中国邮票大全 2015 图文版

发行量(万套)：

枚数：1

面值（元）：1.2

版别：影写

发行量(万套)：

枚数：1

面值（元）：1.2

版别：胶印

名称：遵义会议八十周年发行量(万套)：

枚数：2

面值（元）：2.4

版别：胶印

名称：二十四节气（一）发行量(万套)：

枚数：6

面值（元）：7.2

版别：影写

发行日期：2015.3.22名称：挥扇仕女图发行量(万套)：

枚数：3

面值（元）：3.9

版别：胶印

发行日期：2015.3.22

名称：挥扇仕女图小型张

发行量(万套)：

枚数：1

面值（元）：6

版别：胶印

名称：中国古代文学家（四）发行量(万套)：

枚数：6

面值（元）：7.2

版别：胶雕套印

发行量(万套)：

枚数：3

面值（元）：3.9

版别：胶雕套印

名称：中国古典文学名著-《西游记》（一）

发行量(万套)：

枚数：4

面值（元）：5.4

版别：胶印

发行日期：2015.5.3

名称：中国古典文学名著-《西游

记》（一）

发行量(万套)：

枚数：1

面值（元）：6

版别：影写

发行日期：2015.5.20

名称：世界计量日

发行量(万套)：

枚数：1

面值（元）：1.2

版别：胶印（采用局部烫印工艺）

枚数：4

面值（元）：5.1

版别：胶印

发行量(万套)：

枚数：1

面值（元）：1.2

版别：影写

名称：感恩父亲

发行量(万套)：

枚数：1

面值（元）：1.2

版别：胶印（加局部全息烫印工

艺）

发行日期：2015.7.1名称：钱塘江大潮发行量(万套)：

枚数：3

面值（元）：3.9

版别：胶雕套印

发行量(万套)：

枚数：3

面值（元）：3.2

版别：胶雕套印

名称：中国梦-人民幸福发行量(万套)：

枚数：4

面值（元）：4.4

版别：影写

名称：中国梦-人民幸福小全张发行量(万套)：

枚数：1

面值（元）：6.6

版别：影写

名称：中国申办2022年冬奥会成功纪念

发行量(万套)：

枚数：1

面值（元）：1.2

版别：影写

发行量(万套)：

枚数：2

面值（元）：2.4

版别：胶印

现国内使用直升机机型大全

国内现有使用的直升机机型 W-8088 蜂鸟EC120 王斌像框集团 B-2116 麦道600N 广东省通用航空2005年2月10日失事 B-2118 麦道600N 广东省通用航空 B-2305 麦道600N 广东省通用航空托管正阳集团 LR0068 超美洲豹AS332L2 中信海洋直升机股份有限公司 B-7001 BO-105 东方通用航空公司 B-7002 BO-105 东方通用航空公司 B-7003 欧直EC120蜂鸟北京首都通用航空公司 B-7005 欧直EC155 中信海洋直升机股份有限公司 B-7006 欧直EC155 中信海洋直升机股份有限公司 B-7007 欧直EC135 中信海洋直升机股份有限公司租给沈阳公安编号:G-201001 B-7008 欧直EC155 中信海洋直升机股份有限公司 B-7009 欧直EC135 青岛直升机航空有限公司托管春兰集团2004年9月16日失事 B-7010 R44 ASTRO 德州万里通航 B-7011 欧直EC135 青岛直升机航空有限公司托管海尔集团 B-7012 R44 ASTRO 广东白云通航：广东公安培训 B-7013 R22 Mariner 广东白云通航：广东公安培训 B-7014 R22 Mariner 安阳航校：培训 B-7015 R22 Beta 安阳航校：培训 B-7016 R22 Beta 安阳航校：培训 B-7017 R22 Beta 安阳航校：培训 B-7018 R22 Beta 安阳航校：培训 B-7019 CESSNA 560XL奖状远大空调有限公司航空部 B-7020 恩斯特龙TH-28 武汉通通用航空公司 B-7030 恩斯特龙EH-480 武汉通用航空公司 B-7031 恩斯特龙EH-480 武汉通用航空公司不幸于2003年11月23日在武当山坠落 B-7046 R44 武汉通用航空公司 B-7050 R22 Beta II 北京首都通用航空有限公司：培训和通航作业现转卖国外 B-7051 R22 Beta II 北京首都通用航空有限公司：培训和通航作业现转卖国外 B-7052 R22 Beta II 广东白云通航：广东公安培训 B-7053 R22 Beta 南京神州通航：培训和通航作业 B-7055 R22 Beta 广东白云通航：培训 B-7061 R44 ASTRO 湖北私营企业：通航作业。 B-7062 R44 安阳航校：通航作业 B-7063 R44 上海前沿控股集团 B-7064 R44 RA VEN II 南京神州通航培训和通航作业 B-7066 R44 RA VEN II 广东私营企业：通航作业 B-7070 直11 中信海洋直升机股份有限公司托管中央电视台 B-7101 直九中信海洋直升机股份有限公司 B-7102 直九中信海洋直升机股份有限公司

中国邮票目录--编年邮票(1992-1996年)

中国邮票目录--编年邮票(1992-1996年) 志号 名称 发行日期 发行量(万套) 枚数 面值（元） 备注 1992年 1992-1(T) 壬申年·猴 1992.1.25 20400.1 2 0.70 1992-2(T) 鹳

1992.2.20 2571.7 2 1.80 1992-3(T) 杉树 1992.3.10 2611.7 4 1.80 1992年最佳邮票、专家奖1992-4(T) 近海养殖 1992.4.15 2609.7 4 1.75 1992-5(J) 纪念《在延安文艺座谈会上的讲话》发表五十周年1992.5.23 6414.2 1 0.20

1992-6(J) 联合国人类环境会议二十周年 1992.6.5 6388.2 1 0.20 1992-7(T) 昆虫 1992.6.28 4062.7 4 3.00 1992-8(J) 第二十五届奥林匹克运动会 1992.7.25 2766.2 4 1.75 1992-8M 第二十五届奥林匹克运动会（小型张）1992.7.25 2088.2

1 5.00 1992-9(T) 中国古典文学名著—《三国演义》(第三组) 1992.8.25 2865.7 4 2.60 1992-10(J) 中日邦交正常化二十周年 1992.9.29 2556.7 2 2.20 1992-11(T) 敦煌壁画（第四组） 1992.9.15 2763.9 4 1.80 1992-11M 敦煌壁画（第四组）（小型张）

1992.9.15 2073 1 5.00 1992-12(T) 妈祖 1992.10.4 10770.2 1 0.20 1992-13(J) 中国共产党第十四次全国代表大会1992.10.12 6361.7 1 0.20 1992-14(J) 国际空间年 1992.8.18 6581.7 1 0.20

国内民航飞机分类概述

国内民航飞机分类概述 大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行 747 波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号） 777 波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号） 767 波音767，载客在280人左右 M11 麦道11，载客340人左右 340 空中客车340，载客350人左右 300 空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号） 310 空中客车310，载客250人左右 ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右 中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下 M90 麦道82，麦道90载客150人左右 733 波音737系列载客在130-160左右 320 空中客车320，载客180人左右 TU5 苏联飞机，载客150人左右 146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人 YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右 小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行 YN7 运7，国产飞机，载客50人左右 AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右 SF3 萨伯100，载客30人左右 ATR 雅泰72A，载客70人左右 美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司，1997年波音与麦道公司合并，其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。欧洲空客公司成立于1970年，如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。30年来，该公司共获得来自175家客户的订货4200余架。 波音公司飞机机型系列的波音公司飞机型号介绍 波音737介绍 波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。 波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种，1998年12月5日，第3000架传统型B737出厂。目前，传统型B737均已停止生产。 1993年11月，新一代波音737项目正式启动，新一代波音737分600/700/800/900型四种，它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机。截止2001年底，已交付超过1000架。 2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。

中国集邮总公司年册回收价格

中国集邮总公司年册回收价格 价值一、中国邮政2015全年邮票汇集一册，俱是精品收藏价值极高。 中国集邮总公司2015邮票年册（形象册），收录了中国邮政自2015-1T乙未年开始到2015-29T 图说我们的价值观结束，2015全年发行的所有邮票、型张及小全张，品类齐全，是2015年中国一年来在科技、政治、经济、文化各方面的成就，见证历史的点滴。以浓墨重彩的形式展现了2015年中国社会的发展进程，题材丰富，极具收藏价值。 价值二、设计奇巧精美，融合中华文化，艺术价值和收藏价值并重。 中国集邮总公司2015邮票年册（形象册）印刷精致，内容精美，是难得送礼、自珍佳作。册内配图详细介绍邮票上的知识和相关资料，让人一边欣赏邮票，一边了解邮票内容，熔知识性、趣味性、艺术性于一册，展开邮册，就等于展开了一册小百科全书，使邮票的文化属性充分地体现出来。 价值三、细致包装邮票保护周全，可传承百年的藏品。

中国集邮总公司2015邮票年册（形象册）采用主流的对插封套，不易散落，便于携带，藏友存放比较方便，查找相关邮品也很容易。厚重的外壳以及邮票外侧塑质包装对其中的邮票保护性极大的增强，每一枚邮票都受到双重的保护，避免被时间侵蚀，一册在手，流传百年。 价值四、五千年传统文化的传承与现代科技的碰撞，中国风盛久不衰。 中国传统文化是近些年来中国邮票上的一个特色，也在精神领域塑造“国家形象”的一抹亮彩。2015年邮票继续保持并发言广大，其中的“挥扇仕女图”、“西游记”、“包公”、“故宫博物院”、“诗词歌赋”等彰显传统文化的邮票，与中国古老文明这一传统大国的文化底蕴链接，透出了一个文化深厚的“国家形象”。有一种植根于中国事物之中与中国时代之间的大气，依然在构图稳健以及线条细腻之中投射着“国风”，设计家更是将邮票当做一座纪念碑式的隽永遗存，作了精心的精致的刻画。 价值五、邮册升值空间大，是投资收藏的不二之选。 现代人的收藏或多或少地与投资沾了边，这也无可厚非，邮票本身就具有经济属性，具有投资价值，收藏者一旦缺钱或突遇困难，可用年册换成现款，交易方式非常灵活，也是一种见效快的贮财之道。若不愿收集收藏，也容易转让。年册中每套票的对页都有详细的文字说明，介绍邮票设计者的姓名、邮票的志号、发行日期、名称、枚数及面值。买卖差价小，年册价格透明。买卖都可以避免不法奸商的忽悠。另外，年册还是馈赠亲友的佳品. 中国集邮总公司年册回收价格如下（仅供参考）：

新中国邮票图全集之一纪票B(纪18-61,共10页)

新中国邮票图全集 (纪票B 共10页) 一:纪特票(1949-1967年) 二:文革票(1967-1970年) 三:编号票(1961-1974年) 四:J T票(1974-1991年) 五:编年票(1992-2011年) 全部邮票将有4000多枚,请耐心等待及时下载下载后,另存为”HTML”类型的文件,打开与Word同名的文件夹，把里面所有邮票图一起复制出来。 一、纪票B (纪18-纪40) 纪181-2 庆祝亚太区域和平会议_鸽子和亚太地图 3-4 庆祝亚太区域和平会议_鸽子和地球 纪19志愿军出国作战二周年纪念 1.出国作战 2.支援前线 3.涉江追敌 4.胜利会师 纪20 十月革命35周年纪念 1.中苏友好 2.十月革命胜利 3.共产主义建设 4. 斯大林和平政策

纪21 庆祝38妇女节 1.纺织女工 2. 农村妇女 纪22 马克思135诞生周年 纪23 第七次全国工代会 纪24 保卫世界和平(三) 纪25 世界文化名人 1.中国诗人屈原 2.波兰天文学家哥白尼 3.法国作家拉伯雷 4.古巴作家马蒂

纪26 列宁逝世30周年纪念 1.列宁遗像 2. 全部政权归苏维埃 3. 和斯大林在哥尔克 纪27 斯大林逝世周年纪念 1.斯大林像 2.斯大林在视 3.斯大林石雕像 纪28北京·苏联经济文化成就展览会开幕纪念 纪29 第一届全国人代会 2.庆祝 纪29第一届全国人代会1.普选 纪30 中华人民共和国宪法

纪31 中国红十字会成立50周年纪念 纪32 中苏友好条约签订5周年纪念1.伟大的友谊 2.学习苏联好经验 纪33中国古代科学家(一) 1.天文学家张衡 2.数学家祖冲之 3.天文学家僧一行 4.医学和药物学家李时珍 纪33M 中国古代科学家(一) 1M 张衡小型张 2M 祖冲之小型张

完整word版,通用航空飞机机型汇总与介绍,推荐文档

运输五型 MADE IN CHINA 中国产运输五B（D）型飞机是中华人民共和国民航总局唯一批准载客飞行的单引擎飞机，是中国农林化、航测等飞行主要机型。 运输八型 运八型飞机是中国产全气密民用货机，广泛用于普通及鲜活货物运输。 MD600N型直升机WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERS MD600N是一种轻型单发涡轮轴直升机，可以载客：7～8名，7-8 SEAT ，中国引进的无尾桨型直升机。 MD902型直升机WORLD HELIS IMPORT TO CHINA MD902是一种轻型双发涡轮轴直升机，可以载客8名，8 SEAT，新一代无尾桨型直升机。 C172型（天鹰） C172型飞机是世界上生产量最大、最流行、最安全初级教练机和私人飞机。 美国Cessna公司生产性能先进高空CitationⅡ型(奖状Ⅱ或呼唤Ⅱ型)飞机，Citation Jet I型飞机，国产Y-12型飞机，Y-5型飞机。飞机上装备有技术精良的作业设备，拥有RC-20、RC-10、RMK航空摄影仪，LTN-72 PICS惯性导航系统，激光惯导系统，全球卫星定位系统，可以实现空中全自动作业飞行。在航空摄影领域具有高、中、低空配套，大中小比例尺齐全的黑白、彩色、彩红外摄影能力，航空摄影领域用飞机；利用设备先进的高速摄影机拍摄空中弹射救生； 小鹰100轻型飞机，贝尔直升机公司、欧洲直升机公司、西科斯基直升机公司、罗宾逊直升机公司等公司直升机以及赛斯纳飞机等私人飞机，湾留飞机公司等公务机；水陆两用轻型飞机、动力悬挂飞机； “空中拖拉机”（Air Tractor） “空中拖拉机”是美国空中拖拉机公司研制的农业机。普拉特·惠特尼集团公司PT6A或 R-1340发动机的以下8种型别：AT-401B、AT-402B、AT-502、AT-502A、AT-502B、AT-802、AT-802A 和AT-802AF（灭火型）。座舱封闭式座舱，1名驾驶员。 PA-36“新印第安勇士”（New Brave） PA-36是美国派珀飞机公司研制的中型农业机。座舱封闭式座舱，1名驾驶员。 S2R“画眉鸟”（Thrush） “画眉鸟”农业机最初是美国罗克韦尔国际公司设计制造，座舱封闭式座舱，1名驾驶员。 “农用卡车”（Ag Truck） “农用卡车”是美国赛斯纳飞机公司1971年11月开始研制的轻型农业飞机。座舱封闭式座舱，1名驾驶员。 “农业猫”超-B（Ag-Cat Super-B） “农业猫”是美国施韦策飞机公司根据格鲁门公司转包合同生产的单座双翼农业飞机。座舱

国际民航组织飞机型号代码国际民航组织飞机型号代码

国际民航组织飞机型号代码 普通旅客在航班时刻表等民航宣传品上看到的机型栏目所列机型可能并不是我们常见的机型名称，而是一些你可能不明白代码，在民航内部的航行通告、动态传递中机型也经常使用一些代码表示，这些代码实际上不是随意编写的，而是国际民航组织规定的飞机型号代码，下面就列举部分常见的、在我国空域可能出现的民航机型型号代码，更多请访问相关页面 资料说明： 飞机型号代码： 1.飞机型号代码由不超过四位的数字、字母组成，尽量代表出飞机的制造厂商、型号等资料，易用被空中管制判读信息，原则上是从飞机的具体型号上抽取而来。 2.飞机型号代码一经指定，不在更改，即使生产该型号飞机的制造厂商更名、变更所有权 3.某飞机机型的具体型号原则上不再指定新的代码，除非这个改进型号的性能变化较大，按原有标准判读会影响到空中管制 4.“ZZZZ”：特殊代码，表示该机型尚未指定代码 5.国际民航组织建议的轻型、中型、重型飞机划分标准，是在航空管制方面很重要的标准，涉及到飞机尾流对后续飞机的影响，直接关系到航空安全 轻型飞机（L：Light）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量7吨或以下中型飞机（M：Medium）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量7吨以上，136吨以下 重型飞机（H：Heavy）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量136吨或以上 型号代码具体型号参考译名 机型特点简 介 制造商代码 备注（本站相 关） AN12An-12 安12 四发涡桨中 型 ANTONOV AN22An-22 /Antheus 安22 四发涡桨重 型 ANTONOV AN24An-24 安24 双发涡桨中 型 ANTONOV AN24Y-7系列、MA60 运7/新舟 60 双发涡桨中 型 XIAN AN32An-32 /Sutlej/Firekiller 安32 双发涡桨中 型 ANTONOV AN70An-70 安70 四发涡桨中 型 ANTONOV AN72An-72/74 安72/74 双发涡扇中 型 ANTONOV

波音和空客各飞机型号(完美版)(图)

欧洲的空中客车（Airbus）系列： 一、空客A310： 主要外形特征： 1、机身短而粗。 2、舱门为三个。 3、主起落架是两排轮子。 4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。 5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB 6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。 二、空客A300-600，俗称AB6： 主要外形特征： 1、样子和A310差不多，但比A310长。 2、舱门为四个。

4、和A310的外形特征3、4、5相同。 三、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号： 主要外形特征： 1、机身短而细。 2、舱门为三个。 3、主起落架为一排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。 6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。 四、空客A319： 主要外形特征： 1、机身短而细，但比A318稍长。 2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。 3、与A318的外形特征2、3、 4、5相同。 也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。

五、空客A330-200，简称A332： 主要外形特征： 1、机身长而粗。 2、舱门为四个。 3、主起落架为两排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、机翼很修长，翼尖有小翼。基本上是一个梯形，330及340系列的飞机都有这种形状的小翼，这也是A330与AB6的重要区别之一。 6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒，这个机翼盒在320系列及340系列均存在，这也是A330与AB6的重要区别之一。 7、机尾部分，上部轮廓线较为水平。其实空客系列的机型均有此特点，这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。 8、第一、二门之间最多有12个窗口。 六、空客A330-300，简称A333： 主要外形特征： 1、第一、二门之间最多有17个窗口。 2、与A330-200的外形特征1、2、 3、 4、 5、 6、7相同。

通用航空飞机机型汇总与介绍

通用航空飞机机型汇总 与介绍 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

运输五型 MADE IN CHINA 中国产运输五B（D）型飞机是中华人民共和国民航总局唯一批准载客飞行的单引擎飞机，是中国农林化、航测等飞行主要机型。 运输八型 运八型飞机是中国产全气密民用货机，广泛用于普通及鲜活货物运输。 MD600N型直升机WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERS MD600N是一种轻型单发涡轮轴直升机，可以载客：7～8名，7-8 SEAT ，中国引进的无尾桨型直升机。 MD902型直升机WORLD HELIS IMPORT TO CHINA MD902是一种轻型双发涡轮轴直升机，可以载客8名，8 SEAT，新一代无尾桨型直升机。C172型（天鹰） C172型飞机是世界上生产量最大、最流行、最安全初级教练机和私人飞机。 美国Cessna公司生产性能先进高空CitationⅡ型(奖状Ⅱ或呼唤Ⅱ型)飞机，Citation Jet I型飞机，国产Y-12型飞机，Y-5型飞机。飞机上装备有技术精良的作业设备，拥有RC-20、RC-10、RMK航空摄影仪，LTN-72 PICS惯性导航系统，激光惯导系统，全球卫星定位系统，可以实现空中全自动作业飞行。在航空摄影领域具有高、中、低空配套，大中小比例尺齐全的黑白、彩色、彩红外摄影能力，航空摄影领域用飞机；利用设备先进的高速摄影机拍摄空中弹射救生； 小鹰100轻型飞机，贝尔直升机公司、欧洲直升机公司、西科斯基直升机公司、罗宾逊直升机公司等公司直升机以及赛斯纳飞机等私人飞机，湾留飞机公司等公务机；水陆两用轻型飞机、动力悬挂飞机； “空中拖拉机”（Air Tractor）

新中国邮票目录大全及价格

此邮票目录所录入的邮票，是从1949年新中国成立起到2010年止，所发行的全部邮票。 一、普通邮票二、加字改值邮票 三、航空、包裹、欠资、军人贴用邮票四、“纪”字纪念邮票五、“特”字特种邮票六、“文”字邮票七、编号邮票 八、“J”字纪念邮票九、“T”字特种邮票十、编年邮票 价格普 1天安门图案(第一版) 1套9枚1950年发行890普东 1天安门图案(东北贴用 第一版) 1套10枚1950年发行980普旅 1天安门图案(旅大贴用) 1套5枚1950年发行5800普 2天安门图案(第二版) 1套3枚1950年发行28普东 2天安门图案(东北贴用 第二版) 1套13枚1950-1951年发行1980普 3天安门图案(第三版) 1套7枚1950年发行3300普 4天安门图案(第四版) 1套10枚1950年发行3100普 5天安门图案(第五版) 1套6枚1951年发行38000普 6不同图案 1套6枚1953年发行65普 7天安门图案(第六版) 1套8枚1954年发行45普 8工农兵图案 1套9枚1955年发行180普 9天安门图案(第七版) 1套5枚1955年发行180普 10花卉 1套3枚1958年发行120普 11革命圣地图案(第一版)1套12枚1961年发行800普 12革命圣地图案(第二版)1套14枚1962年发行135普 13北京建筑1套12枚1964年发行99普无号“文革” 1套11枚1969年发行185普 14革命圣地图案(第三版)1套11枚1971年发行60普 15交通运输图案 1套2枚1973年发行45普 16革命圣地图案(第四版)1套14枚1974年发行120普 17北京建筑图案 1套2枚1974年发行6普 18工农业生产建设图案1套14枚1977年发行30普 19北京长话大楼图案1套1枚1981年发行8普 20北京风景图案1套3枚1979年发行36普 21祖国风光1套17枚1981年发行45普 22 祖国风光 1套5枚1981年发行3普 22（甲）祖国风光（磷）1套3枚1982年发行7 普 23 民居 1套14枚 1986年发行 中国邮票目录大全 一、中国邮票---普通邮票 注：邮票价格随市场波动较大，该价格只是个参考价，请大家注意。

世界民用航空飞机最全介绍

世界民用航空飞机最全介绍 转自@易启游Xinjiang给大家整理出当前航空市场常用的飞机机型都有那些，最后介绍的巨型飞机和这家航空公司会让你很震撼！如今，世界民航领域的客机基本被美国的波音公司（Boeing）和欧洲的空中客车公司（Airbus）二分天下，绝大多数世界主流的国家和地区航空公司均选择这两家公司的产品作为其主力机型。历史上波音会比空客早不少，波音创立于1916年，而空客成立于1970年，但不能就此判定波音的技术比空客更先进，其实他们的技术和制造经验都不相上下。其他在民航领域见到的飞机制造公司还有：巴西航空工业公司（Embraer）、加拿大庞巴迪公司（Bombardier）、俄罗斯联合航空器制造公司，还有已经进入市场主流的中国商用飞机有限责任公司（COMAC）等等。 今天我们主要按飞机体格大小，列举你出行中常见的各种机型。目前市场上的民用飞机分成三类：一、单通道窄体机（国内航线最常见）；二、双通道宽体飞机（国际航线最常见）； 三、巨型客机 一单通道窄体机空中客车A320系列 1 空客 A320 系列 空中客车的A318、A319、A320、A321飞机均属于A320系列飞机家族。A320系列飞机于1988年推出，是世界上第一

款使用电传操纵飞行控制系统的商用飞机，截止2013年整个A320系列共交付了5715架，是历史上销量第二多的商用飞机，是空中客车公司主要生产的窄体单通道机型，是波音737系列飞机的主要竞争对手。首飞于1987年2月22日，第一架于1988年3月28日商用。 第一个型号是A320-100，产量很少，很快就被其改进型号 A320-200所替代并生产至今。A320-200在两舱布局下可以搭载150人，满载航程可达6150公里。 随后，空客又于1996年推出了它的缩短型A319-100，使用与A320-200相同的引擎，两舱布局下可以搭载124人，满载航程6850公里。 A320neo系列是A320系列飞机的一个改款，于2010年发布，采用更有效率的新发动机，并加装新设计的鲨鳍小翼，预计2015年交付。截至目前，中国所有主要的航空公司都有运营A320系列飞机，A320系列飞机是中国航空市场的主力机型之一。 2波音B737系列波音737系列是波音公司目前唯一投产的窄体单通道客机，至今已发展出9个型号。波音737系列是人类民航史上最畅销的客机，自1968年投产以来已生产了7800多架，是空中客车A320系列飞机的主要竞争对手。第一代型号737-200于1967年4月9日首飞，其缩短型为 737-100，由于初期设计存在缺陷，波音随后便推出了737-200

教你如何辨识飞机型号(有图有简介)空客、波音、麦道系列大全!

欧洲的空中客车（Airbus）系列： 空客A310 主要外形特征： 1、机身短而粗。 2、舱门为三个。 3、主起落架是两排轮子。 4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。 5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB 6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。 空客A300-600，俗称AB6 主要外形特征：

1、样子和A310差不多，但比A310长。 2、舱门为四个。 3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。 4、和A310的外形特征3、4、5相同。 空客A318，是A320系列机身最短的一种型号 主要外形特征：

1、机身短而细。 2、舱门为三个。 3、主起落架为一排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。 6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。 空客A319 主要外形特征：

1、机身短而细，但比A318稍长。 2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。 3、与A318的外形特征2、3、 4、5相同。 也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。 空客A330-200，简称A332 主要外形特征：

1、机身长而粗。 2、舱门为四个。 3、主起落架为两排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、机翼很修长，翼尖有小翼。基本上是一个梯形，330及340系列的飞机都有这种形状的小翼，这也是A330与AB6的重要区别之一。 6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒，这个机翼盒在320系列及340系列均存在，这也是A330与AB6的重要区别之一。 7、机尾部分，上部轮廓线较为水平。其实空客系列的机型均有此特点，这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。 8、第一、二门之间最多有12个窗口。 空客A330-300，简称A333 主要外形特征：

飞机型号介绍

1 波音系列飞机简介 2 波音系列飞机简介：波音717系列飞机 3 波音系列飞机简介：波音737系列飞机 4 波音系列飞机简介：波音747系列飞机 5 波音系列飞机简介：波音757系列飞机 6 波音系列飞机简介：波音767系列飞机 7 波音系列飞机简介：波音777系列飞机 8 空中客车系列飞机简介：空客300飞机 9 空中客车系列飞机简介：空客310飞机 10 空中客车系列飞机简介：空客320飞机 11 空中客车系列飞机简介：空客330飞机 12 空中客车系列飞机简介：空客340飞机 13 麦道系列飞机简介：MD11系列飞机 14 麦道系列飞机简介：MD80、MD81、MD82、MD83、MD87、MD88系列飞机 15 麦道系列飞机简介：MD90系列飞机 16 我国生产的运式系列飞机简介：Y-5、Y-5B、Y-7、Y-8、Y-11、Y-12系列飞机 17 CRJ系列飞机简介：CRJ-200、CRJ-700、CRJ-900系列飞机 18 EMB系列飞机简介：EMB110、EMB120、SRJ145、EMB170系列飞机 19 DASH8系列飞机简介：Q200、Q300、Q400系列飞机 波音系列飞机简介 波音717的前身是美国原麦克唐纳—道格拉斯公司从1995年10月开始研制的MD95客机。波音与麦道公司合并后，波音公司保留了该项目计划，以完善波音民机产品系列，并借此进入日益扩大的100座级客机市场。波音公司在1998年1月8日正式将该机型以波音717的名称公诸于世。第一架于1998年9月2日首次试飞， B717—200标准型基本数据：翼展28.45米，机长37.81米，货舱容积26.5立方米，典型两级座舱布局106人，空机重30.4吨，最大燃油量：24609升，最大起飞总重:49.8吨，最大航程:2645公里，巡航速度:0.77马赫。

集邮书籍大全

1/6《邮票投资操作指南》32K205页，定价10元 1/3 《珍贵的笔墨-中外名人题签邮品精选》32K 136页，全彩色印刷，品新，定价25元1/6《中国邮市－实战与技巧》32K250页，定价19.8元 2/5《贺年十二生肖邮票图鉴》32K，全彩印刷，定价23元 1/5《实用集邮投资指南》32K311页 1/6《中国邮币卡－资知识与技巧漫谈》品新，32K300页原价24.8元元 1/3《邮票上的恐龙及其它古生物》品新，32K，定价7.5元 3/2《中国邮政贺年（有奖）明信片暨企业拜年卡目录》品新，大16，180页，定价120元1/2《1988集邮年鉴》（精装本）32K500页，95品，售25元 1/2《集邮文化散论》大32K315页，定价48元 1/2《世界生肖邮票大观》24K166页，品新，定价55元 1/3《中华人民共和国邮票目录(1949-1980)-英文版》平装，全彩色印刷，20K132页，品新1/3《邮币卡市场价格实用手册》大32K250页，品新，定价38元 1/3《淄博邮戳图录》16K114页，品新 1/3《中国集邮年刊》16K192页，品新 1/6《漫话专题集邮》32K134页，品新 1/2《航天邮票目录(欧亚部分)》16K236页，品新，定价38元 3/2《甘肃职工集邮通鉴》精装，16K373页，品新，定价68元 1/4《1987中国集邮年鉴》，32K359页，品新 2/5《重庆市万州区集邮活动大事记》大32K175页 2/3《峥嵘岁月铸辉煌－钱文裕诗词特辑》，横32K102页全彩，品新 1/2《乌鲁木齐集邮十年》，16K30页全彩印刷，品新。 1/3《保值珍邮与收藏》大16K79页，定价38元 2/5《邮票欣赏指南》32K314页，定价30元，品新，主编签名本 1/2 [邮票上的百科知识丛书]《建筑博览》《银幕内外》《大地奇观》《交通工具》1992年7~8月出版，人民邮电出版社，每本32K150页左右，品新，4本合售 1/3《中华人民共和国邮票目录（1993年）》［精装本］大32K202页全彩，定价22元品新1/3《华北解放区交通邮政史料汇编（华北区卷）》，大32K312页，95品新 1/2《江苏邮政2005年企业拜年卡图录选编》2006年大16K150页全彩，内部出版 1/4《中国邮资明信片目录》1985年5月，科学普及出版社，32K196页 1/4《中华人民共和国邮票购买和交换指南》32K126页，9品新 1/4《邮海漫谈》1996年3月刘肇宁著，32K311页，定价19.8元 1/4《课文.邮票.乡情》2005年9月常山县实验小学，32K83页，平装，95品 1/4《漫画邮票艺术》32K105页，9品新 1/2《江苏省2008年中国邮政贺卡图录选编》全铜版纸彩印 1/2《湖北集邮文选》1994年编，湖北省集邮协会学术委员会编，32K200页，9品新 1/2《吉林邮苑撷英》2008年4月延边人民出版社，32K128页，95品新 1/3《集邮和我的生活道路》品好 1/3《合肥集邮史》 1/2《中华人民共和国邮资封片简图录》1993年4月32K99页，全彩印，品新，定价18元1/2《优秀集邮学术论文集1983-1991》大32K218页，平装95新 2《世界船舶邮票精品集》16K110页，全铜版纸彩色印刷，精装带护封，定价160 元 1/2《做个小小集邮家》 1/4《魅力集邮》

新中国邮票年册价格走势分析

新中国邮票年册价格走势分析 新中国成立以来，收藏市场就从没有停止过沸沸扬扬，各种各样的纪念邮票层出不穷，其中新中国邮票年册就是在这样的情况下走进人们的视线中，并成为了集邮市场上的明星票种，在当年邮票的主要功效还是信件资费，因而在历史中大量被消耗，随着这一功能的渐渐隐退，新中国成立以来邮票年册的收藏价值和欣赏价值逐渐被发掘出来，目前更是达到了非常惊人的市场价格，随着时间的不断推移，它的闪光点也一点点表现出来，吸引了大批的集邮爱好者。 新中国邮票年册之所以如此受欢迎，是因为它的收藏价值表现十分出色。首先，它作为我国新中国成立后发行的邮票，其历史价值很高，见证了我国建国以来的风风雨雨，有很高的纪念意义；其次，当时的人们收藏意识还比较薄弱，并没有意识到其贵之处，大量的邮票被消耗使用，这也导致了其存世量越来越稀少，目前在市场上很难见到，且大多数都已保存不再完整，品相不是很好，收藏价值大打折扣。但是集邮爱好的兴起和收藏市场的不断发展壮大还是将其潜在价值挖掘了出来，物以稀为贵，它们的价值也愈发显得珍贵无比。 新中国邮票年册的投资价值也是非常给力的，随着价值的不断升温与收藏群体的越来越多，其收购价目前已经达到了27万，不得不说这是一个高昂的数值，一套小小的邮票可以媲美一辆非常不错的汽车了，让人们不禁感叹邮票的魅力之大，并且根据市场走势曲线图来综合分析，其市场价格还有进一步上升的态势，它的升值石头一如既往的迅猛，很多专家都认为这是一个潜力股，日后的市场价值不可估量，因而对于投资者来说，这是一个非常难得的商机，在其潜力还未耗尽之前，收入囊中，在将来一定会有不错的收益，毕竟这款邮票大全的意义还是很惊人的。 新中国成立后发行的邮票年册欣赏价值同样是不可忽视的一环，它的选题都是很多纪念性事件以及重大事件或人物，因而在图片设计上别出心裁，让人们在享受邮票收藏所带来的乐趣的同时有美的享受，其市场价格走势总体表现稳中有进。

新中国邮票图全集(图谱)快速链接

新中国邮票图全集（图谱）快速链接 邮票目录、套数、发行量——新中国邮票目录大全 https://www.wendangku.net/doc/4b18498926.html,/view/485e9e1c650e52ea55189825.html 邮票目录、价格——北京集邮市场邮票参考价格 https://www.wendangku.net/doc/4b18498926.html,/view/7100dc16866fb84ae45c8d73.html T字邮票——T字票 https://www.wendangku.net/doc/4b18498926.html,/view/03720b2f3169a4517723a334.html 文革邮票——文革邮票全集 https://www.wendangku.net/doc/4b18498926.html,/view/ec3de63143323968011c92c9.html 纪字邮票——新中国邮票图全集之一纪票A(5页)、B、C、D https://www.wendangku.net/doc/4b18498926.html,/view/c00d470cbb68a98271fefafd.html 编年邮票——中国邮票年册全集——1992年到2008年 https://www.wendangku.net/doc/4b18498926.html,/view/2d6fe787d4d8d15abe234e71.html 编号邮票——中华人民共和国邮票目录——编号邮票(全95枚彩色图谱) https://www.wendangku.net/doc/4b18498926.html,/view/0796a675a417866fb84a8eb9.html J字邮票 https://www.wendangku.net/doc/4b18498926.html,/view/c35db22e915f804d2b16c1a3.html 特字邮票 发表： 1、周边美食特辑（含地图）.doc——广东,佛山,美食,特辑,地图

2、新中国邮票图全集（图谱）快速链接 3、

中国邮政资费表A4

中国邮政资费表

邮票种类的分类方法有十余种，如一般分类，按用途分类，按专题分类，按使用地域分类，按发行机构分类，等等，这里只对邮票种类作些一般介绍。邮票种类按一般分类有：通用邮票：即没有规定特定用途的邮票。普通邮票：简称普票，又称常用邮票，面值种类齐全，供邮寄各类邮件贴用的通用邮票。普通邮票发行量大，发售时间长，票幅较小，图案比较固定，且多次印刷，有多种版别。世界各国早期发行的大多为普通邮票，如英国1840年发行的黑便士邮票，中国1878年发行的大龙邮票，都是著名的早期邮票。纪念邮票：简称纪票，为纪念处重大事件或重要人物而专门发行的邮票，图案内容较丰富，大多有特定的纪念文字，发行数量有限，发行时间较短，一般不再重印。中国第一套纪念邮票是1894 年清代发行的慈禧六十寿辰纪念邮票。新中国第一套纪念邮票是1949年10月8日发行的“庆祝中国人民政治协商会议第一届全体会议”邮票。特种邮票：简称特票，又称专题邮票，为宣传特定事物而发行的邮票。其题材广泛、包括政治、经济、科技、文化、艺术、动植物、风景名胜等方面。形式和发行情况与纪念邮票相仿，首发时间无严格规定，一般限期出售，不再重印。新中国第一套特种邮票是1951年10月1日发行的“国徽” 邮票。附捐邮票：又称福利邮票、慈善邮票。是在邮资外另加附捐金额的邮票。邮票面值与附加金额的表示方法有三种：1、邮资+创附捐金额；2、印有邮资和售价；3、不印明附捐金额。中国最早的附捐邮票是1920年帆船加盖“附收赈捐”邮票，新中国最早的是1984年发行的“儿童”附捐邮票。专用邮票：规定有使用范围和特定用途的邮票，如航空邮票、欠资邮票、军用邮票、快信邮票、挂号邮票、公事邮票、包裹邮票、汇兑邮票等。航空邮票：供航空邮件贴用的专用邮票。印有“航空”、“航空邮票”、“航空邮政”等字样。现在世界各国专发航空邮票已少见。一般不再规定航空邮件一定要贴用航空邮票。军用邮票：又称军人贴用邮票、军邮邮票、军事邮票。供现役军人或军事机关免费或减费交寄邮件贴用的专用邮票。新中国曾拟于1953年8月1日发行“军人贴用”邮票3种，后因

中国各民用航空公司飞机机队资料

国内运营民航机型数量、分布状况 本表更新于：2012年12月 资料来源有限，错误之处请予以指正，在此表示感谢! 说明： 1.各航空公司总计数量由于仅统计本表内所列机型，与航空公司实际飞机总数会有岀入 2.海南航空各机型数量已包括海航集团属下大新华航空、天津航空、新华航空、山西航空、扬子江快运、首都航空、祥鹏航空、西部航空的情况，未包含作为公务机的737和319的数量 3.中国货运航空机型数量已包括上海国际货运航空、长城航空公司的情况 4.中国东方航空机队数量暂未包含其全资子公司上海航空的机队，目前，上海航空保留品牌，独立运营 5.河南航空2010年8月25日起暂停运营，翡翠航空、银河航空2012年起暂停运营，飞机均处于停场状态

中国各民用航空公司飞机机队资料 （按公司分类） 少fUgCHIMH 中国航空集团 中国国际航空公司的前身---民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分设，成立中国国际航空公司。 根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成 立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日，作为中国航空集团 公司控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立，继续保留原中国国际航空公司的名称，并使用中国国际航空公司的标志，继续被指定为唯一载国旗飞行的民用航空公司。2007年12月，中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟 ---星空联盟。 目前中国国际航空公司辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北、贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公 司、公务机分公司等，并全资拥有中国国际货运航空有限公司，控股北京飞机维修工程有限公司（Ameco）、澳门航空、深圳航空、大连航空、参股国泰航空等，是山东航空集团有限公司的最大股东。

波音飞机各个机型介绍

波音飞机机型介绍——波音B787 (Boeing B787) 2008年06月02日星期一上午 05:04 大型客机及竞争 空中客车波音 关系 双发，单通道A320/319/318B737 双发，单通道A321B757 双发，双通道A330B767/B777 四/双发，双通道A340B777 双发，双通道 A350B787 (新) 四发，双通道， A380B747 波音787，又称为“梦想客机”，是波音公司最新型号的宽体中型客机，现时由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，预计将于2009年投入服务。787可载210至330人，视乎座位编

排而定。燃料消耗方面，787比以往的产品省油，效益更高。此外在用料方面，787是首款主要使用复合材料建造的主流客机。 最早于2005年1月28日，787在拥有正式名称之前，被称为“7E7”。在2006年4月26日，即研发计划推出的一年后，波音在787客机的外观设计作出改动，包括机鼻长度被改短。 历史 1990年代后期，波音767的销售量正逐步被空中客车的A330系列所蚕食，波音遂研发其取代产品。随着747-400的影响力开始减少，于是便出现了两个计划，分别为“音速巡航机”（Sonic Cruiser）及“747X”。 “音速巡航机”主要为增加至接近音速的飞行速度（约0.98马赫），耗油量则与现有的767及A330-200相近；航空市场普遍并不热衷于747X，但对“音速巡航机”的期望则高得多。美国有不少大规模的航空公司对此概念均表示乐观，认为把航程时间缩短可获不少乘客的好评。九一一事件发生后，全球航空市场均受创，而美国的公司更是首当其冲，对于突如其来的资金流失来个措手不及，在油价上升的情况下，它们认为效益比速度更重要，“音速巡航机”被一新计划取代，称为“7E7”，当中的E字可以有不少解法，例如“Efficiency”(有效)、“Environmental Friendly”(环保)等。后来该产品收到不少来自中国公司的订单，而中国人认为“8”是“发”的谐音，象征好意头，为迎合他们的需要，波音遂把7E7改名为“787”。 自从波音发展出第一架喷射客机以来，波音所有客机都是以7x7命名，从707、717、727，顺序至现时的777。而所有波音仍处于研制阶段的客机，都会暂时以英文字母命名；当客机方案正式启动后，公司便会以正式的数字编号取代，除了现时的787外，波音757最初是被称为7N7、767是7X7、777是767-X。 每当有一款新型号的客机推出，其厂商所声称的产品特色均会受到竞争对手作出质疑的提问，例如波音对A380珍宝客机的怀疑，以及空中客车模仿“音速巡航机”，787也不例外。空 中客车的John Leahy对波音787的特点作出种种驳斥，例如认为大量使用复合材料是“荒谬”的，而波音则回应这种技术已在军用飞机上证明是可行的。随着A380将投入营运，空中客车并不无对波音的威胁。而空中客车也将推出轻量版本的A330向波音的787作出迎击，该型号被命名为A350XWB，将使用787的新一代发动机，但并不像787般广泛使用复合材料，取而代之使用了铝锂合金作机身[2]。至2005年10月13日，空中客车已从十余间公司收到143架A350的订单，但是由于A350的设计出现大幅改变，预计2013年才能投入服务，比787晚五年。相比之下，787已经有670架以上的确实订单。 面对A350的挑战，以及满足英航及阿联酋国际航空的要求，并从其取得订单，波音宣布正在研发“787-10”型号。该型号是“787-8”的加长版本，载客量可达290至310人。有关消息已经有多个新闻来源报道，预计于2006年底至2007年开始开发，并于2012年投入服务。 2007年5月下旬，首架787开始总装。同年7月8日，首架787下线。[2]波音选在7月8 日向外界展示787客机，是因为2007年7月8日的美式写法是“07/08/07”，刚好拼成“787”。