制《检查井施工档案》；采用全站仪测量井位坐标，并准确标识。 （2）测量定位。井框高程横向按对应的道路中心线与边线高程控制，纵向按平衡梁长度控制。每座井均按“十字法”将定位桩固定设在质量无异常的路面（沥青下面层）上，并由摊铺技术人员复核后方可使用。 （3）施工安排。在保证车辆通行的情况下，分车道、分区域施工，采取合理、有效的安全文明施工措施。
市政道路工程报验资料全过程程序及要求
市政道路工程报验资料全过程程序及要求 前期工作 1、申请监督登记（报监）流程：到监督站拿办理指南或者上网下载，然后按办理指南收集相关资料及填写相关资料，资料收集齐全签章齐全后就提交监督站，受理后如果没有问题就会发出：工程质量安全监督注册（登记）表。 2、申请施工许可证（报建）流程：到建设局办理指南，然后按办理指南收集相关资料及填写相关资料，资料收集齐全签章齐全后就提交建设局，受理通过后如果没有问题就会发出：建设工程施工许可证。 3、工程开工报告报审 4、施工组织设计方案编制及报审 5、组织现场测量交接桩记录 6、组织施工图会审记录 7、施工图交底记录 8、施工组织设计（方案）交底记录 9、技术交底 10、安全专项方案、相关前期资料 11、施工单位资质及人员报审 12、仪器送检定中心检测 施工过程用表与检测情况 一路基回填 1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、隐蔽工程质量验收记录 4、回填施工记录 5、土方路基检验批质量检验记录 检测：土工击实、承载比（CBR）、（液限、塑限）、压实度、弯沉值二4%水泥稳定石屑下基层
1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、隐蔽工程质量验收记录 4、水泥稳定土类基层及底基层检验批质量验收记录 检测：送检所需要的原材料、配合比、标准击实、水泥剂量、送检无侧限抗压试件、压实度、弯沉值 三AC-20C中粒式沥青砼 1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、隐蔽工程质量验收记录 4、沥青混合料摊铺记录 5、热拌沥青混合料检验批质量检验记录 6、沥青混合料面层透层检验批质量检验记录 7、热拌沥青混合料面层检验批质量检验记录 检测：送检所需要的原材料、配合比、沥青混合料、压实度、弯沉值、抽芯 四AC-13C细粒式沥青砼面层 1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、沥青混合料摊铺记录 4、隐蔽工程质量验收记录 5、热拌沥青混合料检验批质量检验记录 6、沥青混合料面层粘层检验批质量验收记录 7、热拌沥青混合料面层检验批质量检验记录
道路标线施工方案01277
编制依据 《路面标线涂料》JT/T280-2004； 《道路交通标志和标线》GB5768—2009； 《道路交通标线质量要求和检测方法》GB/T16311—2005； 国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2006）； 国家标准《道路交通信号灯》第1号修改单（GB14887—2003）； 部颁标准《公安交通指挥系统建设通用程序和要求》（GA/T651—2006）； 1.工程概况 1.1工程简介 本工程位于玛曲县城，县城交通标线8957㎡。维修数码管182根，投光灯8个，洗墙灯19个，路灯控制器230个，路灯底座63个，交通信号灯27个及县城市政设施维修
设计方案：路面中心线采用黄色虚线，线宽为0.15米，实线段长4米，间隔6米；在较大的平面交叉路口及行人出入较多的路段设置人行横道线、停止线或减速让行线、导向车道线、导向箭头等平交路口标线；小型平面交叉路口设置减速让行线。 技术要求：全线主线车道分道线、人行横道线等其它标线，均采用热熔反光涂料；热熔型涂料的冷膜厚度为2.00mm+10%；玻璃珠按涂料总重量18%的比例混合于涂料中，热熔型涂料中应添加适量的增塑剂，以避免过早、过快开裂；施工时，要求在热熔型和和常温型标线的涂膜表面撒布玻璃珠。 施工要求：在划路面标线之前，要求路面干燥、清洁，除净杂物和灰尘；施工时，环境温度不得低于10℃；车道边缘线，不应侵占行车道宽度；划标线之前，要根据道路平曲线要素、匝道曲线要素等实地放线，以保证标线位置精确、线形顺畅。 1.2气候条件 本工程项目所处区域的气候属高原性气候，。冬暖夏凉，年玛曲年平均气温：2.0℃；年平均最高气温：8℃；年平均最低气温：-4℃，年平均降雨量：603毫米 1.3工程特点 此工程工期较紧，途径村镇较多，道路两侧路口通行较强，
井盖安装施工工艺
页眉 检查井盖、收水井箅安装施工工艺 为保证检查井盖安装质量，杜绝井框与路面顺接不平、井周沥青破损、井盖异响、井盖压坏等质量问题。依据《检查井盖》GB/T23858-2009及《市政排水管道工程及附属设施》06MS201等文件，结合以往施工经验和技术总结，制定本施工工艺。 一、井盖、井箅质量要求 （一）现场验收 1、检查井盖进场应附有质量证明文件，主要包括产品合格证及试验检测报告，其时间、批号、类型必须对应。 2、项目部材料员会同质检员并请监理旁站监督，按《检查井盖（产品）现场验收表》对检查井盖的各项指标进行检验，并保持记录。 3、抽取两套井盖，安装到有车辆行驶的路段上进行碾压试验，验证井盖与井框的适配性及承载力。 （二）存放和使用 1、检查井盖进场后必须配套存放，并做好产品标识（每套编号，便于追溯）。现场不得存放不合格品。 2、禁止拆卸混装。井圈加固时拆下井盖的，必须按相同编号进行管理，保证其安装适配、吻合。 二、井盖安装工艺 （一）施工准备
1、标识管理。统计所有检查井的类型、结构、尺寸、井盖安装质量等，页脚 页眉 编制《检查井施工档案》；采用全站仪测量井位坐标，并准确标识。 2、测量定位。路面结构层按单折线路拱施工。井框高程横向按对应的道路中心线与边线高程控制，纵向按平衡梁长度控制。每座井均按“十字法”将定位桩固定设在质量无异常的路面（沥青下面层）上，并由摊铺技术人员复核后方可使用。 3、施工安排。在保证车辆通行的情况下，分车道、分区域施工。采取合理、有效的安全文明施工措施。 4、资源投入。人员配备：检查井盖安装一组至少三人，技工一名，普工两名。材料：按设计要求加工钢筋骨架，预埋钢筋，C25商品混凝土。工、机具：悬吊可调式支架及内模、切割锯、风镐、振捣棒、揉板、钢丝刷等。 （二）操作过程 1、基坑开挖 基坑为圆形，直径1.7m，以井中心为圆心画圆，沥青面层采用切割锯割缝。采用风镐破除结构层，破除范围应小于基坑尺寸，且不得扰动路面结构（严禁产生隆起或裂纹）；基坑预留边缘部分采用人工凿除，保证坑壁整齐、圆顺、坚实。基底应清理干净，混凝土浇筑前应用水冲洗、湿润。
市政道路工程关键工序施工技术措施方案
众鑫建设 市政道路工程关键工序施工技术措施 众鑫建设生产科
目录 一、土石方工程 (3) 二、排水管道工程 (5) 三、沟槽回填土 (9) 四、检查井质量通病控制 (11) 五、道路基层（土路基） (11) 六、水泥稳定碎石基层 (12) 七、沥青路面 (14) 八、混凝土路面 (15)
市政工程关键工序施工技术措施 一、土石方工程 1、挖土前，有阻碍施工的建筑物和构筑物、地上及地下有关的管线（包括电力、 通讯、给水、排水、煤气、供热等）、树木、坟墓等要取得详细资料，并安 排拆除或搬迁。 2、施工机械进入现场所经过的道路和机械上下设施等应事先勘查，做好必要的 加宽、加固工作。 3、在施工现场修筑汽车行走的便道，坡度不应大于1∶5.5，其路面应填筑适当 厚度的碎（砾）石或石粉。土方工程机械，其施工坡度最大在控制在1∶3 之内。 4、临时性挖方边坡坡度，应在施工组织设计（方案）中制定。考虑使用时间长 短，根据工程地质、地下水位、挖方深度和地面荷载情况，通过计算并结 合当地同类土体的稳定坡度值确定。 注：1、本表适用于时间较长（超过一年）的临时道路、临时工程的挖土。 2、岩石边坡坡度根据岩石性质、风化程度、层理特性和挖土深度确定。 5、大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过3m或在 不稳定土体之下无坡脚或负坡脚(掏空)作业。深基坑每挖1m左右即应检查 通直修边，随时修正偏差。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、古滑波等土 体或导致岩（土）体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时清除和采 取相应措施，以防止岩（土）体崩塌与下滑。 6、在滑坡地段挖方时，应详细了解地质资料，从挖土的方向和手段制定方案，
高速公路标线施工主要工艺流程图
高速公路标线施工主要工艺流程 施工前准备控制区设置路面清扫测量放样标线施划清理自检监理验收开放交通 1、技术准备 1）由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，理解设计意图及施工质量标准，以便正确无误地施工。由施工技术组认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。 2）通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求，施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。 3）进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。 4）组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。 2、生产准备 1）根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择
高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 2）对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。 3）特殊专业工种，将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。 3、材料准备 1）根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。 2）根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。组织材料按计划进场，并作好保管工作。 3）施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度，做到按需领料、按当日施工量领料，防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。
4、人员、机械准备 1）人员、机具：生产主管1名、技术主管1名、测量员2名、试验员1名、安全员1名、技术工人10名；划线车1辆、全站仪和水准仪各1台。对进场人员进行技术、安全交底和施工作业技术培训；工程材料按施工计划组织进场，进场前、后均应进行抽检，杜绝一切不合格材料进场。 施工方法 1、路面清理：人工对路面清扫后，使用森林灭水机吹扫路面，路面清扫必须干净，无尘土。 2、测量放样：在路面干净的条件下，按照设计图纸进行打点，然后用清晰的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线，检查无误后再进行标线的施划工作。 3、标线施划： 1）把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。 2）在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢
市政道路的防沉降球墨铸铁检查井盖安装方法样本
市政道路的防沉降球墨铸铁检查井盖安装方法
防沉降球墨铸铁检查井盖安装方法 自调式-防沉降窨井盖框安装工法在解决窨井路框差作业中使用，通过调换窨井盖框，旨在攻克窨井下沉后，产生道路路框差的病害，提高道路的平整度，改善行车条件。 特点：减去窨井砖墙立面80%的受力压强；将窨井盖框与路面形成一个整体，改变了窨井下沉而引起的窨井盖同步下沉的状况；作业面小，对交通影响小，施工快捷方便，施工完成即可通车。 适用范围：城市道路上部分公用事业管线井；雨、污水窨井的改造。城市道路上符合条件的公用事业管线井，以及雨污水窨井的新建、改建以及维修推荐采用此二种工法。 检查井盖、井圈的生产、质量、检验等均应按国家 GB/T 23858—2009检查井盖标准执行。所有井圈井盖应采用防盗、减震、减噪技术。 公司产品从原料检验、制芯、熔炼、造型、加工成型、后处理、承载试验等整个工艺流程有严格的控制程序，自动化程度高，产品质量稳定。 产品的各项技术指标完全符合本技术要求的要求，并提供铸件金相、机械性能检测报告复印件。 本公司研发圆形密封井盖技术要求：承重面钢板厚度10mm,表面清晰注明“热”字样，内侧井型加强梁钢板厚度10mm，与底座单面合叶连接开关大于90度,承重面（带挡土圈）与密封面开关简易无卡涩。底座结合面车槽加耐温胶圈分别与承重面、密封面结合。密封面采用玻璃钢防腐材料，用不锈钢元宝螺栓拉紧。底座高度200mm立面钢板厚度20mm，底座与承重面平齐吻合。整体材质为Q235-AF平整光滑加工误差小于1mm，关闭后灌水试验无渗漏。抛光除锈后刷防绣底漆外涂沥青漆。参考标准
EN1249-4 车用及行人用区域下水道盖板和人孔盖板的设计要求、检测、标记及质量控制标准济南市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设计施工补充规定（2011 年版） 3 技术要求 材质要求 采用球墨铸铁的三防（防沉降、防响动、防盗）井盖材料须符 合国标 QT500-7 的要求，球化率大于 90%，球化级别达三级以上。 防震响橡胶垫圈应具有较好的耐磨损、耐腐蚀、耐油、耐环境 温度－10℃～70℃。垫圈应确保在 10 年内不脱落、不老化失效，符合使用要求。 构造尺寸 检查井盖表面应有防滑花纹，D400、E600、F900 的高度为 4mm～ 8mm，凹凸部分面积与整个面积相比不应小于 40%，不应大于 70%。 铰接井盖仰角不应小于 120 嵌入深度≥50mm。当检查井盖设有锁定装置时，井盖的嵌入深 度可不受该条的限制。 井盖关闭后与井框之间允许高差为±。 总间隙≤6mm。 井座支承面宽度≥24mm。
市政道路施工工序流程
市政道路施工工序流程 施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面 施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。 ⑤接入水源，布置供水线路。 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道。 ⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。 ⑨配备好计算机、复印机等办公设备。 （2）施工技术准备 ①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线 ②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。 ③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。 ④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。 ⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。 ⑥对所使用的砂、石进行试验。 ⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。 ⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。 主要分部分项工程施工方法 （1）技术标准
测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。 （2）技术措施 ①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。 ②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。 ③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。 ④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。 ⑤测量建立复核制度，避免错误。 ⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。 ⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。施工工序： １、清表及清淤 ⑴施工前，先在路幅北向开挖一条宽1m、深1.5m的排水沟，将西施工区雨水、地下水有组织排至---大道雨水交汇井内，东施工区雨水、地下水有组织排至K3+380处再修一段2.0×1.5的排水土渠排至农田排水系统，土渠坡度1%。路幅南侧待清表完后，再行挖沟，排水方向与路幅北侧同，在K3+380处需设Dn1000的临时排水管涵，将南幅之水排向北幅，汇集后统一排出。 ⑵清表：场内菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除，采用推土机、挖机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、
交通标线施工工艺标准
交通标志施工工艺标准 1 适用范围 本标准适用于新建和改建高速公路、一级公路交通标线施工，其他道路交通标线施工可参照执行。 2 主要应用标准和规范 2.0.1 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 (土建工程)(JTG F80/1—2004)。 3 施工准备 3.1 技术准备 交通标志施工前，应根据设计图纸、施工合同、现场交底的控制桩点以及实际地形、地物情况编写施工方案并经审核批准。在进行标志位置的施工放样时，使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器，准确确定交通标志基础的平面位置，以及交通标志立柱中心的平面位置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡，影响标志的认读，应调整标志的位置，并注意控制基础标高。测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。 3.2 机械设备电焊机、气割、切割机、刻字机、铆钉枪、电钻、卷尺、扳手、运输车辆、吊车等。 3.3 作业条件 1?有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。 2?施工技术人员与工人已全部到位，并进行完成技术交底，明确了质
量、安全、工期、环保等要求；钢材、反光膜等各种原材料均已到场并通过检验。 3.标志施工机具、班组已到位并完成现场技术交底。 4基础砼配合比经过批复和验证。 4操作工艺 4.1工艺流程（图4.1） 图4.1交通标志施工工艺流程图 4.2施工技术与工艺 4.2.1测量放样 根据设计要求对每个标志设置地点进行详细符合，根据现场实际情况判定设计标志设置点的准确性和适合性，保证标志设置后能够满足标志的正常使用，充分发挥标志的作用。
4.2.2 基础工程定点后实施标志基础工程，基础工程的控制要点： 1.不论机械开挖或人工开挖基坑均应保证对施工现场周围已完工程的保护，严禁破坏已完工程项目。 2.基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求，基坑挖到图纸规定的深度和大小，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。基坑开挖完毕后对基底进行平整和夯实，同时控制好标高；对坑壁进行平整，保证基底和坑壁的平整和坚实。双柱基础不能同时施工。开挖的基坑要防止雨水进入。经监理工程师批准后方可进行下一步施工。 3.基坑验收合格后，先浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后对基础外露部分及基坑顶一下15cm 应设置模板，保证基础的外露部分具有良好的几何尺寸和外观效果。 4.按照设计进行配置钢筋，钢筋纵横交叉处应采用规定直径的铁丝绑扎牢固，不滑动、不遗漏，并保证钢筋的有效性。 5.底座法兰盘的安装位置应符合图纸要求。底座法兰盘应与基础对中，其顶面应与混凝土基础顶面平齐，保证上部结构的稳定性。预埋地脚螺栓应与底座法兰盘垂直固定，外露长度控制在10—20cm 并妥善保护。 6.混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注，浇注混凝土的强度应符合设计要求。浇注混凝土时必须进行振捣，无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行，捣固应密实均匀，不得出现跑模、漏浆等现象。振捣时要保证底座法兰盘和地脚螺栓的正确位置。 7.基础顶面抹平，所有基础外露边缘要修抹整齐、混凝土颜色一致。混凝土表面外观必须平整、光洁，不允许出现蜂窝、麻面。按固定进行混凝土的养生，砼达到85%强度后拆模。拆模时避免破坏基础表面。
道路交通标线施工工艺1
交通标线施工方案 1、施工准备： （1）组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。 （2）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 2、施工工艺 3、材料的熔融 热熔釜一般装载于车上，热熔釜装配有以LP气（液化气）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。 材料熔融过程中应注意以下几点： （1）温度管理要严格； （2）要充分搅拌、混合，使涂料均匀； （3）供给规定粘度的涂料； （4）补充新材料时，要注意新加入材料的热熔情况； （5）要注意加热次数，每锅尽可能只加热一次； （6）涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意； （7）热熔釜周围不要放置易燃物品。 4、施工方法
热熔型标线施工也须进行清扫路面、放样、修整等程序，这些程序与施工质量是密切相关的，缺一道程序，就不能得到满意的质量。所以须注意各个环节的相互配合。 （1）放样，首先要做好交通管理以确保放样操作安全。然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和水线在路面作出标记。 放样完成后，应该对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机和 行人能否准备辨认，进行核对。 （2）根据路面状况和底漆特性：一般每平方米涂抹65～230g。涂抹时，用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂洒后，要 进行保养。 （3）热熔型标线施工方法：实际上是一种熔接作业，因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的， 影响路面标线性能的因素也千变万化。因此每次施工应尽量控制各种因 素，争取好的施工质量。 （4）标线施划：标线施划工程在沥青路面铺筑后进行施工。标线施划必须按设计要求施工。线型、尺寸长度误差和横、纵偏差应在保证项目范围内。 标线施划前应先施划实验段。待业主和监理检查确认后，方可开始全面 施工。 （5）修整：施划标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。 对不符合要求底标线进行修整。并检测厚度、尺寸，玻璃珠的撒布情况及划线形状等。 5、质量检验标准
井盖技术要求及安装工艺
自动液压防盗井盖技术要求 一、使用概况 自动液压防盗井盖用于综合管廊检查口及投料口及逃生口 二、技术要求： 1)液压盖板需满足EN124B125荷载要求。 2)开启角度不小于75°。 3)可远程开启。可用遥控器就地开启。 4)盖板应防盗。关闭后可承受10KPa压强的外水压力且不渗漏。 5)盖板应有保温措施，使得盖板的液压系统在地区最低温度的条件下仍可 正常工作。 6)管廊内无电源时，在管廊外部液压盖板可通过移动液压设备开启， 7)管廊内部失火后，在管廊内外部均可通过手动快速开启达到人员逃生。 8)设备整机功率小于1.1kw。 9)控制箱自带，外接电源：380V±10%，TN-S，50Hz±2%；外壳防护等级：IP54； 外形尺寸：不超过W450*D450*H650。 10)自动液压井盖成套控制箱需预留自动液压井盖“开足”、“关足”信号端子， “开盖/关盖”控制端子。供监控系统 PLC采集自动液压井盖的反馈信号及接受监控系统 PLC发出的控制命令。 三、自动液压井盖主要技术参数 【技术说明】
1、采用1.1kw泵站机，系统使用最高压力10MPa。 2、井盖本身具有过载保护功能，当井盖上部有重物时，不会强行开启，造成损坏。 3、井盖板采用铸造成型，美观，坚固，强度高，耐冲击，防损性能优异。 4、井盖开闭原理为油缸动作，油缸本身具有自锁功能，因此从外部没有专用设备时，无法强行开启，防盗性能优良。 5、表面处理工艺先进，油漆标准符合GB9286标准，采用环氧树脂油漆，漆膜厚度为每层20～30μm，总厚度为60～90μm，漆膜附着力符合GB9286中的一级质量要求，耐腐蚀性好。 【控制方式】 ●开闭机构：采用行业专用控制站与控制中心联动台相配合实现井盖开启或关闭，该系统具备常规的过载、短路、失压及零位保护。 控制方式：1 井口内部，通过控制中心授权，可使用本地按钮开启或关闭， 2 井口内部或外部，通过控制中心授权，使用遥控器开启或关闭， 3 井口内部，断电情况下，手动泵应急开启或关闭， 4 井口外部，专用设备开启或关闭 【安全保护】 ●过流保护——每个井盖的电动机单独设有多功能保护开关，可以实现缺相，过流，短路保护， ●过载保护——井盖上物体超重时，设备会自动停止运转， ●紧急保护——控制箱设有自锁式紧急开关，在紧急情况下可迅速切断控制电源。 ●紧急保护——井口内设置保护开关，人在井口内上部时，井盖不能关闭，以防伤人。
(完整版)检查井及井盖施工方案
检查井及井盖施工方案 一、概况 检查井采用《给水排水标准图集》06MS201—3中的检查井进行施工。检查井基础采用C10砼。检查井均采用页岩砖砌筑。检查井井颈采用预制混凝土井颈。检查井内取消踏步。检查井内的盖板如与支管高程冲突，可适当的酌情升高或降低盖板高度，避免支管与盖板高程冲突。 检查井井盖采用天津市市政公路行业协会[2006]33号文件确定的￠650重型球墨铸铁井盖（采用防盗型），其技术规定及质量检验管理规定详见市政局质监[2005]185号文件及市政局科[2005]70号文件。本工程检查井为砖砌检查井。均采用页岩砖材料砌筑。检查井井颈采用预制混凝土井颈。位于车行道上的检查井，其道路结构层部分采取反开槽施工，以保证排水和道路的衔接。施工做法参照《天津市工程建设标准设计-城市道路质量通病防治系列标准图集(津07SSZ1)》(图集号07SSZ1-1，页次A11和图集号07SSZ1-2，页次B61)。 二、施工方法 1、测量放线： 根据护桩，利用全站仪测设每座井位中心桩，并测设出井位的边线，由监理工程师进行复检。 2、基底施工：井位确定后进行检查井基槽开挖，开槽时井底预留30cm土，待铺碎石垫层时再进行开挖。检查井施工时先做底板，
浇注C10混凝土。 3、砌筑施工： 待底板拆模后，采用页岩砖、M5水泥沙浆砌筑检查井，做好与管道接头的部位。 砌筑时，在垫层砼上砌筑，砌筑时首先砌至路基顶面高程的高度，并按设计要求对检查井内、外壁抹面压光，向上随着路面结构层的铺筑而砌筑，每铺筑一层结构层前，将检查井的井口用1cm的钢板覆盖，避免填筑物落入井内。本层碾压完毕，再将钢板取出，向上砌筑检查井至本层结构层顶面，随砌随抹灰，依此类推，井圈、井盖在路面沥青砼摊铺完毕后再进行安装，本工程的收水井采用新型的预制砼井室，检查井使用预制砼井颈。 4、砌筑施工要点如下： ⑴、砌筑方法采用“三一砌砌块法”即“一铲灰、一块砌块、一揉挤”，竖缝采用挤浆或加浆的方法，严禁用水冲浆灌缝。 ⑵、砌体水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80%，水平灰缝厚度和竖向缝宽度一般为10mm，不小于8mm，也不应大于12mm。上下层砌块缝错开，每块砌块都平行砌筑，内外搭接，砌块采用一顺一丁、梅花丁或三顺一丁的砌筑形式。在砌块需要与混凝土连接时在7平方米的范围内布置金属连接件。 ⑶、砌体的转角处应同时砌筑，对不能同时砌筑而必须留置的临时间断处，砌成斜槎，斜槎长度不小于高度的2/3。 ⑷、砌块接槎时，必须将接槎处的表面清理干净，浇水湿润，并
交通标线施工工艺标准
交通标线施工工艺 标准
交通标志施工工艺标准 1适用范围 本标准适用于新建和改建高速公路、一级公路交通标线施工，其它道路交通标线施工可参照执行。 2 主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1—）。 3 施工准备 3.1 技术准备 交通标志施工前，应根据设计图纸、施工合同、现场交底的控制桩点以及实际地形、地物情况编写施工方案并经审核批准。在进行标志位置的施工放样时，使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器，准确确定交通标志基础的平面位置，以及交通标志立柱中心的平面位置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡，影响标志的认读，应调整标志的位置，并注意控制基础标高。测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。 3.2 机械设备 电焊机、气割、切割机、刻字机、铆钉枪、电钻、卷尺、扳手、运输车辆、吊车等。 3.3作业条件
1.有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。 2.施工技术人员与工人已全部到位，并进行完成技术交底， 明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢材、反光膜等各种原材料均已到场并经过检验。 3.标志施工机具、班组已到位并完成现场技术交底。 4.基础砼配合比经过批复和验证。 4 操作工艺 4.1 工艺流程（图4.1） 图4.1交通标志施工工艺流程图 4.2 施工技术与工艺 4.2.1 测量放样
根据设计要求对每个标志设置地点进行详细符合，根据现场实际情况判定设计标志设置点的准确性和适合性，保证标志设置后能够满足标志的正常使用，充分发挥标志的作用。 4.2.2 基础工程 定点后实施标志基础工程，基础工程的控制要点： 1.不论机械开挖或人工开挖基坑均应保证对施工现场周围已完工程的保护，严禁破坏已完工程项目。 2. 基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求，基坑挖到图纸规定的深度和大小，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。基坑开挖完毕后对基底进行平整和夯实，同时控制好标高；对坑壁进行平整，保证基底和坑壁的平整和坚实。双柱基础不能同时施工。开挖的基坑要防止雨水进入。经监理工程师批准后方可进行下一步施工。 3.基坑验收合格后，先浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后对基础外露部分及基坑顶一下15cm应设置模板，保证基础的外露部分具有良好的几何尺寸和外观效果。 4.按照设计进行配置钢筋，钢筋纵横交叉处应采用规定直径的铁丝绑扎牢固，不滑动、不遗漏，并保证钢筋的有效性。 5.底座法兰盘的安装位置应符合图纸要求。底座法兰盘应与基础对中，其顶面应与混凝土基础顶面平齐，保证上部结构的稳定性。预埋地脚螺栓应与底座法兰盘垂直固定，外露长度控制在10—20cm并妥善保护。
城市道路井盖安装施工工艺
城市道路井盖安装施工工艺 0引言 多年来各种管线的检查井都是道路施工的薄弱环节，检查井与路面的顺接给道路工程质量埋下了许多隐患，轻则引起道路的损坏，重则检查井大幅度沉陷，导致交通事故的发生。检查井与路面顺接不平顺而导致跳车和路面不平整，给行人及机动车出行带来不便，甚至出 现事故。 目前还没有一套完美的施工理论来解决实际工程中检查井施工和沉降预防的问题，急需 一套理论联系工程实际的施工方法。 1、城市道路井盖施工操作工艺 1.1工艺流程井盖安装的工艺流程：施工准备→确定井位，切除基层、面层→钢筋加工 成型→一步混凝土浇筑→二步混凝土浇筑→沥青上面层施工→工序报验 1.2施工方法 1.2.1新建检查井井口砌筑高度及改建检查井拆除高度，要求覆盖临时井盖后略低于设计路床，保证路床连续成型。基层、沥青中下面层连续施工，保证路面结构的整体性。检查井位置必须在施工过程中标识清楚、准确，每层结构层施工前应进行核对。 1.2.2井圈加固及井盖安装应在沥青上面层施工前进行，根据井盖尺寸及加固井圈设计要求，确定井圈加固的形状和尺寸。一般是以井口为中心的正方形，井外壁宽出25cm.采用切割机割缝，井圈加固范围内的路面结构挖除，机械破碎时应小心施工，严禁扰动周围路面结构。路面结构预留小部分进行人工凿除，保证槽壁直顺、整齐。 1.2.3根据加固井圈设计要求，确定检查井砌筑高度。安装钢筋骨架前将基坑内清理干 净，井壁周围采用低标号混凝土浇筑密实、并找平。 1.2.4钢筋加工及骨架尺寸应符合设计及规范要求。钢筋骨架应为方形（原设计为圆形），骨架安装应与井口位置吻合，保证保护层厚度；骨架应牢固，混凝土浇筑时避免踩踏。 1.2.5预埋螺栓按设计要求制作和安装，可与井框同时安装，也可采用模具定位在浇筑第一步混凝土时安装；螺栓应垂直安放；浇筑第二步混凝土前应紧固螺帽，螺栓应与混凝土、 井框预留孔连接有效。 1.2.6制作牢固、适用的圆形井口模板。模板宜便于安装和拆除，保证井口尺寸及混凝土表面平整、光洁。井口砌筑时应考虑留设探头砖作为内模支点，内模顶应接近井盖口，防 止漏浆，二步混凝土全部完成后再拆除内模。 1.2.7井框、井盖配套使用；井盖安装应保证十字体与行车方向一致；带转轴的井盖，应将转轴焊死，防止转轴处沥青损坏。井盖高程应与路面高程、坡度一致，高程根据沥青摊 铺方式和宽度、立（平）沿石高度等确定。
市政工程验收流程
市政工程的验收流程 根据《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》，市政工程验收流程如下： 第六条工程竣工验收应当按以下程序进行： （一）工程完工后，施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。实行监理的工程，工程竣工报告须经总监理工程师签署意见。 （二）建设单位收到工程竣工报告后，对符合竣工验收要求的工程，组织勘察、设计、施工、监理等单位组成验收组，制定验收方案。对于重大工程和技术复杂工程，根据需要可邀请有关专家参加验收组。 （三）建设单位应当在工程竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。 （四）建设单位组织工程竣工验收。 1、建设、勘察、设计、施工、监理单位分别汇报工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况； 2、审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料； 3、实地查验工程质量； 4、对工程勘察、设计、施工、设备安装质量和各管理环节等方面作出全面评价，形成经验收组人员签署的工程竣工验收意见。 参与工程竣工验收的建设、勘察、设计、施工、监理等各方不能形成一致意见时，应当协商提出解决的方法，待意见一致后，重新组
织工程竣工验收。 第七条工程竣工验收合格后，建设单位应当及时提出工程竣工验收报告。工程竣工验收报告主要包括工程概况，建设单位执行基本建设程序情况，对工程勘察、设计、施工、监理等方面的评价，工程竣工验收时间、程序、内容和组织形式，工程竣工验收意见等内容。 工程竣工验收报告还应附有下列文件： （一）施工许可证。 （二）施工图设计文件审查意见。 （三）本规定第五条（二）、（三）、（四）、（八）项规定的文件。 （四）验收组人员签署的工程竣工验收意见。 （五）法规、规章规定的其他有关文件。 扩展资料 市政工程(municipal engineering)是指市政设施建设工程。 在我国，市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
井盖安装施工设计工艺的设计说明
检查井盖、收水井箅安装施工工艺 为保证检查井盖安装质量，杜绝井框与路面顺接不平、井周沥青破损、井盖异响、井盖压坏等质量问题。依据《检查井盖》GB/T23858-2009及《市政排水管道工程及附属设施》06MS201等文件，结合以往施工经验和技术总结，制定本施工工艺。 一、井盖、井箅质量要求 （一）现场验收 1、检查井盖进场应附有质量证明文件，主要包括产品合格证及试验检测报告，其时间、批号、类型必须对应。 2、项目部材料员会同质检员并请监理旁站监督，按《检查井盖（产品）现场验收表》对检查井盖的各项指标进行检验，并保持记录。 3、抽取两套井盖，安装到有车辆行驶的路段上进行碾压试验，验证井盖与井框的适配性及承载力。 （二）存放和使用 1、检查井盖进场后必须配套存放，并做好产品标识（每套编号，便于追溯）。现场不得存放不合格品。 2、禁止拆卸混装。井圈加固时拆下井盖的，必须按相同编号进行管理，保证其安装适配、吻合。 二、井盖安装工艺 （一）施工准备 1、标识管理。统计所有检查井的类型、结构、尺寸、井盖安装质量等，
编制《检查井施工档案》；采用全站仪测量井位坐标，并准确标识。 2、测量定位。路面结构层按单折线路拱施工。井框高程横向按对应的道路中心线与边线高程控制，纵向按平衡梁长度控制。每座井均按“十字法”将定位桩固定设在质量无异常的路面（沥青下面层）上，并由摊铺技术人员复核后方可使用。 3、施工安排。在保证车辆通行的情况下，分车道、分区域施工。采取合理、有效的安全文明施工措施。 4、资源投入。人员配备：检查井盖安装一组至少三人，技工一名，普工两名。材料：按设计要求加工钢筋骨架，预埋钢筋，C25商品混凝土。工、机具：悬吊可调式支架及内模、切割锯、风镐、振捣棒、揉板、钢丝刷等。 （二）操作过程 1、基坑开挖 基坑为圆形，直径1.7m，以井中心为圆心画圆，沥青面层采用切割锯割缝。采用风镐破除结构层，破除范围应小于基坑尺寸，且不得扰动路面结构（严禁产生隆起或裂纹）；基坑预留边缘部分采用人工凿除，保证坑壁整齐、圆顺、坚实。基底应清理干净，混凝土浇筑前应用水冲洗、湿润。