为什么破坏真空停机,转速下降的比较快 ？

简单的讲就是增加了空气流通的阻力，至使转子能很快的静止！

破坏真空，就是让低压缸排汽侧的压力迅速上升，减少机组的焓降，也就是作功能力大大降低，起到制动作用。空气进了凝汽器转子转动时阻力增大了自然惰走时间减少.

比喻的说，就是来个急刹车，大大减少机组惰走时间，减少设备受到严重危害的可能性，比如动静摩擦，水冲击，超速，油系统故障等严重事故时。

一般为了减少机组低压缸末级叶片在破坏真空时受到的强大扭应力和摩擦鼓风热量，所以一般在在转速低于2000转以下采取破坏真空还是较为安全的。具体机组破坏真空后的惰走时间也没有什么特定规定，但是要注意与本机组前几次惰走时间相比较，以发掘存在问题。我们一般是转速到零，真空到零。当然紧急停机时需破坏真空，使到机组转速尽快降下来。

因为排气部分介质的密度突然增加会产生一个制动的作用。但不能随意使用的啊？！有可能造成叶片损坏事故。

跳闸后立即破坏真空的例子有：交流电源断电、润滑油压低、润滑油断油、冷油器断水、推力轴承引起的跳闸、汽缸进水、动静部分摩擦以及机组惰走时振动过大等清苦。

下列情况下不许破坏真空：

1、汽轮机跳闸停机前。

2、主汽门关闭前。

3、发电机解列前。

4、汽轮机组在正常惰走时。

5、发电机倒拖状态下。等情况。

简单点，一句话，就是增大了转子阻力。

因为排气部分介质的密度突然增加会产生一个制动的作用。但不能随意使用的啊？！有可能造成叶片损坏事故。

跳闸后立即破坏真空的例子有：交流电源断电、润滑油压低、润滑油断油、冷油器断水、推力 ...