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天然气水合物的识别标志

天然气水合物的识别标志
天然气水合物的识别标志

1.天然气水合物识别标志

天然气水合物可以通过海底沉积物取样、钻探取样和深潜考察等方式直接识别,也可以通过似海底反射层(BSR)、速度-振幅异常结构、地球化学异常、多波速测深以及海底电视摄像等方式间接识别。下面介绍一些间接识别标志。

1、地震标志

海洋天然气水合物存在的主要地震标志有:似海底反射层(BSR)、振幅变形(空白反射)、速度倒置、速度-振幅异常结构(VAMP)。大规模的天然气水合物聚集可以通过高电阻率(大于100欧·米)声波速度、低体积密度等参数进行直接判读。

似海底反射层BSR是地震反射剖面上的一个平行或基本平行于海底、可切过一切层面或断层面的声波反射界面。天然气水合物矿层之下,还常常圈闭有大量的游离甲烷气体(游离天然气),从而导致在地震反射剖面上产生BSR。现已证实,BSR代表的是天然气水合物矿层的底界面或基底,其上为固态的天然气水合物矿层,声波速率高,其下为游离甲烷气体或仅仅为孔隙水充填的沉积物,声波速率低,因而在地震反射剖面上形成强的负阻抗反射界面。因此,BSR是由于低渗透率的天然气水合物矿层与其下大量游离天然气及饱和水沉积物之间、在声阻抗(或声波传播速度)上存在较大差异而形成的。由于天然气水合物矿层的底界面主要受所在海域的地温梯度控制,往往位于海底以下一定的深度,因而BSR基本平行于海底,所以被称为“似海底反射层”。BSR除了被用来识别天然气水合物的存在和编制天然气水合物分布图以外,还被用来判明天然气水合物矿层的顶底界面及其产状,计算天然气水合物矿层的深度、厚度和体积。

然而,并不是所有的天然气水合物都存在BSR。在平缓的海底,即使有天然气水合物存在,也不易识别出BSR。BSR常常出现在斜坡或地形起伏的海域。另外,也并不是所有的BSR都对应有天然气水合物的存在。在极少数情况下,其它因素也可能导致BSR的形成。还应注意的是,尽管绝大部分天然气水合物矿层都位于BSR之上,但是并不是所有的天然气水合物矿层都位于BSR之上。这已经被深海钻探所证明。因此,BSR不能被作为天然气水合物存在的唯一标志,应结合其它勘查方法综合判断。

近几年来,分析和研究地震的速度结构,已成为该学科领域的前沿。天然气水合物层是高速层,其下的饱气层或饱水层是低速层。在速度曲线上,BSR界面处的速度会出现突然降低,表现出明显的速度异常结构。此外,分析地震的振幅结构也可识别天然气水合物。相对而言,天然气水合物层是刚性层,其下的饱气层或饱水层是塑性层。因此,在振幅曲线上,BSR界面处的振幅会出现突然减小,表现出明显的振幅异常结构。这种识别标志对海底平缓的海域来说,尤其显得重要。

2、地球化学标志

浅层沉积物和底层海水的甲烷浓度异常高,浅层沉积物孔隙水的氯Cl含量(或矿化度)和氧同位素δ18O 异常高,出现富含重氧的菱铁矿等,均可作为识别天然气水合物存在的地球化学标志。

3、海底地形地貌标志

在海洋环境中,天然气水合物富集区烃类气体的渗逸,可以在海底形成特殊的环境和特殊的微地形地貌。天然气水合物存在的地貌标志主要有:泄气窗、甲烷气苗、泥火山、麻点状地形、碳酸盐壳、化学合成生物群等。最近几年,德国基尔大学Geomar研究所,通过海底观测,在美国俄勒冈州西部大陆边缘Cascadia 天然气水合物海台,就发现了许多不连续分布、大小在5cm2左右的天然气水合物泄气窗。在这种泄气窗中,甲烷气苗一股一股地渗逸出来,渗气速度为每分钟达5公升。在这种渗逸气流的周围有微生物、蛤和碳酸盐壳出现。

4、海底“冷泉”生物群标志

深海“黑暗食物链”并不以热液为限。在大陆坡、深海区分布着天然气水合物。一旦海底升温或减压,它就会释放出大量甲烷,可以在海水中形成甲烷柱,被科学家称为“冷泉”。在冷泉附近可以形成特殊的生物群落。冷泉是海底天然气水合物的产物之一。在冷泉附近往往发育着依赖这些流体生存的冷泉生物群,又称为“碳氢化合物生物群落”。它是一种独特的黑暗生物群,最常见的有管状蠕虫、双壳类、腹足类和微生物菌等。海底冷泉及其伴生的黑暗生物群,是确认天然气水合物存在的有力证据。

天然气水合物释放区的生物群,也是类似于热液生物群的独立生态系统。其食物链低层生物也是一种管状

蠕虫,依靠甲烷细菌提供能量

2 海洋天然气水合物形成机理探讨

自然界的天然气水合物只分布于两类地区:多年冻土带和海洋。而海洋沉积物中天然气水合物的资源量占全球总量的99% 以上, 因此, 海洋天然气水合物的成因机理是目前研究的重点和热。天然气水合物的形成需具备几个基本条件: ①充足的天然气和水, 天然气的来源包括无机成因和有机成因的气体, 如甲烷、乙烷、丙烷、CO2等; ②足够低的温度和较高的压力, 与海底深度和地热梯度关系也较大; ③可使气和水充分聚集的有利的储集空间。下面分别加以讨论。

围绕“水合物源控论”的思想, 水合物中气体的来源在很大程度上影响水合物的形成模式。理论研究认为海洋天然气水合物的气源具有4 种可能的来源: ①海水溶解的甲烷(来自海水溶解或悬浮有机质生成的甲

烷以及由大气或海底进入海水的甲烷);②海底之下气水合物层有机质自生自储的甲烷; ③海底之下水合物层下伏的沉积物或沉积岩中有机质生成的甲烷; ④ 深部非生物成因(无机成因)的甲烷[27 ]。在①的情形下比较难以生成水合物, 因为,海水溶解甲烷的浓度很低, 目前积累的资料表明海水溶解甲烷的浓一般在10-8 cm 3\g 数量级, 远不能从海水中析出[28]。在②和③的情况下, 甲烷具备原地生成水合物的可能性。这两种天然气极有可能因为周围温度或孔隙压力的有利变化而转变为水合物, 尽管也会因上述条件的不利变化而不断分解,或者水合物分解后, 遇到有利的条件二次生成, 但孔隙流体的活动范围基本上不大。微生物成因的水合物气源多来自原地, 如布莱克海台是典型的微生物成因, 甲烷基本上由原地产生。但Egeberg[ 29 ]等应用沉积物孔隙水化学组成对布莱克海台天然气水合物气体来源进行了研究, 依据测定结果, 推测布莱克海台有随其它地区流体运移而来的甲烷。这看起来有矛盾之处, 尚需进一步探究。在④的情况下, 甲烷更可能通过运移生成水合物。深部的无机成因甲烷, 还包括部分来自深部的热成因甲烷气会从海底深部上移至稳定带而形成天然气水合物。墨西哥湾和里海的天然气水合物主要是热成因。笔者认为, 它们是由来自深部的热成因甲烷气运移到有利的环境生成的。尽管目前没有找到无机成因气的水合物矿点,但并不妨碍人们对无机成因气的水合物存在保持乐观的看法。笔者认为, 随着认识和调查的深入, 无机成因气的水合物将会被发现。在水合物形成的地质历史过程中, 海平面的高度、海底温度以及全球性的气候变化都会对水合物的稳定性产生影响。温压条件不仅影响水合物生成,也是导致沉积物中水合物分解的主要因素。海洋沉积物中天然气水合物稳定带的厚度明显受地温梯度和稳定带水深的影响, 一般的趋势是: 随地温梯度的增高水合物稳定带相对变薄, 而随水深增大而增厚。当沉积物不断堆积移动通过水合物带时, 随着新的沉积物沉积于气体水合物的顶部,由于侧向挤压作用, 气体水合物带的底部有可能会发生分解,释放出大量天然气。在可渗透的沉积物中, 这些天然气会向上运移并逸散, 而水合物带的存在犹如游离气上方的密封盖层, 会将这些气体圈闭于水合物层下,或者由于其它因素, 这些气体(以甲烷形式为主)向下部

运移, 以游离态形式储存于地壳深部。这可以解释天然气水合物和游离态天然气往往共存这一现象。假设

具有充足的烃类气体和水分子供应,并且具备合适的温压条件, 那么天然气水合物是否一定就可以在海底

之下沉积物中生成呢? 理论上看来可行。但在实际的自然状况下, 除前述两种基本要素外, 天然气水合物的形成还必须有充足的流体载体的供应以及流体载体的输导系统。该输导系统必须为流体载体提供一定的动力来源、运移通道空间等。可见地质环境是气体水合物形成的重要控制条件,也正是由于地质条件的不同, 导致天然气水合物的形成模式和分布上的巨大差异。笔者从天然气水合物形成特征的角度将海洋天然气水合物的形成模式分为强渗漏系统和弱渗透系统。

2.1强渗漏系统

所谓强渗漏系统是指海洋底部由于地壳构造活动产生的挤压或拉伸等变形作用或者由于海洋沉积物的侧向挤压变形作用而出现断层, 许多圈闭的烃类气体由此向上渗流并大量漏出, 形成较稳定的水合物形成所需的气源。以甲烷为主的烃类气体(可以是生物成因, 也可以是非生物成因) , 与流体载体一起形成孔隙流体团, 无论其是否达到饱和状态(相对于游离气体),在纵向和侧向上的压力梯度、温度梯度的驱动下,将会沿着断层的孔、缝等多种通道系统运移, 最后聚集在主通道内继续向上运移, 基本上达到过饱和状态。同时, 在原地微生物烃类气体的参与下, 大量的烃类气体难以继续溶解在流体之中, 于是它们在合适的温度、压力下, 即在天然气水合物稳定带内,与水分子相结合, 成为固态结晶体的天然气水合物。产状上可认为在BSR 之上积聚形成富水合物区, 大多数水合物聚集在BSR 之上一个相对狭窄空间带。水合物稳定带的底界呈不连续状, 表现出稳定带形成之前具有突变过程。其上界则是扩散和渐变的, 反映出水合物在横向和纵向上不断生长、并向外延伸和扩张的状态。强渗漏系统极具成藏的可能性。一是因为地壳构造活动的变形作用可形成许多流体运移的通道, 同时也可产生大量的向上运移的孔隙流体。二是这种活动可带来有利的储集空间, 特别是快速巨厚沉积的裂陷区或扩张区, 是强渗漏系统易形成水合物的地方。强渗漏系统的水合物形成模式也适于海底之下陆坡和陆基地带, 所形成的天然气水合物分布集中, 储量密度大, 成藏物化条件优越,具有实际开采价值, 其资源意义十分重要。根据Kvenvo lden等[30]对世界各地的天然气水合物样品的调查资料以及有关的地质资料分析, 笔者认为墨西哥湾、中国南海、挪威外海有此类水合物藏存在的条件。

2.2 弱渗透系统

相对于强渗漏系统, 弱渗透系统中天然气水合物的形成过程则细微与缓慢, 但其作用的范围也更加广泛。以甲烷为主的烃类气体由微生物或热作用生成后,散布于海底之下较为松散的多孔沉积物层中,这些孔隙被气体充满的沉积物层,或者因为温度下降,或者通过挤压作用使孔隙压力增大而向有利于天然气水合物形成的状态变化,气体在原地合适的温压条件下从沉积物中原地淬取水, 在沉积物孔隙内形成天然气水合物。另外,由于在地下成岩和微生物降解这类作用的缓慢过程中, 气体量相对会越来越大,所以在允许水合物稳定存在的海底之下温压条件下,溶于孔隙水中的自生生物烃类气体的数量可增加到保持水合物形成的平衡压

力的程度, 使部分富含孔隙水的流体转化成水合物。这一作用过程相对缓慢,天然气水合物形成的动力特性、成量大小也要受海洋沉积物中所能获得的有机碳量、海底沉积物中有机碳的保存能力、沉积速率等因素控制。水合物理论上可在其稳定带内的任何位置形成,可贯穿整个水合物稳定带, 但形成的此类水合物通常空间分布相对分散,不利于经济性开采。但是,由弱渗透系统形成的水合物也并非不能聚集,当具备合适的条件时,也可以成藏如果由于周围地质环境的变化, 例如海底沉积物的挤压变形作用可形成许多供气体运

移的断裂通道以及聚集的空间, 这些空间可以产生抽吸作用,在一定条件下表现出吸引气体聚集的趋势,

使得气体通过各种细微的断裂通道运移到这些有利的储集空间聚集。这些空间的气体会以扩散、渗透等方式运移到水合物层上方与水充分化合,在温压条件均比较有利的地带形成水合物藏。这样的变化过程也同样相当缓慢, 但笔者认为, 这是由弱渗透系统形成的水合物成藏的最广泛的途径。

3 我国南海天然气水合物的形成条件

我国拥有漫长的海岸和广阔大陆架斜坡带、海岭、海沟和海槽, 具备形成天然气水合物的有利地理环境。在我国的南沙海槽、西沙海槽、东海冲绳海槽、台湾东南部均发现了与海洋气水合物有关的BSR证据[13~15]。我国南海广阔的陆坡区最具形成天然气水合物的地质条件。首先这一地区蕴藏着大量的常规油气资源, 表明该地区具有丰富的有机质物源。根据区域地质资料, 这一地区在晚中新世之后已进入区域沉降阶段, 沉积了厚达1 000~ 5 000 m 的地层,由于有机质比较丰富, 可为天然气水合物的形成提供大量气源。样品分析表明该地区甲烷气为微生物成因。其次晚中新世之后的地质运动在下伏沉积层中形成许多断裂, 有利于下伏沉积层中的有机气体沿断裂向上运移, 从而为形成天然气水合物提供充足的气源, 构成了以强渗漏模式成藏的必要条件。从天然气水合物成藏的区域构造条件来看, 南海北部的沉积速率和美国东海岸外的布莱克海台类似。南海东沙群岛地区是在基底高地上发育起来的。布莱克海台在被动大陆边缘发育初期也是基底高地, 这两地的构造环境和构造发育史基本相似, 都是水合物发育的优越地区。南海北部陆坡区具有良好的天然气水合物成矿的物化条件和地质构造环境, 可与东太平洋海域及大西洋边缘的天然气水合物成矿远景区相媲美。

尽管目前我国在南海海域还没有实际勘探到天然气水合物的样品, 但笔者乐观认为, 南海海域可能存在多处具备实际工业开采价值的天然气水合物藏。目前应当充分利用过去所积累的中国海域的大量地质、地球物理和地球化学资料, 圈划出中国海域的天然气水合物藏稳定带范围及开采靶区,为中国海域的天然气水

合物资源前景评价和开采提供基础资料。因此, 加强我国天然气水合物资源的勘查和开发技术研究具有重要的战略意义。

4.天然气水合物的抑制

漫谈天然气水合物的抑制天然气水合物引起人们的重视,起源于上个世纪30年代天然气输送管道里天然气水合物堵塞物的发现。这几十年来虽然人们已经把很大的注意力投向天然气水合物矿产

资源的勘探和开发,但是对于石油和天然气行业来讲,水合物的抑制还是一个大问题,按照国外的统计,每年花在这个方面的钱有几十亿,美元。

气体水合物的危害主要体现在水合物一旦形成就很难除去。一般的去除方法包括减压,加热,注入甲醇或乙二醇等等。这次方法见效都不快,而停工造成的经济利益损失是可想而知的。

石油和天然气行业里面最常用的抑制天然气水合物的方法就是把操作条件(温度,压力等等)控制在水合物的稳定条件以外。一般来讲,这就需要通过计算才能得出适当的数字了。目前业界并没有通用的程序,但大公司愿意出大钱购买好的计算软件。我觉得这是国内的相关研究人员注意的一个突破口,毕竟这花钱不多,但需要相当的经验和一定的实验条件(进行验证)。

除了保温以外,控制产品里面的水含量显然也很重要。脱水虽然简单,但是对于海上作业就不是那么容易操作了。

除了控制水含量,控温,控压这些物理方法,添加适当的抑制剂也是非常重要的方法,这在海上作业的条件下有时是唯一的方法。

目前的抑制剂可以分成两大类,一个是所谓热力学抑制剂,一个是所谓动力学抑制剂。热力学抑制剂,是一些可以改变水合物稳定条件的试剂,最常见的就是甲醇和乙二醇。前者的效果比后者差一点,但是便宜多了,所以用得最多。但是,由于使用的量非常大(最高能到水相的60%),所以成本还是很高,而且剧毒。另外一个缺点就是一般无法回收。甲醇最大的优点是研究的比较透彻,各种条件下的稳定条件基本都有数据,所以对业界来讲操作性很强。业界是不太关心环保问题的,呵呵。

动力学抑制剂,顾名思义,就是能够放慢水合物形成动力学的一些试剂。这些试剂往往所需浓度较低,所以在业界也叫做低剂量水合物抑制剂。

目前的低剂量抑制剂也可以分为两种。一种是动力学抑制剂,最常见的例子就是

poly-vinylpyrrolidone(PVP)。PVP可以吸附到很小的水合物晶体表面上,这样水合物晶体的生长将变慢。PVP的效果是目前商品化的动力学抑制剂里面最差的一个之一了。动力学抑制剂的缺点是抑制范围有限,温度太低压力太高是一般就不管用了。

另一种叫抗凝聚剂。这些试剂可以把水合物晶体分散,所以形成slurry。当然,这样就不影响产品的运送了。抗凝聚剂的优点是抑制范围比动力学抑制剂大,但缺点是需要油相和水相的同时存在。

目前的低剂量抑制剂的相关研究挺多,我想这也是国内起步较晚的实验组可以考虑的方向之一。特别是相关机理的研究不多,值得投入。

对于低剂量抑制剂的研究,尤其是机理的研究基本都建立在吸附-抑制或分散-抑制的假说上,研究方法一般包括对水合物晶体生长动力学的表征(气压变化,晶体颗粒大小等等),但对关键的晶体结晶和晶体生长这两个步骤没有仔细的区分开来。

另外相关低剂量抑制剂基本都是些高分子化合物,这些高分子化合物的特点是同时存在特定的亲水基团和憎水骨架。但他们的另一个特点就是没有特定的构相,所以并不是所有的亲水基团都能被充分利用,同时这也增加了对机理理解的难度。

最新的研究表明自然界里面的抗冻蛋白能被有效的用作低剂量抑制剂,而且能消除水合物形成里面的记忆效益。这些蛋白的一个特点是有固定的构相,有一个或几个亲水基团形成的吸附面,这也许是其抑制效益的关键,也可能是指导未来抑制剂设计的一个方向。

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安全教案识别危险标志 课题:识别危险标志教学目的: 1、使学生认识一些简单的危险标志。 2、了解这些危险标志所表示的意义,避免危险的发生。教学重点:使学生认识一些简单的危险标志。教学难点:了解这些危险标志所表示的意义,避免危险的发生。教学准备:多媒体课件 教学过程: 一、讲故事导入给同学们讲述皮皮的故事,皮皮因为没有注意“禁止通行”的标志,所以导致意外伤害事故的发生,引入识别危险标志的的重要性,激情学生识别危险标志的兴趣。 二、教授新课 1、禁止标志这类标志用红色来表示,形状呈圆形,里面有图案或者表示“禁止”“强制”意思的文字。用圆形来表示,是因为圆形给人的感觉比较直接,容易引起人们的注意。 (1)圆形里面有一根燃着的火柴,再打一斜杠,你们知道这表示什么吗? (2)圆形里面有一支点燃的烟,再打一斜杠,你们知道这表示什么吗? (3)圆形里面有一个人,外面画了一个斜杠,你们知道这表示什么 安全教案识别危险标志 吗?(4)圆形里面有一个手掌,外面画了一个斜杠,你们知道这表示什么吗? (5)你还看到过类似的标志吗?你们知道是什么意思吗?

2、认识警告标志 (1)这类标志用黄色三角形来表示,意思是有危险,要注意安全。(2)出示同学们都比较熟悉的交通警告标志:三角形里面有一个感叹号,表示要注意安全。 (3)再向学生介绍几种常见的警告标志:当心火灾、当心爆炸、当心有毒、当心触电等。 3、生活中的危险标志你们见过生活中有哪些危险标志吗? 三、安全演练 利用图片设置情景,让学生判断对错。 四、课堂小结: 很多存在危险的地方都需要使用危险标志,如交通标志、危险品标志、防电、防火标志,就连我们的玩具、食品等上面也应该有相应的标志。所以我们平时要多留心观察,当遇到标有红色禁止类标志或黄色警告类标志时,我们就要多加小心,注意安全。 五、课外延伸 你生活的环境里,也许存在某些安全隐患,请你动手做一个安全警示牌,提醒人们注意安全

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(3)圆形里面有一个人,外面画了一个斜杠,你们知道这表示什么吗? (4)圆形里面有一个手掌,外面画了一个斜杠,你们知道这表示什么吗? (5)你还看到过类似的标志吗?你们知道是什么意思吗? 2、认识警告标志 (1)这类标志用黄色三角形来表示,意思是有危险,要注意安全。 (2)出示同学们都比较熟悉的交通警告标志:三角形里面有一个感叹号,表示要注意安全。 (3)再向学生介绍几种常见的警告标志:当心火灾、当心爆炸、当心有毒、当心触电等。 3、生活中的危险标志 你们见过生活中有哪些危险标志吗? 三、做游戏认标志 选出十人,分为五组,每组两人。第一组的一个同学站在讲台上,手里拿一张画有危险标志的图片,第一组的另一个同学来表演。第一组表演完,第二组表演,比一比哪个组表演的好。 教后反思: 通过本节课的学习,学生能认识一些交通标志如:直行、向左转弯、向右转弯、人行横道、步行的标志。了解了这些交通标志的作用,并表示一定要遵守交通规则。

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交通道路标志牌检测与识别综述 一、背景综述 随着社会科技不断发展和进步,车辆已经普及到国内大部分家庭。汽车的普及极大方便了人们的出行、生活和工作,同时也不可避免的产生了很多的交通问题。据公安部交通管理局统计,2014年1月至10月,全国共发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡、391752人受伤,直接财产损失20.2亿元。交通安全问题成为人们日常生活中最常见的问题之一,受到了政府、科研机构以及汽车生产厂家的高度重视。 解决交通安全问题的途径之一是准确、有效地设立道路交通标志,为驾驶员提供丰富的禁令、警告、指示等信息,从而起到减少交通事故的作用。为了确保交通标志的信息能够及时、准确地传达,交通标志自动识别系统(Traffic Sign Recognition,TSR)受到了各国学者的关注,其主要功能表现在以下几个方面: (1)用于驾驶辅助。交通标志识别的概念最早就是作为驾驶辅助工具被提出的。TSR系统在识别出交通标志后,可对驾驶员进行语音或视频等方式的提醒,甚至可以在必要的时候对车辆驾驶系统直接做出控制,从而确保驾驶安全。 (2)用于交通标志维护。由于交通标志通常放置于室外环境中,受自然环境(如风吹雨淋)及人为因素(如涂抹)影响,难免出现褪色、变形甚至坠落失踪现象,需要进行定期检查维护。通常,这一工作需安排专人专岗,工作量巨大且很难保证实时性和准确性。显然,一个有效的TSR系统是完成这一工作的理想方案。 (3)用于无人驾驶技术。无人驾驶汽车在近年来受到了越来越多的关注。从上世纪90年代起,国内外相继研发出了一系列无人驾驶汽车,其智能化逐渐提高,能够自动规划路线,避让障碍物等。使无人驾驶汽车具备辨认交通标志的能力显然是使其实用化的一个重要步骤。 TSR在计算机领域中是一个非常重要的分支研究领域,而图像检测以及处理是其主要手段,这是一个难度比较大的实景图形识别问题。在车载视觉系统中,如何有效地识别道路交通标志是一个非常重要的研究课题。 TSR包括三个重要模块:图像复原、标志检测、标志分类。交通标志的外观

模式识别期末试题

一、填空与选择填空(本题答案写在此试卷上,30分) 1、模式识别系统的基本构成单元包括:模式采集、特征提取与选择 和模式分类。 2、统计模式识别中描述模式的方法一般使用特真矢量;句法模式识别中模式描述方法一般有串、树、网。 3、聚类分析算法属于(1);判别域代数界面方程法属于(3)。 (1)无监督分类 (2)有监督分类(3)统计模式识别方法(4)句法模式识别方法 4、若描述模式的特征量为0-1二值特征量,则一般采用(4)进行相似性度量。 (1)距离测度(2)模糊测度(3)相似测度(4)匹配测度 5、下列函数可以作为聚类分析中的准则函数的有(1)(3)(4)。 (1)(2) (3) (4) 6、Fisher线性判别函数的求解过程是将N维特征矢量投影在(2)中进行。 (1)二维空间(2)一维空间(3)N-1维空间 7、下列判别域界面方程法中只适用于线性可分情况的算法有(1);线性可分、不可分都适用的有(3)。 (1)感知器算法(2)H-K算法(3)积累位势函数法 8、下列四元组中满足文法定义的有(1)(2)(4)。 (1)({A, B}, {0, 1}, {A→01, A→ 0A1 , A→ 1A0 , B→BA , B→ 0}, A) (2)({A}, {0, 1}, {A→0, A→ 0A}, A) (3)({S}, {a, b}, {S → 00S, S → 11S, S → 00, S → 11}, S) (4)({A}, {0, 1}, {A→01, A→ 0A1, A→ 1A0}, A) 9、影响层次聚类算法结果的主要因素有(计算模式距离的测度、(聚类准则、类间距离门限、预定的 类别数目))。 10、欧式距离具有( 1、2 );马式距离具有(1、2、3、4 )。 (1)平移不变性(2)旋转不变性(3)尺度缩放不变性(4)不受量纲影响的特性 11、线性判别函数的正负和数值大小的几何意义是(正(负)表示样本点位于判别界面法向量指向的 正(负)半空间中;绝对值正比于样本点到判别界面的距离。)。 12、感知器算法1。 (1)只适用于线性可分的情况;(2)线性可分、不可分都适用。

视觉识别系统

VI前言 xxx科技集团,是有着雄厚实力和发展潜能的集团,在互联网营销快速发展的背景下脱颖而出,是众多客户信赖的“网站建设专家”和“网络推广顾问”。xxx科技集团严格遵守“打造顶尖品牌企业,创造无限社会价值”的核心价值观,不断开拓进取,打造出了“专业的互联网应用服务提供商”的集团形象。 为了树立统一的品牌形象,提升员工的归属感,加强集团凝聚力,xxx科技集团建立了品牌视觉识别系统。品牌视觉识别系统可以把集团的信息传达给大众,通过视觉强化受众的意识,从而获得行业领域的认同,这对于集团的长远发展起着关键的作用。视觉识别系统手册可以全面整体的对视觉识别中的每个元素和常见的不同应用予以明确规范,指导xxx科技集团建立统一而鲜明的品牌形象。 xxx科技集团视觉识别系统手册【1.0版本】共分为三部分: 1.前言 2.基础部分:视觉识别系统的基本要素。包括标志、标准字、标准色等基本要素的解说和基本规定等。 3.应用部分:视觉识别系统在基本要素的基础上展开的应用部分。包括办公、环境、展示、宣传等用。 集团品牌形象策划的实施是一个长期的过程,本手册附有光盘,其中包括品牌标志、辅助图形、文具等设计文件,格式为AI(Illustrator CS)和JPEG。在设计和制作品牌识别系统时,各有关部门应严格遵守本手册的规定,不得随意更改。 2012.12【1.0版本】 P1 A基础部分 A-1.0集团标识规范 A-1.1集团标识及标志创意说明 A-1.2集团标识基本使用规定(标准) A-1.3集团标识基本使用规定(横式) A-1.4集团标识基本使用规定(竖式)

A-1.5集团标志墨稿 A-1.6集团标识反白效果图(标准) A-1.7集团标识反白效果图(横式) A-1.8集团标识反白效果图(竖式) A-1.9集团标识基本形标准化制图 A-1.10集团标识方格坐标图(标准) A-1.11集团标识方格坐标图(横式) A-1.12集团标识方格坐标图(竖式) A-1.13集团标识方格坐标图(无英文版) A-2.0集团标准字体规范 A-2.1集团标准中文字体 A-2.2集团标准英文字体 A-2.3集团中英文字体组合 A-3.0集团标准色规范 A-3.1集团标准色规范 A-3.2集团辅助色规范 A-3.3集团标识在明度背景中的应用说明(墨稿) A-3.4集团标识在色彩环境中的应用说明 A-4.0集团专用印刷字体规范 A-4.1中文专用印刷字体规范 A-4.2英文专用印刷字体规范 A-5.0辅助图形规范 A-5.1辅助图形规范 A-6.0基本要素组合规范 A-6.1标识禁用组合 P2 集团标识规范A-1.1集团标识及标志创意说明

视觉识别系统(VI手册)

. . 视觉识别系统(手册)设计项目明细表 一.基础设计系统 :标志设计 □标志及标志创意说明 □标志墨稿 □标志反白效果图 □标志标准化制图 □标志方格坐标制图 □标志预留空间与最小比例限定□标志特定色彩效果展示 :标准字体 □全称中文字体 □简称中文字体 □全称中文字体方格坐标制图 □简称中文字体方格坐标制图 □全称英文字体 □简称英文字体 □全称英文字体方格坐标制图 □简称英文字体方格坐标制图 :标准色(色彩计划) □标准色(印刷色) □辅助色系列 □下属产业色彩识别 □背景色使用规定 □色彩搭配组合专用表 □背景色色度、色相 :造型(吉祥物) □吉祥物彩色稿及造型说明 □吉祥物立体效果图 □吉祥物基本动态造型 □吉祥物造型单色印刷规范 □吉祥物展开使用规范 :象征图形 □象征图形彩色稿(单图形) □象征图形延展效果稿 □象征图形使用规范 □象征图形组合规范

. :专用印刷字体 □专用印刷字体 :基本要素组合规范 □标志与标准字组合多种模式 □标志与象征图形组合多种模式 □标志吉祥物组合多种模式 □标志与标准字、象征图形、吉祥物组合多种模式 □基本要素禁止组合多种模式 二.应用设计系统 :办公事物用品设计 □高级主管名片 □中级主管名片 □员工名片 □信封 □国内信封 □国际信封 □大信封 □信纸 □国内信纸 □国际信纸 □特种信纸 □便笺 □传真纸 □票据夹 □合同夹 □合同书规范格式 □档案盒 □薪资袋 □识别卡(工作证) □临时工作证 □出入证 □工作记事簿 □文件夹 □文件袋 □档案袋 □卷宗纸 □公函信纸 □备忘录 □简报 □签呈 .

. . □文件题头 □直式、横式表格规范 □电话记录 □办公文具 □聘书 □岗位聘用书 □奖状 □公告 □维修网点名址封面及内页版式 □产品说明书封面及内页版式 □考勤卡 □请假单 □名片盒 □名片台 □办公桌标识牌 □及时贴标签 □意见箱 □稿件箱 □企业徽章 □纸杯 □茶杯、杯垫 □办公用笔、笔架 □笔记本 □记事本 □公文包 □通讯录 □财产编号牌 □培训证书 □国旗、企业旗、吉祥物旗旗座造型□挂旗 □吊旗 □竖旗 □桌旗 :公共关系赠品设计□贺卡 □专用请柬 □邀请函及信封 □手提袋 □包装纸 □钥匙牌 □鼠标垫 □挂历版式规范 □台历版式规范 □日历卡版式规范 □明信片版式规范

2014模式识别练习题

2013模式识别练习题 一. 填空题 1、模式识别系统的基本构成单元包括:模式采集、特征的选择和提取和模式分类。 2、统计模式识别中描述模式的方法一般使用特征矢量;句法模式识别中模式描述方法一般有串、树、 网。 3、影响层次聚类算法结果的主要因素有计算模式距离的测度、聚类准则、类间距离阈值、预定的类别数目。 4、线性判别函数的正负和数值大小的几何意义是正负表示样本点位于判别界面法向量指向的正负半空间中, 绝对值正比于样本点与判别界面的距离。 5、感知器算法1 ,H-K算法 2 。 (1)只适用于线性可分的情况;(2)线性可分、不可分都适用。 6、在统计模式分类问题中,聂曼-皮尔逊判决准则主要用于某一种判别错误较另一种判别错误更为重要的情 况;最小最大判别准则主要用于先验概率未知的情况。 7、 。一般在可 8、散度J ij越大,说明ωi类模式与ωj类模式的分布差别越大; 当ωi类模式与ωj类模式的分布相同时,J ij= 0。 二、选择题 1、影响聚类算法结果的主要因素有(B、C、D )。 A.已知类别的样本质量; B.分类准则; C.特征选取; D.模式相似性测度 2、模式识别中,马式距离较之于欧式距离的优点是(C、D)。 A.平移不变性; B.旋转不变性;C尺度不变性;D.考虑了模式的分布 3、影响基本K-均值算法的主要因素有(ABD)。 A.样本输入顺序; B.模式相似性测度; C.聚类准则; D.初始类中心的选取 4、位势函数法的积累势函数K(x)的作用相当于Bayes判决中的(B D)。 A. 先验概率; B. 后验概率; C. 类概率密度; D. 类概率密度与先验概率的乘积 5、在统计模式分类问题中,当先验概率未知时,可以使用(BD)。 A. 最小损失准则; B. 最小最大损失准则; C. 最小误判概率准则; D. N-P判决 6、散度J D是根据(C )构造的可分性判据。 A. 先验概率; B. 后验概率; C. 类概率密度; D. 信息熵; E. 几何距离 7、似然函数的概型已知且为单峰,则可用(ABCDE)估计该似然函数。 A. 矩估计; B. 最大似然估计; C. Bayes估计; D. Bayes学习; E. Parzen窗法 8、KN近邻元法较之Parzen窗法的优点是(B)。 A. 所需样本数较少; B. 稳定性较好; C. 分辨率较高; D. 连续性较好 9、从分类的角度讲,用DKLT做特征提取主要利用了DKLT的性质:(A C )。 A.变换产生的新分量正交或不相关; B.以部分新的分量表示原矢量均方误差最小; C.使变换后的矢量能量 更集中 10、如果以特征向量的相关系数作为模式相似性测度,则影响聚类算法结果的主要因素有(BC)。 A. 已知类别样本质量; B. 分类准则; C. 特征选取; D. 量纲 11、欧式距离具有(A B );马式距离具有(A B C D )。 A. 平移不变性; B. 旋转不变性; C. 尺度缩放不变性; D. 不受量纲影响的特性 12、聚类分析算法属于(A );判别域代数界面方程法属于(C )。 A.无监督分类; B.有监督分类; C.统计模式识别方法; D.句法模式识别方法 13、若描述模式的特征量为0-1二值特征量,则一般采用(D)进行相似性度量。 A. 距离测度; B. 模糊测度; C. 相似测度; D. 匹配测度 14、下列函数可以作为聚类分析中的准则函数的有(ACD)。

认识简单的危险标志

第一课认识简单的危险标志 教学目的: 1、使学生认识一些简单的危险标志。 2、了解这些危险标志所表示的意义,避免危险的发生。 教学过程: 一、导入 1、同学们注意到了吗?在街上我们经常能看到一个牌子,上面画着一个大大的感叹号,像这样(出示图片),你们知道它代表什么意思吗? 2、其实生活中还有很多像它那样的标志,它们都属于危险标志一类,让我们一起来认识它们吧! 二、教授新课 1、禁止标志 这类标志用红色来表示,形状呈圆形,里面有图案或者表示“禁止”“强制”意思的文字。用圆形来表示,是因为圆形给人的感觉比较直接,容易引起人们的注意。 (1)、圆形里面有一根燃着的火柴,再打一斜杠,你们知道这表示什么吗? (2)、圆形里面有一支点燃的烟,再打一斜杠,你们知道这表示什么吗? (3)、圆形里面有一个人,外面画了一个斜杠,你们知道这表示什么吗? (4)、圆形里面有一个手掌,外面画了一个斜杠,你们知道这表示什么吗? (5)、你还看到过类似的标志吗?你们知道是什么意思吗? 2、认识警告标志 (1)、这类标志用黄色三角形来表示,意思是有危险,要注意安全。 (2)、出示同学们都比较熟悉的交通警告标志:三角形里面有一个感叹

号,表示要注意安全。 (3)、再向学生介绍几种常见的警告标志:当心火灾、当心爆炸、当心有毒、当心触电等。 3、生活中的危险标志 你们见过生活中有哪些危险标志吗? 三、做游戏认标志 选出十人,分为五组,每组两人。第一组的一个同学站在讲台上,手里拿一张画有危险标志的图片,第一组的另一个同学来表演。第一组表演完,第二组表演,比一比哪个组表演的好

第二课认识交通标志 教学目的: 1、使学生认识一些交通标志。 2、了解这些交通标志的作用,遵守交通规则。 教学过程: 一、导入 1、平平是一名小学一年级的学生了。一天,他在爸爸的陪同下来到学校,爸爸教了一首儿歌给平平。 2、一起背儿歌“红灯停,绿灯行,黄灯警示要看清;过马路,左右看,交通规则记心中。” 二、教授新课 1、交通信号灯 (1)、同学们,过马路的时候你们注意过交通信号灯吗? (2)、谁说说交通信号灯是什么样子的? (3)、你们知道这三种不同颜色的信号灯表示的是什么意思吗? (4)、老师给大家讲解三种颜色信号灯表示的不同意思:红灯表示禁止通行,绿灯表示通行,黄灯表示警告。 (5)、我们在上学的时候,应该怎么根据各种颜色的信号灯安全的过马路呢?同学们以小组为单位,讨论这个问题,互相补充,然后各组选出代表汇报。 2、认识交通安全标志 (1)、出示几种交通安全标志让学生辨认。(直行、向左转弯、向右转弯、人行横道、步行) (2)、人行横道是专门为行人设置的安全通道,行人走路要走人行横道。没有人行横道的地方,要靠路边行走,一定要注意前后左右的车辆,否则

中科院-模式识别考题总结(详细答案)

1.简述模式的概念及其直观特性,模式识别的分类,有哪几种方法。(6’) 答(1):什么是模式?广义地说,存在于时间和空间中可观察的物体,如果我们可以区别它们是否相同或是否相似,都可以称之为模式。 模式所指的不是事物本身,而是从事物获得的信息,因此,模式往往表现为具有时间和空间分布的信息。 模式的直观特性:可观察性;可区分性;相似性。 答(2):模式识别的分类: 假说的两种获得方法(模式识别进行学习的两种方法): ●监督学习、概念驱动或归纳假说; ●非监督学习、数据驱动或演绎假说。 模式分类的主要方法: ●数据聚类:用某种相似性度量的方法将原始数据组织成有意义的和有用的各种数据 集。是一种非监督学习的方法,解决方案是数据驱动的。 ●统计分类:基于概率统计模型得到各类别的特征向量的分布,以取得分类的方法。 特征向量分布的获得是基于一个类别已知的训练样本集。是一种监督分类的方法, 分类器是概念驱动的。 ●结构模式识别:该方法通过考虑识别对象的各部分之间的联系来达到识别分类的目 的。(句法模式识别) ●神经网络:由一系列互相联系的、相同的单元(神经元)组成。相互间的联系可以 在不同的神经元之间传递增强或抑制信号。增强或抑制是通过调整神经元相互间联 系的权重系数来(weight)实现。神经网络可以实现监督和非监督学习条件下的分 类。 2.什么是神经网络?有什么主要特点?选择神经网络模式应该考虑什么因素? (8’) 答(1):所谓人工神经网络就是基于模仿生物大脑的结构和功能而构成的一种信息处 理系统(计算机)。由于我们建立的信息处理系统实际上是模仿生理神经网络,因此称它为人工神经网络。这种网络依靠系统的复杂程度,通过调整内部大量节点之间相互连接的关系,从而达到处理信息的目的。 人工神经网络的两种操作过程:训练学习、正常操作(回忆操作)。 答(2):人工神经网络的特点: ●固有的并行结构和并行处理; ●知识的分布存储; ●有较强的容错性; ●有一定的自适应性; 人工神经网络的局限性: ●人工神经网络不适于高精度的计算; ●人工神经网络不适于做类似顺序计数的工作; ●人工神经网络的学习和训练往往是一个艰难的过程; ●人工神经网络必须克服时间域顺序处理方面的困难; ●硬件限制; ●正确的训练数据的收集。 答(3):选取人工神经网络模型,要基于应用的要求和人工神经网络模型的能力间的 匹配,主要考虑因素包括:

文库小学一年级安全教育教案认识简单的危险标志

小学一年级安全教育教案认识简单的危险标志认识简单的危险标志 教学目的: 1、使学生认识一些简单的危险标志。 2、了解这些危险标志所表示的意义,避免危险的发生。 教学过程: 一、导入 1、同学们注意到了吗?在街上我们经常能看到一个牌子,上面画着一个大大的感叹号,像这样(出示图片),你们知道它代表什么意思吗? 2、其实生活中还有很多像它那样的标志,它们都属于危险标志一类,让我们一起来认识它们吧! 二、教授新课 1、禁止标志 这类标志用红色来表示,形状呈圆形,里面有图案或者表示“禁止”“强制”意思的文字。用圆形来表示,是因为圆形给人的感觉比较直接,容易引起人们的注意。 (1)圆形里面有一根燃着的火柴,再打一斜杠,你们知道这表示什么吗? (2)圆形里面有一支点燃的烟,再打一斜杠,你们知道这表示什么吗? (3)圆形里面有一个人,外面画了一个斜杠,你们知道这表示什么吗? (4)圆形里面有一个手掌,外面画了一个斜杠,你们知道这表示什么吗? (5)你还看到过类似的标志吗?你们知道是什么意思吗? 2、认识警告标志

(1)这类标志用黄色三角形来表示,意思是有危险,要注意安全。 (2)出示同学们都比较熟悉的交通警告标志:三角形里面有一个感叹号,表示要注意安全。 (3)再向学生介绍几种常见的警告标志:当心火灾、当心爆炸、当心有毒、当心触电等。 3、生活中的危险标志 你们见过生活中有哪些危险标志吗? 三、做游戏认标志 选出十人,分为五组,每组两人。第一组的一个同学站在讲台上,手里拿一张画有危险标志的图片,第一组的另一个同学来表演。第一组表演完,第二组表演,比一比哪个组表演的好。 教后反思: 通过本节课的学习,学生能认识一些交通标志如:直行、向左转弯、向右转弯、人行横道、步行的标志。了解了这些交通标志的作用,并表示一定要遵守交通规则。

VI标识视觉识别系统概念及内容

VI标识视觉识别系统概念及内容 一、目的: 企业可以通过VI设计实现这一目的。对内征得员工的认同感,归属感,加强企业凝聚力,对外树立企业的整体形象,资源整合,有控制的将企业的信息传达给受众,通过视觉符码,不断的强化受众的意识,从而获得认同。 VI标识视觉识别系统是公司对外形象的重要组成部分,为了使内蒙古红太阳食品有限公司的VI张贴整齐划一,达到视觉识别效果,使公司整体形象达到最佳状态。 二、概念: VI即(Visual Identity),通译为视觉识别,是CIS系统中最具传播力和感染力的层面。人们所感知的外部信息,有83%是通过视觉通道到达人们心智的。也就是说,视觉是人们接受外部信息的最重要和最主要的通道。企业形象的视觉识别,即是将CI的非可视内容转化为静态的视觉识别符号,以无比丰富的多样的应用形式,在最为广泛的层面上,进行最直接的传播。VI一般包括基础部分和应用部分两大内容。其中,基础部分一般包括:企业的名称、标志、标识、标准字体、标准色、辅助图形、标准印刷字体、禁用规则等等;而应用部分则一般包括:标牌旗帜、办公用品、公关用品、环境设计、办公服装、专用车辆等等。 VI视觉识别设计将企业品牌所有的视觉项目予以统一规划,使品牌具有统一的视觉识别系统,是消费者对品牌有感官的识识。企业识别中,视觉识别是最直接、最具体的,很快能让消费者接受与吸收,达到识别、认识目的。 三、VI设计的主要内容: 1、办公事物用品设计: 名片、信封、信纸、便笺、传真纸、票据夹、合同夹、合同书规范格式、档案盒、薪资袋、识别卡(工作证)、临时工作证、出入证、工作记事簿、文件夹、文件袋、档案袋、卷宗纸、公函信纸、备忘录、简报、签呈、文件题头、直式、横式表格规范、电话记录、办公文具、聘书、岗位聘用书、奖状、公告、产品说明书封面及内页版式、考勤卡、请假单、名片盒、名片台、办公桌标识牌、及时贴标签、意见箱、稿件箱、企业徽章、纸杯、茶杯、杯垫、

图像模式识别的方法介绍

2.1图像模式识别的方法 图像模式识别的方法很多,从图像模式识别提取的特征对象来看,图像识别方法可分为以下几种:基于形状特征的识别技术、基于色彩特征的识别技术以及基于纹理特征的识别技术。其中,基于形状特征的识别方法,其关键是找到图像中对象形状及对此进行描述,形成可视特征矢量,以完成不同图像的分类,常用来表示形状的变量有形状的周长、面积、圆形度、离心率等。基于色彩特征的识别技术主要针对彩色图像,通过色彩直方图具有的简单且随图像的大小、旋转变换不敏感等特点进行分类识别。基于纹理特征的识别方法是通过对图像中非常具有结构规律的特征加以分析或者则是对图像中的色彩强度的分布信息进行统计来完成。 从模式特征选择及判别决策方法的不同可将图像模式识别方法大致归纳为两类:统计模式(决策理论)识别方法和句法(结构)模式识别方法。此外,近些年随着对模式识别技术研究的进一步深入,模糊模式识别方法和神经网络模式识别方法也开始得到广泛的应用。在此将这四种方法进行一下说明。 2.1.1句法模式识别 对于较复杂的模式,如采用统计模式识别的方法,所面临的一个困难就是特征提取的问题,它所要求的特征量十分巨大,要把某一个复杂模式准确分类很困难,从而很自然地就想到这样的一种设计,即努力地把一个复杂模式分化为若干

较简单子模式的组合,而子模式又分为若干基元,通过对基元的识别,进而识别子模式,最终识别该复杂模式。正如英文句子由一些短语,短语又由单词,单词又由字母构成一样。用一组模式基元和它们的组成来描述模式的结构的语言,称为模式描述语言。支配基元组成模式的规则称为文法。当每个基元被识别后,利用句法分析就可以作出整个的模式识别。即以这个句子是否符合某特定文法,以判别它是否属于某一类别。这就是句法模式识别的基本思想。 句法模式识别系统主要由预处理、基元提取、句法分析和文法推断等几部分组成。由预处理分割的模式,经基元提取形成描述模式的基元串(即字符串)。句法分析根据文法推理所推断的文法,判决有序字符串所描述的模式类别,得到判决结果。问题在于句法分析所依据的文法。不同的模式类对应着不同的文法,描述不同的目标。为了得到于模式类相适应的文法,类似于统计模式识别的训练过程,必须事先采集足够多的训练模式样本,经基元提取,把相应的文法推断出来。实际应用还有一定的困难。 2.1.2统计模式识别 统计模式识别是目前最成熟也是应用最广泛的方法,它主要利用贝叶斯决策规则解决最优分类器问题。统计决策理论的基本思想就是在不同的模式类中建立一个决策边界,利用决策函数把一个给定的模式归入相应的模式类中。统计模式识别的基本模型如图2,该模型主要包括两种操作模型:训练和分类,其中训练主要利用己有样本完成对决策边界的划分,并采取了一定的学习机制以保证基于样本的划分是最优的;而分类主要对输入的模式利用其特征和训练得来的决策函数而把模式划分到相应模式类中。 统计模式识别方法以数学上的决策理论为基础建立统计模式识别模型。其基本模型是:对被研究图像进行大量统计分析,找出规律性的认识,并选取出反映图像本质的特征进行分类识别。统计模式识别系统可分为两种运行模式:训练和分类。训练模式中,预处理模块负责将感兴趣的特征从背景中分割出来、去除噪声以及进行其它操作;特征选取模块主要负责找到合适的特征来表示输入模式;分类器负责训练分割特征空间。在分类模式中,被训练好的分类器将输入模式根据测量的特征分配到某个指定的类。统计模式识别组成如图2所示。

VIS视觉识别手册知识讲解

VIS视觉识别手册 VIS○A 基础部分 1、品牌标志设计 □品牌标志优化提升设计: 标志是活动形象的象征,是整个视觉传达设计的核心。标志的精致化作业是非常重要的一环,如果想实施执行,必须拿到本册附带光盘,用相应软件打开取得电子文件,不允许从图纸上复制标志。在最后应用之前,互相参照色彩细节,并且将所有的设计作品报送负责人,以获得负责人或部门的批准方可执行。 □标志墨稿及反白效果图: 活动标识可以用阴阳两种形式表现。阴阳两种图形同时又可以用有色系统来表现,此页所示为黑白阴阳制图,使用范围主要应用于报纸广告等单色(黑白)印刷范围内,使用时请严格按照此规范进行。 □标志方格坐标制图: 下图所示为标志的风格图规范,经过精密绘制与视觉修正,主要用于快速绘制出准确的标志,从单位方格中标志的造型比例、空白距离等相互关系表达出来,制作时候依照此标准原样放大、缩小、复制。 注:A为一个基本计量单位。 □标志预留空间与最小比例限定: 标志应与其它因素分离以突出标志自身的特性,在复杂背景下须在标志周围留有空间,具体可参见图标中的比例,按照实际情况作适当调整。 标志的最小使用尺寸规定为长度≥10mm,以确保标志的清晰完整。 注:A为一个基本计量单位。 2、品牌标准字体 □品牌中文字体: 为与标志的造型结构形成统一,特全新设计字体为专用字体,使用专用标准字在组合中更能达到整体调协,进而使活动形象显现强烈的视觉识别,体现活动的特色和内涵。 网格制图规定了活动中文简称标准字的造型比例、结构空间以及笔画精细等,据此可准确地绘制出请活动中文全称的标准字。 实际制作直接使用CD光盘文件。若CD光盘不能满足使用,请严格按照此制图规范放制。注:A为一个基本计量位单。 □品牌英文字体: 为与标志的造型结构形成统一,特全新设计字体为专用字体,使用专用标准字在组合中更能达到整体调协,进而使活动形象显现强烈的视觉识别,体现活动的特色和内涵。 网格制图规定了活动中文简称标准字的造型比例、结构空间以及笔画精细等,据此可准确地绘制出请活动中文全称的标准字。 实际制作直接使用CD光盘文件。若CD光盘不能满足使用,请严格按照此制图规范放制。注:A为一个基本计量位单。 3、品牌标准色 □品牌标准色(印刷色): 作为公共活动的品牌形象,标志是VI视觉识别系统的核心,是活动最为重要和最为明显的象征。因此标志色彩的统一、准确、完整尤为重要。在应用标志时,标准色值如图所示,请严格遵照执行。

幼儿园中班安全教案《认识安全标志》

幼儿园中班安全教案《认识安全标志》 幼儿园中班安全教案《认识安全标志》 设计思想: 安全标志在生活中能对我们进行提示、警告。它们是幼儿常常见到但又不易引起注意的安全标志。通过活动的开展组织幼儿观察、探索,知道自己应该按照安全标志的要求行动,这样才能既保护自己又不造成危害,培养幼儿的自我保护意识。 活动目标: 1、鼓励幼儿探索学习,使幼儿认清安全标志,教育幼儿不要玩火、电等危险物品,遵守交通规则。 2、引导幼儿发现尝试,让幼儿知道应该按照安全标志的要求行动,才能既方便自己又不影响集体,培养自我保护意识和能力。 3、通过幼儿自己动手制作安全标志,发展幼儿的想象力和创造力及动手制作的能力。 活动准备: 1、多媒体课件:交通安全、严禁烟火、当心触电、禁止触摸等内容的小故事,并配有关的安全标志。 2、事先让幼儿收集有关的安全标志。 3、每幼儿一套安全标志七种:注意安全、人行横道、步行、禁止通行、严禁烟火、当心触电、禁止触摸。 4、画纸、水彩笔、剪刀等工具材料。 活动过程: 一、找安全标志: 1、激发幼儿的学习兴趣:

教师引导幼儿观看多媒体演示,就其中的交通安全小故事鼓励幼儿探索根据什么标志过马路? 2、提出问题,请幼儿思考: ⑴为什么要有这些安全标志,这些安全标志有什么用? ⑵除了马路上的安全标志,你还见过什么安全标志,在什么地方见过的,它们表示什么意思? ⑶请幼儿继续观看多媒体演示,寻找有关的安全标志。 二、议安全标志: 1、幼儿尝试从布袋中找出安全标志,并介绍这些标志是什么意思? 2、讨论安全标志的用途:我们生活中为什么有这么多安全标志?它们对我们有什么用途?小朋友想一想,如果没有这些安全标志行 不行?为什么? 3、议一议没有安全标志的危害: (1)想一想、说一说,如果没有这些安全标志的危害。 (2)总结:每个人都生活在集体中,作为社会中的人,一定要 按安全标志上的要求行动,才能既方便自己又不影响集体。如果不 这样,会出现很多问题,人们的工作、生活、学习就不能正常进行。 5、游戏:看谁找的准 教师说出一种安全标志名称,请幼儿迅速找出相应的安全标志卡片。 三、设计安全标志: 1、想一想,我们班、幼儿园什么地方需要悬挂安全标志。请小 朋友尝试动手设计和制作,让安全标志告诉我们在什么地方做什么 事情,应该怎样做。

模式识别方法简述

XXX大学 课程设计报告书 课题名称模式识别 姓名 学号 院、系、部 专业 指导教师 xxxx年 xx 月 xx日

模式识别方法简述 摘要:模式识别(Pattern Recognition)是指对表征事物或现象的各种形式的( 数值的、文字的和逻辑关系的) 信息进行处理和分析, 以对事物或现象进行描述、辨认、分类和解释的过程, 是信息科学和人工智能的重要组成部分。模式识别研究主要集中在两方面, 一是研究生物体( 包括人) 是如何感知对象的,属于认识科学的范畴, 二是在给定的任务下, 如何用计算机实现模式识别的理论和方法。前者是生理学家、心理学家、生物学家和神经生理学家的研究内容, 后者通过数学家、信息学专家和计算机科学工作者近几十年来的努力, 已经取得了系统的研究成果。 关键词:模式识别; 模式识别方法; 统计模式识别; 模板匹配; 神经网络模式识别 模式识别(Pattern Recognition)是人类的一项基本智能,在日常生活中,人们经常在进行“模式识别”。随着2 0 世纪4 0 年代计算机的出现以及5 0 年代人工智能的兴起,人们当然也希望能用计算机来代替或扩展人类的部分脑力劳动。(计算机)模式识别在2 0 世纪6 0 年代初迅速发展并成为一门新学科。 模式识别研究主要集中在两方面, 一是研究生物体( 包括人) 是如何感知对象的,属于认识科学的范畴, 二是在给定的任务下, 如何用计算机实现模式识别的理论和方法。前者是生理学家、心理学家、生物学家和神经生理学家的研究内容, 后者通过数学家、信息学专家和计算机科学工作者近几十年来的努力, 已经取得了系统的研究成果。模式识别与统计学、心理学、语言学、计算机科学、生物学、控制论等都有关系。它与人工智能、图像处理的研究有交叉关系。例如自适应或自组织的模式识别系统包含了人工智能的学习机制;人工智能研究的景物理解、自然语言理解也包含模式识别问题。又如模式识别中的预处理和特征抽取环节应用图像处理的技术;图像处理中的图像分析也应用模式识别的技术。 模式识别是一种借助计算机对信息进行处理、判别的分类过程。判决分类在

交通标志识别

指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左转 弯。此标志设在车辆必须 向左转弯的路口以前适当 位置。 表示只准一切车辆向右转 弯。此标志设在车辆必须 向右转弯的路口以前适当 位置。 表示只准一切车辆直行和 向左转弯。此标志设在车 辆必须直行和向左转弯的 路口以前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯)的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左和 向右转弯。此标志设在车 辆必须向左和向右转弯的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠右侧 道路行驶。此标志设在车 辆必须靠右侧行驶的路口 以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧)道路行驶。此标志设 在车辆必须靠左侧行驶的 路口以前适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位置。表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线右转弯行 驶。此标志设在立交右转 弯出口处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。 此标志设在环岛面向路口 来车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此 标志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 表示机动车行至该标志处必须鸣喇叭。此标志设在公路的急转弯处、陡坡等视线不良路段的起点。表示机动车驶入前方道路 之最低时速限制。此标志 设在高速公路或其他道路 限速路段的起点。 表示一切车辆向左或向右 单向行驶。此标志设在单 行路的路口和入口处的适 当位置。 表示一切车辆单向行驶。 此标志设在单行路的路口 和入口处的适当位置。

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