汽车照明与信号系统及仪表系统的线路介绍

汽车照明与信号系统及仪表系统的线路介绍；前照灯的检查

与调整

一、实验目的

1、掌握汽车照明系统的线路及结构

2、掌握汽车信号系统的线路及结构

3、掌握仪表系统的线路及结构

4、掌握前照灯的检查与调整

二、实验仪器设备

桑车、丰田车、吉普车、电喇叭、喇叭继电器、闪光继电器、QD-100灯光检测仪、各种汽车仪表及组合仪表总成、相应工具

三、试验内容

1、汽车照明系统的结构及线路认识：

2、电喇叭的基本检查

3．燃油表线路

4．冷却液温度表线路

四、试验步骤

2、汽车照明系统的结构及线路认识：

1）远光灯，远光指示灯，近光灯以及变光开关的检查。

2）用灯光检测仪器检查与调整前照灯（见仪器说明书）

3、汽车信号系统的线路及结构认识

1）电喇叭的检查与调整

1．电喇叭的基本检查

（1）检查扬声筒和喇叭盖如有凹陷或变形时，应修整。扬声筒破裂更换时，应注意高低音之分。高音喇叭的扬声筒比低音喇叭的扬声筒短，如螺旋形喇叭，其高音的扬声筒为1.5圈，低音的扬声筒为2.5圈，不能装错。

（2）检查线圈，灭弧电阻、电容器等各接头是否牢固，如有断脱，应用烙铁焊牢。如有损坏，应更换。

（3）检查喇叭膜片有无破裂，有破裂时应更换膜片。

2．桑车、丰田车、吉普车、电喇叭、喇叭继电器、闪光继电器、QD-100灯光检测仪、各种汽车仪表及组合仪表总成、相应工具

（1）电喇叭线圈的检测用万用表R×1挡测量喇叭线圈电阻，将测得值与标准值对照，若阻值低于规定值，说明线圈有短路；若测得阻值无穷大，说明线圈有开路故障。

当线圈有短路、开路和搭铁故障时，可按原线圈重新绕制。

（2）检查触点接触状况

3．桑车、丰田车、吉普车、电喇叭、喇叭继电器、闪光继电器、QD-100灯光检测仪、各种汽车仪表及组合仪表总成、相应工具

（1）音调的调整电喇叭音调的高低与铁心间隙有关，间隙小－音调高；反之音调低。铁心间隙δ（一般为0.7mm～1.5mm）根据喇叭高低音与规格而定。

筒形、螺旋形电喇叭铁芯间隙的调整部位和调整方法如图5-1所示。对图5-1a所示的电喇叭，应该先松开锁紧螺母3，然后转动衔铁4，即可改变衔铁与铁芯间气隙δ；对图5-1b 所示的电喇叭，松开上、下调节螺母5、6，即可使铁芯上升或下降，即改变铁芯间隙。

对图6-3c所示的电喇叭，可先松开锁紧螺母3，转动衔铁加以调整，然后松

图5-1 筒形、螺旋形电喇叭衔铁间隙的调整

1、3-锁紧螺母

2、5、6-调节螺母 4-衔铁 7-弹簧片 8-铁心 -铁心间隙

对图5-1c所示的电喇叭，可先松开锁紧螺母3，转动衔铁加以调整，然后松开调节螺母5、6，使弹簧片与衔铁平行后紧固。调整时，应使衔铁与铁心间的气隙均匀，否则会产生杂音。

盆形电喇叭衔铁间隙的调整如图5-2所示，调整时应先松开锁紧螺母，然后旋转音量调整螺栓（铁芯）进行调整。

（2）音量的调整 电喇叭声音的大小与通过喇叭线圈的电流大小有关。当触点压力增大时，流入喇叭线圈的电流增大，使喇叭产生的音量增大，反之音量减小。

触点压力是否正常，可通过检查喇叭工作时的耗电量与额定电流是否相符来判断。

如相符则说明触点压力正常；如耗电量大于或小于额定电流，则说明触点压力过大或过小，应予 调整。对于图5-3所示的筒形、螺旋形电喇叭，应先松开锁紧螺母1，然后转动调节螺母2（反时针方向转动时，触点压力增大，音量增大）进行调整；对图5-4所示的盆形电喇叭，可旋转音量调节螺钉（反时针方向转动时，音量增大）进行调整。调整时不可过急，每次只需对调节螺母转动1/10圈。

4．喇叭继电器的检查试验 喇叭继电器检查的主要内容有：闭合电压和释放电压。如图5-4所示，将稳压电源输出电压逐渐增加，并观察继电器触点，触点闭合瞬间电压表指示的电压值即为闭合电压；然后再逐渐减小输出电压值，触点断开瞬间的电压即为释放电压，其值应该符合规定，否则，应预调整。闭合电压可通过改变弹簧2的张力予以调整；释放电压可通过弯曲限位钩1改变触点间隙予以调整。

图5-2 盆形电喇叭音调的调整

图5-3 盆形电喇叭音量的调整

图5-4 喇叭继电器的检查

1-限位钩2-弹簧3-电压表4-稳压电源

进行上述检查时，继电器触点应能一次闭合和一次断开，不允许有跳动和接触不良的现象。

4、汽车仪表系统的结构及线路介绍

桑塔纳发动机的仪表线路包括转速表、燃油表、冷却液温度表、冷却液温度液位指示灯、机油压力指示灯等线路，线路的连接如图3-4-16、图3-4-17、图3-4-18所示。

（1）仪表供电线路

仪表供电线路走向：蓄电池“+”接线柱(经电缆)一起动机的“30”接线柱(经红线)一中央接线板p－另一P接线柱(经红线)一点火开关“30”接线柱一点火开关“15"

接线柱(经黑线)一仪表板14孔黑色接插件，进入仪表印刷线路板内部向各仪表供电(其中燃油表、冷却液温度表及温度液位指示灯电源由稳压器输出端A供给，⊥端接地，稳压9.5—10.5V)，各仪表的负极汇总一条负极线，从仪表板14孔接插件接出一发动机机体搭铁(经搭铁线)一蓄电池“—”接线柱。

（2）转速表线路

转速表线路：是取自点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，在点火线圈中转换成电压脉冲，经转速表中的数字集成线路计算后，显示发动机的转速。

转速表线路走向：蓄电池“十”接线柱(经电缆)一起动机的“30”接线柱(经红线)一中央接线板板P－另一P接线柱(经红线)一点火开关“30”接线柱一点火开关“15”

接线柱(经黑线)一中央接线板A8接线柱一D23接线柱(经黑线)－点火线圈“+”接线柱一点火线圈“—”接线柱，分两路，一路去向点火控制器。一路从点火线圈“—”

接线柱(经红／黑线)一中央接线板D26接线柱一中央接线板B19接线柱(经红／黑线)一14孔白色接插件，进入仪表印刷线路板内部，接向转速表，向转速表提供信号。同时还接向油压检查控制器提供转速信号。

3．燃油表线路

燃油表传感器上有一根棕色导线接地，变阻信号经紫／黑色导线进入中央接线板E5接点，通过其内部与B3点接通，经紫／黑色导线到仪表板14孔白色接插件，进入仪表印刷线路板内部，接向燃油表。燃油表采用电热式。燃油传感器阻值：50—560欧(满载—空载)。

4．冷却液温度表线路

冷却液温度传感器外壳直接接地，上有一黄／红色导线进入中央接线板D29接点，通过内部与B7接点连通；与B7接点相接的黄／红线通过仪表板处14孔白色接插件送人仪表板印刷线路与冷却液温度表连接，也经D7与冷却液不足指示控制器相连，冷却液不足指示控制器“15”接脚接受点火开关控制的电源，从位于中央接线板8号位的减荷继电器上获得，经中央接线板的接点由黑／黄色导线与控制器的“15”接脚相连，而控制器“S”接线柱经蓝／黄色导线串接冷却液不足指示器开关后接地，控制器“3厂接线柱由棕色导线接地。

冷却液温度表属电热式，冷却液温度传感器为负温度系数热敏电阻，温度达115℃，

阻值62欧，此时表指示满刻度，同时冷却液温度液位指示灯(位于表上)闪光报警；冷

车时，阻值500欧左右。正常情况是：打开点火开关后，冷却液温度液位指示灯应闪烁5s左右(约10次)，然后自动熄灭；如遇冷却液温度高于115℃，灯应亮。冷却液液位过低，由冷却液不足指示器开关、冷却液不足指示器控制器传递信号，使冷却液温度液位指示灯闪烁报警。

5．机油压力指示线路．

机油压力指示线路由低压油压开关、高压油压开关、油压检查控制器、机油压力指示灯等组成。低压开关位于发动机缸盖后端，为常闭型开关，其压力为30Kpa，当发动机低速运转时，油压低于30kpa时，低压开关触点闭合，油压警示灯闪烁；当油压高于30kPa时，开关打开；高压开关位于机油滤清器支架上，为常开型开关，其压力为180kPa，当油压高于180kPa时，开关闭合，当油压低于180kPa时，且转速超过2150r／rain时，高压开关触点打开，机油警示灯闪烁且警报蜂鸣器报警；油压检查控制器安装在车速里程表框架上，红色的机油压力指示灯位于仪表盘上。其接线情况如下：

1）油压检查控制器连接插座接线：“1”接转速信号；“2接电源“一”；“3”接机油压力指示灯；“4”接电源“+”；“5”接180kPa油压开关；“6”接30kPa油压开关；“7—8”为机油压力指示灯接点；

2）低压开关外壳直接接地，开关上黄色导线进入中央接线板D26接点，通过内部与B15连通，黄色导线从B15出发仍通过仪表板14孔黑色插接件进入印刷线路板，继尔进入油压检查控制器连接插座“6”，送入低压油压信号；

3)高压油压开关外壳直接接地，开关上蓝／黑色导线进入中央接线板D1接点，通过内部与A4结点连通，蓝／黑色导线从A4出发，通过仪表板14孔黑色插接件进入印刷线路板，继尔进入油压检查控制器连接插座“5”，送入高压；

4)转速信号向转速表提供的同时，还接向油压检查控制器，以提供转速信号。

检测时使用万用表，采用逐点搭铁检测法可确诊断路部位，采用依次拆断检测法

可确诊短路搭铁部位。检测程序可从前向后，也可从后向前，或从中间向前、向后依次选择各个节点进行。对于简单的仪表线路(水温表、燃油表、油压表等和各自的感应塞或传感器)，可通过旁路搭铁感应塞或传感器法(或用一变阻器或新件代替)，测试仪表的工作状况。

五、实验注意事项

1、启动发动机时，一旦着车，应立即松开点火开关，以免起动机损坏；

2、发动机运转时检测，须注意转动的风扇，以免打伤人；

3、正确使用仪器设备，使用万用表时应特别注意选择正确的档位，万用表不能测量高压侧电压。

六、作业题

1、前照灯得检测内内容?

七、考核内容办法及标准

1、掌握汽车照明系统的线路及结构（20分）

2、掌握汽车信号系统的线路及结构(30分)

3、掌握仪表系统的线路及结构（30分）

4、掌握前照灯的检查与调整（20分）

八、实习实训总结

10.汽车照明与信号系统(1)汇总

紫琅职业技术学院教案首页 授课日期课堂类型理实一体授课班级课时 6 新课内容：汽车照明系统与信号(1) 教学目标： 1.了解汽车照明灯和信号灯的种类； 2.掌握汽车前照灯的功能和组成。 教学重点、难点及处理措施： 1．重点汽车前照灯的功能和组成。 2．难点：汽车照明灯和信号灯控制线路。 3．处理措施：理实一体，学生动手。 教学过程：一、教学准备二、安全教育三、复习 四、必备理论知识讲授五、分组进行实训六、课堂小结 七、文档汇总、布置作业八、学生对老师满意度的反馈信息 教学手段：演示、理实一体。 作业： 1.汽车上有哪些照明灯？ 2.对前照灯是如何要求的？ 3.前照灯如何防炫目？

一、照明及灯光信号装置组成 （一）照明灯 俗称前大灯或大灯，用来照亮车前的道路。有两灯制和四灯制之分，一般远光灯一般为40—60W，近光灯一股为 在有雾、下雪、暴雨或尘埃弥漫等情况下，用来改善道路

二、我国对各种汽车灯具的使用规定名称位置功率（W）用途 前照灯汽车头部两 侧 远光灯： 40～60 近光灯： 20～55 夜间行驶时，照亮车前的道路及 物体;用远近光的变换，防止会 车时对方驾驶员炫目 雾灯汽车头部和 尾部 前雾灯：45 后雾灯：20 前雾灯：雨雾天改善车前道路照 明; 后雾灯：警示尾随车辆保持安全 距离 汽车尾部照用于夜间照明汽车牌（光束不应

灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率较小的近光灯丝组成。由钨丝制作成螺旋状，以缩小灯丝的尺寸，有利于光束的聚合。

3.配光镜 配光镜又称散光玻璃，它是用透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。 其几何形状比较复杂，外形一般为圆形和矩形 配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前路面和路线都有良好而均匀的照明。 三、前照灯避免眩目的措施 1．采用远、近光束变换 远光灯丝装于呈旋转抛物面的反射镜的焦点处，可照亮前方 上的路面，夜间公路行车或对面无来车时使用。近光灯丝装在反射镜焦点

汽车电器-照明信号系统组成与作用

照明系统的组成及作用 学习目标 （1）了解照明系统的组成及作用； （2）了解信号警示系统的组成及作用 一、照明信号系统的基本组成 现代汽车为了保证行驶安全，装备了多种照明与信号设备。照明系统不但要符合交通法规的要求，还要满足运行安全的要求。不同汽车照明与信号系统不完全相同，但一般包括照明系统、灯光信号系统及声响报警系统。照明系统包括前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、内部照明系统等；灯光信号系统包括转向信号灯、危险报警信号灯、制动灯、示廓灯、高位制动灯等；声响报警系统包括电喇叭、倒车警告装置等。 速腾照明系统组成 二、照明与信号系统的分类和作用 为了保证汽车行驶安全，现代汽车上都装备了多种照明与信号设备，但不同汽车照明与信号系统也是不同的，除了美观实用外，还必须符合交通法规及保证行车安全。汽车照明与信号系统包括照明灯和信号灯两大类。 1）前照灯： 又称大灯或头灯，是照明汽车前方道路的主要灯具。有近光灯和远光灯之分。也有四灯制和两灯制之分，功率一般为40~60W。现代汽车均向四等制发展。 2）小灯： 小灯又称示廓灯、示宽灯、停车灯或示位灯。它安装在汽车前后边缘四角。 3）雾灯：

用于雨雪天气行车时道路照明，有前雾灯和后雾灯两种。 4）仪表灯照明灯： 用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和进行正确操作，其仪表灯数量依车型而定。 5）顶灯： 用于车内照明。有的车辆顶灯还具有门灯的作用，即当车门关闭不严会亮，以便提醒驾驶员注意 6）牌照灯： 安装在汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。 工作灯。用于在排除汽车故障或检修时提供照明。 2.警告信号灯的分类及作用 1）转向信号灯： 在汽车转弯时，发出明暗交替的闪光信号，以示汽车向左或向右转向行驶，转向灯一般有四只或六只，光色为橙色。 2）危险报警灯： 与转向信号灯共用。当车辆出现故障停止路面上时，按下危险报警开关，全部转向灯同时闪亮，提醒其他车辆避让。 3）制动灯： 安装在汽车后面，当踩下制动踏板时，便发出较强的红光，以示本车制动或减速停车，向后车或行人发出灯光信号以便提醒。制动灯多为组合灯具，一般与尾灯共用灯泡，功率为20W左右。 4）倒车灯： 安装在汽车尾部，灯光为白色。用于照亮车后路面，并提醒后面车辆或行人，表示本车正在倒车。 5）驻车灯： 驻车灯在临时停车熄火时，对车辆、路人等周边环境起安全提醒作用的警示灯，以提示汽车位置。 二、灯具的安装位置 轿车常将示阔灯、远近光灯和转向应急灯组装在一起，称为前组合灯（如图5-2所 示）前雾灯安装在前组合灯的下方。 常见车型前组合灯

教案简案项目六汽车照明和信号系统

教学简案 项目六汽车照明和信号系统 【组织教学】

检查学生出勤，作好学生考勤记录。分好学习小组，选出小组长。 强调学生学习的主体性，强调小组讨论与合作，正确制定计划并实施，小组长起学习组织者作用。 强调实习纪律，做好安全文明生产。 【课题导入】 汽车是如何保证夜间的行驶安全？行驶过程中，汽车驾驶员是如何进行有效的沟通呢？ 【讲授新课】（6课时；12课时） 任务一汽车照明系统的原理与检修 一、汽车照明的类型 1. 车外照明装置 汽车外部照明装置包括前照灯、小灯、制动灯、倒车灯、雾灯、牌照灯等。车外照明灯按其安装方式又可分为外装式和内装式两类。 2．内部照明装置 汽车内部照明装置主要由顶灯、仪表灯、开关照明灯、收放机、空调控制面板等照明灯、阅读灯、门槛灯、杂物箱和行李箱照明灯等组成，主要是为驾驶员、乘客提供方便。灯光光色为白色，灯泡功率为2～20 W。 3．工作照明装置 汽车工作照明装置包括发动机罩下灯、检修照明灯等，其作用是为驾驶员和维修人员操作、检修汽车时提供照明。 二、汽车前照灯 前照灯（又称大灯）是汽车上最主要的照明灯具，用于夜间行车时的道路照明，灯光为白色，一般有双灯制（如：飞度），大灯灯泡功率 55/60 W 和四灯制（如：爱丽舍）远光灯 50 ～ 60 W 和近光灯 30 ～ 55 W 两种。 1. 对前照灯的使用要求 (1) 前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，左右两边必须对称安装具有远、近光的前照灯，使驾驶员能够看清楚车前 100 m 内路面上的任何障碍物。随着高速公路的发展和汽车行驶速度的提高，要求前照灯照明距离应该达到200 ～ 250 m。 (2 )前照灯应具备防眩目功能，当夜间两车迎面相遇时，应该自觉礼貌的使用近光灯，不造成对方车辆驾驶员眩目，防止引发交通事故。 2. 前照灯的结构 1 灯泡 ①充气灯泡 充气灯泡的结构，把玻璃泡内的空气抽出后，再充满惰性混合气体。 ②卤钨灯泡 卤钨灯泡的工作温度高，灯内的工作气压比其他类型灯泡高很多，故钨的蒸发也受到更为有力的抑制。在相同功率下，卤钨灯的亮度为白炽灯的 1.5 倍，寿命是白炽灯的 2 ～ 3 倍。 ③氙气灯 高压放电氙气灯的组件系统由弧光灯组件、电子控制器、点火器（升压器）三部分组成。 ④ LED LED 前照灯由 LED 阵列、反光镜、配光镜、散热器和驱动器等五部分

汽车照明与信号系统及仪表系统的线路介绍

汽车照明与信号系统及仪表系统的线路介绍；前照灯的检查 与调整 一、实验目的 1、掌握汽车照明系统的线路及结构 2、掌握汽车信号系统的线路及结构 3、掌握仪表系统的线路及结构 4、掌握前照灯的检查与调整 二、实验仪器设备 桑车、丰田车、吉普车、电喇叭、喇叭继电器、闪光继电器、QD-100灯光检测仪、各种汽车仪表及组合仪表总成、相应工具 三、试验内容 1、汽车照明系统的结构及线路认识： 2、电喇叭的基本检查 3．燃油表线路 4．冷却液温度表线路 四、试验步骤 2、汽车照明系统的结构及线路认识： 1）远光灯，远光指示灯，近光灯以及变光开关的检查。 2）用灯光检测仪器检查与调整前照灯（见仪器说明书） 3、汽车信号系统的线路及结构认识 1）电喇叭的检查与调整 1．电喇叭的基本检查 （1）检查扬声筒和喇叭盖如有凹陷或变形时，应修整。扬声筒破裂更换时，应注意高低音之分。高音喇叭的扬声筒比低音喇叭的扬声筒短，如螺旋形喇叭，其高音的扬声筒为1.5圈，低音的扬声筒为2.5圈，不能装错。 （2）检查线圈，灭弧电阻、电容器等各接头是否牢固，如有断脱，应用烙铁焊牢。如有损坏，应更换。 （3）检查喇叭膜片有无破裂，有破裂时应更换膜片。 2．桑车、丰田车、吉普车、电喇叭、喇叭继电器、闪光继电器、QD-100灯光检测仪、各种汽车仪表及组合仪表总成、相应工具 （1）电喇叭线圈的检测用万用表R×1挡测量喇叭线圈电阻，将测得值与标准值对照，若阻值低于规定值，说明线圈有短路；若测得阻值无穷大，说明线圈有开路故障。 当线圈有短路、开路和搭铁故障时，可按原线圈重新绕制。 （2）检查触点接触状况 3．桑车、丰田车、吉普车、电喇叭、喇叭继电器、闪光继电器、QD-100灯光检测仪、各种汽车仪表及组合仪表总成、相应工具 （1）音调的调整电喇叭音调的高低与铁心间隙有关，间隙小－音调高；反之音调低。铁心间隙δ（一般为0.7mm～1.5mm）根据喇叭高低音与规格而定。 筒形、螺旋形电喇叭铁芯间隙的调整部位和调整方法如图5-1所示。对图5-1a所示的电喇叭，应该先松开锁紧螺母3，然后转动衔铁4，即可改变衔铁与铁芯间气隙δ；对图5-1b 所示的电喇叭，松开上、下调节螺母5、6，即可使铁芯上升或下降，即改变铁芯间隙。

照明与信号系统习题

一、填空题 1、汽车前照灯一般由、、三部分组成。 2、汽车灯光系统按照用途分为、两大类。 3、氙灯由、与三部分组成。 4、汽车转向灯兼有功能与功能。 二、选择题 1、汽车电喇叭,可按外形分为螺旋形、( )与盆形。 A、长形 B、筒形 C、短形 D、球形 2、控制转向灯闪光频率的就是( )。 A、转向灯开关 B、点火开关 C、蓄电池 D、闪光器 3、前照灯的进光灯丝位于( )。 A、焦点上方 B、焦点处 C、焦点下方 D、焦点前 4、下列关于汽车照明系统的叙述不正确的就是( ) A、前照灯的光源就是灯泡。 B、充气灯泡采用钨丝作灯丝,灯泡内充以氩与氮的混合惰性气体。 C、反射镜可使光线向较宽的路面散射。 D、配光镜也称散光玻璃,由透明玻璃压制而成,就是透镜与棱镜的组合体。 5、转向信号灯的最佳闪光频率应为( ) A、40-60次/min B、70-90次/min C、100-120次/min D、20-40次/min 6、制动灯要求其灯光在夜间能明显指示( )

A、30米以外 B、60米以外 C、100米以外 D、50米以外 7、倒车灯的灯光颜色为( )色。 A、红 B、黄 C、白 D、橙 8、下列哪一项可能引起驾驶员车门打开市门控灯不亮。( ) A、车门开关短路接地 B、灯泡的车门开关的导线短路接地 C、发动机ECU熔丝短路 D、车门开关有故障 9、有关某车单侧前照灯近光不亮故障检修不正确的就是( ) A、检查灯光开关大灯位就是否接触良好。 B、检查相应熔丝就是否损坏 C、用万用表检测供电及搭铁电路就是否良好 D、观察改侧灯泡灯丝就是否烧断 10、制动灯的灯光颜色应为( )色。 A、红 B、黄 C、白 D、橙 三、判断题 1、流过喇叭线圈的电流越大,则音量越大。( ) 2、卤钨灯泡就是在惰性气体中渗入卤族元素,使其防眩目。( ) 3、汽车会车时应采用远光灯,无对面来车时采用近光灯。( ) 4、前照灯应使驾驶员能瞧清车前100米或更远距离以外路面上的任何障碍物。( ) 5、在调整光束位置就是,对具有双丝灯的前照灯,应该以调整近光光束为主。( )

朱明-汽车电气设备模块三照明信号系统电路教案

朱明工作室zhubob 《汽车电气设备模块三》 照明信号系统电路（4课时） 一、对象分析 学生经过《汽车电气设备》课程前段的学习，已掌握了汽车电气设备部分主要元件的结构及工作原理，并完成了《电工学与工业电子学》课程的学习，具有一定的电工学知识及识图能力。本章节主要是对汽车电气的照明信号系统电路及系统故障检修进行学习。 二、教学内容分析 （一）教材：人民交通出版社出版《汽车电器构造与维修》 （二）教学内容：1 、汽车照明信号系统电路； 2 、汽车照明信号系统电路的故障检修。 （三）教学重点和难点： 重点：照明信号系统电路 难点：照明信号系统电路的故障检修 三、教学设计思路 针对该汽车专业的学生对汽车的了解、汽车电气部分元件的组成及工作原理都已基本掌握，在前些章节的学习中，已学习了一些基本的知识。在讲授本课程的过程中，要注意将汽车照明信号系统电路的内容与有关知识相结合，通过复习、提问、讲授、实物演示等教学环节，引导学生去分析、思考，并能动手参与线路连接，逐步掌握本课程知识，并将在后续课程中安排照明信号系统电路线路连接实习，以完成知识的学习、巩固和深化。 四、教学目标 （一）知识领域的教学目标 1 、明确汽车照明信号系统电路的在汽车上的作用。 2 、懂得汽车照明信号系统电路的组成。 3 、掌握汽车照明信号系统电路的故障检修。 （二）能力发展的教学目标 能认识汽车照明信号系统电路，懂得汽车线路的分析。参与照明信号系统电路的线路连接，故障检修，为全面理解汽车的整体运作与维修打下基础。 （三）情感领域的教学目标 学习国产CA1091 、EQ1090照明信号系统电路的组成及工作原理，并通过参与实习，体验学习兴趣和乐趣，克服对学习的畏难情绪，明确到只有掌握好这门课程，才能更好地从事及提高维修现代汽车的水平。 五、教学过程 （一）实现目标（l ）的教学活动 [复习、提问] 汽车上的灯具有那些？ [ 回答] 1 至2 个学生 [提问] 汽车信号灯具的作用？ [ 回答] 1 至2 个学生 [ 引人新课] 汽车照明信号系统电路 [ 分析] 1 、照明信号系统电路在汽车上的安装部位；2 、照明信号系统电路的工作原理。

照明与信号系统

5.1 汽车灯具概述 一、灯具的种类 1、照明用的灯具：照明设备主要用于夜晚照明道路，标示车辆宽度，照明车厢内部、仪表及夜间检修等. 汽车照明灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，为了提高汽车的行驶速度确保夜间行车的安全，汽车上装有多种照明设备。一般水平的现代轿车常配有15～25个外部照明灯和约40个内部照明灯。汽车照明灯根据安装位置和用途不同，一般可分为： 外部照明装置 内部照明装置 2、信号及标志用灯具：信号设备主要通过声、光信号向环境发出有关车辆运行状况或状态的信息，保证安全. 汽车上除照明灯外，还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志，这些灯称为信号灯。 信号灯也分为外信号灯和内信号灯，外信号灯指转向指示灯、制动灯、尾灯、示宽灯、倒车灯，内信号灯泛指仪表板的指示灯，主要有转向、机油压力、充电、制动、关门提示等仪表指示灯。 5.２照明灯 一、汽车对前照灯的基本要求： 1.前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。随着高速公路的建成，汽车行驶速度的提高，要求汽车前照灯的照明距离也相应的增长，现代有些汽车的前照灯照明距离已达到200～250m。 2.应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎面相遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。 为了满足第一个要求，根据光路的可逆性原理，在前照灯的设计和制造上，装置了反射镜、配光镜和灯泡组成的光学系统。 为了满足第二个要求，对前照灯的使用作了必要的规章制约，同时还对灯泡结构作了合

理的设计。 二、汽车前照灯的组成 前照灯由以下三部分组成：光源、反光镜、配光镜 （一）光源： 普通灯泡：灯丝用钨丝制成，玻璃泡内抽出空气，然后充以86％的氩气和约14％的氮气的混合惰性气体以减少钨丝受热蒸发，延长其使用寿命，灯丝制成紧密的螺旋状。灯泡在长期使用后发黑，表明灯丝的损耗依然存在，因此并不能阻止钨丝的蒸发。 卤素灯泡：是在惰性气体中加入了一定量的卤族元素（如碘、溴），使得从灯丝上蒸发出来的气态钨与卤族元素反应生成了一种挥发性的卤化钨，在扩散到灯丝附近的高温区域后又受热分解，使钨重新回到灯丝上，如此循环防止了钨的蒸发和灯泡黑化的现象。 （二）反射镜 结构： 反射镜的表面形状呈旋转抛物面，一般由0.6～0.8mm的薄钢板冲压而成或由玻璃、塑料制成。其内表面镀银、铝或镀铬，然后抛光处理；目前反射镜内面采用真空镀铝的较多。作用： 作用：将灯泡的散射（直射）光反射成平行光束，使光度增强几百倍乃至上千倍，以保证汽车前方150～400m范围内足够的照明。 （三）配光镜 结构： 又称散光玻璃,由透光玻璃压制而成，是多块特殊棱镜和透镜的组合，外型一般为圆形和矩形。 作用： 将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前的路面有良好而均匀的照明。 三、前照灯的防眩目措施： 采用双丝灯泡 采用带遮光罩的双丝灯泡 采用非对称光形 Z型非对称式配光 采用自动变光电路 1、前照灯采用双丝灯泡进行远近光变光措施 为了防眩目，前照灯的灯泡一般采用双灯丝结构，一根为远光灯丝，另一根为近光灯丝。远光灯丝功率较大，位于反射镜焦点；近光灯丝功率较小，位于焦点上方或前方。远光灯丝点亮时，光束照亮较远的路面；近光灯丝点亮时，光束照亮较近的路面，远近光的光形见图5．7。