高切坡专家论证会

重庆市渝建实业股份有限公司

瑜然星座三期项目部关于高切坡

专家论证会会议纪要

参加单位：

建设单位：重庆市利丰达房地产开发有限公司、重庆市市政建设开发总公司、重庆瑜然房地产开发有限公司

监理单位：重庆恒佳工程建设监理有限公司

施工单位：重庆市渝建实业股份有限公司

专家组：

会议内容：

一、施工单位对方案介绍：瑜然星座三期项目部对边坡专门组织了管理人员、施工班组长等及相关人员参加讨论，并最后给定设计方案，由技术负责人殷文胜其组织编写和计算。详细内容请见方案。

二、专家组评审意见：

1、在此边坡处理中，难度较大。挡土桩、45°放坡、锚杆挡墙必须由项目技术负责人，施工管理人员现场监督班组完成。避免施工中出现误发生的危险事故。

2、严格按施工方案执行，项目部，必须组织各现场人员认真学习，说明其重要性。

3、挡土桩监测有毒有害气体、喷浆坡面项目部排专人不间断采用全

站仪监测坡面的位移、锚杆角度深度保证。

三、论证结论：边坡方案可行

附件：会议签到表

重庆市渝建实业股份有限公司

瑜然星座项目部

2010年月日

会议签到表会议名称：与然星座三期2#楼边坡治理专家论证会

高切坡临边建筑防护方案详解

中汽研发基地建设项目 高 切 坡 临 边 建 筑 防 护 方 案 编制： 审核： 二0一一年三月三十日

一、工程结构概况 本工程位于天津市南开区长江道与治金路交叉口处西南角，主体为现浇框架-剪力墙结构，基础形式为预应力管桩和砼灌注桩，地下一层，科技大楼地上二十层，综合楼地上十七层，主要柱网尺寸8.00×8.00m，科技大楼总高度为79.5m，主体部分长度为40.00m，宽度为25.60m剪力墙抗震等级为二级，框架抗震等级为二级；综合楼总高度为79.5m，主体部分长度为40.00m，宽度为25.60m剪力墙抗震等级为二级，框架抗震等级为二级； 基坑北侧为长江道，距地下室外墙31m；南侧距晴川花园小区住宅楼最近处19m，距西南处已建九层楼平均8m，西侧距规划路温江路28m，东侧距本工程围墙31m。 二、土方开挖状况 本工程为桩基础整体筏板基础，地下基础筏板标高为-6.65m，根据机械工业部第四设计研究院（勘察分院）2009年7月所作的‘中国汽车工业工程公司天津研发基地建设项目岩石工程勘察报告书（详察）进行设计，拟建场地各土层工程地质特征详见勘察报告；场地地下水位埋深在1.4～2.0米左右，相应标高-0.1～0.5米之间，相应

绝对标高2.5～3.1米之间，地下水及土对混凝土结构不具腐浊性；本工程场地土类型属中软场地土类型，在勘察深度范围内无液化土层存在，在抗震设防烈度为7度条件下；本场地为非液化场地，可不考虑震陷的影响下部均为桩基。 基础土方开挖时，周边将严格按土方开挖方案预留及放坡。中心采用机械开挖至设计标高以上200mm处后，采用人工开挖到设计标高，以免扰动桩头。待边坡支护完成后，进行预留土方的开挖（预留土方位置见1-1剖），土方根据施工及支护要求将进行分项分部进行开挖，开挖土方时途中A、C区阴影部分采用45°斜坡开挖，暂不进行支护，待地下室主体结构施工完毕并且砼达到设计强度后再进行二次开挖进行支护，为方便现场施工B区暂不开挖施工，待A区支护完毕基坑幕墙受力稳定时再进行土方开挖进行支护，施工时将严格按照土方开挖及支护的施工先后顺序施工； 土方开挖过程中，将标高测量控制作为重点，防止超挖和欠挖，尽量减少现场劳动力，加快基础施工进度。

高切坡

重庆市渝北区木耳公共租赁住房建设工程七分部 高切坡临边 防护措施

重庆建集团服份有限公司 木耳公租房项目部七分部 2012年4月 一、工程概况 重庆市渝北区木耳公共租赁住房建设工程11#车库为两层地下车库，建筑面积18978.52平方米。地下2层，建筑高度为-10.2米。基础采用独立柱基、条型基础，主要结构类型为框架结构，四周钢筋砼挡土墙。 车库负两层标高为339.10米。周边的D19、20、21、22、24、26#楼±0.00标高为349.30米。车库与周边高差10.2米。车库和周边栋号同时进行基础施工，形成安全隐患。 二、编制依据 现行有关规范、标准 建筑基坑支护技术规程 JGJ120-99 建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 重庆市建筑工地文明施工标准渝建发（2000）39号 三、编制目的 为保证施工作业人员的安全，保证该工程顺利、安全、连续的完成。经设计、甲方、监理、审计和总部现场查看，确定在11#车库基

坑高边坡搭设钢管防护架。 四、主要措施 （一）清除隐患 在基坑周边进行巡视检查，坑壁有无土坡松动，石块松动，发现隐患立即处理，对边坡上松动石块、土方进行清理，并及时清运。 （二）、防护架搭设 1、对使用材料的要求： 钢管：4.8*3.25普通钢管，要求应用出厂合格证，外观检查不得有严重锈蚀，弯曲变形、压弯、压扁、裂纹等，钢管质量和外观均应符合GB/T3092的要求。 各型扣件：要具有出厂合格证，外观检查不得有变形、脆裂、滑丝等现象，在检查扭矩时其扭矩在65N.M时不得发生破坏，其质量要求达到GB15831的规定。 密目安全网：检查出厂合格证及安全部门认证，按渝建安发（2002）8号文件要求使用绿色2000目安全网。 竹跳板，其外观质量无扭曲、螺栓紧固、无松散。 2、防护架搭设要求： 由于本工程周边楼栋和车库均在同一时间开工，考虑工期及安全，确定该防护架同时应满足周边楼栋部分边桩施工操作平台。因此，计划先从车库挡墙基坑槽边300mm搭设双排钢管脚手架，在高度达到周边楼栋基坑或桩孔操作平面时，在外架同边坡之间搭设操作平

(完整版)削坡方案

万州区天城周家坝大映路内侧高切坡防护工程 (土石方工程) 施 工 方 案 编制单位: 江苏省第一建筑安装有限公司 编制人:陈幸福 项目经理:杨建明 编制时间:二00七年二月三日

目录 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章主要施工方法 第四章施工进度与劳动力安排

第一章编制依据 一、编制依据 国家及相关部门颁发的现行各种施工验收标准。 据现场踏勘调查所获得的有关资料。 本单位现拥有的技术能力、机械设备、施工管理水平以及多年工程建设的宝贵经验。边坡环境整治的相关设计、施工及验收规范。 二、编制范围 图纸提供区域内的地表边坡土石方削方工程等防护工程。 1、编制原则 总的原则是施工方案应完全满足业主要求和符合施工现场实际施工需要以及施工技术规范。确保工程安全、保质、按时完成。 （一）遵守设计的原则 服从甲方、遵守设计，严格执行甲方提供的图纸及文件，并且满足施工现场的需要。 （二）确保工期的原则 严格按施工合同规定的施工工期，根据本工程的特点和要求，在保证质量、安全可靠的前提下优化施工方案，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。 （三）质量第一的原则 确立质量目标、制定规划、严格按照质量体系运作，以工作质量确保每道工序和每项工程的工程质量。 （四）安全第一、预防为主的原则 确立安全工作目标、完善规章制度、层层签订安全生产责任书，强化安全教育和安全管理，狠抓现场各项规章制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。（五）文明施工的原则 坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，合理安排施工运输道路，保护周围环境。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创标准化施工现场。 第二章工程概况 本工程为万州区天成周家坝大映路内侧高切坡防护工程。由江苏省第一建筑安装有限公司承建。 本工程分为两段,第一段高切坡系兴建公路开挖形成,位于万州区天城救兵城天子路以西,北起天子路与新修公路交接处,东临万州蓄电池厂,呈南北分布,高切坡岩层进水平,总长约183m,高10～35m,坡度为45o～85o左右,属陡立的长高切坡,高(切)坡下有新建公路,北端坡下有一幢6层高的建筑物,西侧坡顶距高(切)坡10～70米有居民房.坡顶土层形成中小型浅层滑坡,滑坡剩余下滑力在150KN/m～

高切坡设计总说明

边坡支护工程设计总说明 一、设计依据 1、与业主签定的《设计合同》和委托书； 2、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002； 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002； 4、《岩土工程勘察规范》GB50021-2001； 5、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002； 6、《建筑抗震设计规范》GB50011-2010； 7、《地质灾害防治工程设计规范》DB50/5029-2004； 8、业主提供的地勘报告。 二、边坡工程概况 xx边坡工程位于xx，场地原为斜坡地带，局部为陡坎。在修建公路以及为方便居民出行而修建xx桥时，对坡脚进行了开挖，开挖形成的边坡长约x米，坡高约xm，岩体存在风化剥落.崩塌掉块现象，未见变形迹象。边坡的安全直接影响坡脚行人的人身安全，故必须进行治理。 该切坡安全等级为二级,合理使用年限为50年。 三、工程地质概况 1.抗震设防烈度为6°，设计地震分组为第一组。 2、该边坡为Ⅲ类岩质边坡。 3、该切坡破坏模式:岩体风化剥落.崩塌掉块。理论破裂角取58° 4、经工程地质调查和钻探揭露，调查范围内未发现滑坡、泥石流、采空区及活动断裂等不良地质现象及地质灾害。 5、边坡设计参数： 表1 地基土承载力建议值 表2 边坡参数建议值 表3 结构面抗剪强度建议值 四、设计要点

本设计采用：肋板式锚杆支护，锚喷支护，仰斜式挡墙，坡顶，坡脚截排水沟系统。 1坡面面层设计 (1) 锚杆设计 设计锚杆长度为至下而上逐级加长，锚杆水平与垂直间距为2.0×2.0m。本段锚筋采用φ22、φ25的Ⅱ级螺纹钢筋。 锚杆结构为全粘结砂浆锚杆，向下俯角20°。锚筋采用砂浆强度为M30。锚喷支护外锚头处设井字型φ14钢筋网片。锚筋伸出坡面外100（肋板锚杆为250mm）并弯成直弯钩，井字型钢筋网片和强钢筋焊接在锚筋弯钩内侧。(2) 喷射混凝土面板设计 喷射混凝土设计厚度150mm（肋板锚杆为200mm），混凝土强度C25，采用喷浆机喷射而成，钢筋网选用φ8@200，在喷射砼之前应进行坡面清方。坡面应设置纵向伸缩缝，伸缩缝宽30mm。 2 压顶梁、面板基础 肋板锚杆段在坡顶设计一条压顶梁，按规范进行设计和构造配筋，规格为C20砼300㎜×400㎜，主筋为6Ф14㎜，箍筋φ8@200。 3肋柱设计 肋柱间隔两米，规格为300㎜×400㎜，主筋为4Ф16㎜，箍筋φ8@200。肋柱为C25砼，施工方法为喷射混凝土。 4重力式挡墙设计 (1).挡土墙埋入基岩深度不小于500mm，埋入硬土层深度不小于1000mm. (2).挡土墙基底力求粗糙,逆坡应符合设计要求. (3).墙身设置变形缝,缝宽30mm, 缝中以沁透沥青的木板或沥青麻筋填实,填实深度200mm;石质填料,可设空缝. (4).墙后填料为C20片石混凝土,墙后隔水层和滤水层做法详挡土墙断面图. (5).墙顶地面应结合使用要求作封闭处理,以防地表水下渗.墙后有山坡时,应在坡下设不渗水的截水沟. （6）、挡墙基底纵坡大于5%时,挡墙基底应放阶,每阶宽度不小于1.0M，高宽比<1:2。 （7）、挡墙材料采用C20片石混凝土。 （8）、墙背填料需待墙身强度达70%后方可进行。回填时应呈水平状，不得向墙身挤压。外露挡墙表面应光滑，美观，符合感官质量要求。 5截排水沟设计 (1) 排水沟设计 在防治工程的坡脚脚墙位均设计一条过水断面为400mm×400mm的坡底排水沟，将坡体及场地地表水引至汤溪河。同时在切坡边设置一条断面为400mm×400mm的排水沟，将坡顶截水沟中的水引入坡脚排水沟。 (2) 截水沟设计 在边坡顶部设置一条截水沟，拦截坡顶水流，将水排入坡地排水沟。 6泄水孔设计 在混凝土坡面及挡土墙的墙面上，设置泄水孔。在高出地面0.3m处设置第一排泄水孔，泄水孔采用UPVC管D50泄水孔；砼坡面泄水孔孔深0.7m，采用直径50mm的UPVC管，孔间距2m×2m，行列式排布。泄水孔向坡外倾斜5％坡度，泄水管入水口处设置反滤层和双层纱网。 五、一般规定

坡面清理施工方案

秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程坡面清理及危岩体清除 施工方案 编制： 审核: 河南郑州地质工程勘察院 2００7年4月26日

秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程坡面清理及危岩体清除施工方案 一、工程概况及工程量 根据图纸要求全坡段进行清理,清理的范围延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3ｍ的水平距离。本工程坡面清理土石方17７7m３（合同数量)． 二、施工组织计划 １、劳动力组织计划 坡面清理施工由清坡施工队负责完成。坡面清理施工安排3个班组，每班组１５人,计划安排劳动力4５人. 2、机械设备组织 拟投入空压机2台，其它小型设备按需要配备。 3、工期安排 监理工程师对该段复测完成,复测结果在允许偏差范围内即可开始进行施工。施工工期计划安排为20天。 三、施工工艺流程 测量放线→原始坡面测量→最上一级坡面清理→下一级坡面清 理→清坡后坡面测量. 四、施工技术方法 1、坡面清理必须符合设计图要求,清理范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3ｍ的水平距离。 2、坡面清理内容为:破碎松动岩体和危岩体,对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除,以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物,坡面清理厚度一般应为0.5—０.6ｍ为宜，坡面清理不得有较大的突起和凹陷，

尤其是清除危岩体坡面应与周围平顺连接. 3、清理施工应采用自上而下,分区跳段的方式进行,每段施工长度一般应１5m。任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工. 4、强风化层挖除可采用人工或小型机械进行清理,坡面破碎松动岩体可采用人工或机械撬挖,不得使用爆破方法开挖。 5、清理的土石方可采用挖掘机和装载机挖装，自卸汽车转运. 6、对已清理的切坡,应按设计要求及时进行支护加固。 7、坡面清理施工应遵循“信息法”施工的原则，勤监测、勤巡视,及时反馈信息，根据变化的情况指导施工. ８、开挖后的切坡应尽量减少暴露时间,及时清边检底,同时注意避开雨季。 五、削方工程质量通病及防止措施 1、因削方施工在新建的移民公路和内侧进行，削方前应做好路面和公路内侧的排水沟的保护工作。 2、削方弃碴及时运至滑坡前缘回填压脚区，不得堆积在公路边. ３、削坡坡面必须平滑，坡度不得超过设计要求。坡面上的大型孤石应清除.

高切坡施工专项方案

1 编制依据及原则 1.1编制依据 (1)相关规范标准 2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008； 3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 4）《公路工程技术标准》 JTGB01-2003； 5)《工程测量规范》GB50026—2007； 6）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ； 7）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002； (2) 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求； (3) 现场踏勘、调查所获得的有关资料。 （4）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。 （5）国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。 1.2编制原则 (1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。 (2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。 (3) 充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 (4) 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、

新机具、新材料、新测试方法。 (5) 建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。 (6) 坚持文明施工，注重环境和水土保持。 2 工程概况 2.1简介 本标段是-道路二标段道路等级为城市支路II级，设计时速30km/h。二标段起点桩号K2+440终点桩号K4+500。本段路基长度约2.06km，其中挖方路基约500m，土石方开挖量9万方左右、土方回填量13万方左右。 本标段内属于高边坡度（垂直高度大于等于8m的边坡）的主要有3处，具体分布情况见下表2-1： 表2-1高边坡分布情况一览表 2.2边坡设计概况及要求 2.2.1边坡设计概况 （1）边坡采用台阶式边坡：挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式，原则上采用1：1的挖方坡率，每一级边坡高度8米，每一级处设2米平台，并设置2%的外倾横坡。在局部有现状构筑物限制的地段，采用1：0.5～1：0.75的较陡坡率。 （2）边坡的坡面防护形式主要采用锚杆框格梁进行防护，框格尺寸为2.525m*2.525m，每21.447m设置一道伸缩缝。框格梁采用C30混凝土，锚杆采用Φ22二级钢筋，插入稳定岩层2m，框格间填土植草防护。局部采用桩板挡墙及肋柱式挡墙。 （3）坡顶面设置梯形截水沟,采用M10浆砌片石砌筑，根据不同位置分别采

高切坡施工方案

天正·北城新都3#楼 高 切 坡 施 工 方 案 重庆天正建设工程（集团）有限公司 2012年4月5日

3#楼至7#楼段高切坡防护工程施工方案 1. 施工总体说明 1.1 编制的目的 本施工方案是我公司对3#楼至7#楼段高切坡具体流程、工艺用以指导工程施工，确保优质高效地完成施工任务。 1.2 编制的依据 ⑴根据业主提供的设计施工图； ⑵本段施工区域所处的施工环境条件； ⑶我单位制定的有关施工质量管理及安全生产、文明施工的相关制度、程序； 1.3 本施工方案遵循的主要规程规范： ⑴《工程测量规范》（GB50026-93） ⑵《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） ⑶《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） ⑷《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） ⑸《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90） ⑹《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） ⑺《施工现场临时用电安全技术规范》（GBJ232-82） 1.4 施工方案编制原则 ⑴精心组织、精心施工。确保在合同工期内保质保量完成全部施工任务。 ⑵根据施工现场环境条件及设计要求，确定合适的施工方法，合理

调配机械设备及人力、物力资源。 以截水沟、挖土石方刷坡、护面墙和锚喷施工、格构锚杆工程工序线路为关键工序线路，将其作为整个工程施工质量与工期控制的重点。 合理安排施工顺序，作好工序衔接，减少因工序衔接不良而产生的时间间歇与窝工。 1.5 施工布置 ⑴临时设施：由于施工区较分散，为便于施工管理，项目部现场办公和施工人员住房均在施工场区用边租用，尽量减少施工现场临建设施规模。 ⑵材料供应：本工程施工所需钢筋、水泥可就近购买，块石、碎石与粗细骨料可在附近采石厂购买。 ⑶水、电供应：工作区内电力使用地方电，若不能满足所需用电，将配备安装二台柴油发电机组，以保障施工用电。 施工用水利用当地居民生活用水，并准备一台水泵就近在朱衣河抽水。 ⑷通讯联络：各管理人员均配置移动电话。 2．主要项目施工方法 2.1 工程概况 2.1.1施工场现状 本工程设计最高位子采用四级放坡，下面两级放坡为1: 0.75，上面两级坡度为1：1。 2.1.2主要施工项目 （1）此段高切坡需挖土石方6万方左右。

高切坡架体稳定性验算

高切坡架体稳定性验算 一、高切坡架体特点： 1、建筑中使用的脚手架一般是直立的，而高边坡中使用的脚手架是视坡面形状、角度搭设，一般是倾斜的。 2、建筑中使用的脚手架一般是上下大小相同，要求支撑基础平台平面较大，而边坡中由于基础平台面有限，使用下小上大的脚手架可以满足需要，且不需要大的基础平台。 3、采用下小上大的方式使脚手架的重心提高落在稳定岩体内，使脚手架的整体比较稳定，防止重心偏低使脚手架外倾滑移失稳。 4、相对于建筑中使用的直立、上下等大的脚手架，高边坡中使用的脚手架平均单根钢管长度相对要小，搬运、搭设都有利，且钢管材料用量少。 二、架体搭设总体思路： 1、因锚杆挡墙施工时采取逆作法自上而下逐根分阶段施工,每次切坡不得大于3M，而且应分段施工，不允许大面积开挖。故架体搭设高度总体为3M高。 2、架体为随破形搭设，每段施工完毕并拆除后才能进行下一段挡墙土石方的开挖，则以其中3M为一段计算稳定性即可。 3、本高切破脚手架立杆间距不大于1.8M，内外排净距60cm，水平杆间距1.5M，小横杆按照竹跳板搁置长度而设。搭设示意图如下：

三、脚手架受力分析： 1、脚手架的受力： 脚手架的受力包括脚手架结构的自重、外来重力、动荷载施加重力。 脚手架结构自重，包括立杆、纵向水平杆、横向水平杆、剪刀撑、横向斜撑和扣件等的自重。构、配件自重包括脚手板、栏杆、护脚板、安全网等防护设施的自重。 外来重力主要是施工荷载，包括作业层上的人员、机械器具和材料的自重。动荷载施加重力包括机械行走，钻孔的作用力，操作者的移动，自然界施加外力：风、雨。 2、脚手架受力计算： 脚手架施工平台实际是一个钢框架结构，在力学模型上，鉴于脚手架立杆和水平杆的相对线刚度相差不大，可以视为刚性连接。本文

快拆架工程专项施工方案

目录 第一章工程概况 (03) 1.工程简介 (03) 2.快拆架简介 (04) 3.主体结构简介 (04) 4.平面布置 (04) 5.基本要求 (06) 第二章编制依据 (06) 1.法律法规 (06) 2.相关规范 (06) 3.其他依据 (07) 第三章施工计划 (07) 1.施工进度计划 (07) 2.材料准备计划 (07) 3.机具准备计划 (08) 第四章施工工艺技术 (08) 1.工艺流程 (08) 2.施工要点 (12) 第五章安全文明施工措施 (14) 1.组织保障措施 (14) 2.技术措施 (14)

3.应急预案 (15) 4.安全文明施工措施 (18) 5.监测监控 (19) 第六章劳动力计划 (20) 1.劳动力计划 (20) 2.专职安全生产管理人员配备及要求 (20) 3.特种作业人员管理 (20) 第七章模板工程计算书 (21) 第一节梁模板计算 (21) 第二节板模板计算 (49) 第三节柱模板计算 (59) 第四节墙模板计算 (59)

第一章工程概况 1.工程概况 南川金科世界城项目位于重庆市南川区新城09-1地块，是集商业、住宅、地下车库及附属设施为一体的大型居住社区。本工程承包范围为南川金科世界城一期二标段，由7栋花园洋房（21~24，27~29#楼）、2栋高层（6、7#楼）、1个地下车库（32#楼）及附属设施组成。 本工程结构为全现浇框架、剪力墙结构形式，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值0.05g。高层结构抗震等级为三级，洋房结构抗震等级为四级。建筑场地类别为II类，耐火等级高层为一级，洋房为二级。建筑结构设计合理使用年限为50年。 表1-1工程简介

东莞市长安镇莲花山古寺高切坡稳定性分析及治理方案

东莞市长安镇莲花山古寺高切坡稳定性分析及治理方案 [摘要]本文采用理正边坡稳定性分析软件，主要用于高切坡的稳定性分析及安全系数计算，确定支护方案。本文以东莞市长安镇莲花山古寺高切坡为研究对象，调查研究区范围内的地貌、地层、岩性、工程地质、水文地质、环境地质条件，对地质环境复杂程度作出判定；对研究区采用正软件分别用瑞典条分法、Janbu法和Bishop法进行边坡稳定性分析及安全系数的计算提出加固方案；结合几种工况验证加固方案的可行性。 [关键词]高切坡的稳定性分析及治理 [中图分类号] P5 [文献码] B [文章编号] 1000-405X （2014）-7-168-3 1研究区工程概况及区域地质条件 1.1研究区工程概况 现有的莲花古寺始建于上世纪八十年代，为一层建筑物，建筑面积小于200m2。随着长安镇旅游事业的发展，寺庙香火的日益旺盛，现有的寺庙越来越不能满足游人的需要，因此长安镇对现有寺庙全部拆除，依据历史记载、文物古迹和山形地势进行莲花寺建筑群全面规划设计，重新建设。

规划方案采用完整传统寺庙一正两厢中国传统佛寺的 布局，寺庙坐北朝南，依山为屏，明堂广大，群山拱卫。莲花古寺古建筑群采用宋明传统寺庙风格，灰瓦、红梁柱、白墙。中轴线天王殿（山门）、大雄宝殿、藏经阁采用传统石、木材结构，其余采用混凝土仿古建筑结构。其中木材选用波萝格木，石材选用混合岩石。 拟建项目位于低山丘陵斜坡地带，斜坡坡向207°，坡角28～33°，目前地表植被发育。工程建设对地表的改造较大，东侧开挖边坡，从宏观上考虑，整个场地的稳定性需要考虑，整体边坡的稳定性需要进行专门的加固设计。 1.2研究区地形地貌 研究区位于莲花山中部，地貌类型总体属低山丘陵地貌，斜坡坡向207°，坡角28～33°。由于场地比较小，从宏观上和微观上进行阐述。 宏观上：莲花山地形起伏大，地形坡度25～40°，相对高差大于400m，山顶海拔高度为519.9m，山顶浑圆呈馒头形。表层主要由砂质粘性土及全风化-强风化混合岩组成，多属土质斜坡，地表植被繁茂，以灌木为主，多为自然生长，目前为自然森林公园，人类对地表破坏程度低，水土保持较好。研究区位于莲花山西南部。 微观上：研究区位于莲花山半山腰，海拔高度为190～290m，地形起伏较大，地形坡度20～35°。研究区两侧为

公路工程高边坡专项施工方案(1)

封家湾至太阳庙公路高边坡施工方案封家湾至太阳庙公路 高边坡专项施工方案 编制： 审核： 复核： XXX工程建设有限公司 2017年3月

1 编制依据及原则 1.1编制依据 (1)相关规范标准 2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008； 3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 4）《公路工程技术标准》 JTGB01-2003； 5)《工程测量规范》GB50026—2007； 6）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ； 7）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002； (2) 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求； (3) 我部及上级单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。 （4）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。 （5）国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。 1.2编制原则 (1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。 (2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。 (3) 充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 (4) 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

[学士]湖北省巴东县魏家梁子高切坡稳定性评价及治理设计16404

目录 绪论 (1) 1 工程概述 (2) 2 工程地质条件 (3) 2.1地质概况 (3) 2.1.1地理环境 (3) 2.1.2 地形地貌 (3) 2.1.3 气象水文 (3) 2.1.4 地层岩性 (3) 2.1.5地质构造 (3) 2.1.6 水文地质条件 (3) 2.1.7人类工程活动 (4) 2.2高切坡地质特征及主要地质问题 (4) 2.2.1高切坡形态特征 (4) 2.2.2 高切坡的物质组成 (5) 2.2.3 高切坡的地质构造 (5) 2.2.4 高切坡岩土的物理力学性质 (6) 2.2.5 主要地质问题 (6) 3 高切坡稳定性分析与评价 (7) 3.1 高切坡安全等级和设计标准 (7) 3.1.1安全等级 (7) 3.1.2 设计标准 (7) 3.2高切坡破坏模式分析 (7) 3.2.1 已经发生的变形破坏情况 (7) 3.2.2 预测的变形破坏模式 (7) 3.3稳定性计算 (8) 3.3.1 瑞典条分法 (8) 3.3.2 计算剖面的确定、计算参数的选取 (8) 3.3.3 计算工况 (9) 3.3.4 稳定性计算 (10) 3.3.5 稳定性分析与评价 (21) 4. 治理工程设计 (23) 4.1规程规范 (23) 4.2治理方案 (23) 4.2.1方案比较分析 (23) 4.2.2 治理工程措施 (23) 4.2.3 治理后的稳定性评价 (24) 4.3单项工程设计 (25)

4.3.1重力式挡土墙工程 (25) 4.3.2 锚杆加钢筋砼格构 (39) 4.3.3 无锚杆结构 (39) 4.3.4 截排水设计 (39) 4.3.5 喷播植草灌 (39) 5监测设计 (40) 5.1监测工作目的和任务 (40) 5.2监测设计 (40) 5.3检查项目和内容 (40) 6 施工组织设计 (41) 6.1施工条件 (41) 6.2施工程序 (41) 6.3施工布置 (41) 6.4施工方法及施工技术要求 (41) 6.4.1 削坡施工方法和技术要求 (41) 6.4.2 锚杆施工及技术要求 (42) 6.4.3 砌石工程的施工方法和技术要求 (42) 6.5施工安全 (43) 6.6施工进度 (43) 7 环境保护 (44) 7.1环境影响分析 (44) 7.2环境保护设计 (44) 结论与建议 (46) 致谢 (47) 参考文献 (48) 附图

爆破专项施工方案

一、总则 1、为加强爆破施工的安全管理，保障国家财产和人员安全，防止发生 爆破安全事故，保证施工顺利进行，制定本细则。 2、所有参与永蓝高速公路第三合同段施工建设的施工队伍，在实施爆 破作业中，必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行，严禁违章指挥和违章作业。 3、在实施爆破施工中，必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从 事经营活动。 4、爆破作业人员应参加培训，经考核并取得有关部门颁发的不同类别 的作业范围、级别的安全作业证，持证上岗。 5、必须实行专职爆破员制度，建立专门的爆破作业组织。设专职爆破 工作领导人，爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。 6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。 7、爆破器材必须符合国家或部颁标准，并定期进行检验。变质失效的 爆破器材严禁使用。 8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员，爆破员、安全员。保管员、 押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。 二、责任分工 1、合同段物质部负责爆破器材的采购、运输、保管发放环节的安全管 理工作。要求做到日清月结，帐、卡物相符；负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保 养。使之经常处于良好状态；负责爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作，凡未经打号的雷管一律不得发放使用。 2、合同段（工程部、质安部）负责爆破器材的安全管理指导、监督工 作。

3、各施工段负责本单位爆破器材的领取，使用和回收环节的安全管理 工作。 4、合同段（质安部）负责爆破器材的购买，运输、存储、使用、回收 和销毁等各个环节的安全监督、检查工作。对存在的隐患提出整改意见，并督促整改。 5、各施工段要结合本单位的实际制定出爆破器材的安全管理细则。定 期对涉爆部门管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全规程、管理办法及法律、法规的有关规定，严格落实各项管理制度。 6、合同段各岗位责任人名单：见附件 三、爆破器材的购买 1、爆破器材的购买应按有关计划，凭公安机关核发的《爆炸物品购买 证》到指定的经销单位购买。 2、购买爆炸物品时要持“三证一信”，即：《爆炸物品存储证明》、 《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和合同段介绍信，到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》，购买单应注明炸爆物品的品名、数量及规格型号、运输路线等，不得超量。 3、严禁自由买卖，私自购销，代购代销、非法转让或用爆破器材换取 其他物品。 四、爆破器材的运输和储存 1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《爆炸物品运输证》、《爆炸物 品购买证》方准运输。 2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性 能的人员负责押运。 3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定：

浅谈高切坡治理及防护措施

浅谈高切坡治理及防护措施 摘要：某高切坡系建筑开挖形成的高切坡。切坡长约150m,面积2484.1m2。本切坡自2009年形成以来，见多处掉块及小型坍塌等破坏现象，主要危害移民房屋及渡管所和道路、给排水设施等基础设施。切坡地质条件复杂，危害对象多，在暴雨状况下容易出现局部块体滑移和土体滑移，对人民生命及财产造成巨大损失。 关键词: 高切坡；稳定性分析；喷锚支护；推力传递系数法 Abstract: A high cut slope excavation of high slope formed by the Department of architecture. Cut slope length of about 150m, area 2484.1m2. Since the formation of the cut slope since 2009, a few blocks away and small collapse failure phenomenon, the main harm housing and a transition pipe and the road, water supply and drainage facilities and other infrastructure. Cut slope with complex geological conditions, harm objects, local block sliding and soil slip easily occur in storm conditions, causing huge losses to the people’s life and property. Keywords: high cut slope; stability analysis; shotcrete; thrust transfer coefficient method 本文在勘察的基础上选取典型剖面，建立计算模型，采用折线滑动法对该高切坡进行稳定性计算。结果表明：天然工况下，切坡稳定性系数均大于1.3；天然+暴雨工况下，稳定性系数均有所降低，稳定性系数小于1.35，安全储备小，可能出现局部块体滑移和土体滑移，需进行整体加固。 在稳定性评价的基础上，对该高切坡采取抗滑锚杆+锚喷+护面墙+排水工程的综合治理措施。 高切坡区工程地质条件 地层岩性 切坡处出露地层为三叠系下统嘉陵江组、中统巴东组第一段和第四系松散堆积层，地层由老到新介绍如下： 2.2.1嘉陵江组（T1j） 为灰白色、灰色中厚层－厚层局部中薄层微晶灰岩、白云岩夹溶崩角砾岩和泥质灰岩、泥灰岩，是构成高切坡的主要岩层。按岩性可分为三层：

高压铁塔保护高切坡专项安全施工方案

目 录 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (3) 3、安全管理目标 (4) 4、边坡防护设计方案 (4) 5、危险源识别 (5) 6、土石方施工 (5) 7、锚杆挡墙施工 (11) 8、施工期间监测措施 (15) 9、针对性安全施工

(18) 10、安全施工措施 (19) 11、文明施工保证措施 (22) 12、应急预案措施 (23) 高压铁塔保护高切坡专项安全施工 方案 1、工程概况 1.1概述 XX高新园N区2#路（K0+000-K1+720）道路及配套工程、天宫殿N区立交立交（D、F工程）高压铁塔保护高切坡施工范围为：K0+060-K0+180左侧，总长度120米。高压铁塔保护共计2座，即1#高压铁塔，编号为220KV坪人南人北58#，处在K0+091.65左侧边坡上；2#高压铁塔，编号为110KV人万东西线004#，处在K0+156.95处左侧边坡上。1#高压铁塔距离人行道边线19.6米，距离开挖边线13.5米，高差19米；2#高压铁塔距离人行道边线15.8米，距离开挖边线11米，高差15.2米。均满足大于10米的安全距离。 1.2气象与水文 工程所在区域属四川盆地亚热带季风湿润气候区，受长江流域暖湿

气流的影响，区内总的气候特点是气候温和，湿润多雨，四季分明。多年平均气温18.5℃，极端最高气温43.5℃（2006年8月15日），极端最低气温-3℃（1991年12月26日-28日），盛夏多连晴高温天气，伏旱突出。区内降雨充沛，多年平均年降水量在1092毫米左右，七、八月多暴雨；秋季多连绵细雨，持续时间一般在30-40天。空气湿度大，年平均相对湿度在75-85%，秋季可达85%-90%。历年各月都以偏北风最多，且多以静风为主，年均为36%，风力微弱，年平均风速1.4米/秒。 1.3地形地貌 道路沿线地貌属剥蚀丘陵地貌，地势总体上呈北西高南东稍低态势，场地位于一不规则形状的小山包上，山包中部为斜坡地带，地形较陡，地形坡度一般为14-30度，局部陡坎坡度角可达50度以上。地面高程在313.00-270.00m之间，相对高差为43.00m，地形起伏相对较小。1.4地质构造 根据区域地质调查报告：在地质构造上位于龙王洞背斜西翼，岩层呈单斜产出，地层由第四系人工填土、残破积层及侏罗系中统砂溪庙组泥岩和砂岩组成。无地表水水体，场地处于斜坡地形，有利于地表水和地下水的排泄。 1.5地震效应 设计地震分组为第一组，地震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g。 1.6不良地质现象 拟建场地及附近地段未发现滑坡、崩塌、泥石流、破碎带、地下洞穴等不良地质作用，各线路沿线自然斜坡现状稳定，线路整体稳定，适宜建设道路工程。 2、编制依据 高新园N区道路工程2#路道路工程高压铁塔保护施工图（变更） 土石方开挖专项方案 电力设施保护条例

道路工程高边坡专项施工方案

高 切 坡 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核： 批准： 2015年9月

目录

1 编制依据及原则 1.1编制依据 (1)相关规范标准 1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008； 2)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 3）《公路工程技术标准》 JTGB01-2003； 4)《工程测量规范》GB50026—2007； 5）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ； 6）《》GB50330-2002； (2) 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求； (3) 我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。 （4）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。 （5）国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。 1.2编制原则 (1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。 (2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。 (3) 充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 (4) 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新

材料、新测试方法。 (5) 建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。 (6) 坚持文明施工，注重环境和水土保持。 2 工程概况 2.1简介 空港大道（东西方向）作为空港功能区配套区地块之间的城市主干道西接210国道（快速路纵线），东至空港功能区远期地块，交通尤为重要；同时也是轨道交通的载体道路，道路建设为轨道交通延伸奠定基础。空港大道（东西方向）总长5431.381m，本次设计K0+650至K1+696.550段，长1046.55m，道路等级为城市主干路，设计车速为60km/h，标准路幅宽度43m，为双向六车道。其中土石方开挖量50万方左右、土方回填量14.4万方左右。 本标段内属于高边坡度（垂直高度大于等于8m的边坡）的主要有3处，具体分布情况见下表2-1： 表2-1 高边坡分布情况一览表 2.2边坡设计概况及要求 2.2.1边坡设计概况 （1）边坡采用台阶式边坡：挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式，采用坡率法放坡开挖。边坡按理论破裂角进行放坡开挖，采用分阶放坡：放坡坡率中风化基岩按1：0.75，8m一阶，强风化基岩及上部土层按1：1.5放坡，每一级边坡高度8米，每一级处设2米平台，并设置2%的外倾横坡。由于本工程在K1+600～K1+640有一高压铁塔。铁塔与人行道边水平距离约5m，高差约12m，设计对此段作了特殊处理，采用桩板挡墙支护（此段施工方案见高压铁塔支护专项方案）。 （2）边坡的坡面防护形式主要采用锚杆网格梁进行防护，网格尺寸为2m×2m，每

高切坡工程施工方案

一、工程概况： 该高边（切）坡工程的护坡支挡结构为重力式挡土墙和锚杆挡土墙构成。墙顶砌筑清条石栏杆防护。墙顶坡脚处设浆砌块石截水沟，墙脚根部设排水沟。组成有组织排水系统。（一）重力式挡土墙分A、B型。 1、重力式挡土墙A几何尺寸表： 2、重力式挡土墙B几何尺寸： 3、重力式挡土墙总长（A+B）=241.7+20.2=261.9M 4、地基承截力：地基容许承载能力特征值f≥500kPa。

5、材料要求： 1）条石挡土墙：基础及墙身采用强度等级为MU30条石。2）砌筑砂浆：高H≤5m为M5水泥浆。 高（5M〈H≤8M〉为M10水泥砂浆。 3）毛石砼挡墙：（H＞8m）基础及墙采用C20毛石砼。毛石掺量≤25%。 19 / 1 6、构造要求： 1）墙身基础嵌埋中风化基岩层>500mm. 2) 基底应粗糙且逆坡为0.2:1。 3墙身间隔20m设沉降缝，缝宽30mm。缝中采用浸透沥青木板或沥青麻筋填塞密实，其深度100～150mm石质材料，可设空缝。 4）墙身间隔2~3 M 设置孔径为D=100MM的泄水孔，外斜5%；上、下、左、右交错布置。（梅花形布置）5）墙背填土为碎石土，碎石块掺量≥50%，碎石块粒径大小≤200mm。隔水层为夯填粘土层；滤水层为卵石堆囊直径 >500mm.

6 ) 墙顶地面应封闭处理，以防地表水下渗；墙后为山坡时则在坡下设不渗水的截水沟。 7）墙脚根部设排水沟宽300mm、深≥300mm、排水坡度i=1%. (二)锚杆挡土墙： 1、锚杆挡土墙A、B、C、D、E、Ea、F、L、J、K一览表： 19

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357.412m 锚杆挡墙总长： 、材料要求：2）对所需原材料的品种、规格、型号及锚杆各部件质量应有材1 质合格证，质保书及主要技术性能检验报告。）水泥：普通硅酸盐水泥，不得使用高铝水泥；其强度2 。≥42.5Mpa。含云母、有机质硫化重量的3% 3）砂：采用细砂。其含泥量< 1%。物及硫酸盐等有害物质的含量<重量的；不得使用含有影响水泥正常凝）水：应使用自来水（饮用水） 4 结硬化的有害物质，不得使用污水，且不得使用计算超过水重-4SOPH值<4.0的酸性水和硫酸盐含量按1%的水。）锚杆钢筋的轴向拉力设计值：5 157.2kn。的为、a2ф22 。210.0kn252b、ф的为19 / 3 c、2ф36的为505.4kn。 6）钢筋检验所得强度实测值应符合下列要求： a、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测之比值≮ 1.25。

重庆市高切坡专项方案

重庆北部新区光电园110KV变电站 平场工程 高 切 坡 专 项 施 工 方 案 编制： 审核：

目录 第一节工程概况..................................... - 3 - 一、工程概述.......................................... - 3 - 二、工程地质及水文地质条件............................ - 4 - 三、施工场地条件....................................... - 7 - 第二节编制依据..................................... - 7 - 第三节施工计划..................................... - 8 - 第四节施工平面布置................................. - 8 - 第五节施工方案..................................... - 9 - 一、施工工艺：......................................... - 9 - 二、施工前的准备工作：................................. - 9 - 三、施工方案：......................................... - 9 - 四、分段作业.......................................... - 14 - 五、检查验收.......................................... - 14 - 第六节护坡结构监测及检测 .......................... - 14 - 第七节施工组织管理............................... - 16 - 1、施工组织结构....................................... - 16 - 2、保证工程施工质量措施............................... - 16 - 3、保证工期措施....................................... - 17 - 4、安全文明施工措施................................... - 17 - 5、预防扬尘污染及噪音控制施工措施..................... - 18 - 第八节安全保证措施................................ - 20 -