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滚动轴承压装机设计说明书解析

滚动轴承压装机设计说明书解析
滚动轴承压装机设计说明书解析

目录

摘要-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Abstract -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------2

第1章绪论-------------------------------------------------------------------------------------------------------------3

1.1概述--------------------------------------------------------------------------3

1.2 WY滚动轴承压装机简介---------------------------------------------------------3 第2章设计内容及任务要求------------------------------------------------------------5 2.1设计内容及要求---------------------------------------------------------------5 2.2 液压系统的设计流程-----------------------------------------------------------6 第3章液压系统的设计计算------------------------------------------------------------7

3.1轴承压装机液压缸的设计及计算--------------------------------------------------7

3.1.1 分析工况及设计要求,绘制液压系统草图-----------------------------------------7

3.1.2计算液压缸的外负载---------------------------------------------------9

3.1.2.1 压装缸--------------------------------------------------------------------9

3.1.2.2夹紧缸--------------------------------------------------------------------9

3.1.2.3顶起定位缸----------------------------------------------------------------9

3.1.2.4 确定系统的工作压力--------------------------------------------------------9

3.2 确定液压缸的几何参数----------------------------------------------------------9

3.2.1 压装缸尺寸计算--------------------------------------------------------------9

3.2.1.1 液压缸工作压力的确定------------------------------------------------------9

3.2.1.2液压缸内径D和活塞杆直径d的确定-------------------------------------9

3.2.1.3液压缸壁厚和外径的计算---------------------------------------------------10

3.2.1.4液压缸工作行程的确定-----------------------------------------------------11

3.2.1.5 缸盖厚度的确定-----------------------------------------------------------11

3.2.1.6 最小导向长度的确定-------------------------------------------------------13

3.2.1.7 缸体长度的确定-----------------------------------------------------------14

3.2.1.8 活塞杆稳定性的验算-------------------------------------------------------14

3.2.2 定位缸及其主要尺寸的确定--------------------------------------------------14

3.2.2.1液压缸工作压力的确定------------------------------------------------14 3.2.2.2 液压缸内径D和活塞杆直径d的确定------------------------------------15 3.2.2.3 液压缸壁厚和外径的计算和选取----------------------------------------16 3.2.2.4 液压缸工作行程的确定-----------------------------------------------17 3.2.2.5缸盖厚度的确定------------------------------------------------------17 3.2.2.6 最小导向长度的确定--------------------------------------------------17 3.2.2.7缸体长度的确定------------------------------------------------------17 3.2.2.8 计算液压缸主要零件的强度和刚度--------------------------------------17 3.2.3夹紧缸及其主要尺寸的确定----------------------------------------------18 3.2.3.1液压缸工作压力的确定------------------------------------------------18 3.2.3.2液压缸内径D和活塞杆直径d的确定------------------------------------18 3.2.3.3 液压缸壁厚和外径的计算和选取----------------------------------------19 3.2.3.4 液压缸工作行程的确定------------------------------------------------20 3.2.3.5缸盖厚度的确定------------------------------------------------------20 3.2.3.6 最小导向长度的确定--------------------------------------------------21 3.2.3.7缸体长度的确定------------------------------------------------------21 3.2.3.8 计算液压缸主要零件的强度和刚度--------------------------------------21 3.3液压缸的结构设计--------------------------------------------------------23 3.3.1压装液压缸的结构设计--------------------------------------------------23 3.3.1.1 缸体与缸盖的连接形式------------------------------------------------23 3.3.1.2活塞杆与活塞的连接结构----------------------------------------------23 3.3.1.3 活塞杆导向部分的结构------------------------------------------------23 3.3.1.4 活塞及活塞杆处密封圈的选用------------------------------------------24 3.3.1.5 液压缸的缓冲装置----------------------------------------------------24 3.3.1.6 液压缸的排气装置----------------------------------------------------24 3.3.2 夹紧液压缸和定位液压缸的结构设计-------------------------------------24 3.4液压系统元件的分析和选择------------------------------------------------24 3.

4.1确定供油方式----------------------------------------------------------25

3.4.2 调速方式的选择--------------------------------------------------------25 3.4.3 速度换接方式的选择----------------------------------------------------25 3.4.4 夹紧回路的选择--------------------------------------------------------26 3.4.5 定位回路的选择------------------------------------------------------26 3.4.6 传感器和调理器的选择------------------------------------------------26 3.5液压站的结构----------------------------------------------------------26 3.5.1压装机液压站元件的组成----------------------------------------------26 3.5.2 液压油的选择--------------------------------------------------------27 3.6液压缸的调整----------------------------------------------------------28 3.6.1 压装液压缸的调整----------------------------------------------------28 3.6.2顶起定位液压缸的调整------------------------------------------------28 3.7压装机及其环境的布置--------------------------------------------------28 第4章设计总结-----------------------------------------------------------29 参考文献------------------------------------------------------------------30 致谢-----------------------------------------------------------------------31

【摘要】

滚动轴承压装机机械的设计。设计主要是针对WY型轴承压装机的机械部分进行设计,设计时,从实际情况出发,发挥液压传动的优点,力求在达到设计要求的情况下设计出结构简单、成本低、操作简单、维修方便的液压传动系统。这次设计让我获益良多,首先是四年学习的系统复习,并在其基础上进一步理论联系实际,通过实践深化理论知识。其次就是学会查参考资料筛选有用信息和利用网络获得更多知识,培养自己的分析、解决实际问题的能力。最后是锻炼了合作能力,学会了坚持与妥协,培养了团队精神。

关键词:滚动轴承;压装;机械;液压

Abstract

Rolling bearings under the design of packaging machinery.Thedesign is primarily for bearing pressure wy type of packagingmachine of design, the design from the realities of the hydraulic transmission, trying to reach the case to workout simple structure and low cost, easy operation, maintenanceof the hydraulic transmission system. The design and engineering, the first four years of study, and in its review system to further ties with the theory and in practice the theories of knowledge. next is to find the information helpful information and the use of network for more knowledge, training their analysis, solve practical problems. the exercise of the co-operation and to uphold and compromise, teamwork.

keywords: The rolling bearing; Push mounting; Machinery; Hydraulic

第1章.绪论

1.1概述

WY型滚动轴承压装机是一台具有自动记录铁路车辆滚动轴承压装时产生的位移--压力关系曲线及有关数据的新一代滚动轴承压装机。

我国铁路车辆自七十年代采用滚动轴承以来,在滚动轴承的压装工艺上,经历了七十年代的移动式油压机,八十年代的具有记录时间--压力曲线及有关数据的固定式滚动轴承压装机。随着时代的不断进步,老产品的淘汰,新产品的涌现是历史的必然。七十年代的移动式油压机,解决了滚动轴承最基本的要求,但劳动强度大,工作效率底,压力计量采用人工测量误差大,有关数据靠手工填写容易产生差错,这些缺点很突出。八十年代出现的固定式滚动轴承压装机,能够自动测量和记录每条轮对轴承压装技术参数,自动测量、打印轴承压装力、终止压装力并且自动给出压装力随时间变化的关系曲线,它的问世很快淘汰了移动式油压机。

由于当时技术水平的限制以及研制者对轴承压装过程的认识不足,经过十多年来的生产实践,滚动轴承在压装过程中记录的时间--压力关系曲线的不足之处日趋明显。为了达到轴承压装曲线具有真实反映压装质量的目的,必须采用滚动轴承在压入轴颈过程中记录它的移动量与之对应的压力值组成的位移--压力曲线。WY型滚动轴承压装机正式为了适应这种要求而研制生产的新一代滚动轴承压装机。1.2 WY滚动轴承压装机简介

WY型滚动轴承压装机(以下简称压装机)是用于铁路车辆滚动轴承压装的专用设备。

压装机由机体、液压站和控制台三部分组成。三部分相对独立,必要时可单独使用在不同场合。

机体由床身、支座、主油缸、辅助油缸及轮对夹紧机构组成。本机床身、支座在强度和刚度上较以前有很大的提高,主油缸设计独特,具有良好的使用性能。液压站的结构和液控原理经过多年的考验,密封性能好,可靠。集成块主体采用锻刚制造,六面磨削加工。控制台为流行的计算机操作台结构,强弱电分柜安装,抗干扰能力强。

压装机既能两头同时压装轴承,也可以单头压装轴承,通过更换压装缸前端

的引导套和压装盖,并对控制系统的有关参数进行修改后,可以压装197726和352226两种轴承。在压装开始时,操作人员可将轴号、轴型、轴承号及左右端分别输入控制系统,这些资料在打印机打印曲线图表时将给予打出,压装结束后,打印机将自动打印出具有位移-压力曲线以及压装力、贴靠力和结果判断等有关数据记录。采用工业计算机控制系统,通用打印机做为输出终端,14寸彩色显示器对话框提示,鼠标、键盘操作。由于计算机存储量极大,可以存储几百万根轴的压装数据,完全可以取代单位的书面资料保存,任何时间都可以调出所有需要的资料,并通过打印机打印出任一轴承压装曲线图表。

WY型滚动轴承压装机设计说明书

目录 目录------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 中文摘要------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 Abstract --------------------------------------------------------------------------------------------------------3 第1章绪论---------------------------------------------------------------------------------------------------3 1.1概述----------------------------------------------------------------------4 1.2WY滚动轴承压装机简介------------------------------------------------------5 第2章设计内容及任务要求-----------------------------------------------------6 2.1设计内容及要求-----------------------------------------------------------6 2.2 液压系统的设计流程-------------------------------------------------------6 第3章液压系统的设计计算-----------------------------------------------------7 3.1轴承压装机液压缸的设计及计算----------------------------------------------7 3.1.1 分析工况及设计要求,绘制液压系统草图---------------------------------7 3.1.2计算液压缸的外负载---------------------------------------------------9 3.1.2.1 压装缸--------------------------------------------------------9 3.1.2.2夹紧缸--------------------------------------------------------9 3.1.2.3顶起定位缸----------------------------------------------------9 3.1.2.4 确定系统的工作压力--------------------------------------------9 3.2 确定液压缸的几何参数------------------------------------------------------9 3.2.1 压装缸尺寸计算-------------------------------------------------------9 3.2.1.1 液压缸工作压力的确定-----------------------------------------9 3.2.1.2液压缸内径D和活塞杆直径d的确定-----------------------------9 3.2.1.3液压缸壁厚和外径的计算--------------------------------------10 3.2.1.4液压缸工作行程的确定----------------------------------------11 3.2.1.5 缸盖厚度的确定----------------------------------------------11 3.2.1.6 最小导向长度的确定------------------------------------------12 3.2.1.7 缸体长度的确定----------------------------------------------13 3.2.1.8 活塞杆稳定性的验算------------------------------------------13 3.2.2 定位缸及其主要尺寸的确定-----------------------------------------------13 3.2.2.1液压缸工作压力的确定----------------------------------------13 3.2.2.2 液压缸内径D和活塞杆直径d的确定----------------------------13 3.2.2.3 液压缸壁厚和外径的计算和选取--------------------------------14 3.2.2.4 液压缸工作行程的确定---------------------------------------14 3.2.2.5缸盖厚度的确定----------------------------------------------14 3.2.2.6 最小导向长度的确定------------------------------------------15 3.2.2.7缸体长度的确定----------------------------------------------15 3.2.2.8 计算液压缸主要零件的强度和刚度------------------------------16 3.2.3夹紧缸及其主要尺寸的确定--------------------------------------------17 3.2.3.1液压缸工作压力的确定----------------------------------------17

单件物品卸料机构

一、课程设计任务书 1.1课程设计的目的及意义 自动机械设计这门课程是机械专业的一门主要专业课程,学习完这门课程之后同学们在脑中应该对机械系统设计有一个总体的框架。为了加深对这门课程的更深入的理解及运用,培养学生对理论知识的综合应用能力和实践动手能力,安排课程设计这一教学实践环节。 通过课程设计进一步培养学生的设计能力、理论联系实际的能力,同时巩固复习前面学过的理论知识,为后续的毕业设计打下一定的理论基础。 1.2题目:单件物品卸料机构 卸料机构的目的是:对旋转式四工位粉末压力成型机加工的产品实现自动卸料的功能。为此需要了解粉末压力成型机的工艺原理:该压力成型机用于实现对粉末材料进行压力加工而达到成型的目的,并能实现自动出料以便完成后续工作。为提高效率采用回转工作台,它具有运动和停歇两个工作阶段。在停歇阶段,各个工位完成各自的加工动作;在回转阶段,工作台运转到下一个工位。 1.3 设计任务 1.3.1设计参数: (1)卸料次数 120件/分钟 (2)压力成型机生产率 120件/分钟 (3)转盘台面高度 800mm (4)产品的尺寸 L×B×H=200×100×30mm (5)粉末材料密度 p=7.5×103Kg/m3 1.3.2机构的功能: 配合旋转式工作台,能自动将压力成型机加工的产品输送到指定的工位。 1.3.3设计要求及设计内容 (1)设计要求 1) 课程设计是一必修的实践性教学环节,所有学生必须重视,认真对待,必须独立按时完成课程设计任务,遵守设计纪律,严禁雷同,抄袭。 2) 要求所设计的机构性能良好,结构紧凑,便于制造,使用维护方便。考虑自动化生产,要求能自动卸料,且满足产品变化的要求,能方便的组成生产线。

水轮机的选型设计说明

水轮机的选型设计 水轮机选型时水电站设计的一项重要任务。水轮机的型式与参数的选择是否合理,对于水电站的功能经济指标及运行稳定性,可靠性都有重要影响。 水轮机选型过程中,一般是根据水电站的开发方式,功能参数,水工建筑物的布置等,并考虑国内外已生产的水轮机的参数及制造厂的生产水平,拟选若干个方案进行技术经济的综合比较,最终确定水轮机的最佳型式与参数。 一:水轮机选型的内容,要求和所需资料 1:水轮机选择的内容 (1)确定单机容量及机组台数。 (2)确定机型和装置型式。 (3)确定水轮机的功率,转轮直径,同步转速,吸出高度及安装高程,轴向水推力,飞逸转速等参数。对于冲击式水轮机,还包括确定射流直径与喷嘴数等。(4)绘制水轮机的运转综合特性曲线。 (5)估算水轮机的外形尺寸,重量及价格。 wertyp9 ed\结合水轮机在结构、材质、运行等方面的要求,向制造厂提出制造任务书。 2.水轮机选择的基本要求 水轮机选择必须要考虑水电站的特点,包括水能、水文地质、工程地质以及电力系统构成、枢纽布置等方面对水轮机的要求。在几个可能的方案中详细地进行以下几方面比较,从中选择出技术经济综合指标最优的方案。 (1)保证在设计水头下水轮机能发生额定出力,在低于设计水头时机组的受阻容量尽可能小。 (2)根据水电站水头的变化,及电站的运行方式,选择适合的水轮机型式及参数,使电站运行中平均效率尽可能高。 (3)水轮机性能及结构要能够适应电站水质的要求,运行稳定、灵活、可靠,有良好的抗空化性能。在多泥沙河流上的电站,水轮机的参数及过流部件的材质要保证水轮机具有良好的抗磨损,抗空蚀性能。 (4)机组的结构先进、合理,易损部件应能互换并易于更换,便于操作及安装维护。 (5)机组制造供货应落实,提出的技术要求要符合制造厂的设计、试验与制造水平。 (6)机组的最大部件及最重要部件要考虑运输方式及运输可行性。 3.水轮机选型所需要的原始技术材料 水轮机的型式与参数的选择是否合理、是否与水电站建成后的实际情况相吻合,在很大程度上取决于对原始资料的调查、汇集和校核。根据初步设计的深度和广度的要求,通常应具备下述的基本技术资料: (1)枢纽资料:包括河流的水能总体规划,流域的水文地质,水能开发方式,水库的调节性能,水利枢纽布置,电站类型及厂房条件,上下游综合利用的要求,工程的施工方式和规划等情况。还应包括严格分析与核准的水能基本参数,诸如电站的最大水头Hmax、最小水头Hmin,加权平均水头Ha,设计水头Hr,各种特征流量Qmin、Qmax、Qa,典型年(设计水平年,丰水年,枯水年)的水头、流量过程。此外还应有电站的总装机容量,保证出力以及水电站下游水位流量关系曲线。 (2)电力系统资料:包括电力系统负荷组成,设计水平年负荷图,典型日负荷

给料机和干灰散装机检修工艺规程

1 给料机和干灰散装机检修工艺规程 1.1 设备概述及参数 1.2 设备概述 给料机是一种卸灰装置,主要将灰库内的灰送到干灰散装机和双轴搅拌机内,达到均匀卸料和锁气的目的。给料机由电机经减速器驱动。其基本构造由外壳、叶轮转子、密封装置和传动装置组成,工作时,灰从灰斗下部靠重力流入旋转供料器的上部叶轮格子里,叶轮旋转,当叶轮格转到下部,灰便在自重下流入下部设备。 干灰散装机用于把灰库中的灰装到密封罐车,在装车的过程中可以控制流量并可有效地达到防止灰尘飞扬而污染环境,它由伸缩套管和伸缩软节组成了一可以任意伸缩的卸料头,其伸缩由安装在底座上的电动葫芦主机来完成,由高压离心风机组成的抽气机构使弥散到卸料口外的灰被吸入管道,重新回到灰库。 1.3 设备参数 1.4 干灰散装机参数 干灰散装机参数详见表29。 表1 干灰散装机参数 干灰散装机参数

型号TSZ-200 出力100 t/h 数量3台 控制方式半自动和自动控制都设散装头升降行程2000mm 散装头升降速度 5.86m/min 所配升降电动机参数 型号YEJ90S-6 功率0.75KW 电压380V 转速910r/min 防护等级IP54 所配减速机参数 型号WHT08 减速比1:63 所配料位计参数 料位计形式固体音叉式 料位计型号FTM30 厂家德国E+H 1.5 电动给料机参数

电动给料机参数详见表30。 表2 电动给料机参数 型号XG-100 出力100 t/h 数量3台 耐温80℃进料口尺寸500x500 mm 出料口尺寸500x500 mm 电机型号Y112M-4 电机功率4kW 电机电压380V 电机转速1450r/min 减速机型号XWD4-4-43 传动方式链传动 1.6 排尘风机参数 排尘风机参数详见表31。 表3 排尘风机参数 型号9-19No.4.5 流量1174m3/h

水轮机课程设计

目录 第一章基本资料 (1) 第二章机组台数与单机容量的选择 (2) 第三章水轮机主要参数的选择与计算 (5) 第四章水轮机运转特性曲线的绘制 (10) 第五章蜗壳设计 (13) 第六章尾水管设计 (17) 第七章心得体会 (20) 参考文献 (20) 第一章基本资料 基本设计资料 黄河B水电站是紧接L水电站尾水的黄河上游的一个梯级水电站。水库正常蓄水位2452 m,电站总装机容量4200 MW,额定水头205 m。 经水能分析,该电站有关动能指标如表1所示: 表1 动能指标 第二章机组台数与单机容量的选择 水电站的装机容量等于机组台数和单机容量的乘积。根据已确定的装机容量,就可以拟定可能的机组台数方案,选择机组台数与单机容量时应遵循如下原则: 机组台数与工程建设费用的关系 在水电站的装机容量基本已经定下来的情况下,机组台数增多,单机容量减小。通常小机组单位千瓦耗材多、造价高,相应的主阀、调速器、附属设备及电气设备的套数增加,投资亦增加,整体设备费用高。另外,机组台数多,厂房所占的平面尺寸也会增大。一般情况下,台数多对成本和投资不利。因此,较少的机组台数有利于降低工程建设费用

机组台数与设备制造、运输、安装以及枢纽安装布置的关系 单机容量大,可能会在制造、安装和运输方面增加一定的难度。然而,有些大型或特大型水电站,由于受枢纽平面尺寸的限制,总希望单机容量制造得大些。 机组台数对水电站运行效率的影响 水轮机在额定出力或者接近额定出力时,运行效率较高。机组台数不同,水电站平均效率也不同。机组台数较少,平均效率越低。机组台数多,可以灵活改变机组运行方式,调整机组负荷,避开低效率区运行,以是电站保持较高的平均效率。但机组台数多到一定程度,再增加台数对水电站运行效率增加的效果就不显着。当水电站在电力系统中担任基荷工作时,引用流量较固定,选择机组台数较少,可使水轮机在较长时间内以最大工况运行,使水电站保持较高的平均效率。当水电站担任系统尖峰负荷并且程度调频任务时,由于负荷经常变动,而且幅度较大,为使每台机组都可以在高效率区工作,则需要更多的机组台数。 另外,机组类型不同,高效率范围大小也不同,台数对电厂平均效率的影响就不同。对于高效率工作区较窄的,机组台数应适当多一些。轴流转浆式水轮机,由于单机的效率曲线平缓且高效区宽,台数多少对电厂的平均效率影响不明显;而混流式、轴流定浆式水轮机其效率曲线较陡,当出力变化时,效率变化较剧烈,适当增加台数可明显改善电厂运行的平均效率。 机组台数与水电站运行维护的关系 机组台数多,单机容量小,水电站运行方式较灵活机动,机组发生事故停机产生的影响小,单机轮换检修易于安排,难度也小。但台数多,机组开、停机操作频繁,操作运行次数随之增多,发生事故的几率也随之增高,对全厂检修很麻烦。同时,管理人员多,维护耗材多,运行费用也相应提高。故不能用过多的机组台数。 机组台数与其他因素的关系 对于区域电网的单机:装机容量较小≯15%系统最大负荷(不为主导电站);装机容量较大≯10%系统容量(系统事故备用容量),因而,单机容量与台数选取不受限制。 根据设计规范要求,机组单机容量应以水轮机单机运行时其出力在机组的稳定运行区域范围内确定为原则。不同型式的水轮机的稳定运行负荷区域如表1。 表2 不同型式的水轮机的稳定运行负荷区域

压装机简介

压装机简介 一、机器的结构概述: 1. 油压压装机机身简图 液压压装机由钢板焊接成的“C”形结构。其悬臂装有油缸,内部是空的,作为安装管路、操纵限程装置、电气系统之用。下部工作台上有“T”形槽和落料孔,供安装附件、模具等用。

2. 油压压装机油缸 油缸系活塞式结构,其上下两腔分别与手动换向阀两出口相通,当泵排出的压力油进入上腔时,滑块下行,泵排出的压力油进入下腔时,滑块回程。图示位置为滑块回程至极限位置。 3. 液压压装机操纵机构 操纵机构是用拉杆和转向接头分别与手动换向阀及限程装置相连接,由操作手柄(3)和脚踏板(1)进行操作。油泵起动后,当按压操作手柄或脚踏板时,通过拉杆(2) 带动手动换向阀中的滑阀改变位置,使油泵排出的压力油进入油缸上腔,同时下腔回油,滑块下行;当手或脚脱离手把或脚踏板时,由于弹簧的作用,换向阀中的滑阀杆回到另一端位置,使油泵排出的压力油进入油缸下腔,同时上腔回油,滑块回程。 4. 液压压装机限程装置 由导向杆(2)、导向套(5)、上限位碰块(3)、下限位碰块(7)等件组成。导向杆(2)随滑块运动,上、下限位碰块在导向杆上可调节。 上限位:滑块向上运动,上限位碰块通过导向套(5)碰到碰臂,碰臂的运动通过拉杆,使换向阀停于中间位置,滑块停止。 下限位:下限位碰块随同滑块、导向杆下行使碰臂复位,碰臂的反向运动通过拉杆使换向阀停于中间位置,滑块停止。 滑块上限位调整:向下搬动手柄使滑块下行,然后松开螺钉(4),移动上限位碰块(3),调好后,应将螺钉(4)拧紧。 滑块下限位调整:摇转手柄(1),丝杆(6)转动,下限位碰块(7)上下移动,手柄转动一转,下

水电站水轮机进水阀门液压系统的设计说明书

目录 前言 (1) 第1 章概述 (2) 第2 章液压缸的设计 (3) 第2.1 节工况分析 (3) 第2.2 节液压缸主要几何尺寸的计算 (5) 第2.3 节液压缸结构参数的计算 (6) 第2.4节液压缸主要零件的结构、材料及技术要求 (11) 第3章液压系统图的拟订和工作原理的确定 (13) 第3.2节制定基本方案 (13) 第3.2节绘制液压系统图 (14) 第3.3节系统工作原理的确定 第4章液压元件的选择 (17) 第4.1节液压泵的选择 (17) 第4.2节电动机的选择 (18) 第4.3节其他元件的选择 (18) 第5章液压系统的性能验算 (22) 第5.1节管路系统压力损失的验算 (22) 第5.2节液压系统的发热与温升计算 (24) 第5.3节油箱的尺寸设计 (26) 第6章液压装置的设计 (27) 第6.1节液压装置总体布局 (28)

第6.2节液压阀的配置形式 (28) 第6.3节集成块设计 (29) 第7章液压系统安装及调试 (27) 第7.1节液压系统安装 (29) 第7.2节调试前准备工作 (29) 第7.3节调试运行 (29) 第7.4节液压系统的用液及对污染的控制 (30) 第7.5节调试运行中应注意的问题 (29) 第8章液压系统的维护及注意事项 (27) 参考文献 (27) 总结 (28) 致谢 (29) 前言 毕业设计和毕业论文是本科生培养方案中的重要环节。学生通过毕业论文,综合性地运用几年内所学知识去分析、解决一个问题,在作毕业论文的过程中,所学知识得到疏理和运用,它既是一次检阅,又是一次锻炼。通过这次检验,不但可以提高学生的综合训练设计能力、科研能力(包括实际动手能力、查阅文献能力,撰写论文能力)、还是一次十分难得的提高创新能力的机会,并从下个方面得到训练: (1)学会进行方案的比较和可行性的论证; (2)了解设计的一般步骤; (3)正确使用各种工具书和查阅各种资料; (4)培养发现和解决实际问题的能力。 利用所学的液压方面的知识,我选择这个课题为我的毕业设计,进行大胆的 尝试。设计中主要以课本和各种参考资料作为依据,从简单入手,循序渐进,逐 步掌握设计的一般方法,把所学的知识形成一个整体,以适应以后的工作需要。 当然,初次设计,知识有限,经验不足,一些问题考虑不周,也可能存在有某些

水电站课程设计

水电站课程设计——水轮机选型设计说明书 学校: 专业: 班级: 姓名: 学号: 指导老师:

第一节基本资料 (3) 第二节机组台数与单机容量的选择 (4) 第三节水轮机型号、装置方式、转轮直径、转速、及吸出高度与安装高程的确定 (5) 第四节水轮机运转特性曲线的绘制 (11) 第五节蜗壳设计 (13) 第六节尾水管设计 (16) 第七节发电机选择 (18) 第八节调速设备的选择 (19) 参考资料 (20)

第一节基本资料 一、水轮机选型设计的基本内容 水轮机选型设计包括以下基本内容: (1)根据水能规划推荐的电站总容量确定机组的台数和单机容量; (2)选择水轮机的型号及装置方式; (3)确定水轮机的轮转直径、额定出力、同步转速、安装高程等基本参数; (4)绘制水轮机的运转特性曲线; (5)确定蜗壳、尾水管的型式及它们的主要尺寸,以及估算水轮机的重量和价格;(6)选择调速设备; (7)结合水电站运行方式和水轮机的技术标准,拟定设备订购技术条件。 二、基本设计资料 某梯级开发电站,电站的主要任务是发电,并结合水库特性、地区要求可发挥水产养殖等综合效益。电站建成后投入东北主网,担任系统调峰、调相及少量的事故备用容量,同时兼向周边地区供电。该电站水库库容小不担任下游防洪任务。经比较分析,该电站坝型采用混凝土重力坝,厂房型式为河床式。经水工模型试验,采用消力戽消能型式。 经水能分析,该电站有关动能指标为: 水库调节性能日调节 保证出力 4万kw 装机容量 16万kw 多年平均发电量 44350 kwh 最大工作水头 39.0 m 加权平均水头 37.0 m 设计水头 37.0 m 最小工作水头 35.0 m 平均尾水位 202.0 m 设计尾水位 200.5 m 发电机效率 98.0%

滚动轴承压装机

第二部分技术性能、质量要求 一、物资、设备基本性能要求:滚动轴承压装机是铁路车辆滚动轴承压装的专用设备,适用于RE2A、RE2B、RD2等各型铁路车辆轮对的无轴箱滚动轴承压装。具有自动记录铁路车辆滚动轴承压装过程中产生的位移---压力关系曲线及有关数据的新一代滚动轴承压装机。压装机由机体,液压站和控制台三部分组成,三部分相对独立,必要时可单独使用在不同的场合。机体由床身、支座、主油缸、辅助油缸及轮对定位机构组成。本机床身、支座刚度和强度均满足铁路各种类型滚动轴承压装的要求。 二、辅助性能要求: RE2A、RE2B、RD2轮对压装相互转换要方便。 主油缸具有良好的使用性能。三复合式油缸结构保证在轴承压装过程中车轴受损,小活塞顶尖 5(KN)的恒定顶力保证准确定位,中活塞35(KN)预应力和定位前端的可旋转结构保证车轴轴端平面接触。空运行时活塞伸缩自如。轮对定位机构保证了轮对在轴承压装过程中不发生窜动,保证了轴承压装过程中各位置相对应压力值的检测准确度。 液压站的结构和液控原理确保密封性能好,工作可靠。集成块主体采用锻钢制造,六面磨削加工。液压阀定厂采购,满足本机要求。操作控制台为专业厂家订做的计算机操作台结构。强、弱电器件分柜

安装,抗干扰能力强。 操作台配备工业控制计算机,系统软件可视化程度高,人机对话界面友好,操作简单、可靠。操作人员在压装前将压装数据如轴号、轴型、轴承号、轴承型号及压装端数等输入(或选择某项)计算机,启动开始压装命令后,控制系统自动控制压装机按预先设定的工序顺序运行,压装结束后,打印机将自动打印出具有位移—压力曲线和压装力、贴靠力、贴压差以及结果判断等有关数据记录。由于计算机硬盘可储存不少于10万根轮对的压装资料。 软件配备的数据库管理工具允许用户将压装资料定期备份到硬 盘的D 盘分区后,便于用户应用光盘刻录的形式将资料进行长期保存。具有Hmis数据接口。 微机显示压装力与压力表显示值单位要统一。 设备应能自动进行轴承压装机日常性能校验,并打印校验记录。 滚动轴承压装机工作形式可分为: A 轮对两端同时自动压装轴承。 B 任一端单独自动压装轴承。 C人工分工步操作完成压装动作。(设备检修调试使用) D 空车自动压装。(试车使用) 滚动轴承压装机工作范围:轴承内径φ100---φ170 (RB2、RD2、RE2、RE2B 常用标准轴承)以及修理后等级轴承。 — 1 —

液压集成块说明书

液压集成回路课程设计 院(系): 专业班级: 姓名: 学号: 指导老师: 时间:

目录一.设计题目 二.前言 1.液压系统及液压站简介 2.蓄能器加速回路 3.液压集成块 三.课程设计任务要求 1.目的和意义: 2.基本要求: 四.课程设计的容 1.容 2.工作量 3.设计时间安排 五.液压集成块的设计 1.集成块装置的设计: 2.应用元件: 3.摆放位置

一.设计题目: 同步回路 YJ25 二孔液压集成块设计 尺寸要求:130×120×92 二.前言: 1.液压系统及液压站简介 液压系统已经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到愈来愈广泛的应用,而且愈先进的设备,其应用液压系统的本分就愈多。 在造纸、防治、塑料、橡胶等轻工行业,造纸机、纺织机、注塑机、橡胶压块机等机械设备上都有大量使用着液压系统。在矿山、石油、冶金、压力加工等重工业中,由于液压系统能传递很大的能量而设备的重量相对其他传动方式来说又较小,所以更有广泛的应用。例如矿井支架、石油钻井平台、高炉炉顶设备、钢坯连铸机、板带轧机压下系统、压力机、快锻机等设备上液压系统被广泛地使用者。其他在电力、建筑、水利、交通、船舶、航空、汽车等行业,液压系统也是重要的组成本分,至于航天、军工等广泛采用先进技术的部门,液压系统更是得到广泛应用。机床行业是最早使用液压技术的行业之一,目前虽然由于电动机交流变频技术的发展而是电动机驱动夺回不少液压驱动的围,但在大功率驱动或往复运动的场合,液压系统还是被广泛应用。 液压站是由液压油箱,液压泵装置及液压控制装置三大部分组成。液压油箱装有空气滤清器,滤油器,页面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动电机及其他们至之间的联轴器等。呀呀控制装置是指组成液压系统的各阀类元件及其连接体。

汽车装配工艺现状 发展趋势和市场预测

汽车装配工艺现状发展趋势和市场预测 汽车情报 [摘要]全面阐述了汽车整车、发动机、变速器等关键零部件装配工艺装备概况及制造水平现状,并对未来五年汽车装配工艺装备需求情况进行了分析预测。(今日提醒:哪些股票已发出一级预警?) 1. 发动机、变速器、后桥等关键零部件及整车装配工艺装备 1.1发动机装配工艺装备 随着中国汽车工业的快速发展,特别是引进技术和国外二手设备的再利用,使发动机装配的设备水平大幅度提高。 发动机装配工艺装备主要分为五个类型:总成和分总成装配线;移载翻转设备;自动拧紧设备;专用装配设备和检测设备。 1.1.1发动机装配线的型式及发展(剖析主流资金真实目的,发现最佳获利机会!) 国内各发动机制造企业所采用的发动机装配线型式较多,大致可归纳为;自由滚道+双链桥架小车式;自由滚道+单链牵引地面轨道小车式;自由滚道+带随行支架地面板式;自由滚道+单链牵引地面轨道小车式+带随行支架地面板式;悬挂链式等。 以上各装配线的主线皆为强制流水(连续或间歇),装配对象与

主线的运行是一致的(同步),故称为同步装配线或刚性装配线。 随着汽车工业的发展,发动机装配线正由刚性装配线向柔性装配线方向发展,柔性装配线的特点是装配节拍可以在一定的范围内自由调整,可以实现多品种混流生产并适应生产纲领的变化。又由于在装配作业时装配对象和装配工人保持相对静止状态,对保证装配的高质量及采用专门的装配设备提供了方便的条件,便于实现装配的自动化。因此国内引进的轿车发动机装配线均采用了柔性装配线( 即非同步装配线)。 目前国内用于发动机装配非同步装配线主要型式有,纵置单滚杠式、摩擦式机动辊道式、双链滚轮式和鳞板式等。一般从美国和日本引进的发动机非同步装配线为摩擦式机动辊道式,如一汽二发和天内;从德国引进的发动机非同步装配线为纵置单滚杠式,如上海大众和一汽大众。 大总成(中型)非同步装配线在中国的发展,是随着引进轿车技术和国外二手设备再利用而发展起来的。北京内燃机厂和一汽第二发动机厂在80年代末分别引进的美国通用汽车公司2.0L发动机生产线及美国克莱斯勒公司的488发动机生产线,该两条生产线上总成和分总成装配线采用的就是非同步装配线。这一时间可以说柔性装配线已经在中国中小型机械的装配生产中得以应用,以后国内新建的几个大型发动机厂,如上海大众、一汽大众、天津内燃机厂等

水轮机的结构和原理(+笔记)

水轮机 水轮机+ 发电机:水轮发电机组 功能:发电 水泵+ 电动机:水泵抽水机组 功能:输水 水泵+ 水轮机:抽水蓄能机组。 功能:抽水蓄能 水轮发电机组:水轮机是将水能转变为旋转机械能,从而带动发电机发出电能的一种机械,是水电站动力设备之一。 第一节水轮机的工作参数 水轮发电机组装置原理图 定义:反映水轮机工作状况特性值的一些参数,称水轮机的基本参数。 由水能出力公式:N=9.81ηQH可知,基本参数:工作水头H(m)、流量Q(m3/s)、出力N(kw)、效率η,工作力矩M、机组转速n。 一、水头(head):作用于水轮机的单位水体所具有的能量,或单位重量的水体所具有的势能,更简单的说就是上下游的水位差,也叫落差。142米 1. 毛水头(nominal productive head) H M=E U-E D=Z U - Z D 2. 反击式水轮机的工作水头

毛水头 - 水头损失=净水头 H G =E A - E B =H M - h I -A 3. 冲击式水轮机的水头 H G =Z U - Z Z - h I-A 其中Z U 和Z Z 分别为上游和水轮机喷嘴处的水位。 4. 特征水头(characteristic head) 表示水轮机的运行范围和运行工况的几个典型水头。 最大工作水头: H max =Z 正-Z 下min -h I-A 最小工作水头: H min =Z 死-Z 下max -h I-A 设计水头(计算水头) H r :水轮机发额定出力时的最小水头。 平均水头: H av =Z 上av -Z 下av 二、流量(m 3/s)(flow quantity):单位时间内通过水轮机的水量Q 。单机12.2m 3/s Q 随H 、N 的变化:H 、N 一定时, Q 也一定; 当H =H r 、N =N 额时,Q 为最大。 在H r 、n r 、N r 运行时,所需流量Q 最大,称为设计流量Q r 三、出力 (output and):水轮机主轴输出的机械效率。N(KW): 指水轮机轴传给发电机轴的功率。 水轮机的输入功率 (水流传给水轮机的能量),即水流效率,与a.作用于水轮机的有效水头;b.单位时间通过水轮机的水量,即流量Q ;c.水体容重γ成正比。其公式为:QH QH N w 8.9==γ γ指水体容重(即单位容积水所具有的重力,比重): 水的比重=1000kg/m 3、G=9.8N/Kg γ=9800N/m 3 )(8.9)/(9800)/(9800)()/()/(33kw QH s J QH s m N QH m H s m Q m N N w ==?=??=γ 水轮机的输出功率:ηηQH N N w 8.9== 四、效率(efficiency ):输入水轮机的水能与水轮机主轴输出的机械能之比,又叫水轮机的机械效率、能量转换效率。η

WY型滚动轴承压装机毕业设计可编辑

WY型滚动轴承压装机毕业设计 本科毕业设计(论文)通过答辩目录 目录 1? 中文摘要 3? Abstract?3? 第 1 章绪论??3? 1.1 概述 1.2 WY滚动轴承压装机简介 第 2 章设计内容及任务要求 2.1 设计内容及要求 2.2 液压系统的设计流程 第 3 章液压系统的设计计算 3.1 轴承压装机液压缸的设计及计算 3.1.1 分析工况及设计要求,绘制液压系统草图 3.1.2 计算液压缸的外负载 3.1.2.1 压装缸 3.1.2.2 夹紧缸 3.1.2.3 顶起定位缸 3.1.2.4 确定系统的工作压力

3.2 确定液压缸的几何参数 3.2.1 压装缸尺寸计算 3.2.1.1 液压缸工作压力的确定 3.2.1.2 液压缸内径 D和活塞杆直径 d 的确定 3.2.1.3 液压缸壁厚和外径的计算 3.2.1.4 液压缸工作行程的确定 3.2.1.5 缸盖厚度的确定 3.2.1.6 最小导向长度的确定 3.2.1.7 缸体长度的确定 3.2.1.8 活塞杆稳定性的验算 3.2.2 定位缸及其主要尺寸的确定 3.2.2.1 液压缸工作压力的确定 3.2.2.2 液压缸内径 D和活塞杆直径 d 的确定 3.2.2.3 液压缸壁厚和外径的计算和选取 3.2.2.4 液压缸工作行程的确定 3.2.2.5 缸盖厚度的确定 3.2.2.6 最小导向长度的确定 3.2.2.7 缸体长度的确定 3.2.2.8 计算液压缸主要零件的强度和刚度 3.2.3 夹紧缸及其主要尺寸的确定 3.2.3.1 液压缸工作压力的确定 优秀论文设计,答辩无忧,值得下载! 本科毕业设计(论文)通过答辩

压块机课程设计说明书

摘要 本文介绍了压块机的液压系统以及控制系统设计。压块机的液压系统主要包括油箱、高压泵、电动机、以及各种压力阀等组成。本次设计首先设计出液压系统原理图,并且详细介绍了油路的走向及如何实现压块机的快进、工进、快退等动作。然后对其中的电动机、高压泵、液压缸以及各种压力阀进行了详细的计算,根据计算结果,选择合适的元件。 本设计还设计了PLC控制系统,对PLC进行了深入的研究,根据设计好的液压传动原理图,画出控制流程图;并根据设计确定的I/O点数,选用合适的可编程控制器,并且给出了I/O分配表和I/O接线图,以及编写了PLC控制系统的程序。 关键词:压块机、液压系统、控制系统、PLC

目录 摘要 (1) 1.绪论 (2) 1.1 课题研究的背景 (3) 1.2 研究课题所做的工作 (4) 2.液压系统设计 (4) 2.1液压技术的简介 (5) 2.2压块机工况分析 (6) 2.3液压系统图及其工作原理 (7) 2.3.1液压系统图: (7) 2.4液压元件的选择与计算 (9) 2.4.1.分析负载 (9) 2.4.2.液压缸设计计算 (10) 2.4.3 液压泵设计计算 (11) 2.4.4 阀类元件与辅助元件的选择 (12) 2.4.4.1 溢流阀 (12) 2.4.4.2 电磁换向阀 (12) 2.4.4.3顺序阀 (13) 2.4.5 双联叶片泵 (13) 2.4.6 油箱 (13) 3.PLC的选用和设计 (13) 3.1.采用PLC控制的优点 (14) 3.2. 输入输出I/O点数的估算 (14) 3.2.1 控制功能的选择 (14) 3.3 PLC的控制设计 (15) 3.3.1 PLC控制工作原理 (15) 3.3.2 I/O口的分配 (15) 3.3.3 外部电路接线图 (16) 3.3.4 PLC梯形图的概述 (18) 3.3.5 PLC控制梯形图 (18) 3.3.6 根据梯形图写出以下程序 (21) 参考文献 (22) 1.绪论

贯流式水轮机安装说明书

0000101AZ 水轮机安装说明书1/16 目录 1、安装前的准备工作 (2) 2、安装前厂房建筑应具备的主要条件 (2) 3、部件组装 (3) 3.1 尾水管组装 (3) 3.2 座环组装 (4) 3.3 转轮室预装 (4) 3.4 导水机构组装 (5) 3.5 转轮解体组装 (6) 3.6 预装主轴轴承 (7) 3.7 检测受油器 (7) 4、水轮机安装 (7) 4.1 安装尾水管 (7) 4.2 安装座环(整体吊装方案) (8) 4.3 安装座环(土办法安装) (9) 4.4 安装流道盖板基础 (13) 4.5 安装接力器 (13) 4.6 安装导水机构 (13) 4.7 安装主轴-轴承 (14) 4.8 安装转轮室下半部分 (15) 4.9 安装转轮 (15) 4.10 安装主轴密封和组合轴承密封 (15) 4.11 安装受油器 (15) 4.12 安装油、水、气管路及仪表管路 (16) 4.13 安装转轮室上半部分 (16) 4.14 安装地板扶梯及其它 (16)

0000101AZ 水轮机安装说明书2/16此文件仅对XX水轮机安装过程中的主要特点及特殊技术要求作简要说明, 其目的是提醒安装单位在安装水轮机的过程中应注意的事项,不包括为确保质量 所必须执行的全部内容,水轮机的安装还应满足GB8564?88《水轮发电机组安装 技术规范》和DL/T5038?94《灯泡贯流式水轮发电机安装工艺导则》要求。 1安 装 前 的 准 备 工 作 1.1 安装前安装人员应熟悉下列文件及规程: a.《水轮发电机组安装技术规范》GB8564?88及《灯泡贯流式水轮发电机安装工艺导 则》DL/T5038?94; b.本安装说明书; c.随机供给的图纸及图中规定的技术要求; d.水轮机其它技术文件; e.制造厂提供的试验及检查记录。 1.2 安装现场应清洁干净 ; 1.3 认真检查各大件的重量和起重设备能力,预先考虑大 件的起吊搬运方法; 1.4 按各部套的安装工具图纸,检查、熟悉制造厂提供的专用工具。 1.5 检查零部件的X、Y线、标记、编号。 2安装前厂房建筑应具备的主要条件 2.1一期混凝土工程已经完成并符合设计要求。 2.2预埋管件、地脚螺钉孔、各支墩尺寸、标高均符合设计要求。 2.3进水流道及尾水管混凝土应符合设计要求 。 3部件组装 3.1尾水管组装 尾水管分三节,即进口节(小节)、中间节和出口节(大节),每节分 三瓣,三节尾水管正立放置拼装焊接,整体翻身吊装就位。 3.1.1按照图纸制作并埋设一期埋件,包括基础板、锚钩等埋件。 3.1.2尾水管拼装平台制做: ?平台应该水平并且有足够大的面积; ?平台基础支撑应该用型钢; ?平台应该有很好的接地措施。 3.1.3在拼装平台上按照尾水管各节大口的图纸直径尺寸划线。 3.1.4吊装一瓣瓦片,大口朝下,沿着划的线就位,临时固定后,用千斤顶或楔子板调整瓦

气力输灰操作说明书

. 气力输灰操作系统使用及维护说明书

使用方: 供货方: 二〇一三年10月 目录 一、公司简介 (3) 二、系统简介 (4) 三、系统操作说明 (4) 3.1远程操作说明: (6) 3.2就地柜操作说明: (9) 四、系统常见故障及排除方案 (11)

一、公司简介

二、系统简介 本工程按一套输送系统设计,通过加热器,将粉库中的石灰石加热,有下料机将石灰石下到管道再由罗茨风机输送到锅炉内,石灰石受热分解成氧化钙和二氧化碳,再与烟气中二氧化硫,反应生成亚硫酸钙和硫酸钙,最终被氧化成硫酸钙。 三、系统操作说明 在启动系统之前首先检查整个控制部分、机械部分及气源供气的设备是否完好。 完成以上两点以后,首先打开控制电源开关,再打开PLC开关。本套系统可以分为手动、自动输送两种:1.手动:将控制柜上的旋钮转到就地控制是就可以通过面板上的各个按钮直接控制输送系统。2.自动:将控制柜上的旋钮转到远程控制就可以通过监控室的操作系统操作。 四.系统自动操作说明: 1、远程系统操作画面如下图 主页:

在主页中可以进行如下操作 自动 1)输灰的3个就地柜全部切换到远程状态; 2)选择自动 3)点击启动 此时,系统将四列仓泵全都进行一次吹管,目的是清除管道内的余灰,第二次时才进行所选择列的输灰。如果在系统运行过程中切换其它列的仓泵请先点击需要停用列的“停止”,再将点击需要运行列的“投入”。 5)如果需要停用系统请点击“停止”,点击“复位”系统将停止并且停用一切状态。 注意:在系统运行过程中可以通过主页画面中可以看到阀门的开关状态及阀门是否到位的状态。 手动

水轮机课程设计报告

- - - 目录 第一章基本资料 (1) 第二章机组台数与单机容量的选择 (2) 第三章水轮机主要参数的选择与计算 (5) 第四章水轮机运转特性曲线的绘制 (10) 第五章蜗壳设计 (13) 第六章尾水管设计 (17) 第七章心得体会 (20) 参考文献 (20)

第一章基本资料 基本设计资料 黄河B水电站是紧接L水电站尾水的黄河上游的一个梯级水电站。水库正常蓄水位2452 m,电站总装机容量4200 MW,额定水头205 m。 经水能分析,该电站有关动能指标如表1所示: 表1 动能指标

第二章机组台数与单机容量的选择 水电站的装机容量等于机组台数和单机容量的乘积。根据已确定的装机容量,就可以拟定可能的机组台数方案,选择机组台数与单机容量时应遵循如下原则: 2.1机组台数与工程建设费用的关系 在水电站的装机容量基本已经定下来的情况下,机组台数增多,单机容量减小。通常小机组单位千瓦耗材多、造价高,相应的主阀、调速器、附属设备及电气设备的套数增加,投资亦增加,整体设备费用高。另外,机组台数多,厂房所占的平面尺寸也会增大。一般情况下,台数多对成本和投资不利。因此,较少的机组台数有利于降低工程建设费用

2.2机组台数与设备制造、运输、安装以及枢纽安装布置的关系 单机容量大,可能会在制造、安装和运输方面增加一定的难度。然而,有些大型或特大型水电站,由于受枢纽平面尺寸的限制,总希望单机容量制造得大些。 2.3机组台数对水电站运行效率的影响 水轮机在额定出力或者接近额定出力时,运行效率较高。机组台数不同,水电站平均效率也不同。机组台数较少,平均效率越低。机组台数多,可以灵活改变机组运行方式,调整机组负荷,避开低效率区运行,以是电站保持较高的平均效率。但机组台数多到一定程度,再增加台数对水电站运行效率增加的效果就不显著。当水电站在电力系统中担任基荷工作时,引用流量较固定,选择机组台数较少,可使水轮机在较长时间内以最大工况运行,使水电站保持较高的平均效率。当水电站担任系统尖峰负荷并且程度调频任务时,由于负荷经常变动,而且幅度较大,为使每台机组都可以在高效率区工作,则需要更多的机组台数。 另外,机组类型不同,高效率范围大小也不同,台数对电厂平均效率的影响就不同。对于高效率工作区较窄的,机组台数应适当多一些。轴流转浆式水轮机,由于单机的效率曲线平缓且高效区宽,台数多少对电厂的平均效率影响不明显;而混流式、轴流定浆式水轮机其效率曲线较陡,当出力变化时,效率变化较剧烈,适当增加台数可明显改善电厂运行的平均效率。 2.4机组台数与水电站运行维护的关系 机组台数多,单机容量小,水电站运行方式较灵活机动,机组发生事故停机产生的影响小,单机轮换检修易于安排,难度也小。但台数多,机组开、停机操作频繁,操作运行次数随之增多,发生事故的几率也随之增高,对全厂检修很麻烦。同时,管理人员多,维护耗材多,运行费用也相应提高。故不能用过多的机组台数。 2.5机组台数与其他因素的关系 2.5.1机组台数与电网的关系

压装机压装部分设计

摘要 转向架圆锥滚动轴承压装机是用于铁路车辆滚动轴承压装的专用设备,适用于铁路车辆新造及检修时压装SKF197726、352226型轴承。广泛应用于各车辆厂、车辆段、车辆大修厂及煤矿铁路运输单位。本次设计是根据25t轴重列车的资料和其工作现场情况,设计出达到压装要求的轴承压装机。压装机工作过程直接影响转向架运行情况,车轴是转向架的重要零件,为提高行车速度,进一步提高列车车辆的运营能力和效率,增强与航空、公路、水运的竞争力,必须要确保轮对轴承压装质量,提高行车的安全性与平稳性。如果压装过程不合理,产生错误,将会造成严重后果,车辆运行时噪声过大,起动加速度,制动减速度减小,甚至会发生轴温过热切轴等重大事故。为达到要求,必须使压装机输出适当且足够大的压装力,提高轴承与轴颈的配合精度。因为压装机工作过程输出压力大,速度慢,压装机采用液压传动系统。压装部分是压装机的最重要组成部分,本文主要是针对圆锥滚动轴承压装机的压装部分的机械结构进行设计。 关键词:转向架;滚动轴承;压装;机械

Abstract Bogie taper rolling bearing push mounting machine is the appropriation equipment for railcar rolling bearing mounting. It is widely used for mounting the SKF197726 and 352226 moulds bearings in making and overhauling railcar, and widely used in vehicle factories, vehicle sections, vehicle overhauling factories and mine railcar companies etc. In this thesis, it is aimed to design a push mounting machine fulfilling the push mounting requirement, based on data of 25t axle load railcar and fieldwork. The process of the rolling bearing push mounting is of great importance to the bogie. To get higher speed, and become more competitive with aqueduct, air and highway transport. If mistakes be made in the push mounting process, it may result in big trouble, the railcar will make over volume noise in running period, the starting and breaking acceleration will reduce to a low and dangerous level. To up to the scratch, the machine has to output reasonable and big enough push mounting force. For the work process needs enough power but low speed, the machine take advantage of hydraulic power transmission system. The push mounting part is the most important part of the whole machine, this issue is mainly about the design of that part’s mechanical structure of taper rolling bearing push mounting machine. Keywords:Bogie;Taper rolling bearing;Push mounting;Mechanical structure

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