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曲轴的加工工艺及夹具设计.

曲轴的加工工艺及夹具设计.
曲轴的加工工艺及夹具设计.

明达职业技术学院

毕业设计

曲轴加工工艺及曲轴连杆轴颈

磨床夹具设计

专业机电一体化技术

学生姓名郑为山

班级09 机电一班

学号 62093138

指导教师问德刚

完成时间2011年12月15日

目录

摘要 (2)

1轴零件图的分析 (3)

1.1曲轴零件及其工艺特点 (3)

1.2曲轴的主要技术要求 (4)

1.3曲轴零件加工要求 (4)

1.4 曲轴零件工艺特点 (4)

2曲轴的机械加工 (4)

2.1曲轴的材料和毛坯 (4)

2.2 曲轴的机械加工工艺过程 (5)

3曲轴连杆轴颈磨床夹具设计 (14)

3.1 机床夹具的分类、基本组成和功用 (14)

3.2加紧方案 (15)

3.3定位基准的选择 (15)

3.4定位误差分析 (15)

3.5夹具结构简图 (17)

3.6夹具的使用方法 (19)

总结 (20)

参考文献 (21)

致谢 (22)

曲轴加工工艺及曲轴连杆轴颈磨床夹具设计

郑为山

【摘要】曲轴是汽车发动机的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和寿命.曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率,承受着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时间高速运转的磨损,因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好的耐磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为旋转运动,从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。

本课题是曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨。工艺路线的拟定是工艺规程制订中的关键阶段,是工艺规程制订的总体设计。所撰写的工艺路线合理与否,不但影响加工质量和生产率,而且影响到工人、设备、工艺装备及生产场地等的合理利用,从而影响生产成本。

所以,本次设计是在仔细分析曲轴零件加工技术要求及加工精度后,合理确定毛坯类型,经过查阅相关参考书、手册、图表、标准等技术资料,确定各工序的定位基准、机械加工余量、工序尺寸及公差,最终制定出曲轴零件的加工工序卡片。

【关键词】发动机曲轴工艺分析工艺设计夹具

1轴零件图的分析

1.1曲轴零件及其工艺特点

曲轴是组成发动机的重要零件之一,它的作用是将活塞的往复直线运动变为旋转运动,这一旋转运动传递给其他工作机械。

曲轴工作时的受力情况非常复杂。它不但受到很大的扭转应力和大小、方向都在周期性变化的弯曲应力的作用,而且还受到振动所产生的附加应力的作用。因此曲轴应具有足够的强度、刚度、抗疲劳度及抗冲击韧性。同时,由于曲轴工作时的旋转速度提高,所以再设计曲轴时,应使曲轴的主轴颈和连杆轴颈具有足够的耐磨性,且曲轴的质量应当平衡分布,以减少不平衡带给曲轴的附加载荷。

不同型式和功用的发动机,为了保证曲轴能正常工作,对曲轴规定了严格的技术要求。对汽车、拖拉机发动机和柴油机的曲轴,有关部门制定了部颁标准。

1.2曲轴的主要技术要求

①所有主轴项颈和连杆轴颈尺寸公差等级不低于IT6,轴颈的圆度和轴颈母线间的平行

度不大于0.015mm,轴颈表面粗糙Ra值为0.4~0.2μm;

②连杆轴颈轴线对主轴颈轴线的平行度允差为0.02/100mm;

③长度小于 1.5m的曲轴,以两端的主轴颈支撑时,中间主轴颈的径向跳动允差为

0.03mm;装飞轮法兰盘的端面跳动允差为0.02/100mm,法兰盘的端面只允许凹入,不

允许凸起,以保证和飞轮端面可靠贴合;

④曲柄半径公差为±0.05mm;

⑤主轴颈、连杆轴颈与曲柄连接圆角的表面粗糙度Ra值不大于0.4μm;

⑥多缸发动机曲轴、各连杆轴颈轴线之间的角度偏差不大于±30°

⑦精加工后的曲轴必须经过动平衡,所要求的平衡精度决定于发动机的用途、轴颈数目

和每分钟转数;

⑧曲轴的主轴颈和连杆轴颈,应经过表面淬火或氮化,根据材料及热处理规范的不同,

其硬度为50~62HRC;

⑨曲轴经精加工后需进行磁力探伤,磁力探伤技术条件由制造厂规定,并应做退磁处理。

在我国,汽车、拖拉机发动机生产厂家众多,各生产厂家对曲轴加工的技术要求不尽相同。

1.3曲轴零件加工要求

①所有主轴颈和连杆轴需经高频淬火,其硬度为55-62HRC,淬火层深度不小于3mm;

②曲轴的动力不平衡量不得大于120g.cm;

③已加工表面上不得有碰痕、裂纹、发纹、黑点、夹渣、毛刺、凹陷等缺陷;

④油道孔内不允许有铁屑和脏物,要用煤油清洗,并用压缩空气吹干净;

⑤非加工表面应清洁,不得有氧化皮、叠缝、结疤、分层和裂缝,不允许用锤辗或焊补法

消除缺陷;

⑥未注尺寸公差:加工尺寸按Q/SB123—64,锻造尺寸按Q/SB125—64。

图1-1所示曲轴的结构特点是:主轴颈和连杆轴颈分布在同一平面内。四个连杆轴颈在主轴颈两侧呈两两分布。

由此可见,曲轴是一个结构复杂、技术要求高、刚性特别差的轴类零件。

1.4 曲轴零件工艺特点

零件的工艺特点主要取决于结构特点和技术要求。作为曲轴加工,其主要问题就是工件本身的刚性差、零件技术要求高。这就需要在加工过程中采取一系列相应的措施,以使加工后的零件符合图纸的设计要求。应采取的措施大致有:

①尽量减少或抵消切削力;

②提高曲轴的支承刚性,以减小受力变形;

③在工艺路线中设置校直工序,以减少前工序的弯曲变形对后续工序的影响;

④加工工艺路线要分阶段,以减少粗加工对经精加工的影响;

2曲轴的机械加工

2.1曲轴的材料和毛坯

曲轴材料一般采用45钢(精选含碳量为0.42%~0.47%),45Mn2,50Mn,40Cr,35CrMo 钢、QT800-2球墨铸铁等。

根据不同的生产类型和工厂的具体条件,钢制曲轴毛坯,在单件、小批生产中常采用自由锻造;在大批、大量生产中一般采用模锻法压制。

在我国,还广泛采用球墨铸铁曲轴。近年来,很多工厂广泛使用具有中国特点的稀土球墨铸铁曲轴。

图1-1所示曲轴采用精选QT800-2模锻毛坯。其锻造工艺过程为:将坯料加热至1180~1240℃;经模锻锤弯曲预锻及终锻;在压床上切边;再在模锻锤上进行热校正;最后经

热处理消除其内应力,调整其硬度值到207~241HBS。

为了保证曲轴毛坯具有良好的机械加工性能及各加工表面余量均匀等要求,对曲轴毛坯规定了严格的技术要求,其主要要求如下。

①热处理:调质硬度为207~241HBS。

②法兰端面对主轴中心线的垂直度:当法兰厚度小于等于26.5mm时,不大于1mm;当法

兰厚度大于26.5mm时,不大于2.5mm。

③法兰上孔中心对主轴颈中心不同轴度不大于2mm。

④曲轴弯曲不大于1mm。

⑤错模误差:纵向,当连杆轴颈长小于等于48mm时,不大于1mm,轴颈长大于48mm,

不大于2.5mm;径向,当连杆轴颈小于等于Φ3mm,不大于1mm,轴颈大于Φ3mm

时,不大于2mm。

⑥表面缺陷深度:不加工表面,允许有不大于2mm的凹坑及铲除休整的痕迹;加工表

面允许有不大于实际余量1/2的凹坑、发裂及气孔。

⑦周边除注明处外,毛刺不大于8mm;B处毛刺不大于4mm;Φ166圆周纵向毛刺不大

于8mm。

⑧不加工表面不允许有氧化皮、折叠、裂纹等缺陷。

⑨Φ166和Φ52不充满处允许焊补并磨光,具体按焊接技术条件进行。

2.2曲轴的机械加工工艺过程

为某中批大量生产类型工厂加工图1-1所示钢制发动机曲轴的机械加工工艺过程。

曲轴示意图图1-1

中批量生产类型曲轴的加工工艺过程

3曲轴连杆轴颈磨床夹具设计

一个机床的机械制造工艺系统由机床、工件、刀具和夹具组成。机床夹具的用以装夹工件的一种装置,其作用是使工件相对于机床或刀具有一个正确的位置,并在加工过程中这个位置不变,可以看出夹具在机械加工中占有很重要的地位,尤其是在成批生产时更是大量采用机床夹具,它们是机床和工件之间的连接装置,使工件相对机床或刀具获得正确的位置。机床夹具的好坏直接影响工件加工表面的位置精度。所以,机床夹具设计是装备设计中的一项重要工作。

3.1 机床夹具的分类、基本组成和功用

机床夹具按其使用范围可分为以下五种基本类型:通用夹具,专用夹具,通用可调整夹具和成组夹具,组合夹具,随行夹具。机床夹具的基本组成,根据功用一般可分为:1)定位原件或装置,

用以确定工件在夹具中的正确位置;2)刀具导向原件或装置,用以引导刀具或用以调整刀具相对于工件的位置;3)夹紧元件或装置,用以夹紧元件;4)连接原件,用以确定工件在机床上的正确位置并与机床相连接;5)夹具体,用以连接各夹具元件及装置,使之成为一个整体,并通过它将夹具安装在机床上;6)其他元件及装置,如分度装置、防错装置等。

机床夹具的功用一般为:1)保证加工质量;2)提高生产率,降低成本;3)扩大机床工艺范围,做到一机多能;4)平衡各工序时间,以便组织流水生产;5)减轻工人劳动强度,保证生产安全。

3.2夹紧方案

曲轴在定位之后,为使其在加工过程中不因切削力的作用,而失去正确的定位位置,还必须设计夹紧机构,找取设计的夹紧机构主要是由压板将力传给压紧螺钉,再由压紧螺杆将力施加于压块,从而使工件牢牢地固定在V 型块上。

3.3定位基准的选择

工件在机床上的定位,实际上包括工件在夹具上的定位和夹具在机床上的定位两个方面,这里只讨论工件在夹具上的定位。在本夹具设计中,由零件图可知,曲轴四个连杆轴颈中心线对主轴中心线有平衡度要求,其设计基准为主轴颈中心线。为了使定位误差为零,应该选择以主轴颈为定位面的夹具,其轴向定位面为第一主轴颈上的止推面,因此这里设计以第一、五主轴颈和止推面为定位基准面的夹具。

以曲轴的第一、五主轴颈为定位基准用两个V 型块来限制曲轴y 、y 、z 、z

四个自由度,在第一主轴颈的轴肩平面贴靠V 型块的侧面限制曲轴的轴向移动一个x 自由度,剩下一个回转x

自由

度由防转块得以限制,对照六点定位原则,使曲轴得到完全定位。

采用翻转压盖式机械夹紧,具有结构简单、通用性好、夹紧可靠、增力比大等特点。

3.4定位误差分析

因为工件的定位基准和定位元件均有制造误差,所以工件在夹具中定位后的实际位置将在一定范围内变动,即存在一定的定位误差,设计定位装置时,就要控制这一误差在加工中所允许的范围内。

产生定位误差的原因有以下两个方面:1)定位基准和工序基准不重合;2)定位基准位移。定位误差就是由基准不重合误差和基准位移公差综合引起的同批工件工序尺寸的那部分公差,也就是等于两者的代数和。

2D

w B g j δεεεδδ=+=++?+

本夹具的主要定位元件为V 型块,轴向定位时定位基准——右夹具体的左端面与止推面的接合面即为曲轴连杆轴颈工序基准,即不存在基准位移公差也不存在基准不重合误差,所以0ε=。

求工序尺寸Φ08.01.085--的定位误差,定位基准为主轴颈与V 型块接触母线A 和B ,工序基准为主

轴中心线,当主轴颈直径存在误差

g

δ时,定位基准A 或B 沿V 型块工作面的位移为

12cot

2

2g

A A δα

=

?

所以基准不重合误差为

12cos

cot

cos

2

2

2

2g

w A A δα

α

α

ε=?=

??

基准位移误差为

12cos

2B A A α

ε=? 则总的定位误差为

122sin

2g

w B O O δεεεα

=+==

?

已知本工序中

0.034

g δ=,0

90α=,故

00.0340.034

0.0242sin 4520.707mm

ε=

==??

3.5 夹具结构简图

曲轴连杆轴颈磨床夹具

3.6夹具的使用方法

1.本夹具用于M8230外圆磨床,半精磨汽油机曲轴的连杆轴颈。通过拧紧螺母,经V形压板带动摆动块夹紧工件。

2.工件通过两个V形架3上的支撑板10作为主定位支撑,由防转块1或11作为防转支撑进行定位。通过拧紧螺母5,经U形压板9带动摆动压块8夹紧工件。

3.磨削完1、4连杆轴颈后,松开工件,使其转180°,当工件的工艺定位面C与另一防转块11接触后,将工件夹紧,即可磨削2、3连杆轴颈。

总体来说,该夹具能够大大提高生产效率,因为可以调整,所以其加工范围增大,能够解决设备不足的情况;能够有效的保证加工精度,无需高技能操作者;结构简单。制造方便、快捷,能够为新产品的顺利生产奠定技术基础。

轴承座加工工艺及夹具设计

— 题目:轴承座加工工艺及夹具设计 — 班级:工程机械1102班 学号: 学生姓名: 完成日期: 、 目录 序言 (5) 一、零件加工工艺设计 (6)

1、零件的工艺性审查 (6) 2、基准选择原则 (7) 3、定位基准选择 (7) 4、< 5、拟定机械加工工艺路线 (8) 6、确定机械加工余量,工序尺寸以及公差 (8) 7、选择机床设备及工艺设备 (9) 8、确定切削用量 (9) 二、夹具设计 (12) 1、问题提出 (12) 2、家具设计 (13) 三、小节 (15) > 四、参考文献 (17) ^

一、零件加工工艺设计 (1)零件的工艺性审查: 1){ 2)零件的结构特点 轴承座如附图1所示。该零件是起支撑轴的作用。零件的主要工作表面为Φ40的孔内表面。主要配合面是Φ22的轴孔。零件的形状比较简单,属于较简单的零件,结构简单。 3)主要技术要求: 零件图上主要技术要求:调质至HB230-250,锐边倒角,未注倒角°,表面作防锈处理。 4)加工表面及其要求: a)总宽:为18±。 b)轴孔:Φ22的孔径:Φ22+ 0mm,表面粗糙度, c)} d)Φ34的外圆:直径为Φ,表面粗糙度为,外圆与内孔的同轴度不超过., 轴肩距为12mm。 e)左端面:外圆直径为Φ52,上下边面距离38mm。 f)螺纹孔:大径为4mm,轴心距离左轴肩3mm。 g)通孔:左端面均布Φ通孔,左右中心距36mm,上下中心距27mm。 h)退刀槽:距离右端面12mm,尺寸为Φ 5)零件的材料: 零件在整个机器当中起的作用一般,不是很重要。选用45#。 毛坯选择: * 1)确定毛坯的类型及制造方法 零件为批量生产,零件的轮廓尺寸不大,为粗加工后的产品。

468曲轴工艺规程及钻模夹具的毕业设计

摘要 本文介绍了曲轴加工过程中定位、装夹、加紧、钻模以及曲轴加工方面、夹具设计上的相关知识。综述了国内外目前微型车曲轴的制造技术及发展趋势。通过对曲轴的使用性能、工作条件、结构、技术要求的了解,对曲轴的加工工艺规程进行研究改进,提出了在加工过程中常出现的问题及改进的办法,使曲轴的精度和表面质量得到很大提高,降低了废品率,提高了劳动生产率。并绘制夹具的二维与三维图形。与在对国内外夹具的设计现状进行分析的基础上,针对中小企业广泛使用夹具常出现的情况,我们有必要对夹具进行设计,具有现代机床夹具设计的相关知识,这样可有效地提高夹具设计的速度和质量,从而提高企业效益。此外,本文顺应现代机械设计发展趋势,利用Pro/E绘出曲轴及重要工序夹具的三维图。 关键词:曲轴;夹具;设计;三维图;Pro/E

ABSTRACT This paper introduces the crankshaft machining process of location 、clamping、intensify、jig and the relevant knowledge on crankshaft processing and the design of fixture. Reviewed the current micro-car crankshaft manufacturing technology and development trends. Through the use of performance, working conditions, structure and understanding of the technical requirements of the crankshaft processing improvements in the processing of those problems and improving the method, so that the crankshaft precision and surface quality can be improved greatly, reduced the reject rate, improved labor productivity. Furthermore, I am conversing the size of the chain. In considering the reasonableness of the crankshaft design, stress analysis for the crankshaft and the related calculation and verification. In the domestic and international fixture design for the analysis of the status quo, based on extensive use of the regular fixture. We need to design fixture, fixture with modern design knowledge, This will effectively increase the speed fixture design and quality, there by improving enterprise efficiency. In addition, the paper conform to the modern mechanical design development trends, using the Pro/E to draw the 3D map of crankshaft and the important processes on the fixture. Key words:Crank;Fixture;Design;3D Map;Pro/E

机械工艺夹具毕业设计97单拐曲轴”零件的机械加工工艺规程

1、曲轴零件及其工艺特点 曲轴是将直线运动转变为旋转运动,或将旋转运动转变成直线运动的零件。曲轴工作时的受力情况非常复杂。它不但受到很大的扭转应力和大小、方向都在周期性变化的弯曲应力的作用,而且还受到振动所产生的附加应力的作用。因此曲轴应具有足够的强度、刚度、抗疲劳强度及抗冲击韧性。同时,由于曲轴工作时的旋转速度高,所以在设计曲轴时,应使曲轴的主轴颈和连杆轴颈有足够的耐磨性,且曲轴的质量应当平衡分布,以减少不平衡带给曲轴的附加载荷。 曲轴的工艺特点主要取决于结构特点和技术要求。作为曲轴加工,其主要问题就是工件本身刚性差、零件技术要求高。这就需要在加工过程中采用一系列相应的措施,以使加工后的零件符合图纸的设计要求。应采用的措施大致有:1)尽量减小或抵消切削力; 2)提高曲轴的支承刚性,以减小受力变形; 3)加工工艺要分阶段,以减小粗加工对精加工的影响。 2、曲轴的材料和毛坯 曲轴的材料一般采用45钢、45Mn2、50Mn、40Cr、35CrMo、QT60-2球墨铸铁等。 根据不同的生产类型和工厂的具体条件,该曲轴为球墨铸铁QT60-2材料所以采用铸造毛坯。 3、曲轴加工的工艺特点分析 1)该零件的生产批量不大,因此选用中心孔定位,它是辅助基准,装夹方便,节省找正时间,又能保证位置精度。 2)该零件刚度较差,故粗车、精车和磨均以工序分开。 4、尺寸公差等级

5、技术要求 6、工艺路线

7、确定切削用量及基本工时 工序01:铸造,清理 工序02:正火 工序03:粗刨两侧面、上下面和斜角。 工件材料:QT60-2,190—270HB ,铸造 加工要求:粗刨+0.022 0.008140mm +左右侧面和27mm 上下面和斜角,留加工余 量5mm 机 床:B6050牛头刨 刀 具:W18Cr4V 1)切削深度:2mm 2)进 给 量:f=1.0mm/双行程 3)切削速度:v=20m/min

套筒加工工艺及夹具设计

摘要 零件的加工工艺编制,在机械加工中占有非常重要的地位,零件工艺编制得合不合理,这直接关系到零件最终能否达到质量要求;夹具的设计也是不可缺少的一部分,它关系到能否提高其加工效率的问题。因此这两者在机械加工行业中是至关重要的环节。 套筒零件的主要加工表面为孔和外圆表面。外圆表面加工根据精度要要求可选择车削和磨削。孔加工方法的选择比较复杂,需要考虑零件的结构特点、孔径大小、长径比、精度和粗糙度要求以及生产规模等各种因素。对于精度要求较高的孔往往还要采用几种不同的方法顺次进行加工。本次设计的油缸,为保证孔的精度和表面质量将先后经过粗镗、半精镗、精镗和滚压等四道工序加工。 在机床上对零件进行机械加工时,为保证工件加工精度,首先要保证工件在机床上占有正确的位置,然后通过夹紧机构使工件在正确位置上固定不动,这一任务就是由机床夹具完成。对于单件、小批量生产,应尽量使用通用夹具,这样可以降低工件的生产成本。但是由于通用夹具适用各种工件的装夹,所以夹紧时往往比较费时间,并且操作复杂,生产效率低,也难以保证加工精度,为此需设计专用夹具。 关键词:工艺设计、基准选择、切削用量、定位误差

A BSTRCT Is the components craft establishment, holds the very important status in the machine-finishing, the components craft establishes reasonable, whether do this direct relation components achieve the quality requirement finally; Jig's design is also an essential part, whether does it relate raises its processing efficiency the question. Therefore this both in the machine-finishing profession are the important links. Sleeve components main processing surface for hole and outer annulus surface. The outer annulus face work needs to request according to the precision to be possible to choose the turning and the grinding. The hole processing method's choice is quite complex, needs to consider the components the unique feature, the aperture size, the length to diameter ratio, the precision and roughness request as well as the scale of production and so on each kind of factor. Often must use several different methods regarding the accuracy requirement high hole to carry on the processing in order. This design's cylinder, will pass through half finished boring, the finished boring, the fine articulation and the trundle successively for the guarantee hole's precision and the surface quality and so on four working procedure processings When the engine bed carries on the machine-finishing to the components, is guaranteed that the work piece working accuracy, first needs to guarantee the work piece holds the correct position on the engine bed, then causes the work piece in the correct position through the clamp organization fixed motionless, this duty is completes by the engine bed jig. Regarding the single unit, the small batch production, should use the universal jig as far as possible, like this may reduce the work piece the production cost. But because the universal jig is suitable each kind of work piece the attire to clamp, therefore time clamp often compares spends the time, and operates complex, the production efficiency is low, also guarantees the working accuracy with difficulty, for this reason must design the unit clamp. Key word: Craft, datum, cutting specifications, localization datum, position error.

夹具设计实例

实验三:机床夹具设计 姓名:谢银飞班级:机制152班学号:72(22) 姓名:朱嘉俊班级:机制152班学号:73(23) 一.明确设计任务 1.设计任务 加工拨叉上?孔(工件材料45钢)。工件以?孔、叉口及槽在定位轴2、削边销1、?偏心轮3上定位,由偏心轮夹紧工件,并利用偏心轮楔面的作用限制工件一个自由度。本夹具采用铰链式钻模板,放松锁锁紧螺钉6,即可回转钻模板,以便于装卸工件。图1所示为拨叉钻孔工序图。? 设计在Z525立式钻床上钻拨叉零件上?的钻床夹具。 图 1 零件图 图 2 三维实体图

2.杠杆臂加工工艺分析 (1)加工要求 加工φ10 和φ13 两孔;孔距为78±;U型槽14.20+0.1对称轴线与?轴线的水平尺寸为±,垂直尺寸为两孔垂直;?对?轴线平行度公差为;φ13对φ22 轴线垂直度公差为。Φ10 孔Ra 值为,Φ13 孔Ra 值为。 (2)加工工艺由于该工序中两个孔的位置关系为相互垂直,且不在同一个平面里,要钻完 一个孔后翻转90°再钻削另一个孔,因此要设计成翻转式钻夹具。分析零件图可知,该拔叉的叉角两端面厚度薄于连接的表面,但减少了加工面,使用淬火处理提供 局部的接触硬度。叉角两端面面积相对较大,可防止加工过程中钻头钻偏,保证 孔的加工精度,及孔与叉角两端面的垂直度。其它表面加工精度较低,通过铣削、钻床的粗加工就可达到加工要求;而主要工作表面虽然加工精度相对较高,但也 可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保质保量地加工出来,可见该零件 工艺性好。 二.定位方案与定位元件 1.夹具设计要求 已知工件材料为45钢,毛坯为模锻件,所用机床为Z525型立式钻床,大 批生产规模。试为该工序设计一钻床夹具。 2、夹具的设计方案? 分析:? ①孔?为自由尺寸,可一次钻削保证。该孔在轴线方向的设计基准距离槽 14.20+0.1mm的对称中心线为±;在径向方向的设计基准是孔?的中心线,其对称 度要求为,该尺寸精度可以通过钻模保证。 ②孔:、槽14.20+0.1mm和拨叉槽口510+0.1mm是已完成的尺寸,钻孔?。 ③立钻Z525的最大钻孔直径为?25mm,主轴端面到工作台面的最大距离H 为700mm,工作台面尺寸为375mm×500mm,其空间尺寸完全能够满足夹具的布 置和加工范围的要求。 ④本工序为单一的孔加工,夹具可采用固定式。 方案设计:? 1、定位基准的选择:为了保证孔?对基准孔?垂直并对该孔中心线的对称度 符合要求,应当限制工件X的平移、Y轴旋转、Z轴旋转,三个自由度;为保证孔?处于拨叉的对称面内且不发生扭斜,应当限制Y轴旋转自由度; 根据零件的构造,最容易想到的是以Φ22mm 的孔为定位基准,这样可以 避免基准不重合误差,同时可以限定四个自由度;用Φ22 孔口端面(底面) 限定零件的上下移动的自由度;用φ10 孔附近圆柱表面限定零件沿Φ22 中心 线转动的自由度就可以实现完全定位。 φ10 孔附近为悬壁梁结构,加工时容易变形,在φ10 孔口端面(底面)设辅助 支承,用来增加零件的刚性。

(完整版)加工工艺毕业设计论文

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设计日期:2012年5月 毕业论文(设计)任务书 题目:曲轴的数控工艺分析与设计 成绩__________ 姓名王磊 班级10261 学号

设计日期:2012年5月 摘要 曲轴是汽车发动机的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽 车发 动机的质量和寿命.曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率, 承受 着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时间高速 运转 的磨损,因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好 的耐 磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆 转化 为旋转运动,从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。 abstract

The crankshaft is one of the key parts of the car engine, the performance of a direct influence on the automobile engine quality and life. The crankshaft engine for maximum load and all of the power, under the direction of the powerful changing bending moment and torque, and suffering from long time reciprocating linear motion through the connecting rod into the rotary motion, thus realize engine by chemical energy into mechanical energy output. 绪论 对轴类零件及夹具结构设前言计,不仅在加深我们对课程基本理论的理而且在加强对解决加工实际问题能力的方面有着很好的促进作用。可以让我们可以够将在湖北职业技术学院机电工程系两年所学知识融会贯通,也使我们在设计过程中不断学习一些新知识。通过毕业设计这个意义重大的课程,可以培养我们广泛查找资料、分析解决问题的能力,使我们养成严

杠杆自动车床加工工艺及夹具设计

课程设计与综合训练 说明书 杠杆(CA1340自动车床) 加工工艺及夹具设计 学院名称: 机械工程学院 专 业: 机械设计制造及其自动化 班 级:08机制2Z 姓 名:朱健 学 号:08321220 指导教师姓名: 范真 指导教师职称: 教授 2011年 12 月 JIANGSU TEACHERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

机械制造技术基础课程设计任务书 题目:杠杆(CA1340自动车床)加工工艺规程及夹具设计 内容:1.零件图 1张 2.毛坯图 1张 3.机械加工工艺过程卡片 1份 4.机械加工工序卡片 1套 5.夹具装配图 1张 6.夹具零件图 1张 7.课程设计说明书 1份

录目 第1章课程设计 (1) 1.1零件分析 (1) 1.1.1、零件的作用 (1) 1.1.2.零件的工艺分析 (2) 1.1.3、尺寸和粗糙度的要求 (2) 1.2毛坯的设计 (2) 1.2.1选择毛坯 (2) 1.2.2确定毛坯尺寸 (3) 1.3选择加工方法,拟定工艺路线……………………………… 31.3.1基面的选择 (3) 1.3.2、粗基准的选择 (3) 1.3.3、精基准的选择 (3) 1.3.4、零件表面加工方法的选择 (3) 1.3.5、制定机械加工工艺路线 (4) 1.4加工设备及刀具、夹具、量具的选择 (6) 1.4.1、根据不同的工序选择不同的机床 (6) 1.4.2、刀具选择 (7) 1.4.3、选择量具 (7) 1.5确定切削用量及基本时间…………………………………… 81.5.1、切削用量确定 (8) 1.5.2、基本时间的确定 (9) 1.6夹具设计 (18) 1.6.1、提出问题 (18)

曲轴工艺规程设计及系列夹具设计

编号 无锡太湖学院 毕业设计(论文) 题目:曲轴工艺规程设计及系列夹具设计信机系机械工程及其自动化专业 学号:0923185 学生姓名:陈其伟 指导教师:张大骏(职称:高级工程师) (职称:) 2012年5月25日

无锡太湖学院本科毕业设计(论文) 诚信承诺书 本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文)《空压机曲轴工艺的规程设计及系列夹具设计》是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果,除了在毕业设计(论文)中特别加以标注引用、表示致谢的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班级:机械94 学号:0923185 作者姓名: 2013年5月25日

无锡太湖学院 信机系机械工程及其自动化专业 毕业设计 论文 任务书 一、题目及专题: 1、题目空压机曲轴工艺规程设计及系列夹具设计 2、专题 二、课题来源及选题依据 1无锡力源压缩机有限公司 2产品图纸 3产品材料:QT600-3 4年产量2000件 三、本设计(论文或其他)应达到的要求: 1.工艺规程设计;(工艺过程卡片和工序卡片) 2.夹具设计3套,包括总图及零件图,折合A0图纸不少于3张; 3.设计说明书一份;(不少于10000字) 4.专业论文翻译;(不少10000字符) I

四、接受任务学生: 机械94班姓名陈其伟 五、开始及完成日期: 自2012年11月12日至2013年5月25日六、设计(论文)指导(或顾问): 指导教师签名 签名 签名 教研室主任 〕签名 〔学科组组长 研究所所长 系主任签名 2012年11月12日 II

摘要 本次设计的主要内容包括空压机曲轴的工艺规程设计和系列夹具设计的两大方面。制定工艺规程设计的原始资料包括:零件的图样,产品验收质量标准,产品的年生产纲领和生产类型、毛坯图样、生产条件、零件材料等。制定工艺规程设计步骤如下:审查零件的图样,工艺方案的确定,对样品进行工艺分析,零件的毛坯选择以及毛坯图说明;工艺设计过程(包括加工段的分析,工序的集中和分散,工序顺序的安排,定位基准的选择,零件表面加工方法的选择);制定工艺路线(工艺方案,工艺方案的比较与分析),工序间尺、公差、表面粗糙度及毛坯尺寸的确定,加工余量、切削用量、工时定额的确定,填写工艺文件。夹具设计必须满足的要求有:保证加工精度,夹具的总体方案应与年生产纲领相适应,安全、方便、减轻劳动强度,排屑顺畅,具有良好的强度、刚度和结构工艺性。夹具设计包括工件的定位,定位误差的分析与计算,夹紧机构的确定,夹具力的确定(包括方向,作用点和大小)。 当工艺规程及夹具设计确定后,再绘制夹具总装配图、主要零件图和说明书的编写。 关键词:工艺规程设计;夹具设计;加工余量;定位误差 III

发动机曲轴加工工艺分析与毕业设计

发动机曲轴加工工艺分析与设计 摘要 曲轴是汽车发动机的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和寿命.曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率,承受着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时间高速运转的磨损,因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好的耐磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为旋转运动,从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。 本课题仅175Ⅱ型柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨。工艺路线的拟定是工艺规程制订中的关键阶段,是工艺规程制订的总体设计。所撰写的工艺路线合理与否,不但影响加工质量和生产率,而且影响到工人、设备、工艺装备及生产场地等的合理利用,从而影响生产成本。 所以,本次设计是在仔细分析曲轴零件加工技术要求及加工精度后,合理确定毛坯类型,经过查阅相关参考书、手册、图表、标准等技术资料,确定各工序的定位基准、机械加工余量、工序尺寸及公差,最终制定出曲轴零件的加工工序卡片。 关键词:发动机,曲轴,工艺分析,工艺设计

目录 第一章概述 (1) 第二章确定曲轴的加工工艺过程 (3) 2.1曲轴的作用 (3) 2.2曲轴的结构及其特点 (3) 2.3曲轴的主要技术要求分析 (4) 2.4曲轴的材料和毛坯的确定 (4) 2.5曲轴的机械加工工艺过程 (4) 2.6曲轴的机械加工工艺路线 (5) 第三章曲轴的机械加工工艺过程分析 (6) 3. 1曲轴的机械加工工艺特点 (6) 3. 2曲轴的机械加工工艺特点分析 (7) 3. 3曲轴主要加工工序分析 (8) 3.3.1铣曲轴两端面,钻中心孔 (8) 3.3.2曲轴主轴颈的车削 (8) 3.3.3曲轴连杆轴颈的车削 (8) 3.3.4键槽加工 (9) 3.3.5轴颈的磨削 (9) 第四章机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (9) 4.1曲轴主要加工表面的工序安排 (9) 4.2机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (10) 4.2.1主轴颈工序尺寸及公差的确定 (10) 4.2.2连杆轴颈工序尺寸及公差的确定 (10) 4.2.3φ22 -00.12外圆工序尺寸及公差的确定 (10) 4.2.4φ20 0-0.021外圆工序尺寸及公差的确定 (11) 4.3 确定工时定额 (11) 4.4 曲轴机械加工工艺过程卡片的制订 (11) 谢辞 (13) 参考文献 (14) 附录 (15)

连杆加工工艺及夹具设计8473272

目录 第一章概述 1.1工艺和夹具设计的特点及意义 1.2国内外研究现状与发展方向 1.3课题研究 第二章汽车连杆加工工艺 2.1任务分析 2.2连杆的结构特点 2.3连杆的主要技术要求 2.4连杆的材料和毛坯 2.5连杆的机械加工工艺过程 2.6连杆的机械加工工艺过程分析 2.7连杆加工工艺设计应考虑的问题 2.8切削用量的选择原则 2.9确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差2.10连杆的检验 第三章夹具设计 3.1铣剖分面夹具设计 3.2扩大头孔夹具 第四章汽车连杆工装夹具总体设计 4.1 连杆专用夹具设计的思路 4.2 夹具的设计 第五章总结 第六章参考文献

第一章概述 1.1工艺和夹具设计的特点及意义 1.2国内外研究现状与发展方向 1.3课题研究 1.1机床专用夹具的分类与组成 1.1.1机床夹具的分类 机床夹具是一种能够使工件按一定的技术要求准确定位和夹紧的装置,它的种类繁多,为了设计、制造和管理的方便,可以从不同的角度对机床的夹具进行分类。 按夹具的使用特点分类,机床夹具可分为通用夹具、专用夹具、可调夹具、组合夹具和随行夹具等五大类: (1)通用夹具 通用夹具是指结构、尺寸已规格化,且具有一定通用性的夹具,如三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、台虎钳、万能分度头、中心架、电磁吸盘等。其特点是适用性强、不需调整或稍加调整即可装夹一定形状范围内的各种工件。这类夹具已商品化,且成为机床附件。采用这类夹具可缩短生产准备周期,减少夹具品种,从而降低生产成本。其缺点是夹具的加工精度不高,生产率也较低,且较难装夹形状复杂的工件,故适用于单件小批量生产中。 (2)专用夹具 专用夹具是针对某一工件的某一工序的加工要求而专门设计和制造的夹具。其特点是针对性极强,没有通用性。在产品相对稳定、批量较大的生产中,常用各种专用夹具,可获得较高的生产率和加工精度。专用夹具的设计制造周期较长,随着现代多品种及中、小批生产的发展,专用夹具在适应性和经济性等方面已产生许多问题。 (3)可调夹具 可调夹具是针对通用夹具和专用夹具的缺陷而发展起来的一类新型夹具。对不同类型和尺寸的工件,只需调整或更换原来夹具上的个别定位元件和夹紧元件便可使用。它一般又分为通用可调夹具和成组夹具两种。通用可调夹具的通用范围大,适用性广,加工对象不太固定。成组夹具是专门为成组工艺中某组零件设计的,调整范围仅限于本组内的工件。可调夹具在多品种、小批量生产中得到广泛应用。 (4)组合夹具

柴油机曲轴工艺过程及夹具毕业设计论文

重庆大学网络教育学院 毕业设计(论文) 柴油机曲轴零件加工工艺及夹具设计 学生所在校外学习中心江苏张家港校处学习中心批次层次专业111 专升本机械设计制造及其自动化学号 w11107861 学生 指导教师 起止日期 2013.1.21--2013.4.14

摘要 曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件,装上连杆后,可承接活塞的上下(往复)运动变成循环运动。曲轴主要有两个重要加工部位:主轴颈和连杆颈。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。发动机工作过程就是:活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。曲轴的材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。 这次毕业设计介绍柴油机曲轴加工工艺规程及相关夹具的设计,及曲轴的规程制定中遇到问题的分析,经济性分析,工时定额,切削用量的计算。同时还介绍曲轴加工中用到的两套夹具的设计过程。在工艺设计中,结合实际进行设计,对曲轴生产工艺进行了改进,优化了工艺过程和工艺装备,使曲轴的生产加工更经济、合理。 根据现阶段机械零件的制造工艺和技术水平,本着以制造技术的先进性,合理性,经济性进行零件的形状、尺寸、精度等级、表面粗糙度、材料等技术分析。并根据以上分析来选择合理的毛坯制造方法,设计工艺规程,夹具设计。 关键词:柴油机曲轴工艺夹具

目录 中文摘要…………………………………………………………………………………………I 1.引言 (1) 2.曲轴的生产纲领 (2) 3.零件的分析 (2) 3.1曲轴的用途及工作条件 (2) 3.2分析零件上的技术要求,确定要加工的表面 (3) 3.3加工表面的尺寸和形状精度 (4) 3.4尺寸和位置精度 (4) 3.5加工表面的粗糙度及其它方面的质量要求 (4) 3.6热处理要求 (4) 4.曲轴材料和毛坯的定 (4) 4.1确定毛坯的类型 (4) 4.2确定毛坯的生产方法 (4) 4.3确定毛坯的加工余量 (4) 5.曲轴的工艺过程设计 (5) 5.1粗、精加工的定位基准 (5) 5.1.1粗加工 (5) 5.1.2粗加工 (5) 5.2工件表面加工方法的选择 (5) 5.3曲轴机械加工的基本路线 (5) 5.4加工余量及毛坯尺寸 (6) 5.5工序设计 (6) 5.5.1加工设备与工艺装备的选择 (8) 5.5.2机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (9) 5.6确定工时定额 (11) 5.7机械加工工艺规程卡片和机械加工工序卡片 (12) 5.7.1机械加工工艺过程卡片 (12) 5.7.2机械加工工序卡片 (12) 6.柴油机曲轴加工键槽夹具设计 (13) 6.1.1夹具类型的分析 (13) 6.1.2工装夹具定位方案的确定 (13) 6.1.3工件夹紧形式的确定 (13) 6.1.4对刀装置 (13) 6.1.5分度装置的确定以及补补助装置 (14) 6.1.6夹具定位夹紧方案的分析论证 (14) 6.1.7夹具结构类型的设计 (15) 6.2夹具总图设计 (16) 6.4绘制夹具零件图 (16)

(完整版)曲轴加工工艺设计毕业设计论文

优秀论文审核通过未经允许切勿外传 曲轴加工工艺设计 摘要 曲轴是发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件,由于曲轴服役条件恶劣,因此对曲轴材质的选择,毛坯的加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格,因此要制定合理的加工工艺。首先要根据要求选择合适的毛坯,在加工过程中要选择合理的加工设备及刀具、通用夹具、量具及测量方法,在加工工艺中要进行加工工序设计,加工尺寸计算,零件加工要设计合理的专用夹具。伴随着曲轴加工工艺的发展,加工方法不断改进,加工方法越来越先进,所以设计合理的曲轴加工工艺和装夹的夹具,不但可以提高加工精度,还可以提高生产效率,从而降低生产的成本,以期

提高产品的竞争力。 关键词:曲轴,工艺,夹具

CRANK SHAFT PROCESSING TECHNOLOGY ABSTRACT The crank shaft is to launch to bear pound at to carry a lotus and deliver in the machine motive of importance spare parts, because of the crank shaft undergo military service a condition bad, so to crank shaft material, semi-finished product processing technology, accuracy, surface rough degree, the process of process in want to choose reasonable of process equipments and knife, tongs, quantity and measure method, want to carry on to process a work preface design in process the craft, process size, time settle sum of calculation, the spare parts process to want design reasonable of appropriation tongs. Accompany with crank shaft to process a develop of craft, process a method to not only improve, process a method more and more advanced, so the crank shaft of design reasonable process a craft and pack to clip of tongs, not only can raise to process accuracy,

曲轴的加工工艺及夹具设计.

明达职业技术学院 毕业设计 曲轴加工工艺及曲轴连杆轴颈 磨床夹具设计 专业机电一体化技术 学生姓名郑为山 班级09 机电一班 学号 62093138 指导教师问德刚 完成时间2011年12月15日

目录 摘要 (2) 1轴零件图的分析 (3) 1.1曲轴零件及其工艺特点 (3) 1.2曲轴的主要技术要求 (4) 1.3曲轴零件加工要求 (4) 1.4 曲轴零件工艺特点 (4) 2曲轴的机械加工 (4) 2.1曲轴的材料和毛坯 (4) 2.2 曲轴的机械加工工艺过程 (5) 3曲轴连杆轴颈磨床夹具设计 (14) 3.1 机床夹具的分类、基本组成和功用 (14) 3.2加紧方案 (15) 3.3定位基准的选择 (15) 3.4定位误差分析 (15) 3.5夹具结构简图 (17) 3.6夹具的使用方法 (19) 总结 (20) 参考文献 (21) 致谢 (22)

曲轴加工工艺及曲轴连杆轴颈磨床夹具设计 郑为山 【摘要】曲轴是汽车发动机的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和寿命.曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率,承受着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时间高速运转的磨损,因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好的耐磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为旋转运动,从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。 本课题是曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨。工艺路线的拟定是工艺规程制订中的关键阶段,是工艺规程制订的总体设计。所撰写的工艺路线合理与否,不但影响加工质量和生产率,而且影响到工人、设备、工艺装备及生产场地等的合理利用,从而影响生产成本。 所以,本次设计是在仔细分析曲轴零件加工技术要求及加工精度后,合理确定毛坯类型,经过查阅相关参考书、手册、图表、标准等技术资料,确定各工序的定位基准、机械加工余量、工序尺寸及公差,最终制定出曲轴零件的加工工序卡片。 【关键词】发动机曲轴工艺分析工艺设计夹具

连杆零件的机械加工工艺及夹具设计

毕业设计论文 论文题目:潍坊LW-7连杆零件加工工艺规程及专用夹具设计 系部 专业 班级 学生姓名 学号 指导教师 20**年5月08日

毕业设计选题、审题表 系选 题 教 师姓名 专业专业技术 职务 高级中级 申报课题名称潍坊LW-7连杆零件加工工艺规程及专用夹具设计 课题类别设计论文其它 课题来源 生产实践科研实验室建设自拟√√ 课题简介 通过本毕业设计使学生熟悉连杆零件的机械加工工艺及夹具的设计,重点是工序的划分和定位基准的选择以及夹具的夹紧力计算和误差分析。培养学生查阅科技方面资料、使用各种标准手册以及自学和独立工作的能力,掌握制定机械加工工艺规程以及在实际设计中使用的手册、图册等工具书的方法,提高综合应用所学的专业理论知识分析和解决实际工艺问题的能力,并锻炼学生理论联系实际,综合运用知识的能力。 设计要求(包括应具备的条件) 说明书内容包括:零件工艺分析以及确定各表面加工方案;确定定位基准以及拟订工艺路线;计算切削用量、加工余量以及工时定额;专用夹具设计中定位基准选择、切削力及夹紧力的计算以及误差分析。 技术要求:连杆毛坯制造方法为铸造生产,加工工序严格按照工艺规程进行加工,满足各加工表面的精度要求,并满足其使用要求。 课题预计工作量大小大适中小课题预计 难易程度 难一般易是否是新 拟课题 是否√√√ 所在专业审定意见: 负责人(签名):年月日

毕业设计(论文)任务书 1.本毕业设计(论文)课题来源及应达到的目的: 在这次设计中主要设计了连杆的工艺规程、每道工序的工装选择、粗铣连杆两端面和钻扩铰小头孔夹具,通过设计既让我们复习了所学知识,又让我们对工艺规程有了更深入的了解,更重要的事培养了我们查阅资料、综合分析、比较优化、逻辑思维团结协作等能力。 2.本毕业设计(论文)课题任务的内容和要求(包括原始数据、技术要求、工作要求等): 一、原始数据: 1.该零件图样一张; 2.生产纲领为10000件/年; 二、设计任务: 1.零件工艺分析以及确定各表面加工方案; 2.确定定位基准以及拟订工艺路线; 3.计算切削用量、加工余量以及工时定额; 4.专用夹具设计中定位基准选择、切削力及夹紧力的计算以及误差分析 三.工作要求: 1.毕业设计说明书一份(不少于25页) 2.零件——毛坯合图 3.夹具装配图 4.夹具体零件图 所在专业审查意见: 负责人: 年月日系部意见: 系领导: 年月日

曲轴铣端面打中心孔专用夹具毕业设计说明书

毕业设计说明书 作者:__________________ 学号: __________________ 专业:__________________________________________ 题目曲轴铳端面打中心孔专用夹具设计 指导者:_______________________________________ (姓名)(专业技术职务) 评阅者:_______________________________________ (姓名)(专业技术职务) 年月日

曲轴铳端面打中心孔专用夹具设计 摘要: 此次毕业设计任务是对曲轴零件的夹具的设计及机械加工工艺设计。 曲轴零件的加工过程中对曲轴主轴中心线有位置要求。加工时先以毛坯两主轴外圆面定位先铣端面,再加工中心孔,之后以两端中心孔定位再粗、精加工各轴的表面、螺纹、铣键槽和铣曲拐端面,最后粗、精磨各轴颈。 在夹具的设计过程中,曲轴以V形块和支承钉来定位,靠直压板夹紧。采用圆柱铣刀立铣曲轴端面,加工中心孔采用可换钻套。铣端面时两个钻套与铣刀不能干涉,因此钻套在铣端面时要远离毛坯,故通过设计燕尾槽导轨,满足钻套需要移动的问题。铣刀通过两个直角对刀块进行对刀。 关键词:曲轴,加工工艺,夹具设计

1 引言 (1) 1.1曲轴的结构特点 (1) 1.2曲轴的工艺特征 (1) 1.3零件的技术要求 (2) 1.4需要注意的形位公差 (2) 1.5国内曲轴加工技术现状 (2) 1.6国际曲轴加工现状 (3) 1.7夹具 (3) 2.工艺规程的制定 (4) 2.1曲轴材料及毛坯 (5) 2.2生产类型 (5) 2.3曲轴典型加工工艺 (6) 2.4定位基准的选择 (6) 2.5工艺路线的拟定 (7) 2.6毛坯机械加工余量确定 (8) 2.7刀具选择及切削用量的选取 (9) 2.8切削力的计算 (10) 2.8.1铣削力的计算 (10) 2.8.2钻削力矩的计算 (11) 2.9曲轴工序图的绘制 (11) 2.9.1被加工零件工序图的作用和要求 (11) 2.9.2被加工零件工序图的内容曲轴工序图的绘制 (11) 3.专用夹具设计 (12)

曲轴加工毕业实习报告

中州大学 毕 业 实 习 报 告 班级:09级机制2班 姓名:王仕超学号:200925050235

目录 一、公司简介 二、实习目的和意义 三、实习内容和要求 四、实习设备、器件及工具 五、实习内容 1、数控车床简介 2、确定曲轴的加工工艺过程 1.曲轴的机械加工工艺过程分析 1.曲轴的机械加工工艺特点分析 2.曲轴主要加工工序分析 3.机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 六、毕业实习心得

数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。 一、实习公司简介 常发集团是一家集农业装备、制冷器材、房地产为一体的大型多元化产业集团,总部常发大厦坐落于常州市武进区。集团拥有三大主体公司:江苏常发农业装备股份有限公司、江苏常发制冷股份有限公司(常发股份:002413)、江苏常发地产有限公司。集团目前拥有员工10000余人,各类专业技术人员1500余人,高级工程师300余人。2010年,集团营业收入突破100亿元,并继续以每年30%的速度增长。 2002 年“常发”商标被国家商标局认定为“中国驰名商标”,同年常发集团获得国家工商总局“中国首批520家重合同、守信用企业”荣誉称号;常发牌单缸柴油机和手扶拖拉机分别于2005年、2006 年被评为“中国名牌产品”;2007 年常发牌单缸柴油机通过“国家免检产品”复评工作;常发旋耕机被评为“国家免检产品”;同年集团下属的农装公司和动力公司被认定为。 常发集团秉承“用户至上、顾客满意”的理念,建立起一套完整的销售服务网络体系,在全国各大中型城市建立600多个一级经销机构、2000余个二级经销机构,有1500多名经过严格培训的专职、兼职服务人员在全国各地负责售后服务工作。 在未来几年的发展中,常发集团将以市场为导向,以研发为龙头,以质量为基础,不断提升技术和质量,最大限度提升产品附加值,并通过建立自主营销的国际网络,与国际大集团在同一平台上竞争。常发人将以不懈的努力,把常发打造成具有世界竞争力的农业装备制造优秀企业,并为全球农民提高生活质量作出积极贡献。 农装装配分厂,主要进行发动机的生产,一样的流水线,一条流水线分为三个班。组装班,试车版,整车班。而我在试车班,试车班主要负责发动机的测试,主要利用水力测功机测量转速,油耗,温度。组装班主要负责发动机的组装,整车班主要负责包装发动机。常发牌发动机主要型号CF170,CF178,CF186(柴油机)CFQ168(汽油机)根据不同曲轴分类有花键轴轴,锥形轴,键槽轴。 试车工作比较累而且工作环境较差,噪声非常大,发动机发动时冒的烟特别熏眼睛,我跟着一位有着六年工作经验的师傅,他可是对发动机完全了解。试车涉及到发动机的简单维修,比如说试车时出现飞车现象,串火,冒黑烟,组装错误等。工作中的问题好多好多,出现问题是师傅会教我怎么处理,另外厂里还有定期的培训。让我们能处理好工作中的问题 经过一个月的工作把师父和培训中的解决发动机的各种问题进行总结。 二、实习意义和目的: 通过实习,使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时,熟练操作数控机床,熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。 三、实习内容与要求: 1、通过数控加工工艺规程的设计,使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。

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