软基处理工程施工方案
软基处理工程施工方案
一、工程概况
（一）地理位置
泉州台商投资区南北主干道一期工程起点与现状国道324相交，往南经村上、马山于K1+374处和规划的洛杏大道交叉；由北向南依次经过溪庄、两尾头、上港、埔庄，在K0+460处与规划的惠城快速交叉；路线左偏经坑园、后竿、东堡村后于K5+891处和在建的洛秀东西主干道交叉；继续往南跨越百崎湖，路线右偏经后海村西侧，在K7+538.161处与现状通港路相接。本次设计长度7.538KM，分三个合同段，我公司负责承建A合同段（K0+000～K3+000）。
（二）道路结构形式
规划道路红线宽度68m，沥青混合料面层，双向八车道，为城市快速路标准，主车道设计时速60KM/h，辅道设计时速40KM/h；道路标准横断面分部形式为：3m（人行道）+9.5m （辅道）+3m（分隔带）+16m（车行道）+5m（中央分隔带）+16m（车行道）+3m（分隔带）+9.5m（辅道）+3m（人行道）
（三）软基处理设计方案
A合同段内K1+190-K3+000段分部有大量农田、水塘，存在淤泥，承载力较低。对于不良地基的处理，主要采用的软基处理方法如下：
1、对于填方正常路段，清表后按照规范要求分层填筑中砂至设计路床底；
2、道路所经沟塘（暗塘）路段，在浅层淤泥完全清除后直接进行地基土回填；
3、淤泥深度小于1m的路段，则需将淤泥全部清除，沟塘底铺设100cm碎石土整平碾压铺设TGSG40双向土工格栅，再采用天然沙粒土回填至路床底。
4、淤泥深度超过2m的路段，清除1m以上淤泥，对塘底进行抛石挤淤处理，抛石平均厚度1.5m。在抛石顶面铺设中粗砂至路基底面，嵌缝并碾压整平铺设TGSG40双向土工格栅，然后采用天然沙粒土回填至路床底。
5、鱼塘段在施工前将水抽干，然后一边抛石，一边碾压，平均处理深度1.5m。在抛石顶面铺设中粗砂至路基底面，嵌缝并碾压整平铺设TGSG40双向土工格栅，然后采用天然沙粒土回填至路床底。
6、对于淤泥层较厚超过4m的路段采用水泥搅拌桩进行处理。
Ⅰ、原设计参数及要求如下：
①桩径50cm；
②桩端穿过淤泥层，桩长5-8m；
③桩距：软基处理深度5m以下采用1.5m×1.5m；6m深度采用1.4m×1.4m；7m深度采用1.3m×1.3m；深度超过8m采用1.2m×1.2m，等腰三角形布置；
④水泥掺量：桩喷粉量60Kg/m（425普通硅酸盐水泥），掺入量约17.5%；
⑤水泥搅拌土配合比强度设计要求：7天无侧限抗压强度qu≥0.8Mpa，28天无侧限抗压强度qu≥1.6Mpa，90天无侧限抗压强度qu≥2.4Mpa;
⑥现场质量检测：28天取芯强度R28≥0.8Mpa，90天取芯强度R28≥1.2Mpa。
⑦复核地基承载力：一般路段及低填方路基＞120KPa，桥头及高填方路基＞150Kpa；
⑧桩顶和基础之间设置褥垫层，厚50cm级配碎石，在桩顶与级配碎石之间设置两层土工格栅。
Ⅱ、根据中国市政工程西北设计研究院有限公司下发的B702s-02#联系单，对搅拌桩处理段进行了如下调整：当路基填筑高度小于3m时，搅拌桩按原设计图纸不变；当填土高度大于3m小于5m且搅拌桩桩长≤8m时，桩间距由原设计的1.3m，1.4m，1.5m统一调整为1.2m。桩长按双控，即满足设计桩长同时按电流达到50A要求控制，水灰比按0.66，比重按1.85控制。其他设计参数未变化。根据联系单指示，我标段除K1+190~K1+420、
K2+255~K2+310水泥搅拌桩处理段间距无变化外，其余均按加密为1.2m间距处理。
二、主要工序施工方法：
1、施工范围
（1）水泥搅拌桩工程具体分布情况见下表
（2）抛石挤淤工程具体分布情况见下表：
（3）砂垫层
1）抛石顶设置砂垫层及一层双向土工格栅2）水泥搅拌桩范围施工前清表换填砂垫层2、施工进度计划
计划附后（软基处理进度计划图）。
3、施工前准备工作
（1）水泥搅拌桩准备工作
1）对施工现场做好“三通一平”。场地平整前，首先查明施工范围内地下有无管线，采取必要措施，然后清除障碍物、树根、杂草等，平整场地达到满足施工要求。必须先做好围堰、排水等工作，进行场地平整，铺设60cm的透水性砂垫层，场地低洼或水塘地段应先排干水清完淤后再填料至平整高程。
2）施工道路、材料及机具设备可由省道G324公路为主干道进入施工现场。
3）临时房屋：生产人员可在K1+700～K1+900路基主线范围内搭设临时房屋。
4）临时用电：项目部临时供电箱；
5）施工用水：用检测合格的农田灌溉用水作为施工用水，并在现临时水池，保证施工用水不间断。
6）检查进场水泥搅拌机钻头直径，搅拌罐容量、灰浆泵是否满足需要，有无自动记录装置系统，灰浆泵要求压力可调，要有压力表，每台钻机配备不少于2个比重仪，以供施工中随时检查灰浆比重。
7）绘制桩位平面图（本工程软基处理分段较多，水泥搅拌桩平面布置图采用分区进行编号），测量放样定位，打上竹签标识，以便钻机对位，要求桩位偏差小于50mm。详见搅拌桩布置图。
8）深层搅拌桩设计水泥土掺灰量为60kg/m，室内配制的水泥土无侧限抗压强度（28天龄期）大于1600Kpa。水泥品牌将根据招标文件的规定进行选择，采用P·O42.5R普通硅酸盐水泥,使用前必须将进场水泥抽取样品送中心实验室或监理工程师指定的试验室检测，并经检测合格后方可使用。
9）、搅拌桩在正式施工之前先进行工艺性试验，并于工艺性试验完成后28天进行检验，以确定具体的施工工艺和方法，工艺性试验桩数不少于5根。根据本工程道路勘察设计项目《水泥搅拌桩试验检测实施及质量评定细则》及现场实际施工进度情况，终决定A标段试桩于K1+720~K1+800桩号,采用两种配合比方案进行试桩，水泥掺入量分别为16%与17.5%，16%配合比试打桩6根，17.5%配合比试打桩6根，共计12根。整平后桩顶高程由现场情况最终与监理共同确定。
10）、施工设备选用SJD-III桩机型号。每台钻机配套一台YC160型压浆泵、一台MLF-1桩机流量计。
（2）抛石挤淤准备工作
1) 抛石之前，抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树根、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。应清除全部土层，并经监理工程师认
可才能进行下一步施工。
4、施工组织机构
由项目部路基工程师牵头，工程部技术人员跟踪负责，对各种技术参数进行收集、汇总、整理。根据工程特点及工程量，主要分工如下：
生产负责人杨奕坤：负责现场施工组织工作，按照项目制定的工期计划组织施工，协调施工现场各班组的交叉作业，按照项目文明施工的相关要求控制好施工现场。
路基技术员苏阿荣：负责现场施工各个工序是否按照技术交底施工，并记录各个施工参数，以实测沉降量的变化为主，同时进行灌砂法密实度检测，确定合理的碾压遍数。
测量技术员朱伟强：各工序开工前，应复核所有的测量控制点，组织布点、放线，做好沉降观测基准点和观测点的定点定位和量测记录工作。
材料负责人李金淘：了解项目工程施工特点及概况，熟悉各分项工程所用材料用量，掌握物资采购、供应的全盘计划，使物资管理与工程施工合理衔接。
设备负责人苏金表：随时掌握机械性能、动态、完好率、使用率、出勤率等情况，做好回收五日保单总申报。负责现场机械设备的有效利用和合理标配，充分发挥机械效能，做好单机单车的核算工作。
安全负责人苏建军：人员必须培训上岗，分工明确，机械进场到位钱必须做好检修工作，保证施工过程中运转正常，操作工应按照规范进行操作。
（1）水泥搅拌桩由有经验的施工队伍负责施工。根据工程特点及工程量，全线计划上场8台SJD-III桩机，同时每台配备相应的人员如下：
每台班搅拌机械由7人组成：
班长：1名，负责深层搅拌施工指挥，协调各工序的操作联系;
司机：1名，按照班长发出的信号，正确操纵搅拌机的下沉、提升、喷浆、停浆等，观察和检查搅拌机运转情况，做好维修保养工作，负责输将管路的清洗。
记录：1名，依据设计要求，测定搅拌桩每延米的灌浆量：发现停浆时立即通知班长，采取补救措施，同时记录施工中的各种数据，复查桩位、水泥浆配比等：
拌浆工：2名，按实际配合比制备水泥浆固化剂，并按照司泵工的指挥，将水泥浆倒入集料斗。
供料工：1名，负责搬运水泥及外掺剂，负责散装水泥的过磅称量，并装入临时备用的水泥袋。
以上人员人员培训上岗，分工明确，机械进场到位钱必须做好检修工作，保证施工过程中
运转正常，同时操作工应按照规范进行操作。
（2）抛石挤淤由项目部内部专人负责，从进场材料到机械压挤每个步骤控制到位。具体工作安排如下：
材料员（李金淘为主）：5名，负责对每车进场的石料进行检查，每人持一卷尺对石料进行抽检，保证石料质量及尺寸在设计允许范围内。
施工员：3名，负责控制淤泥挤压达到设计深度，控制抛石面高程，控制抛石范围。（3）砂垫层及土工格栅施工工作安排同抛石挤淤。
6、施工工艺
（1）水泥搅拌桩
1）测量放线
进行施工放样测量，定出水泥搅拌桩桩位，桩平面偏差不大于50mm。每次测量均要闭合，按规范严格控制闭合误差。
2）定位
深层搅拌机到达指定桩位，对中。当地面起伏不平时，采用搅拌机的液压平衡装置使起吊设备保持水平。
3）预搅下沉
待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松搅拌机吊索，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度可由电机的电流监测表控制。工作电流不应大于70A。如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。预搅下钻速度≤1.0m/min（取机械钻进速度VZ=0.6m/min；机械提升速度Vt=0.8m/min；机械搅拌速度：Vj=35转/min）；喷浆压力：P=0.4Mpa~0.6Mpa。
4）制备水泥浆
待深层搅拌机下沉到一定深度时，即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。
每立方米搅拌桩需要用水泥量=桩体积*土的密度*水泥掺量
5）提升喷浆搅拌
深层搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，并且边喷浆、边旋转，同时严格按照设计确定的提升速度（≤0.8m/min）提升深层搅拌机。喷浆搅拌提升至离整平高层下的0.25m（或规定标高）处停喷。
6）重复上、下搅拌
深层搅拌机提升至设计深度的顶面标高时，集料斗中的水泥浆应正好排空。为时软土和水泥浆搅拌均匀，可再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。
7）清洗
向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净。并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。
8）移位
将机移至下一桩位，重复上述步骤。
要求搅拌轴提升速度为<0.8m/min ，搅拌轴垂直度达到98.5%以上，桩平面偏差不大于20mm 。水灰比控制范围为0.61～0.71间，成桩桩径为500mm ，搅拌桩加固剂采用42.5R 普通硅酸盐水泥，每米水泥用量60kg ，均匀搅拌，停灰面离地面1m 。
9）搅拌桩施工允许误差：
水泥搅拌桩施工流程示意图：
（2）抛石挤淤 1）主要材料的选定
3. 喷浆搅拌上升
2. 预搅下沉
1.桩机定位 5. 重复喷浆搅拌上升
4.重复 喷浆搅拌下沉
8. 完毕
6.重复 喷浆搅拌下沉
7. 提升桩机
本抛石工程使用抛石用料为当地所产的块石。不易风化石料挤淤，片石大小随淤泥稠度而定。对于容易流动的淤泥，片石宜稍小些，块石粒径宜大于30cm，且小于30cm粒径含量不得超过20%。在抛石施工前，先开采片石进行强度试验，达到规范及设计要求方可使用。
2）测量放样
按淤泥实际范围要求须测量放线，确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。
淤泥处理前，测量放样出沟底施工坡脚范围，结合现场情况处理的现状，包括平面几何尺寸和相应高程点，绘制出淤泥处理范围的地形平面图，报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。
3）、排水
使用污水泵排水
4）、地表的清理
抛石之前，抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树根、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。应清除全部土层，并经监理工程师认可才能进行下一步施工。
5）、片石运输及挤淤
1、施工中应安排好石料运行路线，专人指挥。摊铺平整工作采用大型机械进行，个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。
2、抛石采用挖掘机进行，方法为进占法。首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石，完成后，挖掘机来回走动进行碾压，待块石沉入与基底齐平后，可进行第二层抛石。完成后用同样方法进行碾压，若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工，若块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压，直至块石沉降量较小为止。当软土地层平坦时，抛投应沿路中线向前抛填，再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两侧挤出。软土地层横坡陡于1：10时，应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛投，使低侧边部约有2M宽的平台顶面。片石抛出软土面后，应用较小石块填塞垫平，用重型机械碾压紧密，然后在其上设砂垫层，再行填土。
（3）反滤层
1）本标段在软基处理抛石挤淤段均设置砂反滤层，以加强路基整体性。砂反滤层设有1层的土工格栅。在软基施工完成并检验合格后，在其上铺设一层中粗砂，厚度为25cm，整
平压实后在其上铺设一层土工格栅。土工格栅铺设应均匀张拉，张拉力控制在20KN/m，格栅张紧后用U型钢钉定位，间距为1.5m，U型钢钉用Ф8钢筋制作。相邻两幅之间的土工格栅搭接宽度为15cm，土工格栅自由段应回折2.0m锚固。土工格栅铺设完成后，进行上一层砂反滤垫层填筑。
5、注意事项
（1）水泥搅拌桩
1）桩机必须配置喷入计量装置，严禁无喷入计量装置的桩机投入使用，并记录水泥的瞬时喷入量和累计喷入量。浆液灌容量应不小于一根桩的用灰量加60kg，当上述重量不足时，不得开钻下一根桩的施工；
2）严格控制喷浆标高和停浆标高，不得中断喷浆，确保桩体长度；严禁在尚未喷浆的情况进行钻杆提升作业；
3）施工中发现喷浆量不足时，实行整桩复打。复打的喷浆量仍应不小于设计用量；
4）湿喷桩采用425普通硅酸盐水泥，桩径50cm，水泥用量为60kg/m，所用水泥应确保质量，严禁使用过期、受潮、结块、变性的劣质水泥；
5）湿喷桩施工时，为确湿喷桩的成桩质量，应在湿喷桩的全长范围内进行复搅；单施工过程中遇到停电、机械故障原因中断喷浆时，应在12小时内复搅复喷，保证二次复搅搭接长度不小于1.0m；
6）桩身施工时，用哪个采用中~低速档钻进（或提升），切勿采用高速档快速钻进（或快速提升）。
（2）抛石挤淤
1）为保证填筑体能顺利下沉，应先挖出阻碍填筑下沉的表面硬壳。
2）填筑体应均匀，填筑体的压实度需达到设计要求，填筑体的材料应采用透水不透淤泥、级配良好、抗剪强度较高的密实石碴及块石，但应避免大块石过多而造成填筑体架空现象，造成淤泥能通过大块石的架空孔道渗入到填筑体内。
3）当软土地层平坦时，抛投应沿路中线向前抛填，再渐次向两侧扩展。
6、安全技术措施
（1）水机搅拌桩
1）施工前首先做不少于10根水泥搅拌桩试桩，主要是收集以下施工参数包括输浆量，输浆速度、走浆时间、来浆时间、停浆时间、总的喷浆时间、钻进速度、搅拌轴的提升速度，同时要决定采用复搅次数以及复搅浆量等。施工中控制喷浆和搅拌提升速度。
2）用电脑仪控制钻孔深度，确保停浆面搅拌时间。
3）配制好的水泥浆不得离析，水泥浆要严格按照设计配合比配置。供浆必须连续。因故停浆时必须重叠不小于0.5ｍ接桩，若停机3小时配制的浆液就不能使用。管路清洗干净。
4）搅拌桩的垂直度偏差不得超过1%，桩位偏差不得大于50mm，桩位放线偏差不得大于20mm，桩径和桩长不得小于设计值。
5）桩机操作者应与搅拌施工人员保持密切联系，保证搅拌机喷浆时连续供浆。
6）应有专人记录搅拌头每次下沉的深度和提升时间，施工中发生的问题及处理情况均应有记录并加以说明。采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录。
7）冷却循环水在整个施工过程中不得中断，应经常检查进水回水的温度，回水温度不应过高。
8）搅拌机的入土切削和提升搅拌负荷太大及电机工作电流超过额定值时，应减慢升、降速度，一旦发生停钻、卡管现象，应切断电源，重新启动电机。
9）电网电压低于350V时，应暂停施工，以保护电机。
（2）抛石挤淤
1）施工前现场确认好汽车卸料平台，防止汽车等机械陷入淤泥。
2）石料运输时，施工人员不可紧随其后，防止车辆抖动造成落石。
3）抛石挤淤施工时石料大小应该相嵌，避免造成抛石空洞。
7、施工常见问题及处理
（1）水泥搅拌桩
1）喷浆阻塞：原因可能是水泥受潮结块或制浆池滤网破损或者是清浆不彻底。处理措施应改善现场水泥存储环境及时清渣并时常检查滤网的破损状况。
2）喷浆不足：原因可能是输浆管弯折、外压、泄漏或输浆管道过长，沿程压力损失大。处理措施应及时检查、维护管道并选择适当的位置开挖制浆池。当场地条件不具备时，可适当调增泵送压力。
3）进尺受阻：原因可能是地下存有尚未清除的孤石、树根或其它。处理措施应停机排除障碍或移位。
4）速度失稳：原因可能是设备自身控制系统问题或机组人员操作不规范、不熟练，处理措施做到不合要求的设备不得进场，制定完善明确的责任制并搞好岗前培训。
水泥搅拌桩施工属于隐蔽工程，如施工质量不好，一旦被路堤等构筑物所覆盖，便构
成隐患且不好检查及补救。因此，紧抓施工的各环节，严格。水泥搅拌桩施工属于隐蔽工程，如施工质量不好，一旦被路堤等构筑物所覆盖，便构成隐患且不好检查及补救。因此，紧抓施工的各环节，严格施工过程的管理非常重要。施工质量的控制更是一项细致的技术工作。
三、施工质量验收要求：
（一）抛石挤淤质量验收要求
1、主控项目
①、抛石挤淤使用不易风化石料,石料尺寸不宜于30cm，且小于300mm粒径的块石含量不得超过20%。
②、抛填顺序及方法应符合《公路工程质量检验评定标准》中的规定。
2、一般检查项目
①、路基坡脚距中线距离：经纬仪测量、纵向每200m测4点，要求大于设计
②、边坡坡度（％）：水准仪每200m测4处，要求不陡于设计
③、表面平整度（mm）：3m直尺每200M查4处，要求大面平整
④表层压实度：填石路堤施工记录，要求X＜5 б＜3
（二）水泥搅拌桩质量验收要求
1、主控项目
①使用的水泥品种型号及水泥质量必须符合要求；
②水泥搅拌桩长度必须符合设计要求
2、一般检查项目
①桩距：±10cm
②桩径:不得小于设计要求（≥50cm）
③桩身竖直度：≥1.5%
（三）土工格栅质量验收要求
①碎石质量必须经检验合格
②铺设宽度：每40m路长检查1处，其值不得小于设计要求+B（规范要求附加宽度）
③厚度：每1000m2检查1处，实测值偏差+20mm，-10%（30mm）
（四）砂垫层质量验收要求
①砂垫层厚度（cm）：每200m检查4处，要求不小于设计
②砂垫层宽度（cm）：每200m检查4处，要求不小于设计
③反滤层设置：每200m检查4处，要求符合设计要求
④压实度(%)：每200m检查4处,要求>93%
四、质量保证措施
项目经理部建立行之有效的质量保证体系，并保证其独立畅通运行，项目经理部配备专职质检工程师，工程队设专职质检工程师，工班设兼职质检员。
本工程按项目法组织施工，全面执行合同条款，推行ISO9000系列标准，运用科学的施工管理手段，积极推广应用“四新”技术，充分发挥机械设备效能，抓住施工重点，确保质量目标的实现。
1）成立以项目经理为首的质量管理小组，全面负责质量管理工作。项目经理部配备专职质检工程师，工程队设专职质检员，工班设兼职质检员。项目部与各施工队签订质量包保责任状，各级质量管理人员分工负责，互相协调，层层落实职能和责任，做到各司其职，各负其责，保证质量保证体系正常运作和发挥保障作用。
2）抓好思想教育，提高质量意识，针对施工中出现的一些问题对职工进行技术培训门，熟悉施工工艺和质量标准。本项目岗前培训内容：施工技术规范、施工工艺、质量标准、安全施工规程、施工进度计划、环境保护措施等。
3）建立健全质量管理制度，做到质量标准、工作标准、管理标准相协调，使质量工作纳入标准化体系。
4）严格按合同条款和施工规范办事，坚决服从监理工程师的管理，按监理工程师的指令办理一切施工事宜。
5）抓好施工技术管理工作。认真审核图纸，详细技术交底，施工中技术人员跟班作业，做好工中指导。及时办理各种签证手续，上道工序未经监理工程师认可签字，下道工序不得开工。
6）抓好施工现场管理。做到科学组织，文明施工。现场布置合理，机械和各种材料存放整齐，妥善保管，树立标牌。
7）制定质量奖罚制度。坚持评比兑现，对施工质量低劣、管理差的工点除限期改正外，视具体情况处以一定金额的罚款。
8）项目部设档案管理室负责技术资料、来往文件、会议纪要等的收集、整理及分类归档工作。制定档案管理制度，明确责任，及时对过期文件、资料进行清理，确保施工资料、文件的有效性。
五、安全保证措施
1、机械施工安全措施
1）机械驾驶员上岗要经过考核，持证上岗。严格按机械操作规程作业。
2）机具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平稳。
3）设置调头会车段，机械在路基上不得随便调头。
4）实施中设专职安全员进行机械移动指挥。
2、健全组织机构，落实岗位职责
1）成立以队长为组长，各工班负责人为副组长，有关人员参加成立的安全生产领导小组。施工时每个施工人员都牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。
2）建立健全安全目标和制订安全生产责任状。
3）定期对全体施工人员进行安全培训教育，要先合格，后持证上岗。
4）施工现场进行安全控制，建立安全管理和责任体系，以施工负责人为第一责任人。明确各岗位的安全责任，做到分工明确，责任到人，各负其责，严格把关，确保施工安全。发现问题及时汇报处理。
5）严格技术交底，施工前负责人再组织学习教育，并进行全面细致的安全交底，做到无安全技术交底不开工。
6）安全员要认真学习和掌握安全规则和注意事项，熟练使用防护器材。在岗时精力集中，坚守岗位，及时发现和消除安全隐患。
7）经常进行安全检查、验收评比、奖罚兑现、措施得力
8）做好安全记录。
9）安全体系图见附表。
2、施工安全防护措施
1、严格执行有关的安全施工生产的法规与规定。
2、加强安全教育，定期组织施工人员安全学习。对工人进行上岗前三级安全教育，经考试合格后方能上岗。职工调换工种或使用新工具、新设备前要进行岗前岗位安全教育和安全操作的培训。
3、遵守国家的劳动保护法，根据工种相应配备劳保用品。教育广大施工人员使用劳保用品，进入现场必须按标准戴好安全帽。
4、针对本工程特点，施工外部和内部环境以及业主的有关要求，制定各工序具体的安全技术交底，并履行签字手续，下达作业计划的同时下达安全防护要求。
5、在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。
6、严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设施，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。
7、严格用电管理，现场临时电线线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器设备，各类电器设备均设安全保险装置，严格执行一机一闸一保护，对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录。
8、施工区域内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材，并设立明显的防火标志。
9、雨天要认真进行防洪涝、防淤积的安全检查。
六、环境保护措施
1、严格遵守国家《环境保护法》及河北省有关环境的法规、条例的规定，加强对施工人员相关法律、法规的教育，强化施工人员的环保意识。环境保护体系图见附表三。
2、建立健全环境保护管理机构，配备环保员。
3、对易产生扬尘、粉尘的作业面和装卸运输过程以及其它施工便道和施工场地，采取洒水降尘措施，控制扬尘。
4、做好防汛排洪工作，防止洪水淹没、毁坏农田及建筑物，排水系统及早建立完善。
5、施工过程中尽量减少噪音扰民工作。
七、文明施工保证措施
1、深入了解当地的风俗民情、民风、民俗，爱护群众，保护群众利益。坚持互助互利的原则，充分调动地方群众的积极性，发挥地方人力、物力的优势，带动当地经济发展。
2、工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽，保护当地水资源和建筑物，避免造成损失。
3、对所有参加施工人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。
4、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施，合理布局，尽量不占农田和少占良田，施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境，建设文明工地。
5、施工现场设置工程标牌，标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。
6、施工现场内施工用电安装规范、安全、可靠，排水设施畅通。各种材料堆放整齐，标牌明确，不同材料不混放。
7、机械设备停放有序、清洁，施工机运车辆在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。
8、施工营地建设按批准的布置图进行施工，使其符合消防、环保和卫生要求，做到排水畅通，生活用电符合规定，生活垃圾按规定及时处理。各种娱乐设施，文化活动场所设置简朴齐全，并设专人管理，使施工人员有良好的生活环境。
八、施工进度保证措施
建立以项目经理为核心的施工进度领导小组，落实各层次的进度控制人员，确定各自的责任，明确其任务。项目经理部要做到提前指挥、高速运转，同时配备业务精、技术好、事业心强，有类似工程施工经验的技术人员，各专业施工队伍及其作业层由施工骨干力量组成，既要质量也要数量，为确保工期目标的实现提供组织保证。
1、实行岗位责任制，任务分解到班组，责任落实到人头，强化管理，加强考核，将利益与进度、质量、安全三挂钩，贯彻多劳多得，调动施工人员的积极性。
2、各施工队坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题当天完成，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。
3、项目部每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。
4、实行施工进度快报制度，坚持每天报一次各工序的进展情况，每周报一次桥梁和路基整体的实际进度和计划进度的对比情况，并分析两者相差的原因，全面及时了解各部分工程的进展情况，采取相应的对策措施。
九、设备材料保证措施
1、材料保证措施
凡工程用材料必须按规定在使用前，根据国家、行业标准、设计文件和施工技术规范及验收评定标准的要求进行抽样试验和检验，合格后方能使用。禁止不合格材料流入施工现场。
工程材料的取样及频次，应按国家、行业标准、规范、评定标准的规定进行。
工地所需各种原材料在进货前由项目试验室进行必要的试验，以确定供方。材料进场后，由物资人员在《试验通知单》中注明材料的产地、规格、批号、进场数量、用途，连同产品质量合格证，及时通知试验室，由试验室按规定进行取样试验。检验合格后由试验室及时将试验报告反馈给物资人员和现场技术人员。检验不合格的材料，应及时通知物资
部门清理出场，不充许用于施工中。
2、设备保证措施
1、“三定制度”即定机、定人、定岗。把设备的安全、使用、维护、保管（包括随机资料和工具）工作落实到人。
2、持证上岗制度。设备操作人员必须经过培训，考核合格后持证上岗，严禁无证操作。
3、交接班制度。由值班司机执行，多人操作单机或机组，除执行岗位交接外，值班负责人或机组长要进行全面交接，并填写设备运转记录和交接记录。
4、设备磨合期的规定。新购置或大修出厂的设备，磨合期满后，要将磨合期的使用情况记入设备履历书。
5、设备用油、用水管理要做到安全规范。对设备使用的燃油、润滑油、液压油和冷却水等，无论是存放、保管、检测还是使用都要建立严格的安全保障措施。
6、设备进场检查制度。设备进场后需经设备管理人员和设备维修人员对设备进行机况汇诊、检查鉴定，并做出相应的维修保养计划，根据计划在规定的时间内实施维修保养。
7、设备保养制度。机械设备要做到定期保养、定期维护，对大型主要设备更要建立每日擦拭、每日检查、每日保养、定期检修制度。特别是架桥机和龙门吊的吊具应定期进行探伤检查。
8、各种设备无论是存放还是运转,均应按贯标要求进行标牌标识。
9、租赁设备。凡需租用设备，必须充分论证单位设备更新与租用的经济性和必要性。
六、附图表
1、施工人员、机械计划表
2、抛石挤於施工工艺框图
3、水泥搅拌桩施工工艺框图
4、施工总平面布置图
5、安全生产保证体系框图
6、环境保护保证体系框图
7、软基处理进度计划图
施工人员、机械计划表
（一）施工人员配备计划表
（二）施工机械配备计划表
抛石挤淤施工工艺框图
水泥搅拌桩施工工艺框图
软基处理换填施工方案终完整版
软基处理换填施工方案 终 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
目录 软土地基换填施工技术方案
软土地基换填施工技术方案 一、编制依据 1.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96/JTJ033-95）； 2.《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）； 3.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 4.本标段施工现状及相关水文地质资料； 一、工程概况 本标段沿线苏哇龙乡右侧建设，道路左侧上方紧挨村民灌溉农田，下方路基普遍发育浅层软土透水性差，由于长期侵泡软土地基偏多，设计采用换填处治，厚度换填米，换填材料选用透水性材料。 二、施工方案： 本路段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状粘土，根据设计要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土，自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后分层回填砂砾米，回填分层压实。 1、施工准备 （3）软基换填施工工艺 软基换填施工工艺框图
（4 处治方案报指挥部、总监办批准。 （6）准确放出清软土平面范围，填写开工报告，并申请开工。 2、原地面复测 根据指挥部、总监办的要求，进行原地面复测。 3、挖除软土 挖除软土前，做好施工期临时排水系统，在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟，保证基底范围内不积水。 （1）严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。 （2）采用挖机向前掘除，自卸汽车运出，并将废土运走。 （3）挖除务必彻底，清理完毕报请监理工程师进行现场收方。 （4）软土在弃土场的堆弃应合理布置，完工后弃土堆须平整及绿化，并在周围适当防护，以防水土流失。 4、分层回填 1.换填时，应完全清除软土。 2. 回填前基坑内不应有积水。 3.回填应分层铺设，分层夯实或压实，每层松铺厚度不宜大于30cm ，压实厚度不大于27cm ，碾压遍数通过试验确定，以满足路基填土压实标准为准。 分层回填施工工艺框图 测量放样
软基处理施工方案
软基处理施工方案 一、工程概况 本标段填方穿越水田地段较多，为高液限非适用性材料软基；亦有经过水塘地段，为淤泥软基。软土地基主要位于沟谷内或水塘，上部为水田，积水，表层多为耕植土，分布非适用性材料、淤泥。根据设计本标段共需处理软土423211m3。根据设计要求，非适用性材料软基和淤泥层必须挖除后,选择最佳的机械设备组合清运淤泥、排干积水,再从基底按要求换填适合路基填筑的材料。 根据设计，本施工段落有一段软基换填，软基处理长度为40m，平均宽度为8.3m，平均深度为2.8m，本项目部将在进行轻型触探试验后确定最终换填范围和深度。 二、编制依据和编制原则 1、编制依据 ⑴、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） ⑵、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） ⑶、《公路施工手册》 ⑷、设计图纸 ⑸、交通运输部《公路水运工程安全施工标准化指南》 ⑹、广西高速公路投资有限公司《高速公路施工标准化技术指南》 2、编制原则 ⑴、认真响应招标文件的要求，确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现；
⑵、严格执行设计文件和设计标准；严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等； ⑶、认真、充分研究施工环境，妥善解决施工生产与各方面关系协调，应用新技术，制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案； ⑷、施工方案编制尽量做到与总体施工部署相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，内容全面、重点突出、思路清楚； ⑸、合理组织平行、交叉、流水作业，提高机械化施工程度，力求均衡生产； ⑹、实施项目法管理，应用动态网络控制技术，实施施工全过程严密监控，优化配置施工所需各项资源，做到统筹安排，均衡生产，降低工程成本； ⑺、坚持文明施工，规范化管理，减少植被破坏，控制水土流失和污染，切实做好保护环境工作。 三、施工准备 （一）准备工作 1、组建施工作业队伍，建立质量管理体系，明确施工任务，制定相应的 规章制度，促使工程运转始终处于受控状态。 2、施工前，在路基两侧开挖纵向排水深沟，主排水沟深约1.5米、次排 水沟深于1.2米，并在路线一侧红线外挖一条排水沟将水排出路基以外，降低软基路段纵横路基地下水位和排走地面积水，对软基地段进行晾晒；在路基另侧修建纵向施工便道，淤泥挖除时运输车从施工便道行驶，淤泥层挖除后将便道一并挖除。 3、路基清表完成，施工范围内无通信电览、电线、房屋拆迁等障碍物。 换填透水材料拟采用本标段符合填筑要求的挖方。
软基换填处理施工方案
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日
软基处理施工方案 一、编制依据 1、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程《公路工程施工合同》（包括《施工招标文件》和《施工投标文件》）； 2、中交公路规划设计院有限公司《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》。 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 4、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）； 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 6、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 7、《工程测量规范》（GB 50026-2007）； 8、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程指挥部有关指示函。 二、工程概况
海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600，全长8.2公里；沿线分布大小，深浅不等的水田、水塘、湿池，其表层为厚度不等的淤泥。其土层处于饱和、流塑状态；强度低，对路基的稳定及整体刚度存在着不利的因素。依设计文件，对于水田和湿地淤泥的路段，采取清除腐殖土或淤泥，回填碎石土及水泥搅拌桩+砂砾垫层的方法进行处理。其主要工程量如下：挖淤泥16.2万m3，换填碎石土16.2 m3及砂砾垫层0.31万m3，粉喷桩21348m。具体工程数量见下表： 软基处理工程数量表
三、施工方案
（一）换填碎石土方案 1、施工准备 ①施工便道 在软基处理前，先进行施工便道的准备，以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。 ②弃土场 弃土场位于K57+800右侧、K60+700右侧700米处及K63+000右侧处，由原有道路及新开便道可以到达。 2、施工组织及工期安排 计划组织3个路基施工队共200余人，分区分段负责施工，为加快施工进度，即对全标段内各工区同时施工，单个工区内对开挖的软基段须集中力量逐段逐块及时完成挖泥和回填施工，避免正在处理的软基段受雨水浸泡等影响，确保软基处理彻底及其质量。 计划工期：2010年9月25日—2010年12月30日，总工期90天。 3、施工放样 根据软基换填处理原则：①当填方高度大于3m时，处理范围至坡脚线外2m；②当填方高度小于3m时，处理范围至坡脚线外1m。对软基开挖线进行测量放样。 4、施工工艺（软基换填施工工艺流程见框图1） 软基处理施工工艺框图1
地基处理施工方案
未来科技城国际教育园项目 幼儿园地块软基处理方案 一、场地基本状况 1.1拟建的未来科技城国际教育园区项目，位于杭州市余杭区中泰街道南湖景区，项目规划用地面积为117944平方米（约176.9亩），总建筑面积约为87105平方米。场地西南角拟建幼儿园，建筑物约1~2层。现幼儿园区块地基主要为淤填土，主要成分为建筑泥浆，放置时间约5~6年，泥浆深度约为7～10m，面积约25600m2。 1.2填土区泥浆呈流塑状，长满芦苇，土质极软，承载力基本为0，含水量很高，颗粒极细，不能直接上人和设备。 场地现状图 本次淤填土区地基处理主要针对泥浆层及3层淤泥质粘土层。 1.3施工平面布置
二、软基处理工程条件 2.1拟处理地层 根据浙江中材工程勘测设计有限公司2015年10月提供的本项目的岩土工程详勘报告，应予以处理的软土地层为④1粘土以上的地层，处理的厚底为10.1~14.1米。拟处理的各土层状况如下。①1杂填土：杂色、松散、湿。成分以粘性土为主，含碎石砖块，揭露厚度1.1~5.3m，西侧厚度大。①2淤填土（塘泥）：灰、灰黑色、饱和，流塑~软塑，由原状鱼塘淤泥与外来排放施工泥浆组成，岩性相变大。本场地普遍存在，揭露或可见厚度1.2~6.3m，相邻孔的最大厚度差为4.9m，层顶坡度达19.2%。粒度成份以粉性粘粒为主，渗透系数为7.6×10-8cm/s，
Es为2.14MPa，为极高压缩性、极低渗透性软土。本地块因仅北侧、西侧有10个钻孔，大多范围的层后及物理学性质不祥。 ②粉质粘土：为原状沉积土，灰黄色、饱和，软可塑状，揭露厚度1.1~3.9m，一般为1.2~1.4m，层厚较小。W：35.7%，e：1.030， E s1~2:4.58Mpa。fak：120kPa。 ③淤泥质粘土：灰色，饱和，流塑状，局部夹层粉土。揭露厚度0~4.9m，厚度变化较大。W：49.3%，e：1.386，Ip：18.3，E s1~2：3.11MPa，fak:70kPa,属高压缩性粘土。 拟处理地层为极高压缩性的①1层和高压缩性的③层及杂填土，处理深度为10.1~14.1m。 2.2水文地质条件 地表水：场地北侧的地表水沟深度不详，宽度大于15m；东侧有人工开挖的水坑，其深度大于2m，降雨时地表水从南侧流于水坑中。 地下水：杂填土中有受降雨补给的上层滞水，表层芦苇根系土层中有孔隙潜水，使①2层淤填土的含水量高而甚稀软。浅表地下水从淤填土面渗出向水坑排泄。 2.3地面地形与地貌条件 由于人工堆填和开挖，导致地表高差大，东、北地面低，南侧高。因地面稀软和芦苇丛生，地面高程不明。 三．地基处理工程条件分析 3.1地基处理前准备工程量大 1）清表与平整工程量大：具体为大量芦苇割除，苇根清除，场
预应力管桩软基处理施工方案
预应力管桩软基处理施工方案 目录 第一章工程概况及主要工程量................................................01第二章编制依据..................................................................02第三章施工方法的选用.........................................................02第四章准备工作..................................................................02第五章工程实施计划和施工方案、工艺流程 (05) 第六章常见问题成因及防治...................................................12第七章质量、工期保证措施 (14) 第八章安全施工保证措施......................................................15第九章文明施工和环境保护措施 (16)
第一章工程概况及主要工程量 75省道南延工程位于台州东南部，沿线经过椒江、台州开发区、路桥、温岭4个区市，具有软基、桥梁、借方工程量大等特点。本项目的建设对完善路网结构，缓解台州市东部沿海南北向交通矛盾的需要，是推动台州沿海产业带建设和加快台州港开发的需要，促进台州港和台州沿海产业带的发展等方面具有重要意义。 本标段位于开发区境内，为开发区段第一标段，起点位于洪三路（规划上椒公路）中心线，桩号K76+294，向南至规划甲南大道，与其相交后至本段终点长浦河北端，桩号K79+643，全长3.35km。根据设计方案，在K77+871鲍浦河桥椒江端采用打设增强型预应力离心桩+土工格栅+等载预压处理。预应力管桩处理桩号为K77+794～K77+854，深度为17～25m，桩径40cm，共计436根，合计10605延长米。桩位平面上呈梅花形布置，沉桩采用静压法沉桩方式，预制桩按标准长度成桩，接长采用焊接法接桩。沉入管桩完成后，在其桩顶现浇混凝土桩帽，桩帽通过填芯混凝土与管桩连接。桩帽施工完成后，摊铺20cm碎石垫层，并在碎石垫层顶部铺设单层土工格栅后再摊铺30cm的碎石垫层及土工格栅，形成复合地基。 第二章编制依据 1、75省道南延椒江二桥至温岭松门段工程开发区段第1标段设计施工图纸； 2、《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-1999 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004）
软基处理施工方案(完整)
中山市古神公路二期工程北段I标 软基处理施工方案 一、工程概况 中山市古神公路二期工程北段I标，北起海洲收费站与佛山毗邻，南接古神公路一期，全长6.72公里。 古神公路二期工程北段I标属城市升级拓宽道路工程，利用现有侧分带、辅道、人行道进行拓宽扩建。由于，该段位于珠江冲击平原区，拓宽部份路基沉降稳定性较差，地层为软弱土，海陆交互相沉积的淤泥质土，饱和流塑状，设计对拓宽部份进行软基处理，即清除松散土换碎石及Ф500搅拌桩地基加固 二、编制依据 1.交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2.交通部颁布的《公路工程地质勘察规范》（JTG064-98）； 3.交通部颁布的《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）； 4.交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 5.中山市交通建设项目有限公司与本公司签订的工程施工合同书； 6.江苏省交通规划设计院股份有限公司二0一一年四月提供的中山市古神公路二 期工程北段-1施工标段施工图设计 三、工程地质 该段不良地质主要为软土震陷和砂土液化。 1.软弱土，为海陆交互相沉积的淤泥质土，饱和，流塑状。 2.砂土液化，液化指数为1.75～14.36，中等液化地基。 3.不良地质情况详见软土分布特征表 四、软基处理原则 1.软基处理设计原则：软基处理是从稳定、沉降及满足构造物的承载力等方面进行
分析。根据计算分析，采取必要的处理措施。 2.软基处理原则 （1）为尽可能减小新老路基拼接加宽段因新老路基地基强度与填料强度、压实度不同产生的不均匀沉降及纵向裂缝，在新老路基拼接处采用挖台阶、铺设双向塑料土工格栅加筋处理的方法，来消除或减小与原道路路基拼接处的差异沉降，加强拼接路基的整体性。 （2）当软土厚度小于3.0m时，其下部为非软土或软弱土时采用换填方法。 （3）水泥搅拌桩用于软土深度小于13.0m软土路段的处理，桩径Ф500，等边三角形排列。掺灰量据含水量大小决定，一般为50～60kg/m，推荐采用有较多使用经验的32.5级水泥。桩距1.0～1.4m，桩长以穿透软土或软弱土层为目的，为增强其性能，掺水泥总量以3%石膏作为添加剂。 五、软基处理工程量
软基处理施工安全管理措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 软基处理施工安全管理措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3899-21 软基处理施工安全管理措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为保证软基项目部软基施工无安全事故发生，消除施工现场安全隐患；由于我项目部软基处理项目工点多、桩机分散比较远，这就造成了现场管理不到位，各工点存在施工安全事故隐患；为积极配合三局指挥部全面抓好软基处理施工现场安全管理工作，杜绝在我队所施工管辖段内无安全事故发生；特做出以下施工安全管理措施： 一、桩机施工安全管理 1、配备专职的安全生产管理人员，成立以贾珍波为组长，赵道勇、李胜、曾超为组员的安全生产管理小组，对施工各个环节进行定期和专项安全检查，并做好安全检查记录。 2、施工现场电缆线路完好，线路接头包扎必须达到绝缘要求，经常检查线路是否有破损情况，发现后
及时处理。 3、各电源线均为三相四线制，电气控制柜的地线必须靠接地，在工地要装有漏电保护装置，以保护机器和人身安全。 4、进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须佩戴安全带，严禁穿拖鞋进入施工现场。 5、主机操作手应熟悉桩机的性能和操作方法，持证上岗，并具有对突发事故采取紧急措施的能力，严禁无证人员擅自开机作业。 6、桩机夜间施工要保证桩机周围照明清晰，严禁桩机操作手疲劳操作、酒后操作、无证或非操作人员操作桩机施工。 7、桩机在施工作业行走时，必须有专人看管，确保桩机的稳定性，严禁桩机失稳倾覆情况的发生。 8、每天桩机施工前或交接班时坚持由主机手组织工人对自己所操作的桩机进行全面检查： ①机架的稳定性，螺栓是否牢固，轴承是否润滑完好；
地基处理施工方案(软基处理)
地基处理施工方案(软基处理)
未来科技城国际教育园项目 幼儿园地块软基处理方案 一、场地基本状况 1.1拟建的未来科技城国际教育园区项目，位于杭州市余杭区中泰街道南湖景区，项目规划用地面积为117944平方米（约176.9亩），总建筑面积约为87105平方米。场地西南角拟建幼儿园，建筑物约1~2层。现幼儿园区块地基主要为淤填土，主要成分为建筑泥浆，放置时间约5~6年，泥浆深度约为7～10m，面积约25600m2。 1.2填土区泥浆呈流塑状，长满芦苇，土质极软，承载力基本为0，含水量很高，颗粒极细，不能直接上人和设备。 场地现状图 本次淤填土区地基处理主要针对泥浆层及3层淤泥质粘土层。 1.3施工平面布置
二、软基处理工程条件 2.1拟处理地层 根据浙江中材工程勘测设计有限公司2015年10月提供的本项目的岩土工程详勘报告，应予以处理的软土地层为④1粘土以上的地层，处理的厚底为10.1~14.1米。拟处理的各土层状况如下。①1杂填土：杂色、松散、湿。成分以粘性土为主，含碎石砖块，揭露厚度1.1~5.3m，西侧厚度大。①2淤填土（塘泥）：灰、灰黑色、饱和，流塑~软塑，由原状鱼塘淤泥与外来排放施工泥浆组成，岩性相变大。本场地普遍存在，揭露或可见厚度1.2~6.3m，相邻孔的最大厚度差为4.9m，层
顶坡度达19.2%。粒度成份以粉性粘粒为主，渗透系数为7.6×10-8cm/s，Es为2.14MPa，为极高压缩性、极低渗透性软土。本地块因仅北侧、西侧有10个钻孔，大多范围的层后及物理学性质不祥。 ②粉质粘土：为原状沉积土，灰黄色、饱和，软可塑状，揭露厚度1.1~3.9m，一般为1.2~1.4m，层厚较小。W：35.7%，e：1.030， E s1~2:4.58Mpa。fak：120kPa。 ③淤泥质粘土：灰色，饱和，流塑状，局部夹层粉土。揭露厚度0~4.9m，厚度变化较大。W：49.3%，e：1.386，Ip：18.3，E s1~2：3.11MPa，fak:70kPa,属高压缩性粘土。 拟处理地层为极高压缩性的①1层和高压缩性的③层及杂填土，处理深度为10.1~14.1m。 2.2水文地质条件 地表水：场地北侧的地表水沟深度不详，宽度大于15m；东侧有人工开挖的水坑，其深度大于2m，降雨时地表水从南侧流于水坑中。 地下水：杂填土中有受降雨补给的上层滞水，表层芦苇根系土层中有孔隙潜水，使①2层淤填土的含水量高而甚稀软。浅表地下水从淤填土面渗出向水坑排泄。 2.3地面地形与地貌条件 由于人工堆填和开挖，导致地表高差大，东、北地面低，南侧高。因地面稀软和芦苇丛生，地面高程不明。 三．地基处理工程条件分析 3.1地基处理前准备工程量大
软基处理专项施工方案
软基处理专项施工方案 1.工程概况 1.1工程范围及地质情况 本合同段软基主要分布在K37+936.714～K38+490和K38+589～K38+675两段。K37+936.714～K38+490段，地表分布着层厚0.5m左右的种植土，下面淤泥质土厚度约1.9～7.3m，下部为层厚3.4～13m的亚粘土或中粗砂，下伏中密的卵石。K38+589～K38+675段，软土层厚6.6m，层顶埋深1.5m，上部为亚粘土，下部为含砾石亚粘土。 1.2处理方法 针对该段软土路基工程地质条件及工程监理具体要求，K37+936.714～K37+968段采用清淤换填处治； ZK38+154～ZK38+252；ZK38+293～ZK38+490；YK37+968～YK38+071；YK38+071～YK38+082；YK38+122～YK38+155；ZK38+071～ZK38+101；ZK38+139.5～ZK38+154；YK38+155～YK38+252；YK38+293～YK38+490；YK38+648～YK38+675段采用砂垫层+等载预压+袋装砂井处治；YK38+082～YK38+122；ZK38+101～ZK38+139.5；YK38+252～YK38+293；ZK38+252～ZK38+293；YK38+293～YK38+490；YK38+609～YK38+648；ZK38+600～ZK38+632.5采用管桩+碎石垫层和袋装砂井（管桩间）处治。 袋装砂井处治：砂垫层厚度0.5m，袋装砂井处理深度为6.5m～9.3m，总共22097根，总长195394m。袋装砂井间距为1.3～1.5m。 管桩+碎石垫层和袋装砂井（管桩间）处治：碎石垫层厚0.5m，管桩处理深度10m，总共1173根，总长11730m，管桩间距为2.0～3.0m，加固区为2.0m；袋装砂井处理深度9m，总共3831根，总长34479m，袋装砂井间距为1.0～1.5m，加固区为1.0m。 清淤换填：清淤土方4850m3，换填碎石土4850m3 1.3主要工程数量 软基处理工程数量及技术参数表(袋装砂井处治) —路基段
塑料排水板 软基处理施工方案
绵阳绕城高速公路南环线LJ4标K15+885~K16+049软基处理施工方案 一、工程概况LJ4标路线桩号为K15+500~K21+400，全长5.9公里。位于四川盆地丘陵地区，地形平坦，场地的工程地质条件简单，路线区冲沟较多，分布第四系坡洪积、冲洪积导，多为冬水田或水旱轮作耕地； K15+885~K16+049软弱路基段最右侧6米宽范围内的软基，采用换填1.0米厚砂砾石，顶上加铺1.5m 厚砂砾石垫层，该段其余软基采用塑料插板处治，并在路基正常填料的底部铺设1组（1组分3层，每层间距50cm）土工格栅。 二、施工进度安排本分项工程计划施工工期为30天。计划开工时间为2011年8月21日，完工时间为2011年9月21日。 砂砾石换填（1米深）施工：10天砂砾石换填（1.5米深）施工：15天 塑料排水板施工：20天 三、软基处理施工方法 1、主要施工工艺流程先进行右边6米宽范围内砂砾石换填（1米深）后，在其换填顶部进行加铺砂砾石（1.5米深）施工的同时，进行其余部分的塑料排水板施工。 2、主要施工方法 （一）、塑料排水板施工方法1 、塑料排水板主要性能参数塑料排水板采用SPB-B型，宽度100±2㎜，厚度不小于4.5㎜，纵向通水量不小于25㎝/s，复合板体抗拉强度不小于1.3KN/100mm，复合体伸长率不小于4%，滤膜渗透系数不小于5×10-3mm/s，滤膜等效孔径小于75um，滤膜抗拉强度干态不小于25N/㎝，湿态不小于20N/㎝。 、施工原理 21 塑料排水板是人为在软土层内造成渗水通道，在路堤填土自重载荷预压下加快排水固结，提高软基强度和承载力。其作为垂直排水通道，滤水性好，能确保排水效果，并且有一定的强度和延伸率，具备适应地基变形的能力，板截面尺寸不大，插放时地基扰动小，施工方便。 、施工工艺流程3塑料排水板处理软基施工工艺流程为：软基范围排水——测量放样——复查软基厚度及强度——清理覆盖层——验收——摊铺泥岩填料——摊铺砂垫层——定位——机具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——拔出套管——割断塑料排水板——检测——机具移位。 、施工方法4（1）在软基范围内开挖纵、横向排水沟，提前将水疏干。 （2）根据桩号打出控制桩，再每隔10～20m放出路线中心桩，按照打设的宽度放出边桩和中桩。 （3）施工前采用动探对软基的厚度和强度进行复测。当软弱土层厚度小于2.5米时，可不做插板处理。 （4）将施工范围内的淤泥、树根、草皮、腐殖土全部挖除，平整场地。（5）验收，回填前请监理进行现场验收并确定填筑厚度范围。
软基处理施工方案
中隧二处云南武昆高速公路第六合同段 软基处理施工方案 目录 1编制依据及编制原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2工程概况 (1) 2.1工程特点 (2) 2.2气候特征 (2) 2.3工程数量 (2) 3施工配置 (4) 3.1人员配置 (4) 3.2材料配置 (6) 3.3机械配置 (7) 4工期安排 (8) 5软基处理施工 (9) 5.1施工准备 (9) 5.2挖於排水 (9) 5.3换填施工 (10) 5.4碎石桩施工 (15) 6质量标准 (21) 6.1碎石桩施工质量标准 (21) 6.2沉降和稳定动态观测 (21)
中隧二处云南武昆高速公路第六合同段 软基处理施工方案 7质量保证措施 (22) 7.1人员保证措施 (22) 7.2机械保证措施 (22) 7.3材料保证措施 (22) 7.4制度保证措施 (23) 7.5技术保证措施 (26) 7.6质量管理机构框图 (26) 7.7质量保证体系框图 (28) 8水、环保措施 (31) 8.1施工水、环保管理体系框图 (31) 8.2环境保护措施 (33) 8.3水质保护措施 (34) 9进度保证措施 (35) 10雨季施工措施 (37) 11安全保证措施 (38) 11.1安全管理组织机构 (38) 11.2安全保证体系 (39) 11.3安全保证措施 (40)
中隧二处云南武昆高速公路第六合同段 软基处理施工方案 1编制依据及编制原则 1.1编制依据 1.招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设计； 2.公路工程质量检验评定标准、公路路基施工技术规范、公路设计规范等路基相关的施工和验收规范； 3.施工调查及现场踏勘； 4.公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验； 5.相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。 1.2编制原则 1.根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现； 2.合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本； 3.积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量； 4.采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。 2工程概况 武定至昆明公路是国家西部大开发八条公路干线之一——兰州至磨憨口岸中的一段，是连接我国西北、西南及通向南亚、东南亚各国的重要公路通道，是国家高速公路
路基软基处理专项施工方案
软基处理专项施工方案 一、工程概况 1、概况 遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路是《贵州省高速公路网规划》中遵义绕城高速公路的重要组成路段，是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联络线工程，对完善区域路网、构成遵义交通枢纽，拓展遵义市中心城区发展空间，加速区域城镇化和工业化发展进程至关重要。 遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路路线起于遵义市汇川区高坪镇的檬梓桥互通，与贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段相接，止于遵义县鸭溪镇乐理村下坝的乐理枢纽互通，与杭瑞高速公路毕节至遵义段相接，中间控制点：海龙、金鼎山、野里坝、七里沟、乐理。 遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路第四工区桩号为K47+000～K53+780，长 6.78公里，沿途经过银江村、岩塘村、野理村。本工区软基主要分布在K47+335～K47+390、K47+550～K47+770、K47+780～K47+930和K52+550～K52+575四段。合计长度为450m，处理宽度为32～60.3m，厚度为0.5～2m。处理时先清除表层20cm耕植土，采用排水、换填石渣等措施进行处置后，再进行路基填筑。 2、特点： 本工区软基处理段路基换填处理深度较浅，工作进展快。 3、难点： 本工区特殊路基换填深度较深，车辆装载软土运输缓慢。
软基换填处理工程数量 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 4、《公路排水设计规范》(JTJ018-97) 5、《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011） 6、遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路合同文件； 7、《遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路两阶段施工图设计》 三、施工部署 人员配置一览表
路基软基处理专项施工方案
目录 1.目的 (1) 2.编制依据 (1) 3.软基地段简介 (2) 4.填料要求 (2) 5.施工工艺及要求 (2) 6.基床表层检测工作 (8) 7.基床表层施工注意事项 (9) 8.软基段组织机构及人员职责 (10) 9.软基段数据整理、总结 (13) 10.质量保证措施 (13) 11.安全保证措施 (14) 12. 环境保护、文明施工 (14)
路基软基处理施工方案 1目的 1、通过路基软基处理施工，摸索并总结出一套路基基床表层填筑施工合理的施工方法和机械设备的配置方式。 2、通过施工，确定填料得出软基施工配合比、填筑松铺厚度、不同天气情况下碾压设备的碾压遍数。 3、通过施工，确定填料是否符合规范要求。 4、通过本段施工，收集相关数据，指导全面路基工程施工并达到技术质量控制。 2编制依据 2.1 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2.2《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 2.3《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 2.4《公路排水设计规范》(JTG018-1997) 2.5《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-1998) 2.6《岩土锚杆（锚索）技术规程》(CECS 22：2005) 2.7《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 2.8《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002） 2.9《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 2.10《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 2.11《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）
软基处理方案-真空预压施工工艺
真空排水预压法施工工艺 真空排水预压法是一项比较新的加固软土技术,是属于排水固结法的一种，它通过铺设水平排水砂垫层和设置在软基中的竖向排水体，再在砂垫层上铺设不透气的薄膜封闭装置，借助于埋设在砂垫层内的管道，通过抽真空装置，使土体中形成负压，将土体孔隙中的孔隙水抽出，从而降低孔隙水压力，增加有效应力，使土体产生固结，减少 后期沉降，提高地基承载能力。其施工内容主要由四部分组成：（1）施工一个垂直的和水平的排水通道，即施工塑料排水板和砂垫层； （2）要施工一个使被加固地基与大气隔绝的保证不透气的密封层；（3）要设置一套高效率的抽真空装置。即在砂垫层内铺设主管和滤管管网和在密封系统外安装真空泵等设备； （4）要设置一套保证能按设计要求进行施工的检测系统。 下图一为真空排水预压法施工工艺流程图
（图1）真空预压施工工艺流程图 一、施工前的准备工作 1、要做好充分的技术准备，包括收集并熟悉与本工程项目有关的技术规程、规范及地质情况，了解设计意图，掌握设计图纸的技术要求和各项技术参数，对施工现场的现状要调查清楚等，正式开工前组织技术交底。 2、按施工合同要求组织施工机械设备进场，并认真进行检查和调试，
对计量设备仪器按现定要求送检标定，保证机械设备完好率。 3、按设计要求选购有关材料，对购置的各种材料按施工进度要求分批分期到位，除具有“三证”外，尚需会同监理工程师抽样送检，合格后方能使用（如塑料排水板每10万米为一批次送样检验）。 4、根据设计要求，有计划的提前对管衬的加工，如支滤管打孔，制作滤膜套等。 5、根据场地的地层情况和设计要求选用塑料排水板施工机械。因本标段地层承载力较低，故选用静压式插板机。导架高度必须在m，打插能力满足打设深度要求。 6、修建生产、生活用临时设施，规划施工便道和生产用电，根据现场具体情况，修建必要的临时工棚、仓库、料场、加工车间等临时建筑。 7、根据设计单位提供的控制桩、复测线路中线、水准基点及放出路堤坡脚边桩。 8、疏导、抽排施工场地内的地表水和清除地面浮淤、种植土以及地表的杂草树根。 9、按照设计要求平整场地。 二、排水系统的施工 1、场地平整。 1-1根据设计图纸测设地基处理边线桩； 1-2对地基处理范围内的耕植土、树根、浮泥、砖石及障碍物等进行清除；
推荐-软基处理真空预压处理施工方案 精品
河西新城区江东南路道路工程一标段软基处理真空预压处理施工 专 项 方 案 编制： 复核： 审核： 20XX年5月22日
目录 1、工程概况 (3) 2、现场组织机构 (9) 3、施工方案 (9) 3.1 施工准备 (10) 3.2 施工人员安排计划 (10) 3.3 施工机械安排计划 (10) 3.4 泥浆密封墙打设 ······································································································错误!未定义书签。 3.5 铺设砂垫层和打设排水板 (11) 3.6 主、支滤管定位和安装 (11) 3.7 铺设土工布及密封膜 (12) 3.8 开挖、回填密封沟 (12) 3.9 抽气管道和真空泵联接 (13) 3.10 试抽真空并堆载 (13) 3.11 抽真空及真空维持、软基监测 (13) 3.12 真空预压卸荷验收 (14) 4、真空预压施工质量控制 (14) 5、施工安全保证措施 (15) 5.1 组织机构 (15) 5.2 安全保证措施 (15) 5.3 施工用电安全措施 (16) 5.3.1临时用电的施工组织设计 (16) 5.3.2 保护接零与接地处理 (17) 5.3.3 配电线路 (17) 5.3.4 用电管理 (18) 5.3.5 施工现场临时用电必须建立安全技术档案 (16)
1.编制说明 1.1编制依据 （1）河西新城南部地区江东南路建设工程施工图设计（道路工程分册），20XX年3月第1版。 （2）河西新城南部地区江东南路建设工程一标段实施性施工组织设计（初稿），20XX年5月。 （3）企业的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力。 （4）现场实地踏勘成果，我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法及同类工程施工经验。 1.2 主要标准、规范、规程 1.3编制原则 （1）积极响应业主对工程安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定，严格遵守市政建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合现场调查资料。
软基处理施工方案88422
目录 1. 编制依据 (2) 2. 施工部位的概况分析 (4) 2.1工程的基本概况 (4) 3. 施工准备 (5) 4.主要施工方法 (6) 4.1测量工程 (6) 4.4雨季施工技术措施 (8) 5施工注意事项 (10) 5.1 施工注意的事项 (10) 6. 质量要求 (13) 6.1工程质量保证措施 (13) 6.2质量方针及目标 (13) 6.3质量控制 (13) 填料强度应大于15MPa，级配砂石至少做一组强度试验。填筑前对级配石料的料源进行考察，料源粒径大小、有无杂物、泥土，是否满足使用要求等。换填路基石块最大粒径应小于层厚的2/3，按60cm厚度控制，根据填石路基实施结果优化调整分层填筑厚度。施工中认真执行“三检”制度。即：施工前、施工中、完工后检查。碾压过程中，洒水量要充足，确保饱水碾压。压路机采用20t振动压路机，压实时要人工配合进行找平，确保碾压无死角。 (13) 6.4质量保证体系 (13) 7. 安全措施 (14) 7.1安全保证体系 (14) 7.2安全保证措施 (14) 7.3安全目标要求 (14) 7.4安全保证体系 (15) 7安全措施 (18)
1. 编制依据 1.1 相关规范标准 北京市市政工程设计研究总院提供的有关设计图纸。 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002） 《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ01-56-2001） 《施工现场临时安全技术规范》（JGJ46-2005） 《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99） 1.2 根据业主提供的***********************招标文件及附件； 1.3根据我单位在施工过程中的发现的现场问题。
路基软基处理方案样本
施工组织设计/( 专项) 施工方案报审表 工程名称: 郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段编号:
审批意见( 仅对超一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案) : 建设单位( 盖章) 建设单位代表( 签字) 年月日注: 本表一式三份, 项目监理机构、建设单位、施工单位各一份 郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段 路基软基处理方案 编制: 审核: 审批:
北京建工路桥工程建设有限责任公司 年月日 目录 1、编制依据 2、工程概况 3、施工工艺流程 1、施工准备 2、测量放线 3、集料准备及运输 4、摊铺及整平 5、复测 6、碾压 4、施工配置的人员和主要机械设备数量、型号 1、人员配置 2、施工机械设备配置计划 5、工期保证措施 6、安全、文明施工措施
1、安全施工措施 2、文明施工措施 7、质量保证措施 8、环境保护措施 1、编制依据 1、《施工组织设计》 2、 CJJ1- 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 3、市政道路建设规范规定 4、设计图纸要求 2、工程概况 我单位承建标段当前施工的K3+100～K3+500。各管道回填以后路基进行原地面碾压中, 发现K3+100～K3+280段路基部分出现软基现象。经实际勘查, 发现此段原地面以下约50cm范围内为含水量较高的土质。经过现场观测, 经我施工项目部研究, 参照图纸设计要求, 按照规范标准, 对此段软弱地基采用砖渣及12%石灰土进行换填处理, 处理合格完毕后, 此上土方用符合设计及规范要求的土质分层碾压试验, 达到设计要求。
3、施工工艺流程 施工准备测量砖渣及石灰集料准备摊铺及整平复测分层碾压压实度检测 1、施工准备 施工前, 首先确定投入生产的机械设备, 压实机具的组合方式、工作顺序等。将基坑底面采用22 T以上压路机进行碾压, 检测其高程、宽度等进行记录, 并检测基坑底面有无软弱地点, 如 有不满足要求的地方应及时采取措施处理。所有机械操作人员必须有操作证, 施工人员必须正确戴好安全帽, 佩戴好个人防护用品。 2、测量放线 根据软土地基情况放出换填的宽度、长度、面积。 3、集料准备及运输 先对砖渣来源地进行考察。对砖渣的质量必须严格把好关, 要求填筑的最大粒径不得大于200mm。对大于规范所规定粒径的大粒径填料要清理出施工现场。购买白灰, 进行熟化准备。运输线路为施工便道, 运输过程对车辆覆盖防止洒落, 运输后对车辆进行冲洗。 4、摊铺及平整压实 铺设前应验槽, 将基底表面浮土、杂物清除干净, 填料中不 应含有腐蚀土、树根、草泥等杂质或其它有害物质。装运至施工现场后用推土机、挖机将砖渣进行均匀地摊平。摊铺时每层厚度 按30cm控制, 总厚度不少于50cm, 若软基过深, 以实际深度换填,
港湾大道软基处理施工方案
港湾大道软基处理施工方案港湾大道规划红线宽度110m，道路总长3107.92m。拟建场地原始地貌属海漫滩堆积地貌，北端与北环大道相接处已堆填了一部分杂填土，南端与内环路相接处已堆填了一部分块石和生活垃圾，中间有少部分填土夹块石，混有建筑垃圾及生活垃圾，大部分为独立的鱼塘、蚝田，水深为0.4~1.4m，在蚝田、鱼塘之中有成片的滩涂植物群，在桂庙路路口，由于排水的需要，现已建成抛填块石筑堤形成的排洪渠。 本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。里程为K0+000~K3+107.92。主要工程项目为：路基土石方、排水箱涵、劈裂注浆、强夯块石墩、塑料插板堆载预压、污水管道等。（一）施工测量放线 施工测量面积约5.2万m2，根据设计图纸和监理工程师或建设单位移交的坐标控制点、水准点设立施工基线、辅助基线、基线控制网。放线前对提供的坐标、高程控制点进行复测，确保无误后方可使用。做好标桩的永久标志，埋设牢固，标志明显清晰。测点设置在不受干扰、牢固可靠、通视好的地方。所有测量仪器在使用前均应检验与校正，平面测距量距允许误差：小于200m时为±1／5000；200一500m时为±1／10000；500—1000m时为：±1/20000。配用全站型电子速测仪测距及测角或“索任2L”红外线测距仪测距、J2经纬仪测角，方向角闭合差不超过±40n(n为测站数)。水准测量允许闭合差为±12L mm(L为水准线长度)，采用不低于
S3水准仪进第行一组往返测回。测量内业外业工作都要做到校核、复测。 软基处理开工前，对软基处理范围内的现状地形进行复测，包括平面几何尺寸和相应高程点，并绘制出软基处理范围的现状地形横断面，报监理工程师核查，签认后作为工程量计算的依据。除此外所有测量资料均在自审无误后报请监理工程师核验，系统保存。 根据工程特点，以道路中心线和另两条纵向盲沟中心线为施工基线，以横向盲沟的中心线为辅助基线。测量放线确定施工基线和辅助基线，经监理工积师核验无误后进行施工放样。 （二）塑料插板堆载预压法 1．主要施工项目顺序流程 现状为鱼塘、蚝田的地段原则上采用塑料插板排水堆载预压法处理，道路的主车道等范围预压荷载强度大于隔离带和绿化带。按设计及有关规范规程要求，本工程制定塑料插板堆载预压的施工顺序如《B-8-1-5：塑料插板堆载预压主要施工项目顺序流程图》所示。 2．施工测量放线： 测量放线随施工项目的进行而反复，每次的目的和要求不尽一致。 场地平整之后，在塑料插板堆载预压法的施工场地上，测放出具体施工位置，以指导土工布和砂垫层的铺设；土工布铺设之后，按照图纸，测放出沉降板的位置，以便埋设沉降板；砂垫层铺设完成后，测放出盲沟、集水井的位置，确定盲沟的开挖控制中心线及边线，确定集水井的中心点；再按照有关要求，测放出静力触探点的位置。堆载时，测放出主道路和隔离带、绿化带的位置。