高边坡预应力锚索施工技术方案
预应力锚索施工技术方案
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编制：
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复核：
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日期：2007年8月20日
目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
1、预应力锚索分布情况 (2)
2、工程地质和水文地质情况 (2)
：
三、施工部署 (3)
1、施工管理机构图 (3)
2、施工部署 (3)
3、人员、机械配置情况 (4)
4、风、水、电布置 (5)
5、施工进度计划 (5)
四、预应力锚索施工 (5)
1、总体方案 (5)
；
2、预应力锚索施工方案 (7)
五、质量保证措施 (14)
1、质量保证措施 (14)
2、施工质量保证措施 (15)
六、安全保证措施 (18)
1、机械设备安全措施 (18)
2、施工安全预防措施 (18)
3、高边坡施工安全应急措施 (19)
^
七、环境保护措施 (19)
附图 (20)
高边坡预应力锚索施工技术方案
~
一、编制依据
1、两阶段施工图设计；
2、公路工程相关施工技术规范；
3、公路工程检验评定标准；
4、业主及监理的相关要求；
5、实施性施工组织设计；
6、本单位在其他工程项目的施工经验。
二、工程概况
、
1、预应力锚索分布情况
本合同段内的预应力锚索，分布于ZK42+829～ZK42+905段高40.5m的高边坡；该段高边坡紧邻马头塘隧道左线进口，边坡高度高,自然坡率陡，挖方数量大，地质比较复杂。地质钻孔LZK50显示(如图3所示)，该段坡体均为强风化砂岩，坡面岩体存有潜在滑移面，同时为了防止表层滑塌,中下部坡体主要采用预应力锚索格梁进行边坡加固,以确保路基高边坡稳定。具体分布情况如表1所示：
表1 预应力锚索一览表
2工程地质和水文地质情况 1)、工程地质
<
锚索施工段落，地形起伏大，山坡侧底部冲沟发育，路堑傍山开挖，自然坡率陡峻，出
露基岩多为砂岩，风化严重、结构松散，局部已成半岩半土状，遇水极易软化导致强度降低，易发生滑坡、滑塌和崩塌等地质病害。部分段落岩层与边坡倾斜一致，易形成滑坡。路基施工后，易形成顺边坡方向，自坡顶贯穿坡脚的潜在滑移面。
现场工程地质调查和根据钻探显示，路垫由第四系覆盖层和下伏震旦系下统大绀山组(Zd1)基岩组成，其中第四系土层为坡积(Qd1)要压岩土，下伏基岩为变质砂岩夹千枚岩，勘察资料，揭露地层岩性如下：
亚粘土：黄褐色，湿，硬塑，含较多砂、砾，顶部见植物根系。
强风化变质砂岩：黄褐色，岩石风化剧烈，原岩结构大部分已被破坏；岩芯位半岩半土状，浸水易软化，局部夹弱风化岩块。
2)、水文地质
场区地下水由上部土层空隙潜水和下部基岩裂隙水组成。上部土层中坡积亚粘土含水性及透水性均较差，为相对隔水层，含水量很小；下部基岩主要含水层为强～弱风化基岩，其基岩节理、裂隙发育；山坡底部山沟内有小溪流过，但水流量较小，场内水流梯度大，排水条件较好。 三、施工部署
1、施
工管理机构如图1所示
、
图1 施工管理机构框图
'
—
路基工程师——杜洪萍
2、施工部署
、
预应力锚索工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业。其主要施工内容有：坡面修刷、地质调查与处理、锚索孔定位及钻孔(含不良地质段固结灌浆处理)、锚索加工编制、清孔下锚、锚固段注浆（含二次劈裂注浆）、锚索格梁及锚斜托浇筑、锚索张拉、补充注浆及封锚等工作。工作量大，工序复杂，主要由路基作业队负责，组织一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。
3、人员、机械设备配置
1)、主要技术及管理人员
预应力锚索施工配备的主要技术及管理人员如表2所示
表2 主要管理技术人员表
其它锚索加工、钻孔，注浆、张拉和格梁等施工所需作业人员，根据现场施工实际情况配置充足。
2)、主要机械设备
预应力锚索施工进场的主要机械设备如表3所示
表3 锚索施工配备机械设备表
3)、主要仪器设备
预应力锚索施工配备的主要主要仪器如表4所示
表4 主要测量、试验、质检、监测仪器设备表
)
4、风、水、电布置
锚索施工中所需高压风直接由隧道进口的隧道一队的3套20m3空压机生产，另备用1台12m3空压机；施工用水采用增压泵直接从隧道队空压机房水池抽提供给，备用水源为马头塘左线隧道进口左侧溪沟积水；施工用电，直接从隧道进口施工用变压器接入，满足施工要求，另配置备用250KW柴油发电机组2台，施工前与网电联接，可随时合闸供给锚索施工用电。
5、施工进度计划
计划开工日期：2007年10月5日
计划完工日期：2008年3月5日
…
四、预应力锚索施工
1、总体方案
锚索施工与高边坡施工同步进行，严格遵循“随开挖、随支护”的原则，上层边坡支护施工完成，开挖至预应力锚索施工位置后，及时组织进行格梁及预应力锚索施工，完成边坡防护，减少边坡暴露时间。
1)、做好预应力锚索施工前的各项准备工作，机具配备质量和数量，人员配置数量和结构等必须与预应力锚索施工相适应，满足施工需要；完成原材料进场及试验检测；完成施工技术方案、开工报告等技术资料的编写、上报和审批，技术交底资料的下发学习。
2)、锚索施工按从上到下（可根据现场情况适当调整）分序加密的原则进行施工，尽量避免锚孔间串浆，影响施工效果。杜绝上下操作产生安全问题，同时减少各锚孔施工之间的
相互干扰，锚索施工分序见图2（以从上至下为例）所示，并在成孔后及时进行锚孔固结灌浆，以保证成孔和锚索施工整体质量，然后及时进行后续各工序的施工。
图2 锚索施工布置及分序示意图
3)、预应力锚索防护断面布置如图3所示
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图3 预应力锚索布置示意图
4)、预应力锚索施工在修整边坡同时进行，先按设计位置测设锚孔位置，根据边坡地质检查情况进行适当调整，满足预应力锚索施工地质要求时，钻孔施工，钻孔深度满足设计。每施作完一锚孔，随即进行清孔，插入预应力锚索，随即进行一次注浆，坡面地质不满足要求时必须做相应处理，必要时可增设孔口锚杆。
5)、预应力锚索注浆施工完成后，及时进行格梁施工，锚索格梁达到一定强度，进行锚索的张拉锁定后封锚。
2、预应力锚索施工方案
1)、主要设计参数
ZK42+829～ZK42+905高边坡二级边坡，ZK42+868～ZK42+900段采用的预应力(压力分散型)锚索为6根Φj15.24mm，标准抗拔强度为1860MPa的高强度、低松弛的无粘结预应力钢绞线编制。设计长度荷载600KN，锚索长26m,坡面反向下倾与水平面呈20°，锚索锚固段长10m，分三个相同的锚固单元，格梁方形布置，间距×3.75m，截面尺寸为×0.5m。采用A型锚斜托结构作为张拉承压结构。
ZK42+829～ZK42+905高边坡三级边坡，ZK42+872～ZK42+890采用的预应力(压力分散型)锚索为4根Φj15.24mm，标准抗拔强度为1860MPa的高强度、低松弛的无粘结预应力钢绞线编制。设计荷载400KN，锁定荷载440KN，锚索长26m, 坡面反向下倾20°，锚索锚固段长10m，分两个相同的锚固单元，格梁方形布置，间距×3.75m，尺寸为×0.5m；采用B型锚斜托结构作为张拉承压结构。
（
锚索孔径Φ130mm，二级边坡锚具采用OVM15-6型计30套，三级边坡锚具采用OVM15-4型计18套，锚斜托钢垫板尺寸25cm×25cm×2cm，数量与锚索相匹配。
锚索间距×，其中纵梁间距一般为，横梁每9～12m为一段，具体间距均可跟据坡面实际地质条件现场做适当调整，纵、横梁厚度的一半镶嵌于坡面岩体中。
2)、施工工艺流程如图4所示
图4 锚索施工工艺流程图
3)主要施工方法
(1)、坡面修整
）
锚索施工前，首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，防护一级。开挖至锚索格梁边坡时，每层开挖高度为锚索上下横梁间距大小，严格控制超挖，直至开外至下级平台，然后再开挖格梁基础并施作锚索。完成每层坡面开外后，若为土质坡，及时用彩条布覆盖，防止雨水冲刷边坡。
(2)、施作锚孔
锚孔在格梁基础开挖完成，并经坡面地质条件确定能满足锚索施工要求后进行
①、锚孔测放
根据实际坡面，先按设计布置要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。锚孔位置偏差不得超过±20mm。如遇既有坡面不平顺或特殊困难场地时，须经设计、监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位，但调整后的测放精度，尽量不大于100mm。对测放并验收合格的锚孔位置进行编号，并用油漆标示在现场坡面上，该编号作为锚索制作编号的依据。
②、钻孔设备
钻孔施工是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量，钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备，岩层中采用YQ100型电空潜孔锚索钻机，潜孔冲击成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中，采用跟管钻进技术，确保成孔质量和施工进度。
③、钻机就位
—
锚孔钻进施工，搭设满足钻孔、下锚和注浆施工所需承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面准确测放锚索孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±°，方位允许误差±°。
④、钻进方式
锚孔钻进采用干钻，以确保锚固工程施工不至于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能，难以钻进时方可采用水钻。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
⑤、钻进过程
锚索钻孔施工要加强钻机的导向作用，及时检测孔斜误差，合理采用纠偏措施，确保锚索钻孔满足设计及规范要求。钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行孔道固壁灌浆处理(灌浆压力～，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
a、渗水及塌孔的处理
孔内有渗水时，在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和团粒而无粉尘，岩粉多贴附于孔壁。当锚孔深度已满足要求，则以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以致淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，拔出钻具进行压力注浆进行孔道固结处理。
b、塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，出现此类现象，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用～，浆液为水泥砂浆,24h后重新钻孔。雨天施工时，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔内的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。
》
⑥、孔径、孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值（设计孔径130mm，孔深26m）。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上，但不宜超出，当遇特殊地质情况时，可适当增加超钻深度，但不可超过。
⑦、锚孔清理
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压风(风压～将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整的岩体锚固外，余均不得采用高压水冲洗锚孔。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚索与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
⑧、锚孔检验
锚孔钻孔结束后，须经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在监理工程师旁站下进行，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。然后用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋塞好保护锚孔口待用。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。锚孔检验项目允许偏差如表5所示
表5 锚孔施作的允许偏差和检验方法
(3)、锚索体制作及安装
预应力锚索体由格梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成。采用压力分散型锚索，钢绞线采用φ高强度低松弛无粘结预应力钢绞线。钢绞线沿锚索体轴线方向每2m设置一道架线环，保证锚索体保护层厚度步小于2cm。锚索体采用人工安装，安装前，认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内)，确保锚固长度。
首先按照设计要求长度料切割钢绞线，用冷弯机将无粘结钢绞线弯曲成U型并固定在承载体上，然后按设计荷载体间距组装完成整个锚索体。制作时注意，钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于钻孔中部。
⑴、截取钢绞线前首先剥除锚固段塑料套管后钢绞线上的油脂、污渍必须用棉纱擦洗干净，并对线材进行检查，要求表面乌亮，手感滑腻无涩滞感，每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及存有锈坑时必须剔出，并对无粘结钢绞线套管有破损的进行修补，钢绞线有机械损伤或锈蚀的不得使用。
⑵、截取钢绞线用切割机，严禁使用电气焊，截好的钢绞线平顺地置于工作平台上，每孔压力分散型锚索分为3组，每组2根，端部分别用红、黑和白三种颜色的油漆标记。
⑶、钢绞线编制在工作平台上进行，其下料长度为：设计长度+锚索格梁厚度+张拉千斤顶长度+锚具厚度+张拉操作预留量。
⑷、每隔2m设置一个架线环，相邻两隔离架之间安设束线环(绑扎丝)对锚索进行绑扎固定。钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于孔的中部，锚索保护层厚度不小于20mm。
]
⑸、每孔锚索的锚固段长度10m，二级边坡采用三个单元锚索组成，三级边坡采用二个单元锚索，每个单元由两根无粘结钢绞线对称地内锚于钢质承载体上组成，注浆管与锚索一起编入索体，从承载板中间穿过，二次注浆管布置在锚索体外。锚索编制完成，对每一单元承载体锚索分别用不同颜色的油漆标示区分。
⑹、编索完成入孔安装前，用高压风清孔一次。索体采用人工下锚，缓慢从孔口送入，避免锚索体扭曲，锚索入孔时用力要均匀一致，不得转动锚索体，并随时检查隔离架及绑扎丝，发现有移动、损坏、脱落等要及时处理，必要时要更换重新编制，并确保将锚索体推送至预定深度后排气管和注浆管畅通。
⑺、锚索组装的允许偏差和检验方法如表6所示，组装完成后对锚索对应锚孔进行编号，分类存放在专用场地，并加以防潮、防雨等防锈蚀保护。
表6 锚筋组装的允许偏差和检验方法
(4)、锚固注浆
锚索注浆以形成锚固段和为锚索体提供防腐蚀保护层。另外，一定压力的注浆可以使注浆体渗入地层裂隙中，起到固结地层、提高地层承载力的作用。注浆是锚索施工的关键工序之一，其效果好坏将直接影响到锚索的锚固性能和永久性。
⑴、锚索注浆采用普通硅酸盐水泥，注浆采用水的泥砂浆，施工配合比经试验比选后确定。水泥砂浆强度不低于40MPa，配合比为1：1(重量比)，水灰比为～。
-
⑵、为增加浆液的和易性和早期强度，在浆液中掺入适量减水剂和早强剂；为防止水泥砂浆凝固收缩时锚固体与孔壁锚固力的损失，掺入适量膨胀剂；水泥砂浆拌合均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆、水泥砂浆在初凝前用完。以保证灌浆达到“早强、高强和高时效”的效果。
⑶、一般地层采用一次注浆，即锚固段和自由张拉段同步注水泥砂浆，采用孔底返浆法，注浆压力为～，当孔口出现溢浆且持续时间不低于5min后(或排气管停止排气),方可停止注浆，砂浆必须饱满密实，注浆完毕后待砂浆凝固收缩后，空口进行补浆。
⑷、当遇地层岩体较差节理裂隙发育、破碎构造带、软弱岩层或地下水发育，为提高地层锚固力，采用二次高压劈裂注浆。即第一次注浆材料和注浆压力与一般地层相同，第二次注浆为高压劈裂注浆，待第一次注浆4～5h后，采用M40纯水泥砂浆对锚固段进行劈裂注浆，注浆压力不小于～。
⑸、锚索注浆的实际耗浆量一般要大于理论用量，现场施工以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时准确、完整、清晰地做好注浆记录。
(5)、钢筋混凝土格子梁及锚斜托施工
格子梁、锚斜托均采用C25混凝土现场整体浇注，OVM15锚具与其同时安装浇筑固定。格梁浇筑前，首先完成平台部位纵梁基础处理，格梁基础从下挖不小于50cm，置于完整的岩石基础上；当下挖50cm，基岩仍不满足要求时，继续下挖50cm，基坑底面呈：1的反向坡度，回填C15片石混凝土形成良好基础。完成坡面修整和格梁基槽开挖处理后，在基础贴坡面先铺垫2cm砂浆调平层，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的50%，且接头错开间距不小于1m。如锚索与竖梁箍筋相干扰，可局部调整箍筋的间距。砼浇注，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，必须仔细振捣，保证质量。
1)、根据施工图纸确定格子梁的断面尺寸及横梁分段长度及竖梁长度，横梁间设置伸缩缝，每9～12m位一段，测量放出格梁主要控制点线，伸缩缝位置如图2所示。
2)、浇注混凝土前，必须将锚具中的螺旋钢筋、直径60mm钢管和锚垫承压板按照设计要求固定在格子梁钢筋上，锚具轴线与锚孔方向一致，摆放整齐，再一起现场浇注、振捣，尤其在锚具和锚斜托等钢筋较密，仔细振捣，保证质量。
；
3)、格子梁允许偏差和检验方法如表7所示
表7 格子梁允许偏差和检验方法
4)、锚斜托台座的承压面平整，并与锚索轴线垂直。锚斜托台座是一个受压构件,它把锚具的集中荷载传递到坡面,此外，由于一般情况下孔口坡面不会与锚索轴线垂直，所以，锚斜托还有调整岩面受力方向的作用。为了使锚斜托上表面与锚索轴线垂直，预先将一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢，浇筑锚斜托前将钢管的另一端插入钻孔即可。
5)、在设计高边坡中，二级边坡坡率为1：，采用B型锚斜托；三级边坡坡率为1：1，采用A型锚斜托。
6）、格梁与锚斜托浇筑施作完成后，必须加强洒水养护工作，确保格梁质量。
(6)、锚索张拉、锁定及封锚
当浆体及格梁达到设计强度的80%后进行张拉。通过现场张拉试验，确定张拉及锁定工艺。锚索张拉及锁定分级进行，严格按设计要求和操作规程执行。在设计张拉完成后，适时进行一次补偿张拉，然后加以锁定。补偿张拉后，从锚具量起，留出长5～10cm钢绞线，其余部分截去，须用机械切割，严禁电弧烧割。然后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，最后对锚头采用不低于C25的混凝土进行封锚，防止锈蚀和兼顾美观。
⑴、锚索张拉前检查锚斜托台座的承压面必须平整，并与锚索的轴线垂直，不满足要求时作相应处理。
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⑵、张拉施工前必须对张拉机具和仪器仪表进行标定和调试校准。
⑶、锚具安装与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，并采用25×25×2cm钢垫片予以加强。
⑷、在锚索张拉前，取10%～20%的设计张拉荷载，对锚索张拉1～2次，使其各部位接触紧密，使钢绞线完全平直，以使钢绞线受力均匀。
⑸、对锚索进行整体张拉前，先补偿张拉各单元间的差异荷载。先补偿张拉最长一组2根钢绞线的差异荷载，再同步张拉最长和次长的两组(4根)钢绞线的差异荷载，最后将三组6根钢绞线同步张拉至倍锚索设计荷载作为起始荷载。各组单元差异荷载值根据锚索自由段长度和设计荷载值经计算确定。
⑹、预应力锚索的张拉分5次施加，一次取设计值的、、、和倍进行逐级张拉，每级荷载施加后，稳定观测时间不小于10 min。张拉荷载严禁一次加至锁定荷载。锚索稳定后48小
时内，若发生明显的应力松弛，必须进行补偿张拉。张拉采用“双控法”进行质量控制，即以控制油表读数为准，用伸长两进行校核。
⑺、锚索锁定后，做好标记，观察三天，没有异常情况即留长10cm后用手提砂轮机切割多余钢绞线(严禁使用电弧烧割)。最后用水泥砂浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并按照设计要求支模，用C25砼作封锚处理。
(7)、锚索检测要求入表8所示
表8 锚索主要检测项目表
五、质量保证措施
锚索施工前，首先必须进一步完善质量管理体系，强化现场质量管理。
(1)、建立质量检验机构和质量保证体系，施工前进行技术交底工作，落实“ 三检”制度，并加强现场施工的组织、管理和协调。
质量保证体系见附图1所示
质量保证组织如附图2所示
(2)、熟悉设计文件，领会设计意图，掌握规范要求，对锚索施工进行全过程的控制，对各施工工序邀请监理工程师现场旁站监督。
1、质量保证措施
、
锚索施工质量的控制以单元工程为基础、以工序质量控制为重点，技术部门对锚索施工进行全过程跟踪，坚持本道工序检查验收不合格，决不进行下一道工序的施工。质检部门严把质量关，强化对作业班组的管理，严格要求按章作业。
1)、项目经理部每月进行一次创优大检查，施工队每旬进行一次。创优检查由主管领导组织有关部门人员参加，工程内实外美且现场管理有序，把工程质量纳入到验收计量中，实施奖优罚劣。
2)、所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可进行下道工序施工。
3)、在各工序开展之前，必须对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对照作业对象填写各单项、分项工程验收评
定表。
4)、经理部、施工队设专职质量员，班组设质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师审批备案。
5)、项目经理部编制施工技术交底，下发各工班，指导施工。施工工序作业程序化、标准化、规范化，把新技术、新工艺、新材料运用到施工中去，保证标准化作业。做好施工记录和资料收集整理工作，每月写出质量报表，对施工质量进行质量统计分析，找出质量缺陷原因，进行质量攻关，开展QC活动，及时提出改正措施，从而确保质量目标的实现。
2、施工质量控制措施
1)、质量控制依据
根据设计和规范要求，以及锚索施工质量控制要点，在锚索施工过程中进行施工质量控制，并对发现的问题及时纠偏，使锚索施工质量得到了很好的控制，在复杂的地质条件和困难的施工条件下，确保了边坡的稳定性。
(1)、有关锚索施工的国家规范及行业标准；
(2)、设计图纸、设计变更通知及有关设计技术要求；
(3)、合同文件、锚索施工组织设计及监理文函批复意见等。
2）、施工准备的质量控制
！
(1)、锚索施工前28天，承建单位根据现场实际情况，编制预应力锚索施工组织设计(措施)，报请监理工程师及业主审批。
(2)、锚索施工开工前28天，按设计及合同要求做好锚索用水泥浆、砂浆及混凝土的配合比试验工作，并向监理部提供一式四份至少包括3天、7天、14天和28天的试验成果，报送监理中心审核。
(3)、按合同要求组织施工设备进场，运至施工现场的各种机械设备、仪器仪表，必须经过检查、标定，并报请经监理工程师检查认证合格。
(4)、施工用各种原材料(包括锚索、水泥、砂石骨料及外加剂等)均须具有产品合格证及其相应试验报告等质量证明资料和使用说明，并按合同文件及规范要求进行抽样试验，报送总监办中心试验室平行审查。
(5)、锚索材料具备出场合格证及其相应的实验检验资料和产品说明书，严禁使用不合格的材料。各种半成品构配件，自检合格后，报请监理工程师检验合格并得到使用批准。
3)、施工过程质量控制
(1)、施工过程中按报经批准的施工措施计划和规范、合同要求作业、文明施工，加强质量和安全控制，并做好原始资料的记录、整理和工程总结工作，当发现作业效果不符合设计、
合同及施工技术规范、规程要求时，及时修订施工措施计划，报监理批准后实施。
(2)、锚索施工前，施工平台及通道的搭建必须满足安全需要，并留有足够的施工空间。
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(3)、锚索孔钻孔前，对施工边坡进行危岩清理及地质缺陷处理，如有需要经各方研究后进行锚杆加固处理。由各方联合对锚索孔口部位进行地质鉴定，并提出缺陷处理要求，并按要求进行处理，处理完成后填写预应力锚索孔地质缺陷检验及处理记录表，自检合格及时报请监理工程师验收合格后方可开钻。孔口地质缺陷处理符合设计要求，防止压陷或垫座剪切破坏，处理方式采用加大垫座受力面积，必要时采用岩面锚杆及抗滑筋。
(4)、钻孔过程中，必须经常检查钻机定位情况，保证钻机的定位精度。
(5)、随时了解钻孔孔内状况，特别是锚索内锚固段，如发现有特殊地质情况，尽快与监理及设计单位联系，研究处理方案，并做好记录。
(6)、钻孔完成后，检查钻孔孔道的清洁程度，孔深及孔斜，填写钻孔测斜原始记录表。
(7)、钻孔完成后，按照三检制的要求，预应力锚索孔造孔质量检查验收表，报请监理工程师检验，并根据检查情况签署验收意见，不合格的孔，封填后重新施工。
(8)、孔内地质缺陷，主要是孔内锚固段存在裂隙破碎带，岩石强度低，并可能产生相邻孔串漏，从而影响锚固段灌浆效果；或孔深不能穿过破碎带，内锚头的围岩质量不高。孔内地质缺陷一般可采用全孔道一次固结灌浆的方法处理，采用单孔单灌，灌浆压力采用～，固结灌浆后3～7天，按钻孔要求进行孔道清理。对于破碎带或渗水量较大的锚孔，安装锚索前，按要求对锚索孔进行二次高压劈裂注浆方式进行固结灌浆处理。注浆材料采用M40纯水泥砂浆，注浆压力～，在第一次注浆4～5小时后进行，二次劈裂注浆方法参见相关施工技术规范。
(9)、锚索加工和编制符合设计、施工规范及合同要求，编制完成后，在三检制基础上，填报预应力锚索编制质量检查验收表，报请监理工程师验收，核对各项检查内容并签证。锚索的下料长度和制作工艺，均满足设计要求，严禁采用不当的下料方式。钢绞线平顺，不能打绞，钢绞线下料只能采用机械设备切割，要保证切口平整，无散头现象。
(10)、锚索上安装的注浆管管路系统耐压值需大于设计灌浆压力的倍。
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(11)、锚索编束中使用的架线环、导向帽必须符合设计要求。架线环绑扎间距符合设计图纸规定2.0m的要求，并与锚索索体绑扎牢固。
(12)、锚索编制在现场完成，做到随编随用，现场保存时间不超过10天。存放时将锚索放置在干燥通风的地方，并采取防水防油污措施。
(13)、锚索穿索安装安以下要求控制：
⑴、穿索时保证锚索无明显弯曲、扭转现象，孔口段保持平顺，施工场地要满足锚索转弯半径≥5。
⑵、钢质承载体和锚索与其间的挤压套及挤压簧之间的连接必需牢固。
⑶、锚索安装过程中，要防止锚索直接受力，防止与硬质物体碰撞、摩擦，不得损坏锚索结构，如有结构损坏，停止施工，重新进行锚索编制验收。
(14)、严格按批准的施工技术措施规定的运输、吊装、入孔方式进行锚索安装，锚索安装完成后，用试验检查穿索质量及锚孔口止浆效果，并尽快进行灌浆。
(15)、锚索灌浆前，对锚索孔口进行止浆检查，并检查灌浆设备，经自检及监理工程师检查合格后进行灌浆施工。
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(16)、砂浆拌和时间不少于3min，拌和后的砂浆要及时使用，拌和后1h(不超过试验测试出的砂浆初凝时间)，未使用的砂浆作为弃浆处理。
(17)、每一批锚孔灌浆，均必须进行浆液现场取样试验，并做好试块的养护工作。
(18)、灌浆过程认真准确地做好原始记录，并报请监理工程师进行旁站监理。灌浆完成后，按照三检制要求，逐孔填写预应力锚索灌浆质量检查验收表，报请监理工程师检查并签署检查意见。
(19)、锚索灌浆结束24小时后，开始格梁和锚斜托垫座的浇筑施工。在混凝土浇筑准备工作全部完成后，经自检合格，报请监理工程师检查验收签证后，方可开始浇筑。
(20)、混凝土浇筑过程的控制，参照其他砼的浇筑要求进行，每个锚斜托垫座一次浇筑完成。张拉台座及格梁砼浇筑过程中必须控制：
⑴、砼垫座基础壁面清洁干净，壁面与锚索孔道尽量垂直，如交角小于70°，则按孔口地质缺陷进行处理后，方可立模。
⑵、立模时可将进浆管在孔口处割断，注意保持进浆管在钢管中能自由活动。
⑶、立模时保证预埋钢套管轴线与锚索孔道轴线重合，钢套管与承压钢垫板垂直，以保证良好的受力条件，模板固定要牢固。
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(21)、浇筑每一批砼，均必须进行取样试验，并报请监理工程师抽检。
(22)、锚索灌浆、垫座砼和格梁砼浇筑完成后，水泥砂浆试块、垫座和格梁混凝土试块达到设计要求的强度(浆体及格梁砼不小于设计强度的80%)后，进行锚索张拉。张拉前，向监理工程师提交以下资料：
⑴、锚索灌注水泥砂浆强度试验报告、垫座及格梁混凝土强度试验报告。
⑵、锚具及夹具合格证明资料。
⑶、锚索张拉设备(包括千斤顶、油泵、油管、压力表等)及监测仪器的检定校正资料。
在所有张拉施工准备工作完成后，报请监理工程师检查批准。
(23)、锚索张拉按“预紧、补偿张拉、分级张拉、超张拉、持荷稳压时间、二次补偿张拉”进行操作，并做好每个锚索的张拉和观测记录，张拉完成后填报锚索张拉质量检查验收资料，报送监理工程师进行质量签证。锚索张拉时按以下控制：
⑴、锚索张拉前，单根钢绞线先预紧，每组单元锚索补偿张拉，使各钢绞线受力均匀。
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⑵、张拉分为5级进行，每级张拉稳压不小于10min。如张拉过程中有异常情况，可适当延迟稳压时间，达到设计荷载的倍，稳压10～20 min后锁定，锁定后48小时内，任何锚索应力下降到设计质以下时进行补偿张拉。
⑶、张拉时采用（油表读数为准）应力控制及伸长值校核的双控法控制。当实际伸长值大于计算伸长值10%时停止张拉，查明原因，再采取措施后，方可继续张拉。
⑷、张拉施工过程中发现有问题的锚索，在监理工程师监督下，按要求进行处理，并采取二次张拉或补偿张拉。
⑸、张拉施工与安全监测同时进行，预应力锚索张拉结束，经抽样检查验收后，方可切断锚索的超长部分。除用于安全监测的锚索，锚具外的钢绞束除留存10cm外。
(24)、张拉完成后，尽快进行外锚固段补充灌浆。质量检查、验收过程同锚孔内灌浆。
(25)、锚索张拉锁定，并完成封孔灌浆后，经监理工程师检查同意后，按设计要求，进行外锚头封固保护。砼浇筑质量检查、验收过程同其他混凝土。
(26)、预应力锚索验收试验按设计图纸和监理工程师指示随机抽样进行，抽样数量不小于三索，预应力锚索验收试验必须在张拉后及时进行。
(27)、完工抽样检查，合格标准以应力控制为准，实测值不大于设计值5%，并不小于规定值的3%。当验收试验与完工抽样检查合并进行时，试验数量为锚索总数的5%。当完工抽样检查的锚索中有一束不合格时，加倍扩检，扩检不合格必须按监理工程师要求进行处理。\
六、安全保证措施
安全保证体系如附图3所示
安全保证组织如附图4所示
1、机械设备安全措施
1)、机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。
2)、车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。
高边坡锚杆施工方案
。 求相关数据： 试坑耗砂/相关检测给出的浩砂密度=试坑体积。 试样湿重/试坑体积=试样湿密度 试样湿重-试样干重=水中 试样湿密度/含水率=试样干密度 试样干密度/最大干密度=压实度 补充：水重/试样干重=含水率 锚杆框架梁高边坡施工方案 1. 编制依据 1.1四川省雅安经石棉至泸沽高速公路土建路基工程两阶段施工图设计文件《第四篇路基、路面及排水》 1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.4 《四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目土建路基工程施工招标文件》技术规范 2. 工程概况 2.1工程概述 2.1.1 工程地形地质条件 本合同段为北京至昆明高速公路四川境雅安至泸沽项目石棉至泸沽段第17合同段，全长4.7Km。本项目区属亚热带季风气候为基带的山地气候，兼有高原气候的特点。石棉全年平均降水量778.3mm，降水量集中在6~9月，占全年降水量的75%，雨量集中易造成洪涝灾害。区域内地下水类型主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。本区地貌属于构造剥蚀成因，本区桥梁段坡体多为强风化花
2.3工期要求
YK136+160~YK136+260框架锚杆(索)框架植草：2008年08月01日至2008年11月30日。 YK136+920~YK137+040 路堑墙及框架锚杆植草：2008年07月01日至2008年11月30日。 3. 设计概况 3.1 《第四篇路基、路面及排水》说明 3.1.1 边坡平台排水：路堑平台设置边坡平台排水沟，坡面设置骨架护坡时，平台排水沟可直接开口与骨架流水槽相接。 3.1.2 对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖，坡面开挖一级即施工坡面加固工程，完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。岩质边坡的开挖须采用光面爆破技术并辅以人工进行，以避免边坡松动而坡坏岩层的整体和稳定性。 3.1.3 路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行分层开挖，不得乱挖超挖，并随挖随防护，防止边坡因长期暴露而坍塌，邻近坡 2~3m范围内必须采用光面爆破施工技术。 3.2 其它图纸相关说明 3.2.1 YK136+170~YK136+250右侧边坡设计图(二) (S4-10-1(2/2)) 本图框架梁形式为4×3 m，框架梁为现浇C20砼，每10~15 m设一道伸缩缝，宽2 cm，以沥青麻絮填塞。框架梁延伸至路堑开挖边界及边坡平台，延伸长度大于2 m时，边坡线外增设锚杆。 说明：上为原设计，根据变更设计，坡为分1：0.5与1：0.75两种，故框架梁形式就应分别为4×3 m与4×2.8 m。
预应力锚杆锚索施工方案
高速公路第5合同段 （K148+400～148+600）预应力锚固案方施工技术
目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划． 1、施工总体安排
2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录（检验申请表） 高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400～K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。二、 三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉
表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。 在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。在自然状态下易成散体状，自然边坡坡体稳定性较差，遇水易软化或泥化而构成软弱面，在路基开挖（边坡形态的改变、工程荷载、振动等）后导致路堑边坡失稳。． 二、编制依据 1、 (K148+400～K1148+600)边坡设计图，边坡锚固防护设计图； 2、《监理实施细则》； 3、施工组织设计； 4、技术规范质评标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)；《混凝土结构工程施工及验收规范》 （GB50204-92）；《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 结合本段边坡工点地质条件复杂的特点，为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立5标三工区，负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系，建立良好的关系，保证创造一个良好的外部施工条件，服务于生产；纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调，以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。 三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况，我工区组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场，机械设备已全面检修与保养，可正式投入生产。
锚索格构梁边坡防护施工方案
延安市小砭沟安置小区滑坡治理工程锚索格构护坡专项施工方案 编制： 审核： 审批： 二O一六年五月
目录 一、编制依据............................. 错误!未定义书签。 二、工程概况............................. 错误!未定义书签。 三、进度计划.............................. 错误!未定义书签。 四、施工方法.............................. 错误!未定义书签。 1、锚索格构梁施工工艺.................. 错误!未定义书签。 2、锚索孔成孔施工...................... 错误!未定义书签。 3、锚索制作及安装..................... 错误!未定义书签。 4、注浆............................... 错误!未定义书签。 5、钢筋混凝土格构梁施工............... 错误!未定义书签。 6、锚索张拉与锁定..................... 错误!未定义书签。 7、封锚............................... 错误!未定义书签。 五、资源配备............................. 错误!未定义书签。 1、劳动力安排......................... 错误!未定义书签。 2、机械安排........................... 错误!未定义书签。 六、质量保证措施......................... 错误!未定义书签。 七、安全保证措施......................... 错误!未定义书签。 八、环境保护及文明施工保证措施........... 错误!未定义书签。
边坡预应力锚索及锚杆施工技术要求
峡江水利枢纽工程 预应力锚索及锚喷施工技术要求 江西省水利规划设计院 二○一0年十一月
核定: 审查: 校核：编写:
目录 1 总则 (2) 2 材料 (4) 3 造孔 (5) 4 预应力锚索施工 (6) 5锚喷施工 (11) 6 质量控制与验收 (13)
1 总则 1.1 本施工技术要求适用于峡江水利枢纽工程枢纽预应力锚索、喷锚支护的施工。本工程锚索为粘结式预应力锚索，锚杆为全长粘结水泥砂浆式锚杆。 1.2 承包人应按照施工图纸和本技术要求，结合现场特点和承包人的实际情况编制施工技术措施（细则）和实施计划，报监理人批准。 1.3 承包人要建立健全施工质量控制程序，切实把好质量关。承包人应严格执行“三检”制度，作好交班检查与工序检查，坚持“上一道工序三检合格并经监理人终检复核后才能进入下一道工序施工”的原则。 1.4在边坡喷锚支护实施以前，其基础面应清理整修达到验收标准，经监理人批准后方可实施喷锚支护。 1.5 边坡预应力锚索施工顺序： 锚束制作→检验┐ ├→下索→锚固段灌浆→锚墩浇筑→张拉、锁定→张拉段灌浆→外锚头保护。 造孔→检验（倾 角、方位）┘ 1.6 喷锚支护的施工程序为： 锚杆造孔→清孔→注浆→插锚杆（或插锚杆→注浆）→挂网→喷混凝土，或锚杆造孔→清孔→注浆→插锚杆（或插锚杆→注浆）→喷第1层混凝土→挂网→喷第2层混凝土。 上述每道工序均需经过检查后方可进行下道工序的施工。 1.7 发包人组织的各种材料及承包人经批准外购的材料均应有出厂检验证明和品质试验报告。在进场入库后尚应按有关规程规范的要求抽样检验，经监理人审核批准后方能使用。承包人应详细记录每批材料的使用部位、用量等情况。 1.8边坡支护施工技术性较强，技术难度较大，施工环境和条件复杂，施工时应采取必要的安全防护措施。特别是锚索入孔、张拉施工时应注意安全，防止意外事故的发生。 1.9本技术要求中的未尽事宜，参照下列标准执行，并报监理人批准。 《水电工程预应力锚固设计规范》DL5176-2003； 《水电水利工程预应力锚索施工规范》DL/T5083-2004； 《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224—2003；
预应力锚索施工工艺及方法
预应力锚索施工工艺及方法 ⑴锚孔测放 ±20mm。如 下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 ⑵钻孔设备 岩层中采用潜孔钻机成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工，必要时采用跟管钻进技术。 ⑶钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 ⑷钻进方式 钻孔要求须采用风动钻进，禁止采用水冲钻进，确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 ⑸钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水等情况作好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 ⑹孔位孔深
钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m以上。 ⑺锚孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 ⑻锚孔检验 锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后，进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。 ⑼锚索体制作及安装 安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固端，每隔1.0m设置一个对中支架，使锚索居中，自由端每隔1.0m用细铁丝绑扎，并要求涂强力防腐涂料，套Φ20～22mm的PVC管，套管两端10～20cm长度范围内用黄油充填，外绕工程胶布固定。锚索的防锈、防腐处理满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求。锚头顶面必须与锚索轴线垂直。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。 ⑽锚固注浆 注浆采用一次注浆，孔底返浆法，将自由端涂满防锈油，套上波纹管，管内注满黄油，并严格封闭两端，一次将锚索的锚固段和张拉段注满，不能留空隙。砂浆经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，施工过程中，做好注浆记录。 ⑾框架梁（锚梁、锚墩或十字架梁）施工
高边坡锚索安全施工方案
锚杆锚索安全技术交底 本合同段起讫桩号为K50＋028.969～K56＋100，线路位于盘县坪地乡雨格和云上两个村境内，全长6.07公里。主要工程项目有大、中、小桥各1座；涵洞18道，路基3.4公里，互通立交区一处，隧道2.270公里。总工期为33个月，总造价约2.4亿。 编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95） 项目部在锚杆锚索施工过程中，始终坚持“安全生产，预防为主”的方针，建立了安全领导组织机构，详细制定了锚杆锚索安全施工方案。具体内容如下： 一、锚杆锚索施工隐患源识别和控制措施 危险部位及危险源 事故及 伤害类型 控制措施 脚手架使用坍塌 1、脚手架提前做设计计算书。 2、脚手架使用前经过计算和静载试验。 3、编制安装、拆除方案，制定验收、自检、互检、使用、 维护、保养等措施。 高处作业高处坠落1、制定高空坠落的专项安全措施。 2、“三安”（安全网、安全带、安全帽）设施、用品齐 全并符合规定要求。 3、临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。 4、设置警示标志并现场监护。 5、防风、防滑措施。 交叉作业物体打击1、交叉作业人员时佩带好个人防护备品。 2、采取隔离措施并牢固可靠。 3、设置警示标志并现场监护。
混凝土提升设备物体打击 1、安全网封闭。 2、小型机具和材料放置牢固。 3、操作设备人员持证上岗。 4、设置警示标志。 高处坠落 1、提升设备严禁人员上下。 2、装卸材料等设备停稳，安全装置设好后进行。 3、接料口必须设置防护栏杆。 4、设置警示标志。 二、锚杆锚索施工安全组织机构 项目经理（组长）： 项目副经理（副组长）： 安全科长（副组长）： 安全组成员： 专职安全员： 安全员全天跟班作业，经常巡视工地安全值班，及时发现、消除各种安全隐患。 三、一般安全措施 1、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。 2、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。 3、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直。 4、高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。 5、边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 6、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。 7、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。
边坡预应力锚索施工措施
111111111边坡无粘结预应力锚索施工措施一、工程概况 根据设计蓝图，本标1#、2#、5#导流洞进口边坡和尾水出口EL.740m 以下边坡以及泄洪洞出口边坡均设有系统锚索支护，泄洪洞进口边坡设有随机锚索支护。 1#、2#、5#导流洞进口边坡锚索布置在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个区内。Ⅰ区为EL.640m～EL.656m之间的坡面，锚索为2000KN级，L=60m，下倾10°；Ⅱ区为EL.1670m～EL.680m之间的坡面，此区锚索为1000KN 级，L=60m，下倾10°；Ⅲ区为EL.685m～EL.700m之间的坡面，此区锚索为1000KN级，L=35m，下倾10°。1#、2#、5#导流洞进口边坡锚索按4×4m（水平距离×竖向高差）交错布置。 尾水出口EL.740m以下边坡EL.615m～EL.635m之间的B区边坡、EL.635m～EL650之间的部分A区边坡、2#与3#尾水隧洞之间EL.615m 以下的B区直立边坡、3#尾水隧洞出口左侧EL.615m以下B区边坡均设有系统锚索支护，锚索为2000KN级，锚索长度见设计蓝图锚索控制参数表。边坡锚索按4×4m（水平距离×竖向高差）交错布置。 泄洪洞出口边坡E 区设有系统锚索，锚索为1000KN级，长度为30～35m，按4×4m（水平距离×竖向高差）交错布置。 泄洪洞进口边坡设有随机锚索支护，开挖时视地质情况随机布置，其锚索级别为1000KN，长度根据地质情况由设计或监理现场确定。 根据设计通知单C1-001号文，本标1000KN、2000KN级预应力锚索均为无粘结式型式，但根据设计边坡预应力锚索施工技术要求，有可能根据施工的进展及其出现的问题增加或改变锚索的级别及型式。
边坡锚索施工方案
XXXX 不稳定边坡防治工专项施工方案
目录 一、工程概况 0 二、编制依据 (1) 三、施工准备 (1) 1、施工组织机构 (1) 2、施工人员安排 (1) 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 (1) 四、施工计划 (5) 1、施工总体安排 (5) 五、施工阶段 (5) 1、施工程序 (5) 2、施工工艺 (8) 3、施工方法 (13) 六、工序报检 (17) 1、钻孔 (17) 2、锚索的制作和插入 (17) 3、注浆 (17) 4、钢筋笼 (18) 5、混凝土 (18) 6、张拉 (18) 七、质量控制措施 (18) 1、质量保证体系 (18) 八、安全生产保证措施 (21) 1、安全保证体系 (21) 2、雨季夜间施工措施 (21) 九、环境保护 (23) 十、文明施工 (23)
XXXX 不稳定边坡防治工程锚固施工技术方案 、工程概况 1、设计情况 XXXX 不稳定边坡防治工程位于XXXX ，共有A、B、C 三个区域。治理措施主要采用预应力锚索格构梁+截、排水。岩石与锚固体粘结强度取 380kPa，设计荷载405kN，锁定荷载285kN，锚固段长5m~8m，每根锚索钢绞线4 根，且每根锚索为Φ15.2 普通无粘结钢绞线，fptk=1860MPa 预应力筋，砼框架内采用喷洒草种护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉 表 1 主要工程数量表
二、编制依据 1、XXXX 边坡防治工程边坡设计图，边坡锚固防治设计图； 2、XXXX边坡防治工程[2015] 金秀政采GZ第14 号； 3、国家现行施工技术规范、规程、标准及施工技术指南； 4、技术规范质评标准：《滑坡防治工程设计与施工技术规范》 ( DZ/T0219-2006) ；《建筑边坡技术规范》(GB50330-2002)；《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) ；《岩土锚杆(索)技术规程》 (CECS2：2 2005)；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 1.1技术准备：组织全体人员学习相关设计图纸、规范及施工技术指南，进行岗位技术培训，建立健全的管理组织网络和质量保证体系，为边坡防治施工做好充分的准备。 1.2机械准备：对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。 1.3材料准备：提前准备好相关原材料，混凝土采用商品混凝土，材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用。 组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况，我项目部组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况
边坡锚索加固施工方案
边坡锚索加固 施 工 方 案
高边坡预应力锚索加固工程施工方案 一、工程概况 设计锚索单根长度15~18m，共计10000米，该边坡为卵石土边坡，角度为45°。 二、机械设备和劳动力安排 机械设备配置： 人员配置： 三、施工方案 （一）施工程序 施工准备→测量放样→边坡修整→钻机就位→锚孔钻造→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉锁定→封锚。其中有两个主要环节，一是锚孔成孔，二是锚孔注浆，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。
（二）施工准备 明确施工方法、施工工艺、工艺流程、人员组织，并对参加施工人员进行岗位技术培训。配备齐全机械设备，并对张拉设备及有关机具进行标定。 （三）锚索基本试验 1、试验目的： 验证设计采用的工程锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载—变形、松驰和蠕变等问题，以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理性破坏的能力。 2、试验方法及要求： （1）按测量放样→钻机就位→施钻锚孔→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉试验的程序进行。长度18m（具体以全部锚固段深入设计锚固地层1m 以上控制），锚固段长度分别为9m、6m、3m。用作基本试验的锚孔参数、材料和施工工艺必须和工程锚索相同。锚固段注浆遇土或砂质强风化岩层且富水时须采用二次高压劈裂注浆法。试验孔位置由监理和设计代表现场确定，使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设引排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法与充满标准和工程孔相同，试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据，并在工程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告，以验证与调整设计。 （2）试验一般规定： ①在锚固浆体强度达到设计强度且锚墩砼强度达到80%后进行试验； ②锚索试验加荷设备的额定压力必须大于试验压力； ③锚索试验用反力装置在最大试验荷载作用下必须应保持足够的强度和刚度； ④锚索试验用检测设备（测力计、位移计、计时表等）在使用前应标定，并在标定合格后的有效期内使用，同时应满足设计要求的精度； ⑤基本试验时最大试验荷载不宜超过锚索承载力标准值的0.9倍； ⑥锚索基本试验加荷等级与测读锚头位移应遵守下列规定： a.首先把所有的锚筋一起拉至A×fptk的0.1～0.2倍（A为锚筋的截面积，fptk为锚筋承载力标准值），使锚筋拉直，然后按设计要求分级循环加载，每级
2019年最新预应力锚索高边坡防护施工方案
预应力锚索高边坡防护施工方案 2006-02-07 00:00:00 来源:网友推荐【大中小】评论: 条 对于山区高速公路 路基工程挖方数量大 路堑边坡高 地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁 以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业 要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下： 、锚孔测放 边坡施工边挖边加固 即开挖一级 防护一级 不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图 按设计要求 将锚孔位置准确测放在坡面上 孔位误差不得超过 。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时 需经设计监理单位认可 在确保坡体稳定和结构安全的前提下 适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 、钻孔设备 钻孔机具的选择 根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 、钻机就位 锚孔钻进施工 搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架 根据坡面测放孔位 准 确安装固定钻机 并严格认真进行机位调整 确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过
高程误差不得超过 钻孔倾角和方向符合设计要求 倾角允许误差位 方位允许误差 。 、钻进方式 钻孔要求干钻 禁止采用水钻 以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制 防止钻孔扭曲和变径 造成下锚困难或其它意外事故。 、钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化 钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时 须立即停钻 及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力 ～ ） 待水泥砂浆初凝后 重新扫孔钻进。 、孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径 要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度 要求实际钻孔深度大于设计深度 以上。 、锚孔清理 钻进达到设计深度后 不能立即停钻 要求稳钻 ～ 分钟 防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞 必须清理干净 在钻孔完成后 使用高压空气（风压 ～ ）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外 以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外 不得采用高压水冲洗。若遇锚
预应力锚索高边坡防护施工方案
窗体顶端预应力锚索高边坡防护施工方案 对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下： 1、锚孔测放 边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 2、钻孔设备 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 3、钻机就位 锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。 4、钻进方式 钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 5、钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 6、孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。 7、锚孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 8、锚孔检验 锚孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
边坡锚索施工方案
边坡锚索施工方案 一、工程概况： 渝湘高速公路黔彭段D23标(YK77+920～K81＋044.545)锚索施工中。 1、K79+480～K79+635为单锚墩挡墙基础加固，数量70个； 2、K79+680～K79+715为单锚墩挡墙基础加固，数量15个； 3、K80+560～K80+780(凉水井段)路堑左侧高边坡30米，第 二、三级边坡采取单组锚索框架坡面防护，数量162个； 4、K80+520～K80+600挡墙边坡基础单锚索加固数量99个。 其余边坡为钢筋锚杆挂铁丝网处理。边坡坡率1：0.5或1：0.75，每级平台设平台沟，浆砌片石（M7.5）砌筑。平台C20混凝土浇注，片石铺砌，平台上设置花槽，形成景观高速公路与自然完美结合，达到环境保护、水土保持不变的要求。 单锚墩水平间距3m，垂直距离 2.5m，上下成三角梅花型布置设计张拉力800KN。 边坡框架锚索每9m为一段，高度以边坡斜长换算，每段设置9个锚固体系，上下成梅花型布置。框架梁采用C25钢筋砼现浇制作，锚固体系为OVM15-6锚具，锚索为6Φ15.24钢绞线无粘结厂制，270级（1860Mpa）。第二、第三级边坡设计张拉力750KN。施工时以 1.1倍应力控制，按中、上、下次序分两次进行张拉。第一级稳定20～30min，其余2～5min。 二、推行首件工程认可制度 根据《重庆市交通委员会关于推行首件工程认可制度的通知》精神，我项目部为实现优质工程目标，达到合同约定的质量标准，在工程建设过程中，树立样板工程，以样板工程引路，积极推行首
件工程认可制度，我们将采取以下措施： 1、施工准备好 ⑴、施工便道平顺，无积水。 ⑵、施工现场布局合理，没有胀、乱、差现象，安全质量警示标识标牌悬挂齐全、醒目。 ⑶、管理人员满足合同要求，实行先培训后上岗。 2、施工程序严 ⑴、工程项目没有得到监理工程师批准不开工。 ⑵、施工方案没有得到优化不实施，施工人员没有进行安全技术交底不不上岗。 ⑶、上道工序没有检查验收，下道工序不进行。 ⑷、各工序在项目部质检工程师根据质量检测标准自检，合格后通知监理工程师检查，严格执行自检、互检、专业检制度。 3、施工工序优 ⑴、每道工序施工误差满足《公路工程质量验收评定标准JTG F80/1-2004》要求。 ⑵、各工序衔接合理，工料机无浪费，成本消耗低。 ⑶、严格执行工序检验程序不漏检。 4、安全文明施工好 ⑴、施工前安全技术交底到位，各种安全警示标志悬挂醒目，施工现场劳动氛围浓。 ⑵、各施工人员挂牌上岗，安全防护措施到位、备品穿戴齐全。 ⑶、各种材料、机械设备摆放整齐、有序。 5、成品质量优 ⑴、开工项目完成后，经过自检、监理检查、业主评审，几何
高边坡预应力锚索施工技术方案
预应力锚索施工技术方案 编制： 复核： 日期：2007年8月20日
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 1、预应力锚索分布情况 (2) 2、工程地质和水文地质情况 (2) 三、施工部署 (3) 1、施工管理机构图 (3) 2、施工部署 (3) 3、人员、机械配置情况 (4) 4、风、水、电布置 (5) 5、施工进度计划 (5) 四、预应力锚索施工 (5) 1、总体方案 (5) 2、预应力锚索施工方案 (7) 五、质量保证措施 (14) 1、质量保证措施 (14) 2、施工质量保证措施 (15) 六、安全保证措施 (18) 1、机械设备安全措施 (18) 2、施工安全预防措施 (18) 3、高边坡施工安全应急措施 (19) 七、环境保护措施 (19) 附图 (20)
高边坡预应力锚索施工技术方案 一、编制依据 1、两阶段施工图设计； 2、公路工程相关施工技术规范； 3、公路工程检验评定标准； 4、业主及监理的相关要求； 5、实施性施工组织设计； 6、本单位在其他工程项目的施工经验。 二、工程概况 1、预应力锚索分布情况 本合同段内的预应力锚索，分布于ZK42+829～ZK42+905段高40.5m的高边坡；该段高边坡紧邻马头塘隧道左线进口，边坡高度高,自然坡率陡，挖方数量大，地质比较复杂。地质钻孔LZK50显示(如图3所示)，该段坡体均为强风化砂岩，坡面岩体存有潜在滑移面，同时为了防止表层滑塌,中下部坡体主要采用预应力锚索格梁进行边坡加固,以确保路基高边坡稳定。具体分布情况如表1所示： 表1 预应力锚索一览表 2工程地质和水文地质情况 1)、工程地质 锚索施工段落，地形起伏大，山坡侧底部冲沟发育，路堑傍山开挖，自然坡率陡峻，出露基岩多为砂岩，风化严重、结构松散，局部已成半岩半土状，遇水极易软化导致强度降低，易发生滑坡、滑塌和崩塌等地质病害。部分段落岩层与边坡倾斜一致，易形成滑坡。路基施工后，易形成顺边坡方向，自坡顶贯穿坡脚的潜在滑移面。 现场工程地质调查和根据钻探显示，路垫由第四系覆盖层和下伏震旦系下统大绀山组(Zd1)基岩组成，其中第四系土层为坡积(Qd1)要压岩土，下伏基岩为变质砂岩夹千枚岩，勘察资料，揭露地层岩性如下：
高边坡预应力锚索施工技术方案
预应力锚索施工技术方案 : 编制： ] 复核： (
日期：2007年8月20日 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 1、预应力锚索分布情况 (2) 2、工程地质和水文地质情况 (2) ： 三、施工部署 (3) 1、施工管理机构图 (3) 2、施工部署 (3) 3、人员、机械配置情况 (4) 4、风、水、电布置 (5) 5、施工进度计划 (5) 四、预应力锚索施工 (5) 1、总体方案 (5) ； 2、预应力锚索施工方案 (7) 五、质量保证措施 (14) 1、质量保证措施 (14) 2、施工质量保证措施 (15) 六、安全保证措施 (18) 1、机械设备安全措施 (18) 2、施工安全预防措施 (18) 3、高边坡施工安全应急措施 (19) ^
七、环境保护措施 (19) 附图 (20) 高边坡预应力锚索施工技术方案 ~ 一、编制依据 1、两阶段施工图设计； 2、公路工程相关施工技术规范； 3、公路工程检验评定标准； 4、业主及监理的相关要求； 5、实施性施工组织设计； 6、本单位在其他工程项目的施工经验。 二、工程概况 、 1、预应力锚索分布情况 本合同段内的预应力锚索，分布于ZK42+829～ZK42+905段高40.5m的高边坡；该段高边坡紧邻马头塘隧道左线进口，边坡高度高,自然坡率陡，挖方数量大，地质比较复杂。地质钻孔LZK50显示(如图3所示)，该段坡体均为强风化砂岩，坡面岩体存有潜在滑移面，同时为了防止表层滑塌,中下部坡体主要采用预应力锚索格梁进行边坡加固,以确保路基高边坡稳定。具体分布情况如表1所示： 表1 预应力锚索一览表
高边坡预应力锚索框架梁施工组织设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 预应力锚索框架梁施工组织设计 编制： 复核： 日期：2011年8月20日
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 1、预应力锚索分布情况 (2) 2、工程地质和水文地质情况 (2) 三、施工部署 (3) 1、施工管理机构图 (3) 2、施工部署 (3) 3、人员、机械配置情况 (4) 4、风、水、电布置 (5) 5、施工进度计划 (5) 四、预应力锚索施工 (5) 1、总体方案 (5) 2、预应力锚索施工方案 (7) 五、质量保证措施 (14) 1、质量保证措施 (14) 2、施工质量保证措施 (15) 六、安全保证措施 (18) 1、机械设备安全措施 (18) 2、施工安全预防措施 (18) 3、高边坡施工安全应急措施 (19) 七、环境保护措施 (19) 附图 (20)
高边坡预应力锚索施工技术方案 一、编制依据 1、两阶段施工图设计； 2、公路工程相关施工技术规范； 3、公路工程检验评定标准； 4、业主及监理的相关要求； 5、实施性施工组织设计； 6、本单位在其他工程项目的施工经验。 二、工程概况 1、预应力锚索分布情况 本合同段内的预应力锚索，分布于K181+340～K181+650段高40.5m的高边坡；该段高边坡紧邻马头塘隧道左线进口，边坡高度高,自然坡率陡，挖方数量大，地质比较复杂。地质钻孔LK50显示(如图3所示)，该段坡体均为强风化砂岩，坡面岩体存有潜在滑移面，同时为了防止表层滑塌,中下部坡体主要采用预应力锚索格梁进行边坡加固,以确保路基高边坡稳定。具体分布情况如表1所示： 表1 预应力锚索一览表 2工程地质和水文地质情况 1)、工程地质 锚索施工段落，地形起伏大，山坡侧底部冲沟发育，路堑傍山开挖，自然坡率陡峻，出露基岩多为砂岩，风化严重、结构松散，局部已成半岩半土状，遇水极易软化导致强度降低，易发生滑坡、滑塌和崩塌等地质病害。部分段落岩层与边坡倾斜一致，易形成滑坡。路基施工后，易形成顺边坡方向，自坡顶贯穿坡脚的潜在滑移面。
XX边坡锚索施工方案
. XXXX不稳定边坡防治工程 专项施工方案
. . 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 1、施工组织机构 (2) 2、施工人员安排 (2) 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 (2) 四、施工计划 (6) 1、施工总体安排 (6) 五、施工阶段 (6) 1、施工程序 (6) 2、施工工艺 (9) 3、施工方法 (12) 六、工序报检 (16) 1、钻孔 (16) 2、锚索的制作和插入 (16) 3、注浆 (16) 4、钢筋笼 (17) 5、混凝土 (17) 6、张拉 (17) 七、质量控制措施 (17) 1、质量保证体系 (17) 八、安全生产保证措施 (20) 1、安全保证体系 (20) 2、雨季夜间施工措施 (20) 九、环境保护 (22) 十、文明施工 (22) . .
XXXX不稳定边坡防治工程锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 XXXX不稳定边坡防治工程位于XXXX，共有A、B、C三个区域。治理措施主要采用预应力锚索格构梁+截、排水。岩石与锚固体粘结强度取380kPa，设计荷载405kN，锁定荷载285kN，锚固段长5m~8m，每根锚索钢绞线4根，且每根锚索为Φ15.2普通无粘结钢绞线，fptk=1860MPa预应力筋，砼框架内采用喷洒草种护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉 表1主要工程数量表
. . 项目OVM15-4锚具套357 边坡防治工程XXXX 号；金秀政采GZ第2、XXXX边坡防治工程[2015] 3、国家现行施工技术规范、规程、标准及施工技术指南；》范术规计与施工技工标质评准：《滑坡防治程设规4、技术范《建筑桩基技术规范》）；（DZ/T0219-2006)；《建筑边坡技术规范》GB50330-2002（《预应力混凝土用）；CECS22：2005（(JGJ94-2008)；《岩土锚杆（索）技术规程》。GB5224-85钢绞线》三、施工准备、施工组织机构1技
xxXX边坡锚索施工方案
XXXX不稳定边坡防治工 程 专项施工方案
目录 一、工程概况 0 二、编制依据 (1) 三、施工准备 (1) 1、施工组织机构 (1) 2、施工人员安排 (1) 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 (1) 四、施工计划 (5) 1、施工总体安排 (5) 五、施工阶段 (5) 1、施工程序 (5) 2、施工工艺 (8) 3、施工方法 (13) 六、工序报检 (17) 1、钻孔 (17) 2、锚索的制作和插入 (17) 3、注浆 (17) 4、钢筋笼 (17) 5、混凝土 (18) 6、张拉 (18) 七、质量控制措施 (18) 1、质量保证体系（图8 质量保证体系图） (18) 八、安全生产保证措施 (21) 1、安全保证体系（图9 安全保证体系图） (21) 2、雨季夜间施工措施 (21) 九、环境保护 (23) 十、文明施工 (23)
XXXX不稳定边坡防治工程锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 XXXX不稳定边坡防治工程位于XXXX，共有A、B、C三个区域。治理措施主要采用预应力锚索格构梁+截、排水。岩石与锚固体粘结强度取380kPa，设计荷载405kN，锁定荷载285kN，锚固段长5m~8m，每根锚索钢绞线4根，且每根锚索为Φ15.2普通无粘结钢绞线，fptk=1860MPa预应力筋，砼框架内采用喷洒草种护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉 表1主要工程数量表
二、编制依据 1、XXXX边坡防治工程边坡设计图，边坡锚固防治设计图；
2、XXXX边坡防治工程[2015]金秀政采GZ第14号； 3、国家现行施工技术规范、规程、标准及施工技术指南； 4、技术规范质评标准：《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ/T0219-2006)；《建筑边坡技术规范》（GB50330-2002）；《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)；《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 1.1技术准备：组织全体人员学习相关设计图纸、规范及施工技术指南，进行岗位技术培训，建立健全的管理组织网络和质量保证体系，为边坡防治施工做好充分的准备。 1.2机械准备：对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。 1.3材料准备：提前准备好相关原材料，混凝土采用商品混凝土，材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用。 组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况，我项目部组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场，机械设备已全面检修与保养，可正式投入生产。 试验检测及测量仪器、仪表在使用前均已通过计量、检验单位标定。试验检测及测量仪器、机械设备配置情况见表3〈主要施工机械设备表〉。 图1 组织机构图