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驾驶员安全技术交底.doc

驾驶员安全技术交底.doc
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车辆驾驶员安全技术协议

1、作业工人司机必须遵守安全劳动纪律,安全防火制度,持证上岗,遵守公司相关行车制度,

2、汽车起动前应将变速杆放在空档位置和拉紧手动制动器,仔细检查转向机构和制动系统是否灵活可靠,各部件螺栓是否紧固,轮胎气压是否合乎标准。

3、行驶中,驾驶员要有高度责任感,严禁酒后驾驶,一般情况下应保持中速行驶,在车辆来往密度较大的地方,要谨慎、礼让,不得抢行、通过特殊地段、交叉路口时,更要加倍警惕,在弯道、窄道、视野狭小地方,应尽量靠右行驶并鸣号,严防与对面来往车发生碰撞事故,随时注意气候、路面、急弯陡坡和行人的情况特点,确保行车安全。

4、异常天气时应注意:雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯、适时鸣笛,预先警告行人和车辆。当然,如果你听到别的车鸣笛时,你也应当鸣笛回应。如果发现后面的车与你离得太近,你可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,来提醒后车应注意保持适当车距。

5、大雨天气时,能见度低,视线模糊,这是容易察觉的危险状况,驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况,例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先,雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。

6、失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。

7、雨天行驶于泥泞滑路面上更要加倍小心,避免紧急刹车。拐弯、会车时,打方向盘不要过猛,严防发生事故。

8、在坡道上临时熄火停车时,应拉紧手制动器,并挂好低速档,再用一角木将轮胎楔好。

9、卸料或提升工作时注意在车辆上空和附近应无障碍物,在高压电线下或低压线下及其附近作业,应有足够的安全距离,以免发生触电,向坑洼地区卸料时,必须和坑道保持安全距离,防止塌方和翻斗;装、卸地点路面必须平坦、坚实、严禁在斜坡横向倾斜。

10、在夜晚行车运输应有足够的灯光设备,驾驶员应有足够的休息时间,保持充足的精神驾驶,严禁车辆行驶时突然急刹车。停车回场,严格执行日常清洁保养工作,将车辆擦洗干净,消除轮胎上的油污和夹石等物,经车辆进行维修保养,严禁车辆带病行动。

11、正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时,及时如实向上级报告,并保护好现场,做好详细记录,不违章作业。

12、认真检查行车运行情况,按规定的周期和作业范围保养好行车,做到“四懂三会”。

13、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程,确保行车机械传动、装置、电器线路等安全可靠,做到持证上岗,不得将机动车交给无证人员操作。

14、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能。

15、有权拒绝违章作业的指令,对他人违章作业加以劝阻和制止。

16、一旦发生事故,立即采取安全及急救措施,防止势态扩大,保护好现场,同时立即向上级汇报。

17、在生产现场内各种车辆行驶时,严格控制车速,在人员相对集中的区域,应小心行驶。

18、进行倒车作业时,应鸣笛示意。

19、生产场所内各种车辆夜间作业时,应开灯行驶,应注意场内各沟、槽、坑、用电线路和其它机械设备,防止误入沟、槽、坑内和挂断用电线路、撞倒其它机械设备。

20、所有车辆进出生产通道时,应“一慢”、“二看”、“三通过”,防止与其它车辆发生碰撞事故。

21、非保管司机严禁驾驶车辆,严禁无证驾车,严禁酒后驾车,严禁开带病车、故障车,严禁疲劳驾车。

22、同时严格遵守设备部及办公室相关部门的车辆管理相关规定。

23、车辆防护应到位,路锥摆放应采用迎车面倒流。

安全驾驶注意事项

为确保安全驾驶,必须遵守以下注意事项。否则容易引发重大事故,造成人员严重受伤甚至死亡。

1.发动机冷却液低温警告灯熄灭之前请勿用力踩下油门踏板。

由于暖机不足,容易导致未燃烧气体

异常燃烧并损坏三元催化装置。

2.驾驶车辆前,请务必确认所有车门均已关闭。

否则在行车过程中车门容易突然打开,造成严盆意外事故。如果任一车门未关牢,仪表上会出现车门未关警告提示

3.前风挡玻璃下缘的进气口堆有积雪、落叶时,应及时清除。

否则将无法吸入新鲜空气,导致车内换气不足。下雨时车内温度升高,雾气将附在车窗玻璃上,影响驾驶员视野。

行车安全注意事项

1、冬季更加注重防范疲劳驾驶

冬季,车内使用空调保温,长时驾驶时,驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误,导致换档不及时、不准确,有的甚至出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力。如果仍勉强驾驶车辆,则可能发生交通事故。因此,驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。解除驾驶疲劳的方法有多种多样,如休息或小睡,用清凉空气或冷水刺激面部,喝一杯热茶或热咖啡,吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到驾驶室外活动肢体,收听轻音乐,做弯腰动作、深呼吸,用双手以适当的力度拍打头部等。但这些方法只能是暂时缓解疲劳,并不能从根本上解除疲劳。睡眠是缓解疲劳最可靠、最有效的方法。防止疲劳驾驶的几点建议:

(1)出行之前要有充足的睡眠;

(2)不要服用使您困倦的任何药物;

(3)驾驶车辆每3-4小时至少停车休息20分钟;

(4)行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪声干扰。

(5)感到疲劳时应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆,并尽量不在深夜

2、切勿酒后驾驶

春节期间走亲访友,难免会喝酒助兴,但是饮酒后千万不可驾驶机动车辆。饮酒后,人的血液中酒精浓度会增高,从而出现中枢神经被麻痹,理性、自制力降低,视力下降、视线变窄,注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反映迟钝、行动迟缓等现象,易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人将其撞伤、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞、转错转向盘而迎面撞上驶来的车辆等事故。因此,根据我国法律、法规的有关规定,严禁酒后驾驶机动车。

3、超速行驶危害多

超速行驶时,驾驶人精神紧张,心理和生理能量消耗大,视力降低、视野变窄、判断能力变差,直接影响驾驶人的操作稳定性,如遇紧急情况,驾驶人往往措手不及,容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时,超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明,行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危险性最低,而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆,其发生交通事故的机率会增加。

4、夜间行车,减速慢行

夜间即使开着前照灯,可视距离也比白天短得多,遇到危险时,驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以,在夜间行车时,车速更应适当放慢,保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内,从而能及时应对危险情况。夜间行车应尽量避免超车,必须超车时,跟近前车后,连续变换前照灯远光、近光,在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。夜间行车需注意以下几点:

(1)行车要适当降低车速。

(2)夜间行车要注意休息,切勿强忍睡意行车。

(3)驾驶人集中精神,仔细观察前方车辆的尾灯,保持与前方车辆差不多的行驶速度,保证足够的行车间距。遇对面有车时,应变换灯光,使用近灯光或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时,应避开对面灯光直射,将视线移向右侧路肩,并做停车准备。

(4)除万不得已,夜间行车应当避免在路肩上停车,如确因故障抛锚,可将车辆停放到路肩上合适的位置,并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志,同时开启示宽灯和尾灯。

混凝土工施工安全技术交底

混凝土工施工安全技术交底 (一)材料运输安全要求 1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 2.使用汽车、罐车运送混凝土时,现场道路应平整坚实,现场指挥人员应站在车辆侧面。卸料时,车轮应挡掩。 3.搬运袋装水泥时,必须按顺序逐层从上往下阶梯式搬运,严禁从下边抽取。堆放时,垫板应平稳、牢固,按层码垛整齐,必须压碴码放,高度不得超过10袋。水泥码放不得靠近墙壁。 4.使用手推车运输时应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。向搅拌机料斗内倒秒. 时,应设挡掩,不得撒把倒料。向搅拌机料斗内倒水泥时,脚不得蹬在料斗上。 5.运输混凝土小车通过或上下淘槽时必须走便桥或马道,便桥和马道的宽度应不小于1.5m,马道应设防滑条和防护栏杆。应随时清扫落在便桥或马道上的混凝土。途经的构筑物或洞口临边必须设置防护栏杆。 6.用手推车运料,运送混凝土时,装运混凝土量应低于车厢5~10cm。 7.用起重机运输时,机臂回转范围内不得有无关人员。垂直运输使用井架、龙门架、,电梯运送混凝土时,必须明确联系信号。车把不得超出吊盘(笼)以外,车轮应当挡掩,稳起稳落,用塔吊运送混凝土时,小车必须焊有牢固吊环,吊点不得少于4个,并保持车身平衡;使用专用吊斗时吊环应牢固可靠,吊索具应符合起重机械安全规程要求。中途停车时,必须用滚杠架住吊笼。吊笼运行时,严禁将头或手伸向吊笼的运行区域。 8.应及时清扫落地材料,保持现场环境整洁。 (二)混凝土浇筑与振捣 1.浇筑作业必须设专人指挥,分工明确。

2.混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用,开关箱内必须装置保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。

行车安全技术交底

莇单位名称蒂西安曲江楼观旅游农业开 发有限公司 莁部门名称膈车队 蒃交 膄底 膀内 芈容1、 2、袄出车时各种证、照齐全有效,不驾驶与自己证、照不相符的车辆,不得将车交给无证或证、照不符人员驾驶。 3、 4、蚂认真做好车辆日常维护工作,坚持“三勤”、“三检”,确保车辆技术状况良好、随车安全设施设备齐全有效。 罿3、车辆在任何情况下起步必须关好车门,严禁车辆未停稳时打开车门。 莈4、出车前有下列情况之一的,不得驾驶车辆:饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病、过渡疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。 芅5、加强车辆日常保养,定期进行二级维护,确保车辆技术状况良好。检查车辆燃(润)油、冷却水是否加足,确保设施完好有效。不得驾驶安全设施不全或者安全技术不符合安全技术标准要求和有安全隐患的车辆。 莄6、严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶,按照规定的线路、站点、班次、时间运行,不将车辆私自转交给他人驾驶。 羂7、不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车,做到不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈。 蒇8、连续驾驶车辆4小时必须停车休息,休息时间不得少于20分钟,防止疲劳驾驶。在中途休息时,驾驶员应检查轮胎、仪表、灯光等是否正常,确保车辆技术状况完好。 蚆9、不得在弯道上超车。在高速公路上行驶时,要注意保持车距,不得长时间占道行驶;不得倒车、逆行、穿越中央隔离带掉头;车辆需驶出高速公路时应提前减速后变道,不得临近出口时突然减速变道;不得在车道内停车上、下客。 螂10、车辆通过漫水桥、便桥(道)、浮桥、水毁、塌方等危险路段时,应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察,确认安全后低速通过,必要时让所有旅客下车步行通过。避免发生意外事故。 螁11、在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时,应严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定。不得在弯道上、下坡时强行超车。 蒇12、车辆通过施工作业路段时,应注意施工安全警示标志的警示,自觉遵守交通法规,服从交通管理人员的指挥,严禁强行闯关、超速、抢(占)道行驶。如遇塌方、水毁、飞石路段,危及行车安全或道路情况不明时要果断停车,应立即向车队负责人报告,不得擅自绕行;在不能确保安全的情况下,不得冒险行驶。 肇13、发生交通事故时,应保护好现场,积极抢救伤者和保持财产。按规定设置安全警告标志,并迅速向当地交警部门、交通运输部门及车队负责人报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 14、收车后认真填写车辆行驶记录,如实反映行车途中的安全问题,必要时报告车队负责人。 15、做好车辆例行保养和清洁工作。检查车内的安全设施、设备,及时报修车辆故障。 16、按时参加安全教育培训和安全生产活动,不断提高安全技能和安全意识。 交底人签名接受交底负 责人签名 交底时间

运输车辆司机安全技术交底(通用版)

运输车辆司机安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0156

运输车辆司机安全技术交底(通用版) 建筑面积 开工日期 一、运输车辆司机必须经过专门培训,持证驾驶。 二、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 三、汽车涉水和通过漫水桥时,应先查明行车路线,并有专人引车,水深超过排气管,不得强行通过,严禁熄火。 四、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将车轮楔紧。 五、车辆在泥泞路面上行驶时,保持低速行驶,不能急刹车,车辆陷入泥内用车牵引,应有专人指挥,互相配合。 六、载重汽车

⒈货车载人,应按车辆监理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人,载人车辆安全装置必须良好。 ⒉装构件和货物时,宽度左右不超过车厢宽20厘米,高度从地面不超过4米,长度前后不超过车身2米,超出部分不能触地,摆放平稳,捆扎牢固,装运异形物件应备专用搁架。 ⒊运输超高、超宽、超长设备构件,除严格遵守交通部门有关规定外,还必须事先制定出安全措施和运输方法。 ⒋装运易燃、易爆或其它危险品时,应遵守有关安全行车规定。 七、自卸汽车 ⒈发动后应检试倾卸液压机构是否正常。 ⒉卸料时,应选好地形,检视上空和周围有无电线、障碍物及行人,卸料后车斗应及时复原,不能边走边落,向坑洼地卸料,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。 ⒊检修倾卸装置应撑牢车辆,自卸车的车厢内严禁站人。 八、平板拖车 ⒈装载大型物件时,要先察看路线制定运输方案,装卸车时要

混凝土罐车行驶安全技术交底

安全技术交底 工程名称:编号: 施工单位作业班组拌和站施工作业 班组 交底人交底日期 分项(分部)工程混凝土罐车行驶交底部门安质部 交底内容: 1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证及特种机械上岗证,并符合相关规定。 2、混凝土罐车的燃油、制动液、冷却水、润滑油、液压油等应添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常,司机应负责经常进行检查。 4、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3—5分钟,确认一切正常后,方可装料。 5、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。 6、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,并根据地形及气候情况调整装载混凝土量,在冬季施工或运送路线有陡坡路段时,为防止路滑、陡坡出现事故发生,装载混凝土不得超过额定容量的70%。 7、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。 8、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时,混凝土到现场后停留不得超过1小时,超过时应及时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理,以免混凝土凝固造成事故。冬季施工运输混凝土时,应对搅拌筒采取保温措施,搅拌筒加设保温套。 9、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。 10、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。 11、搅拌筒内装的混凝土塌落度不宜小于8cm,搅拌装置连续运转时间不宜

吊车司机操作安全技术交底

SG—006 安全技术交底 工程名称成都地铁10号线二期工程土建4标建设单位成都轨道交通集团有限公司监理单位石家庄铁源工程咨询有限公司施工单位中铁十六局集团有限公司交底部位吊车作业交底日期 交底人签字接受人签字见附表 交底内容: 一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作 人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 二、起动前重点检查项目应符合下列要求: (一)金属结构和工作机构的外观情况正常; (二)各安全装置和各指示仪表齐全完好; (三)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定; (四)主要部位连接螺栓无松动; (五)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定; (六)供电电缆无破损。 三、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电 后,方可上机。 四、作业前,应进行空载运转,试验各工作机构是否正常,有无噪声及异响,各机构的制动器及安全 防护装置是否有效,确认正常后方可作业。 五、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点(零点)开始,依次 逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向 另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 七、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装 置保持一定距离(吊钩不得小于1m,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 八、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行,变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行 检查。允许带载变幅的,当载荷达到额定重量的90%及以上时,严禁变幅。 九、提升重物,严禁自由下降。重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 十、提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 十一、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机,在作业时,不得顺一个方向连续回 转。 十二、装有上、下两套操纵系统的起重机,不得上、下同时使用。

罐车司机安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 罐车司机安全技术交底(标准版)

罐车司机安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 一一、施工作业特点和危险源 作业活动潜在的危险因素可能导致的事故 混凝土运输作业酒后上岗交通事故 拌筒内铲除作业机械伤害 料斗翻起时进行铲除作业物体打击 二、安全技术操作规程 1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证,并符合相关规定。 2、混凝土罐车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常,司机应负责经常进行检查。 4、应检查动力装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

5、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3—5分钟,确认一切正常后,方可装料。 6、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,并根据地形及气候情况调整装载混凝土量,运送路线有陡坡路段时,为防止路滑、陡坡出现事故发生,装载混凝土不得超过额定容量的70%。 7、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。 8、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。 9、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。 10、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时,混凝土到现场后停留不得超过1小时,超过时应及时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理,以免混凝土凝固造成事故。 11、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。 12、行驶在琯头中学、便道处处应降低车速慢行,并暂停搅拌筒

油罐车安全技术交底(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 油罐车安全技术交底(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

油罐车安全技术交底(新编版) 交底内容: 1.油罐车应配备专用灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,必须将避电杆插进潮湿地内。 2.油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。 3.内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。 4.油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟,并严禁火种。 5.停放时,应远离火源,炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时,

不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时,应有专人看管。 6.在检修过程中,操作人员如需要进入油罐时,严禁携带火种,并必须有可靠的安全防护措施,罐外必须有专人监护。 7.车上所有电气装置,必须绝缘良好,严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。 8.油罐沉淀槽冻结时,严禁用火烤,可用热水、蒸汽融化,或将车开进暖房解冻。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

汽车起重机安全技术交底书

起重机安全技术交底书 单位:中铁二十二局集团有限公司编号:子项目名称:南大干线1.2标项目

10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊; 11.起吊长:大重物必要时应拴拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作; 12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作; 13.起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离; 14.作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁; 15.起重机应停放在安全坚实的平地上; 16.汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。17.施工现场散装材料(如砖、扣件、混凝土等)必须采用专用封闭料斗吊装,钢筋及木方等材料吊装时,必须长短料分开,严禁混吊。 司索工指挥: 1.从事信号指挥的工作人员,必须责任心强、能适应高处作业,并经专业安全技术培训考试合格,取得特种作业上岗证后方可持证上岗; 2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法; 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具,保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责; 4.信号指挥时必须精神集中,保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全,保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全; 5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服,并要正确戴好安全帽,站在高处危险部位(临边、悬空等)时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗; 6.在吊装异形构件时,信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊; 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程,抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”,即: ①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊; ②信号不清楚不准吊; ③吊物下方有人不准吊; ④吊物上站人不准吊; ⑤埋在地下物不准吊; ⑥斜拉斜牵物不准吊; ⑦散物捆扎不牢不准吊; ⑧小零散物料无容器不准吊; ⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊; ⑩六级以上强风不准吊; 挂钩工: 1.挂钩工进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下颚带,锁紧带扣; 2.经培训考试合格后持证上岗; 3.挂钩工不可代替信号工作业; 4.吊物时必须执行“十不吊”规定; 5.吊物前必须对吊索具进行严格的检查,严禁起重吊钩; 6.吊运钢筋和周转材料时必须使用卡环; 7.吊运小块物料必须使用容器盛装,钢木材料和长短不一的材料不可混吊;

罐车司机培训试题含答案

混凝土罐车司机安全生产知识考试题姓名:身份证:得分: 一、选择题(每题2分,共16分) 1、我国的安全生产方针是( A )。 A.安全第一,预防为主,综合治理 B.安全第一,质量第一,综合治理 C.安全第一,效益第一,综合治理 2、( A )是指班组之间开展的安全检查,可以做到互相监督、共同遵章守纪。 A.互检 B.自检 C.交接检查 3、施工现场的三违是指违章指挥、违章作业、( A ) A.违反操作规程 B.违反有关规定 C.违反劳动纪律 4、( B )是履行安全生产职责,落实安全技术措施的重要环节。 A.安全生产责任制 B.安全技术交底 C.安全生产培训制度 5、机械设备的安全装置的作用是( C )。 A.杜绝人的不安全行为 B.避免机械设备发生故障 C.减少人身伤害事故 6、以下哪种作业不属于特种作业范围?( C ) A.电工作业 B.场内机动车驾驶 C.木工作业 7、安全色中的红色表示( C )。 A.提醒注意 B.通行 C.禁止、危险 8、下列行为当中,哪项是不安全的行为?( A ) A.攀、坐不安全的装置 B.使用有安全装置的设备 C.选用合适的防护用品 二、填空题(每空2分,共24分)

1、党和国家的安全生产方针是“安全第一,预防为主,综合治理”,其原则是管生产必须管安全。 2、火警电话、急救电话分别是 119 、 120 。 3、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。 4、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。 5、基建上常用的三宝有安全帽、安全网和安全带。 6、职工伤亡分为五类:即轻伤事故,重伤事故,死亡事故,重大事故和特大事故。 三、判断题(每题2分,共40分) 1、.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件直无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。(√) 2、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。(√) 3、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。(√) 4、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。(√) 5、施工现场的安全管理和安全设施只需要达到本单位负责人的要求就可施工。( X ) 6、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。(√) 7、安全帽的使用期以没有损坏为准。( X ) 8、从业人员享有批评、检举控告权和拒绝违章指挥、强令冒险作业的权利。(√) 9、“预防为主”是安全方针的核心和具体表现。(√) 10.安全生产管理是企业管理人员的事,跟普通工人无关。(×) 11、开工前,管理人员、作业人员不要经过安全培训即可上岗。(×)

冬季行车安全技术交底

施工技术交底记录

、转向失控怎么办? 转向机构突然失去控制,致使驾驶人无法掌握行驶方向,后果极其危险。遇转向失控时,要沉着冷静判明险情程度,尽快减速,在采取制动措施的同时,注意及时将危险警示信息传递出去,提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。车速较高时,不可紧急制动降速,否则车辆容易发生侧滑,甚至倾翻。 、车轮陷入泥坑怎么办? 一旦发现车轮陷入泥坑,可以将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则保持加速踏板位置不变,以低速开出泥泞路段。如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动,应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救,可以将车驶出泥坑。如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具,试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。 、请系好安全带 安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置 被誉为“生命带”。事故发生时,若未系安全带,人体将会与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘、仪表盘等部位发生猛烈撞击,从而对人体造成严重甚至致命的伤害。研究表明,使用安全带可使受到伤害的机率降低 ??,在事故中存活的机会是不系安全带的 倍,有效地减少人员伤亡。因此,驾乘机动车时要系好安全带。 、如何保证冰雪路面上平稳起步? ??车辆起步时,应注意油门与离合器的配合,以避免车辆前冲、车轮空转或侧滑,没有防滑链的情况下,可采用比平时高一级的档位,利用离合器半联动和轻踏油门的办法实现平稳起步。 、如何防止车辆侧滑? ??车辆在雪中发生侧滑,首先要保持头脑冷静,路面上的雪与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶(一般情况下时速不超过 ?公里),需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。 、雪天爬坡行车为什么需要带助手和工具? ??雪天坡路行驶,应有助手随行,要备三角木,必要时要在驱动轮上安装防滑设施,如遇车轮打滑制动停车无效时,助手要立即使用三角木给车轮“打眼儿”,以达到减速停车的目的。 、雪天汽车爬坡为什么要“一气呵成”? ??雪天上坡时,根据坡度使用稍低一级的档位,必须与前车保持足够的距离,争取“一气呵成”完成爬坡,以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。必要时,也可用上工具将地上的硬冰打成一条条横沟,以避免车轮打滑。下坡时,须平稳地换上一挡,利用低速挡降低车速行驶。 、在冰雪路上会车时怎么办? ??首先应提前减速换入低速挡,选择好会车地点,会车时应尽量少使用脚制动,应利用发动机牵阻作用减慢车速。避免在窄路、窄桥、上下坡处会车。

挖掘机安全技术交底70310

驾驶员安全技术交底GDAQ330612

其附近作业,应有足够的安全距离,以免发生触电,向坑洼地区卸料时,必须和坑道保持安全距离,防止塌方和翻斗;装、卸地点路面必须平坦、坚实、严禁在斜坡横向倾斜。 10、在夜晚行车运输应有足够的灯光设备,驾驶员应有足够的休息时间,保持充足的精神驾驶,严禁车辆行驶时突然急刹车。停车回场,严格执行日常清洁保养工作,将车辆擦洗干净,消除轮胎上的油污和夹石等物,经车辆进行维修保养,严禁车辆带病行动。 11、正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时,及时如实向上级报告,并保护好现场,做好详细记录,不违章作业。 12、认真检查行车运行情况,按规定的周期和作业范围保养好行车,做到“四懂三会”。 13、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程,确保行车机械传动、装置、电器线路等安全可靠,做到持证上岗,不得将机动车交给无证人员操作。 14、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能。 15、有权拒绝违章作业的指令,对他人违章作业加以劝阻和制止。 16、一旦发生事故,立即采取安全及急救措施,防止势态扩大,保护好现场,同时立即向上级汇报。 17、在生产现场内各种车辆行驶时,严格控制车速,在人员相对集中的区域,应小心行驶。 18、进行倒车作业时,应鸣笛示意。 19、生产场所内各种车辆夜间作业时,应开灯行驶,应注意场内各沟、槽、坑、用电线路和其它机械设备,防止误入沟、槽、坑内和挂断用电线路、撞倒其它机械设备。 20、所有车辆进出生产通道时,应“一慢”、“二看”、“三通过”,防止与其它车辆发生碰撞事故。 21、非保管司机严禁驾驶车辆,严禁无证驾车,严禁酒后驾车,严禁开带病车、故障车,严禁疲劳驾车。 22、同时严格遵守设备部及办公室相关部门的车辆管理相关规定。 23、车辆防护应到位,路锥摆放应采用迎车面倒流。

行车安全技术交底

行车安全技术交底 单位名称西安曲江楼观旅游农业开发 有限公司 部门名称车队 交底内容1、出车时各种证、照齐全有效,不驾驶与自己证、照不相符的车辆,不得将车交给无证或证、照不符人员驾驶。 2、认真做好车辆日常维护工作,坚持“三勤”、“三检”,确保车辆技术状况良好、随车安全设施设备齐全有效。 3、车辆在任何情况下起步必须关好车门,严禁车辆未停稳时打开车门。 4、出车前有下列情况之一的,不得驾驶车辆:饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病、过渡疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。 5、加强车辆日常保养,定期进行二级维护,确保车辆技术状况良好。检查车辆燃(润)油、冷却水是否加足,确保设施完好有效。不得驾驶安全设施不全或者安全技术不符合安全技术标准要求和有安全隐患的车辆。 6、严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶,按照规定的线路、站点、班次、时间运行,不将车辆私自转交给他人驾驶。 7、不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车,做到不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈。 8、连续驾驶车辆4小时必须停车休息,休息时间不得少于20分钟,防止疲劳驾驶。在中途休息时,驾驶员应检查轮胎、仪表、灯光等是否正常,确保车辆技术状况完好。 9、不得在弯道上超车。在高速公路上行驶时,要注意保持车距,不得长时间占道行驶;不得倒车、逆行、穿越中央隔离带掉头;车辆需驶出高速公路时应提前减速后变道,不得临近出口时突然减速变道;不得在车道内停车上、下客。 10、车辆通过漫水桥、便桥(道)、浮桥、水毁、塌方等危险路段时,应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察,确认安全后低速通过,必要时让所有旅客下车步行通过。避免发生意外事故。 11、在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时,应严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定。不得在弯道上、下坡时强行超车。 12、车辆通过施工作业路段时,应注意施工安全警示标志的警示,自觉遵守交通法规,服从交通管理人员的指挥,严禁强行闯关、超速、抢(占)道行驶。如遇塌方、水毁、飞石路段,危及行车安全或道路情况不明时要果断停车,应立即向车队负责人报告,不得擅自绕行;在不能确保安全的情况下,不得冒险行驶。 13、发生交通事故时,应保护好现场,积极抢救伤者和保持财产。按规定设置安全警告标志,并迅速向当地交警部门、交通运输部门及车队负责人报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 14、收车后认真填写车辆行驶记录,如实反映行车途中的安全问题,必要时报告车队负责人。 15、做好车辆例行保养和清洁工作。检查车内的安全设施、设备,及时报修车辆故障。 16、按时参加安全教育培训和安全生产活动,不断提高安全技能和安全意识。 交底人签名接受交底负 责人签名 交底时间 工作人员签名

挖机司机作业安全技术交底

安全技术交底书 工程名称施工单位 施工部位交底时间 交底内容:挖机司机作业安全技术交底 一、挖机司机作业安全操作规程 1、有机械操作者必须经过培训,持证上岗;专人专机,非操作手本人不得开动机械。 2、发动机启动或操作开始前应发出信号,确认作业半径内无人后方可开始作业。 3、严禁任何人在作业区内停留,操作室内禁止无关人员进入,不准搁置妨碍操作的任何物品。 4、作业时,挖掘机应使机身保持水平位置,将行走装置制动稳住再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转、行走等动作。 5、挖掘基坑、沟槽时,应检查路堑和沟槽边坡的稳定情况,以防坍塌,严禁掏洞庭洞挖掘。 6、进行挖掘装车作业地,工地场地应便于自卸车的进出,待自卸车停稳后,在进行装料、卸料时,禁止挖斗从自卸车驾驶室上越过;卸料时,在不碰击自卸车任何部们的情况下,铲斗应尽量放低。 7、作业时,禁止任何人上下机械和传递物件,不准边工作,边维修、保养。 8、禁止用铲斗击(破)碎坚固物体和采用突然下落冲击的方式进行挖掘;禁止和回转方式使铲斗周碎坚固物体或拖拉侧面重物。 9、挖掘机应尽量避免靠近架空输电线路,若必须在其下方行走或作业时,要有专人指挥,并保证机械与输电线的距离不少于`6米。 10、作业时,如遇较大石块或坚硬物体时,应先清除再继续作业,禁止挖掘未经爆契的五级以上岩石。 11、挖掘悬崖时要采取防护措施,作业面不得留有伞沿及松动的大块石,如发现在塌方危险应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。 12、操作人员离开驾驶室时,不论时间长短,必须将铲斗落地。 13、回转平台上不作回转运动时,回转手柄不能作本反方向操作。

14、挖掘机行走时,遇交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,避免倒退行走。 15、挖掘机停放位置和行走路线应路边缘、沟渠、基坑等保持足够的安全距离,以免滑翻。 16、挖掘机需停在斜坡上时,铲斗必须降落到地面,所有操纵杆置于中位,停机制动,且在履带或轮胎后部垫置楔块。 17、工作结束后,应将机身转正,将铲斗放落地面,并将所有操纵杆放到空档位置,各部们制动器制动,销好机械门窗后,操作手方可离开。 二、存在的危险性 机械倾翻、高空坠落、物体打击和坠石伤人 三、防范措施 1、作业时务必遵守相关的规章制度、专项工程安全施工方案、安全技术措施,并熟记作业要点及其特性,掌握好相应的安全防范技能; 2、进入作业场所后,要进行重新检查,发现异常情况和不安全因素必须及时采取有效措施排除; 3、要正确使用和佩戴劳动保护用品,在做好自我防范的同时,还要认真贯彻联保互保。 4、班前不得饮酒。凡是服用含镇定类药物后,不宜参与施工活动。 交底人/时间复核人/时间接收人/时间

混凝土罐车安全技术交底

砼罐车司机安全技术交底 交底人:地点:工区公室等级:二级 参加人员签字: 内容: 1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证以及特种机械上岗证,并符合相关规定。 2、混凝土罐车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常,司机应负责经常检查。 4、应检查动力装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。 5、启动内燃机应先进行预热运转,各仪表指示正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3-5分钟,确认一切正常后,方可装料。 6、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,并根据地形及气候情况调整装载混凝土量,在冬季施工或者运送路线有陡坡时,为防止路滑、陡坡出现事故发生,装载混凝土不得超过额定容量的70%. 7、搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内水和杂物排尽。 8、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,不得自由摆动。

9、运输前,排料槽应锁止在“行驶位置”,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。 10、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不能停转。夏季高温时混凝土不得超过2小时,阴雨天气或者冬季气温低时不得超过2.5小时,混凝土到现场后停留时间不得超过1小时,超过时应及时联系施工负责人及拌合站调度做必要的技术处理,以免混凝土凝固造成事故。冬季施工运输混凝土时,应对搅拌筒采取保温措施,搅拌筒加设保温套。 11、搅拌筒由正变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵手柄放到反转位置。 12、行驶在不平路面或者转弯处应降低车速至15km/h,并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。 13、搅拌筒内的混凝土塌落度不宜小于8cm,搅拌装置连续运转时间不宜超过8小时。 14、水箱的水位应保持正常,冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净。 15、严禁将混凝土罐车作为混凝土搅拌机使用。 16、严禁私自往搅拌筒内加水。 17、严禁将剩余混凝土乱倒,剩余混凝土由拌合站或者现场施工负责人统一安排。 18、严禁违规停车。 19、 记录人:日期:年月日

起重司机安全技术交底

安全技术交底记录表 项目名称: 施工单位:

用索绳方法,使用卡环锁紧吊绳。 8.试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳子绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。 9.摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。 10.抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采用提头试吊法抽绳,吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。 11.使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 12.凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用。 (1)断股或使用时断丝速度增大。 (2)在一个切距内的断丝数量超过总线数的10%。 (3).出现在拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 (4)钢丝直径减少7%~10%。

(5)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。 (6)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确订安全。 二、事故应急措施 1、发生事故后,迅速采取必要的措施抢救人员和财产,防止事故的扩大。遇到紧急事件,首先拨打急救电话:120、999(急救)、119(火警)、122(交通事故)。 2、急救原则:先救命,后疗伤。 3、急救步骤:止血、包扎、固定、救运。 4、常用的急救措施: (1)包扎:伤口包扎绷带必须清洁,伤口不要用水冲洗。如伤口大量出血,要用折叠多层的绷带盖住,并用手帕和毛巾(必要时可撕下衣服)扎紧,直到流血减少或停止。 (2)碰伤:轻微的碰伤,可将冷湿布敷在伤处。较重的碰伤,应小心把伤员安置在担架上,等待医生的处理。 (3)骨折:手骨或脚骨折断,不要盲目搬动伤者。有条件的情况下应将伤员安置在担架或地上,用两块长度超过上下两个关节、宽度不小于 100-1500mm的地板或竹片绑缚在肢体的外侧,夹住骨折处,并扎紧,以减速伤员的痛苦和伤势。

混凝土罐车司机-安全技术交底 - 制度大全

混凝土罐车司机:安全技术交底-制度大全 混凝土罐车司机:安全技术交底之相关制度和职责,单位名称交底时间交底部位交底工种交底内容:混凝土罐车司机安全技术交底1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证及特种机械上岗证,并符合相关规定。2、混凝土罐车的燃油、润滑油、液压油、制动... 单位名称交底时间交底部位交底工种交底内容:混凝土罐车司机安全技术交底1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证及特种机械上岗证,并符合相关规定。2、混凝土罐车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常,司机应负责经常进行检查。4、应检查动力装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。5、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3—5分钟,确认一切正常后,方可装料。6、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,并根据地形及气候情况调整装载混凝土量,在冬季施工或运送路线有陡坡路段时,为防止路滑、陡坡出现事故发生,装载混凝土不得超过额定容量的70%。7、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。8、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。9、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。10、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时,混凝土到现场后停留不得超过1小时,超过时应及时联系施工现场负责人及拌合站调度做必要技术处理,以免混凝土凝固造成事故。冬季施工运输混凝土时,应对搅拌筒采取保温措施,搅拌筒加设保温套。11、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。12、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。13、搅拌筒内装的混凝土塌落度不宜小于8cm,搅拌装置连续运转时间不宜超过8小时。14、水箱的水位应保持正常。冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净。15、严禁将混凝土罐车作为混凝土搅拌机使用。16、作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒人口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块,并把搅拌筒手柄放到停止位置上。当需进人搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员。混凝土罐车司机签字:交底人现场技术员安质部部长劳务队负责人项目总工现场副经理学习部职责学工职责学术职责 欢迎下载使用,分享让人快乐

车辆行驶安全技术交底(最新版)

车辆行驶安全技术交底(最新 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0030

车辆行驶安全技术交底(最新版) 为加强车辆行驶安全管理工作,落实“安全第一,预防为主”的方针,保障员工人身和国家财产安全,有效的避免和减少交通事故,同时根据公司相关文件要求和监理部相关制度,现向监理部司机交底如下内容: 一.驾驶人员应经常对车辆状况进行检查,对发现的问题及时整改。 二.行车要做到“人不合格不上车,车不合格不上路”。 三.不准超速行驶,不准强行超车,弯道及泥泞道路不准超车,行车要做到“礼让三先”。 四.驾驶员要时时掌握安全车速,处处把握好行车的纵横安全间距。 五.严禁无驾驶证开车,严禁酒后开车。

六.雨雪天路面滑,地面摩擦系数减小,行驶中尽量减少急刹车,左右转弯不得急打舵。 七.驾驶员开车,必须随时观察路况,对危险道路及道口,车辆不可盲目通行,要提前减速观察、探路,确认安全后,方可通行。 八.严格执行“三检制度”(即出车前、行驶途中、收车后的三检),平时加强对车辆的维修和保养。 九.严禁将公司车辆外借非专职司机。 十.严格按照交通法驾驶车辆,对违反交通法驾驶车辆的司机,应自行处理罚款,如有违法行为将按照相关法律法规进行处理,如有以上行为概予公司无关。 十一.发生事故时必须执行事故报告制度,对事故处理要认真执行“四不放过原则”,即事故原因不清不放过、事故责任者不清不放过、事故责任者应该受到处罚不处罚不放过、没有吸取事故教训及制定安全措施不放过。 交底人: 接受交底人员:

罐车司机安全技术交底(通用版)

罐车司机安全技术交底(通用 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0195

罐车司机安全技术交底(通用版) 交底内容: 一一、施工作业特点和危险源 作业活动潜在的危险因素可能导致的事故 混凝土运输作业酒后上岗交通事故 拌筒内铲除作业机械伤害 料斗翻起时进行铲除作业物体打击 二、安全技术操作规程 1、混凝土罐车司机必须持有驾驶证,并符合相关规定。 2、混凝土罐车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒的机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正

常,司机应负责经常进行检查。 4、应检查动力装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。 5、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3—5分钟,确认一切正常后,方可装料。 6、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量,并根据地形及气候情况调整装载混凝土量,运送路线有陡坡路段时,为防止路滑、陡坡出现事故发生,装载混凝土不得超过额定容量的70%。 7、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。 8、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。 9、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。 10、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。夏季高温时混凝土运输不得超过2小时。阴雨天气或冬季低温时不得超过2.5小时,混凝土到现场后停留不得超过1小时,超过时应及时联系施工

罐车司机安全培训试题

中铁***局集团***工程项目经理部 安全生产知识考试题(混凝土机械) 施工队:姓名:日期:得分: 一、选择题(每题2分,共16分) 1、我国的安全生产方针是( A )。 A.安全第一,预防为主,综合治理 B.安全第一,质量第一,综合治理 C.安全第一,效益第一,综合治理 2、( A )是指班组之间开展的安全检查,可以做到互相监督、共同遵章守纪。 A.互检 B.自检 C.交接检查 3、施工现场的三违是指违章指挥、违章作业、( A ) A.违反操作规程 B.违反有关规定 C.违反劳动纪律 4、( B )是履行安全生产职责,落实安全技术措施的重要环节。 A.安全生产责任制 B.安全技术交底 C.安全生产培训制度 5、机械设备的安全装置的作用是( C )。 A.杜绝人的不安全行为 B.避免机械设备发生故障 C.减少人身伤害事故 6、以下哪种作业不属于特种作业范围?( C ) A.电工作业 B.场内机动车驾驶 C.木工作业 7、安全色中的红色表示( C )。 A.提醒注意 B.通行 C.禁止、危险 8、下列行为当中,哪项是不安全的行为?( A ) A.攀、坐不安全的装置 B.使用有安全装置的设备 C.选用合适的防护用品

二、填空题(每空2分,共24分) 1、党和国家的安全生产方针是“安全第一,预防为主,综合治理”,其原则是管生产必须管安全。 2、火警电话、急救电话分别是 119 、 120 。 3、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。 4、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。 5、基建上常用的三宝有安全帽、安全网和安全带。 6、职工伤亡分为五类:即轻伤事故,重伤事故,死亡事故,重大事故和特大事故。 三、判断题(每题2分,共40分) 1、.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件直无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。(√) 2、搅拌输送车装料前,应先将搅拌简反转。使筒内的积水和杂物排尽。(√) 3、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。(√) 4、运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。(√) 5、施工现场的安全管理和安全设施只需要达到本单位负责人的要求就可施工。( X ) 6、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。(√) 7、安全帽的使用期以没有损坏为准。( X ) 8、从业人员享有批评、检举控告权和拒绝违章指挥、强令冒险作业的权利。(√) 9、“预防为主”是安全方针的核心和具体表现。(√) 10.安全生产管理是企业管理人员的事,跟普通工人无关。(×)

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