我国钢帘线行业的发展趋势和对盘条的要求

我国钢帘线行业的发展趋势和对盘条的要求

近年来，随着钢铁工业供大于求的矛盾越来越突出，钢铁企业的同质化竞争和价格竞争进一步加剧，钢铁行业微利经营的状态也未能好转。在这种情况下，延伸钢铁产品的加工链和价值链，通过差异化竞争追求更高的增值空间，是钢铁企业重要的转型升级方向。为此，很多钢铁企业都在金属加工方面投入了大量的资源。

《中国冶金报》新开设《金属加工》版，拟关注钢材深加工、金属制品、钢结构、铸造和钢管等行业的发展趋势和企业实践。其中，《市场纵深》栏目将分析深加工产品的市场空间和发展趋势；《技术前沿》将剖析钢材深加工技术的发展趋势及其对钢铁原料的技术要求；《铸造天地》栏目主要关注铸造行业的发展态势和企业动态；《加工企业透视》将关注深加工及相关企业转型发展、增强竞争力的有益经验；《企业直通车》栏目将关注相关企业的动态。如果您有关注的话题，或者您对某个问题有自己独到的见解，欢迎您踊跃投稿，与广大读者共叙。

张毓滨

业内分析指出，我国的钢帘线产业落后于发达国家，其中一个主要的因素就是我国的盘条生产水平不高，与日本神户制钢这样的一流盘条生产钢铁企业相比差距较大。因此，我国钢铁企业应进一步加快盘条的国产化进程，推动钢铁企业改进工艺技术，研发出更稳定、更高性能、更高强度的高质量、高精度盘条，跻身于世界盘条强国的行列。同时，逐步减少高端盘条的进口比例，推动新材料战略，促进骨架材料产业新材料的研发和应用。

钢帘线市场仍有较大发展空间

钢帘线是制造子午线轮胎的一种重要骨架材料，它不仅对保持轮胎形状和尺寸的稳定性以及满足轮胎所需的耐疲劳、耐冲击、抗变形等性能要求有着重要影响，而且对轮胎的乘坐舒适性、噪音、高速性能、使用寿命等问题也起关键作用。

我国的钢丝帘线骨架材料的发展，是从20世纪60年代末70年代初起步的。初期，我国钢丝帘线产品只有4~6种品种，年产能也只有600吨左右。20世纪80年代初~90年代初，上海钢丝厂、江苏兴达、青岛钢丝厂、湖北钢丝厂、沈阳

钢丝厂、中国贝卡尔特投资项目相继竣工投产，形成了我国第一批6家生产钢帘线的骨干企业，也形成了年产近5万吨的钢帘线生产能力。当时，中国轮胎子午化率不到20%，而西方发达国家已达到95%以上。轮胎的子午化率的发展水平已经成为衡量一个国家汽车工业和轮胎工业发展水平的重要标志之一。

随着中国进入WTO和中国经济政策的调整（取消消费税），中国钢帘线发展速度明显加快。2010年，中国钢帘线的年产能达到了100万吨以上。同时，中国轮胎子午化率也得到了迅速提升，已达到80%。随着子午胎的快速发展，十几年来，子午胎对钢帘线的消耗持续增长。（见表1）。

2008年~2013年，在轮胎行业出现爆炸式增长的影响下，短短6年时间里，我国涌现出一批新的钢帘线生产企业，一跃成为当今世界最大的钢帘线生产国和出口国。2013年，轮胎总产量达到5.29亿条。其中，全钢子午胎产量达到1.07亿条，乘用胎产量达到2.28亿条，中国轮胎的子午化率达到88.98%。目前，钢帘线的全球消耗量和需求量还在不断地增长。2013年全球的消耗量为270万吨，中国的消耗量为182.8万吨。2014年全球市场需求量为285万吨，中国需求量超过200万吨。

2020年，全球轮胎帘线市场预测将超过500万吨，通过技术进步和发展中国家新机遇的共同带动下，供应商受益于越来越多的发展中国家子午线轮胎比例提高，尤其是卡车和巴士市场的变化。同时，替换轮胎市场的需求强劲，也将推动市场增长。但不同国家对环保法规的重视和燃油效率的需求进一步增强，这些因素都推高了成本竞争力和轮胎轻量化，而相对应的先进轮胎帘子线的材料需求也有所提高。

钢帘线生产技术的发展趋势

钢帘线生产技术在十几年的发展中快速提升。钢帘线已由初期的小生产，发展到规模化、标准化的生产。生产工艺不断改进，生产设备不断完善和更新，产品控制手段和检测、测试水平不断地提高。产品的整体质量水平得到大幅度的提升。特别是生产的效率有了极大改善，环境污染绝大部分都得到了有效的控制。

当前，子午胎已经完成了向无内胎、扁平化、高速化、全天候化的发展。随着人们环保意识的加强，为了降低成本和轮胎制作机械化的需要，对子午胎骨架材料钢帘线也提出了更苛刻的技术要求。钢帘线也从普通强度（NT），高强度（HT）

发展到了超高强度（ST）钢帘线乃至特高强度（UT），用于中型载重子午胎带束层，在保证带束层刚度相同的条件下，减少带束层层数，减少隔离胶用胶量及减轻轮胎重量，为轮胎行业提供生产绿色轮胎的绿色材料。

用于制造子午线轮胎骨架材料的钢帘线盘条，曾经是衡量钢铁企业生产技术水平先进与否的重要指标之一。以前，我国钢帘线盘条的供应基本依赖进口。近年来，随着我国钢企制造水平的不断提升，钢帘线盘条的供应也由完全依赖进口逐步转变为以国内钢厂生产满足大部分市场需求，能够生产钢帘线盘条的钢厂由原先的宝钢、武钢和鞍钢发展到目前的十多家钢厂，且产量远大于需求量，出现了产能过剩的势头。

在我国的钢帘线产业的快速发展和不断提出更高要求的推动下，我国钢铁行业的盘条生产水平也在快速提升，经过十几年的不懈努力，已经基本达到了国外的生产水平，确保了我国钢帘线产业的快速发展。目前，专业生产钢帘线用盘条的钢铁企业都可以稳定生产普通强度72碳钢帘线盘条和高强度的82碳钢帘线盘条，并相继开始生产92碳钢帘线盘条，基本满足了钢帘线产业的需求。钢帘线企业生产用的盘条已有85%以上采用国内钢厂生产的盘条，而且，每年还有一定量的出口。但是，高质量、高精度的盘条每年均有部分依赖进口，进口地主要为日本、韩国和欧盟等国家和地区。

钢帘线发展对盘条质量提出更高要求

子午线轮胎制造技术的进步和发展影响着钢丝帘线的物理性能、结构及制造技术的发展。目前在发达国家，HT钢丝帘线的使用量已占钢丝帘线总用量的60%左右，ST钢丝帘线的用量也已超过20%。以5.0mm~2.0mm钢丝为例，NT级、HT 级、ST级和UT级钢丝帘线的强度分别为2850兆帕、3300兆帕、3600兆帕和3800兆帕，HT钢丝帘线的强度比NT产品高约15%，ST级比NT级高约25%，UT级比NT级高约34%。由此可以看出，高强度钢丝帘线在减小轮胎重量和提高轮胎承载能力方面的潜力。

此外，载重轮胎胎体钢丝帘线结构的发展趋势主要包括：结构从较为复杂的股状结构向层状以至紧密型结构发展；生产工艺由复杂的多步骤向简单的两步甚至一步成型方向发展。另外，带束层是子午线轮胎的主要受力部件，带束层钢丝帘线应具有良好的渗胶性能、较低的结构伸长、较小的直径、合适的刚度及较高

的粘合力及粘合力保持率。

钢帘线制造的发展趋势，一直在向高效、低能耗、高性能、高强度、均匀一致的高质量、绿色环保、低成本、自动化、电子化、智能化、信息化等现代化的生产和管理手段方向发展。盘条的质量对钢帘线的生产及管理有着非常重要的作用。

据了解，钢帘线生产对盘条有着十分苛刻的要求。日本神户制钢的盘条，可以从5.5mm生产出0.01mm的钢丝，且性能又十分稳定。而我国钢厂目前还难以做到。此外，帘线钢用盘条对化学成分、偏析、脱碳层、夹杂、晶粒度、组织、表面质量、内部缺陷等都有极高的要求。钢铁行业需要进一步研究如何实现稳定的高质量盘条供给。

虽然近年来国产钢帘线盘条质量取得长足进步，但与国外同类产品相比，仍有较大差距，主要表现在以下几个方面：

第一，在化学成分方面，国内钢帘线盘条的平均化学成份相差甚小，区别主要表现在成分波动与成分偏析两方面。由于各钢厂的生产控制水平和工艺路线的不同，钢中的氧、氮含量差别较大。

第二，在洁净度方面，为了满足近乎极限的拉拔加工，钢帘线用钢应为洁净钢。全世界范围内目前在洁净钢生产和技术操作上存在的最大问题是生产过程的非稳态现象。

第三，在组织方面，为了满足钢帘线盘条良好的可拉拔性能，通常要经过索氏体化处理，使钢的组织成为接近100%的细珠光体组织，并且晶粒细小而均匀，铁素体/渗碳体片层取向趋于线材长度方向。

第四，在拉伸强度方面，国外，钢帘线钢丝的抗拉强度从1970年的NT（2800兆帕），逐步发展到1980年的HT（3200兆帕），1990年，研发出超高强度ST（3600兆帕），到了2000年，UT（4000兆帕）级别的钢帘线被推向市场，2008年，MT （4800兆帕）强度的钢丝也已经问世。国内的钢帘线市场在1990年才起步，在钢帘线强度上，总体比国外先进水平落后2年左右，但近10年这个差距在迅速缩小。

第五，在稳定性方面，国产盘条质量稳定性差。这体现在同一厂家不同批次间、不同厂家同一钢牌号间的性能差别大，造成钢帘线企业的生产工艺很难稳定，

采用不同钢厂的钢帘线盘条产品都需要一个较长的适应期，既影响了钢帘线的成材率，又降低了生产效率和产品质量。

第六，在可拉拔性方面，与发达国家先进水平相比，国产盘条可拉拔性能差。表现为：其一，可连续拉拔性能力较弱；其二，可承受的总压缩率较小。

第七，在供应模式方面，我国在物流信息化方面差距较大。物流是连接上下游企业的必经之路，对于上下游企业之间的信息互动反馈、运输成本控制和运输过程产品质量的保证起到非常重要的作用。成熟而有效的现代物流方案能够最大程度地节约物流成本，保证产品到位的及时性和合格性，并提供可靠的信息服务，从而推动整个行业的发展。

当今钢结构行业发展前景和趋势

2.从设计,施工,钢结构工业化生产看,越来越多的标志性钢结构建筑,已经足够证明我国的钢结构建筑无论从设计施工,还是从设计到钢结构件的工业生产加工,专业钢结构设计人员的素质在实践中得到不断提高,一批有特色有实力的专业研究所,设计院,建筑施工单位,施工监理单位都在日臻成熟,专业性,技术性,规模化更加完善. 随着钢结构建筑的遍地开花,我国各地分别建起了钢结构的标志性建筑,如,世界第三高度421米的上海金茂大厦，具有国际领先水平，高度279米的深圳赛格大厦，跨度1490米的润扬长江大桥，跨度550米的上海卢浦大桥，345米高的跨长江输电铁塔，以及首都国际机场，鸟巢国家体育中心，首钢钢结构厂房建筑等等许多彩钢结构体系的重要工程，标志着建筑钢结构正向高层重型和空间大跨度钢结构发展。 3．从钢结构应用范围看，我国的钢结构建筑正从高层重型和空间大跨度工业和公共建筑钢结构向住在发展。近年来，随着城市建设的发展和高层建筑的增多，我国钢结构发展十分迅速，钢结构住宅作为一种绿色环保建筑，已被建设部列为重点推广项目。其实，我国钢结构住宅很晚，只是改革开放后，从国外引进一些低层和多层钢结构住宅，才使我们有了学习与借鉴的机会。1986年意大利钢铁公司和冶金部建筑研究总院合作介绍一种低层钢结构住宅建筑体系——Bsis,并在冶金部建筑研究总院院内建造一栋二层钢结构住宅样板房。1988年日本积水株会社赠送上海同济大学二栋钢结构住宅（二层），建在同济新村中。90年代个别国外公司推推广其产品在北京、上海等地建立多层钢结构办公，住宅楼。大规模研究开发、设计制造、施工安装钢结构住宅还是近几年才发展起来。这说明了钢结构住宅的发展势头良好。 4．钢结构作为绿色环保产品，与传统的混凝土结构相比较，具有自重轻、强度高、搞震性能好等优点。适合于活荷载点总荷载比例较小的结构，更适合与大跨度空间结构、高耸构筑物并适合在软土地基上建造。也符合环境保护与节约、集约利用资源的国策，其综合经济效益越来越为各方投资者所认同，客观上将促使设计者和开发商们选择钢结构。也正是钢结构建筑的这些优点和实用性，引起了政府的高度重视和推广，并把钢结构住宅作为我国十五期间的重点推广项目。 5．钢结构的发展趋势表明，我国发展钢结构存在着巨大的市场潜力和发展前景，这存在的巨市场潜力和发展前景及趋势，主要来源于： （1）我国自1996年开始钢产量超过一亿吨，居世界首位，1998年投产的轧制H型钢系列钢结构发展创造了良好的物质基础。 （2）高效的焊接工艺和新的焊接、切割设备的应用以及焊接材料的开发应用，都为发展饮结构工程创造了良好的条件。、 （3）1997年11月建设部发布的《中国建筑技术政策》中，明确提出发展建筑钢材、建筑钢结构和建筑钢结构施工工艺的具体要求，使我国长期以来实行的“合理用钢”政策转变为“鼓励用钢”政策，将为促进钢结构的推广应用起到积极的作用。 （4）钢结构行业将出现一批有特色有实力的专业设计院，研究所，年产量超过20万吨的大型钢结构制造厂，有几十有技术一流，设备先进的施工安装企业，上千家中小企业相互补充，协调发展，逐步形成较规范的竞争市场。、 6 发展钢结构住宅是我国住宅产业化的必由之路。住宅产业化是我国住宅发展的必由之路，这将成为推动我国经济发展新的增长点。钢结构住宅体系易于工业化生产，标准化制作，与之相配套的墙体材料可以采用节能、环保的新型材料，它属绿色环保性建筑，可再生重复利用，符合可持续发展的战略，因此钢结构体系住宅成套技术的研究成果必将大大促进住宅产业的快速发展，直接影响着我国住宅产业的发展水平和前途。 随着钢结构建筑的发展，钢结构住宅建筑技术也必将不断的成熟，大量的适合钢结构住宅的新材料也将不断的涌现，同时，钢结构行业建筑规范、建筑的标准也将随之逐渐完善。相

2020-2025年中国子午线轮胎用钢帘线行业发展趋势预测及投资战略咨询报告

2020-2025年中国子午线轮胎用钢帘线行业发展趋势预测及投资战略咨 询报告

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2020-2025年中国子午线轮胎用钢帘线行业发展趋势预测及投 资战略咨询报告 【出版日期】2020年 【交付方式】Email电子版 【价格】电子版：8000元 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 报告目录： 第一章子午线轮胎用钢帘线行业概述 第一节子午线轮胎用钢帘线简述 一、子午线轮胎用钢帘线定义 二、子午线轮胎用钢帘线产品分类 三、子午线轮胎用钢帘线技术条件 四、子午线轮胎用钢帘线发展历程 第二节子午线轮胎用钢帘线检验规则 第三节子午线轮胎用钢帘线的工艺现状 第四节民爆器材行业产业链分析 一、子午线轮胎用钢帘线行业上游材料供应市场分析

二、子午线轮胎用钢帘线行业下游产品需求市场状况 第二章2015-2019年世界子午线轮胎用钢帘线行业运行现状分析第一节2015-2019年世界子午线轮胎用钢帘线行业发展现状分析 一、全球子午线轮胎用钢帘线市场需求分析 二、世界子午线轮胎用钢帘线应用情况分析 三、国外子午线轮胎用钢帘线产品结构分析 四、国际子午线轮胎用钢帘线行业发展面临的问题 五、国际子午线轮胎用钢帘线行业技术发展现状 第二节2015-2019年世界子午线轮胎用钢帘线行业发展分析 一、美国 二、法国 三、欧洲 四、韩国 第三节2020-2025年世界子午线轮胎用钢帘线市场发展趋势分析第四节世界子午线轮胎用钢帘线行业企业分析 一、贝卡尔特集团 1、企业发展简况分析 2、企业产品服务分析 3、企业发展现状分析 4、企业竞争优势分析 二、韩国高丽钢线株式会社 1、企业发展简况分析

白钢线材抗拉强度标准

不锈钢线材检查标准

线径线径公差硬度标准抗拉强度Mpa(N/M㎡)mm mm 牌号状态(洛氏硬度计）标准（10.12.23更新）￠3.2±0.03SUS304-ANN 95-100700（暂定）￠4.8±0.03SUS304-ANN 95-100700(暂定）3±0.03SUS304WEA HRF90以下580-660 3.5±0.03SUS304WEA HRF90以下580-660白钢304-ANN棒材机械性能材质线径线径公差硬度标准抗拉强度Mpa(N/M㎡)mm mm 牌号状态(洛氏硬度计）标准（10.12.23更新）0.7±0.03SUS3041/4H 950-1200 2.8±0.03SUS3041/4H HRB133±0.03SUS3041/4H HRB130.9±0.03SUS3041/4H 800-950 白钢3041/4H线材机械性能材质0.6±0.03SUS3041/4H HRB850.8±0.03SUS3041/4H HRB85950-1200（暂）950-1200（暂）

1±0.03SUS3041/4H 800-9001.2±0.03SUS304WEA 630-700线径线径公差硬度标准抗拉强度Mpa(N/M㎡)mm mm 牌号状态(洛氏硬度计）标准（10.12.23更新） 白钢3041/2H线材机械性能材质1.3±0.03SUS3041/4H HRB901300-1500线径线径公差硬度标准抗拉强度Mpa(N/M㎡)mm mm 牌号状态(洛氏硬度计）标准（10.12.23更新）白钢3043/4H线材机械性能材质0.45±0.03SUS3043/4H HRB95-1100.5±0.03SUS3043/4H HRB95-1101650-1900(2013-2-1改1800- 1900） 0.6±0.03SUS3043/4H HRB95-1101700-1900(2013-2-1改1800- 1900） 0.7±0.03SUS3043/4H HRB95-1101700-1850（2013-2-1改1800- 1900）

轮胎钢帘线的发展现状与趋势

轮胎钢帘线的发展现状与趋势 当今世界轮胎工业趋于发展技术含量大、精度高、性能优异的“三化”产品，即子午化、无内胎化和扁平化轮胎。子午线轮胎以其高速、耐磨、节油和行驶里程高等优异性能日益受到青睐。汽车工业的迅猛发展对子午线轮胎的安全性、舒适性和经济性等方面的要求不断提高，进而对其骨架材料——钢丝帘线提出了如下更高的要求。 （1）质量一致性。轮胎工业日益提高的工艺自动化水平对钢丝帘线的残余扭转和帘线长度的均一性、平直度以及弹性等提出了更苛刻的要求。 （2）高强度。钢丝帘线强度的提高可减小钢丝帘线的用量，从而减小轮胎质量，降低成本。 （3）高粘合强度和耐腐蚀性。不断提高的轮胎寿命和耐久性对胶料与帘线的粘合性能也提出了更高的要求，同时要求不断改进钢丝帘线的结构以提高耐腐蚀性。 （4）轮胎可翻新性。中型和重型载重轮胎通常平均翻新次数为2～3次，因此对胎体的耐疲劳性能提出了更高的要求。近年来，轮胎用钢丝骨架材料的发展主要体现在新技术、新产品（新结构钢丝帘线）方面，主要的目的是为轮胎行业提供性能更优、选用范围更宽的钢丝骨架材料。 1．发展钢丝制造技术，开发出强度更高的帘线 钢丝帘线具有许多优异的力学性能，用钢丝帘线增强的轮胎与尼龙帘线增强轮胎相比，强度为4／1；耐冲击性能为330／2；行驶速度快（轿车可达160 km／h、货车可达120 km ／h）；受温度影响极小，当温度高到其他纤维熔化点时钢丝还能保持原强度的93%；寿命长，耐磨程度可提高30%～50%，行驶里程约可提高50%～100%；滚动阻力小，节油10%；耐穿刺、耐冲击、抗湿滑；汽车行驶时，缓冲性能和乘坐舒适性好，车辆零部件损伤小；附着力大，爬坡性能好；翻新次数多（2～3 次以上）等。因此，钢丝帘线是子午线轮胎重要的骨架材料。钢丝帘线的缺点是密度大，与橡胶难以粘合，耐疲劳和化学腐蚀性差等。 帘线用钢丝的强度决定钢丝帘线的强力，钢丝帘线强力的提高可使轮胎在确保一定强度的情况下，节省钢丝帘线用量以使轮胎质量和滚动阻力减小，油耗降低。现在大量在用的钢丝帘线的强度为2.5 GPa。近年来，高强度钢丝帘线在国外轮胎制造业被大量使用，其强度超出普通钢丝帘线20％～40%。法国米其林公司轿车子午线轮胎带束层使用的钢丝帘线强度达到3.0 GPa；轻型载重子午线轮胎胎体帘线强度达到3.77 GPa，带束层钢丝帘线强度达到2.97 GPa；全钢载重子午线轮胎胎体帘线强度达3.41 GPa。德国大陆公司轿车子午线轮胎带束层钢丝帘线强度达到2.99 GPa。日本普利司通公司载重子午线轮胎带束层钢丝帘线强度达到3.20 GPa。意大利倍耐力公司全钢载重子午线轮胎胎体帘线强度达到2.95 GPa，冠带层高伸长帘线强度达到3.09 GPa。日本横滨公司全钢载重子午线轮胎带束层帘线强度达到3.46GPa。美国固特异公司的超强钢丝帘线不仅强度高（达3.5 MPa），而且还具有较普通钢丝帘线耐疲劳性能好的特点。据透露，该公司获得专利的超强钢丝帘线已用于全钢结构一级方程式赛车高机动性能轮胎和跑气保用轮胎中。其中采用超强钢丝帘线的跑气保用轮胎尺寸稳定性好，在零压力时能以55英里／小时的速度继续行驶50英里。 据报道，提高帘线钢丝强度的下一步开发目标是超出现有钢丝帘线强度50％以上，即研制强度达到约4.0GPa的超高强度钢丝。开发工作正在实验室加紧进行，主要是通过调整钢丝合金微晶结构、革新拔丝和热处理技术等手段达到目的。

盘条

盘条 Steel wire rod(s) 盘条也叫线材，通常指成盘的小直径圆钢。盘条的直径在5~19毫米范围内（通常为6~9毫米），其下限值是热轧钢材断面的最小尺寸。盘条的品种很多。碳素钢盘条中的低碳钢盘条俗称软线，中、高碳钢盘条俗称硬线。盘条主要供作拉丝的坯料，也可直接用作建筑材料和加工成机械零件。不锈钢盘条用于制造不锈钢丝、不锈钢弹簧钢丝、不锈顶锻钢丝和不锈钢丝绳用钢丝。随着生产技术的进步，已出现方形、六角形、扇形和其他异形断面的盘条；直径的上限已扩大到38毫米；盘重从原来的40~60公斤已增加到3000公斤。由于轧后热处理新工艺的开发，盘条表面的氧化铁皮明显减薄，组织性能也得到很大的改善。 盘条就是直径比较小的圆钢，商品形态是卷成盘供货，在工地上常见的有直径6、8、10、12 毫米的，以低碳钢居多，一般不用于钢筋混凝土结构的主筋，多用于制钢筋套，还有小直径的用于砖混结构中的“砖配筋”。 盘条在使用前需要用钢筋调直机调直下料，同时也在机器中去除氧化锈皮，也在反复的弯曲拉伸中，强度有一定的提高。 没有调直机的小型工地，使用卷扬机拉直盘条，如果是直接拉是不可取的，容易产生太大的塑性变形，应该一端用滑轮重锤，以控制拉力。 附线材详细介绍 线材按其断面形状属型钢，实际上已成独立钢类。直径5-9mm的热轧圆钢和10mm以下的螺纹钢，通称线材。线材大多用卷材机卷成盘卷供应，故又称为盘条或盘圆。 线材是用量很大的钢材品种之一。轧制后可直接用于钢筋凝土的配筋和焊接结构件，也可经再加工使用。例如，经拉拔成各种规格钢丝，再捻制成钢丝绳、编织成钢丝网和缠绕成型及热处理成弹簧；经热、冷锻打成铆钉和冷锻及滚压成螺栓、螺钉等；经切削成热处理制成机械零件或工具等。

钢丝盘条及钢丝绳标准精选(最新)

钢丝盘条及钢丝绳标准精选（最新） G239.1《GB/T 239.1-2012 金属材料 线材 第1部分：单向扭转试验方法》 G239.2《GB/T 239.2-2012 金属材料 线材 第2部分：双向扭转试验方法》 G341《GB/T 341-2008 钢丝分类及术语》 G342《GB/T342-1997 冷拉圆钢丝、方钢丝尺寸、重量及允许偏差》 G352《GB/T352-2002 密封钢丝绳》 G701《GB/T 701-2008 低碳钢热轧圆盘条》 G702《GB/T 702-2008 热轧钢棒尺寸、外形、重量及允许偏差》 G1499.1《GB 1499.1-2008 钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》 G1499.2《GB 1499.2-2007/XG1-2009 钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋》G1499.3《GB/T 1499.3-2010 钢筋混凝土用钢 第3部分:钢筋焊接网》 G1591《GB/T 1591-2008 低合金高强度结构钢》 G2103《GB/T 2103-2008 钢丝验收、包装、标志及质量证明书的一般规定》 G2104《GB/T 2104-2008 钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定》 G3082《GB/T 3082-2008 铠装电缆用热镀锌或热镀锌-5％铝-混合稀土合金镀层低碳钢丝》 G3207《GB/T 3207-2008 银亮钢》 G3428《GB/T 3428-2012 架空绞线用镀锌钢线》 G3429《GB/T3429-2002 焊接用钢盘条》 G4232《GB/T 4232-2009 冷顶锻用不锈钢丝》 G4240《GB/T 4240-2009 不锈钢丝》 G4241《GB/T 4241-2006 焊接用不锈钢盘条》 G4354《GB/T 4354-2008 优质碳素钢热轧盘条》 G4356《GB/T4356-2002 不锈钢盘条》 G4357《GB/T 4357-2009 冷拉碳素弹簧钢丝》 G5218《GB/T5218-1999 合金弹簧钢丝》 G5223《GB/T 5223-2014 预应力混凝土用钢丝》 G5223.3《GB/T 5223.3-2005 预应力混凝土用钢棒》 G5224《GB/T 5224-2014 预应力混凝土用钢绞线》 G5330.1《GB/T 5330.1-2012 工业用金属丝筛网和金属丝编织网 网孔尺寸与金属丝直径组合选择指南：通则》 G5953.1《GB/T 5953.1-2009 冷镦钢丝 第1部分：热处理型冷镦钢丝》 G5953.2《GB/T 5953.2-2009 冷镦钢丝 第2部分：非热处理型冷镦钢丝》 G5953.3《GB/T 5953.3-2012 冷镦钢丝 第3部分：非调质型冷镦钢丝》 G5972《GB/T 5972-2009 起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废》 G5973《GB/T 5973-2006 钢丝绳用楔形接头》 G5974.1《GB/T 5974.1-2006 钢丝绳用普通套环》 G5974.2《GB/T 5974.2-2006 钢丝绳用重型套环》 G5975《GB/T 5975-2006 钢丝绳用压板》 G5976《GB/T 5976-2006 钢丝绳夹》 G6946《GB/T 6946-2008 钢丝绳铝合金压制接头》 G8358《GB/T 8358-2014 钢丝绳 实际破断拉力测定方法》 G8706《GB/T 8706-2006 钢丝绳 术语、标记和分类》

钢结构建筑的发展现状和应用前景

钢结构建筑的发展现状和应用前景 目前，钢结构建筑已经被广泛地应用于厂房建设、民用建筑和公共建筑中。在现有的技术条件下，研究、开发钢结构建筑，使其在经济发展中发挥更大的作用是当前建筑行业关注的热点问题。本文，笔者阐述了钢结构建筑的概念，总结了钢结构建筑的发展现状，分析了钢结构建筑的应用前景。 一、钢结构建筑的概念和发展现状 1.钢结构建筑的概念。无论是哪一种建筑，在施工的过程中都需要支撑整个建筑质量的称重骨架，这在建筑上也被称为建筑结构体系。所谓的钢结构建筑就是以钢材作为建筑结构体系的主要材料，以此结构而建成的建筑就是钢结构建筑。实际上这个概念是与木结构建筑、混凝土结构、砖混结构建筑相对应的。 2.钢结构建筑的发展现状。我国的钢结构建筑是从20世纪80年代开始兴起的，20世纪90年代以后，在国家的支持下呈现快速发展的态势。近年来，钢构建筑开始大量应用于大型建筑体系中，如厂房、体育场馆等。其发展现状主要表现在以下几个方面。 （1）钢结构建筑开始实现国产化。我国的钢结构建筑起步较晚，在发展的初期由于受技术、施工设备等方面的限制，还不能完全实现国产化，因此在实际施工中大多采用中外合作的模式，建成了一批具有代表性的建筑，如上海金茂大厦等。自20世纪90年代中期开始，我国一些建筑企业凭借多年的建设经验，开始自主研究、开发和建设钢结构建筑。特别是在最近几年，具有完全自主知识产权的钢结构建筑越来越多，施工技术也越来越成熟。 （2）钢结构建筑呈现出快速发展的趋势。随着我国经济的快速发展，对

建筑物的质量及工期等方面的要求越来越高，而钢结构建筑恰好满足了这一要求，并以安全可靠、节约工期和使用方便等特点，被广泛应用到各类建筑中，包括商业建筑、娱乐建筑、民用建筑和体育设施建筑等等。尤其是体育设施建筑，国内最近几年新建的体育场馆，无一例外地应用了钢结构建筑技术。另外，轻钢结构建筑的异军突起，扩大了钢结构建筑的应用范围，目前，一些小型建筑工程也开始应用钢结构建筑技术，取得了较好的效果。 二、钢结构建筑的应用前景 虽然钢结构建筑已经大量出现，但是总体来说，在我国还有很大的应用潜力可以挖掘，可以说具有广阔的应用发展前景，主要表现在以下几个方面。 1.钢结构的建筑特点迎合了现代建筑的发展需要。钢结构建筑具有强度高、质量小的特点，能够建设一些跨度大、负荷大的结构建筑。这一点是一些混凝土结构、砖混结构所不具备的，因此在其使用过程中能够有效地降低施工成本，缩短建设工期。由于现在地质活动已经进入了一个相对活跃期，解决建筑抗震的问题是当前建筑业的一个热点问题。而钢结构建筑恰恰具有良好的抗震性能，这是因为钢材在应力幅度内具有良好的弹性和韧性，不会因为突然增加的重量而断裂。在日本等一些地震多发国家，钢结构建筑已经成为建筑首选结构，事实证明钢结构建筑也是地震中被破坏最小的建筑。随着钢结构技术的发展，目前钢结构建筑已能进行标准化生产，对施工技术的要求也越来越低，劳动者的劳动强度较低，只要在施工中严格按照焊接和螺栓安装规范拼装即可，从而大大缩短施工工期。 2.国家大力支持钢结构建筑的发展。建筑行业是能源消耗和污染的大户，我国在经济发展的过程中面临着严重的水土流失和环境污染问题，如何解决建筑能耗和污染的问题已经成为当前建筑行业发展中必须解决的一个问题。为此，国

子午线轮胎用钢帘线(标准状态：被代替)

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关于高速钢钢丝生产工艺的论述

关于高速钢钢丝生产工艺的论述 【摘要】高速钢由于具有较高的硬度，因此在生产高速钢钢丝的时候，采用连续拉拔来生产是非常困难的。而且该生产涉及生产要素多，技术和管理含量高，且在国内这类产品较少，可借鉴参考的地方不多，所以该生产工艺不断完善显得尤为重要。本文介绍高速钢钢丝生产工艺和，详细描述了各环节构成和要点。并描述了在生产过程中遇到的主要问题以及改善实例。 【关键词】高速钢；钢丝；工艺；改善 0.引言 高速钢是一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢，又称高速工具钢或锋钢。高速钢的工艺性能好，强度和韧性配合好，因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具。高速钢钢丝主要由热拉拔和冷拉拔工艺生产制得。由于钢丝产品尺寸小，采用反复冷拉拔加退火的方式生产，成本大，能耗高，周期长，所以一般不予采用。在此主要针对热拉拔生产工艺进行阐述。 1.高速钢钢丝原料 原料为直径Ф5.5mm的盘条，退火酸洗态，椭圆度拉拔钢丝温度：高速钢在热拉拔下的温度范围为400-800Co，由于热拉拔可以在钢丝不退火的情况下拉拔多次，随着拉拔道次的增多，钢丝直径递减，随之硬度拉强增加，其拉拔温度是随拉拔道次的增加而递减的。 模具：高速钢钢丝在热拉拔的工序下每道次的减面率是30%，因此热拉模具相比一般拉拔模具，其压力角要大，为18o。 冷却水：冷却水温度常年保持在20±2Co。 拉拔速度：拉拔速度范围为30-90m/min。拉拔速度随着道次的增加而增加。 拉拔卷筒角度：对于不同钢丝的直径，需要使用不同角度的卷筒来拉拔排线。钢丝线径越粗，拉拔温度越高，其弹性越大，在卷筒拉拔过程中容易上升排线，需要一个小角度的卷筒。相反钢丝线径越细，拉拔温度越低，其弹性较小，在卷筒拉拔过程中上升排线困难，所以需要一个大角度的卷筒。角度范围为0.2-1.25o。 4.喷砂清洗 该工序主要用于去除热拉拔后钢丝表面所附着的石墨，为退火工序做准备。 清洗工序由以下部分构成：

轻钢结构特点以及发展趋势

轻钢结构特点以及发展趋势 一、引言 自进入20世纪90年代以来，我国钢结构建筑的发展十分迅速，特别是一些代表城市标志性高层建筑的建成，为钢结构在我国的发展揭开了新的一页。如世界第三高的上海88层、高420m的金茂大厦业已竣工，现已投入运营。据称世界第一高度的上海浦东环球金融中心，95层高460m，建筑面积为31万m2，现正在加紧建设中。由外商投资的大连总统大厦，正在加紧筹建之中，共95层，据称建成后其高度将名列世界前茅。 轻钢结构的发展则更是如火如荼，特别在工业厂房的建设中则更为迅猛。从钢结构制造加施工企业数量的大幅增长就可窥见一斑，如上海市的钢结构制造和施工单位已由原来的几十家一下子发展到现在的400多家，单上海的宝钢地区就有近百家的钢结构制造厂。大好形势下，如何因势利导，抓好设计和施工质量，这是当前一个十分迫切的问题。本文拟就轻钢结构的优点、材料选择和设计中的注意点、塑性设计及腹板屈曲后强度的利用和蒙皮效应等作一概略介绍，利于读者对轻钢结构有一个比较全面的了解。 二、轻钢结问及其适用范围 所谓轻钢结构通常是指由下列钢材所构成的结构：①冷弯薄壁型钢结构；②热轧轻型钢结构；③焊接或高频焊接轻型钢结构；④轻型钢管结构；⑤板壁较薄的焊接组合梁及焊接组合柱而构成的结构。

1.适用范围 根据我国目前情况来看，这种结构由于其用度广、优势明显，已大量应用于单层工业厂房、多层工业厂房、办公楼以及高层建筑中的非承重构件等。对单层工业厂房而言，通常以H型钢，采用焊接连接作为梁柱，以C形或Z形轻钢板作檩条，屋盖系统或楼面系统用压型彩色钢板作面层，上面可浇混凝土，压型钢板既可作为钢筋，必要时也可以再配钢筋。墙面围护也可采用单层或夹层压型钢板，夹层板内部可充填各种保温层。 2.主要优点 ⑴施工周期短：轻钢结构的最大优点是所有构件均可以由工厂制作现场拼接安装，对一般规模较小的工业厂房仅需45d至2个月，而若采用钢筋混凝土建筑则要8～12个月左右。 ⑵综合经济效益好：由于施工周期短，可以提前投入使用，提前获取投资效益；更由于采用色彩鲜艳的彩色压型钢板，美观华丽，改善了周边环境的动态感；因为建筑物本身的自重轻，一般情况下不需要做桩基，可以节省投资；由于采用了聚苯已烯泡沫夹心板或单板加保温棉等措施后，使保温、隔热和隔章等效果良好。彩色钢板是以镀锌为基板又用硅酮作为表面，经两除两烘加工而成，耐久性也较好，根据目前我国的市场价格，轻钢结构的造价已经低于钢筋混凝土结构，当厂房的跨度越大时，其优势更为明显，这也是它赖以竞争的一大优势。 ⑶抗震性能好：由于钢结构属于柔性结构、自重轻，因而能有效地降

我国钢帘线行业的发展趋势和对盘条的要求

我国钢帘线行业的发展趋势和对盘条的要求 近年来，随着钢铁工业供大于求的矛盾越来越突出，钢铁企业的同质化竞争和价格竞争进一步加剧，钢铁行业微利经营的状态也未能好转。在这种情况下，延伸钢铁产品的加工链和价值链，通过差异化竞争追求更高的增值空间，是钢铁企业重要的转型升级方向。为此，很多钢铁企业都在金属加工方面投入了大量的资源。 《中国冶金报》新开设《金属加工》版，拟关注钢材深加工、金属制品、钢结构、铸造和钢管等行业的发展趋势和企业实践。其中，《市场纵深》栏目将分析深加工产品的市场空间和发展趋势；《技术前沿》将剖析钢材深加工技术的发展趋势及其对钢铁原料的技术要求；《铸造天地》栏目主要关注铸造行业的发展态势和企业动态；《加工企业透视》将关注深加工及相关企业转型发展、增强竞争力的有益经验；《企业直通车》栏目将关注相关企业的动态。如果您有关注的话题，或者您对某个问题有自己独到的见解，欢迎您踊跃投稿，与广大读者共叙。 张毓滨 业内分析指出，我国的钢帘线产业落后于发达国家，其中一个主要的因素就是我国的盘条生产水平不高，与日本神户制钢这样的一流盘条生产钢铁企业相比差距较大。因此，我国钢铁企业应进一步加快盘条的国产化进程，推动钢铁企业改进工艺技术，研发出更稳定、更高性能、更高强度的高质量、高精度盘条，跻身于世界盘条强国的行列。同时，逐步减少高端盘条的进口比例，推动新材料战略，促进骨架材料产业新材料的研发和应用。 钢帘线市场仍有较大发展空间 钢帘线是制造子午线轮胎的一种重要骨架材料，它不仅对保持轮胎形状和尺寸的稳定性以及满足轮胎所需的耐疲劳、耐冲击、抗变形等性能要求有着重要影响，而且对轮胎的乘坐舒适性、噪音、高速性能、使用寿命等问题也起关键作用。 我国的钢丝帘线骨架材料的发展，是从20世纪60年代末70年代初起步的。初期，我国钢丝帘线产品只有4~6种品种，年产能也只有600吨左右。20世纪80年代初~90年代初，上海钢丝厂、江苏兴达、青岛钢丝厂、湖北钢丝厂、沈阳

钢帘线简介

钢帘线 钢帘线是橡胶骨架材料中发展最为广阔的产品，也是在金属制品中生产难度最大的产品。国际合成纤维标准化局在标准中对钢帘线的定义是：“由两根或两根以上钢丝组成的，或者由股与股的组合或者由股与丝的组合所形成的结构。” 钢帘线 钢帘线是随子午线轮胎的发展而发展的，而子午线轮胎又是汽车工业和高速公路的伴生物。 传统的斜交胎是用纤维（如聚酯帘线、尼龙帘线）作为骨架材料的，而新型的子午线轮胎则选用钢帘线作为骨架材料，按其结构可分为全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎，前者的带束层和胎体全部采用钢帘线作为骨架材料，后者的带束层用钢帘线、胎体用纤维作为骨架材料。轿车、轻型卡车一般采用半钢子午线轮胎，载重型卡车、工程机械车采用全钢子午线轮胎。 钢帘线-钢帘线材质 钢帘线是用优质高碳钢制成的表面镀有黄铜、且具有特殊用途的细规格钢丝股或绳。主要用于轿车轮胎，轻型卡车轮胎、载重型卡车轮胎、工程机械车轮胎和飞机轮胎及其它橡胶制品骨架材料。采用钢帘线作为增强材料所制作的子午线轮胎具有使用寿命长、行驶速度快、耐穿刺、弹性好、安全舒适、节约燃料等优点。子午线轮胎是当今轮胎工业的发展方向。 钢帘线 钢帘线-工艺流程图

钢帘线 钢帘线-生产设备介绍 粗、中拉为直进式拉丝机，采用交流电变频调速，卷筒和模具采用水冷却，粗拉机拉拔速度高达15m/s，中拉机拉拔速度高达18m/s，生产效率高，钢丝性能稳定。 中丝热处理采用等温铅淬火，马弗炉和铅缸均采用燃气加热，该生产线热效率高，钢丝获得的金相组织为均匀一致的索氏体组织，钢丝性能稳定，便于进一步拉拔。 钢丝的电镀采用热扩散电镀，将钢丝的热处理和热扩散电镀黄铜结合起来，马弗炉、铅缸和热扩散沸腾炉均采用燃气式加热。电镀作业线，先采用焦磷酸预镀铜，再采用硫酸盐镀铜，然后在硫酸盐镀锌，最后再用沸腾炉粒子加热法进行金相热扩散，让锌原子扩散到铜原子中，形成α相黄铜，每根钢丝单流单独控制，钢丝的机械和镀层质量均匀一致，稳定可靠。 钢帘线 钢帘线

轻型钢结构的发展现状及前景

轻型钢结构的发展现状及前景 随着国内建筑行业的发展，建筑的体系以及建筑材料的变化，成为了当前国内住宅建筑发展的趋势。由于我国是钢产量大国，因此钢材的推广以及使用对我国建筑行业的发展有着重要意义。近几年国内经济迅速发展，人们生活水平不断提高，对住宅的外观、稳定等方面有了更高的要求。对于低多层住宅，轻型钢结构住宅越来越能够满足人们的需求，并渐渐得到认可，但是并没有得到广泛的普及，这种结构仍存在着诸多问题需要解决。 轻型钢结构住宅主要的构建材料就是镀锌轻型钢龙骨为主要的结构构件，运用此材料主要的优势在于，可以保证住宅性能的良好，同时还可以保证所构建的住宅具有自重轻、工厂预制化程度高、建造速度快、劳动强度小的优点。但是轻型钢结构住宅在我国还处于发展阶段，在对住宅进行设计的过程中还存在一些严重的问题，还需要进一步的研究。 一、国内外轻型钢结构发展现状 （一）国外轻型钢结构发展 国外轻型钢结构发展较早，最初用于建造私人汽车库等简易房屋。第二次世界大战时期，由于战争的需要，一些拆装方便的轻型钢结构建筑用于营房和库房。1960年代以来，国外建筑钢材的发展有了很大突破，色彩丰富而耐久的彩色压 型钢板的出现以及H型钢和冷弯型钢的问世，极大地推动了轻型钢结构的发展。目前，欧美各国由轻型钢结构体系建造的非居住单层建筑物占50%以上，日本 新建的1-4层建筑大多采用轻型钢结构。瑞典是当今世界上最大的轻型钢结构住宅制造国，许多欧洲国家都到瑞典去定制住宅，通过集装箱发运。外国轻钢公司大都有自己的轻型钢结构系列，各公司的轻型钢结构系列大同小异。 （二）国内轻钢结构发展 早在1960年代初，我国钢材十分匮乏，为了解决在设计中长期存在的“深基、重盖、肥梁、胖柱”的问题，当时以小角钢和小圆钢为主要材料组成的轻型钢结构应运而生。这些轻型钢结构主要为屋盖承重结构，取材容易，经济指标比较好，用钢量较少，接近相同条件下钢筋混凝土结构用钢量，并可节省大量木材、水泥和其他建筑材料, 减轻结构自重70%- 80%，为改革笨重的结构体系创造了 条件。冷弯型钢是一种公认的经济断面型材, 我国的冷弯型钢始于 1950年代。1960年代中期, 在部分地区兴建了 10余万 m2 冷弯型钢结构试点工程。关于门式刚架，早在1960年代初我国就进行了研究试验，主要是刚架的塑性设计，并在试点工程中采用。近年来，我国轻型钢结构得到飞速发展，每年总体增长近200万m2，相当于1980年代我国轻型钢结构的全部建筑工程量，然而与一些发

钢帘线生产线详细工艺及效益

（二）贵州钢丝帘线生产线项目1、项目可行性及依据A、钢丝帘线是一种高技术含量、高附加值的产品，用于子午线轮胎的生产。我国轮胎工业发展迅速，1990年—2000年十年间，我国轮胎工业发展迅速，轮胎产量增长3.65倍，子午线轮胎产量也大幅度提高，由1990年的118万套，猛增至2000年的3188万套，增长27倍。但我国子午线轮胎仅占31.6%，西欧各国已达100%，美国93%，日本86%。大力发展钢丝帘线，推动我国轮胎的子午线化，是我国金属制品行业长远而艰巨的任务，符合我国产业政策。本公司拟分两期建设钢丝帘线项目，一期年产钢丝帘线5,000吨。B、项目产品有良好的市场依托。贵州、四川地区大型轮胎生产企业较多，项目产品能就近供应贵州轮胎股份有限公司等公司载重子午线轮胎所需的钢丝帘线。C、钢帘线是高能耗产品，特别对电力的需求很高，每吨产品耗电在4000kWh 以上，用电成本较高，而贵州省是我国西南地区的能源大省、水电、火电丰富，能源价格便宜。项目建设基础条件较好，有可供项目建设用地（不需新征土地），有较完善的水、电、热、机修、运输等公用辅助设施，既可节省工程投资，又可缩短工程建设期。2、项目主要内容主要生产线设备配备：本项目建设主体工艺设备以从国外引进为主。 （1）线材预处理、粗拉连续线一条：包括放线架、机械除锈、电解酸洗、硼化、干燥等工序，处理线经φ5.50mm ，速度120m/min ，年工作7200小时，处理线材能力为7740t，本项目年需线材处理量为5550t，可以满足要求。粗拉丝配有一台TD560 －10型直线式拉丝机，拉拔φ1.95～φ3.15mm 钢丝，道次分别为10～5道，拉丝速度则为11～6.5m/s，三班生产可以满足本项目对粗拉钢丝5166t/年的能力需要。 （2）中丝热处理酸洗硼化连续线：该线由放线机、漂洗脱脂槽、明火奥氏体化热处理炉-液化气铅浴淬火炉、漂洗槽、电解酸洗槽、三段漂洗槽、热水漂洗槽、硼化槽、干燥箱、收线机等组成。热处理炉设计DV 值为72，放、收线工字轮为DIN800 ，处理丝经φ2.10～φ3.15mm 时，年工作7920小时，满足本项目粗拉半成品钢丝约4595t/年的处理能力。（3）中拉丝设备：进线φ2.10～φ3.15，出线φ0.80～φ1.40，9道次，拉丝速度从16m／s到13.5m/s，配TD400 －9型拉丝机二台，三班生产年工作7200小时，可以完成本项目4585t/年中丝拉拔量。 （4）成品钢丝热处理、电镀黄铜作业线：该线由收、放线机、奥氏体化炉和铅浴炉、电解酸洗槽、电镀铜槽、电镀锌槽、热扩散槽、磷酸槽等组成。该线采用两段（碱性＋酸性）电镀铜和电镀锌，经热扩散得到理想黄铜镀层的工艺，以保证镀铜钢丝湿拉性能和与橡胶的良好粘着性。该线设计DV 值为72，处理φ0.8～φ1.95钢丝，三班连续作业，年工作7920小时，24根丝年处理能力可以满足本项目年处理φ0.80～φ1.95镀铜钢丝5082t的要求。（5）湿拉设备：根据产品大纲，本项目成品拉丝主要线径有φ0.15、φ0.175、φ0.20、φ0.22、φ0.25、φ0.35六种，年加工量约5056t ，需21模TSB4025 水箱拉丝机50台，拉丝速度φ0.15丝17m/s，φ0.35丝12m/s。 （6）捻制设备及外缠绕设备：本项目全部采用高速双捻机，完成产品大纲各种结构钢帘线捻制及外缠绕产量，需配备各种型号双捻机54台，外缠绕机38台，另配重卷机4台。（7）轧尖、对焊、磨模等辅助设备：轧尖、对焊等辅机随主机设备需要配备，由国内制造；磨模机及模孔检测仪器随主机一起引进。项目拟在厂区西南部已有场地上新建，不需新增土地。钢丝帘线生产工艺流程图：项目产品执行GB11181-89 标准或相应国际标准。3、主要原材料供应项目所需原材料主要为Φ5.5mm 大盘重索氏体化高速线材5550吨，初期以进口料为主，以后逐步国产化。4 、建设规模项目总投资为22,489.60万元(含外汇1620万美元)，其中建筑费1,792.53万元，设备费13,520.39万元，安装费594.79万元，其他费994.16万元，铺底流动资金3521.00万元。建成年产5,000吨钢丝帘线的生产能力。本项目已经国家计委计产业[2002]659号文批复。5、环境污染的防治对热处理酸洗涂层线、电镀线产生的铅尘、废酸水、废电镀液及废气进行处理，达到国家环保标准要求，不对环境造成

钢结构工程的优点及发展趋势

钢结构工程的优点及发展趋势 随着我国经济的高速发展，钢结构在我国现代化建设中的地位正日益突出，在国民经济的各个领域都得到了大量应用。加之近年来我国钢产量的持续增长，领先于世界各国，今后钢结构的发展前景和应用范围更加宽广。 钢结构工程是以钢材制作为主的结构，主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，是主要的建筑结构类型之一。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、桥梁、场馆、高层等领域。 钢结构工程的优点： 1、抗震性：低层别墅屋面大多是坡屋面，屋面结构采用的是冷弯型钢构件做成的三角型屋架，这种结构形成非常坚固的"板肋结构体系"，有着很强的抗震能力，适用于抗震烈度为8度以上的地区。 2、抗风性：钢结构的建筑特点是重量轻、强度高、抗变形能力强。钢结构的建筑可抵抗每秒70米的飓风，可靠性非常高。 3、耐久性：钢结构的住宅由冷弯薄壁钢构件组成，能够避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀，增加了轻钢构件的使用寿命。 4、保温性：钢结构工程的保温性非常好，因为采用玻纤棉保温材料为主，具有很好的保温隔热效果。用作外墙的保温板，达到很好的保温效果，100mm厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。 5、隔音性：而且，钢结构建筑的隔音效果也非常不错，因为轻钢体系安装的窗都是采用中空玻璃为主，隔音效果好，隔音达到40分贝。由轻钢龙骨、石膏板组成的墙体，隔音效果更好，能够达到60分贝。

钢结构的建筑有很多的优势，所以现在很多建筑都使用了钢材。徐州京都建筑工程有限公司具有建设部颁发的钢结构工程（包括网架）专业承包壹级资质，钢结构工程设计甲级资质，是中国建设金属结构协会审定的建筑钢结构工程制作、安装定点企业，主要承接网架、钢结构、管桁架、幕墙、膜结构及钢结构建筑等各类工程，致力于向客户提供高品质的钢结构产品和施工服务。

钢帘线生产工艺

钢帘线生产工艺 1、钢丝生产工艺流程 钢帘线的生产工艺如图 1 所示，该工艺对直径为Φ5.5mm 的热轧线材进行初拉至Φ3.15mm 或Φ2.4mm，加热奥氏体化，再经铅浴淬火处理，中拉后进行二次热处理，镀铜、镀锌，在最终的湿式拔丝中进行600~1000m/min 的高速拔丝，再进一步通过对超细丝施加强烈的扭转应力使之形成帘线，经矫直后送检。 钢帘线不但强度高而且非常细（达Φ0.15~0.38mm），在最终的湿式拔丝以及进一步的帘线生产等过程中，很容易发生断线，导致生产率下降以及帘线质量低下。 图1 钢帘线的生产工艺 现场的工艺流程如下图2所示：

图2现场钢帘线生产工艺流程 2、盘条的处理 盘条在拉拔前要进行预处理，主要是对盘条表面进行清理，使之适合拉拔的要求，减少拉拔阻力，保证成品表面质量。热轧盘条冷却及中间处理后表面产生氧化皮及由于储存等原因产生的表面杂质，都要在拉拔前加以清除。清除盘条表面氧化层（锈层）和其它杂质的方法主要有机械方法和化学方法。 机械除皮是将盘条的氧化皮用施加外力的方法使之疏松、破裂、剥落。可用剥壳机、抛光、喷砂和钢丝刷清理等方法。一般用剥壳机，盘条经过多次弯曲而使氧化皮剥落。化学去锈法是利用氧化皮与化学溶剂的化学反应使氧化皮与铁基体剥离并溶解，一般用酸洗法。现场酸洗工艺采用电解液酸洗，两次酸洗配比分别为H2SO4：200g/L±20、Fe2+：50g/l(max)、槽液温度：50℃(max)以及H2SO4：350g/L±50、Fe2+：≤50g/l(max)、槽液温度：50℃(max)。 为了能使盘条表面杂物彻底清除，往往是机械法与化学法并用。盘条在拉拔

简述钢结构特点及其发展前景

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/4d11903037.html, 简述钢结构特点及其发展前景 作者：付佳乐洪翔宇但唐坤黄武福 来源：《大东方》2016年第10期 摘要：改革开放以来，随着我国经济建设的迅猛发展，土地资源日益宝贵，建筑结构向 高层以及超高层发展。钢结构则以其诸多优点在我国现代化建设中占据了突出地位。以后随着钢材强度、质量的进一步提高，钢结构在未来建设中的应用范围将会更加宽广。 关键词：钢结构；特点；前景 1引言 钢结构是采用钢板、型钢通过型钢连接而成的结构，其延塑性好，强度也比较高，抗震性能良好。另外，钢结构主要以钢材为材料，而钢材具有可回收性，因此大大减少了建筑垃圾的产生，符合我国当代可持续发展的战略目标。钢结构的产生为行业发展引进了新的思路，有望成为未来高层建筑的主要结构形式。 2钢结构的优缺点 2.1钢结构的优点 2.1.1钢结构的强度高，塑性以及韧性好。与混凝土结构以及砖石结构相比，由于其所用 钢构件均可由厂家预制，有效的保证了各构件的质量，因此钢结构的强度较高，也更加适用于大跨度结构。在钢结构设计时，取钢材的屈服状态为极限状态，因此实际上钢材还有较高的强度储备，其安全性更好。钢材优秀的韧性性能也使得钢结构在承受动力荷载时可以产生较为充足的变形以消耗冲击荷载所产生的能量，因此钢结构的抗震性能要明显由于混凝土结构和砖石结构等。 2.1.2钢结构密闭性好、造型美观，适合工业化生产。焊接是钢结构连接的主要方式，随 着焊接技术的发展，焊缝处理越来越好，可以做到钢结构件的完全密闭，因此对于密闭要求较高的结构来说，钢结构应是其优先选择的结构形式。由于钢材的塑形，在制作过程中比较容易制造出各种体型的钢构件，设计时可以较容易的丰富建筑立面，达到建筑物设计美观的要求。钢结构所用构件均为工厂预制然后现场装配的，因此钢结构产业工业化程度更高，施工进度更快，更加适合现在快速施工的建设客观要求。 2.1.3钢结构自重轻，材料可回收性好。与其他建筑材料相比，钢材密度相对较大，但是 由于其强度要远高于混凝土、砖石材料，所以，钢结构的自重要小。同等高度的建筑物，钢结构的自重约为混凝土高度的1/2—3/5，且钢结构的截面要小，可以节省建筑空间。另外，由于钢结构主要原料为钢材，钢材的可降解性好而且可以回收利用，因此钢结构对于材料的利用率更高，效果更好，更环保。