水泥混凝土路面检验批

水泥混凝土面层检验批质量验收记录表

06020204□□□单位工程名称道路

分部工程名称站场道路路面

分项工程名称验收部位混凝土

施工单位中铁九局包钢新体系铁路专用线工程项目经理部项目负责人YDL2+450YD K2+650

施工质量验收标准名称及编号《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423—2003

施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录

主控项目1 原材料品种、规格、质量第5.4.3条符合设计要求

2 配合比设计第5.4.4条见试验报告：

3 抗折强度第5.4.5条符合设计要求

4 面层厚度第5.4.6条200mm

5 混凝土养护第5.4.7条塑料薄膜养护

一

般项目1

允

许

偏

差

（

mm

）

平整度 3.0（5.0）

2.5 2.2

抗滑构造深度0.8（0.6）0.2

相邻板高差2（3） 1 1

纵横缝顺直度10（10） 3 2 4 1

中线平面偏位20（20）18 12 15 16

路面宽度±20（±20）+12 +13 +10 +13

纵断面高程±10（±15）+5 +7 +8 +6

横坡（%）±0.15（±0.25）+0.14 +0.12 +0.12 +0.14

2 接缝位置等第5.4.9条符合设计要求

3 接缝材料及填筑质量第5.4.10条接缝填筑饱满密实，符合设计要求

施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日

监理单位验收结论

监理工程师

年月日

水泥混凝土面层检验批质量验收记录表

单位工程名称道路

分部工程名称站场道路路面

分项工程名称水泥混凝土面层验收部位混凝土

施工单位项目负责人YDL2+650YD K2+800

施工质量验收标准名称及编号《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423—2003

施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录

主控项目1 原材料品种、规格、质量第5.4.3条符合设计要求

2 配合比设计第5.4.4条见试验报告：

3 抗折强度第5.4.5条符合设计要求

4 面层厚度第5.4.6条200mm

5 混凝土养护第5.4.7条塑料薄膜养护

一

般项目1

允

许

偏

差

（

mm

）

平整度 3.0（5.0）

2.1 2.4

抗滑构造深度0.8（0.6）0.4

相邻板高差2（3） 2 1

纵横缝顺直度10（10） 3 2 4 1

中线平面偏位20（20）12 15 15 12

路面宽度±20（±20）+12 +13 +10 +8

纵断面高程±10（±15）+5 +7 +8 +6

横坡（%）±0.15（±0.25）+0.14 +0.12 +0.12 +0.14

2 接缝位置等第5.4.9条符合设计要求

3 接缝材料及填筑质量第5.4.10条接缝填筑饱满密实，符合设计要求

施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日

监理单位验收结论

监理工程师

年月日

水泥混凝土面层检验批质量验收记录表

单位工程名称道路

分部工程名称站场道路路面

分项工程名称水泥混凝土面层验收部位混凝土

施工单位项目负责人YDL2+800-Y DK2+850

施工质量验收标准名称及编号《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423—2003

施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录

主控项目1 原材料品种、规格、质量第5.4.3条符合设计要求

2 配合比设计第5.4.4条见试验报告：

3 抗折强度第5.4.5条符合设计要求

4 面层厚度第5.4.6条200mm

5 混凝土养护第5.4.7条塑料薄膜养护

一

般项目1

允

许

偏

差

（

mm

）

平整度 3.0（5.0）

2.2 2.3

抗滑构造深度0.8（0.6）0.3

相邻板高差2（3） 1 2

纵横缝顺直度10（10） 2 5 7 2

中线平面偏位20（20）11 12 11 13

路面宽度±20（±20）+8 +8 +12 +12

纵断面高程±10（±15）+3 +7 +8 +6

横坡（%）±0.15（±0.25）+0.14 +0.12 +0.12 +0.14

2 接缝位置等第5.4.9条符合设计要求

3 接缝材料及填筑质量第5.4.10条接缝填筑饱满密实，符合设计要求

施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日

监理单位验收结论

监理工程师

年月日06020204□□□

水泥混凝土路面基层

水泥混凝土路面基层的作用是什么［工程施工技术］收藏转发 至天涯微博 悬赏点数10该提问已被关闭6个回答 匿名提问2009-01-06 23:22:10 水泥混凝土路面基层的作用是什么 防护加固作用，符： 水泥混凝土路面面层混凝土的施工工艺 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。 1、安装模板 模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤， 有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±m m，木模板塑mm。 2、安设传力杆 当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。 当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 3、摊铺和振捣

对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为 22 24cm ；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm 。超过一次摊铺的最大厚度时， 应 分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin ，下层厚度约大于上层，且下层厚度为 3/5 。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在TRANBBS 设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。 施工时，可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%?10% ，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点: 1) 真空吸水深度不可超过30cm 。 2) 真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5 倍(吸水时间以min 计，板厚以cm 计)。 3) 吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表lmin 内逐步升高到4 00?500mmHg，最高值不宜大于650?700mgHg，计量出水量达到要求。关泵时，亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10?15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。 4) 真空吸水后，可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。 4、接缝施工 纵缝应根据设计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇筑过程中埋人接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。 锯缝时，混凝土应达到5?10Mpa 强度后方可进行，也可由现场试锯确定。横缩缝宜在混凝土硬结后锯成，在条件不具备的情况下，也可在新浇混凝土中压缝而成。 锯缝必须及时，在夏季施工时，宜每隔3? 4 块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔3?4块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。 横胀缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤维板(或软木板)、海绵橡胶

水泥混凝土路面优缺点

水泥混凝土路面优缺点 近年来，高等级公路的发展十分迅速，随着公路的高等级化以及较大的交通密度，较多的超大吨位车辆和较高的行车速度势必对路面提出较高的设计标准和更严格的施工质量要求，尤其是水泥混凝土路面，往往造价较高，且维修养护比较困难。拟将水泥混凝土路面的优缺点发表一下个人的观点： 一、水泥混凝土路面的优点 一）刚度大，承载能力强 混凝土路面板弹性模量在（3～5）×104Mpa之间，标准10t轴载下，实测仅为0.04Mpa压力，这使其对基层的承载力要求相对较低，适应在稳定基层上的大交通量和重载交通的高速公路、国道、省道、机场、厂矿道路上使用。在土基承载力小的轻交通量的乡村道路、停车场可直接将水泥混凝土路面铺筑于土基上。 二）耐久性、耐高温性强 水泥混凝土路面的耐水性好，能够较好的使用在降雨量较大的地区和在短期浸水的过水路面上，在洪水短期淹没条件下，可照常通行。 水泥混凝土路面耐高温性强，不会像沥青路面那样，在持续高温下产生严重影响平整度和行车质量的车辙或壅包。 三）抗弯拉强度高、疲劳寿命长

弯拉强度≥5.5Mpa、抗压强度≥35Mpa的强度合格混凝土面板在标准轴载的应力强度比下，疲劳寿命长，可达到500～1000万次弯曲疲劳循环。 四）刚性路面耐候性、耐久性优良 在正确设计和保证施工质量条件下，水泥混凝土刚性路面的耐候性、抗冻性、抗滑性和耐磨性等耐久性优良。水泥水化产生的脱贝莫来石是自然自有的岩石品种之一，混凝土全部是无机材料，它仅有风化问题，但没有沥青等有机材料的老化问题，而风化是老化时间的100倍。 五）刚性路面平整度衰减慢、高平整度维持时间长 刚性路面只要施工平整度好，基层抗冲刷性高，其良好平整度的衰变很慢，优良平整度的保持年限将比柔性路面长得多。 六）粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得 除非建造表面裸石路面，水泥混凝土路面对粗集料的磨光值和磨耗值的要求相对较低。可使用的粗集料岩石种类范围广泛、集料易得。 七）水泥混凝土路面更环保 当水流经或渗透过水泥混凝土天然材料时，路面的水对周围土壤和地下水无污染，是环保型路面类型，同时，可在水泥混凝土路面中使用粉煤灰，具有良好的环保效益。 八）可不设路缘石

地面辐射供暖水泥混凝土面层检验批质量验收记录

《地面辐射供暖水泥混凝土面层检验批质量验收记录》表格示例 及填写说明

【规范名称及编号】《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB 50209-2010）【条文摘录】 摘录一： 3.0.21 建筑地面工程施工质量的检验，应符合下列规定： 1 基层（各构造层）和各类面层的分项工程的施工质量验收应按每一层次或每层施工段（或变形缝）划分检验批，高层建筑的标准层可按每三层（不足三层按三层计）划分检验批； 2每检验批应以各子分部工程的基层（各构造层）和各类面层所划分的分项工程按自然间（或标准间）检验，抽查数量应随机检验不应少于3间；不足3间，应全数检查；其中走廊（过道）应以10延长米为1间，工业厂房（按单跨计）、礼堂、门厅应以两个轴线为1间计算； 3 有防水要求的建筑地面子分部工程的分项工程施工质量每检验批抽查数量应按其房间总数随机检验不应少于4间，不足4间，应全数检查。 3.0.22 建筑地面工程的分项工程施工质量检验的主控项目，应达到本规范规定的质量标准，认定为合格；一般项目80％以上的检查点（处）符合本规范规定的质量要求，其他检查点（处）不得有明显影响使用，且最大偏差值不超过允许偏差值的50％为合格。凡达不到质量标准时，应按现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300的规定处理。 5.1.7整体面层的允许偏差和检验方法应符合表5.1.7的规定。 摘录二： 5.11 地面辐射供暖的整体面层

5.11.1 地面辐射供暖的整体面层宜采用水泥混凝土、水泥砂浆等，应在填充层上铺设。 5.11.2 地面辐射供暖的整体面层铺设时不得扰动填充层，不得向填充层内楔入任何物件。面层铺设尚应符合本规范第5.2节、5.3节的有关规定。 主控项目 5.11.3 地面辐射供暖的整体面层采用的材料或产品除应符合设计要求和本规范相应面层的规定外，还应具有耐热性、热稳定性、防水、防潮、防霉变等特点。 检验方法：观察检查和检查质量合格证明文件。 检查数量：同一工程、同一材料、同一生产厂家、同一型号、同一规格、同一批号检查一次。 5.11.4 地面辐射供暖的整体面层的分格缝应符合设计要求；面层与柱、墙之间应留不小于10mm的空隙。 检验方法：观察和用钢尺检查。 检查数量：按本规范第3.0.21条规定的检验批检查。 5.11.5 其余主控项目及检验方法、检查数量应符合本规范本章第5.2节、5.3节的有关规定。 一般项目 5.11.6 一般项目及检验方法、检查数量应符合本规范第5.2节、5.3节的有关规定。 5.2 水泥混凝土面层 5.2.1 水泥混凝土面层厚度应符合设计要求。 5.2.2 水泥混凝土面层铺设不得留施工缝。当施工间隙超过允许时间规定时，应对接搓处进行处理。 主控项目

一建【市政】03水泥混凝土路面结构组成特点

1K411013水泥混凝土路面的构造 水泥混凝土路面结构的组成包括路基（详见1K411012条）、垫层、基层以及面层。 城镇沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成。 一、构造特点 （一）垫层 在温度和湿度状况不良的环境下，水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面的使用性能。（1）在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层；其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。 （2）垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。 （3）防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。 （二）基层 ※（1）水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层提供稳定而坚实的基础，并改善接缝的传荷能力。 ※（2）基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。 （3）基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工时）或500mm（轨模式摊铺机施工时）或650mm（滑模式摊铺机施工时）。 小白龙口诀：小3鬼5滑65。 （4）各类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。 （6）碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。 （三）面层 （1）面层混凝土通常分为普通（素）混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。目前我国多采用普通（素）混凝土。水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整。 小白龙口决：李玉刚去苏联。 （2）混凝土面层在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，混凝土面层设有垂直相交的纵向和横向接缝，形成一块块矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。 （3）纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。 横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝，横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆；在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。

水泥混凝土路面做法

水泥混凝土路面施工做法 水泥混凝土路面是一种刚性高级路面，它由水泥、水、粗集料、细集料和外加剂按一定级拌和成水泥混凝土混合料铺筑而成的路面，具有强度高、承载能力强、稳定性好、抗滑等优点。所以，我国对水泥混凝土路面铺筑都非常重视，对路面的修筑施工技术进行了不断研究，使水泥混凝土路面得到了较快的发展。特别是在高等级交通道路上，水泥混凝土路面得到了更广泛的应用。 1、水泥混凝土路面特点分析 1.1水泥混凝土路面概念 （1）常规混凝土路面。我国于20世纪80年代末从国外引进，而且抗冲击、抗冻、抗裂等性能也大大提高，有利于延长路面使用寿命、减小路面截面厚度。 （2）碾压混凝土路面。我国于20世纪80年代末从国外引进，收效较大，目前主要用于低速和重荷载道路、重型汽车停放场等的铺筑。 （3）钢纤维混凝土路面。钢纤维能提高路面强度和韧性，而且抗冲击、抗冻、抗裂等性能也大大提高，有利于延长路面使用寿命、减小路面截面厚度。 （4）接缝钢筋混凝土路面。该种路面的横向接缝的间距较常规混凝土路面大，可大大减少接缝数量，但造价较高。 1.2水泥混凝土路面结构特征 水泥混凝土路面具有良好的使用特性，具体说明如下： （1）刚度大。水泥混凝土具有较高的抗压、抗弯、抗拉和抗磨等力学强度。混凝土路面的抗弯强度达4.0MPa～5.5MPa，抗压力强度达30MPa～40MPa，具有较高的承载力和扩散荷载能力。 （2）稳定性好。水泥混凝土路面的水稳定性好、热稳定性好，特别是其强度能随时间而增长，因而，水泥混凝土路面用于气倏条件急剧变化地区时，不易出现沥青路面的某些稳定性不足的损坏。 （3）耐久性好。由于水泥混凝土路面的强度和稳定性好，无需很多的养护和维修，使用耐久。 （4）抗侵蚀能力强。水泥混凝土对油和大多化学物质不敏感，具有较强的抗侵蚀能力。 （5）养护费用少。在正常设计和施工养护的条件小，水泥混凝土路面的养护工作量和养护费用仅约为沥青路面的1/3～1/4.当然，水泥混凝土路面也存在一些不足之处，具体说明如下： ①筑初期投资大； ②水泥和水的用量大； ③水泥混凝土路面接缝是水泥混凝土路面的薄弱点，一方面增加了施工的复杂性，另一方面在施工和养护不当时易于导致错台和断裂等操作的出现，影响路面平整度； ④修筑时养生时间长（14～21天）； ⑤修补困难。水泥混凝土路面的不足之处需要通过良好的施工工艺、合理的管理措施以及高效的资金利用率来逐步解决，而其具有的显著特点，能适应现代汽车运输载重量大、速度高且密度大的要求，决定了水泥混凝土路面具有良好的应用前景。 2、水泥混凝土路面的施工技术 2.1施工前准备 （1）材料准备。 在施工前按设计要求分批备好所需要的各种材料，并按规范要求进行送样试验，满足要求后方可使用。 （2）基层检验。 检查基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等是否符合规范要求，如有不符之处，应予整修。 2.2测量放样和安设模板

最新水泥混凝土路面检验批资料

水泥混凝土面层检验批质量验收记录表 06020204□□□单位工程名称道路 分部工程名称站场道路路面 分项工程名称验收部位混凝土 施工单位中铁九局包钢新体系铁路专用线工程项目经理部项目负责人YDL2+450YD K2+650 施工质量验收标准名称及编号《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423—2003 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录 主控项目1 原材料品种、规格、质量第5.4.3条符合设计要求 2 配合比设计第5.4.4条 见试验报告： 3 抗折强度第5.4.5条 符合设计要求4 面层厚度 第5.4.6条 200mm 5 混凝土养护 第5.4.7条塑料薄膜养护 一 般项目1 允 许 偏 差 （ mm ） 平整度 3.0（5.0） 2.5 2.2 抗滑构造深度0.8（0.6）0.2 相邻板高差2（3） 1 1 纵横缝顺直度10（10） 3 2 4 1 中线平面偏位20（20）18 12 15 16 路面宽度±20（±20）+12 +13 +10 +13 纵断面高程±10（±15）+5 +7 +8 +6 横坡（%）±0.15（±0.25）+0.14 +0.12 +0.12 +0.14 2 接缝位置等第5.4.9条符合设计要求 3 接缝材料及填筑质量第5.4.10条接缝填筑饱满密实，符合设计要求 施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日 监理单位验收结论 监理工程师 年月日

水泥混凝土面层检验批质量验收记录表 单位工程名称道路 分部工程名称站场道路路面 分项工程名称水泥混凝土面层验收部位混凝土 施工单位项目负责人YDL2+650YD K2+800 施工质量验收标准名称及编号《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423—2003 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录 主控项目1 原材料品种、规格、质量第5.4.3条符合设计要求 2 配合比设计第5.4.4条见试验报告： 3 抗折强度第5.4.5条符合设计要求 4 面层厚度第5.4.6条200mm 5 混凝土养护第5.4.7条塑料薄膜养护 一 般项目1 允 许 偏 差 （ mm ） 平整度 3.0（5.0） 2.1 2.4 抗滑构造深度0.8（0.6）0.4 相邻板高差2（3） 2 1 纵横缝顺直度10（10） 3 2 4 1 中线平面偏位20（20）12 15 15 12 路面宽度±20（±20）+12 +13 +10 +8 纵断面高程±10（±15）+5 +7 +8 +6 横坡（%）±0.15（±0.25）+0.14 +0.12 +0.12 +0.14 2 接缝位置等第5.4.9条符合设计要求 3 接缝材料及填筑质量第5.4.10条接缝填筑饱满密实，符合设计要求 施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日 监理单位验收结论监理工程师

水泥混凝土垫层检验批

水泥混凝土垫层一报验申请表工程名称：门源县国税局职工周转房工程编号: 致：青海巨源工程监理有限公司（监理单位）我单位已完成了一层楼地面水泥混凝土垫层工作，现报上该工程报验申请表，请予以审查和验收。 附件：水泥混凝土垫层检验批1份 承包单位（章）_______________ 项目经理 日期_______________________

审查意见: 项目监理机构 _____________________ 总/专业监理工程师 日期 由承包单位填写，经监理审批后，建设单位、承包单位、监理单位各存档 水泥混凝土垫层检验批质量验收记录表 GB50209- 2002 （W）

A—4 水泥混凝十垫层报验申请表工程名称：门源县国税局职工周转房工程编号:

致：青海巨源工程监理有限公司 （监理单位）我单位已完成了二层室内楼地面水泥混凝土垫层工作，现报上该工程报验申请表，请予以审查和验收。 附件：水泥混凝土垫层检验批1份 承包单位（章）项目经理日期 审查意见: 项目监理机构_____________________ 总/专业监理工程师______________________ 日期----------------------- 由承包单位填写，经监理审批后，建设单位、承包单位、监理单位各存档 水泥混凝土垫层检验批质量验收记录表

GB50209- 2002 (W)

A—4 水泥混凝土垫层报验申请表工程名称：门源县国税局职工周转房工程编号： 致：青海巨源工程监理有限公司（监理单位）我单位已完成了三层室内楼地面水泥混凝土垫层 工作，现报上该工程报验申请表，请予以审查和验收。 附件：水泥混凝土垫层检验批1份 承包单位（章）________________ 项目经理日期

水泥混凝土路面的优点

一，水泥混凝土路面的优点？ 答：1，强度高。混凝土路面具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。 2，稳定性好。混凝土路面的水稳性，热稳性均较好，特别是它的强度能随着时间的长而逐渐提高，不存在沥青路面的的那种“老化”现象。 3耐久性好。混凝土路面的强度和稳定性好，经久耐用，一般能使用20-40年，而且能通行包括履带式车辆等在内的各种运输工具。 4，养护费用少，经济效益高。 5，有利于夜间行车，混凝土路面色泽鲜明，能见度好，对夜间行车有利。 二，水泥混凝土产生裂缝的原因是？ 答; 1重复荷载应力、翘曲应力及收缩应力等综合作用。 2水的浸入用过大竖向位移的重复作用，使基层受到侵蚀而产生脱空， 3，土基和基层强度不够。 4接缝拉开后，丧失传荷能力，在板的周边产生过大的荷载应力。 5水泥质量差，不稳定，集料质量差，级配不好。 6，施工操作不当，养生不好。 三，公路绿化符合哪些要求？ 答：1、平面交叉处应设计要求留出规定的视距。在设计视距影响范围以内，不应种植乔木，可栽植常绿灌木、绿篱和花草，2，小半径平曲处侧应栽植成行的乔木，以诱汽车行驶，增加安全感。 3、立体交叉分割出来的环岛，宜铺植开阔的草坪，其上点缀一些灌木和花卉。 4、隧道进出口两侧30-50m以内，宜栽植高大乔木遮阴，以适应驾驶员视觉对隧道内外光线的变化，保障车辆安全行驶。 简答： 一，公路养护目的和基本任务是？ 答;1，经常保持公路及其设施的完好状态，及时修复损坏部分，保障行车安全、舒适、畅通。2，采取正确的技术措施，提高养护工作质量，以延长公路的使用年限。3，防治结合，治理公路存在的病害和隐患，逐步提高公路的抗灾能力。4，对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建，逐步提高公路的使用质量和服务水平。 二沥青路面日常保养的主要内容有哪些？答：1，清扫路面泥土、杂物，保持路面整洁，2，排除路面积水、积雪、积冰、积砂，铺防滑料等，以维持安全通畅。3，拦水带（路缘石）的刷白、修理。4，清理边沟、维修护坡道，培土等。 三，养护安全设置设施的目的是？ 答，为了保护养护维修作业人员和设备的安全，警告、提醒、引导车辆和行人通过养护维修的标志标线属于临时性安全设施，交通标志与标线应组合使用。 四，涵洞养护的内容什么？ 答，1涵洞每月应至少进行两次检查，在洪水、冰雪前后及行洪期间应加强检查。2，经常检查内容包括：进水口是否堵塞、沉砂井有无淤积、洞内有无淤塞及排水不畅，洞口周围是否有杂物堆积，涵洞是否清洁，漏水，周围路基填土是否稳定和完整，涵洞结构是否有损坏。3，经常检查中发现有排水堵塞或有较大损坏需要进行维修的，应做好记录并及时报告，

水泥混凝土面层检验批质量验收记录表

单位（子单位）工程名称 张湾区石桥村发展大道与王湾路连接便道工程 水泥混凝土面层检验批质量验收记录表 编号: 分部（子分部）工程名称 路基 验收部位 砼路面 施工单位 重庆市永泰建筑总公司十堰分公司 项目经理 分包单位 分包项目经理 施工执行标准名称及编号 CJJ1-2008《城市道路工程施工质量验收规范》 施工质量验收规范的规定 施工单位检查评定记录 监理（建设） 单 位验收记录 主 控 项 目 10 11 12 混凝土弯拉强度符合设计规定 面层厚度应符合设计规定 抗滑构造深度应符合设计要求 水泥混凝土面层外观 伸缩缝要求 纵断高程 mm 中线偏位/ mm 平整 度标 准差 城市快速路、主干 路 符合要求 ±5mm ±1 5 1.2 4 2 2 5 4 5 4 4 符合要求 符合要求 符合要求 混 凝 土 路 面 允 许 偏 差 mm 平整 度最 大间 隙/ mm 次干路、 支路 城市快速路、主干 路 次干路、 支路 宽度/ mm 横坡/% 井框与路面高 差/ mm 相邻板咼差/ mm 纵缝直顺度 mm 横缝直顺度 mm 蜂窝麻面面积 /% 施工单位检查评定结果 监理（建设）单位验收结论 0,— 20 ±0.3 %且不反坡 专业工长（施工员） 施工班组长 1 4 1 3 0 9 1 8 4 2 6 7 1 主控项目合格，一般项目均符合质量验收规范 项目专业质量检查员: 专业监理工程师： （建设单位项目专业技术负责人）

年 月 日 单位（子单位）工程名称 张湾区石桥村发展大道与王湾路连接便道工程 水泥混凝土原材料检验批质量验收记录表 编号: 分部（子分部）工程名称 路基 验收部位 道路 施工单位 重庆市永泰建筑总公司十堰分公司 项目经理 分包单位 分包项目经理 施工执行标准名称及编号 CJJ1-2008《城市道路工程施工质量验收规范》 施工质量验收规范的规定 施工单位检查评定记录 监理（建设） 单 位验收记录 1 水泥品种、级别、质量、包装、 贮存， 应符合国家现行有关标准的 规定 符合要求 2 外加剂应符合现行国家标准《混 凝土外 加剂》（GB 8076 ）和《混凝 土外加剂应用技术规范》（GB 50119）的规定 符合要求 3 钢筋品种、规格、数量、下料尺 寸及质量 符合要求 4 钢纤维规格质量 符合要求 5 粗集料 符合要求 6 细集料 符合要求 7 水应符合国家现行标准《混凝土 用水标 准》（JGJ 63）的规定。宜使 用饮用水及不含油类等杂质的清洁 中性水，pH 值宜为6? 8 符合要求 I 施工班组 长 施工单位检查评定结果 监理（建设）单位验收结论 专业工长（施工员） 项目专业质量检查员: 主控项目合格 专业监理工程师： （建设单位项目专业技术负责人）

水泥混凝土路面基层

水泥混凝土路面基层的作用是什么[工程施工技术]收藏转发至天涯微博 悬赏点数10 该提问已被关闭6个回答 匿名提问2009-01-06 23:22:10 水泥混凝土路面基层的作用是什么 最佳答案 暗血刃2009-01-07 09:10:16 防护加固作用，符： 水泥混凝土路面面层混凝土的施工工艺 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。 1、安装模板 模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1m m，木模板±2mm。 2、安设传力杆 当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。 当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 3、摊铺和振捣

水泥混凝土路面构造特点

水泥混凝土路面构造特点 水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。 一、构造特点 （一）垫层 在温度和湿度状况不良的环境下，水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面的使用性能。 (1)在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层；其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。 (2)垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。 (3)防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。 （二）基层 (1)水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层提供稳定而坚实基础，并改善接缝的传荷能力。 (2)基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。 (3)基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工时）或500mm（轨模式摊铺机施工时）或650mm（滑模式摊铺机施工时）。(5)为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。、 (6)碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。 （三）面层 (1)面层混凝土通常分为普通（素）混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。目前我国多采用普通（素）混凝土。 (2)混凝土面层在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，混凝土面层设有垂直相交的纵向和横向接缝，形成一块块矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。 (3)纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。 横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆；在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。 (4)对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于90°的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周围，应配筋补强。混凝土既是刚性材料，又属于脆性材料。因此，混凝土路面板的构造，以最大限度发挥其刚性特点为目的，使路面能承受车轮荷载，保证行车平顺；同时又要克服其脆性的弱点，防止在车载和自然因素作用下发生开裂、破坏，最大限度提高其耐久性，延长服务周期。

水泥混凝土面层检验批质量验收记录表.doc

水泥混凝土面层检验批质量验收记录表 编 号 :__________ 单位（子单位）工程名称 张湾区石桥村发展大道与王湾路连接便道工程 分部（子分部）工程名称 路基 验收部位 砼路面 施工单位 重庆市永泰建筑总公司十堰分公司 项目经理 分包单位 / 分包项目经理 / 施工执行标准名称及编号 CJJ1-2008《城市道路工程施工质量验收规范》 施工质量验收规范的规定 施工单位检查评定记录 监理(建设 )单 位验收记录 主 1 混凝土弯拉强度符合设计规定 符合要求 控 2 面层厚度应符合设计规定 ± 5mm3 4 2245454 4 项 目 3 抗滑构造深度应符合设计要求 1 水泥混凝土面层外观 2 伸缩缝要求 纵断高程／ 3 mm 中线偏位／ 4 mm 一 混 平整 城市快速路、主干 凝 般 度标 路 土 项 准差 路 目 σ ／ 面 次干路、 支路 5 mm 允 许 平 整 城市快速路、主干 偏 度 最 路 差 大 间 隙 ／ 次干路、 支路 mm 符合要求 符合要求 符合要求 1 1 1 1 1 1 1 - - 1 ±15 1 0 2 4 4 2 3 8 6 4 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 ≤20 6 5 6 4 0 1 0 5 4 3 ≤ 1 ≤ 2 ≤3 2 1 2 1 2 1 1 1 0 1 ≤ 5 6 宽度／ mm 0，－ 20 8 8 7 8 7 8 9 8 7 8 7 横坡／％ ±％且不反坡

8 9 10 11 12 井框与路面高 2 3 2 4 4 4 3 3 3 4 ≤ 3 差／ mm 相邻板高差／ 2 2 1 1 2 2 1 2 1 2 ≤ 3 mm 纵缝直顺度／ 8 8 8 7 7 6 7 7 6 6 ≤10 mm 横缝直顺度／ 8 8 9 8 7 7 8 6 8 7 ≤10 mm 蜂窝麻面面积 1 2 1 2 1 1 1 0 1 1 ≤ 2 ／％ 专业工长（施工员）施工班组长 施工单位检查评定结果 主控项目合格，一般项目均符合质量验收规范 监理（建设）单位验收结论 项目专业质量检查员：年月 日 专业监理工程师： （建设单位项目专业技术负责人）： 年月日 水泥混凝土原材料检验批质量验收记录表 编号 :__________ 单位（子单位）工程名称 张湾区石桥村发展大道与王湾路连接便道工程 分部（子分部）工程名称路基验收部位道路 施工单位 重庆市永泰建筑总公司十堰分公司项目经理 分包单位/分包项目经理/ 施工执行标准名称及编号 CJJ1-2008《城市道路工程施工质量验收规范》 监理(建设)单施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录 位验收记录

基础垫层 检验批

浙建监B7 混凝土施工报审、报验表 工程名称：浙江师范大学行知学院迁建项目一号学生宿舍编号： 致：浙江求是工程咨询监理有限公司(项目监理机构) 我方已完成1-1~1-29交1-A~1-K以北后浇带基础垫层混凝土施工工作，经自检合格，现将有关资料报上，请予审查和验收。 附件：□√隐蔽工程质量检验资料 □检验批质量检验记录 □分项工程质量检验记录 □检测机构证明资料 □其他 施工项目部（盖章）： 项目经理或技术负责人（签字）： 年月日 审查和验收意见： 项目监理机构（盖章）： 专业监理工程师（签字）： 年月日 注：本表一式二份，项目监理机构、施工单位各一份。

基础垫层隐蔽工程检查验收记录 编号：□□□ 工程名称浙江师范大学行知学院迁建项目一号学生宿 舍 分部（子分部）工程名称地基与基础/基础项目经理彭旭 施工单位浙江省建工集团有限责任公司验收部位1-1~1-29交1-A~1-K以北后浇带基础 垫层 施工图号G6A修 施工执行标准名称及编号《混凝土结构工程施工质量验收规 范》GB50204-2015 分项工程名称/检验批编 号 钢筋混凝土扩展基础分项 联系单号 或日期 检查项目检查情况说明或简图： 混凝土垫层施工根据施工图纸要求进行，混凝土 垫层厚度：100mm，混凝土设计强度：C15,施工断面 如下： 混凝土垫层厚度100mm 混凝土垫层标号C15 检 查验收意见施工单位 项目专业质量检查员（签名）： 项目专业技术负责人（签名）： 年月日 专业监理工程师（签名）： （建设单位项目专业技术负责人） 年月日 100厚C15 混凝土垫层

浙建监A5—3 施工测量放线报验申请表 工程名称：浙江师范大学行知学院迁建项目一号学生宿舍编号：A5—3 致：浙江求是工程咨询监理有限公司(监理单位) 我单位已完成了1-1~1-29交1-A~1-K以北后浇带基础垫层(工程或部位)的放线工作，经自检合格，清单如下，请予查验。 附件：测量放线依据材料及放线成果 工程或部位名称放线内容备注 1-1~1-29交1-A~1-K以北后浇带基础垫 轴线尺寸及标高、垂直度复核技术复核层 承包单位（章）： 项目经理： 日期： 审查意见： □查验合格 □纠正差错后再报 项目监理机构（章）：______________________ 总/专业监理工程师：______________________ 日期：______________________ 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

水泥混凝土路面要点

水泥混凝土路面 一般规定： 1、水泥混凝土路面的基层应具有一定的抗冻性，防止不均匀冻胀。基层的施工应符合相关要求及规定。 材料 1、用于混凝土面层的水泥，应选择具有强度大，收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，一般采用标号为325、425、525的普通硅酸盐水泥。矿渣水泥早期强度低，使用时应适当延长搅拌时间，加强捣实工作。 水泥进场时，应附有质量证明文件，并证明出厂日期，按品种、标号验收，并取样试验。水泥入库应按品种、厂家、出厂日期分别存放，先出厂的先用。出厂期超过三个朋或受潮的水泥，必须重复试验。已经结块变质标号不够的的水泥不得使用。 2、混凝土路面用砂，一般采用洁净、坚硬、级配良好的粗、中砂。砂的技术要求按相关要求及规定。 砂的颗粒大小用细度模数表示，一般混凝土用砂的细度模数为 2.3－ 3.7，大于300号的混凝土为2.5以上。 3、水泥混凝土用的碎（砾）石应质地坚硬，无风化，强度不小于80ｍｐａ，磨耗率不大于6%（重量），须有一定颗粒级配，宜分档配合。一般粗骨料最大粒径不超过40ｍｍ，混凝土面层厚度大于25㎝的，最大料径不超过50ｍｍ。混凝土用碎（砾）石的技术要求按相关要求及规定。

4、拌合混凝土及养生所用的水须清洁，不得含有油、酸、碱、盐类等有害物质，一般饮用水都可使用。 使用池水或河水需经化验，符合下列规定方可使用： 一、硫酸盐含量（以SO3）不得超过2700ｍｇ／L； 二、含盐量不得超过5000ｍｇ／L； 三、PH值（酸碱度）不小于4，不大于9。 5、为减少混凝土混合用水量，改善和易性，可掺用适量的减水剂。目前路面上常用的有木质素磺酸钙减水剂和糖密减水剂。 在热天施工和需要延长工作时间时，可掺入缓凝剂。 冬季施工和为缩短养生时间时，可掺入速凝剂（早强剂）。 严寒时节，月平均气温低于－15℃时，为防冻，可掺入适量加气剂，但混凝土中的含气量不得超过4%， 混凝土中各种外掺剂，应严格控制用量，并根据有关规定或标准进行检验，合格后方可使用。 6、混凝土路面中，起加固和传力作用的有边缘钢筋、角隅钢筋、钢筋网，以及横缝上的传力杆钢筋和纵缝上拉杆钢筋。 7、混凝土路面填缝应具有弹性、不透水性、耐疲劳，温度稳定性良好，高温不流淌，低温不缩裂，并与混凝土表面粘附牢固，常用的填缝料有两种。一种是现灌液体填缝料，另一种是预制嵌缝条。 8、常用的现灌液体填缝料有两种，一种是沥青橡胶填缝料，用沥青、石棉屑、石粉和橡胶混合配成，具有一定的弹性一和塑性一；一种是聚氯乙烯胶泥，用煤焦油、聚氯乙烯、邻苯二甲酸二丁脂、硬

混凝土垫层检验批质量验收记录

表5.12.7 单位（子单位 工程名称 分项工程名称 施工单位 施工执行标准 名称及编号分 包单位 国电榆次热电一期2X 330MV机组工程 垫层检验批质量验收记录 编号：0060102000101001 #1汽轮发电机基础工程 分部（子分部） 工程名称 垫层 垫层验收部位垫层 山西省电力公司电力建设二公司 DL/T 521——005 施工质量验收规范的规定 项目经理 专业工长 （施工员） 检查项目质量标准 原材料及配合比 李建 邢炳悦 分包项目经理 施工班组长马宁 必须符合设计要求和现行有关标准 施工单位自检记录 监理（建设）单 位验收记录 主控项目 崔的规定符合设计要求，配合比编号为 HPB070030 混凝土强度及试块留置必须符合设计要求和现行有关标准 崔的规定混凝土强度5报告编号为 1-HNT-08-008 混凝土运输、浇筑及间歇时 间 应符合现行有关标准的规定罐车运输、连续浇注 、-入宀施工配合比应符合现行有关标首次 施工配合比及开盘签疋使用的混凝土配合比应进行开盘签定 规定， 配合比符合现行有关标准的规定施工缝位置 应符合设计和施工方案的要缝的处 应按技术方案执行 按技术方案执行 施工单位 检查结果 养护 表面平整度 标高偏差 坡度偏差 厚度偏差 ,, , 符合施工技术方案和现行有关标准的 应符合施工技术万案和现行有关标准的规定土巾宀 规疋 ~2 丄 2 -4 <10 ±1 不大于房间相应尺寸且不大于mm 在个别地方不大于设计厚度的 项目专业质量检查员: mm mm mm 7 2 3 4 4 5 7 6 3 6 -6 7 mm 1 6 5 8 6 5 5 6 项目专业技术负责人: 5 4 3 8 年月曰

水泥混凝土面层施工检验批质量检验记录

水泥混凝土面层施工检验批质量检验记录表 CJJ1—2008 续上页

注：1、为标准差。 2、主控项目、一般项目的检查结果，需用语言描述的项，应按CJJ1-2008的要求详实描述；主控项目的计数检验项先填写“检验批主控项目计数检验记录表”（G1-1-1），然后将计数检验结果填写在本表相应的检查结果栏内；检验批一般项目计数检验数据较多、本表空格不够填写的项，可填写“检验批一般项目计数检验记录表”（G1-1-2），将该表作为本表的附页。 水泥混凝土面层质量检验标准（CJJ1-2008） 10.8.2 混凝土面层质量应符合设计要求： 主控项目 1）混凝土弯拉强度应符合设计规定。

检查数量：每100m3的同配合比的混凝土，取样1次；不足100m3时按1次计。每次取样应至少留置1组标准养护试件。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定，最少1组。 检验方法：检查试件强度试验报告。 2）混凝土抗压强度应符合设计规定。 检查数量：每100m3的同配合比的混凝土，取样1次；不足100m3时按1次计。每次取样应至少留置1组标准养护试件。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定，最少1组。 检验方法：检查试件强度试验报告。 3）混凝土面层厚度应符合设计规定，允许误差为±5mm。 检查数量：每1000㎡抽测1点。 检验方法：查实验报告、复测。 4）抗滑构造深度应符合设计要求。 检查数量：每1000㎡抽测1点。 检验方法：铺砂法。 一般项目 5）水泥混凝土面层应板面平整、密实，边角应整齐、无裂缝，并不应有石子外露和浮浆、脱皮、踏痕、积水等现象，蜂窝麻面面积不得大于总面积的0.5%。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察、量测。 6）伸缩缝应垂直、直顺、缝内不应有杂物。伸缩缝在规定的深度和宽度范围内应全部贯通，传力杆应与缝面垂直。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。 7）混凝土路面允许偏差应符合表10.8.1的规定。 表10.8.1 混凝土路面允许偏差

水泥混凝土路面设计参数

1、水泥混凝土路面的力学及工作特点 （1）水泥路面的力学特征 ①混凝土的强度及模量远大于基层和土基强度和模量； ②水泥混凝土本身的抗压强度远大于抗折强度； ③板块厚度相对于平面尺寸较小，板块在荷载作用下的挠度（竖向位移）很小； ④混凝土板在自然条件下，存在沿板厚方向的温度梯度，会产生翘曲现象，如受到约束，会在板内产生翘曲应力； ⑤荷载重复作用，温度梯度反复变化，混凝土板出现疲劳破坏。 （2）水泥混凝土路面的力学模式 ①弹性地基上的小挠度薄板模型； ②弹性地基：因为混凝土板下的基层与土基的应力应变很小，不超过材料的弹性区域； ③弹性板：因为板的模量高，应力承受能力强，一般受力不超过弹性比例极限应力，挠度与板厚相比很小。 ④水泥混凝土路面设计理论：弹性地基上的小挠度薄板理论。 （3）水泥混凝土路面的工作及设计特点 ①抗弯拉强度低于抗压强度，决定路面板厚度的强度设计指标是抗弯拉强度； ②车轮荷载作用主要的影响是疲劳效应； ③温度差造成板有内应力，出现翘曲变形及翘曲应力，也有疲劳特性； ④板的使用还受限于支承条件，不均匀支承及板底脱空对板内应力的分布影响极大。 2、水泥路面的主要破坏类型与设计标准 （1）水泥路面的主要破坏类型 ①断裂 ②唧泥 ③错台

④拱起 ⑤接缝挤碎 （2）水泥路面的荷载作用 重载作用 （3）水泥路面的设计标准 ①结构承载能力 控制板不出现断裂，要求荷载应力与温度应力的疲劳综合作用满足材料的设计抗拉强度，即： ； ②行驶舒适性 控制错台量，要求设置传力杆（基层及结构布置满足） ③稳定耐久性 控制唧泥与拱胀，要求基层水稳定性好，板与基层联结。 3、水泥路面结构设计的主要内容 （1）路面结构层组合设计； （2）混凝土路面板厚度设计；