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沥青搅拌站建设方案 (修改版)

沥青搅拌站建设方案 (修改版)
沥青搅拌站建设方案 (修改版)

目录1 编制依据3

1.1编制范围3

1.2编制依据3

1.3编制原则3

2 路面工程概况 3

2.1工程概况4

2.2工程数量 4

3 拌和站选址 4

4 搅拌站建设规划方案5

4.1搅拌站总体规划 5

4.2搅拌站总体平面布置5

4.3储料仓规划5

4.4场区内主干道及地坪规划6

4.5施工用电规划6

4.6施工给、排水规划6

4.7围墙及大门规划7

4.8办公、生活区布置8

4.9地磅规划8

5 搅拌站基础建设及安装9

5.1施工技术要求9

5.2安装前准备9

5.3搅拌站基础施工10

5.4设备安装10

6 搅拌站人员及设备配置13

6.1人力资源配置13

6.2搅拌站设备配置13

搅拌站主要设备配备表13

7 建站主要工程量与工期14

7.1土建工程量14

7.2工期计划15

8 质量保证措施16

8.1.质量保证体系体系16

8.2机械设备保证质量措施17

8.3 原材料保证质量措施17

8.4施工操作保证质量措施17 9安全施工措施17

9.1搅拌站安全措施17

9.2施工用电安全保证措施18

9.3 防火安全保证措施18

10文明施工、环境保护措施18

10.1环境保护措施18

10.2文明施工措施19

附件:20

1 编制依据

1.1编制范围

本施工技术方案编制范围为:沥青搅拌站建设施工,搅拌站占地面积约15亩。

1.2编制依据

1.《招投标文件》

2. 国家、湖北省、黄石市相关规范和规定

3.《湖北省公路重点工程标准化工地试验室建设指导意见(试行)》

4.《湖北省重点建设工程安全标准化工地(标段)创建标准(试行)》

5. 我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。

6.我单位其他工程关于标准化施工相关经验。

1.3编制原则

1、搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设,兼顾考虑临时征地在施工任务完成后易于恢复。

2、搅拌站布置紧凑合理,布局不仅要按施工流程进行设计,还要兼顾场区内设备的安装和施工线路走向。

3、根据现场的施工周期、产量和建设工期、物流线路、临时工程类型和数量要求布置。

4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合手段,合理调配,以达到整体优化的目的。

5、坚持保障安全的原则:保障场站建设的安全操作,稳步施工,在高空作业时、安装调试设备时务必有人合理,专业对口确保各类人员及财产安全。

6、坚持组织合理的原则:严格按照湖北省公路建设标准化指导意见、施工规范、标准、施工图纸及上级文件要求,结合本标段实际工程情况,我项目部精心安排专业施工队伍按序施工,确保场站又好又快建设。

2 路面工程概况

2.1工程概况

黄石市大冶湖生态新区核心区纵一路及新城大道,全长约9.1公里。主要建设内容包括:道路工程、交通工程、绿化工程、排水工程、给水工程、电力通信管线工程、照明工程等。

纵一路道路由南向北,始于滨湖大道(工程设计起点桩号K0+000),止于新城大道(工程设计终点桩号K1+511.848),道路总长1511.848m,道路规划红线宽度30m。

新城大道规划起点位于站前大道,终点位于庆洪路,沿线与宝山路、金城大道、纵一路、庆洪路等道路交叉处设十字交叉口。新城大道自西向东与多条城市主要干道连成有机整体,是大冶湖核心区“五纵三横”路网骨架中的横向主干道,同时也是沟通市奥体中心、园博园、矿博园等重要设施的主要集散通道。

2.2工程数量

沥青路面结构组成形式为7cm厚下面层+5cm厚中面层+4cm厚上面层等,主要工程量见下表:

沥青路面工程数量表(新城大道)

沥青路面工程数量表(纵一路)

3 拌和站选址

沥青拌合站建设,遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则。根据业主要求,结合本标段实际情况,拟在工业园内建设一沥青拌合站。

沥青搅拌站安全措施

沥青搅拌站安全措施集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

沥青搅拌站安全措施天然气是一种无色无味易燃易爆的气体,主要成分是甲烷,约占到天然气98%左右。天然气的密度比空气的低,难液化。天然气既是清洁的民用、商用和工业的绿色能源,又是化工的原料气。 天然气的着火理论值为540度,燃烧温度为1970度,热值为40MJ/m3,爆炸极限是5%-15%。CNG是指经过压缩到20-25MP的天然气,并且在高压储气瓶槽车储存,再运输到各个输气网点,向居民用户、商业用户及工业用户供气。 我公司为保证沥青搅拌站和我方调压站正常运营和安全,特制定如下安全防护措施。 一、在天然气调压站停车场北边及西边设立高2米的实体隔离墙,做到调压站作业与搅拌站的卸油或沥青工作互不干扰。在调压站操作室设控制柜,显示进出口压力和温度,定时查看并且与现场仪表比较,做到双保险。高压卸气柱上设有防静电接地线,当撬车卸气时把防静电接地线与撬车连接好,防止卸车过程中产生静电。 二、在减压站进口处设立警示牌和进站须知牌,禁止外来人员和车辆进入站区。严禁在天然气调压站内堆放易燃、易爆物品。调压站值班人员

必须严格执行岗位责任制和交接班制度,认真作好值班记录,工作期间不得擅离职守。进站人员应注意一下几点: 1、天然气调压站是防火重点区域,严禁在站内吸烟及携带火种,严禁堆放杂物和易燃易爆物品。 2、外来人员未经许可严禁进入站内。 3、进站人员严禁穿化纤服装和铁钉鞋,禁止接打电话、拍照摄像等。 4、站内设备、器材等物品,非本站工作人员严禁动用。 5、CNG撬车进站必须带防火帽,其他一切车辆禁止进站。 6、严禁在撬车附近进行可能产生火花的作业及加热作业。 7、撬车的工作压力不得超过20MPa。 8、定期检查撬车有无泄漏,定期检查各个阀门及管线连接情况,如发现问题及时进行维修。

沥青搅拌站基本构造与工作原理

第四章沥青搅拌设备的基本构造及工作原理 第一节沥青搅拌设备的主要技术参数 一、标准工况 搅拌设备的标准工况是指环境温度20℃,标准大气压、冷骨料平均含水量为5%,热骨料温度160℃,循环时间45s,成品料为中粒式时的工况。 中粒式沥青混合料:按GB 50092-1996 7.1.2的规定,集料最大粒径为1619mm的沥青混合料。 二、主要技术参数 1、型号 沥青混合料搅拌设备的产品型号由组代号、型式代号、主参数代号、更新和变型代号组成构成,如下所示: 更新和变型代号 主参数代号 型式代号 组代号 其代号含义如下: 组代号:LB,是沥青搅拌设备中“沥”、“拌”两字的拼音声母的组合。 型式代号:G─固定式(可省略);Y─移动式。 主要参数代号:搅拌器额定容量,kg/锅。 更新和变型代号:用大写英文字母顺序表示。 示例: LB3000A 组代号:LB 型式代号:G,省略。 主参数代号:3000kg/锅 更新和变型代号:A 国家规定的基本型号有1000型、2000型、3000型、4000型,其他型号都是在这些型号的基础上衍生出来的,如:750、1500、2500、3500型等。

2、结构型式 沥青搅拌设备的结构型式按不同分类方式,有不同说法。一般按以下几种情况分类:按生产工艺分为:间歇式和连续式; 按运输方式分为:固定式、可搬迁式和移动式。 而沥青混合料搅拌设备的型式可以是组合形式的,如:可搬迁间歇式、移动间歇式等。 3、设计容量 沥青搅拌设备的设计主要是指搅拌缸的容量,这主要是针对间歇式来讲的。间歇式沥青站的容量各个厂家并不一致,但基本上有1000kg、2000 kg、3000 kg、4000 kg。 4、工作周期 沥青搅拌设备的生产率由搅拌缸容量与工作周期决定。工作周期是指从搅拌缸放料到下一次放料的时间差,在标准工况下,一般为45s。但对连续式而言,不存在工作周期。 5、生产率 生产率是指沥青搅拌设备在标准工况下每小时的生产量。对间歇式沥青搅拌设备而言,用额定生产率来标定设备的生产能力。如:1000型的额定生产率为120t/h;2000型的额定生产率为160t/h;3000型的额定生产率为240t/h;4000型的额定生产率为320t/h。 6、装机功率 装机功率是指一套沥青搅拌设备所有用电设备的额定功率总和。 7、燃油消耗 燃油消耗是指烘干滚筒上燃烧器在生产1吨合格成品料所消耗的燃油重量。 8、排放指标 沥青搅拌设备的环保排放指标为两方面。一是污染物排放浓度,另一个是污染物排放黑度。按国家标准规定,沥青搅拌设备的烟尘排放浓度为≤100mg/Nm3,烟气排放黑度为不超过林格曼黑度I级。 9、计量精度 沥青混合料是严格按骨料、沥青、矿粉、添加剂的配比来设计的,因而控制骨料、沥青、矿粉、添加剂的计量精度是沥青混合料成分质量的保证。按国家标准规定,沥青搅拌设备的计量精度分为静态和动态计量精度。什么型号的沥青站,其计量精度应该是一致的。 国家标准规定的沥青搅拌设备计量精度如表4-1所示:

沥青搅拌站LNG油改气方案

页眉 沥青混凝土搅拌站“油改气”项目 一.现状及可行性 随着国内经济的高速发 展,公路建设事业方兴未艾,各地大型沥青混凝土搅拌站日益增多,竞争日趋激烈。目前,国内大部分沥青混凝土搅拌站以燃烧柴油、重油为主,而柴油、重油价格居高不下,直接造成生产成本加大,公路建设单位更是苦不堪言。此外,重油和柴油的硫、氮等元素含量较高,燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成一定程度的污染,且粘附力强,杂质也相对较多,一经污染,难以清除。天然气同柴油、重油相比,热值较高,燃烧充分稳定,有着更优良的燃烧特性,而且天然气的热量值单价上更为经济,燃烧效率高于重油,热量利用效率提高10~20%,比柴油便宜50%左右,而且其中不含有任何杂质,燃烧后无废渣、废水产生,降低了设备的故障率,可节约设备维修费用,从而大大降低生产成本。天然气的着火温度为657℃,密度、辛烷值、爆炸极限等技术指标都比重油和柴油优良,且比重轻、易升空,天然气容器的高压部件均符合国家《压力容器安全监察规程》要求,关键部件安全系数均在4以上,比使用重油和柴油更安全、可靠。 可见,对于大量的采用重油和柴油作为燃料的沥青搅拌厂来说,用优质、高效、安全、洁净的天然气取代重油和柴油作为工业燃料,是节能降耗、提高经济效益的有效途径,是减少环境污染,改善生存环境的最佳方案,是促进经济、资源与环境可持续发展的当务之急。二.供气模式及供气设备设计安装

近年来,我国天然气事业得到了飞速发展,对于天然气以不同方式供应工业用户的研究,已经在国内外广泛展开。管道输送是天然气输送的基本方式。实践证明,在一定输气规模的前提下,管道输送是天然页脚 页眉 气最经济和有效的输送方式,但由于供应范围受限制,只能向长输干线沿线的工业用户供气。目前我国部分地区天然气普及率极低,主要受三方面因素限制,其一是小型工业用户供气规模较小,很难在有效时间内达到良好的投资回报;其二是工业用户地理位置分散,有些受到天然障碍如江河等限制,进行长输管道气化受到制约;其三是受到行政区划独立管理体系的限制,不易寻求从事燃气供应的经营管理主体。对于天然气管道无法输送到的地区,天然气除采用管道输送方式外,还可用其他非管道运输方式。一虽然,将天然气净化压缩后,装在高压容器里通过汽车运送到各个用气点。种方式是压缩天然气(CNG)运输相对于管道输送来说,灵活性更强,但是由于受供气规模、拖车数量、运距和气候等因素限制,CNG运输只适用于短距离内的中小型用户。决定了CNG℃左右,可-162LNG是液化天然气的简称,常压下将天然气冷冻到另一种方式是液化天然气(LNG),的LNG,将液化天然气通过铁路或公路用低温容器运输到各个用气点。使其变为液体即液化天然气(LNG)形式进行天然气储运LNG,以体积可以缩小到标准状态下气态体积的1/ 600左右,因此在某些特定条件下气化后密度很低,稍有泄漏即挥发扩散,存储压力低LNG 可能比气态天然气更经济。而且20MPa)更安全。),比(0.3MPa-0.7MPaCNG(1,是以上 LNG综合以上分析,采用供气方式比采用管道和的供气方式更加现实、安全。CNG天然气调压设备和管道安装1.

沥青搅拌站配套沥青罐设计、制作、安装

沥青搅拌站配套沥青罐设计、制作、安装摘自:聊城市汇通公路设备有限公司《道路沥青、储存及深加工行业技术文献资料汇编》 沥青罐是本公司在从事沥青加热、储存及深加工行业三十年技术积累的基础上,结合传统导热油加热沥青加温储存设备和局部快速取油技术的特点研制的新型沥青加温储存设备。弥补了传统导热油加温设备加热时间长、能耗高的不足。沥青罐罐内设置局部加热器,适用于交通、市政系统的沥青储存和加热。其采用有机载热体(导热油)作为传热介质、燃煤、燃气或燃油炉为热源、由热油泵强制循环、把沥青加热到使用温度。本设备最大的特点就加热快,即能大量生产高温沥青,又能节约热能,临时性提取少量的热沥青。生产160℃的热沥青一般不超过1.5小时(除首次使用外)。 沥青罐能在最低的压力下获得最佳的工作温度,降低了用热设备的压力等级要求,加热均匀,安全可靠,并可将余热循环利用,提高了设备的热效率,确保沥青原有性能,是目前公路、港口、沥青厂(中转站)等加热沥青的理想设备。 沥青罐工作原理:导热油在热油泵的作用下在导热油管道系统内部作闭路液相强制循环,将载有高温热能的导热油输送到用热设备中,传递热能给低温沥青,从而使沥青升温。 设备生产工艺流程简介:将导热油加入并充满导热油管道系统,打开全部阀门,启动热油泵,点火升温,是导热油逐步升至工艺温度。在热油泵的作用下,导热油通过管路送至设备内与沥青进行热交换,经散热冷却后的导热油返回加热炉中重新加热升温,再输送进行热交换。在导热油的循环过程中,沥青吸收导热油的热能,最终达到沥青的工作温度,完成加热。 沥青罐生产工艺流程图: 大中型导热油加热沥青罐(库)主要技术参数: *沥青储存能力:20-20000m3 *生产能力:3-400吨/小时 *装机功率:15-120Kw *大罐沥青升温时间(常温至100℃):

10万吨沥青混凝土搅拌站建设项目建议书

皋兰县九合镇沥青加工厂建设项目 项 目 建 议 书 甘肃恒源交通设施有限公司 二〇一二年三月

目录 第一章项目基本概况 (3) 1.1项目名称及承办单位 (3) 1.2项目建设地点 (3) 1.3项目建设规模及建设年限 (3) 1.4项目投资概算 (3) 1.5项目经济效益 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2.1项目的提出 (4) 2.2项目建设的必要性 (5) 2.3项目建设的可行 (5) 第三章市场预测 (6) 3.1产品市场供应现状 (6) 3.2产品市场需求预测 (6) 3.3产品目标的确定 (6) 第四章项目建设条件 (7) 4.1交通运输条件 (7) 4.2选址与环保关系 (7) 4.3主要原材料的供应 (7) 4.4水电供应条件 (7) 4.5用地条件 (7) 第五章技术方案、设备方案和工程方案 (8) 5.1技术方案 (8) 5.2设备方案 (9) 5.3工程方案 (11) 第六章环境影响评价 (13) 6.1场址环境条件 (13) 6.2项目建设和生产对环境影响 (13) 6.3环境保护措施方案 (14)

6.4环境影响评价 (15) 第七章组织机构和人力资源配置 (16) 7.1项目法人组建方案 (16) 7.2管理机构组建方案和体系图 (16) 7.3人力资源配置 (16) 第八章项目实施进度 (17) 8.1实施进度要求和注意问题 (17) 8.2工程建设进度 (17) 第九章劳动安全 (18) 9.1劳动安全及灾害防护措施 (18) 9.2劳动安全卫生管理机构 (19) 第十章投资估算及资金筹措 (20) 10.1建设投资估算 (20) 10.2流动资金估算 (20) 10.3总投资及资金筹措 (20) 第十一章经济效益和社会效益分析 (21) 11.1经济效益分析 (21) 11.2社会效益分析 (23) 第十二章结论 (24)

沥青搅拌站装车区沥青烟气处理方案

精品文档,放心下载,放心阅读 沥青搅拌站装车区沥青烟气处理方案 沥青烟气处理设备是我公司技术人员根据沥青拌合站及改性沥青生产沥青烟气产生原理,结合筑养路单位实际情况研发的一款环保设备。 沥青在使用过程中需要加热,由此而产生大量的沥青烟气。沥青烟气的特点是易粘附, 精品文档,超值下载 在一定温度之上易燃爆。在沥青烟气的收集、输送及消烟过程中, 极易粘着管道及设备表面形成液态至固态沥青。固结后的沥青很难清除掉, 往往造成管道堵塞、设备破坏,使系统无法正常运行。 沥青烟气组分极为复杂,随沥青来源不同而异。沥青烟气中既有沥青挥发组分凝结成的固体和液体微粒,又有蒸气状态的有机物,部分有机物是高分子聚合物, 会对环境造成严重污染。烟气中含有多种有机物,包括碳环烃、环烃衍生物及其它化合物,有不少对人身健康有危害作用,沥青烟含有苯并芘、苯并蒽、咔唑等多种多环芳烃类物质,且大多是致癌和强致癌物质,粒径多在0.1~1.0μm之间(其净化治理就是尽可能多地捕捉这些微小的颗粒),最小的仅0.01μm,最大的约为10.0μm,尤其是以3,4-苯并芘为代表的多种致癌物质。其危害人体健康的主要途径是附着在8 um以下的飘尘上,通过呼吸道被吸人体内。因此,对沥青烟气进行净化治理,使排放满足大气环境标准,是非常必要的。 一、工作原理: 本净化系统处理后的沥青烟气排放满足《大气污染物排放标准gb162971996》。沥青烟气主要是以0.1~1.0um的焦油细雾粒的形态存在,其净化治理就是尽可能多地捕捉这些微小的颗粒,使烟气的排放满足相关标准,又不形成二次污染。沥青搅拌罐内产生的沥青烟气还含有粉尘。粉尘处理方法就是喷淋,使之全部溶于水,这样不但及时清理了管道,而且杜绝了火灾的发生。

油改气发动机故障灯亮排除方案

油改气发动机故障灯亮排除方案 车改气以来,不管是烧油烧气都表现良好,由于平时气很容易启动,所以基本用气启动,忽略了烧油,前几天想要跑长途才想起烧油试一下,发现虽能顺利启动,但怠速不稳,踏油门发动机转速上不去并伴有回火放炮,因此而烧坏了空滤芯. 自己清洗了油嘴及节气门,启动运行都正常,感觉发动机ECU认气反而不认油,关闭钥匙拆下电瓶5分钟使发动机ECU 清零复位,再用油启动运行,一切又恢复正常,虽然改掉了用气直接启动的习惯,每天坚持用油跑十几公里,但隔了几天又旧病复发. 上网查询了类似问题,得到了一些启示, 经分析可能是仿真器与氧传感器未能连接而导致的,仿真器有两个作用,一是在烧气时切断四个油嘴,既防止油气混烧又能使四个油嘴在烧气时停止工作,从而延长油嘴寿命,二是烧气时向发动机ECU模拟一个脉动信号,欺骗发动机ECU,使发动机ECU感觉烧气也是在烧油,从而发出正确指令. 国庆放假,我自己亲自动手,先找到氧传感输出与发动机ECU的连接线,测了一在烧油状态下,氧传感向发动机ECU输出的直流在0--1V之间波动,每10S约7次左右,这与我查得的氧传感器相关数据相吻合,烧气时由于已切断四个油嘴,此时发现氧传感器向发动机ECU输出的电压在0.1V左右,根本不脉冲,这也是好多朋友改气后发动机故障灯SVS亮的原因,将氧传感器输出与发动机ECU的连接线剪断,然后将仿真器的两根线分

别与氧传感输出端及发动机ECU输入端连接,也即使说将仿真器与氧传感器连接的两根线串接在仿真器与氧传器之间,第一次连接后测量仿真器向发动机ECU输出的电压在0.1v左右且固定不动,是一个定值不是波动信号,观察发动机故障灯SVS亮,猜想可能是以上四条线接反的原因,遂将仿真器原接氧传感器的线改接到发动机ECU输入端,将仿真器原接发动机ECU输入端改接氧传感器的输出端,重新测试:在烧油模式下氧烧油模式下氧传感器向发动机ECU传感器向发动机ECU输出的直流仍就在0--1V 之间波动,每10S约7次左右,烧油正常,在烧气模式下氧传感器向发动机ECU输出电压变为在0.5-0.8之间波动,观察发动机故障SVS灯,也不再亮起,用油启动用气启动都一次成功,上路测试油气状态下出力都非常好,如果不看转换开关的状态,老实说自己都不清楚到底是在烧油还是在烧气 灯SVS亮的现象. 我们重庆油改气虽装有仿真器 发动机ECU相连SVS亮的现象 传感器和发动机ECU可接可不接责

沥青拌合站建设方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、总体规划及布置 (3) 四、拌合站建设方案 (6) 建站进度计划 (6) 场地硬化 (6) 料仓 (7) 拌合设备基础 (7) 试验室、过磅房 (8) 场内机械车道 (9) 通讯设备 (9) 电力设备 (9) 拌合站总体计划安排 (10) 拌合站安装要求 (10) 五、安全文明施工保证措施 (12) 安全保障措施 (12) 文明施工及环境保护措施 (15) 六、项目风险预测与防范,事故应急预案 (16) 应急救援预案的应急指导思想和原则 (16) 应急救援组织机构及职责 (17) 安全生产事故的分类 (18) 安全生产事故报告程序 (18) 生产安全事故报告的内容 (19)

事故的救援与现场处置 (20)

红河州新安所至鸡街高速公路 沥青拌合站建设方案 一、工程概况 本项目全线起止里程为K0+000~K37+734,其中K32+660(原鸡石线桩号K1+290)至止点沿用原鸡石高速公路,为旧路改造工程。鸡街至石屏高速公路于1999年年底开工建设,2004年11月26日建成通车,是323国道江西——云南的一段,也是国道主干线GZ40(昆河)线和213国道(昆磨)线的横向联接线。鸡石高速公路东起个旧市,西至,全长公里,为双向四车道高速公路,设计速度60公里/小时,路基宽米。 施工桩号:K28+000~K37+734 主线 4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+6cm中粒式SBS改性抗车辙剂沥青混凝土(AC-20C)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+1cmSBS改性沥青同步碎石下封层+40cm水泥稳定级配碎石+20cm级配碎石,总厚度:79cm。 蚂蟥塘(羊街)立交匝道 4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+6cm中粒式SBS改性抗车辙剂沥青混凝土(AC-20C)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+1cmSBS改性沥青同步碎石下封层+38cm (匝道A、B、C、D、E) 其余匝道为30cm水泥稳定级配碎石基层+15cm级配碎石,总厚度:64~72cm。 主要工程数量: 主要工程数量表

沥青搅拌站天然气改造项目建议书

沥青搅拌站油改气项目建议书 一、沥青拌合楼油改气基本概况 目前沥青拌站普遍使用重油与柴油作为主要燃料。重油与柴油属于液体燃料,燃烧前需要经过机械雾化或者高压空气雾化后用高压空气吹入燃烧室再进行燃烧;使用天然气作为沥青合楼的燃料在技术层面上比较容易实现,因为无论是重油还是柴油燃烧前的雾化过程其实就是将液体燃料气化的过程,而天然气本身就是一种气体燃料,燃烧前不需要雾化,直接将天然气与空气按照不同的配比吹入燃烧室,再进行燃烧即可。 现在天然气在沥青拌合站领域的应用已经非常成熟,尤其是LNG(液态天然气)在行业中替代重油、柴油在诸多方面均有优势。 二、现用设备改用天然气的可行性 考虑到贵公司产品耗能较大,现使用的重油污染较大且运输、使用不便。 因此我司建议对环境污染较大的重油不宜作为主要能源;而天然气作为一种清洁、高效的能源,在使用过程中不会有任何污染。 若采用天然气作为能源,可使生产工艺简单化,具体分析如下:

1、采用天然气不但提高了能源的利用效率,而且还可以大幅度的减少能源管理成本、人员工资等相关费用; 2、燃气设备温控精确度高,调节灵活,能满足高效生产工艺的要求;而且可以在一定程度上提高产品质量。 3、自动化控制,生产过程更安全、环保、方便,符合企业长远发展的规划要求。 4、天然气调压计量柜或者LNG气化撬都是成撬设备,安装维护方便,同时也方便转移至下一个项目地址。 三、天然气与重油优缺点对比 1、天然气与重油相比,天然气具有以下的优点: ⑴安全(通过管线传输减少了安全隐患); ⑵环保(符合国家政策要求); ⑶节能(满足企业长远发展需求); ⑷价格稳定。 2、与天然气相比,重油的缺点如下: ⑴重油燃烧时容易造成燃烧器的喷嘴堵塞,需要不定时的清理,耗费人力 财力;在多次清理喷嘴后,容易把喷嘴捅大,会造成与空气混合比失调,黑烟增多,燃烧效率降低; ⑵由于重油中氢含量较高,燃烧产生大量的H2O,容易在尾部受热面的低 温部位凝结,和SO2 结合成酸,对设备腐蚀很厉害; ⑶重油在运输、装卸、燃烧时都需要预热,通常要求油喷嘴前的油温在100 度以上; ⑷重油的热效率比天然气的热效率低。重油的热效率约为80%;天然气 的热效率为92%以上。 四、设备改造投资分析 1、3000 型搅拌站 3000 型搅拌站燃气燃烧器的改造及调试费用为约为45 万元,系统的主要配置有燃烧器主体、燃烧系统(轴流鼓风机,波形叶轮)、控制系统、燃气系统。 2、导热油锅炉燃烧器

沥青搅拌站建设方案 (修改版)

目录 1 编制依据 (3) 1.1编制范围 (3) 1.2编制依据 (3) 1.3编制原则 (3) 2 路面工程概况 (3) 2.1工程概况 (4) 2.2工程数量 (4) 3 拌和站选址 (4) 4 搅拌站建设规划方案 (5) 4.1搅拌站总体规划 (5) 4.2搅拌站总体平面布置 (5) 4.3储料仓规划 (5) 4.4场区内主干道及地坪规划 (6) 4.5施工用电规划 (6) 4.6施工给、排水规划 (6) 4.7围墙及大门规划 (7) 4.8办公、生活区布置 (8) 4.9地磅规划 (8) 5 搅拌站基础建设及安装 (9) 5.1施工技术要求 (9) 5.2安装前准备 (9) 5.3搅拌站基础施工 (10) 5.4设备安装 (10) 6 搅拌站人员及设备配置 (13) 6.1人力资源配置 (13) 6.2搅拌站设备配置 (13) 搅拌站主要设备配备表 (13) 7 建站主要工程量与工期 (14)

7.1土建工程量 (14) 7.2工期计划 (15) 8 质量保证措施 (16) 8.1.质量保证体系体系 (16) 8.2机械设备保证质量措施 (17) 8.3 原材料保证质量措施 (17) 8.4施工操作保证质量措施 (17) 9 安全施工措施 (17) 9.1搅拌站安全措施 (17) 9.2施工用电安全保证措施 (18) 9.3 防火安全保证措施 (18) 10 文明施工、环境保护措施 (18) 10.1环境保护措施 (18) 10.2文明施工措施 (19) 附件: (20)

1 编制依据 1.1编制范围 本施工技术方案编制范围为:沥青搅拌站建设施工,搅拌站占地面积约15亩。 1.2编制依据 1.《招投标文件》 2. 国家、湖北省、黄石市相关规范和规定 3.《湖北省公路重点工程标准化工地试验室建设指导意见(试行)》 4.《湖北省重点建设工程安全标准化工地(标段)创建标准(试行)》 5. 我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。 6.我单位其他工程关于标准化施工相关经验。 1.3编制原则 1、搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设,兼顾考虑临时征地在施工任务完成后易于恢复。 2、搅拌站布置紧凑合理,布局不仅要按施工流程进行设计,还要兼顾场区内设备的安装和施工线路走向。 3、根据现场的施工周期、产量和建设工期、物流线路、临时工程类型和数量要求布置。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 5、坚持保障安全的原则:保障场站建设的安全操作,稳步施工,在高空作业时、安装调试设备时务必有人合理,专业对口确保各类人员及财产安全。 6、坚持组织合理的原则:严格按照湖北省公路建设标准化指导意见、施工规范、标准、施工图纸及上级文件要求,结合本标段实际工程情况,我项目部精心安排专业施工队伍按序施工,确保场站又好又快建设。 2 路面工程概况

沥青拌合站管理制度.pdf

沥青拌合站管理办法 沥青拌合站至少设立一名拌合站站长,全部工作由站长专门负 责,所有相关人员必须经过培训且持证上岗,非工作人员严禁靠近拌合站。上岗人员必须严格遵守拌合站各项规章制度,并按规定进行生产,下班后必须切断水源、电源。 拌合站的设备必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。 拌合站应具备完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存,细集料场应设置防雨顶棚,料场及场内应作硬化处理,严禁泥土污染集料。 沥青混合料拌合设备的各种传感器必须定期检定,周期不少于每年一次。冷供料装置需经标定得出集料供料曲线。 拌合机除尘设备要完好,能得到环保要求。 高速、一级公路施工用的间歇式拌和机必须配备计算机设备,拌合过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料 拌和量、拌和温度等各种参数。每个台班结束时打印出一个台班的统计量,进行沥青混合料的“过程控制”和总量检验,若检验的数据有 异常波动,应立即停止生产,分析原因。 开始拌和前应设定每拌和一盘沥青混合料的生产量,各热料仓、 矿粉、沥青等的标准配合比用量,设定各项施工温度。拌和过程中计 算机通过传感器采集每拌和一盘混合料的各项数据,由计算机自动处

理或者逐盘打印这些数据,进行沥青混合料的在线监测。 计算机必须逐盘采集各项数据,按各个料仓的筛分曲线,逐盘计算出矿料级配,与工程设计级配范围及容许的施工波动范围进行比 较,当发现有不合格的情况,必须引起注意,如果连续3锅以上都出现不合格情况,宜对设定值进行调整。 沥青混合料的生产温度应符合热拌沥青混合料的施工温度要求。 烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌合混合料。 沥青混合料的拌和时间应根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5~10s)。 沥青拌合站必须按以下步骤对沥青混合料进行质量控制。 从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性,检查泥块及超粒径碎石,检查冷料仓有无窜仓。目测混合料是否拌合均匀、 有无花白料、油石比是否合理,检查集料和混合料的离析情况。 检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值,核对计算机和打印记录的数据与显示值是否一致。 检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出场温度。

沥青拌和设备生产工艺流程

沥青设备生产工艺流程 西筑LB2000型沥青搅拌设备主要是由以下几部分组成: 1、冷料输送系统: 冷料输送系统有若干个单体分体式冷料单元,仓体振动器、皮带给料机、集料皮带机、主上料皮带机组成。单体冷料仓都配有变频调节电机的皮带给料机,‘通过它给料给集料皮带’然后到上料皮带到干燥筒。每个皮带机的输送量与其转速成正比,由计算机控制系统改变减速机的频率来控制皮带给料机的转速来达到出料量,各冷料仓出口处都装有一个报警触感器,当冷料仓排空或不正常出料时会带动声光报警系统工作。 2、主皮带输送机: 主皮带输送机是连接冷料仓和干燥筒的部件(俗称:斜皮带)经过初配料后的骨料经集料皮带机(俗称:平皮带)送入主皮带进入干燥筒。 3、干燥筒: 干燥筒是沥青混合料搅拌的主要部件之一。其主功能是用于加热和烘干骨料,并将骨料加热到高质量的沥青混合料所需的温度。干燥筒是由燃烧器提供热源,使骨料中的水分气化,由引风机抽出。干燥筒在纵轴方向有3—5度的倾斜度,骨料倾斜而下,燃烧器的火焰和烟气顺斜度而上,即采用逆流式。筒内的烟气顺斜度上升时由于热量被骨料吸收,温度逐渐降低;骨料顺斜度而下时逐渐升温,骨料升温的梯度较

为均匀。干燥筒的转速是恒定的,干燥筒是由若干种叶片的长圆柱筒体、摩擦滚圈、摩擦滚轮、减速电机、滚筒底架、进出料端座、限位轮、保温材料组成。 4、除尘装置: 本机所采用的除尘装置为一级重力除尘和二级袋式除尘组成,其中袋式除尘为大气反吹式布袋除尘器,是一个高效除尘装置。布袋除尘器引用有机纤维和无机纤维组织物做成过滤袋,将烟尘滤出。过热保护:布袋除尘器的工作温度通过除尘器入口处的电热偶测得,并在控制房内显示。当通过恒温器测得的温度达到断电器预定的最大值180度时,燃烧器将停止工作。负压装置:在布袋除尘器的入口与出口之间装有一个负压装置,显示除尘器的负载损失。负载损失主要是由于粉尘聚集在布袋外表面引起的。 清理循环:布袋除尘器可分为多个布袋隔舱。在清理阶段除尘器中的负压会迫使空气从布袋的出口到入口,因而布袋将鼓起,使得沉积在布袋上的粉尘落到集料斗中。位于集料斗中的螺旋输送机则将粉尘输送到指定地点以便统一处理。覆盖隔舱的操作是通过气缸与PLC连接的电磁阀进行的,在PC控制面板上调节大气反吹的频率和持续时间。通过将布袋隔舱与通风口分开,外部空气可进入并使得布袋有效震动。 5、热骨料提升、筛分、储存系统: 从干燥筒排出的骨料由提升机提到筛分装置内。热骨料提升机采用导槽料斗,重力卸料方式。链条运动速度低,降低磨损和噪音。由于提升机在运行中可能会出现停机,提升机设有防倒转机构(驱动电机上带有制动器) 振动筛及热骨料储存仓是强制式搅拌设备的特殊装置,筛分装置是将经干燥筒

香河公路管理站沥青搅拌站天然气替代项目建议书

香河交通局沥青搅拌站天然气替代项目 项 目 建 议 书 编制单位:廊坊新奥燃气有限公司 编制时间:2013年3月1日 联系人: 联系人:

目录 一、项目背景 (3) 三、经济性分析 (3) 3.1 直接经济性分析(使用天然气与重油的燃料费用对比) (3) 3.2 间接经济性分析 (4) 3.3 总体经济性对比分析 (6) 四、项目投资 (6) 4.1 石子料干燥滚筒燃烧器更换投资 (6) 4.2 CNG撬装站及槽车投资 (7) 五、合作方式 (7) 根据双方当前情况,设计两种合作方式: (7) 5.1 贵方负责干燥滚筒燃烧器、CNG撬装站投资,我方负责CNG槽车投资,天然气气价按照3.6元/方执行。 (7) 5.2贵方负责干燥滚筒燃烧器投资,我方负责CNG撬装站、CNG槽车投资,天然气气价按照3.7元/方执行。 (7) 六、减排量计算 (8) 七、项目意义 (9) 八、结论 (9)

香河交通局沥青搅拌站天然气替代项目建议书 一、项目背景 经过前期沟通,贵局公路管理站的沥青搅拌站现主要耗能设备为石子料干燥滚筒,为有效降低成本、节约能源、改善工作环境、提高工作效率,减少操作复杂性,达到双方共赢的目的,廊坊新奥燃气有限公司特制定本项目建议书,已便贵方了解天然气替代现用重油的优势所在。 二、项目概况 沥青搅拌站现有石子料干燥滚筒采用重油为燃料,石子料成料温度约160-190度,年运行时间为4~11月份,吨产品消耗重油约8公斤,平均成本为36元/吨料。沥青加热使用YK-30型快热节能沥青加温储罐,平均加热1吨沥青用煤约30公斤(由于天然气加热1吨沥青约耗气8-10方,故不建议更改此沥青加热罐)。 三、经济性分析 3.1 直接经济性分析(使用天然气与重油的燃料费用对比) 表1:天然气与重油的费用比较(石子料成料温度为190℃) 燃料种 类热值燃烧效率燃料单价 烧1吨料所 需燃料量 烧1吨料所需 燃料费 重油10000大卡/公斤60%~75% 4.5元/公斤8公斤36 天然气9000大卡/方≥90% 3.6元/方7方25.2

XX石化油改气管道试压吹扫方案

亚东石化油改气及脱硝项目管道系统试压方案 审批: 审核: 编制: 北京北锅环保设备有限公司 亚东石化项目部

北京北锅环保设备有限公司管道系统吹扫试压方案 二○一五年七月 目录 1.工程概况 (3) 2.编制依据 (3) 3.管道压力实验规定及技术措施 (3) 3.1管道压力试验应符合下列规定: (3) 3.2管道试压前应具备以下条件: (3) 3.3管道试验技术措施 (4) 4.机具准备 (5) 4.1主要工机具及措施用料计划 (5) 4.2计量器具配备表 (5) 5.人员准备 (5) 6.压力试验 (6) 6.1试验方法 (6) (7) 6.2试压说明 (8) 7.健康安全环境注意事项 (14) 附表一:压力试验交底卡 (15) 附表二:管道系统试压临时盲板安装、拆除记录 (16) 附表三:管道系统耐压试验条件确认与试验记录 (17) 附表四:管道系统泄漏性/真空试验条件确认与试验记录 (18) 附表五:管道吹扫清洗检验记录 (19)

1.工程概况 亚东石化(上海)有限公司现有2台100t/h燃油蒸汽锅炉,蒸汽参数100barg@313℃,拟对既有油炉进行改造,使其可以单独燃用油或天然气,同时满足都能烧沼气的条件。现A炉管道系统工作已接近尾声,为保证A炉按时点火运行,特编制本方案指导管道系统的试压吹扫工作。 2.编制依据 (1)《亚东石化(上海)有限公司现有2X100t/h油炉改造成油气混烧和脱硝项目》施工图纸 (2)设计说明文件、流程图、及管道特性表 (3)工业管道工程施工及验收规范GB50235—2010 3.管道压力实验规定及技术措施 3.1管道压力试验应符合下列规定: (1)压力试验应以设计文件规定的要求进行。采用气体为试验介质时,应采取有效的安全措施。 (2)当现场条件不允许使用液体或气体进行压力试验时,经建设单位同意,可同时采用下列方法代替: A 所有焊缝(包括附着件上的焊缝),用液体渗透法或磁粉法进行检验。 B 对接焊缝用100%射线照相检验。 3.2管道试压前应具备以下条件: (1)试验范围内的管道安装工程除涂漆、绝热外,已按设计图纸全部完成,安装质量符合有关规定。 (2)有无损检验和热处理要求的部位,其无损检验和热处理结果合格。 (3)焊缝及其他待检部位尚未涂漆和绝热。 (4)管道上的膨胀节已设置了临时约束装置,按试验的要求管道已经加固;挠性金属软连接不参与压力试验,但必须参与泄露性试验。 (5)试验用压力表已经校验,并在周检期内,其精度不得低于1.5级,表的满刻度值应为被测最大压力的1.5~2倍,表盘直径不小于100mm,被试验管

基层沥青拌合站建设方案

目录 一、编制依据及原则 (1) 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (1) 二、工程概述 (1) 三、总体规划及布局 (2) 四、施工组织机构 (3) 五、拌和站施工方案 (5) 5.1拌和站的施工条件 (5) 5.2拌和站建设 (6) 5.2.1拌和站的场地处理 (6) 5.2.2场站道路及安全文明建设 (6) 5.2.3拌和站排水方案 (7) 5.2.4生活办公区建设 (7) 5.2.5拌和楼建设 (7) 5.2.6储料仓建设 (10) 5.2.7车辆停车区及洗车区建设 (11) 六、规划方案的实施计划安排 (11)

七、拌合设备的标定 (11) 八、原材料质量控制 (12) 九、安全保证措施 (13) 十、文明施工和环境保护措施 (14) 10.1文明施工措施 (14) 10.2环境保护措施 (15)

水稳、沥青拌和站建设方案 一、编制依据及原则 1.编制依据 (1)国家、交通运输部发布的工程项目建设相关的文件、标准、规范、规程; (2)荣成至文登高速公路一合同段招标文件、投标文件及合同文件; (3)荣成至文登高速公路一合同段两阶段施工图设计; (4)《山东省高速公路施工标准化技术指南》第一分册工地建设; (5)我单位在以往类似工程项目积累的施工管理经验。 2.编制原则 节约用地,节省投资,因地制宜,便于施工,永临结合,尽量利用既有设施; 实现投标承诺,满足业主相关要求,经济、实用、美观大方、体现企业文化精神及内涵。 二、工程概述 山东省荣成至文登高速公路是国家高速公路网荣成至乌海的一段,主线长40.396公里,主线按高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽度26米双向四车道,桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级,本合同段为第一合同段,起讫桩号为K0+000—K12+268,全长12.268KM,第一合同段主要工程内容有,大桥3座、中桥4座、涵洞11道、互通立交2座、分离立交1座、通道9道、天桥12座、主线收费站1处,路基土石方、路面、防护排水及中央分隔带附属设施等工程。

沥青拌合站管理制度49588

说明:60cm*90cm 沥青拌合站管理制度 1、操作岗位,严格施工工要要求操作,做到安全生产,确保工程质量,完成当班施工定额任务。 2、认真执行操作规程,按巡回检查要求做好沥青拌合设备启动前、运行中、停机后的设备“三检”;按规定使用油品,做好“五定”润滑工作。 3、做好设备例保和定期保养工作,做好“十字”作业,管好、用好、保养好设备,保证设备的完好率和利用率。 4、服从施工现场技术人员指挥,主动热情配合施工,不得将设备交给无证人员操作,做到文明生产。 5、认真做好交接班,填好交接班记录、运转记录、修保记录、施工日志,字迹清楚、内容齐全、数据准确。 6、做到设备“三懂四会”,学习工程施工规范、施工工艺、设备保养技术,提高设备操作水平。

沥青拌合机安全操作规程 1、拌合机按施工平面图位置安置在坚实平整的地方,设好排水设施,用支架架稳主机和水泥罐,搭设操作室护棚,棚顶材料要具有一定强度,保证安全,机手操作处应设绝缘操作台。 2、开机前检查电路和各种仪表,钢丝绳轨道、滑轮、传送带等是否良好,确认无问题后方可开机拌合。 3、机手持证上岗,开机时,思想集中,坚守岗位,不得擅离职守; 4、料斗提升时严禁在料斗下行走,料斗坑需清理时,必须挂好保险链后再清理。 5、修理和清理拌合锅内混凝土粘结物时,必须切断电源,在电料闸上挂禁止合闸标牌,设专人看护,避免伤害事故。 6、工作完毕后,涮拌和站和混凝土拌合运输车的废水应倒如指定的沉淀池内,不准到处乱放废水,人离机断电,锁好闸箱。 7、不准采用碘钨灯、电热管等设施在内取暖,严防火灾。 8、电器开关柜设置可靠的闭锁装置,闲杂人等禁止靠近、开箱。 9、除了拌和站的实用工具外操作室内不准放置其它杂物。

沥青搅拌站的基本构造及工作原理修订稿

沥青搅拌站的基本构造 及工作原理 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

第四章沥青搅拌设备的基本构造及工作原理 第一节沥青搅拌设备的主要技术参数 一、标准工况 搅拌设备的标准工况是指环境温度20℃,标准大气压、冷骨料平均含水量为5%,热骨料温度160℃,循环时间45s,成品料为中粒式时的工况。 中粒式沥青混合料:按GB 50092-1996 的规定,集料最大粒径为1619mm的沥青混合料。 二、主要技术参数 1、型号 沥青混合料搅拌设备的产品型号由组代号、型式代号、主参数代号、更新和变型代号组成构成,如下所示: 更新和变型代号 主参数代号 型式代号 组代号 其代号含义如下: 组代号:LB,是沥青搅拌设备中“沥”、“拌”两字的拼音声母的组合。 型式代号:G─固定式(可省略);Y─移动式。 主要参数代号:搅拌器额定容量,kg/锅。 更新和变型代号:用大写英文字母顺序表示。 示例: LB3000A 组代号:LB 型式代号:G,省略。 主参数代号:3000kg/锅 更新和变型代号:A

国家规定的基本型号有1000型、2000型、3000型、4000型,其他型号都是在这些型号的基础上衍生出来的,如:750、1500、2500、3500型等。 2、结构型式 沥青搅拌设备的结构型式按不同分类方式,有不同说法。一般按以下几种情况分类:按生产工艺分为:间歇式和连续式; 按运输方式分为:固定式、可搬迁式和移动式。 而沥青混合料搅拌设备的型式可以是组合形式的,如:可搬迁间歇式、移动间歇式等。 3、设计容量 沥青搅拌设备的设计主要是指搅拌缸的容量,这主要是针对间歇式来讲的。间歇式沥青站的容量各个厂家并不一致,但基本上有1000kg、2000 kg、3000 kg、4000 kg。 4、工作周期 沥青搅拌设备的生产率由搅拌缸容量与工作周期决定。工作周期是指从搅拌缸放料到下一次放料的时间差,在标准工况下,一般为45s。但对连续式而言,不存在工作周期。 5、生产率 生产率是指沥青搅拌设备在标准工况下每小时的生产量。对间歇式沥青搅拌设备而言,用额定生产率来标定设备的生产能力。如:1000型的额定生产率为120t/h;2000型的额定生产率为160t/h;3000型的额定生产率为240t/h;4000型的额定生产率为320t/h。 6、装机功率 装机功率是指一套沥青搅拌设备所有用电设备的额定功率总和。 7、燃油消耗 燃油消耗是指烘干滚筒上燃烧器在生产1吨合格成品料所消耗的燃油重量。 8、排放指标 沥青搅拌设备的环保排放指标为两方面。一是污染物排放浓度,另一个是污染物排放黑度。按国家标准规定,沥青搅拌设备的烟尘排放浓度为≤100mg/Nm3,烟气排放黑度为不超过林格曼黑度I级。 9、计量精度 沥青混合料是严格按骨料、沥青、矿粉、添加剂的配比来设计的,因而控制骨料、沥青、矿粉、添加剂的计量精度是沥青混合料成分质量的保证。按国家标准规定,沥青搅拌

沥青搅拌站LNG油改气方案设计

沥青混凝土搅拌站“油改气”项目 一.现状及可行性 随着国经济的高速发展, 公路建设事业方兴未艾,各 地大型沥青混凝土搅拌站日 益增多,竞争日趋激烈。目 前,国大部分沥青混凝土搅 拌站以燃烧柴油、重油为主, 而柴油、重油价格居高不下, 直接造成生产成本加大,公 路建设单位更是苦不堪言。 此外,重油和柴油的硫、氮 等元素含量较高,燃烧时产 生二氧化硫及氮氧化物会造 成一定程度的污染,且粘附 力强,杂质也相对较多,一 经污染,难以清除。天然气 同柴油、重油相比,热值较 高,燃烧充分稳定,有着更 优良的燃烧特性,而且天然 气的热量值单价上更为经 济,燃烧效率高于重油,热量利用效率提高10~20%,比柴油便宜50%左右,而且其中不含有任何杂质,燃烧后无废渣、废水产生,降低了设备的故障率,可节约设备维修费用,从而大大降低生产成本。天然气的着火温度为657℃,密度、辛烷值、爆炸极限等技术指标都比重油和柴油优良,且比重轻、易升空,天然气容器的高压部件均符合国家《压力容器安全监察规程》要求,关键部件安全系数均在4以上,比使用重油和柴油更安全、可靠。 可见,对于大量的采用重油和柴油作为燃料的沥青搅拌厂来说,用优质、高效、安全、洁净的天然气取代重油和柴油作为工业燃料,是节能降耗、提高经济效益的有效途径,是减少环境污染,改善生存环境的最佳方案,是促进经济、资源与环境可持续发展的当务之急。 二.供气模式及供气设备设计安装 近年来,我国天然气事业得到了飞速发展,对于天然气以不同方式供应工业用户的研究,已经在国外

广泛展开。管道输送是天然气输送的基本方式。实践证明,在一定输气规模的前提下,管道输送是天然气最经济和有效的输送方式,但由于供应围受限制,只能向长输干线沿线的工业用户供气。目前我国部分地区天然气普及率极低,主要受三方面因素限制,其一是小型工业用户供气规模较小,很难在有效时间达到良好的投资回报;其二是工业用户地理位置分散,有些受到天然障碍如江河等限制,进行长输管道气化受到制约;其三是受到行政区划独立管理体系的限制,不易寻求从事燃气供应的经营管理主体。 对于天然气管道无法输送到的地区,天然气除采用管道输送方式外,还可用其他非管道运输方式。一种方式是压缩天然气(CNG),将天然气净化压缩后,装在高压容器里通过汽车运送到各个用气点。虽然CNG 运输相对于管道输送来说,灵活性更强,但是由于受供气规模、拖车数量、运距和气候等因素限制,决定了CNG运输只适用于短距离的中小型用户。 另一种方式是液化天然气(LNG),LNG是液化天然气的简称,常压下将天然气冷冻到-162℃左右,可使其变为液体即液化天然气(LNG),将液化天然气通过铁路或公路用低温容器运输到各个用气点。LNG的体积可以缩小到标准状态下气态体积的1/ 600左右,因此在某些特定条件下,以LNG形式进行天然气储运可能比气态天然气更经济。而且LNG气化后密度很低,稍有泄漏即挥发扩散,存储压力低 (0.3MPa-0.7MPa),比CNG(20MPa)更安全。 如表1,是以上三种供气方式的优缺点比较。 表1 不同供气方式优缺点的比较 1.天然气调压设备和管道安装 (1)气化、调压和BOG气体处理 LNG的气化、调压工艺流程与LPG相似,见图1。不同的是气化器一般采用空温式气化器,充分利

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