汽车售后备件库存优化分析

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汽车售后备件库存优化分析

作者：陆斌亿

来源：《科技资讯》2013年第05期

摘要：随着汽车行业的飞速发展，汽车售后服务在获取竞争优势、提高客户忠诚度和获

取利润等方面的重要性日益突出，而汽车售后服务的改进需要合理的备件库存管理作为基础，与此同时，车型更新换代的速度原来越快，对于停产的车型，如何在较长的承诺服务期内保证售后服务的需要，是汽车行业急需解决的问题。因此本文主要研究汽车的服务备件结构问题。

关键词：售后库存优化汽车行业

中图分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）02（b）-0181-03

本文以海马汽车为例，分析其服务备件管理中的问题，例如备件库存资金占用大、过多储备金额较大总成件、死库存现象严重等，采用基于服务水平的ABC分类法，结合备件供货采购周期及备件属性，即库存三位一体分析工具对其库存结构进行优化。

备件活动目的在于确保有功能或外观缺陷的产品能通过更换缺陷备件而重新获得使用价值。备件管理主要是针对企业在售出产品后，为了实现售后服务承诺，提高服务质量，必须维持备件以提供服务保证期内的服务，通称为服务备件。截至2012年6月份我国汽车保有量已达到2.33亿辆。如此巨大的汽车保有量，为我国汽车服务备件发展提供了巨大的市场空间。

目前，能否为用户提供可靠、及时的服务，就成为汽车服务企业首要考虑的因素。企业为了保证售后服务质量、维护企业形象，在服务备件方面往往采用过量库存，造成资金浪费。鉴于上述特点，传统的备件管理手段使汽车行业在备件管理上暴露出诸多问题，例如库存积压，“死库存”现象等。同时，对于停产的车型，要在一个较长的承诺服务期内保证售后服务的需要，服务部门必须确定末次订货时需要订购多少服务备件才能既保证服务水平又降低成本。因此，如何确定一个合理的备件库存量，既减少资金占用、又降低备件费用，确保向用户提供及时、高效的服务，己成为汽车服务行业的重要课题。

1 汽车行业服务备件库存分析法

1.1 备件ABC分类法

ABC分类法又称帕累托分类法或重点管理法，它是根据事物在经济或技术方面的主要特

征进行分类排队，分清重点和一般，从而有区别地确定管理方式的一种分析方法。该方法是在决定一个事物的众多因素中分清主次，识别出少数的但对事物起决定作用的关键因素和多数的但对事物影响较小的次要因素。由于它把被分析的对象分成A、B、C三类，所以又称为ABC 分类法。其基本思想是，首先收集各个备件的名称、规格、年需求量、备件单价等基本信息，然后用单价乘以年度使用量，最后从年度使用金额最高的开始将这些物品排序，重点分析控制

备品备件仓库

备品备件仓库 管理及流程鉴于河北五鑫花园制品有限公司管理和生产的需要，K3 财务管理软件中， 原材料仓库项下的备品备件仓库从中剥离出来，新增仓库一个，名称：备品备件仓库、代码为20。新仓库实行以实物入账的方法，做到账实相符。五鑫和鑫盛两个公司中所有备品备件物料的长代码统 该仓库流程如下： （1）入库；外部采购金额在200元以下凭采购部长签字入库，200 元以上凭采购主管经理签字、超500元以上须总经理批准的采购申请单入库，1000 元以上采购凭采购合同入库，粉末类凭采购单入库。供应商送货单中货物必须书写物料代码，方可入库；质检员检验货物质量（经费类备件除外），库管员核对入库数量，正确无误后，按月编制入库连续流水号，签发手工入库单，由仓库传递物流部入K3 账务，单据月末装订成册保存，供货商到物流部取回K3 数据中的入库单。凡车间自行采购货物，不经仓库检验数量，一律不得结算。 （2）生产部和销售部订单所采购物料需经质检 （或本部门有关人员）检验签字，持经审批的价格表或采购合同（金额等程序同上）入库，在排产范围内送货。 （3）物流部必须看账发货，物料出库单不得出现负库存，即时库存每出现一张单据为负结存数据，扣款一元，每月底兑现。劳保类，办公类，工具类， 维修配件类须由车间统计或主任到物流打单领取。 （4）各车间及协作单位须持物流部出库单到仓库领料，库管员发货必须核对单据代码、名称、数量，做到帐实相符，绩效考核库管员：

清库或发货时实物少于领料单，给公司财产造成损失，由主管经理报月末考核会考核，决定赔偿金额。 每张领料单领料完毕，库管员签字确认后退还领料人。 此规定呈报各经理，下发各部室及车间。 主管经理签字： 总经理签字： 2010-09-25 .25

备件库存管理

备件的库存管理是一项复杂而细致的工作，是备件管理工作的重要组成部分。制造或采购的备件，入库建账后应当按照程序和有关制度认真保存、精心维护，保证备件库存质量。通过对库存备件的发放、使用动态信息的统计、分析，可以摸清备品配件使用期间的消耗规律，逐步修正储备定额，合理储备备件。同时，在及时处理备件积压、加速资金周转方面，也有重要作用。 1.备件入库要求 入库备件必须逐件进行核对与验收。 ①入库备件必须符合申请计划和生产计划规定的数量、品种、规格； ②要查验入库零件的合格证明，并做适当的外观等质量抽验； ③备件入库必须由入库人填写入库单，并经保管员核查； 备件入库上架时要做好涂油、防锈保养工作。备件入库要及时登记，挂上标签（或卡片），并按用途（使用对象）分类存放。 2.备件保管要求 ①入库备件要由库管人员保存好、维护好，做到不丢失、不损坏、不变形变质、账目清楚、码放整齐（三清、两齐、三一致、四号定位、五五码放）。 ②定期涂油、保管和检查。 ③定期进行盘点，随时向有关人员反映备件动态。 3.备件发放要求 ①发放备件须凭领料票据。对不同的备件，厂内外要拟定相应的领用办法和审批手续。 ②领出备件要办理相应的财务手续。 ③备件发出后要及时登记和消账、减卡。 ④有回收利用价值的备件，要以旧换新，并制定相应的管理办法。 4.备件处理要求 ①由于设备外调、改造、报废或其他客观原因所造成的本企业已不需要的备件，要及时按要求加以销售和处理； ②因图纸、工艺技术错误或保管不善而造成的备件废品，要查明原因，提出防范措施和处理意见，并报请主管领导审批； ③报废或调出备件必须按要求办理手续。 设备备件的概念和管理意义 一、备件的概念和意义 在修理设备时用来更换磨损和老化零件的零件叫做配件。为了缩短设备修理停歇时间，在备件库内经常保存一定数量的配件，叫做备件。 配件和备件是做好设备维修工作的重要物质条件。配件和备件供应及时，不仅可以提高企业的设备完好率，而且还可以缩短设备修理停歇时间。所以每个企业必须做好配件、备件的供应工作，除配合设备保修

降低备件库存方法

钢铁企业降低资产负债率的几种办法 近2年多来，中国多数钢铁企业受美国次贷危机爆发的影响，经济效益都开始大幅下滑，转为亏损。同时，企业的资金流也随之下降，资产负债率逐渐上升。“扭亏增效，深层挖潜”一时成为所有钢铁企业的生产经营目标。为了实现这一目标，并在激烈的市场竞争中求生存、谋发展，就要求钢铁企业必须不断改进各个方面的工作。本文列举了通化钢铁股份有限公司在降低资产负债率工作中采用的几种办法，总结归 前言 近2年多来，中国多数钢铁企业受美国次贷危机爆发的影响，经济效益都开始大幅下滑，转为亏损。同时，企业的资金流也随之下降，资产负债率逐渐上升。“扭亏增效，深层挖潜”一时成为所有钢铁企业的生产经营目标。为了实现这一目标，并在激烈的市场竞争中求生存、谋发展，就要求钢铁企业必须不断改进各个方面的工作。本文列举了通化钢铁股份有限公司在降低资产负债率工作中采用的几种办法，总结归纳如下： 首先，我们来看资产负债率的定义：资产负债率(又称负债比率)=(负债总额/资产总额)╳100%。该指标表明了企业的负债状况和对债权的保障程度，该指标值越小，说明资产保障债权的程度越高，长期偿债能力越强;反之，则表明企业债务负担过重，资金实力不强。国际上通常认为资产负债率等于60% 时较为适当。而现今由于钢铁企业效益下滑，资产负债率一般都高于这个指标，要想使该指标下降，一方面要控制负债增加，另一方面要不断增加企业资金流入。在有效降低资产负债率方面，我公司开展了以下几方面的工作，并取得了一定的效果。 1 以财务管理为中心，加强资金管理。 一方面搞好资本运作，优化贷款结构，引进多家银行竞争，千方百计降低贷款利息，并通过加快结算和资金周转速度，多使用承兑汇票等方式，大大降低了财务费用;另一方面抓好货款回笼和外欠的清收工作，疏通资金来源。同时，进一步强化了内部资金的集中统一管理，对有限的资金根据轻重缓急，保证重点的原则，实行倾斜政策，找出资金管理中的漏洞，研究解决办法，减少资金外流，严格控制非生产性支出和预算外支出。仅通过积极组织清欠工作，我公司就于2009 清回各项欠款计324万元。 2 突破狭隘成本管理，进一步加强物资采购和仓库管理。 充分利用我公司周边铁矿产等资源，实现大宗原燃料全面本地化采购，确保直供化采购率达到96%，减少库存资金占用。在存货成本管理过程中，我公司突破了狭隘成本管理中往往只注重生产成本管理的局限，看到了存货周转率对企业资金周转情况以及企业生产经营正常与否的重要影响。一个合理的物料库存应该是在保证供应和正常生产工艺需要的前提下，物料库存占用资金量越少越好。而在各大钢厂的实际库存中，能实现合理库存量的少之又少。多数钢厂的库

如何加强备品备件的管理

如何做好备品备件管理 计划管理：1、备件管理人员要熟悉设备，了解设备的技术参数、原理结构，掌握设备的关键备件、易损备件，对备件的更换频次、数量进行统计，根据统计情况上报备件计划。2、依据“用则必报，报则比用”的原则，备件申报时，备件管理人员要加强备件上报的严肃性及准确性，对上报备件的数量、规格型号、所属设备要有准确的信息。 3、进备件时，尽量进同一厂家的备件，给检修提供方便。 库存管理：1、备件领回来之后，进行定置管理，并在电脑上进行登记详细信息，存放时挂上标签（或卡片），并按用途（使用对象）分类存放。卡片中包括备件的领取日期、规格型号、储存数量、所属设备、备件性质（易损件或关键件）。举例说明：备件领用过程中，生活服务公司备件库存管理，有详细的备件明细表，将备件存放的位置（第几货架、第几排、第几个）、存储的数量、型号规格、所属设备在表中注明。在需要调用备件时，对备件的存放数量级位置就很容易得到。 2、将同一台设备的备件分类储存在一起，能够对设备的备件使用情况做到心中有数。 3、备件在存放时，要保持备件的干净、整洁，做好防潮、防腐。避免备件因存放时间过长导致生锈。 4、定期（1个月或2个月一次）对设备的库存备件使用情况进行盘点，随时掌握备件的使用情况，将备件进行充分利用。 技术管理：对无图纸或图纸不清楚、不详细的备件，利用日常检

修、大中修的时间进行测绘，绘制图纸。完善备件的图纸技术资料，为备件供应、设备维修提供技术依据。 经济管理：1、加大修旧利废和技术革新力度，降低备件的管理成本。对设备出现故障较高或更换备件频繁的地方，车间组织人员进行分析原因，采取革新或其它措施，降低备件的消耗。 2、设备使用过程中，对设备的润滑及保养要做到位，降低设备故障率和停车率，从而降低备件的消耗。 面对强大的对手，明知不敌，也要毅然亮剑，即使倒下，也要化成一座山

配件库存分析与管理

增加销售或降低营运成本都可以扩大盈利，而增加盈利的最好方法之一，就必须有一个的良好的库存结构。（开源和节流） 一、库存分析 库存——是指响应客户需求，缓冲供需波动，降低成本，最终提高客户满意度为目的建立的存储体系。按照经济用途可以分为：商品库存和辅助材料库存，根据存在的作用又可以分为：周期性库存、在途库存、安全库存或缓冲库存、投机库存、季节性库存、地域性库存与冷背库存。 1、为什么要建立库存 l 库存是解决时空矛盾所必须的。既然存在时间和空间的差异，就必须有库存 l 所谓零库存是指“库存沉淀为零”，即：备件在采购、陪送、销售等一个或多个经营环节中，不以仓库存储的形式存在，而均是处于周转的状态。完全的零库存是不存在的,也不现实的（丰田创造的“TPS”管理）。 l 配件库存的作用：维持服务与销售的稳定，应付市场的变化和用户的需求 2、库存分析 库存分析与控制是计划人员的重要工作，探索与总结库存分析与控制方法是提高计划业务水平的重要途径。通过库存分析，将物料按不同的类别进行分析与控制，依据供需形势的准确判断，充分发掘它们不同的特点，进行计划细分，采取恰当的策略，实现公司经营的目标，解决降低库存投资（提高库存周转等）与为提高生产效率等对库存的需要的冲突。 l 库存结构分析方法 对一个存储系统来说，库存结构影响物流周转速度，所以它也是衡量库存质量的一种标准。根据库存周转率的相关概念和公司实际的维修特点，可以得到合理库存比例关系。进而利用这个比例关系，得出实际库存中不良库存的部分。 库存周转率= 12个月的出库总成本/平均库存 平均库存=（月初库存+月末库存）/2 通过控制库存结构，减少不同环节的库存浪费，就能提高库存周转率，在较低的库存水平下达到同样的客户需求满足率。 l 不良库存分析方法 关注库存中不合理部分，包括其所占整个库存的比例以及产生的原因分析，通过实际库存和理想库存的结构对比，将不良的库存从整个库存中提取出来。具体产生的原因有： （1）市场预测偏差 市场预测偏差会造成的额外库存资金。 l 为了满足发货，需要预备一定的库存，还必须有一定的在途库存和订货。 l 库存周转率必须达到合理指标（3-8） l 部分精品及配件实际的市场需求量比预计的要小，造成部分配件精品积压，如销售部中精品，资金占用较大 （2）配置切换 进行配置切换，基于切换的安全性考虑，各配件都有不同程度的重叠，对库存的影响较大。如安全气囊由内饰不同的演化等等。 （3）结构性偏差 为了应付个别车辆的维修冲击，对一些用量少的配件需做一定量的库存，一般来说这些配件的周转速度要远远低于其他备件，造成库存增大。这也是这6个月不动产中主要原因。（4）订货管理

关于优化库存管理的思考探讨方案

摘要：随着市场竞争日益加剧，电力企业的“好日子”已经成为过去，粗放式经营已经退出历史舞台，企业的利润点已经转移到管理的各个细节。库存管理正是电力企业当前可以深挖掘的领域。本文以S电力公司为例，结合企业生产实际，分析当前库存管理过程中存在的问题，有针对性地提出优化方案，为企业在激烈的市场竞争中提供参考依据。 经济全球化为企业发展提供了广阔的舞台，也带来了全新的挑战。对于火电企业而言，不仅面临着产业过剩导致的竞争激烈，更有太阳能、风能等新能源快速发展带来的冲击。在不容乐观的形势面前，火电企业纷纷向管理要效益，在库存管理上做文章。如果单从生产的角度考虑，库存当然越充足越好，但是企业必须通盘考虑经济效益，库存积压过多就会占用过多的资金，导致库存管理成本和人工成本上升。还有，过高的库存量会掩盖了企业生产经营过程中存在的一些问题。因此，研究库存管理具有十分重要的意义。 1、S公司库存管理中存在的问题 1.1物资计划不够准确 目前,S公司物资需求计划实行统一管理，各基层单位根据基本建设、生产运营、技术改造项目的安排和物资消耗规律编制年度、季度、月度物资采购计划和临时性采购计划。需求计划统一通过物资管理信息系统上报采购中心，公司依据集采目录实施计划分交，其余委托各二级单位自行采购。虽然S公司已经建立了相对完善的工作流程，但是在执行的过程中依然存在不少问题。比如，部分单位物资管理经验不足，及时处理物资计划能力较弱。部分单位对设备运行及损耗情况掌握不准确，导致计划提报的及时性较差，没有预留合理的采购周期，给保障安全生产的物资供应带来困难。部分单位对物料的规格、型号、图号、材质等信息描述不清或不规范，导致计划流转周期长，延误采购，影响生产。部分单位对上报计划审核工作把关不严，没有对所需更换的设备配件种类及数量作出准确判断，没有对设备检修作出个性化分析，促使采购计划量增大，形成库存积压。 1.2库存管理不够科学 S公司不设物资实物库，由二级单位分别设实物库并自行管理，导致整体管理水平参差不齐。 (1)备品配件储备定额没有实施有效地管控，缺乏统一、准确的管理基础数据。在电厂机组投产运行初期，对设备运行、检修及备品消耗等信息掌握不全面，导致编报的备品配件储备定额的准确性、实用性较差，备品配件按定额标准完全储备后会造成大量的库存积压。 (2)库存资金增长较快，缺乏有效的管控措施。当前，公司的库存

备品备件管理办法

备品备件管理规定 第一章总则 第一条目的 为规范公司生产设备备品备件的时效性管理，确保备品备件既满足安全生产需要，又经济合理地储备，减少积压和浪费，提高备品备件利用率，降低采购成本和节约储备资金，特制定本规定。 第二章职责分工 第二条职责 （一）生产保障部职责： 1.负责制订完善备品备件、工器具管理制度，对各单位备品备件、工器具的消耗进行统计； 2.负责对各单位上报的备品备件、工器具计划进行审核，确保各单位备件、工器具建立合理的库存，降低备件、工器具成本； 3.负责牵头组织相关部门对公司备品备件计划、采购、仓储、领用、盘点的统一监督、检查考核管理。 （二）物资部职责： 1.负责审核备品备件、工器具采购计划是否有存货； 2.负责协助财务部进行备品备件、工器具的盘点工作； 3.负责备品备件、工器具的储备、保管及发放工作。

（三）采购部职责： 负责备品备件、工器具的采购。 （四）财务部职责： 负责牵头进行公司备品备件、工器具的盘点工作及账务处理。 （五）各分子公司管理职责： 1.建立各单位备品备件、工器具管理办法，明确各级、各类人员的职责； 2.负责备品备件储备定额的计划，设备各级检修备品备件的采购计划上报、到货质量验收、领用统计及制定相应的验收管理流程。 第三章具体管理内容 第三条备品备件定义： （一）为了及时满足设备的维修需要，缩短维修停机时间，减少停机损失，尽快恢复设备原有功能，需要将设备中容易磨损的各种零、部件，事先加工、采购和储备好。这些根据设备磨损规律和零件使用寿命实现按一定数量储备的零件称为备品备件。备品备件类型: 1.一般性备品备件 （1）正常运行情况下的易损备件、通用性大、消耗大的零部件（如：螺栓、垫片、密封填料、橡胶板、密封胶等）；

汽车配件库存管理解决方案

汽车配件库存管理解决方案 在汽车配件生产企业配件的生产经营活动过程中，从物料的采购到生产资料的加工，以及产品的最终销售，是吸纳汽车配件生产企业生产的转化和物资的流动，这一过程中，库存管理运作的效率直接关系到汽车配件生产企业的经济效益的实现和提高。乾坤汽车配件生产企业配件库存解决方案，根据汽车配件生产企业具体要求，帮助汽车配件生产企业处理日常生产经营活动中的进销存业务，解决账目管理混乱，库存不准，信息反馈不及时等问题。 汽车库存管理软件使一款集采购、销售、仓存、核算、成本管理等功能于一体的典型的数据应用信息系统，为汽车配件生产企业配件生产提供采购、销售、库存、订单、成本、往来账款、业务员、统计查询等的管理，为汽车配件生产企业合理配置资源、监控物流动向、保证生产活动供给、提高周转效率、降低成本，创造经济效益。汽车配件生产企业的信息化管理是一个渐变过程，不可能一蹴而就，首先要进行市场需求的详细分析。 二、汽车库存管理软件解决方案需求分析 降低成本是汽车配件生产企业在竞争日益激烈的市场上获得或者提高效益的关键之一。无论是生产型汽车配件生产企业的采购、销售、库存等方面的管理，以及生产、物流过程的有效控制和跟踪，还是经销商扁平化的渠道的趋势，都对汽车配件生产企业库存管理软件开发功能的提升有更为迫切的需求，所以要求汽车配件库存管理软件公司在库存管理软件管理系统开发上投入更多的注意力。对于汽车配

件生产企业配件库存解决方案的成功实施可以帮助汽车配件生产企业有计划的实施采购，减少盲目采购，降低采购中的成本，同时能够最大限度地减少资金占用，提高资金周转运用，从而提升市场竞争力。 目前，大多中小型汽车配件生产企业或零售商为了提高管理效率，都会使用各种汽车配件生产企业库存管理软件，但是目前市场上库存管理软件公司开发的汽车配件生产企业库存管理软件一般只是帮助汽车配件生产企业营运账款，且是安装在PC端，并不能实时地反映当前销售、库存的信息。汽车配件生产企业难以准确实时获取店商、仓库的库存信息，使得生产、采购、加工等部门的生产那变得时分被动，只能依赖于订单信息，整个汽车配件库存管理软件管理过程通过人为录入数据又易出错，大大影响了运营效率，因此市场对汽车配件生产企业库存管理软件开发的要求是尽快实现系统化、数字化、信息化。乾坤通过研究市场上汽车配件生产企业生产和渠道分销商的实际管理经验，以及汽车配件生产企业配件进销存管理系统市场，研讨加强实时性汽车配件生产企业物料、产品出入库信息管理的库存管理软件解决方案。 三、库存管理软件解决方案实施评估 万事开头难，汽车配件生产企业的进销存管理的系统化、信息化的实现第一步要解决的就是详细的决策评估，这是真正实施进销存的一个难点。首先决策衡量时，需要理性思考，确定没有偏见或者其他阻碍我们的思考，然后我们主要聚焦于三方面：紧急事件的分析，平衡选项，正确实用信息。乾坤科技有限公司通过对库存管理软件开发

配件库存主要分析数据的计算方法

首先必须对零件的ABC分类非常清楚 其次探讨零件计划的主要指标（KPI） 以上构成对库存分析必不可少的两部分，也是分析库存的基础数据来源 这里主要讲KPI的数据来源和计算方法，关于如何分析请参考自己的库存来做计算对比，各个指标的参考标准一般来说经过长时间的工作积累和比较同品牌其他维修站都可以制定比较合理的参考数据来对比分析。 A,讲到库存分析，首先要有几个前提 1，库存的物理数量和系统的存储数量要一致 2，零件和价格数据要保持最新 3，零件的替代关系在系统里必须及时更新 4，问题类零件以及无法正确分类的零件要及时在系统里做处理 B,主要数据的组成以及各数据评价和反映的问题 1，零件满足率-客户满意度 2，库存周转率-零件部门管理工作效率 3，紧急订货的百分比-订货效率和经济性 4，死库存零件占总库存比例-库存结构的优化性 5，服务水平-客户满意度 6，单车零件销售额-零件销售绩效 C,以下提供各类指标的参考数据 一,AB无库存的零件项占总零件项的指标 1，A=<1%

2, B=<10% 3，NA=<8% 4,NB=<15% 二,小于最低库存的零件项的指标1，A=<5% 2, B=<20% 3，NA=<10% 4,NB=<25% 三,订货状况的指标(品种) 1,紧急订货比例=<30% 2,A类零件占紧急订货的比例=<5% 四,超出最大库存的零件货值 1，A=<10% 2, B=<15% 3，NA=<15% 4,NB=<20% 五,C类零件的库存金额 1,C类零件年增长2-3% 六,NC类零件的库存金额 1,与NA+NB货值的比例=<20% 2,占总零件货值的比例=<2%

汽车售后备件库存优化分析

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/4312898114.html, 汽车售后备件库存优化分析 作者：陆斌亿 来源：《科技资讯》2013年第05期 摘要：随着汽车行业的飞速发展，汽车售后服务在获取竞争优势、提高客户忠诚度和获 取利润等方面的重要性日益突出，而汽车售后服务的改进需要合理的备件库存管理作为基础，与此同时，车型更新换代的速度原来越快，对于停产的车型，如何在较长的承诺服务期内保证售后服务的需要，是汽车行业急需解决的问题。因此本文主要研究汽车的服务备件结构问题。 关键词：售后库存优化汽车行业 中图分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）02（b）-0181-03 本文以海马汽车为例，分析其服务备件管理中的问题，例如备件库存资金占用大、过多储备金额较大总成件、死库存现象严重等，采用基于服务水平的ABC分类法，结合备件供货采购周期及备件属性，即库存三位一体分析工具对其库存结构进行优化。 备件活动目的在于确保有功能或外观缺陷的产品能通过更换缺陷备件而重新获得使用价值。备件管理主要是针对企业在售出产品后，为了实现售后服务承诺，提高服务质量，必须维持备件以提供服务保证期内的服务，通称为服务备件。截至2012年6月份我国汽车保有量已达到2.33亿辆。如此巨大的汽车保有量，为我国汽车服务备件发展提供了巨大的市场空间。 目前，能否为用户提供可靠、及时的服务，就成为汽车服务企业首要考虑的因素。企业为了保证售后服务质量、维护企业形象，在服务备件方面往往采用过量库存，造成资金浪费。鉴于上述特点，传统的备件管理手段使汽车行业在备件管理上暴露出诸多问题，例如库存积压，“死库存”现象等。同时，对于停产的车型，要在一个较长的承诺服务期内保证售后服务的需要，服务部门必须确定末次订货时需要订购多少服务备件才能既保证服务水平又降低成本。因此，如何确定一个合理的备件库存量，既减少资金占用、又降低备件费用，确保向用户提供及时、高效的服务，己成为汽车服务行业的重要课题。 1 汽车行业服务备件库存分析法 1.1 备件ABC分类法 ABC分类法又称帕累托分类法或重点管理法，它是根据事物在经济或技术方面的主要特 征进行分类排队，分清重点和一般，从而有区别地确定管理方式的一种分析方法。该方法是在决定一个事物的众多因素中分清主次，识别出少数的但对事物起决定作用的关键因素和多数的但对事物影响较小的次要因素。由于它把被分析的对象分成A、B、C三类，所以又称为ABC 分类法。其基本思想是，首先收集各个备件的名称、规格、年需求量、备件单价等基本信息，然后用单价乘以年度使用量，最后从年度使用金额最高的开始将这些物品排序，重点分析控制

ABC法在4S汽车备件库存管理中综合应用

望堕型苎型！！兰！塑。些受坐！！墅兰！！生翌！：！：！竺！．仓储运输? 邹小勇，许映秋（东南大学，江苏南京２１１１８９） ＺＯＵＸｉａｏ—ｙｏｎｇ．ＸＵＹｉｎｇ－ｑｉｕ（ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１１１８９，Ｃｈｉｎａ）摘要：随着国内汽车行业的快速发展ｊ４Ｓ行业竞争日趋激烈，其利润逐步由销售转向汽车维修服务领域。所以。适当的备件库存对于快速、及时解决汽车故障，往往起到决定性的作用。然而，过剩的备件库存，又将影响流动资金占用。对４Ｓ企业来说。备件库存管理的好坏，将成为决定４Ｓ企业生存的关键因素。通过对４Ｓ行业及服务备件管理基本理论的研究，提出一种综合运用ＡＢＣ分类管理的方法，结合计算机技术加以实现。为４Ｓ企业在激烈的行业竞争中，快速确定企业的库存方案和订货方案提供技术支持。 关键词：备件管理；服务备件；４Ｓ；ＡＢＣ分类法；库存管理 中国分类号：Ｆ２５３．４文献标识码：Ａ文章编号：１００２—３１００（２００８）０９—００３０－０４ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｉｔｈｔｈｅｄｏｍｅｓｔｉｃａｕｔｏｉｎｄｕｓｔｒｙ’ｓｒａｐｉｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．Ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎｓｂｅｔｗｅｅｎ４Ｓｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓｂｅｃｏｍｅｍｏｒｅａｎｄ嫩ｉｎ－’ｔｅｎｓｉｖｅ，ｗｈｉｌｅｉｔｓｐｒｏｆｉｔｓｇｒａｄｕａｌｌｙｓｈｉｆｔｆｒｏｍｓａｌｅｓｔｏｖｅｈｉｃｌｅｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｓｅｒｖｉｃｅ刮惴．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｅａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅｓｐａｒｅｐａｒｔｓｉｎ－ ｄｅｃｉｓｉｖｅｒｏｌｅｉｎｔｈｅｒａｐｉｄａｎｄｔｉｍｅｌｙｓｏｌｕｔｉｏｎｓｔｏａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｆａｕｌｔ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｅｘｃｅｓｇｉｎｖｅｎｔｏｒｙｏｆｓｐ矗陀ｖｅｎｔｏｒｙｏｆｔｅｎｐｌａｙｓａ ｗｉｌｌａｆｆｅｃｔｔｈｅｕｇｅｏｆｃｕｒｒｅｎｔｆｕｎｄ．Ｃｏｎｓｅｑｕｅｎｔｌｙ，ｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｓｐａｒｅｐａｒｔｓｉｎｖｅｎｔｏｒｙｍａｎａｇｅｍｅｎｔｗｉｌｌｂｅｃｏｍｅｔｈｅｋｅｙｆａｃｔｏｒｐａｒｔｓ ｄｅｃｉｄｉｎｇｔｈｅｓｕｒｖｉｖａｌｏｆ４Ｓｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ．ＡｍｅｔｈｏｄｕｓｉＩＩｇＡＢＣｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎｍａｎａｇｅｍｅｍｉｓａｄｖｏｃａｔｅｄａｆｔｅｒｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｇｔｈｅｂａｓｉｃｔｈｅｏｒｉｅｓｏｆ４Ｓｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓａｎｄｓｅｒｖｉｃｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｆｏｒｓｐａｒｅｐａｎｓ．Ｗｈｅｎｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｃｏｍｐｕｔｅｒｔｏｃｈｎｄｏｇｙ，４ｓＥｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ’ｉｎ－ｖｅｎｔｏｒｙａｎｄｂｏｏｋｉｎｇｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｃｏｕｌｄｂｅｒａｐｉｄｌｙｄｅｃｉｄｅｄｉｎｔｈｅｉＩｎｅｎｓｉｖｅｉｎｄｕｓｔｒｙｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｐａｒｅｐａｒｔｓｍａｎａｇｅｍｅｎｔ；ｓｅｒｖｉｃｅｐａｒｔｓ；４ｓ；ＡＢＣｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ；ｉｎｖｅｎｔｏｒｙｍａｒｌａｇｅｍｅｍ＾０引言 ４Ｓ汽车专营店的库存管理，主要包含三大内容：第一，备件库存决策管理；第二，备件需求预测管理；第＝三，备件订货管理。由于汽车维修备件种类繁多，需求随机性大，对汽车维修服务品质的影响各不相同，单价有贵有贱，特性、属性也有所差异，因此，对于备件的管理不能简单归一化处理，应根据实际情况，进行科学分类管理。 １行业现状及服务备件管理基本理论 １．１４Ｓ汽车专营店行业运行现状 中国汽车专卖店（４Ｓ店）的出现是从２０世纪９０年代末４Ｓ店的概念被引入中国时开始的。它主要是以汽车厂家连销式专项品牌经营为主体，以整车销售（Ｓａｌｅ）、配件供应（Ｓｐａｒｅｐａｒｔ）、维修服务（Ｓｅｒｖｉｃｅ）和信息反馈（Ｓｕｒｖｅｙ）的“四位一体”为特色的综合性汽车营销模式。伴随着中国汽车工业发展壮大，加上汽车行业由于前几年汽车销售市场的“井喷”行情。使得汽车制造厂商和经销商都有些头脑发热，一家又一家豪华气派的４ｓ品牌店在各大中城市应运而生。然而，随着汽车销售由卖方市场转向买方市场，汽车销售４Ｓ店经过短暂辉煌后，进入市场调整期，令很多经销商始料未及的是汽车销售市场“井喷”行情已经结束。汽车４Ｓ店的主要经营利润也由起初的整车销售转向汽车售后服务领域，即汽车保养与维修。中国大部分经销商的收入主要来自新车销售、保险返利、汽车维修和汽车内饰。随着轿车的普及。经销商维修和备件销售将成为未来经销商利润的主要来源。另外，在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为２：１．４，维修服务获利是主要部分。而且，在我国４Ｓ店大多都采用“前店卖车，后店修车”的固定模式，规定４Ｓ店维修部只为本品牌修车。所以，汽车售后服务的好坏将决定着汽车销售４Ｓ店的兴衰，而决定汽车售后服务品质的重要因素之一，则是汽车维修备件库存管理。 汽车维修服务水平中很重要的一点就是在顾客需要时，能及时提供充裕的维修备件。在汽车维修工作中。是否拥有足够的收稿日期：２００８－０４—１６ 作者简介：邹小勇（１９８１一），男，安徽无为人，东南大学机械工程学院工业工程系硕士研究生，研究方向：供应链管理、企业信息化、库存管理、流程管理；许映秋（１９６２一），女，江苏南京人，东南大学机械工程学院工业工程系，教授，研究方向：制造系统建模及仿真技术、质量及可靠性工程、物流工程、人因工程。 ３０Ｄ）ｇｉｓｔｉ，?ｓＳ‘：ｉ—Ｔｅｅ?ｈ２００８．９

储运部备品备件库存分析会议纪要

储运部备品备件库存分析 专题会议纪要 第1期 二〇一一年十月二十一日签发： 储运部备品备件库存分析专题会议 为降低备件库存，减少流动资金占有， 2011年10月20日，公司副总经理在一楼培训室主持召开专题会议，生产部长、副部长、财务部长、人事企管部长、储运部长、仓储主管、采购部备件主管及各车间主任、设备管理员等参加了会议。 首先，储运部长就目前的备件情况及仓储部门的下一步工作思路做了介绍： 至2011年9月30日，公司库存备件总金额755.43元，比7月31日的862.80元降低约107.37万元，降低的注要原因一是大修刚结束，大修备件已出库；二是目前公司上下加大对备件的管控力度。 近期仓储部门对库存备件进行初步筛选:现永远不用备件万元，基本不用备件万元；在用备件万元。 现在库存备件的存在问题： 1.库存备件金额大，占用公司流动资金； 2.部分退库设备占用库容； 3.长期不用备件较多；

4.由于沟通不及时，造成部分备件重复采购； 5.采购计划存在盲目性，部分采购备件长期不用； 6.部分仪表、电气备件由于设备升级，原先采购备件已无法使用； 7.采购计划不合理，部分备件采购数量大。 下一步工作思路: 1.人事企管部、财务部要加大考核力度，严格执行; 2. 仓储部门与车间加强沟通，加大老库存备件利用工作，尤其是贝斯特公司遗留备件; 3.设备维修要有计划性，采购计划应细致严谨，确保备件不长期库存，减少资金占用; 4.严格执行采购计划报批、入库检验、出库、退库、退货等工作制度及流程； 5.建立激励机制，充分利用公司现有的金加工设备，进行应急加工和简单备件加工; 6.出库材料要确保立即使用，二级库备件退回仓储部门，由各部门使用，做到资源共享。 目标: 1.9月份大修结束后将备件库存总金额降到万元以下。 2.2011年底备件库存总金额不超过万元。 3.2012年底备件库存总金额控制在万元以内。 参会人员通过激烈研讨，一致认为: 1.各部门采购计划应先经过仓储部门审核后再到采购部进行采购；及时停止因工艺、设备改变及采购周期与检修时间衔接不上等需终止的采购计划；

备件采购及库存管理优化措施

备件采购及库存管理优化措施 发表时间：2018-10-24T16:09:34.203Z 来源：《防护工程》2018年第12期作者：苗超军 [导读] 需要对备件的采购和储备进行决策。尤其企业在购买设备的昂贵部件时, 经常同时也以优惠价格买下备件, 需要确定采购多少备件,保持什么样的备件库存水平, 对备件储备进行正确决策。本文分析了备件采购及库存管理优化措施。 苗超军 安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥 230601 摘要：在市场竞争日益激烈地今天, 快速响应市场需求是企业在竞争中生存与发展的根本保证, 而快速响应用户不断变化的需求需要强有力的后勤保障与支持。备件是设备正常维护检修和应急处理的保障性物资,是保障设备处于良好状态的重要因素。企业在使用设备过程中, 为了保证设备的正常运转, 需要制定维修计划, 需要对备件的采购和储备进行决策。尤其企业在购买设备的昂贵部件时, 经常同时也以优惠价格买下备件, 需要确定采购多少备件, 保持什么样的备件库存水平, 对备件储备进行正确决策。本文分析了备件采购及库存管理优化措施。 关键词：备件采购；库存管理；优化措施； 备件管理是设备管理工作中的一项重要内容，它已成为降低维修成本的重要环节，也是充满挑战性和蕴含开发潜力的管理过程，它与企业正常生产及经济效益密切相关。 一、概述 1.备件定义。在设备维修工作中，为缩短修理的停歇时间，根据设备运行特点与零件失效规律，以及零件的设计使用寿命，对容易损坏的零件在故障发生前按一定数量进行储备，这部分用于维修而储备的零件称备件。 2.备件管理内涵。为了满足设备维修需要、保证生产正常进行和提高企业经营效益，而从事的对设备构成零件的统计与分析，确定需要储备、生产零件的种类、数量，制定备件自制加工、外购订货和储备供应工作计划和规章制度，以及对备件占用资金的统计分析与经济效益核算等一系列活动的总称。 二、备件库存控制策略与模型 1.实际上，对备件库存模型优化也有两类优化目标:一类是追求达到一定有效度水平的备件存储优化, 在给定使用可靠度和给定工作时间的情况下, 确定机械设备维修备件储备量的计算模型和方法。另一类优化目标是寿命周期或计划期成本最优,连续时间的动态规划决定使计划期的平均总的准备订货、单位生产采购、缺货和超储成本最小化的补充策略。总的来说这些文章所讨论的模型与策略主要考虑三个方面: 什么时候开始订货; 要订多少货; 如何权衡降低成本和增加系统有效度之间关系。 2.对于多级备件存储是否经济合理,他们考虑了两级、多个不可修部件系统, 补给站需求服从泊松分布, 采用以拉格朗日为基础的方法, 比较多级情况的不同分散与集中程度的库存数量, 结果表明多级库存情况较好。采用启发式算法扩展搜索空间, 解决库存集中与分散问题。他们也发现对于低需求备件采取多级库存更有益。多级备件库存所采取的策略及算法研究有不同的研究结果。运用相关回归技术寻找策略中最优批量和存储数量。他们还提出了采取补给策略的延迟订货的两参数近似值。备件存储系统的分析模型, 并采用拉格朗日乘法理论进行优化。分析了有限修理能力对库存控制的影响, 给出了受修理能力限制的多级可修备件库存系统模型。他们认为假定修理能力是充足的可能产生一个错误结论, 求得的库存水平可能低于实际要求。实际上, 很多行业对修理及时响应也是很困难的。他们建议用双负二项分布作为备件需求分布可以改进问题的分析精确度。 三、优化措施 1.设备备件采购注意。采购进口备件相对复杂。为了减少交易风险、保证备件质量，应处理好3 方面工作。（1）为保证备件供应的可靠、稳定以及良好的后续服务，选择进口备件供应商应考虑以下顺序：①进口设备原制造厂或直属专营供应机构；②进口设备制造厂在中国的分公司或备件经销部门；③进口设备制造厂在中国的授权代理经销商；④一般进口备件经销公司。（2）订购进口备件时，要提出准确的采购要素，包括进口设备订货合同号或生产厂家出厂序列号（它是制造厂产品编号的唯一代号，通过查询可知设备名称、规格和各种技术参数，以及生产日期等信息）、备件名称与件号、安装位置和订购数量等。（3）采购进口备件的付款、结算方式。首先核实、分析供货方资质、信誉与合作态度，以及合同标的和发货、到货地点与运输方式等项目。对于金额较大的合同应规避风险，一般采用信用证结算方式。这种方式是交易完成后由双方开户银行划拨，风险小；同时这种方式可以减少操作成本和管理成本。为了减少企业资金占用，应尽量在供方发货前夕开具信用证。此外，在付款时应扣留10%保质抵押金，在到货验收后支付。对于金额较少的合同，一般以现汇方式结算，但尽量争取到货后付款。 2.制定规范的备件库存管理制度。备件库存管理不仅对设备维修有保障作用，而且备件占用资金还是企业资产的一部分，应认真管理。（1）各种备件入库均应履行检验、清点、登记、建账、核资等手续。同时，领用备件也要办理出库手续，包括使用申请、批准、登记、记账、核资等项。（2）备件仓库要有专人保管，除办理日常入出库手续外，还要做好备件维护（防尘、防腐蚀、防磕碰、防变形、防老化等）工作和定期清点工作，以及失效、淘汰备件的处理，做到账、卡、物相符。 3.借用供应商的资金，采用新的库存方式。为了减少企业备件资金占用，要利用备件市场供应过剩的局面，要求供应商实行优惠供货及结算方式，其中之一即VMI，称之为供应商管理库存方式。（1）经双方协议供应商提供一定数量的常用备件，存放在企业的备件库中，暂不收费；待企业设备维修领用备件时，再办理出库、记账、付款等手续。再进一步，供应商不仅负责加工、运输、保管备件，还延伸掌握企业制定的设备维修计划和生产任务调整等业务情况，更主动安排备件供应。目前，一些企业实行的JIT 和寄售制等交易方式，均包括在VMI 范畴之中。新的备件仓储形式对供需双方都很有利。供方虽然占用了资金，但获得了稳定的备件销售渠道和销售利润；需方不仅有备件供应保证，更主要是大大减少备件资金占用。（2）推行备件精益化管理措施。①从选型开始，保证设备高可靠性，降低运行故障发生，减少备件消耗；同时在选购时，尽量减少机型种类，扩大备件的通用性，降低备件储备品种；②加强设备使用过程中对设备的维护与检查，采取以诊断技术为主的预防性措施，及时发现与排除隐患，防止引发设备故障；③实行ABC 分类管理，合理储备备件。对关键的A 类备件，优先保证储备。包括运转中容易磨损和疲劳损坏的零件，如高速运转的小模数齿轮，运动中受冲击的曲柄、连杆机构等。保证设备加工精度的重要零件，如机床主轴、高精度齿轮和丝杠副、采购周期长的进口设备常用备件等。对于不易损坏和采购方便的C 类备件，则可以不储备。包括新购置的正规设备，一般在3～5 年不会发生正常的运行故障，可以不存或少存关键备件；对有周期性故障的设备，平时

汽车库存管理

1仓储的概述 一）基本术语 仓：存放、保管物品的建筑物或场地。 储：将物品储存以备使用。 仓储：指利用仓储存未使用的物品的行为。 仓储管理：对仓库和仓库中储存的货物进行管理。 二）仓储的功能 （1）服务功能 （2）经济功能 2、仓储的作用 （1）仓储的正作用 （2）仓储的逆作用 二、汽车配件库存管理 一）配件的仓位编号 仓位编号是由货架号、层号、列号组成，最后还加上副仓位号，配件的仓库位置号是仓库空间的三维坐标形象的表现。 货架号：面向货架从左至右编号 货架层号：从下面向上层依次编号 货架层列号：面对货架横向按从左向右或从右向左依次编号 二）配件的存放 配件存放的七大原则 （1）相似零件摆放在一起 （2）零件竖直摆放 （3）零件放在伸手可及的区域 （4）重物放在低位置或腰部位置的货架。 （5）每个零件号码要有一个相对应的货位。 （6）可视化的异常零件数量管理 （7）根据零件流动率确定零件的存放位置。 三）汽车配件的营销与管理 1、创造良好的存储条件 （1）安排适当的库房和货位 货架及储物盒 1、货架作用及功能货架，专门用于存放成件物品的保管设备，它是仓库实现现代化管理起着重要的作用。 （1）可充分利用仓库空间，提高仓库利用率，扩大仓库储存能力。 （2）避免了货物的相互挤压，减少货物的损失。 （3）方便存取，清点。 （4 ）保证存储货物的质量。 （5）实现仓库的机械化及自动化管理。

2、汽车配件货架 （1）楼阁式货架：仓库面积较小； （2）轻型货架：轻小物件； （3）中型货架：仓库面积较小； （4）重型货架：抗弯、抗压、抗拉性能比较好； （5）全组合式：针对性强。小件架、中件架、大件架、玻璃架、车门翼子板架、轮胎架、挂件架、易损件架等专用货架。 二、汽车配件的在库管理 1.实行条理化管理 所谓条理化管理，就是配件管理分类统一，安全堆码美观整齐。仓容利用经济合理，防尘、防潮、防高温、防照射，细致严密，卡物相符，服务便利，并存放好特殊的汽车配件。 ⑴配件管理分类统一 a）按部、系、品种系列分库就是所有配件，不分车型，一律按部、系、品种顺序集中存放。 b）按车型系列分库就是按所属的不同车型分库存放配件。 c）在一个库区内同时储存属两个单位或两个以上单位的配件时，也可以按单位设专库位存。 ⑵安全堆码美观整齐 ①安全“五距”，具体做到以下六点：库内货垛与内墙的距离不得少于0.3米 货垛与柱子之间不得少于0.1~0.2米货垛相互之间一般为0.5米货架相互之间一般为0.7米库外存放时，货垛与外墙的距离不得少于0.5米。 实行定额管理 每立方米的存放重量不得超过设计标准的90%。 堆码美观整齐。 重量较轻，体积较大的配件应单独存放。 ⑤对某些配件，须露天存放时，也要美观整齐，但要上盖下垫，顶不漏雨，下不浸水，四周要通风，排水要良好。 ⑥清理现场。 ⑷卡物相符、服务便利 ⑸介绍一种简便有效的配件保管方法 存取配件方法操作办法编写货位号一一确定配件存放位置工作程序 优点 b）在账页上写明该种配件存放位置的货位号 c）货架前悬挂动态记录货物卡片 工作程序 收货程序

备品备件仓库管理制度

备品备件仓库管理规定 1.0 目的：在保障生产和机械保养需要的基础上，为降低采购成本和节约储备资金，通过科学有效的 管理提高整体经营绩效，特制定本办法。 2.0 适用范围：备品备件仓库所有仓库管理人员 3.0 术语： 备品备件：为了缩短设备待修时间，在设备维修之前予以储备的设备配件材料。 4.0职责：仓库负责人负责仓库一切事物的安排和管理，仓管员负责物料的收料、报检、入库、发 料、退货等日常管理。仓库负责人、采购人员及设备部人员共同负责对备品备件的检验、不良品处置方式的确定和废弃物的处置工作。 5.0 备品备件的仓库管理 5.1备品备件的申购 5.1.1备品备件的购买有设备部人员填写物料申购单，经各审批人员审批完成后交由采购人员采 购。 5.1.2备品备件的采购需经仓库管理人员确认仓库没有物料后物料不够，并在物料申请单上签字后 方可采购。做到既保证合理库存又满足维修需要，防止积压浪费，避免供不应求。 5.1.3备品备件的采购应力求采购成本和库存成本达到最佳组合。 5.2备品备件的入库管理流程 5.2.1备品备件进入公司后，采购人员应将经各相关人员签字后物料申购单交给验货的仓库管理人 员。 5.2.2拿到物料申购单后仓库管理人员必须进行初步检验：首先要核对实物名称、数量、规格、型 号等与送货人交付的单据及物料申购单是否一致，避免采购人员多买、少买或错买，造成不必要的损失。如果不一致仓库管理人员有权拒收。 5.2.3初步检验合格后，要求设备部有关人员进行进一步检验，经检验合格的备品备件方可入库。 检验不合格的备品备件，由仓库管理人员和采购人员共同组织退货。 5.2.4检验合格的备品备件仓库管理人员应经仓库负责人同意后及时入库，办理相关入库手续并要 求相关人员确认并签字后，第三联交给采购人员作为报账凭证。 5.2.5办理过相关入库手续的备品备件应及时根据分区、分类、定位管理的原则放到指定的货架上， 并更改物料卡上的相关信息确保信息的真实可靠。 5.2.6及时根据备品备件入库单上的信息登记账簿。 5.3备品备件的储存养护

钢铁企业备件库存管理的优化研究

钢铁企业备件库存管理的优化研究

天津理工大学本科毕业论文选题审批表 届：2010 学院：管理学院专业：物流管理2009年10月30日

注：（1）“选题理由”由拟题人填写。 （2）本表一式二份，一份院系留存，一份发给学生，最后装订在毕业论文中。 天津理工大学教务处制表 天津理工大学 本科毕业论文任务书 题目：钢铁企业备件库存管理的优化研究

学生姓名王宝平届2010 学院管理学院专业物流管理 指导教师陈力洁职称讲师 下达任务日期2009年11月9日 天津理工大学教务处制 一、毕业论文内容及要求 1、本论文研究的基本内容： 第一部分：绪论。主要介绍了本文课题的意义和国内外库存管理的发展。 第二部分：介绍了库存管理的相关概念及钢铁行业库存的特点及库存管理中存在的问题。 第三部分：提出了备件库存管理的一些问题并对其进行分析。 第四部分：对荣钢钢铁集团做出了相关介绍并分析了企业备件库存管理的现状。 第五部分：运用ABC分类法对荣钢备件进行分类管理并提出了备件供应商评价的方法。 第六部分：综合分析得出结论。 2、本论文的基本要求：

（1）对荣钢进行实地调研，了解该企业的备件库存现状； （2）理论要与实际相结合，分析该企业备件库存管理中存在的问题； （3）运用物流管理中的库存管理的相关知识，通过对该企业备件库存现状的分析，提出改善措施； （4）要求多方搜集资料，参考文献不得少于20篇，其中英文文献不得少于3篇。但严厉杜绝剽窃、抄袭等行为； （5）要求在充分资料调查的基础上进行有针对性地分析与研究，避免假、大、空现象； （6）要求论文写作文字通顺，用于准确，逻辑清晰，写作格式必须符合学校毕业论文的写作规范； （7）要求结合论文内容完成一篇不少于3000个汉字的英语翻译；论文字数要求不少于15000字。 （8）严格按计划进度完成各项工作任务，提交有关材料。 二、毕业论文进度计划及检查情况记录表